第一篇：煤礦井下動火作業的安全技術措施

井下動火作業的安全技術措施

╳╳╳煤業有限公司煤礦二采區臨時變電所內因變壓器安裝做兩個高壓電纜頭。需動用噴燈加工。為確保施工作業安全完成，特制定如下安全技術措施：

一、井下動火前，技術科必須編制切實可行的動火安全技術措施，經本礦總工、通風、機電、生產、安檢等部門負責人會審并簽字后，方可動火。

二、本此動火的范圍只限在二采區臨時變電所內進行，其他地點嚴禁動火。

三、井下動火前，必須先將變電所兩道分門打開確保風流暢通。

四、井下動火前，必須先將動火地點及其附近20m范圍內的易燃品或容器罐之類的物品清除干凈，防止引燃或受熱膨脹而發生爆炸。

五、井下動火前，瓦斯員必須檢查動火地點及其附近20m范圍內的瓦斯濃度，檢查地點不能少于5點，只有當動火地點及其20m附近的瓦斯濃度在1%以下時方可動火。瓦斯員必須把檢查結果告知現場工作人員，并填寫在現場的瓦斯牌板上。

六、井下動火前，安檢員必須在現場監督檢查動火安全技術措施的執行情況，發現違規違章操作，安檢員有權停止一切與明火有關的工作。

七、瓦斯員、安檢員必須，現場盯崗制，嚴禁在未檢查瓦斯區域使用明火。

八、明火作業前必須進行審批手續，只有當瓦斯員、安檢員、工程負責人、作業人員四人共同在動火聯簽單上共同簽字后，方可動火。

九、動火地點必須設置滅火器，數量不少于3個，設置好消防鍬、消防桶、消防沙(數量不少于0.5m3)和消防軟管(不少于50m，已經接在三通閥門上)。

十、動火結束以后，瓦斯員和安檢員要監督施工單位，認真清理動火地點，消除隱患，對動火地點全面檢查，確認無隱患后，瓦斯員和安檢員方可撤離動火現場。

十一、由于玩忽職守，不負責任造成事故都要追究其責任。

十二、本措施未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定執行。

第二篇：動火作業安全技術措施

動火作業安全措施

1)上崗前必須將所施工區域周圍的易燃易爆危險物品清理干凈； 2）檢查動火區域周圍是否配置有足夠的滅火裝置；

3）動火現場不準吸煙；施工過程中動火人不能離開崗位，特殊情況下需離

開的，必須將動火裝置置于安全狀態； 4）動火過程中動火監護人必須監護在動火現場；清除動火地點周圍可燃物

資或采取有效的隔離方法，遮蓋隔離物應阻燃材料，嚴禁用塑料薄膜及 塑料、編織布、（泡沫襯墊）等易燃物遮蓋隔離。高空動火作業點下方，火星所及的范圍內應徹底清除易燃易爆物品；

5)檢查焊、割設備是否完好，必須規范放置設備、設施，嚴禁乙炔橫臥，氧氣、乙炔同放一處，并按安全操作規程進行操作；

6)在有易燃易爆、可燃氣體（粉塵）、帶電、壓力式密封（儲罐）容器、涂涮過油漆的物體及場所進行焊、割明火作業時。除對周邊進行清理外，還必須經相關專業人員現場認可，確認安全后才能動火；

7)盛裝過可燃氣體、液體和有毒物資的各種容器，必須徹底清洗、置換，確認安全后才能動火作業；

8)作業人員在不了解焊、割物體內部是否安全、是否對相鄰部位有影響或

存在危險因素，在未采取有效安全預防措施時禁止焊、割明火作業； 9)動火人必須持有特殊工種上崗操作證和動火證、并確認安全后才能作業，未經公司消防部門批準不得擅自更換動火人和監護人；

10)經公司專職消防人員現場安全確認，且由用火單位派有專人在場監護，并準備好相應的滅火器材的情況下，方能在規定的動火范圍和限定的 時間內動火作業；

11）動火結束后，應對動火現場進行安全檢查，確認無安全隱患后方可離

開作業現場。

第三篇：動火作業安全技術措施

動火作業安全技術措施

貫徹落實國家預防為主、防消結合方針，動火必須申請，且必須有防火設備、防火措施及相應監護人。適用范圍

本項目動火作業主要是二級及三級動火，其中又以三級動火居多；動火器材主要是電焊、氣割等（電焊機、乙炔瓶、氧氣瓶）。

動火作業定義

在施工項目過程中使用氣焊、電焊等焊割工具，進行焊接、割除的施工作業。動火作業分類 一、一級動火作業應由項目經理填寫動火申請表和由項目部編制安全技術措施方案，經公司主管領導和安全技術部門審批，并報公安消防部門備案或批準后，方可動火，動火期限為3天，凡屬下列情況之一為一級動火：

