第一篇：低碳經濟論文參考

論文關鍵詞：低碳經濟；節能減排；能源結構；財政投入

一、我國走低碳經濟之路的必要性和緊迫性低碳經濟的核心思想是要通過技術創新和制度創新，提高能源利用效率，構建清潔能源結構，改變現有的以化石燃料為主的能源消費格局。低碳能源是低碳經濟論文的基本保證，其實質在于提升能效技術、節能技術、可再生能源技術以及溫室氣體減排技術等，促進產品低碳開發，維持全球的生態平衡。近年來，我國在經濟建設快速增長的同時，也付出了巨大的資源和環境代價。有資料顯示，我國l億美元GDP所消耗的能源是12.03萬噸標準煤，大約是日本的7.20倍、德國的5.62倍、美國的3.52倍、印度的1.18倍、世界平均水平的3.28倍，能源消費總量占世界能源消費總量的10％。能耗過高不僅給我國帶來日趨緊張的資源危機，也造成了嚴重的環境污染，使得當前實現節能減排目標面臨十分嚴峻的形勢。

（一）走低碳經濟之路是維護能源安全的必然要求

隨著經濟的飛速發展，中國的能源消費總量連續多年都位居世界前列。統計數據表明，2001～2006年間，我國每年一次性能源的消費比重均在90％以上，而風能，太陽能。生物質能等新能源的利用率仍然很低。我國能源結構的特點主要有：煤炭的生產和消費比重偏高；石油生產量低，消費量高，供需缺口需依賴進口石油滿足；新能源利用率低，發展潛力大。我國經濟的高速增長使其對能源需求始終保持強勁增長的態勢，但是我國的煤炭產量已經接近極限，對于煤炭資源的過度依賴，從近期看會成為我國經濟發展的瓶頸，從長遠看可能會帶來相當大的能源安全隱患。走低碳經濟之路可以有效緩解我國資源尤其是煤炭資源的約束狀況。我國的風能、太陽能、地熱能、海洋能，生物質能源等低碳或無碳能源蘊藏豐富，但利用率一直很低，有很大的開發潛力。走低碳經濟之路就是要逐步降低煤炭、石油等化石型能源的消費比重，在能源結構調整中大力發展可再生能源，改變當前我國能源結構性缺陷，提高我國能源供應的安全性。

（二）走低碳經濟之路是保護生態環境的必由之路

長期以來，我國的經濟增長過度依賴能源資源消耗，能耗物耗高，污染排放強度大?！笆濉逼陂g，我國在環境保護和生態建設領域的目標基本上都未完成，全國廢水排放量、二氧化硫排放量、工業固體廢物排放量均在2003年后出現反彈。發展低碳經濟論文，大力推動節能減排，可以顯著減少廢水、廢氣及其他污染物的排放，減少對自然資源的消耗和對環境的污染破壞。

總之，走低碳經濟之路是實現我國“十一五”各項目標的重要措施，是我國協調經濟發展、維護能源安全、保護生態環境的根本方法，是打破資源環境約束、實現經濟社會又好又快發展的有效途徑，是實踐科學發展觀的基本要求。

二、我國發展低碳經濟主要的制約因素

（一）能源結構不合理

在中國能源探明儲量中，煤炭儲量達到94％占有絕對優勢，而石油和天然氣儲量僅占5.4％和0.6％。這種“煤富、油貧、氣少”的能源結構特點，決定了中國以煤為主的能源生產和消費格局將不可避免的長期存在。過去20多年，中國努力促進能源結構的多樣化，煤炭在能源消費中的比重從1980年的72.2％下降到2001年的66.7％。但近年隨著國際石油和天然氣價格攀升以及經濟的快速增長，煤炭在能源消費中的比重又有回升勢頭，2006年達到69.4％的水平。

由于煤炭的碳密集程度比其它化石燃料要高，單位能源燃煤釋放的二氧化碳是天然氣的近兩倍，以煤炭為主的能源結構必然會產生較高的二氧化碳排放。

盡管我國近年來大力發展風能，太陽能，生物質能等新能源，但其消費占總能源消費的比重一直很低，到2006年總共只占到總能源消費比重的7.2％，遠不能滿足我國生產和消費的需要。由于能源結構調整的難度大，中國在向低碳發展模式轉變的過程中將比其他國家面臨更多的困難。

（二）經濟發展階段不適應

中國當前正處于工業化加速發展的中期階段，當前的經濟增長方式對投資依賴性大。同時，我國長期以來實行的重工業發展戰略也使投資成為經濟發展的重要驅動因素。這種經濟增長方式必然導致碳排放量不斷增加。一方面，從工業發展來看，投資增加加快了重工業的發展，對能源、交通的需求也增加，碳排放隨之增加；其次，從居民生活來看，隨著經濟增長、人均GDP增加，居民生活質量提高，碳排放水平也增加。尤其在一些相對貧困的地區，工業化、城市化剛剛起步，碳排放增加速度很快；另外，由于一些地方片面追求經濟增長，經濟發展以砍伐森林、破壞環境為代價，使得碳排放量隨經濟增長而增加。

作為世界上最大的發展中國家，中國擁有占世界五分之一的人口，工業化、城市化、現代化進程遠未實現。因此，在未來相當長的時間里，大規模的基礎設施建設不可避免。如何統籌協調經濟增長與環境保護之間的關系將成為一個重要而艱巨的課題。

（三）資金投入缺口大

我國用于節能減排的投入嚴重不足。2007年中央財政設立節能減排專項資金以來，當年安排預算235億元，其中用于促進節能產品與技術的創新、示范、推廣及重點節能工程的實施僅90億元人民幣。2008年節能減排資金增加到了270億元，其中用于節能方面的資金為125億元，包括節能技術改造獎勵資金60億元、淘汰落后產能獎勵資金40億元，建筑節能補助資金15億元，支持推廣高效節能產品和支持節能能力建設資金lO億元。在2009年的財政預算報告中，財政部明確提出將加大對節能減排的投入，專項用于支持節能技術改造和淘汰落后產能的資金將有單達到495億元人民幣。？從投入力度上看，這是一個很大的進步，但是，據有關專家估計，我國由高碳經濟向低碳經濟論文轉型過程中，引進技術的年需資金應當達到250億美元（約合1700億人民幣），只有近500億的財政支出預算顯然不能滿足這個需求。巨大的資金缺口將可能成為我國走低碳經濟之路的重大障礙。

