第一篇：螺紋配合課題

課題名稱：三角螺紋配合加工

課題教學目的：

1、知識目標：使學生通過學習掌握三角螺紋配合的加工方法及技巧，并能熟練在編程中應用；

2、能力目標：使學生通過學習和技能訓練，掌握在加工配合零件時，使用正確的方法、技巧以及注意事項，培養學生分析和解決該方面問題的能力；

3、德育目標：把學生培養成為具有條理、講科學、思維縝密和良好職業道德的編程和操 作人員。

課題重點：

1、使學生系統掌握內外三角螺紋配合的知識；

2、使學生能熟練完成三角螺紋配合零件的加工；

3、使學生在編程和實際加工過程中熟練三角螺紋配合加工的知識；

4、使學生能根據加工情況，分析和解決實際配合問題。

課題難點：

1、使學生能熟練掌握三角螺紋配合的加工方法；

2、使學生在編程和實際加工過程中熟練應用三角螺紋配合知識和計算；

3、使學生能根據加工情況，分析和解決配合加工問題。

學生情況分析：

數控041班是我校高級工+大專學制的班級，學生素質和學習能力較好；已具備普通車床外三角螺紋和內孔加工的知識和技能；并且通過先前10周的數控車中級工實訓和《數控機床操作與編程》課程的學習，具備一定數控車床的編程和技能操作的基礎；有一定分析和解決問題的能力。

教學內容分析：

1、學生在建立三角螺紋配合知識體系時，由于細小的配合問題很容易被忽視，應在教學過程中利用學生已掌握的普通車床加工時的一些問題，引出配合時的加工技巧（可通過實際普車的配合加工的認識和理解，引出本課題的內容）；

2、學生在理解配合加工時，可能會出現錯誤的理解，因為經常認為三角螺紋配合不過是外三角螺紋加內三角螺紋罷了，可以利用學生對倒角、清根、配合公差等的理解，來幫助學生理解該問題；

3、由于配合問題在加工中體現不明顯，所以應向學生強調該問題的重要性，并著重強調在三角螺紋配合零件加工，特別是內三角螺紋加工時的注意事項。

教學方法：

1、講解法：根據教學課題的要求，運用準確的語言向學生講解課題知識點，敘述事實，說明意義、任務和內容，并說明完成課題任務的次序、組織和操作要領等。

通過該教學方法，使學生能系統的掌握該課題的知識點，并且能做到有針對性地向學生講解重點內容，是課題內容更完整、更有針對性、重點突出、講練結合等。

2、示范操作法（直觀教具的演示）：使用實物（三角螺紋配合零件）和典型零件的掛圖，給學生以鮮明、具體、生動形象的印象，使其能更快的掌握該課題的知識點和技能技巧。

3、討論法：在教學過程中，讓學生相互間進行適當的討論“影響三角螺紋配合精度的因素”等問題，可以使學生相互取長補短、提高學生對該課題的分析能力和心智技能水平。

教學內容、方法過程：

一、組織教學：

1．學生應按時整隊，進入實習教室，師生互相問候。2．檢查出勤情況。

3．檢查學生實訓服裝是否整齊（工作服、安全帽、工作鞋等）。4．宣布本課題的內容及任務。

二、入門指導

（一）檢查復習、課題講授

通過學生在普通車床實習時，對零件配合的認識，引出研究三角螺紋配合的主要性和意義，進一步講解三角螺紋配合的知識和技巧。

以掛圖的形式，向學生展示一個典型三角螺紋零件配合，讓學生自助分析其加工方案，并進行編程練習。

在學生編程完成后，請學生根據普車的加工經驗，分析其加工時應注意哪些問題。并且將學生的分析一一羅列在黑板上，以引導的形式幫助學生理解這些注意問題。三角形螺紋車刀的刃磨：

⒈粗磨——因車刀材料為高速鋼，選用氧化鋁粗粒度砂輪刃磨后刀和前刀面。

⑴磨后刀面——先磨左側后刀面，刃磨時雙手握刀，使刀柄與砂輪外圓水平方向成功30°、垂直方向傾斜8°～10°，車刀與砂輪接觸后稍加壓力，并均勻慢慢移動磨出后刀面。右側后刀面刃磨方法與左側面相同。后刀面基本磨好后用螺紋樣板透光檢查刀尖角60°；

