第一篇：國際地下空間學術大會會議記要

國際地下空間學術大會會議記要

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由中國巖石力學與工程學會、中國土木工程學會、中國城市規劃學會、中國工程院土木水利與建筑工程學部主辦，國際隧道協會（ITA）、國際地下空間聯合研究中心（ACUUS）、地下物流國際研討會執行委員會（ISUFT）支持，中國巖石力學與工程學會地下工程與地下空間分會承辦，北京市民防局、上海市政工程設計研究總院、北京金融街有限公司協辦的國際地下空間學術大會，于2006年11月18-19日在北京友誼賓館北京科學會堂舉行。來自國內外320多專家學者出席了本次大會，其中國外專家20名，來自美國、日本、法國等16個國家。出席大會的國內專家有中國工程院士，有長期從事地下空間規劃、設計、施工和管理的專業人員，中華人民共和國建設部質量監督司徐波司長、中華人民共和國國家人民防空辦公室李揚副主任，中國土木工程學會譚慶璉理事長到會作了重要講話。

會上國際隧道協會（ITA）主席Harvey W Parker先生、秘書長Claude Berengier先生，中國巖石力學與工程學會理事長錢七虎院士，國際地下空間研究中心（ACUUS）秘書長Jacques Besner先生，地下物流國際研討會執行委員會（ISUFT）主席Henry Liu先生，國際地下空間著名專家Ray Sterling先生作了特邀報告。他們就國際地下空間規劃、建設和施工技術發展方向提出自己的看法，為中國城市地下空間開發利用提出了建設性建議。

當前國內外正在進行的地下空間重大項目在會上作了重點介紹，其中包括：上海世博園地下空間、北京重點地區地下空間、澳大利亞悉尼地下快速路、深圳地下空間資源規劃、日本東京地下快速路、上海井字型通道、杭州錢江新城地下空間規劃與建設、上海長江隧道等。這些重大項目給大家留下了深刻的印象，特別是外國專家對中國地下空間開發利用速度之快，規模之大感到震驚，許多專家表示通過本次大會看到了地下空間發展的希望。

會議收到了來自國內外的學術論文近80篇，內容涉及地下空間開發利用各個方面，并由《地下空間與工程學報》出版了2本專集和一個外國專家論文集光盤，有40多篇論文在會上進行了交流。國內外專家交流了在各自領域的經驗和體會，并就共同關心的問題進行了深入的探討。

會議期間，展出了15個城市地下空間規劃項目和12個大型地下空間建設項目，特別是深圳羅湖口岸地下綜合體，通過模型全面展示了地下綜合體的空間組成、人流和車流組織、地上地下協調等方面的內容，特別受到大家的關注。

大會還組織了全體代表參觀了北京中關村西區地下綜合體（包括地下停車系統、地下商業和地下市政綜合管廊），國內外專家對中關村西區地下空間建設規模、水平給予高度評價，在投資方式、建設和管理體制等方面得到了許多啟示。

會議期間國內外專家就如何更好地發揮國際地下空間研究中心（ACUUS）在國際地下空間學術領域的作用，提高其在世界的影響力進行了廣泛的討論，大家紛紛獻計獻策，最后大家一致認為：要建立國際地下空間聯合研究中心（ACUUS）理事會制度，加強秘書處的工作力度，加強與各國地下空間的廣泛合作。會議決定由中國錢七虎院士、加拿大的Jacques Besner先生、美國的Ray Sterling先生、瑞士的Zhao Jian先生、希臘的D.Kaliampakos先生、意大利的Evasio Lavagno先生組成6人小組，具體負責國際地下空間聯合研究中心（ACUUS）的重組工作，由中國出資確定1名專職秘書，負責與世界各國地下空間領域的聯絡工作，2007年9月在雅典召開的第11屆國際地下空間學術交流會議期間，重新選舉國際地下空間聯合研究中心（ACUUS）主席，正式確定國際地下空間聯合研究中心（ACUUS）秘書處從加拿大移至中國北京。

