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電氣控制課程設計報告(五篇模版)

時間:2019-05-15 10:14:43下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《電氣控制課程設計報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《電氣控制課程設計報告》。

第一篇:電氣控制課程設計報告

目 錄 控制要求......................................................................................................................1 2 編程元件地址分配表..................................................................................................1 2.1 I/O口地址分配分析..........................................................................................1 2.2 I/O口地址分配..................................................................................................2 3 PLC外部接線圖..........................................................................................................2 4 控制程序......................................................................................................................2 4.1 硬件組態............................................................................................................3 4.2 梯形圖程序........................................................................................................3 5 系統運行調試及S7-PLCSIM仿真............................................................................5 6 心得體會......................................................................................................................5 參考文獻..........................................................................................................................6

電氣控制課程設計報告 控制要求

運料小車負責向4個料倉送料,送料道軌上從左向右共有4個料倉(1號倉~4號倉),每個料倉有一個位置開關SQ檢測運料小車是否到位,信號分別輸入至PLC的輸入端I4.0,I4.1,I4.2,I4.3,當信號狀態為1時,說明運料小車到達該位置,否則說明小車沒有在這個位置。小車行走受兩個信號的驅動,Q0.0驅動小車左行,Q0.1驅動小車右行。每個料倉的要料信號由4個手動按鈕發出,從左到右(1號倉~4號倉)分別對應為I4.4,I4.5,I4.6,I4.7。根據以上工藝要求,設計一個驅動小車自動運料的控制程序。

為了設計運料小車的控制程序,首先要對小車的驅動條件進行分析。小車運行條件:

(1)運料小車右行條件:小車在1、2、3號倉位,4號倉要料;小車在1、2號倉位,3號倉要料;小車在1倉位,2號要料為小車右行條件。

(2)運料小車左行條件:小車在4、3、2號倉位,1號要料;小車在4、3號倉位,2號要料;小車在4倉位,3號倉要料為小車左行條件。

運料小車停止條件:要料倉位與小車的車位相同時,應該是小車的停止條件。運料小車的互鎖條件:小車右行時不允許左行起動,同樣小車左行時也不允許右行起動。

圖 1 供料控制系統示意圖 編程元件地址分配表

2.1 I/O口地址分配分析

在本設計中共有8個輸入信號(4個行程開關產生的信號和4個按鈕產生的信號)和2個輸出信號(Q4.0運料小車左行信號和Q4.1運料小車右行信號)。所以用PLC的4號槽作輸入口,5號槽作輸出口。

電氣控制課程設計報告

2.2 I/O口地址分配

I/O地址分配如表1所示。

表1 I/O地址分配

輸入信號

名稱

功能

輸入口地址 名稱

I1.0 I1.1 I1.2 I1.3 I1.4 I1.5 I1.6 I1.7 SQ1 1倉位置開關 SQ2 2倉位置開關 SQ3 3倉位置開關 SQ4 4倉位置開關 SB1 1倉要料開關 SB2 2倉要料開關 SB3 3倉要料開關 SB4 4倉要料開關

輸出信號 功能

輸出口地址

Q4.0 Q4.1

KM1 小車左行 KM2 小車右行PLC外部接線圖

PLC硬件外部接線如圖2所示。

SQ1SQ2SQ3SQ4SB1SB2SB3SB4+24VI1.0I1.1I1.2I1.3I1.4I1.5I1.6I1.7MNQ4.1KM1Q4.0KM2KM1KM2

圖2 PLC外部接線圖 控制程序

在該設計中,控制程序主要在STEP7環境下用梯形圖編寫。包括硬件組態設

電氣控制課程設計報告

計和梯形圖設計。

4.1 硬件組態

PLC硬件配置如圖3所示。

圖3 PLC硬件配置

4.2 梯形圖程序

網絡1:1號倉要料左行(在2,3,4號倉)

網絡2:2號倉要料左行(在3,4號倉)

網絡3:3號倉要料左行(在4號倉)

網絡4:4號倉要料右行(在1,2,3號倉)

電氣控制課程設計報告

網絡5:3號倉要料右行(在1,2號倉)

網絡6:2號倉要料右行(在1號倉)

