第一篇：貴廣鐵路CFG樁施工技術(shù)總結(jié)

貴廣鐵路CFG樁復(fù)合加固地基施工技術(shù)總結(jié)

2011-05-31 16:09:53 來源：中華鐵道網(wǎng)

隨著鐵路客運專線建設(shè)高潮的來臨，CFG樁與褥墊層復(fù)合地基施工技術(shù)已在鐵路客運專線路基工程處理軟土地基施工中普遍使用。根據(jù)貴廣鐵路的現(xiàn)場實踐和學(xué)習(xí)，總結(jié)出長螺旋成孔泵送混合料施工CFG樁施工技術(shù)和在施工過程中應(yīng)重點控制的工藝、成樁質(zhì)量控制措施。

[摘要]隨著鐵路客運專線建設(shè)高潮的來臨，CFG樁與褥墊層復(fù)合地基施工技術(shù)已在鐵路客運專線路基工程處理軟土地基施工中普遍使用。根據(jù)貴廣鐵路的現(xiàn)場實踐和學(xué)習(xí)，總結(jié)出長螺旋成孔泵送混合料施工CFG樁施工技術(shù)和在施工過程中應(yīng)重點控制的工藝、成樁質(zhì)量控制措施。

[關(guān)鍵詞] 貴廣鐵路 復(fù)合地基 長螺旋鉆孔 芯管泵壓 施工技術(shù)

CFG樁復(fù)合地基是在碎石樁加固地基法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種地基處理技術(shù)。由于CFG樁改善了碎石樁的剛性，使其不僅能很好地發(fā)揮全樁的側(cè)阻作用，同時也能很好地發(fā)揮其端阻作用，有效的提高地基的承載力控制基礎(chǔ)的沉降和不均勻沉降量。因此，在客運專線得以廣泛采用。

CFG樁的主要材料為碎石、粉煤灰、水泥、及水，其中摻加粉煤灰可以明顯增加樁體的后期強度。

CFG樁可用振動沉管機施工，也可用長螺旋鉆機，選用哪一類成樁鉆機和型號，要視工程的具體情況而定。對存在的夾有硬土層地質(zhì)條件的地區(qū)，單純使用振動沉管機施工，會造成對已打樁形成較大的振動，從而導(dǎo)致樁體被震裂或震斷。對于靈敏度和密實度較高的土，振動會造成土的結(jié)構(gòu)強度破壞，密實度減小，引起承載力下降，故不能簡單使用振動沉管機，此時宜采用長螺旋鉆機。長螺旋鉆孔有效的避免了已打樁被震壞或擾動樁間土導(dǎo)致樁間土的結(jié)構(gòu)破壞而引起復(fù)合地基的強度降低。所以，在施工準備階段，必須詳細了解地質(zhì)情況，從而合理地選用施工機械。這是確保CFG樁復(fù)合地基質(zhì)量的有效途徑。

1.工程概況

DK567+767～DK583+952段路基范圍內(nèi)存在多段CFG樁復(fù)合地基加固工點，根據(jù)工點設(shè)計圖統(tǒng)計，CFG樁主要集中在涵底、橋路過渡段及部分軟基處理段內(nèi)，管段路基范圍內(nèi)共有CFG樁約20.6萬延米。樁徑一般為0.5m，樁間距1.5－1.8m不等，呈正方形布置，并與非加固區(qū)設(shè)置不小于10m長的過渡段，橫斷面方向一般從線路中心至路堤坡腳外不少于1根。樁長必須穿透軟土層（壓縮層）至硬層，當硬層為土層、基巖的全風(fēng)化層時到達無壓縮層以下不小于1m，當硬層為強～弱風(fēng)化層時到達基巖面。當加固區(qū)表層為較軟的松軟土、軟黏土?xí)r，采用擴大樁帽，擴大樁帽寬1.0m，高0.6m,現(xiàn)澆C20混凝土。

2.CFG樁成樁工藝性試驗

2.1成樁工藝：成樁采用長螺旋鉆機鉆孔，管內(nèi)泵壓混合料成樁，混凝土采用拌和站集中拌合，砼攪拌車運輸。

2.2選用材料、配合比及砼供應(yīng)：

水泥為廣西華潤水泥集團生產(chǎn)的華潤牌P.O42.5水泥； 砂為賀州市壽峰砂場產(chǎn)桂嶺江河砂；

碎石規(guī)格為5～31.5㎜；級配5～16㎜的占30%，16～31.5㎜的占70%； 粉煤灰為廣東臺山電廠的II級粉煤灰； 外加劑為山東華偉生產(chǎn)的聚羧酸類高效減水劑； 坍落度要求：泵送混合料控制在160～200mm；

混合料配合比為：水泥：河砂：碎石：水：粉煤灰：外加劑=1:4.84： 7.9:1.08:1.5:0.025；

攪拌時間為90～120s。2.3試驗方案

在DK577+550線路左側(cè)路基坡腳線外采用YTZ-20型長螺旋鉆機試樁四根，樁徑0.5m，樁間距1.3m，正三角形布置，樁長至硬底以下1.0m。

CFG樁成樁工藝性試驗樁位布置見下圖：（尺寸單位以米計）：

2.4試驗總結(jié) 2.4.1過程描述

⑴鉆進時根據(jù)鉆機的支撐臂、鉆桿的穩(wěn)定情況隨時調(diào)整鉆進速度，遵循先慢后快的原則，開始用1檔鉆進，進尺達到2～3m后用2檔鉆進，接近硬層時用1檔鉆進，進入硬巖時的電流由120A變?yōu)?40A。

