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給排水管道滲漏堵塞原因及措施

時間:2019-05-15 01:00:39下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《給排水管道滲漏堵塞原因及措施》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《給排水管道滲漏堵塞原因及措施》。

第一篇:給排水管道滲漏堵塞原因及措施

給排水管道滲漏、堵塞原因及措施

給排水管道在施工和使用過程中出現的問題很多,總結起來常見的管道滲漏和堵塞問題。下面我們分開來講,先說說管道的滲漏問題,產生滲漏問題的原因很多,對此類問題的預防和處理是給排水工程施工過程中最為重要的環節,對于給排水管道系統嚴密性有較高的要求。

管道滲漏產生的原因可以從選擇材料、安裝操作以及環境因素等三方面來進行分析。

①材料方面的原因有管材和管件的強度或硬度不夠;管道和管件有砂眼;管道安裝完成后人為原因損壞等。這些情況作者都在施工現場接觸過,其中鍍鋅鋼管的質量問題最多,有些質量較差的彎頭外側的壁厚不足或有砂眼等出現,這些問題一般很難發現,只能在試壓的時候才能暴露出來。塑料管材質量一般都還可以,但是往往強度硬度不夠,這些管材出現滲漏的原因多是安裝完成后被后來 的其他工程人員施工作業時損壞而造成。

②安裝操作方面,施工方面的原因往往跟作業人員的技術和經驗有很大關系,有些工人操作會出現如鍍鋅鋼管的螺紋加工不合格,管道接口連接不夠嚴密等問題。排水管道接口出現滲漏的情況很少,出現問題大都是施工不仔細、馬虎大意造成的,例如管道連接時忘記涂膠水,承插接口插入深度不夠等等。

③環境因素是指由于溫差變化較大,使得管材或管件由于熱脹冷縮而造成的損壞。塑料管常常會出現這類問題,特別是PPR 給水管材 對溫差的敏感性較強,更容易受到損壞。

出現問題就要解決問題,那么對于可能出現的問題就要想辦法去防止它出現。針對以上這些管道的滲漏問題應從以下幾個方面進行預防:

①材料的采購過程應加以嚴格控制,仔細檢查。施工中對于各個批次的管材、管件的使用情況做好記錄,如果一旦發現問題及時更換。

②對于已經施工完成的管道應做好保護措施。管道安裝后,應和其他工種的作業人員加強溝通,在管道和其他管道、設備交叉處標示管道的位置,避免施工安裝時對管道造成損壞。定期巡檢,發現有管道損壞應及時維修。③對施工人員進行相關技術培訓,交代技術要點,把相關責任要落實到個人。

④對于塑料管材安裝,應對其伸縮性采取相應措施進行預防。對于非直埋管道的敷設,熱脹冷縮變形比較明顯,應考慮相應的技術措施予以處理。防止滲漏是事先應對,未雨綢繆。對于已經出現的滲漏問題就要想辦法處理。如果出現滲漏問題,首先要尋找漏水點,然后分析漏水原因,根據漏水原因采取相應措施進行處理,常用的方法:對于材料不合格的要更換管材、管件;對于施工操作不合格引起的質量問題一概要求返工,重新安裝;而對于由于熱脹冷縮造成的滲漏,則可考慮上述技術措施進行整改。

管道堵塞問題也是給排水管道安裝常見的質量問題,出現這類問題的原因主要是施工過程中出現的質量隱患。造成管道堵塞的原因可能有:

①管道安裝中斷期間,沒有進行有效的防護,其他專業施工人員作業時,有石塊、砂漿等雜物進入管道,停留在管道的彎頭、三通等處,堵塞管道。這種情況是最難處理的,根據情況要截斷管道后更換管材或管件或用特殊的工具清掏。所以管道施工期間的防護很重要的。

②排水管道管徑設計過小,導致管道內排水不暢,產生堵塞現象。有這樣一個工程案例:一棟三層病房樓的廢水管道發生生堵塞情況,經過了解發現原因是排水立管管徑為DN50,這根排水立管的排水點只是各層有一個污水池,立管管徑排水能力理論上可以滿足要求,但是在實際使用中會有飯渣、茶葉等雜物進入管道并成管道堵塞。

③還有一些堵塞是由施工操作不當造成的。

針對管道堵塞問題的要有針對性的預防措施:對于管道特別是立管安裝中斷時,在管道敞開的斷口用麻袋裹緊纏好;檢查井施工中斷時,井的上方應蓋上木板,防止大塊雜物落入;安裝排水管道時,不僅要按圖施工,還要考慮實際使用要求,對管徑有疑問時可以提出要求設計變更,設計上也要根據情況適當放大管徑以防止堵塞;加強對施工作業的指導,做好施工現場的管理工作。管道堵塞問題以預防為主,如果發生堵塞時根據情況予以疏通:對于施工過程中產生的由于建筑垃圾造成的堵塞,截開管道疏通后更換管件重新安裝。對于系統堵塞,需要分層分區尋找堵塞點;使用過程中的堵塞,可以采用手工工具或專用機械工具疏通管道。

給排水系統經常還會有生活給水系統用水量和水壓不足的問題,給用戶的使用帶來諸多不便,究其原因有以下幾點:

①設計原因。設計時對水力損失計算錯誤,用水量的考慮不足,給水泵的揚程設計過低和給水管徑過細等原因; 由市政管網直接給水時,市政管網水壓不能滿足使用要求,而又未設置加壓設施,這也是設計時對市政管網用水高峰時的供水壓力估計不足造成的。

②管道內有雜物,使得管道內的橫截面變小,導致水量變小、水壓降低,不能滿足使用要求。

③水泵的揚程沒有達到設計要求或是水箱的安裝不當等。

對于給水管道的這類問題的預防,首先要對施工圖的認真校對和審核,相關的數據要仔細核對,反復驗算,必要時可以通過與同類型建筑物進行比較,作為參照;另外對管道和檢查井要做好防護工作;在使用過程中出現設備方面的問題,要更換設備來對系統進行調整。

還有一種常見的問題就是管道周圍樓板和墻面漏水問題,這類問題雖然和給排水專業沒有直接關系,但在實際安裝過程中卻是密切相關的,這種問題實際上是管道預留孔洞防水材料的填塞以及套管和管道之間縫隙的填塞處理不當造成的。

管道周圍樓板和墻面滲漏問題的預防應做到:

①對這一問題的預防首先是必須對預留孔洞和預埋套管階段的施工質量要嚴格控制,加強管理;

②其次是在管道預留孔洞的填塞以及套管和管道之間縫隙的填塞處理時,嚴格按照規范要求施工,選用合格的防水材料。

③在管道預留孔洞的填塞以及套管和管道之間縫隙的填塞處理施工完成后,要進行存水實驗。

管道周圍樓板和墻面滲漏問題的處理無非是返工重新施工。嚴格來說所有的施工孔洞都應該由土建施工單位來施工,但是在管道周圍孔洞的填塞實際上往往是由給排水施工單位自己處理的,這樣施工質量有時就得不到保證,出現問題后責任又不明確,兩個施工單位之間往往會互相扯皮、推諉責任。所以在施工前就要仔細分工、明確職責。

公用設備工程于整個項目所占的比例并不太大,但在后期使用過程中作用卻顯得尤為重要。給排水專業作為公用工程中的一支,是對整個項目工程施工質量的一個重要標示。

第二篇:鑄件滲漏原因及改進措施

鑄件滲漏原因及改進措施

鑄件滲漏對于產品的影響很大,一般在鑄件進行加工后在進行氣密性實驗時才被發現,增加了產品的制造成本。對于WD615氣缸體來講,漏水已經將近占到外部廢品的40%,因此解決氣缸體漏水問題對于降低鑄造成本起到關鍵性的作用,本文作者對鑄滲形成機理以及改進措施進行了收集整理,希望對大家有所幫助。文中不當的地方還請大家批評指正。

鑄件滲漏主要包括如下四個方面的因素:合金元素、澆注、鑄件結構、孕育劑等方面[1]。

(1)合金元素[2]

碳是鑄鐵中的基本元素,在鑄鐵中以滲碳體(Fe3C)或不同形狀的游離態(片狀、球狀、蠕蟲狀)存在。灰鐵析出的石墨多而粗大,如果碳含量適當提高則共晶轉變時鑄件能夠實現補縮,產生縮孔、縮松缺陷的可能性減小。

硫是鑄鐵的有害元素。硫能夠穩定滲碳體,阻止石墨化。硫少量溶于鐵素體及滲碳體,大部分以硫化鐵(FeS)和其他硫化夾雜物(MnS,CeS)的形式存在于鑄鐵中,并分布于晶界上。硫化鐵的熔點低、且質軟而脆,能降低鑄鐵的強度容易引起鑄鐵的裂紋形成,導致滲漏發生。因此鐵水中要嚴格控制硫含量。

硅能減少碳在液態和固態鐵中的溶解度,促進石墨的析出,因此是促進石墨化的元素,故增加硅量會增加石墨的數量,使石墨粗大,適當增加能降低縮松的產生。

(2)澆注[3]

部分滲漏是由于鐵水中的夾雜物引起的。特別是在薄壁部位,夾雜物貫穿薄,壁導致滲漏發生。因此在設計澆筑系統時合理的考慮到將渣濾除,不讓它進入鑄件中能很好的起到防止滲漏的產生。另外澆注溫度對滲漏也有較大的影響,澆注溫度越高,滲漏傾向越大,反之滲漏傾向越小。這是因為澆注溫度的提高加劇了鐵液對型芯、型腔的過熱,降低了鑄件的冷卻速度,不利于實現同時凝固,因此增大縮松傾向。

(3)鑄件結構

氣缸體鑄件結構復雜,壁厚不均衡。這類鑄件往往厚度也不一樣,容易在厚的部位形成“熱節”。熱節是鑄件最后冷凝的地方,先期冷卻部位所產生的收縮可由熱節處的金屬液來補充,故收縮最后將集中在熱節部分,如不采取相應的措施,則會形成縮松導致滲漏。解決措施是在容易形成熱節的地方增加冷鐵。

(4)孕育劑

孕育量能提高孕育效果,形成不同形狀的石墨,但共晶團的形成及生長是以石墨為核心向四周發展的,由于共晶團數量的大量增加,必然形成更多的共晶團邊界,在凝固后期,隨著共晶團的生長及伴生收縮現象的發生,在其最后凝固時由于周圍已經完全凝固,得不到補縮,從而在晶界處形成了縮松缺陷而導致滲漏。