（一）禁火區域內；

（二）油罐、油箱、油槽車和儲存過可燃氣體、易燃氣體的容器以及連接在一起的輔助設備；

（三）各種受壓設備；

（四）危險性較大的登高焊、割作業；

（五）比較密封的室內、容器內、地下室等場所；

（六）堆有大量可燃和易燃物質的場所。二、二級動火作業應由施工管理人員在4天前提出申請并附上安全技術措施方案,報工地主管領導審批后，方可動火。凡屬下列情況之一的為二級動火：

（一）在具有一定危險因素的非禁火區域內進行臨時焊、割等作業；

（二）小型油箱等容器；

（三）在外墻、電梯井、洞孔等部位，垂直到底及登高焊、割作業。

三、除上列以外，其余場所均為三級動火作業，應由所在班組長在動火前7天提出申請，報項目防火管理人員批準后，方可動火。動火前準備工作：

（一）動火作業負責人持辦理好的《 動火作業許可證》到現場，檢查動火作業安全措施落實情況，確認安全措施可靠并向動火人和監火人交代安全注意事項后，將《 動火作業許可證》交給動火人。

（二）動火作業人員動火前，必須配備動火作業許可證上注明的消防器材及相應防護設備設施并檢查相應的器材器具是否完備有效。

動火過程控制

（一）必須持證上崗，無相應操作證人員不得進行動火作業，動火作業應有專人監火。動火作業前應清除動火現場及周圍的易燃物品，或采取其他有效的安全防火措施。動火過程中監火人必須全程監督，不得隨意離開崗位。

（二）登高焊接、氣割或下方無防護，容易造成火災事故時，應設接火、擋火措施，若在外腳手架上作業時，更應采取隔板，防止火花飛濺或掉到下面引起火災，同時安全網應淋水處理，腳手板上的雜物全部清理干凈。

（三）嚴格遵守“十不燒”規定，禁止野蠻施工，并且應保持警惕，細心留意是否有因動火而造成燃燒等現象。

（四）合理使用相應動火器材，特別是使用乙炔及氧氣情況下，氣瓶與氣瓶之間、氣瓶與動火點之間必須保持安全距離，且相關安全裝置等必須齊全（如防震帽、防震圈、乙炔防回火器、壓力表等），按器材、設備操作規程進行作業。

（五）動火作業應按動火許可證上注明的區域、用途、及動火級別等進行動火，有變動的應重新申請動火許可證，另外動火期限也應與動火證上相符，逾期必須重新申請。

動火完畢后處理措施

（一）動火完畢后，應采取降溫措施，防止死灰復燃，且必須確保無火災隱患方可離開動火點，以防萬一。

（二）使用的電焊機、乙炔瓶、氧氣瓶等，動火完畢應關閉電源、閥門，電纜、氣管盤卷好后連帶焊機、氣瓶一起運回指定放置點，不得留在施工現場，防止非相關人員使用。

（三）該動火許可證使用完畢后應交回項目部存檔，并注明動火完畢后相應的處理措施。

茂名市茂南建安集團有限公司

三羊大廈、三羊公館項目部

2016年4月20日

第四篇：煤礦井下運輸安全技術措施

晉煤集團澤州天安公司潤宏煤業

井下運輸安全技術措施

編制單位：編 制 人：編制時間：

井下運輸安全技術措施

初審：

初審意見：

預審：

預審意見:

井下運輸安全技術措施會審記錄 會審人員簽字：

生產部:

