第一篇：【無限極】調理近視眼的原理與分析 {人人必讀}

第一：

什么叫近視：以看視遠物模糊不清，喜歡把書報放置于眼前閱讀，視近物為正常的眼病。中醫里叫肝腎虧虛，經血不足，造成目竅失養而引發的病。第二：

造成近視的原因1，在過強或過弱光線下讀書，長時間造成的眼睛勞損。2，偏食，造成營養不足，眼睛漲澀而引發的視力退化。3，遺傳因素造成的近視。

臨床醫學分為假性近視，真性近視。

假性是功能性近視，可以后天調理，改變不良習慣，加強營養，得以改善，維持，恢復。真性近視是器質性近視，需要手術改善。第三：無限極中草藥保健食品與調理近視的原理： 增強免疫，改善營養，組織修復 第四：常見產品復合搭配

1：增建口服液，海豹油，鈣片，營養樂

增建口服液有調節免疫，增強人體抗病能力，對視力減退有良好的調理，改善作用。海豹油促進嬰幼兒腦，視覺神經生長發育，對成年人腦神經和和視覺神經細胞有良好的營養和修復作用，所含的DHA是眼睛視網膜內的重要成分。

鈣片種的多種成長因子可以促進細胞正常生長分化，加快組織修復，決定神經沖動與傳導。

營養樂選用優質蛋白滿足成長發育需要，在滋補肝腎的同時，促進胰島分泌，修補細胞，調節體液，增強免疫力。

2，增健口服液，兒童口服液，海豹油，鈣片，紅果清露

增建口服液有調節免疫，增強人體抗病能力，對視力減退有良好的調理，改善作用。兒童口服液是提高吸收力，使營養物質有效，均衡利用，促進細胞組織再生修復。海豹油促進嬰幼兒腦，視覺神經生長發育，對成年人腦神經和和視覺神經細胞有良好的營養和修復作用，所含的DHA是眼睛視網膜內的重要成分。

鈣片種的多種成長因子可以促進細胞正常生長分化，加快組織修復，決定神經沖動與傳導。

紅果清露可補充能量，有明顯的清熱解毒作用，保肝明目，減輕眼部疲勞，緩解人體上火程度。

第五：其核心原理是復合多糖，配以中草藥食品調理人體內分泌，使人體機能平衡，達到標本兼治的目的。

只調理癥狀，對于實病其輔助治療作用。

第六：多糖就是國際公認的天然，安全，高效天然免疫調節劑 復合多糖口服液是無限極拳頭產品，享受專利五十年，領先國際水平。第七：主要產品成分介紹

增健口服液組成有香菇，銀耳，茯苓，金針菇，枸杞子，桑椹，白菊花，決明子等 兒童口服液組成有決明子，枸杞子，牡蠣，金針菇，茯苓，銀耳，芡實，山楂，大棗，烏梅等

海豹油采用加拿大進口天然無公害，深海海豹提煉物。第八：食用方法根據個人情況不同而定

一般每天2到3支，體質弱者可逐漸加量，等恢復后，再減量 配合使用不沖突時，也采用同等食用量

鈣片13到15歲，每天6片，其余年齡段每天4片，腿疼抽筋厲害的可加量。每次服用必須足量的水，因為口服液都是濃縮產品。

第九：每次服用最低期限為4個月，服用必須堅持連續性，可采用少多少正常，或者正常食用量持續使用。口服液不含激素，不會立竿見影，是一個運行周期問題。要根據個人體質而定，見效后，不要停斷，鞏固以后，再減量，直到日常保健量，恢復正常為止。第十：假性近視一般六個月見效，真性近視則要手術，配合調理。具體情況具體對待，具體事項可參考產品說明使用，因人而異。

總之一句話：用辯證的眼光看待問題，用發展的眼光去看對問題，因地制宜，不要消極，不要盲崇，運用中醫知識，學會養生保健，積極對待身體發生的問題。

第二篇：“近視眼的調查與分析”教學設計

“近視眼的調查與分析”教學設計

綜合實踐活動課是一門走出課本、走出教室、走出傳統知識教授方式的課程，讓學生自己去發掘、開發、尋找支持自己的觀點，解決自己心中的困惑和疑慮。它在課程結構上，是學校、教師及學生“課程自由度”最大、課程“空間”最廣、“課程實施”最為靈活的課程，是教師引導學生自主創造、自由翱翔的課程，是學生開拓潛能、發展個性的課程。開展生物學實踐活動教學是當前生物學教學改革的熱點之一。隨著課程理念的變化，實踐活動在教學過程中顯得越來越重要了。基于這樣的考慮，在選擇課程內容上，以新課程為理念，根據校園生活現象：許多學生因近視要求調桌這一實例，我和學生共同確立了本課課題──“近視眼的調查與分析”。學生對這個來自身邊的、自己熟悉的、許多人又深受其害的話題特別感興趣，如何利用身邊的資源優勢，為學生提供一個學習與活動的環境和平臺，將綜合實踐運用于新課程中呢？考慮到初二學生的學習態度比較端正，對來自身邊的話題都懷有濃厚的興趣，并具有較強的自我意識，樂于展示、發表自己的成果和意見，在學習過程中也懂得互幫互助，我設計了這個以身邊資源為基礎的社會調查綜合實踐課進行探究性學習。

活動目標如下：

知識目標：了解近視眼的發病率、發病原因、危害、預防等知識。

能力目標：培養學生語言表達、運用資料等綜合能力和收集、分析處理信息的能力。

情感目標：體驗探究的艱辛和樂趣；養成實事求是、持之以恒的科學品質；樹立愛眼意識，培養社會責任感，提升人文素養；形成主動參與、與人合作、汲取不同意見和勇于創新的良好意識。

