第一篇：關于近期幾起安全事故情況的通報fan

三峽安〔2011〕146號

關于近期幾起安全事故情況的通報

集團公司各部門、各單位：

今年1至4月份，集團公司共發生7起安全事故，死亡5人、重傷2人、輕傷1人，與去年同期相比集團公司事故起數和造成的死亡人數有所上升。這些事故造成了生命、財產重大損失，同時也反映出事故單位在安全管理、安全教育、安全技術培訓和事故應急管理等方面存在不足，安全責任制沒有層層落實，安全管理出現缺位等問題。為認真吸取事故教訓，總結事故規律，采取切實措施，遏制安全事故發生，現將集團公司今年7起安全事故進行通報。

一、事故經過和原因分析

（一）溪洛渡“3·9”交通事故 1．事故基本情況

在不良氣象條件和危險路段情況下違章超速行駛。

②葛洲壩集團溪洛渡施工局車輛交通管理職能部門（綜合管理部）、設備管理職能部門（機電物資部）和車輛使用部門（混凝土項目管理一部）管理力度不夠。車輛交通管理職能部門（綜合管理部）不定期對車輛交通安全情況進行了抽查，未進行定期檢查，也無定期上路檢查記錄；設備管理職能部門（機電物資部）未對車輛性能進行定期檢查。

③葛洲壩集團溪洛渡施工局安全監督管理部門監督管理不到位，未對車輛交通管理職能部門和設備管理職能部門的履職履責情況進行監督檢查；監理單位對所監理施工承包單位的車輛交通安全管理情況的監督管理不到位，未對施工承包單位車輛交通安全管理制度是否健全、駕駛員的安全教育培訓、車輛安全檢查等是否按要求開展進行定期的專項監督檢查。

（二）溪洛渡“3·13”交通事故 1．事故基本情況

2011年3月13日下午13時30分左右，水電八局溪洛渡中心場砂石項目部協作單位湖北黃鑫建設工程有限公司駕駛員易某駕駛一輛自卸車從黃桷堡向中心場砂石加工系統方向行駛，行駛至黃桷堡拌和系統并行橋橋頭附近時車輛爆胎后車身側翻滑行，撞在武警交通崗亭上，車輛嚴重受損，車上兩名人員（駕駛員易某，副駕駛乘坐人員車主呂某）死亡，崗亭內一名執勤武警戰士受重傷。本次出車系車主呂某雇傭易某前的駕駛技術測試。

1．事故基本情況

2011年3月21日13時，徐州二建17名施工人員在三峽壩區右岸西陵大道對三號箱涵進行清淤。因無箱涵圖紙，找不到箱涵入口，施工人員采用水槍沖擊出口砂土，并采取接力轉運出涵洞的方式進行清理。15時10分左右，箱涵內涌出一股污水，將作業人員莊某沖倒在箱涵內淹溺，經搶救無效死亡。

2．事故原因（1）直接原因

莊某年齡較大（58歲），有高血壓及心臟病史，身體素質差、自救能力差。

（2）間接原因

①徐州二建對箱涵清淤項目的危險源辨識和風險評估不充分，未辨識出箱涵存有積水的危險源，對箱涵的走向、高程高差等情況掌握不全面，施工方案不完善，安全措施不到位。

②徐州二建對箱涵清淤項目制訂了意外事故應急處理對策，但未組織演練。

（四）三峽“3·29”墜落事故 1．事故基本情況

3月29日15時，中建七局建筑裝飾安裝工程有限公司三峽項目部包括當事人王某共3名作業人員，在吊籃上對臨船改建沖沙閘壩段中間墩墻下游正立面進行涂刷作業，由于吊籃上涂料用盡，當事人王某就近去取右側墩墻底部斜坡上

▽120棧橋拆除工程氣割操作人員在切割棧橋護欄時，氣割產生的高溫金屬殘渣包塊落入1#中央空調防護棚頂棚內引燃竹跳板, 動火作業監護措施不到位，起火點的位置處于視覺盲區，現場監護人員責任心不強，排查力度不夠，沒有及時發現著火點，待發現后已形成明火，并借助風勢向四周快速蔓延,導致火災事故發生。

