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有關金融方面的論文關于低碳經濟論文:淺析金融與環境保護論文

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第一篇:有關金融方面的論文關于低碳經濟論文:淺析金融與環境保護論文

淺析金融與環境保護論文

09金融2 黃穎

摘要:在低碳經濟成為全球議題的今天,本文通過探討環境金融理論的概念含義和主要的研究問題,介紹金融業對于環境保護的實踐,并從正反兩方面簡要分析金融風暴對環境保護事業可能產生的影響,進而對如何在危機中把握可持續發展的方向,促進經濟發展的同時保證環境的價值的課題,進行了新的研究嘗試。關鍵詞:金融;金融危機;環境保護;環境金融理論

一、前言

伴隨著經濟的發展,環境問題越來越突出,并成為是后工業階段發達國家關注的一大焦點,環境保護和治理需要政府、社會、企業、個人的集體行動。與此同時,金融業在二戰以后開始蓬勃發展,金融產品利用其靈活性、贏利性和風險的分擔機制,為經濟發展注入了活力,但是金融作為一種虛擬經濟,其泡沫的存在和無限制的膨脹給實體經濟帶來了巨大的隱患。金融與環境保護的契合是個多方面作用的過程,有政府和社會的環保觀念的轉變,金融業新投資理念的發展,還有企業社會責任意識的覺醒等等。本文擬探討金融與環境保護理論和實踐的歷史發展,并以此為基礎,簡要分析金融風暴對環境保護事業可能產生的影響。

二、環境金融的理論和實踐 1.環境金融理論

20世紀90年代后,如何發揮金融對于環境保護、可持續發展的推動作用成為國際金融界的重要議題,并成為了國際化的潮流。其中出現了一些新的理念和術語,如“可持續金融(s u s t a i n a b l efinance)”、“環境金融(environmentalfinance)”

等。所謂“可持續金融”主要是指從環保角度重新調整金融機構的經營理念、管理政策和業務流程,從而實現金融業的創利和環境的可持續發展。

關于環境金融的定義較多1,可以概括為環境經濟學和金融學的融合,主要探討金融創新來為環境產業融資的途徑,在經濟發展的同時提高環境質量。關于環境金融的理論研究包含以下幾個問題:

(1)識別環境風險和商機。金融創新的目的是從經濟中挖掘盈利機會,盡可能分散和化解風險。而環境的惡化,帶來了極大的不確定性,比如氣候變暖。隨著循環經濟的發展,風險中存在著商機,金融業需要抓住其中的利潤增長點。(2)資產定價和審核。金融業投資環境產業的前提是對項目的評估,源于綠色GDP的啟發,我們需要建立綠色會計制度,對企業的資產重新進行審核,以保證考慮環境因素下的資產定價。

(3)環境風險管理。金融業在投資的同時應該注意風險管理,需要強有力的環境監督,以合理規避風險。

(4)金融衍生工具發展。隨著公共經濟學的外部性理論的發展,科斯定理從產權角度為負外部性的解決提供了支持,由此發展而來的排污權交易理論在20世紀70年代應用于實踐,并已經取得了成功。環境問題為金融工具開創了新天地,金融企業可以通過金融創新降低風險,甚至獲取利潤。

(5)政府和行業協會的推動。在政治學和法學角度,通過政府間的協議、法律規定、行業的規章制度,引導投資方向,調整經濟結構,可以保證在經濟發展的同時注重環境價值。2.金融業對環境保護的實踐

可持續金融的理論還處于開創階段2,但金融業已經開始行動起來了。銀行業

把環境因素納入信貸、投資和風險評價程序,綠色會計報表得到應用。證券市場上,基金管理公司推出了專門投資于能夠促進環境保護、生態環境和人與自然的可持續發展的共同基金。金融衍生品也開始應用于環境敏感行業。另外,政府的財政撥款、相關共識的達成、環保協議的簽訂,國際金融組織對于環境風險評估機制的建立等等。金融業對環境保護的支持在十幾年內展現良好的向上的發展態勢。根據相關方面的資料查找,環境金融的相關實踐主要有: A.銀行業

(1)1991年,美國銀行業62.5%已經改變了傳統的貸款程序以避免潛在的環境債務,45.2%曾經因為擔心將會出現的環境麻煩而終止貸款3。

(2)美國進出口銀行已經制定了環境評估政策,在考慮項目的環境影響以后才做出決策。

(3)National Westminster銀行成立了專門機構、制定專門指南考察貸款的環境風險。

(4)世界銀行開始改變傳統的貸款方針,使得貸款項目更加符合環境保護要求。

(5)亞洲政策性銀行制定的中期發展戰略中提出了加強自然資源和生態環境的管理作為戰略目標之一。

(6)2003年6月4日,世界十大銀行在倫敦簽署了著名的“赤道原則”(Equator Principles),建立起了針對與發展項目融資有關的社會和環境問題的一套自愿性原則,以保證在其項目融資業務中充分考慮到社會和環境問題。目前已經有29家金融機構實行了該原則。B.證券市場

