第一篇：2018駕校考試

駕考新規定

科目一: 理論沒有什么變化

科目二:

一、倒車入庫

1、【原有】不按規定線路順序行駛，不合格

2、【原有】車身出線，不合格

3、【原有】倒庫不入，不合格

4、【新增】在倒車前，未將兩個前輪觸地點均超過控制線，不合格

5、【新增】項目完成時間超過210s，不合格

6、【新增】中途停車超過2s，扣5分/次

二、坡道定點停車與起步

1、【原有】車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm，不合格

2、【原有】車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后不超出50cm，扣10分

3、【原有】車輛停止后，起步時間超過30s，不合格

4、【原有】行駛中車輪軋道路邊緣線，不合格

5、【原有】起步時車輛后溜距離大于30cm，不合格

6、【新增】車輛停止后，車身距離道路邊緣線超過50cm，不合格

7、【新增】停車后，未拉緊駐車制動器，扣10分/次

8、【新增】車輛停止后，車身距離道路邊緣線超出30cm，未超出50cm，扣10分/次

9、【新增】起步時車輛后溜距離大于10cm，小于30cm，扣5分/次

三、側方位停車

1、【原有】車輛入庫停止后車身出線，不合格

2、【原有】出庫時不使用或錯誤使用轉向燈，扣10分

3、【新增】項目完成時間超過90s，不合格

4、【新增】行駛中車身觸碰庫位邊線，扣10分/次

5、【新增】行駛中車輪觸軋車道邊線，扣10分/次

6、【新增】中途停車超過2s，扣5分/次

四、直角轉彎

1、【原有】車輪軋道路邊緣線，不合格

2、【新增】轉彎時不使用或錯誤使用轉向燈，轉彎后不關閉轉向燈，扣10分

3、【新增】中途停車超過2s，扣5分/次

五、曲線行駛

1、【原有】車輪軋道路邊緣線，不合格

理論沒有什么變化

1、【原有】不按規定線路順序行駛，不合格

2、【原有】車身出線，不合格

3、【原有】倒庫不入，不合格

4、【新增】在倒車前，未將兩個前輪觸地點均超過控制線，不合格

5、【新增】項目完成時間超過210s，不合格

6、【新增】中途停車超過2s，扣5分/次

1、【原有】車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm，不合格

2、【原有】車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后不超出50cm，扣10分

3、【原有】車輛停止后，起步時間超過30s，不合格

4、【原有】行駛中車輪軋道路邊緣線，不合格

5、【原有】起步時車輛后溜距離大于30cm，不合格

6、【新增】車輛停止后，車身距離道路邊緣線超過50cm，不合格

7、【新增】停車后，未拉緊駐車制動器，扣10分/次

8、【新增】車輛停止后，車身距離道路邊緣線超出30cm，未超出50cm，扣10分/次

9、【新增】起步時車輛后溜距離大于10cm，小于30cm，扣5分/次

1、【原有】車輛入庫停止后車身出線，不合格

轉向燈，扣

2、【原有】出庫時不使用或錯誤使用轉向燈，扣10分

3、【新增】項目完成時間超過90s，不合格

4、【新增】行駛中車身觸碰庫位邊線，扣10分/次

5、【新增】行駛中車輪觸軋車道邊線，扣10分/次

6、【新增】中途停車超過2s，扣5分/次

1、【原有】車輪軋道路邊緣線，不合格

2、【新增】轉彎時不使用或錯誤使用轉向燈，轉彎后不關閉10分

3、【新增】中途停車超過2s，扣5分/次

1、【原有】車輪軋道路邊緣線，不合格

2、【原有】中途停車時間超過2s，不合格

3、【新增】行駛時擋位未掛在二檔以上，扣5分 科目三：

1、上車準備

上車確認身份信息后，下車按逆時針方向繞車一圈，觀察車輛外觀和周圍交通情況，確認安全。

2、燈光模擬考試

根據語音提示，在5秒做出相應的燈光指示操作。無照明、照明不良的道路使用遠光燈；照明良好的道路、會車、路口轉彎、近距離跟車等情況，使用近光燈；超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

3、起步

起步前檢查車門是否完全關閉，調整座椅、后視鏡，系好安全帶。通過后視鏡觀察后方交通情況，確然安全后，開啟左轉向燈，掛一檔，松剎車，起步。要求起步過程平穩、無闖動、無后溜、不熄火。

4、加減檔操作

根據車速，合理加減檔，換擋過程平穩，車輛無闖動。

5、直線行駛

保持車輛直線行駛，左右偏移距離各不大于50厘米。行駛過程中適時觀察內外后視鏡，視線不得理考行駛方向超過2秒。

6、超車 通過后視鏡觀察左側交通情況，開啟左轉向燈，確認安全后，鳴喇叭，從被超越車輛的左側超越。

7、變更車道

變更車道前，提前開啟轉向燈，通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況，確認安全后變更車道。變更車道時，不得影響其他車輛的正常行駛。

