第一篇：供電靜態(tài)驗收總結(jié)20091030

精伊霍鐵路供電專業(yè)靜態(tài)驗收總結(jié)

一、鐵路建設(shè)項目完成情況

1、主要工程量完成情況:（1）牽引變電所

新建鐵路精伊霍線ZH2標(biāo)牽引變電專業(yè)主要工程量有：新建精河南、敖包、阿恰爾、蘇古爾、蘇布臺、布列開、伊寧東牽引變電所7座，伊寧開閉所1座。主要工程有：

1、室內(nèi)外接地母線、接地極的敷設(shè)。

2、架構(gòu)及支柱桿組立。

3、隔離開關(guān)、穿墻套管安裝。

4、主變壓器的運輸與就位。

5、27.5kV高壓室高壓柜，主控盤、交直流盤的安裝就位。

6、電容器、電抗器、放電線圈、避雷器的安裝就位。

7、牽引變電所軟母線架設(shè)與硬母線制作以及母線橋架設(shè)。

8、四座避雷針的安裝就位。

9、牽引變電所電纜敷設(shè)。

10、牽引變電所二次電纜校接線。

11、牽引變電所設(shè)備及系統(tǒng)調(diào)試。110kV側(cè)雙回電源引入，接線采用雙“T”接線方式；27.5kV斷路器采用固定備用方式100％備用，以上各項工作都已經(jīng)完成。

（2）接觸網(wǎng)

新建鐵路精伊霍線ZH2標(biāo)精河至伊寧段接觸網(wǎng)工程主要工程量有：承力索276.34條公里，導(dǎo)線289.94條公里、剛性梁13.61條公里、混凝土支柱2560根、鋼柱871根、硬橫梁216組、供電

—1—

線10.569條公里、回流線215.664條公里。主要工程有：

1、基坑開挖；

2、支柱組立及整正；

3、支持裝置安裝；

4、錨板及拉線安裝；

5、承力索、接觸線架設(shè)；

6、接觸懸掛的調(diào)整；

7、設(shè)備的安裝與調(diào)整；

8、附加導(dǎo)線的架設(shè)及調(diào)整。支持裝置采用腕臂柱用絕緣旋轉(zhuǎn)平腕臂支持結(jié)構(gòu)；接地方式采用回流線全線貫通，絕緣懸掛；供電方式采用回流+直供。北天山隧道采用剛性懸掛的方式，正線線材接觸線采用CTAH-120，承力索采用THJ-95，附加導(dǎo)線采用鋼芯鋁絞線，橋鋼柱采用預(yù)留基礎(chǔ)的形式。接觸網(wǎng)參數(shù)：精河車站導(dǎo)線高度為6450mm，其余站區(qū)的導(dǎo)線高度為：隧道外6000mm，隧道內(nèi)：5750mm，隧道外結(jié)構(gòu)高度1300mm，隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)高度500mm。以上各項工作都已經(jīng)完成。

（3）電力

新建鐵路精伊霍線ZH2標(biāo)精河至霍爾果斯段電力工程主要工程量有：對既有精河站區(qū)進(jìn)行電力改造、阿恰爾、蘇古爾、蘇布臺、布列開配電所與牽引變電所合建、新建伊寧35/10kV變配電所1座，霍爾果斯10kV配電所1座，高壓架空線路293.899公里、低壓架空線路2.36公里、高壓電纜61.432公里、低壓電纜99.004公里。新建電力貫通線一回，沿線無配電所的中間站及會讓站除精河南、伊寧縣、霍城車站備用電源引自地方電源、敖包站備用電源由接觸網(wǎng)越級單相變壓器供電，其余沿線車站及區(qū)間用電負(fù)荷均由電力貫通線供電，重要負(fù)荷兩路電源分別取自貫通— 2—

線分段開關(guān)兩側(cè)的變壓器。以上各項工作都已經(jīng)完成。

2、過程質(zhì)量驗收情況: 2009年8月31日至9月15日由精伊霍建設(shè)指揮部組織，烏魯木齊供電段、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位對精伊霍鐵路精河至霍爾果斯段的牽引變電所、接觸網(wǎng)、電力專業(yè)工程進(jìn)行自檢、自驗，驗收組對檢查問題進(jìn)行分類歸納，以書面的形式傳給各標(biāo)段施工單位進(jìn)行整改，施工單位于9月20日整改完畢，并將整改情況反饋給指揮部。靜態(tài)專業(yè)工程驗收在全面驗收的基礎(chǔ)上，以自檢、自驗發(fā)現(xiàn)問題，作為專業(yè)驗收現(xiàn)場檢查的重點。