機電部：

通風部

調度部：

安全部：

生產經理：

機電經理：

通風經理：

安全經理：

總工程師：

編制人：

會審意見：

井下運輸安全技術措施

為保障我礦井下運輸工作安全進行，特制訂本措施。所有參與各專項運輸工作人員，必須嚴格執行本措施，確保安全生產。

施工負責人：陳積勝 安全負責人： 一般規定：、從事運輸作業人員必須經入井安全知識培訓、技術操作規程培訓和現場實際操作培訓并合格（實際操作培訓以礦機電部門據現場實作考試確認是否合格）后方可上崗作業。、每班進班前必須由區隊組織開好班前會，交待清楚本班工作任務和安全注意事項。班與班之間必須做到現場手上交接班，交接班時交班人必須交清上一班工作情況和遺留問題，接班人進班作業前必須認真檢查所使用的設備和安全保護設施并進行試驗，處理上一班遺留問題，確認無安全隱患后方可作業。、必須嚴格執行各工種操作規程、崗位責任制、相關運輸安全技術措施和安全管理規定。嚴格按章操作，拒絕違章指揮，嚴禁違章操作、違犯勞動紀律，嚴禁冒險蠻干。

4、運輸軌道必須按《 窄軌鐵道》 相關要求和標準進行敷設和維護，運輸隊必須每周對全礦主要運輸線路和提升上山軌道進行一次檢查，發現問題必須及時安排人員整改后方可投入使用，并做好周檢、整改和驗收記錄備查。

一、大巷行走安全技術措施

1、在大巷行走時，嚴格遵守“行車不行人，行人不行車”制度，禁止嬉戲打鬧。

2、在大巷（主運巷）行走時，要走在巷道兩邊的人行道上，嚴禁行走在軌道中間。

3、如在大巷內（輔運巷）行走時有車輛經過，應及時躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時躲進附近的躲避洞室內躲避，禁止“扒、蹬、跳”。

二、扛運物料行走安全技術措施

1、人員搬運、扛抬物料時必須事先熟悉搬運路道及巷道狀況。

2、行走路道一定要暢通，路道如有雜物阻擋時要先清理通順后再進行搬運。

3、搬運、扛抬物料時注意力要集中，如果前后有人同時扛運，必須保持10米以上間距，防止間距過小相互碰傷。

4、扛抬物料時要量力而行，重量超過45公斤或長度超過3米時要有兩人以上合力搬抬。

5、兩人以上合力搬抬物料時要有統一口令、同時用力。用手抓物料時一定要抓牢，避免抓滑出現意外。

6、物料運送到指定地點后一定要輕放，嚴防猛扔摔壞物品或彈傷人員。

7、抬運不規則重物時要用鐵絲或油絲繩栓牢后用結實工具抬運。

8、扛運物料通過采面時，要走在支架中間，腳下踩穩手扶好慢行，防止踩空踩滑造成傷人。

三、巷道小絞車運輸安全技術措施

1、運輸路線軌道扣件齊全，質量符合要求，并定期檢查，及時維修。

2、絞車司機必須持證上崗。

3、運輸所用絞車、設備安裝必須滿足“三固定、四保險”要求，達到完好標準，方可使用，并定期檢查處理。

4、各部絞車聲光信號必須完好，制動系統靈敏可靠。

5、運輸期間嚴禁違章指揮、違章作業。.6、運輸路線中各變坡地點“一坡三擋”必須完好，堅持正確使用，并保證常閉狀態，各作業地點必須協調作業。

7、絞車司機開車前必須認真檢查各部件是否完好，制動系統是否靈敏可靠，信號工必須檢查聲光信號是否完好，如有問題，必須經處理后，方可進行提升運輸工作。

8、絞車司機隨時檢查各部絞車鉤頭、絞車繩的完好情況，并堅持使用好保險繩。

9、把鉤工嚴把掛鉤關，鉤頭掛不好，不準發出信號。

10、信號工要保證信號清晰準確。

11、絞車司機開車前，做到手不離閘，信號工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開車穩，停車準。

12、絞車司機操作時，要集中精力，聽清信號，隨時注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時，要及時停車查明原因，待問題處理后方可開車，嚴禁生拉硬拽;并時刻注意對方傳來的開、停車信號，做到開車、停車、倒車及時準確。

13、現場人員聽到開車信號后，要迅速躲到安全地點，并堅持“行車不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。