8、會車

控制好車速，會車時與對方車輛保持安全間距。

9、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎

合理觀察交通情況，提前減速，正確使用轉向燈，根據不同路口采取正確的操作方法，安全通過路口。

10、通過人行橫道、學校區域、公交站牌

提前減速至30km/h以下，觀察情況，遇有行人、學生時，應停車讓行。

11、掉頭

提前減速，選擇合適地點，開啟轉向燈，然后進行掉頭操作。

12、靠邊停車

提前減速，開啟右轉向燈，通過后視鏡觀察道路交通情況，向右靠邊，平穩停車，拉緊駐車制動器。注意：停車后，車身距離右側道路邊緣線30cm以內。

科目四: 理論沒有什么變化

第二篇：駕校考試

科二上考試技巧

第一步：移車入乙庫

開始倒車時可以半踩離合以降慢速度，這樣便于操作，坐直身，扭正頭，看中樁桿和車尾的距離，目測車后尾廂離中桿約3米左右時開始慢慢向右打方向，要強調的是，倒車時打方向宜早不宜遲，如打早方向還可稍回些方向。切記不要打死稍微留半圈空隙，等車尾快接近中桿入庫時要集中精神，多加觀察，開始回方向，并觀察車尾與中桿和左邊桿的距離，力爭使車尾位于庫中央，離哪邊遠就稍微朝那邊打些方向，回正方向盤，微調方向，使車入庫，注意此時要使車稍微靠中桿，便于移庫，車要盡量往后退，離后面1米左右即可停下。

第二步：乙庫移到甲庫，也就是“兩進兩退”

當第一步完成停穩后，開始移步。首先“一進”：要學會“偷”一手方向，即當踩剎車停穩后要提前打一圈方向，可以避免車啟動后速度跟不上，達到盡量向右靠的效果。換檔到一檔，車啟動后向右稍打方向，此時不能過急，以免車左尾出線，應邊走邊打。目視前方，車頭的一半已過中桿且車頭距前面大約2米左右時開始向左回方向，然后剎車，再向右提前打一圈到兩圈方向。“一退”：換倒檔，向后觀察，車啟動后向后打方向，盡量多打，當車尾中心與后中桿在同一直線時趕緊向左回方向，快接近后面時向右打些方向，然后剎車停下。“二進”：向右提前打一圈到兩圈方向，換檔到一檔，車啟動后盡量向右打方向，當觀察車頭左前角對準右邊桿后趕緊回方向，然后調正車頭。“二退”：向右提前打一圈到兩圈方向，換檔到倒檔，車啟動后盡量向右打方向，當觀察車尾廂中心對準右后邊桿后趕緊向左方向，然后調正車頭，快接近后面時趕緊向右打半圈方向，然后停下。

第三步：出去后移車入甲庫

與第一步移庫原理一樣，這里筆者就不再重復說明了。

總之，在考試時，車輛先開入移庫，停放在右上角，接著將車停放在移庫的左下角，之后依次停放在左上角和右下角，中間任何一次碰到障礙物或者壓線都有可能導致失敗。所以大家在看完這段駕駛員倒樁考試視頻后，平時結合筆者的講解多多練習，不僅需要多觀察，多思考，更要學會變通，因時而變，因地而變，因形而變，做到隨機應變，得心應手！最后順利通過倒樁考試。

正手進庫：

從起點開始，掛倒檔，頭自然向后右方看，當中桿出現在后三角窗1 /3處時，開始向右打方向，調整方向使中桿一直保持在三角窗的三分之一處，待方向打死后，看左倒車鏡，邊黃線與車平行時停車，向左打兩把方向（回正方向），右手抓住方向盤上中部，頭自然伸出窗外向后看，（調整方向）保持車身與邊線30公分直線進入庫底，停車。

2、移庫：

1進：掛1檔，向右打滿方向（2圈半），慢速向前，待車左前角對準前右桿時停車，向左打滿方向，前進至車身正，停車，觀察車頭與中桿的距離，若距離過大，向右回正方向（2圈)，適當前進，不碰桿； 1退：掛倒檔，向右打滿方向開始倒車，當車頭左前角過前左桿時，看左倒車鏡，待右后桿出現車尾窗斜線中間時停車，向左打滿方向，繼續倒車，車身正時停車；

