第一篇：2009年鐵路護(hù)路工作計劃

東政發(fā)【2009】21號

東塔轄區(qū)2009年度創(chuàng)建“平安鐵路示范路段”

工 作 計 劃

為了認(rèn)真落實(shí)中央鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組的意見和區(qū)、市有關(guān)精神，強(qiáng)化鐵路護(hù)路聯(lián)防網(wǎng)絡(luò)，保證鐵路沿線平安的政治責(zé)任，扎實(shí)推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，加大鐵路沿線治安防范力度，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步提高我鎮(zhèn)轄區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的水平和質(zhì)量，在東塔轄區(qū)開展“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建活動，特制定如下工作計劃：

一、指導(dǎo)思想

以貫徹黨的十七大精神、構(gòu)建社會主義和諧社會為目標(biāo)，堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持“打防結(jié)合、預(yù)防為主，專群結(jié)合、依靠群眾”的工作方針和“屬地管理”原則，通過創(chuàng)建“平安鐵路示范路段”活動，進(jìn)一步深化“平安東塔”建設(shè)，落實(shí)維護(hù)鐵路沿線治安穩(wěn)定責(zé)任，大力加強(qiáng)涉路矛盾排查調(diào)處，落實(shí)治安防范各項(xiàng)措施，加快鐵路沿線治安防控體系建設(shè)，形成鐵路沿線綜合治理長效工作機(jī)制，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通和鐵路沿線社會治安穩(wěn)定。

二、工作目標(biāo)

抓教育、樹理念，隊伍建設(shè)展現(xiàn)新形象；抓規(guī)范、嚴(yán)考核，管理工作再上新臺階；抓創(chuàng)新、建機(jī)制，防范能力得到新提高；抓載體、重鞏固，平安建設(shè)獲得新發(fā)展。

三、責(zé)任目標(biāo)

1、治安問題得到控制。轄區(qū)內(nèi)無因人員上道、車輛搶道、放牧牲畜、村民破壞鐵路設(shè)施造成的重大行車事故，無村民行為造成的鐵路惡性案件，無哄搶鐵路運(yùn)輸物資事件，無村民、中小學(xué)生拆盜鐵路器材等案件，無“五類案件”（關(guān)塞門、提勾、軌面擺石子、拔閘瓦釬、石擊列車），治安案件下降。

2、開展“平安鐵路示范路段”建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)區(qū)、市鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組《平安鐵路示范路段三年規(guī)劃》的內(nèi)容，領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，完成本年度創(chuàng)建目標(biāo)。

3、加大重點(diǎn)路段的治安整治力度，對鐵路沿線治安不穩(wěn)定的區(qū)段，有計劃、有措施地進(jìn)行整治。

4、加強(qiáng)涉路矛盾糾紛排查工作，定期分析護(hù)路聯(lián)防工作形勢，排查矛盾糾紛，加強(qiáng)群體性阻礙鐵路生產(chǎn)秩序事件的防控能力，使轄區(qū)鐵路治安保持良好狀態(tài)。

5、深化宣傳教育，注重宣傳實(shí)效。年內(nèi)安排開展兩次集中性宣傳教育活動，要利用各種宣傳形式，開展鐵路安全知識教育，使鐵路沿線的村民、中小學(xué)生遵守鐵路安全管理規(guī)定。

四、工作措施

（一）排摸情況，加大宣傳教育。組織人員摸清鐵路兩側(cè)1000米內(nèi)基本情況，了解民情、社情，掌握重點(diǎn)人口、重點(diǎn)區(qū)段情況，并充分運(yùn)用黑板報、發(fā)放宣傳手冊等手段，廣泛宣傳鐵路安全知識和鐵路法律法規(guī)，進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路沿線廣大群眾鐵路安全知識、法制觀念和愛路護(hù)路意識。

（二）清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點(diǎn)，進(jìn)一步提高鐵路沿線群眾的愛路護(hù)路意識，堅決打擊拆卸、偷盜、收購鐵路器材違法犯罪行為，堅決阻止在鐵路沿線兩側(cè)設(shè)廢舊金屬收購站點(diǎn)，營造良好的鐵路沿線治安環(huán)境。

