第一篇：談走節約型公路發展之路.

談走節約型公路發展之路

文章標題：談走節約型公路發展之路

公路是重要的交通基礎設施，是經濟發展的基礎和先行官。公路建設投資巨大，消耗能源、資源多。建設節約型公路，既是個經濟問題，又是個政治問題，既關乎公路行業的生存，又關乎公路事業的可持續發展。走節約型公路發展之路，應該兼顧全局，放眼長遠，在公路規劃、設計、施工、運營的全過程中，時時講求節約，處處講求節約，使公路在滿足功能和安全的前提下，盡可能的節約成本、資源，保護生態。

一、堅持科學規劃

公路建設是一個系統工程，涉及社會的各個方面，同公眾關系密切，對自然環境的改變較大。公路規劃必須與社會經濟發展相適應，堅持系統的、協調的、科學的、長遠的規劃原則，將是否有利于社會經濟發展，是否有利于人民物質文化生活水平提高，是否有利于自然、人文、發展環境改善，作為評價公路規劃質量的衡量標準。

1、樹立科學的發展觀。科學發展觀強調以人為本，全面、協調、可持續發展。建設節約型公路，提倡的是一種發展理念。這些年來，公路的快速發展，很大程度上帶有靠增加投入和消耗資源推動增長的粗放化特征，往往強調不斷加大對建設投入，而對節約資源重視不夠。公路的可持續發展，要求我們不能顧此失彼，不能不顧未來，不能不講代價。建設節約型公路，必須落實科學發展觀，在公路發展中堅持發展與節約并舉，在發展中節約，在節約中發展。

2、樹立正確的政績觀。公路規劃要加強科學分析論證，提高項目決策的科學性、合理性，從源頭上節約建設成本。避免不正確的政績觀和盲目攀比，避免追求不切實際的高標準、高指標，忽視對綜合效益遠近結合的分析。比如個別項目盲目確定規劃標準，追求政績工程、形象工程。報載：某省一高速公路收費站，按現有的交通運營收入，還貸年限需要一百三十年。更有些地方收費站，運營收入只夠償運銀行利息。這其中有客觀的原因，但在前期規劃、可行性分析上也不可否認的存在問題。公路是投資巨大的基礎性設施，經過幾年的高速發展，開始進入了還貸高峰期。國家實行宏觀調控政策后，公路建設與管理資金供求緊張加劇，這更加需要我們節約每一分投資。

3、樹立統籌的規劃觀。要高度重視并充分發揮綜合交通運輸體系中各種運輸方式的各自優勢和互補作用，加強公路、水路、鐵路、航空、軌道交通等各種運輸方式的有效銜接，降低成本，提高運輸效率，充分發揮已建成基礎設施的效能，避免重復建設或工程銜接不合理造成的資源浪費。充分考慮和利用現有的線位資源和岸線資源，盡可能的利用老路建設和改造，最嚴格地落實耕地保護制度，最大限度的尊重和保護自然環境。

二、堅持周密設計

設計是公路壽命期中最重要的一環，不僅關系公路功能的優劣，更關系公路造價的高低。一些項目設計方案不優，匆匆忙忙地設計，造成項目使用壽命過短，項目工程變更多，建設成本加大。

1、優化設計方案。應在保證安全、滿足功能的前提下，不斷優化工程細部構造和建設方案，努力做到簡潔實用，盡可能用少的資源、能源，創造相同的，甚至更多的效益。從源頭上節約建設成本，減少不必要的附屬工程，取消不必要的雕塑、景觀、裝飾，選擇工程造價低、實用性強的生態防護和綠化方案，盡量采用本地草種和樹種，系統解決工程結構的耐久性、可靠性、防災減災的有效性，以及環境景觀的協調性等問題，不為日后留下隱患。設計完成后，在不妨礙質量、安全、環保的前提下，可變可不變的工程設計堅決不變，盡量節約建設資金。

2、兼顧社會成本。一個負責任的行業所建造的工程，不僅只考慮本部門的成本，還要考慮全社會的使用成本。在保證正常通行功能的基礎上，最大限度的減少車輛運行成本和環境污染，最大限度的保護行駛者的生命和財產安全，在公路建設管理的部門成本和社會成本中尋求合理的均衡。

3、貫徹全壽命期成本理念。在公路的設計中，還應堅持公路全壽命期成本最低的原則，片面的追求建設時成本最低，可能會帶來后期運行養護成本的加大。有時我們寧可前期建設投入稍大一些，以減少后期的維護成本，從而保證公路全壽命期的成本最低，設計最優。

三、堅持精細施工

公路工程投資巨大，施工中節約的空間也就很大。

1、大膽創新。要加快研究一套完善的行業節能標準和規范，落實節能和節約各類資源的措施，推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，加快開發應用新能源和可再生能源，發展循環經濟。滁州市境內一條縣道，根據山區公路特點，采用當地河床的沙礫石作為修路材料，替代傳統的灰土和碎石材料。這一創新既節約了土地等不可再生資源，又降低了工程造價。

2、杜絕浪費。施工是最容易造成浪費的環節。少數項目未能嚴格執行“三同步”原則，造成趕工期，資金浪費；有些制度落實不嚴，管理不到位，跑冒滴漏驚人。大量事實證明，奢侈浪費是產