3、設(shè)備引進(jìn)以及安裝調(diào)試情況: 所有的變（配）電所、接觸網(wǎng)設(shè)備在精伊霍建設(shè)指揮部組織下，由施工單位及設(shè)備廠家安裝調(diào)試完成后，牽引變電所由施工單位組織電氣交接試驗，電力變（配）電所由路局機(jī)務(wù)檢測所電力試驗室進(jìn)行了電氣交接試驗。

4、建設(shè)用地情況: 電力工程建設(shè)用地征補(bǔ)已基本完成。

5、竣工文件及資料編制情況: 竣工文件及資料已編制完成。

二、靜態(tài)驗收依據(jù)

1、國家有關(guān)法律、法規(guī)以及國家頒布的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、國家和鐵道部頒布的設(shè)計規(guī)范、工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。《鐵路牽引變電所工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10420-2003。

3、經(jīng)批準(zhǔn)的新建鐵路精河至伊寧段項目建議書、可行性研究

—3—

報告。

4、經(jīng)批準(zhǔn)的新建鐵路精河至伊寧段項目初步設(shè)計文件。

5、審核合格的施工圖（包括經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計文件）。

6、設(shè)備技術(shù)說明書。

7、經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)的相關(guān)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件、暫行規(guī)范等，以及建設(shè)單位補(bǔ)充且經(jīng)鐵道部認(rèn)可的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等

三、驗收組織機(jī)構(gòu)及成員 組

長：柴建豐

副組長：裴德林、木哈太爾、張振全

成員：王亮、曹志軍、馬美蓉、勾永直、郭曉宇、楊建民、郭新春、范庭惠、毛哲軒、石志祥、李玉欽、李占領(lǐng)、滑明輝、陳岐、朱康年、設(shè)計單位靳忠福等3人、監(jiān)理單位程文忠等3人、施工單位張國平等36人。

具體驗收組織如下：

（一）接觸網(wǎng)驗收組

負(fù)責(zé)人：機(jī)務(wù)處供電科科長王亮

1、接觸網(wǎng)第一小組

組長：機(jī)務(wù)處供電科科長王亮

組員：烏魯木齊供電段楊建輝，中鐵建維管公司顧志忠（記錄）、李曉輝、王明果、徐喜、史學(xué)棟、李淵、李學(xué)東，精伊霍建設(shè)指揮部朱康年,設(shè)計曹毅,監(jiān)理王福洲、沈煥煥，— 4—

施工單位朱保華（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、魏志榮、原地林、楊萬祿、徐創(chuàng)陸、周育偉、李國強(qiáng)、易鐵軍、焦延祿、王楠。

驗收區(qū)段：精河（含）——蘇布臺（含）。

2、接觸網(wǎng)第二小組

組長：烏魯木齊供電段總工張永強(qiáng)

組員：中鐵建維管公司毛哲軒、黃歡歡、楊軍、韓智星、何銀山（記錄）、王鵬程、王向陽，精伊霍建設(shè)指揮部王鴻春，監(jiān)理王獻(xiàn)斌，施工單位：景建國（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、張佐輝、邱友偉、江劍、石朝軍、錢黔、何兵、鄧勝金、李寶建、施朝東、萬小倫、胡銀濤。

驗收區(qū)段：蘇布臺（不含）——伊寧（含）。

（二）電力、變配電驗收組

負(fù)責(zé)人：機(jī)務(wù)檢測所電力試驗室主任勾永直

1、變、配電組

組長：電力試驗室主任勾永直

組員：中鐵建維管公司李亮、程印柳（記錄）、郭準(zhǔn)準(zhǔn)、王曉健、郭強(qiáng)、李樂樂、楊光，設(shè)計陶臨生，監(jiān)理王福洲，施工單位：文亮亮（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、司馬玉山、賈二杰、宋建文、劉兆明、周鵬、王棟、董公社、王剛、劉永相；景建國、張佐輝、羅林（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、李雪、肖永峰、楊斌、周浩、班耀。

驗收區(qū)段：精河（含）——霍爾果斯（含）。

—5—

2、電力第一組 組長：機(jī)務(wù)處馬美蓉

組員：中鐵建維管公司李占領(lǐng)、薛國強(qiáng)（記錄）、譚晉軍、馬樂衛(wèi)、李鵬，監(jiān)理王振卿，施工單位孟思泉（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、魏志榮、王愛兵、陳啟祿、周星、田剛、蘇紅光、李明喜、閆煒（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、錢生枝、胡德銀。

驗收區(qū)段：精河（含）——蘇布臺（含）。

3、電力第二組

組長：烏魯木齊供電段郭新春

組員：中鐵建維管公司宋俊生、舒松、韓軍（記錄）、李軍，監(jiān)理王獻(xiàn)斌，施工單位寇宗坤（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、丁志剛、孫波、景建國、張佐輝、李衛(wèi)國（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、何春東、陳曹、敬天軍、郭永剛。

