第一篇：課程設(shè)計報告

華東交通大學(xué)軌道學(xué)院

車站信號自動控制

課

程

設(shè)

計

題目：車站信號自動控制課程設(shè)計 專業(yè)：

班級： 姓名： ____ 學(xué)號： ____________ 指導(dǎo)老師：

時間：20年月日 至 20年月日

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目錄

任務(wù)書

一、概述······································1

二、組合連接圖································1

1、繼電器組合······························1

2、組合連接圖的繪制························2

三、聯(lián)鎖表····································3

1、聯(lián)鎖表的作用····························3

2、聯(lián)鎖表的內(nèi)容····························3

3、聯(lián)鎖表的填寫····························4

四、電路圖····································5

1、CAD概述································5

2、CAD的基本繪制··························5

五、設(shè)計結(jié)果···································8

六、總結(jié)·······································8

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任務(wù)書

一、課題內(nèi)容

基于給定的每個站場的車站信號平面布置圖，用A4紙制出整個車站的組合連接圖；按規(guī)范編制出整個車站的聯(lián)鎖表（包括上行咽喉與下行咽喉）；用AUTOCAD繪制給定的6502的網(wǎng)絡(luò)電路圖或局部電路圖。

二、設(shè)計任務(wù)及要求

1.基于給定的每個站場的車站信號平面布置圖，用A4紙制出整個車站的組合連接圖（附圖1）；

2.基于給定的每個站場的車站信號平面布置圖，用A4紙制出整個車站的聯(lián)鎖表（包括上行咽喉與下行咽喉）；

3.用AUTOCAD繪制給定的6502的網(wǎng)絡(luò)圖或局部圖（附圖2-5）。

4.寫出課程設(shè)計報告。

5、注意事項：

? 組合連接圖要用A4紙手繪。

? 聯(lián)鎖表的表格可以用電腦打印在A4紙上，但是里面的內(nèi)容全部要手寫，請一定要親力親為，不要照抄其他同學(xué)的，老師會隨機抽問。

? AUTOCAD所制圖可打印，也要自己完成，老師會隨機找一條電路要某個同學(xué)畫出來。

? 所有的要求，是要讓大家掌握所學(xué)的知識。

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一、概述

本次車站信號控制系統(tǒng)的課程設(shè)計是對我們關(guān)于聯(lián)鎖表、組合連接圖以及網(wǎng)絡(luò)線學(xué)習(xí)的一次考驗，是在這學(xué)期學(xué)的6502電氣集中電路課程基礎(chǔ)之上進行的一比較綜合的實踐。安排了這次課程設(shè)計不僅是為了鞏固課堂教學(xué)，加強我們的理論知識，更是為了提高我們分析問題、解決問題的能力。通過此次的設(shè)計使我們在學(xué)完該課程后能綜合運用車站方面的相關(guān)專業(yè)知識。此次設(shè)計，運用CAD繪圖，提高了我們對專業(yè)繪圖軟件的使用熟練能力，并且通過查閱手冊，資料，培養(yǎng)了設(shè)計的基本技能。為今后的學(xué)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計及所從事的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

二、組合連接圖

1、繼電器組合

電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)采用繼電器來實現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯控制功能。一個規(guī)模較大的車站，所用繼電器數(shù)量很多，既費時又費力。通過長期的實踐，人們發(fā)現(xiàn)繼電器電路雖然復(fù)雜，但其中大部分可以設(shè)計成定型的標準電路模塊，這些模塊與具體的站場無關(guān)或關(guān)聯(lián)很少。這樣就可以把這些標準模塊中所用的繼電器及其電路在工廠預(yù)先進行組裝和配線，即實現(xiàn)工廠化預(yù)先生產(chǎn)，節(jié)省了大量的施工時間。

繼電集中既然是由許多定型的電路模塊組合而成的，因此稱這些定型的電路模塊尾組合單元。根據(jù)具體的站場平面布置圖選取適合的組合并將其組合在一起，即形成了組合連接圖。

2、組合連接圖的繪制

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根據(jù)站場平面布置圖，從左到右安順序選取各個類型的繼電器組合并連接在一起，繪制出組合連接圖。組合類型參照如下表格：

以下行咽喉X/D3至SⅡ這一段為例，其中包含信號機 X/D3、SⅡ，道岔1/3的3號道岔、5號道岔，軌道區(qū)段 3-5DG。之后確定各自類型，如3-5DG為有岔區(qū)段，應(yīng)寫為2/Q；5號為單動道岔，應(yīng)寫為1/DD。最后把各組合連接到一起。

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三、聯(lián)鎖表

1、聯(lián)鎖表的作用

聯(lián)鎖表是說明車站信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的圖表。聯(lián)鎖表中表示出了進路、道岔、信號機之間的基本聯(lián)鎖內(nèi)容，同時，聯(lián)鎖表又是聯(lián)鎖設(shè)備開通試驗時作為檢查車站聯(lián)鎖設(shè)備之間聯(lián)鎖關(guān)系的主要依據(jù)。他是根據(jù)車站信號平面圖布置圖展示的線路，道岔、信號機以及軌道區(qū)段等情況，按照規(guī)定的原則和格式編制出來的。

2、聯(lián)鎖表的內(nèi)容

1．方向欄：填寫進路性質(zhì)、列車、調(diào)車進路和運行方向（接、發(fā)車方向）和進路的始端信號機名稱；

2．進路欄：逐條列出車站范圍內(nèi)的全部列車和調(diào)車的基本進路，基本進路方式規(guī)定為第一種方式在欄中寫“1”，在提供的列車變通進路的進路方式欄內(nèi)填寫“2”、“3”......對于只有一種方式的列車及調(diào)車進路，本欄不填寫。

3．進路號碼欄填寫所有進路的順序編號；

4．按鈕欄：順序填寫排列進路應(yīng)按下的按鈕名稱；即進路始端信號機按鈕填在始端攔；終端信號機按鈕填在終端欄。

5．信號機欄：填寫排列進路時應(yīng)寫已開放信號機的名稱和顯示；

6．道岔欄：順序填寫所排進路上的全部道岔以及有關(guān)防護道岔和帶動道岔的編號和位置；

7．敵對信號欄：填寫所排列進路的全部敵對信號，在填寫時是有條件敵對則把條件填在的敵對信號一欄的末尾；

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8．軌道區(qū)段欄：填寫排列進路所應(yīng)檢查的軌道區(qū)段名稱，其中還要寫出對于侵限絕緣的檢查是有條件的；

9．迎面進路欄：應(yīng)填寫同一到發(fā)線上，對向的列車和調(diào)車進路的敵對關(guān)系。

3、聯(lián)鎖表的填寫

1.根據(jù)所給平面布置圖選出所有存在的進路，按列車進路/調(diào)車進路、福州方向/溫州方向、正方向發(fā)車/接車、反方向發(fā)車/接車進行分類。

2.對每一條進路，先確定進路方向、始端和終端，寫出需按下的按鈕，寫出開放信號的信號機及亮燈顏色，確定此進路中道岔的位置（定位/反位），寫出所有敵對信號，寫出進路中的所有軌道區(qū)段。3.對于正方向發(fā)車，表示器一欄填寫B(tài)-A，對于反方向發(fā)車，表示器一欄填寫B(tài)-B 4.對于接車進路，要寫出迎面進路（包括列車和調(diào)車）。5.對于通過進路，進路號碼欄需寫上包含的發(fā)車進路和接車進路的號碼

6.填寫聯(lián)鎖表，并按順序標上進路號碼

以上行咽喉福州方面的列車進路正方向接至3G為例，需按下SLA、X3LA，信號機S開放，點亮兩個黃燈，進路中道岔位置為（2/4）、（6），經(jīng)過的軌道區(qū)段為ⅡBG、3G、2-8DG、4-6DG，迎面進路有3G（列車和調(diào)車），進路號碼為7號。

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四、電路圖

1、CAD概述

AutoCAD（Auto Computer Aided Design）是Autodesk（歐特克）公司首次于1982年開發(fā)的自動計算機輔助設(shè)計軟件，用于二維繪圖、詳細繪制、設(shè)計文檔和基本三維設(shè)計?，F(xiàn)已經(jīng)成為國際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進行各種操作。它的多文檔設(shè)計環(huán)境，讓非計算機專業(yè)人員也能很快地學(xué)會使用。在不斷實踐的過程中更好地掌握它的各種應(yīng)用和開發(fā)技巧，從而不斷提高工作效率。AutoCAD具有廣泛的適應(yīng)性，它可以在各種操作系統(tǒng)支持的微型計算機和工作站上運行，常用于土木建筑，裝飾裝潢，工業(yè)制圖，工程制圖，電子工業(yè)，服裝加工等多方面領(lǐng)域。

2、CAD的基本繪制

設(shè)計制圖過程里往往要多次重復(fù)繪制一些圖形，本次課設(shè)將多次使用相同的圖形，最好是將這些圖形創(chuàng)建成“塊”，以后用插入的方法將它調(diào)用到設(shè)計圖里。

第一步，在模型空間的圖層下拉列表里選定“0”圖層，畫一個粗糙度符號，其中三角形邊長為3.8mm。之所以要選定“0”圖層的原因是在這圖層創(chuàng)建的“塊”，今后在插入時會自動變成插入時的圖層的顏色。

