第一篇：xx縣公路集市占道經營治理整治方案

xxx治理整頓公路集市違章占道經營

實施方案

為徹底解決主干公路占道經營、阻塞交通等問題，保證交通暢通和交通安全，根據縣委、政府相關指示精神，制定本實施方案。

一、整治目標：

針對公路沿線集市違章占道經營的實際情況，本著標本兼治、疏堵結合的原則，采取有效措施分類施治。通過集中治理整頓活動，屬地管理、明確責任、部門協調、規范經營行為，徹底解決沿路集市違章占道經營和阻塞公路交通等問題，確保縣域內主干公路交通暢通和安全問題。

二、整治重點：

xx集貿市場；青xx集貿市場、石槽村集貿市場；x昔線的xx集貿市場；x淸線的xx集貿市場。

三、組織領導：

本次集中整治在縣政府的統一領導下進行，由工商局牽頭，交通、公安、城建、交警、商務、畜牧、衛生、電視臺等職能部門和相關鄉鎮參與。

成立故城縣治理整頓公路集市違章占道經營領導小組：

組

長： 副組長： 成員：

領導小組下設辦公室，辦公室設在工商局。辦公室主任： 辦公室副主任： 辦公室成員：

四、整治步驟：

1、宣傳發動階段。（2012年10月22日-10月26）召開全縣集中整治動員工作會議并在電視臺播放，同時涉及到的各鄉鎮分別召開動員會議，進行安排部署。

2、集中治理階段。（2012年10月27日-2013年2月27日）為期四個月。

在縣治理小組的統一領導下，按具體整治內容的要求，實行集中治理，落實整治目標。

3、總結評比階段。（2013年2月28日-3月10日）

對各個市場的整治情況進行總結評比。

六、保障措施：

鄉鎮屬地管理，職能部門協調參與，明確責任，各負其責，建立長效監管機制。職能部門職責：

1、鄉鎮政府：增強屬地管理意識，充分調動集市所在村兩委班子積極性，抽調精干人員，落實領導責任和直接責任人，確保方案不折不扣落實，并立足長效管理機制的完善 和建立。

2、工商局：牽頭負責，組織、參與經營戶座談動員，協調解決經營戶反映的相關問題，依法變更原集貿市場經營戶搬入新市場營業執照，為新從業經營戶辦理注冊登記等相關業務；加強新市場和經營戶的管理和服務。

3、商務局：負責集貿市場的規劃和管理，負責配合查處集市中生豬肉經營者違章占道等違法經營行為。

4、公安局：負責集中治理整頓中出現的阻撓、辱罵、妨礙執行公務等問題，并依法從重處理。

5、建設局：查處公路流動商販和占道經營，杜絕馬路市場。

6、交警隊：查扣公路上違法停放的車輛。

7、交通局：配合查處非法占道經營攤販等違法行為。

8、衛生局：負責配合查處集市中熟食制品熟食經營戶的違章占道等經營行為。

9、畜牧局：負責配合查處畜禽經營者違章占道等經營行為。

10、電視臺：加大宣傳力度，報道治理整頓成果，曝光反面典型。

2012年10月22日

第二篇：公路占道施工方案

重慶市南岸區黃桷埡鎮污水管網工程

公路處污水管道

施 工 專 項 方 案

重慶公用事業建設有限公司

2011年2月25日

一、工程概況

南岸區黃桷埡鎮污水管網工程總長度為3.5公里，工程共分A管線、B管線和C線二級管，管道主要收集南山黃桷埡鎮的污水，然后穿越南山后接至四公里主干道的城市二級污水干管，最后排至雞冠石污水處理廠進行處理后達標排放。本工程是一項造福重慶市民，美化城市環境的工程，是南岸區政府的重點市政工程之一。

本專項方案主要是針對管道在公路段埋設而編制。該工程A管線的WA-22～WA-32段和WA-32～WA-36段及B線頂管施工的工作井和接收井均為在公路上布置，管材為HDPE雙壁波紋管和球墨鑄鐵管及鋼筋混凝土管三種。施工工期A線為180日歷天，B線為300日歷天。

二、施工方法

根據管道走向和位置及現場的實際情況，我司對于該處管道采取人工施工和小型機械施工相結合的辦法實施。為了保證該處道路的暢通,我司將采取跳槽開挖,開挖完畢后及時安裝和回填,溝槽采用小型機械施工，人工進行基底檢平。管道安裝采用人工安裝。溝槽回填完畢后,及時對公路按照原標準或市政部門的要求進行恢復,為了保證盡快通車,砼拌合時摻加早強劑

三、安全文明施工

1、總體要求：本工程在公路處施工過程中，保證無重大傷亡事故，輕傷控制在2‰，對區內人員無任何傷害和無交通事故等安全事故。

2、安全圍擋：本段施工過程中，嚴格按照市政工程城市施工安全文明施工的要求執行，為了保證施工安全，我司在施工部位采用彩鋼板搭設圍擋，采用鋼管作圍擋骨架,以保證圍擋的剛度要求。圍擋采用分段設置，即在哪段施工哪段采用圍擋封閉，確保施工安全。