三、中國走低碳經濟之路的對策建議 大學生低碳生活論文低碳論文

時間:2010-06-08 00:11點擊: 8038次Tag:大學生低碳生活論文

2010年0五月04日

隨著世界工業經濟的發展、人口的劇增、人類欲望的無窮上升和生孕育發糊口方式的無節制，世界氣候面臨越來越緊張的問題，二氧化碳排放量愈來愈大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機，全世界災難性氣候變化屢屢出現，已經緊張風險到人類的生存情況和健康安全，即使人類曾經引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因為情況污染、氣候變化而“大打扣頭”。

為了咱們賴以生存的家園。因此咱們開始提倡一種新的糊口方式——低碳糊口。所謂“低碳糊口”，就是指糊口作息時所耗用的能量要盡力減少，從而減低二氧化碳的排放量。低碳糊口，對于咱們普通人來講是一種態度，而不是能力，咱們應該踴躍提倡并去實踐低碳糊口，注意節電、節水、節油、節氣，這些點滴做起。除開植樹，還有人買運輸里程很短的商品，有人堅持爬樓梯，形形色色，有的很有趣，有的不免有些貧苦。但關心全世界氣候變暖的人們卻把減少二氧化碳實打實地帶入了糊口。

低碳糊口，要從照明開始，總的來講，可以做到以下幾點：

一、接納自然光，使用節能燈，杜絕長正確方向，做到人走燈滅，順手關燈。

2、買可調節光照度的桌燈，省電又掩護視力。

三、減少燈的瓦數。

少開一盞燈。能用一個燈，就別用分散的兩個燈。

四、電燈泡耗電量是熒光燈３倍。一個普通家庭至少有６－８盞電燈，合理使用電燈，也可讓你的電費降不少。起首就是淘汰低效率燈具，所以咱們建議家庭最佳選擇熒光燈。

電視：

一、選擇屏幕巨細與房間面積相適應的電視機。

2、電視的音量、亮度調節到適當的位置，音量、亮渡過大耗電量也大。

三、不要在機身四周堆放雜物。加防塵罩可以防止電視機進塵埃，塵埃多了就可能漏電，增加電耗。

四、減少看電視、玩電腦、打游戲機等活動時間。

冰箱:

一、冰箱清除開儲藏室和冷凍室的霜，掛霜太厚會孕育發生很大的熱阻，影響冷熱互換，制冷效果差，耗電量增多。

2、冰箱不要放在日頭直射的處所，不要與煤氣灶等熱源有“親密接觸”。

三、如遇停電，不要急于打開冰箱門。

四、冰箱散熱面與四周應留有５ｃｍ以上的空隙，保證它有足夠的“呼吸空間”。

5、冰箱門縫墊圈彌縫性要好。

6、減少開門次數，縮短開門時間。

7、當冰箱里的工具大約在８０％時最省電。

八、不要長時間使冰箱處于“強冷”或“強熱”狀態。

空調：

一、在用電岑嶺時段（１８：３０～２１：３０）不用或罕用空調，盡量使用電電扇。

2、盡量少開空調這類耗電功率大的電器。

三、空調剛開機時，設置速冷制冷效果，當溫度相宜時，改中、低風，減少能耗，降低噪聲。

四、“透風”開關不要處于常開狀態，不然將增加耗電量。

5、增加空調房間的封密性，比如把窗簾拉上，順手關門，不要讓冷氣跑出去，不要頻繁開關空調。

6、空調濾網一、二周就要清洗一次，清洗后要吹干后按上，這樣空調的送風暢達，可以降能力低下耗，對人的健康也有利。

7、空調上透風管道的塵埃等污染物堵住透風口，會使制冷效率降低。經清洗，可加大１０％風量，到達節能效果。

八、安裝空調時盡量選擇違陰的房偶然房間的違陰面，避免陽光直接照射在空調器上，要是不具備這種條件，就應在空調器上加遮陽罩。

九、使用空調時要合理設置運行時間，一般在睡覺前定時為１小時為宜。

10、選用節能型空調，按照房間面積選擇適當功率的空調。

洗衣機：

一、用洗衣機是要選擇合適的洗滌時間。

2、衣物事先浸泡可以縮短洗衣時間。

三、用洗衣機是要按照衣物種類和臟污水平來定洗衣時間，一般來講，合成纖維和毛絲織物洗滌３至４分鐘，棉麻織物洗滌６至８分鐘，很臟的衣物洗滌１０至１２分鐘，就能洗干凈了。

四、洗滌物要相對集中，盡量存到足夠多的衣物再開洗衣機。

5、使用洗衣機漂洗時，最佳把衣物上的番筧水或洗衣粉泡沫甩干后再漂洗，以減少漂洗次數。

6、把漂洗的水留下來做下一批衣服洗滌水用，一次能省下３０—４０升水。

7、各自賣力手洗自己的衣服,爭取在炎天盡量罕用洗衣機。

電腦：

一、長時間不使用電腦，應將電腦的主機和顯示器封閉。

2、短暫休息時期，盡量啟用電腦的“睡眠”模式。

三、顯示器的選擇要適當，因為顯示器越大，消耗的能源越多。

“低碳糊口”是最近非常流行的詞語，它體現了環保、健康的糊口態度，提倡并實踐低碳已然成了全社會的一種時尚。在糊口中,很多處所都發出這樣的低碳發起：少開車、少坐升降機、節電、節水、節油、節氣、購買運輸里程短的商品……想必大家也經常聽到低碳就要少吃肉或不吃肉的輿論，那末，肉真的有恁地可駭嗎？真的恁地“高碳”嗎？而家喻戶曉，奶、蛋、肉是人類食物中最出色的優質卵白來歷，盡管大豆卵白也屬于優質卵白，但大豆卵白的接收利用率和奶、蛋、肉的卵白比擬起來，還是減色很多。盡管時下有部分人群因為吃肉太多而導致能量過剩、富貴病發作，但這其實不代表肉類毫無可取，中國營養學會也建議咱們：常吃適量的魚、禽、蛋和瘦肉！因此，缺少了它們，咱們的餐桌將會枯燥、枯燥很多，咱們的食物來歷、營養素來歷會大大受限制，顯然這并倒霉于咱們炊事的均衡、營養的均衡！“多吃新鮮的、天然的食物”，這才是低碳在口腹方面的精髓！

