第一篇：濟南煙草配送中心和佳怡物流認知實習總結

認知實習報告

——體驗真實生活中的物流企業

微軟用戶

指導老師：江三寶，蓋建華，張江華

班級專業：物流管理0801 學院：管理學院

日期：2010年10月25日

一、前言

在本次10月18至10月22為期一周的認知實習過程中，主要對濟南煙草配送中心和佳怡物流公司兩家單位進行了詳細的實地的參觀和了解，著重對這兩家單位的物流配送體系，物流配送設備，在各個環節中所采用的現代化技術以及整個物流的資源配置系統進行了詳盡的認識和學習。

對浪潮集團是以聽講座的形式得到了一些認識，從IT行業的角度了解了他們的公司所涉及到的物流行業主要規劃設計和產品，并通過浪潮集團的總裁孫先生對物流發展未來的走向所演講的課題，得到了對我們專業的的宏觀的理解。

通過這次實習，我更深刻的認識到物流這個概念的深度和廣度，以及在現實生活中，我們對物流的應用的層面，我發現課本的理論知識在實際過程中運用的很巧妙，因地制宜，靈活貫通給我了很大的啟示，也發覺了真正的實際操作中，我們對課本知識掌握的不夠扎實，也不夠全面，更沒有系統的思維和考慮。所以，我要學習的東西還很多，要真正領會課本的理論知識以及運用的方法和價值。

二、實習目的

在認知實習過程中，通過對各個物流配送的環節，認真觀察，以及與工作人員的講解和交流，可以獲取直接的經驗知識以及對流水線的直接認識和認知，可以加深自己對專業的理解和掌握，使我們在學習的時候更具有方向性和認知感。同時可以培養我們實踐能力以及創新能力，在實際中得到更深層次的研究、觀察、分析、解決問題的能力。

三、實習單位簡介 3.1濟南煙草配送中心

濟南煙草配送中心隸屬于濟南煙草專賣局，濟南市煙草專賣局資本雄厚，在面對國際間激烈的煙草市場的發展競爭下，積極采用先進技術，提高自己的信息化和自動化建設。尤其是以濟南煙草配送中心是作為新型的現代物流來建設，坐落于濟南高新區，與齊魯軟件園毗鄰，尖端的環境優勢使得濟南煙草物流在收發配送方面獨具優勢，同時濟南煙草物流中心通過網絡營銷、倉儲系統、分揀系統、線路優化、GPS車輛監控等信息系統技術，使得濟南煙草物流中心的快速反應令人吃驚，對濟南地區的煙草配送在整個省內行業乃至全國位居前列。3.2佳怡物流公司

佳怡物流公司是中國物流百強企業，由孫倩女士創辦于山東首府濟南，注冊資金280萬元，現有員工1800余人，干線及配送車輛1500多輛，倉庫面積11萬平方米，可為用戶提供基于供應鏈管理的一體化全方位綜合物流服務。目前已在山東省十七地市及全省所有縣級市設立前端連鎖配送中心，通過這些遍布在全省各地、市、縣的分支服務機構，佳怡物流在山東省內第一個成功實現了小批量、多頻次訂單在齊魯大地上的無盲點配送服務，為電子商務交易模式提供了物流配送方面的保證。目前佳怡物流又在北京、天津、河北省、遼寧省、吉林省、黑龍江省、江蘇省、安徽省、浙江省、河南省、山西省等十一個省級區域的所有地市設有服務網點，成功搭建了華北地區十二個省級區域性物流配送平臺。除此之外，佳怡物流先向在上海、廣州、武漢、福州、長沙、南昌、西安等省會城市設立連鎖配送中心，為進一步建設這七個省級區域物流網打下了基礎。在齊魯大地和京津冀地區，佳怡物流已發展成為可為用戶提供倉儲/運輸/配送一體化第三方物流綜合服務的知名品牌，是山東省政府重點扶持的三大知名物流品牌之一。

四、實習內容 4.1濟南煙草配送中心

主要參觀的是蘭劍物流為濟南煙草配送中心設計的煙草的倉儲系統、分揀系統和相關配送系統。在最開始的相關工作人員講解中我們了解到，煙草行業的競爭已經不再局限于國內煙草企業的競爭，跨國煙草企業的競爭壓力，讓中國煙草行業面臨巨大的挑戰。能否全面建立完善的煙草物流配送體系是煙草行業能否取勝的關鍵環節，如何布局規劃配送中心的建設是煙草行業不得不去思考的問題。而此套物流方案解決了配送運營體系中的許多問題，實現了配送網點的合理布局，資源的優化配置及時周轉，提高了分揀的效率，大大降低了配送成本，總體上全面提升了煙草配送效率。電話訪銷、精準分揀、及時配送，提高了服務質量和顧客忠誠度，減少了市場上非正規渠道卷煙的沖擊壓力，降低了物流成本。