⑵磨前刀面——將車刀前刀面與砂輪平面水平方向做傾斜約10°～15°，同時垂直方向作微量傾斜使左側切削刃略低于右側切削刃，前刀面與砂輪接觸后稍加壓力刃磨，逐漸磨至靠近刀尖處。（如圖1a）

⒉精磨——選用80粒度氧化鋁砂輪精磨。

⑴精磨前、后刀面方法與粗磨相同，但在刃磨時表面磨出即可；

⑵檢查刀尖角——因車刀有徑向前角，所以螺紋樣板應水平放置，作透光檢查。如發現角度不正確，及時修復至符合樣板角度要求。(如圖1b)⒊圓弧——車刀刀尖對準砂輪外圓，后角保持不變，刀尖移向砂輪，磨出刀尖圓弧。圓弧R應小于P/8。如R太大使車削的三角形螺紋底徑太寬，造成螺紋環規通端旋不進，而止規旋進，使螺紋不合格。最后用油石研磨前、后刀面。

a粗磨車刀

b精磨車刀

圖1車刀角度 內、外三角螺紋車刀安裝和對刀方法：

⒈內三角螺紋車刀安裝：要裝刀時，必須嚴格按樣板找正刀尖角，否則車削后會出現倒牙現象。刀裝好后，應在孔內搖動床鞍終點檢查是否碰撞。

⒉外三角螺紋車刀安裝：

⑴裝夾車刀時，刀尖位置一般應對準工件中心（可根據尾座頂尖高度檢查）； ⑵車刀刀尖角的對稱中心線必須與工件軸線垂直，裝刀時可用樣板來對刀。⑶刀頭伸出不要過長，一般為20～25mm。車螺紋時的切削用量選擇：

⑴走刀量已由螺距所決定，主要是選擇切削速度?和切削深度??；

⑵根據加工要求：粗車主要是去除余量，用量可較大；精車應保證要求的精度和粗糙度，用量宜小；

⑶根據加工狀況：車外螺紋，刀桿短而粗，剛性好、強度大，用量可較大；車內螺紋，刀桿伸入工件孔內，剛性和強度均較差，用量宜小；車細長軸上螺紋，剛性差，用量小；車螺距大的螺紋，進給相對行程大，用量宜小；

⑷ 根據工件材料：脆性材料，如鑄鐵，含雜質、氣孔多，于切削不利。過高的切削速度會加劇刀具磨損；過大的切削深度，易使螺紋牙尖爆裂；塑性材料，如鋼，用量可大些，但要防止扎刀現象出現；

⑸根據進刀方式：直進切削法，切削橫截面積大，車刀受力、受熱較嚴重，宜用小用量；左右切削法，切削橫截面積小，車刀受力、受熱有所改善，用量可大些。車三角螺紋的方法：

⒈低速車削三角螺紋：用這種方法車削三角螺紋，能獲得較高的螺紋精度和較低的表面粗糙度值但這種車削方法生產效率較低，成批車削時不宜采用，適合于單件或特殊規格的螺紋采用。

⒉高速車削三角螺紋：用高速車削三角螺紋，生產效率較高，螺紋表面粗糙度值也較小，是目前在機械制造業中被廣泛采用的方法。三角螺紋的測量方法：

⒈單項測量外三角螺紋：

⑴螺距的測量——螺距一般可用鋼直尺或螺距規進行測量；

⑵大徑的測量——螺紋的大徑有較大的公差，一般可用游標卡尺或外徑千分尺來測量； ⑶中徑的測量：1）螺紋千分尺測量外螺紋中徑．螺紋干分尺的結構和使用與一般干分尺相同，只足測砧和測微螺桿上均有孔．孔內可裝置測量頭。在測量時，兩個跟螺紋牙型角相同的測頭正好卡在螺紋的牙側上，所得千分尺讀數就為其中徑實際尺寸；2）三針法測量外螺紋中徑。三針法是常用的精密測量外螺紋中徑的方法之一，它是一種間接的接觸式測量。由于工具簡單，測量方便而且測量精度很高，因此被廣泛應用。適用于測量精度較高的三角形、螺紋的中徑。測量時，按照被測螺紋的螺距和牙型角來選取一套等直徑、高精度的量針．放入螺紋相對應的螺旋槽內。然后用外徑干分尺或其它相應的計量器具測量出?值，再經計算可間接求得被測螺紋的中徑。（如圖2）