2進：掛一檔，前進，微調方向，使車身位于庫中，不出前黃線，不碰桿，停車；

2退：掛倒檔，倒車，微調方向，使車身位于庫中，倒至庫底，停車；

斜出庫：掛1檔，向左打一把（一圈）方向，前行，當車左前角對準左前桿時，向右回一把方向，微調方向出庫門，車左前角平黃線時，向左打滿方向，待車身正，停車，回正方向；

3、反手入庫：

掛倒檔，倒車，從左窗向左看，當3號桿和4號桿重合時，停車，向左打滿方向，繼續倒車，看中桿出現在左后門窗，并向車后移動，桿在三角窗中時停車，向右回一把方向，倒車，看中桿會向前移動，當移動到三角窗外10公分時停車，向左打滿方向，倒車，看左倒車鏡，中黃線與車平行時停車，頭自然伸出窗外向后看，（調整方向）保持車身與中線30公分直線進入庫，車頭完全入庫后即可停車；

1、倒樁-側方停車-坡道定點+選考一個

倒樁：把該看的點看準，是用車尾倒進來的時候要是兩邊不一樣，一邊大一邊小時候有一個小方法可以解救回來！比如最后一下倒進加甲庫，如果進來時左邊小右邊大，此時可以：右打死倒檔倒車，到快要車身左邊碰到桿為止，然后就可以左打死倒車擺好車身，重新看兩邊差不多大就可以了。這樣就補救回來了。同樣，在開始一次倒進乙庫時如果也出現一邊大一邊小，就可以反過來用這個補救的方法。ok明白嗎？ 側方停車：多練就好。

坡道定點：一般都是看三點一線在窗子上跟后視鏡上弄上標記，把這兩個點跟白線看齊，即三點一線。至于白線的位置要看教練怎么說是在上邊緣還是下邊緣，還是過上邊緣一點。這個跟教練問清楚。如果不是看三點一線。那就嚴格按照駕校的方法看點，不會難這一項。把握好踩剎車的時機看好點后，這很重要。定好后，起步，把離合器放高一點，避免起步時溜車，越高越好，只要不熄火，其實你也知道熄火也沒事，熄火是不扣分的，只要不向后溜車，大不了再發動車子。所以能抬多高就多高，一下就起步騎起來，這樣才不會扣分。

科二考試技巧

（一）一、倒樁

1、貼庫：

將車身擺正，揮手示意，得到指令后掛倒檔，慢抬離合，當右后窗點對一桿（中桿）時向右打方向，打2圈但不要打死以調節方向，中桿和左后桿重合打死方向，中桿和后風檔右邊點重合回2圈，進行調整擺正。

2、移庫

一進：向右打死方向，掛一檔，慢行至車左楞對5線是快速回方向，中桿與車中心對直

一退：向右打死方向，掛倒檔，車行至車廂左后楞對直中桿是快速回方向。

二進：根據車輪情況向右打方向，掛一檔慢行，車左小燈對中桿

二退：根據車輪向右打方向，掛倒檔，對磚頭回方向，打2圈車頭擺正。

3、出庫：一定要慢，不要讓后視鏡碰桿子。

4、倒庫

車行正，掛倒檔，左窗點對一桿（中桿）時打方向，留出距離中桿30公分打死方向，后風擋左點對右后桿時回2圈，調整拉直。

5、出庫。

二、側位停車

（一）1、打左轉向燈，上路

2、盡可能靠右停車，但不可壓到黃色線

3、用半離合，中途不得停車，熄火

4、從后窗看到車尾與左前桿重合就要快速向右打方向，左車尾角與左后桿對齊就立即快速回方向，直到車身回直（有必要打2圈方向讓前車輪回直）。

5、打左轉向燈，出庫。

側位停車

（二）1、從后窗看到車尾與左前桿重合就要快速向右不停打方向，后車廂中點對右后桿時候停車回正方向(看輪胎)，半離合待車前的小紅旗過左前桿時快速回方向，將車身擺正。

2、打左轉向燈，出庫

三、半坡起步

1、車右輪行在兩條白線之中，小紅旗對桿踩離合及剎車。

2、打左轉向燈

3、慢抬離合至抖動厲害時，穩住離合，抬剎車，輕點油門，上路。

四、繞餅子

從1、2的切線入，車上的嘭水嘴對2號餅的左邊線，3號餅子與車左燈對上時快打方向至視線過3號餅子時快回方向，4號餅子對車右燈時急打方向至視線看不見4號餅子快回方向，5號餅子快到左后視鏡時快打方向至視線看不見5號餅子時快回方向，6號餅子對上右雨刮器片中間時快打方向，餅子快到車中間時回正。

分享練習倒樁時一點感想

到駕校學習,理科順利通過。現在開始學習倒樁,教練的指導加之自已的感悟,寫下來,以供大家切磋。倒車入左庫

從起點水平倒車，回頭看車后窗右角剛過中桿時迅速向右打死舵，讓車尾部從左庫二桿中間倒入，當車尾部進入庫中回頭看，向右打舵，讓車箱在兩桿中間，當車箱后與后桿平行時，剎車。