生腐敗的溫床，不節約的背后往往就有浪費，浪費的背后往往就可能遮掩了貪污、受賄、瀆職等犯罪現象。有時我們只在小處講節約，把一分錢掰成兩半花，但卻忽視了一些嚴重的浪費問題，使辛辛苦苦節約下來的錢，眨眼間浪費殆盡。如：質量問題、安全事故、貪污腐敗一直伴隨著工程建設，是工程建設領域的三大頑癥。這三個問題不解決或得不到有效控制，所謂工程節約

就成了一句空談。

四、堅持高效運行

公路的運行周期長，維護成本占公路全壽命期成本很大的比重，運行中的節約同樣至關重要。必須進一步加強公路的養護與管理，實現公路工作以建設為主，向建設、養護、管理、服務并重的轉變。

1、節約行政成本。實行節約型管理，勤儉辦一切事情，尤為重要。要節約每一度電，節約每一滴水，節約每一張紙，嚴格控制車輛、接待費用。一度電、一滴水、一張紙，說它小也小，看起來很不起眼；說它大也大，匯聚了就不得了。每一個人節約一點資源，就是一筆巨大的財富。要使節約成為一種文明素養、一種精神境界、一種行業文化、一種時代風尚、一種制度規范、一種生活習慣，著力打造節約型機關。

2、節約運營成本。過去，我們在這方面積累了很多節約的經驗，比如充分利用現有的設施和條件，組織大生產運動，自己動手種瓜種菜、養豬養魚，自給自足。現在，仍有很多文章可做，要通過改進管理方式，發布公路交通信息，加強路面和其他構造物的維護保養，提供良好通行服務等措施，營造暢通、便利、快捷、安全的通行環境。盡快理順養護運行體制，逐步實行市場化運作，全面進行招投標。通過加強節約型運營，努力提高公路的管理質量和通行質量，實現低投入、低消耗和高效益。

3、加強安全管理。抓好公路運營管理的通行安全，節約管理成本，避免因安全事故給公路帶來的重大損失，保證廣大司乘人員的人身財產安全。認真貫徹落實有關安全的法律法規和規范、標準，建立健全公路安全監管體系、安全保障體系和快速救援體系。大力加強安全教育，提高全行業從業人員和公路參與者的交通安全素質。加強安全防護，強化行車安全、人身安全、生產安全和財產安全，做好防火、防盜、防搶、防毒的“四防”工作，減少安全損失。節約是一個舉國行為。公路行業應該大有所為，而且要做得更好，更有成效。節約型公路的建設將有力地推動節約型社會的構建和發展。

《談走節約型公路發展之路》，歡迎閱讀談走節約型公路發展之路。

第二篇：談走節約型公路發展之路

文章標題：談走節約型公路發展之路

公路是重要的交通基礎設施，是經濟發展的基礎和先行官。公路建設投資巨大，消耗能源、資源多。建設節約型公路，既是個經濟問題，又是個政治問題，既關乎公路行業的生存，又關乎公路事業的可持續發展。走節約型公路發展之路，應該兼顧全局，放眼長遠，在公路規劃、設計、施工、運營的全過程中，時時講求節約，處處講求節約，使公路在滿足功能和安全的前提下，盡可能的節約成本、資源，保護生態。

一、堅持科學規劃

公路建設是一個系統工程，涉及社會的各個方面，同公眾關系密切，對自然環境的改變較大。公路規劃必須與社會經濟發展相適應，堅持系統的、協調的、科學的、長遠的規劃原則，將是否有利于社會經濟發展，是否有利于人民物質文化生活水平提高，是否有利于自然、人文、發展環境改善，作為評價公路規劃質量的衡量標準。

1、樹立科學的發展觀。科學發展觀強調以人為本，全面、協調、可持續發展。建設節約型公路，提倡的是一種發展理念。這些年來，公路的快速發展，很大程度上帶有靠增加投入和消耗資源推動增長的粗放化特征，往往強調不斷加大對建設投入，而對節約資源重視不夠。公路的可持續發展，要求我們不能顧此失彼，不能不顧未來，不能不講代價。建設節約型公路，必須落實科學發展觀，在公路發展中堅持發展與節約并舉，在發展中節約，在節約中發展。

2、樹立正確的政績觀。公路規劃要加強科學分析論證，提高項目決策的科學性、合理性，從源頭上節約建設成本。避免不正確的政績觀和盲目攀比，避免追求不切實際的高標準、高指標，忽視對綜合效益遠近結合的分析。比如個別項目盲目確定規劃標準，追求政績工程、形象工程。報載：某省一高速公路收費站，按現有的交通運營收入，還貸年限需要一百三十年。更有些地方收費站，運營收入只夠償運銀行利息。這其中有客觀的原因，但在前期規劃、可行性分析上也不可否認的存在問題。公路是投資巨大的基礎性設施，經過幾年的高速發展，開始進入了還貸高峰期。國家實行宏觀調控政策后，公路建設與管理資金供求緊張加劇，這更加需要我們節約每一分投資。

3、樹立統籌的規劃觀。要高度重視并充分發揮綜合交通運輸體系中各種運輸方式的各自優勢和互補作用，加強公路、水路、鐵路、航空、軌道交通等各種運輸方式的有效銜接，降低成本，提高運輸效率，充分發揮已建成基礎設施的效能，避免重復建設或工程銜接不合理造成的資源浪費。充分考慮和利用現有的線位資源和岸線資源，盡可能的利用老路建設和改造，最嚴格地落實耕地保護制度，最大限度的尊重和保護自然環境。

二、堅持周密設計

設計是公路壽命期中最重要的一環，不僅關系公路功能的優劣，更關系公路造價的高低。一些項目設計方案不優，匆匆忙忙地設計，造成項目使用壽命過短，項目工程變更多，建設成本加大。