（2）間接原因

①空調系統防護棚設計方案存在缺陷。原方案主要考慮防止高空墜物打擊設備，而采用竹跳板進行防護，對火災隱患防護措施考慮不充分，只在頂棚竹跳板上面加設了一層薄鐵皮。具體安裝作業時，鐵皮之間局部存在縫隙，且立面部位未使用鐵皮，給氣割作業產生的高溫殘渣與竹跳板接觸留下了安全隱患。

②右岸廠房▽82平臺安Ⅲ壩段中央空調防護棚起火點位于頂棚上方，離地面高度有10m，且現場內部腳手架及空調機組管道縱橫密布，滅火人員很難接近起火點，有效的消防手段（只有滅火器，沒有專門設置消防用水）準備不充分，現場安保、施工人員用滅火器等消防設施撲救困難。

③動火審批不嚴格，沒有全面考慮施工現場及周圍環境。

（六）三峽“4.11”觸電事故 1．事故基本情況

4月11日上午09時30分，葛洲壩機電建設有限公司三峽地下電站機電安裝項目部包括當事人民技工高某共4名電

②帶班職工監護不到位、現場管理制度不嚴謹。③工作票填寫不規范（工作內容不清晰、安全措施不具體等）。

④三工及危險預知活動不深入，員工安全教育不到位。

（七）溪洛渡“4.18”交通事故

2011年4月18日6時許，水電八局溪洛渡大壩施工局所屬外協隊伍湖南津市隊伍勞務工顏某在右岸高程610m平臺進行清掃工作時，被一輛佩爾意尼9#側卸車碾傷，事故造成顏某右腿部骨折。

二、事故查處情況

事故發生后，有關單位（部門）按照集團公司相關規定組織成立了事故內部調查組，事故內部調查組分析了事故原因并提出了事故處理建議和整改措施，相關單位（部門）根據事故處理建議按照相關規定對有關責任單位和人員進行了處罰，對合同施工監理單位提出了事故查處要求。

（一）溪洛渡“3·9”交通事故查處情況

1．溪洛渡工程建設部地下廠房項目部安全監督管理不到位，對此起事故負有管理責任，對地下廠房項目部在全工地進行通報批評。根據《溪洛渡水電站2011年安全生產目標管理責任書》的規定予以地下廠房項目部安全責任人4800元罰款，其中安全第一責任人60%、相關責任人員40%。

2．溪洛渡水電站安全總監辦公室和溪洛渡工程建設部壩區管理部對此起事故負有監管不到位的責任，對溪洛渡水電站安全總監辦公室和溪洛渡工程建設部壩區管理部在全

10求開展，對此起事故負有直接管理責任，視其整改情況，水電八局溪洛渡中心場砂石項目部解除與湖北黃鑫建設工程有限公司的合同關系。

6．水電八局溪洛渡中心場砂石項目部根據項目部的規定對相關責任人進行了經濟處罰，對項目經理罰款800元，對分管生產、機電、安全的項目副經理罰款500元，對生產部、安全部負責人罰款500元。

7．三峽發展溪洛渡監理部根據責任進行了內部處罰：總監罰款9600元，分管安全副總監罰款3200元，分管生產的副總監罰款1600元，地廠項目部總監、副總監分別罰款400元，運行項目部總監、副站長分別罰款400元。

（三）三峽“3·21”淹溺事故查處情況

1．實業公司對九州綠化分公司相關責任人進行了處罰：對九州綠化分公司安全生產第一責任人和分管安全副經理扣發當月績效工資，對該項目經理扣發三個月績效工資，對九州綠化分公司質量安全助理、工程管理部副主任扣發三個月績效工資，對負責該工程項目的技術負責人、現場負責人扣發三個月績效工資，對現場監管員扣發當月績效工資。

2．實業公司年終按照《經濟責任制》和《安全責任書》的相關條款對九州綠化分公司進行考核。

3．監理單位宜昌市三峽經濟技術咨詢服務公司對事故責任人進行了處罰：對本項目總監、安全監理工程師、項目監理負責人扣除上半年質量安全獎，并在咨詢公司內部通報批評。

（四）三峽 “3·29”墜落事故查處情況

1．樞紐管理局依據安全文明生產考核實施細則對事故責任單位進行考核。

2．清退對事故負有直接責任的陜西扶風協作隊。3．事故單位河南中建七局建筑裝飾公司對其三峽項目部管理人員進行了經濟處罰：對作業班組罰款50000元，對項目經理罰款1000元，對項目分管安全負責人罰款800元，對項目安全員罰款500元。

