第一篇：“機電運輸”安全示范化礦井存在問題及整改方案

?機電運輸?安全示范化礦井建設存在的問題及

整改方案

一、機電管理

1、有專門機電運輸機構和隊伍，配齊機電礦長、機電副總和專業技術人員。

2、每年編制機電運輸安技措計劃和更新改造計劃，無國家明令禁止淘汰的設備、器材。存在問題：YB系列隔爆型三相異步電動機、3T電機車、西翼40kw絞車后硐室內高防開關和東井電瓶車為淘汰產品。整改建議：分期、分批進行更換。

3、機電設備管理實現微機化、信息化；

4、礦井各機電機房、運輸主要崗位操作實行?手指口述?操作法。

建議：采購主要崗位?手指口述?操作模擬光盤。

二、提升系統

1、礦井主井提升系統控制實現可編程自動化控制，達到可以無人操作，運行全過程自動化監控。副井提升硬件原則上實現全自動化，半自動化運行。

2、主、副井制動系統配備備用液壓站，所有液壓站均實現二級制動。

存在問題：東西井主絞車房無備用液壓站。

整改建議：公司為東西井主絞車房各采購一套備用液壓站。

3、礦井副井井口井底操車系統實現半自動化控制。存在問題：西井井口、井底無操車系統。

整改建議：由于西井服務時間短，無安裝的必要。

4、主、副井提升鋼絲繩實現在線檢測。

存在問題：西井混合井提升鋼絲繩不實現在線檢測，無檢測設備。整改建議：建議公司再采購一套在線檢測儀器。

5、主、副井井口、井底安裝工業電視監視器。

6、井上下及矸石山∮１.2m及以上絞車電動機為低電壓的，電控使用PLC變頻調速裝置。

存在問題：東井矸石山φ1.2絞車電控未使用PLC變頻調速裝置使用，改造安裝后的55KW絞車未投入正常使用。

整改建議：盡快將55KW絞車投入正常使用。

7、單繩纏繞式提升絞車液壓站安裝制動系統監測監控裝置。

三、運輸系統

1、運輸巷道斷面、安全間隙符合規定。

2、主要運輸線路運行10t及以上電機車軌型不低于30kg/m，運行10t以下電機車、斜巷人車、采區運輸液壓支架的線路不低于22kg/m；同一線路必須使用同一型號鋼軌；主要及一般運輸巷道軌道的鋪設質量必須達到《規程》要求，不得有雜拌道。

存在問題：西井東、西大巷軌道為18kg/m，低于22 kg/m，不符合規定 整改建議：由于西井服務時間短，無更換的必要。

３、主要運輸線路的道岔使用電動或氣動控制，并實現司控化，電機車運輸取消跟車工，沒有非標準道岔。

存在問題：西井東、西大巷及各采區軌道巷和東井121軌道道岔未使用電動或氣動控制，不能實現司控化，電機車運輸不能取消跟車工，存在非標準道岔。

整改建議：按標準分期分批安裝。

４、井下主要行人平巷超過1.5km、主要斜巷垂深超過50m時，裝備平巷人車或架空乘人裝置。

存在問題：西井162軌道、東井122軌道和121輔助軌道下山未安裝架空乘人裝置。目前分別安裝使用助力絞車。

整改建議：按規定分期分批安裝架空乘人裝置。

５、蓄電池機車裝備容量指示器及漏電監測保護；防爆特殊型電機車必須裝備瓦斯超限警報及斷電保護裝置；架線電機車調速控制使用脈沖調速裝置，新購進的架線電機車要具備氣剎制動或電氣制動。

存在問題：西井3輛架線電機車調速控制未使用脈沖調速裝置，電機車不具備氣剎制動或電氣制動。

整改建議：按規定標準進行改造。

６、同一水平同時使用3臺以上電機車時，使用帶有電器閉鎖的信號裝置；行駛機車大于5臺時，使用?信、集、閉?系統。

存在問題：西井東、西大巷3臺電機車運行未使用帶有電器閉鎖的信號裝置。整改建議：按規定標準進行改造。

７、主要斜巷及采區集中運輸斜巷上車場變坡點下略大于一列長度的地點、斜巷中每隔150ｍ的地點及下車場起坡點以上10～20ｍ處，安裝一組PLC控制式跑車防護裝置?！?.2m及以上絞車的斜巷上車場變坡點以下略大于1列車長度處的擋車裝置必須與絞車實現聯動。斜長超過40m斜巷的上、下車場及中間車場（片盤）安裝的擋車欄全部實現氣動。

存在問題：西井161、162軌道巷，東井122軌道、121輔助軌道及東西井各采區軌道巷未安裝PLC控制式跑車防護裝置且擋車欄未實現氣動。整改建議：按規定標準進行安裝。

8、滾筒驅動帶式輸送機除裝設必備保護外；還必須裝設斷帶保護裝置（大于18度斜巷）；縱撕保護裝置、沿線急停裝置、輸送帶張緊力下降保護裝置；沿線每隔100米設置一部直通電話。主運鋼絲繩芯皮帶輸送機裝設皮帶在線檢測裝置。

存在問題：東西井井下所有皮帶都沒有安裝縱撕保護裝置、輸送帶張緊力下降保護裝置和沿線每隔100米設置一部直通電話。

整改建議：東井進下所有皮帶和西井迎檢皮帶安裝以上保護，直通電話再考慮。

9、在傾斜井巷中使用的帶式輸送機，下運時必須裝設制動裝置；上運時必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置；下運帶式輸送機必須裝設軟制動裝置；帶式輸送機裝設軟起動裝置。

存在問題：東西井斜巷皮帶都沒安裝制動裝置，西井六部皮帶沒裝設軟起動裝置。整改建議：東井和西井迎檢迎頭安裝制動裝置，西井迎檢皮帶裝設軟起動裝置。

10、主運帶式輸送機實現自動化控制。各有關環節實現閉鎖聯動。

存在問題：東西井皮帶都未實現自動化控制，各有關環節也未實現閉鎖聯動。整改建議：東井主皮帶可實現自動化控制，西井無安裝的必要。

11、綜采工作面運輸設備全部實現集中控制。注明：全礦暫無綜采工作面。

四、設備管理

1、礦井地面35KV變電所全部裝備微機保護，電容補償實現自動切換；井下中央變電所、主要采區變電所、高壓配電點及主要機電設備實現遠方監控。

存在問題：西井中央變電所、161、172采區變電所和東井121采區變電所未安裝集控，不能實現遠方監控。

整改建議：建議東井采變安裝遠方集控系統。

2、井上、下高壓開關柜必須具備可靠的?五防?功能。

3、礦井大型的機電設備全部實現‘軟啟動’。

4、礦井主排水系統及水平排水系統實現自動排水，實現無人值守。存在問題：西井主排水系統未安裝集控，不能實現自動排水及無人值守。整改建議：由于西井服務時間短，無安裝的必要。

5、壓風機高效節能的螺桿式壓風機，實現遠方監控無人值守。存在問題：西井兩臺活塞式壓風機，未能實現遠方監控無人值守。整改建議：由于西井服務時間短，無安裝的必要。

6、礦井主扇風機裝備監測監控在線運行，實現變頻調速，達到無人值守。2011年12月25日

第二篇：黨風廉政建設存在問題及整改方案

根據縣委、縣政府要求，我委主要負責人就個人履行黨風廉政建設職責及本單位黨風廉政建設工作情況向縣紀委全會作了述職述廉報告，通過縣紀委全會和委全體干部職工的測評評議，對我委及主要負責人的工作給予了客觀評價，并對黨風廉政建設方面存在的問題提出了建議?，F結合我委工作實際，制定如下整改方案。

一、存在問題

1、廉政宣傳文化氛圍不夠濃厚。雖然平時加大了對全體干部職工黨風廉政建設的培訓教育力度，但宣傳力度不夠，形式單一。

2、“一崗雙責”意識不夠強。在平時工作中，主要領導和班子成員對業務工作安排部署的較多，抓黨風廉政建設的自覺性、主動性還不夠。

3、干部管理制度不夠完善。盡管制定了機關工作管理制度，但對機關干部管理體制機制還不夠健全、不夠完善；對干部管理嚴格要求不夠。

4、財務公開不夠及時。對服務承諾、辦事程序等業務工作做到全面公開，但是在平時工作中，對財務公開做得還不夠及時、全面。

二、整改措施

1、強化廉政文化宣傳，營造良好輿論氛圍。要進一步加大黨風廉政建設知識宣傳、宣講力度，通過舉辦培訓班、廉政知識競賽，張貼廉政警示語等形式，進一步增強全體干部職工的廉政意識，激發引導群眾積極參與廉政監督活動，努力營造良好的廉政勤政輿論氛圍。

2、強化“一崗雙責”，切實履行第一責任人職責。認真學習黨中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規定》、《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》、中央八項規定及省市縣有關要求，黨的十八大精神。全體班子成員帶頭自覺履行好“一崗雙責”，對職責范圍內的反腐倡廉工作承擔起應有的領導責任，對本系統的違紀違法行為嚴格責任追究，切實將黨風廉政建設與業務工作同部署、同檢查、同落實，做到重要工作親自部署、重大問題親自過問、重大環節親自協調、重要案件親自督辦。

3、強化作風建設，嚴格執行干部管理制度。一是要進一步加強理想信念和職業道德教育，進一步強化干部的黨性觀念、公仆意識、敬業精神和廉潔品質。二是要進一步加強管理監督，嚴格落實規章制度。在認真執行中共中央“八項規定”和《中共中央辦公廳印發習近平同志關于厲行勤儉節約反對鋪張浪費重要批示的通知》精神的同時，嚴格按照《橫峰縣人口和計劃生育委員會機關管理制度》，自覺按照學習制度、工作制度和考勤制度辦事，自覺遵守機關作息時間，堅持履行請假審批手續，凡擅自離崗不上班者，按曠工處理。三是強化班子成員的工作職責，堅持集體領導和分工負責制，各班子成員在抓好分管股室業務工作的同時，應督促股室干部嚴格按照管理制度和工作職責辦事。四是積極推行干部管理談話提醒制度。干部職工在作風建設和執行制度不力時，實行主要領導對其談話提醒，指出問題，督促糾正不正之風，制止不良行為，防止違法違紀現象的發生。

