第一篇：關于采煤工作面防止漏冒頂補充措施

關于采煤工作面防止漏冒頂補充規定

（一）、綜采工作面防止漏冒頂的措施

1、認真實施煤層注水。

2、工作面煤壁出現片幫范圍較小時，要采取帶帽點柱臨時支護。

3、工作面煤壁發生片幫、漏頂時，要及時伸出支架前伸縮梁，抵至煤壁、護嚴端面，防止片、漏加劇。

4、工作面煤壁出現片幫、漏頂時，伸完支架伸縮梁后仍不能抵至煤壁、護嚴端面時，支架與鏈板機間有空間可超前移架進行支護。

5、工作面煤壁出現片幫、漏頂時，伸完支架伸縮梁、超前移架后仍不能抵至煤壁、護嚴端面時，要采取帶帽點柱或人工使走向棚。

6、煤層松軟片幫幫嚴重時，工作面應采用超前移架，架下割煤。

7、頂板破碎時，割煤后應做到及時追機移架，但割煤前，鏈板機與支架間必須留有一個截深的寬度。

8、頂板破碎時，帶壓移架，少量降架，擦頂移架。

9、煤機割煤時，頂底板應割平，相鄰支架間不能有明顯落差（不超過頂梁側護幫高的2/3），支架不擠不咬。

10、架設支架時，架身應與煤壁保持垂直，支架出現掉斜、咬架等現象時，確保支架正規。

11、根據支架性能及煤層賦存條件，為確保支架穩定，控制控制工作面采高應，嚴禁超高，支架初撐力不得低于規定值的80%。

12、人員進入煤壁作業，如使棚、打眼、處理工作面運輸機，必須嚴格執行敲幫問頂制度，用長物找掉危巖懸矸，并保證后路暢通，并設專人觀察頂板、煤壁及周圍安全情況

13煤壁作業要從頂板較完整處著手，由上而下逐架進行。人員在可靠的掩護下工作。

14、架間護頂不嚴處，應用竹笆過頂，過頂要均勻，過嚴過實。

15、割煤過程中出現漏頂時，要立即停止割煤并閉鎖煤壁刮板機，進行處理。16煤壁松軟、頂板破碎處要提前人工使棚。17加強松軟的片幫。

18、加強支架初撐力，防止頂板下沉。

（二）、炮采工作面防止漏冒頂的措施

1、加強煤層注水，嚴格按注水措施要求進行。

2、進入施工地點后，帶足背幫、過頂等支護材料，發現頂板破碎要先準備一定量的撞楔、木料等備用。先檢查本茬范圍內三封閉情況，發現片幫、頂空、頂碎、過頂不嚴、支架不正規必須先整改正規，初撐力符合規定。

發現煤壁片幫超過規定要采取掛超前支護，防止片幫范圍擴大，及時護嚴、接實新裸露出的端面頂板，防止端面漏頂。

3、采煤時必須兩人一茬。π型鋼梁支護工作面：

一、先掏梁窩，靠頂板下方少量出煤，空間可供向前竄梁即可，及時竄主梁過頂，護嚴、接實上方頂板，人員才能在頂梁的掩護下大量出煤。

采煤按自上而下的順序進行，竄第一棚主梁后，隨著向煤壁落煤寬度的增加，夠0.5m寬時靠開窩處上幫煤壁打一單體支柱，配合大笆把上側煤體背上，單體打在每一棚主梁距端頭0.5m處，載上第一棚背幫柱后把整個上側煤體背嚴，防止上茬煤體片幫、漏頂威脅下茬施工人員。

頂梁的強度有限，為防止頂板下沉，采煤開茬時連續掛梁不超過3個就必須打背幫柱加強對頂板的支撐力。然后向下每竄一個梁子就必須接著及時補上背幫柱。

采煤采好一棚就必須背好一棚幫，然后再采下一棚，采一棚拆一棚背幫材料。

2、煤壁除正在采煤外，幫、頂必須保持腰嚴背實，嚴防片漏。

3、采煤必須在頂板完好處開茬，茬間距符合規定，嚴防支承壓力疊加造成掉頂。

4、頂板破碎處采煤，必須從鄰棚向下打撞楔超前護頂，然后在撞楔料的掩護下迅速竄梁使棚。

5、若采煤期間出現漏冒頂，煤頂、破碎頂板必須及時封堵，嚴禁用車拉空方法處理。應立即停車，采用打撞楔、用木料套棚等方法處理，防止事故擴大。若頂板堅硬，冒落矸石塊度大，必須等冒頂處頂板穩定后，采用接木垛方法處理。處理冒頂事故時，要安排有經驗的老工人進行作業，跟班區干和班長要在現場指揮。

