第一篇：CFG樁成樁常用施工方法及質量控制措施總結

技術工作總結

徐 雷

自在2002年西安市西大街時代盛典項目工程施工中采用CFG樁處理地基土以來，到2010年西安市紫云溪小區同樣采用CFG樁施工工藝，經過兩次CFG樁施工過程，通過學習CFG樁施工工藝，發現施工所存在問題，現將CFG樁在施工方法及質量控制方面中的工程技術總結如下：

一、CFG樁施工原理：

CFG樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱，一般有三種成樁施工方法：振動沉管灌注成樁(適用于粉土、粘性土及素填土地基)、長螺旋鉆孔灌注成樁(適用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密實以上的砂土)和長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁(適用于粘性土、粉土、砂土以及對噪聲或泥漿污染要求嚴格的場地)。CFG樁復合地基，通過改變樁長、樁距、褥墊厚度和樁體配比，能使復合地基承載力幅度的提高有很大的可調性。它具有沉降變形小、施工簡單、造價低、承載力提高幅度大、適用范圍較廣、社會和經濟效益明顯等特點，廣泛地用于工業廠房和民用住宅的地基處理和加固。CFG樁最常用的成樁施工方法有振動沉管灌注成樁和長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁兩種方法。

二、CFG樁施工工藝流程

1、振動沉管灌注成樁施工工藝流程

1)、復核放線樁位、定位點和水準點，確定施打順序，施打順序一般有

地面時，啟動電機，將鉆桿旋轉下沉至設計標高，關閉電機，清理鉆孔周圍土。成孔時應先慢后快，這樣能避免鉆桿搖晃，也能及時檢查并糾正鉆桿偏位的差值。

4)、灌注及拔管。CFG樁成孔到設計標高后，停止鉆進，開始泵送混合料，當鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，嚴禁先拔管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在2m/min～3m/min，成樁過程宜連續進行，應避免供料出現問題導致停機待料。

5)、移機。移機前對下一根樁的樁位進行清理辨識，確保樁位的準確性。必要時移機后清洗鉆桿和鉆頭。

三、常見施工質量問題和控制措施

1、振動沉管灌注成樁施工質量問題和控制措施

①、施工擾動使土的強度降低。振動沉管成樁工藝與土的性質具有密切關系，因此，一定要考慮加固前土的密實度。對飽和軟粘土，振動將引起土的孔隙水壓力上升，強度下降。振動時間越長，對土和已打成樁的不利影響越嚴重。在軟土地區施工時，應采取靜壓振拔技術。此外，對密實砂層和硬土層也不宜采用振動沉管成樁法。

②、縮頸和斷樁。在飽和軟土中成樁，當采用連打作業時，新打樁對已打樁的作用主要表現為擠壓，使得已打樁被擠成橢圓形或不規則形，產生嚴重的縮頸和斷樁。在上部有較硬的土層或中間硬土層中成樁，樁機的振動力較大，對已打樁的影響主要為振動破壞。采用隔樁跳打工藝，若已成樁結硬強度不高，在中間補打新樁時，已成樁有時被震裂。為避免上述現象的出現，需要根據不同土質，在施工中選擇合適的成樁順序，并根據土層情況選用適

③、施工操作不當。鉆孔進入土層預定標高后，開始泵送混合料，管內空氣從排氣閥排出，待鉆桿內管及輸送軟、硬管內混合料連續時提鉆。若提鉆時間較晚，在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出，容易造成管路堵塞。

④、冬期施工措施不當。冬期施工時，混合料輸送管及彎頭均需做防凍保護，防凍措施不力，常常造成輸送管或彎頭處混合料的凍結，造成堵管。冬施時，有時會采用加熱水的辦法提高混合料的出口溫度，但要控制好水的溫度，水溫最好不要超過60 ℃，否則會造成混合料的早凝，產生堵管，影響混合料的強度。

⑤、設備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接，否則也會造成堵管?；旌狭陷斔凸芤ㄆ谇逑?，否則管路內有混合料的結硬塊，還會造成管路的堵塞。