（五）三峽“4.10”火災事故查處情況

1．樞紐管理局依據安全文明生產考核實施細則，對事故責任單位的季度績效考核計為“零分”。

2．事故責任單位中國水利水電第四工程局有限公司三峽▽120棧橋拆除項目部進行了內部處理：

（1）對負主要責任的外協單位宜昌大運建筑實業公司罰款10000元。對大運公司負責人罰款1500元，清退現場作業監護人員大運公司胡某。

（2）對水電四局項目部經理罰款1500元，項目副經理罰款1500元，項目總工程師罰款800元。

（3）對工程管理辦主任罰款500元，對前方調度員罰款300元，對前方安全員罰款200元。

3．事故造成的直接經濟損失正在由保險公司、電廠及空調系統生產廠家進行評估，過火設備及維修通道已經清理。

（六）三峽“4.11”觸電事故查處情況

314周全，跟蹤檢查督促作業層有效落實防火現場監護措施，嚴防火災事故發生，確保作業人員、設備設施和周邊環境安全。

（六）加大對零建零星施工項目的安全監管力度。各工程建設管理單位（部門）要對零建零星施工項目合同單位執行集團公司安全管理“雙十規定”進行重點監督檢查，督促相關單位嚴格高危作業專項安全技術方案審批程序，組織全體作業人員安全技術交底，強化作業班組班前會和預知危險活動，實行作業過程旁站監理和安全監護，及時發現糾正違規違章作業行為，將安全預控防范措施落實到位。

（七）嚴格執行事故報告制度。各單位（部門）應按照集團公司相關規定，事故發生后要堅持1小時快報、4小時內書面報告制度，按要求及時成立“內部事故調查組”，按照“四不放過”的原則深刻分析和調查事故原因，制定并落實防范整改措施，嚴肅查處事故責任單位和責任人；對生產過程中發生的險情和未遂事故要按事故進行調查處理；對于瞞報、謊報、遲報、漏報事故的行為，要按照集團公司相關管理規定從嚴查處。

（八）嚴肅事故的調查處理。對于上述七起事故，事故相關單位（部門）應嚴格執行“四不放過”的原則進行事故調查處理，對本單位責任部門、責任人及對施工監理單位沒有查處到位的，以及施工監理單位內部對責任部門、責任人沒有查處到位的，要按照內部事故調查組的處理建議和各單位的有關規定嚴格查處到位；對內部事故調查組提出的整改意見要嚴格督促有關單位落實到位。于5月15日前將事故處理落實情況和整改措施落實情況報送集團公司質量安全部。

七起事故教訓非常慘痛,暴露出少數單位對本質安全型企業建設抓的不扎實，對“四要素”理解不深刻，對安全生產重視不夠,安全管理不到位,安全生產執行力不強等問題,必須引起我們的高度重視,并采取切實有效措施,認真加以解決。當前，三峽地下電站首臺機組投產在即，電力生產即將進入豐水發電季節，溪洛渡、向家壩工程建設處于關鍵時期，各單位要切實吸取事故教訓,對照事故暴露的問題,舉一反三,對本單位安全生產工作進行深入剖析,從安全責任意識,安全生產管理體系建設,責任制落實,隱患排查治理,規章制度執行,反習慣性違章等方面著手,認真查找薄弱環節和管理漏洞。集團公司各單位（部門）要深刻領會曹廣晶董事長《關于創建本質安全型企業》精神，貫徹落實陳飛總經理《關于本質安全型企業的四要素建設》要求，認真吸取事故教訓，緊緊圍繞“人、物、制度、環境”四要素建設，強化領導干部的安全生產責任意識,強化員工的事故防范意識和技術技能,認真查找和處理設備設施存在的重大缺陷和安全隱患, 完善安全生產管理體系，加強對協作隊伍的管理，加大安全投入，堅決防止各類事故的發生,確保集團公司安全生產的持續穩定和各項安全生產目標的順利完成。