14、運輸過程中，每次掛車時，必須按照絞車操作牌上規定的車輛數量進行掛車，必須使用好連接裝置。

15、運輸大型設備時，必須認真檢查裝車質量，如不符合要求，必須在及時處理后，方可進行運輸。

16、變坡點處下車時，嚴格掌握松繩長度，防止松繩過多導致下放過快斷繩，提車時嚴禁硬拉硬拽。

17、若在有坡度的地方倒換鉤頭或停車等情況時，必須專人負責，利用牢固的擋車器擋穩，嚴禁無絞車繩吊掛，停車去掉鉤頭。

18、摘掛鉤要專人負責，鉤頭、聯結環等，確保牢固可靠，經檢查無誤，符合要求，再操作。

19、掛運大件時，必須專人用三環鏈、25T連接環上滿扣拴牢，經檢查無問題后，通知周圍人員躲到安全地點。由專人打點、傳號，做到開、停、剎車及時。

20、處理掉道車時，必須緊好繩、掩好車，處理時必須在現場跟班人員指揮下進行，合理使用導鏈，嚴防錯誤操作傷人。

21、運輸過程中，關鍵部位必須由跟班副隊長或班長現場盯住，各作業人員必須服從現場指揮人員調度指揮。

22、提車運輸過風門時，必須保證過一道關一道，嚴防礦車撞壞風門。

23、運輸前，必須對巷道內的瓦斯抽放管、水管、電纜、信號線、電話線、監測線等設備做可靠性吊掛，防止受到破壞。

24、車場推車、倒車必須嚴格按《規程》規定執行。

四、大件運送、裝卸車安全技術措施

（一）、大件運送安全技術措施 1.運送大件時要專人指揮，統一協調。

2.運送大件時，首先要檢查運送路線的路道、絞車繩、一坡三擋裝置的完好情況，確保運送順暢，不符合規定，嚴禁運輸。

3.若大件裝在花欄車或平板車上時，要用鐵絲、油絲繩剎緊或用螺絲上牢固。

4.利用絞車拉運大件時，人員躲開繩道，嚴格按照絞車使用安全措施執行。

5.運送大件要對運送道路進行清理，防止碰壞電纜、單體柱或其他設備，道路不夠寬、不夠高時嚴禁強過。

6.運電機、開關等電氣設備遇到水坑時，要將水坑水抽干，嚴禁電器進水。

7.車輛過后要把運送大件時拆掉的棚子、腿子補齊，對道路進行清理、平整。

8.當人員抬運大件時，專人指揮統一協調，穩抬輕放，身體各部位嚴禁伸入重物下面。

（二）、大件裝、卸車安全技術措施

在井下使用導鏈起吊大件、裝卸車時要嚴格遵守下列規定： 1.作業前先觀察頂板情況，嚴格執行敲幫問頂制度。

2.使用導鏈裝卸車時，首先要檢查導鏈的完好情況，將導鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點，并設專人觀察，隨時，注意導鏈運行情

況及周圍環境，嚴禁強拉硬扯或超載使用。若大件須暫時停留半空中，要把小鏈栓在大鏈上，并穿上限位銷，防止導鏈滑鏈傷人。

3.鉤頭起吊時，用力要均勻，發現導鏈受力異常時要及時查明原因。

4.起吊、拉運大件時，首先要保護好易受損部位，防止戧壞大件。直接用導鏈起吊大件時，人身體要躲開導鏈和被吊物體可能竄出的方向。

5.起吊大件前必須發出信號，人員離開大件，起吊物下方或下部嚴禁站人。將吊繩逐漸張緊，使大件微離基面100mm左右，進行試吊，檢查物件應平衡。如有異常，立即停止吊運，將物體放回原處后進行處理。

6.被吊物體的活動部分必須可靠固定，試吊可靠后正式起吊。7.在任何情況下，嚴禁用人體重量平衡被吊運的重物，不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴禁用手直接觸對接面、連接孔或縫隙。

8.活動部分裝車前要有牢靠固定，并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。

9.裝車時不能裝超長、超寬、超高的物件，車體固定牢固，確保裝車、剎車質量。

五、斜井提升運輸安全技術措施

l、每班進班作業前，各工種必須認真檢查所需使用的設備、設施和安全保護裝置，發現問題和安全隱患必須及時匯報并積極協助處理，只有各種設備、設施完好，安全保護裝置靈活可靠的情況下方可進行提

