我班調查報告

我班調查報告1

隨著人們生活水平的提高，家長給孩子的零花錢越來越多了。那么，孩子是怎樣支配這些“得來全不費工夫”的零花錢的呢？

通過對全班同學一段時間的調查，我的感觸頗深。我們班共有41位同學，大部分都有零花錢。其中一小部分男生堪稱“饞嘴一族”。下課鈴一響，“饞嘴先生”們便紛紛來到小吃店，吃的、喝的、啃的，都是他們要尋找的目標。那些老板們一看見這些“消費大戶”，臉上就堆滿了殷勤的笑容，一張張鈔票就這樣源源不斷地流進了他們的腰包里。

我班男生有20多人，據(jù)統(tǒng)計，每人每個星期大約花掉10元的零用錢（當然還有更多的），而花在零食上的平均有8元錢。當然，大部分男生喜歡把錢攢起來，買一些漫畫書，游戲機……不過，也有幾個男生的大方是值得稱贊的：有些同學把一些廢飲料瓶子或自己賣廢品的錢交給管班費的同學，是我們班有了30多元的班費，買了鐘表和墩布，贏得了全班同學的稱贊。

男生們花錢自有他們的”道理“，那么女生呢？經過調查我發(fā)現(xiàn)，女生們每星期最多花5元錢，這其中買文具就用了3~4元錢。為什么女生比男生花在買學習用品上的錢要多呢？經過一個星期的調查我才知道，女生除了買些紙筆外，還喜歡買一些插畫精美的卡通筆記本，那可是她們的最愛哦！

社會發(fā)展了，物質生活豐富了，就像家庭少不了各種現(xiàn)代化的家用電器一樣，很多孩子的身上自然也少不了零花錢。但愿同學們能將這些零用錢用在真正有用的地方，學會科學用錢，從小培養(yǎng)自己“當家理財”的能力。

我班調查報告2

一：問題的提出：

眼睛是心靈的窗戶，擁有了一雙健康明亮的眼睛，外面五彩繽紛，千姿百態(tài)的世界才能一目了然，才能更好的學習，生活。但進入高中以來，我們班越來越多的同學戴上了眼睛，同學們的視力越來越差為什么會有這么多的人近視？為什么會引發(fā)近視？近視有哪些危害？又有哪些預防方法？

僅僅是不良用眼習慣造成的嗎？

二：調查目的：

調查我校學生的近視情況，找出近視的原因、近視對個人的影響及其預防和治療方案。

三：調查方法：

1、通過網(wǎng)上調查和詢問同學，老師，了解近視的主要原因。

2、走訪當?shù)匦W，初中，了解近視的發(fā)病率及學生中存在的`問題。

四：調查結果：

1、現(xiàn)象：全國學生體質健康調研最新數(shù)據(jù)表明，我國小學生近視眼發(fā)病率為22、8%，

中學生為55、2%，高中生為70、3%。

2近視的原因

專家分析，主要是四點原因：學生用眼過度;用眼不衛(wèi)生;缺乏眼保健知識;飲食結構單一，缺乏眼營養(yǎng)。其中，63%的學生用眼時間過長，60%的學生不注意用眼衛(wèi)生，50%左右的學生沒有認真做好眼保健操，60%左右的學生缺少眼營養(yǎng)補充。因此，近視的主要原因是看書學習，這是因為學生面臨的學習壓力較大，尤其是在高中生階段有較多的作業(yè)和考試，導致了兩長一短的現(xiàn)象，即每日學習時間長，一次連續(xù)作業(yè)時間長，睡眠時間短。

中學生眼球正處于生長發(fā)育階段，調節(jié)能力很強，伸展性也較大。但是長時間的注視近物，視力負荷過重，致使眼睛得不到充分休息，是導致近視進展的主要原因。調查發(fā)現(xiàn)大部分同學的近視是始于高中階段，或者是在高中時期，近視的程度變得更加深。所以同學們在學習的過程中一定要注意勞逸結合，適時放松眼睛，如眺望遠方，做眼保健操等。

我們發(fā)現(xiàn)看電視和玩電腦對近視的影響也越來越大。如今生活水平高了，大家重視生活質量，家家戶戶都有電視機，現(xiàn)在的大學生的電腦普及率也越來越高。然而，這些電子產品給我們的精神生活帶來富足的同時也給我們的健康帶來了隱患。事實上，這些隱患是可以避免的，這就要求大家做到合理使用這些電子產品。