網絡7:運料小車左行

網絡8:運料小車右行

電氣控制課程設計報告 系統運行調試及S7-PLCSIM仿真

運料小車在1號倉,2號倉要料運料小車右行仿真如圖4所示。

圖4 2號倉要料

運料小車在2號倉,4號倉要料運料小車右行仿真如圖5所示。

圖5 4號倉要料

運料小車在4號倉,3號倉要料運料小車左行仿真如圖6所示。

圖6 3號倉要料

運料小車在3號倉,1號倉要料運料小車左行仿真如圖7所示。

圖7 1號倉要料 設計體會

本設計采用STEP7環境下編程與外部PLC硬件結合使用,使我更熟悉了STEP7環境的使用,以及PLC硬件的外部接線。

電氣控制課程設計報告

該設計程序完全滿足設計需求,但不足之處是實現控制條件比較簡單,接下來的工作就是實現更完善更復雜的運料小車在實際應用中的控制程序設計。如小車在各倉位放料時間及多個倉位同時要料時確定優先級的問題等。

通過該設計運用了所學的很多內容,如PLC控制原理,電路基本分析等。并且更加熟悉了STEP7軟件的使用以及PLC硬件的使用。

參考文獻

[1] 顧桂梅,王永順,王慶賢.電氣控制與PLC應用項目教程[M].蘭州:機械工業出版社,2003.

第二篇:電氣控制與PLC課程設計報告

× × × × 大學

《電氣控制與PLC》課程設計說明書

專 業: 班 級: 姓 名: 學 號: 指導教師:

目錄

第一部分: 電氣線路安裝調試技能訓練......................3

技能訓練題目一 三相異步電機的可逆控制實驗.........................3 技能訓練題目二 三相異步電機Y-△降壓啟動控制......................5 技能訓練小結......................................................7

第二部分:加熱反應爐PLC控制系統設計.....................10

一、PLC控制系統設計的基本原則和步驟.............................10

1、PLC控制系統設計的基本原則...................................10

2、PLC控制系統設計的一般步驟...................................10

3、PLC程序設計的一般步驟.......................................11

二、加熱反應爐電器控制系統設計任務...............................11

1、加熱反應爐原理圖............................................12

2、加熱反應爐加熱工藝過程......................................12

3、加熱反應爐PLC電氣控制系統設計任務和要求....................13

三、設計過程.....................................................13

1、加熱反應爐的輸入輸出設備表:(I/O地址).......................13

2、I/O接線圖...................................................14

3、控制流程圖..................................................14

4、PLC控制程序.................................................15

5、實驗室連接圖................................................17

四、設計總結.....................................................17 第一部分: 電氣線路安裝調試技能訓練

技能訓練題目一: 三相異步電機的可逆控制實驗

在籠型電動機正反轉控制線路中,只要改變電動機的三相電源進線的任意兩相的相序,電動機即可反轉。本實驗給出電動機的“正-反-停”控制線路如圖1所示,具有如下特點:

1、電氣互鎖

實驗電路中采用了兩個接觸器KM1和KM2,分別進行正轉和反轉的控制。為了避免接觸器KM1、KM2同時得電吸合造成三相電源短路,在KM1(KM2)線圈支路中串接有KM2(KM1)輔助常閉觸頭,保證了線路工作時KM1、KM2不會同時得電,電路能夠可靠工作。

2、機械互鎖

實驗電路中采用了復合按鈕SB1為正轉按鈕,復合按鈕SB2為反轉按鈕,停止按鈕SB3。采用按鈕SB1與SB2組成機械互鎖環節,以求線路能夠方便操作。

電氣原理圖: 電氣安裝接線圖:

本人完成的安裝線路實物圖片一: 技能訓練題目二: 三相異步電機Y-△降壓啟動控制

從主回路看,當接觸器KM1、KM2主觸頭閉合,KM3主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作Y連接;而當接觸器KM1和KM3主觸頭閉合,KM2主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作△連接。因此,所設計的控制線路若能先使KM1和KM2得電閉合,后經一定時間的延時,使KM2失電斷開,而后使KM3得電閉合,則電動機就能實現降壓起動后自動轉換到正常工作運轉。該線路具有以下特點:(1)接觸器KM2與KM3通過輔助常閉觸點KM2與KM3實現電氣互鎖,保證接觸器KM2與KM3不會同時得電,以防止三相電源的短路事故發生。