2)、竄孔。在飽和粉土、粉細砂層中成樁經常會遇到這種情況，發現竄孔的條件有如下三條：

①、被加固土層中有松散飽和粉土、粉細砂；

②、鉆桿鉆進過程中葉片剪切作用對土體產生擾動；

③、土體受剪切擾動能量的積累，足以使土體發生液化。

由于竄孔對成樁質量的影響，施工中采取的預控措施：

①、采取隔樁、隔排跳打方法；

②、設計人員根據工程實際情況，采用樁距較大的設計方案，避免打樁的剪切擾動；

③、減少在竄孔區域的打樁推進排數，減少對已打樁擾動能量的積累；

④、合理提高鉆頭鉆進速度。

第二篇：CFG樁施工培訓

CFG樁施工技術培訓

一、本項目CFG樁設計數據

本工程CFG樁共計3943根，其中1#樓920根，2#樓1102根，3#921根。設計有效樁長24m，虛樁頭長0.5m，樁經0.4m，樁中心間距1.3m；樁身采用C25細石混凝土，充盈系數要求1.18，坍落度要求160~200mm；單樁承載力≥1700KN，復合地基承載力≥580Kpa。

二、CFG樁質量檢驗標準

建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202—2002

注：本工程為滿堂布樁

三、開工前要求施工單位上報的資料

CFG樁專項施工方案（附進度計劃）、人員配置及人員資質，特種作業人員資質、打樁設備報驗、商混廠家資質、施工前技術交底（附帶安全交底）等。

四、我監理部在CFG樁施工中的控制要點

1、測量放樣過程，我們進行旁站監督，放樣時對準一個后視后，用另一個后視點復核，再進行點位放樣，過程中和完成時再次復核后視，放樣點位必須牢固可靠，采取有效保護。

2、商混到場，要求第一車攜帶開混凝土質量控制資料，監理人員對商混資料進行開盤鑒定，對第一車和其他車抽查坍落度值，見證試塊的制作。

3、樁機對位時，每個點位必須找到放樣時打入的鋼筋，先調整鉆桿垂直度后，再對點，點位對準后方可開轉，若找不到放樣時打入的鋼筋，就必須重新放樣。

4、開轉前檢查鉆頭直徑，保證直經不小于400mm，并在每施工一段時間后，再次檢查鉆頭直徑。

5、測量鉆桿長度，在鉆機上清楚的標明位置，當打樁機動力頭底部到達該位置時，即為鉆至設計深度。

6、對混凝土的和易性進行檢查，發現有問題時，及時要求退回。嚴禁因混凝土過干施工單位自行加水。

7、鉆至設計標高后空轉30s，然后泵送混凝土并停頓10~20s，再緩慢提鉆，注意提鉆與泵送的配合，保證鉆桿內混凝土保持一定高度。

8、每施工完成一根樁，要求施工單位及時清理鉆孔時的棄土和溢出的混凝土，清理后露出樁身混凝土，在保證安全的前提下，用鋼筋探測樁身混凝土是否灌注密實，施工周圍樁時，觀察該樁是否有下沉情況，發現問題及時要求整改。

9、樁打完后，要求施工單位采取有效的措施，保護好成品，嚴禁大型機械在周圍走到。

10、開挖樁間土時，嚴格要求小型挖機的挖斗大小，能超過0.5m，應有專人指揮，挖土時與樁身之間預留足夠的距離，采用人工開挖，避免淺層斷樁。

11、在施工過程中，施工單位要如實做好施工記錄，施工日志，而咱們監理也要按照公司的表格，做好施工記錄，備注中填寫施工單位當班人員、抽檢的坍落度值、發生事件、堵管爆管等情況，當天，監理員如實填寫旁站記錄，并在形象進度圖上標出當天施工的樁號，監理工程師記好監理日志。

五、希望大家：通過認真學習、認真工作，監督施工過程，出現問題及時要求施工單位整改，并向領導報告情況，及時和甲方溝通，我們三方相互協作，共同完成合格樁基工程。

陜西*********公司

*********一期工程項目監理部

2014年7月

講課老師：

公司內部總監會議學習培訓

參加培訓人員簽到；

三十九所職工住房一期監理部

2014-9-22

第三篇：CFG樁設計及施工方案（模版）

CFG樁設計及施工方案

第一章：工程概況 1.1工程簡介：

表1-1 序 號 項 目 內 容 工程名稱 東風小區W2區7#、8#、9#、10#住宅及南區地下車庫工程 2 工程地址 北京市朝陽區東風鄉南十里居 3 建設單位 北京寶潤房地產開發有限公司 4 設計單位 馬建國際建筑設計顧問有限公司 合同工期 2001年11月20日—2001年12月23日 6 質量目標 優良 1.2 結構設計概況

