第一篇：我國航天發展史

中國航天發展史

1956年10月8日，中國第一個火箭導彈研制機構--國防部第五研究院成立，錢學森任院長。

1964年7月19日，中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發射成功，中國空間科學探測邁出了第一步。

1968年4月1日，中國航天醫學工程研究所成立，開始選訓宇航員和進行載人航天醫學工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。

1975年11月26日，首顆返回式衛星發射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。

1988年9月7日，長征4號運載火箭在太原成功發射了風云1號A氣象衛星。1990年4月7日，“長征3號”運載火箭成功發射美國研制的“亞洲1號”衛星，中國在國際商業衛星發射服務市場中占有了一席之地。

1990年7月16日，“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發射成功，為發射載人航天器打下了基礎。

1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

1999年11月20日，中國成功發射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗飛船，飛船返回艙于次日在內蒙古自治區中部地區成功著陸。

2001年1月10日，中國成功發射“神舟”2號試驗飛船，按照預定計劃在太空完成空間科學和技術試驗任務后，于1月16日在內蒙古中部地區準確返回。2002年3月25日，中國成功發射“神舟”3號試驗飛船，環繞地球飛行了108圈后，于4月1日準確降落在內蒙古中部地區。2002年12月30日，中國成功發射“神舟”4號飛船。

載人航天工程又稱“921工程”，是黨中央國務院1992年1月做出決策并開始實施的重大工程。

1999年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船“神舟”一號首發成功，中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗后，于21日3時41分成功著陸。“神舟”號試驗飛船的成功發射和回收，成為我國航天史上的又一里程碑。

2001年1月10日第二艘飛船“神舟二號”在酒泉衛星發射中心發射升空，飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器設備性能穩定，工作正常，取得了大量數據。與“神舟”一號飛船相比，“神舟”二號飛船的系統結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。

2002年3月25日發射神舟三號飛船。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環的重要生理活動參數。“神舟”三號軌道艙在太空留軌運行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。

2002年12月30日，“神舟”四號飛船的升空，是中國載人航天的最后一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發射以來最為嚴峻的考驗：發射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發射條件近10℃，且飛船發射已進入不可逆狀態。“神舟”四號飛船最后的成功發射，標志著中國載人航天工程經受住了無人狀態下最全面的飛行試驗考驗，創造了中國航天史上低溫發射的新紀錄，也創造了世界航天史上火箭低溫發射的奇跡。

10月6日，美聯社向全世界發布消息：在即將發射載人飛船前，中國宣布最快在3年內把探月衛星送入月球軌道。代號為“嫦娥工程”的中國探月計劃今年3月開始啟動，目前進展順利。

2003年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的“神舟”五號飛船騰空而起。2003年10月16日清晨6時23分，中國的“神舟五號”飛船在起飛21小時后，順利降落在內蒙古空曠的草原上。

2005年10月12日9點，中國再次成功發射載人飛船神舟六號，執行任務宇航員費俊龍，指揮長；聶海勝，操作手。2005年10月17日 04:33著陸。飛行時間： 115小時32分鐘；軌道： 76圈；高度： 343千米 2007年10月24日18時05分(UTC+8時)左右嫦娥一號衛星在西昌衛星發射中心升空。2009年3月1日完成使命，撞向月球預定地點。

2008年9月25日21時10分，長征二號F運載火箭載著神舟七號載人飛船飛上太空。神七上載有三名宇航員分別為翟志剛（指令長）、劉伯明和景海鵬。飛船于2008年9月28日17點37分成功著陸于中國內蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘。