(2)依靠時間繼電器KT進行控制,保證在按下起動按鈕SB2后,使接觸器KM1、KM2和時間繼電器KT線圈先得電。時間繼電器KT的整定時間到后,依靠時間繼電器KT的通電延時斷開常閉觸點先斷,KT的通電延時閉合常開觸點后閉合的動作次序,保證KM2先斷,而后再自動接通KM3,也避免了換接時電源可能發生的短路事故。

(3)本線路正常運行(△形連接)時,接觸器KM2及時間繼電器KT均處斷電狀態。

電氣原理圖: 電氣安裝接線圖:

本人完成的安裝線路實物圖片二: 技能訓練小結:

1、電氣原理圖的繪制要求: 繪制電氣原理圖時一般要遵循以下基本規則:

(1)為了區別主電路與控制電路,在繪線路圖時主電路(電機、電器及連接線等),用粗線表示,而控制電路(電器及連接線等)用細線表示。通常習慣將主電路放在線路圖的左邊(或上部),而將控制電路放在右邊(或下部)。

(2)動力電路、控制電路和信號電路應分別繪出:

動力電路——電源電路繪水平線;受電的動力設備(如電動機等)及其它保護電器支路,應垂直電源電路畫出。

控制和信號電路——應垂直地繪于兩條水平電源線之間,耗能元件(如線圈、電磁鐵,信號燈等)應直接連接在接地或下方的水平電源線上,控制觸頭連接在上方水平線與耗能元件之間。

(3)在原理圖中各個電器并不按照它實際的布置情況繪在線路上,而是采用同一電器的各部件分別繪在它們完成作用的地方。

(4)為區別控制線路中各電器的類型和作用,每個電器及它們的部件用一定的圖形符號表示,且給每個電器有一個文字符號,屬于同一個電器的各個部件(如接觸器的線圈和觸頭)都用同一個文字符號表示。而作用相同的電器都用一定的數字序號表示。

(5)因為各個電器在不同的工作階段分別作不同的動作,觸點時閉時開,而在原理圖內只能表示一種情況,因此,規定所有電器的觸點均表示正常位置,即各種電器在線圈沒有通電或機械尚未動作時的位置。如對于接觸器和電磁式繼電器為電磁鐵未吸上的位置,對于行程開關、按鈕等則為未壓合的位置。

(6)為了查線方便。在原理圖中兩條以上導線的電氣連接處要打一圓點,且每個接點要標一個編號,編號的原則是:靠近左邊電源線的用單數標注,靠近右邊電源線的用雙數標注,通常都是以電器的線圈或電阻作為單、雙數的分界線,7 故電器的線圈或電阻應盡量放在各行的—邊(左邊或右邊)。

(7)對具有循環運動的機構,應給出工作循環圖,萬能轉換開關和行程開關應繪出動作程序和動作位置。

(8)原理圖應標出下列數據或說明:

1)各電源電路的電壓值,極性或頻率及相數。2)某些元器件的特性(如電阻,電容器的參數值等);

3)不常用的電器(如位置傳感器,手動觸頭,電磁閥門或氣動閥,定時器等)的操作方法和功能

2、電氣接線圖的繪制要求:(1)電源開關,熔斷器,交流接觸器,熱繼電器,時間續電器等畫在配電板內部,電動機和按鈕畫在配電板外部。

(2)安裝在配電板上的元件布置應根據配線合理,操作方便,確保電氣間隙不能太小,重的元件放在下部,發熱元件放在上部等原則進行,元件所占面積按安裝實際比例繪制。

(3)電氣接線圖中各元件的文字符號和圖形符號要和原理圖一致,并符合國家標準。

(4)各電氣元件上凡是需要接線的那個端子都應繪出并編號,各接線端子的編號必須與原理圖中的導線編號一致。

3、電器安裝、接線的工藝要求:(1)必須遵循相關國家標準繪制電氣安裝接線圖。

(2)各電器元器件的位置、文字符號必須和電氣原理圖中的標注一致,同一個電器元件的各部件(如同一個接觸器的觸點、線圈等)必須畫在一起,各電器元件的位置應與實際安裝位置一致。

