第一篇：化肥廠硫酸罐內襯板磚施工方案

硫 酸 罐 內 襯 耐 酸 磚

施

工

方

案

建 設 單 位： 施 工 單 位： 聯 系 人： 聯系電話：

編制日期：2011年3月15日 一． 工程概況

二． 編制依據

三． 施工前的準備

四． 主要材料

五． 施工方法

六． 安全保證措施

七． 質量保證措施

一.工程概況：

硫酸罐內應長久存放硫酸，造成基體腐蝕，經幾年來的使用，現在多處出現了腐蝕問題，且腐蝕較為嚴重，如果不及時進行維修，將會給整個硫酸罐的正常運行帶來極大的危害，為此，經現場勘察，結合我公司多年來同類工程的經驗，擬對其進行噴砂除銹，玻璃鋼隔離層、并采用環氧呋喃膠泥襯耐酸磚施工工藝。

二、編制依據：

1.《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T 8923-88 2.《防腐蝕工程施工操作規程》（YSJ411-89）3.《手糊法玻璃鋼設備技術條件》（CD130A19-85）4.《防腐蝕材料設計與施工手冊》

5.甲方現場交底及勘測記錄； 6.《工業建筑防腐蝕設計規范》 7.《防腐蝕工程施工及驗收規范》 8.《防腐蝕工程質量檢驗評定標準》

三、施工前的準備：

1、對所有參加本工程施工的人員，進行必要技術安全學習培訓，學習領會甲方紀律及安全等方面的規章制度。

2、倉庫中原材料品種分類存放，不得混放；做到下防潮上防雨。

3、施工現場應保證足夠的施工用電，能滿足連續施工的需要。

4、各類設施和機械、供電等應符合安全標準，并分別設有明顯安全標志。

5、準備適合本工程特點的交通設施。如：運輸材料的機動車。

6、施工前，項目部技術負責人，要認真學習領會甲方的施工工藝流程<或施工方案>和有關化工施工技術規范要求，編制作業指導書，編制特殊設備特殊部位的砌筑技術要求，分發給每個施工人員，確保施工工藝的準確及施工進度的順利進行。

7、對特殊部位施工中的重要施工節點，應作專門的交底，并對特殊工序進行培訓指導，重點做好施工中易出現質量通病，對習慣性操作錯誤進行預防。

8、工程施工應具有齊全的施工圖紙和設計文件，施工單位應對施工圖紙進行自審、專業審和綜合會審，并及時對所提出的問題給予解答，結合工程情況提出施工方案和技術交底，并應具有書面資料。

9、在工程施工前，應將所有圖紙及設計材料運至施工現場，并分類入庫存放。掛上標識牌，以便于查找。

10、工程施工的組織工作要嚴密，這是提高工作效率、施工質量和施工安全的必要措施。組織專業施工人員組成施工小組，應少而精。施工設備、機具、材料在開工前應全部擺放到位，并檢查機具是否運轉良好，還應將機具的易損部件備齊，以防機具部件損壞而影響施工進度。

11、在工程開工前應做好有關資料的準備工作，如：填報開工報告、動火作業票，編制施工計劃，材料抽檢，隱蔽記錄、施工記錄、安全記錄等各項工作。

12、勞動保護用品的購置及準備：備齊安全帶、安全帽、風鏡、口罩、工作服、勞保鞋等勞動保護用品。

13、消防器具的組織準備：開工前應組織準備好消防器具，如：干粉式滅火器、砂子、鐵鍬等。并達到人人會使用消防。

14、施工現場應三通一平。

15、施工前，應按施工圖紙的設計要求，備足所需的各種原材料，并分別放于指定地點（倉庫），對于易燃易爆原料，如丙酮、酒精、二甲苯等，應分別存放于防火、防爆倉庫內，嚴禁露天存放和日光照射。

四、主要材料

1、噴砂材料：

空氣壓縮機、配器罐、噴砂罐、噴氣罐、噴槍、砂帶、油水分離器、磨料。

2、環氧聚氨酯：環氧聚氨酯屬雙組分涂料，主要由環氧樹脂、聚氨脂、增塑劑、添加劑、填料和固化劑組成，該涂料固化成膜后，耐酸、醎、鹽及多種化學溶劑的腐蝕，機械強度高，粘結力強，耐磨損，是目前優選的涂料。

3、環氧呋喃樹脂膠料：

環氧呋喃樹脂是雙組份涂料，主要由環氧樹脂與呋喃樹脂復合而成，該涂料制成的膠料、膠泥和砂漿不僅有極強的貼結強度，而且有突出的耐酸性，比任何單一的涂料制成的膠料，膠泥和砂漿都有顯殊的耐腐蝕性和機械強度。