面對全世界暖化的大危機，作為大學生的咱們也要為祖國、為世界來自己的一份力。咱們不能遏止空氣溫度的上升，不能控制兩極冰川的融化，不能避免云南的干旱。因為它們是已經發生的事實了，咱們只能盡量減少災難對咱們造成的影響。隨著被譽為“改變地球命運”的哥本哈根集會召開，兩會“低碳經濟”網站關鍵詞的熱化，電視、報紙、收集等電視臺對低碳的宣傳，要得“低碳”的觀點已經深切人心，被社會各方面以及泛博草民所接受。以能力低下耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式——“低碳經

濟”呈現在世界人民眼前，發展“低碳經濟”已成為世界各國的共識，倡導低碳消費也已成為世界人民新的糊口方式。在剛剛召開的全國“兩會”上，九三學社提交的《關于鞭策我國低碳經濟發展的提案》成為今年“兩會”的“一號提案”。

“低碳經濟”是指在可持續發展理念指導下，通過技術前進、新能源研發、財產轉型、制度創新等多種手眼，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，限制溫室氣體排放，到達經濟社會發展與生態情況掩護雙贏的一種經濟發展模式。其實質是能源高效利用、清潔能源研發、追求綠色GDP的問題，核心是能源技術和減排技術創新、財產結構和制度創新以及人類生存發展不雅念的根本性轉變。2009年的中央經濟工作集會提出，開展低碳經濟試點，起勁控制溫室氣體排放，加速建設資源節約型、情況友好型社會。可以說，發展低碳經濟既是順應世界經濟發展的需要，也是一個大國應該擔負的社會歷史任務。在此違景下，“碳萍蹤”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳糊口方式”、“低碳社會”、“低碳都會”、“低碳世界”等一系列新觀點、新政策應運而生。而能源與經濟以至價值不雅實施大厘革的結果，可能將為逐步邁向生態文明走出一條新路，即：擯斥20百年的傳統增長模式，直接應用新百年的創新技術與創新機制，通過低碳經濟模式與低碳糊口方式，實現社會可持續發展。

支持“低碳經濟”的發展，需要政府部門、相關企業和金融機構的通力合作，創新發展低碳金融便是一項必然的選擇。所謂低碳金融，是指與低碳經濟相關的投融資活動，即服務于限制溫室氣體排放等技術和項目的直接投融資、碳權交易和銀行貸款等金融活動，是近十年來國際金融范疇出現的一項重要金融創新。

“戒除嗜好！面向低碳經濟”的情況日主題提示人們，“低碳經濟”不僅象征著打造業要加速淘汰高能耗、高污染的掉隊生產能力，推進節能減排的科學技術創新，而且象征著引導公眾反思哪些習以為常的消費模式和糊口方式是浪費能源、增排污染的不良嗜好，從而充分發掘服務業和消費糊口范疇節能減排的巨大潛力。轉向低碳經濟、低碳糊口方式的重要途徑：戒除以高耗能源為價錢的“便利消費”嗜好； 以“關聯型節能環保意識”戒除使用“一次性”用品的消費嗜好；戒除以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為價錢的“體面消費”、“奢侈消費”的嗜好；全面加強以低碳口腹為主導的科學炊事均衡。

答對氣候變化，成為我國發展低碳經濟的外在鞭策。全世界氣候變暖對人類生存和發展的影響日益明顯，依靠低碳經濟化解危機、追求發展已是全世界共識。在這樣的大違景下，發展低碳經濟，成為我國履行情況責任，占據國際經濟競爭制高點的現實途徑。低碳經濟成為熱點問題，應該說是意料之中的事情。表里因的綜合效用力，正鞭策著我國走向低碳經濟的時代。

發展低碳經濟，已絕不只是一種理念，而是中國的踴躍行動，很多地區已踴躍開展了一系列踴躍的探索與實踐，并取患了初步成效。在探索低碳經濟的道路中，情況與經濟的辨證關系逐漸得到深刻認識，情況掩護成為經濟建設與發展的重要內涵與有機組成，成為地區范圍經濟發展決策的前置出題目。就素質而言，低碳經濟是情況與經濟協調的經濟形態，將高度體現情況優先的原則。

低碳經濟，今天的行動，將成績明日的光輝。

第二篇：低碳經濟論文

低碳經濟

-----20102543李章躍

一、低碳經濟概念

所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。發展低碳經濟，一方面是積極承擔環境保護責任，完成國家節能降耗指標的要求；另一方面是調整經濟結構，提高能源利用效益，發展新興工業，建設生態文明。這是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發展模式的現實途徑，是實現經濟發展與資源環境保護雙贏的必然選擇。

二、低碳經濟提出背景

“低碳經濟”提出的大背景，是全球氣候變暖對人類生存和發展的嚴峻挑戰。隨著全球人口和經濟規模的不斷增長，能源使用帶來的環境問題及其誘因不斷地為人們所認識，不止是煙霧、光化學煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳（CO2）濃度升高帶來的全球氣候變化也已被確認為不爭的事實。

在此背景下，“碳足跡”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。而能源與經濟以至價值觀實行大變革的結果，可能將為逐步邁向生態文明走出一條新路，即：擯棄20世紀的傳統增長模式，直接應用新世紀的創新技術與創新機制，通過低碳經濟模式與低碳生活方式，實現社會可持續發展。