二○一一年五月五日

718-

第二篇：近期安全事故通報20170424

本周安全事故通報

湖南黃金集團半年5發事故 被省安監局通報

近日，湖南省安全生產監督管理局發布通報稱，湖南黃金股份有限公司(簡稱湖南黃金)旗下兩家子公司，湖南安化渣滓溪礦業有限公司、湖南安化湘安鎢業有限公司，礦山安全條件不達標。

這兩家公司近四年內均涉及到重大傷亡事故，外界質疑湖南黃金監管不到位，或損害股東權益。

值得注意的是，湖南黃金控股股東湖南黃金集團近半年內已發生5起安全生產事故，湖南省安監局副局長朱崇洲指出，該集團及所屬礦山安全生產形勢依然很嚴峻、不容樂觀。

對此，記者致電湖南黃金董秘辦，對方稱，“會按照相關門部要求進行處理”。湖南黃金礦山風險管控不到位

資料顯示，安化湘安鎢業系辰州礦業控股子公司，安化渣滓溪系辰州礦業全資子公司。辰州礦業2015年5月18日更名為湖南黃金。

湖南省安全生產監督管理局發布通報顯示，安化湘安鎢業地下礦山風險管控不到位，發生事故的可能性較大，該公司礦區110-80中段通風上山為人員上下主要通道，未設置梯子或踏步，安全條件不達標；箕斗井80中段車場未設躲避硐室；80中段、110中段溜礦井防護措施不到位，警示標志不全；110及以上中段電機車無受電弓、頂棚裝置；此外，監控室人員定位存在系統失效，只能顯示部分下井人員等問題。

安化渣滓溪尾礦庫安全管理需加強，該公司尾礦未履行閉庫“三同時”手續；石板沖尾礦庫建設試運行期限已過，但未組織工程驗收。

曾涉重大安全事故

無論是監管者還是管理者，似乎沒能從事故中真正地吸取教訓。

2015年4月25日，安化渣滓溪礦業公司在進行塔吊拆裝作業時，發生側翻高處墜落事故，導致3人死亡，另有1名重傷員經搶救已脫離生命危險。

事故調查報告顯示，事故直接原因系無證作業人員違章操作致使塔吊失衡發生坍塌。事故調查報告對責任人員的處理建議中提及，建議對湖南安化渣滓溪礦業有限公司法定代表人、總經理曾慶彬由市安監局依法給予行政處罰，并由公司給予黨內警告處分。建議對分管新改擴建工程的湖南安化渣滓溪礦業有限公司副總經理歐陽景權由公司給予黨內警告處分。

2013年10月27日上，安化符竹溪金礦發生一起中毒和窒息事故，造成3人死亡，直接經濟損失234萬元。安化湘安鎢業，是該起事故發生的責任單位，對事故的發生負有重要責任。安化湘安鎢業執行董事、經理、法定代表人白立平，對該事故的發生和擴大負有重要領導責任，由安監局依據《生產安全事故報告和調查處理條例》的有關規定給予了行政處罰。

業內人士表示，“湖南黃金不能免除其對子公司負有安全管理監督義務。同時，湖南黃金作為上市公司亦屬于公眾公司，其要積極督促子公司做好管理工作，嚴格遵守相關法律法規規定，以更好維護投資人及股東的權益”。

湖南黃金集團半年五起事故

此外，湖南黃金控股股東湖南黃金集團半年內已經發生5起事故，旗下金水塘礦業亦因3月內連續發生3起安全事故被掛牌督辦，暫扣安全生產許可證。

公告顯示，湖南黃金集團有限責任公司所屬湖南金水塘礦業有限責任公司由于安全管理滑坡、安全生產責任落實不到位，安全管理混亂，安全培訓和風險管控不到位等問題，導致近年來事故頻發，特別是今年以來已經連續發生兩起生產安全事故。

為有效防范和遏制群死群傷事故發生，根據《湖南省安全生產重大事故隱患省級掛牌督辦與治理銷號暫行辦法》(湘安〔2016〕14號)的規定，湖南省安全生產監督管理局決定對湖南金水塘礦業有限責任公司安全管理混亂、安全培訓及風險管控不到位等事故安全隱患治理進行掛牌督辦。湖南黃金集團有限責任公司及湖南金水塘礦業有限責任公司要按照重大事故隱患掛牌督辦工作要求，制定整改方案，明確整治措施，落實整改資金、責任和預案，確保隱患限期整改到位。