（三）簽定聯(lián)保協(xié)議，加大排查力度。與鐵路兩側(cè)2.5公里內(nèi)的所有農(nóng)戶簽定維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序安全聯(lián)保協(xié)議，同時每月定期開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作，登記造冊，建檔立卡，實(shí)行動態(tài)管理，將危害鐵路的各種隱患和問題解決在萌芽狀態(tài)。

（四）加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善人防、物防、技防措施。根據(jù)鐵路沿線治安形勢，加強(qiáng)村民義務(wù)護(hù)路隊伍建設(shè)，把有限的人力、物力用在最需要防范的地方，把人防、物防、技防措施有機(jī)地結(jié)合起來，切實(shí)加大治安防范力度。

（五）強(qiáng)化管理，健全制度，落實(shí)各項(xiàng)工作。進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線流動人口、刑釋解教人員和社會閑散人員的管理，預(yù)防和減少各種涉路問題。及時修訂村歸民約，將“平安鐵路示范路段”建設(shè)和鐵路護(hù)路聯(lián)防工作內(nèi)容納入其中，保證“平安鐵路示范路段”的各項(xiàng)創(chuàng)建措施落到實(shí)處。

二OO九年二月四日

第二篇：2011年鐵路護(hù)路工作計劃

2011年鐵路護(hù)路工作計劃

今年我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以促進(jìn)鐵路治安工作明顯進(jìn)步為目標(biāo)，堅持“打防結(jié)合，預(yù)防為主”的方針，狠抓鐵路護(hù)路基層基礎(chǔ)建設(shè)，研究建立長效管理機(jī)制，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。

按照上級鐵路護(hù)路辦的總體部署，結(jié)合我鎮(zhèn)的實(shí)際2011年著重做好以下幾項(xiàng)工作：

一、認(rèn)真排查鐵路沿線治安問題。沿線單位護(hù)路組織要把排查鐵路沿線治安問題作為一項(xiàng)重要工作，深入基層、深入沿線，與鐵路部門一道開展調(diào)查研究，排查可能誘發(fā)鐵路治安問題的因素，研究制定扎實(shí)的工作對策，特別是對鐵路治安重點(diǎn)區(qū)段和社會矛盾比較突出的地方，要列入計劃，明確責(zé)任，抓好落實(shí)。沿線各組要將排查出的重點(diǎn)區(qū)段的治安問題和突出的社會矛盾及時報鎮(zhèn)綜治站，鎮(zhèn)綜治站解決不了的問題，及時上報旗綜治辦。

二、加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作，深化創(chuàng)安活動的開展。沿線各組在鐵路護(hù)路工作中，要注重加強(qiáng)基層組織建設(shè)，建立以治安巡邏組織為基礎(chǔ)的鐵路護(hù)路組織網(wǎng)絡(luò)，同時在完善各項(xiàng)工作制度、落實(shí)治本措施、建立長效管理機(jī)制上下功夫，不斷深化鐵路安全創(chuàng)建活動，積極探索鐵路護(hù)路工作的新模式，總結(jié)鐵路護(hù)路工作的經(jīng)驗(yàn)作法。

三、鐵路安全創(chuàng)建工作與“嚴(yán)打”整治斗爭相結(jié)合，要

加大對鐵路治安重點(diǎn)區(qū)段突出問題的打擊力度，針對各區(qū)段突出的治安問題，制定有針對性的工作方案，打擊盜搶鐵路運(yùn)輸物資的違法犯罪活動，同時，堅持“打防并舉、以防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)重點(diǎn)整治措施，使鐵路安全創(chuàng)建工作取得明顯成效。

四、加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合。要搞好愛路護(hù)路教育，擴(kuò)大輿論宣傳。教育沿線群眾，增強(qiáng)護(hù)路意識，落實(shí)護(hù)路責(zé)任。發(fā)動社會各界共同參與，營造有利氛圍，推動安全文明鐵道線和護(hù)路工作的深入發(fā)展。

明安鎮(zhèn)委員會

二0一一年四月三日

第三篇：鐵路護(hù)路

2013年鵠山鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作總結(jié)