“低碳經濟”的理想形態是充分發展“陽光經濟”、“風能經濟”、“氫能經濟”、“生物質能經濟”。在“碳素燃料文明時代”向“太陽能文明時代”（風能、生物質能都是太陽能的轉換形態）過渡的未來幾十年里，“低碳經濟”、“低碳生活”的重要含義之一，就是節約化石能源的消耗，為新能源的普及利用提供時間保障。特別從中國能源結構看，低碳意味節能，低碳經濟就是以低能耗低污染為基礎的經濟。

三、發展低碳經濟是我國可持續發展的內在要求

我們不能再以資源、能源高消耗和環境重污染來換取一時的經濟增長了。如果還把GDP作為發展的全部，還以廉價資源或出口退稅換取GDP；如果口袋里的錢多了，但生存的環境惡化了，空氣變臟了，水變黑了，就與發展的本意背離了，就與科學發展觀的本質要求相悖了。發展低碳經濟更多的是轉變發展方式，減輕單位GDP的資源和環境代價，通過向自然資源投資來恢復和擴大資源存量，運用生態學原理設計工藝與產業流程來提高資源效率，使發展的成果更好地為人民所共享。

1.發展低碳經濟，是調整產業結構的重要途徑。有一種誤解認為，要發展低碳經濟就要拋棄鋼鐵、建材等高耗能的產業，因而不能發展低碳經濟。但我國處于快速工業化和城市化階段，大規模的基礎設施建設需要鋼材(4358,21.00,0.48%)、水泥、電力等的供應保證，這些“高碳”產業是新一輪經濟增長的帶動產業，也無法通過國際市場滿足國內的巨大需求，這些產業的發展有其合理性。要通過發展低碳經濟，提高資源、能源的利用效率，降低經濟的碳強度，促進我國經濟結構和工業結構優化升級。

2.發展低碳經濟，是我國優化能源結構的可行措施。煤多油少氣不足的資源條件，決定了我國在未來相當長一段時間內，煤炭仍將是主要一次性能源。煤炭屬

于“高碳”能源，我國也沒有廉價利用國際油氣等“低碳”能源的條件。發展低碳經濟，提高可再生能源比重，可以有效地降低一次性能源消費的碳排放。

3.發展低碳經濟，是我國實現跨越式發展的可能路徑。我國技術水平參差不齊，研發和創新能力有限。這是我們不得不面對的現實，也是我國由“高碳”經濟向“低碳”轉型的最大挑戰。近年來，我國可再生能源開發利用產業呈快速增加之勢。如果加大投入，大力發展低碳經濟，我國可以實現這個領域的跨越式發展。

4.發展低碳經濟，是我國開展國際合作、參與國際“游戲規則”制定的途徑。雖然我國工業化享有全球化、制度安排、產業結構、技術革命等后發優勢，但我們不得不接受發達國家主導的國際規則，不得不在國際分工體系中處于利潤“微笑曲線”下端。發展低碳經濟，不僅可以與發達國家共同開發相關技術，還可以直接參與新的國際游戲規則的討論和制定，以利于我國的中長期發展和長治久安。近幾年來，隨著環境的破壞，氣候變化將人類面臨的資源與環境困局凸顯得淋漓盡致，目前所有國家都認為發展低碳經濟是突破這一瓶頸的最終出路。縱觀世界各國應對低碳經濟發展所采取的行動，技術創新和制度創新是關鍵因素，政府主導和企業參與是實施的主要形式。對中國來說，發展低碳經濟可以從以下幾個方面入手:

1.轉變經濟發展方式，著力構建低碳發展產業。

2.發展壯大循環經濟，重點抓好工業節能減排，發展循環經濟。

3.用低碳理念規劃和建設，開展低碳經濟試點，建設低碳城市和基礎設施。

日前，世界自然基金會俄羅斯分部環保政策主任施瓦茨接受記者采訪時說，俄羅斯及很多國家正在探索走上節能發展的新道路。

四、低碳經濟在國外少數發達國家的例子

1.日本：消費者購“低碳”農產品

日本瑞穗綜合研究所日前公布的一項調查結果顯示，超過50%的日本消費者愿意購買獲得認證的“低碳”農產品。該研究所對日本國內20歲以上的女性進行了調查，這一人群是購買農產品的主要群體。在2062名被調查者中，71%的人認為“有必要”實施“低碳”農產品認證制度，有53%的人愿意購買獲得認證的“低碳”農產品。該研究所還以大米、西紅柿和甜瓜為例，調查了消費者能夠接受的“低碳”農產品的價格水平。結果發現，消費者愿意接受一定幅度的價格上漲。如假設農產品生產過程中的二氧化碳減排量達100%，消費者愿意接受：大米價格上漲24%，甜瓜價格上漲22%，西紅柿價格上漲15%。研究人員認為，這個調查結果證明了“低碳”農產品具有的附加價值，農業從業人員值得為二氧化碳減排作出努力。

2.德國：突破電動車技術難關

電動車是低碳經濟中的代表產品之一。德國人認為，發展電動車不是將路上的內燃機汽車換成電動車這么簡單，而是需要整個社會積極參與的重大事務，同時也是一個徹底重組整個社會能源與交通的契機?！芭c很多國家重點突破電動車本身的技術難關不同，德國更重視用?電動交通?解決方案，系統、整體地推動電動車發展?！卑亓止I大學汽車技術研究所的華人工程師、項目主管秦玉學說。據悉，德國社會在積極推動“電動交通”系統解決方案上，主要在以下八個方面下功夫：第一，注重能源結構調整。電動車要解決的一個重大問題是環境污染和溫室氣體排放問題。如果電力企業依然嚴重依靠非清潔、不可循環的方式發電，那就等于問題根本沒有解決。第二，電網的根本性革新。大量電動車會給整個社會的用電需求特性帶來根本性的改變，繼而對電廠地理位置分布優化、電網峰谷周期和電

力整體需求都提出重大的變革性要求，因此全新的智能電網技術也處在醞釀階段。第三，電動車本身的技術突破。這方面的主體是汽車企業。德國政府很注重對企業的引導。此外，德國政府還鼓勵，在2012年到2014年間購買電動車的消費者可以獲得德國政府提供的3000歐元到5000歐元補助。