量針測量距?可按下式計算：??d2?dD?(1?1sina2)?Pacot 22式中：?—量針測量(mm)d2—距螺紋中徑(mm)dD—量針直徑(mm)a—螺紋牙型角(mm)P—螺距(mm)如果三針測量用的最小量針直徑，不能沉沒在齒谷中無法測量(如圖9—3a)；最佳量針直徑應使量針跟螺紋中徑處相（如圖3b）；最大量針直徑不能擱在項上與測量齒面脫離，使測量值不正確(如圖3c)；量針直徑dD可按下式計算：dD?Pa2cos2；

為了測量方便，對于較小螺紋的三針測量可用（圖4）所示的方法：把三針分別裝嵌在兩端有塑料（或皮革）可浮動的夾板中．再用千分尺進行測量。對于螺距較大的工件，三針測量時，干分尺的測量桿不能同時跨位兩根量針，這時可用公法線干分尺測量。

圖2三針測量螺紋中徑

圖3量針直徑選用

圖4固定量針的夾板和測量方法

3）單針法測量外螺紋中徑。螺紋中徑和測量除三針測量法外，還有單針測量法，（如圖9—5）。它的特點是只需要使用一根量測量時比較簡便。

其計算公式如下：??式中：

A——單針測量值(mm)

針，M?d0 2d0——螺紋大徑的實際尺寸(mm)M——三針測量時量針測量距(mm)⒉單項測量內三角螺紋：⑴在萬能測長儀上測量內螺紋螺距：1）用電眼裝置測量；2）用專用附件測量：在萬能測長儀上安裝（如圖6）所示的專用附件，可進行內螺紋螺距的測量；⑵在萬能工具顯微鏡上測量內螺紋螺距；⑶在三坐標測量儀上測量內螺紋螺距；⑷用澆鑄印模法測量內螺紋螺距。

圖6專用附件測量內螺紋的螺距

⒊內螺紋中徑的測最：⑴用內螺紋干分尺測量中徑時，根據被測內螺紋螺距的大小，選擇合適的測量頭(棱形或圓錐形)，裝在內徑千分尺兩端進行測量(如圖7)。這種方法適用測量大直徑的內螺紋中徑。由于受到被測螺紋牙型角誤差、螺距誤差以及干分尺測頭角誤差等因素的影響，測量精度不高。因此通常使用于加工過程中的工序間測量。

圖7內螺紋千分尺

⑵用帶有球頭的千分尺測量中徑時，球頭螺紋干分尺和一般外徑千分尺的差別，是在固定測砧上多裝上一個可換的球形測頭．（如圖8a）所示的方法。測量出X值以及值M，可間接求得內螺紋中徑D2為了測量比較小的內螺紋中涇，還可采用特殊的結構方式．（如圖8b）所示

a帶球頭的千分尺測量中徑 b特殊的千分尺測量中徑

圖8 千分尺測量內螺紋中徑

從(圖9)中可以看出，過測量X和M值以后，可按照下式求出內螺紋中徑。

??dkD2?M?(X1?X2)?2??2??????1?P????1?? ?2sin??4tan????22???? P——螺距(mm)； ?2——牙型半角(°)； dk——千分尺球頭直徑(mm)；X1，X2——分別為螺紋軸線兩側測得的X值(mm)；

當 ?＝60°的普通螺紋時，D2?M??(X1?X2)?dk?0.866025P ； 當?＝55°時，則D2?M??(X1?X2)?1.1657dk?0.96049P ；

采用上述方法測量時．應在兩個互成90°的方向分別測量．然后取其算術平均值，作為被測內螺紋中徑的測量結果。

圖9帶球頭千分尺測量中徑的原理

⑶用內螺紋中徑比較儀測量中徑時，（如圖10）是一般內螺紋中徑比較儀的示意圖。測量頭是螺紋塞規的局部斷面，而且從中剖開，—半是固定的，一半是活動的，它能隨被測內螺紋的中徑大小而脹縮，并通過機械傳動與測微指示器相接觸。使用時，測量頭的螺距根據被測內螺紋的螺距來調換，并通過已知螺紋中徑的螺紋環規對指示器進行調零．然后再得到被測內螺紋中徑的誤差。