1、優化設計方案。應在保證安全、滿足功能的前提下，不斷優化工程細部構造和建設方案，努力做到簡潔實用，盡可能用少的資源、能源，創造相同的，甚至更多的效益。從源頭上節約建設成本，減少不必要的附屬工程，取消不必要的雕塑、景觀、裝飾，選擇工程造價低、實用性強的生態防護和綠化方案，盡量采用本地草種和樹種，系統解決工程結構的耐久性、可靠性、防災減災的有效性，以及環境景觀的協調性等問題，不為日后留下隱患。設計完成后，在不妨礙質量、安全、環保的前提下，可變可不變的工程設計堅決不變，盡量節約建設資金。

2、兼顧社會成本。一個負責任的行業所建造的工程，不僅只考慮本部門的成本，還要考慮全社會的使用成本。在保證正常通行功能的基礎上，最大限度的減少車輛運行成本和環境污染，最大限度的保護行駛者的生命和財產安全，在公路建設管理的部門成本和社會成本中尋求合理的均衡。

3、貫徹全壽命期成本理念。在公路的設計中，還應堅持公路全壽命期成本最低的原則，片面的追求建設時成本最低，可能會帶來后期運行養護成本的加大。有時我們寧可前期建設投入稍大一些，以減少后期的維護成本，從而保證公路全壽命期的成本最低，設計最優。

三、堅持精細施工

公路工程投資巨大，施工中節約的空間也就很大。

1、大膽創新。要加快研究一套完善的行業節能標準和規范，落實節能和節約各類資源的措施，推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，加快開發應用新能源和可再生能源，發展循環經濟。滁州市境內一條縣道，根據山區公路特點，采用當地河床的沙礫石作為修路材料，替代傳統的灰土和碎石材料。這一創新既節約了土地等不可再生資源，又降低了工程造價。

2、杜絕浪費。施工是最容易造成浪費的環節。少數項目未能嚴格執行“三同步”原則，造成趕工期，資金浪費；有些制度落實不嚴，管理不到位，跑冒滴漏驚人。大量事實證明，奢侈浪費是產

生腐敗的溫床，不節約的背后往往就有浪費，浪費的背后往往就可能遮掩了貪污、受賄、瀆職等犯罪現象。有時我們只在小處講節約，把一分錢掰成兩半花，但卻忽視了一些嚴重的浪費問題，使辛辛苦苦節約下來的錢，眨眼間浪費殆盡。如：質量問題、安全事故、貪污腐敗一直伴隨著工程建設，是工程建設領域的三大頑癥。這三個問題不解決或得不到有效控制，所謂工程節約

就成了一句空談。

四、堅持高效運行

公路的運行周期長，維護成本占公路全壽命期成本很大的比重，運行中的節約同樣至關重要。必須進一步加強公路的養護與管理，實現公路工作以建設為主，向建設、養護、管理、服務并重的轉變。

1、節約行政成本。實行節約型管理，勤儉辦一切事情，尤為重要。要節約每一度電，節約每一滴水，節約每一張紙，嚴格控制車輛、接待費用。一度電、一滴水、一張紙，說它小也小，看起來很不起眼；說它大也大，匯聚了就不得了。每一個人節約一點資源，就是一筆巨大的財富。要使節約成為一種文明素養、一種精神境界、一種行業文化、一種時代風尚、一種制度規范、一種生活習慣，著力打造節約型機關。

2、節約運營成本。過去，我們在這方面積累了很多節約的經驗，比如充分利用現有的設施和條件，組織大生產運動，自己動手種瓜種菜、養豬養魚，自給自足。現在，仍有很多文章可做，要通過改進管理方式，發布公路交通信息，加強路面和其他構造物的維護保養，提供良好通行服務等措施，營造暢通、便利、快捷、安全的通行環境。盡快理順養護運行體制，逐步實行市場化運作，全面進行招投標。通過加強節約型運營，努力提高公路的管理質量和通行質量，實現低投入、低消耗和高效益。

3、加強安全管理。抓好公路運營管理的通行安全，節約管理成本，避免因安全事故給公路帶來的重大損失，保證廣大司乘人員的人身財產安全。認真貫徹落實有關安全的法律法規和規范、標準，建立健全公路安全監管體系、安全保障體系和快速救援體系。大力加強安全教育，提高全行業從業人員和公路參與者的交通安全素質。加強安全防護，強化行車安全、人身安全、生產安全和財產安全，做好防火、防盜、防搶、防毒的“四防”工作，減少安全損失。

節約是一個舉國行為。公路行業應該大有所為，而且要做得更好，更有成效。節約型公路的建設將有力地推動節約型社會的構建和發展。

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第三篇：走內涵發展之路

走內涵發展之路，實現學校全面發展

南洋小學 蔡清林 *** 內容摘要：如何讓課堂煥發活力、讓學生走向成功、讓校園充滿歡樂，全面提升教育質量、學校品牌、師生素質、管理水平，走出一條內涵發展之路，我們的設想和做法是：

一、創新教育教學管理，全面提升教育質量。一要改進和加強績效考核，強化學校質量意識。二要加強教學過程管理，提高課堂教學質量。三要深化課堂教學改革，提高課堂教學效率。四要加強科研課題管理，抓好校本研究。

