第一篇：汽車輪胎綜合畢業論文

廣東xx職業技術學院

畢業論文

論文題目：汽車保養之輪胎項目檢查與操作

院

系：

汽 車 學 院

專

業：

汽車運用技術

班

級：

xx汽運x班

姓

名：

x

x

x

學

號：

xxxxxxxxx

指導老師：

x

x

x

論文題目：汽車保養之輪胎項目檢查與操作

xx汽運x 11xxxxx71xx xxx 摘要：輪胎是整部車子唯一和地面接觸的部分。是駕駛者在安全方面最重要的投資。輪胎的胎面寬、扁平比、速度系數、載重系數、花紋狀況，磨損、輪胎平衡、四輪定位全部都關系到汽車的性能和安全。

而輪胎的制造工藝和外界使用條件，包括有承載，磨耗，操控性，穩定性，舒適性，低噪聲，通過性，安全性等。

關鍵詞：車輪檢查與拆裝、車輪換位、動平衡機、輪胎拆裝機、四輪定位

一、引言

隨著人民生活水平的提高，科技的不斷創新，對汽車輪胎的使用性能和維修水平要求越來越高，所以當代維修人員要提高維修技能知識水平，掌握先端維修技術手段，做好汽車的醫生。以下以我在福特轎車4S店維修保養實習中了解掌握的和結合一些書籍資料獲得的，寫出的汽車保養之輪胎項目檢查與操作。

二、汽車輪胎的目視檢查

影響輪胎行駛里程的因素有很多比如說路況,駕駛風格。另外日常的維護保養，例如:車輛四輪定位、氣壓定期檢查等也會對輪胎使用壽命有重大的影響。所以很難給出一個輪胎到底能開多少公里的具體數據。溫和的駕駛風格，適當的輪胎保養還可以延長輪胎的使用壽命。A: 以下有五種情況需要換胎：

1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度于1.6毫米）。

2、輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。B: 維修保養工單的要求：

一級維護（每10，000公里保養）中對輪胎的保養較簡單，檢查輪胎磨損情況，調換輪胎，四輪換位并調整方向盤。

二級維護（每一年或20，000公里保養）中對輪胎的保養就比較全面了。其中加入制動性的要求。

1、拆裝車輪，進行輪胎換位（視情建議輪胎平衡）；

2、檢查輪胎磨損程度（花紋小于3mm建議必須更換）；

3、根據輪胎磨損情況，視情建議做四輪定位；

4、校正輪胎氣壓達到標準氣壓（包括備用胎）；

5、檢查制動系統，并視需要更換剎車片；

6、檢查制動盤（視情建議光碟或更換）；

7、檢查并校正駐車制動（手剎）；

8、檢查并測試剎車油，并視需要建議更換，建議每一年或2萬公里

輪低更換（2年或4萬公里必需更換）；

9、檢查制動油路是否漏油，同時看制動系統過檢測線合格。

三、車輪拆裝換位

為什么換位？轎車行駛一般前輪負荷大于后輪，如果駕駛位置在左側，那么通常情況下，汽車向左轉時的車速會大于向右轉彎時的車速，導致汽車右側的輪胎在左轉彎時受到壓力大于左側輪胎，汽車行駛一定里程后，右側輪胎的右側邊緣磨損最為嚴重。（1）拉起駐車制動，并用舉升機舉升，車輪可以拆卸的位置即可；（2）用氣動扳手對角依次擰松各車輪固定螺母（逆時針松，順時針緊）；（3）觀察四個輪胎磨損情況，選擇換位方式；（4）車輪套在車軸上后，摁住車輪下方，用手把螺母旋上3芽以上，才可用“風炮”旋緊；（5）舉升機放下，車輛落地。最后換扭力扳手再將所有車輪螺栓跟緊，福特車型扭力一般在85～120N·m之間。