根據老師和公司的安排流程，首先我們參觀了煙草倉庫的存儲系統。根據老師解說，此煙草存儲所用的倉庫是一個自動化立體倉庫。從貨物進入，分為兩種方式，一種是較為傳統的傳送帶運輸方式，但是效率仍然比人工快很多，用的比較多的是采取叉車托盤方式，整托盤煙草進入，然后進行倉庫保管即入庫。入庫過程是放到傳送帶由電腦全程操作，然后經由由堆垛機，然后通過工業計算機的指令發送到由操作人員預先設定相關程序，采用了RFID射頻識別技術可以讀取貨物的一切信息并將其分配到應有的位置，堆垛機按以獲取的信息自動將貨物準確無誤放在應在的位置。這種入庫工作流程幾乎是全自動化，只需要很少的幾個操作人員進行監控和操作，而且效率很高，整個系統設計的全面合理，功能的密切統一和集中以及自動化的程度之高，都給我了很大的震撼。

接下來我們又去了分揀區的流水線查看其工作流程，剛開始，還沒有運作，只是聽講解，說這套系統屬于第三代煙草分揀系統（第四代也已經研制完畢，尚未完善投入），分揀速度很快，以及精確的自動化包裝處理，聽得我們云里霧里，因為每條線上工作的也就四五個人，到底搞不清到底是怎么分揀這么多煙草滿足濟南市這么多客戶的訂單，稍等了幾分鐘，分揀線開始運作。根據一步步的流程，各種煙從不同的槽口被吐出，快速的經過傳送帶，然后送到包裝臺，快速的進行包裝，然后電子顯示屏顯示下一個客戶的訂單數量，看似很簡單的流程，但是能夠控制的這么好，而且很精確的控制各類的煙草所要出具的數量，這一系列流程的整合，大大的提高了分揀的效率和精確度。全部自動一體化的完成，讓我深深感受到了現代化的信息系統所創造的價值。

最后關于煙草的配送系統，由于GPS系統正在更新為3G，所以老師根據歷史資料進行解說，經過查資料了解到，從整個煙草配送體系功能來看，本系統的在運輸方面，使用采用的電子地圖和GPS實時定位系統,地圖上面標明了根據各銷售點的位置而設計好的最優配送路線以及貨車采用的GPS定位系統，可準確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間，最終可準確的落實每一天的工作效率。同時對濟南煙草運輸線路的全面優化，重新將濟南各個區域布局，減少各區間之間的疊加、沖突，使得交叉覆蓋面積最小交叉覆蓋率小于15%，路線得到更加合理的配置。物流信息，作為中樞神經系統的物流信息在整個配送系統中起到的作用——計劃預測、動態分析、及時提供市場動態等相關內容。濟南煙草配送信息這一塊做的比較到位，從計算機中能及時獲得相關的信息，為做出研究分析、制定相關策略提供了有力的保障。4.2 佳怡物流公司

在佳怡物流公司，首先是由產品經理對整個公司的項目做了簡要的說明，使我們了解到配送中心的倉儲設施總面積超過6萬平方米，可為用戶提供倉儲保管、庫存控制、加工包裝、零擔配送等一體化服務。儲運部通過自己的不懈努力先后幫助三洋、宏基、神州數碼、春蘭、松下、修正等國內知名企業完成了其產品在山東省內的無盲點配送，并獲得好評。在軟件建設方面，運輸管理及跟蹤查詢系統（TMS）、文倉儲管理系統（WMS）、公自動化系統（OA）、GPS系統、倉庫監控系統、客戶服務系統、人力資源管理系統、電算化會計系統一一建立完善起來，為佳怡物流的信息化、自動化服務能力提供保障。

接下來在去現場的貨物存儲區的時候，發現與想象中的大相徑庭，相對濟南煙草物流而言，私營的物流公司的庫存管理實在不敢恭維。不過講解員告訴我們，雖然看似很雜很亂，不過都是按照一定的順序進行擺放和整理的，而且佳怡物流經由濟南全部的貨物都是在這集散，所以這里面也有章可循，于是我們走了一圈在他的解說下，我果然明白了這其中的涉及到的庫存管理的應用，以及對物流的影響。