表1-2 序 號 項 目 內 容 結構形式 基礎結構形式 筏板基礎，底板厚600mm 2 土質水位 土質情況 直接持力層為重粉質粘土，粉質粘土第④層及粘質粉土 地下水位 地下水埋深0.5-3.3m。水位標高32.71-35.26 滯水層：6m左右 設防水位：2.4m 地下水水質 對基礎混凝土無腐蝕性 建筑物地基 地基土質層 粉質粘土（第④層）地基承載力 200Kpa 地基滲透系數 垂直4.86×10-6cm/s；水平3.6×10-6cm/s 4 抗震等級 工程設防烈度 8度 結構安全等級 二級 剪力墻抗震等級 二級 土方標高及工程量 地下室層數 2層，局部3層 地下車庫 2層

基坑開挖深度-6.80m 建工程外包面積 約為14000m2 基坑周長 約為900m 基坑有效深度 暫按6.30m計 地面標高 相對標高 ±0.000=＋36.100m 自然地坪平均絕對標高 為＋35.600m

第二章：編制依據

2.1北京市京巖工程公司提供的《巖土工程勘察報告2001-1032》及甲方提供的基礎平面圖、地基技術要求等。2.2《建筑基坑支護技術規程》 2.3《建筑地基與基礎設計規范》 2.4《混凝土結構設計規范》 2.5《建筑地基處理技術規范》

2.6 須進行有效降水, 不計靜水壓力，土體重度取r=20kN/ m3。2.7地面超載按一般情況, 考慮為q=20kN/m2。第三章：CFG樁工程設計 3.1基礎設計考慮

因8#、10#住宅樓對地基強度要求200KPa，而天然地基承載力標準值140KPa，所以要人工改良地基。根據目前北京地區高層建筑地基基礎方案的實踐情況，綜合經濟、技術和安全各方面指標，采用CFG樁復合地基方案。3.2.地基處理設計方案

采用長螺旋鉆成孔砼泵車壓灌工藝，CFG樁布樁以正方形為主，局部調整為三角形，樁徑0.4m，設計樁頂標高29.65m，按規范要求預留0.5m保護樁長，則有效樁頂標高29.15m，設計樁端標高21.15m，故設計樁長8.5m，有效樁長8.0m。樁體材料為現場攪拌C15混凝土，塌落度18cm-22cm。褥墊層厚度15cm，虛鋪18cm，用平板振動器密實到15cm。其中8#樓設計樁數436根，10#樓設計樁數401根。復合地基的設計計算依據《建筑地基處理技術規范》（JGJ79—91）中的復合地基計算公式: fsp.k=m fp.k+(1-m)fs.k 其中：

fsp.k:復合地基的承載力標準值 fp.k:樁體單位截面積承載力標準值 fs.k:樁間土的承載力標準值 m：面積置換率 m=d2/de2 de：等效影響圓的直徑

（de=1.13s s為樁間距）d：樁的直徑

單樁承載力按370KN設計，樁間土的承載力標準值參考勘察報告取140kpa，復合地基承載力標準值要求200KPa經計算正方形為樁間距1.9-1.93m。

在樁頂鋪設15cm厚0.3～0.5cm的碎石墊層，以利于樁土應力的調節與發揮，并協調基礎底板的變形。驗算如下： 置換率m=0.03364 因變形要求控制很小，樁間土發揮系數取0.75 則樁頂平均應力sp=[fsp,k-0.75(1-m)fk]/m=2928.3Kpa 單樁樁頂平均荷載Qp=Apxsp=367.8KN<[370] 砼C15：3sp=8.758Mpa<[10] 根據規范分層總和法和復合地基模量法計算復合地基的總沉降S=js?I=1nP0(Ziai-Zi-1ai-1)/Esi=14.84mm<[30]，滿足要求。3.3設計施工單位選擇

坡施工單位選擇北京派力基礎工程公司，該公司為地基與基礎工程施工一級資質和甲級工程勘察和甲級巖土工程設計資質。（有關資質文件項目保存）第四章：施工部署 4.1施工準備 4.1.1原材料要求