(3)不在同一安裝板或電氣柜上的電器元件或信號的電氣連接一般應通過端子排連接,并按照電氣原理圖中的接線編號連接。

8(4)走向相同、功能相同的多根導線可用單線或線束表示。畫連接線時,應標明導線的規格、型號、顏色、根數和穿線管的尺寸。

4、實訓線路發生的故障及排除辦法:

(1)三相異步電機的可逆控制實驗中未出現故障.(2)三相異步電機Y-△降壓啟動控制實驗中出現的故障是熔斷器接觸不良,所以經過檢查更換了熔斷器;還有我們使用的電源插頭有問題,不能進行供電,也更換了插頭.(3)雖然未出現嚴重的故障,但是我們還是需要學習更好的實物布線安裝,讓線路板看上去更美觀,我們還需要加快安裝速度.第二部分:加熱反應爐PLC控制系統設計

一、PLC控制系統設計的基本原則和步驟

1、PLC控制系統設計的基本原則

(1)充分發揮PLC功能,最大限度地滿足被控對象的控制要求。(2)在滿足控制要求的前提下,力求使控制系統簡單、經濟、使用及維修

方便。

(3)保證控制系統安全可靠。

(4)應考慮生產的發展和工藝的改進,在選擇PLC的型號、I/O點數和存儲器容量等內容時,應留有適當的余量,以利于系統的調整和擴充。

2、PLC控制系統設計的一般步驟

設計PLC控制系統時,首先是進行PLC控制系統的功能設計,即根據被控對象的功能和工藝要求,明確系統必須要做的工作和因此必備的條件。然后是進行PLC控制系統的功能分析,即通過分析系統功能,提出PLC控制系統的結構形式,控制信號的種類、數量,系統的規模、布局。最后根據系統分析的結果,具體的確定PLC的機型和系統的具體配置。PLC控制系統設計可以按以下步驟進行:(1)熟悉被控對象,制定控制方案 分析被控對象的工藝過程及工作特點,了解被控對象機、電、液之間的配合,確定被控對象對 PLC控制系統的控制要求。(2)確定I/O設備 根據系統的控制要求,確定用戶所需的輸入(如按鈕、行程開關、選擇開關等)和輸出設備(如接觸器、電磁閥、信號指示燈等)由此確定PLC的I/O點數。

(3)選擇PLC 選擇時主要包括PLC機型、容量、I/O模塊、電源的選擇。(4)分配PLC的I/O地址 根據生產設備現場需要,確定控制按鈕,選擇開關、接觸器、電磁閥、信號指示燈等各輸入輸出設備的型號、規格、數量;根據所選的PLC的型號列出輸入/輸出設備與PLC輸入輸出端子的對照表,以便繪 制PLC外部I/O接線圖和編制程序。(5)聯機調試 聯機調試是指將模擬調試通過的程序進行在線統調。

3、PLC程序設計的一般步驟

(1)繪制系統的功能圖。(2)設計梯形圖程序。

(3)根據梯形圖編寫指令表程序。

(4)對程序進行模擬調試及修改,直到滿足控制要求為止。調試過程中,可采用分段調試的方法,并利用編程器的監控功能。

二、加熱反應爐電器控制系統設計任務

加熱反應爐作為一種熱能動力設備,在國民經濟的領域具有廣泛應用。以繼電—接觸器為主的老一代控制系統已不能滿足現代鍋爐越來越高,越來越復雜的要求,這一領域的計算機化已勢在必行,而應用在當前工業過程控制領域中引人注目的PLC又是使其計算機化的簡便和可靠途徑。在系統中,硬件上采用技術比較的成熟的可編程邏輯控制器,開發了采用PLC的開關量和模擬量輸入模塊,實現對模擬量采集;方法上運用到的是過程控制中常用的前饋與串級控制方法,保證了系統的穩定性和安全性。系統所運用到的界面是由MCGS軟件做的。溫度是工業生產中常見的工藝參數之一,任何物理變化和化學反應過程都與溫度密切相關。在科學研究和生產實踐的諸多領域中, 溫度控制占有著極為重要的地位, 特別是在冶金、化工、建材、食品、機械、石油等工業中,具有舉足輕重的作用。對于不同生產情況和工藝要求下的溫度控制,所采用的加熱方式,燃料,控制方案也有所不同。例如冶金、機械、食品、化工等各類工業生產中廣泛使用的各種加熱爐、熱處理爐、反應爐等;燃料有煤氣、天然氣、油、電等。溫度控制系統的工藝過程復雜多變,具有不確定性,因此對系統要求更為先進的控制技術和控制理論。故以PLC為基礎的生產過程的計算機控制,使的企業總的自動化水平大大提高。