2013年，我堅決貫徹落實(shí)全省鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會議和全市政法工作會議精神，在新余市、渝水區(qū)綜治委的指導(dǎo)下，結(jié)合綜治委平安創(chuàng)建工作，投入3.92萬元，印發(fā)宣傳單4300余冊，懸掛橫幅37條，樹立警示牌12個，在鐵路護(hù)路基層基礎(chǔ)工作、宣傳工作、巡防工作、平安創(chuàng)建工作上狠下工作，通過實(shí)行“三個納入”實(shí)行一體化管理，圍繞“三個重點(diǎn)”整治突出問題，貫徹“四個落實(shí)”強(qiáng)化日常管控，強(qiáng)化“四項(xiàng)措施”落實(shí)工作保障，深入開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建工作，取得了“兩提高、三確保”的明顯成效，即提高了路地協(xié)作共創(chuàng)水平和聯(lián)防聯(lián)控水平，確保了重點(diǎn)時期鐵路的正常運(yùn)輸秩序，確保了鐵路及沿線治安的持續(xù)穩(wěn)定，確保了鐵路運(yùn)輸安全。

一、堅持三個納入，實(shí)行一體化管理，健全鐵路治安綜合治理機(jī)制

1、將鐵路治安納入社會管理綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制，完善鐵路治安綜合治理責(zé)任機(jī)制。一是將平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建作為綜治維穩(wěn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，促進(jìn)各村、各相關(guān)單位認(rèn)識到位、落實(shí)到位、獎懲到位。鄉(xiāng)政府成立了以黨委書記黃林玲為第一責(zé)任人，鄉(xiāng)黨委副書記鄒小武為第二責(zé)任人；村委成立了村委書記第一責(zé)任人，鐵路護(hù)路聯(lián)防隊隊長第二責(zé)任人。二是通過加強(qiáng)綜治維穩(wěn)基層基礎(chǔ)工作，成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防隊伍，落實(shí)好鐵路護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)措施。各村按照“屬地管理”和“村民自治”的原則，將鐵路護(hù)路作為今年全鄉(xiāng)、村綜治維穩(wěn)工作考核中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化了基層主要責(zé)任人的責(zé)任。鄉(xiāng)護(hù)路辦還指導(dǎo)各村居委會進(jìn)一步修定和完善了具有愛路、防傷、監(jiān)管、防事故等內(nèi)容的村規(guī)民約，以約束管理沿線群眾；在鐵路沿線的無人值守道口設(shè)置了警示語提醒牌告誡過往的村民要一停、二看、三通過；聯(lián)合上新管理處鵠山火車站的管理人員深入學(xué)校、村委進(jìn)行鐵路安全常識的普及工作，發(fā)放各類小手冊4300余份；組織火車站、各村委在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)懸掛橫幅、宣傳標(biāo)語37條等；組織鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)人員對鐵路沿線保護(hù)區(qū)內(nèi)的違章建筑、高大樹木、雜草以及可能影響鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩[患進(jìn)行清除；2013年年初和鵠山鄉(xiāng)政府登記在冊的司機(jī)簽訂鐵路安全責(zé)任狀，確保每位司機(jī)能夠規(guī)范自己的行為準(zhǔn)則；鄉(xiāng)綜治辦聯(lián)合鄉(xiāng)派出所在6月14日那天對鐵路沿線可能存在的盜竊鐵路設(shè)施的現(xiàn)象進(jìn)行了集中整治，沒有發(fā)現(xiàn)有偷盜現(xiàn)象的存在；鄉(xiāng)鐵路護(hù)路辦每個季度對鐵路沿線的四個村委進(jìn)行督導(dǎo)工作，對發(fā)現(xiàn)的問題和情況進(jìn)行通報，為下一步工作的更好開展打下良好基礎(chǔ)。