一、發現問題階段

開學之初，在班級發生了一起因近視要求調桌而引發爭議的事件，看到學生因激動而面紅耳赤的小臉，本學期的綜合實踐課課題油然而生。于是我引導學生一步步確立了本課題。

二、解決問題階段

1.組建活動小組，研究實施方案

對于課題中具體方面的問題，即子課題是由師生共同研究、學生自主選擇的（見表1）。表1

2.展開社會調查，收集整理資料

在這一環節中，我和學生一起進行大量的調查、走訪、搜集資料和數據統計處理，撰寫了研究報告或論文。同時，我大量查閱了書籍，登錄有關網站收集資料，以便在學生需要時給予及時的指導。并制作了多媒體課件。

三、總結交流階段

總結交流是學生進行課題研究（學習活動）的重要活動方式。學生通過對課題研究過程、結論的討論和辯論，達到知識共享的目的。而在總結交流中，以解決實際問題為線索，側重讓學生反思探究過程中的得失。例如，“我學會了什么”“我明白了什么”“我掌握了什么方法”等，這也是檢驗實踐活動結果的重要環節。具體的流程如下：

（一）貼近生活，激趣導入

良好的興趣是成功的起點和動力，是調動學生非智力因素產生強烈愿望的最好老師。在本節課的導言中，我引用了發生在學校的一個真實案例。前些天，我校的一位班主任遇到了一個難題：全班51名學生中，有21人有不同程度的近視，而戴眼鏡的只有3人。他們中大多數人認為：一旦戴上了眼鏡，就會加快近視程度。于是，一時間，學生、家長紛紛找到老師要求調換座位，理由很簡單：坐在后面看不見黑板。怎么說服學生和家長？班主任老師為此一籌莫展，左右為難。

通過學生利用自己調查的結果，從生物學角度，來分析解決生活中的這個真實案例“調桌**”，學生的興奮點一下被激發出來。我問：

（1）“調桌**”產生的原因是什么？

（2）怎樣用你所調查的結果幫助老師解決這個難題？

這樣學生用調查結論來分析解決實際問題，能更主動地參與到教學活動中來，并從中體會到樂趣，在快樂的氣氛中進入成果的展示。

（二）分析討論，闡明觀點，展示調查結果

面對突然遇到的問題，各小組分別進行討論，這時我不急于讓學生回答，而是讓各組組長將自己的觀點寫在紙上，傳到我手中，然后，再找一個學生客串主持人，當一回“王小丫”。學生主持人上場，于是調查匯報課在一片掌聲中拉開了序幕。

第一小組展示表格：三所學校的近視發病率對比表（見表2）。通過表格對比分析農村中學與城市中學及市區幾所中學的平行對照，得出中學生近視率之高已不容忽視。

表2

第二小組通過對幾所學校視力較低的同學進行問卷調查（見表3），分析他們近視的原因，再通過走訪醫院的眼科專家，從醫學角度進一步分析，得以印證和升華。

表3

第三小組通過網絡資料，證明座位最好是離黑板5米左右，呼吁班主任應定期地調換學生的位置（左右調換、每2～3行進行前后調換）。此話題是學生討論的熱點。

第四小組利用隨身聽，采訪老師、家長和同學，請他們自述因近視而帶來的苦惱。并通過資料說明近視的危害遠不止生活上的不便。其他學生從近視還影響升學、就業等多方面加以補充。

第五小組通過圖片和動畫片《近視眼講座》，介紹近視預防知識。

第六小組通過走訪藥店和眼鏡店了解近視眼的治療方法和療效，提出：目前對于中學生，近視的最好治療方法是為自己配戴一副適合的眼鏡。

這樣以“調桌**”為主線的匯報課，避免了交流時的盲目性和無序性，形成了分享式、合作式的學習方式和信息素養，同時還培養了學生學會利用信息技術收集、貯存、處理和評價社會信息及自己解讀數據的能力，為終身學習打下了良好的基礎。

（三）應用遷移，拓展提高

有一位哲人曾經說過：“人腦不是一個要被添滿的容器，而是一個要被點燃的火把。”我提出：“針對各小組的匯報，同學們還有什么要補充的嗎？”達到了啟發學生思考，培養學生求異思維的目的。

（四）源于生活，歸于生活 最后，學生談本次活動的感受。

在各組的匯報中，“調桌**”得以解決。學生也通過這次活動，學會了恰當地展示自己，并與他人合作。

（五）倡議行動及課外延伸

我引導學生：針對周圍的近視問題，你力所能及的解決辦法是什么？能否設計一些公益廣告詞？ 學生希望把以下活動的結果收集到檔案袋中：在6月6日全國愛眼日那天多進行宣傳；下周出一期關于愛眼、護眼的板報。廣告詞：眼保意識，從娃娃抓起；等等。

四、教學反思

本次活動在學校引起了強烈反響，全校師生掀起了一場“愛眼、護眼”大行動。

2004年12月3日，雪花飄飛、寒風凜冽，但是，我校──佳木斯市第十五中學教學樓的一樓卻熱鬧異常：佳市最大的眼鏡店──大光明眼鏡店的員工正義務為師生進行驗光、配鏡，檢修、清洗眼鏡。眼鏡店的這一義舉不僅有效解決了學生有關近視的實際問題，而且作為這次活動課的回訪，又對這次綜合實踐活動課起到了一個推波助瀾的作用，并在社會上引起了強烈的反響。通過這次活動，我深深地感到綜合實踐活動課課題的選擇一定要源于學生的生活，解決他們的困惑。學生在此次活動中表現出的積極態度和熱情，以及挑戰自我的探究能力，讓我對他們刮目相看。反思過去的教學，缺少的正是學生感興趣的內容和對學生的充分理解和信任。