4、耐酸磚材料

（1）對腐蝕介質有良好的耐蝕性。（2）耐溫差性能好。

（3）能耐一定得機械振動，摩擦。（4）耐壓性能好。（5）耐酸堿性好。

（6）結構致密，強度大，吸水率小。

五、施工工藝：

1、施工工藝流程：

基體檢查→噴砂除銹Sa2.5→環氧聚氨酯底漆涂料1遍（干燥8h以后）→膩子局部找平→隔離層三層環氧玻璃鋼層采用間隔法→環氧面漆一遍→環氧膠泥內襯板磚→襯砌質量檢查→缺陷修理→養護固化（60℃-80℃）→精細完工

2、設備表面處理：

噴砂處理，處理后的表面應達到一級標準，Sa-2.5級質量要求。除銹后表面應無可見的油脂，污物，氧化皮，鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。

3、涂刷底涂料：

處理后的表面為防止二次生銹，應該在8h內涂刷一遍環氧聚氨酯底漆。

4、隔離層的貼襯：

應平整光滑，色澤均勻，與基體表面結合牢固，無氣泡脫殼，固化完全，表面不粘，不允許有纖維露頭。層與層之間不應有氣泡，對于有氣泡的部分，均應修補處理。修補時要鏟除氣泡重新貼襯布料和涂刷面層膠料。耐蝕層表面不允許有深度達0.5mm以上的裂紋及泛白部位。玻璃布的搭接寬度不應小于50mm，上下層的搭接縫應相互錯開，其距離不小于50mm。在固化處理后仍應作全面質量檢查，有缺陷時予以修補。

5、刮膩子找平：

涂完第一遍底涂后，對設備內表面凹凸不平處和孔眼用膩子刮平，采用環氧樹脂膠泥和鐵粉等配制。膩子干燥后要打磨平滑。

6、襯貼耐酸磚 1）.要預排列耐酸磚

2）.將涂好膠漿的耐酸磚按排列平鋪到表面上，鋪貼要平直整齊。兩塊磚連接之處應上下相應錯縫，錯縫寬度應大于50mm。

2）.襯貼磚后，用刮板或壓輥趕壓平實，并且不留氣泡。3）、設備襯耐酸磚的順序是先灌，然后罐壁，最后罐底自上而下鋪貼。襯罐壁時，應自上往下進行，應用此法不易帶褶皺。

4）、若采用對接形式，坡口要對好，對搭1-2mm。襯完二層后，在接縫出襯貼一層厚2mm，寬30-40mm的膠板蓋條，以保證接縫嚴密。

5）、對接口用熱烙鐵熨平實，以保證接口粘接嚴實。

6、檢查和修整

預硫化丁基橡膠板具有導電性，不能用電火花檢測試漏。每襯完一層膠板都要仔細檢查。檢查的方法是目測、木錘敲擊進行測試。觀察是否有氣泡、脫層、翹邊、漏壓等現象。對直徑大于5mm的氣泡要用針頭放氣，針孔要用環氧膩子抹死。于24h厚打平。襯第二層放氣后的針孔要加蓋膠板。

預硫化丁基橡膠板襯里制品驗收標準如下： 1）1m2內直徑≤5mm的氣泡不多余5個。2）無脫層，搭邊無翹起。3）襯里表面凹坑深度≤0.5mm。

4）膠板與金屬基面，膠板與膠板的剝離強度＞60N/2.5cm2。

5.2.1.1對舊磚板制基體的檢查：

（1）舊磚板的表面必須堅固、密實、平整、不應有裂縫、蜂窩、麻面等缺陷。

（2）表面平整度以長2m直尺檢查，允許空隙應不大于5mm，坡度應符合設計圖紙的要求。

（3）舊磚板必須干燥，不得有水和污染雜物.（4）施工表面必須清潔，不得留有浮灰、水泥渣、鋼筋等殘留物。

（5）凡穿過磚板襯里層的管道、套管、預留孔、預埋件等均用于磚板襯里施工前完成。5.2.1.2表面處理

⑴施工前應將表面的浮灰、銹磚渣及疏松部位清理干凈，基層表面處理宜采用砂輪或鋼絲刷等打磨表面，然后用干凈的軟毛刷、掃把等清理干凈。

⑵若其表面的含水率大于6%，則應在40~60℃下烘干三晝夜或采用噴燈烘干，直到含水率小于6%為止。

⑶對于混凝土表面大于0.5mm裂縫，直徑超過2mm的蜂窩應進行修補。

⑷對于混凝土小面積的空鼓處做好標記。

5.2.1.3配制漆料：由專職調料員進行配制，應做到“嚴格配方，精確稱量，兜底攪拌均勻”，并負責講解使用中的規范要求.⑴開罐:涂料開罐前要確認其牌號品種、顏色、批號等,并作好記錄.如果標識模糊,應仔細核對.油性及油改性類涂料開罐后可能會有結皮現象,應仔細剔除結皮.如果發現涂料過期,應該鑒別確認其質量可靠才能施工。萬一涂料發生變質,應廢去不用.⑵攪拌:涂料中有些顏料密度大易沉淀,面漆類顏色容易浮色,這些現象均需使用機械攪拌使涂料均勻如一.雙組份涂料在固化劑加入前,應首先攪拌均勻,加入固化劑后再次攪拌均勻。