⒋綜合測量:螺紋的綜合測量在實際生產中是指用螺紋環規（測量外三角形螺紋）和塞規（測量內三角形螺紋）。螺紋的環規與塞規分通規和止規，在測量時通規要全部擰進去，而止規擰不進去，說明螺紋精度符合要求，若通規擰不進，止規擰進，或通規與止規同時擰進，則螺紋不符合要求。車三角形螺紋產生廢品原因分析及預防：

⒈尺寸不正確：

產生的原因：⑴車螺紋前大徑（外螺紋）或小徑（內螺紋）不對；⑵螺紋有毛刺，造成增大或縮小的假象；⑶螺紋車刀裝夾時偏斜使牙型偏歪，影響尺寸；⑷在車削過程中，車刀刀尖磨損。

預防措施：⑴車削前計算好大徑與小徑尺寸，并按計算尺寸車削；⑵測量前去除毛刺；⑶采用正確的裝夾方法，用螺紋角度樣板對車刀裝夾；⑷經常檢查車刀，發現磨損及時修磨。⒉螺距不正確：

產生原因：⑴螺距計算測量錯誤； ⑵程序輸入錯誤；⑶機床編碼器有故障；⑷滾珠絲杠螺母鑲條松動，導致床鞍移動時出現竄動。

預防措施：⑴認真核算交換齒輪并檢查搭配情況和先試車出一條很淺的螺線檢查螺距；⑵檢查手柄位置是否與螺距相符；⑶及時調節好竄動量；⑷調節好鑲條，必要時在手柄上掛重物。

⒊牙型不正確：

產生原因：⑴車刀刀尖角刃磨不正確； ⑵車刀裝夾不正確，產生半角誤差；⑶車刀磨。預防措施：⑴正確刃磨并用螺紋角度樣板仔細校對；⑵ 正確裝夾；⑶合理選用切削用量、切削液和、及時修磨車刀。

⒋螺紋表面粗糙度值大：

產生原因：⑴車刀切削部分表面粗糙度值大，不符合圖樣要求；⑵車刀兩側后角未按刃磨前計算的直徑值增、減磨出；⑶切削用量選擇不當；⑷切削流出方向不對；⑸產生積屑瘤拉毛螺紋側面；⑹刀柄剛性不夠，產生振動；⑺車床剛性差，精度低，如主軸間隙大，運動中產生振動。

預防措施：⑴車刀切削部分的表面粗糙度值應比加工表面低2~3級；⑵兩側后角嚴格按值增、減磨出；⑶切削速度不可太大，背吃刀量應小于0.06mm；⑷避開使用產生積屑瘤的切削速度范圍；⑸選用剛性較好的刀柄，裝刀時刀柄不宜伸出過長；⑹調整好間隙，減少切削用量。

⒌扎刀和頂彎工件：

產生原因：⑴車刀徑向前角Rp太大；⑵刀柄剛度低或刀柄伸出過長；⑶刀尖低于工件中心過大，切削部分與螺紋表面接觸面積大或進給量不均勻； ⑷工件剛性差，而切削用量又選得過大。

預防措施：⑴減小Rp，調整中滑板絲杠螺母間隙； ⑵選用剛度好的刀柄，裝刀時，刀柄伸出長度要恰當；⑶盡量使刀尖通過工件中心，調整好絲杠螺母間隙；⑷減小切削用量或采用左右切削法。

（九）車螺紋時的安全技術：

⒈不能用手去摸螺紋表面（特別是直徑小的內螺紋），否則會把手指旋入螺孔內而造成事故。

2.用銼刀外螺紋時，嚴禁手套操作，兩只手中也不能拿廢紗頭，否則會使紗頭卷入工件，把手指也一起卷進而造成嚴重事故。

（二）分配任務

將全班按每組3—5人分成若干組，每組指定一名組長，采取組長負責制，每組分配使用一臺數控車床。要求學生對照講課的要求，在組長的監督下獨立完成外三角螺紋和內三角螺紋的配合加工。并且完成程序的編制、錄入和編輯；對刀；自動加工；尺寸測量；誤差修正；驗配等。不要求學生死記硬背黑板上的教條，只要求學生能正確理解其方法即可，能獨立完成三角螺紋配合的加工。