2、把鐵路治安納入社會治安防控體系，完善鐵路治安聯(lián)控機(jī)制。一是建立治安巡查、防控隊伍。在4個鐵路沿線村委聘請10名鐵路護(hù)路巡防員，組織治安聯(lián)防隊伍、鄉(xiāng)、村綜治專干參與鐵路治安巡邏和執(zhí)行堵卡、搶險救災(zāi)等任務(wù)。二是重新修訂了鄉(xiāng)村護(hù)路工作目標(biāo)責(zé)任書，明確規(guī)定由鐵路沿線村干部組織義務(wù)護(hù)路聯(lián)防，負(fù)責(zé)對“五殘人員”的管理教育、負(fù)責(zé)對機(jī)動車主、養(yǎng)畜戶的管理教育、負(fù)責(zé)對學(xué)生和村民的管理教育以及組織群眾和義務(wù)護(hù)路聯(lián)防隊開展重點(diǎn)巡護(hù)等，發(fā)揮村綜治組織的作用，把護(hù)路工作納入日常綜治工作視線，經(jīng)常宣傳，使愛路護(hù)路家喻戶曉，動員沿線群眾人人參與。

3、平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建納入屬地平安創(chuàng)建，完善聯(lián)創(chuàng)機(jī)制。一年來，鄉(xiāng)鐵護(hù)辦不斷創(chuàng)新工作載體，深入開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動。鄉(xiāng)護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組按照省市區(qū)關(guān)于開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建的部署要求，及時研究制定了具體的創(chuàng)建實(shí)施方案，并認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)對創(chuàng)建工作的檢查指導(dǎo)和督促，在長效機(jī)制的建立和鞏固提升上不斷創(chuàng)新，深入組織開展各種形式的創(chuàng)建活動，平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動順利推進(jìn)并取得了明顯效果。

二、圍繞三個重要時期，狠抓排查整治，解決突出問題

1、突出“兩節(jié)”、“春運(yùn)”、“十八大”安全，全力維護(hù)正常運(yùn)輸秩序。針對春節(jié)前后鵠山貨運(yùn)客流集中，貨運(yùn)量超負(fù)，存在突出安全隱患的情況，為確保節(jié)后民工能及時安全有序乘車外出，鄉(xiāng)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組先后5次召開會議、專題研究部署春運(yùn)工作，組織專門力量加大了對車站的管理和治安整治力度，全力維護(hù)鐵路沿線周邊秩序。

2、突出汛期安全，加強(qiáng)地質(zhì)隱患防控排險。針對雨季汛期地質(zhì)隱患多，險情隨時可能發(fā)生，鄉(xiāng)護(hù)路辦對汛期工作進(jìn)行了專門的部署落實(shí)，組織沿線護(hù)路組織堅持定期對鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患進(jìn)行排查。結(jié)合雨情實(shí)際，各村綜治、護(hù)路組織，對境內(nèi)鐵路沿線的大小溝渠和易發(fā)生泥石流、滑坡和山洪等危害鐵路安全的路段部位進(jìn)行了全面仔細(xì)的排查清理，確保了沒有發(fā)生自然災(zāi)害危及鐵路運(yùn)輸安全的事故。

3、突出國慶、農(nóng)民趕集日，扎實(shí)開展突出問題排查整治活動。為全力做好國慶、農(nóng)民趕集日期間的安保工作，鄉(xiāng)護(hù)路辦結(jié)合實(shí)際，先后組織對鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點(diǎn)人員和重點(diǎn)場所管控措施落實(shí)情況進(jìn)行了全面的排查，確定了整治的重點(diǎn)問題和區(qū)段，及時組織協(xié)調(diào)各方力量，扎實(shí)開展了整治。

三、狠抓四個落實(shí)，強(qiáng)化日常防控，促進(jìn)持續(xù)發(fā)展

1、狠抓日常巡查監(jiān)控的落實(shí)。按照區(qū)護(hù)路辦的要求，鄉(xiāng)護(hù)路辦組織鐵路沿線各村專門就鐵路重點(diǎn)巡防線路重新進(jìn)行了排查登記。對這些巡防重點(diǎn)，進(jìn)一步明確了重點(diǎn)巡防時間、巡防職責(zé)、任務(wù)，落實(shí)了專門巡防人員，開展巡防。巡查中，各村充分發(fā)揮鐵路義務(wù)護(hù)路隊和民兵應(yīng)急分隊護(hù)路班的作用，組織參加巡邏，彌補(bǔ)了巡防人員不足的問題。