6所有支柱初撐力要棵棵合格，失效柱、梁、背幫過頂材料及時更換，支護材料強度、規格符合要求，確保背幫效果和支架有效支撐頂板不下沉破碎。

7、煤體破碎、工作面老頂來壓期間，要嚴格控制采高。因支護強度不夠造成頂板下沉、煤壁壓酥的情況，要加強工作面支護密度、支護強度。特殊時期、特殊地段要補充安全技術措施。鉸接頂梁工作面，發現片幫、掉頂，采取用木料接實頂板，超前掛鉸接頂梁進行支護，8、人員進入煤壁作業時，必須嚴格執行“敲幫問頂”制度，設專人觀察頂板，嚴禁空頂作業。

9、炮采工作面煤體松軟、頂板破碎嚴禁放炮，正常回采放炮時，不放頂眼或頂眼距頂板距離滿足放炮后不破壞頂板的完整性，放煤裝藥量不能大。

10、煤壁作業時，必須堅持“敲幫問頂”，遇有傘檐、活矸應及時處理，保證安全無隱患。

第二篇：第四節 采煤工作面回收措施

第四節 采煤工作面回收措施

一、說 明：

4300**采煤隊現回采**采6**層左**片，現工作面上巷采至4號點前37米，下巷采至9號點后27米，工作面將到采止線，準備回收工作面，為保證回收期間的安全生產，特制定本措施。

二、回收方案:

1、工作面采用打木替柱和架設木垛方法回收，上下巷采用打木替柱的方法回收。

2、回收分成四部分，工作面從上巷向下20米為Ⅰ段，從上頭20米到下巷為Ⅱ段，從下出口往外超前支護為Ⅲ段，上出口往外超前支護為Ⅳ段，回收順序為Ⅲ →Ⅳ→Ⅱ→Ⅰ。

三、回收安全技術組織措施 A、總

則：

1、成立回收領導組織機構：

組 長：專業礦長

組員：井區行政、生產科長、安檢科長、三個帶班隊長、三個安檢員。

2、回收前，必須由安全監察處負責，對工作面和上下巷進行驗收，確認具備回收條件后，方可進行回收。對不具備回收條件的，要提出整改意見，只有達到標準后，經驗收合格，方可回收。

3、回收期間，領導小組成員必須現場指揮，皮帶隊和采煤機電隊必須現場指揮，確保正常回收，通風區領導負責通風設施的管理和調整。

4、技術員負責回收措施的貫徹，采煤隊長負責措施的落實，安檢員負責監督措施的落實。

5、在回收期間若發生頂板大面積來壓，應立即停止回收，由行政隊長將工作面的人員馬上撤到下巷超前支護以外的安全地點，只有待頂板穩定后，經安檢人員確定無危險后，方可繼續回收，否則必須停止回收作業。

B、回收前的準備工作：

（一）、回收前工作面支護要求：

1、回收前工作面必須縮至最小控頂距，調整好單體支柱的間排距（排距***米，柱距0.75米），并對工作面所有單體支柱二次進行加壓，保證支柱的初撐力 84 不得小于90KN。

2、傾角大于250的工資面，必須落實好“三防措施”工作，工作面單體支柱必須棵棵用防滑繩連接，防止支柱下滑傷人，同時上齊防滑橫木，每隔1.5米一根防滑橫木，防滑橫木必須交叉布置。

3、對于工作面打在浮煤或浮矸上及迎山角度達不到要求的支柱，必須先打好單體替柱，然后將支柱卸載并重新按規定打設。

4、對于工作面坐墊的支柱，必須在先打上單體替柱后，方可進行處理，采用鎬刨底的辦法處理支柱，處理坐墊支柱時嚴禁人員進入采空區，嚴禁用炮崩的方法進行處理：對于失效

柱，必須及時撤走更換，缺頂帽的支柱必須上齊木頂帽，以上工作均由上向下逐步進行。

5、破碎帶和斷層處的支護必須按作業規程規定采用單體支柱帶長木梁支護，走向連鎖布置且用背板剎頂。

6、上述工作做完，使整個工作面必須形成正規的單體支柱三排六柱支護形式，方可到工作面進行打替柱和木垛。

（二）、回收前工作面打替柱和木垛：

1、工作面打木替柱的要求：

（1）、木替柱按三排六柱布置，即工作面每個支柱下側打一個木替柱。打設木替柱由上向下進行。

（2）、進入工作面打設木替柱前，班隊長以上干部必須先進入工作面檢查工作面安全情況，確認無危險后，人員方可進入工作面作業。人員在作業地點作業時，必須觀察好頂板的完好情況，必須保證安全作業。