(1)1 9 8 8年,英國率先推出了第一只生態基金——Merlin生態基金。(2)1989年,美國CRERES投資集團發表的對環境負責的伯爾第斯原則,受到眾多企業的追捧。

(3)1997年出現天氣衍生品,利用航空港、海港的天氣指數與大豆、原油、汽油等大宗商品的期貨價格交易。另外,排污權已經作為有價證券在金融市場上流通。

(4)2002年歐美共有綠色風險投資約45家,總投資額達1億歐元,主要投資領域為再生能源、水和清潔技術設備4。C.政府和行業組織

(1)國際金融公司積極協助那些有意于環境保護的銀行建立自己的環境評估標準和技術。

(2)倫敦金融創新研究中心制定了一套環境風險評估方案,對企業的環境風險評級。

(3)OECD與荷蘭政府合作,成功地開發出專門用于制定環境融資戰略的決策支持工具,以幫助那些新獨立的歐盟成員國建立融資框架。

(4)1993年,日本通產省將與能源、環境相關的財政投資和貸款從1992年的5600億日元增加9600億日元。

(5)1992年,在聯合國環境與發展大會上,聯合國環境規劃署組織的金融自律組織(UNEP FI)正式推出《銀行界關于環境可持續發展的聲明》。該聲明得到非常積極的支持,100多個機構和團體在聲明上簽字。這一行動于1995年擴展到保險和再保險機構,并推出聯合國環境署《保險業環境舉措》,并定期召開會議,從實踐和理論方面探討適應環境保護的金融業發展戰略。綜合上述國際上的理論

和實踐,金融對環境保護的作用主要可以體現在以下幾個方面:首先,金融服務對環境保護具有促進作用。金融服務可以替代能源和物質的消耗,最典型的就是電子信息代替實際產品消耗。其次,金融政策對經濟的導向影響環境保護,宏觀的金融政策需要提高資源的利用效率,減少貧困的前提下實現經濟的增長。最后,金融業務與環境保護有著密切聯系,金融業務看其權益和債務價格的環境價值、權益所有者使用的過程中的環境的可持續性、貸款的環境風險、新技術新工藝的金融支持,在風險管理上研究氣候變化引起的在保險償付能力的威脅以及保險公司險種、不可預見的土地污染及開發風險等等。

三、金融危機對環境保護的影響

金融危機下,銀行業破產資金減少,打破了原先的環境風險評估體系,對環保產業的投資也大幅度減少;另外政府對于急于應對金融危機造成的經濟衰退,對環境保護的承諾和協議有所松動,這些對于環保事業都是考驗。但是從另外的視角來看,經濟危機下,需求減少,能源的消耗量減少;并且金融業的環境衍生產品由于其長期的收益性可能成為新的金融增長點,對環境保護有一定的促進作用;而政府在經濟危機下,可能通過能源的多樣化和提高效率進行轉型,以提供新的就業機會和經濟增長點,這里包含了清潔能源和可再生能源的開發應用。1.消極影響

A.貸款的環境評估放松

銀行業的破產,全球的資金儲量大量減少,為了盡快擺脫困局,銀行業更關注于大額項目貸款,并且傾向于放松貸款條件,不充分考慮社會和環境問題。這意味著原先對于環境風險的評估、綠色會計制度、對項目的環境保護要求都會減弱。對于那些高耗能、高污染項目來說,這宏觀經濟形式是一個逆潮流的機遇,而這必然對環保產生副作用。B.環境保護投資減少

另外,環境產業需要長期的大量的投資,尤其對于環境技術的改進和應用上。例如,脫碳技術是節能減排的關鍵,如果實際投資無法到位,則無法實現實體經濟增長方式從粗放型向集約型的轉化。目前,一些高碳行業主要集中于發展中國家,由于改進技術的資金不足,一般利用國際間接融資。以我國為例,從以往的中國環境保護的融資結構來看,國際簡介融資是一種非常重要的方式,世界銀行、亞洲開發銀行和發達國家的政府和商業銀行對我國的環境保護提供了大量的貸款和資助。下面提供一些數據:

(1)據資料顯示,僅1992年至1994年,中國環境保護項目就獲得世界銀行貸款10160億美元,同期,中國環境保護項目又獲得世界銀行贈款5180萬美元,使一批城市環境、環境技術、森林資源開發與保護、黃土高原水土保持等環境保護項目得以順利建設。

(2)據統計,1 9 9 8年中國環境保護國際援助項目資金來源中,來自世界銀行等國際金融機構、發達國家、各類基金會等的貸款達2601001萬美元,贈款達41938.93萬美元。