五、結論和建議

在濟南煙草中心，采用了現代信息化的設施和自動化的整合系統，在很大程度上降低人員的勞動強度，節約生產成本，提高工作效率； 對于在煙草行業推廣應用新興的物流技術，降低物流成本、實現配送現代化管理起了推動作用。然而在實際運作中，完備齊全的自動化系統會花費很大資金，希望在系統的設計方面能加以改善以節約成本，同時注重成本和效能，達到性能最優化，從而可以推廣到其他物流企業，真正的做好我國物流行業的領頭羊。同時在做煙草的同時，關于實地的配送運輸問題上，建議與部分物流相關企業進行合作，實現附帶運輸，以增加附加值和利潤，同時可以降低成本。

佳怡物流在發展中，把加強基礎管理工作和企業文化建設作為企業發展的生命線，一方面，深入推行流程和制度，實現了以流程為導向的工作運行機制，擺脫了過去一人定板的弊端。也從根本上夯實了企業管理根基；另一方面圍繞“創新務實、協同高效”的企業精神來不斷豐富其內涵。按照“讓員工在企業工作不僅獲得必要的生活源泉，更重要的是讓員工的價值得到回歸”的企業文化建設要求, 通過組織各類豐富多彩的業余文化生活，不斷培養員工的凝聚力、向心力、鍛煉了員工的協調、組織、領導能力，逐漸形成了堅不可摧的佳怡團隊精神。同時，企業在用人方面實行“賽馬不向馬”的用人原則，給廣大員工一個更加寬廣的晉升平臺，為企業的發展培養了大批年富力強、有管理經驗的管理人員，成為企業快速發展的不竭動力。在物流業的高離職率情況下，的確很直得同行們去學習。但是在佳怡物流公司中，信息化程度尚有待改善，但是隨著物流業在我國的發展，以信息化系統的為基礎的配送和指導，要求現代物流企業更大的投入到現代建設中，積極融資，加大投資力度，才能在未來的物流行業中占有一席之地，并逐步擴大。

六、實習體會

通過這次為期一個星期的認知實習，我懂得了很多關于現代物流的概念，而不是僅僅停留在膚淺的書本知識中，沒有方向。以前對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單，而是如此的靈活貫通與課本，頗有點青出于藍而勝于藍之感。在看到那么多的信息化、自動化系統應用中，一次次驚訝和感嘆中，我漸漸明晰了這個專業的前途，這個行業的發展潛力之巨大。同時使我對于物流更加深刻的認識到中國的物流業尤其是在一些民營企業中很落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度，貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下…… 一系列的制約了很多企業物流的發展。這些不足的地方，對我們而言，帶給我們的更是義不容辭的責任和委托。

四天不是一個很長的時間，但它卻等于幾年來學習的感悟的升華和再感悟。是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然佳怡物流有限公司的物流標準化程度在國際物流行業不算十分高，但它所帶給我的，不僅僅是運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等這么簡單。更多的是一個企業的文化的建設和員工對公司家的認識，以及公司的領導階層對未來的把握。因此，在以后 的生活和工作中我一定要加倍努力的學習，不斷的提升自己的能力，將我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，增強同對所學專業的認識，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

第二篇：濟南煙草配送中心參觀實習報告

濟南煙草配送中心參觀實習報告

單位基本情況：

濟南煙草配送中心隸屬于濟南煙草專賣局。濟南市煙草專賣局資本雄厚，在面對國際間激烈的煙草市場的發展競爭下，積極采用先進技術，提高自己的信息化和自動化建設。尤其是以濟南煙草配送中心是作為新型的現代物流來建設，坐落于濟南高新區，與齊魯軟件園毗鄰，尖端的環境優勢使得濟南煙草物流在收發配送方面獨具優勢，同時濟南煙草物流中心通過網絡營銷、倉儲系統、分揀系統、線路優化、GPS車輛監控等信息系統技術，使得濟南煙草物流中心的快速反應令人吃驚，對濟南地區的煙草配送在整個省內行業乃至全國位居前列。

參觀濟南煙草有限公司卷煙配送中心，從煙草入庫、分揀到出庫，使我們不僅了解了煙草配送的具體流程，還對自動化立體倉庫、自動分揀機、頻射技術等現代化物流設備和技術有了更深刻的認識。

