第一篇：液壓系統(tǒng)實(shí)習(xí)報(bào)告（本站推薦）

實(shí)習(xí)報(bào)告

一 實(shí)習(xí)的目的和意義

經(jīng)過(guò)四年的大學(xué)學(xué)習(xí)，大四時(shí)一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)期，理論與實(shí)踐的一個(gè)過(guò)渡。大四是畢業(yè)的最后一個(gè)學(xué)期，面臨著畢業(yè)還有一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)，我的課題是“單斗液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)”。我的社會(huì)閱歷較少尤其是這種大型機(jī)械的內(nèi)部構(gòu)造，這個(gè)學(xué)期我有幸在工廠完成了這個(gè)設(shè)計(jì)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的觀察是我知道許多不是課本多能提供到的，做為一名學(xué)生，就需要我們有良好的溝通和學(xué)習(xí)的能力，通過(guò)多問(wèn)多學(xué)多去動(dòng)手，這才是實(shí)習(xí)的意義。

二 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

我實(shí)習(xí)的單位在大連，是一家大型化工機(jī)械廠大連市旅順口區(qū)佐竹機(jī)械廠。主要生產(chǎn)重型機(jī)械，我做的這個(gè)課題就是工廠里面的一個(gè)項(xiàng)目，挖掘機(jī)的回路設(shè)計(jì)。企業(yè)憑借實(shí)力鑄品牌，以誠(chéng)信求發(fā)展，采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，建立完善的質(zhì)保體系，依托日本、韓國(guó)先進(jìn)液壓技術(shù)，研制生產(chǎn)適合國(guó)情的高配置、低價(jià)位、高性價(jià)比的優(yōu)良產(chǎn)品。

三 實(shí)習(xí)的內(nèi)容和時(shí)間

三月中旬，我來(lái)到工廠開(kāi)始正式接觸這個(gè)課題的內(nèi)容，我由工廠的師傅帶領(lǐng)參觀了車(chē)間的每個(gè)工作流程，這是我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。設(shè)計(jì)液壓回路首先要知道內(nèi)部的構(gòu)造和用途，先從液壓油開(kāi)始，這是一個(gè)關(guān)鍵的所在。工程機(jī)械使用的液壓油，主要是抗磨液壓油，液力油為液力傳動(dòng)油。每臺(tái)設(shè)備有其指定標(biāo)號(hào)的用油，這主要考慮系統(tǒng)的工作條件，如液壓泵的類(lèi)型(齒輪泵、柱塞泵、葉片泵)、工作壓力、溫度、液壓元件使用的金屬、密封件的性質(zhì)。液壓系統(tǒng)工作的可靠性及元件的壽命與系統(tǒng)用油的清潔有極密切的關(guān)系；另外，為保證油的質(zhì)量，加注或更換油時(shí)須過(guò)濾，保持清潔，防止水或異物進(jìn)入，液壓系統(tǒng)維護(hù)或更換新的液壓元件，也要非常注意清潔。

中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢(shì)。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過(guò)程中，壓力減小時(shí)用增大流量來(lái)補(bǔ)償，使液壓泵功率保持恒定，亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的最大功率；當(dāng)外阻力增大時(shí)則減少流量（降低速度），使挖掘力成倍增加；采用三回路液壓系統(tǒng)，產(chǎn)生三個(gè)互不成影響的獨(dú)立工作運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配，將第三泵在其他工作運(yùn)動(dòng)上接通，成為開(kāi)式回路第二個(gè)獨(dú)立的快速運(yùn)動(dòng)。

四、液壓系統(tǒng)工作原理

單斗液壓挖掘機(jī)是以鏟斗為切削刃削土壤并將土裝入斗內(nèi)，斗裝滿后提升、回轉(zhuǎn)至卸土位置進(jìn)行加土，卸空后鏟斗再轉(zhuǎn)回并下降到挖掘面進(jìn)行下一次挖掘。因此，是一種周期作業(yè)的自行式土方機(jī)械。

挖掘機(jī)主要由工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、行走裝置和輔助設(shè)備等組成。其動(dòng)力裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要部分、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輔助設(shè)備和駕駛室等都裝在可回轉(zhuǎn)的平臺(tái)上，簡(jiǎn)稱(chēng)為上部轉(zhuǎn)臺(tái)。因而常又把這類(lèi)機(jī)械概括成由

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1.鏟斗；2-斗桿；3-動(dòng)臂；4-連桿；5、6、7-油缸

Ⅰ-挖掘機(jī)構(gòu)；Ⅱ-回轉(zhuǎn)裝置；Ⅲ-行走裝置

2、液壓挖掘機(jī)的液壓回路工作

挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，接通回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)，轉(zhuǎn)動(dòng)上部轉(zhuǎn)臺(tái)，使工作裝置轉(zhuǎn)到挖掘地點(diǎn)，同時(shí)操縱動(dòng)臂液壓缸，小腔進(jìn)油液壓缸回縮，使動(dòng)臂下降至鏟斗接觸挖掘面為止，然后操縱斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸，液壓缸大腔進(jìn)油而伸長(zhǎng)，使鏟斗進(jìn)行挖掘和裝載工作。鏟斗裝滿后，將斗桿液壓缸和鏟斗液壓缸關(guān)閉并操縱動(dòng)臂液壓缸大腔進(jìn)油，使動(dòng)臂升離挖掘面，隨之接通回轉(zhuǎn)馬達(dá)，使鏟斗轉(zhuǎn)到卸載地點(diǎn)，再操縱斗桿和鏟斗液壓缸回縮，使鏟斗反轉(zhuǎn)進(jìn)行卸土。卸完后，將工作裝置轉(zhuǎn)至挖掘地點(diǎn)進(jìn)行第二次循環(huán)挖掘工作。

六、液壓實(shí)訓(xùn)心得

通過(guò)兩周時(shí)間的實(shí)習(xí),我們對(duì)液壓氣動(dòng)有了一定的了解, 認(rèn)識(shí)了很多的氣動(dòng)元件和液 壓元件,而且也了解了這些元件的用途, 熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作 用。液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛, 一定程度上,它們是現(xiàn)代企 業(yè)當(dāng)中必不可少乃至達(dá)到了主導(dǎo)地位。對(duì)這兩個(gè)氣動(dòng)我也進(jìn)行了初步的了解,下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工 作原理。液壓傳動(dòng)的工作原理:

1、液壓傳動(dòng)是以液體(液壓油)作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì);

2、液壓傳動(dòng)經(jīng)過(guò)兩次能量轉(zhuǎn)換,先把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能, 然后把 液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能對(duì)外做工;

3、液壓傳動(dòng)是依靠密封的容積(或密封系統(tǒng))內(nèi)容積的變化來(lái)傳遞能量。液壓傳動(dòng)的主要組成部分:動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、???制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這 五部分組成。氣壓傳動(dòng)的工作原理: 氣壓傳動(dòng)是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出地機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫?能。在控制元件的控制和輔助元件的配合下,通過(guò)執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械 能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外做功。氣壓傳動(dòng)的主要組成部分:氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分 組成。液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)一樣,都是利用流體為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的, 液壓傳動(dòng)和氣壓 傳動(dòng)在基本原理、系統(tǒng)組成元件結(jié)構(gòu)及圖形符號(hào)等方面都有很多相似指出。以上是液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)的工作原理以及組成部分, 下面我分別來(lái)介紹下液壓傳動(dòng) 和氣壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):

1、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小, 能實(shí)現(xiàn)頻繁啟動(dòng)和換向。液壓傳動(dòng)裝 置做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘500 次,做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘 400~1000 次。