升運輸。

2、出現以下任一情況，嚴禁提升：

（l）“一坡三檔”等任一安全裝置不靈活或失去作用時；（2）內齒輪絞車制動手把壓到水平或超過全行程2 / 3 剎不住車時；

（3）制動閘上沾有油脂時；

（4）提升鋼絲繩磨損、斷絲超限、銹蝕麻坑形成溝紋、鋼繩打結、起扭、馬蹄鉤損壞時；

（5）信號不清時；

（5）信號把鉤工沒有全部到現場時；（6）提升道上有人行走時；

（7）提升道軌道或地滾安裝威脅提升安全時。、提升運輸過程中，必須對提升的礦車（礦車聯接裝置、軸、銷、叉子、輪子等）經常檢查，不合格的礦車嚴禁使用。礦車聯接裝置不合格（如礦車碰頭、插銷、三環鉤出現裂紋、保險繩磨損、斷絲超限或銹蝕嚴重等），嚴禁使用（必須空車拉出地面檢修后使用）。、必須按規定數量和要求組列提升，對大型材料車必須按規定進行單鉤提升，任何情況均必須堅持使用好“一坡三檔”和保險繩，保險繩必須保住所有串車，嚴禁甩開保險繩和安全設施運行。、必須堅持做到“行人不提升，提升不行人”的提升安全規定，主要提升道嚴禁行人，若因檢查和維修需要行人時或在提升道作業時，則必須先與上車場信號把鉤工和絞車司機取得聯系，停止絞車運行后方可行人或在提升道做檢修維護工作。行人通過或施工作業完成撤離提升

道后，再與車場信號把鉤工和絞車司機取得聯系后，方可恢復提升作業。嚴禁爬、蹬、跳車和趕礦車。

6、各工種必須按規定的操作程序進行操作。絞車司機必須嚴格按提升信號開車，信號不清嚴禁開車。每次啟動絞車時必須先合電，再進行提升或下放作業，做到起車和停車要緩慢，加速要平穩。嚴禁不帶電下放礦車或放飛車，嚴禁蹬繩。信號把鉤工必須先連接好鉤進入躲身銅后，才能發送開車信號，并目迎目送串車上下籠坡，嚴禁發送開車信號后才進行連鉤作業。

六、用人力推車安全技術措施：、采用人力推車時，人力推車工必須站在礦車尾部推車，嚴禁站在礦車兩側推車或站在礦車前方拉車。、人力推車工一人一次只能推一輛車，推車時必須隨時攜帶剎車棒控制車速，確保能隨時能停車，嚴禁放飛車。、人力推車工必須隨時注意前方，發現前方路況、巷道狀況有問題或推車受阻時，必須立即停車，嚴禁強行推車。同向推車，當坡度＜5 ‰時，間距不得＜10m；當坡度＞5 ‰時，間距不得＜30m : 當坡度＞7‰ 編時，嚴禁人力推車。

4、人力推車工在推車進、出車場前，必須先了解車場情況并與車場所有作業人員聯系好，確保安全，并且不給其它作業地點造成生產影響后方可在車場推車。

七、處理跳車安全技術措施：

1、凡發生跳車事故，必須由現場作業人員查明〔 斜坡跳車事故必須由上往下檢查）跳車現場情況：跳車地點、跳車數量、所跳車輛的聯接情況、位置關系和裝載情況及其與周圍巷道和其它設備設施的關

系，拿出初步處理意見。并向調度室和所在區隊現場跟班隊干（或區隊地面值班隊干）匯報清楚現場情況及處理意見。

2、區隊地面值班隊干接到匯報后應立即通知現場跟班隊干到現場負責處理。區隊現場跟班隊干接到匯報后根據匯報的現場情況立即組織人員到現場核實情況，根據現場情況，拿出跳道車的抬車的處理方案，制定安全技術措施，交待清楚安全注意事項。

3、抬車時，必須至少有2 人以上，明確一人負責安全，選擇好工具，約定好信號，安設好警戒，并將車輛可靠制動，防止在處理跳車過程中車輛被抬上軌道后因車輛滑動傷人或因所用工具、人員配合不當和其它人員、車輛進入抬車現場等出現事故。、在提升上山、車場處理各類跳車或在平巷處理重車、機車、大型材料車或多輛空車跳車事故時，區隊跟班隊長必須親自到現場指揮，負責事故處理的安全工作。