四、車輪動平衡機

1、動平衡的作用是：

（1）、提高轉子及其構成的產品質量；（2）、減小噪聲；（3）、減小振動；

（4）、延長支承部件（軸承）的使用壽命；（5）、降低使用者的不舒適感，降低產品的消耗。

2、做動平衡的步驟

輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。

（1）做動平衡需要4個步驟：首先把福特LOGO拆掉，把輪子裝上動平衡儀，選擇適應大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來，測量，然后輸入第一個控制器。（2）第二步是而后把彎尺拿出，測量輪輞寬度，同樣在第二個控制器上輸入。

（3）第三步是在控制器輸入輪輞直徑，按STRAR，開始。

（4）當檢測停止后，電腦會測量出輪輞內外側需要增加的砝碼重量，先裝外側，轉動輪胎，根據提示把砝碼敲打上。

（5）動平衡是只對單個輪胎而言，目的是使輪胎在轉動時自身不發生重心的偏轉。動平衡只要把輪胎拆下來，上動平衡機，轉一下，看機器顯示的數值。

（6）在輪轂兩邊同時敲上與數值對應重量的平衡塊（一個帶扣的小錫塊，上面標好了重量），但要注意的是，比如左右分別顯示10、15，就應同時在左右分別敲上重10和15的兩個平衡塊，而不能只在右側敲一塊重5的平衡塊，那是達不到要求的。

五、輪胎拆裝更換

因輪胎磨損嚴重，或偏磨嚴重，有鼓包，老化，扎定漏氣的，剛圈變形的，或因事故被刮裂等原因都必須更換輪胎甚至同剛圈一起更換。缺水嚴重龜裂(就是輪胎胎側有小裂紋)裂紋深度達到2mm 這時候就說明輪胎該換了。

1、打好氣，然后按到水池里，找到漏氣位置，用記號筆畫好記號；

2、把氣放掉，用扒胎機大鏟把輪胎和輪轂壓分離，前后都要分離，注意大鏟不要壓咀子位置，有些車有感應器，容易壓壞；

3、把輪轂放到大盤上，用卡爪卡住，畫好咀子位置，防止動平衡變動太多，轉動大盤，拆下輪胎；

4、用撬棍將輪胎邊緣撬到拆裝頭上，撬棍不抽出，使工作臺順時針旋轉，拆下一半輪胎。把撬棍往下伸，用同樣的方法即可拆下整個輪胎；

5、裝輪胎時，要注意正面和反面。在輪胎及鋼圈邊緣涂潤滑劑；

6、用拆裝頭壓住輪胎邊緣，使工作臺順時針旋轉，另一邊想方法使其配合拆裝頭，讓輪胎傾斜，順時針旋轉即可完成。注意旋轉時要看拆裝頭處的橡膠邊緣是否只有小塊面積在上面。太面積多且無潤滑，極易刮花；

6、記得咀子一定要裝回原處，充氣，砰兩次巨聲，不要被嚇到。

7、做動平衡。

8、裝在車軸上時，視情況進行車輪換位。

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六、整車四輪定位

1、作用

前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。（1）、增加行駛安全；（2）、減少輪胎磨損；

（3）、保持直行時轉向盤正直，維持直線行車；（4）、轉向后轉向盤自動歸正；（5）、增加駕駛控制感；（6）、減少燃燒消耗；（7）、減低懸掛部件耗損。

2、當出現以下故障時，需做四輪定位

當車輛使用很長時間后，用戶發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。

如果你的車輛說明書里建議的數據與四輪定位儀電腦里的數據是相同的就是通用的。一般來說，在下列情況需要做四輪定位。

1、更換新胎或發生碰撞事故維修后；

2、前后輪胎單側偏磨；

3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；

4、直行時汽車向左或向右跑偏；

5、雖無以上狀況，但出于維護目的，建議新車在駕駛3個月后，以后半年或一萬公里一次。

3、四輪定位儀操作規程（1）、定位前車輛檢查

1）檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。2）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。3）車輛裝備為全裝置重量。（2）、定位要求