2010年10月1日晚，“嫦娥二號”探月為新直奔距地球約38萬千米的月球。2010年10月2日12 時25 分，嫦娥二號順利實施了第一次中途修正控制，采用490 N 大推力，開機時長70 s，速度增量16 m/s。控制結果準確，滿足衛星進入月球使命軌道入口點要求，取消了預定的后兩次中途修正。2010年10月2日凌晨3點39分左右，嫦娥二號完成第一次地月成像。2010年10月6日上午11時06分35秒，北京航天城飛行控制中心發出第一次制動指令，1942秒后，嫦娥二號被月球捕獲，進入環月軌道成功實施第一次近月制動，進入周期約12小時的橢圓環月軌道。2010 年10 月6~9 日，嫦娥二號衛星共實施了3 次近月制動和1 次軌道平面機動，控后衛星準確進入半長軸約1840 km、高度約100 km、周期118 min 的極月圓軌道。首次驗證100 km 月球軌道捕獲技術;基于工程可靠實施而專門設計軌道平面機動，為一個月內實施近月15 km 軌道機動奠定了基礎。2010 年11 月2 日轉入長期運行管理階段。在環月150天期間，共實施2 次飛行姿態轉換、3 次軌道維持以及月食控制。按照科學計劃開展各項科學探測任務，重點完成了全月面高精度成像。2011 年4 月14 和15 日, 實施調整軌道傾角控制，用490 N 發動機，將傾角從92°調整到90°, 消耗推進劑35 kg。在2011 年4 月25 日開始的正飛期內，重點補拍月球南北兩極圖像，將月球立體影像覆蓋率從99.6%提高至100%。2011 年5 月20 日, 再次降軌，獲取更多虹灣區域1 m 級高分辨率圖像，不同前次，此次用490 N發動機完成補充驗證性控制，消耗推進劑26 kg。2011 年6 月8~9 日，經過2 次精確加速后飛離月球，飛往日-地拉格朗日L2 點。2011 年8 月，成功到達日-地拉格朗日L2 點，開始進行載荷科學探測。2012 年4 月，圓滿完成在L2 點一個完整擬周期的飛行探測。嫦娥二號成功繞飛日-地L2 點，驗證了深空軌道設計與飛行控制、150 萬千米的遠距離測控通信等技術，驗證了L2 軌道保持特性，并在日-地L2 點開展了10 個月的科學探測，填補了中國對地球遠磁尾區域的離子能譜、太陽耀斑爆發和宇宙伽瑪爆的科學探測的空白。2012年12月15日，嫦娥二號衛星飛離日地拉格朗日L2點195天后，飛抵距地球約700萬公里遠的深空，與圖塔蒂斯小行星由遠及近擦身而過，至此，嫦娥二號再拓展試驗成功，嫦娥二號工程收官。2013 年1 月5 日23 時46 分嫦娥二號突破距地球1000 萬千米。2013年2月28日10時18分，嫦娥二號衛星與地球間距離成功突破2000萬公里。2013年7月14日1時許，嫦娥二號突破距離地球5000萬公里。2013年11月26日，嫦娥二號突破距離地球6100萬公里。2014年年中，嫦娥二號突破距離地球1億公里的深空。

2013年12月2日1時30分00.344秒，“嫦娥三號”從西昌衛星發射中心成功發射。2013年12月14日21時11分18.695秒，嫦娥三號成功實施軟著陸，降落相機傳回圖像。15號，嫦娥三號將釋放國產“玉兔”號月球車。

2011年11月1日5時58分10秒神舟八號由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發射升空。升空后2天，“神八”與此前發射的“天宮一號”目標飛行器進行了空間交會對接。組合體運行12天后，神舟八號飛船脫離天宮一號并再次與之進行交會對接試驗，這標志著我國已經成功突破了空間交會對接及組合體運行等一系列關鍵技術。2011年11月16日18時30分，神舟八號飛船與天宮一號目標飛行器成功分離，返回艙于2011年11月17日19時許返回地面。

2012年6月16日18時37分21秒，神舟九號飛船在酒泉衛星發射中心點火發射升空。2012年6月18日11時左右轉入自主控制飛行，14時左右與天宮一號實施自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接。并于2012年6月29日10點03分安全返回。

2013年6月11日17時38分02.666秒神州十號由長征二號F改進型運載火箭（遙十）“神箭”成功發射。在軌飛行十五天左右，加上發射與返回，其中停留天宮一號十二天，共搭載三位航天員——聶海勝、張曉光、王亞平。6月13日與天宮一號進行對接。6月26日回歸地球。

