第一篇：工作問題分析

工作問題分析

以上這些成績，只能說明我們比2013年進了一小步，要想達到品牌效應，還是遠遠不夠的。從2014年項目管理工作中，我深深悟到了工程部作為公司工程技術管理上的核心部門，需要加強、改進的地方還很多。

1、首先要提高技術開發能力和創新能力

隨著建筑行業的發展，在施工中不斷采用新技術、新材料新設備及新的施工工藝是推動企業及社會不斷向前發展的結果所必需的。另外，而使用新技術也是創優工程中必不可少的。因此，多收集、了解新材料、新工藝、新技術，以增強工程部的技術儲備和核心技術指導力，還應組織編寫工法或工藝技術標準，用以指導項目施工

2、對創優工程要多加了解

工程創優是企業生存發展、品牌經營戰略的一項重要手段。我們公司正從二級企業向一級企業轉型，打造優質工程是當前必須的任務。

以上兩項知識的缺乏，作為指導公司項目施工的工程部，真是覺得很慚愧，下一步工作重點就是要多搜集、多了解這兩方面的知識，使工程部切實能起到指導項目部工作的作用。

3、加強對項目部的施工管理技術交底

目前我們公司項目部管理層成員普遍年輕化，干勁有余、經驗不足，施工中預控措施的實施總是有些欠缺。因此，作為公司管理層，我們會加大對各項目部管理工作技術交底的密度，多給新人進行施工培訓，使事前控制能發揮最大的作用，減少施工失誤、減少管理脫節。

4、加強對項目部工作的監督力度

對工程部下達給各項目部的整改通知單，有些項目部整改時敷衍了事。因此，下一步，工程部對檢查工作會突出重點，實行分類監督指導。把發現問題與督促整改、加強監督與促進工作緊密結合，對發現的問題建立整改臺帳，及時明確整改期限及整改責任人，嚴格制定整改措施，確保監督檢查取得實效。對能及時整改而不整改或通過努力能整改而不整改的，采取通報、約談等方式督辦，限期整改。對整改不力或態度不到位的單位和項目，采取暫停投資及項目安排等懲戒措施。

第二篇：理賠工作問題分析

車險理賠工作存在問題分析

1、現場查勘沒有按照規范標準執行，對于碰撞痕跡、現場灑落物很少拍特寫照片，遇重大案件很少進行現場詢問筆錄，對后期定損定責時無法提供有利證據。

2、硬件配備需要完善，各查勘車上應配齊卷尺、夜間探照燈、畫筆及各相關單證等。

3、涉及內部件待定的換件項目應使用易碎貼做好標記，特別是針對4S店沒有進拆解中心拆解的車輛，以防被調包。

4、拆解中心成立能夠杜絕很多道德風險存在，目前只有市區本部、建甌、邵武有建成，其他縣市公司應逐步完善。

5、目前各定損員專業技能水平都有待提升，正因為專業技能不夠，在定損時無法果斷恰當處理，無法辨別換件項目真實性，除了對查勘定損標準化培訓外，應定期組織定損員針對專業技能方面（例如對各車型配件認知、維修工藝了解等）進行培訓。

6、目前對于車輛竣工后驗件復勘只有在市區本部執行，各縣市公司的事故車輛沒有進拆解中心、換修標準又掌握不到位，更應該對換件項目進行復勘驗件。

7、舊件回收工作也是重中之重，完善舊件回收工作就等同于少一些道具流落在修理廠，特別是各縣市支公司沒有使用舊件標簽，往往都是理算人員負責回收舊件，沒有比對是否屬于本應該回收的零件。