1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。2）檢查、必要時更改車輛規格。

3）應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。

4）各輪定位參數（前束、外傾角）的調整應符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規定要求的均應進行調整（原車不能調整的除外）。5）各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。6）定位結果應予以保存和打印。

七、結束語

所有的輪胎保養項目，不管是換位，動平衡，定位，甚至更換，都是為了使汽車提高安全性，舒適性，燃油經濟性，駕駛樂趣等。我們從事這一行就必須掌握，甚至是深刻理解汽車，都應懷著感恩的心。要不是前一代人，甚至前十幾代人，他們辛苦專研創新，才有現在的尖端科技，使我們維修人員維修方便，效率高。但在實際中，維修人員技術缺乏，理解力不足，操作失誤，經驗不足，教條主義等，往往不是部件本身問題，是自己修壞的問題。造成自己相應的賠償責任，維修方的名譽損失。

所以我要這里告誡一下大家，平時要注意以下幾個方面：

1、輪胎的壽命：

一.輪胎的橡膠保質期一般是3--5年.即使是從來沒有用過的輪胎。過了這個時期橡膠和簾線就會老化，鋼絲銹蝕，輪胎表面會出現一些細小的裂紋，導致輪胎的強度減弱。

在輪胎的胎側靠近輪輞，也就是我們通常說的“祉口”處，是輪胎的生產日期，有一組4位數的編碼。如：0108 代表是2008年第01周，也就是2008年1月初生產的。二.輪胎的行駛里程一般是5--8萬公里。但有些高端的進口品牌的行駛里程可能只有4--5萬公里左右

三.行駛路面情況，如果一直在平坦的瀝青和水泥路面行駛，6萬公里應該沒有問題。如果是經常在非鋪裝路面“也就是沙石路面和惡劣路面”行駛，就不好說了。

另外，經常跑長途也會對輪胎的磨損加快。因為輪胎橡膠發熱后的就會變軟，磨損就會加快。

平時多注意保養：

1.保持足夠的氣壓《汽車廠家為了車輛的減震和舒適性會犧牲輪胎，把輪胎的氣壓降低《如2.1--2.3KPa>，而輪胎的正常氣壓應該在2.6--3.0kpa.特別是在跑高速和夏天的時候一定不要降低氣壓，因為輪胎在行進中如果降低氣壓，輪胎升溫快，使輪胎變軟，橡膠和簾線，鋼絲不停屈撓，產生駐波效應，從而發生爆胎。

3.平時多注意輪胎花紋里面的雜物，如：小石頭，鐵屑，玻璃。要及時清理，因為這些東西隨著輪胎的花紋的磨損深如到橡膠里面，造成輪胎漏氣和鋼絲，簾線斷裂而變形。

4.避免油類。因為油類都是含化學成分，對橡膠會造成腐蝕，增快輪胎的老化。5.經常檢測四輪定位。在車輛每行駛10000公里或者3個月左右，更換底盤零件時，行駛中方向發抖，跑偏等都要檢測和調試四輪定位。使輪胎避免不規則和不正常磨損。6.及時換位。輪胎每行駛1.5--2萬公里時要及時進行換位，使輪胎全方位正常磨耗。7.經常檢測輪胎動平衡。在更換輪胎，補胎，換位時要檢測和調試動平衡。避免行駛時方向盤發抖和輪胎不規則和不正常磨損。

八、致謝

感謝老師們的一致栽培，辛勤教導；感謝同學的支持與鼓勵；感謝車間技師，班長，組長，謝謝你們嚴厲的指導；同我一樣的實習生，學徒，我們在同一起跑線上，加油！

九、參考文獻

《汽車構造》.陳家瑞主編：上，下冊[M].北京：機械工業出版社，2009.2 《輪胎翻新技術問答》.著譯者：林禮貴 林劍蓮 趙振海.化學工業出版社.書號：978-7-122-03822-7 《輪胎實用知識問答》.徐麗紅主編.中國標準出版社.2011-9-1 《車輪定位及輪胎》.鮑宇主編.化學工業出版社