2、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)超負(fù)荷時(shí),液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由 于采用液體作為工作介質(zhì),系統(tǒng)能自行潤(rùn)滑,因此, 該系統(tǒng)的壽命較長(zhǎng)。

3、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)速范圍較大,可達(dá)100:1~XX:1。

4、液壓傳動(dòng)的控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單,操縱方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化, 與電力傳動(dòng)配合使 用能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的順序動(dòng)作和遠(yuǎn)程控制。

5、在同等功率的情況下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而 且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。

6、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng),且液壓元件的排列布置靈活。

7、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、易于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。

8、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動(dòng)額液體帶走, 因此,可避免 機(jī)械本體產(chǎn)生過(guò)度溫升。液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn):

1、由于液壓傳動(dòng)采用液體傳遞壓力, 系統(tǒng)不可避免地存在泄漏,因而傳動(dòng)效率較低, 不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。

2、液壓傳動(dòng)不但對(duì)油溫的變化較為敏感,使負(fù)載的速度不易保持穩(wěn)定, 而且對(duì)液體的 清潔程度要求較高。

1、為減少泄漏,液壓元件的制造精度要求較高,使得加工工藝變的復(fù)雜, 導(dǎo)致成本 較高。

2、當(dāng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不易查找原因且維修困難。

第二篇：液壓實(shí)習(xí)報(bào)告

液壓拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

為期一周的液壓裝置拆裝實(shí)習(xí)結(jié)束，在此過(guò)程之中我不僅學(xué)習(xí)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，而且對(duì)本專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)更深入的了解。在實(shí)習(xí)當(dāng)中有不少的心得與體會(huì)，了解了液壓傳動(dòng)的原理以及優(yōu)缺點(diǎn)。

液壓傳動(dòng)的工作原理：

1、液壓傳動(dòng)是以液體（液壓油）作為傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的工作介質(zhì)；

2、液壓傳動(dòng)經(jīng)過(guò)兩次能量轉(zhuǎn)換，先把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能，然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能對(duì)外做工；

3、液壓傳動(dòng)是依靠密封的容積（或密封系統(tǒng)）內(nèi)容積的變化來(lái)傳遞能量。液壓傳動(dòng)的主要組成部分：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。

液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：

1、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小，能實(shí)現(xiàn)頻繁啟動(dòng)和換向。液壓傳動(dòng)裝置做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘500次，做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的換向頻率可達(dá)每分鐘400~1000次。

2、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)超負(fù)荷時(shí)，液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì)，系統(tǒng)能自行潤(rùn)滑，因此，該系統(tǒng)的壽命較長(zhǎng)。

3、采用液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)速范圍較大，可達(dá)100：1~2000：1。

4、液壓傳動(dòng)的控制、調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單，操縱方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，與電力傳動(dòng)配合使用能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的順序動(dòng)作和遠(yuǎn)程控制。

5、在同等功率的情況下，液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。

6、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)，且液壓元件的排列布置靈活。

7、采用液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、易于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。

8、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動(dòng)額液體帶走，因此，可避免機(jī)械本體產(chǎn)生過(guò)度溫升。

液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)：

1、由于液壓傳動(dòng)采用液體傳遞壓力，系統(tǒng)不可避免地存在泄漏，因而傳動(dòng)效率較低，不宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。

2、液壓傳動(dòng)不但對(duì)油溫的變化較為敏感，使負(fù)載的速度不易保持穩(wěn)定，而且對(duì)液體的清潔程度要求較高。

3、為減少泄漏，液壓元件的制造精度要求較高，使得加工工藝變的復(fù)雜，導(dǎo)致成本較高。

4、當(dāng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，不易查找原因且維修困難。

5、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)噪聲較大。

通過(guò)這一周的實(shí)習(xí)，我初步的了解了液壓傳動(dòng)傳動(dòng)的特性，液壓傳動(dòng)的連接方法和構(gòu)造。讓我們也收獲了很多的知識(shí)，這也將會(huì)指導(dǎo)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ鳟?dāng)中不斷進(jìn)步。

第三篇：液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究分析報(bào)告

液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究分析報(bào)告

報(bào)告說(shuō)明：

可行性研究是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。在此基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。

《液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等角度對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建成以后可能取得的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，為液壓系統(tǒng)項(xiàng)目決策提供公正、可靠、科學(xué)的投資咨詢意見(jiàn)。具體而言，本報(bào)告體現(xiàn)如下幾方面價(jià)值：

——作為向液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)所在地政府和規(guī)劃部門(mén)備案的依據(jù)； ——作為籌集資金向銀行申請(qǐng)貸款的依據(jù)； ——作為建設(shè)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目投資決策的依據(jù)；

——作為液壓系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、設(shè)備訂貨、施工準(zhǔn)備等基本建設(shè)前期工作的依據(jù)；

——作為液壓系統(tǒng)項(xiàng)目擬采用的新技術(shù)、新設(shè)備的研制和進(jìn)行地形、地質(zhì)及工業(yè)性試驗(yàn)的依據(jù)；

——作為環(huán)保部門(mén)審查液壓系統(tǒng)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的依據(jù)。

泓域企劃?rùn)C(jī)構(gòu)（簡(jiǎn)稱(chēng)“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專(zhuān)注于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢、項(xiàng)目管理咨詢、、商業(yè)品牌推廣，并提供全方位解決方案的項(xiàng)目戰(zhàn)略咨詢及營(yíng)銷(xiāo)策劃?rùn)C(jī)構(gòu)，在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+咨詢策劃”的服務(wù)模式，通過(guò)信息資源整合，可為客戶定制提供“行業(yè)+項(xiàng)目+產(chǎn)品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領(lǐng)先的信息咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，主要針對(duì)企業(yè)單位、政府組織和金融機(jī)構(gòu)，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場(chǎng)調(diào)研等方面提供專(zhuān)業(yè)、權(quán)威的研究報(bào)告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。作為一家專(zhuān)業(yè)的投資信息咨詢機(jī)構(gòu)，泓域咨詢及其合作機(jī)構(gòu)擁有國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)工程咨詢資格，其編寫(xiě)的可行性報(bào)告以質(zhì)量高、速度快、分析詳細(xì)、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確、服務(wù)好而在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)，已經(jīng)累計(jì)完成上千個(gè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、資金申請(qǐng)報(bào)告的編寫(xiě)，可為企業(yè)快速推動(dòng)投資項(xiàng)目提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

泓域企劃?rùn)C(jī)構(gòu)有國(guó)家工程咨詢甲級(jí)資質(zhì)，其液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究服務(wù)的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)均來(lái)自政府部門(mén)、設(shè)計(jì)研究院、科研高校、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)，團(tuán)隊(duì)成員具有廣泛社會(huì)資源及豐富的實(shí)際液壓系統(tǒng)項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，能夠有效地為客戶提供液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可研專(zhuān)項(xiàng)咨詢服務(wù)，研究員長(zhǎng)期的液壓系統(tǒng)項(xiàng)目咨詢經(jīng)驗(yàn)可以保障報(bào)告產(chǎn)品的質(zhì)量。

核心提示：城項(xiàng)目投資環(huán)境分析，城項(xiàng)目背景和發(fā)展概況，城項(xiàng)目建設(shè)的必要性，城行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析，城行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考，城行業(yè)市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模，城項(xiàng)目建設(shè)條件與選址方案，城項(xiàng)目不確定性及風(fēng)險(xiǎn)分析，城行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析。

液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫(xiě)大綱—— 第一部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目總論

第二部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性 第三部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析 第四部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案 第五部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī) 第六部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動(dòng)安全方案 第七部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員 第八部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 第九部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析

第十部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià) 第十一部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)防控 第十二部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議

