第一篇：郵政學習復習

郵政通信是國民經濟中一個獨立的，以傳遞實物信息為主的產業部門。

性質：1.服務性；2.公用性。特點：1.郵政通信的生產活動是通過傳遞附有信息的實物產生效益2.郵政通信生產過程和消費過程的一致性3.全程全網聯合作業。任務：1.郵政通信擔負著傳遞國家政令、公文和溝通各級黨政軍機關之間聯系的重任2.郵政通信是全社會人民群眾溝通信息、聯絡感情的最普通的重要渠道3.郵政通信是市場經濟條件下，物質流通的重要渠道4.郵政通信是市場經濟條件下，貨幣流通的重要渠道5.郵政通信是中國經濟與世界經濟聯系的橋梁和紐帶。服務方針：迅速、準確、安全、方便。郵件的收寄就是郵局接受寄件人的委托，接收寄件人所要交寄的郵件。收寄郵件是郵局和用戶發生業務聯系的開始，也是郵件生產過程的開始。郵件的運輸是郵政通信的重要環節，擔負著全國各局、所之間的郵件傳送任務。郵件運輸應以郵件的傳遞時限規定為依據，按各類郵件的不同時限要求，具體組織實施。郵件的投遞是把郵件送達收件人手中的過程，是郵件生產過程的最后一個環節。郵件處理全過程的質量，都要由投遞工作來實現。郵政通信網是由郵政營、投局所及實施、各級郵件分揀封發中心和郵政運輸系統，按照一定的原則和方式組織起來，在控制系統作用下，按照統一的運行規則傳遞郵件的網略系統。

郵政通信網組成要素：1.收寄端2.郵件處理中心3.郵路4.投遞端。郵政通信網分類：1.按其管理功能及其作用范圍分為全國干線郵政通信網、省郵政通信網和郵區郵政通信網2.按不同郵件的傳遞時限分為快速網和普通網3按網的性質分為實物網、信息網。7個一級郵區中心局：北京.沈陽.上海.武漢.廣州.成都.西安。70個二級郵區中心局。124個三級郵區中心局。

郵政職業道德是指郵政從業人員在郵政通信生產經營中應遵循的職業義務、職業責任、職業行為的道德準則和行為規范的總和。郵政職業道德的特點：1.郵政職業道德是社會主義道德體系在郵政行業中的具體應用，突出地反映了郵政行業特殊的利益要求2.郵政職業道德是郵政行業貫徹“人民郵政為人民”的企業宗旨和實現郵政通信生產“迅速、準確、安全、方便”服務方針的道德保證3.郵政職業道德的核心是“愛崗敬業，文明生產”，是對郵政從業人員最基本素質的要求。郵政職業道德是根據郵政通信的性質和郵政通信生產的特點，從道德理念上約束郵政員工的職業規范。郵政職業道德：1.盡職——熱愛郵政事業，忠于本職工作2.盡責——堅守通信崗位，確保通信暢通3.創優——保證通信質量，精通業務技術4.守紀——遵守通信紀律，嚴守通信秘密5.協作——全網一盤棋，全線一條心6.為民——急用戶所急，幫用戶所需7.文明——文明生產，禮貌待人8.創新——銳意進取，開拓創新。郵政投遞員職業守則：1.愛崗敬業，恪盡職守2.遵紀守法，嚴守秘密3.誠實守信，尊重用戶4.禮貌待人，熱情服務5.團結協作，顧全大局6.及時投遞，準確無誤。郵政法第四條規定：“通信自由和通信秘密受法律保護”。郵政用品用具主要包括：郵政日戳、郵件容器（郵袋、集裝箱和信盒）、袋牌、袋繩、鉛志和郵政夾鉗，即通常稱之為六項用品用具，其中郵政日戳、郵袋和郵政夾鉗是郵政法規定的郵政專用品。三項基本制度：1.交接驗收2.勾挑核對3.平衡合攏。國內郵件分類：按傳遞時限分為普通郵件和特快專遞郵件；按性質分為函件和包件；按處理手續分為平常郵件和給據郵件。按寄遞區域分為本埠函件和外埠函件；按郵局所負的賠償責任分為保價郵件和非保價郵件。國際郵件分類：按傳遞時限分為普通郵件、全球優先函件、特快專遞函件；按函件的發運速度分為優先函件、非優先函件；按處理手續分為平常郵件、給據郵件；按承擔責任分為保價郵件、非保價郵件；按運輸方式分為水陸路郵件、航空郵件、空運水陸路郵件。計算機：硬件和軟件組成。計算機硬件是構成計算機的物理設備，包括五大功能部件：運算器、控制器、存儲器、輸入設備和輸出設備。計算機病毒指編制或者在計算機程序中插入的破壞計算機功能或者破壞數據，影響計算機正常使用并且能夠自我復制的一組計算機指令或者程序代碼。計算機病毒具有傳染性、寄生性、潛伏性、隱藏性和破壞性。“五統一”：指揮調度統一，操作程序統一，規格標準統一，作業時間統一，用品用具統一。

郵件袋即總包郵件，各類郵件須裝入郵袋或者規定的容器內發寄，一律不得散件外走。

使用手攜扎袋器封袋的，夾印在塑袋上的封發局名要清晰可辨，扎緊后塑袋不能脫扣。期刊用專用袋封裝的，要栓掛淺藍色（藍邊藍字）期刊袋牌。報捆開拆前，首先要核對報簽上所寫數量與報紙分發表上應到的總分數是否相符，并登記收到日期，無誤后才能拆開。分發報紙：1.報紙的按段分發是將各種進口報紙分發給各投遞段2.分發報紙一般在專用的報紙分發格上進行，每段一格，不準兩段或多段混用一格。分發格口正面標注投遞段別，不得隨意改動3.分發本埠報紙時，按照本埠報紙的“報紙分發表”上各投遞段“實發”欄內的數字進行分發，先取整百，后配零頭，按各段順序分發，分好的報紙分別放入各段對應的格口內。各類郵件的內部交接：報紙1.投遞員領取本段各種報紙后，要核點每一種報紙的總分數。2.各種報紙點數后，若發現份數不符，應馬上復數。①多報情況，應將多余報紙退還分發員②少報情況，應通知發報人員查明情況后，補發短缺的報紙③對當班進口出現的短缺報紙，投遞員應填制“報刊短缺通知單”暫時替代報紙用于投遞。排報（又稱配報)是以訂戶為單位，將其所訂的各類報紙依據“報紙投遞表”（俗稱“報路子”）配在一起，按投遞行走路線的順序排列，以便外部投遞。排報的方法有“一戶多報”和：”一報多戶”兩種。“一戶多報”排報法：適于報紙種類少，數量不多的投遞段。1.將數完總數的各種報紙擺在工作臺的前面，報頭朝左，齊邊向右。2.把其中一種最主要的或訂戶最多的一種報紙作為面報，擺在工作臺當中。3.將本段“報紙投遞表”放在工作臺的右邊。排報時，按訂戶的各種報紙份數順序，左手揭開面報，右手從桌前方提取應分的報紙放入面報內，折邊向右。4.排好一戶后，在報角空白處簡批戶名或地址門牌后放在左邊。5.按投遞順序逐戶排報，直至操作完畢。2.“一報多戶”排報方法：適于報紙種類多，數量大的投遞段。1.每一種報紙按照“報紙投遞表”上的機關大戶和零戶數字順序配報。2.排報時，要按機關大戶的報紙份數順序，每一戶放在一個固定位置。3.要分完一種報紙再分另一種報紙，不同報紙要掉頭碼放，以示區別。4.排報完畢，要在報頭空白處簡批戶名或地址門牌。排刊1.按投遞順序，將各種刊卡混排成一條龍后，再按卡的份數配刊，每戶成沓。2.將排好投遞順序的刊卡短缺報刊通知單依次插入排好順序的平信內，以便投交。3.將機關大戶的期刊配齊，認真復核后用繩子牢固捆扎。細排平常郵件在投遞前，須按投遞路線行走順序進行細排。細排操作一般分為分堆、細排、復核三個步驟。細排給據郵件1.按本節所述的排信方法，將給據郵件按投遞順序排好。2.給據郵件細排結束后，要及時將投遞量填入投遞業務量登記表內。3.將細排好的給據郵件按投遞順序，反排插入平信內，以便區分于平信。4.大件掛號印刷品可用硬質卡片代替排入平信內，或將下一戶的平信反排，以提示注意，防止漏投。5.如本段給據郵件較多，可在給據