移庫

一進：啟動后方向迅速向右打死,車頭左角一過中線,迅速向左打死,迅速向右回方向,能回多少回多少,車頭接近中桿時，踩離合，剎車。

一退：倒檔，右手放在方向盤左上，輕抬離合器，將方向右打死；回頭看，當后車箱左角過中桿時后左打死，向右回舵，車尾達后桿時剎車。

二進：向右打方向打死，回輪，盡量把車擺正。

二退：回頭看，觀察車體，想辦法讓車體在二桿中間位置擺正并讓車尾退到與后桿平齊，剎車。斜出庫

斜方向從右庫到左庫從左庫正向開出，保持車頭正向，回頭看，車尾左角出桿距左桿一米遠時向左打舵打死，調整方向，停好位置。

倒入右庫

注意倒車時在一米內先擺正方向，向左看，找個點，向左打舵進入右庫，擺正，在右庫中間停車。

科目三考試技巧

上車喊報告！

拉門出左腳，坐好叫考官，面帶梨渦笑。

關門深呼吸，坐姿要擺好。

查看空擋位，點火要輕柔。

方向別忘了，掛擋要干脆，手剎要放掉。

起步問考官，多看后視鏡，喇叭來歡叫。

離合器放松，做好半連動，出發要穩當，別讓考官晃！

換擋要及時，加擋要迅速，遇人要剎車，可別過了頭。

轉彎要減速，立即減下擋，多看多停頓，安全放心中。

肩膀要放松，雙手放到位，神態要自然，莫因考官慌。

自己有信心，艱辛都不怕，膽大又心細，禮貌別忘了。

只要牢記著，考試準能過！

1，調整座位

2，檢視左右反光鏡和倒車鏡，檢視手制動拉桿和排檔桿位置

3，掛上保險帶4，左手握把，右手放電門開關位置

5，左腳踩下離合器踏板--分離離合器6，右腳輕踏腳制動踏板

7，將排擋放入空擋位置8，打開啟動電門，檢視儀表盤

9，確認無異常后，右手持排檔放入起步擋位10，左手打開向左方向燈

11，眼睛觀察車四周狀況，左右反光鏡狀況12，三聯動起步

注明：三聯動--指油門，離合器，手剎車的配合動作.具體操作為：離合器放接觸點，油門略微輕加，同時輕放手制動拉桿

科三（場地）教案

上車調整座椅，打開四角燈，閃三下后關閉。聽到電腦提示后，松開手剎，掛入一檔，開始起步。開到側位停車。

一、側位停車：靠右側行駛，距離庫邊30厘米。車位距離前桿不大于50厘米，停車。

1、看右側梯形玻璃，對準第一桿，向右打死。

2、由左反光鏡看到右后邊桿，回正方向。

3、看前擋風玻璃右下角與左前桿對齊，向左打死。車身正，到位停車。

要求：中途不準停車，車身不準出線，不準碰桿。

二、直角轉彎：車靠右側行駛，車距右邊線30厘米。由左反光鏡底面對準里角，開始打方向，身體對準里角前打死。車正回正。

要求：不準停車。

三、單邊橋：車頭中心對準右側橋面。車正輪正上橋。右后輪下橋，左打一圈。車頭中心對準左側橋頭，右打一圈半。前輪上橋，回正方向。

要求：不允許擠橋、掉橋、順利通過。

四、曲線行駛：車頭壓住左前線，向右側打方向。壓住右前線，向左打方向。

要求：不得軋彎道邊緣線，轉向自如。

五、限速通過限寬門：前車頭出到一半，往左側打方向。由右側看到中間桿向右側打方向，看到左側桿向左側打方向。

要求：車速不低于20公里／小時。不得碰擦懸桿。

六、連續障礙：車頭中心對準1、2圓餅直行。擋風玻璃左下角對準3號園餅，向左打一圈。車頭中心對準3號圓餅，回正。擋風玻璃右下角對準4號圓餅，向右打一圈。車頭中心對準5號圓餅，回正。擋風玻璃右下角對準6號圓餅，向右打一圈。車頭中心對準6號園餅，回正。

要求：將車騎于圓餅之上通過。車輪不得碰、擦、軋圓餅，并不得軋兩側路邊緣線。

七、百米加減擋：一檔加二檔，二檔加三擋。要求：時速不低于20公里／小時。

八、起伏路：起伏路前20米減速，一檔怠速通過。要求：不得出現車跳躍，不得熄火。

九、坡道定點停車和起步：車頭中心對準短感應線，直行。車頭于標桿平行齊，停車三秒鐘慢抬離合，發動機轉速下降，車身發抖，停住離合，慢松剎車，平穩起步。

要求：不熄火、不溜車，車輪距離感應線不大于30厘米，車頭于標桿不大于30厘米。

第三篇：駕校考試請假條

篇一：參加考試的請假條怎么寫

參加考試的請假條怎么寫

> 第一篇

style=text-align: center> 請假條

尊敬的老師：

您好!我是 級 班的學生，因為駕校考試的原因，需要請假，請假時間：從 月 日 點至 月 日 點，希望您批準，校外安全責任自負。

此致：

敬禮!style=text-align: right> 學生：

style=text-align: right> 年 月 日

第二篇

style=text-align: center> 請假條

各位領導：

你們好!因本人要參加電大期末考試，所以向你們申請兩天假期，事關緊急，希望領導給以批準，非常感激!style=text-align: right> *** style=text-align: right> 2015年2月3日