驗收區(qū)段：蘇布臺（不含）——霍爾果斯（含）。

四、驗收過程

2009年10月19日-10月28日，根據(jù)烏魯木齊鐵路局《精伊霍鐵路靜態(tài)驗收實施方案》及水電專業(yè)組驗收工作安排，由烏魯木齊鐵路局機(jī)務(wù)處組織精伊霍鐵路建設(shè)指揮部、中鐵建維管公司、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位，對精伊霍鐵路全線牽引變電、接觸網(wǎng)、電力工程進(jìn)行了靜態(tài)驗收。

（一）驗收范圍：

— 6—

1、牽引供電工程：

（1）牽引變電所；（2）牽引（電力）變壓器；（3）互感器；（4）高壓開關(guān)柜；（5）隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)及高壓熔斷器；避雷器；電容器、電抗器；配電柜（盤）及二次回路；母線裝置；電源裝置；箱式變電裝置；直流屏、控制屏、信號屏、低壓配電屏；變、配電所綜合自動化系統(tǒng)及變、配電所受電起動、送電開通。

2、接觸網(wǎng)工程：

接地裝置（地線、接地極）、電纜鋪設(shè)等隱蔽工程；各種支柱、拉線及裝配（包括鋼筋混凝土支柱、鋼柱、軟橫跨、硬橫梁、橋鋼柱、拉線錨栓、隧道埋入桿及支柱跨距）；支撐裝置；懸掛裝置（包括隧道裝置、跨線建筑物）；上承橋支柱裝配；定位器及定位裝置；承力索；接觸線；中心錨結(jié)；吊弦及吊索；各類附加線架設(shè)；補(bǔ)償裝置；電連接線；線岔；隔離開關(guān)；避雷器；吸流變壓器（吸上線）；分段、分相絕緣器等各類絕緣部件及其零部件；接觸網(wǎng)標(biāo)志驗收項目：各類地面標(biāo)志安裝及防腐措施；接觸網(wǎng)設(shè)備及重要零部件安裝及試驗；冷滑試驗。

3、電力工程：

（1）電力變配電所：基礎(chǔ)構(gòu)架、遮欄及柵欄、避雷針避雷器接地、變壓器電抗器、互感器、斷路器及操動機(jī)構(gòu)、隔離負(fù)荷開關(guān)及熔斷器、電容器、母線及絕緣子、電力電纜及控制電纜、盤柜及二次回路接線、直流系統(tǒng)。（2）電力線路、電氣設(shè)備：原材

—7—

料及器材檢驗、電桿基坑及基礎(chǔ)、電桿組立與絕緣子安裝、拉線安裝、導(dǎo)線架設(shè)、接戶線接地工程、電力線路上電氣設(shè)備。

（二）驗收過程： 1、2009年10月18日由烏魯木齊鐵路局機(jī)務(wù)處組織召開了由烏魯木齊供電段、中鐵建維管公司、工程安全質(zhì)量監(jiān)督站、精伊霍鐵路建設(shè)指揮部、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位參加的靜態(tài)驗收專業(yè)組預(yù)備會。2、2009年10月19日-10月28日，由機(jī)務(wù)處、烏魯木齊供電段、精伊霍鐵路建設(shè)指揮部、中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司、中原監(jiān)理公司、烏鐵監(jiān)理公司、中鐵二十一局精伊霍項目部、中鐵電氣化局精伊霍項目部、甘肅潤通電氣化工程有限公司精伊霍臨電項目部參加，對精河至伊寧段的接觸網(wǎng)設(shè)備、精河至霍爾果斯段的變（配）電、電力設(shè)備，按照驗收范圍及靜態(tài)驗收依據(jù)中各項標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了驗收。10月29日整理記錄、召開了由專業(yè)驗收組全體人員參加的小組總結(jié)會，由各小組對驗收工作進(jìn)行總結(jié)，反饋了發(fā)現(xiàn)的問題，制訂了整改措施和期限。

（三）存在的問題：

1、變（配）電所： 共性及突出的問題：

1）精河、敖包、布列開、伊寧東牽引變電所110kV進(jìn)線隔離開關(guān)接地刀未遙信接到微機(jī)保護(hù)后臺，27.5kV饋線隔離開關(guān)接— 8—

地刀無連鎖。

2）設(shè)計已經(jīng)給定的保護(hù)定值，尚未全部輸?shù)奖Ｗo(hù)裝置中。3）除蘇布臺牽引變電所外，其余主變壓器均未安裝瓦斯繼電器保護(hù)罩。