第三篇：“近視眼的調查與分析”教學設計

綜合實踐課教學設計——近視眼的調查與分析

文山縣樂詩沖中心學校 李嬌

綜合實踐活動課是一門走出課本、走出教室、走出傳統知識教授方式的課程，讓學生自己去發掘、開發、尋找支持自己的觀點，解決自己心中的困惑和疑慮。它在課程 結構上，是學校、教師及學生“課程自由度”最大、課程“空間”最廣、“課程實施”最為靈活的課程，是教師引導學生自主創造、自由翱翔的課程，是學生開拓潛 能、發展個性的課程。開展生物學實踐活動教學是當前生物學教學改革的熱點之一。隨著課程理念的變化，實踐活動在教學過程中顯得越來越重要了。基于這樣的考慮，在選擇課程內容上，以新課程為理念，根據校園生活現象：許多學生因近視要求調桌這一實例，我和學生共同確立了本課課題──“近視眼的調查與分析”。學生對這個來自身邊的、自己熟悉的、許多人又深受其害的話題特別感興趣，如何利用身邊的資源優勢，為學生提供一個學習與活動的環境和平臺，將綜合實踐運用于新課程中 呢？考慮到初二學生的學習態度比較端正，對來自身邊的話題都懷有濃厚的興趣，并具有較強的自我意識，樂于展示、發表自己的成果和意見，在學習過程中也懂得 互幫互助，我設計了這個以身邊資源為基礎的社會調查綜合實踐課進行探究性學習。

活動目標如下：

知識目標：了解近視眼的發病率、發病原因、危害、預防等知識。能力目標：培養學生語言表達、運用資料等綜合能力和收集、分析處理信息的能力。

情感目標：體驗探究的艱辛和樂趣；養成實事求是、持之以恒的科學品質；樹立愛眼意識，培養社會責任感，提升人文素養；形成主動參與、與人合作、汲取不同意見和勇于創新的良好意識。

一、發現問題階段

開學之初，在班級發生了一起因近視要求調桌而引發爭議的事件，看到學生因激動而面紅耳赤的小臉，本學期的綜合實踐課課題油然而生。于是我引導學生一步步確立了本課題。

二、解決問題階段

1.組建活動小組，研究實施方案

對于課題中具體方面的問題，即子課題是由師生共同研究、學生自主選2.展開社會調查，收集整理資料

在這一環節中，我和學生一起進行大量的調查、走訪、搜集資料和數據統計處理，撰寫了研究報告或論文。同時，我大量查閱了書籍，登錄有關網站收集資料，以便在學生需要時給予及時的指導。并制作了多媒體課件。

三、總結交流階段

總結交流是學生進行課題研究（學習活動）的重要活動方式。學生通過對課題研究過程、結論的討 論和辯論，達到知識共享的目的。而在總結交流中，以解決實際問題為線索，側重讓學生反思探究過程中的得失。例如，“我學會了什么”“我明白了什么”“我掌 握了什么方法”等，這也是檢驗實踐活動結果的重要環節。具體的流程如下：

（一）貼近生活，激趣導入

良好的興趣是成功的起點和動力，是調動學生非智力因素產生強烈愿望的最好老師。在本節課的導 言中，我引用了發生在學校的一個真實案例。前些天，我校的一位班主任遇到了一個難題：全班40多名學生中，有10多人有不同程度的近視，而戴眼鏡的只有2人。他們中大多數人認為：一旦戴上了眼鏡，就會加快近視程度。于是，一時間，學生、家長紛紛找到老師要求調換座位，理由很簡單：坐在后面看不見黑板。怎么說服 學生和家長？班主任老師為此一籌莫展，左右為難。

通過學生利用自己調查的結果，從生物學角度，來分析解決生活中的這個真實案例“調桌**”，學生的興奮點一下被激發出來。我問：

（1）“調桌**”產生的原因是什么？

（2）怎樣用你所調查的結果幫助老師解決這個難題？

這樣學生用調查結論來分析解決實際問題，能更主動地參與到教學活動中來，并從中體會到樂趣，在快樂的氣氛中進入成果的展示。

（二）分析討論，闡明觀點，展示調查結果

面對突然遇到的問題，各小組分別進行討論，這時我不急于讓學生回答，而是讓各組組長將自己的觀點寫在紙上，傳到我手中，然后，再找一個學生客串主持人，當一回“王小丫”。學生主持人上場，于是調查匯報課在一片掌聲中拉開了序幕。

第一小組展示表格：四組同學的近視發病率對比表（見表2）。通過表格對比分析農村中學與城市中學及市區幾所中學的平行對照，得出中學生近視率之高已不容忽視。

第二小組通過對幾組同學視力較低的同學進行問卷調查（見表3），分析他們近視的原因，再通過走訪醫院的眼科專家，從醫學角度進一步分析，得以印證和升華。第三小組通過網絡資料，證明座位最好是離黑板5米左右，呼吁班主任應定期地調換學生的位置（左右調換、每2～3行進行前后調換）。此話題是學生討論的熱點。

第四小組利用隨身聽，采訪老師、家長和同學，請他們自述因近視而帶來的苦惱。并通過資料說明近視的危害遠不止生活上的不便。其他學生從近視還影響升學、就業等多方面加以補充。

第五小組通過圖片和動畫片《近視眼講座》，介紹近視預防知識。第六小組通過走訪藥店和眼鏡店了解近視眼的治療方法和療效，提出：目前對于中學生，近視的最好治療方法是為自己配戴一副適合的眼鏡。