第三篇

style=text-align: center> 請假條

尊敬的徐教授：

您好，由于本周六(11月04號)本人要參加2006經濟專業技術資格考試，共考兩門課程，考試時間為上午9點到下午4點半，因此無法前來上課，為此我感到十分抱歉，還請您準假為盼。

謝謝您!后附本人參加此次考試的準考證復印件一份，以此證明。

第四篇

style=text-align: center> 請假條

尊敬的老師：

您好!我是xx級x班的學生xxx，因為駕校考試的原因，需要請假，請假時間：從xx月xx日xx點至xx月xx日xx點，希望您批準，校外安全責任自負。

此致：

敬禮!style=text-align: right> 學生：xxx style=text-align: right> xxxx年xx月xx日 篇二：公司員工請假條范文

審批領導： 審批時間：

篇三：請假條表格

森安駕校員工請假條

森安駕校員工請假條

森安駕校員工請假條

森安駕校員工請假條

森安駕校員工請假條

篇四：學生請假條

請 假 條

尊敬的 ：

您好！我是昭陽區盤河鎮中學

班學生，因為 需要請假(時間)從 到（星期），去往（地點），請假期間有效聯系方式。（陪同人員）。本人保證往返途中的個人人身和財產安全，在校外發生的任何安全事故，一切后果責任自負；在不耽誤學習課程和任何集體活動的前提下，懇請您批準，謝謝！

此致 學生本人簽字：

敬禮！班主任簽字：

值日教師簽字： 昭陽區盤河鎮中學 日 期：

請 假 條

尊敬的 ：

您好！我是昭陽區盤河鎮中學

班學生，因為 需要請假(時間)從 到（星期），去往（地點），請假期間有效聯系方式。（陪同人員）。本人保證往返途中的個人人身和財產安全，在校外發生的任何安全事故，一切后果責任自負；在不耽誤學習課程和任何集體活動的前提下，懇請您批準，謝謝！

此致 學生本人簽字：

敬禮！班主任簽字：

值日教師簽字： 昭陽區盤河鎮中學 日 期： 篇五：公務員請假條范文

公務員請假條范文

某某領導(先生)您好：

由于老家路途遠，做火車需要一天，端午節期間想多請假2天，希望組織上(或者公司)能給與本人假期，本人在端午節歸來后一定以更加飽滿的熱情迎接新的挑戰，以更加高漲的情緒投入到工作當中，并且處理好請假期間的事物，希望組織上給予批準!謝謝!請假條是一種常用的應用文體，主要用于向請假人所在單位、公司請求準假不參加某項工作、學習或者從事其他集體活動的文書。

請假條一般需要寫明如下內容：1.標題。2.稱謂。3.請假原因。4.請假起 止時間。5.請假人簽名。6.請假時間。

本人于____年____月____日的預產期，經醫生建議，定于xx-xx年____月____日提前待產，特從xx-xxx年____月____日開 始請假，期限為_____天，請領導予批準，謝謝!申請人:_______________ ____年____月____日

某某領導(先生)您好：

由于老家路途遠，做火車需要一天，端午節期間想多請假2天，希望組織上(或者公司)能給與本人假期，本人在端午節歸來后一定以更加飽滿的熱情迎接新的挑戰，以更加高漲的情緒投入到工作當中，并且處理好請假期間的事物，希望組織上給予批準!謝謝!姓名 : 在頂部正中寫標題

請假條

首先頂格寫稱謂，即向誰請假，注意應加上其職務，以示尊重。吳老師：

第二行空兩格開始寫正文

首先寫明請假事由，其次寫明請假時間，最后加上請假習慣用語“請批準”、“請予批準”等。請假條內容較少的，不用分段。

語言應樸實，簡單，不能作無謂的修飾，把事情說得清楚簡明就好。

我因xxxxx(原因)，不能堅持到xx(工作、學習地點)xxx(工作或學習)，特請假兩天，(x 月 x日 至 x 日)，請予批準。

正文內容結束后，另起一行，空兩格寫禮貌用語(也可省略)，一般用“此致”，然后再起一行頂格寫“敬禮 ”

