第一篇:輔機教案
青島遠洋船員學院教案
第_1_周 本學期第_1_次課
授課日期__3.1__
星期_一_
主要課題:
船用泵概述
General Speaking Of Marine Pump
重點難點: 泵的性能參數
教學方案:1.講解泵的分類; 2.講解泵的性能參數;
3.重點講解壓頭、功率、允許吸上真空度的概念; 4.詳細剖析影響允許吸上真空度的因素。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_1_周 本學期第_2_次課
授課日期__3.3__
星期_三_
主要課題: 往復泵的工作原理和特點Principle & Characteristic
泵的正常工作條件
重點難點: 1.影響往復泵流量的因素; 2.往復泵轉速不能過高的原因; 3.泵的正常工作條件。教學方案:1.課前提問; 2.往復泵的工作原理; 3.流量不均勻度; 4.往復泵的性能特點; 5.泵的吸入條件; 6.泵的排出條件; 7.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_1_周 本學期第_3_次課
授課日期__3.5__
星期_五_
主要課題: 往復泵的空氣室和泵閥
Air Chest & Pump Valve 電動往復泵的實例和管理 example & management 重點難點: 1.空氣室工作原理; 2.泵閥要求; 3.往復泵故障分析。教學方案:1.課前提問; 2.空氣室工作原理; 3.泵閥要求;
4.電動往復泵的結構原理; 5.故障分析; 6.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_2_周 本學期第_4_次課
授課日期__3.8__
星期_一_
主要課題: 電動往復泵的實例和管理 example & management
齒輪泵 Gear Pump
重點難點: 1.往復泵運行管理; 2.齒輪泵困油現象; 3.內齒輪泵。教學方案:1.課前提問; 2.往復泵運行管理; 3.齒輪的工作原理; 4.齒輪泵困油現象; 5.影響齒輪泵流量的因素 6.內齒輪泵結構及工作原理 7.維護管理及故障分析; 8.總結
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_3_周 本學期第_5_次課
授課日期__2.29__
星期_一_
主要課題: 螺桿泵
Screw Pump
重點難點: 1.三螺桿泵和單螺桿泵工作原理; 2.影響螺桿泵流量的因素; 3.三螺桿泵軸向力平衡。教學方案:1.課前提問;
2.講解三螺桿泵和單螺桿泵工作原理; 3.講解影響螺桿泵流量的因素; 4.重點講解三螺桿泵軸向力平衡; 5.講解螺桿泵維護管理和故障分析; 6.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_3_周 本學期第_6_次課
授課日期__3.4__
星期_四_
主要課題: 葉片泵 Crane Pump 水環泵 Water Ring Pump
重點難點: 1.單、雙作用葉片泵工作原理; 2.影響單、雙作用葉片泵流量的因素; 3.配油盤結構 4.水環泵工作原理。教學方案:1.課前提問;
2.講解單、雙作用葉片泵工作原理;
3.詳細講解影響單、雙作用葉片泵流量的因素; 4.重點講解葉片泵配油盤; 5.講解葉片泵維護管理; 6.講解水環泵工作原理; 7.講解水環泵維護管理; 8.總結
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_4_周 本學期第_7_次課
授課日期__3.8__
星期_一_
主要課題: 容積泵現場課
重點難點:
教學方案:
教案執行情況:
按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_4_周 本學期第_8_次課
授課日期__3.11__
星期_四_
主要課題: 離心泵的工作原理和性能特點 Centrifugal Pump
離心泵一般構造
重點難點: 1.離心泵工作原理; 2.離心泵揚程公式; 3.離心泵定速特性曲線 4.葉輪分類。教學方案:1.課前提問;
2.講解離心泵工作原理; 3.講解離心泵揚程公式; 4.詳細講解離心泵定速特性曲線; 5.講解離心泵性能特點; 6.講解葉輪分類; 7.總結
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_5_周 本學期第_9_次課
授課日期__3.15__
星期_一_
主要課題: 離心泵一般構造
離心泵比轉數 離心泵自吸
重點難點: 1.離心泵能量轉換裝置; 2.離心泵比轉數; 3.離心泵自吸方式。教學方案:1.課前提問;
2.講解離心泵能量轉換裝置; 3.講解多級離心泵;
4.重點講解離心泵軸向力平衡方式; 5.講解離心泵比轉數; 6.講解離心泵自吸方式 7.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_5_周 本學期第_10_次課
授課日期__3.18__
星期_四_
主要課題: 離心泵汽蝕
離心泵的管理
重點難點: 1.離心泵汽蝕的成因; 2.離心泵汽蝕預防措施; 3.離心泵工況調節 4.離心泵的管理。教學方案:1.課前提問;
2.講解離心泵汽蝕的成因; 3.詳細講解離心泵汽蝕預防措施; 4.重點講解離心泵工況; 5.講解離心泵維護管理; 6.總結
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_6_周 本學期第_11_次課
授課日期__3.22__
星期_一_
主要課題: 旋渦泵結構和工作原理 Volute pump
旋渦泵性能特點
重點難點: 1.旋渦泵結構和工作原理; 2.閉式和開式旋渦泵性能比較; 3.旋渦泵性能特點。教學方案:1.課前提問;
2.講解閉式和開式旋渦泵結構和工作原理; 3.重點分析閉式和開式旋渦泵性能比較; 4.講解旋渦泵性能特點; 5.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_6_周 本學期第_12_次課
授課日期__3.25__
星期_四_
主要課題: 離心旋渦泵
噴射泵
重點難點: 1.離心旋渦泵結構和工作原理; 2.離心旋渦泵性能特點; 3.噴射泵參數 4.噴射泵的管理。教學方案:1.課前提問;