大會一致認為：當前，中國城市地下空間開發利用在規模和建設速度上居世界前列，中國已經成為世界城市地下空間開發利用的大國，經過努力未來中國必將成為世界城市地下空間開發利用的強國，同時中國城市地下空間開發利用也面臨管理體制、政策法規、技術標準、資金等方面的困難和問題，因此，中國城市地下空間開發利用必須堅持以人為本、堅持科學發展、堅持改革開放，強調城鄉統籌發展，統籌區域發展、統籌經濟社會發展，統籌人與自然和諧發展，統籌國內發展和對外開放的原則，并針對突出的制約因素，著重在加強立法，理順體制，重視規劃和技術，加強國際交流與合作等方面做深入研究。大會號召全體同志共同努力、抓住機遇、迎接挑戰，為中國的可持續發展與和諧社會建設貢獻力量。

第二篇：地下空間說明書

一、設計題目

西安市某下沉廣場地下空間改善設計

二、設計目的本設計通過完成西安某下沉廣場地下空間工程項目的改善設計，培養學生綜合運用所學城市地下空間規劃與設計的原理知識，分析和解決交通工程技術實際設計問題的綜合應用能力。掌握城市某下沉廣場地下空間設計的過程、方法和相關設計規范。

三、設計內容

1．對西安市某下沉廣場地下空間工程的現狀進行調查和分析。包括包括下沉廣場所處的區位條件、功能定位、地下設施、周邊交通狀況等。

2．針對下沉廣場現狀規劃設計中存在的問題，進行站點周邊地下空間整體布局設計。包括下沉廣場總體布局、停車場出入口、空間圍合設計等。

3．下沉廣場地下公共服務設施設計，包括地下商業街、景觀小品、踏步、人行通道設計等。

4．下沉廣場地下交通系統組織與流線設計，包括地下停車設施、地下軌道交通、地下步行系統等接入設計。

5．下沉廣場周邊交通設施組織與設計，包括地上公共交通站點、地上出租車停靠點、地上步行系統設計等。

四、設計要求

1．設計圖紙大小為A3，比例尺自行擬定；

2．設計說明書需對下沉廣場現狀存在的問題進行分析，提出改善思路；設計說明書的字數不少于3000字。

3．可獨立完成，也可合作完成，每組人數1~3人。合作完成需在說明書中寫明各自的分工。

五、設計成果

1．地下空間布局設計圖

2．地下公共服務設施設計圖

3．地下交通組織與流線設計圖

4．周邊交通設施組織設計圖

5．設計說明書

六、設計過程

6.1現狀調查

6.11區位條件

西安市金花下沉廣場位于鐘樓商圈的中心位置，南連南大街、書院門、碑林、北至壯院門化覺寺、清真寺。位于交通主干道交匯處，與其他區域聯系的交通相當便利，是本地消費者和和外地游客購物，休閑的不二去處。

6.12功能定位

金花廣場主要以服務商場出入口，商品展示，休閑為主。定位體現在以下幾方面：

功能的多元化：休閑、民主、多信息、高效率、快節奏的生活方式成為現代人所追求的生活目標，進行多種多樣的活動，廣場因此變成了一個多元化的具有可塑性的環境系統。

規模的小型化：充分利用臨街轉角處的建筑物留出的一部分空地，或是兩座建筑之間的空間，為單調的城市空間增添了豐富的景觀。

空間的立體化：隨著科學技術的進步和處理不同交通方式的需要，立體化成為現代城市空間發展的主要方向之一。立體廣場的出現為疏散人流，豐富城市景觀起了重要的作用。

環境的生態化：在保護生態、回歸自然的強烈愿望和呼聲中，生態城市、綠色城市的口號被提出來并成為一種新的發展方向而加以實施。將自然元素納人城市空間，已成為今日城市空間發展的必然趨勢，綠化足夠多。立意的場所化：場所既包括物質真實又包括歷史。在今天的城市廣場設計中，注重表現地域文化和環境文脈，力圖創造一個具有清晰可識別性和深厚文化底蘊的場所，以求在人內心留下深刻的印象。