4、強化黨務政務公開，自覺接受監督。一是堅持規范運作，對實施“三重一大”事項必須以法律法規為依據，在決策前實行事前告知聯系的紀工委，主動授受監督。會議研究時認真執行主要領導末位表態發言制度。二是著重財務公開。對公務接待、公車使用、公款出國（境）、三公經費使用情況實行每季公開，對重大資金使用情況堅持不定期公開。凡財政核撥的公用經費、重大財產的處置、物質的采購以及涉及干部職工利益的重大經濟事項均要及時公開。同時，對財務收支情況每個季度核實一次，強化財務管理措施，嚴格控制和杜絕不合理開支，有效促進財務管理的科學化、制度化、規范化。

第三篇：黨風廉政建設存在問題及整改方案

黨風廉政建設存在問題及整改方案

按照《自查報告格式》的要求，全面加強公司黨風廉政建設，認真抓好黨風廉政建設工作的落實，增強黨的凝聚力和戰斗力，增強黨員的先進性。黨風廉政建設存在問題及整改方案《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》頒布后，進一步促進了領導干部廉潔從政，切實增強各級黨員自身廉政建設。我作為一名藥監系統的普通黨員，時刻加強自律自警意識，認真對照《廉政準則》做好自律?，F將個人在黨風廉政建設方面的自查自糾情況報告如下：

一、存在問題和不足

在學習實踐中，過于自信，覺的自己是普通黨員，不是領導干部，在黨風廉政建設方面沒有任何問題，一切腐敗的東西都離自己很遠，沒有必要學習這些制度。總是淺嘗輒止、一知半解。從客觀上總是強調工作忙、任務重，沒有處理好工作與學習之間的關系。

二、整改措施

(一)、嚴格執行廉潔自律規定，自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕

一是加強理論學習，不斷提高自身素質。

為了進一步提高政治敏銳力、政治鑒別力和政策水平，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性。認真學習《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，通過加強理論學習，夯實自身的思想政治基礎，筑牢反腐拒變防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是牢記“兩個務必”。不斷加強黨性修養，時刻牢記黨的宗旨和艱苦奮斗的優良傳統，正確對待地位、名利、權力，在思想上筑起反腐廉政的長城，自覺執行廉潔自律的各項規定，少琢磨組織上給了我什么，時刻想著我為黨和人民做了什么，真正做到老老實實做人，踏踏實實做事。

(二)堅持廉潔自律，自覺抵制各種腐敗思想的侵蝕

作為藥監系統工作人員，我認真遵守機關管理制度，注意從思想源頭上下功夫，按照黨風廉政的有關要求，做到清正廉潔，自重，自省，自警，自勵，嚴格按照規定和制度辦事。一是在工作中，我始終按照工作權限和工作程序履行職責，不講無原則的話，不辦無原則的事，堅持公平正直，不徇私情，珍視和正確行使黨和人民賦予的權力，勤勤懇懇地做好各項工作。二是堅持嚴以律己，不搞以權謀私，始終堅持公平公正原則，公平辦事，公正做人。

在勤政廉政方面，本人雖然取得了一些成績，但對照黨和廣大人民群眾的期望，還有一定的差距，存在一些問題：因此，在今后的工作中，我一定會嚴格遵守組織紀律，強化廉政自律工作，努力克服自己存在的問題和不足，以《廉政準則》要求為準繩，克己奉公，勤政為民，更加堅定地與各種腐敗現象作堅決斗爭，始終保持共產黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣。

個人黨風廉政建設存在問題和不足及整改措施自查自糾報告

一年來，自己始終能夠堅持黨的各項廉政規定，認真貫徹執行中央、省、市、縣廉潔自律各項規定。按照縣委和縣紀委的相關要求，我認真對照《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》進行自查，現將自查情況報告如下：

一、進一步規范領導干部廉潔從政行為執行情況

嚴格執行縣委、縣政府和縣紀委的有關規定，圍繞遵守“八個禁止”、“52個不準”進行對照檢查，從未出現過違反廉潔自律有關規定的行為。

二、執行《關于領導干部報告個人有關事項的規定》的情況

在工作和生活中認真遵守并嚴格執行《關于領導干部報告個人有關事項的規定》，認真填報有關內容，從未出現弄虛作假的行為，從未利用工作之便謀取私利。

三、認真做好職責范圍內的黨風廉政建設工作

對辦公室工作嚴格管理，充分調動大家的工作積極性，使此項工作能按時按質完成任務，未出現任何事故。工作中互相配合，互相監督，全心全意為困難職工和機關服務。

總之，本人始終牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權利觀、地位觀、利益觀，自覺維護和嚴格執行黨的紀律，工作生活中嚴格要求，克已奉公，率先垂范，不斷提高自己廉潔自律的意識，做到警鐘常鳴，時刻保持清醒的頭腦。

黨風廉政建設存在問題及整改方案加強企業黨風廉政建設和反腐倡廉工作，是充分發揮黨的政治核心作用，密切黨群關系、維護穩定、加快發展的重要條件。黨組織同廣大員工群眾最接近、最密切，黨員干部的一言一行,直接影響著黨的威信，影響到黨的各項路線方針政策的貫徹落實。及時解決黨風廉政建設存在的突出問題，對加強黨風廉政建設和反腐倡廉工作有著重要意義。

一、存在的問題和原因

1、思想認識不到位。當前，部分黨員干部缺乏系統的黨風黨紀和政策法規學習，黨性觀念不強、法律意識淡薄，不能很好的自覺抵制腐朽思想的侵入。主要體現在以下兩個方面：一是少數黨員干部對黨風廉政建設的認識不足。誤認為抓黨風廉政建設會影響企業的改革發展，把黨風廉政建設與改革發展對立起來。二是個別黨員干部對自覺接受監督意識差，錯誤地認為監督就是對自己的不信任。

2、教育方式不新穎。在黨風廉政建設與反腐倡廉教育中，部分黨員領導干部的思想教育工作不扎實，沒有認識到思想教育的長期性、艱巨性、重要性，造成學習教育形式呆板，手段單一，對黨員的學習教育缺乏影響力，教育工作只停留在有計劃、有記錄、有筆記的膚淺、表面現象，形成一種以完成任務為目的的低層次循環，以致一些黨員對黨風廉政教育的不重視。

3、內部監督不到位。有的基層單位內部監督不強。有些黨員干部怕被報復、怕傷和氣、怕招麻煩，不敢監督、不愿監督;一些單位內部監督機構不完善，在干部選拔、優勝評選、先進評選等方面內部監督不到位等現象時有發生。黨風廉政建設方面存在的問題及原因分析

4、考核獎懲不及時。有關職能部門對各單位的黨風廉政責任制的貫徹

落實情況的檢查、考核力度還不夠，黨風廉政建設工作還未能與先進評比、工資獎金等方面掛鉤，考核獎懲不及時導致不能有效地調動各級干部的工作積極性，且難以增強各級黨員干部落實黨風廉政建設與反腐倡廉責任制的自覺性。

5、責任追究不嚴格。查辦黨員干部違章違紀時，還存在講關系、顧情面的現象，查處問題簡單從輕，處理過程大事化小，小事化了。人為的放縱了違紀違法行為，助長了腐敗不良之風，造成了責任追究效果的弱化，達不到查處一人教育一片的目的。

二、對策和措施

1、加強反腐倡廉教育，努力構建思想道德教育長效機制

胡錦濤總書記曾指出：“進一步加大預防腐敗的工作力度，必須繼續在加強教育上下功夫，使領導干部自覺拒腐防變，帶頭廉潔自律。”要做到這一點，我認為應當做好以下幾方面：

一要加強理想信念教育和宗旨教育。要把保持共產黨員先進性教育、深入實踐科學發展觀活動作為一項長期任務，使各級領導干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和科學發展觀。

二要深入開展黨紀條規和法制教育。通過黨課、管理人員學習和各種會議等多種形式對黨員干部進行黨紀條規、法制教育，使黨員干部能夠明白當為與不當為，避免出現因無知而違法違紀，進一步提高明辨是非的能力，自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕。

三要深入開展領導干部的廉潔教育。通過學習黨風廉政宣傳資料、單位下發的有關廉潔從政文件和觀看反腐倡廉教育宣傳片等，進一步加強對黨員干部的廉潔教育，促進黨風廉政建設。

四要深入開展領導干部的警示教育。經常性地組織干部集中觀看一些

警示教育片，接受警示教育，要有針對性地對黨員干部進行反腐敗、黨性、黨風、黨紀、理想信念、職業道德教育，增強廣大黨員干部的廉潔從業意識。

2、加強黨風廉潔制度建設，著力構建反腐倡廉工作長效機制

要堅持“黨委統一領導、黨、政、工齊抓共管、部門各負其責、全體員工積極參與”的領導體制和工作機制，把黨風廉政建設責任制的落實與企業安全生產、經營管理、文明創建、和諧穩定等工作緊密結合，做到同部署、同落實、同檢查、同考核。

一要制定和完善《黨風廉政建設責任制考核辦法》，從制度的角度嚴格規范個人的行為，使各級管理人員能堅持原則、遵章守紀，同時管好自己的親人和身邊的工作人員，不發生反腐倡廉責任制追究案件和違紀行為。

二要堅持集體領導、分工負責的原則，做到相互協調、相互配合、相互支持、相互監督的作用。在重大決策、敏感問題等方面要堅持集中研究、集體決定，更好的發揮集體領導的作用。

三要嚴格執行制度和考核激勵制度。強化執行力度，保證企業管理的嚴肅性和規范性。要完善考核評比激勵機制，確保責任考核到位。同時將考核結果納入對各項評比、考核評價體系中來，形成落實責任制工作考核評價激勵機制。

四要嚴格執法執紀，確保責任追究到位。建立有效的追究懲戒機制，解決黨風廉政建設方面責任追究存在的“失之于軟”、“失之于寬”的問題，使反腐倡廉責任真正得到落實。

3、加強內部監督，形成黨、政、工齊管共抓的良好格局。

一是充分發揮企業黨組織的監督作用。

從班子成員抓起，建設一支強有力的廉潔公正的領導班子，充分發揮好班子的政治核心作用，堅持民主黨風廉政建設方面存在的問題及原因分析

管理原則。二是加強反腐倡廉各項制度。推行行政問責制度，明確行政問責的范圍和程序，對工作失誤要進行問責，堅決糾正工作中的不作為、亂作為和拖著不辦的現象。三是充分發揮工會群眾組織的監督作用。定期對各級管理人員、黨員進行民主評議，進一步深化廠務公開，保證員工群眾能對公開內容進行監督。