實驗表明孕育量越大,滲漏傾向也越大,但不同孕育劑加入量對滲漏的影響不同。試驗表明[4,5]普通75Si-Fe孕育量在0.2-0.4%范圍內對滲漏影響很小,加入量超過0.4%時,滲漏傾向有所增加,Si-Bi孕育劑加入量低于0.2%時,對滲漏影響較小,超過0.3%后滲漏傾向明顯增加。另外孕育方式對滲漏也有較大的影響,將孕育方式由包底孕育改為出鐵槽隨流孕育。孕育劑加到包底鐵液不能與充分混合和完全溶解,孕育效果很差。為使孕育劑與鐵液充分融合而提高其吸收率,出鐵時將孕育劑緩慢均勻的加入到出鐵槽的鐵液中,孕育效果要好很多。

[1] 日本鑄造工學會(譯者:張俊善,尹大偉)鑄造缺陷及其對策,機械工業 出版社,2008 第1版。

[2]文亦莉,田智,重型汽車柴油機氣缸體縮松、滲漏缺陷的產生原因及防止措施,2008 重慶鑄造年會論文集,P99。

[3]馬海健,解決斯太爾氣缸體縮松滲漏工藝研究,中國鑄造裝備與技術,2006,03:68。

[4]王占蛟,田普昌,WD615柴油機氣缸體滲漏缺陷分析與解決,現代鑄鐵,2003,03:39。

[5]伍啟華,柴油機氣缸體滲漏缺陷形成機制及控制,山東大學碩士學位論文,2010。

質量科董明慧整理

第三篇:地下室滲漏原因及防治措施

1、地下室底板滲水

1.1、后澆帶的節點做法:后澆帶中垃圾、積水處理不到位,會導致混凝土夾渣,強度降低等影響后澆帶混凝土質量,增加滲漏風險,可以從后澆帶的節點設計上來預防此類通病:

1.1.1、多數圖紙設計中仍采用圖1所示的節點,此節點不能有效解決以上問題。建議采用圖2節點,后澆帶的底板加厚100mm以上,即使后澆帶內有部分垃圾清不干凈,但殘留垃圾沉積在底部,也不影響底板厚度范圍內的混凝土質量。

1.1.2、在底板施工時,后澆帶內每隔20米增加200X200X400(深)集水坑,如圖3所示,便于后期水泵能放入集水井中抽干積水。

1.2、后澆帶設置位置:后澆帶作為防水的薄弱點,應考慮避開配電房等高低跨交接位置。如圖4所示,高低跨交接位置混凝土施工難度大,容易出現混凝土疏松、根部裂縫,而且此處豎向構件后面為保留土層,后期無法做柔性防水層,滲漏危險性較高。

1.3、連通口滲漏比較普遍:連通口通常采用一層中埋式橡膠止水帶,實際施工中由于橡膠止水帶被鋼筋等刺穿,或者固定不牢偏位,甚至從結構中拉出,出現滲漏。土方回填后,從外部修補可能性不大,而從內側也很難修補。因此除了在施工中嚴格管理的同時,建議連通口增加一道排水措施,采用直徑50的排水管,從結構層直接引到附近集水井,如圖5所示。連通口其余三邊用鋁板或者不銹鋼板飾面兼作導流作用,將上口及兩邊的水導流到底板水溝內,如此堵排結合,才能更好地解決連通口的滲漏問題。

1.4、保護層厚度不足不僅造成底板滲漏[1],而且影響結構耐久性。地下室基礎梁截面尺寸大、鋼筋用量多,自重較大,砂漿墊塊容易壓碎,且部分梁比較深,保護層墊塊放置不方便,壓碎后又不容易發現,保護層厚度不能得到保證。建議采用鋼筋廢料加工成定型支架,如圖6所示:支架對梁的骨架能起到有效支撐,同時確保保護層厚度。1.5、高低跨部位施工不當造成滲漏:高低跨側模采用鋼筋支撐,施工中鋼筋穿透底板,或采用小木條支撐,未及時拔除并振搗密實,都會成為滲漏通道。

高低跨混凝土澆搗方法很重要,應先澆低跨,等低跨混凝土基本喪失流動性時(初凝前),再澆搗豎向結構,否則容易出現混凝土疏松、蜂窩等質量問題。同時低跨后續施工時,不得擾動前面澆好的混凝土,以免造成根部裂縫[1]。

1.6、后期工序把關:地下室應及早清理,地面保持干燥,并檢查滲漏情況,時間允許的,最好通過夏天水壓較高時期的檢驗,雖然前面地下室滲漏修補都已完成,但8月份漲潮后水位達到最高點,底板承受的水壓力比平時大很多,又發現局部滲漏點。

有的施工單位底板滲漏處理不仔細就進入下道工序,由于車庫混凝土面層與結構層之間的冷縫的存在,水在壓力作用下,會在夾層中到處亂竄,漏水源頭很難查找。這個問題有的企業采用圖7做法來補救,在混凝土面層與結構層之間增加濾水層,有組織地排水,即使底板略有滲漏,也通過周邊的排水系統排出。

1.7、混凝土材料的要求:地下室施工主要考慮如何減少收縮裂縫,降低水化熱,大體積混凝土避免內部與外部溫差過大等,可以從水泥品種、用量,砂率、石子粒徑等方面控制,包括膨脹劑,減水劑的使用,后期養護等等方面。