二、著力優化隊伍結構，全面推進師資建設。

1、實施“鑄魂工程”，在提高教師人格修養上下功夫。

2、實施“青藍工程”，在提高教師業務能力上下功夫。

3、實施“增智工程”，在提高教師自身更新知識上下功夫。

4、實施“增效工程”，在提高教師科研能力上下功夫。

三、強化特色榮校意識，全面推進特色育人。

1、鞏固成果，努力創新。

2、加強管理，規范教學。

3、面向全體，亮化特色。

四、嚴格執行管理規范，全力打造和諧校園。

1、重視品德教育和社會實踐工作。

2、重視安全教育和校園文化建設

3、重視常規管理和考評制度建設工作。

九十載征程，同心共度，九十載薪火，你我傳承。誕生于新文化運動伊始的南洋小學，經過一代代南小人立志、尋夢、拼搏、求真，方有今日之如畫校園如鼎校業。特別是近年來，南洋小學秉承“讓課堂煥發活力，讓學生走向成功，讓校園充滿歡樂”的辦學理念，全面提升教育質量、學校品牌、師生素質、管理水平，先后獲得了“全國小公民道德建設實驗學校”、國家級“科普示范學校”、“江蘇省綠色學校”、“江蘇省青少年科技教育先進學校”、“江蘇省教育裝備現代化實驗學校”“江蘇省健康促進學校”、“鹽城市模范學校”等諸多榮譽稱號。目前，學校正處于從規范辦學向特色化辦學轉型的重要階段，全校師生員工正以飽滿熱情和昂揚斗志譜寫南小全面發展的新篇章。

一、創新教育教學管理，全面提升教育質量

理念決定行為，細節決定成敗，教育教學質量是學校的生命線，因此我們要以全面發展的質量觀來指導教育教學工作，全方位地加強管理，全面提高教育教學質量，要乘成功順利通過“鹽城市小學教育教學管理示范學校”的東風，爭創新的業績。

一要改進和加強績效考核，強化學校質量意識。按照“多勞多得、優績優酬”的原則，完善學校教師獎勵性績效工資實施辦法，全面落實教師績效工資制度，發揮考核評價激勵作用。所有教師都要認真學習領會績效考核機制對教師工作考核的具體精神，以教師發展規劃的實施為準繩組織開展教育教學工作,在制定個人目標時要切實注意規定目標和自定目標相結合,要通過優化教學過程，提高教學效率以及培養學生學習興趣和構建學生學習策略為主要措施實現自己的既定目標。

二要加強教學過程管理，提高課堂教學質量。嚴把集體備課關、課堂教學關、作業批改講評關、輔導關、測試關等“五”個關口，精細教學常規管理。重視過程性評價和發展性評價，按照“鹽城市亭湖區基礎教育質量監測機構”制定的教學質量監控體系和評價體系，科學地評價每一名教師的教育教學業績，促進教育教學工作沿著正確的方向不斷邁進。進一步完善學生綜合素質評價體系，堅持透明、公正和公平評價原則，強化評價過程管理，促進學生全面健康成長。

三要深化課堂教學改革，提高課堂教學效率。課堂教學是實施素質教育的主渠道，不僅要教師結合新課程理論的學習,切實實現課堂教學方式的根本轉變，充分發揮學生的主體作用，培養學生自主學習的習慣，同時，還要加強課堂教學的策略研討，加大“每人一節好課”的評比力度,積極推廣取得成功的課堂教學模式，提高課堂教學效率。同時要樹立培養學生良好的學習習慣與抓好課堂教學效率同等重要的思想，強化學風建設，著力培養學生良好的學習習慣，構建自主學習、合作學習、自主管理的優良學風。

四要加強科研課題管理，抓好校本研究。進行課題研究，必須以理論為依托。目前學校有3課題，因此參與課題研究的同志要始終把提高理論素養放在首位。每位課題實驗教師都要圍繞課題收集典型個案、寫好教學反思，注重材料積累，每學期進行一次書面交流。每位課題實驗教師根據研究課題，進行總結提煉，寫出經驗論文，要做到“三要”：一要勤于學習教育教學理論并注意作筆記和寫心得；二要寫好課堂教學的“教后感”和“教后記”；三要積極撰寫教育教學論文或專題總結。

二、著力優化隊伍結構，全面推進師資建設

教育大計，教師為本。教師隊伍的思想素質、業務水平直接影響著學校的生存和發展。為此，新學期，學校將著力實施“四大工程”，努力提升教師素養，促進學校可持續發展。

1、實施“鑄魂工程”，在提高教師人格修養上下功夫。堅持把師德建設放在教師隊伍建設的首位，打造師德模范典型，使廣大教師特別是青年教師樹立遠大的職業理想。嚴格執行《關于進一步加強全區教育系統行風建設工作的意見》，完善教師師德考核、監督和激勵機制。挖掘和培養一批先進典型，積極開展“感動校園十佳師德標兵”評選活動，激勵教師樹立宗旨意識、大局意識和奉獻意識。組織青年教師開展“學師德，樹師表，鑄師魂”主題教育，為他們實現職業理想搭建鍛煉自我、展示自我、超越自我的平臺。

2、實施“青藍工程”，在提高教師業務能力上下功夫。加強學校青年后備干部和青年骨干教師的培養，建立一幫一紐帶聯系，提供培訓和鍛煉機會，幫助他們提高政治思想素質和實際工作能力。切實加強全體班子成員學習，強化服務意識、協作意識、創新意識、崗位意識、民主意識等五種意識，樹立與時俱進的緊迫感和責任感，形成自己的管理思想，創造性地開展工作。