六安，簡(jiǎn)稱(chēng)英，別稱(chēng)“皋城”。位于安徽省西部，處于長(zhǎng)江與淮河之間，大別山北麓，長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)西翼，地理意義上的“皖西”特指六安。六安之名始于公元前121年，漢武帝取“六地平安、永不反叛”之意，置六安國(guó)，歷史悠久。因舜封皋陶于六（Lù），故后世稱(chēng)六安為皋城。六安地出江

淮，東銜吳越，西領(lǐng)荊楚，北接中原，江淮分水嶺，由西南向東偏北橫貫本區(qū)，屬于淮河流域面積11926平方公里，長(zhǎng)江流域面積3064平方公里。六安為大別山區(qū)域中心城市，是國(guó)家級(jí)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、長(zhǎng)三角城市群成員城市，合肥都市圈副中心城市，國(guó)家級(jí)交通樞紐城市。六安市素有“白鵝王國(guó)、羽絨之都”美譽(yù)，是全國(guó)重要的優(yōu)質(zhì)羽絨原產(chǎn)地和集散地。六安榮膺“國(guó)家級(jí)園林城市”、“國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū)”、“中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”、“水環(huán)境治理優(yōu)秀范例城市”、“中國(guó)特色魅力城市200強(qiáng)”等稱(chēng)號(hào)。

液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄—— 第一部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目總論

總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分，要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問(wèn)題和研究結(jié)論，并對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目背景

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目名稱(chēng)

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的承辦單位

（三）承擔(dān)可行性研究工作的單位情況

（四）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的主管部門(mén)

（五）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)

（五）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

二、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究主要結(jié)論

在可行性研究中，對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的產(chǎn)品銷(xiāo)售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額籌措、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問(wèn)題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目原料供應(yīng)問(wèn)題

（三）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目政策保障問(wèn)題

（四）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資金保障問(wèn)題

（五）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目組織保障問(wèn)題

（六）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目技術(shù)保障問(wèn)題

（七）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目人力保障問(wèn)題

（八）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題

（九）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論

（十）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目社會(huì)效益結(jié)論

（十一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性綜合評(píng)價(jià)

三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表

在總論部分中，可將研究報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，使審批和決策者對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目作全貌了解。

四、存在問(wèn)題及建議

對(duì)可行性研究中提出的液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明并提出解決的建議。

第二部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性

這一部分主要應(yīng)說(shuō)明液壓系統(tǒng)項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及液壓系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)展的支撐性條件等等。

一、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)背景

（一）國(guó)家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由

二、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)必要性

六安，簡(jiǎn)稱(chēng)英，別稱(chēng)“皋城”。位于安徽省西部，處于長(zhǎng)江與淮河之間，大別山北麓，長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)西翼，地理意義上的“皖西”特指六安。六安之名始于公元前121年，漢武帝取“六地平安、永不反叛”之意，置六安國(guó)，歷史悠久。因舜封皋陶于六（Lù），故后世稱(chēng)六安為皋城。六安地出江淮，東銜吳越，西領(lǐng)荊楚，北接中原，江淮分水嶺，由西南向東偏北橫貫本區(qū)，屬于淮河流域面積11926平方公里，長(zhǎng)江流域面積3064平方公里。六安為大別山區(qū)域中心城市，是國(guó)家級(jí)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、長(zhǎng)三角城市群成員城市，合肥都市圈副中心城市，國(guó)家級(jí)交通樞紐城市。六安市素有“白鵝王國(guó)、羽絨之都”美譽(yù)，是全國(guó)重要的優(yōu)質(zhì)羽絨原產(chǎn)地和集散地。六安榮膺“國(guó)家級(jí)園林城市”、“國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū)”、“中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)”、“水環(huán)境治理優(yōu)秀范例城市”、“中國(guó)特色魅力城市200強(qiáng)”等稱(chēng)號(hào)。

《規(guī)劃》明確“十三五”時(shí)期六安工業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)任務(wù)是，工業(yè)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，發(fā)展質(zhì)量明顯提升，將重點(diǎn)發(fā)展裝備制造、食品工業(yè)、新能源、生物、電子信息、新材料等六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，著力提高主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集中度，提升裝備制造業(yè)的首位度。力爭(zhēng)到2020年，六大主

導(dǎo)產(chǎn)業(yè)占規(guī)模工業(yè)比重達(dá)到80%以上，裝備制造業(yè)比重達(dá)25%以上。《規(guī)劃》明確，做好農(nóng)副產(chǎn)品加工、機(jī)電家電、紡織服裝、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升工程，六安電機(jī)、六安齒輪、衡山高端裝備制造、杭埠電子信息、金寨生物健康、葉集家具制造等幾大特色集群產(chǎn)業(yè)培育工程，兩化融合示范工程，合六葉工業(yè)走廊暨金葉一體化建設(shè)工程等四大重點(diǎn)工程,堅(jiān)持強(qiáng)化工業(yè)核心戰(zhàn)略、加大政策支持、破解要素瓶頸、優(yōu)化發(fā)展平臺(tái)、擴(kuò)大有效投入等五大保障措施，力爭(zhēng)在“十三五”期間，全市工業(yè)累計(jì)完成投資2700億元，年均增長(zhǎng)10%以上，規(guī)模工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8.5%左右，經(jīng)濟(jì)規(guī)模進(jìn)入全省第二梯隊(duì)，工業(yè)化率達(dá)到45%左右。該《規(guī)劃》由六安市經(jīng)信委負(fù)責(zé)編制，《規(guī)劃》深入分析了六安市工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和“十三五”形勢(shì)，提出了未來(lái)五年發(fā)展的總體思路和主要目標(biāo)，即堅(jiān)持工業(yè)化核心戰(zhàn)略，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、綠色發(fā)展，以加快“調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促升級(jí)”為主線，不斷增強(qiáng)工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。力爭(zhēng)到2020年，全市規(guī)模工業(yè)增加值達(dá)到610億元，年均增長(zhǎng)8.5%左右，規(guī)上工業(yè)企業(yè)1300家左右，億元企業(yè)500戶左右、十億企業(yè)30-40戶、百億企業(yè)2-3戶；力爭(zhēng)累計(jì)完成工業(yè)固定資產(chǎn)投資2700億元，年均增長(zhǎng)10%以上，技術(shù)改造投資占全部工業(yè)比重提升至60%左右。

三、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)可行性

（一）經(jīng)濟(jì)可行性

構(gòu)建以企業(yè)為主體的創(chuàng)新機(jī)制。推動(dòng)中小企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研用合作，鼓勵(lì)中小企業(yè)與各級(jí)各類(lèi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、制造業(yè)創(chuàng)新中心、工程研究中心，高校、科研院所等創(chuàng)新資源合作，增強(qiáng)中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力。通過(guò)合作、轉(zhuǎn)讓、許可和投資入股等方式，推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。創(chuàng)新政府支持方式，支持以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新。鼓勵(lì)中小企業(yè)與境外研究機(jī)構(gòu)建立合作伙伴關(guān)系，組建產(chǎn)學(xué)研跨境創(chuàng)新協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。

（二）政策可行性

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本和強(qiáng)國(guó)之基。自十八世紀(jì)中葉工業(yè)文明伊始，歷史就一再證明，沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛。打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)，是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。我國(guó)擁有門(mén)類(lèi)齊全、獨(dú)立完整的制造業(yè)體系，并且GDP中制造業(yè)占比高達(dá)40%以上，這些有力地支撐著我國(guó)世界大國(guó)的地位。然而，與世界先進(jìn)水平相比，我國(guó)制造業(yè)仍然大而不強(qiáng)，在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度、質(zhì)量效益等方面差距明顯。我國(guó)制造業(yè)中高端裝備制造業(yè)占比偏低，低端制造業(yè)占據(jù)較大比重。而我國(guó)制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)主要是較低的勞動(dòng)力成本，直接工人的平均每小時(shí)工資為2.1美元，僅僅是美國(guó)的15%，但這一點(diǎn)目前正在迅速改變，相對(duì)于東南亞、印度的競(jìng)爭(zhēng)者，我國(guó)已經(jīng)處于劣勢(shì)。