(3)從1987年至2001年,中國環境保護項目利用世界銀行貸款、亞洲開發銀行貸款和日本政府貸款達55.5億美元。其中,世界銀行貸款占49.7%,亞洲開發銀行貸款占23.9%,日元貸款占26.4%。

(4)2004年,中國環境保護項目利用世界銀行貸款又取得新的突破。深圳市獲得世界銀行貸款2億美元,用于水環境綜合治理。之后,廣州市又獲得世界銀行貸款1128億美元,用于改善廣州市污水處理和收集系統。國際間接融資可以

緩解項目資金的緊張,但在全球經濟衰退形勢下,發展中國家的國際間接融資將會比較困難,阻礙了環境保護的進一步有效開展。目前,在《聯合國氣候變化框架公約》秘書處注冊的清潔發展機制項目已經達到1000多個,秘書處已經簽發了兩億多個減排量(CER),已注冊的項目預計到2012年還將產生超過13億個減排量。假設1個CER價格為10歐元,發達國家的買家屆時約需支付130億歐元的費用。這些清潔發展機制項目的買家有一大部分屬于來自發達國家的投資銀行,發展中國家的項目業主有許多已經開始擔心這些買家是否能夠繼續購買減排量或提供資金用于開發新的清潔發展機制項目。C.政府對環境保護趨冷金融風暴已經成為各國政府的首要解決問題,環境問題暫被擱置。各個發達國家政府可能不愿意去履行對發展中國家的承諾,各國政府也可能以應對金融風暴、維持經濟增長為由,動搖實現節能減排目標的決心,放松節能減排政策的實施力度。以歐盟為例,2008年10月,歐洲議會環境委員會已通過歐委會提出的歐盟能源氣候一攬子計劃中的3項主要內容。但從目前歐盟成員國的反應看,德國、意大利和波蘭認為歐盟的減排計劃在目前的金融風暴大環境下應當減輕對工業的排放限制,避免給其增加額外成本,比如給予重要行業100%的排放配額,以應對全球競爭,尤其是來自中國、印度的競爭。波蘭、匈牙利、羅馬尼亞、保加利亞、斯洛伐克、拉脫維亞、立陶宛和愛沙尼亞更是聯合發出聲明,督促歐盟在保護環境和可持續經濟增長的需求之間做出平衡。作為歐盟輪值主席國,法國提出了一項妥協方案,即給予一些特定的行業100%的排放配額。另外,如美國,民主黨提交的新的氣候變化法案,與原來的氣候變化法案提案相比,已經從到2020年將溫室氣體削減到1990年的水平,改為到2020年在2005年的基礎上削減6%。2.積極影響

A.高污染能源需求減少金融對能源的開發起到促進作用,如石油、煤炭,這些能源的迅速開發和使用會導致全球性的環境污染。對能源的項目投資的評估關鍵是看現金流和回收期,高價能保證未來的現金流,但是如今金融危機影響之下,能源價格大幅下跌。油價是全球經濟的風向標。近期受金融危機影響出現暴跌,11月3日已跌至每桶6 4.4 8美元,比歷史高點下跌近60%。10月31日澳大利亞紐卡斯爾港動力煤離岸價已經跌破每噸100美元關口,跌至每噸96美元,比7月份最高點下跌50%。這是由于在經濟繼續衰退的形式下,需求不足導致的。對能源需求的減少,可以預見其使用量的減少,排放溫室氣體也相應減少,從而可以對環境有一定的改進作用。B.清潔能源開發當然,環境保護不應該以經濟的停滯或衰退為前提。為了保證經濟的正常發展,尤其是發展中國家的經濟并不一定會大幅度下降的情況下,在金融危機的契機下,開發綠色清潔能源可能是將來的趨勢。華盛頓自由派的智庫——美國進步中心在9月份發布的一份報告中指出,政府在能效和可再生能源方面加大投入,是支撐衰弱中的美國經濟和創造數百萬就業機會的最佳方案之一。

這種投資有助于經濟朝著低碳、更少依賴石油的方向轉型,并在中長期產生很大的收益。

C.環保基金的新發展

次貸危機引起的金融風暴啟發人們重新審視風險和泡沫的問題,比起那些高泡沫的基金項目,環境類基金產品或許將引起更多關注。這類基金將投資者引向對社會以及環境的關注和他們金融目標結合在一起,雖然環境類項目約束了基金運行效率,減少了投資盈利空間。但是國外很多的實證研究表明,這類基金的投資效率并不一定比一般投資基金的投資效率低。隨著金融危機的發展,環保基金的收益從長期來看可能反而高于一般的投資基金。從這個角度來看,金融危機對環境保護有間接的促進作用。

四、結論金融對環境保護有重要的作用,環境金融理論還處于開創階段,但是金融業在環境保護方面的嘗試和實踐已經比較豐富。金融風暴給環境保護帶來了挑戰,但也帶來了一些機遇和商機,如何在危機中把握可持續發展的方向,促進經濟發展的同時保證環境的價值,是我們需要關注和研究的新課題。參考文獻