第二步，在命令行窗口輸入命令“wblock”并回車，彈出“寫塊”對話框。

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第三步，點擊對話框里的“拾取點”按鈕，對話框暫時隱藏起來，捕捉并點擊粗糙度符號圖形的最下面的頂點，以后插入塊的時候就以這點為定位點。

第四步，點擊重新顯現(xiàn)的對話框里的“選擇對象“按鈕，對話框又一次暫時隱藏起來，在模型空間用鼠標拖一個選擇框，將粗糙度符號圖形選中。

第五步，在重新顯現(xiàn)的對話框里輸入保存“塊”的文件名如“粗糙度”，同時輸入保存路徑。最后點擊“確定”。至此粗糙度符號的“塊”就創(chuàng)建好了。

調(diào)用已創(chuàng)建的“塊”很容易，點擊“繪圖”工具欄里的“插入塊”工具，在彈出的“插入”對話框里的“名稱”下拉列表里找到“塊”的名稱或者點擊“瀏覽”，找到“塊”文件，點擊“確定”，在定位點點擊鼠標，“塊”里的圖形就插入進來了。必要時可以在“插入塊”對話框里鍵入要縮放的比例和旋轉(zhuǎn)的角度。

在完成創(chuàng)建“塊”的步驟的第一步后，暫時不再往下進行，而是操作菜單“繪圖”→“塊”→“定義屬性”，彈出“屬性定義”對話框。

第一步，在“屬性定義”對話框里的“標記”文本框里鍵入標記文字，比如“粗糙度”。

第二步，在“屬性定義”對話框里的“提示”文本框里鍵入提示文字，比如“等級”。

第三步，在“屬性定義”對話框里的“值”文本框里鍵入默認的

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值，比如“3.2”。

第四步，將文字選項的“對準”選成“右”，必要時還可以對“文字樣式”、“文字高度”、“旋轉(zhuǎn)角度”等選項進行改動。

第五步，點擊“確定”，關(guān)閉對話框，在已經(jīng)畫好的粗糙度符號圖形的適當位置點擊鼠標，定義的屬性就安置在粗糙度符號上了。

接下來，再從創(chuàng)建“塊”步驟的第二步往下進行，完成“塊”的創(chuàng)建。

本組的繼電器“塊”的建立如下圖。

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五．設(shè)計結(jié)果：

組合連接圖見附件1。

聯(lián)鎖表見附件2 Cad圖見附件3。

六、總結(jié)

8

第二篇：高頻課程設(shè)計報告

一 設(shè)計課題名稱

單邊帶調(diào)制解調(diào)電路的設(shè)計

二 課程設(shè)計目的、要求與技術(shù)指標

2.1 課程設(shè)計目的

（1）鞏固所學(xué)的相關(guān)理論知識；（2）掌握電子系統(tǒng)的一般設(shè)計方法；

（3）會運用multisim工具對所作出的理論設(shè)計進行模擬仿真測試,進一步完善理論設(shè)計；（4）通過查閱手冊和文獻資料,熟悉常用電子器件的類型和特性,并掌握合理選用元器件的原則；

（5）掌握模擬電路的安裝測量與調(diào)試的基本技能,熟悉電子儀器的正確使用方法,能力分析實驗中出現(xiàn)的正常或不正常現(xiàn)象(或數(shù)據(jù))獨立解決調(diào)試中所發(fā)生的問題；

2.2 課程設(shè)計要求

（1）根據(jù)技術(shù)指標要求及實驗室條件設(shè)計出電路圖，分析工作原理，計算元件參數(shù)；（2）安裝調(diào)試所設(shè)計的電路，達到設(shè)計要求；（3）記錄實驗結(jié)果。

2.3 技術(shù)指標

（1）輸入?yún)⒖夹盘栴l率：5KHz；

（2）輸入?yún)⒖夹盘栯妷海?0mV左右，調(diào)幅系數(shù)0.5；（3）載波頻率：100KHz；（4）載波電壓：60mV。

三 系統(tǒng)知識介紹

單邊帶調(diào)制技術(shù)是模擬調(diào)制中的重要技術(shù)，相對于幅度調(diào)制（AM）、雙邊帶調(diào)制（DSB）、殘留邊帶調(diào)制（VSB）而言，傳輸帶寬僅為調(diào)制信號帶寬，有效節(jié)約了帶寬資源，且節(jié)約載波發(fā)射功率。本課程設(shè)計主要介紹單邊帶調(diào)制解調(diào)電路的設(shè)計。學(xué)習(xí)和掌握電路設(shè)計的方法和仿真軟件，并綜合運用所學(xué)知識完成常規(guī)調(diào)幅的設(shè)計。本設(shè)計的技術(shù)指標是采用乘法器來實現(xiàn)DSB的調(diào)制，然后經(jīng)過帶通濾波器濾除一個邊帶，得到單邊帶調(diào)幅波，解調(diào)時采用同步檢波法實現(xiàn)。輸入?yún)⒖夹盘栴l率5KHz,電壓60mV左右，調(diào)幅系數(shù)0.5，載波頻率為100KHz，載波電壓為60mV。

四 電路方案與系統(tǒng)、參數(shù)設(shè)計

4.1.單邊帶調(diào)制解調(diào)電路的總體方案

4.1.1單邊帶調(diào)制方案

所謂調(diào)制，就是在傳送信號的一方將所要傳送的信號附加在高頻振蕩上，再由天線發(fā)射出去。這里高頻振蕩波就是攜帶信號的運載工具，也叫載波。振幅調(diào)制，就是由調(diào)制信號去控制高頻載波的振幅，直至隨調(diào)制信號做線性變化。在線性調(diào)制系列中，最先應(yīng)用的一種幅度調(diào)制是全調(diào)幅或常規(guī)調(diào)幅，簡稱為調(diào)幅（AM）。為了提高傳輸?shù)男?，還有載波受到抑制的雙邊帶調(diào)幅波（DSB）和單邊帶調(diào)幅波（SSB）。在頻域中已調(diào)波頻譜是基帶調(diào)制信號頻譜的線性位移；在時域中，已調(diào)波包絡(luò)與調(diào)制信號波形呈線性關(guān)系。

由于DSB信號的上、下兩個邊帶是完全對稱的，皆攜帶了調(diào)制信號的全部信息，因此，從信息傳輸?shù)慕嵌葋砜紤]，僅傳輸其中一個邊帶就夠了。這就又演變出另一種新的調(diào)制方式――單邊帶調(diào)制（SSB）。調(diào)制的方框圖如下：

圖一 調(diào)制的方框圖

4.1.2單邊帶解調(diào)方案

解調(diào)是從攜帶消息的已調(diào)信號中恢復(fù)消息的過程。在各種信息傳輸或處理系統(tǒng)中，發(fā)送端用所欲傳送的消息對載波進行調(diào)制，產(chǎn)生攜帶這一消息的信號。接收端必須恢復(fù)所傳送的消息才能加以利用，這就是解調(diào)。在本課程設(shè)計中我們采用同步檢波的方式，由乘法器和低通濾波器組成。實現(xiàn)同步檢波的關(guān)鍵是要產(chǎn)生一個與載波信號同頻同相的同步信號。解調(diào)的方框圖如下：

圖二 解調(diào)的方框圖

4.2工作原理

4.2.1 DSB信號的表達式、帶寬

在幅度調(diào)制的一般模型中，若假設(shè)濾波器為全通網(wǎng)絡(luò)（＝1），調(diào)制信號

中無直流分量，則輸出的已調(diào)信號就是無載波分量的，或稱抑制載波雙邊帶（DSB-SC）調(diào)制信號，簡稱雙邊帶（DSB）信號。

DSB調(diào)制器模型如圖三所示。可見DSB信號實質(zhì)上就是基帶信號與載波直接相乘，其時域

t??和頻域表示式分別為SDSB?t??m?t?cos?ct，SDSB?1?M????c??M????c?? 2

圖三DSB調(diào)制器模型

DSB信號的包絡(luò)不再與成正比，故不能進行包絡(luò)檢波，需采用相干解調(diào)；除不再含有載頻分量離散譜外，DSB信號的頻譜與AM信號的完全相同，仍由上下對稱的兩個邊帶組成。故DSB信號是不帶載波的雙邊帶信號，它的帶寬與AM信號相同，也為基帶信號帶寬的兩倍，即

BDSB?BAM?2Bm?2fH式中，Bm?fH為調(diào)制信號帶寬，fH為調(diào)制信號的最高頻率。

4.2.2 SSB信號的產(chǎn)生及設(shè)計

由于DSB信號的上、下兩個邊帶是完全對稱的，皆攜帶了調(diào)制信號的全部信息，因此，從信息傳輸?shù)慕嵌葋砜紤]，僅傳輸其中一個邊帶就夠了。這就又演變出另一種新的調(diào)制方式――單邊帶調(diào)制（SSB）。