1.8、施工中的不當做法導致滲漏,如:止水螺桿、止水鋼板施工不規范,垃圾清理不到位,振搗不密實,澆搗方案不合理導致留設冷縫,工人隨意加水等等引起地下室滲漏的原因很多,需要我們在施工中加強對工人的交底與過程監督。

2、頂板滲漏

2.1、控制管線位置裂縫:我們某個項目地下室頂板完成后,在覆土之前氣溫度驟然降低,出現大量沿著管線走向的裂縫,并滲水。分析原因:主要由于預埋管線多數采用KBG管,管材外表光滑,與混凝土握裹力較差。而頂板鋼筋間距基本為180~200mm,在溫度收縮應力較大的情況下,鋼筋間距偏大不能有效限制混凝土的收縮,導致在最薄弱處(管線位置)被拉裂。

建議頂板施工時在管線位置增加Φ6@200鋼筋網片,約束混凝土裂縫的擴展。頂板配筋設計時遵循細而密的原則,間距控制在150mm以下。同時考慮減少頂板中的預埋管線,盡量走地下室橋架,如:我們地下室的照明采用線槽燈,不需要在頂板內埋設照明電線管。2.2、頂板的養護、荷載控制:頂板混凝土養護對裂縫的控制非常關鍵,最好蓄水養護,防水混凝土要求養護在14天以上。而地下室頂板澆好后,很多施工單位馬上作為材料堆放、加工場地,甚至后期頂板上未采取任何措施跑重型土方車、混凝土車等等,造成頂板相應位置的梁、板開裂并滲漏。建議在圖紙會審時考慮后期施工道路的規劃,要求設計對相應位置頂板進行加固。實際施工中有條件的,可以分批分階段做防水,砌擋土墻并回土做臨時道路,以便土層對上部集中荷載進行分散。條件不允許的,建議頂板通道位置保留支模架,同時控制重車停在地下室頂板范圍以外,采用小車二次搬運。

2.3、后澆帶位置的支撐和保護:后澆帶的模板建議采用獨立支模體系,便于頂板拆模時后澆帶位置能保留原狀。部分施工單位模板拆除后采用二次支撐,混凝土梁可能已經在自重下變形,出現裂縫。由于后澆帶梁板處于懸臂狀態,施工中應嚴格控制,不得在上部堆放荷載。2.4、支模不當造成滲漏通道:木工在梁側模加固時采用鐵絲穿透頂板釘在高跨模板上,如圖8所示,而且側模拆除時,工人直接撬斷鐵絲,造成此處混凝土松動,漏水。圖中所示側模根部采用木條支撐未及時拔除并振搗密實,也是滲漏原因之一。

2.5、頂板混凝土澆搗時,建議采用鐵板光面,柔性防水層直接做在結構面上。混凝土表面毛糙,不僅影響防水材料與結構的粘結,而且造成涂膜防水材料的浪費。部分防水方案要求在頂板防水施工前,采用砂漿找平的做法是不合理的,砂漿容易空鼓開裂,會導致防水層與基層脫開,中間形成滲水通道,只要一處防水被突破,水就能流向四面八方。

2.6、頂板上盡量不要留洞,如不能避免的,如:塔吊位置等,則必須設置鋼板止水帶,建議留水平縫(即洞口四邊一次性上翻),水平縫的混凝土與防水施工質量比垂直縫容易控制。

3、墻板滲漏

3.1、地下室設計中外墻柱的位置,框架梁、墻板、柱、暗梁鋼筋都交接在一起,鋼筋非常密集,混凝土施工難度大,容易出現振搗不密實,甚至空洞。建議地下室設計盡量采用三級鋼,減少鋼筋用量;適當增大梁、柱、墻板截面寬度,從而增大鋼筋間距;減少鋼筋直徑規格,便于鋼筋在支座位置拉通,避免兩邊鋼筋直徑不同而都在支座位置錨固的情況。部分施工單位在梁底鋼筋下料時為施工簡便,采用兩邊底筋斷開下料,分別錨固的方式,不僅浪費鋼筋,也大大增加了支座位置的鋼筋密集度,建議采用套筒之類機械連接方式。

3.2、地下室出墻管處也是容易滲漏的位置。常規要求采用鋼套管,必須焊止水翼環,消防管等鋼管可以考慮直埋,避免管道與套管之間因填塞不嚴導致的滲漏。

針對局部防水堵漏施工困難的位置,如:地下室一個外墻套管內穿了十幾根拇指粗的電纜,電纜與套管之間很難封堵。土方回填后如果發現滲漏,維修難度很大,這種情況建議地下室外墻外側增加檢修井,便于防水和后期滲漏維修。

部分管線可以考慮不走地下室外墻,如圖9所示,在架空層底板設計時,部分區域板面標高降低500mm以上,屋面雨水管,或室外進主樓的管線統一在架空層底板上走,不進地下室,管道安裝完畢上部覆土后做混凝土面層,這樣減少外墻管線滲漏的問題發生。