其他用眼不衛(wèi)生情況包括使用不潔凈的毛巾或手擦眼睛、走路、乘車時看書，在強光下看書寫字等等。這些情況也不容忽視，因為它是20%的近視的引發(fā)因素。至于遺傳方面的原因則要注意不能近親結婚，近親結婚加大了后代近視等疾病的發(fā)病機會。

3、近視的危害：

近視對人造成一定的困擾，就調查顯示，這些影響大部分表現(xiàn)在生活中。據(jù)資料顯示，近視對生活具有如下危害：

①視力低下，給生活帶來諸多不便;

②中高度近視，會導致眼球突出，眼瞼松弛，影響容貌;

③近視患者其白內障、青光眼的發(fā)病率明顯高于正常人;

④中高度近視，特別是高度近視容易引發(fā)玻璃體混濁、視網(wǎng)膜出血和脫離而致盲;

⑤近視超過600度可產生一定的遺傳因素，不但影響自己，而且會影響下一代，這是最可怕的。

人們也考慮到了近視對學習的影響，如一些專業(yè)對視力有著較為嚴格的要求：

①單眼視力低于1、0者，不能錄取理工類的海洋運輸、船舶駕駛、民航航行管理業(yè);

②雙眼視力低于1、0者，不能錄取警校、軍官學校、精密儀器、海關專業(yè);

③單眼視力低于1、0者，不能錄取醫(yī)科、藝術類的舞蹈、音樂、電影、攝影專業(yè);

我班調查報告3

一、問題提出

眼睛是人類身體中最重要的一部分，也是看世界最重要的器官。但是現(xiàn)在隨著生活水平的高，我們班近視的人越來越多，我也是其中一位。為了我們班不再有更多人近視，我決定做一次調查。

二、調查方法

1、查閱有關保護眼睛的知識合什么是近視眼的資料。

2、調查近視人數(shù)，及訪問近視原因。

三、調查情況和資料整理

信息渠道涉及方面具體內容

書籍上網(wǎng)什么是近視眼近視眼是i視力缺陷中的一種，能夠看清遠處的東西，卻看不近處的都系。

調查近視人數(shù)我班有51人，近視人數(shù)11人，大概占我們班的四分之一。

采訪他們?yōu)槭裁唇?/p>

1、看電視太多。人數(shù)3人。

2、躺著看書。人數(shù)3人。

3、書寫姿勢不正確。人數(shù)3人。

4、不愛做眼保健操。人數(shù)1人。

5、玩電腦游戲。人數(shù)2人

四、結論

1、不注意用眼睛和長時間用眼，就很容易造成眼睛近視。如：看電視太多，躺著看書，書寫姿勢不正確，不愛做眼保健操，玩電腦游戲，等等。

2、近視眼是可以避免的，但要做到“二要”“二不要”

“二要”是：1、讀書寫字姿勢要端正，眼睛和書本距離要保持一市尺。2、連續(xù)看書一小時左右要休息片刻，或者向遠處眺望一會兒。

“二不要”是1、不要在光線昏暗和直射陽光下看書，寫字。2、不要躺在床上和走路時看書或在動蕩的車廂里看書

關于我縣城鄉(xiāng)公共交通事業(yè)發(fā)展情況的調查報告

根據(jù)老師的要求，我們班幾個同學對我們縣的公共交通狀況進行了調查，現(xiàn)在將調查情況報告如下：

一、主要成效

改革開放以來，我縣城鄉(xiāng)公共交通事業(yè)得到了長足發(fā)展，實現(xiàn)了從走不了到走得了的飛躍，基本解決了城鄉(xiāng)居民的出行難問題。城鄉(xiāng)公共交通在促進全縣經濟和社會發(fā)展、方便人民群眾出行、改善城鄉(xiāng)交通結構、推進城市化等方面發(fā)揮了積極的作用。

一是農村便民公交發(fā)揮了作用。目前城鄉(xiāng)客運班車得到普及，到目前為止，我縣已經開通了20多條農村公交線路，起點均為縣城掘港，輻射14個鎮(zhèn)、港區(qū)和絕大多數(shù)行政村。這些公交車的開通，有效地解決了各鎮(zhèn)、行政村居民到縣城掘港等地的出行問題，一定程度上改變了農村居民的生活節(jié)奏，方便了農村居民走親訪友、看病就醫(yī)、外出轉乘、購物消費等生產生活活動。