郵件正面適當空白處按照投遞郵件清單前后頁數編上順序號碼，以便投遞時查找相關郵件的簽章位置。6.將投遞郵件清單夾入掛號夾內，以便投遞時使用。郵件總復查1.復查時要用左手翻信，邊翻邊捻，右手持筆指點收件人名址，邊指、邊看，逐件復核。2.復查時要注意有無他段或他局的郵件誤排在本段內，發現有誤排的，要揀出轉給相關投遞段或交指定人員處理。3.復查給據郵件時要看其是否已在平信中反排。發現沒有反排的要當即糾正。4.復查大件印刷品時要看其是否以卡排入平信內，發現漏排的應當立即補上。5.復查郵件上加蓋的投遞日戳時要看清是否正確、清晰，有無漏蓋，發現不合規定的要立即糾正。6.復查報刊時要看報刊的名稱、份數以及戶名是否正確，其中期刊與刊卡是否相符，發現問題應及時糾正。7.郵件全部復查完畢后，投遞員隨即清理工作臺，檢查作業現場有無遺漏郵件，做到離臺“三查”，即：一查工作臺上；二查格口；三查工作臺下。外部投遞 投遞人員自郵局出發起，在投遞路線中與用戶辦理郵件報刊點交以及其他如開取信筒等兼附工作，道郵件全部投完返回郵局止，這一過程稱為外部投遞。投遞方式分為按址投遞（是指按照郵件封面書寫的地址投交收件人）、居內投交兩種。存局自取為滿足用戶需求，除上述兩種投遞方式外，目前投遞支局也提供郵件存局自取服務。投遞深度規定是指郵政企業投遞郵件報刊應達到的程度。1.單位郵件報刊的投遞深度

單位郵件報刊，不分城市與農村，一般投交到單位設置地面層或院門口的傳達室或指定的接收郵件人員。3.農村郵件報刊的投遞深度①城鄉結合部，經濟開發區等用戶較集中的農村地區，以及農村鄉鎮所在地設有門牌的住宅，投遞服務水平原則上等同城市。②農村、牧區的郵件報刊，根據交通條件和郵件量的具體情況，一般投遞到鄉或行政村的固定地點。③鄉或行政村以下郵件報刊，由鄉鎮人民政府或村民委員會與郵政企業或分支機構協商妥交收件人的方式。4.其他 ①用戶需要超出上述投遞深度規定的，可與用戶協商采取多種方式確保妥投到戶。②商業信函的投遞處理基本同平常信函。但是對同城商函，要按客戶提出的要求組織作業；對客戶有特殊要求，同城商函可比照掛號信函投遞方式。通郵的條件具備郵政車輛和郵政工作人員執行公務的通行條件。投遞頻次與時限規定

（一）投遞頻次

投遞頻次是投遞局所每天投遞郵件報刊的次數1.國家局關于城市的郵局報刊投遞頻次規定

根據《各類郵件報刊投遞質量標準（試行）》（國郵〔2003〕207號）文件要求，各類郵件的投遞頻次規定如下。①特快專遞郵件

根據進口車次安排投遞頻次，直轄市、省會城市和計劃單列城市日投遞三個頻次。必要時，可組織四個頻次投遞，50個重點城市要組織小夜班投遞，其他城市不少于兩個頻次投遞。②信函

根據進口車次，信函一般投遞兩個頻次。③印刷品和包裹

普通包裹和印刷品每日投遞一次，快遞包裹每日投遞兩個頻次。④報刊

報刊投遞頻次同信函。⑤物流郵件

根據客戶需要確定頻次并組織配送。⑥國際和港臺郵件

執行國內同類郵件的投遞頻次規定2.國家局關于農村的郵件報刊投遞頻次規定

農村投遞班期，應根據業務量的大小和當地交通、地理條件合理安排①農村投遞的班期一般為周六班。②城郊結合和經濟較發達地區應實行周七班。③經濟欠發達或郵件量較小的地區可視情況確定為周三班或周二班。④交通困難的偏遠山區、農（牧）場等地區，其投遞班期可根據當地實際情況需要確定。投遞時限 是指郵件報刊當天投遞不應當超過的最大時間限度。各類郵件報刊的投遞時限規定 根據《各類郵件報刊投遞質量標準（試行）》（國郵〔2003〕207號）、《關于加快中央級黨報等重點報紙傳遞速度的通知》（國郵〔2004〕451號）相關規定，各類郵件的投遞時限如下。1.特快專遞郵件 ①省會等大城市，特快專遞郵件7點前到站的，11點前投遞完畢；11

點到站的，15點前投遞完畢；15點前到站的，當日投遞完畢。②中、小城市，特快專遞郵件8點前到站的，11點前投遞完畢；12點前到站的，15點前投遞完畢；15點前投遞完畢；15點前到站的，當日投遞完畢。③其他城市，郵車達到后2小時內投遞完畢；16點以前到達的當日必須投遞完畢。④“飛地”及超出直投范圍的特快專遞郵件投遞時限，可在直投時限的基礎上延長一個投遞頻次。上段投遞的基本要求 1.上段投遞的基本守則 做到“五個堅持”“兩個確保”。①五個堅持：堅持規定的行走路線，堅持投交作業標準，堅持安全保密制度，堅持職業道德規范，堅持文明禮貌服務。②兩個確保：上段投遞要緊走穩投，確保郵件投遞時限，確保郵件和人身安全。2.上述投遞的要求 ①上段投遞要穿標志服，做到衣冠整潔，用語文明。②段上行走要遵守交通規則③掛號函件、按給據郵件手續投遞的各類通知單和掛號郵件背兜農，隨身攜帶。④投遞途中做到不甩點、補辦私事。⑤進入機關、單位或居民住宅投交時，可隨身攜帶的郵件不準掛在車上，對于不便攜帶的郵件報刊也應在車上捆老。⑥投完最后一戶時，要徹底檢查報兜、托信板，復核當班剩回的郵件報刊，防止漏投；復核刊卡、清單有無漏簽收；理清代辦的各類業務，有關物件點清集中放在掛號背兜內。⑦遇有雨雪、大風天氣，要做好防護用品，蓋好信報兜蓋。⑧使用機動車進行投遞的要求 投交單位郵件 基本規定1.投遞員進入單位投遞郵件報刊時，應遵守相關單位進出大門的制度和有關規定。2.投遞員在投遞郵件報刊時，必須認真執行交接驗收的基本制度。3.單位郵寄報刊的投遞順序是：先給據后平常。即按照特快專遞、掛號、其他給據郵件、期刊、平信、印刷品、報紙的順序點交。各類郵件的投交手續 1.給據郵件①投交單位的給據郵件時，必須經單位收發人員逐件驗視、核對并點準件數后，在投遞郵件清單相關欄內加蓋單位公章或收發專用章。②投遞大宗給據郵件時，應把投遞大宗郵件清單的一份隨給據郵件投交給收件單位，另一份由單位收發人員當面點清郵件后蓋章簽收，由投遞員收回存檔備查。③投交單位或單位地址的包裹，應經收件單位接收人員驗視封裝，清點件數后，由接收人員在投遞郵件清單相關欄內加蓋公章或收發專用章并簽名和批注接收時間及件數，投遞人員不得代簽。如拒收，改為局內投交。疑難郵件的處理 1.查找投遞①對地址欠詳的疑難郵件或收件單位遷往本局投遞范圍內其他地址等情況，應進行查找投遞。②為確保郵件傳遞時限，需進行查找投遞收件單位的郵件，以不超過一個工作日為宜。③經查找后找到郵件封面原書收件單位的郵件，投交手續必須嚴謹。④經查找后仍未投出的郵件，應及時作退回處理。投交其他郵件1.投交特快專遞郵件①投遞標準 特快專遞郵件執行“門對門，桌對桌，投收相見”的投遞服務標準，即投遞到特快專遞郵件寫明的最小名址處。2.投交規定①投遞特快專遞郵件時，要請收件人在郵件詳情單指定位置清晰、工整地簽名或蓋章，并準確填明收到郵件的日期、時間。②投遞郵件時，如不能確認收件人身份，可視其有效身份證件。③按投遞的郵件，如第一次投遞時遇收件人不在又無人代收的情況，要給收件人留下“特快專遞郵件再投簽條”，通知第二次投遞的時間及聯系方法；第二次投遞仍未投出的，要給收件人留下“領取特快專遞郵件通知單”。歸班前的檢查 1.查未投出郵件2.查投遞郵件清單簽收批注情況3.查核有誤投情況：核對投遞郵件清單上收件人的簽收是否正確。開箱的組織形式：分散開箱與集中開箱 開箱的頻次：是指信筒在一定時間內開取的次數。城市信筒每天開取的次數不得少于投遞的次數，農村信筒開取頻次同鄉郵投遞頻次。開箱時限：是指每次開箱的最大時間定額，即自每條開箱路線出發時刻起，到回局時刻止的時間。開箱路線的結構形式：環形路線、直線路線、混合行路線。確定開箱出班時間的主