設計的整體化:廣場是一個小系統，需要各種齊全的配套設施。

6.13地下設施

地下主要有一個兩層的世紀金花商場，占據了大部分面積，極其繁華，主要服務于中高層消費群體。在街道通向廣場的下沉石臺階下面是一個長條狀的超市，在仿古樓的一側布置著好多創意小店，增加了不少韻味，在靠

近街道一塊是高端，大氣，上檔次的星巴克咖啡。同時在下沉石臺階的南北兩側分別有一個地下通道入口，其中南入口是主入口，通道比較寬，人流量大。人性化的是下沉石臺階兩側都有無障礙通道，但令人費解的是在世紀金花商場的沿邊全是停車位，導致人車沖突，難免有些擁擠與混亂。

6.14周邊交通狀況

金花下沉廣場處于西安市中心，交通便利，公交線網密度很大，在西大街就設有18條公交線路的站點，在北大街設有13條線路的公交線路，公交班車眾多，幾乎可以通向任何地段，十分便捷。同時通過地下通道與地鐵站內對接，極大方便人群，聚集，分散大量人流。也有大批出租車路過，實現無縫對接，方便到達。

6.2存在問題

6.2.1綠地的擁有量還不夠

隨著我國城市化的發展和經濟的快速增長，大部分城市的規模和建設強度都有了較快的發展，但是城市廣場綠地的擁有量還很低，遠不能滿足城市生態﹑環境和市民生活對廣場綠地日益增長的需要。城市廣場綠地在城市中顯得非常稀少和珍貴，在數量和規模上還不能充分滿足城市生活的需要。

6.2.2下沉廣場功能單一

下沉廣場功能單一，主要為購物，不能滿足人們多樣化的需求，對市民的吸引力不足。本來應該成為公眾活動中心和“城市客廳”的廣場，卻沒有起到應有的作用，大大降低了廣場的社會效益。

6.2.3前期的設計不夠合理

復古通道的邊上設有停車場，導致人車分流較為困難，造成安全隱患，容易出現擁擠現象。同時北側的地下通道出口較小，無法適應人群的進出。最重要的是消防設施的數量太少，遠遠沒有達到標準，不能保證特殊情況下人們的絕對安全。

6.2.4后期的管理﹑維護不到位

部分墻體的腐蝕情況嚴重，缺少必要的維護，一來不安全，二來不美觀。同時廣場上有不少灰塵，不太干凈，保潔工作有待加強。

6.3改進措施

6.3.1增加綠化

在街道通向廣場的下沉石臺階上增加一部分面積用來綠化，調節景觀。同時在下沉廣場處增加一個小噴泉和一些景觀小品，增加韻味，人文的氣息，從而突出廣場多元化功能中的休閑功能，吸引人群，把人引進來，留下來，滿足人們多方面的需求。

6.3.2 建地下二層停車場

在步行街的下面修建地下二層停車場，解決人車混行，交通擁擠的問題，提高人們對廣場的滿意度，同時可以加大對地下空間的充分利用，避免土地閑置浪費。也方便人們休閑，購物，高效，便捷地滿足人們的停車需求。

6.3.3促進功能多元化

世紀金花廣場以單純的購物為主要功能，沒有充分發揮出廣場的內在潛力和社會效益，所以為了促進廣場的功能多元化，在下城廣場的下面設計一個配套齊全的娛樂城，在里面設置一個高檔次的電影院，一個各種設施齊全的電玩城，一個設有VIP包間的豪華網吧，供人們短暫的放松，休息，以突出廣場的娛樂功能，吸引更多的人群，從而打造功能多元化的廣場。

6.3.3加強廣場的管理

設置廣場管理委員會，全天候24小時為廣場的潔凈和人流的安全保駕護航，注重每一個細節，強化管理，提供精致的服務，不僅做到把人引進來，留下來，同時做到合理便捷的把人帶出去。