（三）技術(shù)可行性

支持企業(yè)實(shí)施綠色戰(zhàn)略、綠色標(biāo)準(zhǔn)、綠色管理和綠色生產(chǎn)，開(kāi)展綠色企業(yè)文化建設(shè)，提升品牌綠色競(jìng)爭(zhēng)力。引導(dǎo)企業(yè)建立集資源、能源、環(huán)境、安全、職業(yè)衛(wèi)生為一體的綠色管理體系，將綠色管理貫穿于企業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)等全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程綠色化。培育一批具有自主品牌、核心技術(shù)能力強(qiáng)的綠色龍頭骨干企業(yè)，發(fā)揮大型企業(yè)集

團(tuán)示范帶動(dòng)作用，在綠色發(fā)展上先行先試，引導(dǎo)企業(yè)建立信息公開(kāi)制度,定期發(fā)布社會(huì)責(zé)任報(bào)告和可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。

（四）模式可行性

建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)，必須發(fā)揮制度優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員各方面力量，進(jìn)一步深化改革，完善政策措施，建立靈活高效的實(shí)施機(jī)制，營(yíng)造良好環(huán)境；必須培育創(chuàng)新文化和中國(guó)特色制造文化，推動(dòng)制造業(yè)由大變強(qiáng)。

（五）組織和人力資源可行性 第三部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析

市場(chǎng)分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個(gè)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對(duì)市場(chǎng)需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場(chǎng)分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷(xiāo)售收入，最終影響到液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報(bào)告中，要詳細(xì)研究當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

一、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)調(diào)查

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查

（三）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查

（四）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場(chǎng)調(diào)查

（五）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查

（六）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查

二、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)是市場(chǎng)調(diào)查在時(shí)間上和空間上的延續(xù)，利用市場(chǎng)調(diào)查所得到的信息資料，對(duì)本液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品未來(lái)市場(chǎng)需求量及相關(guān)因素進(jìn)行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場(chǎng)預(yù)測(cè)。在可行性研究工作報(bào)告中，市場(chǎng)預(yù)測(cè)的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模參考的重要根據(jù)。

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)預(yù)測(cè)

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

（三）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格預(yù)測(cè)

（四）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場(chǎng)預(yù)測(cè)

（五）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

（六）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目發(fā)展前景綜述 第四部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案

一、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案

二、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案

（一）工藝設(shè)備選型

（二）工藝說(shuō)明

（三）工藝流程

三、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃方案

（一）營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略規(guī)劃

（二）營(yíng)銷(xiāo)模式

在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)情況，制定合格的銷(xiāo)售模式，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)定銷(xiāo)售價(jià)格，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，在可行性研究報(bào)

告中，要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行詳細(xì)研究。

1、投資者分成

2、企業(yè)自銷(xiāo)

3、國(guó)家部分收購(gòu)

4、經(jīng)銷(xiāo)人代銷(xiāo)及代銷(xiāo)人情況分析

（三）促銷(xiāo)策略

第五部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)

一、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)地

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)地地理位置

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)地自然情況

（三）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)地資源情況

（四）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況

（五）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)地人口情況

二、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目土建總規(guī)

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)

1、廠址

2、廠房建設(shè)內(nèi)容

3、廠房建設(shè)造價(jià)

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出液壓系統(tǒng)項(xiàng)目主要單項(xiàng)工程的名稱(chēng)、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場(chǎng)址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場(chǎng)地標(biāo)高及土石方工程量

3、技術(shù)改造液壓系統(tǒng)項(xiàng)目原有建、構(gòu)筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術(shù)改造液壓系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)標(biāo)明新建和原有以及拆除的建、構(gòu)筑物的位置）

5、總平面布置主要指標(biāo)表

（三）場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸

1、場(chǎng)外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式

2、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式

3、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備

（四）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目土建及配套工程

1、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目占地

2、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目土建及配套工程內(nèi)容

（五）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目土建及配套工程造價(jià)

（六）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動(dòng)安全方案

在液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動(dòng)者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進(jìn)行論證分析，提出防治措施，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)，且布局合理，對(duì)環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的審批制度，同時(shí)，在可行性研究報(bào)告中，對(duì)環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)安全要有專(zhuān)門(mén)論述。

一、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施

（三）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)

二、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資源利用及能耗分析

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資源利用及能耗分析

三、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目節(jié)能方案

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目節(jié)能分析

四、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目消防方案

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)依據(jù)

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目消防措施

（三）火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

（四）滅火系統(tǒng)

（五）消防知識(shí)教育

五、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生方案

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目勞動(dòng)安全設(shè)計(jì)依據(jù)

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目勞動(dòng)安全保護(hù)措施 第七部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員

在可行性研究報(bào)告中，根據(jù)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目規(guī)模、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動(dòng)定員總數(shù)及勞動(dòng)力來(lái)源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。

一、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)

（一）勞動(dòng)定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算

第八部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排

液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期的進(jìn)度安排是可行性研究報(bào)告中的一個(gè)重要組成部分。液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期亦稱(chēng)投資時(shí)間，是指從正式確定建設(shè)液壓系統(tǒng)

項(xiàng)目到液壓系統(tǒng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時(shí)期，這一時(shí)期包括液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備，資金籌集安排，勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨，施工準(zhǔn)備，施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備，試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各個(gè)工作階段。這些階段的各項(xiàng)投資活動(dòng)和各個(gè)工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時(shí)開(kāi)展，相互交叉進(jìn)行的。因此，在可行性研究階段，需將液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期每個(gè)階段的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實(shí)可行的安排。

一、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施的各階段

（一）建立液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施管理機(jī)構(gòu)

（二）資金籌集安排

（三）技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓

（四）勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨

（五）施工準(zhǔn)備

（六）施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備

（七）竣工驗(yàn)收

二、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表

三、劑液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用

（一）建設(shè)單位管理費(fèi)

（二）生產(chǎn)籌備費(fèi)

（三）生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)

（四）辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)

（五）其他應(yīng)支出的費(fèi)用

第九部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析

一、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目總投資估算

二、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資金籌措

一個(gè)建設(shè)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目所需要的投資資金，可以從多個(gè)來(lái)源渠道獲得。液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對(duì)建設(shè)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算和流動(dòng)資金估算的結(jié)果，研究落實(shí)資金的來(lái)源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金。可行性研究報(bào)告中，應(yīng)對(duì)每一種來(lái)源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計(jì)算表格和附件。可行性研究中，應(yīng)對(duì)下列內(nèi)容加以說(shuō)明：

（一）資金來(lái)源

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目籌資方案

三、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目投資使用計(jì)劃

（一）投資使用計(jì)劃

（二）借款償還計(jì)劃

四、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)說(shuō)明&財(cái)務(wù)測(cè)算假定

（一）計(jì)算依據(jù)及相關(guān)說(shuō)明

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目測(cè)算基本設(shè)定

五、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費(fèi)用

（三）折舊及攤銷(xiāo)

（四）工資及福利費(fèi)用

（五）修理費(fèi)

（六）財(cái)務(wù)費(fèi)用

（七）其他費(fèi)用

（八）財(cái)務(wù)費(fèi)用

（九）總成本費(fèi)用

六、銷(xiāo)售收入、銷(xiāo)售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷(xiāo)售收入