3.3、外墻混凝土澆搗完成后,建議松模澆水,并帶模養護7天,避免拆模太早對止水螺桿的擾動過大,導致墻板裂縫,并造成螺桿與混凝土之間松動[2],成為滲水通道。

3.4、外側覆土的部位必須做混凝土擋墻。我們某個項目采用下沉式景觀庭院,因事先考慮不周,后期景觀施工采用磚砌擋土墻,墻面外側粉刷完成后做防水卷材,結果后期滲漏很難修補。圖紙審查時應查找所有室內外交接位置,確保采用混凝土擋土墻。

3.5、其他:墻板上盡量不要留設施工縫,如必須二次澆搗的,應設止水鋼板,使用止水螺桿。防水施工前應注重基層的處理,螺桿位置割除鋼筋鑿出塑料墊塊(或小木塊),陰角位置粉刷成R角,墻面突出物應清理干凈,注意防水施工的質量和搭接,成品保護等等,混凝土材料要求,及施工澆搗等相關論文闡述較多,不展開。

4、結語

地下室滲漏問題的發生,除了材料選擇、設計節點、施工工藝方面的原因之外,不少施工現場重視程度不夠,缺乏相應的預控措施,工人技能水平下降等等也是重要原因之一。我們只有從設計、施工、材料等全方面入手,并加強現場過程管理,才能最大程度地減少地下室質量問題的發生。

第四篇:地下室滲漏原因分析及措施

地下室滲漏原因分析與應對措施

一般地下室砼為自防水砼P6或P8、P10,外面還有卷材防水一至二道或防水涂料二道,如聚氨酯等。如果地下室完工后產生滲漏則說明這兩道防水均已失效,但這是一個系統工程,影響因素很多。但只要加強管理,提高施工人員的質量意識和管理人員的管理力度是能夠避免的,下面讓我們一起來分析一下:

一、因砼原因產生的滲漏主要有:

1、砼振搗不密實產生蜂窩等有的地方表面很好,但只是薄的一層,內部卻是狗洞。這主要是由于漏振造成的或是此處鋼筋過密振動棒插不進去造成的,如人防門框處,可以更換為細的震動棒或者下去人敲擊模板外表解決,但不能超振,超振會使砼產生離析容易產生裂縫。

2、砼太稠這種干硬性砼和易性不好,施工性差容易產生狗洞,此時應適量添加1:1的水泥砂漿或減水劑(一般罐車均帶有)重新充分攪拌后再打砼,地下人防外墻的水平筋放在豎向筋的外面也可增強防裂。

3、砼有裂縫其產生原因主要有①砼均質性不好,尤其是塌落度較大的砼放灰后往往是用振搗棒來驅趕砼造成稀的灰漿馬上流走而粗骨料流動性差,流不了多遠形成一處主要是稀的灰漿而另一處主要是粗骨料的局面而前者收縮大后者收縮小產生裂縫。地下室外墻打灰時會形成一個坡面,此時應由3個振搗棒來作業,第一個棒在卸料處由上向下振搗主要解決上部砼的振搗并把砼向旁邊驅趕;第二個棒在中部將砼趕到坡腳并振搗中部;第三個棒在坡腳處這樣可克服只用一個棒來振搗容易產生滲漏的情況確保砼的密實度和均質性,振搗時應快插慢拔,將振搗棒上下略為抽動,一般視砼表面呈水平,表面不再冒泡時為止就能保證砼已沉實;②養護不好或根本不養護:一般地下室頂板打完砼后,可以蓋塑料薄膜進行保濕,保濕也容易做到,但外墻面就不好弄了,此處可以在砼達到拆模強度后(一般夏天炎熱時一天即可)松動對拉螺栓并使模板上口脫離砼表面幾毫米并在其上設置滿扎小孔的塑料管通水慢淋養護,使水能夠進入模板內帶模養護,墻體宜在5天以后拆模,然后盡快用麻袋片貼墻并噴水養護,保濕養護一周以上如是摻外加劑的砼應養護14天以上,也可刷養護劑來養護,頂板宜用濕麻袋覆蓋養護;③回填不及時外墻長時間暴露:養護結束后,至回填前砼會發生干縮,此時如再發生冷縮,砼就會開裂而及早回填由于土的保濕,保濕作用就可避免產生裂縫;④砼的越冬防護不好,經常會有這種現象即秋后打完地下室過一段時間檢查幾乎沒有裂縫,春節放假回來再看外墻就有多處裂縫,這是由于北方地區冬季砼會發生冷縮造成開裂,所以如果不能及時回填就要在冬季做好砼的越冬防凍保護工作,要對頂板上表面及外墻面采取保濕防凍措施;⑤地下室頂板砼未經加固就上重載車輛造成頂板裂縫,應按加固方案加固;⑥后澆帶下的支模架拆除過早,此處的架體不應隨著其他的架體一起拆除,防止后澆帶兩邊的懸挑結構被壓裂。