⑵灌注混合料

采用長螺旋管內(nèi)泵壓混合料施工。成孔至設(shè)計標高后，停止鉆進，開始泵送混合料，當鉆桿芯管內(nèi)充滿混合料后開始拔管，鉆桿采用靜止提拔,成樁過程連續(xù)提拔。

⑶拔管速度及坍落度： 1#樁拔管速度控制在2.2m/min；4#樁拔管速度控制在2.0m/min；2#樁拔管速度控制在1.8m/min；3#樁拔管速度控制在1.7m/min。各種速度均可連續(xù)灌注。

現(xiàn)場檢測坍落度分別在拌和站和施工現(xiàn)場進行，拌和站檢測坍落度為200㎜，現(xiàn)場檢測為160㎜和170㎜，樁頂超灌50～70cm，混凝土充盈系數(shù)1.20。

⑷地質(zhì)復(fù)核：試樁之前采用靜力觸探儀進行復(fù)核，地質(zhì)情況與設(shè)計基本吻合。⑸對7天后的混凝土試件進行抗壓強度試壓：

CFG樁混合料強度：現(xiàn)場制作混合料標準立方體試件3組，經(jīng)試壓一組7天抗壓強度為27.3 Mpa，達到設(shè)計強度(20 Mpa)的136%，滿足設(shè)計要求。

⑹樁身完整性檢測：

CFG樁樁身完整性采用低應(yīng)變動力試驗檢測，檢測工作由鐵正中心實驗室承擔，經(jīng)檢測4根樁全部為I類完整樁。

2.4.2試樁結(jié)論

⑴選用的機械設(shè)備類型、配備合理，確定了施工設(shè)備。采用長螺旋鉆成孔管內(nèi)泵壓混合料灌注的施工工藝、施工方法成樁速度快、質(zhì)量好，適合該地區(qū)地質(zhì)條件的CFG樁施工，確定了施工工藝及施工方法。

⑵確定了混合料原材料和試驗配合比是正確的?；旌狭系母鞣N材料技術(shù)指標均滿足規(guī)范要求，采用試驗配合比的抗壓強度滿足設(shè)計要求。

⑶確定了相關(guān)參數(shù)。采用該套施工設(shè)備、施工人員施工時，泵送混合料配合比的坍落度控制在160～200mm；混合料攪拌時間控制在90～120s；拔管速度控制在2.2m/min。

⑷樁頂超灌不小于50cm，用濕粘性土封頂。

⑸施工順序按成排順序施工，成樁后不允許機械擾動。

⑹CFG樁成樁7天后，先找出樁頂設(shè)計標高，然后人工用鋼釬等將多余樁頭鑿除，鑿除后樁頭表面平整，樁長不短于設(shè)計值。

3.CFG樁工程施工工藝及方法 3.1長螺旋鉆機施工工藝流程

CFG樁施工工藝流程圖

3.2施工前的準備工作

3.2.1施工設(shè)計圖紙及有關(guān)施工資料到位后，組織技術(shù)人員進行圖紙復(fù)核，組織相關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計文件，做好施工前的技術(shù)準備工作。

3.2.2施工前做好地質(zhì)核對工作，采用靜力觸探對地質(zhì)進行復(fù)核，確定地質(zhì)條件是否與設(shè)計相符。根據(jù)施工圖，對施工人員進行技術(shù)交底，要求施工過程要嚴格按照工藝性試驗確定的機具、工藝及各項參數(shù)施工。

3.2.3施工前應(yīng)完成所有的原材料取樣、試驗等工作，保證所有的材料都是合格品。3.3長螺旋鉆機人員配備：

每班組有普工4人、鉆機操作手1人、修理工及電工各1人、技術(shù)負責人1人、現(xiàn)場施工記錄人員1人、試驗人員1人、現(xiàn)場工班長1人、測量人員1人，計12人。

3.4方法及過程

⑴場地平整，當?shù)鼗韺佑杏倌嗷蜍浫鯇訒r，要挖除到位并按設(shè)計要求換填合適的填料，壓實后地基壓實系數(shù)K≥0.9后方可進行CFG樁施工。施工前放出施工樁位，樁位中心點用竹簽插入地下，并用白灰明示。

⑵鉆機就位：鉆機就位后，應(yīng)使鉆桿垂直對準樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1％。采用在鉆架上掛垂球的方法，在鉆架上刻上明顯的對照位置線，每根樁施工前都有專門的人員進行樁位對中及垂直度檢查，滿足要求后，方可開鉆。⑶混合料攪拌：混合料攪拌按配合比進行配料。每盤料攪拌時間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制，控制在90～120s，塌落度控制在160mm～180mm。

⑷鉆進成孔：鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動電機鉆進。先慢后快，同時檢查鉆孔的偏差并及時糾正。在成孔過程中，發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，放慢進尺，防止樁孔偏斜、位移及鉆桿、鉆具損壞。根據(jù)鉆機塔身上的進尺標記，成孔到達設(shè)計標高時，停止鉆進。