⑶過濾:為了除去涂料中較大顆粒結皮或其它異物,必須過濾,較為規范的做法是經過過濾網倒入另一個空桶中.⑷如施工時氣溫低，漆料過于粘稠，可以適量加入稀釋劑，但以能正常涂刷又不影響漆膜厚度為宜。漆料配制時要根據現場實際需要，現配現用，以免造成浪費。

5.2.1.4局部抹膩子：在刮膩子的施工中，按施工要求局部刮1-2遍膩子，但根據設備的具體情況，表面平整的可刮一遍膩子，表面爆裂的根據要求可刮至2遍，膩子刮至與設備表面平齊為宜。

5.2.1.5涂裝環氧底漆1遍：表面處理合格后應盡快涂底漆，要在8小時內涂完。涂底漆要橫、豎、上、下交錯涂刷，漆膜要求均勻，不得漏涂、流掛。5.3.三層飽和環氧玻璃鋼層： 5.3.1襯布玻璃絲布.5.3.1.1襯布可采用間接襯貼和連續襯貼相結合的方法，在膩子未完全固化，但已膠凝之前，用手觸摸尚有彈性，即可貼襯第一層布，否則應對已刮膩子部位用砂布打磨平整后方可貼襯。布的貼襯順序應根據結構而定，一般應先立面后平面，先上后下，先里后外，先壁后底部。

5.3.1.2粘貼時，首先在粘襯部位均勻涂刷一層樹脂涂料，然后垂直于涂刷表面平鋪無堿無蠟無捻粗紗方格玻璃纖維布，厚度δ0.25±0.025，然后采用輥刷、毛刷等工具蘸取襯布膠料，從一端或中間趕走氣泡，并使膠料充分浸潤布料。布料貼襯時不可強行牽拉，防止經緯走樣，布料亦應逐漸展干，逐步貼襯。要求搭接≥50mm。

5.3.1.3在襯第一層布24h后，檢查襯里層有無毛剌、流淌、氣泡、脫層等缺陷。在清除、修補后垂直于第一層布粘襯方向襯第二層布，即第二層襯貼完畢，檢查有無氣泡和空鼓缺陷，經檢驗合格以后，再襯貼第三層，施工完畢，5.3.2玻璃鋼層的質量檢查

5.3.2.1襯里層的貼襯應平整光滑，色澤均勻，與基體表面結合牢固，無氣泡、脫殼、固化完全，表面不粘，不允許有纖維露頭。5.3.2.2層與層之間不應有氣泡，對大于5mm的氣泡，或每平方米有3個以上小于5mm的氣泡，均應作修補處理。修補時要鏟除氣泡重新襯布料和涂刷面層膠料。

5.3.2.3在固化處理后仍應作全面質量檢查，有缺陷時予以修補。

5.3.2.4用棉花蘸丙酮擦拭玻璃鋼表面，如不粘掛棉花，或棉花不變色即為固化完全。

5.4、飽和環氧樹脂面漆1遍:先將飽和環氧樹脂面漆攪拌均勻然后將固化劑加入漆桶中，充分攪拌均勻后用專業滾筒均勻涂刷1遍，在上面撒上粗砂。5.5花崗巖的粘貼：

（1）花崗巖石運至施工現場，進行檢查，清洗，晾干。（2）把花崗巖進行預排，把有的磚體進行切割。(3)調制環氧膠泥

（4）對基體表面涂膜環氧膠泥，花崗巖底面涂膜環氧膠泥。（5）中部膠泥涂膜量應高于邊部，然后將磚板按壓在應襯位置。

（6）不可連續施工，應等其固化后，在進行其粘貼，依此類推，直到完工位置。

5.6勾縫操作：用力揉擠，擠出的膠泥以刮刀刮去，并應保證結合尾的厚度與膠泥縫的寬度。

5.7質量檢查：用橡皮錘輕輕敲擊粘接好的花崗巖，聽其聲音來辨別是否空的現象。六.施工作業的勞動保護：

6.1、作業場所保持良好通風、排風，尤其在密閉容器的襯里工程中，應減少作業時逸出的有害物質的濃度。6.2、在配方中應選擇低毒、無毒固化劑及稀釋劑。6.3、盡量減少人體與樹脂膠料的直接接觸，觸及后可用少量溶劑擦去后立即用肥皂水沖洗干凈。應特別注意樹脂的引發劑，固化劑，如濺到眼睛中，應立即用水大量沖洗，然后用2%碳酸氫鈉水溶液清洗，并立即就醫。眼睛受傷忌用油或油膏治療，否則會加重有機過氧化物的損害作用。