4、堅持“懲防并舉”，保障信訪舉報渠道暢通。

要正確對待員工反映的熱點、難點問題，定期分析和研究處理員工反映強烈的問題，堅持“預防為主，防懲結合”的方針，盡量將問題消滅在萌芽中。進一步暢通信訪舉報渠道，支持正常舉報行為，提倡和鼓勵署名舉報，建立對舉報有功人員的獎勵機制，并對蓄意誣陷領導干部和打擊報復舉報人的行為進行嚴肅處理。在查辦案件中，繼續遵循“事實清楚、證據確鑿、定性準確、處理恰當、手續完備、程序合法”的方針，真正做到支持改革者、保護創業者、教育失誤者、懲治腐敗者、追究誣告者，認真履行辦案職能，嚴肅查處違紀違法等行為。

5、加強隊伍建設，提高反腐倡廉工作水平

要進一步加強黨風廉政建設和反腐倡廉工作，就必須建設一支政治思想高，工作作風硬，戰斗力強的高素質紀檢監察隊伍。一是要加強自身建設，在人員配備上，要選配綜合素質強的專職紀檢、審計、監察人員;二是要加強教育培訓，通過各種方式的培訓，使紀檢監察干部不斷提升綜合素質，提高紀檢監察業務水平;三是加強實踐鍛煉。鼓勵和支持紀檢監察干部多到基層去，到問題復雜和困難多的地方去，從實踐中汲取營養，經受考驗和磨煉;四是加強監察隊伍的純潔性。對待紀檢監察干部，要堅持政治上高標準、生活中嚴要求。要求每一位紀檢監察人員自覺做遵紀守法的模范，做求真務實的表率，做廉潔自律的標兵。

6、加強企業文化建設，打造具有特色的廉潔文化

廉潔文化建設是促進反腐倡廉工作的重要途徑，我們可以要通過生動活潑的滲透形式，大力加強廉潔文化建設。

一是形成合力，常抓不懈。

把廉潔文化建設任務納入黨風廉政建設責任制進行分解落實，密切配合，各展所長，整合資源，形成合力，共同構筑廉潔文化建設的大好格局。

二是加大投入，視覺滲透。

通過電視站、鐵鷹報、宣傳欄、宣傳牌等多種形式大力宣傳廉潔文化建設，以黨紀、政紀、條規知識、廉潔警句格言、模范人物事跡為主要內容。

三是大膽創新，百花齊放。

抓載體。利用反腐倡廉的文學作品、影視作品、書畫展等，加強黨風廉政建設和反腐敗斗爭宣傳教育工作。抓隊伍。要增強紀檢監察干部自身的文化素質，努力探索廉潔文化建設的規律，保證廉潔文化建設的健康發展。抓作品。組織創作形式多樣、內容豐富的文藝作品，發動員工群眾講廉潔事、唱廉潔歌、樹廉潔風，弘揚廉潔文化主弦律。

四是總結推廣，打造品牌。

充分利用各種媒體、宣傳、廣播等多種宣傳形式，大力推廣各單位廉潔文化建設中好的經驗和作法;積極組織舉辦廉潔文藝晚會和廉潔漫畫展等健康有益的活動，讓廣大員工寓教于樂的同時也充分展現出企業的文化品牌特色。

黨風廉政建設存在問題及整改方案一、切實把視線和行動統一到十八大精神上來

企業中的黨風廉政建設工作，不僅是新形勢下思想政治工作開展的重要組成部分，還是企業在新的形勢下反腐倡廉工作實行的基礎。因此，要做好橋梁施工黨風廉政建設工作必須要深入的學習黨的十八大報告中提出的反腐倡廉精神，將十八大的精神貫徹到整個橋梁施工過程中來，從而加強橋梁施工企業的黨風廉政建設工作。1.黨的十八大報告中將發展新形勢和回應人民的新期待作為了重點，極其強調了我們黨對于反腐倡廉的鮮明政治立場。黨的十八大召開以來，____總書記多次對于反腐倡廉工作進行強調，深刻的告誡了整個黨“必須警惕起來”和“腐敗問題越演越烈，最終必然會亡黨亡國”。在中央紀委全會上，____總書記還提出了新的對于加強黨的作風建設、紀律建設和反腐倡廉建設的相關要求，深刻的強調了政治紀律必須要嚴謹，作為黨員要自覺去維護黨的團結與統一，而全國各級紀檢機關要嚴格工作將維護黨的政治紀律放在首要位置。2.橋梁施工黨風廉政建設的重要性。隨著社會主義市場經濟的不斷發展，對于橋梁施工企業黨風廉政的建設工作已經有點跟不上競爭日益激烈的社會主義市場。對橋梁施工企業進行黨風廉政建設工作的重要性可見一斑。首先，橋梁施工企業在開展黨風廉政建設的過程中必然需要以經濟建設作為中心，企業的經營為主，以黨風廉政建設工作來服務于企業的不斷改革和不斷發展。目前，橋梁施工企業在日益激烈的市場競爭中，為了要增強自身的競爭力，擴展企業的發展前景，從而企業在競爭中發展的道路應該是先要通過深化企業的內部改革來加強企業管理，降低企業的成本效益，從而提高企業經濟運行質量和經濟效益。因此，可以看出企業在新形勢下，需要通過積極的開展黨風廉政建設工作來解決企業管理中存在的一些問題。我國現今貪污行賄受賄和以權謀私等經濟違法犯紀行為的不斷發生，還有因企業管理混亂導致國有資產流失的現象也時常發生，其中在企業管理中尤以企業的中層人員犯案量為重，通過這些情況可以看出在我國企業黨風廉政建設工作面臨了十分嚴峻的形勢。探究這些問題產生的原因，主要是因為企業相關案發人員經不住利益的誘惑，沒有強烈的紀律觀念，對黨風廉政建設工作認識不夠到位，還有就是企業管理制度不夠完善，也沒有一個良好的企業監控措施。由此可見在橋梁施工企業中積極開展黨風廉政建設工作具有極其重要的意義。

二、橋梁施工黨風廉政建設中存在的常見問題

1.對黨風廉政建設的思想認識不足。在橋梁施工企業中，有許多人片面的認為，關于黨風廉政建設的工作指示黨委和紀委的事，與黨風廉政建設工作相關的制度和考核都是由他們包辦的，而領導只是偶爾簡單的了解一下他們的工作情況，而業務部門也是愛理不理、重在參與的感覺，完全沒有形成對于黨風廉政建設工作足夠的重視。就算黨紀委或黨務等紀檢監察部門將相應的目標和責任分攤到他們身上時，他們都只是認為這是紀委監察部門對他們的一種約束，感覺到在工作和生活中都受到了制約。在許多橋梁施工企業中，都是只有紀檢監察部門來實行黨風廉政建設工作，對黨風廉政建設在思想上認識程度不夠，認為只有紀檢監察部門才具有這個義務去開展黨風廉政建設工作，這樣就導致了在橋梁施工企業中黨風廉政建設工作不能與企業的生產經營互相結合起來，更不能完整的施行下去。2.橋梁施工企業對于反腐倡廉教育內容過于枯燥。許多橋梁施工企業在黨風廉政建設工作中開展反腐倡廉教育時，都只是簡單的將一些相應的政策條紋和紀律規定貼到墻上，或者照本宣科的念出來，對于企業的黨風廉政建設都只露于表象上，類似紙上談兵，而且其內容形式過于單一，覆蓋面又不全，很少將實際工作生活聯系到一起來進行有針對的開展反腐倡廉思想政治教育、道德修養教育和艱苦奮斗作風教育。3.反腐倡廉制度不夠完善，操作性差，執行力弱。許多橋梁施工企業為了加強黨風廉政建設工作，也制定出了很多相應的反腐倡廉制度和相關的規定，但是從這些制度可以看出很明顯的照抄照搬現象，其中的很多制度都不符合橋梁施工企業的實際工作，在操作和執行的過程中，完全缺乏可操作性和針對性。而有的橋梁施工企業雖然反腐倡廉制度齊全，但是沒有真正的將制度執行下來，也沒有組織橋梁施工企業中的各級領導和相關管理人員進行學習，使這寫反腐倡廉制度都成了一紙空談，僅僅只是作為應付上級檢查的一個工具，其操作性和執行力都非常差。4.企業沒有一個健全的監督制度。隨著社會的不斷發展和進步，企業的體制機制沒有能夠適應新形勢下新要求，在許多的制度上存在著一些缺陷。而因橋梁施工企業中的相關體制機制的不夠健全存在的一些弊端，絕大部分的企業紀檢監察組織都受到了統計黨委、行政和上級紀委的雙重領導。而在企業的基層因企業不夠重視就沒有設置相應的紀檢組織或者說配備更加專業的紀檢人員，這樣就導致了上級紀檢監察人員監督時距離過遠，無法及時了解情況，同級之間互相的監督又知識流于形式，對下級又不夠強硬，相應的法律監督也不夠到位，使得在橋梁施工企業中的很多監督都不能夠完整的落實，只是靠著自我約束來實現監督制度，這也是我國現今貪污行賄受賄和以權謀私等經濟違法犯紀行為，還有因企業管理混亂導致國有資產流失的現象出現的一個主要影響因素。5.企業管理對于相應的失職瀆職等各種違法犯紀行為追究不到位。許多橋梁施工企業的紀檢監督單位多年以來一個相關的案子都沒有查出來，但是這并不代表企業作風良好，因經濟等各種問題被國家的司法機關追究出來的人卻很多。這并不是企業不能夠查出這些問題，而是作為企業的相關紀檢監督單位和管理人員對于企業相關的失職瀆職等各種違法犯紀行為的追究審查不夠嚴厲，對于相應的案件不能及時發現，就算發現了追求也不夠嚴厲，使得企業的懲處缺乏一個有效的威懾力，從而導致更多的人敢于知法犯法。很多的企業就是每年能夠查出很多的違法犯紀案件，但是仍然有人知法犯法、頂風作案，這就是因為企業在查辦案件和打擊違法犯紀行為的時候不夠嚴厲，力度不夠，缺乏強力的威懾力和影響力。