七、參考文獻

1．王文卿主編，《城市地下空間規劃與設計》，（城市規劃與建筑設計叢書），東南大學出版社，2000年6月

2．吉迪恩·S·格蘭尼（美）主編，《城市地下空間設計》，中國建筑工業出版社，2005年1月

3．童林旭等編，《城市地下空間資源評估與開發利用規劃》，中國建筑工業出版社，2009年5月

4．陳志龍、王玉北著，《城市地下空間規劃》，東南大學出版社，2005年1月

5．《中華人民共和國城鄉規劃法》（2008）

6．《城市地下空間開發利用管理規定》（2001）

7.《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）

八、設計心得

通過為期一周的課程設計，我們基本掌握了城市下沉廣場地下空間設計的過程，方法和相關設計規范。在設計過程中雖然遇到了一些棘手的問題，但經過一次又一次的思考，一次又一次地查找相關資料，團隊之間的交流，終于解決了問題，也暴露出了前期我們在這方面的知識欠缺和經驗不足。實踐出真知，通過親自動手設計，使我們掌握的知識不再是紙上談兵，同時提高了我們自主學習的能力。感觸最深的是我們在畫圖的過程中，提高了AutoCAD的操作能力和速度，為我們以后工作，從事相關規劃工作打下了堅實的基礎。現在依稀清楚的記得我們小組內部關于方案設計的激烈討論，大家各抒己見，力求達到合理的那種執著與堅持，才有了最終的規劃成果，讓我們認識到了團隊合作，分工的重要性。也提升了我們分析和解決交通工程技術問題的綜合應用能力。通過這次課程設計，也讓我們明白了交流，溝通的重要性，更加堅信團隊的智慧和力量，明白了個人思維的局限性和能力有限。此次設計也讓我明白了思路即出路，有什么不懂，不明白的地方要及時請教或上網查詢，只要認真鉆研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，會收獲頗豐。

第三篇：城市地下空間工程

1基本信息

專業名稱：城市地下空間工程

修業年限：四年

授予學位： 工學學士

專業代碼：081005T

2培養目標

城市地下空間工程專業培養具有堅實的數學、力學等自然科學和人文社會科學基礎，掌握城市地下工程勘察、規劃、工程材料、結構分析與設計、電工技術、工程測量、施工組織和工程概預算、工程監理等方面的基本技術和知識，具備從事城市地下空間工程的規劃、設計、研究、開發利用、施工和管理能力，具有較強的計算機應用能力和較高的外語水平的高級專門人才。

3培養要求

具有堅實寬廣的基礎知識和系統深入的專業知識，了解城市地下空間工程專業的發展與動態，掌握城市地下空間工程專業的設計、施工等最新發展的理論與技術，能承擔本專業科研和教學任務，具備組織科研項目或工程生產的能力。本專業學生通過學習數學、物理、外語、計算機、力學，以及地下空間工程的現代科學技術、城市地下空間規劃、巖石地下工程設計與施工、土層地下工程設計與施工等方面的基本理論和專業知識，通過接受實驗研究、工程設計方法、生產管理、計算機應用等方面的基本訓練，培養進行城市地下工程的規劃、設計、施工、管理及地下工程概預算和成本控制的基本能力。畢業生應獲得以下知識與能力：

1.具有扎實的自然科學基礎，了解當代城市地下空間工程的發展方向；

2.掌握理論力學、材料力學、結構力學、巖土力學的基本理論，掌握地下工程勘察、規劃、工程材料、結構分析與設計等方面的基本知識，掌握工程測量、施工組織和工程概預算、工程監理等方面的基本知識和能力；

3.掌握工程制圖、計算機應用、巖土力學試驗和測試的基本原理和技能；

4.了解城市地下空間工程的主要法規；

5.具有進行城市地下規劃、工程設計、施工組織和現代企業管理的初步能力；

6.具有進行地下工程概預算及成本控制的初步能力。[1]

4主要課程

理論力學、材料力學、結構力學、彈性力學及有限元、巖石力學、流體力學、土力學與基礎工程、土木工程材料、房屋建筑學、工程地質、基礎工程、工程爆破，砌體結構，鋼結構設計原理、城市地下規劃與設計、城市地下空間開發利用、地下工程結構、地鐵與輕軌、隧道工程、地下混凝土結構、地下工程施工的基本理論和技術、施工組織與概預算、地鐵工程、混凝土結構設計原理、基礎工程、地