《合成橡膠工業手冊》 /趙旭濤, 劉大華主編，北京-化學工業出版社 2006

第二篇：汽車輪胎日常檢查

汽車輪胎日常檢查

1、輪胎氣壓的檢查

不同的輪胎氣壓,輪胎的承載情況和效率(實際上也是指輪胎的使用壽命)不同,輪胎氣壓應在輪胎具有環境溫度時檢查。要特別檢查輪胎的氣壓使之符合規定值。如果氣壓過高,將影響乘坐的舒適性,并使胎面中間部分過度磨損；如果氣壓過低,汽車的載荷則不能均勻地分布在整個胎面上,而是集中在胎面的兩側,這就導致了胎面兩側過度磨損,同時也損傷了輪胎的內部結構。

兩側輪胎氣壓的差異,不利于汽車行駛的穩定性和安全性。

胎面的異常磨損可以表現在胎面的局部區域。

2、輪胎的磨損檢查與換位

檢查輪胎的磨損,看其是否被割破、擦傷,是否有硬傷、隆起或物體嵌人胎面中。作為胎面狀況的直觀標記,胎面磨損指示標記被模壓在胎面紋槽的底部,橫貫胎面寬為13mm的帶形區，當輪胎磨損到磨損指示標記顯露,此時輪胎花紋深度為1.6mm,這時應更換輪胎，否則會產生輪胎打滑，產生行車危險。

輪胎有可修理區域,若在其他部位有裂縫或損壞,不可修理,應更換新輪胎。檢查輪胎時,只能用淡肥皂水清洗,并用清水沖凈,不要使用腐蝕性液體或研磨材料清洗輪胎。清洗白色胎臂和凸起字符和數字時,只能使用被認可的清洗物。不要使用鋼絲棉、鋼絲刷、帶礦物油基的清洗液(如汽油、油漆稀料和松節油),這些液體對輪胎有害,并將使白色胎臂和凸起字符上的數字變色。有下列損傷的輪胎不能修理:胎肩或胎側穿孔;直徑大于6.5mm的穿孔;胎圈斷裂或開裂;隆起或鼓包;胎體簾布開裂或割斷;輪胎簾布層分離;輪胎磨損到胎體纖維或磨損標記已可見的損壞。只有輪胎胎面部位的穿孔才能修理。

為使輪胎的磨損均衡,經過一段時間的使用,應進行輪胎換位。第一次換位對于提高輪胎壽命、胎面均衡磨損尤為重要。換位后,按照輪胎充氣壓力表所規定的值,調整充氣壓力。

子午線輪胎換位的方式與前述輪胎換位方式不同。前面是采用交叉換位,子午線輪胎采用同側換位即不交叉,由前到后和由后到前換位。子午線胎、寬胎面輪胎必須成套安裝,對用于深凹式輪輞的輪胎最好進行充分清洗,不同寬度的輪胎,千萬不能混用。

3、輪胎的平衡檢查

輪胎更換后,必須進行平衡檢查。檢查車輪的平衡:當車速在46km/h和64km/h之間產生車輪回轉振動時,應做靜平衡,當車速在64km/h以上產生車輪偏擺振動時,應做動平衡。需做靜平衡時,是當質量分布不均勻,產生的靜態不平衡集中于輪胎、車輪上一個小區域。這樣導致振動型的敲擊運動,也即輪胎的回轉振動或車輪跳動。若使重量在整個輪胎、車輪圓周均勻分布,就可以實現靜平衡。需做動平衡時,是當質量分布不均勻,偏在車輪的內側或外側,引起車輪的中高速時產生偏擺振動。若使重量均勻分布就必須實現動平衡。汽車維修養護網未裝輪胎時,輪輞的不平衡度應不大于0.04-0.05N·m裝上輪胎后,車輪的不平衡度,應不大于0.10-0.12N·m,輪輞邊緣允許的平衡塊重量不大于7Og。