6.4、操作人員在配料、刷膠料時應戴上防護眼鏡、乳膠手套、勞防衣服、帽、鞋與防毒口罩。領口、袖口、褲口均應扎緊，施工場所嚴禁短袖、短褲、拖鞋者進入。工或使用電動工具時，不可帶手套，但應穿戴勞防衣服、鞋、6.5、操作人員在打磨過程中應帶好防塵口罩與防護眼鏡。6.6、進入作業場所，現場不準飲食、吸煙與休息。6.7、操作人員作業完畢后，應立即全身淋浴并換去所有勞動防護衣物、用品。

6.8、襯里作業后留下的纖維、玻璃鋼邊角料、樹脂固化廢棄物，均作工業垃圾妥善處理，不可在公共場所焚燒。6.9、花崗巖的廢料應進行整齊存放，統一處理。七.確保工程質量的組織措施 7.1、質量目標：工程質量確保優良

7.2、編寫《質量、安全、施工計劃》，并于開工前審批完畢，作為本工程質量保證方面的基本指導文件。《質量、安全、施工計劃》明確項目上各項施工中的特殊方面，編制作業指導書，對整個項目編訂過程檢驗計劃及最終檢驗計劃，明確工序的劃分，檢驗項目、檢驗依據、合格標準、檢驗人員及見證資料等，即通過《質量、安全、施工計劃》及其運作，保證施工過程中每個環節的質量，從而確保總體施工質量。7.3、設置專職質檢員，由區域項目部任命，可相對獨立于項目經理部，行駛質量否決權，按過程檢驗計劃對施工的每一個工序進行檢查，不合格工序立即返工，不得轉入下道工序，杜絕把施工過程中的問題拖延到最后，并同業主、監理、施工單位質檢工程師作好隱蔽工程檢查和作好隱蔽工程記錄。

7.4、材料供應，應按《材料采購程序》進行采購驗收，嚴把材料質量關，不合格的材料應立即與生產廠家退貨或更換，經業主和監理工程師驗收合格后方可使用。

7.5、對施工過程中的重點和難點，我公司將組織技術攻關小組，集中力量確保關鍵過程的質量。

7.6、按程序文件的要求和《質量、安全、施工計劃》的指導，在圖紙和招標文件要求的基礎上，編制切實可行的施工組織設計及專題施工方案，并按時報審完畢。

7.7、開工前，每個參與施工的人員都必須經過技術交底，在施工過程中，嚴格按設計圖紙，國家相關標準、規范、各專題方案進行施工。

7.8、嚴格質量檢查制度，編制施工質檢計劃，由項目質檢部門，區域項目部質檢部門組織實施，并作好記錄，發現問題及時整改。

7.9、現場所有施工用的各種機械設備、計量器具，必須是符合ISO9002標準，經檢測合格的計量器具必須統一，以確保施工中工作順利進行，確保檢測數據的真實性，準確性。

八.保證工期技術措施：

8.1、優質、高效、快速施工是施工企業和業主的共同追求，我公司在接到中標通知書后，在規定的時間內簽訂施工合同。在施工合同簽訂期間即準備工程施工人員、材料、機械提早進入現場，進行安排布置，材料堆放、機械調試各方面的準備工作。

8.2、在施工中，我公司將統一調配、精心部署，各個施工班組會緊密配合，并根據進度計劃，現場施工工作條件組織好材料、人員進入作業面，充分利用面面、空間和時間組織交叉作業，我公司還將配備后備補充人員，根據現場施工進度需要隨時調度，補充現場施工力量。

8.3、讓每位施工人員都參與工作量目標管理，保證計劃的落實。

8.4、保證供應充足的熟練工人，合理進行施工調度，減少人為的窩工現象。

8.5、保證施工用料的正常供應，堅持杜絕不合格的材料進入施工現場，以免影響工程進度。

8.6、施工機械應每班前例行安全及運行狀況檢查。

第二篇：加油站油罐清罐施工方案

中國海洋石油總公司銷售分公司

加油站油罐清罐施工方案

工程單位：中國海洋石油總公司銷售分公司

工程項目：三個加油站的油罐清罐

編制單位：東營市匯灃清洗有限公司

二0一一年十月

一、設備情況簡介

本次需要施工的是三個加油站的油罐。

二、清罐的具體步驟

根據現場設備情況，本次清罐按照下列程序進行：

排出底油——排除油蒸汽——氣體檢測——入罐作業——照明和通訊——檢查驗收

1、排出底油

⑴采用墊水排出底油的具體做法是：

①油罐倒空后應精確計量底部的存油（水）并予以記錄，以便確定墊水高度及水泵的運行時間。

②墊水時應選擇其適宜的開孔處（如量油孔），以帶靜電導出線的膠管伸至油罐底部。墊水時流速不宜太大，一般初始流速應控制在1米／秒左右，待油水界面形成后經過計量，使其界面處位于出油管線上沿0.5－1厘米為宜。③墊水結束后，從罐內抽出該進水膠管，用輸油管線或臨時敷設的膠管將墊起的底油放至回空罐或油水分離罐（池）或油桶內。此間應嚴防冒頂。同時還應通過計量檢查底油是否完全排空。否則應繼續墊水，直至罐內確認排空底油為止。