3、安全警戒標識：在施工過程中，為了保證安全，我司在施工區域設置安全警戒標志標識，圍擋頂部夜間設置紅色警示燈等設施，車行道繁忙處設置安全交通指揮人員，并按照交通部門的要求設置性感應的交通指示反光椎等道路設施，確保安全施工和人員車輛等的安全。

4、施工用水、電：我司將按照指定的水電接入點，規范接入施工區域內，并按照施工用電的要求進行布設。現場施工用電采用一機一閘一漏進行布置，并在總電源接入口段設置一總電源配電箱，設專人進行看護，做好接地保護，確保安全用電。

5、人員出入：施工操作工人的出入采用沿管線布置區域內設置人行通道。

6、材料堆放：施工用的材料如管材和砂、石、水泥等運至現場后堆放至管線一側，并確保車輛能夠通行，管道安裝時人工轉運至施工區域進行安裝。施工完畢后對堆放場地及時進行清理，確保公路暢通。

7、施工區域內，嚴禁施工人員隨意大小便，所有人員必須按照規定執行。

8、文明施工：施工過程中，我司將根據相關政府部門的要求，對于圍擋外側進行宣傳布置，施工公告、五牌一圖等全部按照要求進行設置。車輛出入嚴格控制揚塵，并在指定時間和地點裝卸。

四、環境保護

1、施工區域內路肩處的花草樹木，我司嚴格按照要求進行保護，施工中管道必須穿越的樹木花草等采用移栽等保護措施。

2、施工過程中開挖的土石方，我司嚴格控制在施工區域內，堅決不準許棄至圍擋外側，剩余的余土，我司將采用工程車及時運出指定地點堆放，運輸過程中保證道路的清潔衛生。

3、揚塵控制：施工過程中，對于土方、砂石等材料的運輸采用覆蓋運輸，堆放于現場的材料按照規定分類堆放于施工區域內，嚴禁在圍擋外側隨意堆放，造成二次污染。

4、施工過程中加強做好對道路設施的保護，嚴禁施工人員隨意進行破壞，否則按照相關規定進行處理。

5、噪音控制：施工過程中，盡量采用小型施工機械施工，較少噪音的污染，同時在規定的休息時間內停止施工，避免因施工產生的噪聲影響休息。

五、其他相關施工要求

1、施工車輛在出入時，嚴格控制行使速度，并且不準采用高音喇嘛；同時對于人流量大的時間段內盡量減少通行，以確保行人通行的安全。

2、嚴禁施工人員隨意穿越道路和阻礙交通等行為，同時禁止非施工人員隨意進入施工區域。

3、嚴禁施工人員與其它與施工無關的人員打假斗毆，發現任何一例必須按照規定處理，并且清除施工現場，永遠不得在我司做任何工作。

4、嚴禁施工人員對公路內的任何設施的破壞或偷盜，發現后及時按照公安部門的要求進行處理。

5、施工過程中，我司設置專人負責管理，并及時與相關部門進行協調和溝通。

6、施工完畢后，對于因施工造成局部的公路設施如路緣石等的損壞，我司將按照規定及時予以恢復，其他地段也按照相關的要求進行恢復，恢復完畢后經相關部門驗收合格后交付。

7、其他未盡事宜我司將于相關部門協商后按照要求執行。

第三篇：公路占道施工方案

S202阜陽至阜南公路改建

占道施工 安全專項方案

編制：宋日禮 審核：崔長中 簽發：吳宏斌

中交第四公路工程局有限公司 阜陽至阜南改建工程01標項目經理部

2012年2月

一、工程概況

202省道是安徽省西部地區重要的干線公路，是山東、蘇北通往豫南、湖北的主要快速通道，沿線連接了蕭縣、淮北、渦陽、阜陽、阜南、淮濱等重要縣市。阜陽至阜南段作為202省道的重要組成部分，在區域路網中占有及其重要的地位。

目前，阜陽市已形成以阜陽為中心，國省道為骨架，輻射全市城鄉、通往毗鄰省市的公路交通網絡。本項目連接了市域中心城市阜陽市和市域副中心城市阜南縣，對于市域經濟一體化發展具有重要意義。本標段為S202FYFN-SG01合同段，起點位于阜陽市南機場路與老202省道交叉處，樁號為k205+630，終點樁號為k214+450，設計路線全長8.82公里，橋梁長度91米，路基挖方27603m3，路基填方291708m3，10%石灰土底基層46393.4m3，水泥穩定碎石105294.2 m3，瀝青砼26891.4 m3；小橋4座，涵洞9座，基礎為φ1300樁基，下部結構采用肋式橋臺，上部結構采用16米和13米預應力T梁，涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵和圓管涵形式。