5、平巷處理跳車的安全技術措施：

（1）運輸隊應在運輸平硐、各水平運輸大巷適當位置備好處理跳車事故的設施，如長木棒、木蹬、短節鋼軌、起道機或千斤頂等。

（2）出現跳車事故時，跟車工應立即發出停車信號，機車司機發現負荷突然變化、聲音異常或接到停車信號應立即停車查明原因。

（3）處理跳車事故時，只能逐輛進行處理，其余車輛應采取措施使其與處理的礦車保持一定的安全距離并可靠制動，防止在處理礦車時因其它礦車滑動或翻倒傷人。

（4）抬車時，把礦車的另一端應可靠制動，先把礦車的一端抬上道。然后再把抬上道的這一端可靠制動，把另一端抬上道。

（5）抬車前應對所用工具和設施指定專人負責檢查，確認無誤后方

可使用

（6）除有復軌器外，嚴禁來用動力復軌。

（7）抬車必須隨時注意抬車工具回彈、滑動、斷裂或損壞傷人。

（8）抬車過程中，礦車兩側嚴禁站人，防止礦車側翻傷人。

6、斜井處理跳（跑）車的安全技術措施：

（1）斜井提升過程中：信號把鉤工應做到“目迎目送”，發現礦車跳道或提升龍坡上聲音異常應立即發送停車信號（若為主井則必須發送緊急停車信號），絞車司機接到停車信號后立即停車查明原因進行處理；絞車司機必須集中精力，發現負荷異常或鋼繩巨烈抖動，必須立即停車檢查。

（2）到提升坡上檢查時，人員必須從上至下進行檢查，下車場必須安設警戒，嚴禁人員由下車場進入龍坡檢查，下車場內所有人員必須進入安全銅室，跳車下方提升道上和下車場嚴禁有人。

（3）在斜井坡上處理跳車時，從上至下逐輛進行處理。處理的這輛礦車必須聯接好大鉤，用好保險繩，插銷用鐵絲可靠固定在礦車碰頭上，防止冒銷，所有人員撤到安全處后才能由指定的人員發送提升信號，絞車司機啟動絞車收緊余繩，防止礦車抬上道后下滑。其余車輛必須用鋼繩可靠穩固在軌道上，防止車輛下滑。

（4）處理跳車過程中，礦車下方及傾斜方向嚴禁站人。若必須在礦車下方作業時，礦車必須采用鋼繩可靠穩固在軌道上且下方作業人員必須找好退路橫向撤離。若須啟動絞車，在啟動絞車前所有人員必須撤到跳道車輛上方的安全位置，絞車啟動必須平穩且速度必須控制在lm / S 以內，防止蹬繩。

（5）提升道處理跳車嚴禁采用絞車強行牽引。

（6）連接大鉤的礦車處理上道后無法連接第二輛礦車時，必須把礦車調入就近車場，然后把大鉤拖到下一輛跳礦車處連接，處理方法同上。

(7）處理跳車前必須指定專人對所使用的工具和設施進行詳細檢查，確認無誤后方可投入使用。

(8）處理完跳車后必須對軌道、地滾、鋼繩、“一坡三檔”等設備設施進行檢查、處理，確認無誤后方可恢復提升。

第五篇：煤礦井下電氣設備安裝安全技術措施

煤礦井下電氣設備安裝安全技術措施

一、泵站安裝

1、乳化液泵站安裝的順序：1號乳化泵——乳化液泵箱——2號乳化泵——開關——1號噴霧泵——2號噴霧泵——兩臺高效噴霧泵清水箱

2、綜采工作面供液的乳化泵站和噴霧泵站設在綜采工作面機巷距切眼200米處。

3、乳化液進液管全部選用ZC4-31.5-40/L-10000型高壓膠管，回液管全部選用ZC4-38-40/L-10000型高壓膠管，噴霧水管選用Φ25×10000的高壓膠管。

4、供液管路按標準掛整齊，最下面的一根管路距離巷道底板1米，確保巷道暢通整潔。

5、泵站安裝時要擺平放穩，墊平墊實，并保證乳化液箱底面高于泵體底面100mm。

6、安裝完畢，按規定進行試運轉，管路連接、壓力調試由專職泵站工進行。

7、泵站的安裝質量及供液系統必須符合技術和質量要求，不得漏液，乳化液的濃度必須控制在3~5%之間，噴霧泵的供水壓力應在0.3~2MPa的范圍內，供水流量應大于320L/min。

二、電氣設備安裝

（一）準備工作

1、核實整套安裝所需要的電氣設備、電纜、五小電器的型號、規格、數量，并對其做完好檢查和性能測試，嚴禁其失爆，嚴禁帶隱患入井。

2、核實電站、電氣開關的配電電壓與各負荷電機所需要的電壓及其接線方法是否相符。

3、井下電氣設備安裝、調試人員必須持證上崗，同時要熟悉設備性能及現場供電系統。

（二）、井下安裝

1、電氣設備、電纜入井使用專用平板車、花纜車，真空開關、通訊控制裝置、各負荷電機要輕裝輕卸，用4股8#鉛絲捆綁牢靠。

2、移動變電站、真空開關，通訊裝置在斜井運輸。絞車應緩慢運行，防止震晃。

3、泵站和電站在斜巷運輸時,先用8#鐵絲不少于6股穿入設備連接螺栓孔或起吊環內在平板車四角絞死拉緊，再用合格的Φ24.5mm鋼絲繩穿過鉤頭從其腰身捆綁四周,用不少于4個鋼絲繩卡子卡緊,上好保險繩.4、電氣設備接線時，要求接線工藝、接線嚴格執行標準符合要求。