要依據：1.有效郵運工具的開行時間2.當地投遞的出班時間3.內部作業處理的時間4.局站之間運輸的時間5.在站交換的時間6.開箱所需的時間 收訂報刊 訂閱流程 由收訂、內部處理和投遞三大部分的九大環節組成。其中收訂部分包括宣傳、收訂、繳款。訂閱的基本制度 基本制度是“定期預訂預收”。包含三個內容：一是定期，即在收訂時間和訂閱期限上的規定；二是預訂，即在規定收訂時間內，將所需要的報刊品種、份數預訂下來；三是預收，即報刊費必須在訂閱是全部交清。報刊的收訂時間和訂期 每月一開始收訂下月及以后各月出版的日報和周六報；從二、五、八、十一月開始，收訂下季度及以后季度出版的期報，期刊中的月刊、半邊刊、旬刊和周刊；從五、十一月開始收訂當年下半年次年出版的季刊和雙月刊。再投郵件是指進口郵件當班因故未能投出，需下個班次再行投遞的郵件。原因：1.收件人外出2.收件人遷移，新址待查.3.原址查無此人，下班再問。4.其他原因：收件人無證件，不能確認身份；地址欠詳，待查投。郵件再投處理規定對于當班未投出而需再次投遞的郵件，必須在郵件封面上粘貼“再投郵件批條”，特快專遞郵件應粘貼“特快專遞郵件再投批條”，批注再投原因后予以妥善保管，待下班繼續投遞。改寄郵件是指因特殊原因需改投郵件原書地址以外的本埠其他地址或改寄外埠地址的郵件。郵件改寄的原因1.經寄件人申請2.收件人遷移，已知新址3.應收件人要求。郵件改寄的處理規定1.對寄件人申請的，投遞局收到收寄局發來的“撤回或更改通知書”后，及時揀出相關郵件，按通知書上寄件人明指的地址改寄；對收件人申請的，按寄件人提供的地址改寄。2.對需辦理改寄的郵件，應在郵件封面上粘貼“改退批條”，批明改寄地址后辦理相關改寄手續。郵件改寄時改退批條的使用規范1.將改退批條上欄印制的“退回”字樣用筆劃銷，以表示郵件改寄，然后在上欄劃銷的“退回”后寫明改寄的詳細通信地址2.視郵件改寄的原因，在第5條原因的數字上劃“√”，并在其后進行批注3.批注好的改退批條，要在批條規定位置清晰加蓋當班投遞日戳和經手人名章，并在批條左側涂抹膠水，牢固粘貼在郵件封面的左上角，覆蓋郵政編碼框，但不得粘住收件人名址。退回郵件是指已按郵件原書地址投遞，因故無法投遞，或者因其他原因不需投遞，應辦理相關手續退回寄件人的郵件。郵件退回原因1.無法郵遞：①收件人地址書寫不詳或錯誤②原書地址無此單位或收件人③收件人遷移新址不明④收件人是已經撤銷的單位，又無合法的代收單位⑤收件人死亡，又又無家屬代收⑥收件人拒收郵件或拒付應付的費用⑦局內投寄的郵件保管期滿收件人仍未領取的⑧其他原因無法投遞的2.郵件撤回：寄件人向收寄局提出申請，要求撤回其郵寄的給據郵件。收寄局受理申請后，以傳真等形式通知投寄局辦理。郵件退回的處理規定對需要辦理退回的郵件，應在郵件封面上粘貼“改退批條”

批明退回原因后辦理相關退回手續。1.各類函件一律退回寄件人2.包裹按照寄件人在包裹詳情單上標注的聲明處理，沒有標注的，退回寄件人3.無法投遞的特快專遞郵件，如郵件詳情單上注明收件人聯系電話的，應通過電話與收件人聯系予以補救，不得隨意退回4.對于寄件人申請撤回的郵件，投遞局收到收寄局發來的“撤回或更改通知書”后，及時揀出相關郵件，退回寄件人。試投他局郵件，又稱另分郵件，是指因信函分揀機誤識別編碼，以及分揀環節對地址不明確的郵件進行試投等原因而誤分，需另行分揀至正確投遞支局的進口郵件。無著郵件的處理規定 范圍：1.無法投遞給寄件人2.寄件人聲明拋棄3.拒付應付的費用4.在投遞局保管期滿，寄件人仍未來領取。基本規定1.無著郵件必須由省局或省局指定省會局集中開拆處理，其他各局不得開拆處理2.各類無著郵件應嚴密

保管，按照規定寄送、接收、開拆處理。無著郵件處理寄送1.投遞支局對無著郵件應當逐件批明原因，加蓋日戳、名章，隨時寄往市縣局2.市縣局指定人員匯總整理后，每月向無著郵件處寄送1-2次。無著郵件的保管1.無著郵件的保管期限為：從無著郵件收到之日起，給據郵件半年，平常郵件三天2.無著郵件在保管期間遇寄件人申請退回時，應當退回。審核刊卡的要求1.有無漏簽收情況2.訂戶或單位簽收的期數是否在刊卡對應的位置欄內，有無錯簽收情況3.簽收人非約定人情況，有無批注。期刊投遞清單的審核已配備報刊發行計算機處理系統的投遞支局，可使用計算機打印期刊投遞清單的方式替代刊卡。投遞郵件清單是登記投遞給據郵件和按給據郵件手續投遞的供收件人接收郵件簽收的業務清單。投遞郵件清單應登列郵件種類、號碼、收寄局名、收件人地址姓名和備注等節目。投遞郵件清單的審核程序 給據郵件的簽收規定1.掛號函件和按掛號手續投遞的“三單”2.特快專遞郵件，除執行上條郵件外，還須由收件人批注收到郵件的時間。審核程序1.根據進口給據郵件平衡合攏交接登記薄所登記的郵件數審核清單頁面投出件數，點收并驗視交回的未投出郵件，無誤后在清單“審核”欄加蓋名章以示妥收。2.按照投遞郵件清單所登記的收件人名址檢查“收件人蓋章”欄的簽收情況。

投遞檔案寄送范圍1.進口給據郵件平衡合攏交接登記薄2.收發郵件清單3.郵件封發清單4.上班結存（再投）郵件清單5.投遞郵件清單或收件人妥簽的詳情單6.投遞大宗郵件清單7當班結存（再投）郵件清單8.轉投郵件清單。接收投遞業務檔案的檢查項目1.號碼是否順序銜接2.單式使用是否適當，登單是否符合規格要求，劃銷、更改有無經辦人員蓋章3.日戳、名章是否清晰齊全4.各類郵件的投遞手續是否完備，簽收情況是否符合規定5.進口和投遞數據是否平衡合攏。包裹詳情單的補單1.投遞員丟失包裹詳情單，應向主管人員呈交書面報告，寫明所丟失包單的號碼及經過，經主管人員批準后，通知相關部門補單2.補發包裹詳情單前，要查明相關包裹是否投出，在確認相關包裹未投出后方可補單3.補單時，補單人員按照相關包裹封面補填包裹詳情單，在收寄局處填寫收寄日期4.投遞支局收到補發的“包裹詳情單”，在履行相關處理手續后，投交收件人。匯款通知的補單1.投遞員發現匯款通知單丟失，應及時報告主管領導，并于歸班后呈交匯款通知單丟失經過的書面報告，經主管領導批準后，按規定程序通知相關部門補發“副匯款通知單”2.補妥的“副份匯款通知單”按規定手續封交投遞支局3.投遞部門收到補發的“副匯款通知單”，履行相關的處理手續后，投交收款人。領取郵件通知單的補單1.投遞員丟失領取郵件通知單后，應及時向主管領導提交書面報告，經主管人員批準，通知相關部門予以補辦2.補發領取郵件通知單前，要查明相關郵件是否投出，在確認相關郵件未投出后方可補單3.補發的郵件領取通知單的收件人名址應按相關郵件封面的收件人名址書寫，并在相關郵件上粘貼寫有“憑補單領取郵件”字樣的批條4.投遞支局收到補發的領取郵件通知單，在履行相關的處理手續后，投交收件人。質量管理 郵政通信質量是郵政企業為完成信息實物傳遞所進行的各項工作的綜合反映，也是衡量郵政職工工作成績優劣的主要指標。通信的分類 1.重大通信事故2.通信事故3.主要差錯4.一般差錯日常工作檢查 投遞工作質量檢查是郵政通信管理的組成部分，是投遞工作的重要內容之一。投遞工作檢查的形式 1.自查與互查2.專職檢查與用戶抽查 日常工作檢查的內容 1.出班前檢查 ①生產質量檢查②服務規范檢查2.外部投遞交檢查①規章制度檢查②服務規范檢查3.歸班檢查 投遞能力：是指在一定的時間內，能夠按照規定的頻次、時限和投遞深度，投遞郵件的

最大數量。住宅投遞：是指針對居民個人的郵件投遞。主要服務對象是住宅用戶，其特點不同于單位投遞的機關，工商企事業單位，呈現出多樣化 個性化。單位投遞：是指針對黨政機關 工商企事業單位的投遞。主要服務對象是黨政機關及企事業單位 學校等，特點是正常工作日，即在當地政府法定的工作時間內，單位有專人接收郵件。投遞線路：是投遞員郵件報刊所行走的路線。效果投遞：是相對于頻次管理而言的，即收件人什么時候在什么時候投遞。分揀編成率：是指郵件分揀的總次數與處理總數量之比，也就是一定數量郵件重復分揀的次數。疑難郵件：是指郵件封面收件人地址 姓名不詳 有誤或不準確，致使投遞時發生困難而無法正常投遞的郵件。郵政名址信息數據庫是指郵政部門擁有存放基礎地址 組織機構和個人名址信息的數據庫。依據信息性質分為地址信息庫 組織機構信息庫和個人信息庫三類。郵件安全1.確保郵件安全的重點①防損毀②防被盜③防丟失④防泄漏2.外部投遞的郵件安全。