①水泥：選用po.32.5硅酸鹽水泥，并有出廠合格證及試驗報告。②砂：中砂，含泥量不大于3%。

③石子：碎石，粒徑10—50mm，含泥量不大于2%。4.1.2材料配置

根據CFG樁施工需要，提前準備施工所需砂石、水泥及其它材料。所進材料應按照規定位置堆放并做好防護措施，防止受凍、受潮。4.1.3測量放線

當進行人工清槽和鉆孔渣土時，在基坑內每隔5m釘入30cm長的Φ6鋼筋，將標高抄測到距設計標高，每兩根鋼筋之間拉小線，以此嚴格控制清土標高。底面標高允許偏差為0∽-50mm，不允許超挖。集水坑清底時，在坡頂上口線和下口線的位置釘入30cm長的Φ6鋼筋并拉小線用于控制坑位。4.1.4材料機械配置 4.1.4.1臨水、臨電配置

依據所投入機械設備用電功率統計，設備總計電力約450KVA，考慮到設備使用順序及正常使用率，工程需電力400KVA，因此，只需大于400KVA變壓器就可滿足施工的需要；依據用水設備和施工經驗及北京市的水壓，需水量5～10立方m/小時，只需直徑32mm管的水源就能滿足施工用水。

4.1.4.2機械配置 地基處理施工設備

序號 名稱 型號 單位 數量 1 長螺旋鉆機 ZKL600 臺套 2 2 砼泵車 電動 臺套 2 3 砼攪拌機 升降式 臺套 2 4 翻斗運輸車 柴油機 臺套 2 5 三輪車 自卸式 臺套 10 4.1.5材料檢驗及有關報告 4.1.5.1材料送檢

現場砂石、水泥及外加劑需送實驗室進行試驗，試驗合格后方可使用。使用過程中應有專人對材料進行保管，防止因材料受凍、受潮導致混凝土質量下降。4.1.5.2混凝土配合比

因CFG樁混凝土現場攪拌，需事先由實驗室出具有關配合比。施工時嚴格按照配合比進行。4.2施工部署

住宅樓土方開挖至標高-6.5m，在此工作面上進行CFG樁施工，車庫開挖可預留15cm土。CFG樁施工完畢后3天可清除余土，負責運到現場指定堆放區，并隨清土鑿樁頭。CFG強度達到設計要求后，可由專業測試單位進行復合地基載荷試驗。試驗合格后進行褥墊施工。4.2.1施工進度

8#樓、10#樓CFG樁施工工期為12天，施工由東側開始，后退向西施工。8#樓共設計樁數436根，10#樓共設計樁數401根。8#住宅樓計劃平均每天36根，10#樓住宅樓計劃每天33根。樁機施工順序沿樁位線南北向施工，詳見樁機施工流水順序示意圖。（附圖一）4.2.2施工平面布置

4.2.2.1根據施工需求和土方開挖進度，具體平面布置根據現場實際情況設置兩臺攪拌機，兩臺地泵。分別布置于8#樓、10#樓基坑外西側，攪拌機布置于邊坡之上，距變坡距離大于2000mm。地泵布置在基坑底部，由砼攪拌機搭設鋼板溜槽至地泵，溜槽下部用鋼管架子搭設。再由地泵沿基坑邊鋪設泵管至CFG樁操作面。（附圖二）5.3施工質量要求

5.3.1根據樁位平面布置圖及甲方提供的控制點和軸線施放樁位圖。5.3.2放好的樁位經總包、監理驗收確認后方可施工。

5.3.3鉆機就位應準確，鉆機機架及鉆桿應與地面保持垂直，垂直度誤差≤1%。5.3.4混凝土灌注過程中應保持混凝土面始終高于鉆頭面，鉆頭低于混凝土面15~25cm。5.3.5樁機下基坑要求按1：6放坡，放坡寬度大于5000mm。樁位誤差：樁位偏差不得大于d/2(d為設計樁徑)。5.3.6樁體誤差：