五、心得體會

對我們專業來說，發展低碳經濟，主要是學習新技術、新知識，運用科學技術手段，改變現有的對資源利用過程中的方式、控制方法、排污處理系統，以達到對資源的更充分利用，減少資源的浪費，減少對環境的破壞。

第三篇：低碳經濟論文

文機101—2李中良201090517226

低碳經濟論文

隨著世界經濟的發展，人口的劇增，人類欲望的無窮上升。世界氣候面臨越來越緊張的問題。

當今，二氧化碳排放量越來越大，地球臭氧層遭受到前所未有的危全世界災難性氣候屢屢出現，已經緊張風險到人類的生存情況和健康安全。即使人類曾經引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因為環境污染，氣候變化而“大大折扣?！?。為了咱們賴以生存的家園，我們必須倡導一種新的生活經濟方式，即低碳生活經濟。

對于個人來說倡導低碳是一種態度而非能力，我們應該踴躍倡導去實踐低碳生活經濟。應從生活小事做起，注意節水節電節油節氣，又可以從以下行動來實踐：

1，接納自然光，使用節能燈，做到人走燈滅。

2，大功率的電器使用完后應斷開電源。

3，少開車少坐升降機。外出盡量騎自行車步行或坐公交。

4，多植樹愛護花草樹木。

5，不用一次性餐具。

6，節約用水，水龍頭不用時一定要管緊，不要浪費一滴水。

只要我們平時多注意一點，慢慢的我們就會發現，環境越來越美。

“底碳經濟”是指在可持續發展的概念指導下，通過技術前進研發新能源等高科技的方式盡可能的減少煤炭石油等高碳能源的消耗，限制溫室氣體的排放。達到經濟社會發展與生態情況雙贏的一種經濟發展模式。其實質是能源高效利用，清潔能源的研發，追求綠色GDP的問題。核心是能源技術和減排技術的創新生產結構和制度創新，以及人類生命發展概念的根本性改。

可以說發展低碳經濟是順應世界經濟發展的需要也是一個大國應該擔任的社會歷史任務。因此我們更應該加大力度投入低碳技術研究倡導低碳經濟生活，實現可持續發展。

為了讓我們的地球家園更加美麗，為了讓我們的填空補缺更藍，那現在就讓我們一起行動吧！低碳低碳，美麗就在眼前！

２０１０．１１．７

第四篇：低碳經濟論文

低碳經濟探究報告

—— 電氣工程學院自091程城

一、低碳經濟

1.低碳經濟概念

所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。發展低碳經濟，一方面是積極承擔環境保護責任，完成國家節能降耗指標的要求；另一方面是調整經濟結構，提高能源利用效益，發展新興工業，建設生態文明。這是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發展模式的現實途徑，是實現經濟發展與資源環境保護雙贏的必然選擇。

2.低碳經濟提出背景

“低碳經濟”提出的大背景，是全球氣候變暖對人類生存和發展的嚴峻挑戰。隨著全球人口和經濟規模的不斷增長，能源使用帶來的環境問題及其誘因不斷地為人們所認識，不止是煙霧、光化學煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳（CO2）濃度升高帶來的全球氣候變化也已被確認為不爭的事實。

在此背景下，“碳足跡”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。而能源與經濟以至價值觀實行大變革的結果，可能將為逐步邁向生態文明走出一條新路，即：擯棄20世紀的傳統增長模式，直接應用新世紀的創新技術與創新機制，通過低碳經濟模式與低碳生活方式，實現社會可持續發展。

“低碳經濟”的理想形態是充分發展“陽光經濟”、“風能經濟”、“氫能經濟”、“生物質能經濟”。在“碳素燃料文明時代”向“太陽能文明時代”（風能、生物質能都是太陽能的轉換形態）過渡的未來幾十年里，“低碳經濟”、“低碳生活”的重要含義之一，就是節約化石能源的消耗，為新能源的普及利用提供時間保障。特別從中國能源結構看，低碳意味節能，低碳經濟就是以低能耗低污染為基礎的經濟。

二、低碳經濟的國外應用于開放

1.日本：消費者購“低碳”農產品

日本瑞穗綜合研究所日前公布的一項調查結果顯示，超過50%的日本消費者愿意購買獲得認證的“低碳”農產品。該研究所對日本國內20歲以上的女性進行了調查，這一人群是購買農產品的主要群體。在2062名被調查者中，71%的人認為“有必要”實施“低碳”農產品認證制度，有53%的人愿意購買獲得認證的“低碳”農產品。

該研究所還以大米、西紅柿和甜瓜為例，調查了消費者能夠接受的“低碳”農產品的價格水平。結果發現，消費者愿意接受一定幅度的價格上漲。如假設農產品生產過程中的二氧化碳減排量達100%，消費者愿意接受：大米價格上漲24%，甜瓜價格上漲22%，西紅柿價格上漲15%。

研究人員認為，這個調查結果證明了“低碳”農產品具有的附加價值，農業從業人員值得為二氧化碳減排作出努力。

2.德國：突破電動車技術難關

電動車是低碳經濟中的代表產品之一。德國人認為，發展電動車不是將路上的內燃機汽車換成電動車這么簡單，而是需要整個社會積極參與的重大事務，同時也是一個徹底重組整個社會能源與交通的契機。

“與很多國家重點突破電動車本身的技術難關不同，德國更重視用?電動交通?解決方案，系統、整體地推動電動車發展?！卑亓止I大學汽車技術研究所的華人工程師、項目主管秦玉學說。

據悉，德國社會在積極推動“電動交通”系統解決方案上，主要在以下八個方面下功夫：第一，注重能源結構調整。電動車要解決的一個重大問題是環境污染和溫室氣體排放問題。如果電力企業依然嚴重依靠非清潔、不可循環的方式發電，那就等于問題根本沒有解決。第二，電網的根本性革新。大量電動車會給整個社會的用電需求特性帶來根本性的改變，繼而對電廠地理位置分布優化、電網峰谷周期和電力整體需求都提出重大的變革性要求，因此全新的智能電網技術也處在醞釀階段。第三，電動車本身的技術突破。這方面的主體是汽車企業。德國政府很注重對企業的引導。此外，德國政府還鼓勵，在2012年到2014年間購買電動車的消費者可以獲得德國政府提供的3000歐元到5000歐元補助。