（二）銷(xiāo)售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷(xiāo)售收入、銷(xiāo)售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤(rùn)分配估算

八、現(xiàn)金流估算

（一）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目投資現(xiàn)金流估算

（二）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流估算

九、不確定性分析

在對(duì)建設(shè)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來(lái)自預(yù)測(cè)和估算。由于資料和信息的有限性，將來(lái)的實(shí)際情況可能與此有出入，這對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目投資決策會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。為避免或盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)，就要分析不確定性因素對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響，以確定液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進(jìn)行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視液壓系統(tǒng)項(xiàng)目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)

在建設(shè)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的技術(shù)路線確定以后，必須對(duì)不同的方案進(jìn)行財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)，判斷液壓系統(tǒng)項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評(píng)價(jià)結(jié)論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對(duì)建設(shè)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報(bào)告中財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容做一概要說(shuō)明：

一、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)

財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是考察液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建成后的獲利能力、債務(wù)償還能力及外匯平衡能力的財(cái)務(wù)狀況，以判斷建設(shè)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的可行性。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)多用靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合，以動(dòng)態(tài)為主的辦法進(jìn)行。并用財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)分別和相應(yīng)的基準(zhǔn)參數(shù)——財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤(rùn)率、投資利稅率相比較，以判斷液壓系統(tǒng)項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是否可行。

（一）財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值

財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是指把液壓系統(tǒng)項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量，按照一個(gè)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)折現(xiàn)率（基準(zhǔn)收益率）折算到建設(shè)期初（液壓系統(tǒng)項(xiàng)目計(jì)算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是考察液壓系統(tǒng)項(xiàng)目在其計(jì)算期內(nèi)

盈利能力的主要?jiǎng)討B(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)。如果液壓系統(tǒng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于或大于零，表明液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的盈利能力達(dá)到或超過(guò)了所要求的盈利水平，液壓系統(tǒng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)上可行。

（二）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）

財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是指液壓系統(tǒng)項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時(shí)的折現(xiàn)率，也就是使液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于零時(shí)的折現(xiàn)率。財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是反映液壓系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)際收益率的一個(gè)動(dòng)態(tài)指標(biāo)，該指標(biāo)越大越好。一般情況下，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于等于基準(zhǔn)收益率時(shí)，液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時(shí)間價(jià)值可以分為靜態(tài)投資回收期和動(dòng)態(tài)投資回收期。以動(dòng)態(tài)回收期為例：

（l）計(jì)算公式

動(dòng)態(tài)投資回收期的計(jì)算在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計(jì)算：Pt＝（累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1）+上一年累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對(duì)值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值

（2）評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

1）Pt≤Pc（基準(zhǔn)投資回收期）時(shí)，說(shuō)明液壓系統(tǒng)項(xiàng)目（或方案）能在要求的時(shí)間內(nèi)收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時(shí)，則液壓系統(tǒng)項(xiàng)目（或方案）不可行，應(yīng)予拒絕。

（四）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目投資收益率ROI

液壓系統(tǒng)項(xiàng)目投資收益率是指液壓系統(tǒng)項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年息稅前利潤(rùn)或營(yíng)運(yùn)期內(nèi)年平均息稅前利潤(rùn)（EBIT)與液壓系統(tǒng)項(xiàng)目總投資（TI）的比率。總投資收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門(mén)（行業(yè)）平均投資利潤(rùn)率（或基準(zhǔn)投資利潤(rùn)率）時(shí)，液壓系統(tǒng)項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。

（五）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目投資利稅率

液壓系統(tǒng)項(xiàng)目投資利稅率是指液壓系統(tǒng)項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常生產(chǎn)年份的年利潤(rùn)總額或平均年利潤(rùn)總額與銷(xiāo)售稅金及附加與液壓系統(tǒng)項(xiàng)目總投資的比率，計(jì)算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門(mén)（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準(zhǔn)投資利稅率）時(shí)，液壓系統(tǒng)項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。

（六）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率（ROE）

液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率是指液壓系統(tǒng)項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年凈利潤(rùn)或運(yùn)營(yíng)期內(nèi)平均凈利潤(rùn)(NP)與液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資本金(EC)的比率。液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率高于同行業(yè)的凈利潤(rùn)率參考值，表明用液壓系統(tǒng)項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率表示的盈利能力滿足要求。

（七）液壓系統(tǒng)項(xiàng)目測(cè)算核心指標(biāo)匯總表

二、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是液壓系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的核心部分，是決策部門(mén)考慮液壓系統(tǒng)項(xiàng)目取舍的重要依據(jù)。建設(shè)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用費(fèi)用與效

益分析的方法，運(yùn)用影子價(jià)格、影子匯率、影子工資和社會(huì)折現(xiàn)率等參數(shù)，計(jì)算液壓系統(tǒng)項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn)，評(píng)價(jià)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上的合理性。國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用國(guó)民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率（EIRR）作為主要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。根據(jù)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要也可計(jì)算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值（ENPV）指標(biāo)，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進(jìn)口節(jié)匯的液壓系統(tǒng)項(xiàng)目，要計(jì)算經(jīng)濟(jì)外匯凈現(xiàn)值（ENPV），經(jīng)濟(jì)換匯成本或經(jīng)濟(jì)節(jié)匯成本。

三、社會(huì)效益和社會(huì)影響分析

在可行性研究中，除對(duì)以上各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算和分析以外，還應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的社會(huì)效益和社會(huì)影響進(jìn)行分析，也就是對(duì)不能定量的效益影響進(jìn)行定性描述。

第十一部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)防控

一、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析及防控措施

二、法律政策風(fēng)險(xiǎn)及防控措施

三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及防控措施

四、籌資風(fēng)險(xiǎn)及防控措施

五、其他相關(guān)粉線及防控措施

第十二部分 液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議

一、結(jié)論與建議

根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結(jié)果，對(duì)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行全面的評(píng)價(jià)，對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行總結(jié)，提出結(jié)論性意見(jiàn)和建議。主要內(nèi)容有：

1、對(duì)推薦的擬建方案建設(shè)條件、產(chǎn)品方案、工藝技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境影響的結(jié)論性意見(jiàn)

2、對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說(shuō)明

3、對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問(wèn)題提出解決辦法和建議

4、對(duì)應(yīng)修改的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，提出修改意見(jiàn)

5、對(duì)不可行的液壓系統(tǒng)項(xiàng)目，提出不可行的主要問(wèn)題及處理意見(jiàn)

6、可行性研究中主要爭(zhēng)議問(wèn)題的結(jié)論

二、附件

凡屬于液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究范圍，但在研究報(bào)告以外單獨(dú)成冊(cè)的文件，均需列為可行性研究報(bào)告的附件，所列附件應(yīng)注明名稱(chēng)、日期、編號(hào)。

1、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建議書(shū)（初步可行性研究報(bào)告）

2、液壓系統(tǒng)項(xiàng)目立項(xiàng)批文

3、廠址選擇報(bào)告書(shū)

4、資源勘探報(bào)告

5、貸款意向書(shū)

6、環(huán)境影響報(bào)告

7、需單獨(dú)進(jìn)行可行性研究的單項(xiàng)或配套工程的可行性研究報(bào)告

8、需要的市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告

9、引進(jìn)技術(shù)液壓系統(tǒng)項(xiàng)目的考察報(bào)告

10、引進(jìn)外資的名類(lèi)協(xié)議文件

11、其他主要對(duì)比方案說(shuō)明

12、其他

三、附圖

關(guān)鍵詞：液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,液壓系統(tǒng)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū),液壓系統(tǒng)項(xiàng)目建議書(shū),液壓系統(tǒng)商業(yè)計(jì)劃書(shū),液壓系統(tǒng)可行性報(bào)告,液壓系統(tǒng)可行性研究報(bào)告,液壓系統(tǒng)可研報(bào)告,液壓系統(tǒng)資金申請(qǐng)報(bào)告,液壓系統(tǒng)項(xiàng)目可行性報(bào)告,液壓系統(tǒng)可行性分析,液壓系統(tǒng)可行性分析報(bào)告,液壓系統(tǒng)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告