為保證CFG樁的施工質(zhì)量，加強工程地質(zhì)復(fù)核，在該區(qū)域范圍內(nèi)第一個孔進行地質(zhì)復(fù)核，作為本區(qū)域CFG樁施工的依據(jù)。在鉆進時，記錄每米電流變化并記錄電流突變位置的電流值，作為地質(zhì)復(fù)核情況的參考。

⑸灌注及拔管：鉆孔至設(shè)計標高后，停止鉆進，開始混合料灌注，鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，施工樁頂高程須高出設(shè)計高程50cm，每根樁的投料量應(yīng)不少于設(shè)計灌注量，灌注成樁完成后，樁頂蓋土封頂予以保護。

在灌注混合料時，對于混合料的控制采用記錄泵壓次數(shù)的辦法，對于同一種型號的輸送泵每次輸送量是一個固定值，根據(jù)泵壓次數(shù)來計量混合料的投料量。

灌注時采用靜止提拔鉆桿，拔管速度控制在2～3m/min。

⑹移機：上一根樁施工完畢，鉆機頭進行保護，移位，進行下一根樁的施工。

4.CFG樁成樁質(zhì)量控制要點

CFG樁質(zhì)量控制的主要對象是：樁位、樁數(shù)、樁徑、有效樁長、鉆桿垂直度、樁底是否到持力層等指標，現(xiàn)場管理和監(jiān)控要點如下：

⑴測量樁位前應(yīng)對施工現(xiàn)場原始地面標高進行抄平測量，并用平地機平整碾壓后放出各樁的準確位置，將線路縱坡、橫坡考慮在內(nèi)后，原地面標高控制在±5cm以內(nèi)。施工樁頂高程控制在高于設(shè)計墊層底標高30cm處。將施工區(qū)域進行劃分，并將各樁進行編號，定機定人進行管理。

⑵布樁時，CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距必須嚴格按設(shè)計要求。并遵循從中心向外推進施工，或從一邊向另一邊推進施工的原則。不宜從四周轉(zhuǎn)向內(nèi)推進施工。

⑶對進場施工的所有長螺旋鉆機在開鉆前應(yīng)由施工技術(shù)人員對標尺、刻畫進行復(fù)核，消除標識誤差。尤其是鉆機初始標識要指定專人進行復(fù)查。使用反差大的反光貼條每0.5米進行標識，粘貼在鉆機導(dǎo)向架上，利于夜間記錄人員識別讀數(shù)。

⑷現(xiàn)場管理人員每根樁都要根據(jù)樁機上的垂球測定導(dǎo)向架垂直度，以保證樁身垂直度不大于1%，確保樁體的正常受力。⑸長螺旋鉆施工。鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達鉆進，一般先慢后快。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)放慢進尺，否則容易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。

⑹判斷鉆頭是否到了持力層一般有兩種方法：一是在樁機駕駛室觀測電流的變化。鉆機開始鉆孔及軟弱地層鉆孔時，電流表指針在120～130安，當鉆頭遇到持力層時，瞬間的電流將增大到160安以上，同時電壓下降。此時，應(yīng)判定鉆頭已達到持力層。二是在鉆機旁直觀觀察。當鉆頭到達持力層時，鉆桿上部的動力頭發(fā)生顫動和輕微的擺動，鉆機的動力明顯減弱，此時，應(yīng)判定鉆頭已達到持力層, 加固深度應(yīng)穿透軟弱土層（壓縮層）以下不小于1.0m。

⑺CFG樁成樁過程由現(xiàn)場值班人員指揮，樁機操作手和地泵操作手密切配合，按照先泵料后拔管的原則，嚴禁先拔管后泵料。嚴格控制拔管速率。拔管速率太快可能導(dǎo)致樁徑偏小或縮頸斷樁，而拔管速率過慢又會造成水泥漿分布不勻，樁頂浮漿過多，樁身強度不足和形成混和料離析現(xiàn)象，導(dǎo)致樁身強度不足。整個施工過程中，應(yīng)安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄。記錄的內(nèi)容主要有樁號、鉆孔深度、瞬間電流值、孔深、拔管速度、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。

⑻樁體質(zhì)量檢驗應(yīng)在成樁28天后進行，采用低應(yīng)變動力試驗檢測CFG樁樁身完整性；采用復(fù)合地基載荷試驗檢測復(fù)合地基承載力。清土和截樁時，不得造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土，開挖時不得采用機械大面積開挖。CFG樁樁身混合料28天齡期標準立方體抗壓強度不小于20Mpa。

⑼增加入巖程度是控制單樁承載力的最好措施，對嵌巖樁一定要在砼帶壓灌注一定量后才可以提鉆，以保證樁底嵌固良好。在粘土層中鉆孔時要加快進展速度，以防螺旋鉆的離心作用在鉆孔壁上造成泥皮而降低樁摩阻力。增強泵送時孔內(nèi)壓力，加大砼的充盈性。

5.成品保護

5.1 CFG樁施工完畢，待樁基達到一定強度（一般3-7天）后可進行開槽。5.2土方開挖時不可對設(shè)計樁頂標高以下的樁體產(chǎn)主損害，盡量避免擾動樁間土。5.3剔除樁頭時先找出樁頂標高位置，用鋼釬等工具沿樁周向樁心逐次剔除多余的樁頭，直到設(shè)計樁頂標高，并把樁頂找平，不可用重錘或重物橫向擊打樁體，樁頭剔至設(shè)計標高處，樁頂表面不可出現(xiàn)斜平面。