下工程通風與空調、巖石地下工程設計與施工、土層地下工程設計與施工、地下工程測試與監測。等。

5實踐教學

力學實驗、土力學實驗、巖石力學實驗、地下混凝土結構課程設計，地下建筑結構課程設計，認識實習和生產實習，計算機應用及上機實踐，畢業實習和畢業設計等。

6從業領域

城市地下空間工程專業就業部門廣泛，可在城市地下鐵道、地下隧道與管線、基礎工程、地下商業與工業空間、地下儲庫等工程的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發等部門從事技術或管理工作。繼續深造可報考巖土工程、結構工程、市政工程、橋梁與隧道工程等專業方向的研究生。

7就業前景

2008年，同 飛行器設計與工程專業、保險專業、地理信息系統專業、交通工程專業、哲學專業、稀土工程專業、言語聽覺科學專業、知識產權專業和雷電防護科學與技術專業，在人民網教育專題被譽為“物以稀為貴的十大專業”。搭上開往春天的地下鐵：

如今，交通擁堵已經成為城市致命的瓶頸，人們在擁堵中等待、憤怒、絕望，也開始因為渴望速度而尋找方向。當一個名字叫地鐵的尤物可以讓交通煩惱消卻、速度誘惑滿足時，幾乎所有的中國城市都愛上了她，開始了轟轟烈烈的地鐵建設之旅。地鐵的另類空間激發著人們的國際化大都會想象力和商業想象力，地鐵天文數字般的投資令城市人痛并快樂著，地鐵承載著所有都市人內心的柔軟和抒情，令那些對城市失望的人可能重新愛上城市。甚至可以說，地鐵是都市生活不可或缺的道具，如果沒有地鐵，你都不好意思自稱自己是大城市。

古代的城市沿河流或沿海而生成，現代的城市沿公路或鐵路而生成，未來的城市則是沿地鐵而發展的，那么，我們在大學里讀什么專業，才最有可能搭上開往春天的地鐵呢？當然是城市地下空間工程專業了。

隨著中國進入第三波地鐵建設高潮，首先拉動的就是技術人才的社會需求熱度。而且，城市地下空間工程專業并非僅僅適用于這一領域，就業去向很是寬廣。當然，與土木、建筑相關的其他專業畢業生也有能力爭這張飯票，但總沒有科班出身者駕輕就熟吧？

8相近專業

土木工程 道路橋梁與渡河工程 建筑學 城市規劃 建筑環境與設備工程

第四篇：城市地下空間工程

城市地下空間工程簡介

2011年9月，城市地下空間工程專業新生的到來，為吉林建筑工程學院城建學院注入了新鮮血液。下面就讓我們來進一步了解下這個專業。

城市地下空間工程概況

本專業培養具有堅實的數學、力學等自然科學基礎和人文社會科學基礎，掌握城市地下工程勘察、規劃、工程材料、結構分析與設計、機械基礎及工程機械、電工技術、工程測量、施工組織和工程概預算、工程監理等方面的基本技術和知識，具備從事城市地下空間工程的規劃、設計、研究、開發利用、施工和管理能力，具有較強的計算機應用能力和較高的外語水平。主干課程：工程力學、結構力學、巖石力學、土力學、工程地質、環境工程學、城市地下規劃與設計、城市地下空間開發利用、巖土地下工程結構、巖土地下工程施工的基本理論和技術等。畢業生可在城市地下鐵道、地下隧道與管線、基礎工程、地下商業與工業空間、地下儲庫等工程的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發等部門從事技術或管理工作。優秀畢業生可實行本、碩連讀。

修業年限四年

授予學位工學學士

培養目標

本專業培養具有堅實的數學、力學等自然科學和人文社會科學基礎，掌握城市地下工程勘察、規劃、工程材料、結構分析與設計、電

工技術、工程測量、施工組織和工程概預算、工程監理等方面的基本技術和知識，具備從事城市地下空間工程的規劃、設計、研究、開發利用、施工和管理能力，具有較強的計算機應用能力和較高的外語水平的高級專門人才。

培養要求

本專業學制四年。具有堅實寬廣的基礎知識和系統深入的專業知識，了解城市地下空間工程專業的發展與動態，掌握城市地下空間工程專業的設計、施工等最新發展的理論與技術，能承擔本專業科研和教學任務，具備組織科研項目或工程生產的能力。

