第一篇：淺論學校班級的“四化” 管理

淺論學校班級的“四化” 管理

班級是學生學習活動的主陣地，是學生成長的重要環境之一。班主任做為一個班集體的組織者和領導者，建設好一個優秀班集體是我們的責任和工作動力。當今的時代是創新的時代，是需要創新型人才的時代，實施新課程，落實新理念、新技術賦予了班主任角色的新內涵，通過多年的班主任工作實踐摸索，筆者總結出班級的“四化”管理。

一、班級管理的“人文化”

所謂班級管理的人文化就是在班級管理中以人為本，以培養人才塑造人格為目標，創設良好的人文環境，培養學生的人文精神和人文素養。傳統的教育只重視知識技能的傳授，使得教育教學中人文精神的缺乏，而做為新時代的班主任，我們必須認識這一點。在我們班級管理中體現人文化。

首先要培養學生的人文精神和人文素養。德育是我們班級管理中永恒的內容之一，要培養學生的優秀品質，使學生在學會求知的同時學會做人，這正是培養學生人文化精神的內涵。我們通過班會、隊會、活動等有意識地組織、安排一些以培養學生人文精神為目的內容，讓學生在這些活動中耳濡耳染、潛移默化而起到培養學生人文精神的作用。

其次要創設人文的班級文化氛圍。學生中發揚互相幫助、團結友善的精神，開展“創文明、樹新風活動”，開展“評優樹模活動”，教育學生追求真善美的價值態度，在班上行成良好的學習和輿論氛圍。同時要以人類先進的人或事來引導學生的價值取向，以“志存高遠、道德高尚、行為正派”的作風以及《中小學日常行為規范》和《守則》中的內容要求作為班級文化創設的引領。

第三、要讓學生感受到人文關懷。①提倡人人平等：老師與學生平等；男生和女生平等；優等生和學困生平等；富裕學生和貧困學生平等；內向學生和外向學生平等??只有在平等的環境中，才利于學生的成長。②老師要尊重學生：包括尊重學生的個性差異，尊重學生的人格，尊重學生的隱私，尊重學生的勞動創造，尊重學生的家長。③要讓學生感受到老師的關愛。愛學生是老師的職責，是做好班主任工作的前提。所用我們老師要關心學生學習，生活活動，關心學生的身心健康。尤其是寄宿制學校，要從學生早上起床關心到晚上入睡。同時關愛學生還要注意方式方法，多些賞識、贊揚、鼓勵、相信、寬容，讓學生能夠感受到老師的關愛，才更能教化學生，激發學習動力和潛能。

二、班級管理的“制度化”

嚴明的紀侓對于軍隊來說，是打勝仗的保障；對企業來說，是獲得市場競爭勝利的保障；那對班級管理來說，是建設一個優秀班級的保障。學生年紀小，自控力差，其行為免不了出錯，如果不糾正，久之便會養成不良的習慣，這就需要有紀侓的保障。所用我們必須建立健全的班級制度，實現班級管理的制度化。

1、建立健全的班級制度。

班級制度是指導一個班行為和學習的規范，我認為班主任主持建設的班級制度必須全面，其主要內容應該包括：①學習制度（包括課堂常規、作業常規、課），②紀侓制度（主要為行為規范），③活動制度（包括活動紀侓、活動安全、活動的組織與準備等），④班級違規處罰制度，即班級“刑法”。

2、建立班級法的監督執行機構。

在班上要培養小助手，可以通過以下方式創設班級管理崗位:①毛遂自薦競選班長，②選舉產生班委會成員，③實行值日班長制和班干部轉換制，④班主任嘗試制，即每名學生嘗試輪流當一天“班主任”。

3、實行班級事件報告制和定期召開班干部會議。

在執行班級制度的過程中，如果遇到一些重大的事件或學生不能處理的問題，必須報告班主任老師，以便及時作出處理。班級小助手要定期向老師報告班級學習、紀侓和思想等情況，有助于老師及時準確地把握班上學生的情況，以便因才施教，促進班級的發展。定期召開班干部會議，目的在于教給班干部管理學生的方法，疏導消極情緒，激發主人翁意識。