6.技術(shù)經(jīng)濟指標

CFG樁樁長可以從幾米到二十多米，并且可全樁長發(fā)揮樁的側(cè)阻力，樁承擔的荷載占總荷載的百分比可在40％ ～ 75％之間變化，使得復(fù)合地基承載力提高幅度大并具有很大的可調(diào)性。CFG樁復(fù)合地基通過褥墊層與基礎(chǔ)聯(lián)接，保證樁間土始終參與工作，與傳統(tǒng)的樁基相比，對于提高整體路基的剛度大大優(yōu)于其他樁基且施工進度較快，樁體砼利用粉煤灰做為摻合料，提高了砼的耐腐性，大大降低了工程造價，CFG樁用來加固地基是一種行之有效的方法。（作者為：中鐵十四局二公司 趙光強）

第二篇：CFG樁施工培訓(xùn)

CFG樁施工技術(shù)培訓(xùn)

一、本項目CFG樁設(shè)計數(shù)據(jù)

本工程CFG樁共計3943根，其中1#樓920根，2#樓1102根，3#921根。設(shè)計有效樁長24m，虛樁頭長0.5m，樁經(jīng)0.4m，樁中心間距1.3m；樁身采用C25細石混凝土，充盈系數(shù)要求1.18，坍落度要求160~200mm；單樁承載力≥1700KN，復(fù)合地基承載力≥580Kpa。

二、CFG樁質(zhì)量檢驗標準

建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202—2002

注：本工程為滿堂布樁

三、開工前要求施工單位上報的資料

CFG樁專項施工方案（附進度計劃）、人員配置及人員資質(zhì)，特種作業(yè)人員資質(zhì)、打樁設(shè)備報驗、商混廠家資質(zhì)、施工前技術(shù)交底（附帶安全交底）等。

四、我監(jiān)理部在CFG樁施工中的控制要點

1、測量放樣過程，我們進行旁站監(jiān)督，放樣時對準一個后視后，用另一個后視點復(fù)核，再進行點位放樣，過程中和完成時再次復(fù)核后視，放樣點位必須牢固可靠，采取有效保護。

2、商混到場，要求第一車攜帶開混凝土質(zhì)量控制資料，監(jiān)理人員對商混資料進行開盤鑒定，對第一車和其他車抽查坍落度值，見證試塊的制作。

3、樁機對位時，每個點位必須找到放樣時打入的鋼筋，先調(diào)整鉆桿垂直度后，再對點，點位對準后方可開轉(zhuǎn)，若找不到放樣時打入的鋼筋，就必須重新放樣。

4、開轉(zhuǎn)前檢查鉆頭直徑，保證直經(jīng)不小于400mm，并在每施工一段時間后，再次檢查鉆頭直徑。

5、測量鉆桿長度，在鉆機上清楚的標明位置，當打樁機動力頭底部到達該位置時，即為鉆至設(shè)計深度。

6、對混凝土的和易性進行檢查，發(fā)現(xiàn)有問題時，及時要求退回。嚴禁因混凝土過干施工單位自行加水。

7、鉆至設(shè)計標高后空轉(zhuǎn)30s，然后泵送混凝土并停頓10~20s，再緩慢提鉆，注意提鉆與泵送的配合，保證鉆桿內(nèi)混凝土保持一定高度。

8、每施工完成一根樁，要求施工單位及時清理鉆孔時的棄土和溢出的混凝土，清理后露出樁身混凝土，在保證安全的前提下，用鋼筋探測樁身混凝土是否灌注密實，施工周圍樁時，觀察該樁是否有下沉情況，發(fā)現(xiàn)問題及時要求整改。

9、樁打完后，要求施工單位采取有效的措施，保護好成品，嚴禁大型機械在周圍走到。

10、開挖樁間土?xí)r，嚴格要求小型挖機的挖斗大小，能超過0.5m，應(yīng)有專人指揮，挖土?xí)r與樁身之間預(yù)留足夠的距離，采用人工開挖，避免淺層斷樁。

11、在施工過程中，施工單位要如實做好施工記錄，施工日志，而咱們監(jiān)理也要按照公司的表格，做好施工記錄，備注中填寫施工單位當班人員、抽檢的坍落度值、發(fā)生事件、堵管爆管等情況，當天，監(jiān)理員如實填寫旁站記錄，并在形象進度圖上標出當天施工的樁號，監(jiān)理工程師記好監(jiān)理日志。

五、希望大家：通過認真學(xué)習(xí)、認真工作，監(jiān)督施工過程，出現(xiàn)問題及時要求施工單位整改，并向領(lǐng)導(dǎo)報告情況，及時和甲方溝通，我們?nèi)较嗷f(xié)作，共同完成合格樁基工程。

陜西*********公司

*********一期工程項目監(jiān)理部

2014年7月

講課老師：

公司內(nèi)部總監(jiān)會議學(xué)習(xí)培訓(xùn)