4）主變壓器放油閥均未打開。

5）蘇布臺、蘇古爾、阿恰爾牽引變電所SF6壓力表無檢定報告。

6）蘇布臺110kV進(jìn)線電動隔離開關(guān)接地刀壞。

7）牽引變電所微機(jī)后臺均應(yīng)具備顯示儲能狀態(tài)、功率因數(shù)的功能。

8）電力變（配）電所微機(jī)后臺主接線圖存在錯誤，應(yīng)完善。具體見附件1。

2、接觸網(wǎng)： 共性及突出的問題：

1）部分電連接線夾、跳線線夾、并溝線夾、設(shè)備線夾未涂導(dǎo)電膏。

2）部分墜砣限制架安裝高度不夠，需調(diào)整b值。3）隧道內(nèi)部分承導(dǎo)距隧道壁絕緣距離不足300mm。4）部分回流線、供電線馳度需調(diào)整。

5）隧道內(nèi)部分回流線距隧道壁絕緣距離不足。

6）冷滑中發(fā)現(xiàn)部分定位及吊弦處打弓，部分中錨、分段處存

—9—

在硬點，部分曲線處拉出值偏大。

具體見附件2。

3、電力專業(yè)： 共性及突出的問題：

1）貫通線路部分電桿傾斜、電桿焊接處未做防銹處理；部分橫擔(dān)、絕緣子傾斜，桿上金具銹蝕。

2）貫通線路部分檔距過長處的導(dǎo)線需加裝防震錘；電纜與架空線路連接處需按規(guī)定裝設(shè)避雷器。

3）部分貫通線跨（穿）越高壓電力線路兩側(cè)的電桿未安裝接地裝置；個別貫通線路接地裝置接地電阻值不符合要求。

4）貫通線架空線路與電纜線路連接處，并溝線夾數(shù)量不足；個別鐵塔螺栓無墊片墊圈。

5）部分箱式變壓器基礎(chǔ)內(nèi)未按圖設(shè)電纜支架。

6）精河車站綜合變壓器臺一根電桿（17-2#）裂紋超限。7）阿蘇165-4#、165-8#變壓器跌落式熔斷器在懸崖側(cè)，不便于操作，需調(diào)整設(shè)備安裝方向。

8）伊寧-霍爾果斯段樹木嚴(yán)重影響10kV貫通線路安全運行,拉線丟失損壞嚴(yán)重,懸式絕緣子杵座生銹。

9）站場箱變內(nèi)電度表需進(jìn)行校驗。具體見附件3。

（四）整改和復(fù)驗安排：

— 10—

變（配）電所、接觸網(wǎng)專業(yè)存在問題于11月4日前整改完畢；電力專業(yè)存在問題不需停電處理的于11月4日前整改完畢，需停電處理的問題于11月10日前整改完畢。

11月5日-11月10日，靜態(tài)驗收組對前期驗收存在的問題的整改情況進(jìn)行復(fù)驗。

五、需要協(xié)調(diào)解決的問題：

（一）需設(shè)計協(xié)調(diào)解決問題

1、伊寧至水定10kV電力貫通線379-380號桿間距170米左右、跨越河流，應(yīng)采取單桿耐張和防護(hù)。

2、精河南、敖包、布列開、伊寧東牽引所 ：110kV進(jìn)線隔離開關(guān)接地刀閘無上傳位置信號，無法遠(yuǎn)程監(jiān)控。精河南、敖包、布列開、阿恰爾、蘇古爾、蘇布臺、伊寧東牽引所：27.5kV饋線隔離開關(guān)與接地刀無電氣聯(lián)鎖，無法防止誤操作，接地刀閘無上傳位置信號。

(二)需房建等其它專業(yè)協(xié)調(diào)解決問題

1、蘇布臺牽引變電所110kV組合電器（GIS）高壓間控制電纜地面穿管明鋪在地面地板磚上，不符合規(guī)范要求。

2、蘇布臺、布列開牽引變電所（電抗器、電容器）室內(nèi)墻上（風(fēng)機(jī)控制）配電箱在高壓帶電區(qū)設(shè)置，運行狀態(tài)無法操作，影響安全。

3、阿恰爾房頂落水管對向牽引變壓器，影響主變運行安全。

4、精河南、敖包、阿恰爾、蘇古爾、伊寧東牽引變電所高壓室電纜地溝蓋板不滿足安全要求。

—11—

5、牽引變電所控制室內(nèi)防靜電地板支座未接地。（通信）

6、敖包牽引變電所1號主變北側(cè)地面不平，容易積水、造成主變基礎(chǔ)傾斜。

7、各牽引變電所、變配電所及接觸網(wǎng)工區(qū)未安裝直撥電話、電調(diào)電話。（通信）

8、阿恰爾、蘇古爾牽引變電所控制室10kV預(yù)留柜處無蓋板。

9、阿恰爾、蘇古爾、蘇布臺牽引變電所110kV高壓間燈具太高，不利于檢修更換。

10、由于牽引變電所、變配電所、接觸網(wǎng)工區(qū)等辦公、值班房屋未驗交，涉及供電段的移動設(shè)備、搶修工具材料等相關(guān)設(shè)備無法到位。