第二篇：郵政學習總結

入職培訓心得體會

尊敬的領導您好，我是來自延慶的任笑毅。很幸運能成為中國郵政儲蓄銀行北京分行的一名新員工。能參加第三期新員工入職培訓班，我感到莫大榮幸。這次新員工培訓為期8天，實行強化管理，培訓期間學習內容多、全、精。學員培訓的生活和學習由班委員協助班主任共同管理，因此雖然學員人數眾多，但依然有條不紊緊張有序。對于這次強化學習培訓，我感觸頗深！

“合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于累土；千里之行，始于足下。” 走一千里路，是從邁第一步開始的。從《當前國際國內金融形勢介紹》、《新行員職業化禮儀》到《金融基礎》、《商業銀行業務》、《銀行支付結算》、以及《新行員職業化訓練——職業化儀表與商務禮儀》等，課程安排豐富緊湊、有聲有色。而大家也聽的是認真仔細，學得是真學，教的是真教。大家擰成了一股力。用這些最普通，但又最實在的鑰匙打開了這扇門，步入了全新金融世界，領略金融無限風光。

“天行健，君子以自強不息。”我們來自北京各個地區的學員們，學到了什么叫永不言棄、永不言輸、永不言敗、自強不息的精神。本次培訓制定了嚴格的作息時間，8天的培訓，早操7：30出操，上午8:30上課，下午14：00上課、晚上19：00上課，雖然時間很緊張但大家都嚴格遵守，下課就餐井然有序，無人插隊。因為從來到培訓基地的第一天開始，大家都已經將自己作為一名郵儲人來嚴格要求，再加上已經有過三年的村官歷練，從各方面來講都體現著很強的團隊紀律性。

“無他，唯手熟爾。”聽著各位老師對金融知識的講解，讓我大開眼界，原來自己所知道的金融知識只不過是 “十牛一毛！”，讓我對銀行業務產生了極大興趣，更對各位老師如此嫻熟的剖析分析金融知識贊嘆不已，他們讓我認識到了什么叫“專業”，這正是我所要學習的。當聽到鄒老師對自己成長經歷的講述后，對工作中的酸甜苦辣有了更多的耐人尋味，得到更多的是對未來的憧憬。

“送人玫瑰,手留余香。”這次培訓，作為延興小組的組長，就必須肩負起自己的責任說句心里話，無論是上臺講話或者是上臺表演，心里都十分的緊張。但每次能順利的完成，都是因為團隊給了我莫大的鼓勵和支持，大家給了我充分的信任。團隊里每個人能力都很強，原來的村官崗位上都可以獨當一面，我相信在未來的工作中也必定都會有一番作為。當我們獲得“最敏銳團隊”的稱號時，真是有種說不出的自豪和喜悅，這是延興小組15個人通力合作換來的。

培訓的第六天，我們來到了位于黃壁莊水庫的野外擴展訓練中心，之前只是聽說過的擴展項目現在要我們親身來體會了。這次擴展訓練，一方面是對我們肢體上和心理上的一種鍛煉，更重要的是對我們團隊之間互相信任和互相幫助配合共同完成目標的一種團隊精神的培養，同時又是對自我的一種挑戰。其中的每一個項目都是對自我心理素質的考驗，8米高的斷橋、浮橋，2米高的信任背摔、電網、翻越水泥墻，都是對內心防線的突破，都是對自我能力的提升，它告訴我們有些事情其實只是差那么一點點，成敗之間也只是一紙之隔，我們只要踏出了那么一步，那就成功了！然而這一步也許是非常艱難的，我們只有充分相信自己，相信同伴才能毫無顧慮的踏出這一步，這是同伴隊友對自己的鼓勵就顯的非常的重要，隊友的吶喊鼓氣使“這一步“已經不是自己一個人的事情，而是整個團隊，所有的事情，自己所要做的也不僅僅是代表自己了，這是我們相信我們有理由突破這到防線，我們有理由去冒險為了團隊的勝利，同時我們相信我們能夠成功！

最后一項擴展是“攻破城墻”，我們所有人要在不借助任何外力的情況下，翻越4米高的城墻，進入“城堡”，這是一個非常艱難的任務，我們所要做的就是把現場的80多人一

個不差的順利進入“城堡”。我們互相幫助，不斷鼓舞，最后終于踩著“人梯”順利完成任務。在這個項目中充分體現了我們的團隊合作意識，在一個共同的目標下，我們已經成為了一個不可分割的整體，為了完成任務都奮不顧身的作出自我犧牲，充分體現了“成就大我，犧牲小我”的精神，成功的那一刻我們歡呼，喜悅，教練也誠心的為我們豎起了大拇指。

培訓生活結束了，知識僅僅是扎實了基礎，對于實踐還尚有距離，可是他卻給我們每個人留下沉甸甸的財富和無盡的思憶。

學習銀行從業知識心得體會

我想把培訓生活的體會和學習的體會分開來寫，因為從知識層面來說我得到的體會更多更深。我是學計算機網絡專業的，看來與金融銀行等領域的工作更是“風馬牛不想提”。但從三年來從事村官工作，還有走訪其他的單位，以及現在即將從事的銀行行業來看，網絡技能不僅不會被荒廢，而且還會有更大的用武之地。

在對銀行業務的系統學習中，我越來越多的感受到，金融、銀行的知識的博大精深，而要熟悉的運用更不是一朝一夕能做到的。說句心里話，曾有一段時間我一次一次的再重新審視自己，一直在問自己“能否勝任這份工作，自己的決定是對的嗎”。即使在培訓的最后一天，這個問題仍然沒有答案。但是，就在返回北京的路上我得到了答案，也許是因為終于有了放松的時間去思考。

郵儲銀行雖然很年輕與其他“粗胳膊大拳頭的”銀行比，顯的確是很瘦小，但是我們擁有豐厚的資金儲備和廣闊的營業網點，這都是郵儲銀行的牢固的基礎也是我們的優勢所在。在未來發展中這種優勢會越發突顯。但是，我認為雖然現在郵儲銀行發展速度迅猛，卻要堤防過熱和過快。在培訓期間大家聽完課后，隱約已經把其他銀行列為敵人甚至有些小看，確有一番“趕英超美”的架勢。但就個人來講我不能與之茍同，那些大銀行的強大自然有強大的道理，無論是經驗還是抵御風險的能力都比我們強很多，況且還有國家的堅強后盾可以說在中長期的一段時期內，郵儲銀行的發展也很難與之齊平還應該去學習它們。所以我覺得，還是要淡化“趕英超美”的思想，夯實基礎一步一個腳印去發展。揚長避短，現在正是十二五規劃的開局之年，而且國家依然重視農村城鄉，把增強農村建設推進城鄉一體化作為重要任務去抓。因此我個人認為，這正是我行小額貸款業務的春天。也是逐步推進對公業務發展的有利時期。

通過這幾天的學習我有了一些思考，未來中國的銀行業競爭點在那里？未來的蛋糕在那里？我們郵儲要怎樣去分享這塊蛋糕，或者說能吃到“大塊”。這也是我結合我所學專業去看的。網絡銀行的業務，以它快捷方便的優勢已成為當下年輕人的首選，而中年和中老年人依然會選擇去營業廳服務。那么，再過20年呢？現在的年輕人都已成為中年人的時候呢!他們是還會使用網絡銀行的，這是不是將預示著，我們郵儲銀行 實際營業網點覆蓋率高的優勢將不復存在呢。作為一名年輕人來講，當下如果讓我描繪未來銀行服務的話，那么我會選擇用手機來操作。而且現在來看，手機的發展速度迅猛科技含量也越來越高。過不了很久手機就會完全擁有電腦的功能，況且攜帶方便。因此我預想，手機銀行業務會越來越完善，會成為 青年 中年 甚至老年人的首選。而這塊可以上下通吃的“大蛋糕”會不會是未來銀行業的競爭點。

這些就是我8天來的學習所得到的心得體會和一些的個人想法，我想這些想法會很片面，在未來工作和學習中我希望能學到更多的知識，進一步的思考這些問題。而現在我最大的理想是通過自己的努力，可以勝任自己的崗位，在未來也可以獨擋一面。最后用我們

延興隊的隊訓結尾吧“立鴻鵠志 登九重天”。

第三篇：郵政學習心得體會

篇一：郵政工作學習心得體會 郵政工作學習培訓心得體會

時光飛逝，轉眼我在郵政上班已兩個月了，在這兩個月里我經過了多次學習培訓，正如古人所言，“士三日不讀書，便語言無味，面目可憎”。經過這幾次學習培訓，給我留下了深刻的印象，心靈受到了很大的沖擊，引發了深深的思索，獲益匪淺，體會良多。使我在今后工會工作中如獲至寶，更好的將理論知識與實際相結合，使我的郵政工作更上一個新的臺階。深刻含義。因此，我們一定不要虛度年華，要在有限的時間里學到更多的東西。學習，最重要的是加強理論學習。作為新時代的郵政職工，首先只有理論上清醒、堅定，政治上才能清醒、堅定。要加強馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習，努力掌握理論體系和精神實質。當前，最重要的是要學習好十六大及三中全會精神，深刻領會“三個代表”重要思想，用發展著的馬克思主義武裝頭腦，指導工作。同時還要學習本職工作所必備的知識，學習現代經濟、科技、管理、法律等方面的知識，努力使自己成為郵政關鍵崗位上的行家里手。