（3）、工作面打設木替柱時候，作業人員由上向下打設木替柱，必須兩人一組，一個人觀察頂板一人負責打替柱，每棵單體支柱下方必須打一棵木替柱，工作面作業期間，嚴禁非工作人員進入工作面。

（4）、作業前，必須將貨清至硬底，頂板偽頂和罩頭必須處理掉后，打設前，必須挖柱窩或打麻面，方可打設木替柱，木替柱必須打牢打實，接頂接底并帶大木帽，規格為（長400mm×寬200mm×高100mm），以加強對頂板的維護。

（5）、傳運木柱時，傳木柱人員必須在硬幫側一字排開，傳柱人員必須手遞手，不準撒手扔，隨運隨支。

（6）、人員在打設木替柱期間, 人員必須在作業地點的上方作業,必須在支護 85 的掩護下，頂板完好的情況下作業。

（7）、木替柱必須是新硬質雜木，直徑不小于16cm的木柱，木柱高度必須適應工作面作業地點的最佳高度，每根柱只準帶一個柱帽，嚴禁打雙柱帽或穿底鞋。

2、工作面架設“#”型木垛的要求：

（1）、“#”型木垛布置在軟幫第一排頂空內，沿傾斜每8米一架，懸頂處每6米一架，上端頭第一架距上巷巖石臺幫壁不大于1.0米。下端頭20米布置五架，斷層帶其上下兩端各架設兩架木垛，間距為4米，頂板破碎帶架設木垛，每4.0米一架。

（2）、人員在打設木垛由上向下進行，打設木垛前木垛中必須打好兩顆木護柱。在架設木垛前上方設好擋板。然后緊圍繞木柱周圍，架設木垛，以固定木垛。木垛打完后緊貼木垛下方打兩顆木護柱。防止木垛傾倒。

（4）、打設木垛時，木垛里的單體可以回收，并用木柱代替，打設木垛時，人員必須在有支護下進行，嚴禁超前翻支柱。

（5）、木垛必須接頂接底，嚴禁打在浮煤上，并用木排楔剎緊剎嚴，木垛料至少兩面見光，規格為：1.2 m×0.2m×0.2m。

（7）、打設木垛運料期間，人員必須手遞手，不準撒手扔。

（8）、木垛料規格為：1.2 m×0.2m×0.2m，木垛周邊木柱必須是新硬質雜木，直徑不得小于16cm。

3、工作面傾角大于250時，為防止回收后的頂板矸石滾落傷人，工作面沿走向每30米，設一道雙排木柱條帶(木柱直徑>160mm，木柱間隙為200m m)，木柱間距不大于200㎜，迎山向下迎2-3°，硬幫第一排空要留有0.6米寬的通道，回收支柱過木柱條帶后，要及時進行封閉。

（三）、回收前上巷準備工作：

1、工作面上出口和超前支護向外20米，必須重新進行加壓一次，如有倒柱、缺柱、失效柱必須及時更換并補齊單體支柱。對頂板破碎的，單體支柱要帶頂梁（1600×200×200㎜），一梁兩柱，且用背板剎頂，走向間距縮到0.6米。

2、工作面上出口和超前支護向外20米范圍內的上幫，每隔1.0米打一棵貼幫木柱（直徑不小于160㎜的新硬質雜木），打設木柱時，必須接頂接底，打牢打實，并用木板將上巷上幫剎嚴，防止上巷上幫巖石臺片幫。

（四）、回收前下巷準備工作：

1、工作面下出口和超前支護向外20米，必須重新進行加壓一次，如有倒柱、缺柱、失效柱必須及時更換并補齊單體支柱。對頂板破碎處，要架設木棚，且用背板剎頂，走向間距縮到0.6米，棚梁下要打雙排單體支柱，一梁兩柱。