4、班主任要以身作則，帶頭執行班級制度，通過老師的示范，帶動學生思想和行為的提升。

三、班級管理的民主化。

在班級管理中，我們提倡“以人為本，人人平等”，所以必須發揚班級民主，反對老師的“專政”和“權威”化傾向。這樣才能培養學生的民主意識和主人翁精神。我認為要從以下幾方面發楊班級民主。

1、民主制定班級制度。在制定班級管理制度時，老師只需要給出“班級制度”的框架即可，具體內容讓學生自己討論制定，這樣由學生自己訂，自己遵守的制度才能符合學生的實際，令學生服從。

2、民主制定班級活動計劃和內容。班級活動是班級管理中的一向主要內容，開展什么樣的活動，要尊重學生的意見，尊重學生的興趣，開展學生喜歡的活動。讓學生自己設計活動目的，制訂活動計劃，安排活動內容，作出活動的總結。這不僅僅是發揚班級民主，更是鍛煉學生能力的有效方法。

3、民主處理班級事務。在學習、紀侓、衛生等工作中，盡量放手讓學生自行處理，讓學生以一個小主人的姿態投入到班級管理中，把班級發生的事當自己的事。對于違紀違規的處理也盡量尊重學生的意見。

4、民主評議、評價學生。

在對學生進行操行評定時，既要學生自評，也要大家評，既要班主任老師評，也要科任老師評，然后再由班主任綜合。這樣對學生的評定才會更全面，更科學，更合理，更能讓學生折服。

四、班級管理的“安全化”。

安全是同教育質量同等重要的一個永恒的主題，是學生學習和健康成長的保障，所以，新時期安全管理成了我們班級管理的又一重要內容。學校要履行對學生的教育，管理和保護的職責，就必須加強安全管理和教育，實現班級管理的“安全化”。

1、安全教育要經常化。

首先，班主任要配合學校的安全教育活動，充分利用班會、隊會、晨會等平臺，每周都要對學生進行一次主題安全教育。其次，要針對易發事件，有針對性地經常開展安全教育，做好課內外活動安全、飲食衛生安全、財產財物安全、交通安全和季節性傳染病防控等教育。讓學生學會更多的安全知識，增強安全意識，并將安全意識內化為自己的安全行為。

2、安全管理的精細化。

第一，以“安全第一，預防為主”的方針為指導，減少事故的發生。在班上成立安全管理機制，建立安全管理制度，培養安全管理小助手和安全息信報告員。及時排除班上存在的安全隱患和制止不安全行為。第二，要定期排查教學活動場所及其校園周邊存在的安全隱患，將之消滅在萌芽狀態。第三，要制定緊急安全事故自救逃生的安全預案和進行安全預案的演練，以確保學生的安全萬無一失。

總之，班主任工作千頭萬緒，充滿艱辛，只要我們做好了班級的“四化”管理，就一定能帶出一個優秀班級，培養一批優秀學生。從而為國家、社會和民族培養優秀的建設者和接班人做出點滴貢獻。

第二篇：班級管理的“四化”

班級管理的 “四化”

臧真媚（膠南市理務關鎮中心中學 山東 膠南 266416）

摘要：班主任工作學校管理的最小單位，班級管理的好壞直接影響到學校工作的成敗，在我十幾年的工作中，有成功也有失敗，我最成功的地方也許就是在班級工作中實行“四化”管理，即規范化、精細化、民主化、和諧化管理，它幫助我有效地實現了最優化的班級管理，收到了良好成效。

關鍵詞：班級管理 規范化 精細化 民主化 和諧化

自從踏上七尺講臺那天，我就開始從事班主任工作，如今已度過十幾個年頭，也算得上是一個“老班主任”了。在這些年中我反思總結出如下如下“四化”班級管理模式。

1管理的規范化。

組建一個新的班集體之后，我首先在征詢學生意見的基礎上，廣泛聽取學生的呼聲、建議，在全班引導學生共同制定班級管理的各項具體規定，通過制定紀律、衛生、學習、日常生活各個方面的規章制度，讓學生明確該做什么，不該做什么，做錯了該承擔什么責任，接受什么樣的處罰。然后在全班會議上表決通過，一旦通過，就作為班級管理的“法律”，實行“以法治班，制度管理”。使學生的一舉一動都有章可循，有“法”可依。這樣做，既尊重了學生當家作主的權利，又為今后各項工作的開展提供了行動依據。