1、加熱反應爐原理圖

加熱反應爐整體由四個閥:排氣閥、進料閥、氮氣閥、泄放閥,四個傳感器:壓力傳感器、溫度傳感器、上液面傳感器、下液面傳感器,鍋爐,加熱器及加熱接觸器等組成。

圖1 加熱反應爐結構示意圖

2、加熱反應爐加熱工藝過程

第一階段:進料控制

(1)首先檢測下液面SQ2,爐內溫度ST,爐內壓力SP是否都小于給定值(整定值均為邏輯量);

(2)若小于給定值,則開啟排氣閥YV1和進料閥YV2;(3)當液面上升到SQ1 時,應該關閉排氣閥和進料閥;

(4)延時20S后,開啟氮氣閥YV3,氮氣進入爐內,使爐內壓力上升:(5)當壓力上升到給定值時,即SP=“1”,關閉氮氣閥。第二階段:加熱反應控制

(1)交流接觸器KM帶電,接通加熱爐加熱器EH的電源;

(2)當溫度升高到給定值是(ST=“1”),切斷加熱器電源,交流接觸器KM失電;

(3)延時10min加熱過程結束。第三階段:泄放控制

(1)打開排氣閥,使爐內壓力將為預定的最低值(SP=“0”);

(2)打開泄放閥,當爐內液面下降到下液面(SQ=“0”),關閉泄放閥和排氣閥。系統恢復到處是狀態,準備進入下一循環。

3、加熱反應爐PLC電氣控制系統設計任務和要求

(1)按設計任務的要求,列出所需PLC的外部輸入輸出設備清單。(2)畫出PLCI/O接線圖。

(3)按設計任務的要求,繪制控制流程圖,設計控制程序,畫出梯形圖并加以說明,并給出指令助記符程序。(4)調試程序,模擬運行.三、設計過程

1、加熱反應爐的輸入輸出設備表:(I/O地址)

X0:啟動開關

Y0:PLC運行指示 Y1:排氣閥YV1 Y2:進料閥YV2 Y3氮氣閥YV3 Y4泄放閥YV4

Y5:控制加熱裝置EH的接觸器KM

輸入設備 輸出設備

X1:停止開關 X2:上液面感應器SQ1 X3:下液面感應器SQ2 X4:壓力感應器SP X5:溫度感應器ST

2、I/O接線圖

PLC控制電路設計 包括PLC硬件結構配置及PLC控制原理電路設計。1)硬件結構設計。了解各個控制對象的驅動要求,如:驅動電壓的等級、負載的性質等;分析對象的控制要求,確定輸入/輸出接口(I/O)數量;確定所控制參數的精度及類型,如:對開關量、模擬量的控制、用戶程序存儲器的存儲容量等,選擇適合的PLC機型及外設,完成PLC硬件結構配置。

2)根據上述硬件選型及工藝要求,繪制PLC控制電路原理圖,繪制PLC控制電路,編制I/O接口功能表。圖為加熱反應爐系統PLC控制電路原理圖,L作為PLC輸出回路的電源,分別向輸出回路的負載供電,輸出回路所有COM端短接后接入電源N端。

3、控制流程圖

根據控制要求,建立加熱反應爐系統控制流程圖,如圖所示,表達出各控制對象的動作順序,相互間的制約關系。

加熱反應爐系統控制流程圖

4、PLC控制程序

1)程序設計。根據控制流程圖,在明確PLC寄存器空間分配,確定專用寄存器的基礎上,進行控制系統的程序設計,包括主程序編制、各功能子程序編制、其他輔助程序的編制等。

2)系統靜態調試。空載靜態調試時,針對運行的程序檢查硬件接口電路中各種邏輯關系是否正確,然后先調試子程序或功能模塊程序,然后調試初始化程序,最后調試主程序。調試過程中盡量接近實際系統,并考慮到各種可能發生的情況,作反復調試,出現問題及時分析、調整程序或參數。

3)系統動態調試及運行。在動態帶負載狀態下調試,密切觀察系統的運行狀態,采用先手動再自動的調試方法,逐步進行。遇到問題及時停機,分析產生問題的原因,提出解決問題的方法,同時做好詳盡記錄,以備分析和改進。