2、工作面下出口和超前支護向外20米范圍內的上幫，每隔1.0米打一棵貼幫木柱（直徑不小于160㎜的新硬質雜木），打設木柱時，必須接頂接底，打牢打實，并用木板將上巷上幫剎嚴，防止下巷上幫巖石臺片幫。

C、回收措施：

（一）、回收順序：

回收分成四部分，工作面從上出口向下20米為Ⅰ段，從上頭20米到下巷為Ⅱ段，從下出口往外超前支護為Ⅲ段，上出口往外超前支護為Ⅳ段，回收順序為Ⅲ →Ⅳ→Ⅱ→Ⅰ。回收必須按規定順序進行，先收Ⅲ段，由上向下回收；再收Ⅳ段，由里向外回收；其次回收Ⅱ段，由下向上回收；最后回收Ⅰ段，由里向外進行。

（二）、回收工作面下段支柱即第Ⅱ段：

1、回收順序從上往下回收，先收軟幫再收硬幫，由上向下逐排回收。

2、回收前，回柱工必須將工作地點的危巖，浮石，傘瞻處理掉，確認無危險后方可回收，回收必須由經驗豐富的三名老工人負責回收工作，一人觀察頂板，一人回柱，一人傳柱，回撤前必須提前清理好退路，回收人員必須在退路暢通支護完好的情況下進行，回收人員，必須在回收地點的傾斜下方，第二排支柱下方作業，并使用2長把工具, 卸載繩長不得小于3.0米，回柱地點5米范圍內不允許有其他人員，回收時，支柱要用長繩栓好，房子下滑傷人。

3、人員在回收支柱時，必須在回收地點的傾斜下方，第一排支柱和第二排支柱，要安設擋板，其高度不得小于0.3米，防止回收期間上方頂板掉落下滑傷人。

4、回柱時，若有柱子被壓入底板或支柱坐墊時，可用鍬、鎬將煤矸清理干凈，先打一顆替柱后，使用長錘刨支柱底板，處理時設專人觀察頂板，人員必須在頂板完好，支柱齊全的作業地點下工作，嚴禁人員身體伸入采空區，嚴禁用放炮的方法進行處理。

5、回收作業只許一組，嚴禁多組平行或同時作業，回收工作期間嚴禁提前摘柱。

6、工作人員由上向下回收過程中，每回收30米時，必須從切頂線至硬幫用

木柱封嚴。防止回收期間上方頂板冒落，下滑傷人

7、嚴禁空頂作業，不準進入采空區作業，任何人員都必須在支護的掩護下作業。

8、回收支柱期間，工作面回收人員必須一字排開，傳柱必須手遞手，不準亂扔亂放，將支柱傳遞到下巷。

9、回收過程中，若頂板來壓，必須停止作業，人員撤離到下巷的安全地點，待來壓穩定后方可作業。若發現有片幫跡象，必須及時打設貼幫木柱，并用木板剎嚴。

（三）、回收下出口及下巷超前支護即第Ⅲ段。

1、回收下巷支柱時，按由里向外的，先下幫后上幫的順序進行。嚴禁提前摘柱

2、回收只許一組，嚴禁多組平行作業，嚴禁提前摘柱。回收工作必須由經驗豐富的三名工人負責，一人觀察頂板及上幫安全情況，一人回柱，一人傳柱。回收時，回收人員必須在頂板完好的情況下，回收時，必須遠距離操作，卸載繩子不得小于2.0米。

3、人員將支柱卸載后，人員嚴禁進入卸載柱地點用手將超前支護取回，必須用長把工具或用卸載繩將超前支護取回。

4、若支柱扎底量較大，則必須先進行清貨，見到底后方可回收。

（四）、回收工作面上頭20米支柱即第Ⅰ段：

1、回收工作面上頭支柱順序為由下向上回收，先收軟幫再收硬幫，回收時必須執行敲幫問頂制度。

2、回收前，人員必須將工作地點的危巖，浮石，傘瞻處理掉，確認無危險后方可進入工作面進行回收工作。回收期間，必須一組作業，嚴禁多組同時作業，嚴禁提前摘柱。

3、回收工作必須由經驗豐富的三名老工人回收，一人觀察頂板，一人回柱，一人傳柱，回撤前必須提前清理好退路，回收人員必須在退路暢通支護完好的情況下進行，回收人員必須在回收地點的傾斜上方，第二排支柱上方作業，并使用長把工具, 卸載繩長不得小于3.0米，遠距離操作，回柱地點5米范圍內不允許有其他人員。