產(chǎn)生SSB信號的方法很多，其中最基本的方法有濾波法和相移法。本課設(shè)我采用的是濾波法。

用濾波法實現(xiàn)單邊帶調(diào)制的原理圖如圖四所示，圖中的HSSB???為單邊帶濾波器。產(chǎn)生SSB信號最直觀方法的是，將HSSB???設(shè)計成具有理想高通特性HH???或理想低通特性HL???的單邊帶濾波器，從而只讓所需的一個邊帶通過，而濾除另一個邊帶。產(chǎn)生上邊帶信號時HSSB???即為HH???，產(chǎn)生下邊帶信號時HSSB???即為HL???。

圖四 SSB信號的濾波法產(chǎn)生

顯然，SSB信號的頻譜可表示為

SSSB????SDSB???HSSB????1?M????c??M????c??HSSB??? 2原理框圖簡潔、直觀，但存在的一個重要問題是單邊帶濾波器不易制作。這是因為，理想特性的濾波器是不可能做到的，實際濾波器從通帶到阻帶總有一個過渡帶。濾波器的實現(xiàn)難度與過渡帶相對于載頻的歸一化值有關(guān)，過渡帶的歸一化值愈小，分割上、下邊帶就愈難實現(xiàn)。而一般調(diào)制信號都具有豐富的低頻成分，經(jīng)過調(diào)制后得到的DSB信號的上、下邊帶之間的間隔很窄，要想通過一個邊帶而濾除另一個，要求單邊帶濾波器在附近具有陡峭的截止特性――即很小的過渡帶，這就使得濾波器的設(shè)計與制作很困難，有時甚至難以實現(xiàn)。為此，實際中往往采用多級調(diào)制的辦法，目的在于降低每一級的過渡帶歸一化值，減小實現(xiàn)難度。

從SSB信號調(diào)制原理圖中可以清楚地看出，SSB信號的頻譜是DSB信號頻譜的一個邊帶，其帶寬為DSB信號的一半，與基帶信號帶寬相同，即

BSSB?1BDSB?Bm?fH 2式中，Bm?fH為調(diào)制信號帶寬，fH為調(diào)制信號的最高頻率。

由于僅包含一個邊帶，因此SSB信號的功率為DSB信號的一半，即

PSSB?11PDSB?m2?t? 24顯然，因SSB信號不含有載波成分，單邊帶幅度調(diào)制的效率也為100%。4.3 SSB信號的解調(diào)

從SSB信號調(diào)制原理圖中不難看出，SSB信號的包絡(luò)不再與調(diào)制信號信號的解調(diào)也不能采用簡單的包絡(luò)檢波，如圖五所示

成正比，因此SSB

圖五 SSB相干解調(diào)

此時，乘法器輸出

經(jīng)低通濾波后的解調(diào)輸出為mo(t)?1m(t)4

綜上所述，單邊帶幅度調(diào)制的好處是，節(jié)省了載波發(fā)射功率，調(diào)制效率高；頻帶寬度只有雙邊帶的一半，頻帶利用率提高一倍。缺點是單邊帶濾波器實現(xiàn)難度大。

4.4元器件與參數(shù)設(shè)計

4.4.1輸入信號參數(shù)：

輸入信號頻率5KHz，幅度為60mV的正弦波。載波頻率為100KHz，幅度為120mv的正弦波。4.4.2調(diào)制器參數(shù)：

因為中頻比外來信號頻率低且固定不變，中頻放大器容易獲得比較大的增益，從而提高收音機的靈敏度。在較低而又固定的中頻上，還可以用較復(fù)雜的回路系統(tǒng)或濾波器進行選頻。它們具有接近理想矩形的選擇性曲線，因此有較高的鄰道選擇性。如果器件僅實現(xiàn)變頻，振蕩信號由其它器件產(chǎn)生則稱之為混頻器。

二極管環(huán)形混頻器產(chǎn)品已形成完整的系列，它用保證二極管開關(guān)工作所需本振功率電平的高低進行分類，其中常用的是 Level 7，Level 17，Level 23三種系列，它們所需的本振功率分別為7dBm(5mW)，17dBm(50mW)和23dBm(200mW)，顯然，本振功率電平越高，相應(yīng)的1dB壓縮電平也就越高，混頻器的動態(tài)范圍也就越大。對應(yīng)于上述三種系列，1dB壓縮電平所對應(yīng)的最大輸入信號功率分別為1dBm(1.25mW)、10dBm(10mW)、15dBm(32mW)。

二極管環(huán)形混頻器具有工作頻帶寬（從幾十千赫到幾千兆赫）、噪聲系數(shù)低（約6dB）、混頻失真小、動態(tài)范圍大等優(yōu)點。

二極管環(huán)形混頻器的主要缺點是沒有混頻增益，端口之間的隔離度較低，其中L端口到R端口的隔離度一般小于40dB，且隨著工作頻率的提高而下降。實驗表明，工作頻率提高一倍，隔離度下降5dB。4.4.3選擇參數(shù)：

C3?C2?C

設(shè)計計算：

Q?1?

4.4.4低通濾波器參數(shù)

1??RC?5KHZ

由公式可得；

R1=R2=10Ω C5=C8=10uF 4.5 調(diào)制過程設(shè)計

圖六 雙平衡調(diào)制器的原理圖

將載波和調(diào)制信號作為輸入，得到的輸出信號為已調(diào)波，這種電路稱為調(diào)制器。平衡調(diào)制器產(chǎn)生抑制載波的雙邊帶（DSB）信號或單邊帶（SSB）信號，在通信系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。

圖六是雙平衡調(diào)制器的原理圖，它由4個二極管和變壓器構(gòu)成。輸入信號為調(diào)制信號u?(t)?v?cos?t和載波信號uc(t)?vccos?t。這樣載波信號的正負控制著二極管的導(dǎo)通和截止。當載波信號為正半周時，二極管D1和D2導(dǎo)通，反之截止，當載波信號為負半周時，二極管D3和 D4導(dǎo)通，反之則截止。帶通濾波器設(shè)計

帶通濾波器是一個允許特定頻段的波通過同時屏蔽其他頻段的設(shè)備，比如RC振蕩回路就是一個模擬帶通濾波器。一個理想的帶通濾波器應(yīng)該有平穩(wěn)的通帶(允許通過的頻帶)，同時限制所有通帶外頻率的波通過。但是實際上，沒有真正意義的理想帶通濾波器。真實的濾波器無法完全過濾掉所設(shè)計的通帶之外的頻率信號，在理想通帶邊界有一部分頻率衰減的區(qū)域，不能完全過濾，這一曲線被稱做滾降斜率(roll—of)。滾降斜率通常用dB度量來表示頻率的衰減程度。一般情況下，濾波器的設(shè)計就是把這一衰減區(qū)域做的盡可能的窄，以便該濾波器能最大限度接近完美通帶的設(shè)計。帶通濾波器的電路形式有很多，這里我采用的是無限增益多反饋環(huán)型濾波器。

圖七 帶通濾波器

4.6 解調(diào)過程

解調(diào)是調(diào)制的逆過程，把有用的信號從高頻載波上解調(diào)出來。在解調(diào)過程中，我采用的是同步檢波法，關(guān)鍵在于產(chǎn)生一個與原載波同頻同相的同步信號。解調(diào)過程電路圖如下：

圖八 解調(diào)過程電路圖

低通濾波器是一個通過低頻信號而衰減或抑制高頻載波的部件。低通濾波器如下：

圖九 低通濾波器

4.7仿真結(jié)果

輸入信號如圖

圖十 輸入信號

載波如圖

圖十一 載波

輸出雙邊帶信號如圖

圖十二 輸出雙邊帶信號

雙邊帶頻譜如圖

圖十三 雙邊帶頻譜

經(jīng)過帶通濾波器輸出頻譜

圖十四 經(jīng)過帶通濾波器輸出頻譜

經(jīng)過同步檢波后輸出圖形

圖十五 經(jīng)過同步檢波后輸出圖形

圖十六 總電路圖

將調(diào)制信號及載波信號耦合到二極管雙平衡回路中，由于所選二極管導(dǎo)通電壓的影響，導(dǎo)致輸出的雙邊帶波有失真，這也是本課設(shè)需要改進的地方。經(jīng)過帶通濾波器進行濾除其中一邊帶，提高發(fā)射效率，從而能減小發(fā)射所需的功率。這也是單邊帶優(yōu)于雙邊帶的一個特點。它避免的相移法的設(shè)備復(fù)雜及成本消耗增加。用相乘法進行解調(diào)，解調(diào)輸出波形經(jīng)過低通濾波器，可得到調(diào)制信號。

解調(diào)時的關(guān)鍵是要產(chǎn)生一個與載波同頻同相的一個正弦波。這樣才能得到較好的輸出波形。

五 設(shè)計電路

i1iVSSD1＋VSD3i3VLRLS－＋R?RES21:1×2D4i4R?RES2VLVLS1×2:1VS－D2i2(a)原理電路

D1i1i＋VSD3i3D4VL－＋VSi4D2VL－i2(b)等效電路

六 實驗分析與討論

課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識，發(fā)現(xiàn)、提出、分析和解決實際問題，鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),是對學(xué)生實際工作能力的具體訓(xùn)練和考察過程。