4、后澆帶滲漏:①后澆帶處的密目網沒有勾破并清除干凈造成縫隙,密目網就是要阻擋砼流入后澆帶,它能隔斷砼,如果不清除它會使兩邊的砼結合不好形成縫隙;②后澆帶處沒有清理干凈,由于后澆帶砼的澆筑時間的規范要求不同《地下防水技術規范》,要求在兩側砼澆筑42天后再施工,高層建筑的后澆帶應在結構頂板澆筑完砼14天后進行,而《砼結構設計規范在條文說明中認為后澆帶砼在兩個月后施工比較合適,采用補償收縮砼28天可以澆筑砼??梢姾鬂矌ы乓话憔谙喈旈L的一段時間后才能施工,這么長時間后澆帶中可能會掉入很多垃圾和雜物沒有清理干凈,尤其是較厚的板清理相當困難會產生夾渣現象,后澆帶中的松散砼也不好剔鑿和清除鋼筋上附著的砂漿也很難清除(包括后澆帶的積水),后澆帶接槎處沒刷界面劑沒有鋪5cm厚的水泥砂漿等均會造成接槎不良;③后澆帶砼振搗不好,由于后澆帶只有80cm寬,所以振搗時只在中部振搗,但振搗棒的影響范圍為振搗棒作用部分長度的1.25倍,最大不超過50cm。所以如插在中間,接縫處已處于作用范圍的邊緣影響力減弱,容易造成振搗不密實,所以最好是在兩邊插棒連續為好。后澆帶的密目網是阻止先打的砼流入后澆帶的,但它阻止不了稀的灰漿向后澆帶里流,這時網外的砼由于稀漿的流失,只留下的粗骨料之間會缺少細骨料和灰漿造成不密實,所以打后澆帶時一定要認真振搗,讓后澆帶的灰漿返灌回那些不密實處,才能使砼密實使之不會滲漏;④養護不好,后澆帶砼很多設計要求用摻了膨脹劑的微膨脹砼來澆筑而這種砼對養護的要求更高,補償收縮砼在其體積膨脹時都需要水的參加,但僅靠拌合水是不足以使其產生抗裂能力的,普通砼尚且要去灑水養護一周補償收縮砼則更需要強調澆水養護且不少于14天;⑤砼施工時,砼過稀塌落度過大,振搗后更會產生粗骨料和灰漿分離的離析現象造成砼的均質性差,使砼的干縮度不一樣產生裂縫,所以一般砼的塌落度宜為14-18cm為好,大體積砼可以到20cm以上。

二、防水層的問題主要有防水層的搭接處沒有粘牢,有開口處用卷材熱熔粘接時接縫處必須溢出熱熔的改性瀝青并用滾輪用力壓實,及防水層被破壞造成滲漏。

1、底板防水層做完后用與外墻防水層搭接的甩槎沒有做好保護被損傷和表面有污泥造成接頭處滲水。

2、基坑底部作業環境太差,有積水和爛泥造成操作困難,接頭處濕,有稀泥防水工程將就著粘接造成粘接不牢,有的破損處在水下也看不見也會滲漏,所以要給防水工創造一個良好的施工環境,并仔細操作和認真檢查才能保證質量。防水的搭接處的接頭應用噴槍加熱后用圓鋼留一下縫,強化一下接槎的粘接。

3、外墻防水層被破壞如硬物撞擊、機械碰撞,回填土時大砼塊碰撞均會損壞防水層。

三、地庫頂板沒有加固就上重載車輛行走造成地庫頂板產生裂縫并把防水層也撕裂造成滲漏,所以如需走車可先不拆板下的支模架,并簡單加固一下,(如果重載車輛還是出一個加固方案),后澆帶處的支模架提早拆除也會使砼產生裂縫。

四、地下室內消防水池壁漏水主要還是砼振搗不密實,砼有裂縫對拉螺栓兩頭切割不到位,兩端的防水砂漿沒做等原因。消防水池一般出入口在墻的上部或頂板出入較困難且水池內沒有良好的照明,在這種環境下做防水很難做好,所以一定要有良好的照明,管理人員要盯崗到位,旁站監督管理到位才能做好。

五、砼施工時應連續作業,盡量少產生施工縫,對必須留的施工縫對其接槎的處理一定要認真,先清除松散的砼和鋼筋上的附著灰,清理干凈后提前水濕潤并先澆3-5cm厚的1:1水泥砂漿然后再澆筑砼,并注意振搗(也可以在接槎處滿刷砼界面劑主要用于垂直縫)。

六、炎熱天氣砼的入模溫度不應大于30°C,冬季砼的入模溫度不應低于5°C并應由相應的保溫保濕的防凍措施。

七、做防水前應對砼已產生的小于0.2毫米寬的裂縫和氣孔和一般缺陷,先用砼修補膠填充補平,干燥后打磨平整,當裂縫超過0.2毫米時可沿裂縫開槽埋注漿嘴采用壓力灌漿的方法對裂縫進行修補后,在做防水層,當采取以上一系列的措施后會取得很好的效果,以上措施不一定全面,各項目部可補充和完善,爭取克服此項通病。

第五篇:地下室滲漏原因及防治措施

地下室滲漏原因分析及預防措施

Cause analysis and prevention measures in the basement

leakage

葉春欣

(杭州欣盛房地產開發有限公司,浙江 杭州 310014)

摘要:地下室滲漏的產生原因很多:材料選擇,施工工藝,節點設計,工人操作等等。很多論文中都詳細分析了防治措施,結合自己多年地下室的維修與工程管理經驗,建議首先從設計階段考慮如何簡化節點,便于施工;其次對容易出現問題的部位考慮改進、增強防范措施;最后應對施工中的難點加強交底,杜絕工人的不當操作帶來的危害。