4、回收期間，人員在工作面硬幫一字排開至上出口，傳運支柱時，人員傳柱必須手遞手，不準亂扔亂放，以防下滑傷人。

5、回收期間，任何人員嚴禁空頂和無支護下作業，嚴禁進入采空區。

6、回收期間若頂板來壓，全部人員必須及時撤離至上巷安全地點，待壓力過后，確認安全后人員方可進入工作面進行回收工作。

（五）、回收上出口和上巷超前支護即第Ⅳ段：

1、該段回收按由里向外，由下幫向上幫的順序逐排進行。

2、回收只許一組，嚴禁多組平行作業，嚴禁提前摘柱。回收工作必須由經驗豐富的三名工人負責，一人觀察頂板及上幫安全情況，一人回柱，一人傳柱，回撤前必須提前清理好退路，回收人員必須在退路暢通支護完好的情況下進行。回收時，回收人員必須在頂板完好的情況下，回收時，必須遠距離操作，卸載繩子不得小于2.0米。

3、人員將支柱卸載后，人員嚴禁進入卸載柱地點用手將超前支護取回，必須用長把工具或用卸載繩將超前支護取回。

4、若支柱扎底量較大，則必須先進行清貨，清到底后方可回收。

四、附圖表：

1、工程平面圖

2、工作面支護圖及剖面圖

3、回收順序圖

第三篇：采煤工作面開工安全檢查措施

采煤工作面開工安全檢查措施

為切實加強煤礦現場開工前的安全管理工作，認真落實安全生產的隱患排查和治理工作，確保職工的生命安全得到保障，消除安全

隱患，特制開工前安全確認制度。

1、工作面支護檢查。檢查支架是否完好，中心距是否符合作業規程規定、是否與底板垂直與頂板接觸嚴密且迎山有力；檢查順槽斷面是否符合作業規程要求、支護是否完整、有無斷梁折柱或空幫空頂現象。

2、安全出口檢查。檢查是否按作業規程規定進行超前支護，檢查20米范圍內支架是否完整無缺和有無防滑防倒措施。

3、工作面生產設備檢查。檢查工作面設備是否齊全、通風系統的局扇是否運轉正常、導風筒是否跟到迎頭、電纜是否存在“雞爪子”與“羊尾巴”等明接頭。同時及時加強測風、測氣工作檢查。如發現風量不足則應立即完善局扇的通風接力；如發現瓦斯超出規程要求，應立即加強通風排除瓦斯積聚并迅速查明原因，未查明原因且一時難以排除并達標的情況下必須將全部作業人

員撤離工作面。

4、工作面放炮安全檢查。檢查是否按作業規程規定布眼與鉆眼，是否按規定的裝藥量和裝藥方法進行裝藥，雷管與炸藥是否分開進箱存放并上鎖。

5、現場作業人員不能蠻干，違章作業，要等到安全管理人員仔細檢查作業場所，確認沒有存在安全隱患或者經過處理消除安全隱患

后，才能繼續作業。

6、對于那些冒險蠻干、違章作業、違章指揮的人員，進行安全教育和處罰，在醒目地方進行公布。

7、檢查要細心，工作要踏實，不要放過任何一個細小環節，一旦出現隱患，必須立即匯報，現場進行處理，如果現場不能及時處理，聽后調度室值班領導的調度，按照調度指令處理隱患。

第四篇：采煤工作面標語

文明生產內容

1.工作面液壓支架初撐力不低于額定值的80% 2.工作面支架中心距誤差不超過100mm，架間間隙不超過100mm 3.液壓支架接頂嚴實，梁平整，無明顯錯茬 4.支架頂梁與頂板平行,最大仰俯角不大于7° 5.支架垂直頂底板，歪斜角不大于5°

6.工作面“三直一平”，液壓支架排成一條直線，其偏差不超過50mm 7.懸頂面積小于10m時應采取措施，懸頂面積大于10m時應進行強制放頂 8.工作面安全出口暢通，人行道寬度不小于0.8m 9.刮板輸送機、轉載機、破碎機電氣保護齊全可靠 10.巷道及硐室底板平整，無浮碴及雜物、無淤泥、無積水 安全標語