3.俄羅斯：探索節能減拍新道路

日前，世界自然基金會俄羅斯分部環保政策主任施瓦茨接受記者采訪時說，俄羅斯正在探索走上節能發展的新道路。

由于石油、天然氣儲量豐富，俄羅斯曾長期缺乏節能動力，對建設節能型經濟沒有給予足夠重視。由此導致的經濟能效低，成為俄羅斯企業在國際競爭中的重大劣勢。2009年11月，俄羅斯在第24次歐盟——俄羅斯首腦會議上同意，到2020年俄羅斯的溫室氣體排放量將在1990年的基礎上減少20%至25%。目前俄羅斯節能效果已經初步顯現。

分析人士說，隨著國內節能措施進一步落實，俄羅斯最終會尋找到適合本國國情的節能發展新道路。

三、發展低碳經濟是我國可持續發展的內在要求

我們不能再以資源、能源高消耗和環境重污染來換取一時的經濟增長了。如果還把GDP作為發展的全部，還以廉價資源或出口退稅換取GDP；如果口袋里的錢多了，但生存的環境惡化了，空氣變臟了，水變黑了，就與發展的本意背離了，就與科學發展觀的本質要求相悖了。發展低碳經濟更多的是轉變發展方式，減輕單位GDP的資源和環境代價，通過向自然資源投資來恢復和擴大資源存量，運用生態學原理設計工藝與產業流程來提高資源效率，使發展的成果更好地為人民所共享。

1.發展低碳經濟，是調整產業結構的重要途徑。有一種誤解認為，要發展低碳經濟就要拋棄鋼鐵、建材等高耗能的產業，因而不能發展低碳經濟。但我國處于快速工業化和城市化階段，大規模的基礎設施建設需要鋼材

(4358,21.00,0.48%)、水泥、電力等的供應保證，這些“高碳”產業是新一輪經濟增長的帶動產業，也無法通過國際市場滿足國內的巨大需求，這些產業的發展有其合理性。要通過發展低碳經濟，提高資源、能源的利用效率，降低經濟的碳強度，促進我國經濟結構和工業結構優化升級。

2.發展低碳經濟，是我國優化能源結構的可行措施。煤多油少氣不足的資源條件，決定了我國在未來相當長一段時間內，煤炭仍將是主要一次性能源。煤

炭屬于“高碳”能源，我國也沒有廉價利用國際油氣等“低碳”能源的條件。發展低碳經濟，提高可再生能源比重，可以有效地降低一次性能源消費的碳排放。

3.發展低碳經濟，是我國實現跨越式發展的可能路徑。我國技術水平參差不齊，研發和創新能力有限。這是我們不得不面對的現實，也是我國由“高碳”經濟向“低碳”轉型的最大挑戰。近年來，我國可再生能源開發利用產業呈快速增加之勢。如果加大投入，大力發展低碳經濟，我國可以實現這個領域的跨越式發展。

4.發展低碳經濟，是我國開展國際合作、參與國際“游戲規則”制定的途徑。雖然我國工業化享有全球化、制度安排、產業結構、技術革命等后發優勢，但我們不得不接受發達國家主導的國際規則，不得不在國際分工體系中處于利潤“微笑曲線”下端。發展低碳經濟，不僅可以與發達國家共同開發相關技術，還可以直接參與新的國際游戲規則的討論和制定，以利于我國的中長期發展和長治久安。

四、中國的低碳經濟發展之路

近幾年來，隨著環境的破壞，氣候變化將人類面臨的資源與環境困局凸顯得淋漓盡致，目前所有國家都認為發展低碳經濟是突破這一瓶頸的最終出路

縱觀世界各國應對低碳經濟發展所采取的行動，技術創新和制度創新是關鍵因素，政府主導和企業參與是實施的主要形式。對中國來說，發展低碳經濟可以從以下幾個方面入手:

1.轉變經濟發展方式，著力構建低碳發展產業。要按照黨的十七大要求，努力實現經濟發展方式的三個轉變，并將其作為關系國民經濟全局的緊迫而重大的戰略任務。推進產業結構的戰略性調整，大力發展高新技術產業和現代服務業，大力發展服務貿易，進一步強化抑制高耗能和高排放產品的出口政策，努力開發和生產高附加值、低能耗產品，實現整個產業結構的低碳化。

2.發展壯大循環經濟，重點抓好工業節能減排

發展循環經濟，將減量化放在優先位置，減量化從減少生產環節入手，推進資源能源的循環利用和高效利用，變廢為寶，化害為利。持續推進節能減排，當前的重點應放在工業節能上，這是由我國發展階段和工業能耗所占比例決定的?？刂聘吆哪芨吲欧判袠I過快增長，加快淘汰落后生產能力；控制建筑和交通能耗的快速增長；加強制度建設，強化目標責任制的落實和評價考核，切實完成“十一五”規劃提出的約束性指標。

大力推進生態農業和農業循環經濟發展，大幅度減少化肥和農藥使用量，農林剩余物可綜合利用作為飼料、肥料、菌類基料、工業原料和發電原料，減輕焚燒對城市和機場周邊的環境污染；加快太陽能和沼氣技術的推廣普及，既增加農村能源供應，又改善農民的衛生狀況，保障食品安全。

3.用低碳理念規劃和建設，開展低碳經濟試點

建設低碳城市和基礎設施。將低碳理念引入設計規范，合理規劃城市功能區布局；在建筑物的建設中，推廣利用太陽能，盡可能利用自然通風采光，選用節能型取暖和制冷系統；選用保溫材料，倡導適宜裝飾，杜絕毛坯房；在家庭推廣使用節能燈和節能電器；在不影響生活質量的同時，有效降低日常生活中的碳排放量。