8、現在許多車輛的零部件換件時都需要更換總成件，對于舊件可

利用價值沒有得到妥善處理，在條件允許的前提下可以建立可利用舊件倉庫及全區共享平臺，有價值的舊件（例如車身側圍、線束、節氣門體等）就可以得到充分利用。

9、氣囊電腦板解碼再利用目前只有建陽支公司在執行，能否將此舉推廣執行對于降賠也會起到明顯成效。

10、定期對小額案件進行抽檢，逐步杜絕各定損員對于小額案件的隨意性。

第三篇：一個工作分析面談問題樣本

人力資源管理案例分析報告

一個工作分析面談問題樣本

2006404039 張興宏 2006404040 張揚 2006404041 劉老鷹

1、問題采用第三人稱，而非低一人稱，不符合面談的環境。如：他主管哪些工作？應改為：你主管哪些工作？

2、問題設計不合理，沒有涉及崗位所需的知識、技能等。如：“此崗位主管能否為部門或機構節省大筆開支，且能否年年如此”。應改為：請你談談你認為如何為部門或機構節省開支。

3、所提問題針對銷售經理個人，而非銷售經理崗位。如：他出差嗎？去何處？因何故？

4、部分問題與面談的目的無關。如：他的下屬是何種類型的員工：是否稱職、是否經驗豐富等？

5、所提問題采用是非題的形式，如被提問者容易猜到問題的答案。如：他在説服級別相同或者更高的人接受他對本領域或其他領域的意見時，是否要費口舌？應改為：當級別相同或者更高的人對你z在本領域或其他領域的有不同意見時，你是如何説服他們的？請舉個例子。

第四篇：問題分析

1、從以上的數據統計我們可以看出大學生的法制意識不斷得到加強，對法律本身的了

解逐步理性化。通過多次大規模的普法活動及法律在社會生活中作用的日益加強，大多數人開始對法律有了比較正確的認識，但也存在著對法律的誤解。同時我們也看出他們對法律的需求與渴望，如何為廣大的大學生開辟一條通往公平、公正的綠色通道，需要我們在法制建設的進程中進一步反思，而讓普法的陽光更深入人心。

2、我們知道生活中的法律問題無處不在。從另一側面來講，即使生活中碰到的法律難

題，也很少有人會認識到應該用法律武器來維護自己的合法權益或是如何運用法律來解決身邊遇到的法律問題。故而導致對生活中的法律知識了解甚少。另一方面，我們也認識到新聞媒體在對大學生的法制宣傳中發揮著主渠道的作用。在加強大學生的法制意識培養中，需要國家、社會加強對這一主渠道的進一步完善，協調各部門在普法工作中與其開展工作。加快實現法治社會的進程。

3、根據我國《勞動法》的規定，試用期最長期限不得超過六個月，而在調查中發現，有52% 的大學生不知道，這一問題與大學生畢業后的就業問題相關，可見大學生對與自己息息相關的法律知識了解并不多。

4、法律是維護我們的合法權益，但是大學生如何運用自己手中的權利去維護他們合法

正當的利益。以上調查顯示，對我國司法腐敗的問題分析，更多的是側重與對法官的不信任，司法的公正收到挑戰，而這個也成了我們法制社會發展進程中的一個瓶頸，如何構建法制社會的藍天，更需要我們更好的強化司法的公正與權威，讓更多的人不僅懂法，而且敢于用法。

5、數據可以發現，依然有少部分大學生不會運用法律維護自己的合法權益。

6、從以上的數據可以看出，大多數的大學生并不擁有良好的法律意識，當其政黨權益受到侵犯時，都沒有通過法律途徑解決問題，而是存在“算了”、“算自己倒霉”等等之類的想法。而生長在農村的大學生中這一現象較為明顯。

7、從統計結果顯示，大部分大學生在生活中意識到法律問題的存在，且絕大多數的大學生認為法律與他們的生活、學習關系密切?？梢姡髮W生的法律意識得到明顯的提高。唯物論認為，物質決定意識，意識對物質具有反作用。正確的意識推動事物的發展，錯誤的意識阻礙事物的發展，在大學生認識到法律問題存在的同時，需要我們進一步反思，如何更好促使他們樹立正確的意識，去解決身邊的法律問題，以實現社會的穩定與發展。顯然，進一步落實普法行動，勢在必行。8、9、10、我國正在致力于建立一個法治社會，法治社會尊重人的自由與平等，強調權利與義務的對等，維護社會強勢與弱勢的平衡發展??基于法治社會的這樣一些特征，我們從上面幾道題目中來尋找同學們對法治社會的認識情況。