2.講解離心旋渦泵結構和工作原理; 3.詳細講解離心旋渦泵性能特點; 4.重點講解噴射泵性能參數; 5.講解噴射泵的管理; 6.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_7_周 本學期第_13_次課
授課日期__3.29__
星期_一_
主要課題: 活塞式空氣壓縮機工作原理 Air Compression 活塞式空氣壓縮機的結構和自動控制
重點難點: 1.活塞式空氣壓縮機工作原理; 2.二級壓縮中間冷卻的原因;
3.活塞式空氣壓縮機的結構和自動控制。教學方案:1.課前提問;
2.講解活塞式空氣壓縮機工作原理; 3.重點分析二級壓縮中間冷卻的原因; 4.講解活塞式空氣壓縮機的結構; 5.講解活塞式空氣壓縮機的自動控制; 6.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_7_周 本學期第_14_次課
授課日期__4.1__
星期_四_
主要課題: 活塞式空氣壓縮機的管理
重點難點: 1.活塞式空氣壓縮機的運行管理; 2.活塞式空氣壓縮機的常見故障分析;
教學方案:1.課前提問;
2.講解活塞式空氣壓縮機的運行管理; 3.活塞式空氣壓縮機的常見故障分析; 4.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_8_周 本學期第_15_次課
授課日期__4.5__
星期_一_
主要課題: 甲板機械 DECK MACHINERY
液壓控制閥 HYDRAULIC CONTROL VALVE
重點難點: 1.液壓甲板機械分類; 2.方向閥的結構和工作原理; 3.方向閥的常見故障分析。教學方案:1.課前提問;
2.講解單向閥結構和工作原理; 3.講解換向閥結構和工作原理
4.重點分析換向閥中位機能液控換向閥結構和工作原理; 5.講解換向閥常見故障分析 6.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_8_周 本學期第_16_次課
授課日期__4.8__
星期_四_
主要課題: 液壓控制閥 HYDRAULIC CONTROL VALVE
重點難點: 1.壓力閥和流量閥的結構和工作原理; 3.壓力閥和流量閥的常見故障分析。教學方案:1.課前提問;
2.講解壓力閥結構和工作原理; 3.重點分析壓力閥間的性能比較; 4.講解流量閥結構和工作原理; 5. 分析兩種調速閥的性能比較 6.講解壓力閥和流量閥常見故障分析 7.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_9_周 本學期第_17_次課
授課日期__4.12__
星期_一_
主要課題: 液壓泵 HYDRAULIC PUMP
重點難點: 1.徑向柱塞泵結構和工作原理; 2.徑向柱塞泵性能特點; 3.軸向柱塞泵結構和工作原理。教學方案:1.課前提問;
2.講解徑向柱塞泵結構和工作原理; 3.重點分析徑向柱塞泵性能特點; 5.講解軸向柱塞泵結構和工作原理; 6.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_9_周 本學期第_18_次課
授課日期__4.15__
星期_四_
主要課題: 液壓泵 HYDRAULIC PUMP
重點難點: 1.軸向柱塞泵結構和工作原理; 2.配油盤結構;
3.液壓泵性能比較和維護管理要點。教學方案:1.課前提問;
2.講解軸向柱塞泵結構和工作原理; 3.重點分析軸向柱塞泵性能特點; 5.講解液壓泵性能比較; 6.講解液壓泵維護管理要點 7.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_10_周 本學期第_19_次課
授課日期__4.19__
星期_一_
主要課題: 液壓馬達 HYDRAULIC MOTOR
重點難點: 1.液壓馬達結構和工作原理; 2.液壓馬達性能特點; 3.液壓馬達維護管理要點。教學方案:1.課前提問;
2.講解三種液壓馬達結構和工作原理; 3.重點分析液壓馬達性能特點; 5.講解液壓馬達維護管理要點; 6.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_10_周 本學期第_18_次課
授課日期__4.22__
星期_四_
主要課題: 液壓馬達 HYDRAULIC MOTOR 液壓系統的輔助元件 AUXILIARY COMPONENTS 液壓油 HYDRAULIC OIL
重點難點: 1.液壓系統的輔助元件分類及用途; 2.液壓油的選用; 3.液壓油污染的控制。教學方案:1.課前提問;
2.講解液壓系統的輔助元件分類及用途; 3.重點分析液壓油污染的控制要點; 5.講解液壓油的選用; 6.講解液壓裝置的管理要點 7.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_11_周 本學期第_21_次課
授課日期__4.26__
星期_一_
主要課題: 液壓舵機 Steering Gear
舵的作用原理和對舵的要求 液壓舵機的工作原理和基本組成
重點難點: 1.舵的作用原理; 2.液壓舵機的工作原理; 3.三點追隨機構。教學方案:1.課前提問; 2.講解舵的作用原理; 3.重點分析三點追隨機構; 5.講解液壓舵機的工作原理; 6.總結。
教案執行情況: 按計劃完成 青島遠洋船員學院教案
第_11_周 本學期第_22_次課
授課日期__4.29__
星期_四_
主要課題: 液壓舵機的轉舵機構 液壓舵機的遙控系統
重點難點: 1.液壓舵機的轉舵機構; 2.轉舵機構的性能特點; 3.液壓舵機的遙控系統。教學方案:1.課前提問;
2.逐一講解液壓舵機的轉舵機構的結構和工作原理; 3.講解幾種轉舵機構的性能特點; 5.分析講解液壓舵機的遙控系統; 6.總結。
教案執行情況:
第二篇:輔機實習總結
輔機實習總結1
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很激動,也很認真,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,刻苦鉆研,善于發現問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!