重視低碳交通的發展方向。加強多種運輸方式的銜接，建設形成機動車、自行車和行人和諧的道路體系；建設現代物流信息系統，減少運輸工具空駛率；加

強智能管理系統建設，實行現代化、智能化、科學化管理；研發混合燃料汽車、電動汽車等新能源汽車，使用柴油、氫燃料等清潔能源，減輕交通運輸對環境的壓力。

選擇典型地區、城市和重點行業進行低碳經濟試點。借鑒國際經驗，出臺發展低碳經濟的指導意見，引導地方和城市發展低碳經濟；綜合考慮經濟、能源、碳排放等因素，研究制定價格形成機制，為我國塑造一個可持續的低碳未來。

4.積極鼓勵技術創新，鼓勵低碳友好型技術的研究、開發和應用

以低能耗、低污染為基礎的“低碳經濟”，一個重要的支撐就是“低碳技術”，因此，發展低碳技術成為低碳經濟的必然選擇。

從當前中國國內外低碳技術現狀來看，短期內，中國應該大力發展節能與能效提高技術，如煤炭、石油和天然氣的清潔、高效開發和利用技術，可再生能源和新能源技術；從中長期看，中國的主要技術研究領域應當包括：主要行業CO2和甲烷等溫室氣體的排放控制與處置利用技術，生物與工程固碳技術，先進煤電、核電等重大能源裝備制造技術，CO2捕集、利用與封存技術。不僅要大力發展先進低碳技術，更要注重科技創新和低碳技術在其他行業中的應用，以實現整個國民經濟的低碳化。

5.建立發展低碳經濟的法制保障機制

推動低碳經濟發展的重要驅動因素是政策制度的創新和制定，這是解決我國低碳技術創新問題的重要舉措。當前應該加強低碳經濟發展法制保障機制的建設，要制定《低碳經濟法》，抓緊制定《可再生能源法》與《節約能源法》(已修訂)配套規范性文件，要適時開展一些環境和資源領域法律的修改工作，比如《環境保護法》、《環境影響評價法》、《大氣污染防治法》、《礦產資源法》、《煤炭法》、《電力法》等，抓緊制定和修訂節約用電管理辦法、節約石油管理辦法、建筑節能管理條例等，強化清潔能源、低碳能源開發和利用的鼓勵政策，并通過采取行動落實這些法律，支持企業走發展低碳經濟的道路。

總之，中國應該積極應對低碳經濟，建立與低碳發展相適應的生產方式、消費模式和鼓勵低碳發展的國際國內政策、法律體系和市場機制，最終實現由“高碳”時代到“低碳”時代的跨越。

第五篇：低碳經濟論文

低碳經濟

所謂低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。

1．低碳經濟的概述

1.1提出背景

“低碳經濟”提出的大背景，是全球氣候變暖對人類生存和發展的嚴峻挑戰。隨著全球人口和經濟規模的不斷增長，能源使用帶來的環境問題及其誘因不斷地為人們所認識，不止是煙霧、光化學煙霧和酸雨等的危害，大氣中二氧化碳（CO2）濃度升高帶來的全球氣候變化業已被確認為不爭的事實。

在此背景下，“低碳足跡”、“低碳經濟”、“低碳技術”、“低碳發展”、“低碳生活方式”、“低碳社會”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應運而生。而能源與經濟以至價值觀實行大變革的結果，可能將為逐步邁向生態文明走出一條新路，即，擯棄20世紀的傳統增長模式，直接應用新世紀的創新技術與創新機制，通過低碳經濟模式與低碳生活方式，實現社會可持續發展。

1.2內涵

低碳經濟是經濟發展的碳排放量、生態環境代價及社會經濟成本最低的經濟,是一種能夠改善地球生態系統自我調節能力的可持續性很強的經濟。低碳經濟有兩個基本點:其一,它是包括生產、交換、分配、消費在內的社會再生產全過程的經濟活動低碳化,把二氧化碳(CO2)排放量盡可能減少到最低限度乃至零排放,獲得最大的生態經濟效益;其二,它是包括生產、交換、分配、消費在內的社會再生產全過程的能源消費生態化,形成低碳能源和無碳能源的國民經濟體系,保證生態經濟社會有機整體的清潔發展、綠色發展、可持續發展。

在一定意義上說，發展低碳經濟就能夠減少二氧化碳排放量，延緩氣候變暖，所以就能夠保護我們人類共同的家園。

所謂低碳經濟[1]，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。

1.3意義

發展低碳經濟，一方面是積極承擔環境保護責任，完成國家節能降耗指標的要求；另一方面是調整經濟結構，提高能源利用效益，發展新興工業，建設生態文明。這是摒棄以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集約的發展模式的現實途徑，是實現經濟發展與資源環境保護雙贏的必然選擇。

2.發展低碳經濟是我國可持續發展的內在要求

我們不能再以資源、能源高消耗和環境重污染來換取一時的經濟增長了。如果還把GDP作為發展的全部，還以廉價資源或出口退稅換取GDP；如果口袋里的錢多了，但生存的環境惡化了，空氣變臟了，水變黑了，就與發展的本意背離了，就與科學發展觀的本質要求相悖了。發展低碳經濟更多的是轉變發展方式，減輕單位GDP的資源和環境代價，通過向自然資源投資來恢復和擴大資源存量，運用生態學原理設計工藝與產業流程來提高資源效率，使發展的成果更好地為人民所共享。

2.1發展低碳經濟，是調整產業結構的重要途徑。

有一種誤解認為，要發展低碳經濟就要拋棄鋼鐵、建材等高耗能的產業，因而不能發展低碳經濟。但我國處于快速工業化和城市化階段，大規模的基礎設施建設需要鋼材、水泥、電力等的供應保證，這些“高碳”產業是新一輪經濟增長的帶動產業，也無法通過國際市場滿足國內的巨大需求，這些產業的發展有其合理性。要通過發展低碳經濟，提高資源、能源的利用效率，降低經濟的碳強度，促進我國經濟結構和工業結構優化升級。

2.2 發展低碳經濟，是我國優化能源結構的可行措施。

煤多油少氣不足的資源條件，決定了我國在未來相當長一段時間內，煤炭仍將是主要一次性能源。煤炭屬于“高碳”能源，我國也沒有廉價利用國際油氣等“低碳”能源的條件。發展低碳經濟，提高可再生能源比重，可以有效地降低一次性能源消費的碳排放。