從總體來看，同學對法治社會認識還是處于一個偏低的水平，做到深入認識形成自己思考的人較少。比如題十九，法治的關鍵大部分人都選擇了“有法可依，有法必依，執法必嚴，違法必究”這十六字方針，當然這沒有錯，但當認識到“法律必須是良法”的時候，已經在對法治的認識上上了一個臺階，因為不僅僅前面所說的十六個字就能完全形成法治社會的，那十六個字只是基本的要求，如果沒有一個良好的法律，法治社會同樣建立不起來。到最后一個答案“大家都信仰法律??”，答案之間沒有遞進關系，但我們實際地去分析，這里面存在著一個對法律認識的高低問題。不管是各種情況的同學，對法制社會認識的整體情況都是主要集中在教條化的灌輸里面，接受的法律知識沒有主動性，不符合議和具有朝氣與思想的大學生形象。這種現象可以說是一種普遍的。我們認為，在開設法律基礎課程的基礎上，應該從方法上誘導同學們從不同的角度思考問題，充分發揮自己的主觀能動性，形成理性的社會意識，特別是法律意識。

第五篇：防汛工作存在問題分析及對策

武陟一局防汛工作存在問題分析及對策

我局所轄堤防位于黃河中下游結合部，黃沁河交匯處，上接博愛縣境，下連原陽縣界，堤防長度60.058公里，是國家防總明確的確保堤段。其中黃河大堤長21.963公里，詹店鐵路口閘1座，黃河老田庵控導工程1處，北圍堤護灘工程1處，防洪壩7道，黃河灘區有13個自然村，居住23000人，有耕地9.83萬畝。沁河大堤長38.095公里，涵閘6座，險工9處，防洪壩8道。

一、根據防汛工作新形勢的要求，我局防汛工作存在以下主要問題：

1、存在麻痹思想

多年來未出現過大的險情和大的洪水，因此出現年年防汛不見訊的局面，盡管我們防汛工作者天天說防汛工作如何重要，但是從上到下都存在有一定的麻痹思想，這種麻痹思想不是靠一句話兩句話就能驚醒大家的，這種思想對于我們現在的防汛工作是極為不利的，一旦出現大的險情或大的洪水就會使大家感覺一時手足無措。

2、在新形勢下，外出人員多，群防隊伍不能落實到位

群防隊伍是黃河防汛的基礎力量，是巡堤壩查險的主力軍，也是防汛搶險取得勝利的重要保證。近幾年來，由于務工經商外出較多，群防隊伍中存在有名無人、量大人少的現象。

3、白馬泉堤段座落在禹河故道上，若遇超標準洪水還可能發生大量的管涌險情。

4、我局所轄范圍內黃河灘區有兩個鄉13個自然村，23000余人需遷安救護，一旦發生較大洪水，灘區群眾撤離既給我縣防汛工作帶來了很大壓力，也給廣大群眾的生命財產安全帶來嚴重威脅。

5、詹店鐵路口閘是危閘，2007年7月，對T型梁進行了拆除。目前，該閘的改建工作還未完成。

6、沁河堤防設防標準僅為20年一遇，設防標準低、臨背懸差大，成為地上懸河，一旦出現問題，對整個華北人民群眾的生命財產安全構成威脅。遇特大洪水，黃河將向沁河倒灌，若黃沁河并漲，沁河洪水下泄不暢，將嚴重威脅堤防安全。

7、沁河南王大堤樁號49+910處出現橫河，形成“S”型彎，大溜頂沖49+910~50+167處，河槽距堤腳最遠處38m，最近處24m，如2003年連續出現洪峰，造成小流量坐彎現象可能造成平工段出險。