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第三篇：汽車輪胎更換維修定點合同

汽車輪胎更換維修定點合同

甲方： 乙方：

為規范甲方機動車輛維修工作，經甲乙雙方友好協商，依據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規訂立本協議，以便共同遵守。

一、服務范圍

對甲方車輛輪胎的更換與及時提供服務。

二、供貨手續

1、乙方供應輪胎時甲方必須填寫“銷售單”，銷售單上應注明更換輪胎車輛的車型或車牌照號，并提交給乙方。

2、銷售單由甲乙雙方經辦人簽字認可，作為結算依據之一。

三、價格

1、乙方提供的輪胎及服務價格不得高于本市場同等品牌、型號、質量及服務的價格水平。

2、材料費及服務費均為含稅價格。

四、結算

l、結算時乙方應向甲方工作人員提供下列單據：（1）正式的含稅發票（后附經辦人簽字的清單和材料費清單）

（2）相應的“銷售單”

2、費用在送修單規定的項目內按實際發生額結算。結算期為3個月一結。

3、甲方對有關單據進行審核，審核無誤后，向乙方支付有關費用。

五、質量保證

1、乙方提供輪胎服務時，應執行中華人民共和國交通部7號令《機動車維修管理規定》中質量保證的有關規定。

2、乙方提供的商品必須是正規廠家生產的合格產品，產品的保質期按有關法律法規規定或生產廠家的承諾執行（兩者不同時，按照較高標準執行）。

3、在質量保證里程或時間內，因商品質量出現問題，由乙方負責免費更換。造成甲方損失的，由乙方負責賠償。乙方應保證所提供的輪胎是未使用過的正規廠商生產的合格產品，并完全符合合同規定的質量和性能的要求。甲方應保證對所使用的輪胎正確使用和保養。輪胎更換后，在質量保證期內，乙方應對輪胎工藝或輪胎附件的缺陷以及其他由于乙方的原因而發生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據法定檢驗機構的檢驗結果或者在質量保證里程時間內，如果證明輪胎是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的輪胎材料等，甲方有權向乙方提出索賠。