二是城鄉(xiāng)客運經營體系初步形成。目前，全縣共有南通汽運集團如東分公司、如東大眾汽車運輸有限公司和如東縣東升公共交通有限公司3家城鄉(xiāng)客運企業(yè)，主要經營省、市、縣際及縣內班線運輸，為城鄉(xiāng)客運發(fā)揮了主體作用。出租車總量210輛，經營單位共有4家，目前正分三批次進行淘汰更新，為城鄉(xiāng)客運發(fā)揮了重要的補充作用。

二、存在問題及原因

我縣經濟社會快速發(fā)展，經濟要素大量集聚，人民生活水平不斷提高，對現(xiàn)行公共交通的要求越來越高，形成的矛盾日益凸顯。調查組認為，當前制約我縣公共交通的主要問題及原因是：

1.統(tǒng)籌發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通意識還不到位。各級對發(fā)展公共交通特別是城鄉(xiāng)客運一體化的認識還有差距，沒有真正將此作為一項公益性的民生工程，投入少、支持不夠。在過去很長一段時期，對城鄉(xiāng)客運的職能轉換不快，全面履職還有欠缺，重交通基礎設施建設，輕路橋管理和運輸，沒有建立城鄉(xiāng)公交客運一體化機制，在一定程度上影響了我縣城鄉(xiāng)公交一體化的快速發(fā)展。據(jù)了解，我縣是南通地區(qū)唯一一個城鄉(xiāng)客運沒有政府補貼的縣份。

3.農村交通基礎設施建設比較滯后。雖然近幾年全縣農橋農路建設工作取得了明顯的成效，但改造建設的速度還不快，有路無橋、斷頭路現(xiàn)象還一定程度存在。據(jù)不少鎮(zhèn)反映，3.5米寬的農路連會車都難，更談不上通公交車了，僅掘港鎮(zhèn)300多公里的農路,3.5米寬的就達100多公里，人民群眾要求加快農村危橋改造和農路建設的呼聲十分強烈。另外，農村客運站等公交基礎設施老化，功能不配套，不少鎮(zhèn)還沒有真正意義上的車站，僅有的幾個難以滿足城鄉(xiāng)居民的出行需求，在很大程度上制約了城鄉(xiāng)公交的發(fā)展。

5.農村班車營運舉步維艱。由于鎮(zhèn)村便民公交由客運公司經營，作為企業(yè)以營利為目的，少數(shù)鎮(zhèn)村便民公交車開通后因客源少而長期處于虧損狀態(tài)。為減少虧損、降低風險，客運企業(yè)只能減少發(fā)班密度。據(jù)調查，目前我縣農村公交車都

是中檔車，以40座公交車為例，每天的支出包括保險費、車輛折舊費、油料消耗、保養(yǎng)修理、駕駛員工資加保險等，每車每天的成本最少需700元。而曹埠、洋口大道、南漁等地開通便民公交后，開始幾天每輛車每天的營收僅有幾十元，虧損嚴重，影響了公交線路經營戶承包積極性。有的鎮(zhèn)村干部到縣城開會，早晨5點就要候車；有的半個小時的路程卻要花2個小時,影響了人們乘公交車的熱情。

三、幾點建議

要不斷提高城鄉(xiāng)公交經營管理服務水平。城鄉(xiāng)公交能否走得遠、走得好，關鍵在于管理。要明確社會化服務、市場化運作、公司化經營和行業(yè)化監(jiān)管的發(fā)展思路，進一步整合經營主體，調整客運市場營運模式，實行一體化經營。要積極推進公車公營，客運企業(yè)必須規(guī)范經營，不得以承包、租賃、掛靠、合作等方式變相轉讓經營權，企業(yè)統(tǒng)一經營管理車輛，并承擔全部經營風險和安全管理責任，從而切實改變城鄉(xiāng)客運秩序亂、服務差、效益低等狀況。要嚴格執(zhí)行各項監(jiān)管制度，不斷規(guī)范經營行為，對城鄉(xiāng)公交車輛實施科技化管理，實行GPS實時監(jiān)控，達到“五定四統(tǒng)一”的要求。要建立完善規(guī)范科學的考核辦法，嚴格獎懲機制，使有限的財政投入發(fā)揮最大的社會效益。要進一步落實城鄉(xiāng)公共交通的安全監(jiān)管責任，理順安全監(jiān)管工作機制，加大公交安全的投入和執(zhí)法力度。要加強培訓教育，不斷增強城鄉(xiāng)客運從業(yè)人員的素質和服務水平。要努力尋求體系上的覆蓋率和乘車率，形式上的高端化和多樣化，效果上的和諧性和統(tǒng)一性，使城鄉(xiāng)公交真正成為“城鄉(xiāng)流動的窗口”，切實使這項實事工程真正普惠于民。