參觀情況：

上午9時許，我們控制科學與工程學院11級物流班抵達濟南煙草配送中心。王經理親自擔任向導帶領我們入場參觀。

煙草入庫首先進行入庫的掃碼，這項工作是國家嚴格規定的“兩打三掃”中的重要一環。庫房門邊上裝有固定的掃碼器，在劃定的黃色方格內進行掃碼。掃碼合格后由輥式輸送機將箱煙從車廂中送出，并按照規定的堆垛方式堆在木質托盤上，由叉車送往倉庫。整個過程銜接得快速高效。隨后，我們參觀了自動化立體倉庫。箱煙以托盤為單位（每個托盤約22箱煙）由叉車送上輸送機。經過輸送檢測裝置將碼放合格的托盤運給堆垛機，若不合格，檢測裝置會自動報警。堆垛機為巷式堆垛機，可以運行六個方向，即上下左右前后。倉庫貨架為四層，堆垛機負責內側巷道貨物裝卸，外側貨架則由高架叉車搬運裝入。整個倉庫的溫度、濕度都必須嚴格控制，以滿足煙草存放的要求。在貨架間還配有滅火器，確保煙草存放的安全。王經理還特別給我們介紹了超音速干粉滅火器。其速度快，覆蓋面廣的特點讓它堪稱滅火裝置的霸王。

分揀車間目前使用的自動分揀線是由蘭劍公司自主研發的第三代和第五代產品。分揀線由條煙自動分揀區域、傳輸皮帶、爬坡皮帶、條煙人工整形區、條煙打碼區、包裝機等部分構成。箱煙在分揀線上進行拆卸、按訂單分揀、打碼、包裝等工作。4條分揀線正在緊張的工作著。參觀時屏幕上顯示，分揀任務是86戶，正在進行第46戶。可以看到條煙從分揀箱中吐出，工作人員為條煙打碼，包裝機用塑料膜進行包裝，工作人員為包裝貼上標簽。標簽上有單號，地址，客戶編號等信息。濟南服務人口700（常住）至1000（包括流動）萬，這四條分揀線每天工作時間早上八點半至下午五點半，分揀量可達7至8萬條。全年能完成配送量30萬大箱。其高效快捷由此可見。最后，包裝分揀好的貨物經過出庫掃碼后裝車運往銷售地。

個人思考與感悟：

參觀濟南煙草配送中心讓我感觸良多。自動化立體倉庫大大提高了倉庫的倉儲能力，自動堆垛機代替人工完成堆垛任務，提供了效率，釋放了勞動力；自動揀選設備能按照訂單精確快速地完成條煙的揀選工作，大大提高了揀選效率，僅僅4條揀選線就能完成濟南市的全年揀選工作；RFID技術能迅速掃碼，讀取貨物信息，使數字化管理成為可能等等。這些高新技術使整個配送流程銜接得天衣無縫，充分顯示了現代化設備給工廠帶來的效益。同時我們也可以看到配送中心存在的不足。如倉庫由舊廠房改造，高度和面積不足阻礙了倉庫全自動化的實現。高度不足使得立體倉庫只能設置4層，達不到最佳利潤高度；面積不夠貨架外側的碼垛還需要高架叉車來完成，AGV校車在狹窄的巷道里無法通行。高速快捷的自動分揀機雖然極大提升了分揀效率，但同時也產生了更多的廢料，如紙箱。分揀機本身也還有可提升的地方，期待著不斷的產品升級和完善。

從濟南煙草配送中心的身上，我看了這個市場的巨大潛力。站在市場的角度，誰能精確的把握市場，誰就能掌握先機，誰就能創造更大的收益。他們的系統的功能全面、集成度高、可靠性強，但是，亦能看到其中需改進之處。先進的物流設備，加上線路優化配送系統，提高了分揀的效率，大大降低了配送成本，總體上全面提升了煙草配送效率。電話訪銷、精準分揀、及時配送，提高了服務質量和顧客忠誠度，減少了市場上非正規渠道卷煙的沖擊壓力，降低了物流成本。

總之，濟南煙草物流中心的煙草的分揀、配送系統有很大的優點及優勢，大大的提高了工作的效率和收益，但與此同時，在技術和場地方面還需要更好的改進，市場競爭推動企業不斷的發展，而企業也只有不斷更新升級才能在競爭中占據優勢。

第三篇：山東佳怡物流有限公司實習總結

青島酒店管理職業技術學院畢業實習總結

目錄

摘要………………………………………………………………………..………………1 關鍵詞………………………………………………………………………..………………1 1.實習單位....................................................2

1.1實習單位簡介......................................................2 1.2實習單位服務特色..................................................3

2.實習工作概況................................................4

2.1實習內容..........................................................4 3.實習單位發展面臨的問題......................................5