樁徑：400mm±20mm；

樁長：8.5m±0.1m；

5.3.7混凝土配合比由試驗室做出，有關部門認可，并寫在黑板上掛在施工現場的攪拌機上。施工現場不得任意更改 5.3.8混凝土坍落度控制在20±2cm。

5.3.9混凝土攪拌要均勻，攪拌時間不得低于2分鐘。

5.3.10CFG樁施工期間，每天做一組混凝土試塊，標準養護并送檢28天強度。同時留置一組同條件強度試塊。5.4鑿樁頭施工方法

首先用水準儀將設計樁頭標高打在樁身上，然后由兩個工人用兩根鋼釬在截斷位置從相對方向同時剔鑿，將多余的樁截掉。5.5斷樁及樁身達不到標高處理方法

5.5.1樁頂下1m以上斷樁，將斷樁挖出，按600直徑挖至斷裂部位后，清除樁頭泥土，用C20砼澆灌至設計標高。樁頂下1m以下斷樁，應進行補樁。

5.5.2樁身達不到標高，應按600直徑開挖至現有標高，清除樁頭泥土，用C20砼澆灌至設計標高。5.6驗收要求

驗收實驗要求作3臺復合地基靜載荷試驗，并按20%數目進行低應變測試 第六章：質量保證措施 6.1施工質量保證機構

建立由項目經理領導、項目副經理中間控制，技術質量組全體人員基層檢查的管理系統，以確保各項質量保證措施落實到各分部工程及各道工序中。并在施工過程中設專職質量員，班組設兼職質量員進行自檢互檢，發現不符合質量標準的問題及時糾正。6.2.施工質量保證措施

6.2.1嚴把材料進場關，保證使用符合規范要求的水泥、砂、石、外加劑等材料，并做好材料試驗，并認真填寫有關記錄；

6.2.2砼強度必須符合設計要求，現場施工時每工作日制作一組砼試塊(100×100×100)，并做好砼試塊制作記錄和試塊的現場養護； 6.2.3現場堆放的材料必須有專人保管，并有一定的保護措施，防止受凍、受潮，影響混凝土質量。

6.2.4混凝土現場澆灌過程中一定要確保樁體混凝土的密實性，保證樁截面尺寸，鉆頭提升應保持勻速，提升速度不得大于混凝土澆筑速度，防止發生縮徑，斷樁。

6.2.5澆灌過程中即隨時監控混凝土質量，確?；炷恋暮鸵仔院退涠?。

6.2.6做好并收集、整理好各種施工原始記錄，質量檢查記錄、設計變更、現場簽證記錄等原始資料，并做好施工日志。6.2.7因由地泵至CFG樁操作面的距離較長，所以每根樁澆注混凝土前，應對泵管中剩余混凝土進行塌落度檢測。6.2.8預防斷樁：

①砼塌落度應嚴格按設計規范要求控制。

②灌注砼前應檢查砼攪拌機，保證砼攪拌時能正常運轉；

6.2.9清基底及運料時，用跳板鋪設作為運輸路線，以免擾動基底土質。如在清土時發現有水，在邊坡處設排水溝或集水坑。第七章：施工安全保證措施 7.1.安全保證體系

以項目經理為首，由安全、工程、技術質量、安裝、行政和基層專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系，建立項目經理部安全工作委員會，領導和組織實施安全工作。7.2.分析安全難點, 確保安全管理重點

7.2.1因CFG樁施工與土方施工、護坡施工相交叉，所以現場施工人員一定要聽從管理人員指揮。

7.2.2現階段由于土釘墻及錨固端混凝土尚未達到設計強度，邊坡仍然處于不穩定狀態，要加強對邊坡的穩定檢測，發生危險現象，及時疏散人員并逐級報告進行處理。

7.2.3現場電氣設備均作漏電保護裝置，配電線采用三相五線制。7.2.4施工機械的使用嚴格按照有關規定執行，無關人員嚴禁使用。7.3.安全管理

7.3.1嚴格執行國家及北京市有關施工現場安全管理條例及辦法。

7.3.2制訂施工現場安全防護基本標準，如： 基坑防護標準，各類洞口及臨邊地帶的防護標準，施工臨時用電安全防護標準，各類施工機械和設備的安全防護標準，施工現場消防工作管理標準等。

7.3.3建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育、堅持每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，使安全工作落到廣大群眾基礎上。

7.3.4編制安全技術交底，設計和購置安全設施；

7.3.5強化安全法制觀念，嚴格執行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等； 7.3.6加強施工管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指揮。7.4施工安全措施 7.4.1機械安全

7.4.1.1鉆機應放置平穩，安裝后鉆桿中心線的偏斜應小于全長的1%。

7.4.1.2鉆孔中如遇卡鉆，應立即切斷電源、停止下鉆，在未查明問題前不得強行啟動。7.4.1.3鉆孔過程中遇有機架晃動、移動、偏斜應立即停鉆。7.4.1.4地泵如布置在基坑邊，應與基坑邊保持2m距離。