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[6]全球金融危機下的新能源商機[N]

第二篇:環境保護與低碳生活論文

環境保護與低碳生活

近年來,環境保護問題已成為全世界極為關注的問題,我國對環境保護極為重視,特別是從2007年開始的節能減排工作,國家出臺許多相關政策措施,力度逐年加大,資金投入增加,環境保護的效果也較為明顯。

發展低碳經濟,是應對全球氣候變化、控制溫室氣體排放的需要,同時也是可持續發展的需要、能源安全的需要,是緩解能源資源供需矛盾、遏制環境污染的重要途徑,是促進經濟可持續性發展,實現富民強國,構建和諧社會的戰略需要。當前國際經濟尚未復蘇,金融危機仍然存在,開發低碳經濟,由此可形成眾多新興產業,帶動相關產業鏈的發展,擴大就業,提高就業率,克服經濟衰退,促進社會和諧。發展低碳經濟已成為促進經濟可持續發展、推動兩型社會建設的重要突破口。當今世界,我們的環境正面臨著許多嚴峻的問題,比如氣候變暖,空氣和水資源污染,以及對自然資源日益增長的需求。低碳經濟的概念應運而生,低碳環保已經成為人類可持續發展的核心共識,這就充分體現了人類對環境問題的重視,關注低能耗、低排放、低污染的生態需求。

低碳經濟以低能耗、低排放、低污染為基本特征,以應對碳基能源對于氣候變暖影響為基本要求,以實現經濟社會的可持續發展為基本目的。低碳經濟的實質在于提升能效技術、節能技術、可再生能源技術和溫室氣體減排技術,促進產品的低碳開發和維持全球的生態平衡。這是從高碳能源時代向低碳能源時代演化的一種經濟發展模式。

當今世界,我們的環境正面臨著許多嚴峻的問題,比如氣候變暖,空氣和水資源污染,以及對自然資源日益增長的需求。低碳經濟的概念應運而生,低碳環保已經成為人類可持續發展的核心共識,這就充分體現了人類對環境問題的重視,關注低能耗、低排放、低污染的生態需求。

當今世界面臨著人口、資源、環境和發展一系列重大問題。可持續 發展概念是在人類深刻認識環境與資源的可持續能力基礎上提出的。它是源于環 境保護的。人類是自然的一部分,人類與自然界是不可分割的整體,人必須與自然協調才 能持續生存。不適當的生產和生活方式是地球環境所面臨的最嚴重問題之一。工業革命以來,尤其是第二次世界大戰以后,西方國家競相追求經濟的高速發展,通 過大量消耗不可再生資源,促進經濟的快速增長和維持較高消費水平的需要。工 業生產雖然增長了幾十倍,但卻出現人口膨脹、資源短缺、環境惡化、生態破壞、貧困加劇和各國發展失衡的社會矛盾。可見經濟要持續發展,社會能夠和諧發展,保護好環境是關鍵可持續發展的思 路,不但涉及人類未來的前途和命運,而且發展就是高消耗,高增長的消費經濟模 式,不考慮自然的承受能力,以大量消耗自然資源來促進經濟發展,造成人與自然 環境的不協調。可持續發展是將自然界普遍存在的物質不滅和能量守恒定律,應 用到作為有機整體的人與自然環境系統。

我國發展低碳經濟的應對措施

1.加快產業結構改革

我國處于工業化、城市化、現代化進程中,工業所占比重過大在所難免,但是在經濟建設過程中不能一味偏向工業的發展規模,而忽視了農業和服務業的發展。我國在建設低碳社會的過程中,應該從國家戰略的高度統籌規劃,積極進行產業結構的優化升級,從而制定完善的產業結構升級和改造計劃。

2.提高能源利用效率

既然我國在今后相當長一段時間內以煤炭能源為主的能源消耗方式難以改變,那么要想減少二氧化碳等溫室氣體的排放,就只能通過提高單位能源的利用效率來實現。比如通過政府補貼、稅費減免等方式鼓勵企業引進先進高效生產設備;制定嚴格的能效標識制度和能效準入制度,鼓勵和規范家電、建筑等行業的能源高效利用;以價格為杠桿,逐步推行階梯能源定價,從消費者一方入手做到節約能源;加快低碳節能技術的研發和引進,并盡快投入到實際生產過程中,從而實現低碳生產。

3.加強低碳技術的研究與創新

我國低碳技術還不是很發達,可以加強與其他發達國家的交流與合作,引進提高能效的技術、先進的節能技術和可再生能源技術等推動我國低碳經濟的發展。另外,政府還應該鼓勵支持低碳技術的自主研發以及對引進的技術進行二次創新,使我國在低碳技術領域擁有自己的技術特色從而促進我國低碳經濟的發展。