④確認排空底油三十分鐘后，應通過量油孔等處對罐內油氣濃度進行測試并記錄。

⑵采用機械抽吸排出底油的具體做法是：

①通過排污閥自流排油，直至油不再排出時為止。

②卸下進（出）油管線閥門，切斷與其它輸油管線或油罐的通路并應將與油罐脫離開的管線法蘭用盲板封住。

③將膠管由進（出）油管線的另一端插人罐底，用手搖泵或真空泵（配套電機應為隔爆型，并置于孔口三米以外）抽吸底油，并放至回空罐或油水分離罐（池）或油桶等內。此間通過計量，若確認底油排空完畢三十分鐘后，應通過量油孔、排油孔等處對罐內油氣濃度進行測試并記錄。

⑶底油排空后，宜采用手搖泵或真空泵將罐底存水抽吸至排污池等處，嚴禁直接排入下水道。

2、排除油蒸汽

⑴排除油氣前應認真檢查： ①是否已按要求排出底油（水）。

②是否切實斷開（拆斷或已加盲板）油罐的所有管路系統。③是否切實拆斷油罐的陰極保護系統等。

⑵為了提高油氣的擴散效果，盡可能地使油氣向高空排放。⑶作業過程中，始終進行機械或良好的自然通風。

⑷機械通風排出油氣時，通風量應大于殘油的散發量。機械通風應采取正壓通風，不得采取負壓吸風。防爆風機應安裝在上風口。⑸機械通風的一般作業程序：

①打開罐頂上部光孔、量油孔，卸下呼吸閥等。

②打開油罐下部人孔，以風筒連接風機與油罐下部人孔。經檢查無誤后，啟動風機，進行強制機械通風。

③逆行間歇式通風。即每通風四小時，間隔一小時，連續通風二十四小時以上，每小時通風量宜大于油罐容積的十倍以上，直至油氣濃度達到規定數值后，方可佩戴相應的呼吸器具和采取必要的防護措施入罐進行作業。

④對于空氣流通良好的油罐，可采用自然通風十天以上，經測試，油氣濃度達到規定數值后佩戴相應的呼吸器具和防護措施，方可入罐作業.但如需動火時，則必須進行機械通風。

⑹充水驅除油氣的一般作業程序是: ①卸下進出油管線閥門。

②靠近油罐的一端連接充水管線，其間應設置閥門以控制充水流量，另一端以盲板封住。

③切斷或關閉脹油管閥門。

④在罐頂適宜的開孔處安裝好溢水膠管接頭，溢水管線的口徑應大于進水管線的口徑。

⑤檢查無誤后，起動水泵緩慢充水（初始流速應控制在1米／秒）。待水面超過人口高度時，逐漸加大流量；當罐內水量達到3／4罐容時，應逐漸減小流量；待水面逐漸接近罐身上沿時，應暫停充水，浸泡二十四小時并可啟動風機排除油氣。

⑥然后再起動水泵繼續向罐內緩慢充水直到充滿，使水和油氣從排水管線流至排污池等處。

⑦經過一定時間后即可停止充水而改為由排污管線將污水排至排污池等處。嚴禁直接排入下水道。

⑧當污水排放到最低液位，可卸下充水管線，把手搖泵的吸入管由此管口伸入到油罐底部，將罐底存水抽至排污池等處。

⑺采用低壓蒸汽驅除油氣的蒸汽管道的管徑和蒸刷時間一般是： 1000m3以下油罐，管徑50毫米時，為15小時以上。1000m3以上油罐，管徑75毫米時，為20小時以上。3000m3以上油罐，管徑75毫米時，為24小時以上。5000m3以上油罐，管徑75毫米時，為48小時以上。⑻蒸汽壓力不宜過高，一般應控制在0.25兆帕斯卡左右。⑼蒸汽驅除油氣的一般做法： ①首先向罐內放入少量的水。

②將蒸汽管做良好接地（蒸汽管一般做成十字形接管,管上均勻鉆小孔），用竹或木桿自人孔處將蒸汽管伸入油罐中的四分之一處。

③打開光孔等使油罐有足夠大的蒸汽排放通道。

④在罐外固定好蒸汽管道，然后緩慢通入蒸汽。當罐內溫度升到65℃－70℃時，維持到要求時間。

⑽用蒸汽吹掃過的油罐,要注意防止油罐冷卻時產生真空，損壞設備。

3、氣體檢測

⑴氣體檢測的范圍，應包括甲類、乙類、丙A類油品的儲罐內等作業場所及附近35米范圍內可能存留油品蒸汽的油氣濃度。

⑵必須采用兩臺以上相同型號規格的防爆型可燃氣體測試儀，并應由經過訓練的專門人員進行操作，若兩臺儀器數據相差較大時，應重新調整測試。如需動火作業時，尚應增加一臺防爆型可燃氣體測爆儀。