2班級管理的精細化。

教育無小事，處處是教育。班級管理，從來都是在瑣瑣碎碎的小事中展開，從細微之處抓起。小事里蘊藏著豐富的教育機會。作為班主任，不僅要做大事，還要沉下心來，用一雙慧眼，善于從日常小事中發現問題，做到精細化管理，譬如，教室里的衛生工具的擺放，拖

把必須頭朝里，一字排開。為保持教室衛生，按照座區劃分責任區，出現垃圾、口香糖跡必須及時清除。飲水機電視機則安排專人管理??這些小事看似不起眼，卻無形中教育學生不管做什么事情都要認認真真，要有一份關愛集體的責任心。做到學習上精細化，思想上精細化，生活上精細化。

3班級管理的民主化。

魏書生說：“民主像一座搭在師生心靈之間的橋，民主程度越高，這座連同心靈的橋就越堅固，越寬闊。”班主任必須放棄一言堂，獨裁作風，不搞唯我獨尊，把自己明確定位在指導者、監督者上。班主任和學生之間不應是貓和老鼠的關系，而應是朋友式的平等關系。把班級管理權還給學生，教會學生管理班級的方法，讓學生實現自主管理，真正讓學生當家作主，做班級的主人。我主要采取以下做法：

2.1班干部“民選”。由學生投票選出班干部，設立監督委員會進行監督，班干部做到能上能下，優勝劣汰。

2.2“評先樹優”時，由學生民主評選，讓學生有首先發言權、最終決定權，尊重學生主人翁地位。

2.3加強溝通和教育。搭建對話平臺，設立班主任信箱，定時召開懇談會、談心會，和學生平等的對話，及時聽取學生意見，也是實現民主管理的重要手段。

4班級管理的和諧化。

世界需要和諧，社會學要和諧，班級也需要和諧。構建和諧班級，讓每個學生身心愉悅，就需要處理好兩個矛盾，加強一個關注。

4.1處理好師生之間的矛盾

師生之間不可能沒有矛盾，這就需要班主任要有智慧，創造性地協調處理好這些矛盾。班主任應成為調整人際關系的藝術家。

4.1.1運用語言利器，講求教育的藝術，注重教育的技巧。善于和學生談話，把握談話氣氛、注重談話方式、抓住談話時機，用語言感化溫暖學生。大家都知道陶行知“四塊糖”教育學生的故事，給了我們很大的教育，他這種教育的方式值得我們學習和借鑒。

4.1.2學會寬容，人非圣賢，孰能無過。面對學生的錯誤，班主任要學會寬容每個學生的錯誤，用放大鏡放大優點，用顯微鏡縮小錯誤。曾經有個學生給我起綽號，被學生舉報后，我并沒有斥責他，而是告訴他應學會尊重別人的道理，事后這個學生主動寫了封道歉信，向我坦誠地認識了錯誤，而且成了班級骨干。

4.1.3多表揚，少批評。馬克·吐溫說：“僅靠一句表揚我就能很好地活兩個月”。贊美能讓學生感受到老師的理解、希望和溫馨，激發學生上進心，從而在班級中形成一股正氣。慎用批評手段，即使批評也不能說過激的話，盡量不在公眾場所批評學生，以避免刺傷學生自尊，從而形成對立情緒。

4.1.4多從生活上無微不至的關心每一個學生，以情動人。學生生病送他去醫院，學生沒了生活費借錢給他，過生日送一張祝福的卡片，檢查宿舍時給學生蓋上蹬開的被子，天氣降溫時提醒學生預防感冒??用真情溫暖每一個學生，用真心對待每一個學生，用真愛關懷每一個學生，就會建立融洽和諧的師生關系。

4.2處理好學生之間矛盾

學生朝夕相處，天長地久，不可能沒有矛盾，這就需要班主任耐心、細心、公平、公正地協調處理好學生之間矛盾。班主任應成為學生關系中的調解員和潤滑劑，成為學生心目中公正的“法官”。一方面加強正面引導，強調團結重要性，做好思想教育工作，另一方面要不偏不倚，客觀公正地處理好學生之間的沖突，尤其是打架的同學，明確各自的責任，指出各自錯誤，促成雙方的和解。