此致

敬禮

最后，右對齊署名，在名稱下落下請假日期。注意：日期應正對在署名下方

請假人：xxx xxxx 年 xx 月xx 日

有其它相關證明也可以附帶上交，更有說服力，更容易批準。

2.請假條一般應包括以下幾個部分：正文的第一行最中間應寫上“請假條”字樣。

【格式】

1.居中寫標題“請假條”。

2.請假對象的稱呼。要頂格寫，并在后面加冒號。

3.請假原由。要另起一行，空兩格。主要寫明請假的原因和請多長時間假。

4.請假起止時間。5.祝頌語。6.請假人簽名。7.請假時間。寫在正文的右下方。

請假條備案記錄格式(班委用)姓名：寢室：電話：

請假所去地址：

請假所去地點聯系方式：

請假事由： 預計返校時間：批假人：

附注：請假條用黑色鋼筆或圓珠筆寫好，由當天請假同學提前寫好交-班長簽字后給班主任。未經請假離開以擅自離校處理。

班長將請假條備案條統一收好并記載,紀檢委員到班長處了解請假情況再作考評

請假條寫法范例

本來要上班或參加各種活動,但因個人有事或身體方面的原因不能上班,出席活動,要向主管部門或領導請假,這就是請假條.例如: 請假條

學校黨支部: 因母親突患急病,需住院治療,我不能參加本周星期六的黨課和其他活動,請批準.張大明 xx-xx.6.30 [范例參考] 請假條

xx培訓中心: 因我行于1月10日晚舉行員工大會，任何人不得缺席，所以本人1月10日晚不能回校參加培訓。特此請假、懇望批準!此致

敬禮

營業部劉

xx-xx年1月8日

學校假條寫法/請假流程

從這幾天請假的情況來看,有同學對班級請假過程仍不太熟悉,這里我把班級請假流程以及請假條樣本給大家重新貼出來,希望以后大家不要再有什么不明白的了.請假流程：請假人->班長(副班長)->班主任

說明請假原因，領取填寫假條，班長審批并備案

審批假條

上繳假條給班主任

請假條

尊敬的老師：

您好!我是xx-x級電子商務專業直屬班的學生，因為，需要請假(時間)從到，去往地點，請假期間有效聯系方式：。

第四篇：證明(駕校考試)

證明

成都市車輛管理所：

茲有我在校學生：_____________，性別：_______，出生于_____年___月_____日，身份證號：__________________________________，家庭住址：_________________________________________________

學生證編號：________________專業：_________________________。該學生前來你所報考C1駕駛執照，情況屬實，請予以支持為謝！

特此證明

此致

敬禮

學校詳細地址：成都市龍泉驛區車城東七路699號

成都航空職業技術學院

年月日

第五篇：駕校考試寶典

1，誰是第一個發現藏經洞的人 ？藏經洞的性質? 王圓箓

性質：1避難說

純粹是一次偶然因素所導致把大量的佛典等藏入此洞，那么藏經洞的性質并不明確了，只是為了躲避戰爭威脅而對佛教寶藏的臨時處理和一時的權宜之計。

2：廢棄說

藏經洞的性質即為佛教寶物的廢棄處理，形同與廢物的集中淹埋。

3：認為藏經洞是敦煌其中一所寺院“三界寺的供養具”。

4” 有學者認為藏經洞與佛教傳統的“石室藏經”有關，即藏經洞寶物是佛教正常例行的“石室藏經”。

5藏經洞為佛教徒供養佛教法物的地 2.外國的探險者？

英國的斯坦因

法國伯希和

3：彩塑多小尊？其中圓雕多少？浮雕多少？

彩塑3000多尊;其中圓雕2000多尊浮雕1000多尊，保存古代彩塑之多歷史之長，技藝之精。

4：敦煌彩塑發展史？布局，特點。

1》 發展期，包括十六國、北魏、西魏、北周四個時代，歷時180年。早期洞窟形制有三：1．禪窟，塑像在正龕；2．方形或長方形殿堂窟，塑像置于正龕或南北壁列龕內；3中心柱窟，塑像置于長方形柱四面之龕內。

2》 極盛期，包括隋唐兩個時代，歷時300多年。洞窟多為方形殿堂式，一般都在正面大龕里列置以佛為中心的群像

3》 衰落期，包括五代、宋、西夏、回鶻、元幾個時代，歷時460余年。繼承晚唐時代殿堂中心佛壇窟形制，塑像置于中心佛壇上。敦煌彩塑藝術風格的發展 塑像在窟內的布局方式？