參加培訓(xùn)人員簽到；

三十九所職工住房一期監(jiān)理部

2014-9-22

第三篇：CFG樁基礎(chǔ)施工合同

***住宅樓樁基工程施工合同

發(fā)包人（以下簡稱“甲方”）： 承包人（以下簡稱“乙方”）：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。第一條工程介紹 1.1 工程概況 1.1.1 工程名稱：

1.1.2 工程地點： 1.1.3 工程內(nèi)容： 2.1 工程承包范圍

2.1.1承包范圍：***，包括：CFG樁基的設(shè)計及施工，清理樁間土、樁泥、截樁頭以及樁基驗收的場地處理（施工產(chǎn)生的所有土方及垃圾和帷幕施工遺留的破碎垃圾均運出場地）。3.1 合同價款及付款方式 3.1.1 承包方式：設(shè)計及施工。

3.1.2 工程價款：固定總價 元整（大寫：），具體明細詳見附件，報價中已包含設(shè)計施工及各種風(fēng)險因素。以上價款，包括完成本合同全部內(nèi)容（包括但不限于合同文件、圖紙、標準規(guī)范、技術(shù)要求、試樁費、窩工費、趕工費、機械多次進出場費，雨季（含暴雨）施工措施費、環(huán)保措施費、配合費、歸檔費、手續(xù)費、不可預(yù)見費材料試驗檢驗費、專家論證費、及報價明細表等所顯示的一切項目）的全部費用以及為履行本合同所涉及的其他一切費用，除本合同另有約定外不得調(diào)整。檢測費用由甲方承擔。如果冬季施工，商品砼每立方增加冬施費15元。

3.1.3 撥款方式：本工程完工經(jīng)甲方驗收合格后15天，撥付合同價款的30%（本

工程沒有完工不予撥付，因甲方原因?qū)е?＃樓推遲或沒有施工除外），主體封頂或本工程完成驗收一年后的兩周內(nèi)，撥付合同價款的50%，待整體工程竣工驗收合格后或本工程完成驗收一年半后的兩周內(nèi)撥付尾款（執(zhí)行先到條件）。甲方支付上述款項前，乙方必須開具同等數(shù)額的正規(guī)增值稅專用發(fā)票，同時提供現(xiàn)場農(nóng)民工工資發(fā)放表以及無欠薪書面證明，否則甲方有權(quán)拒絕支付而無需承擔任何違約責任。各種對乙方的違約金、罰款及合同規(guī)定應(yīng)扣款項在當期工程進度款中扣除。4.1 工期

4.1.1本工程成孔灌注歷時 20個有效工作日,開始日期以甲方通知為準，乙方不得因開、竣工日期的調(diào)整而向甲方提出任何索賠。第二條 甲方工作

2.1 甲方負責提供施工場地勘測報告一份，負責提供施工用水、電接入點及場內(nèi)路通，其它由乙方自行承擔。

2.2有權(quán)利隨時對工程質(zhì)量進行抽查，對不符合合同規(guī)定質(zhì)量標準的工程要求限期整改。

2.3負責根據(jù)圖紙、規(guī)范及合同規(guī)定的相關(guān)標準對工程進行驗收。2.4負責根據(jù)相關(guān)規(guī)范及合同約定對乙方上報的工程資料進行審批。2.5根據(jù)合同規(guī)定付款。

2.6指派 電話 作為甲方駐工地代表，負責對工程質(zhì)量、進度、安全文明施工等進行全面管理，并負責辦理變更、洽商、工程撥款等的內(nèi)部審批手續(xù)。

第三條乙方工作

3.1乙方必須協(xié)助甲方辦理樁基圖審，并保證一次性通過；施工工藝必須通過廊坊市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站驗收通過，且承擔由此產(chǎn)生的一切費用。

3.2 乙方負責內(nèi)容，包含設(shè)計、現(xiàn)有臨路破碎清理、場地清理及平整、垃圾清理外運、定位放線、施工、最后清理場地、驗收等一切工序。施工所用水、電費用由施工單位承擔。

3.3在甲方施工手續(xù)齊備的情況下，乙方組織開工，乙方自主協(xié)調(diào)相關(guān)部門，保

證施工的連續(xù)性，且由此發(fā)生的費用由乙方自行承擔。

3.4根據(jù)工程需要，提供和維修夜間施工使用的照明，負責生產(chǎn)安全保衛(wèi)，并承擔相應(yīng)費用。如乙方未履行自己的職責致使現(xiàn)場發(fā)生安全事故或致使甲方遭受經(jīng)濟損失的，對于甲方因此受到的經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)當承擔賠償責任。經(jīng)乙方確認后，甲方有權(quán)在支付乙方工程款將該賠償金扣除。

3.5 指派 電話 為乙方駐工地項目負責人,負責合同履行，按甲方認可的施工組織設(shè)計（施工方案）和甲方發(fā)出的指令組織施工,保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù),解決由乙方負責的各項事宜。乙方如需要更換駐工地項目負責人，應(yīng)至少提前7天以書面形式通知甲方，并征得甲方同意。后任駐工地項目負責人繼續(xù)行使前任的職權(quán)，履行前任的義務(wù)。

3.6 遵守政府有關(guān)主管部門對施工場地交通、施工噪音以及環(huán)境保護和安全生產(chǎn)等的管理規(guī)定，按規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)并承擔相應(yīng)費用，同時以書面形式通知甲方，承擔施工過程中因自身原因造成的罰款。