2016年中國將發射“天宮二號”空間實驗室，并發射“神舟十一號”載人飛船和“天舟一號”貨運飛船，與“天宮二號”交會對接。

第二篇：我國醫院發展史

醫院是人們防治疾病與康復的機構。在《漢書》上記載有我國最初的醫院形式：公元2年，“民疾疫者，舍空邸第，為置醫藥”(《平帝紀》卷十二)。這是世界上最早的居民隔離醫院。康·開元二十二年(734年)，設有患坊，收容貧病的殘病人和乞丐，并設有專門隔離及治療麻瘋病人的“癘人坊”。到了宋代，醫院的內涵更加豐富，各種組織、章程漸趨周密。當時由政府出資辦的醫院大多叫“安劑坊”；一些私人辦的醫院叫“養濟院”。醫院的內部有專職管理人員，有病房、醫生、有病歷表。政府還根據醫院的醫療業績給予規定的獎勵。這樣的醫院除在北宋的京城(開封)設立外，還在當時的一些大城市也可看到，如蘇州城內的“濟民藥局”、杭州太守蘇東坡辦的“病坊”等等。

建立接近于現代形式的分科醫院大約在1850年以后，如太平天國末年(約在1860年前后)，干王洪仁軒當政，曾在天京辦了一個醫院，由他本人親自領導。清朝同治二年(1863年)，李鴻章雇用“常勝軍鎮壓農發革命運動，曾經聘用外國醫生在松江、昆山開設軍隊醫院。1918年建立的北京中央醫院，是現存的國人創辦的最老的現代化醫院。

清朝末年，帝國主義列強為了達到瓜分中國的目的，除使用政治、軍事、經濟等手段侵略我國外，還派遣了大批的醫學傳教士在我國民間行醫、辦醫院，在利用小恩小惠蒙蔽中國人民的同時，還把辦醫院作為了一種侵略手段。如1828年，英國傳教士高立支在澳門建了第一個教會醫院；1835年，美國傳教士伯駕又在廣州建了醫院(即后來的博濟醫院)，這也是美國在遠東及我國建立的第一基督教會醫院。鴉片戰爭以后，教會醫院在我國發展較快，結止到解放前，據不完全統計，基督教會醫院達340所，遍布全國許多城鎮，其中不少教會醫院是為帝國主義侵略中國服務的。教會醫院的大量涌入對我國傳統醫院產生了一定的沖擊和影響。

新中國成立以前，在共產黨領導的解放軍和軍隊里，雖然缺醫少藥，但是也在極其危險、艱苦的環境下創辦了許多醫院(其中一些是秘密的地下醫院或療養院)。如工農紅軍長征時就設有18所醫院、2個療養院；在抗日戰爭時期開辦地下醫院達50所；在解放戰爭時期，不僅軍隊中有各級各類醫院，而且解放區的許多縣城里也都建有醫院。這些醫院中的人員為人民解放戰爭的勝利和人民群眾的防病治病都做出了很大的貢獻，并為新中國的衛生事業積累了寶貴的工作經驗。

新中國成立50多年來，在黨和政府的大力關心下，我國的醫院建設日新月異，為院形式亦多種多樣。近年來，我國各級衛生部門堅持對鄧小平理論和黨的十五大精神為指導，認真貫徹《中共中央、國務院關于衛生改革與發展的決定》，深化衛生改革，進一步提高衛生服務質量與水平，促進了衛生事業健康發展。結止到1999年底，我國有醫院16678個(其中縣及縣以上醫院15413個)、衛生院5.03萬個(其中城市街道衛生院563個，農村鄉鎮衛生院4.97萬個)、療養院485個。

第三篇：我國航天成就

1999年11月20日，中國自主研制的第一艘試驗飛船“神舟”一號發射成功，經過二十一小時十一分的太空飛行，“神舟”一號順利返回地球。中國載人航天工程首次 飛行試驗取得圓滿成功。

2001年1月10日，“神舟”二號無人飛船發射升空，按照預定軌道在太空飛行近七天、環繞地球一百零八圈后返回。這是新世紀全世界第一次航天發射，標志著中國載人航天事業取得了新進展，向實現載人航天飛行邁出了可喜的一步。

2002年3月25日，“神舟”三號無人飛船成功發射并于四月一日順利返回。這是中國發射的第一艘完全處于載人狀態的正樣無人飛船，表明中國航天已掌握了天地往返技術，并突破了一系列關鍵技術。

2002年12月30日凌晨零時四十分，“神舟”四號無人飛船從酒泉起航，十多分鐘后成功進入太空預定軌道。這是中國載人航天工程進行的第四次無人飛行試驗，也是“神舟”飛船在無人狀態下考核最全面的一次飛行試驗。