11、各牽引變電所室外地溝蓋板有縫隙，不防雨雪及小動物。

12、伊寧機(jī)務(wù)折返段只冷滑了第三道，其它股道未冷滑；原因無扳道器、鉤鎖器，冷滑車進(jìn)不去。（鋪架）

13、接觸網(wǎng)開通送電前，需通過新聞媒體和公告兩種形式共同向沿線各站及各居民點進(jìn)行安全宣傳告示。

(三)地方電力部門對我方驗收提出的問題

1、精河南、敖包、阿恰爾、蘇古爾牽引變電所110kV側(cè)室外設(shè)備要求做防污閃處理（該地區(qū)屬4級以上污穢地區(qū)）。

2、路局電調(diào)與供電局地調(diào)直通電話未安裝，會影響地方供電局向牽引變電所送電。（通信）

六、驗收工作組意見：

— 12—

1、因設(shè)置在路局調(diào)度所的牽引供電遠(yuǎn)動及視頻監(jiān)控系統(tǒng)通道未貫通、設(shè)置在烏魯木齊供電段的電力遠(yuǎn)動調(diào)度中心房屋裝修工程正在施工過程中，故牽引供電及電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)未列入本次驗收范圍，待設(shè)備安裝、調(diào)試工作完成后，再進(jìn)行驗收工作。

2、對驗收提出問題的整改情況，請精伊霍建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)，各監(jiān)理公司現(xiàn)場盯控，保證在規(guī)定時間內(nèi)完成，以確保動態(tài)驗收工作順利進(jìn)行。附件1：

變配電所缺陷報告.附件2：

嶺北接觸網(wǎng)驗收缺陷匯總.嶺南接觸網(wǎng)驗收缺陷匯總.附件3：

嶺北電力靜態(tài)驗收問題嶺南電力缺陷匯總

精伊霍水電專業(yè)驗收組

2009年10月30日

—13—

第二篇：靜態(tài)驗收申請報告6.14修2

關(guān)于提請對合蚌客專工程進(jìn)行靜態(tài)驗收的

報告

鐵道部工程管理中心：

合蚌鐵路客運專線位于安徽省中部，北起蚌埠站，南至合肥站。全線正線長129.341km，其中新建正線雙線128.1km，新建蚌埠至蚌埠南站間上下行聯(lián)絡(luò)線單線長8.251 km、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙線16.122km。新建淮南東、合肥北城站2個車站；改造蚌埠、水家湖、合肥站等3個既有站。

一、工程完成情況

（DK0+000～DK100+000）于2009年5月20日開工，合肥樞紐（DK100+000～合肥站）2010年6月16日開工。

1.站前工程

路基土石方（含區(qū)間、站場）設(shè)計795.08萬立方米，橋涵特大、大、中橋設(shè)計115471.70延米、隧道1371延米，等主體工程已全部完成。

2.軌道工程

鋪軌工程：設(shè)計鋪軌316km（含蚌福聯(lián)絡(luò)線等），完成294km，除蚌福聯(lián)絡(luò)線剩余22km（變更雙塊式地段）外，其它正、站線鋼軌全部鋪通。

高速道岔：設(shè)計39組，完成39組。3.四電工程

通信客服工程：通信光、電纜敷設(shè)全部完成，鐵塔安裝43

處，完成42處。合肥北城站正在安裝。

信號工程：電纜敷設(shè)全部完成，信號機(jī)安裝設(shè)計74架，完成65架，軌道電路安裝設(shè)計378區(qū)段，完成318區(qū)段。

電力電化工程：正線接觸網(wǎng)立柱、承力索、接觸線、高壓線、10KV外接電源線，已全部完成。

4.站房及站場工程

蚌埠站改造工程：新建雨棚、站臺、天橋等工程已投入使用；既有天橋、地道等改造工程Ⅰ類變更已批復(fù)，正在組織實施（擬委托路局施工）。

水家湖站：主體及附屬設(shè)施全部完成，基本具備開通條件。淮南東站：主體結(jié)構(gòu)工程已完成，正在進(jìn)行裝修收尾施工。合肥北城站：主體結(jié)構(gòu)工程已完成，正在進(jìn)行裝修收尾施工。

蚌埠、淮南東、水家湖、北城四站雨棚加固方案已組織審查，根據(jù)部審查意見，中鐵上海院在完善施工圖設(shè)計。

二、剩余工作安排

截至6月13日，站前工程主要剩余工程量：排水溝剩余0.2km，柵欄安裝剩余4.0km，橋梁防水層剩余1.9km，軌道精調(diào)剩余117單線km；正線三站信號收尾調(diào)試，接觸網(wǎng)剩余最后一遍精調(diào)。各項剩余工作安排計劃如下：