通過這次設(shè)計讓我們真正理解了生活中日常見到的電子的裝置的基本工作原理，認識到理論與實踐之間的差距，聯(lián)系實際的應(yīng)用去理解知識比一大堆理論來的直接與清晰明了。在設(shè)計中難免會遇到很多學(xué)習(xí)中不會注意到的問題，比如說在調(diào)制中在取某些值后輸出是失真的波形，在設(shè)計開始并沒有想過會存在那樣多的問題，當著手時才發(fā)現(xiàn)要完成一個信號的調(diào)制與解調(diào)，在元器件、電路和取值都要有一部分的要求，科學(xué)是嚴謹?shù)?，這更讓我們一絲不茍起來。

此次課程設(shè)計主要針對幅度調(diào)制解調(diào)電路提出自己的設(shè)計方案，并利用仿真軟件來實現(xiàn)自己的設(shè)計電路圖。設(shè)計中用到了信號發(fā)生器、雙平衡調(diào)制器、帶通濾波器、同步檢波器及低通濾波器等在高頻電子線路課程中學(xué)到的知識。由于對所學(xué)電路不熟悉，導(dǎo)致在設(shè)計的過程中無法畫出正確的電路圖，算不出電路中元器件的參數(shù)，使得在設(shè)計過程中繞了許多彎路，做了許多的無用功。

設(shè)計過程中查閱了大量的有關(guān)高頻電子線路設(shè)計的書籍，鞏固了以前所學(xué)過的知識，而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識。通過這次課程設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合的必要性，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務(wù)，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。

在此次課設(shè)中，我學(xué)習(xí)了MultiSim仿真軟件的運用，我們通過動手實踐操作，進一步學(xué)習(xí)和掌握了有關(guān)高頻原理的知識，加深了對幅度調(diào)制技術(shù)的認識。在設(shè)計時我們根據(jù)課題要求，復(fù)習(xí)了相關(guān)知識，還查閱了相當多的資料，這也在一定程度上拓寬了我們的視野，豐富了我們的知識。這次的高頻課程設(shè)計重點是通過實踐操作和理論相結(jié)合，提高動手實踐能力，提高科學(xué)的思維能力，更在兩周的時間了解了更多的有關(guān)調(diào)幅的課程精髓。

在此次課設(shè)中我還深刻的體會到了小組之間的合作精神的重要性，在設(shè)計過程和后期處理過程中都存在著繁重的工作壓力，數(shù)據(jù)的處理，仿真軟件的模擬等等，在此過程中如果沒有小組之間的團隊精神，個人很難或者說基本上根本就不能完成此次課設(shè)，因此在工作和學(xué)習(xí)過程中我們應(yīng)該懂得團結(jié)互助的原則。

在實驗室有限的條件和自己有限的知識里，非常感謝指導(dǎo)老師誨人不倦的精神，在接觸課程設(shè)計之前，因為這門課程的難度很大。我對高頻是敬而遠之的心態(tài)，所有基礎(chǔ)知識以及邏輯推理思維方面都是相當欠缺，在此我十分的感謝此次課設(shè)的所有的輔導(dǎo)老師，正是通過他們的認真?zhèn)魇诤图毿闹v解我們才能如此順利的完成此次課程設(shè)計。最后，特別感謝劉老師給我們這次課程設(shè)計的機會，感謝所有輔導(dǎo)老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)們熱心的幫助。

在設(shè)計中也得到很多見識，獲得或理解知識時的欣喜與在一個問題上的糾結(jié)都是很寶貴的，在這種情緒的反復(fù)中，認識到學(xué)習(xí)就是這樣一個過程。不管過程怎樣，以小見大的反射出以后學(xué)習(xí)的態(tài)度。

團隊交流可以加深學(xué)習(xí)，找出問題，相互彌補不足，在資料的采集方面提高了不少效率，也提高的每個個體的興奮度，真切體會團隊學(xué)習(xí)給我們帶來的快樂，學(xué)習(xí)是快樂的。

七 設(shè)計總結(jié)

（1）課程設(shè)計是培養(yǎng)我們運用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)、分析、提出和解決問題。通過這次課程設(shè)計讓我們真正了解了生活中常見到的電子裝備的基本原理，認識理論與實踐的差別。本課程設(shè)計主要介紹單邊帶調(diào)制解調(diào)電路的設(shè)計。學(xué)習(xí)和掌握電路設(shè)計的方法和仿真軟件，并綜合運用所學(xué)知識完成常規(guī)調(diào)幅的設(shè)計。

（2）此次課程實際主要針對幅度調(diào)制解調(diào)電路提出自己的設(shè)計方案，并利用仿真軟件開實現(xiàn)自己的設(shè)計電路圖。設(shè)計中用到了信號發(fā)生器，等在高頻電子線路課程中學(xué)到的知識。由于對電路不熟悉，導(dǎo)致在設(shè)計的過程中無法畫出正確的電路圖，算不出電路中元件的參數(shù)，使的在設(shè)計過程中繞了許多彎路，做了許多無用功。

（3）在課程設(shè)計過程中我們查閱了許多資料，鞏固了以前所學(xué)過的知識，而且學(xué)到了很多課本上沒有的知識，通過這次課程實際是我懂得了理論與實踐結(jié)合的必要性，在此次課設(shè)中我還深刻的體會到了小組之間的合作精神的重要性，在設(shè)計過程和后期處理過程中都存在著繁重的工作壓力，數(shù)據(jù)的處理，仿真軟件的模擬等等，在此過程中如果沒有小組之間的團隊精神，個人很難或者說基本上根本就不能完成此次課設(shè)，因此在工作和學(xué)習(xí)過程中我們應(yīng)該懂得團結(jié)互助的原則。

主要參考文獻

[1] 蔡玉惠.基于Multisim 10的幅度調(diào)制與解調(diào)電路的教學(xué)仿真分析[J].職業(yè)與教育.2008,(8):46-47 [2] 田勝軍.基于Multisim2001 的高頻電路分析與仿真[J].現(xiàn)代電子技術(shù).2006，（8）：100-102 [3] 候麗敏.通信電子線路，清華大學(xué)出版社，2008年11月 [4] 童詩白.模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)（第四版）高等教育出版社，2006 [5] 樊昌信.曹麗娜 通信原理（第六版）國防工業(yè)出版社，2010 [6] 楊翠娥.高頻電子線路實驗與課程設(shè)計.哈爾濱工程大學(xué)出版社。

第三篇：課程設(shè)計報告

學(xué) 期：2014-2015-2 作 業(yè)：課程設(shè)計社會調(diào)研報告

班 級：社會工作131 學(xué) 號：1325012029

姓 名：蔣葉青

指導(dǎo)老師：錢雪飛老師

一.簡介

時間：2015.5.26-5.28

地點：中國杭州

人物：南通大學(xué)社會工作131全體學(xué)生 錢雪飛老師 吳祁老師

二．摘要

步入大學(xué)兩年，我已經(jīng)深深系喜歡上了社會工作專業(yè)，同時，在大二的課程學(xué)習(xí)中，我也了解到一些關(guān)于老年人社會工作的相關(guān)知識，讓我對社會工作專業(yè)有了更詳細的認知。而在我們的課程實踐周中，我們拜訪了杭州市社會福利中心，更是讓我充分了解了有關(guān)老年人社區(qū)工作的一些細節(jié)，為我以后的社工之路做了良好的鋪墊。而后我們參觀了擁有上百億資產(chǎn)的娃哈哈集團，領(lǐng)略了作為大企業(yè)的風采。在杭州的第三天，我們集體參加了三墩鎮(zhèn)社區(qū)服務(wù)中心的講座，參觀了該社區(qū)的一些福利項目，可以說該社區(qū)是以人性化為主，環(huán)境優(yōu)良，設(shè)施齊全，治安良好的典范。

三．主要內(nèi)容

（一）．杭州市社會福利中心

拱墅區(qū)和睦路451號

（1）簡介

前往杭州的第一天，我們集體拜訪了位于拱墅區(qū)的杭州市社會福利中心。杭州市社會福利中心是經(jīng)市委、市政府確定的慶祝建國50周年重點建設(shè)項目和1999年市政府為民辦實事工程之一。工程按國家級福利院標準建設(shè)，占地60畝，環(huán)境優(yōu)越、清雅幽靜，綠化率達60%以上，建筑面積為57200平方米，總投資1.6億元，于1999年11月正式開業(yè)。而在2005年，該中心為了滿足不同老年人服務(wù)的需求，重修2期，新增8號樓 350張床位，幫助了更多需要護理入住的老年人，讓他們安享晚年。隨著杭州市社會福利中心的發(fā)展，在2009年，該中心又新增了特護專區(qū)，專門為缺乏自理能力的老年人設(shè)立了558張床位，大部分為合訂床位，解決了因人數(shù)太多造成的擁擠問題，同時，也便于護理人員的管理。開業(yè)至今，杭州市社會福利中心以其優(yōu)良的環(huán)境，科學(xué)化的社區(qū)管理機制，人性化的服務(wù)，吸引了杭州市2000多名老年人前來入住?，F(xiàn)在入住老人的平均年齡達到84歲，大部分均為有自理生活能力的健康老人。