2013年10月15日9時整，我國自行研制的“神舟”五號載人飛船在中國酒泉衛星發射中心發射升空。9時9分50秒，“神舟”五號準確進入預定軌道。這是中國首次進行載人航天飛行。乘坐“神舟”五號載人飛船執行任務的航天員是38歲的楊利偉。他是我國自己培養的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行14圈，經過21小時23分、60萬公里的安全飛行后，他于16日6時23分在內蒙古主著陸場成功著陸返回。

神舟六號載人飛船是中國“神舟”號系列飛船之一。于2005年10月12日上午9:00發射升空。“神舟六號”與“神舟五號”在外形上沒有差別，仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構，重量基本保持在8噸左右，用長征二號F型運載火箭進行發射。它是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一艘執行“多人多天”任務的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。2005年10月17日4時33分，飛船返回艙成功著陸。5時38分，神舟六號航天員出艙。

神舟七號載人飛船 發射地點：酒泉衛星發射中心 發射時間：2008年9月25日21點10分04秒 返回時間：2008年9月28日17點37分 航天員：翟志剛、劉伯明、景海鵬。

神舟八號飛船 發射地點：酒泉衛星發射中心 發射時間：2011年11月1日5時58分10秒 返回時間：2011年11月17日19點32分30秒 主要任務：與天宮一號對接 發射地點：酒泉衛星發射中心。

神舟九號載人飛船 發射地點：酒泉衛星發射中心 發射時間：2012年6月16日18時37分24秒 返回時間： 主要任務：與天宮一號對接 搭載人數：2男1女 航天員：景海鵬、劉旺、劉洋

我國第一顆探月衛星“嫦娥一號”于2007年10月24日18時05分04秒發射成功，實現了中華民族的千年夢想。這是中國對遙遠月球展開探測的第一步，也是中國航天走向深空的第一步，具有深遠影響。是中國自主研制并發射的首個月球探測器。中國月球探測工程嫦娥一號月球探測衛星由中國空間技術研究院研制，以中國古代神話人物“嫦娥”命名。嫦娥一號主要用于獲取月球表面三維影像、分析月球表面有關物質元素的分布特點、探測月壤厚度、探測地月空間環境等。嫦娥一號發射成功，中國成為世界第五個發射月球探測器的國家地區。

第四篇：我國小學語文發展史

語文課程的發展歷史

我國的語文教育源遠流長。自從出現了文字，也就開始了語文教育的發端。到了奴隸社會，我國就開始出現了正式的學校。有了學校，相應地也就有了課程和教學。然而，在此后的兩千多年內，我國雖然有語文教學，但一直沒有專門的語文課程，語文是與史學、倫理學等融為一體的。換言之，卻又正如蔡元培先生所言，“除了國文，可算是沒有別的功課。”古代語文是個無所不能的“包天下”。直到1904年，清政府頒布了《奏定學堂章程》，現代教育背景下的中國語文課程才真正確立。雖然此后也曾分分合合，幾易其名，但是語文課程終究已然成為一門獨立的學科課程。

一、近代小學語文課程（1904年—1949年）

（一）“五四”運動前

鴉片戰爭以后，中國淪為半封建半殖民地社會。當時的資產階級改良派主張向西方學習，提出“廢科舉、興學校”的口號，提倡“中學為體，西學為用”。1901年清政府明令各地興辦學堂，次年頒布《欽定學堂章程》，以分科形式存在的小學語文課程初見端倪。但這個章程雖然公布了，卻未能實行。

1904年1月13日，清政府頒布《奏定學堂章程》，正式建立了我國的現代小學教育制度，教育史稱為“癸卯學制”。這個學制一直沿用到清政府滅亡，后來的學制也都是在這個學制的基礎上演變的。在學制方面，該章程把小學教育分為初等小學堂和高等小學堂兩段，分別修學5年和4年，學制共9年。在語文課程方面，初等小學設中國文字科，教學內容是識字、讀文、作文；高等小學設中國文學科，教學內容是讀文、作文、寫字、習官話。該章程將識字、寫字、讀書、作文、說話等科目合為一科，朝著近代語文課程的建立前進了一大步。