湖南省安監局副局長：湖南黃金安全生產形勢依然嚴峻

湖南黃金集團及下屬礦山安全生產底線一再失守，得到了湖南省相關領導的高度重視。2017年3月20日，湖南省安監局黨組成員、副局長朱崇洲主持召開會商會，專題研究湖南黃金集團及下屬礦山安全生產工作。

朱崇洲指出，湖南黃金集團下屬礦山生產安全事故多發，特別是今年以來不到3個月連續發生3起生產安全事故，安全生產形勢依然很嚴峻、不容樂觀，必須高度重視，引起警覺。究其原因主要是事故處理避重就輕，沒有形成震懾力，安全責任沒有層層壓實，整合礦山安全管理薄弱，培訓不到位，外包隊伍管理仍然是薄弱環節。

朱崇洲要求，湖南黃金集團要深刻認識到“安全工作做得好不一定能成就一個企業，但出現安全問題卻可以毀掉一個企業”，要舉一反三，吸取事故教訓，層層傳導壓力。

業內人士對記者表示，“之所以積弊難消，關鍵一條在于追責制度的落實成效。歷史已經一再告訴我們，沒有嚴厲的追責，所謂的責任制就不會有威力，并最終淪為空談”。

杭州蕭山一農房4月22日晨發生火災 5人不幸身亡

杭州蕭山區聞堰街道山河村凌家塢自然村，位于時代高架與湘湖之間，一條沿山河穿村而過。村口，一條寫有“防火，靠你靠我靠大家，人人有責”的橫幅，格外醒目。

然而，4月22日凌晨4點30分左右，當大家還在熟睡中，一場大火卻悄然降臨。

經撲救，火情于5點半左右被撲滅，經現場初步勘查，過火面積約50平方米。事故中，5人不幸遇難。讓人扼腕嘆息！

巷子小消防車一點點挪進去

火勢起來后，有鄰居撥打了119，很快，消防車就趕到現場。但由于巷子很小，停著的車輛卻不少，后來車主趕來把車挪開，消防車才一點點進去的。

火災原因成為關注的一大焦點。火災發生時，大家都在睡夢中，誰也無法準確說清當時發生了什么，況且農民房情況本身就比較復雜。

不過，近期發生的幾起火災中，多為電器電線電瓶車充電引起，這也讓村民心生疑惑。有村民提到，“會不會是電動車充電引起？”不過，具體事故原因相關部門還在緊張調查中。

上午11點，蕭山區委區政府召開消防安全工作緊急會議，對全區消防安全工作提出要求：一是要強化責任落實。做到事前重抓主體責任，事中重抓督促檢查，事后重抓懲戒警示；尤其是要把城中村改造中拆遷戶、租房戶等消防安全工作作為重中之重來抓。二是要強化目標導向，集中開展火災隱患整治，全面提升消防技防水平。三是要夯實消防安全基礎，規范網格化管理，強化社區消防安全管理，加強消防宣傳培訓。

據了解，山河村已列入今年聞堰街道的整村拆遷計劃，4月20日已100%完成評估工作，目前已進入簽約階段。

違規用電焊引發火災 男子因失火罪獲刑3年

水火無情，切不可粗心大意。

男子許，45歲，垣曲人。許在垣曲縣一家毛氈廠工作。2016年8月29日下午，許和工友陳一起到毛氈廠粉碎布料。工作過程中，許發現壓料機上壓布軸上方的鐵片斷裂，就向廠方老板劉報告了情況。劉當時囑咐許，準備好電焊設備和工具，并接好電源，自己去找電焊工。

許將電焊機、焊帽、焊條準備好，接好電源后，就試著在原料粉碎機的左側一個角鐵焊了一下。發現焊不住后，許就把電焊槍放到地上,到門外找鐵片。誰知，許剛出了廠房就聽見有聲響，轉身一看，粉碎機旁邊的布簾著火了。許急忙救火，但火勢失控，導致發生火災，陳不幸身亡。經垣曲縣公安局消防大隊現場勘查，此次火災的起火部位是粉碎車間粉碎機上方懸掛的布簾，起火原因是許違章電焊，造成直接財產損失14萬余元。