加熱反應爐PLC控制系統控制程序如下: 15

5、實驗室連接圖

四、設計總結

兩周的PLC課程設計對我收益匪淺,讓我系統性地認識和全面地掌握了PLC編程和調試技術,讓我將平常學的PLC編程及應用方法學以致用,使我的PLC編程能力有了很大提高和進步,讓我對PLC應用有了深入細致的了解。

兩周的PLC編程及應用的課程設計,發現自己在這方面的學習還需要不斷的加深。通過這段時間的學習認識,對溫控閉環的系統有了一個整體的認識,熟悉各種器件和軟件應用。在這里,本次設計中感謝指導老師對我的幫助。

第三篇:電氣控制與PLC課程設計任務書(最終版)

第一部分 電氣控制與PLC課程設計任務書

課程代碼: 學時數:1周 學分數:1 課程類型:專業課

先修課程:《機電傳動與可編程序控制器》

一、課程設計的性質與任務

機電傳動與可編程序控制器課程設計是機電專業一個重要的實踐性教學環節,通過課程設計,達到熟練使用可編程控制器實現簡單控制系統的控制要求,熟練地進行系統外圍電路設計、接線、編程、調試等工作。

二、課程設計的基本要求

1、掌握可編程控制器硬件電路的設計方法。

2、熟練使用小型可編程控制器的編程軟件,掌握可編程控制器軟件程序的設計思路和梯形圖的設計方法。

3、掌握可編程控制器程序的應用系統的調試、監控、運行方法。

4、掌握電氣控制柜電氣控制原理圖的原理設計,熟練應用導線二維設計法,掌握電氣控制接線圖和互連圖等工藝設計方法。

5、通過課程設計使學生能熟練掌握資料的查詢(圖書、網絡),將電氣控制與PLC課程所獲知識在工程設計工作中綜合地加以應用,使理論知識和實踐結合起來。

三、可編程控制器課程設計任務及要求(一)全自動洗衣機PLC控制

1、課題內容:全自動洗衣機運行框圖及梯形圖控制程序的編制,并畫出硬件接線圖。

2、控制要求:

(1)按下啟動按扭及水位選擇開關,開始進水直到高(中、低)水 位,關水

(2)2秒后開始洗滌

(3)洗滌時,正轉30秒,停2秒,然后反轉30秒,停2秒(4)如此循環5次,總共320秒后開始排水,排空后脫水30秒

(5)開始清洗,重復(1)~(4),清洗兩遍(6)清洗完成,報警3秒并自動停機

(7)若按下停車按扭,可手動排水(不脫水)和手動脫水(不計數)

輸入點: 輸出點:啟動 10001 低水位檢測 10009 啟動洗衣機 00001 停止 10002 手動排水 10010 進水閥 00002 高水位 10003 手動脫水 10011 正轉及脫水 00003 中水位 10004 反轉 00004 低水位 10005 排水 00005 排空檢測 10006 報警 00006 高水位檢測 10007 中水位檢測 10008(輸入點輸出點可因不同系列PLC自行設計)

3、設計任務(1)畫出PLC外部電路原理圖;(2)編制程序,并調試運行;(3)寫出實驗報告

(二)可自擬項目

第四篇:08自動化-電氣控制及PLC課程設計任務書

《 電氣與PLC控制技術課程設計 》任務書

一、課程設計目的和任務

1.根據控制要求,掌握PLC的編程方法和程序調試的方法,使學生了解用PLC解決一個實際問題的全過程;

2.根據控制要求,掌握繼電器—接觸器的電氣控制方法,使學生了解用電氣控制解決一個實際問題的全過程。

二、課程設計內容:見任務書

三、課程設計要求

1.現場完成全部課程設計內容; 2.編寫課程設計報告。

四、課程設計地點

機械電氣樓A207、B202等。

五、課程設計時間安排

1. 確定設計方案,I/O地址分配表,I/O接線圖,編寫控制程序;2. 現場實現模擬控制過程。

3. 編寫PLC課程設計報告。

六、課程設計組織管理

1.嚴格考勤,并作為考核的內容; 2.注意安全,愛護公共實訓設備。

七、課程設計成果要求

1.控制目的一定要實現;