3、實施“增智工程”，在提高教師自身更新知識上下功夫。積極謀劃“十二五”期間師資工作規劃，按照《亭湖區學科帶頭人、教學能手和教壇新秀考核辦法》，加大現有骨干教師考核培養力度，使他們在新的平臺上能有新的提升。精心組織教研活動，開展教學業務競賽，促進教師本領提升。積極創造條件，做好學科帶頭人、教學能手評比的準備。組織開展好新一輪“三名”、十佳班主任評選活動，積極營造創先爭優的濃烈氛圍。

4、實施“增效工程”，在提高教師科研能力上下功夫。認真組織實施好教師全員培訓工作，建立健全校本培訓機制，充分利用現代遠程教育資源和技術手段，以新課改和信息技術為重點，抓好全員培訓，使全體教師的能力和水平有較大幅度的提高。學校將圍繞教育教學實際，積極開展教育科研研討與實踐活動，營造重科研、人人做實驗、處處有科研活動的良好氛圍。高度重視崗位練兵、教學評優活動，盡力為他們搭建登臺亮相、施展才華的平臺，使有更多的青年教師脫穎而出。

三、強化特色榮校意識，全面推進特色育人

學校特色是在學校發展過程中形成的一個校園文化，具有較強的育人功能，推動著學校的發展和特色學校的形成。近兩年,我校生活作文特色的創建成果不夠明顯,教師、學生的參與熱情有所下降，如何度過“高原期”，突破特色發展過程中的“瓶頸”，是擺在我們面前最迫切需要解決的難題。我們的初步設想是：

1、鞏固成果，努力創新。進一步切實加強特色建設理論的學習宣傳,要通過多種形式和方法，使每一位教師都能對特色建設的基本理論入耳入腦，真正內化為自己的思想認識和自覺追求，進一步把我校的特色品牌做大做強，積極創建特色教育示范學校，力爭實現區域內窗口學校的目標。

2、加強管理，規范教學。按照新一輪學校特色建設提出了“十個一”的建設要求，促使特色創建工作進入發展的快車道。每一位教師都要科學制定教學計劃，精心上好每一節作文課，重視基礎知識和基本技能教學，注重學生智力開發和非智力因素培養的有機結合。充分發掘社區和學校的自然、人文資源，積極加強對生活作文校本課程的開發，組織骨干教師編印生活作文校本教材，為學校特色建設尋找發展生機，引來源頭活水，提升創建層次和品位。

3、面向全體，亮化特色。面向全體學生，堅決做到全員啟動、整體推進,不留一個空白點,要大面積提高學生的習作水平和社會實踐能力，在關注普及率的基礎上提高優秀率，在全面發展的基礎上形成特長生梯隊。實施中要人人為創特色獻計獻策，個個為樹品牌出力流汗,要將特色項目的參與率和創建成果的考核，納入對教師工作的考核范圍，對在學校特色建設中作出貢獻的教師在評優、晉級時優先考慮，充分調動教師的積極性和創造性

四、嚴格執行管理規范，全力打造和諧校園

貫徹執行《中小學管理規范》，加強學校規范管理，成為新時期基礎教育實現科學發展的必然要求，對深入推進素質教育，體改教育教學質量，切實規范辦學行為，優化育人環境等具有十分重要得現實意義。著力解決人民群眾普遍關注的熱點問題，構建和諧校園，是適應基礎教育發展新形勢，保證學校持續健康發展的關鍵所在。

1、重視品德教育和社會實踐工作。努力將德育工作與社會主義市場經濟建設、六五普法和中華傳統美德傳承相結合，充分發揮“思品課”在德育工作中的主渠道作用，挖掘校本德育資源，全面推進中華傳統文化傳承系列主題教育，逐步完善德育工作體系。重視廣大學生的心理健康教育和行為習慣養成教育、社會實踐教育，增強主動適應社會的能力，組織少先隊員走出校園，深入社會，參加社區實踐活動，開拓學生視野，培養學生社會實踐能力。

2、重視安全教育和校園文化建設。進一步加強安全宣傳教育，不斷豐富安全教育形式，增強師生安全防范意識。進一步完善各項應急預案，加大預案演練力度，提高師生自救自護能力。嚴格落實安全工作“一崗雙責制”，層層簽訂安全工作責任狀，橫向到邊，縱向到底，將安全管理各個細節落實到人。強化安全管理考核，嚴格落實獎懲，堅決執行安全工作“一票否決制”。注重校園規劃、美化和綠化，創設富有特色的文化環境，讓學生走進校園，就沉浸在濃郁的文化氛圍之中，力求每個景點的啟智和精致，讓我們全體教師共同營造一種積極向上的氛圍，讓文明積淀成人格，用寬容、用賞識、用仁愛去幫助每一個孩子架起實現夢想的橋梁。

3、重視常規管理和考評制度建設工作。嚴格執行《江蘇省中小學常規管理規范》，把學規范，守規范、用規范作為抓好常規進行養成教育的重中之重來抓，堅決杜絕校園內亂吃、亂丟紙屑的現象，堅決杜絕課間追逐打鬧危險活動的發生，值日領導和教師要嚴格履行職責進行督查，及時公布，提高學生自我控制能力。對教師進行文明辦公評比，規范辦公制度，要積極探索對所有人員的考評辦法，建立科學的考評制度，明確各崗位工作人員的職、責、權、利，做到“管理有目標，評價有制度，考核有依據”。續寫昨日的輝煌，是每一個南小人義不容辭的職責。如今，困難與希望同在,挑戰與機遇并存。我們堅信，在局黨委的正確領導下，南小人將以更加飽滿的熱情和奮發向上的精神狀態，強化特色，科學管理，在改革中前進，在創新中壯大，使南洋小學成為現代南小、質量南小、活力南小、和諧南小??