我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!
在拆裝機器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發言權,動起手來,原來發現本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學交流經驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術技能外,還可以提高一個人的道德情操。
一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!
在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發現問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!
在實踐的過程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的'教導我們,工作的時候一定要嚴格要求,不能忽視過程中的每一細小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導致出現問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益匪淺的!
通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發揚!
輔機實習總結2
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很激動,也很認真,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,刻苦鉆研,善于發現問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!
我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!
在拆裝機器的過程當中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發言權,動起手來,原來發現本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學交流經驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術技能外,還可以提高一個人的道德情操。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程當中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發現問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時心理真是難以形容的`高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!
在實踐的過程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導我們,工作的時候一定要嚴格要求,不能忽視過程當中的每一細小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導致出現問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益匪淺的!
通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發揚!
輔機實習總結3
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很激動,也很認真,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,刻苦鉆研,善于發現問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教! ....我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備,輔機實習總結。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉! ....在拆裝機器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的'動手,沒有實踐,就沒有發言權,動起手來,原來發現本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學交流經驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術技能外,還可以提高一個人的道德情操。
一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發現問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感! ....在實踐的過程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導我們,工作的時候一定要嚴格要求,不能忽視過程中的每一細小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導致出現問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益匪淺的! ....通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發揚!!
輔機實習總結4
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很激動,也很認真,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,刻苦鉆研,善于發現問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!......我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。
在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的'東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!......在拆裝機器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發言權,動起手來,原來發現本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學交流經驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術技能外,還可以提高一個人的道德情操。
一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發現問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!......在實踐的過程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。
事后,她和藹的教導我們,工作的時候一定要嚴格要求,不能忽視過程中的每一細小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導致出現問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益匪淺的!......通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。
在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發揚!
第三篇:輔機實習生的自我總結
這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很激動,也很認真,抱著滿腔的熱情和好奇,認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,不早退,不曠課,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,刻苦鉆研,善于發現問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!
我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師,在她耐心和熱情的指導之下,我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實踐,面對面的對著這些設備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!
在拆裝機器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發言權,動起手來,原來發現本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學分工合作的程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學交流經驗……原來,自己并不是那么的酷!實踐,除了提高一個人的技術技能外,還可以提高一個人的道德情操。
一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!機器如此,做人也如此!
在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是葉片泵,因為,它實在花了我們太多的時間很精力,雖然有點恨它,但又卻很感激它,因為我從中學到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運轉,但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細,從零件到整體,我們發現問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!
在實踐的過程當中,我們的老師對我們的要求相當嚴格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候,特別講原則,記得開始的時候,我和某些同學穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導我們,工作的時候一定要嚴格要求,不能忽視過程中的每一細小的問題,即使是很小的問題,在工作的時候都有可能導致出現問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益非淺的!
通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發揚!