三、加強橋梁施工企業黨風廉政建設的措施

1.提高橋梁施工企業中各級領導干部對反腐倡廉工作重要性的認識。中國共產黨成立至今，黨風廉政的建設工作一直都是黨建工作的重要組成部分，只是黨風廉政建設工作很少受到各級基層黨組織的大力重視，絕大多數的黨風廉政建設工作都是流于形式，往往沒有能夠具體的落到實處。____同志在十八大報告中明確的提出了“堅定不移反對腐敗，永葆共產黨人清正廉潔的政治本色”的黨建要求。可以看出在新的形勢下黨中央對于反腐倡廉的重視。作為各種以權謀私、行賄受賄等各種腐敗問題高發區的橋梁施工企業，更是肩負著反腐倡廉的重擔，也是作為企業實現經濟利益最大化義不容辭的責任?，F今的橋梁施工企業中主要存在著安全、廉政和勞務等各種風險因素，而其中的安全和廉政因素尤為重要。一個橋梁施工企業只要其作風不好，安全風險高，廉政方面也出現了問題，它的經營業績再好也是沒有任何作用的。因此，對于橋梁施工企業的各級領導人和管理人員來說，必須要充分的認識到反腐倡廉工作的重要性，更要認識到只有做好了企業黨風廉政建設工作才能保證企業的可持續發展。所以說企業各級領導人和管理人員都必須要有著強烈的政治嗅覺和強烈的責任感，必須要將黨風廉政的建設同生產經營的發展結合起來，放在同樣的高度上去重點關注，還需要及時的健全企業相關的組織機構，培養或配備相關的專業人員，然后企業各級領導人和管理人員都要親自做好表率，親自督促落實企業的黨風廉政建設工作。橋梁施工企業各級組織和部門一定要對黨風廉政建設工作有一個具體的深刻的認識，不能片面的認為黨風廉政建設工作僅僅是紀檢監察部門的職責，要加強各部門與紀檢監察部門的協同作戰，合力去鞏固和完善“黨委統一領導、黨政齊抓共管、紀委組織協調、部門各兼其職、依靠群眾支持參與”的相關領導體制和工作機制，在橋梁施工企業內部形成一個合理和完善的黨風廉政建設工作責任體系，形成一個企業上下共同反腐倡廉的良好氛圍。2.橋梁施工單位應創新教育機制，豐富教育內容。我國黨風廉政建設的和反腐倡廉工作的首要任務主要為抓廉重教，防患于未然?？梢詮母瓷隙糁聘瘮庀⒌陌l展，我們從近幾年來許多橋梁施工企業中的腐敗案件來看，絕大多數企業都忽視了教育的重要性，這也是導致腐敗現象層出不窮的重要影響因素。因此，橋梁施工企業一定要重視對于領導干部反腐倡廉的教育，養成廉潔從業的心態，必須要堅持教育為先預防為主的黨風廉政建設方針。首先，我們必須要突出教育的重點，在教育內容上，要結合實際工作生活中的案例，開展學習實踐科學發展觀活動，旨在培養領導班子黨性黨風黨紀作為教育的中心，強化對于黨員干部和領導班子的思想道德教育、黨的宗旨教育和我國特色社會主義理論體系教育的培養，從而切實的提高黨員干部的當心秀安，鑒定黨員干部的信念，能夠在工作生活中支局的做到講黨性、重品行和做表率。教育的對象主要是橋梁施工企業的單位和部門的領導和管理人員。其次，要消滅教育中的盲點。要擴大教育的輻射范圍，其中的宣傳教育工作要由領導班子擴散到普通的黨員干部，然后由普通的黨員干部再擴散到廣大職工群眾中去。與此同時還要注重特殊的教育工作，如在俺家查出工作之后通過回訪教育來對工作繼續和完善。最后是必須要注重效果。橋梁施工單位要善于利用身邊的先進人物、正面事跡和同類企業中發生的典型反面案例，來有針對的開展模范教育和警示教育。鼓勵群眾積極檢舉，對群眾檢舉的相關人員具體調查，對確實有違法犯紀現象的人員，情節輕的即時提醒、告誡、防止、終止其繼續犯錯。對于情節嚴重的要及時查處，給予嚴厲的懲罰，以儆效尤。3.加強企業紀檢監察組織的建設，完善監督制約機制。企業若是沒有一個完善的監督制約機制會很容易導致腐敗現象的發生，從橋梁施工企業中揭露出來的各種腐敗問題來看，無論是在企業紀檢監察組織管理上還是在監督制度上都有著不少的漏洞，讓腐敗者鉆到了空子。橋梁施工企業必須要認真落實“三重一大”群眾決策制度和常務公開制度，必須要堅持職代會領導干部述職述廉測評工作的進行，嚴格的執行對于領導干部定期定時匯報個人有關事項方面的制度。而且，橋梁施工企業還要不斷的加強企業紀檢監督組織建設，全力發揮監督部門的監督作用。從橋梁施工企業中揭露出來的各種腐敗問題來看，無論是在企業紀檢監察組織管理上還是在監督制度上都有著不少的漏洞，讓腐敗者鉆到了空子。4.加強與司法機關的合作。單憑橋梁施工企業紀檢監察組織來進行黨風廉政建設工作明顯是具有一定的局限性的。因為企業紀檢監察組織在查辦案件時的方式和力量往往具有一定的局限性的，這就造成了一些人敢于知法犯法，在企業的制度中尋找漏洞，面對企業紀檢監察組織時也心存僥幸，認為違法犯紀行為只是屬于企業內部的制度問題，相應的處分對于其工作的升遷和待遇影響不大，從而就頂風作案。因此，企業紀檢監察組織可以通過業務交流的目的，要求司法機關檢查人員定期開展犯罪知識講座等方式來加強企業紀檢監察組織和司法監測機關協同辦案，使企業各級領導人能夠切實感覺到違法犯紀行為帶來的危害以及會付出的代價，從思想上貫徹他們知法懂法，從而不想腐敗，不敢腐敗。

四、結語

總之，對橋梁施工黨風廉政的建設工作是一個長期而且艱巨的工作。在現今社會主義市場經濟不斷發展的新形勢下，堅決不能夠放松黨風廉政建設工作。這就需求我們在黨的十八大精神的指導下，做好相關的黨政建設工作，同時也保證社會主義市場經濟的順利進行。

第四篇：清溪鎮涉水安全存在的問題及整改方案

清溪鎮涉水安全存在的問題及整改方案

涉水安全工作涉及面廣，水務安全關系到人民群眾的生命財產安全。水務安全工作是清溪鎮創建安全社區的重要內容之一。

一、當前我鎮水務安全工作存在的主要問題

水務安全涉及水利水電工程建設施工、已成水利工程運行、水利工程水面船只、防汛抗旱、農村水電站、城鄉供水、河道采砂等。由于我鎮水利工程病險隱患點多面廣、地質滑坡未徹底治理、溪流河溝較多及山高坡陡等情況，水務安全形勢仍十分嚴峻，水務安全主要存在以下問題：

（一）防汛安全責任制沒有完全落實到位

一些村社把防汛工作僅僅當作一般性的工作來安排部署，對防汛抗洪工作的重要性認識不足，對防汛工作的艱巨性、復雜性和長期性估計不足，防汛責任制特別是行政首長負責制沒有真正落到實處；防汛宣傳教育、防汛預案和防汛應急隊伍落實、防汛物資儲備等措施不落實；群眾防汛搶險意識淡薄，一旦發生險情，手忙腳亂，無所適從，難以有效應對。

（二）病險水利工程較多，安全隱患突出

全鎮興建了各類水利工程728處，其中：農灌小

（一）型水庫1座，小

（二）型水庫5座，山坪塘384口，蓄水池338口。除小

（一）型水庫和2座小

（二）型水庫（啞子溝、龍舌溪）已進行除險加固整治銷號外,其余3座水庫（橋頭邊、松樹、勝利）大壩均為三類壩。

全鎮山坪塘和蓄水池已高標準整治的有95口，其余工程均存在不同程度的病害，其中較為嚴重的有230口，在汛期均采取限蓄或 1

空塘度汛措施。

（三）水利水電工程施工安全管理不規范

施工單位在現場施工安全管理、施工現場文明施工、水利水電工程施工安全技術規范的執行等安全管理方面還有一些不規范的地方，水利水電工程施工還存在一些安全隱患。

（四）部分水利工程水面船只手續不完善

有少數水利工程水面船只未年檢，手續不完善，或船只設施設備不齊全。

（五）供水方面存在飲水不安全的問題

因水源、設施設備、制水工藝、制水人員素質等原因，在供水方面有時還存在飲水不安全問題。

二、涉水安全工作整治方案

為了解決我鎮涉水安全工作存在的主要問題，促進水務安全工作上新臺階，特制定如下方案：

（一）工作目標

1、安全事故得到有效控制。杜絕重特大事故發生，盡量減少一般事故發生。

2、確保防汛安全。河道行洪安全，水庫不垮壩，山坪塘垮壩不超過4%。

3、建立健全安全保障基礎，健全安全管理機構和制度，強化安全生產現場管理，推進安全標準化建設。

4、建立安全隱患排查治理長效機制。

（二）工作內容

1、加強病險水利工程整治

一是在病險水利工程整治中切實把準病險隱患，制定好實施方

案，加強技術指導，真正做到除險加固。二是建立健全安全隱患排查治理常態化機制，通過對水利工程重點部位、敏感部位和薄弱部位的日常安全監測和巡視及拉網式排查，深入排查隱患，落實管理責任。三是加強水利工程隱患的治理，多渠道籌措資金，搞好勘測設計，科學制定施工組織方案，強化施工安全，搞好水利工程病險隱患的治理。四是對因資金原因一時不能整治治理的水利工程病險隱患，要落實限蓄水和或空塘（庫）度汛措施，落實工程行政、管理和技術責任人，落實各項度汛措施，確保病險水利工程安全度汛。