參觀期間，我們了解到，該中心是市民政局所屬的國辦社會福利事業(yè)單位，以自費寄養(yǎng)為主，具有生活、醫(yī)療、康復(fù)、文化娛樂等多種功能。我們參觀了一樓的活動區(qū)，小賣部，醫(yī)務(wù)室，健身房，康復(fù)理療室等不同功能的活動室，我發(fā)現(xiàn)這些活動室環(huán)境干凈整潔，設(shè)備齊全，布局合理，尤其是各個走廊均設(shè)有掛靠在墻面上的扶手，便于老年人攙扶同行，是非常人性化的設(shè)計。

通過講解員與我們對話，沿途我們參觀了一些老人的住所，我們了解到，中心設(shè)休養(yǎng)樓7棟，床位共1458張，分套間、單人間、雙人間和多人間，內(nèi)設(shè)有彩電、電話、壁柜及單獨衛(wèi)生間，每棟樓均配有空調(diào)和電梯。醫(yī)療護理設(shè)有診斷、檢驗、治療、康復(fù)、觀察室和護理病床。中心內(nèi)有為老年人提供服務(wù)的健身房、閱覽室、棋牌室、臺球室、乒乓球室、網(wǎng)球（羽毛球）場、電腦室、歌舞廳等集體娛樂場所，另設(shè)有餐廳、洗衣房等老年人生活服務(wù)設(shè)施。本中心堅持休養(yǎng)、保健、康復(fù)并重的服務(wù)方向，本著為老年人服務(wù)的宗旨，按老年人的不同年齡、不同需要開展各項生活和醫(yī)療護理。

后來，我們自由活動參觀時，我和一些同學(xué)遇到了住在該中心的一堆老夫妻，老爺爺在悠閑的蕩秋千，老爺爺面容和善，已經(jīng)90歲高齡，臉上洋溢著幸福的笑容，而老奶奶則在一旁陪著老爺爺。然后，我們和老奶奶進行了簡單的對話。據(jù)老奶奶介紹，老奶奶是江蘇常州人，她老伴是江蘇無錫人，她隨老伴來杭州工作，從退休后就應(yīng)經(jīng)搬過來了，自己的子女會抽空來看望自己。關(guān)于該中心的服務(wù)，老奶奶表示自己還算滿意，護理人員會每天幫助他們清潔生活用品，對于該中心的收費服務(wù)，老奶奶表示能接受，在合理范圍內(nèi)。

（二）.哇哈哈集團

杭州市上城區(qū)清泰街160號

第二天，我們一行人參觀了杭州娃哈哈集團，這次體驗給了我很深的感受。娃哈哈創(chuàng)建于1987年，前身是杭州市上城區(qū)的一個校辦企業(yè)經(jīng)銷部，從3個人、14萬元借款白手起家，創(chuàng)始人宗慶后在30多歲時仍然很貧困，家庭非常貧困，共有兄妹5人，家庭成分差，父親遷回杭州后找不到工作，全家只靠在杭州做小學(xué)教師的母親的工資度日。后來他頂替母親教職入工農(nóng)校辦紙箱廠做推銷員，一步一步從推銷員做到業(yè)務(wù)員，經(jīng)銷部經(jīng)理，后來又做到了廠長，在他的一步一步努力下，他成為了娃哈哈集團董事長。在創(chuàng)始人宗慶后的領(lǐng)導(dǎo)下，現(xiàn)已發(fā)展成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的大型食品飲料企業(yè)集團，為中國最大的飲料生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)量位居世界前列。在中國29個省市自治區(qū)建有80多個生產(chǎn)基地、180多家子公司，擁有員工3萬名、總資產(chǎn)近400億元。

我們隨著講解員的帶領(lǐng)，參觀了娃哈哈的飲料身生產(chǎn)過程，先進的生產(chǎn)設(shè)備和科學(xué)化的工作管理，讓我深深感受到作為一家大型企業(yè)的風范魄力。

娃哈哈超越同行的科研開發(fā)能力、世界領(lǐng)先的自動化生產(chǎn)設(shè)備、廠商一家的市場銷售網(wǎng)絡(luò)、家喻戶曉的品牌優(yōu)勢鍛造了企業(yè)的核心競爭力，所有這些使娃哈哈成為目前中國飲料行業(yè)最具有活力、實力及發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。同時，娃哈哈也致力于通過自身的技術(shù)創(chuàng)新和努力，帶動整個飲料行業(yè)的發(fā)展，與國際飲料發(fā)展水平接軌。

28年來，娃哈哈的發(fā)展得到了國家和社會的高度評價，先后獲得了1000多項國家、省、市級榮譽稱號，被國家有關(guān)部門授予“全國五一勞動獎狀”、“全國食品工業(yè)科技進步優(yōu)秀企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理先進企業(yè)”、“全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)”、“中國企業(yè)管理杰出貢獻獎”、“全國對口支援三峽工程移民工作先進單位”、“全國東西扶貧協(xié)作先進集體”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“全國工商企業(yè)信用評級AAA級信用單位”、“中國最受尊敬企業(yè)”、“中華慈善獎”、“國家西部大開發(fā)突出貢獻集體”、“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”、“全國就業(yè)先進企業(yè)”、“全國社會扶貧先進集體”等榮譽稱號。

（三）.杭州市西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)西苑社區(qū)

第三天上午我們參觀了位于杭州市西湖區(qū)的三墩鎮(zhèn)西苑社區(qū)，雖然它不在市中心，但是一進大門我就能感受到作為一個高檔社區(qū)的魅力。這里環(huán)境優(yōu)美，社區(qū)干凈整潔，防止外來不良人員入內(nèi)，設(shè)有門禁系統(tǒng)，保安認真負責。該社區(qū)共有7000多人，作為學(xué)區(qū)房，這里房價高達2萬/平米，該社區(qū)老年人較少，主要為中青年人。

該社區(qū)的附近學(xué)校是九年制義務(wù)教育，滿足了大多數(shù)家庭的求學(xué)需求，它毗鄰浙江大學(xué)，有良好的學(xué)風氛圍。該社區(qū)設(shè)置有地下車位，住戶需要交納26萬才能獲得一個車位，雖然價格高，但是對于杭州市普遍的社區(qū)來講，這是很低的價位了。兒它的地下車位等于小區(qū)面積，滿足了住戶需求，充分保證了住戶的停車需要。

該社區(qū)注重文化娛樂多元發(fā)展，設(shè)立十多支文體隊伍，每逢重要節(jié)日，社區(qū)居民自發(fā)排練表演節(jié)目，其中文體團隊包括武術(shù)隊，太極拳隊，音樂隊等，豐富了社區(qū)人員的日常生活，提升了整個社區(qū)的活力。

社區(qū)設(shè)有專門的保安隊伍，24小時巡邏，社區(qū)的案發(fā)率較低。讓我感到驚奇的是，社區(qū)設(shè)有專門人員，通過人民調(diào)解的方法，來解決關(guān)于社區(qū)內(nèi)違規(guī)搭建，婆媳關(guān)系，教育，計劃生育等問題，幫助社區(qū)人員調(diào)解內(nèi)部矛盾，創(chuàng)造良好的社區(qū)生活環(huán)境。社區(qū)設(shè)有勞動保障，包括企業(yè)管理，安排企業(yè)退休人員工作，開展養(yǎng)生講座，組織社區(qū)人員出門游玩等活動。

我們了解到企業(yè)退休人員可以獲得政府社區(qū)提供的?？?，2400元/年，另外還包括130元退休經(jīng)費。

社區(qū)設(shè)有運動場地，包括足球場，籃球場，排球場等，方便社區(qū)居民開展多種多樣的問題活動。而今年是《中小學(xué)場地對外開放 》第一年實施，這項規(guī)定的提出，方便了社區(qū)居民的健身運動，同時也給管理造成極大不便。為了防止外來人員擅自入內(nèi)，社區(qū)設(shè)立了專門的監(jiān)管人員，為市民開辦運動卡，通過攝像錄像記錄的方式嚴格監(jiān)管，為了支持該項政策的實行，市政府也撥款了2萬元用于建設(shè)。

為了社區(qū)孩子的健康成長，社區(qū)開辦了雛鷹樂園，培養(yǎng)孩子的興趣愛好，組織孩子們積極參加各項活動。社區(qū)通過捐贈，開展圖書漂流活動，設(shè)立電子閱覽室使社區(qū)孩子們有了學(xué)習(xí)的動力。

同時，社區(qū)積極開展民政工作，為老年人辦老年卡幫助他們生活出行。在城市管理工作中，社區(qū)部門專門跟物業(yè)探討，積極解決社區(qū)內(nèi)部的衛(wèi)生狀況，還社區(qū)居民良好的生活環(huán)境，（四）.杭州黃龍洞

我們參觀了杭州黃龍洞，它位于棲霞嶺后的山麓上，從岳廟邊上一條山徑上去全程行山路約1公里即到黃龍洞。

從馬路上走到黃龍洞“?！弊值窨讨g的沿途風景很好，有很多人在游玩，附近有黃龍體育中心，也是一個大的旅游集散中心，像上海原來的萬體館。從黃龍洞門口經(jīng)過，不必買票，直接上山，可以上到棲霞嶺，路上會經(jīng)過牛皋墓，白沙泉，紫云洞，一路上風光不錯。棲霞嶺上可以看到西湖全景，視野很好，很多老人在上面鍛煉。有次國慶從上面看斷橋和蘇堤，密麻麻一條蠕動的黑線，人真是多。從棲霞嶺下來可以直接到岳廟門口，沿途有些小飯店，價格很便宜，據(jù)說棲霞嶺的村民大部分都姓岳，是岳飛的后代。