《奏定學堂章程》的頒布，標志著注重實用、發展語言能力的現代語文教育的發軔和一味讀經、應對科舉的古代語文教育的漸趨終結。《奏定學堂章程》作為“博考外國，參酌變通，擇其宜者用之”的歷史產物，雖然還摻合著封建禮教、科舉舊習這種傳統教育的特質，但主要是以歐美近代教育為真正源頭、形式上從日本引進的學校制和課程設置，這樣自然初步體現出西方的科學精神和民主思想的萌芽。由此，也開創了學習外國教育的先河，并且此后逾演逾烈而一發不可收拾。我國的語文教育逾來逾深地受到外國教育思潮的影響，在某種程度上甚至幾近于依賴。

辛亥革命推翻了兩千多年的封建制度，建立了中華民國。1912年9月南京臨時政府教育部公布《小學校令》，在全國小學廢止讀經科。次年，頒布《小學校教則及課程表》，規定初

小和高小均設國文科，內容包括讀法、書法、作法和練習語言。要旨在“使兒童學習普通語言文字，養成發表思想之能力，兼以啟發其智德”。

（二）“五四”運動后

民國初年雖然取消了讀經,但封建復辟思想遠未肅清,文言文作為國文的教學內容仍占有絕對優勢,阻礙語文教育發展的根本矛盾仍未解決。“五四”運動作為精神文化層面的一場深刻的革命,倡導白話文和新文學，反動文言文與舊文學，以及把國語作為全民族語言，推廣國語運動。

1920年北洋政府教育部頒布國民學校令，將“國文”科改為“國語”科，并通令全國各國民學校將小學一二年級的“國文”改為語體文（即白話文）。不久，又通令全國，從1992年起，凡國民小學各科教材一律改為語體文。“國語”取代“國文”，表明小學教科書淘汰文言文，改為白話文；小學語文學習白話文，訓練標準的國語。

1922年北洋政府頒布了《學校系統改革案》，即新學制，教育史稱為“壬戌學制”。這個學制規定小學學制6年，分為兩段，初小4年，高小2年。初中、高中各3年。這樣的學制在我國沿用了數十年。

在“五四”精神的推動下，以杜威為主要代表的美國民主主義教育思潮涌入我國，成為當時和以后相當長的歷史時期里影響中國教育的主導學說。在這一教育思潮的深刻影響下，近代小學語文課程形成了初步具有民主及科學特色的現代課程范式，體現出告別讀經時代以后、以學生個人發展為本位的新價值取向。

1923年頒布的國

同一時期，共產黨領導的中央蘇區、邊區和解放區的國語教育卓有成效。1934年中央蘇區教育人民委員會頒布了《小學課程教則大綱》，該大綱指出：“國語課的本身，目的也決不僅在于使兒童認識多少新字，而在于使他們能夠逐漸運用自己的言語以至文字，來表達自己的思想，表現自己的感情，以及養成兒童的共產主義道德。”

二、現代小學語文課（1949—2001）

（一）改革開放前

1949年新中國成立，新組建的教科書編審委員會確定小學國語科以華北解放區的《國語》課本為藍本進行修訂，并把修訂后的《國語》改為《語文》。對此，在1950年出版的課本的《編輯大意》里解釋道：“說出來是語言,寫出來是文章,文章依據語言,‘語’和‘文’是分不開的。語文教學應該包括聽話、說話、閱讀、寫作四項。因此,這套課本不再用‘國文’或‘國語’的舊名稱,改稱‘語文課本’。”教育部于1950年8月頒布了《小學語文課程暫行標準（草案）》，于1952年又頒布了《小學語文課程暫行標準（修正草案）》。

在學習蘇聯俄語教學經驗和總結解放以來我國語文教育實踐的基礎上，語文教學問題委員會向中央提出報告，認為“語言文學分科教學”是改革語文教學的出路。在上述背景下，教育部制訂并于1956年10月頒布了新中國

回顧建國以來的這一段語文教育，1966以前是一個全面“蘇化”的時期，以凱洛夫教育學說為主要代表的前蘇聯社會主義教育思想對這一時期的語文教育產生了重大影響。在以凱洛夫教育學說為理論指導下，直接導致中國“三中心”課程實施模式的產生，“五原五環”被廣泛采納，使語文教學中繁瑣分析之風越刮越烈，并陷入了僵化模式的泥潭。“文革”十年雖完全自我封閉，但其實是續“蘇化”之余波而益趨反教育、反語文的極端。