3.7 做好施工場地管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物（包括文物保護建筑）、古樹名木、高鐵的保護工作，乙方承擔相關(guān)措施費用，如若發(fā)生損壞，一切損失由乙方自行承擔。

3.8 保證施工場地清潔符合環(huán)境衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定，承擔因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。

3.9 遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定和甲方的現(xiàn)場管理及相關(guān)制度，嚴格按安全標準組織施工。負責對施工場地的工作人員進行安全教育，并對他們的安全負責，隨時接受甲方或政府行政主管部門的安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方承擔。

3.10 施工中未經(jīng)甲方同意和有關(guān)部門批準,不得隨意拆改原建筑物結(jié)構(gòu)及各種設(shè)備管線，否則造成損失或發(fā)生事故(包括罰款),由乙方負責承擔。

3.11 認真按照標準、規(guī)范和設(shè)計圖紙要求以及甲方發(fā)出的指令施工，隨時接受甲方的檢查檢驗，為檢查檢驗提供便利條件。

3.12 已竣工工程未交付甲方之前，乙方負責已完工程的保護工作，保護期間發(fā)生損壞，乙方自費予以修復(fù)，并承擔由此給甲方造成的損失。

3.13 乙方須與包括農(nóng)民工在內(nèi)的所有工人簽訂勞動合同，明確勞動報酬等內(nèi)容，并嚴格履行，及時足額支付工資等勞動報酬。

3.14 對甲方支付的工程款，乙方須優(yōu)先用于支付工人勞動報酬。

3.15 竣工資料由乙方負責編制，且保證能通過當?shù)貦n案館及有關(guān)部門的驗收。乙方負責竣工資料編制陸套及電子版竣工資料一份。第四條關(guān)于工期的約定 4.1進度計劃

4.1.1乙方應(yīng)于合同簽訂后2天內(nèi)向甲方和監(jiān)理提交詳細的施工組織設(shè)計，并在工程開工前提交切實可行的工程進度計劃。經(jīng)甲方和監(jiān)理審核確認后，乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行。如甲方和監(jiān)理在提交后的2個工作日內(nèi)未予以書面形式確認或提出修改意見，視為已被批準。

4.1.2乙方必須按甲方、監(jiān)理確認的進度計劃組織施工，接受甲方、監(jiān)理的檢查、監(jiān)督。工程實際進度與進度計劃不相符時，乙方應(yīng)按甲方、監(jiān)理的要求提出改進措施，經(jīng)監(jiān)理確認后執(zhí)行。因乙方的原因?qū)е聦嶋H進度與進度計劃不符，乙方無權(quán)就改進措施提出追加合同價款。

4.2 1因乙方原因發(fā)生的停工窩工，乙方自行承擔所有損失，不再另行計算。因政府政策，暴雨等不可抗力因素導(dǎo)致的停工，經(jīng)甲方、監(jiān)理同意工期順延，各自承擔自己的經(jīng)濟損失。

第五條關(guān)于工程質(zhì)量及驗收的約定

5.1本工程質(zhì)保期為合理使用年限，質(zhì)保期起算點：整體工程竣工驗收合格之日起，以施工圖紙、作法說明、設(shè)計變更、甲方內(nèi)部相關(guān)質(zhì)量驗收規(guī)定和國家、行業(yè)現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范為質(zhì)量評定驗收標準，驗收標準：合格。

5.2本工程適用國家、行業(yè)及工程所在地的相關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)定，且對于同一標準、規(guī)范應(yīng)以其最新版本或最新頒布者為準。如果本合同約定的標準、規(guī)范之間出現(xiàn)歧義或矛盾時，采用要求最為嚴格且對甲方最有利的標準、規(guī)范。

5.3工程具備隱蔽條件或達到合同中約定的中間驗收部位，乙方進行自檢，并在隱蔽或中間驗收前48小時內(nèi)以書面形式通知甲方驗收。通知包括隱蔽和中間驗收的內(nèi)容、驗收時間和地點。乙方準備驗收記錄，甲方驗收合格且在驗收記錄上簽字同意后，乙方方可進行隱蔽和繼續(xù)施工。驗收不合格，乙方在甲方限定的時間內(nèi)修改后重新驗收并承擔相應(yīng)費用。

5.4 無論甲方是否已進行驗收，當其要求對已經(jīng)隱蔽的工程重新檢驗時，乙方應(yīng)按要求進行剝離或開孔，并在檢驗后重新覆蓋或修復(fù)。檢驗不合格，乙方承擔發(fā)生的全部費用，檢驗合格由甲方承擔全部費用。

5.5 發(fā)生重大傷亡及其他安全事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并通知甲方，同時按政府有關(guān)部門要求處理，由事故責任方承擔發(fā)生的費用。5.6 由于乙方原因造成質(zhì)量事故,乙方必須賠償給甲方造成的損失,并在甲方指定的期限內(nèi)返工直至達到合同約定的質(zhì)量標準,返工費用由乙方承擔,并且工期不予順延。第六條違約責任