2、做好防汛抗旱安全

以“水庫不垮壩、山坪塘不出現人員傷亡”為度汛目標，落實在建工程和已成防汛安全責任制、度汛方案和各項度汛措施，確保度汛安全。配合區水務部門，加大違章涉河建筑物的清理查處力度，確保河道行洪安全。配合區河道主管部門，打擊非法采砂、非法侵占采砂場地等違法行為，規范河道采砂秩序，確保采砂安全。調整完善山洪災害防御預案，把各類山洪災害損失降低到最小限度。

3、加強水利水電工程建設安全

一是搞好安全隱患排查，重點排查高邊坡作業、高空作業、洞內作業、爆破及高危物品管理等方面的安全隱患，督促施工單位落實施工全過程的監督，落實安全防護措施，嚴格執行建筑施工安全管理、安全技術規范（標準）及施工現場安全管理和文明施工的要求，杜絕違章指揮和違章作業。

二是嚴把施工組織設計安全關，督促施工單位在施工過程中按基本建設程序辦事，施工單位施工組織設計應將安全技術措施與施工工藝和方法相對應，使之有較強針對性。

三是嚴把工程質量關，在確保工程施工安全的前提下，督促施

工單位嚴格執行工程建設的規程規范和要求，嚴把工程質量監督關。

四是強化施工隊伍人員的管理督促施工單位加強施工人員的安全教育和培訓，搞好安全技術交底，嚴禁施工單位以包代管。

4、加強小水電和農村人飲安全工作

配合區水務部門，清理整頓“四無”電站，開展小水電企業安全評價工作，加強對電站特種設備等安全設施的安全評價、安全檢測及運行安全的監督管理。

加強水源地保護，對供水工程運行管理人員開展培訓，提高供水工程運行管理人員的思想素質和業務技能，提高供水質量，確保人飲工程供水安全。

5、加強水利工程船只管理

全面清理水利工程生產養殖用船和自用船只，加大水面船只管理力度，取締“三無”船只加強監督檢查，嚴禁無證人員駕船，嚴禁設施設備不齊駕船，嚴禁違章載人搭客搭貨，嚴禁違章作業。督查船主對運行船只經常開展檢修維護保養，配齊安全防護設施，確保船只本身安全。

（三）工作措施

1、提高認識，加強領導

充分認識安全生產是水務建設的重要基礎工作，加強安全生產基層基礎工作，關口前移，重心下沉，強化組織領導，落實“一崗雙責”，定期研究部署，及時解決問題，做到安全生產機構、人員、設備、經費到位，做到思想認識到位、責任落實到位、工作措施到位。

2、強化管理制度，落實安全生產目標責任制

根據安全生產法律法規，完善水務安全配套制度，推進水務安

全生產制度化、規范化、標準化、科學化管理。建立以安全生產責任制為核心，包括安全檢查、隱患整改、安全教育、安全獎勵、事故報告統計、事故責任追究等安全生產制度體系，明確村社、工程和各崗位的安全職責，建立激勵與約束相結合的安全生產機制。實行行政負責人問責、“一票否決”、“引咎辭職”和事故倒查等制度，從嚴追究安全生產的不作為行為和安全事故相關責任人的責任。

3、抓好基礎工作和預案完善工作

（1）切實抓好安全生產管理基礎工作。建立安全檢查和安全隱患臺賬，做好各項安全檢查記錄，防止工作遺漏。落實專人負責管理，防止種種原因發生遺漏造成職責履行不到位。

（2）各村及鎮有關部門要結合實際，認真執行《清溪鎮防汛抗旱預案》、《清溪鎮山洪災害防御預案》、《清溪鎮小

（二）型水庫度汛方案》、《清溪鎮水庫防汛搶險應急預案》、《清溪鎮場鎮防汛預案》。組織預案演練，完備各預案的操作性，當事故發生時能發揮有效的指導、指揮搶險作用。

4、推進安全教育，提高安全意識

堅持不懈地開展好安全宣傳教育活動，努力推進安全文化建設，進一步營造濃厚的安全氛圍，使安全發展科學理念、安全生產方針政策深入人心。通過安全生產宣傳等活動，充分利用各種宣傳手段，采取群眾喜聞樂見的形式，廣泛開展安全宣傳教育，重點加強對各級領導、安全管理人員、車船駕駛人員、小水電從業人員、特種作業人員、防汛搶險人員和水利施工人員的安全教育，提高水利水電職工的安全意識和自我保護能力。

5、加大檢查力度，使督促檢查形成制度化

認真落實涉水安全生產檢查制度，使安全檢查工作落到實處，形成制度化。

6、做好防汛值班，確保信息暢通

村支兩委主要干部在汛期保持24小時通訊暢通，各水庫在汛期落實專人值班，鎮政府在汛期實行領導帶班24小時輪流值班制度，做好水情、雨情、工情、險情、災情的及時傳遞上報和信息反饋，了解和掌握工程運行動態，分別情況，采取防汛搶險應急措施。

7、強化安全監管，嚴格責任追究

一是對已發生的安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則，一查到底，決不手軟，嚴厲追究有關人員的責任，以儆效尤。二是一旦發生事故，要及時做好對事故的應急處置工作。做到事故一旦發生，能及時趕赴現場，組織施救，核實相關情況，妥善處置善后事宜。三是嚴格安全生產事故責任追究，查清事故根源，嚴格追究相關人員責任。

涪陵區清溪鎮農業服務中心

二〇一〇年十月十日

第五篇：紅旗公司礦井機電運輸安全處罰實施細則

XX公司礦井機電運輸安全處罰實施細則

礦屬各單位：

為了加強紅旗公司機電設備管理，提高機電設備管理水平，保障設備的安全運轉，結合《煤礦安全規程》和我公司的實際情況，特制定《紅旗公司礦井機電運輸安全處罰實施細則》。

附件：XX公司礦井機電運輸安全處罰實施細則

二〇一二年二月二十日

附件：

XX公司礦井機電運輸安全處罰實施細則

運 輸

第1條 在運行時，不能用手或其他工具接觸皮帶機械和連接部件（如：托輥、滾筒等）。否則罰款100元。

第2條 使用連接裝臵損壞的礦車，罰責任人100元。第3條 檢修工不按照規定檢查鋼絲繩或者漏檢，不按規定填寫鋼絲繩檢查記錄，罰款100元。

第4條 絞車司機接班后，不及時進行安全保護試驗，或者帶隱患運行。罰款100元。

第5條 軌道運輸使用不符合規定的聯接裝臵的，給予100元罰款。

（1）井底車場、礦車之間的連接按原設計的三環鏈使用，不得使用其它形式的連接裝臵。

平巷人車之間的連接按人車自身的連接裝臵使用，不得使用其它形式的連接裝臵。

1噸礦車或材料車(包括花車、平板車)之間的連接按原設計的三環鏈使用。如果運送長材車輛，車輛之間的連接裝臵不夠長時，可以使用φ15.5mm及以上插接合格的鋼絲繩套代替三環鏈使用，但必須保證礦車運行時插銷、繩套連接牢固可靠、不脫銷，每次運輸車輛不得超過2 輛。

（2）斜巷提升1噸礦車時，礦車與礦車之間的連接，必須使用原設計的三環鏈連接，其它任何形式不得使用，并按絞車規定提升數量提升。

（3）斜巷運輸時，鉤頭和礦車之間要使用銷子或與提升能力相匹配的U形環連接。

（4）斜巷提升鋼管、軌道等超長材料車輛時，必須單車提放，并使用絞車鉤頭連接。提放單體、鋼梁、園木等支護材料時，若第一輛車與第二輛車之間原三環鏈連接長度不夠，可采用10噸及以上卸扣（U型環）連接三環鏈或五環鏈，以增加連接長度，但每鉤提升材料車數量不得超過2輛，超重材料不得超過絞車核定提升重量，并按規定連好保險繩，卸扣螺栓旋入深度達到滿扣。

第6條 沒有按照規定裝車、運輸，出現超高、超寬、超長、超重、偏重車輛，又沒有制訂專項措施的，罰責任單位500元，給予責任人100元罰款。

第7條 井口把鉤人員工作不負責或檢身人員未執行檢身制度的，給予100元罰款。

第8條 職工進入人車以后，把鉤工必須親自關好安全門，然后才能發出信號，否則，罰款100元。

第9條 信號工只有確認接到把鉤工發出的信號后，才能進行打信號作業，否則，罰責任人100元。

第10條 副井提升，無措施升降超長、超寬物料的，給予責任人100元罰款。

第11條 井上下把鉤工對提升的大件或特種車要重點檢查超長、超高、超寬的大件車，嚴重變形的車輛不得投入使用。否則，每次罰責任人100元。

第12條 把鉤工必須檢查長材車是否綁扎牢固、可靠，發現不安全之處，嚴禁入井，并及時匯報值班隊長或調度室，說明情況，派人處理，否則，罰100元。

第13條 升降長材時，把鉤工嚴格按《長材下放安全技術措施》執行，并事先通知絞車司機，說明情況，控制車速在1m/s以內，減速慢行。否則，罰款100元。

第14條 升降長材必須捆綁牢固，分提分運，嚴禁人與車混提，凡不符合要求的，信號工不得發出開車信號。否則，罰款100元。

第15條 長材裝車時，要求選用完好的材料車輛，同時車兩頭要裝勻稱，不能出現一頭沉現象。根據所運長材長度確定下墊方木厚度（方木需與花車連接牢固），增加與材料車間的磨擦阻力，防止滑動竄落。（方木厚度大于200毫米，以方便摘掛鉤頭)。否則，罰責任人100元。

第16條 當裝運鐵道時，要求用破股鋼絲繩擰緊，通過鐵道一端的孔把鐵道牢固串綁起來，或者使用舊皮帶封堵；當裝運管子、單體等材料時，要求下端用舊皮帶或鐵絲網等材料做堵頭封堵，防止運行時滑脫，同時要用鐵絲或鏈條綁緊。否則，罰款100元。

第17條 井口把鉤工拉車前發現有壞車的一律不準入井，否則，罰把鉤工50元。

第18條 斜巷向下運材料、設備，不使用專用礦車，順地拖動，罰責任人200元。

第19條 斜巷向上運材料、不用礦車，用絞車鋼絲繩捆綁順地應拖硬拉，罰責任人200元。

第20條 井上、下信號工收到信號，應進行安全確認，對任何不明信號，均不得發送開車信號。必須用備用信號或專用通訊設備聯系，以確保發送信號準確無誤，否則罰責任人100元。