第四篇:鍋爐輔機檢修題庫(高級)
高級鍋爐輔機檢修工知識試卷
一、選擇題
下列每題都有4個答案其中只有一個正確答案,將正確答案的序號填入括號內。
1、在機械制圖中,相同材料的(C)畫法必須相同。A、形狀;B、尺寸、C、剖面線;D、公差
2、選擇螺母材料應比螺栓(C)
A、高一個工作等級的鋼種;B、同一個工作等級的鋼種;C、低一個工作等級的鋼種;D、無關系
3、鍋爐輔機地腳螺栓安裝時,其不垂直度應小于其長度的(B)A、1/10;B、1/100;C、1/50;D、1/200
4、三角皮帶輪一般是由(B)鑄成的。
A、白口鑄鐵;B、灰口鑄鐵;C、球墨鑄鐵;D、鑄鋼
5、對于受振易松的連接,一般采用(A)螺紋。A細牙;B、粗牙;C、T型;D、鋸齒型
6、滾動軸承外圈的軸向固定一般用(C)固定。A、緊定螺釘;B、銷釘;C、軸承端蓋;D、并帽
7、現代大型離心式風機葉片一般為(C).A、圓柱型;B、直板型;C、機翼扭曲型;D、普通型8、50號機油的“50”是指(C).A、閃點;B、凝固點;C、規定溫度下的黏度;D、油的沸點
9、軸承外圈與軸承孔座之間要有一定的(B).A緊力;B、徑向間隙;C、軸向間隙;D、無間隙 10、2332滾動軸承的內徑是(C).A、15;B、32;C、160;D、233
11、風機的全壓是指(D).A、出口風壓;B、入口風壓;C、靜壓;D、風機的動壓與靜壓之和
12、帶傳動是依靠(C)摩擦力來傳遞動力的。A、拉力;B、壓力;C、摩擦力;D、扭力
13、單位質量氣體,通過風機所獲得的能量用風機的(C)表示。A、軸功率;B、出口風壓;C、全風壓;D、出口靜壓
14、離心式風機蝸殼的主要作用是(D).A、保持風壓的完整性;B、將動力轉為壓能;C、降低風的流速;D、收集旋轉葉片中甩出的氣體
15、離心式送風機調節門一般安裝在(A)。
A、進風口前面;B、出風口后面;C、在進風口前面和出風口后面;D、不一定
16、離心式送風機的葉片一般是用(A)制成的。
A、低合金鋼板;B、耐磨鋼板;C、合金鋼板;D、耐熱鋼板
17、站在電動機的端面,面對風殼,葉輪為右旋轉的風機是(B)。A、逆時針;B、順時針;C、軸流;D引
18、轉動機械的軸承通常是用(D)制成的。
A、普通鋼;B、優質鋼;C、高級優質鋼;D、軸承鋼
19、潤滑油渾濁并出現糊狀,說明油里(D)A、溫度高;B、有煤粉;C、含有空氣;D、含水 20、減速箱結合面常用的密封材料是(A)。
A、密封膠;B、耐油紙板;C、耐油橡皮;D、青殼紙板
21、引風機的葉輪及機殼磨損嚴重原因是(A)。A、煙氣中的灰粉;B、煙氣;C、水汽;D、空氣
22、需改變一臺風機容量時常用的方法是改變(D)、A、葉片長度、寬度;B、葉片寬度、彎曲度;C、風機轉速、葉片寬度;D、風機轉速、葉片長度
23、鍋爐輔機用斜墊鐵,其斜度一般為(A)。
A、1:10—1:20;B、1:20—1:30;C、1:30—1:40;D、1:40—1:50
24、滾動軸承原始游隙有(C)兩種。A、徑向游隙和頂部游隙;B、軸向游隙和側游隙;C、徑向游隙和軸向游隙;D、頂部游隙和側游隙
25、采用提高風機轉速來增容時,其風機所提高的轉速一般不應超過原轉速的(D),否則易損壞風機。
A、4%;B、6%;C、8%;D、10%
26、風機轉子找靜平衡后,當期不平衡剩余量產生的離心力不大于轉子質量的(C)時,便能保安全運行。
A、1%;B、3%;C、5%;D、10%
27、金屬容器內工作時,行燈電壓不準超過(C)V,行燈變壓器、漏電保護器等不得放入容器內。
A、36;B、24;C、12;D、6
28、二氧化碳滅火器只適用于撲滅(D)V以下的帶電設備起火。A、220;B、380;C、500;D、600
29、發現有人觸電時應立即(C)。
A組織搶救;B、人工呼吸;C、切斷電源;D心肺復蘇 30、點檢定修制中的核心人員是(D)、A、運行人員;B、檢修人員;C、管理人員;D、點檢人員
31、通過(D)可以除去煙氣中的飛灰。
A、灰渣泵;B、引風機;C、送風機;D、除塵器
32、不需要停止主要運設備運行,可隨時消除的設備缺陷稱為(C)。
A、一類設備缺陷;B、二類設備缺陷;C、三類設備缺陷;D、輕微設備缺陷
33、淬火的主要目的是提高鋼的(A)。A、硬度;B、韌性;C、強度;D、彈性
34、在測量讀數時,視線一般應與測量儀顯示板(C)。A、相水平;B、傾斜30°;C、相垂直;D、傾斜60°
35、千分尺是利用(A)讀數原理制成的常用精密測量工具 A、螺旋;B、伸縮;C、游標;D、擺動
36、百分表的最小精確讀數值是(B)毫米。A、0.1;B、0.01;C、0.001;D、1