第四篇：液壓系統(tǒng)清潔度知識(shí)

液壓系統(tǒng)清潔度知識(shí)

1、液壓系統(tǒng)污染物的產(chǎn)生

1.1、液壓系統(tǒng)污染物的產(chǎn)生方式

l

懸浮顆粒

l

游離空氣

l

游離水及融解水

l

氧及其他鹵化物

1.2、污染物的來(lái)源

l

系統(tǒng)固有的污染物，來(lái)自于：油缸、管子、閥、泵、油箱及其他附件

l

系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物：系統(tǒng)裝配過(guò)程、系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程、系統(tǒng)故障、流體變質(zhì)

l

外界侵入系統(tǒng)的污染物：油箱通氣孔、油缸軸封、泵的軸封

l

維修中造成的污染物：系統(tǒng)拆裝、油料補(bǔ)充

1.3、液壓系統(tǒng)污染物的產(chǎn)生機(jī)理

磨蝕磨損之一

機(jī)件磨損過(guò)程中與動(dòng)力間隙相仿或略大的顆粒是最危險(xiǎn)的，他們切削表面材料使間隙尺寸發(fā)生變化，并產(chǎn)生更多的顆粒。

系統(tǒng)介質(zhì)流動(dòng)時(shí)，尤其是在高速流動(dòng)條件下，顆粒高速?zèng)_擊零部件邊緣和表面，因動(dòng)量效應(yīng)造成表面材料剝落，使零部件的形狀及零件間隙發(fā)生變化，同時(shí)產(chǎn)生更多顆粒。

磨蝕磨損會(huì)導(dǎo)致：尺寸改變、效率降低、泄漏、產(chǎn)生新顆粒＝磨損加劇。

磨蝕磨損之二

粘著磨損

大負(fù)荷、低速運(yùn)轉(zhuǎn)或油液粘液度低會(huì)減小油膜厚度，從而發(fā)生金屬間的直接接觸，某些突起表面會(huì)粘接在一起，當(dāng)相鄰面移動(dòng)時(shí)這些粘接點(diǎn)會(huì)被剪切而產(chǎn)生金屬顆粒。

疲勞損壞

在反復(fù)的應(yīng)力作用下，表面產(chǎn)生微裂紋，并隨時(shí)間推移而擴(kuò)散，最后產(chǎn)生顆粒脫落，表面粗糙化，且產(chǎn)生更多的顆粒。

2、液壓系統(tǒng)污染度控制技術(shù)

2.1、污染物對(duì)液壓系統(tǒng)的影響

類(lèi)別

產(chǎn)生的影響

2.1.1、硬質(zhì)顆粒的影響

1）較大顆粒因嚴(yán)重壓痕、劃傷、堵塞引起突發(fā)性失效

2）較小的顆粒因磨損引起性能下降

3）較小的顆粒可引起閥類(lèi)卡死

2.1.2、軟質(zhì)顆粒的影響

1）包在熱交換機(jī)表面，引起高溫

2）在動(dòng)態(tài)間隙中堵塞和沉積引起靜摩擦，增加作動(dòng)力或卡死

2.1.3、纖維的影響

1）粘附于濾網(wǎng)或孔口，造成堵塞

2.1.4、水的影響

1）造成腐蝕，降低表面性能，并使銹蝕顆粒進(jìn)入系統(tǒng)

2）在飼服元件中造成泄漏，改變性能

3）與氧化物合成酸性生成物，改變流體性質(zhì)

4）降低潤(rùn)滑性

2.1.5、氯的影響

1）腐蝕，使元件表面性能下降

2）沖蝕，在化學(xué)與電的流線作用下，對(duì)孔口產(chǎn)生與顆粒沖刷效果一樣的沖蝕，使之性能下降

2.1.6、空氣的影響

1）氣蝕

2）操作遲鈍和不穩(wěn)定

3）增加功率消耗

4）增加酸值與氧化

5）降低系統(tǒng)剛度

6）增加噪音

2.2污染物對(duì)元器件的影響

2.2.1、對(duì)油泵的影響

油泵是對(duì)污染物最敏感的元器件之一，與間隙尺寸向當(dāng)?shù)念w粒會(huì)加劇泵的磨損，導(dǎo)致泄漏增大，溫度升高、效率降低。

2.2.2、對(duì)液壓閥的影響

液壓閥對(duì)顆粒十分敏感，極易造成磨損和粘著，使閥門(mén)反應(yīng)動(dòng)作慢、不穩(wěn)定或卡死。

閥門(mén)軸停滯——移動(dòng)試驗(yàn)

對(duì)方向控制閥所作的上述試驗(yàn)標(biāo)明，閥門(mén)的操縱力和停滯時(shí)間會(huì)因顆粒而成倍的增加，尤其是對(duì)與間隙尺寸（8μm）相當(dāng)?shù)念w粒更為敏感。

2.2.3、對(duì)油缸的影響

活塞桿與油封是外界污物進(jìn)入系統(tǒng)的主要渠道，有試驗(yàn)標(biāo)明，每掃過(guò)一平厘米活塞桿面積，將有一個(gè)大于10微米的顆粒進(jìn)入油缸，顆粒的磨損將造成漏油、失速等故障。

2.3、液壓系統(tǒng)污染控制措施

造成液壓系統(tǒng)污染的原因是多方面的，但歸結(jié)起來(lái)大體可分為兩個(gè)方面，即外部侵入及內(nèi)部污染，具體控制措施如下：

性

質(zhì)

污染源

控制措施

外部侵入

安裝、更換元件

對(duì)元件要求清潔度，在安裝或更換液壓元件的時(shí)候一定要注意元件本身的清潔度要求，對(duì)不符合要求的一定要經(jīng)過(guò)必要的清洗處理才能進(jìn)行安裝，確保零件清潔度符合要求。

補(bǔ)新油

在加注各種液壓油的時(shí)候一定要注意油液的清潔度要求，保證油液沒(méi)有發(fā)生變質(zhì)和污染（油液污染可能造成的液壓系統(tǒng)故障有：泵——?jiǎng)恿p失，抽空；閥——粘著，內(nèi)漏，磨損失效；缸——效率損失，油封損壞，泄漏；管線——生銹，泄漏，磨損，震動(dòng)；流體——高溫，粘度、酸度變化，增加更換次數(shù)，損失成本），油液加注過(guò)程一定要經(jīng)過(guò)過(guò)濾。

通氣孔

加裝空氣呼吸過(guò)濾器，保證吸入的空氣中的雜質(zhì)被有效濾除。

環(huán)境

加強(qiáng)管理，注意周?chē)ぷ鳝h(huán)境的維護(hù)，為各個(gè)過(guò)程提供良好的環(huán)境保障，這需要我們所有人的共同維護(hù)。

內(nèi)部污染

組裝時(shí)帶有

組裝前有清潔度要求，組裝后清洗到一定的標(biāo)準(zhǔn)

管道滯留

避免易滯留顆粒的設(shè)計(jì)

工作狀態(tài)

選擇正確的動(dòng)力間隙

間隙

設(shè)計(jì)負(fù)荷恰當(dāng)