（二）改革開放后

70年代末期，隨著布魯納的發現法、布盧姆的掌握學習理論、洛扎諾夫的外語教學法、贊可夫的發展教學思想、巴班斯基的最優化教學思想、蘇霍姆林斯基的個性全面發展的思想等國外教學理論的相繼引進，極大活躍了我國小學語文教學思想。粉碎“四人幫”以后，在鄧小平同志的直接關懷下，教育部制訂并于1978年2月頒發了《全日制十年制學校小學語文教學大綱（試行草案）》。這部大綱既是教育事業撥亂反正、語文教學正本清源的結果，又是對建國以來小學語文教學經驗的初步總結。該大綱恢復了“基礎工具”的提法，注重培養學生自學能力和良好的學習習慣，體現了培養能力、發展智力的時代要求。

1986年教育部頒發《全日制小學語文教學大綱》，明確提出了語文的“工具性”。強調練好語文基本功，強化語言文字訓練，“要把語文課上成語言文字訓練課”，這對于強化語言的基礎工具性有積極作用。

1992年頒布《九年義務教育全日制小學語文教學大綱（試用）》，該大綱進一步指出：“小學語文是義務教育歷史是一面鏡子。了解過去可以更好地把握現在，展望未來。

翻開歷史的長卷，我國的語文教育源遠流長。自從出現了文字，也就開始了語文教育的發端。到了奴隸社會，我國就開始出現了正式的學校。有了學校，相應地也就有了課程和教學。然而，在此后的兩千多年內，我國雖然有語文教學，但一直沒有專門的語文課程，語文是與史學、倫理學等融為一體的。換言之，卻又正如蔡元培先生所言，“除了國文，可算是沒有別的功課。”古代語文是個無所不能的“包天下”。直到1904年，清政府頒布了《奏定學堂章程》，現代教育背景下的中國語文課程才真正確立。雖然此后也曾分分合合，幾易其名，但是語文課程終究已然成為一門獨立的學科課程。

二、現代小學語文課（1949—2001）

（一）改革開放前

1949年新中國成立，新組建的教科書編審委員會確定小學國語科以華北解放區的《國語》課本為藍本進行修訂，并把修訂后的《國語》改為《語文》。對此，在1950年出版的課本的《編輯大意》里解釋道：“說出來是語言,寫出來是文章,文章依據語言,‘語’和‘文’是

分不開的。語文教學應該包括聽話、說話、閱讀、寫作四項。因此,這套課本不再用‘國文’或‘國語’的舊名稱,改稱‘語文課本’。”教育部于1950年8月頒布了《小學語文課程暫行標準（草案）》，于1952年又頒布了《小學語文課程暫行標準（修正草案）》。

在學習蘇聯俄語教學經驗和總結解放以來我國語文教育實踐的基礎上，語文教學問題委員會向中央提出報告，認為“語言文學分科教學”是改革語文教學的出路。在上述背景下，教育部制訂并于1956年10月頒布了新中國

鄧小平同志的直接關懷下，教育部制訂并于1978年2月頒發了《全日制十年制學校小學語文教學大綱（試行草案）》。這部大綱既是教育事業撥亂反正、語文教學正本清源的結果，又是對建國以來小學語文教學經驗的初步總結。該大綱恢復了“基礎工具”的提法，注重培養學生自學能力和良好的學習習慣，體現了培養能力、發展智力的時代要求。

1986年教育部頒發《全日制小學語文教學大綱》，明確提出了語文的“工具性”。強調練好語文基本功，強化語言文字訓練，“要把語文課上成語言文字訓練課”，這對于強化語言的基礎工具性有積極作用。

1992年頒布《九年義務教育全日制小學語文教學大綱（試用）》，該大綱進一步指出：“小學語文是義務教育中的一門重要的基礎學科，不僅具有工具性，而且有很強的思想性。” 但是在“應試教育”的大環境下，我們在教學實踐中過分地強調了工具性，致使語文教育的人文精神失落了。時至1997年，“北京文藝”發起了對語文教育的批判，終于引發了世紀末反思熱潮。