它以緣為主題，龍為主景，將“緣景”和“龍景”有機結(jié)合，這就是黃龍洞圓緣民俗園，新西湖十景之一的“黃龍吐翠”。相傳南宋年間，1247年，杭州出現(xiàn)大旱天氣，宋理宗請來了江西黃龍山的慧開禪師到此作法求雨。有一天，雷聲震地，山后一塊石頭突然裂開，裂口猶如龍嘴，噴出一股清泉流入碧池，民間傳言黃龍隨慧開前來解救干旱，于是便稱此地為“黃龍洞”。清末時，黃龍洞才由寺院改為道觀，規(guī)模不大，還是山林水洞名氣更大。

黃龍洞很有古意，進門但見松篁交翠，山徑幽深。主景有池，池后有山，水石交融。其山雖由人作，但卻宛若天開，山崖之上飾有一龍頭，泉水由龍嘴瀉入池中，地中立石，上刻“有龍則靈”，洞邊巖石上刻有“水不在深”，這是一座疊理很好的水假山，池邊有亭有廊，可滿足游人“常倚曲欄貪看水”的心理。池的對面有一組小庭院，植有各種竹類植物，其中以方竹最為著稱，是一種名貴的觀賞竹。池右假山的半腰有一人工造就的山洞即黃龍古洞，過去洞內(nèi)有一座石刻的黃龍祖師像，即為慧開和尚。沿山徑而上可至臥云洞，洞壑寬敞，常有霧氣彌漫，因名臥云洞。

近幾年來，黃龍洞接待人員全部古裝打扮，池邊亭檐上斜掛著“太白遺風”的酒旗，游人可入內(nèi)小酌，憑欄觀看前面亭子里的戲文。也可在黃龍古洞前聆聽國樂古曲，音響經(jīng)古洞反射十分宏亮，曲畢大有余音繞梁的感覺。黃龍洞已成為現(xiàn)代人尋古探幽的好去處。這里既有幽奇洞壑，精巧亭臺；又有茂林修竹，怪石清泉，整座園林覆蓋于森森的濃萌之中，顯示出一派“藏龍臥虎”的神幽

（五）.杭州西湖

西湖，位于浙江省杭州市西面，是中國大陸首批國家重點風景名勝區(qū)和中國十大風景名勝之一。它是中國大陸主要的觀賞性淡水湖泊之一，也是現(xiàn)今《世界遺產(chǎn)名錄》中少數(shù)幾個和中國唯一一個湖泊類文化遺產(chǎn)。

西湖三面環(huán)山，面積約6.39平方千米，東西寬約2.8千米，南北長約3.2千米，繞湖一周近15千米。湖中被孤山、白堤、蘇堤、楊公堤分隔，按面積大小分別為外西湖、西里湖、北里湖、小南湖及岳湖等五片水面，蘇堤、白堤越過湖面，小瀛洲、湖心亭、阮公墩三個小島鼎立于外西湖湖心，夕照山的雷峰塔與寶石山的保俶塔隔湖相映，由此形成了“一山、二塔、三島、三堤、五湖”的基本格局。

古往今來，不知有多少文人墨客瀏覽過西湖，寫過多少令人癡醉的文章，千百年來廣為流傳，而我也獨戀那西子湖畔的一潭令人心曠神怡，寵辱偕忘的水?? 西湖之水是很綠的，也許是周圍環(huán)繞著層層疊疊的蒼翠欲滴的樹木的緣故吧，使得這水那么綠，使人不敢相信自己的眼睛，仿佛春姑娘就住在湖底，搖動的水草呈現(xiàn)出翠綠顏色，閃亮閃亮的，太陽光一照，便活躍起來了，像一群舞者穿著閃亮的裙子在跳舞，舞姿那樣整齊。那樣優(yōu)美，令人沉醉?！坝盐骱任髯樱瓓y濃抹總相宜”想必大家都知道這一描寫西湖美景的名句吧。的確，我也喜歡這句詩，因為同作者一樣深戀著那西子湖畔，深戀著西子湖畔那一潭無以倫比的水。

（六）.塘棲古鎮(zhèn)

塘棲古鎮(zhèn)位于浙江省杭州市余杭區(qū)，在杭州市北部，與湖州市的德清縣接壤，距市區(qū)中心約20公里，距區(qū)政府所在地臨平約13公里，著名的京杭大運河穿鎮(zhèn)而過，使其成為蘇、滬、嘉、湖的水路要津，歷朝歷代以來，塘棲均為杭州市的水上門戶。

以前河運盛行之時塘棲乃是江南十大名鎮(zhèn)之首，由此就可以知道塘棲的繁華程度，并且可想而知的是塘棲已經(jīng)距離京杭大運河終點站杭州市已經(jīng)很近，它的繁榮也是必然的。另外，可以看的亮點還有乾隆御碑。

塘棲，地處杭嘉湖平原南端，是浙北重鎮(zhèn)、江南水鄉(xiāng)名鎮(zhèn)、屬杭州臨平副城副中心。是聞名遐邇的“魚米之鄉(xiāng)、花果之地、絲綢之府、枇杷之鄉(xiāng)”。

后記

如果還能再來一次旅行，我一定會把最美的景點記在心中，此次杭州之旅，讓我長了不少見識。其中，令我感觸最深的還是社會福利中心和三墩鎮(zhèn)西苑社區(qū)，他們擁有規(guī)范化管理和人性化的設(shè)施服務(wù)，解決了入住居民的各項生活問題。同時，通過此次旅行，我也感悟到了作為一個社工，我不應(yīng)該局限于書本知識，要多多拓寬視野，學(xué)習(xí)先進的管理和服務(wù)經(jīng)驗，以便未來更好的求職和發(fā)展。

第四篇：課程設(shè)計報告（范文）

一． 設(shè)計題目

WFS-601面包電話制作

二． 主要內(nèi)容

1、分析面包電話機的功能，了解面包電話機的構(gòu)造

2、完成面包電話機的焊接，要求焊點符合焊接要求。電話要實現(xiàn)接聽與呼叫以及來電鈴響的功能

3、用protel軟件完成面包電話機印制電路板的制作

三． 具體要求

1、學(xué)會分析電路原理圖，學(xué)會繪制Protel原理圖，學(xué)會一種實用電子器件的安裝與調(diào)試。

2、在設(shè)計期間，認真查閱所需資料，按照所查資料以及面包電話機的電路板以及電路圖，并且利用protel軟件在計算機上完成電路圖，PCB板的仿真，最終實現(xiàn)課程設(shè)計的任務(wù)。

3、在課程設(shè)計結(jié)束時要提交《課程設(shè)計報告》。指導(dǎo)教師對學(xué)生的所完成的題目進行現(xiàn)場檢查，進行綜合評定。

四．進度安排

查閱資料，分析面包電話機的電路原理 一天 元器件篩選，熟悉整個面包電話機的構(gòu)造與功能 一天 焊接面包電話機 一天 面包電話機組裝、功能調(diào)試 一天

整理設(shè)計資料，繪制面包電話機原理圖和印制板PCB圖并完成課程設(shè)計報告。

一天

五． 成績評定

1、平時成績：無故曠課一次，平時成績減半；無故曠課兩次平時成績?yōu)?分，無故曠課三次總成績?yōu)?分。遲到20分鐘按曠課處理。

2、設(shè)計成績：按照實際的焊接過程、焊點質(zhì)量以及最終的調(diào)試結(jié)果給出相應(yīng)的成績。

3、設(shè)計報告成績：按照提交報告的質(zhì)量給出相應(yīng)的成績。

WFS-601面包電話制作

目錄

正文：要求至少包括以下內(nèi)容！

1.實驗器材準備（包括課題意義，元件清單等）2.元器件辨別

3.WFS-601面包電話的原理（分振鈴和手柄板兩部分，詳細介紹各部分的功能），尤其是各個芯片）

4.電路板焊接（簡要介紹手工焊接的要點并附上自己焊接電路板的圖片）5.電話機安裝（介紹安裝步驟并附圖片）

6.protel99 SE繪制電路板仿真（附上印制電路板圖，電氣規(guī)則檢測ERC，創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)表，PCB圖）7.心得體會

第五篇：車站課程設(shè)計報告

華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

車站信號控制系統(tǒng)

課程設(shè)計報告

課題：基于AUTOCAD的電路圖繪制及聯(lián)

鎖表制作

學(xué)院：

軌道交通學(xué)院

專業(yè)：

交通設(shè)備信息工程

班級：

姓名：

學(xué)號：

華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

指導(dǎo)老師：

小組成員：

2014年6月

目錄

任務(wù)書..............................................一、概述............................................二、組合圖的連接....................................1、組合連接圖的功能..............................2、組合連接圖的連接..............................三、聯(lián)鎖表的制作....................................1、聯(lián)鎖表的功能..................................2、聯(lián)鎖表的特點..................................3、聯(lián)鎖表制作的一般規(guī)律..........................四、電路圖的繪制....................................1、CAD簡介......................................2、CAD基本繪圖技巧..............................１ ２ ２ ２ ２ ４ ４ ４ ６ ７ ７ ７