（一）路基及相關(guān)工程

防護(hù)柵欄安裝：6月18日完成，個別困難地段6月30日完成；新增刺絲滾籠加高和鋼板網(wǎng)加密6月30日前完成。

（二）橋梁及相關(guān)工程

橋面防水、集中排水管、線間防水等工程6月18日完成。

（三）軌道工程

軌道精調(diào)合蚌一標(biāo)6月20日完成，合蚌二標(biāo)、合肥樞紐6月30日前完成。

（四）房建工程

淮南東和合肥北城站房裝修、站臺面鋪裝、站臺雨棚和旅客地道裝修等6月20日前完成；雨棚、天橋護(hù)欄加固整改在聯(lián)調(diào)聯(lián)試前完成。

原概算批準(zhǔn)范圍生產(chǎn)、生活房屋，警務(wù)區(qū)、崗?fù)?月5日完成。

（五）四電系統(tǒng)集成 1．通信工程

6月20日前完成區(qū)間及車站設(shè)備安裝及單機(jī)調(diào)試；6月30日前完成各子系統(tǒng)和系統(tǒng)開通試驗。

2．信號工程

6月15日完成設(shè)備安裝配線調(diào)試；6月18日完成蚌埠南（不含）-合肥北城站的信號設(shè)備聯(lián)鎖試驗。6月20日完成各子系統(tǒng)開通試驗。7月10日完成接入蚌埠南站的室內(nèi)外信號設(shè)備聯(lián)鎖試驗。

3．電力工程

6月25日完成SCADA系統(tǒng)調(diào)試試驗。4．牽引變電工程

6月25日完成遠(yuǎn)動調(diào)試，7月5日完成牽引所220千伏外電源的送電。

5．接觸網(wǎng)工程

6月20日完成全線接觸網(wǎng)靜態(tài)驗收、設(shè)備缺陷整改，6月25日前完成接觸網(wǎng)冷滑試驗及克缺；7月10日前完成全線接觸網(wǎng)送電、熱滑試驗。

6．防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

6月15日完成風(fēng)監(jiān)測、雨量監(jiān)測、異物侵限監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備安裝施工；6月15日-6月25日完成子系統(tǒng)單機(jī)調(diào)試;6月30日完成系統(tǒng)集成靜態(tài)驗收。

（六）環(huán)保綠化工程

6月20日前完成全線路基、站場綠化工作及環(huán)水保等相關(guān)工作。

（七）外部環(huán)境整治

6月30日前完成紅線范圍內(nèi)建筑物、堆放物拆除清理，保護(hù)區(qū)內(nèi)樹木砍伐，地界樁埋設(shè)、警示牌設(shè)置等。

三、靜態(tài)驗收安排

根據(jù)鐵道部《鐵路客運專線工程靜態(tài)驗收指導(dǎo)性意見》（鐵建設(shè)〔2009〕183號）要求，我公司組織施工、設(shè)計和監(jiān)理進(jìn)行單位工程驗收，工程質(zhì)量合格，具備靜態(tài)驗收條件，對檢查的問題正在積極組織整改，確保動態(tài)驗收前整改完成。按照《高速鐵路竣工驗收辦法》（鐵建設(shè)〔2012〕107號）要求，現(xiàn)報部請安排靜態(tài)驗收。

驗收方案 驗收組織

妥否，請批示。

附件：各專業(yè)《工程驗收申請表》

二〇一二年六月十四日

第三篇：靜態(tài)試驗儀器總結(jié)

靜態(tài)試驗儀器總結(jié)：

1、打開軟件；

2、新建試驗文件；

3、開始<掃描>作動器；

4、選擇相應(yīng)的作動器并<聯(lián)機(jī)>；

5、點擊讀取，看作動器的施力狀態(tài)與數(shù)值之間的關(guān)系是否符合設(shè)定，否則修改；

進(jìn)入界面后共《試驗參數(shù)》、《式樣參數(shù)》、《試驗結(jié)果》、《運行試驗》、《匯總曲線》、《試驗報告》6個部分。

《試驗參數(shù)》設(shè)置，這是重點。

6、在【參數(shù)采集模塊】中，重點設(shè)置<數(shù)據(jù)采集設(shè)置>，比如采集時間間隔等，一般默認(rèn)0.001s。（設(shè)置完成后，注意點擊保存當(dāng)前設(shè)置，后面各個項目的設(shè)置同理）；

7、在【曲線設(shè)置模塊】中，主要設(shè)置曲線實時刷新點數(shù)，曲線的坐標(biāo)及相應(yīng)單位設(shè)置等，需要按要求設(shè)置；

8、【試驗限值設(shè)置】中，除了<起始荷載N>，<達(dá)到起始荷載速度>mm/min（設(shè)置正式試驗開始的開端荷載）外基本可以會略；

9、【試驗參數(shù)設(shè)置】模塊式重點把控的模塊，該模塊用于設(shè)置試驗的整個結(jié)構(gòu)流程，該模塊的數(shù)據(jù)可以整體作為文件導(dǎo)出保存和導(dǎo)入上次文件直接使用；