1、安全是最大的效益、事故是最大的浪費

2、安全是幸福的源泉、安全是效益的保障

3、安全是生命之本、違章是事故之源

4、亡羊補牢雖不晚、何不防范于未然

5、別用鮮血換教訓、應借教訓免血淚

6、生命至高無上、安全責任為天

7、事故隱患不除、等于放虎歸山

8、人人講安全、安全為人人

9、作業不違章、安全有保障

10、安全人人抓、幸福千萬家

1、落實安全生產措施，提高安全生產水平

2、加強安全生產監督管理，嚴厲查處安全生產違法行為

3、隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山

4、技術全面人人敬，不做“南郭”留笑柄

5、不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害

6、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律是安全生產的大敵

7、管生產必須管安全

8、壓事故、保安全、促發展

9、為了您和家人的幸福，請牢記安全作業

10、安全是幸福之本，沒有安全必然就失去一切;三違是不幸之源，一 次三違可能就會遺恨終生。

1、安全是什么?是生命、是幸福、是生產、是財富、是一切

2、按措施作業，依規程辦事，做文明生產的模范;

4、反違章指揮，不冒險蠻干，創本質安全型企業。

5、全體職工：為了承擔起家庭和社會責任，請您遵章作業。

6、機工、電工光榮活，安全技術必須學

7、煤礦有安全隱患并不可怕，可怕的是在思想上存在認識隱患。

8、現場個人作業的規范，是自我安全保護的基礎。

9、遵章作業、依法行事，不僅體現出一個人的責任感，更反映出一 個人的道德品質。

10、安全是我們每個礦工最寶貴的財富

1、質量是安全的基礎，安全是生產的前提，2、制止您的一次違章，就是救您一次生命。

3、工作不講安全，事故在你面前。

4、質量搞不好，安全就難保。

5、警鐘長鳴，防患于未然。

6、礦山是我家，安全系著你、我、他。

7、出事故就是犯罪。

8、居安思危，方能防患于未然。

9、不按章作業，就是不關愛家庭。

10、規程是寶人人學，安全為天事事抓。

11、生產幸福來自安全，人生快樂首當平安

12、只有抓好安全才是企業的最大效益

13、有了安全就有了礦工生命和家庭幸福。

14、嚴格實施安全法，才有一個幸福的家

15、寧為安全操碎心，不讓事故害工人。

16、安全生產是每個職工最大的利益

17、機工、電工光榮活，安全技術必須學，18、技術全面人人敬，不做“南郭”留笑柄。

19、諸葛一生多謹慎，安全事大莫糊涂 20、你對安全松一松，事故對你不留情

21、安全是一切工作的基石。

22、寧可千日慎重，不可一時大意。

23、安全是生命之本，生產是衣食之源。

24、隱患是害人的深淵。

25、學習培訓保安全，持證上崗搞生產，26、學習工作化，工作學習化，不怕事難干，只怕心不專。

27、家事、國事、天下事，安全是大事，28、你是安全生產者，更是掌握家庭幸福的舵手。

29、我們是安全的天使，需插上預防的翅膀。30、為使悲劇不再重演，請把安全牢記心間。

31、讓事故遠離身邊，讓幸福永遠陪伴。

32、心系安全你我他，安全工作靠大家，33、說好不如干的好，工作當中看成效，34、事故陰影看不見，思想麻痹就出現，35、牢記安全為天，保障自身安全，

第五篇：采煤面工作面回撤措施范文

采煤工作面回撤期間通風管理及構筑密閉安全技術措施大綱 預計回采結束時間，編制措施依據。

一、通風、瓦斯管理

1.工作面回撤期間，工作面支護方式。

2.風量要求。

3.瓦斯檢查要求。

4.一旦遇到瓦斯積聚所采取的措施。

5.通風設施管理措施。

6.巷道封閉先后順序、密閉位置。

二、運輸物料安全技術措施

1.構筑設施所需物料數量。

2.裝封車措施

3.小絞車操作要求。

4.安全設施操作要求。

5.信號把鉤工操作要求。

三、構筑設施措施

1.密閉位置。墻體規格。

2.巷道周邊支護情況。

3.構筑設施操作要求、質量、規格要求。

4.構筑設施安全注意事項。

四、附圖。工作面位置及通風系統示意圖。

????采煤工作面回撤期間

通風管理及構筑密閉安全技術措施

根據生產工作安排，????下面將于?月回采結束，進行回撤，為確保????采煤工作面回撤期間通風安全及構筑密閉安全施工，特編制本措施，望有關單位相關人員認真貫徹執行。