總之,發展低碳經濟既是全球環境使然,也是我國實現經濟轉型的必由之路。面對低碳經濟發展中的問題,我們應該結合實際,合理

改善產業結構以及提高低碳技術等逐步提高我國在低碳領域的競爭力,從而健康快速的發展低碳經濟。

第三篇:環境保護論文——低碳生活

讓“低碳”成為一種生活方式

摘要:低碳生活,就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少,從而低碳,特別是二氧化碳的排放量,從而減少對大氣的污染,減緩生態惡化,主要是從節電,節氣和回收三個環節來改變生活細節。“低碳經濟”是國際社會應對人類大量消耗化石能源、大量排放二氧化碳引起全球氣候災害性變化而提出的新概念。“低碳經濟”僅有先進技術的支撐是不夠的,必須依托于“低碳生活”才能實現減排的目的。而“低碳生活”是一種簡單、簡約、儉樸和可持續的生活方式,要實現“低碳生活”,宣傳引導和制度保障是缺一不可的。

關鍵詞:低碳生活;方式;環保

正文:

在2012年的“全國兩會”上,人大代表、政協委員們提交的與“低碳”有關的議案、提案占總量的10%左右。這表明,“低碳”不再只是概念。“低碳生活”和“低碳經濟”正在成為全社會的共識,成為人們所期待的最為主導的生存和發展方式。

隨著世界經濟的發展,人口的劇增,人類欲望的無止境,以及生活方式的無節制,世界氣候正在面臨著越來越緊張的問題,二氧化碳排放量越來越高,地球臭氧層正遭受著前所未有的危機,全世界災難性氣候變化也屢屢出現,如今已經威脅到人類的生存情況和健康安全,即使是人類曾經引以為豪的高速增長和膨脹的GDP,也因為環境污染和氣候變化而“大打折扣”。

在如今這樣“危險”的生活環境下,越來越多的人意識到了“低碳”的重要性,“碳足跡”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列概念、政策應運而生。

全球低碳化掀起的第四次浪潮正在加速來臨。在人類發展進程中,世界文明先后經歷了三次浪潮,每次浪潮都有不同的內涵和特點。而如今,走向低碳化時代也是大勢所趨。一直以來,人類對碳基能源的依賴,導致CO2排放過度,帶來溫室效應,對全球環境、經濟,乃至人類社會都產生巨大影響,嚴重危及人類生存,這比經濟危機更為可怕。解決世界氣候和環境問題,低碳化是一條根本途徑,也是人類發展的必由之路。

對于目前世界上第一人口大國的中國,我們每個人生活中浪費的能源和二氧化碳排放量看似相對微小。而一旦以眾多人口乘數計算,就是數量巨大的排放量。對占主流、有共識的“低碳生活”理念主旨可以概括為“適度吃、住、行、用,不浪費,多運動”,下面,就從以下方面,對低碳生活方式做一探索:

1.低碳生活,從飲食做起

“低碳飲食”最早是由阿特金斯醫生在1972年所撰寫的《阿特金斯醫生的新飲食革命》中提出的,其提出背景與健康減肥密切相關,后來美國醫學會發現“低碳飲食”不僅適用于減肥,也符合現代人“低碳生活”的飲食標準,于是“低碳飲食”風靡開來。

在吃的方面,低碳族會注意選擇食品的范圍和制作過程。

說到低碳食物,首先要涉及的便是蔬菜瓜果。食物中植物性食物只占碳排的20%,因而它們是低碳食物的不二選擇。當然,低碳食物并沒有排除肉食性食物,但其選擇有標準,那就是盡量多選擇白肉。同時,低碳食物推崇包裝簡化和加工簡化的食物,比如直接購買新鮮的、無保鮮膜的蔬菜、沒有多層包裝的零食以及減少垃圾食品的攝入。遠離塑料袋、一次性飯盒等,減少白色污染,杜絕使用一次性木筷,保護森林資源。

在制作過程中,要注意水、電、氣的充分利用。煮雞蛋早關一分鐘煤氣,煮飯先淘米并浸泡,如果煮飯時,提前淘米并浸泡10分鐘,然后再煮,可大大縮短米熟的時間,能節電10%。按每戶每年計算,可節約用電4.5度,減少二氧化碳排放4.3千克。若全國按照中國家庭總戶數3.48億戶來計算,每年可省電15.7億度,減排二氧化碳150萬噸,這個數字不可估量。

2.低碳時尚,做一“低碳達人”

在“衣”的方面,首先,要做到少買不必要的衣服。服裝在生產、加工和運輸過程中,要消耗大量的能源,同時產生廢氣、廢水等污染物。在保證生活需要的前提下,每人每年少買一件不必要的衣服可節能約2.5千克標準煤,相應減排二氧化碳 6.4 千克。如果全國每年有2500萬人做到這一點,就可以節約6.25萬噸標準煤,減排二氧化碳16萬噸。