3.1實習單位運作改進方案..............................................6

4.實習體會....................................................6

摘要： 剛踏入社會進入實習單位的第一天，物流這個行業對我來說既熟悉又陌生。以前只是在書本上學習有關物流的理論知識而現在是實實在在的感受物流這個行業，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，感覺這樣更加鞏固和加深了自己所學過的理論也了解了理論與實際工作之間的差距。同時在這段實習期間，更加進一步了解了物流的運作及物流企業發展存在的問題

關鍵詞：物流行業 理論與實踐 發展問題

青島酒店管理職業技術學院畢業實習總結

山東佳怡物流有限公司實習總結

1.實習單位

山東佳怡物流 是中國物流百強企業，國家AAAA級物流企業，現有員工3000多人，干線及配送車輛1800多輛，倉庫面積18萬平方米，可為用戶提供基于供應鏈管理的一體化全方位綜合物流服務。

1.1實習單位簡介

佳怡物流于1999年由孫倩女士創辦于山東省省府濟南，以公路運輸為切入口進入物流業，重點解決電子商貿領域的配送難題。

經過15年的發展，佳怡的業務范圍從創業時的公路零擔運輸、貨運代理擴展到目前的公路零擔運輸、公路整車運輸、倉儲、配送、物流園區、農業物流、行業綜合物流、物流金融、物流教育等物流相關產業；并于2010年成立佳怡物流企業集團，下設山東佳怡物流有限公司、山東佳怡貨運出租有限公司、山東佳怡國際汽車物流有限公司、山東佳怡公路港物流有限公司、濟南佳怡點點物流有限公司、濟南鮮派商貿有限公司六家子公司；

目前佳怡集團已在東北、華北、華東、華南、西北、西南共二十五個省級區域設有1200多個服務網點；并以此為依托，輻射全國各地，真正實現貨通中國； 佳怡物流在山東省內第一個成功實現了小批量、多頻次訂單在齊魯大地上的無盲點配送服務，為電子商務交易模式提供了物流配送方面的保證。

2006年2月份，公司引進并全面推行ISO9000質量管理體系，2008年2月1日，公司第四版質量管理體系開始實施，基于ISO9004：2000的第四版管理體系，是在融合標準化管理、人力資源管理、全面預算管理和風險評估管理的基礎上，結合公司的現實和未來發展而研發的適合公司的新管理體系。

在信息化建設方面，運輸管理及跟蹤查詢系統（eTMS）、電子倉儲系統（WMS）、辦公自動化系統（OA）、佳怡物流GPS車輛監控系統、客戶服務系統、集散倉庫電子監控

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系統、人力資源管理系統、電算化會計系統、電話內網系統等一一建立完善起來，為佳怡物流的信息化、自動化服務能力提供保障。

目前佳怡物流擁有車輛3500多輛，員工3000多人，為全國30個省、市、自治區的10萬固定客戶和120多萬的零散客戶提供現代物流服務；佳怡已經成為一家集綜合物流服務、物流金融、電子商務以及物流園區、物流科技、物流教育為一體的現代化物流企業集團。

未來佳怡物流集團以“致力于成為客戶首選的供應鏈服務提供商”作為企業發展的愿景，到2019年，佳怡物流網絡將達到2500個，覆蓋中國的所有省、直轄市、自治區及東盟部分地區，為國內工商企業提供一體化的物流服務，主營業務收入超100億。

1.2實習單位服務特色

佳怡物流服務特色主要從公路零擔貨物運輸詳細介紹

佳怡物流公路零擔貨物運輸是佳怡物流的六大主營產品之一，是針對客戶的小批量、多頻次的零散貨物，通過自有班車或整合社會運輸資源，提供定時的貨物運輸服務，目前可通達全國除港、澳、臺地區外，全國大部分地級城市及部分區域縣級城市。具體可到達的城市名細詳見“運營網絡”模塊，可提供的服務：

1、運輸：可提供將貨物從本地運輸至目的地的服務，這是零擔產品最基本的服務；

2、配送：可提供城內上門接貨、直送上門及配送至客戶指定網點的服務；

3、裝卸搬運：可提供貨物裝卸、搬運服務；

4、信息通知：可提供到貨短信通知，電話通知，代收貨款領取通知的服務；

5、倉儲：為客戶提供倉庫并提供庫存管理的服務；

6、包裝：為客戶提供包裝箱的服務；

7、運費結算方式可選：客戶可選擇發貨方付款，收貨方付款，第三方付款，月度付款等運費結算方式，其中第三方付款和月度付款服務只對簽約客戶開放；

8、保價運輸：是指運輸企業與托運人共同確定的以托運人申明貨物價值并按承運方規定支付一定費用為基礎的一種特殊運輸方式；（保價運輸的費率為網內0.2%，網際0.3%）