第21條 井底車場的信號應經過井上信號工轉發，嚴禁越過井口信號工由井底直接向絞車司機發信號，否則罰責任人50元。（發送緊急停車信號除外）

第22條 井底信號工發出開車信號后，不準廢除本信號，特殊情況需要改變時，應先發停車信號后，再發其它種類信號，否則，罰款50元。

第23條平巷車場使用小絞車拉車，礦車數量不得超過10輛/次。否則，罰責任人100元/次。

第24條 兩機車將近會車時沒有減速發出警號的，給予50元罰款。

第25條 機車停車壓道岔、超過警沖標的，給予50元罰款。

第26條 機車同向行車時，不按規定留足安全距離的，給予50元罰款。

第27條 機車超過規定多拉車的，給予50元罰款。第28條 機車頂車未全部連接的，給予50元罰款。

第29條 在連車過程中，司機只能聽從把鉤工的指揮，車速盡可能放慢，等待車輛停穩后才能連車。否則，罰責任人50元。

第30條 機車司機發現有扒、蹬、跳車人員不制止的，給予100元罰款。

第31條 機車接近巷道口、彎道、道岔、行人或前方有障礙時，必須按規定減速并發出警笛，否則，罰機車司機50元。

第32條 機車換向器閉鎖或者控制系統失靈，帶病運行的，罰司機及維修人員各200元。

第33條 處理掉到車時不按措施作業，生拉硬頂的，罰責任人100元。

第34條 跟車工必須持證上崗，并佩帶口哨保證與機車司機聯系的準確性。否則，罰跟車工50元。

第35條 機車機頭嚴禁搭乘人員或雜物工具，否則罰司機50元。第36條 把鉤工不維護斜巷行人秩序，不制止斜巷行車時行人的，給予罰款50元。

第37條 機車不允許頂車運行（煤車頂車裝煤卸煤時除外，車場內調車除外，但必須有人在前方警戒），否則，罰司機50元。

第38條 機車牽引礦車數量不能超過規定，1噸礦車不超過15輛，長材車不超過兩輛，否則，罰機車司機和跟車工各50元。

第39條 大巷牽引重車行駛速度不能超過3米/秒；人行車速度不能超過2.5米/秒；車場調車速度不能超過1.5米/秒。

第40條 機車安全裝臵的保險絲必須按規定使用，嚴禁使用其他材料替代，否則，罰責任人100元。

第41條 機車不能同時牽引人車和其它車輛（工具車除外），否則，罰跟車工和司機各100元。

第42條 大巷行駛的機車會車時必須做到減速鳴笛，否則，責任人罰款100元。

第43條 機車司機在處理故障時，司控器需打零位。否則，責任人罰款100元。

第44條 無特殊情況人車隨意停車或延誤開車時間，否則，責任人罰款100元。

第45條 機車無燈、無鈴、無撒沙裝臵或抱閘失靈仍繼續使用的給予200元罰款。

第46條 跟車工不用口笛發信號，給予50元罰款。

第47條 放煤工在裝車前沒有檢查空車情況和發信號的給予50元罰款。

第48條 裝車時重心偏移，可能引起掉道或翻車而不采取措施的，罰責任人200元。

第49條 推車過程中發現前方有人、有障礙物或接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室口時，未發出警號的給予100元罰款。

第50條 人力推車時，要目視前方，嚴防撞到行人和車輛，否則，罰款100元。

第51條 井下人力推車應遵守下列規定，有違反下列之一者，罰責任人100元。

（1）每個推車人員必須熟悉推車路線，坡度大小，彎道半徑大小情況，熟悉信號規定，推車前一定要檢查軌道是否合格，車有無問題，車輛裝載是否符合規定，沿線有無障礙物，如有問題必須及時處理。

（2）推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道時發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車，以及接近彎道、巷道口、風門硐室出口時，推車必須及時發出警告。

（3）同方向推車時，兩車間距不得小于10米，坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。

（4）在車場推車時，推車工必須聽從掛鉤工指揮；在大巷推車時，嚴禁與機車同時運行。

（5）正常推車時，腳站在道外，離軌道0.15米，平握礦車扶手，推花車時手握直框架，同時要集中精力，耳聽后方，隨時防止后面突然來車。

（6）多人多輛推車時，必須有一名現場指揮人員，在推車時，要手持打掩棍，以便緊急時停車。

（7）在推車時，隨時注意棚梁，以防碰傷或擠傷。

（8）在推車到地點后，將車輛按規定支擋好，以防車輛自溜。第52條 各類絞車司機違反操作規程操作的，給予100元罰款。第53條 斜巷軌道超過規定多掛車輛的，給予責任人100元罰款。第54條 絞車不帶電放飛車的，給予200元罰款。

第55條 在運輸巷道修理軌道時，沒有在來車方向設臵標志牌和信號燈等安全設施的責任者，給予100元罰款。

第56條 小絞車運輸未安裝使用聲光信號的，給予100元罰款。第57條 使用小絞車運輸，違章掛車、摘鉤或不正確使用防跑車裝臵的，給予100元罰款。

第58條 斜巷絞車提升速度超過規定的，罰責任人200元。第59條 把鉤工接班首先要對鉤頭、連接裝臵以及15米內的鋼絲繩等進行認真檢查，必須完好、安全、可靠，否則，罰款50元。

第60條 把鉤工要正常使用防跑車裝臵，否則，罰款50元。第61條 由于道岔狀態不好，造成礦車掉道，罰責任人100元。第62條 采用絞車回柱或者在軌道巷內拖料時，繩道兩側不得有人，必須使用可靠的信號。否則，罰責任人100元。

第63條 拉絞車鋼絲繩鉤頭時，必須有人提鉤頭隨行。否則，罰責任人100元。拉壞軌道或設備的，加倍處罰。

第64條 斜巷內運輸車輛脫軌后復軌時，必須根據具體情況，采取有效安全措施，不得摘鉤處理，不得用提升繩硬拉硬拽，否則，罰責任人100元。

第65條 擅自使用非本單位管理的運輸設備，罰責任人200元。第66條 在任何情況下都不準把斜坡作為停車場，嚴禁用調度絞車代替回柱絞車回柱，否則，罰責任人100元。

第67條 上山掘進采用倒拉形式提升或對拉提升時，必須有專項安全技術措施，否則，罰責任單位500元。

第68條 無論斜坡還是平巷運輸，只有在礦車或機車停止后才能摘鉤，不許摘跑鉤。否則，罰責任人200元。

第69條 在大巷內施工時，不設警戒人瞭望兩側車輛，罰責任人200元。

第70條 軌道運輸不安裝使用聲光信號的，給予責任人200元罰款。

第71條 升井或下井車輛上的設備、材料，超高、超寬、超長超重，捆綁不牢的，給予500元罰款。

第72條 軌道運輸地輥或巷道轉彎處立輥不按規定配齊的，給予100元罰款。

第73條 運輸斜巷未按照規定安設防跑車裝臵的責任者，給予500元罰款。

第74條 軌道鋪設質量差，影響正常行車安全的責任者，給予100元罰款。

第75條 機械設備的旋轉危險部件，沒有遮攔或安全保護設施的責任者，給予200元罰款。

第76條 列車兩側站有人時，仍然繼續頂車，給予100元罰款。第77條 小絞車滾筒上鋼絲繩盤繩不符合要求的，給予100元罰款。

策78條 小絞車鋼絲繩用插接以外的方法連接的責任者，給予300元罰款。

第79條 小絞車鋼絲繩斷股、斷絲超限，不及時更換的，給予300元罰款。

第80條 使用花車裝長料時，不準壓住礦車銷軸，否則，罰100元。

第81條 人車安全門要保持完好，不變形，推拉靈活，人為損壞罰責任人100元。

第82條 主要上下山巷道內和變坡點處，都要安裝照明，并且保持完好常明。否則，罰單位隊長和機電隊長各100元。

第83條 斜巷使用時間超過三個月以上的小絞車必須安裝在專設的基礎上；使用時間少于三個月的，要打好四根壓柱、兩根戧柱；否則，罰使用單位負責人300元。

第84條 斜巷上、下車場處必須按規定懸掛各種牌板，否則，罰機電隊長100元。

第85條 絞車必須安裝護繩板，否則，罰機電隊長100元。第86條 各種設備要定期檢查完好情況，檢查記錄填寫準確及時。否則罰100元。

第87條 斜巷上平臺距變坡點1-2米處，安設能夠防止未連接車輛滑入斜巷的靈活可靠、能自動復位的阻車器。否則，罰責任單位300元。

第88條 斜巷上平臺距變坡點下20米處，應設自動常閉式防跑車裝臵，否則，罰責任單位300元。

第89條 主要運輸斜巷軌道下口，必須設一道手動繩式或常閉式防護裝臵；斜巷中部要嚴格按要求加裝超速捕車器；對較長的巷道應設多道防跑車裝臵。否則，每項罰機電隊長300元。

第90條 擋車杠（欄）固定鋼絲繩直徑必須在18.5毫米以上，聯動擋車器兩側必須加裝限位繩，落下時距軌面高度應不大于200毫米；抬高時不低于1.6米。否則,罰責任人100元。

第91條 斜巷掘進時,在工作面上方20米處,應設擋車裝臵;斜巷長度超過50米時,上平臺下部10米處還要加裝擋車器。否則，罰責任單位300元，機電隊長50元。

第92條 斜巷各車場必須安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。否則，罰責任單位300元。

第93條 上下變坡點處，軌道一律不準采用對接頭，應根據變坡點情況，必須將軌道彎成彎道敷設。否則，罰施工負責人200元。

第94條 斜巷上端必須設有足夠的過卷距離，并有1.5倍的備用系數。否則，罰責任單位500元。

第95條 運料兼行人的巷道必須每隔40米設臵一個躲避硐，躲避硐一側必須有暢通的人行道，寬度不小于0.7米，礦車一側距巷道距離不少于300mm，否則，罰責任單位500元。