：

一、獨立式，指獨立設計制作的單身塑像，與其他塑像無連帶關系。

二、向心式，以佛居中而坐為中心，兩側對稱排列弟子菩薩、天王和力士。相互之間有尊卑關系，是彩塑中最常見的多種組合方式。

三、多中心式，在洞窟中安置好幾組塑像。

四、平列式，主要指造型一致、按縱橫等距排列的影塑千佛等。指獨立設計制度的單身塑像，與其他塑像沒有連帶關系。5:敦煌彩塑的藝術特點？

敦煌彩塑最突出的藝術特點是整窟塑像和壁畫互相結合，互為一體，互相陪襯，互相補充，佛龕，佛壇上的彩塑與四壁的繪畫輝映呼應，相得益彰，即達到了整窟藝術的統一和諧。又襯托出塑像在窟中的整體地位另一特點是豐富多彩，姿態各異，所塑神像在洞中重復出現，容易千人一面但古代雕塑家憑著豐富的想像力，將同一塑像造出形神風貌，性格特點各不同的千姿百態的形象，富有強烈的藝術感染力和欣賞價值。什么是敦煌壁畫 ？

敦煌壁畫包括敦煌莫高窟、西千佛洞、安西榆林窟共有石窟552個，有歷代壁畫五萬多平方米，是我國也是世界壁畫最多的石窟群，內容非常豐富。敦煌壁畫是敦煌藝術的主要組成部分，規模巨大，技藝精湛。敦煌壁畫的內容豐富多彩，它和別的宗教藝術一樣，是描寫神的形象、神的活動、神與神的關系、神與人的關系以寄托人們善良的愿望，安撫人們心靈的藝術。因此，壁畫的風格，具有與世俗繪畫不同的特征。但是，任何藝術都源于現實生活，任何藝術都有它的民族傳統；因而它們的形式多出于共同的藝術語言和表現技巧，具有共同的民族風格。

敦煌壁畫創作者的身份？

什么是供養人? 就是信仰佛教出資建造石窟的人。他們為了表示虔誠信佛，留名后世，在開窟造像時，在窟內畫上自己和家族、親眷和奴婢等人的肖像，這些肖像，稱之為供養人畫像。9 什么是飛天？

飛天，意為飛舞的天人。在中國傳統文化中，天指蒼穹，但也認為天有意志，稱為天意。在佛教中，娑婆世界由多層次組成，有諸多天界的存在，如三十三天、兜率天等，這些天界的眾生，中文翻譯為天人，個別稱為天神，常簡稱為天，飛天即此意。道教常稱作天仙。在中文里，天人之王亦常省稱為天，如“大梵天”、“功德天”等。

飛天是歌神乾闥婆和樂神緊那羅的化身 飛天的特點？

它是不長翅膀，不生羽毛，沒有圓光，借助彩云而不依靠彩云，主要憑借飄曳的衣裙，飛彩的彩帶而凌空翱翔的飛天。四大石窟？

A麥積山石窟b龍門石窟c云岡石窟d莫高窟石窟 四大菩薩？

A觀音

b地藏

c文殊

d普賢 中國南北窟分別是做什么的？發現了什么？

莫高窟的壁畫彩塑大多都集中在崖壁靠南部的洞窟中，學術界把莫高窟分為南，北兩個區。南區從南北朝到元代，南窟是用來禮佛用的。相繼誕生了禪窟、中心塔柱式覆斗頂窟、涅盤窟、大像窟、中心佛壇窟。

北窟，洞窟分布疏密不均，殘缺不全，洞窟曾是僧人們居住的僧房窟。修行的禪房儲藏糧食的倉庫，埋葬僧侶的窟。之后一批一批珍貴的文物在北區先后發現了，窟中還發現了煙筒、煙道、還有平臺，可用來放些器皿和燈盞之內的用具。千年營造史

前秦

366 樂尊

開第一窟

早期

空間小 構造簡單 439 帶來了中原風格

557 北周代北魏

滅佛

未受破壞 589

楊堅統一

大修舍利塔

隋

建窟近百 690

武則天登位

大造彌勒像

黃金時代

一千余龕

755 安史之亂

敦煌亂戰 涅槃窟落成----望族、李明百姓 907 五代十國

寧靜

914 曹氏統治 以大洞窟為主流 最后一次黃金時代 五代宋初 開鑿元代止于元代 明

凋零

清

退出視野

20世紀初

重新被世人所知 14 藏經洞封閉的原因？

一、1避難說；a宋曹氏歸義軍晚期避西夏之亂說、b曹氏歸義軍晚期避黑韓王朝說

二、廢棄說；藏經洞的寶物是當時的佛教或其他廢棄物。

三、書庫改造說、四、佛教供養物說、五、排蕃思想。飛天的演變階段？

1興起時期（公元366—535）

從十六國北涼到北魏，大約170余年此時期的敦煌飛天深受印度和西域飛天的影響，大體上西域式飛天。

2創新時期

從西魏到隋代（公元535—818）,大約80余年，此時期的敦煌飛天，處在佛教天人與道教 羽人，西域飛天與中原飛仙相交流，相融合創新變化的階段，是中西合并的飛天，隋代是莫高窟繪畫飛天最多的一個時期，種類，姿態最多豐富的時代 3鼎盛時期