通過這幾次的學習，使我這個剛上班的普通郵政員工明白了郵政企業的基本任務是以市場為導向，以經營為中心，以發展為主線，以管理為基礎，以科技為支撐，以服務為宗旨，以社會效益和企業效益為目標，盡可能地滿足廣大人民群眾和全社會對郵政通信的需求，為社會提供普遍服務。簡言之，郵政企業的基本任務就是通政、通民、通商。通政是國家主權的表現，通民是人民權利的體現，通商是社會經濟發展的需要。更明白了郵政企業的服務方針，服務是郵政企業永恒的主題。為全社會提供全方位、多層次的優質服務，達到質量優良、功能齊全、手段先進、使用方便、環境優美的服務水平，這是郵政企業拓展業務的需要，也是郵政企業完成基本任務，實現經營目標的基礎。1986年12月2日全國人民代表大會常務委員會審議通過的《中華人民共和國郵政法》第六條提出“郵政企業應當為用戶提供迅速、準確、安全、方便的郵政服務。”至此，八字服務方針就成為郵政企業每個職工必須遵循的法律規范。

在新的歷史時期，堅持以人為本，促進人的全面發展，具有十分重要的現實意義和長遠的歷史意義。人是生產力各要素中最活躍、最積極、最具決定性的力量。對郵政企業而言，人是第一資源，是最寶貴的財富。郵政的發展不僅要靠資金、技術和設備，更要靠人，靠廣大干部職工的積極性、主動性和創造性。通過兩個月里的幾次學習培訓，我能清楚地看到我們郵政企業是以人為本的，更是把人當作了第一資源和最寶貴的財富。我一定要努力學習并把學習到的知識用于實踐，端正自己的服務態度，使自己快速地成長起來，成為郵政企業里出類拔萃的優秀員工。篇二：郵政轉型心得體會 郵政轉型心得體會

金融行業競爭日益激烈的今天，在省公司領導高度重視，市局領導的大力支持下，分局領導的積極配合下，我們迎來了此次培訓，此次培訓由上海陸家嘴的講師團授課。該講師團工作經驗豐富，金融理財知識專業，溝通表達能力強，激情揮灑課堂，培訓內容豐富，案例生動有趣，寓教寓樂啟人沉思。現將心得總結如下：

1物理布局必須合理：在老師的輔導下，我們重新布置了貴賓室為我們的貴賓室營造了尊貴的氛圍，使我們的高端客戶有了尊貴的感覺。還設了網銀體驗區重新調查了客戶區，使用戶從進門取號，填單到等待有了更好的次序贏的了更多客戶贊許。

2我們網點每天客戶量較大按以前的營銷思維很多前臺的優質客戶資源都流失了，我們做的最多的就是的產品推銷給用戶，這樣做給客戶的一種感覺就是煩。純粹是為了營銷而營銷而不是以客戶的需求來提供產品服務，為客戶創造更大的價值，通過這次轉型培訓。我深感以客戶的需求為導向來提供產品服務才是我們邁向成功的方向，只有把握客戶的心理需求才能使客戶打心眼對我們的產品感興趣才能使客戶更主動地想了解我們的產品。購買我們的產品。所謂“量體裁衣，對癥下藥。”做到具體人物具體對待，具體問題具體分析。如：前天一位來到網點的客戶進門后大堂經理便問？有什么可以幫您。得知客戶想要了解理財業務，我便對客戶一對一的服務溝通與客戶交流明白客戶的資金比較大，他想存三年定期。我給他細致分析了資金的收益與風險，相比定期儲蓄銀保有它的優勢，因為它是針對風險本身的一種投資一但有意外出現能夠把自己承擔的風險降到最低。理財相對定期儲蓄風險較大但收益高，風險與收益是成正比的。然后又向客戶介紹貨幣基金。具有活期儲蓄的優勢又有定期略高的收益。在介紹完這些業務后客戶理財興致很高，問我向我這樣的情況還有那些業務可以考慮。于是我給他介紹定投定額基金和網銀。各自的優缺點最后他聽取了我的介意。辦理了這些業務。合理規化了自己資金的去向。最后客戶滿意的離開了。

通過次此培訓，我深深的感到。不僅我們要主動，也要調動客戶的積極性，主動性。才能使我們的產品理好的推出去。只有時時刻刻把客戶的利益放在第一位讓客戶享受一流的服務，用我們的服務去感化客戶拴住客戶。讓客戶不請自來，來去滿意。郵政儲蓄才能走上可持續發展道路

我們要用細致的服務打動客戶。用真誠的微笑吸引客戶，用全面的專業知識贏得客戶。銀行的服務沒有最好，只有更好。篇三：郵政培訓心得體會

參加2011年廣西區郵政公司新入局大學生培訓班心得體會

2011年9月14日，作為廣西郵政系統的新員工的我有幸參加了區郵政公司為我們今年新入局的大學生在廣西電信職工培訓中心舉行的為期9天的2011年廣西區郵政公司新入局大學生培訓班，在這九天的培訓里，經過上級領導，培訓老師的淳淳教導，我受益匪淺，并就此我想談談我個人的心得體會。

培訓期間我們只要學習了成功從優秀員工做起、廣西郵政介紹、《郵政法》及郵政相關法律法規、郵政公文寫作、保密基本知識、商務禮儀、郵政業務經營管理及生產作業組織、郵政企業財務管理、職業意識、職業道德、自我素質提升培養、有效溝通、薪酬福利、企業獎懲辦法、郵政企業文化、執行力、郵政速遞物流業務經營與管理、郵政發展簡史、郵政代理業務經營與管理、郵政信息化建設、安全生產等業務知識。在學習中，我了解到：

郵政，是國家開辦并直接管理的、利用運輸工具以傳遞實物為載體的信息為主的通信行業，是現代社會進行政治、經濟、科學、文化、教育等活動和人們聯系交往的公用性基礎設施。中國郵政擔負著傳遞國家政令、公文和溝通各級黨政軍機關之間聯系的重任；是市場經濟信息溜的大動脈；是市場商品流通的重要通道；是市場貨幣流通的重要渠道；是中國經濟與世界經濟聯系的橋梁；是人們溝通信息，聯絡感情最普遍使用的一種通信方式。郵政企業是全民所有制的經營郵政業務的公用企業。因此，我們要以鄧小平理論和”三個代表“重要思想為指導，認真貫徹落實胡總書記視察南寧郵件處理中心的講話精神。堅持以科學發展觀統領全局，推進和諧廣西郵政企業建設，把握機遇、迎接挑戰、加快發展、努力做到高效率、高質量服務、高效益經營，實現速度、質量、結構、安全、效益相協調，為全面完成上級交給的各項任務而努力。做到以市場為導向，以用戶為中心，以服務為宗旨，以效益為目標，這樣才能捉住郵政這個百年老店實施重大變革的重要戰略機遇期，加快郵政主業和郵政速遞物流的改革進程，在保障公民通信權利，保障通信安全的同時做到社會效益和企業效益的共同增長。

這次學習，除了讓我增長、了解了有關中國郵政的業務知識外，更重要的是使我的思想覺悟得到了一定的提高，作為郵政人的歷史使命感和社會責任感，王順友和尼瑪拉木是我們一生的榜樣，他們的職業理想和追求值得值得我們去學習。并且認識到要想學會做事先要學會做人。要講文明禮貌，儀表端莊、語言規范、舉止得體、待人熱情。愛崗敬業，樹立正確的職業理想、強化職業責任、努力提高自己的職業技能。誠實守信，做到言行一致，表里如一。辦事公道，堅持真理、公私分明、做到公平公正、光明磊落。發揚我們中華民族勤勞節儉的傳統美德。與同事們平等尊重、相互學習、加強協作，共同為郵政事業添磚加瓦，奉獻自己的力量，促進廣西郵政事業又好又快的發展。

同時，認真思考并規劃了自己的職業生涯：首先，我要做好規劃、制定目標。服從組織的戰略目標，服從于組織的安排和調整，不能只強調自我，要想到全局、大局，只有將個人的目標融合于組織的戰略，服從大局才能使自己的價值得以體現、目標得以實現。其次，我要提高情商，尊重他人。注意認識自己的優缺點，調控好情緒，協調好人際關系、尊重領導、尊重同事、尊重基層，做事先做人！第三，盡心盡責，腳踏實地。從大處著眼，小處著手，把每件事都當作大事仔細圓滿的完成。第四，放下架子，從零開始。讓事實、讓成果、讓評價來證明自己。最后，遵紀守法，正派做人。以禮相待，不卑不亢，自覺抵制不正之風，憑自己的才能、業績實現個人的價值與目標。