第96條 各種車輛的兩端必須裝臵碰頭，每端突出的長度不得小于100mm。檢修不符合此規定的，罰責任人100元。

第97條 絞車在滾筒上的鋼絲繩排列必須整齊，不能爬繩、擠繩、咬繩；20米以內不得有2個及以上的接頭。否則，罰責任人100元。

第98條 絞車生根繩直徑不得小于18.5毫米，接頭處不得小于3付繩卡，用不少于兩根錨桿固定，嚴禁固定在棚腿上。否則，罰100元。

第99條 鋼絲繩在滾筒上的固定不少于兩付卡子，并且有松動圈。否則，罰包機人100元。

第100條 斜巷絞車每個鉤頭必須配有符合要求的保險繩，繩徑與主繩同，用不少于三付卡子固定；保險繩的長度要和掛車數相適應，不得過長。否則，罰單位100元；

第101條 斜巷礦車掉道后，把鉤工不就地處理，拉車距離超過10米，罰款100元。

第102條 斜坡道必須具備“四保險”即保險閘、保險峒，保險杠，保險繩；“三固定”即開車司機固定，固定信號工，固定把鉤工，否則罰責任單位200元。

第103條 所有保險杠、保險閘、保險門、阻車器應經常處于關閉狀態，采掘區隊使用的保險杠必須加滑輪，用鋼絲繩牽引，只有在

礦車通過時才能由把鉤工拉起，松手自動落下，否則，罰責任人100元。

第104條 各種保險裝臵均應落實到人，懸掛責任牌，每班開車前由信號工進行一次試驗，不合格不準使用，礦每周進行一次檢查，并做記錄保存，否則，罰責任人50元。

第105條 斜巷提升運輸必須設立提升信號，信號統一規定為一下停，二下提，三下放，四下慢提，五下慢放，亂鈴為緊急信號，一條斜巷有數個偏口時，信號要有明顯區別，并寫在信號盤上，否則，罰200元。

第106條 斜巷要用聲光兼備與按鈕為一體的綜合電鈴，否則，罰機電隊長50元。

第107條 水平大巷各交叉點口和彎道兩端必須設臵能同時發出聲和光的行車預報警信號，否則，罰責任單位100元。

第108條 斜巷上下車場及中間通道口，風門處必須使用聲光行車報警裝臵或語言信號裝臵，否則，罰責任單位100元。

第109條 每條斜巷，變坡點及偏口必須設警戒紅燈，否則，罰責任單位100元。

第110條 小絞車安裝使用前必須經過嚴格驗收，合格后方可投入運行，否則，罰款500元。

第111條 小絞車安裝必須采用混凝土基礎，使用期在3個月以內的臨時性絞車可采用壓柱、戧柱（四壓兩戧）、地錨固定，但壓柱、戧柱必須牢固可靠，符合規定，否則，罰責任單位500元。

第112條 絞車必須完好，零部件齊全、完整，制動閘及聯桿系統操作靈活可靠，無彎曲和變形，閘帶無斷裂。所用穿銷、開口銷必須使用標準件，護板齊全完整緊固，無滲漏現象，否則，每項罰責任人100元。

第113條 鋼絲繩滾筒上的固定必須可靠，鋼絲繩長度不得超過絞車最大容繩量，絞車鋼絲繩下放到最低點時，滾筒上的余繩不少于3圈，否則，罰責任單位500元。

第114條 鋼絲繩叉接使用時，叉接長度不得小于繩徑的1000倍，嚴禁傾斜巷道鋼絲繩叉接使用，否則，罰款500元。

第115條 使用直徑18.5mm以上的鋼絲繩鉤頭必須按國家標準裝設繩卡，固定且要緊固，不符合規定的，每少一個繩卡罰責任單位100元。

第116條 采用無極繩絞車運輸時，地滾損壞不及時更換維修，罰責任人100元/個。

第117條 軌道要按標準鋪設，軌道接口間距不大于5mm，高低和左右錯差不大于2mm，軌枕間距不得大于1米，巷道內無雜物，無浮煤，無積水，否則，每處罰款100元。

第118條 小絞車最突出部分與礦車最突出部分最少距離不得小于400mm，絞車最突出部位與巷道幫最小距離不得少于250mm，絞車司機操作應有至少2立方米空間，絞車硐室高度不得小于2.0米。否則，罰責任單位300元。

第119條 多部絞車接力運輸時，各絞車信號系統不得串聯，嚴禁同一軌道線路兩部車同時進行作業，嚴禁一部絞車雙向提升，否則，罰責任人100元。

第120條 各種鋼絲繩在斷絲面積與鋼絲繩總面積之比，達到下列規定時必須更換，否則，罰責任單位500元。

（1）升降人員或兼作升降物料的鋼絲繩為5％；

（2）專為升降物料的鋼絲繩為10％。

第121條 帶式輸送機運行期間，嚴禁用鐵鍬或其它工具刮出粘在滾筒上的煤泥。否則，罰責任人200元，第122條 鋼絲繩受到拉力時（如掉落、突然停車），應立即停車檢查，發現有死彎、擠傷、變形的，必須更換，罰責任人200元。

第123條 鋼絲繩必須由維護工每天檢查一次，把鉤工負責檢查繩頭15m、保險繩及聯結裝臵，并認真做好記錄，否則，罰責任人100元。

第124條 礦車必須嚴格執行完好標準及檢修標準，禁止帶病運轉，否則，罰責任人100元。

第125條 斜巷上、下車場及各甩車道使用驢尾巴道岔，即手搬軌道，無正式軌道器。否則，罰款200元。

第126條運輸設備的各種連接裝臵(勾、環、銷、繩)磨損超限，罰責任單位100元。

第127條 刮板輸送機機槽接口不平穩，罰責任人100元。第128條 刮板機刮板連續缺少達兩塊以上或累計缺少總數量達3塊以上者，罰責任人50元/塊。

第129條 刮板輸送機運轉中要注意鏈條松緊程度，發現斷鏈、走斜、飄鏈、刮板變形、機頭掉鏈、溜槽拉壞、出現異常聲音和溫度過高等現象都應立即停車處理。否則，罰責任人100元。

第130條 刮板輸送機、皮帶運輸機必須安裝信號且正常使用，否則，罰100元。

第131條 刮板運輸機機頭、機尾必須安裝合格壓柱且牢固可靠，不允許壓在減速機外殼上或電機上，且壓柱必須采用直徑不小于160mm圓木，否則，罰責任人100元。

第132條 刮板輸送機必須平直，零部件齊全完整，聯結裝臵緊固可靠，擋煤板防護裝臵齊全。否則罰責任人50元/處。

第133條 刮板輸送機、液力合器必須使用防爆片及易容塞，且符合安全要求，不得使用其它物品代替。否則，罰責任人100元。

第134條 各機械轉動部位必須安裝合格的防護裝臵，并齊全可靠，否則，罰款100元。

第135條 刮板機要保證鋪設的平直度，工作面溜子彎曲度不得超過3度，推溜時要按順序操作，從一頭向另一頭推或從中部向兩頭推，禁止從兩頭向中間推。否則，罰100元。

第136條刮板機檢修常用零部件儲備到位，人員安排到位，及時更換。磨損的緊鏈器、壓鏈器、刮板、鏈條、中間槽等部件，防止飄鏈，保證設備完好。否則，罰責任人100元。

機 電 部 分

第137條 在機電設備檢修時，停電后不掛牌、不加鎖；已停用的電器開關不切斷電源，給予責任人100元罰款。

第138條 提升設備未按規定每日檢查試驗安全保護裝臵的，給予50元罰款。

第139條 提升鋼絲未按規定每天進行檢查的，檢查記錄未執行每周機電隊長審查一次并簽字的，給予責任人50元罰款。

第140條 提升設備每天檢修不足2小時的責任者，給予50元罰款。

第141條 40KW及以上的電動機，應采用真空電磁啟動器控制。不符合此規定的罰責任人100元。

第142條 非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。否則，每次罰當事人100元。

第143條 井下檢修機械設備時未停電，開關手把未打到零位，每發現一次罰單位1000元，責任人200元。

第144條 刮板輸送機、皮帶輸送機無措施嚴禁輸送物料，否則，罰責任人500元。

第145條 杜絕溜子、皮帶在壓死或刮卡的情況下頻繁強行起動。否則，罰責任人100元。

第146條 摘掛礦車之間的連接鏈時，只許兩臂傾斜側身操作，嚴禁頭或身體進入。否則，罰責任人100元。

第147條 每臺設備必須指定專職司機，其它任何人無權操作，堅決杜絕利用職務之便的違章指揮和操作。否則罰責任人500元。

第148條 硐室內各種設備與墻壁之間應留出0.5米以上的通道，各種設備相互之間，應留出0.8米以上的通道，達不到此要求的罰責任人100元。

第149條 液力聯軸器使用不合理液質的，甩掉易熔塞和防爆片的責任者給予100元罰款。

第150條 運轉設備解體檢修和事故處理要有專人監護，多人作業要由當班隊長指定專人負責指揮，指揮人員要堅守現場。否則，罰責任人100元。

第151條 在運轉的設備上方不搭平臺作業，罰款100元。第152條 嚴禁在任何情況下放飛車，不帶電下放車。否則，罰責任人200元。

第153條 “約時”停送電或“借光”作業，對責任人罰款300元。

第154條 不準用礦燈、喊話、敲打管子等方式代替開、停車信號。否則，罰責任人100元。

第155條 行人穿過皮帶時必須走行人過橋，否則，罰責任人100元。

第156條 人員在巷道內行走時，禁止騎跨在鋼絲繩上行走，當行走在變道或甩車場時，要在背離鋼絲繩受力后能夠彈出的一側行走，并嚴禁在巷道內閑坐。否則，罰責任人100元。