9、等通知簽收：貨物到達后，先不通知客戶，待收到發貨方的傳真后，方可通知

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收貨客戶提貨的服務。該服務每票收費20元；

10、代收運費：在收取其它運輸公司的貨物時，為其代為收取運費的服務；

11、代收貨款：托運人委托承運人在完成貨物運輸交付前，按照零擔運單向收貨人收取約定數額的貨款，該貨款并由承運人在約定的時間內與托運人結算。代收貨款的手續費為代收貨款金額的0.3%，返款時間為貨物簽收后的三天之內；

12、代簽回單：收貨人在完成貨物運輸交付后，在托運人提供的簽收單據上按約定的要求簽字，并由承運人在約定的時間內返回給托運人的一種單據；

13、開箱驗貨：指我公司提供的一種先讓收貨人開箱查看貨物情況，然后決定是否進行貨物簽收的服務。該服務每票收費10元；

2.實習工作概況

在學校主要專注于對物流專業的學習能力和專業技能的掌握，沒有真正的應用于實踐，而佳怡物流正好給予了我這個能將在學校學到的專業知識應用于社會的這個平臺，佳怡物流專注于員工的專業知識和業務能力。為了更好地適應加以這個大家庭，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力

2.1實習內容

剛進入佳怡物流的第一天，部門的主管帶我參觀了工作的地方，詳細的介紹了工作的內容，給我打印了前一個月的工作任務，每天甚至每周要學什么，工作表僅僅有條。

做好電子注冊，信息管理等工作。認真履行工作職責，做到準確、及時、如質如量完成工作任務，凡因粗心等原因造成工作失誤或被動，當追究其直接責任。

認真做好電子歸檔，對信息、資料必須按類歸檔，重要資料必須備份，以免造成資料丟失

熟悉和掌握省內與省外的運價表，以及各個地方的物流網點，每天按時收取前天的費用，及時的交給財務，每天將填單的信息錄入到電腦上，方便跟蹤貨物，及時的將信息反饋給客戶

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負責網絡信息的建設、資料更新、情況通報、公布公共資料。做好計算機的保養、維護工作，保證工作的順利進行。嚴禁非本科室人員使用信息員電腦，凡因操作失誤造成工作被動，當追究信息員直接責任。嚴格控制物資的使用，做到堅持原則，熱情服務，節約為本。

3.實習單位發展面臨的問題

物流需求不足是企業當前面臨的主要問題。一方面，許多工商企業仍受傳統思想的約束，寧愿自己設置倉儲庫房、運輸車隊、包裝和加工車間從事物流活動，寧愿承擔高額費用和各種風險，也不愿將業務轉包給第三方;另一方面，第三方物流在我國還遠不成熟，尚缺乏將物流管理單項功能進行集成化、專業化管理的經驗，存在著信息不靈準、運輸不快捷、倉儲設備不完善、服務質量不過關等問題，還沒有將制造商與購買方信息集合在一起并快速有效處理的能力。

物流人才匱乏制約服務水平的提升 我國物流業人才缺乏，素質不高。第三方物流業將朝著信息化、自動化、網絡化的方向發展，它要求物流工作人員掌握計算機知識、網絡知識、自動化技術，掌握物流優化管理理論與方法。但目前佳怡物流工作人員的業務素質還相對低，難以達到第三方物流發展的要求，難以提供綜合物流業務。工作人員的素質問題嚴重制約著佳怡物流服務水平的提升，導致出現服務功能不到位、先進設備利用率低、配送時間延遲等問題。

佳怡物流公司信息化程度不高 佳怡物流公司雖然建立了運輸管理及跟蹤查詢系統（eTMS）、電子倉儲系統（WMS）、辦公自動化系統（OA）、佳怡物流GPS車輛監控系統、客戶服務系統、集散倉庫電子監控系統等，為佳怡物流的信息化、自動化服務能力提供保障。但是從整體來說，佳怡的物流信息化水平并不高，表現在大部分地區物流信息不通暢，導致物流延遲，影響服務水平等。從而影響與客戶的合作。（5）物流服務標準化水平不高 佳怡物流公司在對基層客戶群體的服務過程中作業流程較隨意，沒有統一的服務標準，導致顧客對服務滿意度不高。在與一些大型的企業合作時，物流服務的雜亂不標準則導致合作企業的銷售或生產計劃被打亂，增加機會成本。

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3.1實習單位運作改進方案

加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程;縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。

加強對企業員工的培訓力度，規范員工的職業行為，制定符合本企業發展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。

應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源，最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