這樣以“調桌**”為主線的匯報課，避免了交流時的盲目性和無序性，形成了分享式、合作式的學習方式和信息素養，同時還培養了學生學會利用信息技術收集、貯存、處理和評價社會信息及自己解讀數據的能力，為終身學習打下了良好的基礎。

（三）應用遷移，拓展提高

有一位哲人曾經說過：“人腦不是一個要被添滿的容器，而是一個要被點燃的火把。”我提出：“針對各小組的匯報，同學們還有什么要補充的嗎？”達到了啟發學生思考，培養學生求異思維的目的。

（四）源于生活，歸于生活 最后，學生談本次活動的感受。

在各組的匯報中，“調桌**”得以解決。學生也通過這次活動，學會了恰當地展示自己，并與他人合作。

（五）倡議行動及課外延伸

我引導學生：針對周圍的近視問題，你力所能及的解決辦法是什么？能否設計一些公益廣告詞？

學生希望把以下活動的結果收集到檔案袋中：在6月6日全國愛眼日那天多進行宣傳；下周出一期關于愛眼、護眼的板報。廣告詞：眼保意識，從娃娃抓起；等等。

四、教學反思

通過這次活動，我深深地感到綜合實踐活動 課課題的選擇一定要源于學生的生活，解決他們的困惑。學生在此次活動中表現出的積極態度和熱情，以及挑戰自我的探究能力，讓我對他們刮目相看。反思過去的 教學，缺少的正是學生感興趣的內容和對學生的充分理解和信任。

第四篇：“人人都是警察形象”與警察公共關系分析

“人人都是警察形象”與警察公共關系

旅游行業有句老話，叫做“人人都是旅游形象”，意指參與服務、接待，甚至于景區內的每一個人的一言一行，一舉一動，都在不同程度上體現了景區的文明與質量，直接關系到游客對景區的評價。我們在警察隊伍中提出“人人都是警察形象”，也正是出于同樣的考慮。一名警察的一言一行，一舉一動，都在體現著警察隊伍的整體形象。

“人人都是警察形象”其實也是警察公共關系理念在實際工作中的具體運用。警察公共關系強調的是通過警民之間的良性互動，讓警察了解民眾的呼聲，提高執法、服務水平，同時，也讓民眾增進對警察的了解和理解，從而產生信賴，支持、配合警察工作。“人人都是警察形象”是開展警察公共關系最基礎、最直接、最有效的方法之一。其運用效果將直接影響到警察公共關系活動開展的成敗。本文擬從為什么要開展警察公共關系活動，“人人都是警察形象”這一提法在警察公共關系活動中的涵義以及如何實踐“人人都是警察形象”等三方面談一點粗淺的認識。

一、關于為什么要開展警察公共關系活動

這個問題很簡單，也很重要，俗話說，思想決定行動，有什么樣的思想就會有什么樣的行動，只有讓每一位警察都認識到開展警察公共關系的重要性和必要性，才能使警察公共關系變成每一個人自覺、習慣的行為，從而最大限度地發揮每一個人在警察公共關系中的作用。有的同志認為，我們公安民警，打擊犯罪，服務群眾，一切按章辦事，依法執法，該怎么干就怎么干，工作如此繁忙，哪還有空搞什么警察公共關系，樹什么警察形象？所以，認識問題不解決，也就不可能會有真正意義上的警察公共關系！筆者認為，公安機關開展警察公共關系，主要有兩方面的原因：

1、公安工作特殊性的原因

隨著社會的進步，經濟的發展，公共關系活動已滲透到人們生活的方方面面，大商家也好，小商家也好，都在用各種各樣的招數推銷自己及產品，以求建立信譽，樹立品牌。何況你這么大的警察隊伍，做的事又關系到千家萬戶的利益，關系到群眾的生命財產安全，公安機關是多少社會問題，多少社會矛盾的焦點啊，打架了，著火了，被偷了，被搶了，被騙了，發生交通事故了，他不怪自己，也不怪別人，就怪你公安，怪你工作沒做好，怪你打擊不力，防范不當，服務不周！你不公關，不主動與老百姓聯系、溝通，不爭取大家的了解、理解和支持，行嗎？

比如說巡警、交警和110民警，他們的工作非常辛苦！三班倒，正常工作的時間，必須強迫自己休息，正常休息時又必須強迫自己打起精神上班，不停地倒時差。年復一年，日復一日，無論寒暑日夜，不分刮風下雨，也不管是不是節假日，反正輪到你值班，你就得去！110調度室的同志，有哪個沒失過眠，又有哪個神經沒衰弱過！這還不算什么，他們還經常要承受各種指責、誤會，甚至謾罵！民警們心中的委屈與痛苦，你不說，誰知道呢？不知道，理解、支持、關心又何從談起？

公關公關，公關的對象是什么呢？是人，公關實際上是攻心！古人云：攻城為下，攻心為上，不戰而屈人之兵，善之善者也！得民心著的天下！警察公共關系活動也就是爭取民心的活動。在整個警察隊伍里，一線民警最難當！為什么這樣說呢？因為他們每天都與群眾正面打交道，每天都在公關，攻心，面對復雜多變的問題必須迅速做出反應。千難萬難，跟人打交道最難！因為人千奇百怪，性格各有特點，問題各不相同，要爭取他們的理解、支持談何容易！與他們打交道你必須要懂法、懂禮儀、能說、會說，還要有組織、指揮能力、處理突發事件的應變能力等，只有這樣才能打動人心。

群眾一報警，民警就得去，而且每次面對的人和事都不相同，每次處警都有一批人圍著，你說什么、你怎么說、你風度如何等等都直接關系到整個警察隊伍的形象！你如果沒有一點公共關系了理念和方法，隨意、盲目處理問題，行嗎？