其次,選擇天然面料服裝。低碳指的是服裝的碳排放指數,用來衡定每件衣服的使用年限、生命周期內的碳排放總量及年均碳排放量。研究發現,一件純棉衣物在其生命周期中排放的二氧化碳約為7千克,一件化纖衣物則高達47千克。因此,想要成為“低碳達人”,首先就要做到遠離化纖類的服裝,衣服多選棉質、亞麻和絲綢,不僅環保、時尚,而且優雅、耐穿。還有,我們可以洗衣選擇自然晾干,在不急需穿著的情況下,不用洗衣機甩干衣服,而是讓其自然晾干,可減少2.3公斤的二氧化碳排放量。

另外選購環保款式、減少洗滌次數、選擇環保洗滌、手洗代替機洗、舊衣翻新、轉贈他人、舊物利用、一衣多穿等,都是“低碳”做法。

3.低碳出行,健康節能

如今,隨著生活水平的提高,中國擁有私家車的家庭也越來越多,但是汽車排出的尾氣會污染環境,對路邊的行人造成傷害。不僅如此,汽車尾氣中的氮氧化合物和二氧化碳含量非常的高!二氧化碳會使全球變暖,破壞臭氧層。何況汽車的燃料——汽油,還在消耗著我們所剩無幾的石油資源。試想一下,中國有多少的人口,平均每10人一部車,結算出來的數字十分龐大。如果我們減少開車,平均每20人一部車,得出的數字比剛剛的要小多少倍。如果大家都去乘坐公交車,那我們的天空會純凈多少? 如果去8公里以外的地方,乘坐軌道交通可比乘汽車減少1700克的二氧化碳排放量。如果開車族能做到以下幾點,那么也可讓駕駛變得更為“綠色”:避免冷車啟動、減少怠速時間、盡量避免突然加速、選擇合適擋位、避免低擋跑高速、用黏度最低的潤滑油、定期更換機油、高速駕駛時不要開窗、輪胎氣壓要適當。購買低價格、低油耗、低污染,同時安全系數不斷提高的小排量車。多步行或騎自行車,乘坐輕軌或者地鐵。

4.低碳家居,科技先行

目前世界各國建筑能耗中排放的CO2約占全球排放總量的30%—40%。中國作為當今世界的第一建設大國,十分重視推廣太陽能建筑和節能建筑,積極推進建筑低碳化進程。

我們老百姓在平時住的方面,應該減少鋼材、粘土磚使用量,推廣應用保溫、省地、隔熱新型建筑材料,發展節能低碳型住房,在北方地區引導農民建造太陽房和使用太陽能熱水器。使用節能磚建1座農村住宅,可節能約5.7噸標準煤,相應減排二氧化碳14.8噸。如果我國農村每年有10%的新建房屋改用節能磚,那么全國可節能約860萬噸標準煤,減排二氧化碳2212萬噸。

在日常家居生活方面,要注意省電,家電的選擇盡量選擇節能產品,用完電器拔插頭,省電又安全。用節能燈替換60瓦的燈泡,可以將產生的溫室氣體減少4倍;購買使用節水型淋浴頭,不但每分鐘會節省10公升的水,而且也將洗3分鐘熱水澡造成的二氧化碳排放量大幅削減到一半。看完電視、沖完手機要拔下電源。另外,在日常生活中注意收集省電的知識,并且養成省電的習慣,別看個體省電不多,但是總體大,時間長,節省的電力就不是一個小數目了,其環保意義巨大。同時,結合最近的電價上漲,這些省電習慣和措施就意味著省錢,對于家庭和個人經濟也有著積極的意義。

說了這么多,那么“低碳生活”到底是什么?要我說,“低碳生活”是一種簡單、簡約和儉樸的生活方式。人們的衣食住行都與二氧化碳的排放量乃至于氣候變化有關。聽起來似乎離我們很遙遠,其實與我們每個人息息相關。

“低碳生活”沒有現成的經驗、理論與模式,唯一的選擇就是不斷探索與創新。“低碳一族”正以自己生活細節的改變證明:氣候變化已經不再只是環保主義者、政府官員和專家學者關心的問題,而是與我們每個人都有關。在提倡健康生活已成潮流的今天,低碳生活的出現不僅告訴人們,你可以為減碳做些什么,還告訴人們,你可以怎么做。“低碳生活”不再只是一種理想,更是一種值得期待的新的生活方式。

“低碳生活”不僅僅是一句口號,也不能僅靠一時的興奮與熱情延續,它需要你做出權衡與妥協,需要你長期的堅持與付出。

讓“低碳”成為我們的一種生活方式,讓世界呼吸多一點氧氣!