4.3關注班級中的“弱勢群體”

“弱勢群體”也就是那些“學困生”“雙差生”。一個船隊快慢。不是取決于跑的最快的船只，而是最慢的那只，對這部分群體，地位上不歧視，學習上多幫助，生活上多照顧，讓他們在心靈上感受班主任溫暖，讓陽光灑到每個人的心上，也會促進班級的和諧。

總之，在班級管理過程中，注重班級管理的規范化、精細化，構建班級管理的民主化、和諧化，需要的是班主任的耐心、細心、愛心、恒心；需要的是班主任的嘴勤、腿勤、手勤、腦勤；需要的是班主任的無私奉獻、管理藝術、教育技巧。讓我們一起探索新形式下班級管理的新方法、新途徑，把班級管理推向一個更高的水平。

參考文獻：

[1] 劉巋然.淺談學校班主任的管理藝術[J].科技信息, 2009,(33):527,491 [2] 任登峰.班主任如何提高與學生談話的效率[J].中國德育, 2009,(07):63-64 作者簡介：臧真媚（1978年8月—），畢業于青島大學師范學院英語系，現任教于膠南市理務關鎮中心中學，主要探究班主任管理和英語教學。

第三篇：四化管理工作總結

交通局四化管理工作情況總結

一、工作進展情況

2010年以來，交通運輸局按照市交通運輸局的部署和要求，以科學發展觀為指導，加強組織領導、創新工作思路，實現了四化管理、文明創建和新聞宣傳工作的新突破。

（一）堅持四化管理，扎實推進交通運輸工作

今年以來，我局始終堅持標準化、規范化、以人為本和集約化管理的工作思路，高標準、嚴要求，大力實施交通惠民工程，取得了較好的成績。

一是干線路建設穩步推進。今年以來，主要實施了慶淄路XX段改建工程、廣青路XX段改建工程、高淄路西南外環續建工程、東外環續建工程四條干線路的建設，建設里程達53公里，總投資約7.1億元。目前，西南外環續建工程和東外環續建工程已相繼建成通車，慶淄路、廣青路XX段改建工程正在實施路基、小橋涵工程，預計明年可實現通車。

二是農村公路建設、養護、管理工作有了新突破。先后實施了7.8公里縣道吳司路大修工程、10公里農村路改造工程和唐坊黑牛養殖基地道路工程，實現總投資1100萬元，同時，不斷完善公路橋梁養護管理制度，制定內業資料檔案整理制度，不斷完善道路養護市場化機制，確保道路、橋梁安全狀況持續穩定。目前，三項工程均已基本實現通車。

三是路域環境治理成效顯著。以迎國檢為總抓手，扎實開展路域環境綜合整治活動，投入資金600萬元，大力開展公路路域環境綜合整治“百日攻堅戰”、“干線公路春季植樹造林大干60天”及垃圾治理、占用公路治理、超限超載及漏撒治理等項活動，公路通行環境有了明顯改善。

四是運輸行業管理不斷加強。大力培育和發展道路運輸市場，今年以來，我縣新增營運車輛1691輛，新培訓道路運輸從業人員669人，完成了全縣36家貨運輸企業的質量信譽考核，檢查營運車輛668輛，審核從業資質人員1200余人。同時，深入開展專項整治活動，目前，共查處交通運輸違章案件2300余起，交補各類罰款300萬元，運輸市場進一步規范有序。

五是物流設施建設有了新進展。以我縣被列入省第三批物流試點單位為契機，全力加快縣、鎮、村三級物流網絡體系的建設，先后幾次到第一、二批試點地區學習借鑒，結合我縣農業經濟、農村交通等實際情況，制定了詳細的試點建設工作方案。目前，縣級物流分撥中心項目的前期準備工作正在進行，預計年底前開工建設，明年建成使用。

六是交通法制建設深入推進。主要探索建立了交通執法、處理、監督三權分離的行政執法機制。成立了自助式交通運輸違章處理中心，將運政、路政、稽查及水運等方面違章案件集中自助處理，實現了交通運輸違章處理由執法人員手工操作向違章業戶 自主處理的重大轉變，大幅提高了違章處理效率，實現了業戶辦理業務的方便快捷，同時，成立了法制科，強化了對執法行為的日常監督，確保了執法的公開、公正和公平。