二、施工方法

根據阜陽至阜南公路車流量大的現場實際情況，我項目部在原公路兩側拓寬部分采用挖機清淤清表、土方填筑、分層碾壓外，再以老路中心線為斷面半幅開挖施工。

三、施工安全措施

1、總體要求：本工程在公路處施工過程中，保證無重大傷亡事故，輕傷控制在2‰，對區內人員無任何傷害和無交通事故等安全事故。

2、安全圍擋：本段施工過程中，嚴格按照市政工程城市施工安全文明施工的要求執行，為了保證施工安全，我項目部在重點施工部位采用彩鋼板搭設圍擋，采用鋼管作圍擋骨架,以保證圍擋的剛度要求。其次是采用隔離墩、警戒繩圍擋；圍擋采用分段設置，即在哪段施工哪段采用圍擋封閉，確保施工安全。

3、安全警戒標識：在施工過程中，為了保證安全，我項目部在施工區域設置安全警戒標志標識，圍擋頂部夜間設置紅色警示燈等設施，車行道繁忙處設置安全交通指揮人員，并按照交通部門的要求設置性感應的交通指示反光椎等道路設施，確保安全施工和人員車輛等的安全。

4、施工用水、電：我項目部將按照指定的水電接入點，規范接入施工區域內，并按照施工用電的要求進行布設。現場施工用電采用一機一閘一漏進行布置，并在總電源接入口段設置一總電源配電箱，設專人進行看護，做好接地保護，確保安全用電。

5、人員出入：公路兩側住戶人員及施工操作工人的出入采用沿公路布置區域內設置人行通道。施工作業人員在施工中必須戴安全帽、穿反光衣。

6、材料堆放：小型結構施工用的材料如管材和砂、石、水泥等運至現場后堆放結構物一側，并確保車輛能夠通行。施工完畢后對堆放場地及時進行清理，確保公路暢通。

7、施工區域內，嚴禁施工人員隨意大小便，所有人員必須按照規定執行。

四、其他相關施工要求

1、施工車輛在出入時，嚴格控制行使速度，并且不準采用高音喇嘛；同時對于人流量大的時間段內盡量減少通行，以確保行人通行的安全。

2、嚴禁施工人員隨意穿越道路和阻礙交通等行為，同時禁止非施工人員隨意進入施工區域。

3、嚴禁施工人員與其它與施工無關的人員打架斗毆，發現任何一例必須按照規定處理，并且清出施工現場，不得在我項目做任何工作。

4、嚴禁施工人員對公路內的任何設施的破壞或偷盜，發現后及時按照公安部門的要求進行處理。

5、施工過程中，我項目部設置專人負責管理，并及時與相關部門進行協調和溝通。

6、施工完畢后，對于因施工造成局部的公路設施如路緣石等的損壞，我項目部將按照規定及時予以恢復，其他地段也按照相關的要求進行恢復，恢復完畢后經相關部門驗收合格后交付。

7、其他未盡事宜我項目部將于相關部門協商后按照要求執行。

第四篇：大力整治流動攤販占道經營

城管執法信息：

大力整治流動攤販占道經營

確保市容整潔道路暢通

根據拜城縣創建自治區食品安全試點城市和城市環境綜合整治的要求，為了有效管控無照商販占道經營違章行為，4月8日，城管大隊組織各轄區中隊開展占道經營專項整治。此次執法共出動執法人員28人，安排科學、組織嚴密，行動取得了預期效果。

第五篇：雁城占道經營專項整治深入開展

雁城占道經營專項整治深入開展

為進一步加大城鄉環境綜合治理力度，改善城市環境面貌。6月4日，在市城鄉環境綜合治理指揮部的領導下，市城管、工商、交通、環保、商務、公安和雁江區治理辦等部門聯合組成了占道經營專項整治小組，對雁城新、老城區占道經營行為進行了集中整治。

據了解，自5月15日起，資陽市城市管理聯合執法支隊就已同有關部門集中開展了城區占道經營專項清理整治，并逐街、逐店鋪進行清理登記、耐心細致地規勸、教育，并發放占道經營管理通知，全面進行宣傳教育、調查摸底工作。此次加大城鄉環境綜合治理力度，主要是進行集中整治，依法取締、查處各類違規占道經營行為，維護城區道路的暢通和環境衛生的清潔。

當天，占道經營專項整治小組由雁城萇弘廣場出發，沿東門轉盤、南門市場、城北、建設北路等老城主要街道進行了為期一天的集中整治。整治小組逐街、逐店鋪送達《關于加強城區占道經營管理的通告》和《關于加強城區餐飲占道經營管理的通告》，對占道經營業主進行耐心教育、勸導，對于那些不配合工作，并屢教不改的業主，執法人員按照有關法規向其進行了現場處罰并發放了書面限期整改通知書。

經過整治小組的耐心細致宣傳、教育和規勸，大部分業主對其占道經營行為有所認識，城區占道經營狀況得到一定程度改善。如何繼續開展好下一步占道經營整治工作，專項整治小組指出，將進一步細化目標任務，落實牽頭責任部門；加強各參與整治部門的協調，周密計劃、精心組織，集中開展持續、反復、高密度的清理整治，確保整治成效得到鞏固、城市環境面貌得到改善。