結(jié)構(gòu)化試驗工程建立類似于文件夾的建立方式，由一個根工程和其下面的子工程組成。根工程只有一個，工程級別最多分為3層。在根工程下通過添加節(jié)點的方式新建子工程，統(tǒng)計的子工程是并列的，后續(xù)執(zhí)行過程按照先后順序進(jìn)行。根工程和子工程均可以通過該模塊進(jìn)行命名（方便理解其含義），和進(jìn)行加載流程設(shè)置。（注意：在“控制方式”中選擇“不更改...PID”）。《式樣參數(shù)》

10、建立式樣，命名并對式樣參數(shù)進(jìn)行選取和設(shè)置（該試驗必須依托于建立好的式樣，不同的式樣可以通過設(shè)置好的試驗步驟進(jìn)行試驗，但是兩者間是不同的試驗，可以分別出結(jié)果）。

《試驗結(jié)果》，11、設(shè)試驗進(jìn)行后要得到的結(jié)果項目； 《運行試驗》

12、中運行和停止試驗，試驗過程中的進(jìn)度信息會在該部分下的信息窗口進(jìn)行提示，同時該信息也可以保存；

運行試驗過程中，會實時采集荷載或是位移隨時間變化曲線，該曲線的采集頻率可以在<輔助工具>—<采樣設(shè)置>中進(jìn)行采集過程中的修改，結(jié)果會立馬在采集圖形窗口中產(chǎn)生效果。《匯總曲線》

13、匯總的曲線坐標(biāo)軸信息是在前面的《試驗參數(shù)》中的<曲線設(shè)置>中進(jìn)行設(shè)置； 試驗采集的數(shù)據(jù)信息也可以在該部分的左下角雙擊進(jìn)入excel數(shù)據(jù)表格。《試驗報告》

14、試驗信息可以在《試驗報告》中設(shè)置填寫，并可以將相應(yīng)的結(jié)果或圖輸出；

注意：在試驗結(jié)束后，通過閉環(huán)控制或則直接手動控制將作動器卸載到安全位置，然后脫機(jī)保存文件，千萬不要直接關(guān)閉軟件，否則會造成作動器繼續(xù)工作，不利于控制和安全。

第四篇：美術(shù)靜態(tài)展示總結(jié)

興泰實驗學(xué)校2014-2015學(xué)年第一學(xué)期靜態(tài)展示活動總結(jié) 為了更好的推進(jìn)素質(zhì)教育，豐富校園文化生活，在校領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下，學(xué)校為學(xué)生提供了各類項目舞臺，靜態(tài)展示分素描、書法、版畫、剪紙、黑白畫、兒童畫等項目。并定于本學(xué)期13-17周進(jìn)行校園靜態(tài)文化展示，美術(shù)組成員老師對此項活動高度重視。具體分工如下：

素描展示指導(dǎo)教師：桂發(fā)明，素描興趣班學(xué)生人數(shù)23人。根據(jù)學(xué)生的具體情況，初次接觸素描，我選擇《素描起步》作為課程的教材。教材內(nèi)容從簡到難，由淺入深，包含了結(jié)構(gòu)、透視、形體、空間、調(diào)子、靜物等幾大版塊，易于初學(xué)者理解和掌握。并針對學(xué)生的作品進(jìn)行點評指導(dǎo)，保留學(xué)生優(yōu)秀作品作為展示作品，經(jīng)過兩個月的準(zhǔn)備，學(xué)生的素描作品已達(dá)到本學(xué)期素描教學(xué)目標(biāo)。作品于十四周展示，整體效果不錯，但在展示環(huán)節(jié)中，由于天氣因素部分作品遭到損壞，在今后的靜態(tài)展示環(huán)節(jié)中做到防風(fēng)加固，為展示打上完美的句號。