第四篇：走現代農業發展之路

走現代農業發展之路——訪中共元謀縣委副書記、縣長袁麗娟

“走現代農業發展之路，堅定不移抓好綠色支柱產業建設，增加產業發展科技含量，逐步實現產業升級，促進農民增收，加快縣域經濟發展。”如何結合實際開展“三個一”主題實踐活動，進一步深化學習實踐科學發展觀活動，實現元謀科學發展新突破？近日，記者專訪中共元謀縣委副書記、縣長袁麗娟的話題從“蔬菜”開始。

被譽為“金沙江畔大菜園”和“掛在成昆線上的大菜籃”的元謀縣，是一個典型的農業縣，農業是全縣經濟社會發展的基礎產業，農業增加值占全縣生產總值的４４．２％，７０％以上的財政收入直接或間接來自農業，其農業、農村經濟的發展是元謀實施“富民強縣”的重頭戲。袁麗娟說，近年來，縣委、縣政府不斷深化對縣情的認識，提出了“雙目標、雙動力、雙支柱”戰略發展思路，抓住國家實施經濟結構戰略性調整的有利時機，著力調整農業農村經濟結構和組織結構，大力建設以蔬菜、熱帶林果為主，集種植生產和產品加工、銷售為一體的綠色產業。現已形成年種植面積１３萬畝，外銷量３０萬噸左右的規模，其洋蔥、番茄、黃瓜、菜豆等３０多種量大質優的無公害蔬菜產品遠銷國內２４個省（市、自治區）的１４０多個大中城市，并出口歐盟、俄羅斯、韓國、日本、新加坡等國家和地區。２００７年８月１日我縣啟動了綠色蔬菜（Ａ級）生產示范縣建設，全縣蔬菜產業的發展邁上新的臺階，目前全縣已獲得無公害農產品認證２７個，綠色食品（Ａ級）認證１５個，有機食品認證１個，９．６萬畝農田獲得無公害農產品產地認證；“元綠牌”無公害洋蔥、蕃茄、菜豆被授予云南名牌產品稱號。２００９年９月云南出入境檢驗檢疫局批復同意我縣５．２萬畝出口蔬菜實行區域化備案管理，為元謀蔬菜擴大出口創造了條件。但由于資金投入不足，農業基礎設施建設仍較為薄弱，加工業發展滯后，農民組織化程度較低，農業現代化水平低。就如何結合深入學習實踐科學發展觀活動，加快推進現代農業發展，袁麗娟說，元謀蔬菜產業的發展，關鍵是要提質增效，要走現代農業發展之路。就是要用現代科學技術改造農業，用現代產業體系提升農業，用現代經營形式推進農業，用現代發展理念引領農業，用培養新型農民發展農業，提高農業水利化、機械化和信息化水平，提高土地產出率和農業勞動生產率。當前，要緊緊抓住國家擴大內需的有利時機，著力調整農業農村經濟結構，大力發展以無公害冬早水果蔬菜和Ａ級綠色蔬菜為主的綠色經濟，建設以蔬菜、熱帶林果為主，集種植生產和產品加工、銷售為一體的綠色產業，通過大力發展特色優勢農產品加工業，促進農民增收、財政增長。

在談到如何促進元謀冬早蔬菜提質增效和現代農業的穩步發展時，袁麗娟說，要結合元謀農業發展的實際，遵循經濟規律，發揮資源優勢，尤其是發揮綠色資源優勢，創新“綠色”品牌，增強綠色產品的市場競爭力，走特色經濟之路。當前重點是圍繞發展現代農業，在綠色產業的提質增效上有新突破。

——依靠科技進步提質增效。進一步建立完善科技推廣體系，加快發展種植專業合作社、服務專業合作社和種植管理服務中心等，加強生產技術指導，努力為菜農提供全方位的生產技術服務。袁麗娟說，尤其要大力推進元謀縣Ａ級綠色蔬菜生產示范基地縣建設，按照高產、優質、高效、生態、安全的要求，以農產品質量安全效益為目標，以節地、節水、節肥和資源的綜合循環利用為重點，降低資源消耗，構建節約型農業，著力建設生態安全的現代農業。大力推廣應用塑料大棚、滴灌、農業機械等農科技術，推廣農業適用技術，實行標準化栽培，提高農產品的技術含量，加快轉變農業發展方式，推進農業科技進步和創新，健全農業產業體系，不斷提高土地產出率、資源利用率、勞動生產率，增強農業抗風險能力和可持續發展能力。

——努力擴大規模提質增效。元謀縣與農業產業發達地區相比，其蔬菜在規模化種植、管理方面存在較大的差距，要進一步調整優化種植布局，在做好蔬菜種植區域規劃的基礎上，大力推廣連片規模種植，推進蔬菜、經濟林果、煙草種植向生態環境適宜、基礎設施條件較好、水利資源比較豐富的區域集中，努力形成集中連片、規模發展的良好格局，并大力推廣優良的生產技術經驗和典型，推動形成土地規模、農戶參與規模、產量規模的集中統一。要采取有償轉讓、租賃、承包等靈活多樣的形式，積極探索適合現代農業發展的土地流轉路子，促進土地合理合法流轉，并且實現土地適度規模集中，規模種植，確保生產管理科學化、規范化，提升檔次和質量，通過組織好規模種植，實現科學規范管理。