一、通風、瓦斯管理

1.??工區回撤工作面支柱和設備前，隨工作面柱子回撤每8～12m（根據工作面壓力周期步距加大或縮小控頂距）打一木垛，遇頁巖頂板應架木棚支護，在工作面上下出口打木垛，確保工作面有足夠的通風斷面。

2.????面回撤結束后，通風工區及時封閉??巷。回撤前，通風系統調整措施，確保通風系統穩定措施。

3.回撤期間，瓦斯檢查工正常巡回檢查瓦斯，同時檢查氧氣濃度；測風工每天進行測風，填寫現場測風牌板。

4.瓦斯檢查工在檢查瓦斯時，要注意觀察工作面頂板冒落情況，一旦發現頂板冒落嚴重或通風設施破壞造成通風不良或出現微風時，立即下令停止所有作業，全部撤至全風壓通風的??軌道內，并及時匯報礦調度室及通風調度，通風工區組織人員進行處理，待工作面恢復正常通風后，方可恢復生產。如發現頂板冒落區瓦斯積聚時，可設導風板，加大通風量，吹散積聚的瓦斯。

5.嚴禁同時打開??中聯巷兩道風門，大型設備要拆開運輸。

6.回撤期間，施工單位班組長必須隨身攜帶瓦斯—氧氣兩用報警儀，一旦出現報警現象（氧氣濃度小于18％或瓦斯濃度大于1.0％），作業人員必須立即撤到??軌道內，在工作面巷道片口不大于3m的位置設置柵欄，懸掛警示牌，匯報礦調度室及通風調度，通防科組織通風工區查明原因，通風工區編制專項安全技術措施，進行處理。

7.現場作業人員應觀察頂板、兩幫和巷道通風情況，在巷道支護完好且通風良好地點作業。

8.設備回撤完畢后，??工區應立即回撤鐵路。密閉前必須將巷道內一切導電物品及易燃物品清理干凈。

9.工作面和巷道內設備、設施回撤完成后，及時構筑密閉墻進行封閉。

二、運輸物料安全技術措施

1.運輸物料人員中必須有一人專門負責操作小絞車，持證上崗，嚴格按照

《小絞車司機操作規程》、《信號把鉤工操作規程》進行操作。

2.物料運輸前，值班人員于運搬工區和掘進一區加強聯系，做好大巷運輸機18采區軌道運輸及協調工作，保證運輸暢通。

3.作業中，要嚴格執行“行車不行人，行人不行車”制度。

4.物料運輸專人負責。各種材料裝車后均不得超寬、超長、超重、超高，裝車要整齊，兩頭要均衡，標示清楚運送地點、單位、時間等，符合礦關于裝封車的有關規定。

5.人力推車時必須遵守下列規定：

(1)一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5?時，不得小于10m；坡度大于5?時，不得小于30m；巷道坡度大于7?時，嚴禁人力推車；

(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號；

(3)嚴禁放飛車、自溜和登鉤隨行。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時必須用可靠的制動器將車輛穩住；

6.斜巷運輸時，必須首先檢查絞車、鋼絲繩及保險繩的完好情況，還應檢查絞車的錨固是否可靠，附近支護是否良好，聲光信號、各種保護設施是否齊全完好；否則不準提松車。絞車繩亂或有余繩不準提松。

7.把鉤工要正確使用擋車器等各種安全設施，只能在掛好鉤頭聯好銷子，正確使用保險繩并站在安全地點后方可發出啟動信號。摘換鉤頭時，必須等車停穩，打好檔車器，掩牢車后，方可摘換鉤頭。嚴禁將頭和身體伸入兩車之間進行操作。

8.提松車時嚴格按規定的車數提松，嚴禁超掛車，松車時應帶電松車，嚴禁放飛車。

9.裝、卸料時必須采取可靠的防跑車措施，平巷使用掩木掩車；其它巷道時在下坡側緊靠礦車用枕木或板棚打牢靠的“＋”型裝置，物料達到裝卸料地點后，絞車司機閘緊制動閘，松開離合閘，手不離閘把，待其他裝卸料人員打牢靠 “＋”型裝置后，方可停止絞車電源，摘掉鋼絲繩，進行裝卸料作業。