2、狠抓日常排查整治措施落實(shí)。鄉(xiāng)黨委、政府和護(hù)路組織把涉路矛盾糾紛和安全隱患排查整治活動納入年底考評。

2013年，我鄉(xiāng)將繼續(xù)按照省政法會議和鐵路護(hù)路會議精神，全市、區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防要以“建立健全長效工作機(jī)制”為核心，以強(qiáng)化鐵路護(hù)路聯(lián)防基層基礎(chǔ)工作為重點(diǎn)，以落實(shí)日常巡防管控為關(guān)鍵，以加強(qiáng)重點(diǎn)工作為著力，使鐵路護(hù)路聯(lián)防和平安鐵路創(chuàng)建的各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處，取得新成效。

鵠山鄉(xiāng)鐵路護(hù)路辦 2013年11月21日

第四篇：朗鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路工作計劃

朗鄉(xiāng)鎮(zhèn)2011年鐵路護(hù)路工作方案

為不斷提升全鎮(zhèn)鐵路護(hù)路工作水平，確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢 通，根據(jù)市護(hù)路辦的要求，結(jié)合我鎮(zhèn)工作實(shí)際，特制定此方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十七大和十七屆四中全會精神，堅持以人為本，預(yù)防為主，標(biāo)本兼治、綜全治理的方針。按照市護(hù)路辦的要求，切實(shí)履行鐵路護(hù)路職責(zé)，全面提高護(hù)路工作整體水平，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，為創(chuàng)建“平安鐵力”，構(gòu)建和諧鐵力，做出貢獻(xiàn)。

二、工作目標(biāo)

2011年朗鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路工作要做到：鐵路示范段要有新面貌，宣傳聲勢要有新提高，群眾意識要有新發(fā)展，聯(lián)防聯(lián)控要有新舉措，平安建設(shè)要有新成果。

（一）不發(fā)生嚴(yán)重的盜竊鐵路運(yùn)輸物資、拆卸鐵路器材設(shè)施違法犯罪案件；危害鐵路運(yùn)輸安全的牲畜上道、擊打列車、擺放障礙等5類危行案件與上年同期相比有所下降。

（二）鐵路沿線社會治安良好，重特大刑事案件持續(xù)下降，不發(fā)生影響鐵路運(yùn)輸?shù)闹卮笾伟矄栴}。路外傷亡事故與上同期相比明顯下降，杜絕群死群傷等重大事故。不發(fā)生群體性事件、重大火災(zāi)和交通事故。

（三）可能危及鐵路行車安全的各種矛盾糾紛排查調(diào)處制度化、規(guī)范化。能夠及時發(fā)現(xiàn)和妥善處置涉路矛盾糾紛，不發(fā)生沖擊鐵路、攔車斷道等群體事件。

（四）鐵路沿線護(hù)路聯(lián)防組織健全，建立多層次、全方位的巡護(hù)網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)時期，重點(diǎn)列車的鐵路安全保衛(wèi)工作，要做到責(zé)任落實(shí)，組織落實(shí)，措施落實(shí)。

三、工作措施

（一）、繼續(xù)深化“平安鐵路示范市”創(chuàng)建活動

全力抓緊抓好護(hù)路聯(lián)防組織機(jī)構(gòu)、工作措施、保障機(jī)制、重點(diǎn)工作、基本建設(shè)、考核獎懲等工作的落實(shí)，將平安鐵路示范鎮(zhèn)創(chuàng)建活動納入平安建設(shè)的總體規(guī)劃，作為黨委政府“一把手”工程，與社會治安綜合治理工作同部署、同安排、同檢查、同驗(yàn)收、同考核、同獎懲。不斷加大創(chuàng)建工作力度，建立基層創(chuàng)建長效工作機(jī)制，探索創(chuàng)建動態(tài)管理模式，使創(chuàng)建活動走在基層平安創(chuàng)建活動的前列，從而推動平安創(chuàng)建工作的深入開展。