三、巡回指導

1．對與個別的差生，要單獨進行指導，隨時糾正其錯誤的操作。

2．對普遍存在的問題采取集中指導的方法，即把部分同學或全體同學集合起來，根據出現的問題加以糾正，然后再由教師反復演示或者再次集中講解重要問題（可以采用學生提出加工時出現的各種問題，引導學生經過分析得出正確結論）。這樣可使學生能進一步理解。

四、課題考核要求與考核方法

1．考核要求：

要求學生在規定時間內，完成一套螺距是1.5~3.5內外三角螺紋配合零件的加工，配合要求符合配合精度7H/6g。

2．考核方法：

每一位同學都要到數控車床完成程序的編制、錄入和編輯；對刀；自動加工；尺寸測量；誤差修正；驗配。指導教師在每個學生測試完成后，應有針對性地進行小結。這樣以很直觀和親歷的形式，刺激學生使他能夠很快的掌握配合加工的知識，并能在實踐中靈活應用。

五、結束指導

1．本課題實習操作訓練總結：

2．總結課堂紀律情況：

3．總結文明生產和安全操作情況：

4．清掃機床衛生，整理工、量、夾具，搞好教室衛生

后記：

1．講授方法和內容的體會與心得：

2．學生的學習情況及效果：

3．缺點與不足：

4．改進方法與措施：

第二篇：螺紋連接規范

直螺紋套筒連接的技術規范要求

直螺紋套筒規范

一、施工準備

1、材料準備：

鋼筋應具有出廠合格證和力學性能檢驗報告，所有檢驗結果，均應符合現行規范的規定和設計要求。連接套筒

應有出廠合格證，一般為低合金鋼或優質炭素結構鋼，其抗拉承載力標準值應大于、等于被連接鋼筋的受拉承載力標準值的1.20倍，套筒長為鋼筋直徑的二倍，套筒應有保護蓋，保護蓋上應注明套筒的規格。套筒在運輸、儲存過程中，要防止銹蝕和沾污，套筒的尺寸偏差及精度要求見表1。

表1 ：套筒尺寸偏差及精度要求 套筒直徑D 外徑允許偏差長度允許偏差螺紋精度質量檢驗要求見表2 表 2：套筒出廠質量 檢驗要求 外觀質量目測表面應無裂紋和影響接頭質量的其它缺陷 2 外型尺寸

卡尺或專用量規長度及外徑應滿足圖紙要求 3 螺紋尺寸

常用連接套筒有四種形式，分別是標準型套筒、正反絲扣型套筒、變徑型套筒、可調型套筒。標準型套筒主要用于相同直徑可轉動鋼筋的連接；

正反絲扣型套筒用于兩端鋼筋不能轉動但至少有一根鋼筋可以軸向移動的鋼筋連接，如拐鐵鋼筋的施工；變徑型套筒用于不同直徑鋼筋的連接；可調型套筒用于兩端不能轉動的鋼筋連接，也可用于拐鐵處鋼筋連接。當兩端鋼筋軸向位置不能移動時，只能使用此種拉頭形式，如在兩個預制大型混凝土結構連接施工中的鋼筋對接。

2.2 技術準備：

在進行鋼筋翻樣時，應綜合考慮以下幾個問題：

1）滾壓直螺紋接頭的混凝土保護層厚度應滿足現行國家標準《混 凝土結構設計規范》中受力鋼筋保護層最小厚度的要求，且不得小于 15nmm。2）受力鋼筋滾壓直螺紋接頭位置應相互錯開。在任一接頭心至長度為鋼筋直徑的35倍的區段內，有接頭的受力鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規定：

a、受拉區的受力鋼筋接頭百分率不宜超過50％，b、接頭宜避開有抗震設防要求的框架的梁端和柱端的箍筋加密區；當無法避開時，接頭的百分率不應超過50％。

c、受壓區和裝配式構件中鋼筋受力較小部位，接頭百分率可不受限制。

3）根據待連接鋼筋的實際情況，選擇好套筒的型號、絲扣的方向，并及時調整因在下料、加工絲頭、隨機切斷抽驗檢驗而切短了的鋼筋。2.3 人員準備所有從事等強剝肋滾壓直螺紋絲頭的加工、連接的操作人員，必須經過嚴格的專業技術培訓，經主管部門考核合格，并獲得相應的上崗證書方可進行上崗作業，嚴禁無證人員串崗、代崗。2.4主要機具等強剝肋滾壓直螺紋所用的主要機具有砂輪切割機、直螺紋成型機、力矩扳手等。