4、因甲方使用、維護不當造成的損失由甲方承擔。

七、合同生效及其他

1、合同應在甲乙雙方簽字后生效，生效期為一年。

2、本合同一式肆份，甲乙雙方各持貳份。

3、如需修補或補充合同內容，應經甲乙雙方協商，共同簽署書面修改或補充協議，該協議作為本合同不可分割的一部分。

甲方法定人： 乙方法定人：

甲方授權代理人： 乙方授權代理人：

年 月 日

第四篇：汽車輪胎經銷商營銷與管理

資深管理專家、成就你企業的輝煌

汽車輪胎經銷商營銷與管理

課程對象：連鎖店經理、區域經理、經銷商代理等 主講老師：馬誠駿 課程時間：三天

授課模式：導師講解、大量案例分析，雙向溝通、疑難解答、針對性講解、參與式研討。

課程大綱：www.tmdps.cn

第一部分：針對經銷商的店面輔導方法

第一章節：輪胎市場的分析和走向

1、快速的汽車增長帶來的輪胎后期持續發展的效益。

2、輪胎的使用周期和各項性能帶來的行業革命。

3、汽車快消品的增長銷售是未來拉動汽車產業的主導。

4、幾種品牌輪胎的價格和市場走向分析 第二章節：經銷商的店面陳列和店面設計

1、外觀的設計要彰顯正新廠家的主導文化

2、非總代理商鋪應如何彰顯瑪吉斯品牌的優勢

3、貨品的陳列要按照種類或型號，分設不同的產品區域

4、保障展示區域的方便快捷，讓顧客觀察一目了然。

5、產品的清潔和干凈，商標的完整和輪胎的養護

6、專業維修人員的相關知識普及（輪胎型號、氣壓標準、更換事項）

7、輪胎的基本性能分析（舒適性、靜音性、濕路性、操控性、耐用

資深管理專家、成就你企業的輝煌

性。耐磨性等）

第三章節：廠家對經銷商的輔導和相關管理事宜

1、了解經銷商的性格、血型、星座的分析、教育背景、出生背景、文化背景的分析

2、如何指派合格的輔導人員，應避免那些問題

3、多利用其他輔導工具或方法（參觀、座談、開放教室、敏感性訓練、影片、內部通訊、發表會、事件調查分析）

4、輔導要有序的開展，避免漫無目地的開展。

5、輔導經銷商建設企業的文化要和汽車輪胎廠文化協調一致

第二部分：輪胎經銷商如何做好營銷，提升銷售技能。

第一章節：解析汽車輪胎營銷理念和營銷對企業的重要性,營銷策略對企業的戰略起著怎樣的影響和地位。（案例分析）

1、根據企業的發展的規律和曲線確定合理的營銷策略和方法。

※企業初創期的營銷策略和發展期、成長期的營銷理念。

※不同時期的營銷策略和企業發展要相對吻合。

※營銷策略和企業發展不適合時，出現的幾種弊端和對企業的影響（案例）。

2、幾種典型的營銷方法介紹和使用（年代分析和案例結合）

※口碑營銷、媒介營銷、網絡營銷、電話營銷等營銷策略的優缺點對比。

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※如何做到各種營銷相互配合而不增加成本。

※營銷內容不一樣，對于營銷團隊的要求有哪些？ 第二章節：指導經銷商做好輪胎產品市場定位

1、如何和對等的詞語畫=號

2、做好企業的+、-、x、法則

3、如何設計企業服務和價格的標語

4、如何有效地區分企業的顧客群體，做到有效覆蓋

5、開發區域客戶的幾種有效手段

6、如何給消費者留下汽車品牌的優勢感覺。

7、對周邊地區的輪胎連鎖店的了解，對競爭對手做好有效的差異化

8、輪胎銷售的操作流程（了解需求歸類排序、根據性能鎖定范圍、篩選型號簡要介紹、對比需求重點推薦、結合商品實物推薦、案例分析增強說服力）

第三章節：如何深入的了解顧客、大客戶的營銷

1、如何鎖定大客戶和大客戶的特點分析

※大客戶的追求和要求分析

※大客戶的“大”體現在那幾個方面

2、大客戶的平時管理和關鍵營銷策略

※為大客戶重新制定營銷策略的思路

※管理大客戶的幾個基本要點分析

3、如何挖掘潛在的大客戶，和大客戶的潛在客戶群體。

4、大客戶的滿意度提升和后期服務

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5、建立4PS營銷系統，了解營銷模式的重要性

※什么是4PS營銷系統？

※4PS營銷系統針對行業的需求對比。

※營銷系統的兩個核心點建設。※產品介紹的FAB語法法則使用 第四章節：客戶的立場和心理、性格解析

1、通過什么樣的途徑了解客戶的心理動態

※客戶的心理需求如何探知（案例分析）

※客戶的語言和神態的觀察，表象和內心的糾結判斷。

※什么時間是客戶心動時間，如何深挖客戶的心理

2、如何判斷客戶的購買價值觀（需求產品的點、面控制）

※客戶的基本需求決定購買行為

※客戶的身份、背景、知識、年齡、職業等都決定客戶的價值趨向。

※沒有任何產品會滿足客戶需求，一點就足夠行動的理由。

3、分析和判斷顧客的購買類型（成本型、質量型、叛逆型、個性型）

※四種類型的表現狀態（案例分析）

※根據不同類型的需求，實時的推薦你的產品賣點。

※決定購買的重要因素分析。

4、如何化解顧客對產品的障礙（顧客的異議處理、顧客的推遲處理）

※客戶的異議分析（案例分析：表面花紋不夠深）

※有異議的客戶在思考什么(案例：輪胎的耐磨性性能和抗燥性)※客戶的認知和產品本身的定位分析（案例分析：德國馬牌和瑪吉

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斯、米其林和瑪吉斯、韓泰和錦湖等品牌對比話術）第五章節：溝通與談判技巧