6.1如果現(xiàn)場具備施工條件，乙方必須按照合同中確定的開工日期開工，否則每逾期一天，應(yīng)按照合同總價款的 2‰ 的計算，向甲方給付違約金。

6.2如乙方不能按照合同約定的竣工日期或甲方同意順延的工期竣工，每逾期一天，應(yīng)按照合同總價款的 2‰ 計算，向甲方給付違約金，甲方有權(quán)在支付的工程款內(nèi)扣除此項違約金。

6.3工程質(zhì)量未達到合同約定的質(zhì)量標準，乙方應(yīng)負責修復(fù)直至工程達到合同規(guī)定的標準，返工所發(fā)生的費用由乙方承擔，并且工期不予順延。乙方每逾期一天，應(yīng)按照合同總價款的 2‰ 計算，向甲方給付違約金，甲方有權(quán)在支付的工程款內(nèi)扣除此項違約金。

6.4在第三方出具樁基檢測報告起，乙方必須保證5個工作日內(nèi)驗收通過，逾期一天應(yīng)按照合同總價款的 2‰計算，向甲方給付違約金，甲方有權(quán)在支付的工程款內(nèi)扣除此項違約金。

6.5乙方有下列情形之一者，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任，賠償甲方損失，并可以要求解除本合同的一部分或全部：

（1）現(xiàn)場具備施工條件后，乙方超過合同中確定的或甲方要求開工日期達2天以上的；

（2）乙方有轉(zhuǎn)移資產(chǎn)、抽逃資金、工人及設(shè)備不足及其它喪失履約能力之情形；（3）乙方違反本合同任何條款規(guī)定，經(jīng)甲方限期改正而未改正；

（4）乙方工作草率、偷工減料、消極怠工或不聽從甲方指示，屢教不改；（5）乙方工程質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)要求乙方在限期內(nèi)無償修理或者返工、改建，如未在限期內(nèi)完成，甲方解除或終止合同。（6）乙方其他違約行為，影響合同目的實現(xiàn)的。

6.6乙方應(yīng)妥善保護施工現(xiàn)場的設(shè)施，如造成損失,應(yīng)照價賠償。

第七條爭議處理

7.1本合同在履行期間,雙方發(fā)生爭議時,在不影響工程進度的前提下,雙方可采取協(xié)商解決或請有關(guān)部門進行調(diào)解。

7.2協(xié)商或調(diào)解不成的,依法向工程所在地人民法院起訴。第八條其他

8.1本合同一式 陸 份，甲方執(zhí) 肆 份，乙方執(zhí) 貳 份，具有同等效力。8.2本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.3本合同附件及相關(guān)說明，均為本合同的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

（以下無正文）

甲方(簽章)： 乙方（簽章）： 單位地址： 單位地址：

法定代表人或委托代理人： 法定代表人或委托代理人： 經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人： 電話： 電話： 傳真： 開戶銀行： 帳號： 郵政編碼： 簽訂地點：

傳真： 開戶銀行： 帳號： 郵政編碼：

簽訂時間：

第四篇：CFG樁冬季施工方案

CFG樁冬季安全施工方案

為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，成立以項目經(jīng)理為第一責任人的施工現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案。

一、編制原則

確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。

二、施工準備

當氣溫低于0℃時，應(yīng)即采取冬期施工措施，以防止地基處理工程遭受凍害。采取冬施措施的大致時間，根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，按照室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃的范圍確定。

（一）組織措施

1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：李孝奎 副組長：杜永革

組 員：雷興林、杜小勇

2、進入冬期施工前，對測溫保溫人員，專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。

3、派專人及時收聽天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。

4、試驗人員測量施工期間的室外氣溫，并做好記錄。

（二）現(xiàn)場準備

根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具和保溫材料進場。

（三）安全與防火

1、冬期施工時，要采取防滑措施。

2、大雪后必須將運輸設(shè)備上的積雪清掃干凈，并檢查坡道平臺，如有結(jié)冰滑動下沉現(xiàn)象，務(wù)必及時處理。

3、外加劑要嚴加保管，防止發(fā)生誤食中毒。

4、住宿現(xiàn)場取暖火源，要加強管理；使用焦碳爐時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。

5、電源開關(guān)、控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人管理，防止漏電觸電。

三、冬期施工測溫

（一）冬期施工測溫的有關(guān)規(guī)定

1、冬期施工的測溫范圍

冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，碎石、砂子、水泥等原材料的溫度等。

2、測溫人員的職責

（1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；（2）每天記錄大氣溫度，碎石、砂子、水泥等原材料的溫度，并報告工地負責人；

（二）冬期施工測溫的準備工作

1、人員準備

設(shè)專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓(xùn)和交底。

2、準備好必須的工具

測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用玻璃液體溫度計，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應(yīng)進行校驗。

（三）測溫方法和要求

現(xiàn)場測溫安排

大氣溫度 晝夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次 工作環(huán)境溫度、水、混凝土溫度

每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次

（四）測溫管理

1、施工現(xiàn)場工長在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，負責工程的測溫、保溫等項領(lǐng)導(dǎo)工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負責人。

2、項目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫的情況和存在的問題，及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。

3、施工測溫人員平時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報，以便立即采取措施。

4、測溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。

5、測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。

四、CFG樁的冬期施工

1）在CFG樁的冬期施工前應(yīng)做好準備工作，并保證連續(xù)施工。2）冬期施工時，運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場將采取防滑和防火措施。3）料場應(yīng)采取措施，保證碎石堆、砂子堆無積雪、結(jié)冰。