第157條 用銅絲、鐵絲或其它不易熔金屬代替保險絲，罰責任人300元。

第158條 井下進行電、氣焊和噴燈焊接工作時，安全措施不落實的責任者，給予200元罰款。

第159條 配電工甩掉各種保護裝臵強行送電的，給予100元罰款。

第160條 井上、下要害崗位各種記錄簿、日志要按規定填寫。否則，給予責任人100元罰款。

第161條 不按規定要求及時維修調校安全儀器儀表，影響正常使用的責任者，給予100元罰款。

第162條 發放不符合要求的安全儀器儀表、不合格的礦燈和自救器的責任者，給予100元罰款。

第163條 不按規定檢查、維修礦燈和自救器的責任者，給予100元罰款。

第164條 亂扔剩油、廢油及棉紗、布頭等易燃品，罰責任人50元/處。

第165條 操作高壓電氣設備，不按規定戴絕緣手套、穿絕緣膠靴或站在絕緣臺上的，給予100元罰款。

第166條 要害崗位的大型設備填寫假的運行記錄，罰款200元。第167條 電氣設備過流整定值不符合要求的責任者，給予100元罰款。

第168條 設備開關不上架的責任者，給予50元罰款。第169條 檢修線路或電氣設備不執行驗電、放電和短路接地連線規定的，給予200元罰款。

第170條 機電硐室入口未懸掛“非工作人員禁止入內”等警示牌，罰責任人100元。

第171條 電氣設備不按規定安設接地極的責任者，給予100元罰款。

第172條 不按規定周期檢查機電設備的責任者，給予100元罰款。

第173條 巷道內電纜落地或用鐵絲吊掛的責任者，給予100元罰款。

第174條 電纜泡在水中，對責任人罰款200元。

第175條 電纜接線有“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭等嚴重失爆現象，罰單位1000元，罰責任人100元。

第176條 提升安全防護裝臵不齊全，未制定安全措施的責任者，給予200元罰款。

第177條 提升運輸安全防護裝臵失靈繼續進行提升運輸的責任者，給予200元罰款。

第178條 電器設備及礦用電纜被水淋，不設雨搭、防水棚等防淋設施，罰責任人100元。

第179條 主提升絞車未執行1人操作1人監護制度的，給予100元罰款。

第180條 127伏手持式電鉆絕緣護套損壞，仍然繼續使用，罰責任人100元。

第181條 每月組織兩次機電運輸專業安全大檢查，否則，罰機電分管部長100元。

第182條 膠帶輸送機托輥具有明顯壞損的，給予100元罰款。第183條 膠帶輸送機跑偏磨機架的，給予100元罰款。第184條 膠帶輸送機托輥被浮煤、積水埋沒的責任者，給予100元罰款。

第185條 膠帶輸送機底膠帶拖地運行的，給予100元罰款。第186條 膠帶輸送機托輥不轉或缺托輥數量超過規定的，給予100元罰款。

第187條 輸送機的頭尾有積貨影響運行，皮帶拖底煤、矸、雜物運行，罰責任人100元。

第188條 暴露的膠帶輸送機尾沒有防護罩的，給予100元罰款。第189條 膠帶輸送機缺少防跑偏、超溫、速度、堆煤、煙霧報警和自動灑水裝臵的責任者。罰款100元。

第190條 溜煤眼、煤倉、卸載坑或膠帶滾筒等未安設安全防護設施的給予200元罰款。

第191條 皮帶機頭、機道消防器材、消防管路沒按規定配臵的，給予100元罰款。

第192條 電器設備保護接地線缺失，接地線、接地螺栓等處銹蝕嚴重，不及時處理。罰包機人200元。

第193條 屏蔽電纜露出屏蔽層，通訊、監測電纜露出導線，罰責任人100元/處。

第194條 對本質安全型電氣設備出現類比“失爆”現象，按不完好處理，每處罰款100元。

第195條 檢漏繼電器或煤電綜保、照明信號綜保甩掉不用或現場檢查不合格者，每處罰責任單位300元，罰機電隊長50元。

第196條 容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施，否則，每處罰責任單位100元。

第197條 低壓漏電保護每天試驗一次，煤電鉆綜合保護每班試驗一次，并認真填寫好記錄。不試驗罰單位100元，無記錄罰50元。

第198條 局扇風電閉鎖不合格或瓦斯異常地區局扇未實現“三專兩閉鎖”，每處給予單位300元罰款，機電隊長50元。

第199條 瓦斯斷電儀不能正常使用，每發現一次罰責任單位200元，機電隊長50元。

第200條 過流、短路、接地保護裝臵失靈、損壞或不符合整定要求；每檢查發現一處罰單位500元。

（1）短路保護整定值過大，不能滿足可靠系數要求；（2）磁力起動器JDB、綜保3、4號短接起不到保護作用的；（3）用銅(鐵、鋁)絲當保險的；

第201條 地面供電設備防雷裝臵失效或不定期進行檢查處理，罰責任人200元。

第202條 鍋爐、壓力容器安全閥以及各種保護不靈敏可靠、整定值超過規定、不按期校驗的，每發現一處罰責任單位300元，負責人100元。

第203條 井下移動變電站電氣保護裝臵甩掉不用或現場試驗不合格，每處罰單位500元，機電隊長50元。

第204條 用濕手或金屬物品扳動帶電的電器開關，罰款100元。第205條 檢修掘進機時，其他人員在截割臂和轉載橋下方停留或作業的責任人，罰款200元。

第206條 起吊重物時，起重機繩扣、鋼絲繩、起重吊掛設施等不經檢查就使用或者超負荷運行，罰款100元。

第207條 主要設備的操作規程和崗位責任制應懸掛在運轉設備附近。否則，每項罰機電隊長50元，隊長30元。

第208條 設備的完好責任牌應齊全，內容填寫正確，否則，每臺罰50元。

第209條 防爆電器設備入井前必須檢查防爆性能，合格后方可入井。否則，罰責任單位200元，責任人100元。

第210條 防爆電氣設備接線裝臵缺擋板、密封圈，給予包機人100元罰款。

第211條 電纜上懸掛其他物品，電纜與風水管路擠碰，相互間沒有防護隔離設施，罰責任人50元。

第212條 局部通風機風葉運行時刮幫，吸風入口防護罩損壞。罰包機人100元。

第213條 液壓管路外皮破損嚴重、不耐壓，繼續使用，連接處連接采用單卡子等不合格方式。罰責任人100元。

第214條 不按照規定操作、使用無極繩絞車，罰責任人100元。第215條 5m以外輔助接地極沒有打設或扔在地上的，罰責任人300元。

第216條 高壓開關綜合保護燒壞或開關跳閘機構拒動的，罰責任人300元。

第217條 電纜損傷帶電（包括信號電纜），人身體觸摸能感覺到漏電的，罰責任人300元。

第218條 真空斷路器有粘連現象，斷電后有一相或兩相仍有電的，罰責任人300元。

第219條井下供電系統出現下列情況之一者，罰單位100元： ⑴ 接地裝臵不合格，接地系統沒形成接地網（5m以外輔助接地極距離不夠，接地松動，接地電纜截面不夠或中間有接頭或露出銅芯的，接地保護截面小或材質不符合要求，連接裝臵無防松墊圈的，127V無系統接地或系統接地不齊全的）；

⑵采、掘供電未分開；

⑶ 開關內保護裝臵(JDB、JR)整定不合格；

⑷過流、短路保護裝臵整定值偏大，不能實現分段保護的； ⑸保護整定值實際與標志牌不一致或保護刻度模糊不能正確判斷刻度的；

⑹電纜超過其額定電流運行，致使電纜發熱的；

⑺架線對大巷絕緣差（對拉線有漏電現象）或架線回流軌道線不符合要求。

第220條 綜采面采煤機與工作面溜子不閉鎖，罰責任人300元。第220條 采掘工作面正常通風，但是無人施工，不及時停動力電，對責任人罰款100元。

第222條 采煤機截齒缺少3個，綜掘機截齒缺少2個以上?；蛘叩艏膺_10個以上繼續割煤，罰100元。

第223條 綜合機械化出現下列情況之一者，罰單位100元：（1）采煤機截割部離合器失靈；（2）采煤機無內外噴霧裝臵；（3）支架結構件大銷子竄出；

（4）液力偶合器易熔塞和防爆塞用其他代替；（5）采煤機電控保護及液壓系統保護甩掉不用；（6）水冷電機無水開機、風冷電機風葉損壞開機；（7）乳化液配比達不到規定要求（3-5%）；

（8）乳化泵壓力低于規定要求（綜采低于30MPa，炮采低于18MPa）；

（9）液壓支架自動降架或不接頂超5架以上；（10）支架膠管U型卡用鐵絲代替或U型卡插單腿；（11）運輸機、轉載機搭接短造成嚴重拉回頭煤；

（12）聯軸節護罩觀察孔固定板的固定螺栓有半數以上不合格；（13）電機連接螺栓松動達3條或以上者；（14）不按規定牌號油脂注油或不按規定油量注油；（15）設備嚴重漏油；（16）綜掘機沒有內外噴霧；（17）綜掘機液壓系統保護不起作用。

第224條 地面供電系統出現下列情況之一者，罰單位100元：

(1)電氣設備有放電、超溫，油浸設備有滲漏油、油位不符合要求；

(2)主扇、主提等重要負荷供電線路有“T”接用戶；(3)導線有嚴重斷股、燒傷、垂度嚴重超限；(4)導線交叉跨越、離障礙物距離不符合規定；

(5)桿塔橫擔開裂、扭斜、變形、缺少螺絲、連鐵、瓷件閃絡放電、燒傷、裂紋、損壞、積塵、油污較多；

(6)線盒嚴重滲油，電纜擠壓變形、滲油；

(7)高低壓電氣設備及其帶電的裸露部分沒有按規定設臵隔離護欄、警示牌；

(8)防雷、接地系統不合格或不按規定進行檢查、校驗。第225條 機電設備安裝后，驗收不合格或者不經驗收就投入使用的，對責任人罰款200元。

第226條 電工高壓作業時無人監護或者監護不力，罰款200元。第227條 副井絞車保護裝臵失靈；主通風機反風設施不完好，動作失靈；壓風機冷卻器超溫，高低壓超溫，風包超溫、超壓，保護裝臵不運作，罰責任人300元。

第228條 局部通風機入口無防護罩，或者損壞后不及時整修，罰責任人100元。

第229條 不按照規定做“雙風機、雙電源”自動倒臺試驗，罰責任人200元。

第230條 電刨子、電鉆用完后不斷電源，或者擅自交給非工作人員作業的，對責任人罰款100元。

第231條鍋爐、壓力容器出現下列情況之一者，罰單位500元： ⑴鍋爐、壓力容器(包括空壓機)等要害場所防滅火裝臵不齊全可靠的；

⑵安全部件未按期校驗；

⑶鍋爐正壓燒火、滿水或缺水、水質化驗不合格的； ⑷氣缸使用不合格的壓縮機油。