元件磨損

對(duì)已磨損件及時(shí)更換，防止連鎖磨損

液壓系統(tǒng)清潔度是一種概念，它貫穿了整個(gè)零部件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝配以及整機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)，是一個(gè)需要全員參與、共同控制的過(guò)程。在工程機(jī)械產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，各廠家競(jìng)爭(zhēng)的最終手段無(wú)疑就是提高產(chǎn)品的質(zhì)量，而液壓系統(tǒng)污染問(wèn)題是造成液壓系統(tǒng)故障的最主要因素，約占其總數(shù)的70%～80%，如果能使我們的液壓清潔度有一個(gè)較大的提高，那將無(wú)疑會(huì)極大的提高我們產(chǎn)品的工作穩(wěn)定性，從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為福田重工的一員，讓我們從現(xiàn)在坐起，從自己坐起，提高清潔度意識(shí)，加強(qiáng)作業(yè)水平，用自己的雙手來(lái)打造未來(lái)中國(guó)乃至世界最具競(jìng)爭(zhēng)、最具優(yōu)勢(shì)的品牌。

僅供參考

第五篇：液壓系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)

《現(xiàn)代機(jī)械工程基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)1》（機(jī)電）之

機(jī)械工程控制基礎(chǔ)綜合實(shí)驗(yàn)

指 導(dǎo) 書(shū)

指導(dǎo)教師：董明曉 逄波

山東建筑大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院

2013.7.4

一、過(guò)山車(chē)項(xiàng)目

1、過(guò)山車(chē)（Roller coaster，或又稱(chēng)為云霄飛車(chē)），是一種機(jī)動(dòng)游樂(lè)設(shè)施，常見(jiàn)于游樂(lè)園和主題樂(lè)園中。過(guò)山車(chē)通常采用液壓彈射器提速。彈射系統(tǒng)由高速液壓缸、活塞式蓄能器以及大流量高速開(kāi)關(guān)閥等三部分組成液壓系統(tǒng)原理圖如下：

2、過(guò)山車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案圖

3、該方案的應(yīng)用坦克仿真駕駛平臺(tái)的起伏效果、混凝土攪拌機(jī)、塔式起重機(jī)、車(chē)輛驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，液壓起升平臺(tái)

4過(guò)山車(chē)液壓節(jié)能回收裝置。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的節(jié)能問(wèn)題主要是降低系統(tǒng)的功率損失，液壓系統(tǒng)的功率損失會(huì)使系統(tǒng)的總效率下降、油溫升高、油液變質(zhì)，導(dǎo)致液壓設(shè)備發(fā)生故障。因此，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)必須多途徑的考慮怎樣降低系統(tǒng)的功率損失。其設(shè)計(jì)如圖所示。

二.坦克系統(tǒng)

1、如何驅(qū)動(dòng)龐然大物-坦克，主要依靠液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)，導(dǎo)向，制動(dòng)。機(jī)械液壓雙工率流向機(jī)構(gòu)，使得來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分兩路，流向驅(qū)動(dòng)輪的兩側(cè)。其行走系統(tǒng)液壓原理圖

2、由于軍事工業(yè)的需要，為了使坦克更好的適應(yīng)作戰(zhàn)環(huán)境（溝壑，險(xiǎn)灘等路面凹凸不平，）有時(shí)為了需要不得不從空中運(yùn)輸，從空中迫降，顯而易見(jiàn)，處理好減震已經(jīng)迫在眉睫。坦克液壓減震系統(tǒng)原理圖

3、液壓式減震器的結(jié)構(gòu)同吸入式泵基本相似。當(dāng)履帶遇到凸起的路面受到?jīng)_擊時(shí)，缸筒向上移動(dòng)，活塞在內(nèi)缸筒里相對(duì)往下移動(dòng)。此時(shí)，活塞閥門(mén)被沖開(kāi)向上，內(nèi)缸筒腔內(nèi)活塞下側(cè)的油不受任何阻力地流向活塞上側(cè)。同時(shí)，這一部分油也通過(guò)底部閥門(mén)上的小孔流入內(nèi)、外缸筒之間的油腔內(nèi)。這樣就有效地衰減了凹凸路面對(duì)車(chē)輛的沖擊負(fù)荷。而當(dāng)車(chē)輪越過(guò)凸起地面往下落時(shí)，缸筒也會(huì)跟著往下運(yùn)動(dòng)，活塞就會(huì)相對(duì)于缸筒向上移動(dòng)。當(dāng)活塞向上移動(dòng)時(shí)，油沖開(kāi)底部的閥門(mén)流向內(nèi)缸筒，同時(shí)內(nèi)缸筒活塞上側(cè)的油經(jīng)活塞閥門(mén)上的小孔流向下側(cè)。此時(shí)當(dāng)油液流過(guò)小孔過(guò)程中，會(huì)受到很大的阻力，這樣就產(chǎn)生了較好的阻尼作用，起到了減震的目的。液壓減震系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)圖

4、設(shè)計(jì)一個(gè)減震系統(tǒng),使得生雞蛋從5米高的地方下落能夠完好

三、超高壓水切割系統(tǒng)

1、超高壓水切割機(jī)主要由數(shù)控平臺(tái)、CNC控制器、超高壓發(fā)生器、水射流切割頭、數(shù)控操作系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)及CAD/CAM軟件等組成。水射流加工是利用具有很高動(dòng)能的高速水射流束來(lái)沖蝕材料，從而實(shí)現(xiàn)材料切削，屬于高能束加工范疇，是一種可與激光、等離子體、電子束加工方法媲美的新型切割加工工具。高速水射流是用高壓泵將普通水介質(zhì)增壓至300-420MPa，然后通過(guò)一個(gè)大約0.05-0.25mm的小孔以約1000m/s噴出，從而形成高速、高能、高穿透力水束——即高速水射流。

液壓系統(tǒng)原理圖

2、水刀工作原理圖

超高產(chǎn)水刀的基本技術(shù)既簡(jiǎn)單又極為複雜。當(dāng)水被加壓至很高的壓力並且從特製的噴嘴小開(kāi)孔(其直徑為0.1mm至0.5mm)通過(guò)時(shí)、可產(chǎn)生一道每秒達(dá)近千公尺(約音速的三倍)的水箭，此高速水箭可切割各種軟質(zhì)材料包括食品、紙張、紙尿片、橡膠及泡棉，此種切割被稱(chēng)為純水切割。而當(dāng)少量的砂如石榴砂被加入水射流中與其混合時(shí)、所產(chǎn)生之加砂水射流、實(shí)際上可切割任何硬質(zhì)材料包括金屬、複合材料、石材及玻璃.超高壓水刀也可使用於各種不同的工業(yè)表面處理應(yīng)用如船身清洗及汽車(chē)噴漆設(shè)備清洗.3、機(jī)械設(shè)計(jì)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)如圖所示。

5、系統(tǒng)的工作過(guò)程

整個(gè)增壓系統(tǒng)是以往復(fù)式增壓器（高壓缸）為中心的，低壓水從增壓器入口進(jìn)入高壓缸，在高壓缸中低壓水完成了增壓過(guò)程，增壓器的工作原理是根據(jù)液壓原理獲得的，具體工作過(guò)程是：當(dāng)液壓油作用在高壓缸中的活塞上時(shí)，活塞桿也在作用水腔里的水，假若無(wú)摩擦損耗，當(dāng)水壓等于油壓乘以活塞有效面積除以活塞桿的面積時(shí)，兩者的壓力取得平衡。我們將活塞有效面積活塞桿面積之比稱(chēng)為“增壓比”，在一定設(shè)備上由于其比值固定，所以通過(guò)控制油壓就可以調(diào)節(jié)水壓。繼而達(dá)到所需的水壓。

四、盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)

盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)盾構(gòu)機(jī)。是一種隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開(kāi)挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測(cè)量等多門(mén)學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造，可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。