4.實習體會

通過這次為期幾個星期的認知實習，我懂得了很多關于現代物流的概念，而不是僅僅停留在膚淺的書本知識中，沒有方向。以前對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單，而是如此的靈活貫通與課本，頗有點青出于藍而勝于藍之感。在看到那么多的信息化、自動化系統應用中，一次次驚訝和感嘆中，我漸漸明晰了這個專業的前途，這個行業的發展潛力之巨大。

同時使我對于物流更加深刻的認識到中國的物流業尤其是在一些民營企業中很落后，一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度，貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下?? 一系列的制約了很多企業物流的發展。這些不足的地方，對我們而言，帶給我們的更是義不容辭的責任和委托。

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第四篇：煙草配送中心實習報告

配送中心實習報告

2009年我進入XX煙草工作，之前一直從事客戶經理崗位，今年7月中旬我調崗至配送中心綜合部。經過這段時間的崗位職責和流程熟悉情況，現將一些心得體會匯報如下：

一、抓好“責任田”，迎接挑戰

我的崗位是綜合管理員，領導給我們的定位是不僅僅是一線員工還承擔著“管理”的職責，的確這與我過去的崗位性質有較大不同。我主要負責貫標流程體系、配送大院兼職安全員以及部分的QC創新項目。這對我來說既是一次挑戰也是一次機會，我給自己定下了努力方向，立足本職再作延伸。現在，我對工作內容還不甚熟悉，還有許多改進空間，比如對各部門的貫標體系了解不夠詳實，在簡化流程上存在方向性缺失；對安全法律、法規接觸不多，腦海里沒有系統化記憶等。

二、理清“流程圖”，拓展思路

這段時間在儲配部、送貨部的實習，讓我開始了解到作為從傳統物流企業向現代物流企業轉變過程中的方式、方法轉變，以及企業的物流信息化水平。由于煙草行業產品的特殊性，從卷煙入庫到卷煙出庫，從卷煙分揀到卷煙配送都需要一些特殊流程處理，“一號工程”、倉儲數字化等都是卷煙物流企業能夠正常運轉的“流程圖”之一。

（一）目前，省內煙實施的整托盤聯運，提高了商業公司入庫掃碼的速度、準確性和物流的運行效率，解決了拆、裝托盤帶

來的高勞動力成本，提高了對在途卷煙信息的及時跟蹤和掌控能力，有利于減少中間環節、降低過程強度。

（二）一號工程的使用對卷煙各環節能夠進行實時控制，一號工程的實施解決了一些亟待解決的問題。首先，將全國的卷煙信息統一管理，就是一項異常龐大和繁瑣的工作，除了需要進行卷煙的信息跟蹤，還需要在多個環節進行信息的確認，這極大地降低了工作效率；其次，傳統的條碼易污損、需精確對位的特點對環境條件要求高，無法滿足普及化的需求；再次，在出貨方式上也存在著不統一，件煙出貨、托盤出貨方式各不相同。這就使有些廠家的數據無法被有效地采集，無法真正實現煙草物流的全程透明和有效管理。

（三）數字化程度助力物流企業建設。目前配送中心在用的以一號工程、數字化倉儲管理系統、分揀作業系統、配送管理系統中的GIS、GPS等為作業支撐，都是建設數字化物流企業的核心嘗試。

三、找準“方向標”，提出難點

1、物流配送中心涉及到是物流中心信息管理系統較多，相關系統之間并未進行有效整合，系統操作復雜、系統穩定性不足，一旦某個環節出現問題，無法正常作業，影響物流運行。

2、物流成本費用控制不足，過去已經通過物流標準化、信息化進一步解決了卷煙配送過程中的產生的運輸成本等問題，接下來要解決的成本范圍是依靠供應鏈管理工業與商業、部門與部

門之間的成本；從流通全過程控制，建立新型物流中心；控制退貨造成的配送費用增長成本。

3、提升物流團隊建設，主要包括團隊建設和人員培訓，這是一個長時間的過程。加強團建項目，現在推行的班組建設就是提升的具體方法，不僅能讓我們員工認識到企業也是員工的企業，需要大家共同經營，同時加強物流知識培訓提升員工綜合素質，細化績效考核也是規范員工行為的有效途徑。

4、優化物流設備與物流管理技術，倉儲部的設備由于運行時間較長，存在不同程度的老化和落后問題，如分揀線仍然依靠半自動化設備、包裝技術僅支持30條卷煙、電腦設備容易出現宕機等，新物流配送中心的建設很大程度上能解決這些問題。