3、主要施工方法

3.1 工藝流程：下料、平頭→剝肋滾壓螺紋→絲頭檢驗→用套筒連接→接頭檢驗→完成3.2 接頭施工

1）切割下料對端部不直的鋼筋要預先調直，按規程要求，切口的端面應與軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，因此刀片式切斷機和氧氣吹割都無法滿足加工精度要求，通長只有采用砂輪切割機，按配料長度

逐根進行切割。2）加工絲頭

a、絲頭的加工過程是：將待加工鋼筋夾持在設備的臺鉗上，開動機器，扳動給進裝置，動力頭向前移動，開始剝肋滾壓螺紋，等滾壓到調定位置后，設備自動停機并反轉，將鋼筋端部退出動 力頭，扳動進給裝置將設備復位，鋼筋絲頭即加工完成。

b、加工絲頭時，應采用水溶性切削液，當氣溫低于0℃時，應摻入15～20％亞硝酸鈉。嚴禁用機油作切削液或不加切削液加工絲頭。

c、絲頭加工長度為標準型套筒長度的1/2，其公差為+2P（P為螺距）。d、操作工人應按下表的要求檢查絲頭的加工質量，每加工10個絲頭用通、止環規檢查一次。鋼筋絲頭質量檢驗的方法及要求 序號檢驗項目量具名稱檢驗要求

1、螺紋牙型目測、卡尺牙型完整，螺紋大徑低于中徑的不完整絲扣累計長度不得超過兩螺紋周長，2 絲頭長度卡尺、專用量規標準套筒長度的1/2，其公差為2P（P為螺距），3 螺紋直徑通端螺紋環規能順利旋入螺紋。

e、經自檢合格的絲頭，應由項目部專職質檢員隨機抽樣進行檢查，切去不合格的絲頭，查明原因并解決后重新加工螺紋。

f、檢查合格的絲頭應加以保護，在其端頭加帶保護帽或用套筒擰緊，按規格分類堆放整齊。3）現場連接加工

a、連接鋼筋時，鋼筋規格和套筒的規格必須一致，鋼筋和套筒的絲扣應干凈、完好無損。

b、采用預埋接頭時，連接套筒的位置、規格和數量應符合設計要求。帶連接套筒的鋼筋應固定牢，連接套筒的外露端應有保護蓋。

c、滾壓直螺紋接頭應使用管鉗和力矩扳手進行施工，將兩個鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊，接頭擰緊力矩應符合表4的規定。力矩扳手的精度為±5％鋼筋直徑（mm）

d、經擰緊后的滾壓直螺紋接頭應隨手刷上紅漆以作標識，單邊外露絲扣長度不應超過2P。

4、質量控制

4.1 工程中應用滾壓直螺紋接頭時，技術合作單位提供有效的型 式檢驗報告。

4.2 鋼筋連接作業開始前及施工過程中，應對每批進場鋼筋進行 接頭連接工藝檢驗，工藝檢驗應符合下列要求： 4.2.1 每種規格的鋼筋連接接頭試件不應少于三根； 4.2.2 接頭試件的鋼筋母材應進行抗拉強度檢驗； 4.2.3 現場檢驗應進行擰緊力矩檢驗和單向拉伸強度試驗。施工中要注重對切割下料、螺紋加工的外觀檢查驗收工作。嚴格把好自檢、交接檢和專職檢驗的過程控制關。4.2.4 用力矩扳手按規定的接頭擰緊力矩值抽檢接頭的施工質

量。抽檢數量為：梁、柱構件按接頭數的15％，且每個構件的接頭抽檢數不得少于一個接頭；基礎、墻、扳構件，每100個接頭作為一個驗收批，不足100個也作為一個驗收批，每批抽檢3個接頭。抽檢的接頭應全部合格，如有一個接頭不合格，則該驗收批應逐個檢查并擰緊。4.2.5 滾壓直螺紋接頭的單向拉伸強度試驗按驗收批進行。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規格接頭，以500 個為一個驗收批進行檢驗和驗收，不足500個也作為一個驗收批。