中國郵政速遞物流是我夢想起飛的地方，我為郵政速遞物流ems而驕傲！我相信通過努力就會成功！

第四篇：郵政期末復習重點答案

1、什么叫系統？系統的特點是什么？ 系統是由相互聯系、相互作用、相互依賴和相互制約的若干要素或部分組成的具有特定功能的有機整體。

特點：整體性、相關性、目標性、動態性、環境適應性

2、郵政通信系統由哪三部分構成？其中業務系統主要從事什么工作？ 三部分：郵政業務系統、郵政通信網、郵政運行管理系統。

郵政業務系統任務：對郵政經營活動進行討論，包括對郵政性質、任務、業務種類、資費政策和郵政市場的研究、郵政通信量的分析預測、規章修改、郵政營業。簡單而言郵政業務系統要做經辦和經營郵政業務兩件事。

3、什么叫郵政通信網？什么叫郵區中心局體制？ 郵政通信網是由郵政局所及通信設施、各級郵件分揀封發中心和郵政運輸系統，按照一定的原則和方式組織起來的，在控制系統的作用下，遵循統一的運行規則傳遞郵件的網路系統。郵區中心局體制是以郵區中心局為基本分發單元和網路組織的基本節點，在此基礎上組成分層次的郵政網，是用以傳遞郵件的一種郵政通信組織制度和方式。

4、我國郵政通信網、全國干線郵政通信網、省內郵政通信網和郵區郵政通信網的結構是什么？

郵政通信網：（1）網絡結構類型：點對點:，星形，樞紐、輪輻，蛛網式

（2）總體結構：由全國干線網、省內干線網和本地網組成，本地網由本地中心和本地郵路構成

（3）基本結構

全國干線郵政通信網：網狀多點輻射結構，全國干線網由1、2級中心局和一級干線郵路組成。

省內郵政通信網：星形結構，省內干線網由省1、2級中心局之間以級1、2級中心局輻射到各本地中心。

郵區郵政通信網：蛛網結構

5、什么叫郵政通信網生產能力？如何提高網的生產能力？ 郵政通信網生產能力是指全網在一定通信質量的要求內，所能傳遞的最大郵件量，它是一種由網的收寄能力、處理能力、運輸能力和投遞能力組合而成的綜合能力。

提高郵政通信網生產能力的措施：（1）提高生產設備的數量、技術水平和利用率；（2）擴大通信局房和生產場地的面積；（3）改善郵政通信生產的環境；（4）提高郵政通信職工的政治素質和業務素質；（5）提高郵政運行的管理水平；（6）改善和加強郵政通信生產全過程中各個環節之間的協調工作

6、簡述郵政局所、郵路的含義？ 是郵政通信網中的駐點，也是郵件集中與分散的集散地。郵政局所是指全國各地經辦和處理郵政業務的部門及其分支機構。

郵路是指在郵政居所之間，郵政居所與車站、機場、轉運站、郵件處理中心、報刊社之間，郵區中心局與郵政局所及各郵區中心局之間由自辦或委辦人員按固定班期規定路線交換郵件（包括機要文件）、報刊的路線。

7、計算題－－可靠度的計算。郵政通信網可靠度的數學表達式：

（1）郵政通信網可靠度的計算——串聯系統

（2）郵政通信網可靠度的計算——并聯系統

（3）郵政通信網可靠度的計算——混合系統 串聯網和并聯網的混合形式，反復套用公式

例題：課本P42復習思考題第三題

1、郵政運行管理；系統原理的含義分別是什么？ 郵政運行管理的含義：對郵政通信系統中的各個郵政企業的運營活動及其郵政通信運行全過程進行計劃、組織、指揮、控制和協調，以達到預期通信目的的一些列管理工作。郵政運行管理系統含義：對郵政通信系統各個郵政企業的經營活動及其郵政通信運行全過程進行計劃、組織、指揮、控制和協調，以達到預期通信目的一套系統。

2、郵政企業系統優化的目標是什么？

提高通信質量：以時限為重點；迅速、準確、安全、方便的宗旨 提高通信能力：特別是提高郵政運輸能力

提高經濟效益：實現社會效益和企業效益相統一

提高企業整體素質：設備、管理、職工素質的有機整合和共同提升

3、郵政通信運行管理系統優化的基本原則有哪些？

必須服從和服務于國家建設的需要和國民經濟的飛速發展； 必須進行統一領導、分級管理、獨立活動和協作配合；

必須力求企業效益和社會效益相統一；

必須本國經驗與外國經驗相結合，傳統方法與現代方法相結合。

4、郵政運行管理系統的特點是什么？ 目的性、整體性和層次性;有序性、規范性和高效性;系統性、全面性和正確性;可靠性、普遍性和持續性。

1、什么是郵政運行過程？工序的含義是什么？ 郵政運行過程是指：從郵政局所及其分支機構收受用戶的郵件開始，直到郵件投交用戶為止的全過程。工序的含義：工序是指由一個或若干生產人員根據總的生產目的，在同一場地對同樣的勞動對象連續進行生產活動的綜合。是組成生產過程的基本單位。

2、簡述郵政通信運行過程的兩種類型，他們的關系如何？ 郵政運行過程包括全過程和局部過程兩大類。

（1）全局的：郵政專業產品運行過程。完整的郵政運行過程，即用戶交寄郵件開始，到郵件投交給收件人為止的全部運營過程，也稱為郵政全程生產過程，是郵政生產過程的主體。（2）局部的：郵政企業產品運行過程。一個企業內完成的整個運行過程的一部分，即局部的生產過程。是郵政生產過程的基礎。

二者之間的關系：郵政企業產品運行過程是組織郵政專業產品運行過程的基礎； 郵政專業產品運行過程是郵政企業產品運行過程的有機結合。

3、郵政運行過程組織的特性有哪些？

（1）連續性：時間銜接，保證生產連續不間斷（2）比例性：各階段、各工序比例的協調（3）節奏性：從開始到結束均衡的進行

（4）適應性：能適應企業內部和外部因素的不斷變化（5）經濟性 ：耗費最少的目標，講求經濟效益

4、合理布局郵政企業生產部門的基本原則是什么？（1）整體性原則：郵政通信網的整體性和全局性（2）綜合性原則：多方因素的綜合考慮。（3）服務性原則：兼顧經濟與社會效益（4）前瞻性原則：考慮未來業務量的增長情況

5、郵政運行過程組織要以確保通信質量第一的目標，郵政通信質量控制是郵政運行過程組織中的重要內容。

6、掌握郵件處理順序安排的計算方法 兩臺設備流水型排序問題及解法：

（1）問題：n個零件在兩臺設備上加工，它們的工藝順序相同（2）目標：使完成任務的最大流程時間最短（3）方法：約翰遜法

設ti1和ti2分別是零件i在第一臺設備和第二臺設備上的加工時間。首先：以零件編號為行，以設備編號為列，建立加工時間矩陣。其次：從加工時間矩陣中找出最短的加工時間。

第三：若最短的加工時間出現在第一臺設備上，則對應的零件盡可能往前排，若最短的時間出現在第二臺設備上，則對應的零件盡可能往后排．若最短的加工時間有多個，任選一個。最后：若所有工件都已排序，停止，否則，轉步驟“第三”。

例1：4項作業在兩臺設備上進行加工，其加工順序相同，作業時間如下表所示:

例2：5項作業在兩臺設備上進行加工，其加工順序相同，作業時間如下表所示:

三臺設備流水型排序問題及解法：

（1）問題：n種零件在三臺設備上加工，其工藝順序均相同。（2）目標：加工周期最短，即最大流程時間最小。（3）方法：約翰遜擴展法

（4）使用條件：①minti1≥maxti2:即各零件在第一臺設備上的最短加工時間大于或等于各零件在第二臺設備上的最長加工時間。

或：② minti3≥maxti2：即各零件在第三臺設備上的最短加工時間大于或等于各零件在第二臺設備上的最長加工時間

第一步：檢查各零件在設備(1)、(2)、(3)的加工時間是否滿足使用條件的其中一個，若滿足，進行第二步；

第二步：將第一臺設備和第二臺設備加工時間按零件依次相加，令tG= ti1+ ti2 第三步：將第三臺設備和第二臺設備加工時間按零件依次相加，令tH= ti3+ ti2 第四步：將得到的tG和tH看作兩臺假想設備G和H的加工時間 第五步；按兩臺設備的流水型排序問題及解法得出最優排序此排序就是三臺設備的流水型排序的最優解。