2.課程設計報告要求4000字以上。

八、課程設計考核方法

1.考勤;

2.現場具體操作情況; 3.課程設計報告。天 4天 2天

十字路口交通信號燈PLC控制系統設計與調試

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一、控制要求:

1. 系統工作受開關控制,起動開關 ON 則系統工作;起動開關 OFF 則系統停 止工作。

2.控制對象有八個:

東西方向紅燈兩個 , 南北方向紅燈兩個,東西方向黃燈兩個 , 南北方向黃燈兩個,東西方向綠燈兩個 , 南北方向綠燈兩個,東西方向左轉彎綠燈兩個,南北方向左轉彎綠燈兩個。3.控制規律:

1)高峰時段按時序圖二(見附圖)運行,正常時段按時序圖三(見附圖)運行,晚上時段按提示警告方式運行,規律為: 東、南、西、北四個黃燈全部閃亮,其余燈全部熄滅,黃燈閃亮按亮 0.4 秒,暗 0.6 秒的規律反復循環。2)高峰時段、正常時段及晚上時段的時序分配按時序圖一運行(見附圖)。

二、課程設計要求:

1.按題意要求,畫出 PLC 端子接線圖、控制梯形圖。

2.完成 PLC 端子接線工作, 并利用編程器輸入梯形圖控制程序,完成調試。3.完成實訓報告

三、考核問題:

1.正常時段 6:30 的起始時間改為 5:30,梯形圖作如何改動? 2.高峰時段 16:30 的起始時間改為 16:00,梯形圖作如何改動?

3.正常時段東西左轉彎綠燈 45 秒的起始時間改為 40秒,梯形圖作如何改動? 4.高峰時段東西左轉彎綠燈 55 秒的起始時間改為 60秒,梯形圖作如何改動? 5.如何在交通控制燈起動時,校正當時的時鐘?

第五篇:電氣控制實訓報告

電工實訓報告

一.實訓目的:

實習是機械學生不可缺少的實習環節,學校安排本次實習是在學生完成所有基礎課、技術基礎課后進行的。實習的目的在于通過在實習基地的實踐,使學生能將所學的理論和實踐相結合,鞏固所學的專業知識,培養實踐操作技能,建立電工電子應用的概念。本次的實習要提高自己對社會的認知能力,讓自己迅速適應社會,跟上電子信息前進的步伐。通過理論與實踐的相結合、學校與社會相溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析解決問題的實際工作能力,以便培養自己成為能夠主動適應神會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。

二,實訓設備

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器

三,實習內容:

5周周二

1.電動機的點動控制電路

老師講解原理、連接電路的方法和步驟,自己實踐操作

①.實習目的:

(1)學會三相異步電動機的點動控制的接線和操作方法;(2)了解交流接觸器的工作原理和構造;(3)了解按鈕開關的構造與作用;

(4)掌握三相電動機點動控制的工作原理、安裝及操作方法;

(5)掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用;

(6)通過對三相異步電動機點動線路的實際操作過程,掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識;

(7)理解點動控制線路的概念。

②.實習元件:

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器

③.點動控制原理:

當按下啟動按鈕SB后,接觸器KM的吸引線圈通電,常開主觸點閉合,電動機定子繞組接通三相電源,電動機啟動。松開啟動按鈕,接觸器線圈斷電,主觸點分開切斷三相電源,電動機停止 4.實習過程:

(1)按點動控制線路進行安裝接線,接線是先接主電路,后接控制電路;(2)線路接好后,對照電路原理圖仔細檢查;

(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢,有沒有出現短路的可能!然后找老師進行電路連接核對;

(4)實習完畢,切斷實驗線路三相交流電源,拆除電路;(5)收拾實驗臺,整理工具后。5周周三

2.電動機的長動控制電路

老師講解原理、連接電路的方法和步驟,自己實踐操作

①.實習目的:

(1)學會三相異步電動機的長動控制的接線和操作方法;(2)了解交流接觸器的工作原理和構造;(3)了解按鈕開關的構造與作用;

(4)掌握三相電動機自鎖的工作原理、安裝及操作方法;

(5)掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用;

(6)通過對三相異步電動機自鎖線路的實際操作過程,掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識;

(7)理解自鎖的概念。l②.實習元件:

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器

③.長動控制原理:

接通電源開關QF,按下起動按鈕SB2時,接觸器KM吸合,主電路接通,電動機M啟動運行。同時并聯在起動按鈕SB2兩端的接觸器輔助常開觸點也閉合,故即使松開按鈕SB2控制電路也不會斷電,電動機仍能繼續運行,按下停止按鈕SB1時,KM線圈斷電,接觸器所有觸電斷開,切斷主電路,電動機停轉。4.實習過程:

(1)按長動控制線路進行安裝接線,接線是先接主電路,后接控制電路;(2)線路接好后,對照電路原理圖仔細檢查;

(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢,有沒有出現短路的可能!然后找老師進行電路連接核對;

(4)實習完畢,切斷實驗線路三相交流電源,拆除電路;(5)收拾實驗臺,整理工具后。

2.電動機的正反轉電路

老師講解原理、連接電路的方法和步驟,自己實踐操作

①.實習目的:

(1)學會三相異步電動機的正反轉控制的接線和操作方法;(2)了解交流接觸器的工作原理和構造;(3)了解按鈕開關的構造與作用;

(4)掌握三相電動機自鎖和互鎖的工作原理、安裝及操作方法;

(5)掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用;

(6)通過對三相異步電動機自鎖線路和互鎖線路的實際操作過程,掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識;(7)理解自鎖和互鎖的概念。l②.實習元件:

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器

③.正反轉控制原理:

四.實習總結

這一周的實訓使我對實際生活和生產車間的電有了一點的認識,讓我從中得到了鍛煉,對以前的知識加以鞏固,還提高了自己的動手能力,培養了團體間的攜手和作能力。

一周的電工實訓進行的緊張有序,使我們有在車間實習體驗。這次實訓是對實際條件下的依次模擬考核,使用的電壓380伏,所以對我們的要求很高,弄不好會有觸電的危險,還有燒毀儀器,在實訓開始前老師告訴我們,安全放在第一,不能馬虎,開電的時候要檢查一遍,還要通知其他人,以免觸電,老師又講了試驗時應注意的問題,然后我們按分好的組開始做試驗。

剛開始作一周實訓,以為要做很多試驗,發下材料一看才四個,這次電工實訓一共有兩次試驗,第一個試驗是電動機反-正轉實訓,我們上學期有一定的理論知識,我想應該沒問題,可以做起來,可一做不是那一回事,接完后電機不轉,發現是接觸點不能吻和。我們將電壓改變后,電路恢復正常工作,電機開始反-正轉。這讓我懂的接線必須認真,不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。

第二個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓,這個試驗線路和上一個沒有查別,在加上已經做過二個試驗,我們對電器的應用有一定的熟悉。操作起來就比較順利,我從中學到了很多,讓我對電機有了新得認識,可以順利的進行調控。

通過幾天的實習,使我懂了許多許多的道理,真可謂是“受益非淺”啦,這次我們的實習任務,雖然算不上很重,其任務就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很復雜,但是真正要安裝起來那得費一把勁,由于是兩位同學共用一個工位,最重要的是雙方協作精神,這一點我體會最深。

做工有條不紊的進行著,這項工作需要特別的細心,弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來。首先,必須把安裝的器材清好檢查是否完好,再次就是要運用巧勁把每副夾子上好,牢固,一下午下來人累得是筋疲力盡,但看到自己安裝的效果,還是感到很欣慰的,再過一年半我們就要步入社會,踏上自己的工作崗位,但我感覺到一周的學習期就是以后生活的寫照,我會運用自己的書本知識和實踐能力去撐穩,那在江中的風帆??

我們的老師總是先給我們講一些理論的內容,再準備讓我們接線。剛開始接線時我們就按著圖接下來,一點秩序也沒有,所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網一樣。現在想到都覺得好笑。

也因為電工課我們了解到了很多我們平時都不會認真去注意的常識,比如安全用電常識、電工基本操作(怎么連接導線)。總之,感覺學到的東西還是蠻多的。兩次的電工對手親身體會到整體思考的重要性,布一塊好板就必須要有整的邏輯思維,布板要注意各元器件的空間排布還要注意到布線時線與線不能相交且要注

通過這一次的電工的實訓,也培養了我們的規范化的工作作風,以及我們的團結協作的團隊精神。

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