1、盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理圖

2、盾構(gòu)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)原理圖

3、盾構(gòu)機(jī)混凝土灌漿技術(shù)

在隧洞泥水加壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)構(gòu)中，盾構(gòu)機(jī)一直向前推進(jìn)脫離尾盾，管片外圍與土層之間就產(chǎn)生建筑間隙，這是必須及時(shí)均勻、定量向管片壁后的環(huán)形建筑孔隙注入漿液，充滿建筑間隙。注滿間隙的漿液具有一定的密實(shí)性及土體保持相對(duì)穩(wěn)定承壓能力。

4、土方出土傳送技術(shù)機(jī)械結(jié)構(gòu)圖（螺旋輸送機(jī)）

五、液壓工作站系統(tǒng)

1、畫(huà)出液壓工作站系統(tǒng)三視圖

2、畫(huà)出閥塊圖

六、寫(xiě)出下列機(jī)構(gòu)的至少10種應(yīng)用

汽車(chē)轉(zhuǎn)向舵、機(jī)床工作臺(tái)、塔式升降機(jī)、自卸式機(jī)車(chē)、清掃車(chē)擺動(dòng)缸、閥門(mén)開(kāi)啟擺動(dòng)缸、輪船轉(zhuǎn)向舵

七、液壓轉(zhuǎn)臺(tái)

1、簡(jiǎn)單的液壓轉(zhuǎn)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

2、畫(huà)出液壓原理圖

八、STEWart平臺(tái)系統(tǒng)

Stewart平臺(tái)具有剛度大,負(fù)荷自重比高,載荷分布均勻,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn),在高精度、大載荷且對(duì)工作空間要求相對(duì)較小的場(chǎng)合得到了很廣泛的應(yīng)用。

1、STEWart平臺(tái)的液壓系統(tǒng)原理圖

2、畫(huà)出Stewart平臺(tái)機(jī)械原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

九、簡(jiǎn)述磁流變和電流變減震器的工作原理

電流變減震器與磁流變減震器主要包括電磁減震器、電磁液、傳感器及控制器四大部分，這種電磁減震器內(nèi)部采用的不是普通的減震油，而是使用一種粘性連續(xù)可控的新型功能材料——電流變減震器、磁流變減震器特殊減震液。

電流變減震液是由合成碳?xì)浠衔镆约?-10um大小的磁性顆粒組成，在外加電場(chǎng)作用下，其流變材料的性能，如剪切強(qiáng)度、外觀粘度等都會(huì)發(fā)生顯著變化。將這種特殊減震液裝入電流變減震器中，通過(guò)改變電場(chǎng)強(qiáng)度使電流液的粘度改變，從而改變減震器的阻力，使阻力大小隨電場(chǎng)強(qiáng)度的改變而連續(xù)變化，實(shí)現(xiàn)阻力無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，達(dá)到舒適模式下減震液較為粘稠，吸震效果較顯著；而在運(yùn)動(dòng)模式下減震器會(huì)直接的傳遞道路表面的狀況。這兩種模式帶給駕駛者截然不同的全新感受。

十、聯(lián)想液壓機(jī)構(gòu)新的應(yīng)用 液壓減震運(yùn)動(dòng)鞋、液壓減震席夢(mèng)思、液壓控制門(mén)的開(kāi)關(guān)、液壓控制臺(tái)燈升降、液壓控制開(kāi)關(guān)水龍頭、液壓控制水閥門(mén)提升、液壓新型水筆、液壓自動(dòng)升降顯示器、液壓控制軟件盤(pán)、液壓自動(dòng)找平寫(xiě)字臺(tái)

十一、機(jī)器騾子液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

機(jī)器人外形介于山羊和馬之間，由美國(guó)波士頓動(dòng)力公司研制，它們?nèi)珩W騾一般運(yùn)送軍事裝備。這種機(jī)器人名為“大狗”(BigDog)，又被開(kāi)發(fā)者稱(chēng)為地球上最先進(jìn)的“機(jī)器騾子”

1、重量問(wèn)題解決

運(yùn)用以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點(diǎn)是：密度小（1.8g/cm3左右），比強(qiáng)度高，彈性模量大，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。

其加工過(guò)程及腐蝕和力學(xué)性能有許多特點(diǎn)：質(zhì)量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩(wěn)定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易于回收；另外還有高的導(dǎo)熱和導(dǎo)電性能、無(wú)磁性、屏蔽性好和無(wú)毒的特點(diǎn)。

由于鎂合金的比強(qiáng)度也比鋁合金和鐵高，因此，在不減少零部件的強(qiáng)度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。

2、結(jié)構(gòu)配置

機(jī)器騾子整體由四條機(jī)械式腿關(guān)節(jié)支撐，一邊兩條，相對(duì)分布，每條腿有三個(gè)關(guān)節(jié)相連，由下往上分布有減震器、扭矩動(dòng)力、光電編碼器、磁性編碼器和姿態(tài)航向編碼系統(tǒng)。而且腳趾末端配有地面接觸傳感器，機(jī)械制動(dòng)器。在四條腿所支撐的重量中包括發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱片、液壓油泵、壓力箱、消音器以及液壓油冷卻器。

十二、液力變矩器

液力變矩器用英文來(lái)說(shuō)fluid torque converter。由泵輪，渦輪，導(dǎo)輪組成。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，以液壓油（ATF）為工作介質(zhì)，起傳遞轉(zhuǎn)矩，變矩，變速及離合的作用。

1、原理。液力變矩器的工作原理就像兩個(gè)風(fēng)扇相對(duì)，一個(gè)風(fēng)扇工作，然后將另一個(gè)不工作的風(fēng)扇吹動(dòng)。這個(gè)比喻可以很形象的解釋液力變矩器中泵輪和渦輪之間的工作關(guān)系。原理圖：

飛輪帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn),泵輪葉片攪動(dòng)工作液沖擊渦輪葉片,使渦輪與泵輪同向旋轉(zhuǎn)。在離心力的作用下,渦輪甩出的工作液經(jīng)導(dǎo)輪中的葉片(此時(shí)由于導(dǎo)輪單向離合器鎖止)折射到泵輪背面,推動(dòng)泵輪葉片,促使泵輪旋轉(zhuǎn),使扭矩增大。如此重復(fù)循環(huán),從而傳遞扭矩(這被稱(chēng)為軟連接)當(dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速增大時(shí),折射到泵輪的液流起阻礙的作用,反而會(huì)降低效率.這是單向離合器打滑。當(dāng)渦輪與泵輪的轉(zhuǎn)速較高且接近臨界狀態(tài)時(shí),鎖止離合器發(fā)生作用,這是時(shí)變矩器由軟連接轉(zhuǎn)換為硬連接。

2、液力變矩器的機(jī)械結(jié)構(gòu)如圖所示。

圖為液力變矩器，它有一個(gè)密閉工作腔，液體在腔內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，其中泵輪、渦輪和導(dǎo)輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相聯(lián)。動(dòng)力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體從離心式泵輪流出，順次經(jīng)過(guò)渦輪、導(dǎo)輪再返回泵輪，周而復(fù)始地循環(huán)流動(dòng)。泵輪將輸入軸的機(jī)械能傳遞給液體。高速液體推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，將能量傳給輸出軸。液力變矩器靠液體與葉片相互作用產(chǎn)生動(dòng)量矩的變化來(lái)傳遞扭矩。液力變矩器不同于液力耦合器的主要特征是它具有固定的導(dǎo)輪。導(dǎo)輪對(duì)液體的導(dǎo)流作用使液力變矩器的輸出扭矩可高于或低于

輸入扭矩，因而稱(chēng)為變矩器。