4.2.6 對每一個驗收批均應按《鋼筋機械連接通用技術規程》JGJ107-96中A級接頭的性能進行檢驗與驗收，在工程結構中隨機抽取三個試件做單向拉伸試驗。當三個試件抗拉強度均不小于該級別鋼筋抗拉強度標準值，且不小于0.9倍鋼筋器材的實際抗拉強度時，該驗收批判定為合格。計算實際抗拉強度時，應采用鋼筋的實際橫截面積。如有一個試件的抗拉強度不符合要求，應再取六個試件進行復檢，復檢中仍有一個試件不符合要求，則該驗收批判定為不合格。滾壓直螺紋接頭的單向拉伸試驗破壞形式有三種：鋼筋母材拉斷、套筒拉斷、鋼筋從套筒中滑脫，只要滿足強度要求，任何破壞形式均可判定。

第三篇：螺紋連接教案

《機械基礎》螺紋連接教案

----成都石化工業學校 肖明卓

【課程名稱】 螺紋連接

【教學目標與要求】 一． 知識目標

1． 了解螺紋的基本知識，螺紋的種類，特點和應用。2． 掌握螺紋聯接的基本類型和螺紋代號的識別。二． 能力目標

1． 了解螺紋的形成過程，掌握螺紋的主要參數：旋向、直徑、線數、螺距和 導程。

2． 了解常用公制螺紋的牙型角與管螺紋牙型角的區別。3． 掌握螺紋代號的識別方法。三． 素質目標

1． 熟悉螺紋的主要參數和類型，特點及自鎖特性。2． 了解螺紋連接四種類型的特點及連接件的應用場合。四． 教學要求

1． 要求學生了解螺紋的形成過程，記住主要的基本參數：線數、旋向、大徑、螺矩、導程。

2． 掌握常用公制普通螺紋的代號和牙型角，及常用管螺紋的標注與牙型角的區別。【教學重點】

1． 熟記螺紋的幾個主要參數。

2． 分清粗、細牙的標注方法，及管螺紋與普通螺紋牙型角的區別。3．公制普通螺紋的代號識別。【難點分析】

1． 自鎖性與牙型角的關系，多頭螺紋線的形成。2． 如何識讀螺紋代號。【教學方法】 課件演示。【學生分析】

1． 如果學生有螺紋加工基礎，對螺紋線的形成可能比較容易理解，否則由平面圖形轉化成立體的螺紋可能有些難度。自鎖性和線數關系有一定困難，只能多舉例解釋，或借助于演示沒有自鎖性的螺紋教具來幫助學生理解。2． 解釋管螺紋的作用，注重圓弧齒形的特點及其在連接件中所起的作用，使學生區分清連接螺紋和傳動螺紋的區別，理解牙型角不同的原因。【教學資源】教具、實物、課件。【教學安排】1學時（40分鐘）【教學過程】 一． 導入新課

1． 圖片展示詢問學生看到的是什么？請幾個同學介紹在哪些地方見過螺紋的聯接？為了更好地使用螺紋連接，需要對它進行進一步的了解。

二、新課教學 1.螺紋連接

1、觀察不同型號螺栓的螺紋特點（1）牙型

（2）大徑、小徑和中徑（3）螺距和導程（4）線數（5）旋向

2、講解螺紋的五大要素

3、介紹螺紋的分類

4、總結螺紋的要素及分類

5、螺紋標記

代號組成：螺紋代號+公差代號+旋合長度代號 【課后作業】

識讀代號：M16×2.5 LH-6g7g/5G

第四篇：測量梯形螺紋

任務二 測量梯形螺紋

【課題名稱】

梯形螺紋中徑的測量 【教學目標與要求】

一、知識目標

了解檢測梯形螺紋加工精度的方法。

二、能力目標

掌握梯形螺紋中徑精度的常用檢測方法——三針測量法

三、素質目標

熟悉梯形螺紋精度的檢測方法，能夠使用常用檢測工具判斷螺紋精度是否合格。

四、教學要求

能夠使用常用檢測工具測量螺紋中徑，能夠計算三針測量法所選用的量針的直徑和M值。【教學重點】

測量方法和測量工具的使用。【難點分析】

三針測量法所選量針直徑與M值的計算，及具體測量操作。【分析學生】

螺紋千分尺、螺紋卡規與環規的使用比較容易掌握，而三針測量法比較麻煩，既要計算還要操作，對于缺少實踐經驗的在校學生來說，難度比較大，但由于三針測量法比較精確還應當努力掌握。【教學設計思路】