七是企業管理不斷探索新模式。對我縣的XX惠青黃河大橋、清河鎮浮橋、翟家寺浮橋實施一體化經營管理模式。對大橋浮橋的這種集約化管理模式，使企業人力資源和資金流量上都形成了大的合力，抗御風險的能力進一步加強，發展的空間進一步拓展。

（二）突出行業文明建設，樹立交通運輸良好形象 一是抓教育，強素質。利用集體學習、自學等多種形式，在全系統深入開展了技能比武、法律知識問答、普法教育、市場經濟、科技知識等教育活動，不斷提高廣大干部職工的道德素質、職業水平和法律知識水平。

二是抓黨建，固根基。認真堅持和完善民主集中制的原則，在客運線路審批、重點工程招投標、重大財務開支、干部選拔任用等方面不搞“一言堂”，努力推進決策的科學化和民主化。組織廣大黨員干部進行警示教育活動，堅決鏟除腐敗思想滋生的土壤和條件，從源頭上預防和治理腐敗。

三是抓作風，樹形象。在全系統推行政務公開制，并以創先爭優活動為抓手，公開服務承諾。開展政風行風熱線現場解答活動，及時回答群眾提問，解決群眾所需。深入開展紀律作風整頓活動，工作紀律和作風都有了明顯提高。

四是抓活動，增活力。在“元旦”、“五一”“七一”、“十一” 等重大節日時，都組織開展晚會、體育比賽、座談會等喜聞樂見豐富多彩的群眾性精神文明創建活動，陶冶了情操，激發了工作熱情，收到了良好效果。

（三）強化新聞宣傳工作，廣造良好社會輿論

一是加強組織領導。研究制定了《2010XX交通運輸局新聞宣傳工作的意見》，成立了交通運輸新聞宣傳骨干小組，進一步完善了新聞宣傳工作的組織網絡和量化考核制度。二是制定目標。印發《XX縣交通運輸局2010年新聞宣傳工作要點》，明確新聞宣傳工作重點和目標，明確了宣傳任務，同時通過座談調研，確定各科室、單位新聞信息報送的指標和任務。三是強化考核。每季度對各科室、單位新聞宣傳稿件的報送及錄用情況進行匯總統計并進行通報，年終對先進集體和個人進行表彰，對沒有完成目標任務的科室、單位進行通報批評。四是狠抓培訓。組織本單位通訊員利用周五集體學習時間進行集中授課，對公文寫作、信息宣傳、新聞報道等方面的知識進行專題培訓輔導。

二、存在的問題

盡管在前段時間工作中取得了一些成績，但是也應該保持清醒的頭腦，看到自身工作中存在的一些問題。

（一）思想認識不到位。個別單位、干部對四化管理工作意識淡薄，重視程度不夠，干部職工的積極性未能得到很好的調動，效果不明顯，亮點不夠多。新聞宣傳工作力度不夠，存在“干多說少”的問題，部分新聞宣傳工作人員的業務水平有待提高。

（二）人員和資金投入不到位。有待建立完善的投入機制，保障各項工作資金和人員的投入，尤其新聞宣傳工作，雖然明確了相關的單位和人員，但絕大部分都是兼職，沒有投入主要精力。文明創建工作限于資金約束，開展文明創建活動時存在規模不夠大、標準不夠高、群眾參與面小的現象。

（三）工作落實不到位。有的工作只注重標準規范的制定，沒有抓好落實，有的創新措施不夠具體，可行性不強，有的工作指導和考核不夠有力。特別是四化管理工作，干部職工參與面小，群眾了解程度淺，沒有把四化管理真正融入到實際的管理工作中去。