華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

3、繪圖中注意事項................................８

五、總結(jié)............................................９

華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

任務(wù)書

一、課題內(nèi)容

基于給定的每個站場的車站信號平面布置圖，用A4紙制出整個車站的組合連接圖；按規(guī)范編制出整個車站的聯(lián)鎖表（包括上行咽喉與下行咽喉）；用AUTOCAD繪制給定的6502的網(wǎng)絡(luò)電路圖或局部電路圖。

二、設(shè)計任務(wù)及要求

1.基于給定的每個站場的車站信號平面布置圖，用A4紙制出整個車站的組合連接圖（附圖1）；

2.基于給定的每個站場的車站信號平面布置圖，用A4紙制出整個車站的聯(lián)鎖表（包括上行咽喉與下行咽喉）；

3.用AUTOCAD繪制給定的6502的網(wǎng)絡(luò)圖或局部圖（附圖2-5）。

4.寫出課程設(shè)計報告。

5、注意事項：

? 組合連接圖要用A4紙手繪。

? 聯(lián)鎖表的表格可以用電腦打印在A4紙上，但是里面的內(nèi)容全部要手寫，請一定要親力親為，不要照抄其他同學(xué)的，老師會隨機抽問。? AUTOCAD所制圖可打印，也要自己完成，老師會隨機找一條電路要某個同學(xué)畫出來。

? 所有的要求，其實都是要讓大家掌握所學(xué)的知識。

１

華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

一、概述

課程設(shè)計是對大學(xué)生實踐動手操作以及創(chuàng)新能力的一大考核，經(jīng)過長達一個學(xué)期的車站信號控制課程學(xué)習(xí)，以及大一對AUTOCAD的學(xué)習(xí)，在大三時刻，通過繪制站場組合連接圖、制作聯(lián)鎖表、繪制網(wǎng)絡(luò)線電路圖，是對我們畢業(yè)設(shè)計前的一個很好檢查。

此次課程設(shè)計內(nèi)容豐富，涉及層面廣泛，有著比較好的啟示意義和現(xiàn)實意義。首先從課設(shè)內(nèi)容上，不論是考試還是走向工作，制作聯(lián)鎖表和CAD繪制電路圖 都是學(xué)信號的基本必備素養(yǎng)。然后從課設(shè)的形式上無疑是對大家團隊協(xié)作能力的一次很好鍛煉。

二、組合圖的連接

1、組合連接圖的功能

電氣集中聯(lián)鎖采用繼電器進行聯(lián)鎖邏輯控制功能。一個規(guī)模較大的車站所用繼電器數(shù)量很多，若直接用繼電器來搭建繼電電路實現(xiàn)聯(lián)鎖控制功能既費時又費力。通過長期實踐，人們將對應(yīng)車站信號平面的信號機，道岔，道岔區(qū)段的一些繼電器設(shè)計成一個組合，這些組合與具體的站場無關(guān)或關(guān)聯(lián)很少。可以在工廠預(yù)先組裝配線，節(jié)省大量施工時間。

明確組合選取原則后，就可以根據(jù)具體的站場平面布置圖選取相應(yīng)組合，然后根據(jù)站場結(jié)構(gòu)將這些組合連接形成組合連接圖。

2、組合連接圖的連接

按照控制臺盤面布置圖的設(shè)備順序，將按照信號機、道岔、軌道電路區(qū)段所選用的定型組合和零散組合連接起來，繪制出組合連接圖。繪制過程中的一些組 ２

華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

合標號可以參考下列表格。

注意：信號機中的標注：D表示單置信號機B表示并置信號機A表示差置信號機1表示向左2表示向右。道岔中的標注：I表示撇形道岔II表示捺形道岔，1表示雙動道岔左2表示雙動道岔右。A表示1到7小號B表示大于9大號。

圖2-1 ３

華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

三、聯(lián)鎖表的制作

1、聯(lián)鎖表的功能

能反映出一個車站股道數(shù)量、進路條數(shù)、進路要求的聯(lián)鎖條件、列車運行方向及信號顯示方式的圖表叫聯(lián)鎖表。

聯(lián)鎖表按照車站信號平面布置圖和運輸部門提出的設(shè)備運用要求來制作，是信號施工圖的主要組成部分，是設(shè)計信號聯(lián)鎖電路的主要依據(jù)。

2、聯(lián)鎖表的內(nèi)容（1）方向欄

填寫進路性質(zhì)（包括通過、接車、發(fā)車、調(diào)車、轉(zhuǎn)場和延續(xù)進路等）及其運行方向。（2）進路號碼欄

將全站列車進路和調(diào)車進路順序編號。通過進路由正線接、發(fā)車進路組成，不另行編號，僅將接發(fā)車進路號碼以分數(shù)形式填寫。（3）進路欄

逐條列出聯(lián)鎖范圍內(nèi)的全部列車進路和調(diào)車進路。當列車進路的同一始端和同一終端間存在兩條以上進路方式時，除列出基本進路外，還應(yīng)列出一條主要變通進路作為第二種方式 進路欄的主要表示方式： a.列車進路

列車接至x股道時，為“至x股道”；列車由x股道發(fā)車時，為“由x股道”；通過進路，為“經(jīng)x股道向xx方向通過； b.調(diào)車進路

由Dxx信號機調(diào)車時，為“由Dxx”；調(diào)車至某一順向調(diào)車信號機時，為“至Dxx”；調(diào)車至某一背向調(diào)車信號機時，為“向Dxx”；調(diào)車至某一股道時，為“至x股道”；向盡頭線、專用線、機務(wù)段、雙線出口處等調(diào)車時，應(yīng)為“向Dxx”；當進站信號機內(nèi)方僅能作調(diào)車終端時，為“至xx進站信號機”。（4）進路方式欄

同一始端和終端按鈕所建立的進路條數(shù)。無變通進路的為“1”，有一條變通

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華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

進路的為“2”，有兩條變通進路的為“3”。（5）排列進路按下按鈕欄

排列進路時應(yīng)順序按下的按鈕名稱順序排列（包括按下的變通按鈕或起變通按鈕作用的調(diào)車按鈕名稱）。（6）確定運行方向道岔欄

如有兩種以上運行方式時，應(yīng)標注區(qū)別開通進路中起關(guān)鍵作用的對向道岔位置。

（7）信號機欄

表明本條進路防護信號機應(yīng)顯示的燈光和進路表示器的顯示狀態(tài)。（8）道岔欄

順序填寫所排列進路中的全部道岔以及有關(guān)防護和帶動道岔的編號和位置。用道岔號碼外加小括號“()”表示進路要求該道岔處于反位位置，不加括號表示為定位。防護或帶動道岔用加“{ }”來表示。

另外，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，在通過交叉渡線中的一組雙動道岔反位排列進路時，應(yīng)將另一組雙動道岔防護在定位位置并鎖閉，用“[ ]”表示。股道中間出岔，在排列接發(fā)車進路時，也要求將此道岔帶到定位位置并鎖閉，亦用“[ ]”表示。（9）敵對信號欄

以下兩條進路道岔位置相同又有重疊部分的都是敵對進路：

a.同一到發(fā)線上對向的列車進路與列車進路； b.同一到發(fā)線上對向的列車進路與調(diào)車進路； c.同一咽喉區(qū)對向重疊的列車進路；

d.同一咽喉區(qū)對向重疊或順向重疊的列車進路與調(diào)車進路； e.同一咽喉區(qū)對向重疊的調(diào)車進路；

f.進站信號機外方列車制動距離內(nèi)接車方向超過6?的下坡道，而在該下坡道方向的接車進路的末端未設(shè)計隔開設(shè)備時，該坡道方向的接車與對方咽喉的接車進路，非同一到發(fā)線順向的發(fā)車進路以及對方咽喉的調(diào)車進路；

g.防護進路的信號機設(shè)在侵限絕緣處，禁止同時開通的進路。另外，還要注意區(qū)分無條件敵對和有條件敵對。只要某條進路一旦建立，某架信號機不允許開放，這就是無條件敵對；所謂有條件敵對，是指只有當有關(guān)道岔處于一定位置時 ５

華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

才構(gòu)成敵對關(guān)系（以＜ ＞表示），否則便構(gòu)不成敵對關(guān)系。（10）軌道電路欄

排列進路時要檢查軌道區(qū)段的空閑，應(yīng)注意的是超限絕緣的檢查。（11）其它聯(lián)鎖關(guān)系欄

a.單線（雙線）雙向自動閉塞區(qū)段和單線半自動閉塞區(qū)段只有在取得發(fā)車權(quán)后才能開放出站信號，自動閉塞區(qū)段還要檢查離區(qū)區(qū)段的條件。所有閉塞制式都要檢查有關(guān)閉塞條件。在“其它聯(lián)鎖”欄中用“BS”表示；

b.所排列進路與局部控制道岔、非進路調(diào)車、機務(wù)聯(lián)系、延續(xù)進路等之間的聯(lián)鎖關(guān)系在“其它聯(lián)鎖”欄中用以下符號表示： JK—表示所排列進路與局部控制方式為敵對； F—表示所排列進路與非進路調(diào)車為敵對；