版畫、兒童畫展示指導(dǎo)教師：鄧蕓，興趣班學(xué)生人數(shù)30人。根據(jù)學(xué)生的具體情況，分成了版畫、兒童畫有所側(cè)重點的兩個興趣班。一二年級的兒童畫班以用油畫棒為主，后期加入刮畫；三四年級的以黑白版畫為主，加入套色版畫。教學(xué)內(nèi)容從簡到難，由淺入深，易于初學(xué)者理解和掌握，提倡他們大膽創(chuàng)作。并針對學(xué)生的作品進(jìn)行點評指導(dǎo)，保留學(xué)生優(yōu)秀作品作為展示作品，經(jīng)過兩個月的準(zhǔn)備，學(xué)生的繪畫作品已達(dá)到本學(xué)期教學(xué)目標(biāo)。部分作品于十四周展示，整體效果很好。書法作品展示，指導(dǎo)老師：劉軍林，興趣班人數(shù)23人，學(xué)習(xí)毛筆書法，根據(jù)不同年級和年齡及學(xué)生興趣不同，以臨摹為主，分練《九成宮》、《曹全碑》、《多寶塔碑》等古代碑拓。教學(xué)以基本點畫，間架結(jié)構(gòu)，字形特點逐步深入，學(xué)生作品也是以臨摹作品為主，在不到兩個月的時間里，能寫出這個水平，我認(rèn)為學(xué)生領(lǐng)悟能力較強(qiáng)。需要改進(jìn)的地方是，下學(xué)期要從二三四五年級挑選學(xué)生，培養(yǎng)后繼力量，人數(shù)上也要增多，教學(xué)課時要充分保障。

剪紙興趣班指導(dǎo)老師：賀劍，興趣班人數(shù)40人。在學(xué)校家長開放月工作圓滿順利結(jié)束之時，本學(xué)期的小學(xué)美術(shù)興趣小組活動的靜態(tài)展示也得以告終。我們從興趣班學(xué)生報名、課堂教學(xué)、作品準(zhǔn)備、作品上交、作品上框、作品展覽、作品上墻這幾個環(huán)節(jié)組成。學(xué)生從沒有經(jīng)過相應(yīng)的剪紙培養(yǎng)訓(xùn)練，只是憑著好奇心、興趣來學(xué)報名參加。在美術(shù)興趣班活動中把繪畫工具換成了刻刀和蠟光紙。開始有的學(xué)生不太習(xí)慣，經(jīng)過一期的培訓(xùn)，他們克服了畏難的情緒，基本掌握了一些剪紙的方法。大部分學(xué)生能按照要求剪出很多優(yōu)秀的作品。并于十四周進(jìn)行展示，得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定。我期待著今后的工作能得到更快的完善，得到更好的發(fā)展。我將本著為學(xué)生工作的思想更加努力，使學(xué)生的個性，素質(zhì)能更好地發(fā)揮和提高。

黑白畫： 指導(dǎo)老師李莎。美術(shù)教學(xué)的目的是為了發(fā)掘孩子的創(chuàng)造能力和主動認(rèn)知事物的能力。我?guī)е⒆右黄鹆私庾匀恢械狞c、線、面，讓孩子們換一雙眼睛看心靈，讓孩子們換一種情緒看世界。在本學(xué)期教學(xué)開放月靜態(tài)藝術(shù)素養(yǎng)展示中，黑白畫參展對像為興趣班學(xué)生和任教班級學(xué)生，參展作品類別為兒童黑白畫（低段）和黑白裝飾畫（中段），參展作品內(nèi)容為花卉、動物、人物等。師生齊心協(xié)力共同完成作品準(zhǔn)備、作品裝框，順利地進(jìn)行作品展示，展出的作品造形豐富、形象逼真、美觀大方。最終讓學(xué)生明白美術(shù)并不是簡單的涂畫，需要開動腦筋，活躍思維。

第五篇：靜態(tài)測量

靜態(tài)儀器操作

外業(yè)操作步驟如下（單指某個測站的操作）：

1、安裝儀器。

>先把基座對中、整平，然后安裝上接收天線。

>測量天線高，一般要求在三個方向分別量取三次，取平均作為測前天線高，三次讀數(shù)的互差有規(guī)定，多數(shù)規(guī)范要求不超過3mm。

>用電纜連接主機(jī)與天線（如果是主機(jī)天線一體化的接收機(jī)，此步驟免除）

2、開機(jī)。

3、填寫外業(yè)觀測手簿。

包括點名、點號、觀測者、日期、開機(jī)時間、天線高、時段號、同一時段的其它控制點等等內(nèi)容。

如果周圍環(huán)境特別，比如有較多的天空障礙物，需要繪制環(huán)視圖。

4、觀察接收狀態(tài)。

在接收機(jī)工作期間，要不定時察看，看接收機(jī)狀態(tài)是否正常，特別時開機(jī)后幾分鐘，看數(shù)據(jù)記錄指示燈是否正常。在這過程中，要防止無關(guān)人員及牲畜在儀器附近走動。

觀測過程中的任何異常情況都要記錄在手簿中。

5、關(guān)機(jī)。

觀測時間到或者收到小組長的結(jié)束觀測指示后，先關(guān)閉接收機(jī)電源，然后再次量取天線高。

把關(guān)機(jī)時間及測后天線高填入手簿。

6、收儀器。

導(dǎo)出數(shù)據(jù)：任何儀器商都會提供數(shù)據(jù)下載軟件，按照說明書操作即可。在下載數(shù)據(jù)前，應(yīng)在電腦中建立專門文件夾，以便儲存數(shù)據(jù)。