三、下一步打算

下一步，我們應該理清思路，在找準問題矛盾點的同時，緊密聯系實際，逐條制定工作措施及相關制度規定，著力解決問題，確保各項工作再上新臺階。

（一）四化管理工作方面

一是加強組織領導，提高思想認識。要進一步明確四化管理工作“第一責任人”的要求，切實擔負起領導責任和組織責任，親自抓、負總責。各級領導干部要充分發揮表率作用，帶頭學習提高，真正使四化管理深入人心。要進一步深化對該項工作的再認識，要用發展的眼光看待四化管理，從全局的高度審視四化管理，用全新的理念推進四化管理。通過實施四化管理，全面導入精細化管理理念，以應對改革壓力，提高管理效能，增強競爭優 勢，實現交通運輸事業的科學發展。二是要切實抓好四化管理成果轉化。將四化管理和科學發展觀有機結合，把實施四化管理作為學習實踐科學發展觀的載體，堅持在探索中實踐，在實踐中深化。實施四化管理的目標在于破解發展難題，因此，要注重運用四化管理理念指導工作實踐，著力解決熱點難點問題，特別是在重點項目建設、農村公路管理養護、建立長效機制、構建和諧交通等方面。將四化管理作為檢驗業務工作成效的“試金石”，使交通四化管理在各領域、各崗位無縫隙覆蓋、全面開花。

（二）文明創建工作方面

堅持動態工作機制，根據當前形勢，結合新問題、新矛盾，制定完善相關規章制度，尤其是建立完善文明創建保障機制，保障人員資金的投入，確保文明創建工作常抓不懈。以創先爭優活動的開展為契機，強化政風行風建設、黨風廉政建設、職工隊伍建設，全面推動文明創建工作再上新臺階。同時，做好精神文明建設的“十二五”總體規劃工作，進一步明確發展目標，理清發展思路，為行業精神文明建設工作打下良好基礎。

（三）新聞宣傳工作方面

新聞宣傳工作要緊緊圍繞大局，強化對重點工程項目、農村公路建設、城鄉客運一體化建設、對外窗口服務等方面的輿論宣傳，大力宣傳工作中的先進典型、好經驗、好做法，以正確的輿論引導人，營造良好的社會輿論氛圍。另一方面，調整思路，創新方法，積極主動破解工作中遇到的難題，推進新聞宣傳工作實 現新的發展和突破。

二〇一〇年十一月

第四篇：收費站四化管理

全力推進公路四化管理 提升創建文明行業水平

為深入貫徹省交通廳交通標準化、規范化、集約化、人本化管理工作要求，大力提升新形勢下公路行業管理水平，進一步規范管理行為，全面推進公路四化管理，提升創建文明行業水平，促進公路事業科學發展、和諧發展、率先發展。現結合我處實際，對四化開展情況匯報如下。

一、積極開展“四化管理”工作，按照標準化要求，確保國檢工作順利進行。

今年上半年國檢時間緊，任務重，責任大，通過層層簽訂管理責任書的方式確保國檢工作順利進行，也進一步規范了文明收費標準，統一了國檢內業資料，規范了日常工作管理流程。

我們按照標準化、規范化、科學化的要求，全力抓好內業資料整理。嚴格依據“國檢”標準，做到不重復、不遺漏；對內業資料整理中存在的填寫不完善、不規范的地方進行糾正，及時補充、細化資料內容；嚴格按照公司統一風格、統一裝訂的要求，保證資料的完整與規范，使內容更加充實，查閱更加方便，管理更加高效。

保暢方面，管理處以“快速恢復路況、保障道路暢通”為目標，不斷完善應急預案，健全制度體系，加強組織保障，強化責任落實，形成了“上下聯動、職責明確、反應快捷、信息暢通、保障有力”的應急處置機制。

外業方面，管理處對所轄路段進行了詳細的路況調查，并依據路況調查情況做好維修計劃上報公司養護部，通過養護維修改善了路容路貌、提高了路況服務水平，以嶄新的形象迎接檢查。重點對綠化進行了升級改造，整修了路肩邊坡，清理了中央分隔帶及橋涵結構物的垃圾，對收費廣場進行了美化亮化，對管理處出口進行了提升改造。

收費方面，通過嚴格要求，加強訓練，文明服務規范性得到很大的改進，服務水平得到提高，得到了廣大司乘人員的稱贊，使國檢得以順利圓滿完成。

二、以公司開展三標一體認證管理體系為契機，規范科室職責，強化工作流程，實施過程控制，提高管理水平。

按照標準化、規范化要求，我們首先對原有的工作制度、工作標準、工作流程進行了修訂整理，建立起了一個橫向到邊、縱向到底的標準化體系，使每一項工作均明確了需要遵守什么樣的制度、需要履行什么樣的流程、形成了一級抓一級，層層負責，實現了“人人有職責、崗崗有制度、事事有規程”的工作目標。