4）在拌合混凝土?xí)r，應(yīng)采用60o以下的溫水，并應(yīng)加入防凍劑，必要的時候應(yīng)對碎石和砂子進行預(yù)加溫，應(yīng)保證商品混凝土在出灌時的溫度不低于5o。

5）在清洗混凝土輸送管道時，應(yīng)根據(jù)當天氣候條件，再決定是否采用溫水清洗，以保障輸送管道不結(jié)冰。

6）實時觀測大氣溫度，如果天氣夜間溫度持續(xù)在零度以下，應(yīng)用保溫材料將混凝土輸送管道覆蓋以保溫。

第五篇：CFG樁冬季施工方案

青榮城際鐵路QRZH-III標段

CFG樁冬季施工方案

目 錄

青榮城際鐵路QRZH-III標段

CFG樁冬季施工方案

青榮城際鐵路QRZH-III標段

CFG樁冬季施工方案

差不宜超過20℃。

（2）拆模條件：混凝土應(yīng)達到規(guī)范要求的拆模強度，同時達到規(guī)定的抗凍強度后方可拆模，且在混凝土內(nèi)部開始降溫前不得拆模。

（3）拆模時的混凝土芯部與表層，表層與環(huán)境之間的溫度差不得大于20℃。

青榮城際鐵路QRZH-III標段

CFG樁冬季施工方案

2、混凝土運輸、澆筑與上述混凝土施工方法一致。

3、因每個樁帽混凝土較少，混凝土澆筑選擇在白天氣溫較高的時間進行澆筑，宜在早上9點到下午3點之間進行澆筑，并保證每次將當天的樁帽混凝土全澆筑完，不留樁帽基坑過夜；并且雨雪天不進行樁帽混凝土澆筑施工。

4、樁帽混凝土養(yǎng)護采用覆蓋草簾，在澆筑完畢后，立即覆蓋2-3層草簾進行覆蓋，覆蓋面積為樁帽面積的2倍以上；室外最低氣溫低于-10攝氏度時，草簾上覆蓋1-2層棉被。

5、拆模后基坑進行回填，在回填前保證基坑內(nèi)無積水、無積雪，回填后再進行覆蓋養(yǎng)護，并延長其養(yǎng)護時間。

6、在養(yǎng)護期間內(nèi)，及時清除覆蓋層上面的雨雪及其凍冰。

青榮城際鐵路QRZH-III標段

CFG樁冬季施工方案

6、負責落實有關(guān)冬季施工的工程材料、防寒物資、能源和機具設(shè)備。

7、各工區(qū)按其各自的施工工程特點成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。4.3責任劃分

1、組長、副組長負責本項目部的冬季施工全面工作。

(2)工程部和試驗室負責冬季施工施工方案、施工技術(shù)的制定，以及現(xiàn)施工技術(shù)指導(dǎo)、落實和檢查。

(3)物資設(shè)備負責施工現(xiàn)場各種機械設(shè)備的安全管理以及工程材料、防寒物資、能源和機具等物資保障。

(4)安質(zhì)部負責施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量技術(shù)指導(dǎo)、落實和檢查。

青榮城際鐵路QRZH-III標段

CFG樁冬季施工方案

采用鋪設(shè)竹板或木板條作為防滑工具。

(5)及時清除作業(yè)面層上的積水、積雪、積冰；在重要部位應(yīng)鋪設(shè)草簾。(6)在施工用電取暖時，由各工區(qū)的電工現(xiàn)場檢查施工現(xiàn)場和作業(yè)場地的各種電線，對于破除的電線或負荷不足預(yù)以更換。

(9)建立架子隊領(lǐng)導(dǎo)負責制，架子隊領(lǐng)導(dǎo)對各施工工班進行保干負責其安全，建立項目、架子隊領(lǐng)導(dǎo)、一線作業(yè)人員、施工隊長、施工工班長、施工班小組長、領(lǐng)工員等一系列的責任制。

(10)加強與地方醫(yī)院的聯(lián)系，如出現(xiàn)人員安全事故，則及時向其請求救援。5.2施工機械安全保證

5.2.1施工機械危險源

施工機械老化、施工場地不能滿足機械施工、冬季施工機械起動、施工機械的冬天保養(yǎng)、施工機械的冬天運營。

5.2.2施工機械安全保證

(1)在施工前，對機械全部進行檢查，對于機械老化預(yù)以清除，對于有問題的機械進行修護，嚴禁機械帶病作業(yè)。

(2)機械不進行施工時，采用草簾進行覆蓋，加強養(yǎng)護。

(3)施工場地清除干凈，保證不積水、雪；做到場地無凍冰現(xiàn)象；可采用挖機或碾路機進行場平整壓實。

(4)備用機械冬季施工的各種燃油和防凍液。(5)雨雪天，機械運輸時，在其車輪下安裝防滑鏈條。

(6)機械作業(yè)時，由各工區(qū)安排專人進行現(xiàn)場指揮，安全人員進行現(xiàn)場值班。

(7)雨雪天不宜安排吊車進行吊裝作業(yè)，夜間作業(yè)時配足照明設(shè)施。(8)在雨雪天后加強對便道的排水、清雪，保證便道暢通。

中交二航局青榮城際鐵路工程施工指揮部