7.4.1.5泵管鋪設應盡量減少彎曲，支撐應牢固，接頭處應連接可靠。

7.4.1.6嚴禁將垂直管道直接接設在地泵輸出口上，輸出口前應有不少于10m長的水平管。

7.4.1.7鋪設從坑邊傾斜進入坑底的管道時，其下端應接一段不小于基坑深5倍的水平管。（否則應采用彎管或軟管）7.4.1.8泵送時料斗內應保持一定量混凝土，不得吸空。7.4.1.9清洗泵管時，出口方前方10m內不得有人。

7.4.1.10軟管與混凝土泵管、鉆機連接處一定要連接牢固緊密。7.4.1.11基坑內集水坑處四邊用架桿搭設一米高防護圍欄。7.4.2人員安全

7.4.2.1鉆機作業中，施工人員必須佩戴安全帽。7.4.2.2鉆機作業中，應有專人負責電纜的收放。7.4.2.3鉆孔時，嚴禁用手清除螺旋片上的泥土。7.4..2.4工人上下基坑要走人行安全通道。第八章：文明施工措施

該工程施工機械較多，施工方法較復雜，做到文明施工。

8.1合理進行施工現場的平面布置，做到計劃用料，使現場材料堆放降到最低值，保證場內道路通暢； 8.2運輸散裝材料時，車廂后封閉，避免撒落，料車離場前，派人用水將料槽及車身、輪胎沖洗干凈； 8.3攪拌機產生的污水必須排入沉淀池，保證現場和周圍環境整潔文明；

8.4對噪音設備采用鋼筋焊接成的防護架，其上鋪塑料布或彩條布進行圍檔，減少噪音擾民； 8.5夜間燈具集中照射，避免燈光擾民；

8.6工人宿舍專人或輪流衛生值日，確保室內外整潔、衛生, 工地廁所專人清掃。

第四篇：CFG樁冬季施工方案

CFG樁冬季安全施工方案

為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案。

一、編制原則

確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。

二、施工準備

當氣溫低于0℃時，應即采取冬期施工措施，以防止地基處理工程遭受凍害。采取冬施措施的大致時間，根據當地多年氣溫資料，按照室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃的范圍確定。

（一）組織措施

1、成立冬季施工領導小組 組 長：李孝奎 副組長：杜永革

組 員：雷興林、杜小勇

2、進入冬期施工前，對測溫保溫人員，專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。

3、派專人及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。

4、試驗人員測量施工期間的室外氣溫，并做好記錄。

（二）現場準備

根據實物工程量提前組織有關機具和保溫材料進場。

（三）安全與防火

1、冬期施工時，要采取防滑措施。

2、大雪后必須將運輸設備上的積雪清掃干凈，并檢查坡道平臺，如有結冰滑動下沉現象，務必及時處理。

3、外加劑要嚴加保管，防止發生誤食中毒。

4、住宿現場取暖火源，要加強管理；使用焦碳爐時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。

5、電源開關、控制箱等設施要加鎖，并設專人管理，防止漏電觸電。

三、冬期施工測溫

（一）冬期施工測溫的有關規定

1、冬期施工的測溫范圍

冬期施工的測溫范圍：大氣溫度，碎石、砂子、水泥等原材料的溫度等。

2、測溫人員的職責

（1）每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；（2）每天記錄大氣溫度，碎石、砂子、水泥等原材料的溫度，并報告工地負責人；

（二）冬期施工測溫的準備工作

1、人員準備

設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。

2、準備好必須的工具

測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，采用玻璃液體溫度計，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。

（三）測溫方法和要求

現場測溫安排

大氣溫度 晝夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次 工作環境溫度、水、混凝土溫度

每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次

（四）測溫管理

1、施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫等項領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。

2、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。

3、施工測溫人員平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。

4、測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。

5、測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。

四、CFG樁的冬期施工

1）在CFG樁的冬期施工前應做好準備工作，并保證連續施工。2）冬期施工時，運輸道路和施工現場將采取防滑和防火措施。3）料場應采取措施，保證碎石堆、砂子堆無積雪、結冰。