三、制定工作標準，完善規章制度，確保“四化管理”有效開展。

對照四化標準要求，全面梳理現行規章制度，將相關法律法規、站務管理、安全管理、內部管理、考核標準、收費管理制度、養護管理制度等進行重新整理匯編，裝訂成冊，為深入推進四化管理夯實了基礎。

在收費規范執行上，采取日常稽查和不定期抽查的方式抓好稽查工作，即查工作紀律、查儀容風紀、查內務管理等，切實提高了管理水平，提升了服務效能。

四、以人為本，不斷提升文明服務水平，實現四化管理工作持續改進。

1、我們牢固樹立以人為本思想，緊緊圍繞服務司乘、奉獻社會的理念，微笑服務。想司乘人員所想，熱心幫助有困難的司乘人員，充分利用便民服務亭，最大限度地為司乘人員提供優質服務。我處七月份開展了創建青年文明號活動，印發“青年文明號”活動知識介紹和倡議書，利用橫幅、宣傳欄、內刊、QQ群等宣傳形式，積極宣傳“青年文明號”創建活動的意義和宗旨，“青年文明號”服務公約和承諾，健康活潑的形式，豐富多彩的內容，使全體職工受到深刻的教育與啟迪，通過開展文明創建活動來營造氛圍，打造品牌，塑造形象，奏響“全心全意為司乘人員服務”的主旋律。9月份我處榮獲山東省省直機關“青年文明號”。

2、關愛職工生活，積極開展各類文體活動。在“三八

婦女節”組織女職工看電影，在5月份依托閱覽室建設，開展了“員工讀百書活動”，提升文化水平，在8月份組織了乒乓球比賽、羽毛球比賽活動，在9月份開展了愛心助學活動、軍民共建、通車四周年金秋晚會等一系列活動。豐富了員工業務生活，提高了自身素質，增強了員工隊伍的凝聚力。

五、開展四化管理存存問題

1、文明服務方面規范性需要進一步提高，收費業務操作水平存在不足，收費人員的自覺能動性較差。

2、道路保暢方面應急預案需要進一步完善，尤其是特殊惡劣天氣的應對、調動能力需要進一步提高。

六、今后的工作思路

1、進一步規范收費、養護、內部管理過程中的各項運轉流程，形成統一、規范和相對穩定的管理體系，加以貫徹執行，實現管理過程的井然有序、協調高效。

2、按照四化管理的要求，以百日收費競賽為契機，開展軍事訓練、收費業務考試、收費業務比武、文明禮儀服務比武等一系列活動，快速提升收費文明服務質量。

3、充分利用公司的OA辦公系統，采用信息化技術來提高效率和管理能力。實現“工作的過程就是記錄的過程，記錄的過程就是管理的過程，管理的過程就是考核的過程。”

4、堅持以和諧、集中、高效為價值取向，推行集約化管理，通過科學有效的管理手段，優化整合資源，提升內部管理能力。

第五篇：班組管理四化

班組管理四化

人性化管理是加強班組管理的首要前提基層班組管理的人性化是現代企業管理的發展趨勢。其要義在于，通過充分尊重人、理解人、信任人、幫助人、培養人，不斷激發廣大員工的主觀能動性，最終創造出高效優質的產品。

尊重員工的主體意識。生產現場的操作工是班組的核心組成成員，必須充分肯定他們在班組生產經營活動中的主體作用，充分尊重他們的經驗和勞動，及時聽取和采納他們的合理意見及建議，在強化崗位職責的同時，盡可能給予他們最大的工作權限，有效調動其主觀能動性，充分發揮其主人翁意識。

注重員工潛能的開發。綜合考慮班組員工的技術等級、實際操作水平、文化水平、年齡等因素，合理地搭配和調劑班組結構，將員工進行最優組合，以求相互取長補短，相得益彰。同時搭建班組成員個人成長平臺，制定出針對每個員工的職業生涯發展計劃，采取“請進來，走出去”等靈活多樣的培訓手段，鼓勵和支持員工學習與業務技能有關的知識，提高整個班組人力資源的使用效率和效益。營造和諧溝通的班組氛圍。除班組正式的、制度化的交流途徑之外，班組的管理者還要積極引導，鼓勵自發的、非正式的交流溝通渠道，形成一種積極和諧的人際關系，進而增強班組的凝聚力和創新能力。