例1：已知如表，求處理最總時長最短時的郵件處理順序。

例2：已知如表，求處理最總時長最短時的郵件處理順序。

1、什么是作業？郵政運行現場管理、現場指揮調度的含義是什么？

作業是指通過作業手段（人、機、信息等）將作業對象（郵件）轉化為作業目的（郵政通信服務）的活動。即作業手段與作業目的結合的活動就是作業。郵政運行現場管理就是指運用科學的管理制度、標準和方法對生產現場各生產要素，包括人（工人和管理人員）、機（設備、工具、工位器具）、料（原材料）、法（加工、檢測方法）、環（環境）、信（信息）等進行合理有效的計劃、組織、協調、控制和檢測，使其處于良好的結合狀態，達到優質、高效、低耗、均衡、安全、文明生產的目的。郵政運行現場指揮調度就是結合郵政通信的特點，根據郵政通信的預定目標，按照郵政通信生產作業計劃，對郵政通信網的運行全過程實行集中統一的調度，以確保郵政通信生產活動有計劃、有秩序、高效率地進行。

2、郵政運行的現場定置管理的工作步驟有哪些？（1）調查分析現狀，提出總體設計方案（2）劃分區域，定置設備（3）設計定置方案（4）設計和繪制定置圖（5）制定相關制度

3、郵政運行作業研究的程序是什么？ 選擇研究目的

調查了解、詳細記錄現行方法

采用“5W2H法”對記錄的事實進行分析（目的、對象、地點、時間、人員、方法、費用）運用ECRS四原則構思新方法（取消、合并、重組、簡化）擬定改進方案

貫徹實行新的工作方法

4、郵政運行現場指揮調度的目標是什么？ 確保網路的運行暢通 郵件運行的高速度

提高網絡運行的經濟效益

1、什么是郵政資費？

郵政資費是郵政部門經營各種郵政業務，為用戶提供服務時，按規定收取的各項費用標準的總稱。

2、郵政資費由哪些部分構成？

通常郵資由以下三部分組成：

①基本郵資，按國家郵政局的有關規定，根據郵件的類別、距離、重量、容積等標準來核定的資費，如平常信函、印刷品等資費；

②附加費（特別資費），基本郵資以外收取的費用。如掛號費、保價費、包裹處理費等； ③延伸服務費，為用戶提供延伸服務所收取的費用。例如，上門收取郵件的手續費、高層住宅的投遞費等。

由此可見，各類郵件資費的計算公式為：應納資費＝基本資費＋附加費＋延伸服務費。

3、郵政營業的主要工作有哪些？

郵政營業工作的任務是收匯、收儲、收訂、收攬（四收）各類郵政業務，并在窗口投遞給據郵件和存局候領郵件。為了完成這一任務，郵政營業部門要組織做好以下主要工作：

（1）收寄各種郵件；（2）承辦各種郵政業務；（3）窗口投遞；（4）集郵；（5）開取營業廳內信筒信箱；（6）平函銷票；（7）郵件的退回、查詢等特殊處理；（8）國際郵件的收寄與窗口投遞。

4、制定郵政資費的原則有哪些？（1）體現國家的經濟政策；（2）郵政通信的成本；（3）郵政業務種類；

（4）郵政投遞范圍和深度；（5）郵政服務等級

5、掌握郵政營業人員生產任務最優安排的計算方法 課本P156 用匈牙利法求解如下：

（1）將矩陣各行數值減去各行數值中的最小值。（2）將各列的數值減去各列中最小值

（3）對矩陣中劃出所有包含0的線，并使畫出的線最少，即用線將0覆蓋。若劃出線的條數與工作數目相等，則表明已獲得最佳方案，若不等則進行下一步。

（4）對未被劃線包含的數值減去其中最小的未被劃線包含的數值，對被劃線包含的數值，除各線相交處需加上此一最小值外，其余數不變。（5）重復步驟4直到獲得最佳方案。

（6）從某行或某列中唯一的0開始，得到分配方案。

某郵政支局營業室有A、B、C、D四項作業分別交由甲、乙、丙、丁四人完成，規定每人只干其中一項，不同人干同一項作業所費時間如上表所示。求所費時間最少的任務安排方案。

1、什么是工作負荷？什么是編成率？什么是實動率？

工作負荷是指在一定時間內從開區信箱、轉趟和各到達車船發來需要進行出口、轉口或進口處理的郵件量。這些郵件都要經過接收、初步處理、開拆袋套、粗揀、細揀、封發和交運等工序。編成率：反映函件在同一分揀系統中重復分揀程度的指標，是函件實際分揀的總次數與函件總量之比。編成率越小表示被重復分揀的次數越少，則分揀系統的效率越高。實動率：衡量整個分揀系統的處理能力被發揮了多少的指標，是分揀工作量與處理能力之比。實動率越大，分揀系統的處理能力利用率越好。

2、路段的劃分方法有哪些？

3、郵件分揀封發管理的基本工作是什么？

（1）郵件分揀封發場地的布局；（2）郵件分揀封發生產過程的控制；（3）分揀路段的劃分；

（4）細揀工作席位的合理設置。

4、郵件分揀封發作業時間的構成要素是什么？

郵政處理總時長是由處理時間、傳遞時間、統計時間、檢查時間和工作中斷時間等作業時間構成。處理時間：直接消耗在分揀封發處理工作上的時間，如準備郵袋、袋牌、路單的時間和粗揀、細揀、封發、交運等時間

傳遞時間：指郵件在各個工作席位之間移動的時間 統計時間：分揀封發過程中統計業務量的時間

檢查時間：分發過程中規定進行業務檢查所費的時間 中斷時間：被處理的一批郵件處在既不處理又不傳送的狀態中的一段時間，如郵件等候處理、職工用餐或正當休息等停止作業的時間。

1、什么是郵政運輸工作？

郵政運輸工作是實現實物信息空間轉移的基本手段，主要從事以下三項工作：（1）接收和裝載郵件－－接收工作；（2）運輸和交換郵件－－交換工作；（3）卸下和移交郵件－－移交工作。

2、郵政運輸工作的特點是什么？

（1）郵政運輸的跨區域性－－協作與配合；（2）郵政運輸的依附性－－致命弱點；（3）郵政運輸的時效性－－時限要求；

（4）郵政運輸的流動性－－管理工作難度大；（5）郵政運輸的復雜性－－面廣手續多。

3、郵政運輸方式的種類有哪些？

在我國目前的交通運輸條件下，運輸工具主要有火車、汽車、飛機、輪船和非機動車等，與之相對應的郵政運輸方式有：

鐵道郵運、公路郵運、航空郵運、水道郵運和非機動郵運等五種。這五種運郵方式各有千秋，如P199中表9－1所示。

其中最重要的方式是鐵道，其次就是公路。

1、什么是郵件投遞？什么是分散投遞制式？

郵政投遞就是將郵件按規定的方式和手續投交給寄件人指定的合法收件人。分散投遞制就是將投遞范圍劃分為若干個投遞區，并在每一個投遞區內選定一個投遞局，由市局將全市的郵件先通過市內轉趟分運到各投遞局，再由各投遞局按投遞段進行投遞。

2、我國現有哪兩種郵政的投遞制式？其優缺是什么？

集中投遞制就是在一個企業所在同一個城市范圍內組建一個專業投遞局，由專人專車集中進行投遞。采用集中投遞制的優點就是避免重復分揀，從而提高了投遞效率；如有誤分可隨時更正，同時避免在各投遞用之間往返費時。很多中小城市，城區范圍不算太大，居民居住比較集中，宜采用集中投遞制。

分散投遞制就是將投遞范圍劃分為若干個投遞區，并在每一個投遞區內選定一個投遞局，由市局將全市的郵件先通過市內轉趟分運到各投遞局，再由各投遞局按投遞段進行投遞。采用分散投遞制的優點是投遞員可以就近投遞，減少了空白行程，加快了投遞速度。城區范圍較大，居民廣為分布的大中城市宜采用分散投遞制。

1、郵政通信業務量的預測方法有哪些？什么叫德爾菲法？

定性預測法（直觀預測法）：預測者根據已有的歷史資料和現實資料，依靠個人經驗和綜合分析能力，對預測對象的未來發展趨勢作出判斷，以判斷為依據做出個人的預測。

定量預測法：依據歷史和現實的統計資料，選擇或建立合適的數學模型，分析研究其發展變化規律，并對未來作出預測分析的方法。

運用德爾菲法方法時，由協調者以函件形式，向互相不見面的有關專家發出問題表，要求專家對問題表所列示的問題作明確回答，收回的答卷經協調者歸納整理和分析后，再將結果以函件形式發送給有關專家。