1、如何做好溝通前的準備（案例：熟悉本輪胎產品的各項參數）

2、經銷商與客戶溝通要多了解他們的訴求（車輛公里數、用途、駕駛習慣等）

3、溝通過程中的幾種技巧（神態、語言、傾聽、記錄等）

4、溝通過程中了解對方的肢體語言（看商品、聽介紹、摸手感、談價格等）

5、經銷商談判的幾個技巧（欲擒故縱、聲張東西、張弛有度等）

第三部分：經銷商的運營管理-------人員管理和團隊建設

第一章節:人才培養、選擇人才、合理的利用人才。

1、如何招人、用人、育人、留人，保障企業的用人規劃。

2、什么是銷售人才，銷售人才的市場定位和企業定位。

3、銷售人才的初步測試的幾種技巧和方法（問題解析，角色推演等）

4、招聘人才的幾個基本要素、企業價值觀的吸引對于招人的影響。道不同不相為謀，志同道合的人、良禽擇木而棲、良臣擇主而伺、有遠大的思想和抱負、努力做到人才的優勢互補

5、新招聘的人才和老員工之間影響管理。

6、用人、育人：如何貫徹執行力，執行力對于企業人資的影響。

7、跳槽、留人：兩者之間的關系，和員工本身關系大還是和企業關

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系大。

8、企業文化對全體員工的心靈影響。

9、強化維修和作業人員的專業知識，按標準化作業流程操作。第二章節：經銷商攻必克、戰必勝的團隊建設

1、“狼”性營銷團隊的基因是什么？

※團隊游戲分析

※營銷人員的幾種性格培養？

※勇敢、速度、激情、完美的基因培養？

2、優秀的營銷團隊的幾個特點分析

※如何打造團隊人員的自主性，做到自動自發。

※如何打造團隊的合作性，相互協調和溝通

※如何打造團隊人員的思考性，優化和改善方案的執行

3、合理的組建企業的團隊構架，幾種團隊構架的模式分析 第三章節：強化經銷商管理的制度和人員績效

1、制定制度的標準（可行性、可操作性、合理性、激勵性）

2、制度執行的障礙應如何處理

3、情、理、法、還是法、理、情的掌握。

4、制度的制定是有效的促進發展而不是阻礙發展。

5、制度的標準化、流程化、量化。

6、上下一體共同的遵循，才可有效地執行。

7、制度的優化和修正方法。

8、任何制度都不可能完美，注意制度落實的弊端。

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9、制度的導向在于激勵員工更好的工作，產生更好的績效

10、合理的績效考核標準，促使員工自動自發的工作。

第五篇：實驗三：汽車輪胎拆裝機使用

實驗三：汽車輪胎拆裝機使用

一、實驗目的：

1、了解輪胎類別（有內胎輪胎、無內胎輪胎）及輪胎拆裝機類型。

2、掌握汽車輪胎拆裝機使用方法及技巧。

二、實驗設備及用品

小型輪胎拆裝機、濃肥皂水、有內胎輪胎、無內胎輪胎。

三、實驗內容及步驟

1、了解輪胎類別（有內胎輪胎、無內胎輪胎）及輪胎拆裝機類型。

2、進行汽車輪胎拆裝。

參考學習資料：

實訓內容與操作步驟 1.實訓內容：

(1)車輪與輪胎結構認識；