接觸物流時間不長，這段時間實習經歷也對自身在今后工作、學習上有循序漸進的促進作用，以上是一些不成熟的看法。

第五篇：煙草物流中心旺季卷煙配送工作方案

為確保2009年卷煙銷售旺季期間配送工作的順利開展，根據前幾年卷煙旺季銷售配送工作的經驗，結合目前卷煙配送實際情況，制定卷煙配送工作方案。

一、指導思想圍繞2009年旺季卷煙銷售任務，本著安全、準確、高效的原則，確保卷煙入庫、出庫分揀、送貨、收款順利完成，國家局“一號工程”規范實施。

二、工作措施地震后，由于卷煙倉庫、分揀車間工作環境及客戶送貨周期發生了較大變換，凸現諸多困難，根據前幾年旺季銷售配送工作經驗，結合當前配送實際狀況，擬采取以下幾方面應對措施：

（一）前期準備工作應對措施一是在旺季銷售工作開展前，對全體員工做好引導教育工作，把大家的思想和行動高度統一到“開門紅”工作上來，以偉大的抗震救災精神為宣傳重點，激勵大家要克服一切困難，在妥善處理好家庭與工作的關系下，全力做好“開門紅”期間的各項工作；二是對所有送貨車輛，倉儲、分揀、安防設施設備進行一次保養維護，將可能出現的不良狀況處理在旺季來臨之前，確保“開門紅”期間無故障運行；三是對短缺設施或物料盤清家底，搞好測算，及時請示購置，力爭旺季前全部到位；五是對倉儲、分揀、送貨、收款能力進行科學評估，需要外力支持的請示上級增加人手，抓緊時間搞好學習培訓，集中一切力量確保“開門紅”各項工作順利開展。

（二）儲配工作措施

1、分揀場地受限應對措施目前使用的分揀車間是河西糧庫籃球場上搭建的板房，占地面積小，最大日分揀容量僅能保證2000件的存放。旺季期間一是卷煙出庫實行不匯總配貨，采取分段出貨，減少待分揀卷煙占用車間場地；二是在分揀車間外搭建臨時存放卷煙的雨蓬，分揀卷煙要及時組織送貨人員裝車或存放在臨時卷煙蓬內，不論數量再大，都要預留進出車間通道方便轉貨；三是將分揀車間存放的空煙箱提前陸續發至各配送站暫存，既可避免旺季期間因配送客戶紙箱占車位，又可避免占用車間場地；四是訂制8號卷煙庫靠近廁所后門托盤平臺，旺季期間可從后門出庫，或將8號庫靠近9號庫門的卷煙移至8號庫靠近廁所后門堆放，緩解進出庫矛盾。

2、待分揀卷煙移庫應對措施由于租用倉庫容量小，目前，卷煙存放比較零散，除河西糧庫存放主要品種12345件外，其余23456件存放在朝天，蒼溪和東壩糧庫。為確保旺季期間貨源及時到位不影響分揀。一是立即組織將距離較遠的蒼溪、朝天兩地卷煙運回東壩和河西兩個租用庫集中存放，避免旺季期間手長衣袖短的局面；二是目前車間一臺叉車轉貨單次最大運量40件，在大量訂單任務面前不能保證在短時間內完成中轉任務，導致貽誤分揀，要立即從劍閣調回一臺叉車周轉；三是東壩糧庫至河西分揀車間距離較遠，要固定一輛裝載量大的貨車移庫，避免中途因等貨無法分揀。

3、分揀裝卸力量薄弱應對措施一是臨時增加協助分揀人員8名。目前每條線9人，按旺季分揀量設置人員為：堆碼2人、質檢2人、包裝1人、電腦操作1人、揀貨4人、補貨2人、收發貨1人，計13人，2條線需增加8人。二是臨時增加搬運人員7人。卷煙倉庫增加4人，分成入庫組和出庫組，每組4人；分揀車間增加3人，主要負責出庫和劃紙箱。

4、電力保障應對措施旺季期間，如遇不可抗力等原因導致停電、斷電，立即組織發電分揀，實行人工裝箱。電力故障處理、保障、油料準備等后勤工作主要工作由曾興剛負責。

5、“一號工程”運行應對措施目前“一號工程”運行雖然比較正常，主要是設備得到了改進，系統進行了升級，分揀量較小，旺季期間不排除因超負荷運行而發生故障，因此一號工程的運行故障排查處理主要由向穎和杜軍負責，實行輪流跟班，負責對設備的維護、軟件等進行處理，無法自行解決的及時與信息中心、歐康、中軟、大足激光等方面相關技術人員聯系，確保第一時間恢復分揀。