——提高農民組織化程度提質增效。元謀縣農民專業協會、專業合作組織建立較早、效果較好，但結合現代農業的發展要求，農民的組織化程度需進一步總結和完善，要盡可能多使果農、菜農加入到各種類型的專業合作組織當中，擴大專業合作組織的規模覆蓋，提升專業合作組織的合作水平和服務水平。要進一步優化農民專業合作組織的內部管理結構，通過密切協會與會員之間的利益關系，真正形成利益共享、風險共擔的經濟聯合體，逐步形成農產品營銷網絡規范化；要鼓勵、引導和扶持專業合作組織增強“品牌生產力”意識，貫徹實施好農產品生產基地標準制定、農產品質量檢測技術，特別是蔬菜農藥殘留檢測工作，加大綠色食品、無公害農產品的申報力度。還要采取有效措施，協調和幫助專業合作組織解決好融資難的問題，不斷提高農民專業合作組織的法律意識，從法律的角度對專業合作組織予以保護，提高農民抵御市場風險的能力。

——促進合作組織、企業同市場的緊密結合提質增效。結合元謀實際，一方面要通過農民專業合作組織加強與加工企業、銷售企業的合作聯系，專業合作組織按照企業訂單來組織生產，生產過程中的育苗、植保、供水等環節均由各專業組織實施，從而實現農業產業化、專業化、市場化、信息化和一體化，并實現合作組織、企業同市場的緊密聯系，實現產業提質增效；同時還積極鼓勵和引導專業合作組織不斷健全機制，增強參與和抵御市場風險的能力，縮短中間環節，直接面對市場。另一方面加大對農產品加工企業的政策扶持、資金扶持、新產品開發技術扶持以及經營管理力度，切實加快農業產業化進程。鼓勵農產品加工企業大力建設無公害農產品和綠色食品生產基地，按無公害農業生產規劃，優化發展主導農產品、特色農產品，申報、創立“綠色食品”、“有機食品”品牌，利用國家頒發的“名片”闖市場，爭效益。

——打造品牌提質增效。元謀蔬菜“品牌”優勢發揮得還不夠充分，當前要著眼于 “北有壽光、南有元謀” 打造地域品牌，要圍繞“綠色食品”、“有機食品”打造區域品牌，切實加大宣傳力度。要繼續抓好產品質量認證，推進品牌化經營，以綠色食品認證為主，加快元謀蔬菜系列地理性商標注冊申報，并充分利用已獲得認證的產品品牌，逐步實現統一包裝、統一標識、統一規范使用認證品牌，實現品牌化經營，將品牌優勢轉化為效益優勢，讓品牌創造效益。要有針對性地加強對外宣傳和市場開拓，創造名牌產品，努力打造一批知名品牌。

第五篇：走跨越式發展之路

走跨越式發展之路

成功素質教育理念告訴我們，大學教育應面向世界，以超前發展理念實現真正的發展；不斷進行教育理念創新、辦學模式創新和教學方法創新，培養具有創新素質的高級專業人才。

校領導逢會作報告都要講“跨越式發展”，我們體會得到他們的雄才大略和心愿：要在不太長的時間內，趕上或超過國家級和省級示范高職院校，把我們學校建設成為名校。如果按部就班，不進行跨越式的發展，那是根本不可能辦到的事情。

所謂跨越式發展是一種快速度的發展，是要在遵循事物發展規律的前提下，用超常人的思維，用超常規運作，而獨具創造性的手段，用盡可能短的時間，而實現終極目標的發展模式。跨越式發展，不是按部就班，別人怎么搞我就怎么搞，而是要敢于自加壓力，敢于以“人一之我十之、人十之我百之”的精神去安排工作。跨越式發展體現在教學和科研上首要點就是要有跨越式發展的膽略。

正如我們很多老師所說的一樣：“以前我們很想搞科研，但是沒有人給我們指路，也沒有人給我們推動力”。自從“語言與語言教育研究所”成立以后，老師們在研究所的導引下，積極探討，認真鉆研，致使外語系出現了前所未有的“科研爭鳴”場面：中、老年有成就的教師對青年教師在教學和科研上“幫、輔、帶”，青年教師勤學好問，相互之間你追我趕，科研成果日漸增多，教學科研頻出佳績。

外語系堅持跨越式發展的理念，結合外語系青年教師多、科研基礎薄弱的特點，提出了“以老幫新論文修改機制”、“以強輔弱課題立項研究機制”、“以教材編寫促進、帶動教師教學科研水平提高機制”三項有力舉措。

高職高專商務英語專業分析

摘要：高職高專商務英語專業是跨學科的復合型專業，在探討專業人才培養目標的合理定位的基礎上，其培養模式突出為“厚基礎、寬專業、活崗位”。課程模式為“語言交際能力+商務管理與商務操作能力+行業知識技能”，課程教學重點應突出“夯實基礎、突出應用、強化商務操作技能”的教學理念，突出高職高專應用型人才培養特色，最終實現人才培養目標。

在商務活動國際化的新形勢下，社會對英語人才的需求也不斷提高，要求商務英語專業培養既精通英語、又熟悉國際商務運作的復合型人才。面對日趨白熱化的國際貿易活動，高職高專商務英語專業如何適應市場發展？人才培養目標如何合理定位？課程設置如何滿足培養目標的要求？等等，這些都是我們面臨的首要問題。