5、移動變電站、機尾電氣平臺、泵站開關配電點、高壓電纜接線盒必須按《煤礦安全規程》中有關要求，裝設規范的接地極。

6、各負荷開關與主控制臺連線時，要求采煤機開關運控；刮板機頭、機尾開關聯鎖程控。破碎機、轉載機、刮板機程序集中控制，采煤機左右電機實行電氣聯鎖。

7、各項電氣設備安裝完工，由分管技術員依據負荷大小做好電站，開關的保護整定和漏電電阻的調整工作。

8、各項電器設備完工后全面清理，由分管技術員和施工負責人對重點工序復查。

A、各電纜線路絕緣性能測試值不低于１０MΩ；

B、各配電點接地電阻值不大于２Ω；

C、電站、開關主回路，控制回路及負荷電機的接線方式與實際電壓相符；

D、電流整定與實際負荷相符。

具備了正常供電條件后，由施工負責人下達送電命令，采區變電所→移動變電站高壓側→低壓側饋電開關 →

真空磁力起動器，逐段試送，逐段觀測，正常后方可試送下一級。

煤礦井下電氣設備安裝、聯合試運轉及移動變電站下放的安全技術措施

一、井下電氣設備安裝、聯合試運轉的安全技術措施

一）、準備工作

1．核實整套安裝所需要的電氣設備、電纜、五小電氣的型號、規格、數量，并對其做完好檢查和性能測試，嚴禁帶隱患入井。

2．核實電站、電氣開關的配電電壓與各負荷電機的電壓及等級其接線方式是否相符。

3．井下電氣設備安裝、調試人員嚴禁無證上崗，同時要熟悉設備性能及采場供電系統。

二）、井下安裝

1、所有高低壓電纜盤放到特制花欄車上進行下放。

2、真空饋電開關、真空磁力起動器、通訊控制裝置、電動機要輕裝輕卸，用4股8＃鉛絲捆綁牢固。

3、所有開關均在特制平板車上和車捆在一起下放，每個開關捆綁為3道，每道為四股8＃鐵絲，每臺開關逆運行方向必須加防滑拉緊措施，要求用4股8＃鐵絲，一頭掛在開關上腔上，一頭掛在車上。

4、通訊控制系統及各種綜保，井上裝箱后，用U型礦車下放。

5、安裝過程中要有施工負責人現場指揮，技術負責人隨時按標準做好技術把關工作。

6、機巷停送電工作由專人操作、專人監護。在采區變電所停送電必須辦理工作票。操作人操作時必須穿好專用絕緣鞋，戴上絕緣手套，監護人帶上與工作電壓相符的測電筆,在已停電的導線裸露部分驗電，確證無電后再放電，并掛接地線、“有人工作、不準送電”警示牌后，工作人員方可開始作業。

7、停送電工作，必須由瓦檢員先檢測停電變電所內各處、移動變電站附近10M范圍內瓦斯濃度不超過1％后，方可進行。

8、人力推車嚴格按<<煤礦安全規程>>第362條規定作業，在接近彎道口、硐室出口時，推車人要及時發出警號。

9、絞車運輸、人力推車時嚴格執行“行車不行人”制度，嚴禁放飛車等違章作業。

10、電氣設備接線時，要求接線工藝、接線標準嚴格執行“靈局摘發標準”。

11、移動變電站、機尾電氣平臺、泵站開關配電點、高壓電纜接線盒和風機兩巷各低壓配電點必須按<<煤礦安全規程>>中有關要求，裝設規范的接地極。

12、各負荷開關與主控制臺連線時，要求采煤機開關運控；刮板機頭、機尾開關聯鎖程控。破碎機、轉載機、刮板機程序集中控制，采煤機左右電機實行電氣聯鎖。

13、各項電氣設備安裝完工，由分管技術員依據負荷大小做好電站，開關的保護整定和漏電電阻的調整工作。

14、各項電器設備完工后全面清理，由分管技術員和施工負責人對重點工序復查。

A、各配電點接地電阻值不大于2Ω；

B、電站、開關主回路，控制回路及負荷電機的接線方式與實際電壓相符；

C、電流整定與實際負荷相符。

15、具備了正常供電條件后，由施工負責人下達送電命令，按照：采區變電所→移動變電站高壓側→低壓側饋電開關→真空磁力起動器，逐段試送，逐段觀測，正常后方可試送下一級。