2、郵政通信網發展規劃的主要內容有哪些？（1）重新劃分郵區

（2）制定設置中心局所遵循的標準（3）確定生產系統中應設置的中心局數（4）調整確定郵政運行網絡（5）編制財務、經濟分析文件

3、規劃郵政通信網的原則是什么？

（1）必須適應國民經濟的發展遠景和生產力配置的需要

（2）既要與國家的行政區劃相適應，也要符合郵件流向流量的客觀規律（3）服務網點的配置要最大限度地接近居民（4）要充分考慮交通運輸的發展條件

（5）郵政通信網的發展規劃，要廣泛采用先進的適用技術和設備（6）郵政通信網的發展規劃，必須講求經濟效益

4、設置郵區中心局的基本條件有哪些？

城市規模較大，人口達到一定標準和一定密度的中等城市； 運輸條件較好，具有納入全國郵政運輸網的可能；

郵政通信業務量達到足以使用機械化與自動化設備的程度，郵件日處理量足以確保郵政設備的正常運轉；

符合郵件流向流量規律的要求，并盡可能與政治、經濟中心配合一致，一般中心局應選在交通路線的樞紐點上。

5、掌握郵件流向流量預測的計算方法。

矩陣外推法：（1）選定一個基年。

（2）確定基本年的郵件流量

（3）預測未來各局去件量和來件量。（4）調整和平衡

第五篇：2014.8.25郵政投遞員復習試卷

2014年8月25日投遞測試試卷

1.全國共有()個一級郵區中心局。

A、7 B、8 C、9 D、10 2.國內郵件回執是由用戶在交寄國內()使用回執業務時填寫的業務單式。A、平常郵件 B、平常明信片 C、普通給據郵件 D、特快專遞郵件 3.期刊按刊期可劃分為周刊、旬刊、半月刊、月刊、（）等。A、雙月刊 B、季刊 C、半年刊 D、年刊 4.辦理報刊改寄，報紙改寄到()。

A、本月底 B、本季底 C、半年底 D、年底

5.郵局對使用粘貼透明膠帶郵票的郵件，一律不予發寄，應通知寄件人來局將郵件限期撤回，并處以應付郵資()倍的罰款。

A、一 B、二 C、五 D、十

6.刑法第二百五十二條規定：（），侵犯公民通信自由權利，情節嚴重的，處一年以下有期徒刑或者拘役。A、隱匿他人信件 B、毀棄他人信件 C、非法開拆他人信件 D、丟落他人信件 7.投遞住宅用戶的賬單類函件時，如遇對收件人不同意插箱投遞情況，應()。A、一律改為局內投交 B、一律退回寄件單位

C、按平常郵件手續投遞 D、另外商定安全可行的辦法解決妥投問題

8.進口給據郵件平衡合攏交接登記簿上，本次班進口總計件數應為（）相加之和。A、本次進口共計件數 B、上班存件數 C、再投件數 D、各投遞段的投遞件數

9.投遞支局內各崗位生產人員在內部操作前的準備工作中，重點是()，確保當班作業順利進行。A、檢查車輛 B、按規定統一著裝，并佩帶工號牌 C、備齊所需工具 D、精神集中，進入工作狀態 10.計算機局域網的特點主要有（）。

A、地理范圍小 B、數據傳輸率高 C、誤碼率低，性能可靠 D、網絡協議簡單、結構靈活 11.國際郵件按運輸方式分為水陸路郵件、空運水陸路郵件和()。

A、普通郵件 B、優先函件 C、航空郵件 D、特快專遞郵件

12.投遞局發現進口郵件的封裝、書寫、尺寸、重量等不合規格，需繕發驗單時()為驗達局。A、轉押部門 B、封發局 C、收寄局 D、郵區中心局 13.下列內容的郵件中可以作為郵政公事寄遞的有（）。A、檔案部門交寄的郵件報刊查單、驗單及相關證物 B、分支機構需上繳檔案部門的業務檔案 C、無法投遞郵件 D、清退的信盒

14.民法第一百零六條規定：公民、法人違反合同或者不履行其他義務的，應當承擔()。A、刑事責任 B、民事責任 C、違約責任 D、道義責任 15.投遞員出班時應做到（）等幾凈。

A、格口凈 B、桌面凈 C、座椅凈 D、作業現場地面凈 16.驗單“正文”內容一般可分為（）三個部分。A、開頭 B、事由 C、結尾 D、要求 17.在一座城市規劃設置若干個投遞局，每一個投遞局負責投遞郵件的區域范圍就是()。A、投遞段 B、投遞區 C、郵政編碼 D、投遞路線 18.集郵用品包括（）、集郵工具書等。

A、辭海 B、集郵冊 C、鑷子 D、放大鏡

19.郵政物流業務是郵政企業利用現代信息技術和先進的生產作業手段，為用戶提供多功能、個性化、()的物流服務。

A、制度化 B、一體化 C、信息化 D、三狀化 20.在郵政通信網的組成要素中，()是末端。

A、收寄端 B、郵件處理中心 C、郵路 D、投遞端

21.在郵件的內部交接中，投遞員領取給據郵件時，要依據投遞清單逐件核對（）。A、種類 B、號碼 C、收件人名址 D、寄件人名址 22.開箱時限是指每次開箱的()。

A、時間 B、時間定額 C、最小時間定額 D、最大時間定額 23.以下選項中，投遞員必須遵守的投遞服務紀律有（）。A、不得擅自停投郵件報刊

B、投遞人員兼開信筒（箱），應按規定開取，并檢查有無遺漏信件 C、對用戶查詢要實行首問負責制 D、嚴禁違反規定亂收投遞費 24.建好郵政名址庫，是促進()等郵政業務發展的需要。

A、商函 B、機要 C、儲蓄 D、代辦電信

25.從信筒（箱）中開取出封面地址書寫不詳的信件，下列操作不正確的是（）。A、不蓋銷郵票，批注原因，退回寄件人,無法退回的,作無著郵件處理 B、退回寄件人，不必批注原因，無法退回的,作無著郵件處理 C、蓋銷郵票，批注原因，退回寄件人，無法退回的,作無著郵件處理 D、蓋銷郵票，作無著郵件處理

26.下列各組姓氏中，讀音不正確的為（）。

A、弭ěr 爰huǎn B、嶽yuè 霽qí C、虢guó 綽chāo D、佀lǚ 甪jiǎo 27.劃分投遞區，要按照()的程序來進行。

A、定界、選點、劃區 B、選點、定界、劃區 C、劃區、定界、選點 D、劃區、選點、定界 28.投遞支局的管理表簿是（）。

A、投遞支局生產的原始記錄 B、投遞作業的業務單式

C、反映支局生產的第一手資料 D、支局進行生產、服務活動的信息反饋 29.投遞改革的基本原則包括有效管理的原則、維護網絡完整的原則、（）。A、面向市場的原則 B、因地制宜的原則 C、品牌效應的原則 D、全國統一的原則 30.魚鱗排信法的操作內容包括（）。

A、按照本段的投遞路線次序，把信件擺在工作臺上，把收件人地址的一邊露出來，以便撥找位置和復核 B、右手拿信30件左右，以拇指把信向左下方捻開，看收件人地址，找到信的插排位置 C、以左手輕輕壓住排好在工作臺面上的信件，用左手拇指和食指將信件掀起

D、將桌上排好的信件，根據投遞路線上各收件單位的次序留出一定空隙以備陸續插入后排的信件 31.()投遞支局接車驗收總包郵件時，遇繩扣有接頭情況，經開拆郵袋復查后，發現袋內短少多件，除向封發局繕發驗單外，還應將驗單副份抄報運輸局的主管部門。

32.()投遞郵件清單是分揀員同投遞員交接給據郵件的依據，又是用戶簽收給據郵件的憑證。

33.()投遞局開拆給據郵件袋套發現內件誤發時，除正常發驗外，應將誤發郵件留局待驗達局復驗處理。34.()計算機網絡是利用通信線路將若干臺地理位置不同，但不具有獨立功能的計算機通過通信設備和電路互相連接起來，以實現信息傳輸和信息共享的一種計算機系統。

35.()投遞內部作業程序必須遵循郵件處理工序的先后順序進行組織，即：接車、開拆、按段分發、驗收、細排、總復查。

36.()投遞日常工作檢查的內容包括出班前和歸班后兩項檢查內容。37.()刊卡平時由投遞員自行保管，投遞期刊時取出使用。

38.()配備報刊發行計算機處理系統的投遞支局，不可使用計算機打印期刊投遞清單的方式替代刊卡。39.()投遞支局接車驗收總包郵件時，發現郵袋翻用情況，須繕發驗單，提請封發局今后注意糾正。40.()郵件和匯款在未投交收件人、收款人之前，所有權屬于寄件人或者匯款人。”。41.()郵政營銷員與大客戶訂立的合同不適用《合同法》的一般規定。42.()直遞包裹的保價費按保價金額的7.5‰收取。43.()郵政夾鉗的印模只有局名。

44.()自查主要是針對新上崗的投遞員提出的要求，參加投遞工作五年以上具有豐富業務經驗的投遞員不必對所處理的郵件進行自查。

45.()郵政地址信息是指企事業單位、機關、社會團體和其他組織的名稱、通信地址、郵政編碼及其他有關信息。

46.()郵件容器管理與使用的“四無”制度是指：無積壓；無挪用；無散失；無損毀。

47.()配送物流郵件時，如發現郵件外包裝破損情況，配送人員應立即停止配送，并將郵件帶回局內處理。48.()郵政投遞網是省郵政網內的局部網路體系。

49.()上段投遞要做到“五個堅持”，即堅持規定的行走路線，堅持投交作業標準，堅持安全保密制度，堅持職業道德規范，堅持文明禮貌服務。

50.()國務院于1990年11月12日頒布實施《中華人民共和國郵政法》。