法院認為，許過失引起火災，造成一人死亡，財產損失14萬余元，其行為已構成失火罪。許因失火罪，被判處有期徒刑3年，緩刑3年。

深圳南山高空作業墜樓1死1傷 3負責人被刑拘

深圳南山警方17日發布消息，4月16日7時，警方接報警稱南山區地鐵科技大廈有人墜樓。接到報警后，粵海派出所立即趕赴現場，并協助將傷者立即送往醫院。

經了解，墜樓人員為傅某國（男，42歲）、陳某富（男，37歲），兩人高空作業安裝幕墻過程中墜樓，傅某國因傷勢過重死亡，陳某富多處骨折（暫無生命危險）。

目前，南山分局對涉嫌在該安全事故中有重大責任的黃某（男，35歲）、李某新（男，49歲）、徐某優（男，54歲）依法刑事拘留，案件正在進一步偵辦中。

上海首例開車看手機肇事案被入刑

2017年4月13日下午，上海崇明法院公開審理了上海“史上最嚴交規”實施以來首例因開車看手機引起的交通肇事案件。法院經審理后認為被告人顧某的行為構成交通肇事罪，依法判處其有期徒刑十個月。

2016年12月20日18時許，被告人顧某駕駛一輛小型普通客車，沿上海市崇明區北新公路由北向南行駛。在駕駛過程中，顧某明知看手機會妨礙安全駕駛，仍然低頭看手機，導致他沒有及時發現車輛已偏離道路中間。隨后撞到了在前步行的被害人黃某，黃某在事故中受傷，后經搶救無效死亡。

4月13日，上海市崇明區人民法院依法公開開庭審理了此案，崇明區人民檢察院派員支持公訴。在庭審中，被告人顧某承認，他明明知道看手機是不對的，仍然抱著僥幸心理，結果導致車輛偏離主行駛道，撞到同行方向的行人黃某。

“非常對不起被害人，沒想到因自己一個“看手機”的動作而導致黃某死亡，給黃某家庭帶來沉重的傷害。”顧某在庭審中懺悔道。他當庭表示認罪，愿意接受法律制裁。

崇明區法院經審理認為，被告人顧某違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致一人死亡，且負事故全部責任，其行為已構成交通肇事罪，由于顧某有自首情節，且在案發后積極對被害人家屬進行賠償，法院依法予以從輕處罰。最終，法院依法判處顧某有期徒刑10個月，緩刑1年。公訴機關的指控事實清楚，證據確實充分，指控的罪名成立，依法予以支持。

參與審理此案的法官助理曲翔對記者表示，當下有很多的低頭族們，時刻離不開手機，就算是開著車也要見縫插針回兩條微信或者打幾個電話。本案中，被告人顧某邊開車邊看手機，并且沒有在道路中間行駛導致撞到被害人，造成被害人搶救無效死亡。雖然案件發生在3月25日之前，但本案的警示和教育意義非常重大，新修訂的《上海市道路交通管理條例》明確規定，駕駛機動車上道路行駛，不得有撥打接聽手持電話、瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為。

此案件也警示廣大的駕駛員，本著對自己、對他人負責的態度，在開車時認真遵守交通法規，“開車不看手機，看手機就不開車”，真正做一名文明的駕駛員。

水氣部

李國強

2017.04.24

第三篇：近期道路運輸安全事故通報

近期道路運輸安全事故通報一、四川省廣安市發生兩車追尾事故造成12人死亡安全監管總局網站 2012/08/27 稿件來源：安全監管總局辦公廳

8月26日13時30分，四川省廣安市岳池縣境內，滬蓉高速公路1714公里400米處，一輛無牌長安車與一輛停靠在路邊修理輪胎的大貨車追尾，造成12人死亡。

二、陜西省延安市發生道路交通事故 造成36人死亡安全監管總局網站 2012/08/26 稿件來源：安全監管總局辦公廳

8月26日凌晨2時40分，陜西省延安市包茂高速安賽段由北向南484KM+95M處，一輛車牌號為蒙AK1475宇通牌大客車與一輛裝載甲醇的牌號為豫HD6962解放牌貨車發生追尾相撞，并起火引燃客車。目前，現場人員清理工作已結束，事故共造成36人遇難，3人受傷。