8、沁河大凡堤段為歷史老口門，屬省局險點，從1818年～1947年的129年間，該險段范圍曾十次決口，堤基多沙，口門處為純沙基礎。

9、沁河木城退水閘是1座險閘，該閘設計標準低，施工質量差，滲徑不足，閘身破裂，啟閉機缺損，絲杠彎曲，閘槽傾斜，82年大洪水時閘房蟄傾，閘板漏水嚴重，不能滿足工程防洪需要，屬委編險閘，是沁河防洪的一大憂患，亟待改建。

二、針對上述存在問題，我們進行了認真總結分析，采取如下對策：

1、按照防汛搶險的要求落實好各級行政首長和有關部門的防汛

責任制，各防汛成員單位主要領導為防汛行政責任人，防洪工程重點防守險點險段、堤防工程以及涵閘等重點部位都要分別落實到各級行政責任人；各級行政首長要了解管轄區內的防洪工程情況，熟悉掌握防洪預案，加大對防汛工作的督查力度，及時解決防汛工作中的困難和問題，做到主動出擊，靠前指揮，科學決策，全力搶險；各級行政首長要加強對防汛搶險現場指揮調度和《防洪預案》、《搶險方案》的學習，要進行現場指揮調度的實戰演練；加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、張貼標語等形式，廣泛宣傳《水法》、《防洪法》、《黃河防汛條例》等，增強人民群眾的防洪意識；加大防汛督查力度，對各級防汛組織以及群防隊伍的組建進行全面督查，使廣大群眾的防洪意識得到提高。

2、縣局接合當地沿黃鄉鎮政府部門聯合對現有群防隊伍、亦工亦農搶險隊進行深入調查，重新登記造冊，對外出不能保證防汛搶險所需的人員，不再列入防汛隊伍名單，真正做到群防隊伍數量和人員一一對應，實實在在，確保洪水到來拉得出，用得上。

專業搶險隊是黃河防汛搶險的主力軍，我們全力以赴加強專業隊伍建設。一是要加大專業隊伍的培訓力度，通過考核，找出不足，總結經驗，使專業隊伍真正掌握防汛搶險技能，在抗大洪、搶大險中成為中堅力量，發揮主力軍作用。二是充分發揮機械化搶險設備的作用，對機械手培訓，提高機械搶險操作水平，機械化搶險水平的高低決定著搶險的勝敗。根據實際搶險情況，給縣局應有計劃地配備裝載機設備，以備搶險所需。三是嚴格防汛紀律，專業隊伍應

以軍事化訓練，提高專業隊伍的整體素質。

汛前演習是加強防汛隊伍建設，提高抗洪搶險的實戰能力的保障，也是確保黃河安全度汛的可靠保障。部隊是抗洪搶險的突擊力量，防汛演習應與駐地部隊、武警聯合舉行。對專業隊伍和群防隊伍進行實戰演習，是提高防汛隊伍搶險實戰技能的有效途徑；對縣防指成員進行摸擬演習，是提高各級指揮人員的指揮水平的有效措施；對群防隊伍和亦工亦農搶險隊進行緊急集結演練，是檢驗群防隊伍落實情況和自帶工具情況的有效辦法。

3、進一步完善《武陟縣黃沁河防洪預案》，強化隊伍，并加強宣傳、培訓和演練，讓所有責任人、對應崗位人員能熟悉掌握并熟練執行各類預案，同時強化隊伍建設，有針對性地組織和培訓好群眾性搶險隊伍，確保一旦發生緊急情況，迅速啟動預案，有組織地搶險救災。