（二）、狠抓護(hù)路宣傳教育

繼續(xù)下大力氣開展愛路護(hù)路宣傳教育活動，要利用各種宣傳工具，采取各種宣傳方式，宣傳有關(guān)法律法規(guī)，宣傳愛路護(hù)路的重要意義，宣傳愛路護(hù)路的典型事例、事故教訓(xùn)。真正做到進(jìn)村進(jìn)戶，入心入腦。要充分發(fā)揮中小學(xué)生、鐵路治安信息員在宣傳教育中的主力軍作用。愛路護(hù)路宣傳仍然要堅持日常宣傳和集中宣傳相結(jié)合、普遍宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合，擴(kuò)大宣傳教育覆蓋面，并通過這些載體宣傳愛路護(hù)路的好做法、好典型，努力營造良好的愛路護(hù)路社會氛圍。

（三）、開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處

以綜治矛盾糾紛排查調(diào)處網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，矛盾糾紛排查化解中心為依托，路地公安部門為支撐、專兼職和義務(wù)護(hù)路隊伍為主體的矛盾糾紛排查化解工作網(wǎng)絡(luò)，把因牲畜過道、防護(hù)欄通道以及勞資糾紛、拆遷安置、傷亡賠償?shù)纫l(fā)的涉路矛盾糾紛作為排查化解的重點(diǎn)，努力做到早發(fā)現(xiàn)、早控制、早化解。

（四）、進(jìn)一步加強(qiáng)護(hù)路基層基礎(chǔ)工作

創(chuàng)建工作要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為主，各部門要積極參與，形成網(wǎng)絡(luò)，做到事事有人抓，處處有人管。要切實(shí)強(qiáng)化與本地群眾素質(zhì)水平相適應(yīng)的護(hù)路責(zé)任制形式，對“五殘”人員、重點(diǎn)人口、流動人口，廢品收購店主，機(jī)動車、牲畜等基礎(chǔ)管理工作，要每季度開展一次調(diào)查摸排，要做到底數(shù)清、情況明、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、上報及時。要進(jìn)一步加強(qiáng)護(hù)路基礎(chǔ)檔案規(guī)范化建設(shè)，加強(qiáng)檔案整理、收集和歸檔。

（五）、開展各類專項(xiàng)打擊整治活動

要強(qiáng)化路地公安機(jī)關(guān)的配合與協(xié)作，發(fā)揮協(xié)調(diào)聯(lián)動優(yōu)勢，重點(diǎn)打擊和防范破壞鐵路設(shè)施、拆盜鐵路器材和通信線路、盜搶鐵路運(yùn)輸物資等違法犯罪活動。特別是在重大活動和敏感期間，要嚴(yán)密防范和打擊各種敵對勢力針對鐵路進(jìn)行的蓄意破壞活動，制定和完善應(yīng)急處置預(yù)案，確保鐵路的安全與穩(wěn)定。始終保持對涉路案事件的高壓態(tài)勢，努力從源頭上預(yù)防和減少安全隱患，不斷凈化鐵路沿線治安環(huán)境。要逐級簽訂責(zé)任書，將鐵路安全責(zé)任分段落實(shí)到村、單位、農(nóng)牧戶，對完成任務(wù)差，工作措施和責(zé)任制不落實(shí)、工作成效不明顯的單位通報批評、責(zé)任追究或“一票否決”，做到嚴(yán)格考核、及時兌現(xiàn)獎懲，使護(hù)路聯(lián)防工作基礎(chǔ)更加扎實(shí)、責(zé)任更加明確。

（六）、健全護(hù)路長效機(jī)制

一是聯(lián)席會議制度。廣泛發(fā)動宣傳、共青團(tuán)、婦聯(lián)、教育、公安、司法、工商、安監(jiān)、武裝、鐵路等成員單位，共同參與鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，充分發(fā)揮各自職能作用，努力形成齊抓共管、各負(fù)其責(zé)的工作格局，形成整體工作合力。

二是信息通報制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路部門和地方黨委、政府、護(hù)路組織相互聯(lián)系，互通情況、互相配合，努力做到資源共有、信息共享。專兼職護(hù)路聯(lián)防隊將執(zhí)勤巡邏中發(fā)現(xiàn)的涉路安全隱患及時報告鐵路公安機(jī)關(guān)和有關(guān)部門，要切實(shí)保證各類涉路信息的暢通、準(zhǔn)確、快捷，不斷提高應(yīng)急處置能力，切實(shí)預(yù)防和減少各種危行事件的發(fā)生。