構建有效的激勵與競爭機制。通過靈活的績效考核辦法，采用技

能加點、建議加點、創新加點等多種小組競賽方式，使班組內部成員之間、各工段之間認識到誰掙點越多，得到的激勵就越多，反之掙的點少，得到的就更少，而對于違反規定的還要扣分，從而在整個班組內部形成了一種新的競爭機制。

質量化管理是加強班組管理的重要基礎注重引導，提高質量參與意識。通過樹立“質量第一”的思想，學習“質量控制”的理論和方法，真正理解“我的一舉一動直接影響本工序的質量，而且又會影響下一道乃至影響整個操作工序質量而威脅整個作業項目的安全”，為形成從“向我要質量”轉變為“我要質量”的良好作業意識奠定基礎。加強合作，樹立質量監控意識。通過對作業過程的剖析，對生產運行過程中異常情況處理機制的完善，使每個操作人員都能了解自己完成各工序的質量水平高低，進而找到作業關鍵點，班組長也能全面、理性地了解每個職工不同的特點，根據各關鍵點“對癥下藥”，進行有針對性的對策攻關，從而顯著提高安全監控力度，最終達到提高并鞏固執行作業標準的可靠率。

開展交流，激發質量創新意識。班組成員定期召開小組討論會議，針對日常生產過程中易出現的質量問題，搭建一個員工之間信息交流與溝通的平臺。其次，要通過持續開展QC活動，充分調動廣大員工關心質量、參與質量管理、自覺自主地解決問題的自覺性與熱情。還要認真整理成果材料積極參加廠內外交流，盡量安排更多的小組參加成果發布會，在與質量專家和優秀團隊進行交流、探討中，進一步激發廣大員工的榮譽感和進取心。

標準化管理是加強班組管理的必要手段實現班組管理體制層次的標準化。基層班組管理工作的綜合性、群眾性、經常性，決定了它是企業中黨、政、工、團的一項共同任務。因此，要積極完善班組建設體制，建立健全班組管理的組織領導原則和工作制度，即“行政負責、工會協助、黨政工團齊抓共管，通力合作；廠部統一規劃、車間具體領導、班組自我管理”。進一步明確班組管理工作責任，強化各級組織和各個方面對班組管理工作的綜合指導和支持，形成符合標準化要求的領導體制和管理層次。

實現班組管理制度的標準化。統一、規范各種原始記錄，認真做好日常生產狀況、生產工藝監控記錄，為班組日常管理工作提供可靠依據，切實減輕班組負擔。同時把各個班組建設的工作內容進行有機整合，減少不必要的重復設置，保證班組與班組之間管理信息的對稱。實現班組管理民主的標準化。在班組標準化管理工作中，要對班組民主管理的內容、方式等從組織上落實，從制度上保證。一方面通過每天早會、每月副班會等組織形式，鼓勵班組職工參與班組的生產、決策及管理。另一方面還要不斷和改進和完善職工意見反饋體系，最大限度地發揮班組成員的積極性、主動性和創造性，使班組每一名成員都能暢所欲言，直抒胸臆。

信息化管理是加強班組管理的有力保障班組的信息化管理特色如下：班組管理過程的即時性。由于采用MIS、ERP等系統，完善了數據源頭采集，輔之于大量的數據分析、數據挖掘和數據圖像，并通過計算機的網上流轉和快速反應，使得信息化班組能夠準確及時地核算

生產消耗，監控生產過程，在某種程度上實現了對車間生產經營管理的過程日清日結，達到了班組管理的即時性。

班組管理結構的虛擬性。通過在班組內部建立一個內聚性結構，進行計算機網絡緊密編織。在班組管理的某些層面實現一定程度的虛擬運作，增加了班組的靈活性和競爭力。班組管理系統的共享性。通過計算機共享系統，班組有了一定的生產安排和控制主動權，普通班組成員也能夠獨立完成某些需要其它工種配合才能完成的任務，使班組管理工作更具連慣性，從而避免了工作失誤。