有一天，兩名民警騎一輛摩托車巡邏，因為塞車，民警按了一下喇叭，旁邊有一位開車的群眾不肯，說嚇了他，攔著民警要求道歉，態度十分惡劣，民警從大局出發，當著圍觀群眾的面向他道歉，他還嫌聲音小，又要求大聲點，沒辦法民警只好照做。這件事在隊伍當中產生了巨大的反響和爭論，有的說該道歉，有的說不該，問題是，如果當事民警掌握了警察公共關系的理念和方法，會不會有更加恰當的處置呢？

有一基層派出所，有一次接到報警，說有人死在垃圾桶旁邊。趕去一看，人還活著，趕緊送醫院搶救。治好后，既不付錢也不出院，結果醫院不高興了，找到派出所，說醫藥費我不要了，請警察同志一定幫忙把這人弄出去！警察去了，那人說，出院可以，但你得好事做到底，給500元錢，就走！沒辦法，所里幾位同志硬湊了500元給他。可沒過幾天，又來要錢了，躺在派出所大堂，不給錢不走，民警拉他走，他說民警打人。

警察每年死傷那么多，一天到晚值班、巡邏、破案、追逃，既辛苦又危險。為什么行風評議還經常列在后面呢？就是因為群眾對你不了解，沒接觸，沒感情，即使有了解也多是負面的東西。所以，開展警察公共關系是公安工作特殊性決定的，警察面對的問題太多，太復雜，如果沒有一點警察公共關系的能力，工作便容易陷入被動。

2、形勢發展的需要

有的人認為公關就是宣傳，就是拉關系，吹吶吧、說好話、歌功頌德，將這一工作庸俗化，將說與做對立起來，認為只要做得好就行了，說那么多干嘛？形勢的發展要求你警察既要做，還要說，既要做得好，還要說得好！由于公安工作事關民眾的切身利益，公眾愈來愈強調對警務工作的知情權，加上新聞媒體的迅速發展，為滿足民眾的知情需要，警務工作必定成為媒體競爭的焦點，現在媒體如此發達，你靠封鎖是不行的。發了大事，如果你警方保持沉默，各種猜測、炒作、小道消息就會跳出來占領市場，擾亂人們的思想，給社會穩定帶來影響。所以，既然你是公眾關注的焦點，你與群眾的利益關系密切，就不要躲，也不要怕，躲不掉，怕沒用，只有積極行動起來，主動掌握警察公共關系的理念和方法，全面拓展警察公共關系，積極主動開展公關活動，主動引導輿論，牢牢掌握公安新聞輿論的主動權，提高警務工作的透明度，以正視聽。公安機關新聞發言人制度、警情通報制度也正是在這種情況下出臺運作的，并且規定只要不涉及秘密，不影響公安機關破案，發生的重大、突發事件都應該及時向社會通報。

去年12月6日，XX鎮接連發生兩起綁架勒索案，當時連續有兩個小孩被綁，全鎮一時流言四起，大人、小孩人人自危，搞得人心惶惶。經過民警努力，幾天后，案破了，小孩被安全解救，公安分局在XX市場專門搞了個案情介紹會，數千群眾前來參加，了解事實真相后的群眾自發為民警鼓掌、鳴鞭炮，場面感人。

二、關于“人人都是警察形象” 這一提法在警察公共關系活動中的涵義

警察公共關系的拓展不是哪一個部門的事，也不是哪幾個人的事，它體現在每一個民警日常工作的每一個環節，“人人都是警察形象”是指警察的整體形象要靠個體去體現，要全員出擊，人人都來參與警察公共關系建設。公安民警這么多，群眾不可能都認識你，他可能只跟幾個打過交道，只認識幾個人，而這幾個人的言談舉止，執法服務水平，很有可能就是他眼中的警察形象。哪個交警服務熱情，態度好，外地司機見了，得出的結論是，民警很友善，很親民！不是說你一個人很友善，很親民，而是說整個地方的警察。一個人的表現可能會影響到他對整個公安隊伍的印象！同樣，如果他遇到一位態度粗暴，素質低下的民警，他就有可能對整個隊伍得出相反的結論。

所以，不管你屬于哪個警種，哪個部門，也不管你是男是女，只要你是一位公安民警，你在日常工作甚至在日常生活中就要有強烈的公關意識。因為你與群眾打交道時的一言一行都蘊含著公共關系，都體現著警察形象！

近年來，我們搞警務公開、警務規范，提高執法和服務水平，其實也是從深層次上開展警察公共關系，展示新時代的警察形象。要真正實現警務規范的目標，就要求我們每一位民警從維護警察形象的大局出發，在執法和服務的各個環節，一絲不茍的做好工作，才可能有真正意義上的警務規范。

無須諱言，在我們的警察隊伍中，沒有警察公共關系意識，或者有之卻不愿為之努力的人還大有所在。有的人不注意自己的言行，在群眾面前大喊大叫，咋咋唬唬；有的人不注意自己的形象，執行警務時警容不整，邋邋遢遢，讓人看了厭惡；有的人特權思想嚴重，開車橫沖直撞，亂停亂放，隨意闖紅燈；去別的單位辦事，有人就是不愿按人家單位的規定登記，人家說兩句，就要動手打人；這邊交警對群眾騎摩托車不戴頭盔查得很嚴，那邊卻有人穿著制服，大搖大擺，不戴頭盔騎摩托車上路等等，不要小看了這個別民警的所作所為，俗話說，千里之堤，毀于蟻穴！點點滴滴，潛移默化，有時會從最廣泛的角度，最深的層次上毀掉人民警察的形象！

三、關于如何實踐“人人都是警察形象”