37、在火力發電廠中,最常用的鋼鐵材料易判別法是(A)。A、火花試驗法;B、斑點分析法;C、斷面檢查法;D、磁鐵檢查
38、將部件、組件、零件連接組合成為整臺設備的操作過程稱為(C)。A、組件裝配;B、部件裝配;C、總裝配;D、零件裝配
39、轉機竄軸應小于(A)毫米。A、2—4;B、3—4;C、4—5;D、5—6 40、用熱油清洗滾動軸承時油溫不得超過(C)℃ A、50;B、80;C、100;D、120
41、測量葉輪飄偏度時,一般將葉輪均勻分成(C)個點進行測量。A、4;B、6;C、8;D、10
42、用墊片調整轉動設備的標高時,任意支承腳的墊片不宜超過(C)片。
A、一;B、二;C、三;D、四
43、采用冷膠法粘結皮帶時,膠帶場所環境溫度不得低于(B)℃。A、0;B、5;C、3;D、8
44、檢查滾動軸承的保持架磨損不得超過原厚度的(B)。A、1/4;B、1/3;C、1/2;D、2/3
45、引風機葉片磨損超過原厚度的(C)時應更換。A、1/3;B、1/2;C、2/3;D、3/4
46、用壓鉛絲的方法檢查間隙,一般是用來測量(A)間隙的。A、頂部;B、底部;C、側部;D、根部
47、滾動軸承外圈與軸承蓋之間一般有(A)毫米的徑向間隙。A、0.05—0.1;B、0.5—1;C、0.1—0.5;D、0.02—0.05
48、當轉機轉速為3000r/min時,其軸承振動值不允許超過(A)毫米。A、0.06;B、0.10;C、0.12;D、0.15
49、軸承內圈與軸的配合緊力一般為(D)毫米。A、0.01—0.02;B、0.2—0.5;C、0.1—0.4;D、0.02—0.05 50、軸與軸瓦配合間隙中頂部間隙(D)。
A、等于側間隙;B、為側間隙的一半;C、為側間隙的1.5倍;D、為側間隙的2倍
51、新風機葉輪和輪轂組裝后,輪轂的軸向、徑向晃動不應超過(B)毫米。A、0.1;B、0.15;C、0.20;D、0.25
52、測量葉輪靜平衡時,應在葉輪(B)的一側加質量。
A、較重;B、較輕;C、相同;D、隨意
53、用色印法檢查減速器齒輪工作面的接觸時沿齒高、齒寬方向均不少于(B)。A、70%;B、75%;C、80%;D、85%
54、減速機齒輪的牙齒磨損達原厚度的(D)時,應更換。A、50%;B、40%;C、30%;D、25%
55、使用軸承加熱器加熱滾動軸承時,其加熱溫度設置不得超過(C)℃.A、80;B、90;C、100;D、120
56、檢修中發現滾動軸承跑內圈時,說明軸承與軸(B)。A、潤滑不良;B、緊力不夠;C、間隙太大;D、振動大
57、風機葉片焊補后,其軸向、徑向晃度不超過(B)毫米。A、2—3;B、3—6;C、6—8;D、8—10
58、檢修中發現軸承發藍變黑,說明軸承工作溫度超過了(D)℃。A、100;B、120;C、150;D、170
59、當風機轉速低時,振動減小或消失,由此可以判斷振動一般是由(B)產生的。A、受迫振動;B、基礎共振;C、自激振動;D、地腳螺栓松動
60、聯軸器找中心的順序是先找(C),然后再找正兩側的張口和徑向偏差。A、上、下張口;B、上、下高低;C、上、下張口和高低;D、軸向偏差
二、判斷題
1、一般的機械零件在設計和選材時,大多以材料機械性能為依據。(√)
2、測量零件上槽的寬度時,可使用深度千分尺。(√)
3、輔機振動的測量部位主要在軸承外殼、機殼和基礎上。(√)
4、離心式風機的葉輪直徑越大、轉速越高,產生的壓頭越高(√)
5、軸瓦材料的硬度越低越好,可以保證軸頸在摩擦時不被磨壞。(√)
6、金屬材料按其組成成分,一般可分為純金屬和合金兩大類。(×)
7、框式水平儀只能檢驗平面對水平面的偏差。(×)
8、風機采用入口節流調節比采用出口調節經濟。(√)
9、滾動軸承的摩擦系數小,所以滾動軸承可以不用潤滑。(×)
10、迷宮式密封靠增大流體的流動阻力來實現密封。(√)
11、設備大修驗收質量評價分為:優、良、合格、不合格。(√)
12、百分表的小指針移動一格,測量桿移動0.1毫米。(×)
13、軸承材料的硬度越高越好,以免在摩擦時,軸承損壞。(×)
14、風機葉片接長,可以使風機流量、風壓和功率增加。(√)
15、符號HB表示洛氏硬度。(×)
16、滑動軸承的軸瓦和軸承蓋之間以0.02—0.04毫米的緊度配合為合適。(√)
17、冷卻水系統的故障不會造成鍋爐停用。(×)
18、風機中磨損嚴重的是送風機。(×)
19、常用風機葉輪的材料為20號鋼。(×)
20、風機葉片做成空心機翼型,主要是為了減輕葉片質量,減少葉片磨損。(×)
21、手拉葫蘆的傳動部分及摩擦膠木片要經常上油,以保證潤滑,減少磨損。(×)