三、重慶市合川區發生道路交通事故 12人死亡

安全監管總局網站 2012/08/20 稿件來源：安全監管總局辦公廳8月20日12時33分，一輛東風牌重型自卸貨車從重慶市合川區清平鎮駛往北碚區方向，途徑省道110線清平鎮楊柳壩干河溝路段時，與相對方向行駛的一輛長安牌小型普通客車相撞，造成12人死亡，1人受傷，受傷人員正在醫院搶救。

第四篇：關于近期發生幾起重大交通事故的通報

關于近期發生幾起重大交通事故的通報

事故一：

客車沖下坡道起火

甘肅寧縣18人遇難

2月1日22時許，一輛從河北廊坊開往甘肅寧縣的客車在寧縣境內沖下坡道后起火，造成重大交通事故。據介紹，事故客車核載47人，但發車時實載54人。事故共造成18人遇難、32人受傷。初步調查，事故疑為超載及駕駛人員應急處臵不當所致。事故二：

嚴重超載翻下山坡

貴州從江12人喪生

2日9時許，一輛車牌號為貴HA2008的客車從江縣谷坪鄉境內駛向縣城，行駛至從江縣四寨河至銀潭在建公路K5+800處，發生交通事故。翻下百余米高的山坡，事故當場造成5人死亡，在事故救援過程中4人死亡，送往醫院搶救的重傷員又有3人死亡，截至12時，事故已造成12人死亡、12人重傷、10人輕傷。

據記者初步了解，這輛客車核載19人，但事故發生時實載34人，嚴重超載。

事故三：

翻至公路外百米深斜坡

四川古藺11人死亡

1日17時30分左右，四川省瀘州市古藺縣暢通運輸有限公司一

輛金龍牌大客車(核載30人，實載29人)從古藺縣城駛往古藺縣水口鎮廟林村，途經該縣石寶鎮小壩村路段時，翻至公路外100余米深的斜坡下，事故造成7人當場死亡，22人不同程度受傷。截至目前，4名傷員入院后因搶救無效死亡，事故遇難人數增至11人。

以上三起重大交通事故傷亡慘重，血的教訓再次告訴人們：警鐘長鳴、安全出行！眼下正值春運高峰期間，各行車單位全體安管人員一定要引起高度重視，特別是行政一把手一定要切實提高安全責任意識，將安全管理關口前移，重點做到以下幾點：

一是要切實落實安全生產主體責任，認真履行“一崗雙責”的崗位職責，按照管生產必須管安全的原則，在保障安全的前提下抓好春運創效的良好時機；

二是要深入生產一線靠前指揮，認真貫徹執行集團公司“三聲”工作法和安全告誡制度，通過安全檢查將事故隱患消除在萌芽狀態；三是要充分利用車載視頻監控裝臵（GPS、硬盤錄像機、3G視頻）加強對“人、車”的動態監管，滾動式發送注意安全溫馨短信提示，發現問題及時電話通知途中車輛，及時消除隱患；

四是要加強走動管理，到各發班現場、站點安全檢查，上車面對面叮囑，向駕駛員、責任經營人宣傳春運安全精神以及各項安全管理規章制度，告誡責任經營人要守法經營、時刻牢記：只有安全才能增創效益，唯有安全才能確保生產。

漢口運輸分公司安機科

二0一三年二月三日

第五篇：國務院安委會辦公室關于近期幾起煙花爆竹重大安全事故的通報(安%A7

【發布單位】國務院安委會辦公室 【發布文號】安委辦明電[2007]1號 【發布日期】2007-02-08 【生效日期】2007-02-08 【失效日期】 【所屬類別】政策參考

【文件來源】國家安全生產監督管理總局

國務院安委會辦公室關于近期幾起煙花爆竹重大安全事故的通報

(安委辦明電[2007]1號)