Y—表示所排列接車進路末端應(yīng)延續(xù)至另一延喉額有關(guān)線路； T—表示本聯(lián)鎖區(qū)向其它聯(lián)鎖區(qū)域排列進路時應(yīng)取得對方同意。

3、聯(lián)鎖表制作的一般規(guī)律

（1）在編制聯(lián)鎖表是要順序填寫各條進路，編寫的順序是先編寫列車進路，再編寫調(diào)車進路。在編寫列車進路和調(diào)車進路時的順序是，先編寫左咽喉，再編寫右咽喉。

（2）對于防護幾條進路的信號機要將這幾條進路連續(xù)地編寫在一起。（3）特別要注意檢查帶動道岔、防護道岔、條件敵對、侵限絕緣的編寫。防止出現(xiàn)遺漏。

（4）迎面進路涉及到對方咽喉的敵對進路只有向股道調(diào)車或接車時才有迎面進路。

（5）同方向的調(diào)車信號機可以作為同方向調(diào)車進路的終端。（6）單置調(diào)車信號機不能做反方向調(diào)車進路的終端。

（7）并置和差置進路的終端是同方向的調(diào)車信號機，進路的終端按鈕是反方向調(diào)車信號機的按鈕；盡頭型的調(diào)車信號機可以作反方向的進路終端。

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四、電路圖的繪制

1、CAD簡介

AutoCAD（Auto Computer Aided Design）是美國Autodesk公司首次于1982年開發(fā)的自動計算機輔助設(shè)計軟件，用于二維繪圖、詳細繪制、設(shè)計文檔和基本三維設(shè)計。現(xiàn)已經(jīng)成為國際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進行各種操作。它的多文檔設(shè)計環(huán)境，讓非計算機專業(yè)人員也能很快地學(xué)會使用。在不斷實踐的過程中更好地掌握它的各種應(yīng)用和開發(fā)技巧，從而不斷提高工作效率。AutoCAD具有廣泛的適應(yīng)性，它可以在各種操作系統(tǒng)支持的微型計算機和工作站上運行。工程制圖：建筑工程、裝飾設(shè)計、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計、水電工程、土木施工等等。

2、CAD基本繪圖技巧

(1)文字標注

電路圖中除了線路與電子元件的圖形符號外，還要標注出各個電子元件的表示符號，如電阻為R等，即要進行文字注寫。CAD中文字標注方法為：繪圖→文字→多行文字→指定第一個角點→指定對角點→出現(xiàn)文字編輯框→輸入文字→確定。

(2)利用對象捕捉精確繪圖

在CAD繪圖中，要隨時定點的位置來作圖，利用系統(tǒng)提供的對象捕捉功能捕捉圖形對象上的某些特征點，從而快速、精確地繪制圖形。對象捕捉的設(shè)置方法是：工具→草圖設(shè)置（出現(xiàn)草圖設(shè)置對話框）→在對象捕捉選項卡下→啟用對象捕捉→在對象捕捉模式對話框中選中相應(yīng)復(fù)選框（端點、中點、交點等）。利用對象捕捉功能能增強繪圖的準確性，提高繪圖速度。如電路圖中的所有節(jié)點，為準確定位圓心的位置，復(fù)制時必須捕捉交點。

(3)掌握基本的繪圖與編輯命令

繪制電路圖時，要畫出要求大小和形狀的圖樣，必須熟練掌握CAD繪圖與編輯命令，如直線的繪制，矩形、圓的繪制，復(fù)制、修改、文字標注等命令。掌握

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華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

CAD繪圖軟件的使用是電子技術(shù)設(shè)計人員的基本功，還要具備電子電路的分析能力、熟悉電路的基本技術(shù)及計算。即要具備一定的專業(yè)知識和CAD軟件的靈活應(yīng)用能力。

繪制電路圖是CAD軟件的實際應(yīng)用，在電路圖形的繪制中，除了熟練地應(yīng)用繪圖與編輯命令外，還要掌握其一定的技巧與專業(yè)知識。繪制電路圖時熟練地應(yīng)用塊、及對象捕捉功能，就能使繪制圖形變的輕松、簡單、準確、快捷，在實際設(shè)計繪圖工作中可以大大提高工作效率。

3、繪圖中注意事項

一、養(yǎng)成經(jīng)常存盤的好習(xí)慣

相信不少“過來人”都有過因為斷電或者其他原因而導(dǎo)致的把辛辛苦苦做的圖紙丟失的悲慘教訓(xùn)?？赡懿簧傩聦W(xué)CAD制圖的朋友在學(xué)習(xí)的時候也常常因為是練習(xí)用的圖紙而沒有SAVE的習(xí)慣吧？建議這樣的朋友在自己的硬盤上建立一個名稱為“CAD練習(xí)”的文件夾，把自己平時做練習(xí)時繪制的圖紙都保存在這里，在平時制圖的時候也試著常使用一下“Ctrl+S”組合鍵保存一下自己的圖紙，養(yǎng)成保存圖紙的良好習(xí)慣，這樣在以后的工作中就不會因為電腦把你幾個小時的工作成果丟失而對著你的電腦發(fā)“惱”了??

二、存盤的技巧

存盤也有技巧？當然有！是人就難免都會有出錯的時候，有時因為誤操作做了錯誤的刪除命令而又保存了圖紙無法挽回怎么辦？建議大家在做復(fù)雜的圖紙的時候使用“另存為”這種保存方法，如每隔半小時就把正在制作的圖紙另存為新的文件，當然，最好與原文件放在同一個文件夾內(nèi)，如“某工程圖”在保存的時候可每隔半小時另存為“某工程圖001”、“某工程圖002”、“某工程圖003”??依次類推，這樣，如果出現(xiàn)正在繪制的“某工程圖008”出現(xiàn)上述難以挽回的錯誤，我們也可以回頭打開“某工程圖007”繼續(xù)我們的制圖工作，把圖紙丟失的損失挽回到最小。當然，在該制圖工作完成并審圖結(jié)束之后，我們可以把多余的圖紙刪除，保留最后的完成圖以節(jié)約我們的硬盤空間。

三、利用好CAD本身的制作塊與陣列功能

CAD本身提供的塊與陣列功能能夠很好的提高我們的工作效率，在公司的同

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華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

類不同型號的產(chǎn)品中甚至不同類的產(chǎn)品中也經(jīng)常會出現(xiàn)相同型號的零部件，如果能在平時工作中做好積累，把常用零部件做成塊（不要忘記塊命名的唯一性哦），那么在復(fù)雜圖紙中直接使用塊插入，無疑會很大程度上減少我們的重復(fù)勞動。陣列功能同樣的道理也就不必多說了，學(xué)習(xí)制圖的朋友要掌握這個功能只要做幾個簡單的練習(xí)就可以輕松做到。

四、利用圖層工具

避免制圖中的誤操作還有一招就是使用圖層工具了，圖層工具主要有圖層的開關(guān)功能、凍結(jié)解凍功能、圖層的鎖定解鎖功能等等，在制圖的過程中使用好這些功能可以方便的查看圖紙不同層上的細節(jié)，避免已做好部分圖紙的誤刪、誤動等等。

五、做好個人說明

這里筆者所說的并非是在制圖完成之后所添加的文字說明，而是能讓制圖人員在制圖過程中避免遺忘所做的個人說明，如“因某某問題在某處做修改”等，而對于需要數(shù)小時才能完成的部分大型圖紙在中間被打斷的時候，制圖人員也可以自己建立一個新圖層，以醒目的顏色用圓以及文字工具把未完成的位置標注出來，以便于下次制圖打開文件的時候能夠在第一時間找到，便于繼續(xù)工作。

五、總結(jié)

這次課程設(shè)計比以往的更加注重團隊的合作能力，整個流程下來，除了基本熟悉了各個信號組合，各個組合之間的連接，聯(lián)鎖表的制作，CAD基本繪圖方法，我們還開始學(xué)會理解團隊協(xié)作的重要性。說實話，剛開始被老師任命為小組組長，首先是感到驚訝，然后一股無形的壓力就撲面而來。我開始擔心自己能不能做好，能不能和組員們一起協(xié)調(diào)好，防止一些同學(xué)“打醬油”的同時不能影響到大家的復(fù)習(xí)時間。不過后來這些擔心慢慢開始消散，組員們的信任以及大家團結(jié)一心的表現(xiàn)，使得任務(wù)經(jīng)歷了些許波折后依舊圓滿地完成了。另一方面，說來慚愧，大學(xué)三年，在同一個專業(yè)，仍然有許多人相互之間不了解。熟悉而又陌生的感覺有時讓人挺尷尬的，經(jīng)過團隊的磨合，我對我的組員有了基本的了解，總的來說，大家都是好樣的！感謝老師給了我們一個鍛煉自我的機會，也感謝組員 ９

華東交通大學(xué)課程設(shè)計報告

們對我的信任，一個組是一個整體，總體的成功取決于每個人的努力。最后，我想說，一件看似復(fù)雜的事情，大家一起努力去做，再大的困難也會被克服，然后收獲到一加一大于二的效果。

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