22、起重指揮信號可分為口笛信號、手勢信號和姿勢信號。(√)
23、消防工作方針是“預防為主,防消結合”。(√)
24、對于正在轉動的機械不準裝卸和校正皮帶或直接用手往皮帶上撒松香等物。(√)
25、風機的冷態試驗是為了測出風機的特性和校驗風機是否符合設計要求。(√)
26、消除剩余靜不平衡時,只能用電焊把平衡塊固定在轉子上。(×)
27、風機啟動前必須關閉入口擋板。(√)
28、輔機安裝時,放置墊鐵處的混凝土表面必須找鑿平,并且與墊鐵接觸良好。(√)
29、轉動設備檢修好后,需進行試運轉。啟動前,操作人員應站在風機軸向位置。(√)30、聯軸器找正后的正確狀態應該是外圓同心,端面平行。(√)
31、風機集流器的作用是防止異物進入風機,損壞設備。(×)
32、軸承合金的減磨性好,合適作軸瓦。(×)
33、軸承軸向間隙的測量,可以用塞尺和百分表進行。(×)
34、聯軸器找正是的允許誤差一般隨轉速的升高而減小。(√)
35、帶傳動和鏈傳動都是摩擦傳動。(×)
36、當軸承內圈與軸為錐面配合時,常采用油壓千斤頂裝配。(√)
37、轉動機械的葉輪需補焊時,選擇的焊條材料應根據葉輪材料而定。(√)
38、葉片局部磨損超過原厚度的1/2時,要更換新葉輪。(×)
39、安裝毛氈密封圈時,通常預先浸泡。(√)40、徑向振動是由于旋轉機械存在不平衡引起的。(×)
41、轉子找靜平衡的工具導軌是用低碳鋼制成的,對導軌的表面粗糙度要求很高。(√)
42、軸承組裝溫度不得超過120℃.(√)
43、設備安裝時,一般基礎上的墊鐵有許多迭,每迭最多不超過3塊。(√)
44、軸承軸向間隙的測量除了用塞尺外,還可以用百分表測量。(×)
45、滾動軸承清洗完畢后,應該用棉紗將滾動體保持架擦抹干凈。(×)
46、軸承外圈與軸承蓋之間為緊配合,否則將產生振動。(×)
47、膨脹間隙是承力軸承為保證轉軸自由膨脹而留的間隙。(√)
48、聯軸器找正時的允許誤差一般隨轉速的升高而減小。(√)
49、用套管—手錘法裝配軸承時,要求套管上端面呈球面,這樣可以均勻傳力。(√)50、設備大修后的驗收實行班組、車間、廠三級驗收。(√)
51、泵與風機動靜部分間隙漏流不影響設備效率。(×)
52、帶傳動和鏈傳動都是摩擦傳動。(×)
53、機械端面密封是一種接觸式密封。(√)
54、吊鉤上如有缺陷時,可以用補焊的方法解決,但要焊接良好。(×)
55、轉動機械大修開始的第一項工作一般是先停電然后拆下對輪螺栓。(√)
56、常用的水平儀有普通水平儀和框式水平儀。(√)
57、鍵在鍵槽內,兩側及頂部間隙應為0.20—0.50毫米。(×)
58、為了提高鋼的硬度和耐磨性,可采用回火處理。(×)
59、離心水泵轉速越高,揚程越高。(√)
60、軸肩或軸環定位可靠,并能承受大的軸向力。(√)
三、簡答題
1、滾動軸承拆卸應注意哪些事項? 答:滾動軸承拆卸應注意:
(1)拆卸時施力部位要正確。從軸上拆下軸承時要在內圈施力,從軸承室取出軸承時要在外圈施力。
(2)要對稱施力,施力要平穩、均勻、緩慢(3)拆裝前軸承和軸要清潔干凈(4)最好使用軸承拉撥器
2、消除風機轉子不平衡有哪幾個方面? 答:消除風機轉子不平衡(1)消除轉子顯著不平衡
(2)消除轉子剩余不平衡
(3)消除轉子動不平衡
3、在設備底座加墊片時應注意哪些事項? 答:在設備底座加墊片時應注意:(1)應將墊片及底座基礎清理干凈
(2)在調整墊片時,厚的放在下面,薄的在中間,較薄的放在上面(3)墊片數量不允許超過3片(4)墊片應完整、厚度均勻(5)墊片面積應略小于底座支承面
4、風機轉子不平衡引起振動的消除方法有哪些? 答:風機轉子不平衡引起振動的消除方法:(1)、先更換壞的葉片或葉輪,再找平衡(2)、清掃和擦凈葉片上的付著物(3)、加平衡塊,消除不平衡質量
5、滾動軸承裝配前應注意什么? 答:滾動軸承裝配前應注意:(1)滾動軸承是否清洗干凈(2)軸和軸承座是否清洗干凈
(3)檢查軸頸和座孔與滾動軸承的平衡是否恰當(4)在配合不,表面上涂上潤滑油
6、簡述聯軸器找正的主要步驟。答:聯軸器找正的主要步驟
(1)做好找中心前的準備工作,消除影響找中心的各種應素,預調好兩半聯軸器間間隙裝好百分表
(2)測量聯軸器端面、外圓值,并進行計算
(3)根據計算結果進行墊片條整,直到聯軸器上、下、左、右偏差符合要求
7、轉動機械的基礎二次灌應具備哪些條件? 答:轉動機械的基礎二次灌應具備:(1)設備找正已固定完畢(2)焊接部位的焊接質量符合要求(3)基礎臺板的污垢、焊渣等清理干凈(4)墊鐵及地腳螺栓沒有松動現象
8、轉機軸承溫度高時應如何處理?