⑶氣體檢測應沿油罐圓周方向進行，并應注意選擇易于聚集油氣的低洼部位和死角。對于浮頂油罐還應測試浮盤上方的油氣濃度。

⑷每次通風（包括間隙通風后的再通風）前以及作業人員入罐前都應認真進行油氣濃度的測試，并應做好詳細記錄。

⑸作業期間，應定時進行油氣濃度的測試。正常作業中每八小時內不少于兩次,以確保油氣濃度在規定范圍之內。

⑹對于動火分析的油氣濃度測試，應采用可燃氣體測試儀和測爆儀同時測定,并于動火前三十分鐘之內進行。如果動火中斷三十分鐘以上，必須重新做動火分析。試樣均應保留到動火結束之后。

⑺測試儀器必須在有效檢定期之內，方可使用。

4、入罐作業 ⑴檢測人員應在進罐作業前三十分鐘再進行一次油氣濃度檢測，確認油氣濃度符合規定的允許值，并做好記錄。清罐作業指揮人員會同安全檢查人員進行一次現場檢查。

⑵安全（監護）人員，進入作業崗位后，作業人員即可進罐作業。⑶作業人員在佩戴隔離式呼吸器具進罐作業時，一般以三十分鐘左右輪換一次。

⑷ 作業人員腰部宜系有救生信號繩索,繩的末端留在罐外，以便隨時搶救作業人員。

⑸清除污雜的通常做法：

①人工用特制銅(鋁）鏟（撮子）或者釘有硬橡膠的木耙子，清除罐底和罐壁的污雜及鐵銹.②用特制加蓋鋁桶盛裝污雜，并用適宜的方法人工挑運或以手推車搬運等運出罐外。

③以白灰或鋸末撤入罐底后，用銅鏟或竹掃帚進行清掃。

④對于罐壁嚴重銹蝕的油罐，當油氣濃度降到爆炸下限的20％以下，可用高壓水進行沖刷。

⑹如油罐需進行無損探傷或做內防腐時，應用銅刷進一步清除鐵銹和積垢，再用金屬洗滌劑清洗，并用棉質拖布擦拭干凈。⑺油罐污雜，在作業期間應淋水，以防自燃。

5、照明和通訊

⑴必須采用防爆型照明設備。其最低懸掛高度一般不宜小于2.5米，且固定牢靠。供電電壓不應超過12伏特，且應配置漏電保護器，做到一燈一閘一保護。⑵輕油罐清洗作業時的照明，一般應采用防爆手電筒作局部照明。手提行燈的電壓不應超過12伏特。

⑶油罐清洗作業中應加強聯系,宜采用防爆型的通訊設備。

6、檢查驗收

清罐結束后，組織甲方人員進行現場驗收，驗收合格后的油罐在有監督的條件下，立即封閉人孔、光孔等處，連接好有關管線，恢復油罐原來的系統。一般應采取誰拆誰裝，誰裝誰拆的作法以防止遺漏。

三、清罐所需設備及公共設施

四、安全措施

1、施工前協調甲方進行必要的安全培訓，了解施工現場可能的安全隱患，注意防護，遵守甲方的安全管理規定。

2、油罐清洗作業前，應在作業場所的上風向處配置好適量的消防器材，現場消防值班人員應充分做好滅火的準備。

3、清罐作業人員嚴禁穿著化纖服裝。不得使用化纖繩索及化纖抹布等。氣體檢測人員必須穿著防靜電服及鞋。清罐作業工作人員必須穿戴工作鞋和安全帽等防護用品。

4、施工現場嚴禁煙火。

5、作業場所應確定安全距離，設置安全界標或柵欄，并應有專人負責對所設置的安全界標或柵欄進行監護。

6、凡有作業人員進罐檢查或作業時，油罐人孔外均須設專職監護人員，且一名監護人員不得同時監護兩個作業點。

7、安全（監護）員應加強現場的安全巡回檢查，并有權制止違章指揮和違章作業并及時報告有關領導。

8、班（組）負責人和安全（監護）員應做好交接班的現場安全檢查、清點人員及其工具器材等工作。

9、機械通風機應與油罐做電氣連接并接地。

10、風管應使用不產生靜電的材質,禁止使用塑料管；并應與罐底或地面接觸，以使靜電很快消散。

11、禁止與清罐作業無關人員進入施工現場。

12、清罐過程中產生的廢水、廢渣等必須經過處理，達標后方可排出。

第三篇：散裝水泥罐基礎施工方案

目

錄

一、編制依據……………………………………………………2

二、工程概況……………………………………………………2

三、基礎設計及驗算……………………………………………3

四、基礎的施工…………………………………………………4

五、基礎防雷接地施工…………………………………………5

六、施工質量要求和質量管理…………………………………6 七 施工安全、文明控制措施……………………………………7

散裝水泥罐基礎施工方案

一、編制依據

1．《建筑地基基礎設計規范》(GB5007-2011)； 2.《建筑結構荷載規范》(GB 50009-2012)； 3.《混凝土結構設計規范》(GB50010-2011)； 4.《簡明鋼筋混凝土結構計算手冊》；