4）在拌合混凝土時，應采用60o以下的溫水，并應加入防凍劑，必要的時候應對碎石和砂子進行預加溫，應保證商品混凝土在出灌時的溫度不低于5o。

5）在清洗混凝土輸送管道時，應根據當天氣候條件，再決定是否采用溫水清洗，以保障輸送管道不結冰。

6）實時觀測大氣溫度，如果天氣夜間溫度持續在零度以下，應用保溫材料將混凝土輸送管道覆蓋以保溫。

第五篇：CFG樁冬季施工方案

青榮城際鐵路QRZH-III標段

CFG樁冬季施工方案

目 錄

青榮城際鐵路QRZH-III標段

CFG樁冬季施工方案

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CFG樁冬季施工方案

差不宜超過20℃。

（2）拆模條件：混凝土應達到規范要求的拆模強度，同時達到規定的抗凍強度后方可拆模，且在混凝土內部開始降溫前不得拆模。

（3）拆模時的混凝土芯部與表層，表層與環境之間的溫度差不得大于20℃。

青榮城際鐵路QRZH-III標段

CFG樁冬季施工方案

2、混凝土運輸、澆筑與上述混凝土施工方法一致。

3、因每個樁帽混凝土較少，混凝土澆筑選擇在白天氣溫較高的時間進行澆筑，宜在早上9點到下午3點之間進行澆筑，并保證每次將當天的樁帽混凝土全澆筑完，不留樁帽基坑過夜；并且雨雪天不進行樁帽混凝土澆筑施工。

4、樁帽混凝土養護采用覆蓋草簾，在澆筑完畢后，立即覆蓋2-3層草簾進行覆蓋，覆蓋面積為樁帽面積的2倍以上；室外最低氣溫低于-10攝氏度時，草簾上覆蓋1-2層棉被。

5、拆模后基坑進行回填，在回填前保證基坑內無積水、無積雪，回填后再進行覆蓋養護，并延長其養護時間。

6、在養護期間內，及時清除覆蓋層上面的雨雪及其凍冰。

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CFG樁冬季施工方案

6、負責落實有關冬季施工的工程材料、防寒物資、能源和機具設備。

7、各工區按其各自的施工工程特點成立冬季施工領導小組。4.3責任劃分

1、組長、副組長負責本項目部的冬季施工全面工作。

(2)工程部和試驗室負責冬季施工施工方案、施工技術的制定，以及現施工技術指導、落實和檢查。

(3)物資設備負責施工現場各種機械設備的安全管理以及工程材料、防寒物資、能源和機具等物資保障。

(4)安質部負責施工現場的安全、質量技術指導、落實和檢查。

青榮城際鐵路QRZH-III標段

CFG樁冬季施工方案

采用鋪設竹板或木板條作為防滑工具。

(5)及時清除作業面層上的積水、積雪、積冰；在重要部位應鋪設草簾。(6)在施工用電取暖時，由各工區的電工現場檢查施工現場和作業場地的各種電線，對于破除的電線或負荷不足預以更換。

(9)建立架子隊領導負責制，架子隊領導對各施工工班進行保干負責其安全，建立項目、架子隊領導、一線作業人員、施工隊長、施工工班長、施工班小組長、領工員等一系列的責任制。

(10)加強與地方醫院的聯系，如出現人員安全事故，則及時向其請求救援。5.2施工機械安全保證

5.2.1施工機械危險源

施工機械老化、施工場地不能滿足機械施工、冬季施工機械起動、施工機械的冬天保養、施工機械的冬天運營。

5.2.2施工機械安全保證

(1)在施工前，對機械全部進行檢查，對于機械老化預以清除，對于有問題的機械進行修護，嚴禁機械帶病作業。

(2)機械不進行施工時，采用草簾進行覆蓋，加強養護。

(3)施工場地清除干凈，保證不積水、雪；做到場地無凍冰現象；可采用挖機或碾路機進行場平整壓實。

(4)備用機械冬季施工的各種燃油和防凍液。(5)雨雪天，機械運輸時，在其車輪下安裝防滑鏈條。

(6)機械作業時，由各工區安排專人進行現場指揮，安全人員進行現場值班。

(7)雨雪天不宜安排吊車進行吊裝作業，夜間作業時配足照明設施。(8)在雨雪天后加強對便道的排水、清雪，保證便道暢通。

中交二航局青榮城際鐵路工程施工指揮部