答:首先應檢查原因,然后采取以下相應的措施:
(1)油位低或不足時,應適量加油,或補加適量潤滑油脂;油位過高或油量過多時,應將油放至正常油位,或取出適量潤滑油脂,如油環不動或不帶油應及時處理好
(2)油質不合格時,應換合格油,換油時最好停止運行后更換,放掉不合格的油,并把油室清理干凈后再添加新油。若轉機不能停止時,應采取邊放油,邊放油的方法,直到油質合格為止。
(3)軸承有缺陷或損壞時,應即時檢修(4)如冷卻水不足或中斷,盡快恢復冷卻水管路,使冷卻水暢通
9、怎樣檢查滾動軸承的好壞?
答:(1)滾動軸承滾動體及滾動道表面不能有斑、孔、凹痕、剝落、脫皮等缺陷(2)轉動靈活
(3)隔離架與內外圈應有一定間隙(4)游隙符合標準
四、計算題
1、有一風道截面S為1000mm×800mm,該風道流過Q=10m/h的空氣,求管內的平均流速υ。解:S=1000×800=800000(mm)=0.8(m)υ=Q/S=10/(3600x0.8)=34.72(m/s)答:管內的平均流速為34.72m/s
2、現有一離心式風機,葉輪直徑D=2.5m,電動機額定功率Pe=70kW,其出力Q=6.5×10m/h,此時電動機功率P實=50kW,而系統需要風量為Q1=7×10m/h,現需要通過加長葉片來滿足系統需要。問葉片需加長到多少? 解:∵Q1/Q=D1/D ∴D1=(Q1/Q)D=(7×10/6.5×10)×2.5≈2.7(m)P1/P實= D1/D ∴P1= P實(D1/D)=50×(2.7/2.5)=68(kW)∵P1﹤Pe ∴電動機滿足要求
答:葉片需加長到2.7m,電動機能滿足要求。
3、一此風機兩軸之間的長度L為2.5m,熱風溫度t為240℃,求承力軸承一側的膨脹間隙C最小應為多少?
解:C=〔1.2×(t+50)L〕/100=〔1.2×(240+50)〕/100=8.7(mm)答:承力軸承一側的膨脹間隙C最小應為8.7mm。
4、某風機葉輪外徑d=1000mm,轉速n=1500r/min,求葉輪出口的圓周速度υ是多少? 解:υ=n∏d/60=1500×3.14×1000×10=7.8(m/s)
443
253答:葉輪出口的圓周速度υ是7.8m/s
五、繪圖題
已知短軸,用鋼板尺、劃規、劃針作橢圓。答:(1)用已知短軸為直徑畫圓
(2)以ab為圓的垂直中心線,畫圓的水平中心線與圓相交與c、d(3)連接ac、bc、ad、bd并延長
(4)分別以a、b為圓心,ab=r為半徑各畫圓弧,且ac、bc、ad、bd四條的延長線相交得1、2、3、4點
以c、d為圓心,c1=c2=c3=c4=r為半徑畫圓弧既得所求橢圓。
六、論述題
1、離心式風機振幅超過標準的主要原因是什么? 答:主要原因:
(1)葉片質量不對稱或一側部分葉片磨損嚴重(2)葉片附有不均勻的積灰或灰片脫落(3)翼形葉片被磨穿,灰粒鉆進葉片內(4)葉片焊接不良,灰粒從焊縫中鉆入
(5)葉片平衡重量與位置不相符或位置移動后未找動平衡(6)雙吸風機兩側進風量不均勻(7)地腳螺栓松動(8)對輪中心未找好
(9)軸承間隙調整不當或軸承損壞
(10)軸剛度不夠、共振、軸承基礎穩定性差(11)電動機振動偏大
2、轉動機械安裝分部試運前,應具備哪些條件?完工驗收應出具哪些文件? 答:分部試運前應具備:
(1)設備基礎混凝土已達到設計強度,二次灌漿混凝土的強度已達到基礎的設計標準(2)設備周圍的垃圾已清掃干凈,腳手架已拆除(3)有關地點照明充足,并有消防設備(4)有關通道平整暢通
(5)附近沒有易燃、易爆物,并有消防設施 完工驗收應出具:
(1)設備檢修和安裝記錄(2)潤滑油牌號或化學證件(3)分部試運轉簽證
3、檢修質量符合哪些條件可以評為優? 答:檢修質量符合:
(1)按時或提前完成的全部檢修工作
(2)工作過程中檢修場地清潔,物品擺放整齊有序,無返工現象(3)檢修工藝和檢修質量全部符合工藝規程要求(4)所有設備缺陷全部消除
(5)檢修技術記錄、工時記錄、材料消耗記錄準確無誤(6)修后設備及現場整齊清潔,標志、指示正確清晰,保溫完整
4、聯軸器找正有什么意義?找正的具體方法是什么?