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第四篇:低碳經濟論文

低碳經濟

-----20102543李章躍

一、低碳經濟概念

所謂低碳經濟,是指在可持續發展理念指導下,通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。發展低碳經濟,一方面是積極承擔環境保護責任,完成國家節能降耗指標的要求;另一方面是調整經濟結構,提高能源利用效益,發展新興工業,建設生態文明。這是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發展模式的現實途徑,是實現經濟發展與資源環境保護雙贏的必然選擇。

二、低碳經濟提出背景

“低碳經濟”提出的大背景,是全球氣候變暖對人類生存和發展的嚴峻挑戰。隨著全球人口和經濟規模的不斷增長,能源使用帶來的環境問題及其誘因不斷地為人們所認識,不止是煙霧、光化學煙霧和酸雨等的危害,大氣中二氧化碳(CO2)濃度升高帶來的全球氣候變化也已被確認為不爭的事實。

在此背景下,“碳足跡”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。而能源與經濟以至價值觀實行大變革的結果,可能將為逐步邁向生態文明走出一條新路,即:擯棄20世紀的傳統增長模式,直接應用新世紀的創新技術與創新機制,通過低碳經濟模式與低碳生活方式,實現社會可持續發展。

“低碳經濟”的理想形態是充分發展“陽光經濟”、“風能經濟”、“氫能經濟”、“生物質能經濟”。在“碳素燃料文明時代”向“太陽能文明時代”(風能、生物質能都是太陽能的轉換形態)過渡的未來幾十年里,“低碳經濟”、“低碳生活”的重要含義之一,就是節約化石能源的消耗,為新能源的普及利用提供時間保障。特別從中國能源結構看,低碳意味節能,低碳經濟就是以低能耗低污染為基礎的經濟。

三、發展低碳經濟是我國可持續發展的內在要求

我們不能再以資源、能源高消耗和環境重污染來換取一時的經濟增長了。如果還把GDP作為發展的全部,還以廉價資源或出口退稅換取GDP;如果口袋里的錢多了,但生存的環境惡化了,空氣變臟了,水變黑了,就與發展的本意背離了,就與科學發展觀的本質要求相悖了。發展低碳經濟更多的是轉變發展方式,減輕單位GDP的資源和環境代價,通過向自然資源投資來恢復和擴大資源存量,運用生態學原理設計工藝與產業流程來提高資源效率,使發展的成果更好地為人民所共享。

1.發展低碳經濟,是調整產業結構的重要途徑。有一種誤解認為,要發展低碳經濟就要拋棄鋼鐵、建材等高耗能的產業,因而不能發展低碳經濟。但我國處于快速工業化和城市化階段,大規模的基礎設施建設需要鋼材(4358,21.00,0.48%)、水泥、電力等的供應保證,這些“高碳”產業是新一輪經濟增長的帶動產業,也無法通過國際市場滿足國內的巨大需求,這些產業的發展有其合理性。要通過發展低碳經濟,提高資源、能源的利用效率,降低經濟的碳強度,促進我國經濟結構和工業結構優化升級。

2.發展低碳經濟,是我國優化能源結構的可行措施。煤多油少氣不足的資源條件,決定了我國在未來相當長一段時間內,煤炭仍將是主要一次性能源。煤炭屬

于“高碳”能源,我國也沒有廉價利用國際油氣等“低碳”能源的條件。發展低碳經濟,提高可再生能源比重,可以有效地降低一次性能源消費的碳排放。

3.發展低碳經濟,是我國實現跨越式發展的可能路徑。我國技術水平參差不齊,研發和創新能力有限。這是我們不得不面對的現實,也是我國由“高碳”經濟向“低碳”轉型的最大挑戰。近年來,我國可再生能源開發利用產業呈快速增加之勢。如果加大投入,大力發展低碳經濟,我國可以實現這個領域的跨越式發展。

4.發展低碳經濟,是我國開展國際合作、參與國際“游戲規則”制定的途徑。雖然我國工業化享有全球化、制度安排、產業結構、技術革命等后發優勢,但我們不得不接受發達國家主導的國際規則,不得不在國際分工體系中處于利潤“微笑曲線”下端。發展低碳經濟,不僅可以與發達國家共同開發相關技術,還可以直接參與新的國際游戲規則的討論和制定,以利于我國的中長期發展和長治久安。近幾年來,隨著環境的破壞,氣候變化將人類面臨的資源與環境困局凸顯得淋漓盡致,目前所有國家都認為發展低碳經濟是突破這一瓶頸的最終出路。縱觀世界各國應對低碳經濟發展所采取的行動,技術創新和制度創新是關鍵因素,政府主導和企業參與是實施的主要形式。對中國來說,發展低碳經濟可以從以下幾個方面入手:

1.轉變經濟發展方式,著力構建低碳發展產業。

2.發展壯大循環經濟,重點抓好工業節能減排,發展循環經濟。

3.用低碳理念規劃和建設,開展低碳經濟試點,建設低碳城市和基礎設施。

日前,世界自然基金會俄羅斯分部環保政策主任施瓦茨接受記者采訪時說,俄羅斯及很多國家正在探索走上節能發展的新道路。

四、低碳經濟在國外少數發達國家的例子

1.日本:消費者購“低碳”農產品

日本瑞穗綜合研究所日前公布的一項調查結果顯示,超過50%的日本消費者愿意購買獲得認證的“低碳”農產品。該研究所對日本國內20歲以上的女性進行了調查,這一人群是購買農產品的主要群體。在2062名被調查者中,71%的人認為“有必要”實施“低碳”農產品認證制度,有53%的人愿意購買獲得認證的“低碳”農產品。該研究所還以大米、西紅柿和甜瓜為例,調查了消費者能夠接受的“低碳”農產品的價格水平。結果發現,消費者愿意接受一定幅度的價格上漲。如假設農產品生產過程中的二氧化碳減排量達100%,消費者愿意接受:大米價格上漲24%,甜瓜價格上漲22%,西紅柿價格上漲15%。研究人員認為,這個調查結果證明了“低碳”農產品具有的附加價值,農業從業人員值得為二氧化碳減排作出努力。

2.德國:突破電動車技術難關

電動車是低碳經濟中的代表產品之一。德國人認為,發展電動車不是將路上的內燃機汽車換成電動車這么簡單,而是需要整個社會積極參與的重大事務,同時也是一個徹底重組整個社會能源與交通的契機。“與很多國家重點突破電動車本身的技術難關不同,德國更重視用?電動交通?解決方案,系統、整體地推動電動車發展。”柏林工業大學汽車技術研究所的華人工程師、項目主管秦玉學說。據悉,德國社會在積極推動“電動交通”系統解決方案上,主要在以下八個方面下功夫:第一,注重能源結構調整。電動車要解決的一個重大問題是環境污染和溫室氣體排放問題。如果電力企業依然嚴重依靠非清潔、不可循環的方式發電,那就等于問題根本沒有解決。第二,電網的根本性革新。大量電動車會給整個社會的用電需求特性帶來根本性的改變,繼而對電廠地理位置分布優化、電網峰谷周期和電

力整體需求都提出重大的變革性要求,因此全新的智能電網技術也處在醞釀階段。第三,電動車本身的技術突破。這方面的主體是汽車企業。德國政府很注重對企業的引導。此外,德國政府還鼓勵,在2012年到2014年間購買電動車的消費者可以獲得德國政府提供的3000歐元到5000歐元補助。

五、心得體會

對我們專業來說,發展低碳經濟,主要是學習新技術、新知識,運用科學技術手段,改變現有的對資源利用過程中的方式、控制方法、排污處理系統,以達到對資源的更充分利用,減少資源的浪費,減少對環境的破壞。

第五篇:低碳經濟論文

文機101—2李中良201090517226

低碳經濟論文

隨著世界經濟的發展,人口的劇增,人類欲望的無窮上升。世界氣候面臨越來越緊張的問題。

當今,二氧化碳排放量越來越大,地球臭氧層遭受到前所未有的危全世界災難性氣候屢屢出現,已經緊張風險到人類的生存情況和健康安全。即使人類曾經引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因為環境污染,氣候變化而“大大折扣。”。為了咱們賴以生存的家園,我們必須倡導一種新的生活經濟方式,即低碳生活經濟。

對于個人來說倡導低碳是一種態度而非能力,我們應該踴躍倡導去實踐低碳生活經濟。應從生活小事做起,注意節水節電節油節氣,又可以從以下行動來實踐:

1,接納自然光,使用節能燈,做到人走燈滅。

2,大功率的電器使用完后應斷開電源。

3,少開車少坐升降機。外出盡量騎自行車步行或坐公交。

4,多植樹愛護花草樹木。

5,不用一次性餐具。

6,節約用水,水龍頭不用時一定要管緊,不要浪費一滴水。

只要我們平時多注意一點,慢慢的我們就會發現,環境越來越美。

“底碳經濟”是指在可持續發展的概念指導下,通過技術前進研發新能源等高科技的方式盡可能的減少煤炭石油等高碳能源的消耗,限制溫室氣體的排放。達到經濟社會發展與生態情況雙贏的一種經濟發展模式。其實質是能源高效利用,清潔能源的研發,追求綠色GDP的問題。核心是能源技術和減排技術的創新生產結構和制度創新,以及人類生命發展概念的根本性改。

可以說發展低碳經濟是順應世界經濟發展的需要也是一個大國應該擔任的社會歷史任務。因此我們更應該加大力度投入低碳技術研究倡導低碳經濟生活,實現可持續發展。

為了讓我們的地球家園更加美麗,為了讓我們的填空補缺更藍,那現在就讓我們一起行動吧!低碳低碳,美麗就在眼前!

2010.11.7

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