要實踐“人人都是警察形象”，筆者認為應從以下幾方面努力：

1、立足崗位，從小事做起

要樹立警察公共關系意識，實踐“人人都是警察形象”，關鍵還在于立足崗位，從我做起，從小事做起,不要小看了這些小事,小事可以說明大問題，有時征服一個人就靠幾件小事，有時毀掉一個人也就是因為幾件小事。在處理群體性事件時，往往一笑泯恩仇，但也有因為一句話沒說好，而將小事釀大，不可收拾的！古人云：不因善小而不為，不因惡小而為之。民警應該珍惜自己的一言一行，因為這其中蘊含著的可能是事關人民警察形象的大事！特別是與群眾直接打交道的一線部門，民警在和群眾打交道過程中的一次標準的敬禮、一個和善的微笑、一句親切的話語，都將極大的溫暖群眾的心！

2004年，我局出入境管理科辦理各種證件90多萬證次，無一例群眾投訴！有的只是各方的贊譽，他們的服務水平和服務質量在全市、全省甚至全國都小有名氣，為什么能做到這一點呢？關鍵是全科民警形成了一種共識，那就是要依法、文明、熱情服務，大家是這樣想的，也是這樣做的。服務其實也是警察公共關系活動，為了提高服務水平，他們請專業人士進行禮儀培訓，還開展了“假如我是一名辦證群眾”的換位思考活動，真誠為民服務的思想真正體現在每一位民警的日常工作中。以前XX分局XX派出所有個民警叫XX，轄區老百姓都說她好，是不是她做了什么轟轟烈烈的事呢？沒有。其實，她每天的工作就是幫人辦辦身份證，戶口本什么的，簡單、枯燥，但XX沒有因為工作簡單、枯燥就隨便、馬虎，相反她對簡單、枯燥的工作注入了極大的熱誠，群眾來了她笑臉相迎；群眾有疑問她仔細回答、耐心解釋；遇到行動不方便的老人，她又主動利用休息時間上門服務，可以說，她所做的都是所謂的小事，但群眾就是從這些瑣碎的小事中看到了一個人民警察為民服務的精神！不少群眾把XX當成了自己的女兒，將派出所當成了自己的家，轄區警民關系非常融洽。

一個人的力量畢竟有限，如果我們每一位民警都能像出入境科民警和XX那樣，立足崗位，從小事做起，依法、文明執法，熱情為民服務，這種力量集中起來，將匯聚成多大的能量啊！

2、全面提高自身素質

自身素質有外在、內在兩方面的含義，外在素質要求民警掌握一定的社交禮儀，穿著打扮得體，待人接物、行為舉止大方恰當等。而內在素質則要求民警具有一定的文化修養，具有良好的道德修養，身體、心理健康等，而內在、外在素質綜合表現出來的素質，筆者認為主要可以用以下幾個詞來表達：

一是微笑： 一個善于用目光和笑容傳達美好感情的人，可以使自己富于魅力。微笑是一個人擁有自己、推銷自己最理想的名片。一個面帶微笑的人，永遠受歡迎，沒有人愿意和那些整天愁眉苦臉得打交道，更不愿相信、幫助那些人。與群眾打交道，不能沒有真誠的微笑。警察的微笑，可以幫助警察在威嚴中透著一種強烈的親和力！

二是聆聽：聆聽是一種美德，是對他人的一種尊重。在公安實際工作中需要聆聽的地方很多，來報案、有投訴等，都需要我們耐心的聆聽。不要急著和人爭辯，先聽完別人想要說的，要有耐心，即使他在罵你，你也要先聽他罵完，讓他先出氣再說。要淡化矛盾，而不是激化矛盾。

前幾年被中央電視臺《焦點訪談》曝光的山西運城交警亂罰款一事九很荒唐可笑。交警隨便攔個運煤車，二話不說，罰款！司機問一句罰款翻一倍，再問一句，罰款再翻一倍。完全沒有別人說話的余地。

三是沉著：遇事冷靜，不慌張、不急躁，特別是與有重大、突發警情，參戰民警更不能緊張、慌亂，群眾都眼巴巴看著你，在緊急情況下，公安民警就是靠山，就是安全感，民警要用自己的堅毅、沉著感染群眾，如果你也跟著大家一起緊張，束手無策，群眾就會對你失望，場面肯定失控。

在筆者參加的某次重大惡性案件的處置中，發生了民警因緊張走火兩槍的事件，雖然沒產生嚴重后果，但已向我們敲響了警鐘！

四是尊重：人有貧富的差異，但人格是平等的，不要把自己的觀點強加于人。尊重別人，會給你帶來樂趣和幫助。有的民警在處理警務時，不是人人平等，而是因人而異，見到有錢、有身份的人就熱情無比，見到一般群眾，特別是見到外來打工人員就態度粗暴。

五是真誠：不要高高在上，充當救世主；為群眾做了一點是，不要老想著要別人感激你、稱贊你。警察公共關系的拓展講究的是互動，不是你說我聽，而是互相溝通。

要心里裝著群眾，真正對群眾有感情，不要裝樣子，欺騙群眾的感情。任長霞的事跡為什么感人？就因為她是真心關心群眾，能夠沉下心來聽老百姓述說，替老百姓解決問題。

總之，警察公共關系是一個新興的領域，是一個復雜的范疇，牽涉到公安工作的方方面面，有待于每一個公安基層單位，每一位公安民警為之努力，為之探索！實踐“人人都是警察形象”雖然只是其中的一個途徑，但卻是全面推進警察公共關系的一個必不可缺的基礎，只有人人樹立警察公共關系的意識，在細微之處實踐“人人都是警察形象”，就必將建立起一個更加融洽、和諧的警民關系！