2.3 發展低碳經濟，是我國實現跨越式發展的可能路徑。

我國技術水平參差不齊，研發和創新能力有限。這是我們不得不面對的現實，也是我國由“高碳”經濟向“低碳”轉型的最大挑戰。近年來，我國可再生能源開發利用產業呈快速增加之勢。如果加大投入，大力發展低碳經濟，我國可以實現這個領域的跨越式發展。

2.4低碳經濟，是我國開展國際合作、參與國際“游戲規則”制定的途徑。雖然我國工業化享有全球化、制度安排、產業結構、技術革命等后發優勢，但我們不得不接受發達國家主導的國際規則，不得不在國際分工體系中處于利潤“微笑曲線”下端。發展低碳經濟，不僅可以與發達國家共同開發相關技術，還可以直接參與新的國際游戲規則的討論和制定，以利于我國的中長期發展和長治久安。

3.當前發展低碳經濟的重點與建議

氣候變暖是全人類面臨的共同挑戰。發展低碳經濟，是我國應對氣候變化、轉變增長方式的必然選擇，是資源節約型和環境友好型社會、生態文明建設的重要內容。本文提出我國發展低碳經濟的一些建議，以供有關部門參考。

3.1總體規劃，為低碳發展創造條件

制定規劃，不斷提高社會生產和生活活動的碳生產率。一是將低碳經濟納入國民經濟和社會發展規劃，進行總體安排部署。二是將低碳技術研發納入國家科技規劃和相關科技計劃。三是制定專項規劃，提出低碳經濟的概念、目標、重點和保障措施等，提出低碳經濟的統計和考核指標，并作為國民經濟規劃中的引導指標。四是制定重點行業和部門的低碳發展規劃，向低碳轉型。

3.2優化產業結構，發展低碳產業

在工業化和城市化加速發展的今天，避免重化工業過度發展帶來能耗高、物耗高、碳排放高等問題，我國需要發展高能效低碳排放的產業。一是提高“高碳”產業準入門檻，避免留下長久不利影響。二是調整結構，推進產業和產品向利潤曲線兩端延伸：向前端延伸，從生態設計入手形成自主知識產權；向后端延伸，形成品牌與銷售網絡，提高核心競爭力。三是發展高新技術產業和現代服務業，用高新技術改造鋼鐵、水泥等傳統產業，降低GDP的碳強度。四是將低碳發展納入國家產業振興規劃的原則考慮和當前安排，為低碳發展創造條件。

3.3發展壯大循環經濟，重點抓好工業節能減排

發展循環經濟，將減量化放在優先位置，減量化從減少生產環節入手，推進資源能源的循環利用和高效利用，變廢為寶，化害為利。持續推進節能減

排，當前的重點應放在工業節能上，這是由我國發展階段和工業能耗所占比例決定的。控制高耗能高排放行業過快增長，加快淘汰落后生產能力；控制建筑和交通能耗的快速增長；加強制度建設，強化目標責任制的落實和評價考核，切實完成“十一五”規劃提出的約束性指標。

大力推進生態農業和農業循環經濟發展，大幅度減少化肥和農藥使用量，農林剩余物可綜合利用作為飼料、肥料、菌類基料、工業原料和發電原料，減輕焚燒對城市和機場周邊的環境污染；加快太陽能和沼氣技術的推廣普及，既增加農村能源供應，又改善農民的衛生狀況，保障食品安全。

3.4加大新能源和可再生能源開發利用的扶持力度

盡管世界上還沒有一個國家依靠新能源可再生能源完成工業化，但面對氣候變暖的現實，各國已將可再生能源作為投資和擴大就業的重要領域，并成為國際競爭的焦點。我國也應加大投資和政策扶持力度，開發利用太陽能、風能、地熱能、生物質能等新能源和可再生能源；依靠技術進步不斷降低利用成本，切實解決新能源發電上網難題；加快研發先進技術和設備，推進第四代核能技術研發和產業化；多途徑利用可再生能源，逐步提高其在能源中的比例，使之成為滿足未來能源需求的重要補充，成為控制溫室氣體排放、保障能源安全的重要措施。

3.5厲行節約，鼓勵消費的同時反對浪費

鼓勵選擇高效利用能源和交通資源、少排放污染物、有益健康的出行方式，鼓勵使用自行車、城鐵（輕軌、地鐵）、公共汽車等交通工具。鼓勵發展快餐業，推進以中央廚房為主的集中生產、統一配送，建立健全餐飲服務標準等行規行約，鼓勵剩菜打包，減少浪費。

3.6制定相關政策，形成低碳發展的長效機制

開展“應對氣候變化法”的立法可行性研究；在相關法規修訂過程中，增加應對氣候變化的有關條款，逐步建立起應對氣候變化的法規體系。加強能力建設，提高氣候變化的應對水平。

應對氣候變化要有所為有所不為：近期將提高能源效率放在優先地位；進一步實施計劃生育、節能減排、植樹造林、可再生能源開發利用等政策；中遠期（如2030年、2050年）采用法律的、行政的，特別是價格、排放權交易、自愿協議、能源服務公司等經濟手段，形成長效機制。

3.7加強國際合作，研發形成低碳技術體系

在氣候變化國際談判中，我國既要秉承一貫的原則立場，又要用好國際社會已達成的公約和文件精神，對可持續發展、共同但有差別責任原則等要堅持且不能讓步，姿態要積極但不能冒進，行動要主動而不能盲從，策略要靈活又與時俱進。我國應當主張，發達國家必須強制減排，發展中國家自愿減排的成本必須由歷史上過度排放的工業化國家承擔，以樹立負責任的發展中大國形象。

推動發達國家向發展中國家轉讓溫室氣體的減排資金和技術。通過氣候變化國際合作的新機制，引進、消化、吸收先進適用的低碳技術；參與制定行業能效與碳強度的國際標準、標桿；使我國重點行業、重點領域的低碳技術、設備和產品達到國際先進乃至領先水平。