4、進一步修改《灘區遷安救護預案》。落實遷安救護卡，六月份以前縣民政局結合嘉應觀鄉、詹店鎮兩鄉防指對發放的遷安救護明白卡進行檢查落實和補充，使灘區群眾遷移安置到哪里，走哪條路，過哪座橋，達到家喻戶曉，人人明白。遷移戶與安置方戶主名單交縣防汛指揮部保存備查。落實漂浮救護工具，由我縣交通局對轄區內船只、救生設備和漂浮救護工具進行登記造冊，以備遷安救護中調用。灘區居民要準備必要的救生漂浮工具，如門板等。確定撤退路線，為了保證我縣灘區撤退群眾有組織、有計劃、有先后順序地遷移到對口村莊，汛前由縣遷安救護指揮部組織交通局、公路局和各鄉鎮遷安村莊，共同確定撤退路線，保障道路暢通。各遷移村必須在鄉鎮防指辦和交警

部門的統一指揮下，按規定的遷安路線出村，上大堤，向安置村撤退。落實遷安救護通道，遷安群眾全部為陸路遷移。如果一旦需要水路遷移，嘉應觀鄉兩個村的三條路口，和總長1000余米的四道防洪壩滿足航運通道要求；詹店鎮各村的上堤路口和橫穿灘區的老107道路滿足船只靠岸的航道要求。必要時，可根據遷安需要由各鄉鎮砍伐掉堤防防浪林，以確保遷安船只靠岸。

5、在詹店鐵路口閘改建完成前，完善《武陟詹店鐵路口閘橋應急度汛防洪預案》，焦作市防汛指揮部必須在接到上級圍堵命令，在指定時間內完成鐵路停車，切斷電氣化高壓輸電電纜，清渣、斷軌、圍堵等任務。具體分工為：鄭州鐵路分局在2小時內負責切斷電纜、鋼軌、扒凈道渣等工作，武陟第一河務局負責技術指導及夜間照明，儲備編織袋6000條，土工布300m2，詹店鎮人民政府根據洪水情況，負責組織300人的護閘搶險隊和駐焦部隊300人待命，詹店鎮備土1500m3，并負責組織搶險機械。當接到搶堵命令后各有關單位按照上述時間完成搶堵任務。

6、遵照“安全第一、常備不懈、以防為主，全力搶險”的防汛方針，在目前的設防標準下，為確保堤防險點、險段安全度汛，各級政府必須建立健全以行政首長負責制為主的各項責任制，制訂出具體的防守搶護措施，要動員全社會的力量，采取專業隊伍與群防隊伍相結合，軍民聯防的辦法，積極行動，落實安全度汛措施。各險點、險段所在地的鄉(鎮)政府，應會同有關部門，對險點、險段工程安全度

汛問題進行詳細排查，一旦發生險情，在加強人防的基礎上，采取有效的工程技術措施進行搶險，確保沁河堤防安全。

7、近年來，小董鄉沁河左堤樁號49+910—50+167處河勢發生變化，出現橫河，形成“S”型彎。當武陟站發生1000—1500m3/s洪水時，大流頂沖該段灘岸，極易引起塌灘，危及堤防安全，造成平工段出現重大險情。在上述洪水到來之前加強觀測，熟悉南王不利河勢搶險預案，一旦發現大溜頂沖該段堤防立即報告防汛辦公室，同時開始搶護。如果險情較大，通知專業搶險隊和部隊參戰，確保沁河堤防安全。

8、堤防在高水位浸泡下，背河堤坡或堤腳易出現滲水、管涌等險情。堤防要加強巡查防守，針對不同的險情，采取相應的辦法，搶早搶小，將險情消滅在萌芽狀態。

9、進一步細化木城退水閘搶護方案，備足防汛料物，防汛搶險要貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針，認真落實以行政首長負責制為核心的各項責任制，服從大局，統一調度，達到責任具體，調度有序，指揮有據，措施落實，臨危不懼，忙而不亂。

木城退水閘防汛搶險物資實行“國家儲備、社會團體儲備和群眾備料相結合”的原則。國家儲備物資由武陟第一河務局負責儲備，地點在河務局中心倉庫，社會備料由武陟縣防指具體落實，根據險情發生情況計算所需料物實施調用。