第五篇：ETC技術的原理與分析

ETC技術的原理與分析

摘要：電子不停車收費技術是一種先進的電子收費技術方式，文章介紹了電子不停車收費技術的研究及發展應用情況，并針對實際實施中遇到的問題，提出了具體的研究內容及實施方案，為電子不停車技術的應用提供依據。關鍵詞：ETC；電子；停車收費；發展應用；

1.介紹

ETC技術在80年代開始興起，90年代在世界各地使用，受到各國政府和企業的廣泛重視，世界許多著名公司，如Amtech、TI、Boash、Hitachi、Toyota等均競相研制。因此ETC技術發展很快。

2.系統概念

電子不停車收費系統（Electronic Toll Collection,簡稱ETC）是國際上正在努力開發并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費系統,它的最大特點是不停車收費,即車輛可以以相當高的速度通過收費口,無須在收費站前減速和停車交費。采用不停車收費系統,可以使公路收費走向無紙化、無現金化管理,可以從根本上杜絕收費票款的流失現象,解決公路收費中的財務管理混亂問題。另外,實施不停車收費系統還可以節約基建費用和管理費用。

ETC系統是ITS領域中的一個重要方面。由于它涉及交通基礎設施投資的回收，又是緩解收費站交通堵塞“瓶頸”的有效手段，減少了環境污染，所以各國都把不停車收費系統作為ITS領域最先投入應用的系統來開發。我國交通部門已經把不停車收費系統的開發和應用列為我國ITS領域首先啟動的項目，并在“十五”期間列入交通科技的技術創新重點之一。

和傳統的收費系統相比，ETC系統具有更高的通行能力，更少的基建投入，更低的日常運營費用，更好的服務水平,更好的發展趨勢。ETC系統是將來公路收費的大勢所趨，它在國外已經廣泛應用，在國內的應用也正逐步開展。它高速便捷的特點，在給廣大車主帶來更多方便的同時，還給道路管理單位帶來更多的資金收益，是利國、利民，適合社會發展，適應未來科技發展的新時代產品。ETC系統按收費站收費方式，可分為開放式和封閉式；按收費站車道配置，可分為ETC專用車道、MTC車道和ETC/MTC混合車道三類。鑒于我國道路實際情況，在較長的一段時間內，ETC和MTC將共存。

3.系統原理

ETC系統是利用微波（或紅外或射頻）技術、電子技術、計算機技術、通信和網絡技術、信息技術、傳感技術、圖象識別技術等高新技術的設備和軟件（包括管理）所組成的先進系統，以實現車輛無需停車既可自動收取道路通行費用。目前，大多數ETC系統均采用微波技術。

不停車收費系統通過路邊車道設備控制系統的信號發射與接收裝置（稱為路邊讀寫設備，簡稱RSE），識別車輛上設備（稱為車載器，簡稱OBU）內特有編碼，判別車型，計算通行費用，并自動從車輛用戶的專用帳戶中扣除通行費。對使用ETC車道的未安裝車載器或車載器無效的車輛，則視作違章車輛，實施圖象抓拍和識別，會同交警部門事后處理。

4.系統構成

電子不停車收費系統可分為前臺和后臺系統：（1）前臺系統

包括三種核心設備:車輛自動識別系統(Au-tomatic Vehicle Identification簡稱AVI)、車輛自動分類系統(Automatic Vehicle Classification簡稱AVC)和錄像實施系統(Video Enforcement System簡稱VES)。車輛自動識別系統采用無線調頻設備(Ra-dio Frequency)識別用戶的身份標識卡(TAG)及其有效性;車輛自動分類系統借助傳感器組的信息確定車輛的收費類別;錄像實施系統利用高速圖像處理設備自動俘獲違章車輛的車牌號碼。核心設備與其他控制設備共同組成不停車系統的車道控制器。① AVI AVI分為兩大類:激光設備與無線電調頻設備。激光設備采用條碼技術,掃描貼于車輛前端的條碼,獲取用戶的身份標識(ID),缺點是易受環境條件、距離位置、條碼安裝與完整性等因素的影響。無線電調頻設備采用無線波來識別貼于車輛前端的用戶身份標識卡來識別用戶身份,具有更高的可靠性;其中,無線頻率(RF)常用的頻率是5.8GHz。TAG分為只讀TAG、可讀寫TAG、多功能TAG(帶蜂鳴器、無線電信息收發等)三大類。② AVC AVC系統根據車輛的物理特性來確定車輛的收費類別。AVC的物理特性依據包括∶車輛的體積、重量、裝載人數、車軸或車輪的數目、車輛的用途等等。AVC與一系列的車道傳感器相連,傳感器的信號提交事務處理系統后,由車輛分類單元判定收費類型。AVC設備包括∶前置線圈、感應踏板、發射光塔、掃描儀和高速攝像等設備。③ VES VES利用光學字符識別(OCR)技術自動獲取非法車輛的車牌號碼。VES攝錄方式包括照片、錄像帶和數字影像等等。VES利用模糊識別技術,借助光學字符識別設備實現非法用戶的車牌號碼識別。VES過程包括∶感應觸發、圖像俘獲、圖像識別、圖像儲存、圖像處理和圖像刪除等等。關鍵技術: API編程技術(控制外部設備,包括通信卡、DI/DO卡和聲卡);單片機編程技術;快速查詢算法;模糊識別;通信控制和圖像處理。2）后臺系統

收費系統的后臺系統工作任務主要為向客戶發售車載標識卡,并做標識卡的初始化;接受客戶補交金額和查詢;接收前臺收費數據文件;交易和結算;向前臺和客戶發送補交金額的黑名單指令和信息;存儲、管理抓拍圖像等。