主要課程

理論力學、材料力學、結構力學、彈性力學、巖石力學、土力學與基礎工程、工程地質、工程爆破，砌體結構，城市地下規劃與設計、城市地下空間開發利用、地下工程結構、地鐵與輕軌、隧道工程、地下混凝土結構、地下工程施工的基本理論和技術等。

主要實踐性教學環節

力學實驗、土力學實驗、巖石力學實驗、地下混凝土結構課程設計，地下建筑結構課程設計，認識實習和生產實習，計算機應用及上機實踐，畢業實習和畢業設計等。

本專業就業部門廣泛，可在城市地下鐵道、地下隧道與管線、基礎工程、地下商業與工業空間、地下儲庫等工程的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發等部門從事技術或管理工作。繼續深造可報考巖土工程、結構工程、市政工程、橋梁與隧道工程等專業方向的研

究生。

就業方向

城市地下空間工程是根據我國城市發展的趨勢和當前城市地下工程人才匱乏的實際情況而設立的新專業，主要培養具有堅實的數學、力學等自然科學基礎和人文社會科學基礎，掌握城市地下工程勘察、規劃、工程材料、結構分析與設計、機械基礎及工程機械、電工技術、工程測量、施工組織和工程概預算、工程監理等方面的基本技術和知識，具備從事城市地下空間工程的規劃、設計、研究、開發利用、施工和管理能力，具有較強的計算機應用能力和較高的外語水平的高級技術人才。

隨著中國進入第三波地鐵建設高潮，首先拉動的就是技術人才的需求熱度，所以該專業畢業生就業去向很寬廣，就業部門廣泛，可在城市地下鐵道、地下隧道與管線、基礎工程、地下商業與工業空間、地下儲庫等工程的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發等部門從事技術或管理工作。繼續深造可報考巖土工程、結構工程、市政工程、橋梁與隧道工程等專業方向的研究生。

我國地下空間利用最早始于西北黃土高原，至今還有4000多萬人居住在延續數千年的窯沿建筑中，在黃土層中還修建過結構簡單和圓筒拱形地下糧庫。但是有計劃大規模的建設則是30年代的事。我國在60年代、70年代建設了一批地下工廠、早期人防工程和北京、天津地下鐵道。80年代各大城市陸續修建式正在規劃著適合我國特

點的地下綜合體工程，集商業、交通、人行過街和停車場等服務設施于一體。如吉林市大世界地下商場，沈陽市車站廣場地下街等。正在建設的上海市人民廣場地下綜合體，下層為停車站，上層為商場，共50000平方米。上海、南京、廣州、青島等城市正在建造或規劃建設地下鐵道。與此同時，城市高層建筑地下室隨著城市中心及居住小區的開發而大量發展。我國城市地下空間的開發尚處于初級階段，到目前為止也只有北京、上海、廣州等六個城市建有地鐵，已開通的總長度達215公里；設有140個地鐵站，北京地鐵長度已達41.6公里。當我們還在感嘆懷才不遇的時候，其實機遇就站在我們面前。真心的希望城市地下空間工程專業可以在我院校領導的帶領下越辦越好。

文字編輯：周津可

第五篇：第二屆國際中醫心理學學術大會征文通知

第二屆國際中醫心理學學術大會征文通知

發表時間：2008-02-28 10:28:42 關鍵字： 中醫心理學

第二屆國際中醫心理學學術大會征文通知

先生/女士：

由世界中醫藥學會聯合會中醫心理學專業委員會、世界睡眠醫學聯合會國際傳統與現代睡眠醫學會、中國睡眠研究會聯合主辦、中國中醫科學院廣安門醫院、木之水健教咨詢中心承辦的“第二屆國際中醫心理學學術大會”于2008年4月25日~27日在北京召開（詳情請見網站：www.tmdps.cn huiwu@tcmit.org.cn

七、大會網站：http//:www.tmdps.cn

第二屆國際中醫心理學學術大會

第二屆國際睡眠醫學學術大會

聯合組委會

2007年8月8日