從初到晚(公元818—970年)貫穿整個唐代，大約300年到了唐代，敦煌飛天進入成熟時期，藝術形象達到最完美的階段，這時期的敦煌飛天少有印度西域飛天的風貌，是完美中國化的飛天。4衰落時期

從五代至元代，包括五代，宋代，西夏。元代四個朝代（公元907—1368年）大約480余年，這一時期的敦煌飛天繼承了余緒，圖形動態上無所創新，逐步走向公式化、以無隋代時期的創新多變，唐代時的進取奮發精神。5.西方三圣： 阿彌陀佛：

觀世音菩薩： 大勢致菩薩：

敦煌壁畫的主要類別：

1佛像畫：

1、各種佛像：三世佛、七世佛、釋迦、多寶佛、賢劫千佛

2、各種菩薩：文殊、普賢、觀音、勢至

3、天龍八部：天王、龍王、夜叉、飛天、阿修

羅、迦樓羅、緊那羅（樂天）、大蟒神等

2經變畫：利用繪畫、文學等藝術形式，通俗易

懂的表現深奧的佛教經典稱之為“經變”。用繪畫的手法表現經典內容者叫“變相”，即經變畫，用文字講唱手法表現者叫“變文”。

3民族傳統神話題材 4供養人畫像 5裝飾圖案畫

6故事畫：

1、佛教故事：主要宣揚釋迦牟尼的生平事跡。

2、本生故事畫：是指描繪釋迦牟尼生前的各種善行，宣傳“因果報應”“苦修行善”的生動故事。

3、姻緣故事畫：這是佛門弟子，善男信女和釋迦牟尼度化眾生的故事。

4、佛教史跡故事畫：是指根據史籍記載畫成的故事，包括佛教圣跡，感應故事高僧事跡，瑞王圖、戒佛畫等。

5、比喻故事畫：這是釋迦牟尼深入淺出，通俗易懂的給佛門弟子，善男信女講解佛教教義所列舉的故事。7山水畫

敦煌壁畫對外來藝術的借鑒，主要表現在兩個方面：

一、借鑒外來人體解剖。如果把十六國時代的墓室畫與同時期的敦煌壁畫相比，可以發現：墓畫人物多寬袍大袖，造型簡略．而對人體解剖不簽注意，象征性裝飾性的味道餃濃；敦煌壁畫人物多半裸或裸體，描寫細致，人體比例和解劉較淮確，因而真實感較強。同一時期，同為中國畫家所作，為什么有這樣大的差別呢？根本原因是中國繪畫與以希臘羅馬為中心的西方繪畫，同于兩個不同體系。中國以寫意稱著，西方以寫實見長。

中陰繪畫，以儒家禮教思想為基礎，講道德，尚倫理，穿深衣大袍，蔽體深遠，籠形體于衣內，因而人物形象不見骨筋，不重立體感，著重表現“寓形寄意”的象征性的裝飾美。魏晉十六國墓畫即屬于這一體系。

敦煌壁畫直接受到龜茲壁畫的內容、形式和表現手法的影響，而龜茲壁疏又直接傳自于印度和阿富汗。印度、阿富汗的佛教藝術里則早已吸收了西方藝術的營養。印度民族能歐善陳，因此壁畫中的人物，特別是菩薩，比例適度，解剖合理，姿態優美，手式纖巧，真實地表現了人體美。這種寫實手法，為敦烴畫家所接受，大大地加

強了壁畫人物解剖的合理性，彌補了漢晉繪畫之不足，促成了新的民族風格的成長。

二、吸收了西域暈染法。我國繪畫起初不事暈染，戰國時代開始在人物頂部飾以紅點。兩漢時代才在人物面部兩頰暈染紅色，以表現面部的色澤，雖然有一定的立體感，但不強。西域佛教壁畫中的人物，均以朱紅通身暈染，低處深而暗，高處淺而明，鼻梁涂以白粉，以爾隆起和明亮。這種傳白印度的凹凸法，到了西域為之一變，出現了一面受光的暈染；到了敦煌又有所改進，并使之與民族傳統的暈染相融合，逐步地創造了既表現人物面部色澤，又富有立體感的新的暈染法，至唐而達到極盛。正如畫史上評吳進子的壁畫時所說的“人物有八面，生意活動”，“道子之畫如塑然”。所以段成式贊嘆吳退子的畫是“風云將逗人，鬼神若脫壁。”這樣的形象，在敦煌壁畫里比比皆是。這種新的暈染法，促使壁畫的寫實風格不斷地發展和完善。