它主要包括如下系統:計算機管理系統、道路運營管理系統、結算中心管理系統、客戶服務中心管理系統、銀行管理系統。實際上是一個具有財務結算性質的計算機網絡,網絡通過各個終端的工作,將數據文件迅速可靠地傳送,利用專用軟件正確地完成全部工作。5.ETC系統的類型

ETC系統可分為收費站電子不停車收費系統和自由流不停車收費系統：（1）收費站不停車收費系統

收費站不停車收費一般采取混合收費方式,既有不停車收費車道,又保留半自動收費車道。其主要特征為: ① 與半自動收費車道并列設置。在收費車道中,根據使用情況開設部分ETC專用收費車道;② 車輛通過收費車道的車速較低,通常為30km/h一50km/h,通過率為600輛/h一1000輛/h;③ 在車道出口端設置自動欄桿,以防無卡車輛通過。

收費車道入口設置不停車收費車道標志和信號燈。由于車輛密度不大,天線并不連續工作,無車輛通過時,天線處于休眠狀態。在天線輻射區外的車道,埋設一個環行線圈,當車輛進入線圈工作區時,線圈發出信號,激活天線進入工作狀態。車輛進入通信區,通過微波天線,車載標識卡響應天線的詢問信息,將客戶身份與車型代碼上傳給車道天線,由天線轉送給車道控制機進行核查,如為有效合法卡,車道放行,信號燈變綠,如果進一步交換信息,讀寫數據,可繼續通信,直到收費過程結束,如果進入車道的車輛為非法無效卡車,或是無標識卡的車輛,車道控制機將根據天線傳送的信息,指令自動欄桿關閉,攔截非法車輛,并發出聲光警報,現場人員將對其進行處理。車道控制機將收集到的數據上傳至后臺系統,進行數據交換和清算等,并將需要發布的結果下傳車道。

這種方式適用于不停車收費用戶在所有繳費用戶中并非多數的情況。（2）自由流不停車收費系統

自由流不停車收費系統在道路主線上每隔一定里程設置一個橫跨道路上空的龍門架,架上安裝不停車收費設備,實施分段開放式不停車收費。車輛無須減速,以正常行駛速度完成收費工作。其主要特征為: ① 無收費島、亭之類設施;② 進入收費點時無須減速,車輛繼續高速行駛;③ 需要建立一套高精度逃費取證處理系統,現場抓拍捕捉車輛逃費證據,以便于以后依法處理,目前大多采用高速、高分辨率的攝像機對車輛牌照進行抓拍;④ 在收費點附近,需建造一條與主線平行的普通收費車道,以便對非法無效卡車或無標識卡的車輛收費;⑤ 車道天線控制器能控制多部天線并行工作,與多輛車載標識卡同時通信。

此系統主要優點為減少收費站建設投資,車速高,無行車延誤,車輛通行能力接近2000輛/h。但設備投資大,技術上實現難度也較大,特別是如何防止和遏制逃費車輛是關鍵技術。這種方式適用于不停車收費用戶在所有繳費用戶中已成為大多數的情況。

6.系統工作流程

高速公路收費的特點是不僅要按照車型分類標準收費,而且按照入出口的距離標準進行收費。各種類型的不停車收費系統的收費過程基本相同,其原理是在車輛上安裝一種標識卡,在ETC收費車道上安裝有車載標識卡的讀寫設備,當車輛進入ETC收費車道時,標識卡以微波通信方式與該車道的天線進行雙向數據交換,從卡上讀取車牌照號、車型等數據,如需要也可向車載標識卡上寫入信息,系統根據讀取的信息,識別車輛合法與否,進行數據處理,計算收費金額,并從其賬戶上扣除相應金額,記錄交易數據,控制車道外部設備等,具體流程為:（1）后臺系統初始化車載標識卡,將車牌照號、車型、收費率等數據寫入標識卡,并發放給客戶,建立有關客戶檔案;（2）車輛進入ETC收費車道,感應天線激活線圈,進而激活微波天線,讀取標識卡上的信息,并傳送給車道控制機進行核查;（3）如為合法車輛,則進行收費交易,依據后臺系統完成清算,通行燈將會變綠,顯示收費額和余額,車輛通過,記錄數據;（4）如為非法車輛,車道控制機觸發報警信號,同時控制自動欄桿下落,關閉車道,車道攝像機進行圖像抓拍,車輛進行人為處理。

7.ETC工作流程

ETC的工作流程如圖1.1，圖1.2：

讀寫天線發射電磁波，掃描車載電子標簽，從卡上讀取車牌照號、車型等數據，在后臺進行相應的扣費。

圖1.1

圖1.2 8.當前ETC應用的分析

1.ETC的優點：

(1)系統有效地提高了車道的車輛通過能力,加快了收費速度,提高了公路利用率；(2)系統從根本上杜絕了收費工作中的貪污作弊現象；(3)一卡通行多個收費站,方便駕車者；

(4)降低油耗,減少剎車時造成的機件損耗,減少空氣和噪聲污染；(5)系統工作安全可靠,管理簡單；

(6)為今后的智能車輛公路管理系統打下了良好的技術基礎。2.ETC的缺點：(1)申辦門檻過高；(2)ETC專用通道太少；

(3)收費太高，要700次才能把設備費賺回來；(4)誤入車輛引起ETC車道擁堵；(5)ETC系統跟車干擾嚴重；(6)自動欄桿附近存在通信盲區；(7)惡意旁道插隊逃費現象無法解決；

ETC的發展和應用提高了收費站通行能力，緩解了通信壓力，保障了高速公路暢通有序，ETC存在著一些問題還無法解決，政府部門應該努力解決這些問題，使得ETC系統更加完善，使用戶用的更加放心。

9.參考文獻

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