10.處理掉道事故時，要有專人在上、下車場站崗，嚴禁人員通行。處理掉道時，司機開車必須精力集中，慢起穩拉，嚴禁用絞車強拉復位。使用復軌器

拉車上道時，復軌器必須安裝牢固后方可連車，人員離開掉道車輛進入躲避硐后,方可向機車司機發出開車信號；單個礦車進行復軌采用墊拉方式上道時，使用硬質牢固地掩木填入掉道車輪下部，連好車人員離開掉道車輛后方可向機車司機發出開車信號，一次高度不到位時可以重復進行，待車輪輪緣高出軌道后，撥正礦車上道，慢起穩拉，不得強拉硬拽；采用翹抬方式上道時，必須使用硬質木料或木楔將另一端掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起，用木料逐級墊起車輪，待車輪輪緣高出軌道后，撥正車輪使踏面與軌頂復合，然后撤除墊木放下車體；采用翹抬方式上道時，支撐物必須放置可靠，起撬點必須牢固，按壓撬杠時，人員不得滿把抓杠，必須躲開雙腳。

10.現場要動態保持物料碼放整齊，嚴禁影響行人、通風；裝卸物料后，清理好現場。

三、構筑密閉措施

1.密閉位置：

2.墻體厚度：0.5m

3.施工前，備齊所需工具，備足施工物料。

4.砌墻前應將通往密閉里的鐵路、水管、線纜等導電材料拆除、清理干凈。

5.施工期間,需攜帶瓦斯—氧氣兩用報警儀，施工地點必須通風良好，瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等有害氣體的濃度符合《煤礦安全規程》的規定時方可施工。

6.施工前，首先檢查施工地點前后5m的頂板支護情況，檢查時必須由外向里逐步進行，發現有片幫、冒頂危險時，必須找掉危矸、活石，加強臨時支護。整個處理過程要由安全負責人監護，處理不完不準施工。

7.施工時，必須除去密閉處浮煤、矸石再掏槽見硬底，砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪、滿擠操作法。先在硬底上鋪寬度不小于500mm、厚度不小于30mm的灰漿，再砌磚，砌磚時磚要放平，墻心逐層用砂漿填實，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小于8mm，也不應大于12mm。砌磚一定要跟線，“上跟線，下跟棱，左右相鄰要對平”。干磚要浸濕。墻體要與頂幫接實。

8.砌磚用灰砂比1:3～1:4，抹面用1:2的灰砂泥，砂土要過篩，砂子粒度不大于3mm。

9.密閉施工中，按照瓦斯管理、防滅火管理要求，墻面必須設觀測孔，即

在密閉建到1.5m高時，在中間部位預埋長度不小于0.8m、一端設有堵絲一寸鐵管，作為瓦斯觀察孔。

10.密閉墻砌實后要抹面，墻四周要抹有寬度不少于0.2m的裙邊。要求抹平，打光壓實。

11.在密閉巷道內有淋水時墻體最低點設水溝，水溝通過墻體需要設反水池，大小約200mm×200mm，保證反水暢通、不漏風。

12.密閉前設置密閉說明牌、密閉檢查牌和密閉檢查孔。

13.超過2m高空作業時，必須扎好牢靠的架子，用直徑不小于200mm完好無腐蝕的圓木或厚度不小于200mm完好無腐蝕的板棚作架腿，用厚度不小于30mm、寬度不小于200mm完好無腐蝕的木板平鋪作踏板，用8＃鐵絲捆綁牢靠，架子高度根據巷道高度而定，放架板處底板必須平坦。

四、施工人員必須學習貫徹執行并簽字。施工前參加施工人員應認真學習有關設計和施工措施，掌握施工工藝和作業要求，嚴格按設計和措施要求進行施工。

五、附圖：????采煤工作面密閉位置示意圖。

建議：

1.采煤面回撤措施，涉及采煤區隊、通風工區、運輸工區、生產準備工區、巷修工區、安監處、監測隊等單位，通風工區編制通風管理措施，其它工區執行效果不好，建議由業務部門編制通風管理措施，涉及單位落實執行。

2.措施中小絞車操作和信號把鉤工操作條文較多，建議運輸部門整合運輸安全技術措施，簡化操作要求，保留實用的操作步驟。

3.措施中應增加安全監測管理措施。

4.安全注意事項中應突出頂板管理措施。

5.措施中應明確回撤期間瓦檢地點。