16、供電系統正常后，試驗電站開關各種保護功能靈敏可靠，試送電，檢測電站、開關可靠動作不少于三次。

17、電站送電正常后，可進行單機試運行，并檢測空載電流，同時點動數次，確保無阻卡現象，方可連續運轉。

18、單機試運轉不少于6小時，確無問題后，可進行聯合試運轉，按生產規定的起動、停機程序進行。

起動程序為：皮帶機→破碎機→轉載機→刮板機→采煤機，空載運行8小時，停機時與此相反。

19、試送電，停送電、單機、聯合試運轉，故障檢測現場必須有專人指揮，專人記錄。

三)安全技術措施

1、現場安裝、試運轉由王龍負責現場指揮，嚴格按<<煤礦井下機電設備完好標準>>及<<煤礦安全規程>>有關規定進行安裝、使用。

2、由分管技術員，組織電氣設備安裝作業人員學習<<電氣設備安裝安全技術措施>>，<<停送電制度>>，局摘發<<井下電氣設備完好標準>>，并對井下電氣安裝重點工序涉及到的質量、安全、作業方法進行技術交底。

3、停送電須專人聯系，不得電話或他人傳達，停送電實行監護制度，操作人王龍，監護人吳國俊。

4、電工在進行千伏級電氣作業時，必須穿戴合格的絕緣靴、絕緣手套，監護人備好與工作電壓相符的驗電器、以及萬用表、接地線、停送電警示牌。

5、進行127伏及以上電壓作業過程中嚴禁單獨作業。

6、單機、聯合試運轉時，除操作、監護、聯系人員外，其他人員一律離開試運轉設備5米以外。

7、刮板鏈預緊，電氣設備測試檢修情況下，需要停電的，必須將操作隔離手把打到零位，上好閉鎖，掛“有人作業，不準送電”警示牌,并設專人看管。

8、停送電、試運轉出現電氣故障在檢修測試過程中，嚴禁帶電作業，特別是各種開關，電站不準開蓋后送電操作，嚴格執行停、送電監護制度，同時必須正確使用測試儀表，選擇合適的擋位和量程。

9、電氣平臺開關就位時，采用“一梁二柱”進行起吊，起吊裝置及使用器具要安全可靠。

10、搬運小型開關時，防腳下打滑和碰腳擠手。

11、保護整定報礦動力科審查。

12、值班電工必須嚴格執行以上措施，并且不得隨意甩掉各種保護裝置。

二、L3414綜采面移動變電站下放安全技術措施

1.下放前，對移動變電站事先進行編號排隊，定好下放順序，防止在井下出現前后顛倒的現象。

2.移動變電站必須使用Ф18.5mm鋼絲繩繞移動變電站身三圈，用Ф18.5mm的繩卡子不少于四個將鋼絲繩卡好，繩卡子必須一正一反固定，還必須從軸上另外用Ф18.5mm鋼絲繩扣掛好保險繩，并與鉤頭連接以確保安全。為防止鋼絲繩扣和保險繩掉落到道上必須將其用同規格的鋼絲繩吊掛在移動變電站殼體上。

3.移動變電站提升時，副井絞車運行速度不得大于2m/s并且必須由操作熟練的崗位工進行操作，保證行車平穩。提放過程中絞車開、停及加速必須保持平穩，嚴禁移動變電站后面及兩側站人。

4.移動變電站提升前，井口信號工必須用電話通知絞車房，明確提升物料及重量。絞車工明確提升信號后方可提升，信號不清，不得提升。

5.下放前，施工負責人必須檢查移動變電站車輪及車軸的完好情況，并加注潤滑油脂，確保其安全可靠，下放過程中要有施工負責人現場指揮，確保安全，嚴防出現碰手磕腳現象。

6.井下運輸使用電機車推車或小絞車提升、下放，必須嚴格按照L3414綜采面安全技術措施中電機車及小絞車的使用規定進行操作。