各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產委員會：

近日，河南、安徽、重慶、河北連續發生4起煙花爆竹重大安全事故，共造成19人死亡。這4起事故分別是：

2007年1月21日，河南省駐馬店市泌陽縣郭集鄉郭集村村民尹建松等人，租用民宅非法生產爆竹發生爆炸，造成6人死亡、1人重傷；

2007年2月1日，安徽省亳州市譙城區雙溝鎮雙西居委會村民王新平，在家中非法生產爆竹發生爆炸，造成4人死亡、3人受傷；

2007年2月3日，重慶市梁平縣聚奎鎮聚奎村一村民在家中非法生產鞭炮發生爆炸，造成3人死亡、5人重傷；

2007年2月5日，河北省衡水市棗強縣花炮廠（合法企業，2月2日已停產）在將一成品中轉庫內的爆竹向總倉庫內轉移過程中發生爆炸，引起組合煙花和禮花彈成品中轉庫、亮珠和引火線中轉庫相繼發生爆炸，造成6人死亡、2人受傷。

煙花爆竹重大安全事故連續頻繁發生，反映出當前煙花爆竹安全生產形勢十分嚴峻。煙花爆竹安全生產問題必須引起各地區、各部門的高度重視，采取有效措施，嚴厲打擊非法生產經營煙花爆竹行為，進一步強化煙花爆竹生產經營企業安全監管工作，嚴防爆炸事故的發生。春節將至，為切實做好節日期間煙花爆竹安全生產工作，特提出如下要求：

一、嚴厲打擊非法生產經營煙花爆竹行為

上述4起煙花爆竹重大事故中，有3起是非法生產事故，反映出當前非法生產煙花爆竹活動十分猖獗。各地區必須高度重視，加強領導，充分認識到打擊非法生產經營煙花爆竹行為這一工作任務的艱巨性、復雜性和長期性。要認真貫徹《國務院安全生產委員會關于進一步嚴厲打擊非法生產經營煙花爆竹行為的通知》（安委〔2006〕3號）精神，落實地方各級人民政府的責任，特別要切實落實基層人民政府的監管責任，采取有力措施，迅速開始行動，深入開展打擊非法生產經營煙花爆竹工作。重點地區要建立定期排查制度，有效遏制非法生產經營煙花爆竹活動，預防事故發生。

二、做好煙花爆竹生產企業節日停產期間的安全生產工作

春節將至，多數煙花爆竹生產企業現已停產或正準備停產。各地安全監管部門要督促企業認真做好停產期間的各項安全工作，制訂節日期間安全工作方案，加強應急準備工作。各煙花爆竹企業要認真清理工房內存放的成品、半成品和藥物，并妥善存放；實行領導帶班制度，加強工廠值班和重點部位檢查、安全保衛等工作，嚴禁在工廠內和廠區附近燃放煙花爆竹。

三、加強煙花爆竹經營企業的安全監管工作

2007年春節，鄭州、武漢、南寧等一些大中城市也相繼由禁止燃放煙花爆竹改為限制燃放，全國允許燃放煙花爆竹的城市增多，煙花爆竹銷售量大幅度增加，給煙花爆竹經營安全帶來了壓力和挑戰。各地必須高度重視煙花爆竹經營安全工作，尤其是在城市中心地區，要加強對煙花爆竹批發企業和零售網點的安全監管。一是要嚴格審核煙花爆竹批發經營企業的安全生產條件，確保倉儲設施的安全條件符合有關國家標準和規范的要求；二是加強倉庫安全管理，嚴格執行庫房定員定量規定，嚴禁超量儲存和超人員作業，嚴格執行庫房配貨、搬運、裝卸安全操作規程；三是做好配送運輸安全工作，選擇符合要求的運輸車輛與合適的路線，確保配送運輸安全；四是合理布設零售網點，科學確定限制存放數量，加強監督檢查，杜絕不合格產品和非法產品流入市場；五是不得將合格產品與有關部門收繳非法產品或偽劣產品混放在同一煙花爆竹倉庫內，目前庫房已存放的非法產品或偽劣產品要立即組織銷毀或妥善處置。

四、做好城市煙花爆竹燃放各項安全工作

城市人口密集、高樓林立，煙花爆竹燃放安全關系重大。各地要高度重視城市煙花爆竹燃放安全工作，切實加強領導，各有關部門密切配合，采取有效措施做好防火等重點工作，制訂完善應急救援預案，保障煙花爆竹燃放安全，確保人民群眾度過一個安全、歡樂、祥和的節日。

國務院安全生產委員會辦公室

二○○七年二月八日

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