5.《地基及基礎》(高等數學教學用書)(第三版)；

7、《建筑施工手冊》第五版； 6.巖土工程勘查報告。

二、工程概況

工程地點：廣州市海珠區新滘中路海珠湖公園內部北側

工程名稱：廣州文化館施工總承包及施工總承包管理與配合服務工程 結構類型：框架結構。

建設單位：廣州市建設工程項目代建局 監理單位：廣州市廣州工程建設監理有限公司 設計單位：華南理工大學建筑設計研究院 勘察單位：廣州市城市規劃勘測設計研究院 施工單位：廣州市房屋開發建設有限公司

廣州文化館工程總建筑面積共55695.5平方；主要包含：

1、公共文化中心40883平方，地下一層，地上5五層；

2、嶺南翰墨園2139平方，局部地下一層，地上二層；

3、廣繡風雅園1788平方，地上三層；

4、飄香百果園2015平方，地上二層；

5、廣府風情園2145平方，地上二層；

6、嶺南曲藝園6443平方，地下二層，地上二層；

7、公建配套201.90平方。

施工現場文化中心南側設置一座砂漿儲存罐，外直徑φ2900mm，罐體高10m，支腿高4.0m。占地面積約8.1m2，儲存量為60t，占地范圍內挖方12.2m3。

三、基礎設計及驗算

1、根據現場的地質情況，擬采用獨立基礎的形式，尺寸為2.85×2.85×1.0，混凝土等級為C30，基礎挖深1.5米，然后回填40CM碎石并壓密實，上部澆筑10CM厚C30混凝土墊層。

2、荷載取值

豎向荷載標準值：N=600KN GK=25×2.85×2.85×1.0=203KN Nmax=(600+203)×1.2=963.6KN

3、彎矩的計算

壓力產生的彎矩

N=963.6/4-1.2×25×2.85×2.85×1.0/4=240.9-60.9=180KN Mx1=My1=2×180×(3.0-1)=720kN.m

4、基礎承臺截面主筋的計算

式中 1──系數，當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0 1取為0.94,期間按線性內插法確定；

fc──混凝土抗壓強度設計值； h0──承臺的計算高度。fy──鋼筋受拉強度設計值，fy=300N/mm2。

承臺底面配筋: 3

s=720×106/(1.000×11.9×2.85×950x950)=0.0235 =1-(1-2×0.0235)0.5=0.0238 s=1-0.0238/2=0.988 Asx= Asy=720×106/(0.988 ×950×300)=2557mm2 選用20根φ14，鋼筋為二級，配筋面積為3078mm2，滿足要求

5、地基承載力驗算

F= Nmax/A=963.6×1000/2.85×2.85×106=0.148N/mm2

6、防傾覆驗算

W=2.85×2.85×2.85/6=3.86m3 M=963.6×2.5=2409KN.m K=M/Mx=2409/720=3.34>1.6 符合要求

四、基礎的施工

1、作業條件

（1）基礎軸線尺寸，基底標高和地質情況均經過檢查，并應辦完隱檢手續。

（2）安裝的模板必須經過檢查，符合設計要求，并辦完預檢手續。（3）在槽幫上、模板上做好混凝土上平的標記。

（4）埋在基礎中的鋼筋、螺栓、預埋件均已安裝完畢，并經過有關部門檢查驗收，并辦完隱檢手續。

2、混凝土的澆注：

（1）混凝土的下料口距離所澆筑的混凝土的表面高度不得超過2m，如自由傾落超過2m時，應采用串桶或留槽。

（2）混凝土的澆筑應分層連續進行，一般分層厚度為振搗器作用部分長度的1.25倍，最大厚度不超過50cm。

（3）用插入式振搗器應快插慢拔，插點應均勻排列，逐點移動順序進行，不得遺漏，做到振搗密實，移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗上一層時，應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。（4）澆筑混凝土時，應經常注意觀察模板、支架螺栓、預埋件有無走動情況，當發現有變形或位移時，應立即停止澆筑，并及時修整和加固模板，完全處理好后，再繼續澆注混凝土。

（5）混凝土振搗密實后，表面應用木杠刮平，木抹子搓平。（6）混凝土的養護：混凝土澆筑搓平后，應在12h左右加以覆蓋和灑水，澆水的次數應能保持混凝土有足夠的濕潤狀態。養護期一般不少于7晝夜。