關鍵詞:地下室;滲漏;節點設計

1、地下室底板滲水

1.1、后澆帶的節點做法:后澆帶中垃圾、積水處理不到位,會導致混凝土夾渣,強度降低等影響后澆帶混凝土質量,增加滲漏風險,可以從后澆帶的節點設計上來預防此類通?。?1.1.1、多數圖紙設計中仍采用圖1所示的節點,此節點不能有效解決以上問題。建議采用圖2節點,后澆帶的底板加厚100mm以上,即使后澆帶內有部分垃圾清不干凈,但殘留垃圾沉積在底部,也不影響底板厚度范圍內的混凝土質量。

1.1.2、在底板施工時,后澆帶內每隔20米增加200X200X400(深)集水坑,如圖3所示,便于后期水泵能放入集水井中抽干積水。

1.2、后澆帶設置位置:后澆帶作為防水的薄弱點,應考慮避開配電房等高低跨交接位置。如圖4所示,高低跨交接位置混凝土施工難度大,容易出現混凝土疏松、根部裂縫,而且此處豎向構件后面為保留土層,后期無法做柔性防水層,滲漏危險性較高。

1.3、連通口滲漏比較普遍:連通口通常采用一層中埋式橡膠止水帶,實際施工中由于橡膠止水帶被鋼筋等刺穿,或者固定不牢偏位,甚至從結構中拉出,出現滲漏。土方回填后,從外部修補可能性不大,而從內側也很難修補。因此除了在施工中嚴格管理的同時,建議連通口增加一道排水措施,采用直徑50的排水管,從結構層直接引到附近集水井,如圖5所示。連通口其余三邊用鋁板或者不銹鋼板飾面兼作導流作用,將上口及兩邊的水導流到底板水溝內,如此堵排結合,才能更好地解決連通口的滲漏問題。

1.4、保護層厚度不足不僅造成底板滲漏[1],而且影響結構耐久性。地下室基礎梁截面尺寸大、鋼筋用量多,自重較大,砂漿墊塊容易壓碎,且部分梁比較深,保護層墊塊放置不方便,壓碎后又不容易發現,保護層厚度不能得到保證。建議采用鋼筋廢料加工成定型支架,如圖6所示:支架對梁的骨架能起到有效支撐,同時確保保護層厚度。

1.5、高低跨部位施工不當造成滲漏:高低跨側模采用鋼筋支撐,施工中鋼筋穿透底板,或采用小木條支撐,未及時拔除并振搗密實,都會成為滲漏通道。

高低跨混凝土澆搗方法很重要,應先澆低跨,等低跨混凝土基本喪失流動性時(初凝前),再澆搗豎向結構,否則容易出現混凝土疏松、蜂窩等質量問題。同時低跨后續施工時,不得擾動前面澆好的混凝土,以免造成根部裂縫[1]。

1.6、后期工序把關:地下室應及早清理,地面保持干燥,并檢查滲漏情況,時間允許的,最好通過夏天水壓較高時期的檢驗。例如我們杭州的某個項目在錢塘江邊,雖然前面地下室滲漏修補都已完成,但8月份漲潮后水位達到最高點,底板承受的水壓力比平時大很多,又發現局部滲漏點。

有的施工單位底板滲漏處理不仔細就進入下道工序,由于車庫混凝土面層與結構層之間的冷縫的存在,水在壓力作用下,會在夾層中到處亂竄,漏水源頭很難查找。這個問題有的企業采用圖7做法來補救,在混凝土面層與結構層之間增加濾水層,有組織地排水,即使底板略有滲漏,也通過周邊的排水系統排出。

1.7、混凝土材料的要求:地下室施工主要考慮如何減少收縮裂縫,降低水化熱,大體積混凝土避免內部與外部溫差過大等,可以從水泥品種、用量,砂率、石子粒徑等方面控制,包括膨脹劑,減水劑的使用,后期養護等等方面,很多論文中都有詳細分析,本文不再展開。1.8、施工中的不當做法導致滲漏,如:止水螺桿、止水鋼板施工不規范,垃圾清理不到位,振搗不密實,澆搗方案不合理導致留設冷縫,工人隨意加水等等引起地下室滲漏的原因很多,需要我們在施工中加強對工人的交底與過程監督。

2、頂板滲漏

2.1、控制管線位置裂縫:我們某個項目地下室頂板完成后,在覆土之前氣溫度驟然降低,出現大量沿著管線走向的裂縫,并滲水。分析原因:主要由于預埋管線多數采用KBG管,管材外表光滑,與混凝土握裹力較差。而頂板鋼筋間距基本為180~200mm,在溫度收縮應力較大的情況下,鋼筋間距偏大不能有效限制混凝土的收縮,導致在最薄弱處(管線位置)被拉裂。

建議頂板施工時在管線位置增加Φ6@200鋼筋網片,約束混凝土裂縫的擴展。頂板配筋設計時遵循細而密的原則,間距控制在150mm以下。同時考慮減少頂板中的預埋管線,盡量走地下室橋架,如:我們地下室的照明采用線槽燈,不需要在頂板內埋設照明電線管。2.2、頂板的養護、荷載控制:頂板混凝土養護對裂縫的控制非常關鍵,最好蓄水養護,防水混凝土要求養護在14天以上。而地下室頂板澆好后,很多施工單位馬上作為材料堆放、加工場地,甚至后期頂板上未采取任何措施跑重型土方車、混凝土車等等,造成頂板相應位置的梁、板開裂并滲漏。