三、當代小學語文課程（2001—）

新舊世紀交替之際，西方后現代主義教育思潮以強勁勢頭涌入中國。以美國的威廉·多爾為代表的后現代主義課程理論，從基本教育觀到課程觀實現了對現代主義課程論（即“泰勒模式”）的全方位的超越。后現代主義課程理論在課程目標觀方面認為課程目標是建構性和生成性的，每一個實踐者都是課程創造者和開發者；在師生關系觀方面鮮明地主張教師是“平等者中的首席”，要以師生平等對話取代知識灌輸；在課程評價觀方面強調評價標準的動態性、模糊性和曲折性，主張評價主體多元化。

2001年教育部頒布的《全日制義務教育語文課程標準（實驗稿）》，在系統總結我國語文教育的歷史經驗，吸收了國外母語課程標準研究的新成果，分析了語文教育的現狀及時代發展對語文教育的新要求的基礎上，重新構建了語文課程的體系。一是提出了語文課程的基本理念，二是構建了兩級、三維的課程目標系統，三是強調了的多元、對話和生成，四是突出了以學生發展為本位。

語文作文基礎教育課程體系中的一門重要的基礎學科，不僅具有工具性，而且有很強的思想性。” 但是在“應試教育”的大環境下，我們在教學實踐中過分地強調了工具性，致使語文教育的人文精神失落了。時至1997年，“北京文藝”發起了對語文教育的批判，終于引發了世紀末反思熱潮。

第五篇：我國的航天新聞（定稿）

演講稿

大家好！今天我我就和大家談一談有關我國航天科技方面的事情。想必大家聽過或看過一些關于火星人的故事，說火星人曾經擁有很高的文明，但是由于環境的原因，燦爛的文明才消失了，那火星人到底存不存在呢？各國科學家都準備開始或已經開始對火星的探測，就在不久我國第一個火星探測器-------螢火一號搭俄羅斯火箭的順風車起飛了，目標火星，但是很遺憾，由于俄羅斯方面的技術問題，導致火箭所搭載的“福布斯-土壤”探測器及 “螢火一號”火星探測器在飛行過程中出現意外，沒有按計劃實現變軌，未能如約奔赴火星，仍處于近地軌道。大家都知道，要想脫離地球引力的束縛，速度就必須達到第二宇宙速度，所以和遺憾，我國未能完成這次“里程碑”式的發射，但這并不是我們的錯，我國的航天技術其實還是很高的。就先說說”螢火一號“吧！。“螢火一號”由中國航天科技集團公司所屬上海航天技術研究院抓總研制，攜帶等離子體探測包、磁強計、掩星接收機、光學成像儀等四種探測儀器。本來“螢火一號”原計劃2009年10月發射，但是因俄方采集火星土壤樣品的取土器需改進，研制計劃推遲，所以發射隨之推遲至今年。并且目前我國飛行最遠的航天器是嫦娥二號，“螢火一號”的飛行距離大約是嫦娥二號的200倍，按計劃將穿越3.5億~4億公里漫漫旅途向火星進發。其中地火軌道十分復雜，空間環境險惡，在這一過程中，探測器一方面因遠距離飛行，信號強烈衰減，不能隨時與地面保持聯系，還隨時可能遭受“空間碎片”、“太陽風暴”等襲擊，大家也知道，太陽風是從恒星上層大氣射出的超聲速等離子體帶電粒子流，對通訊有所影響，所以旅途可謂荊棘遍布。所以說這是一次“里程碑”式的發射，如果發射成功了的話，我國就具有了繞火星探測的技術了。所以，因為這次失敗，我國科學家也就把所有精力都放在天宮二號的發射上了，目前天宮二號正在進行測試和出廠前準備，萬一天宮一號有什么問題，可以馬上啟用天宮二號。說到天宮系列，這也就是為了在浩瀚宇宙中建立一個太空站，先前發射的天宮一號就是中國第一個目標飛行器，它由實驗艙和資源艙構成。它的發射標志著中國邁入中國航天“三步走”戰略的第二步第二階段。神舟八號已經和塔對接了，按照計劃神舟九號、神舟十號飛船將在兩年內依次與天宮一號完成無人或有人交會對接任務，并建立中國首個空間實驗室。另外，我國登月的“吳剛計劃”，以及登上火星的計劃也正在部署當中。我們的國家正在日益強大，所以我們也要好好讀書，將來為祖國做貢獻