一、商務英語專業定位以就業為導向的職業教育人才培養目標的確定必須要進行行業和勞動力市場調研，這樣專業培養目標才能定位合理。結合行業中職業能力要求和職業標準，以及本地區經濟發展需求，商務英語專業學生就業崗位群定位在中小型的涉外企事業http:///businessenglish/ 單位、商貿公司以及在商務背景下與語言服務有關的崗位。學生從事的工作為外貿銷售、外貿跟單、涉外飯店的管理或工作人員、涉外商務咨詢、涉外商務文秘和其他涉外商貿服務工作等職業崗位。

二、高職高專商務英語專業分析

1.專業特點高職高專商務英語專業首先是英語專業，要堅持以英語為本的原則，培養的人才必須具有較寬的英語基礎和人文知識基礎，具有扎實的英語聽、說、讀、寫、譯的基本功，在基礎語言知識和技能訓練中，應側重培養學生的實用能力和應用英語能力。其次，高職高專的英語教學又有一定的專門用途英語ESP（English for Special Purpose）范疇內的職業用途英語EOP（English for Occupational Purpose）教學特點，教學更傾向語言功能和語言活動，其目的在于使學習者獲得與其社會目的相關的“終端行為”。再次，高職高專商務英語專業又是跨學科的復合型專業，該專業培養的人才既要有具有扎實的英語基礎，又必須掌握寬泛的商貿專業知識。高職商務英語專業在商務知識上要求不太深，以夠用為度。突出在商務情景下商務英語的運用能力的培養，這樣才能突出職業教育的特點。

2.學生特點高職高專的學生各方面素質比本科生稍差，尤其近年來高校連年擴招，這一問題更加突出。本科生的英語水平和綜合素質相對較為整齊，而高職高專學生的差異較大，學生的學習目的和學習氛圍等也不盡相同。此外，高職高專教學的硬軟件總體相對落后，教師的基本素質、教學學時、教學模式、教學方法和科研能力等方面和本科院校的教師比較也有不少差異。

三、高職商務英語專業人才培養定位

1.培養目標高職高專商務英語專業的培養目標是“培養具有較扎實的英語語言基礎、掌握寬泛的商貿知識并能熟練使用現代辦公設備、能夠勝任外事、外貿、金融及外（合）資企業的涉外商務與翻譯的復合型、應用型中高級商務英語專業人才”。這一培養目標是根據其專業特色、人才層次和就業方向等特點而確定的。

2.培養模式高職高專商務英語專業人才培養模式可以確立為“寬、厚、活三維能力”模式。“寬”基礎能力，即要求學生具有較寬的英語與商務專業知識和人文知識，扎實的英語聽、說、讀、寫、譯的基本功；“厚”專業能力，旨在拓寬專業口徑，夯實專業基礎，不斷加大等專業主干課程的“浸泡式”教學或“雙語”教學的力度和范圍。既在語言技能課中通過英語獲得商務知識（learn

business through English），又在商務專業知識學習中強化語言技能（better English though business），從而突出該專業“英語+商務”的復合型人才的特色；“活”崗位適應能力，在于增強適應未來崗位群的柔性化特征，加大專業選修課的門數。課程教學要加強實踐技能的培養，根據社會勞動力市場的變化，在一定時期內調整專業選修課程和內容，增強畢業生的擇業能力和競爭能力。

總之，商務英語專業培養的人才應具備英語口語交際能力，掌握夠用的商務管理與操作能力，以及行業知識技能。這使學生既具備了從事涉外商務的語言交際能力，又擁有了相關行業的上崗能力和面向職業生涯的可持續發展能力。

四、課程設置高職高專商務英語專業的課程建設要體現高職高專的培養目標，體現本專業的復合型、應用型的特色，以素質教育和突出應用能力為主線，以“重視基礎，拓寬口徑，強化實踐，提高素質”為原則。具體課程模式可以確立為“語言能力+商務知識+綜合技能”，課程設置要突出“英語+商務+技能”的復合型、應用型人才培養的特色，對基礎與應用、理論與實踐、選修與必修及輔修等課程進行優化組合，確保商務英語專業人才具有多專多能的知識結構和能力結構。商務英語專業的主干課程可以確立為基礎英語、商務英語、翻譯、國際結算與支付、國際貿易與進出口實務、金融學、經濟與金融法、國際商務談判等。商務英語專業課程教學以語言能力為核心，突出語言交際能力的培養，以寬泛的商務知識為主，以應用能力為重點，以思維能力和創新能力為動向，發展多向思維和自我學習、追求發展的能力，提高學生的綜合素質。拓寬學生的知識面，突出人才培養的實用性、即時性和時代性，符合日益與國際接軌的中國經濟發展的要求。

五、結語高職高專教育有其自身特色，跨學科的商務英語專業又有復合型的專業特點。因此，該專業人才培養要進行合理定位，必須確立科學而實際的人才培養目標、培養模式和課程設置。課程教學要貫徹“強化基礎、注重能力、多專多能、重在應用”的指導思想，當然，該專業人才培養的定位還要在教學實踐中不斷論證和完善，這樣才能確保該專業的人才培養獲得成功，受到社會的認可，滿足人才市場對多層次英語人才的需要。

參考文獻：

［1］蔡蕓.培養復合型人才的有效方式———商務英語專業課程評價［J］.外語與外語教學，2001，（4）.［2］石定樂.關于建立商務（貿）英語專業核心課程的建議［J］.武漢職業技術學院學報，2004