教師示范，學生練習，教師再總結。【教學安排】

2學時

先講后練，以學生練習為主。【教學過程】

一.復習舊課

一般螺紋加工精度的測量

二、導入新課

常用螺紋的牙型種類很多，用游標卡尺和千分尺只能測量外徑尺寸，而牙型的檢測就需要用專門的檢測工具。測量三角螺紋用螺紋千分尺最為簡單方便；而對于成批生產的螺紋，就必須選用螺紋卡規和環規等專用檢測工具，可大大提高檢測效率。測量梯形選要用三針測量法比較準確。

三、講授新課

1.識讀螺桿軸的零件圖樣 2.用三針測量法檢測梯形螺紋

根據梯形螺紋的螺距及α角計算出所選用的三針的直徑，并計算出M值及其上、下偏差值，得出M值的取值范圍。

然后用相應規格的公法線千分尺的兩砧頭夾持三個測量針棒進行檢測。在測量之前應當注意調整千分尺的零線位置，清潔測量針棒及砧頭，保證測量數值的準確。應同時測量2～3處。四.小結

1.螺紋千分尺和三針測量法是檢測螺紋，特別是梯形螺紋的常用方法。特別適用于單一零件的加工檢測，通用性強。

2.三針測量法測量螺紋時，需計算測量針直徑和M值。五.布置作業

填好實測數據，計算誤差值。

第五篇：螺紋檢測教案

2005 年 5月 18日 高機0302、數0302 第九章 四節 螺紋的檢測

1．綜合檢驗

2．三針法測螺紋中徑

3．工具顯微鏡測螺紋的各參數

螺紋互換性合格的條件： 對于外螺紋：

d2作用≤d2max，d2單一≥d2min，對于內螺紋：

D2作用≥D2min，D2單一≤D2max，例題

有一螺栓M24×2—6h，測得其單一中徑d2單一=25.5mm，螺距誤差△P∑ =+35μm，牙型半角誤差△α/2（左）=-30′，△α/2（右）= +65′，試判斷其合格性。

d2作用= d2單一+ fp+ fа/fp=1.732∣△P∑∣

fа/2 =0.073 P [ K 1 ∣△α/2（左）∣ + K 2 ∣△α/2（右）∣ ] d2作用≤d2max，d2單一≥d2min

一、綜合檢驗： ?使用螺紋量規和光滑極限量規。?檢驗效率高，車間大批工件檢驗 ?不能讀出數據

檢驗外螺紋：

?卡規：檢驗外螺紋頂徑的合格性 ?通端環規：檢驗d2作用

?止端環規：檢驗d2單一

檢驗內螺紋：

?光滑極限塞規：檢驗內螺紋頂徑的合格性 ?通端塞規：檢驗D2作用

?止端塞規：檢驗D2單一

二、單項測量

?使用測量儀器

?實驗室條件單個工件的檢驗 ?能讀出誤差數據值

1、用量針測量：

?單針法

?三針法測量螺紋中徑

1、α/2=30°

2、M 測量得到

3、d 0

有一個最佳值

3d2S?M?3d0?p 21d0(最佳）?p 3d2S3?M?d0(最佳）2

2、用工具顯微鏡測量：結合圖講 結構與操作原理簡介 1）測量螺紋中徑： 2）測量螺紋螺距： 3）測量螺紋牙型半角：

觀摩教學總結材料

本次課程教學是在馬麗霞老師指導之下完成的，通過課堂的多媒體教學講述螺紋測量的方法。效果良好，教師本人也虛心聽取了聽課教師的意見和建議。認識到了自己授課的不足，為以后教學的改進提供了有力的幫助。

參加聽課的人員有，院系的領導，和專業老教師，均對本次課程的教學進行了評價，教學思路清晰，重點難點突出，效果較好，同時也提出了一些問題。授課教師本人也作了總結：例如，課件應當加入一些動畫，可以使課堂教學更加生動等。

機制教研室

2005 6