1)車輪一般由輪輞、輪胎和輪輻三部分組成。2)輪胎的結構及標號認識、輪胎的換位方式。輪胎的具體結構如圖所示。

子午線輪胎結構

斜交胎結構

標號含義：

例如

195/60 H R15 195-表輪胎的斷面寬度為195mm；

60-表示H/B×100＝60，即扁平率為60℅； H-表示輪胎速度等級；

R-子午線輪胎；

15-輪輞直徑15英寸。

輪胎換位方式如上圖所示。(2)車輪與輪胎的拆裝步驟。2．操作步驟

(1)車輪的拆卸步驟：

1)停穩車輛，拉起駐車制動，用檔塊固定車輪；

2)取下車輪上的裝飾罩，用車輪螺母拆裝機或套筒扳手初步擰松各輪胎的固定螺栓或螺母。

拆卸時注意要對角拆卸；

1)用千斤頂頂起車輛，使車輪稍離地面；

2)擰下固定車輪的所有螺母，取下墊片（視車型而定），并擺放整齊； 3)左右晃動車輪，并往外拉車輪，將其從車軸上取下。

(2)車輪的安裝步驟：

1)清潔車輪固定螺母或螺栓，將螺紋部分稍涂上些潤滑油；

2)將車輪套到車軸上，用手將螺栓或螺母擰上，并用扳手逐個初步擰緊螺栓或螺母；

3)放下車輪并在車輪前后用三角木塞緊，用車輪螺母拆裝機或套筒扳手按照正確的順序（即對角順序）分2~3次，并按照汽車制造廠商規定的力矩擰緊車輪螺母。

輪胎的拆裝

(1)輪胎的拆卸步驟：

1)將輪胎內的空氣充分釋放； 2)拆下氣門芯；

3)將車輪總成放到換胎器上，使狹窄的胎圈凸緣向上； 4)將車輪總成夾到換胎器上；

5)將拆卸鏟壓入輪胎和輪輞間；

6)將輪胎棒插在輪胎和車輪之間，踩下踏板使車輪轉動。這將使輪胎和輪輞分開；

7)等輪胎完全離開輪輞后，卸下輪胎。

(2)輪胎的安裝步驟：

1)先用鋼絲刷刷掉輪輞密封處的贓物和銹跡； 2)將橡膠混合物充足地加到新胎沿口區； 3)將輪胎放到輪輞上并將機器臂降到組件上；

4)踏下踏板使車輪轉動時，會迫使輪胎套到輪輞上； 5)輪胎完全套在輪輞上后，將胎圈套到輪輞上； 6)重新安裝氣門芯；

7)將輪胎充氣到標準壓力。

四、主要技術要求及注意事項

1．拆車輪時將千斤頂頂在指定的位置上。

2．車輪及車輪螺栓是相互配對的，調換不同規格的車輪(如合金車輪或帶冬季用輪胎的車輪)，必須采用長度及錐度合適的螺栓。它影響車輪的緊固程度及制動系統的功能。

3．應使所有的輪胎磨損均勻一致。較深的花紋使汽車行駛更為安全，尤其是在潮濕的路面上。4．基于安全原因，輪胎應成對調換，而不可單個調換，花紋深的輪胎應裝在前輪。在裝上新的無內胎輪胎時應同時裝上新的橡膠氣門。

5．不能裝用其他型號的輪胎，桑塔納2000系列轎車用輪胎側面壓鑄有“WARRIOR 195/60 R1485H”標記，以供選用時識別。

6．輪胎與輪輞必須配套使用，拆裝時需用輪胎拆裝機，不允許對輪輞進行敲擊，也不能用撬棒去撬。

7．新車上的車輪是經過動平衡的，但汽車行駛后很多因素會影響車輪的平衡性，從而影響汽車的操縱穩定性，并且加速輪胎磨損。所以，修理過的或新的輪胎必須經過動平衡才能使用。車輪動態不平衡量應在規定的范圍內。

五、思考題

1．簡述車輪與輪胎的拆裝步驟。2．車輪的結構類型有哪些？

3．請說出輪胎的結構及標號含義？