建議在圖紙會審時考慮后期施工道路的規劃,要求設計對相應位置頂板進行加固。實際施工中有條件的,可以分批分階段做防水,砌擋土墻并回土做臨時道路,以便土層對上部集中荷載進行分散。條件不允許的,建議頂板通道位置保留支模架,同時控制重車停在地下室頂板范圍以外,采用小車二次搬運。

2.3、后澆帶位置的支撐和保護:后澆帶的模板建議采用獨立支模體系,便于頂板拆模時后澆帶位置能保留原狀。部分施工單位模板拆除后采用二次支撐,混凝土梁可能已經在自重下變形,出現裂縫。由于后澆帶梁板處于懸臂狀態,施工中應嚴格控制,不得在上部堆放荷載。2.4、支模不當造成滲漏通道:木工在梁側模加固時采用鐵絲穿透頂板釘在高跨模板上,如圖8所示,而且側模拆除時,工人直接撬斷鐵絲,造成此處混凝土松動,漏水。圖中所示側模根部采用木條支撐未及時拔除并振搗密實,也是滲漏原因之一。

2.5、頂板混凝土澆搗時,建議采用鐵板光面,柔性防水層直接做在結構面上。混凝土表面毛糙,不僅影響防水材料與結構的粘結,而且造成涂膜防水材料的浪費。部分防水方案要求在頂板防水施工前,采用砂漿找平的做法是不合理的,砂漿容易空鼓開裂,會導致防水層與基層脫開,中間形成滲水通道,只要一處防水被突破,水就能流向四面八方。

2.6、頂板上盡量不要留洞,如不能避免的,如:塔吊位置等,則必須設置鋼板止水帶,建議留水平縫(即洞口四邊一次性上翻),水平縫的混凝土與防水施工質量比垂直縫容易控制。

3、墻板滲漏

3.1、地下室設計中外墻柱的位置,框架梁、墻板、柱、暗梁鋼筋都交接在一起,鋼筋非常密集,混凝土施工難度大,容易出現振搗不密實,甚至空洞。建議地下室設計盡量采用三級鋼,減少鋼筋用量;適當增大梁、柱、墻板截面寬度,從而增大鋼筋間距;減少鋼筋直徑規格,便于鋼筋在支座位置拉通,避免兩邊鋼筋直徑不同而都在支座位置錨固的情況。

部分施工單位在梁底鋼筋下料時為施工簡便,采用兩邊底筋斷開下料,分別錨固的方式,不僅浪費鋼筋,也大大增加了支座位置的鋼筋密集度,建議采用套筒之類機械連接方式。3.2、地下室出墻管處也是容易滲漏的位置。常規要求采用鋼套管,必須焊止水翼環,消防管等鋼管可以考慮直埋,避免管道與套管之間因填塞不嚴導致的滲漏。

針對局部防水堵漏施工困難的位置,如:地下室一個外墻套管內穿了十幾根拇指粗的電纜,電纜與套管之間很難封堵。土方回填后如果發現滲漏,維修難度很大,這種情況建議地下室外墻外側增加檢修井,便于防水和后期滲漏維修。

部分管線可以考慮不走地下室外墻,如圖9所示,在架空層底板設計時,部分區域板面標高降低500mm以上,屋面雨水管,或室外進主樓的管線統一在架空層底板上走,不進地下室,管道安裝完畢上部覆土后做混凝土面層,這樣減少外墻管線滲漏的問題發生。

3.3、外墻混凝土澆搗完成后,建議松模澆水,并帶模養護7天,避免拆模太早對止水螺桿的擾動過大,導致墻板裂縫,并造成螺桿與混凝土之間松動[2],成為滲水通道。

3.4、外側覆土的部位必須做混凝土擋墻。我們某個項目采用下沉式景觀庭院,因事先考慮不周,后期景觀施工采用磚砌擋土墻,墻面外側粉刷完成后做防水卷材,結果后期滲漏很難修補。圖紙審查時應查找所有室內外交接位置,確保采用混凝土擋土墻。

3.5、其他:墻板上盡量不要留設施工縫,如必須二次澆搗的,應設止水鋼板,使用止水螺桿。防水施工前應注重基層的處理,螺桿位置割除鋼筋鑿出塑料墊塊(或小木塊),陰角位置粉刷成R角,墻面突出物應清理干凈,注意防水施工的質量和搭接,成品保護等等,混凝土材料要求,及施工澆搗等相關論文闡述較多,不展開。

4、結語

地下室滲漏問題的發生,除了材料選擇、設計節點、施工工藝方面的原因之外,不少施工現場重視程度不夠,缺乏相應的預控措施,工人技能水平下降等等也是重要原因之一。我們只有從設計、施工、材料等全方面入手,并加強現場過程管理,才能最大程度地減少地下室質量問題的發生。

作者簡介:葉春欣(1977-)男 浙江省嵊州市 大學本科 工程師 房地產公司工程管理 詳細聯系方式:葉春欣 *** QQ:763829006 電子郵箱: 763829006@qq.com 公司地址:杭州市中山北路632號越都商務大廈19樓 310014 傳真:0571-88219395 Add: 19F,Yuedu Commercal Building No.632 Zhougshan North Road Hangzhou China

工作單位:杭州欣盛房地產開發有限公司

英文:

Hangzhou Xin sheng Real Estate Development Co.,Ltd.

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