答:聯軸器找正的目的是使兩轉軸的中心線在一條直線上,以保證轉子的平穩運轉,不振動 找正的具體方法:
(1)找正時一般以轉動機械為基準,待轉動機械固定后,再進行聯軸器找正
(2)調整電動機,使兩聯軸器端面間隙在一定范圍內。端面間隙大小應符合有關技術規定
(3)對聯軸器進行初步找正
(4)用一只聯軸器螺栓將兩只聯軸器連接起來,再裝找正夾具和量具。旋轉聯軸器,每旋轉90度,用塞尺測量并作好記錄。一般先找正聯軸器平面,后找正外圓
(5)通過計算確定電動機各底腳下墊片的厚度,通過多次調整墊片,使聯軸器中心符合要求
5、試述檢修班組建立設備臺帳的組要內容? 答:檢修班組建立設備臺帳的組要內容:(1)設備的名稱和設備的主要參數(2)設備投運日期、安裝部位及生產廠家
(3)設備主要零部件的材料,軸及主要標準件的規格、型號(4)歷次設備檢修的類別和日期(5)發生并消除的較大設備缺陷(6)對設備的結構改進及材料變化情況(7)工作負責人及檢修所用工時情況(8)每年設備評級的結果
6、如何提高風機出力?
答;(1)合理布置煙風管道系統,降低系統阻力,減少出入口壓差,提高風機流量;合理選取煙風道截面,不使風速過高,減少摩擦阻力;合理布置管道走向,減少彎頭數量或阻力檢修的轉向形式,減少局部阻力;及時清除煙風道內的雜物、積灰,保持風煙道壁面光滑(2)加強設備檢修維護,在安全范圍內盡量減小口環間隙,以減少風機內漏風損失;清理葉片及風殼積灰保證流通截面清潔;對磨損的葉片及時更換修補,保證葉型;保持導向葉片動作同步
(3)加長葉片可提高風機出力(4)提高風機轉速,可提高風機出力
第五篇:鍋爐輔機安裝培訓總結報告
2015年鍋爐專業公司鍋爐輔機安裝培訓班總結報告
在各級領導和各位培訓師的支持與幫助下以及各位參訓員工的積極配合下,本次鍋爐輔機安裝培訓班的各項培訓工作進行得緊張有序并取得圓滿成功。現將本次培訓情況總結如下:
一、培訓基本概況
1、培訓時間:2015年09月05日至09月07日
2、培訓目的:為了給員工提供正確的、相關工作崗位信息,鼓勵員工的士氣,讓員工了解明白自己工作的職責、,培訓員工解決問題的能力及提供常見問題的處理方法。
3、實際參加培訓總人數:10人
4、培訓組織單位:鍋爐專業公司
5、協助單位:鍋爐專業公司華能澠池工地
二、培訓考核
培訓考核主要側重于理論考試,筆試的權重為80%,另課堂表現和課堂筆記各占10%。
綜合成績根據課堂表現、課堂筆記、筆試及技能考核綜合計算得出的,此次培訓,為鼓勵員工學習熱情,對考試成績前三名(蘆建成、朱進濤、徐紅磊)進行了物質獎勵。
三、培訓綜合分析
這次員工培訓主要以生產技術管理人員為主,在3天的集訓中通過對鍋爐輔機安裝施工技術規范、鍋爐輔機安裝常見技術問題及解決、離心式風機安裝工藝要點、中速磨煤機安裝工藝要點等課程的講解,使學員對輔機安裝工作有更為系統詳實的了解,掌握工作必備的技能與知識以及安全防護知識;尤其是風機、磨煤機的安裝工藝要點,通過老師的講解及現場安裝常見問題分析及處理方法的介紹,大家掌握了輔機安裝的重點和主要控制點。通過對輔機安裝施工技術規范的學習增強了學員的理論業務水平,使之能更好的的配合實際施工工作。
通過3天的培訓基本上達到了原定的培訓目標,使員工深入了解輔機安裝工作的系統理論知識,熟悉了輔機安裝工作的基本流程,了解并掌握了工作必須的知識與技能。這次培訓經過各位授課教師的辛苦講解,受到了員工的肯定。講解深入、授課方式靈活、容易接受,深受參訓員工的歡迎。
當然本次培訓在授課及組織協調方面也有些許不足:
1、授課方式的生動化、多樣化方面有欠缺。在制度講解部分只是“照本宣科”,并沒有深入、透徹、靈活的講解,課堂氛圍很沉悶,這也是一直以來這次培訓授課中存在的通病;建議通過授課技巧的提高來解決。
2、應注重加強崗位操作人員的基本技能訓練。使培訓工作與選拔人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平。
在日后的培訓工作中會充分調動員工的積極性,保證培訓知識能及時吸收和消化,做到逐步完善提高。
鍋爐專業公司
2015年09月08日