三是考核獎懲制度。要進(jìn)一步完善鐵路護(hù)路聯(lián)防工作考核獎懲辦法，提升工作層次，把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的考核獎懲與綜治考核有機(jī)的結(jié)合起來，把“平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”考評與“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“平安單位”考核命名有機(jī)地結(jié)合起來，把日常工作成效與責(zé)任制落實(shí)情況有機(jī)地結(jié)合起來，在鞏固、規(guī)范、拓展上下功夫，不斷提高鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的整體水平。

朗鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦

第五篇：李村小學(xué)鐵路護(hù)路工作計劃

李村小學(xué)2011鐵路護(hù)路工作計劃

鐵路是我國交通運(yùn)輸?shù)拇髣用}，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的地位。我校又距離鐵路線較近，為提高我校學(xué)生的愛路護(hù)路意識和遵紀(jì)守法意識，并確保我校師生人生安全，及學(xué)校周邊鐵路安全暢通，根據(jù)市、區(qū)有關(guān)會議精神，現(xiàn)做好如下鐵路護(hù)路工作計劃：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。我校在每年的年初就將鐵路的護(hù)路工作納入學(xué)校的工作計劃。為了加強(qiáng)對鐵路沿線的保護(hù)，做好鐵路線的防范措施，確保村民的生命財產(chǎn)安全，我校成立了鐵路愛路、護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組，由校長任組長，分管安全的副校長任副組長，全體教師任成員的工作小組。并有專任教師任護(hù)路宣講員，具體負(fù)責(zé)愛路、護(hù)路活動。

二、提高思想認(rèn)識，健全工作機(jī)制。鐵路沿線各中小學(xué)校要高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，切實(shí)認(rèn)識到開展鐵路護(hù)路工作的重要性與緊迫性，確定專人負(fù)責(zé)，規(guī)范工作機(jī)制，落實(shí)工作措施，將愛路護(hù)路工作納入學(xué)校整體工作計劃，與教學(xué)工作同安排、同部署，做到組織機(jī)構(gòu)、工作制度等版面上墻。

二、扎實(shí)開展涉路糾紛矛盾排查調(diào)解工作。把涉路糾紛矛盾排查和調(diào)解工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)，學(xué)校將愛路護(hù)路工作納入學(xué)生安全教育和法制教育內(nèi)容，組織學(xué)生學(xué)習(xí)《鐵路法》、《護(hù)路公約》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等鐵路安全常識，做到內(nèi)容落實(shí)，課時落實(shí)，教師落實(shí)，嚴(yán)厲禁止學(xué)生上路玩耍、道心行走、擺放障礙物、石擊列車、拆卸路標(biāo)等一切危及列車運(yùn)行安全的不良行為發(fā)生。

三、采取多種形式，廣泛開展活動。有針對性地開展形式多樣的護(hù)路宣傳活動，利用黑板報、校園廣播、演講、書法、繪畫、作文等形式開展以“愛護(hù)鐵路、珍惜生命、共建和諧”為主題的宣傳活動，通過活動的開展，進(jìn)一步提高廣大中小學(xué)生的愛路護(hù)路意識和遵紀(jì)守法意識。

四、嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)，實(shí)行責(zé)任追究。層層簽定鐵路護(hù)路安全目標(biāo)管理責(zé)任書，提高責(zé)任意識，學(xué)校與各班，各班與學(xué)生本人層層簽定。嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。

五、各類資料歸檔，完善工作臺帳。要求完善工作臺帳，保管好開展活動的各類資料，將學(xué)生宣傳作品（演講稿、書法、繪畫、作文等）統(tǒng)一裝訂，分類歸檔，妥善保管，護(hù)路工作安排會議記錄、目標(biāo)管理責(zé)任書、上級來文、宣傳材料、活動開展情況登記等有關(guān)資料要使用專用檔案盒。

李村小學(xué)

2011.2