五、基礎防雷接地施工

1、防雷接地極采用一字型接地體，打三根L50×50×2500mm的鍍鋅角鋼，接地極間距為5000mm，由中間接地極引至水泥儲存罐防雷引下線部位。

2、接地網采用∟40×4鍍鋅扁鋼。

3、防雷引下線采用Φ10鍍鋅圓鋼，防雷接閃器采用針式接閃器，針尖應高于塔頂1000mm。

4、防雷接地連接處應焊接飽滿，焊接倍數應按規范規定要求，接地電阻≤1Ω。

5、砂漿儲存罐重復接地應單獨打一根L50×50×2500mm的鍍鋅角

鋼，引至塔吊專用裝置，采用銅質編織軟線連接，接地電阻≤6Ω

六、施工質量要求和質量管理

1、質量標準

（1）保證項目：

①混凝土所用的水泥、骨料、水、外加劑等，必須符合施工規范和有關標準的規定。

②混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養護必須符合施工規范的規定。

③評定混凝土強度的試塊必須按《混凝土強度檢驗評定標準》（GB/T50107-2010）的規定取樣、制作、養護和試驗，其強度必須符合施工規范的規定。（2）基本項目：

①混凝土應振搗密實。蜂窩面積一處不大于400cm2，累計不大于800cm2，無孔洞。

② 無縫隙無夾渣層。

③ 基礎表面有坡度時，坡度應正確，無倒坡現象。

2、成品保護：

（1）要保證鋼筋、預埋件、預埋螺栓的位置正確，不得撞碰。（2）不得有重物沖擊模板，不得在吊幫的模板上支搭腳手板，保證模板的牢固和嚴密。

（3）側面模板應在混凝土強度能保證其棱角不損壞時拆摸。（4）在已澆筑的混凝土強度達到1.2MPa以上時，方可在其上來往

行走和進行上部施工。

3、沉降觀測：

每周對砂漿罐基礎的沉降及垂直度進行觀測并做好記錄，若沉降量過大及時將罐內水泥放出并及時處理，避免安全事故的發生。

七 施工安全、文明控制措施

1、施工安全控制措施

（1）施工過程中的安全注意事項：

①土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。②開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業。

③坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。

④機械在危險地段作業時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。操作人員只能接受指揮人員發出的規定信號。

⑤挖掘機發動機啟動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。⑥挖掘機向運土車卸土時，嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂越過。（2）施工安全制度

①安全為了生產，生產必須安全，凡參加施工人員，要熟悉本工種安全技術規程，在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。

②進入施工現場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋。高空作業必須系好安全帶。③在安全措施不落實，存在安全隱患時，工人有權拒絕施工。

④施工現場嚴禁吸煙以防火災發生。

⑤施工現場嚴禁戲耍打鬧，以防碰撞現象發生。

⑥高空作業人員衣著要靈便，所放材料要擺放平穩，工具要隨手放入工具袋內，上下傳遞物件禁止拋擲。

⑦惡劣氣候影響施工安全時，禁止露天高空作業。

⑧電焊時應嚴格遵守有關規定，注意防火，并清除易燃易爆物品。⑨所有人員應牢固樹立安全第一的思想，遵守安全技術操作規程。⑩對于不聽從指揮，盲目操作，違章作業，安全人員有權停止其工作。

2、文明管理措施

現場文明施工管理制度：

（1）在工作現場，全體工作人員必須戴安全帽及設置必要的安全標志。（2）任何人不得隨地大小便，不得在墻上及建筑物內寫畫。（3）工作時間禁止喝酒，施工現場及公共場所嚴禁吸煙。（4）施工現場物品要擺放有序，不得亂放。（5）不得任意向下扔擲物品，嚴防物品傷人。（6）廢棄物品統一收集，統一處理，要保持工地衛生。（7）工作現場嚴格執行防火、消防制度，嚴防火災發生。

（8）工作現場嚴格執行安全制度、安全技術操作規程，杜絕人身事故發生。（9）注意用電安全，防止觸電事故發生。（10）工作后清理工作現場，檢查有無火源。

（11）與有關單位配合及協調時應注意團結，有問題及時匯報，不得自行其事。

（12）工作現場嚴禁戲耍打鬧。

（13）對于不聽從管理，不服從指揮，違反現場管理制度者，停止其工作，并清退出場。

3.消防制度

（1）全體工作人員必須遵守市政府有關規定，遵守國家法規法律，遵守工地規定，以預防為主，杜絕火災事故發生。

（5）施工中以預防為主，工作前檢查現場，將一切可燃物品移至工作區外。（3）施工中設專兼職消防員各1名。專職消防員負責工作前的消防器材的準備及工作中器材的使用；兼職消防員負責工作前易燃物品的轉移與防護，工作中的及時檢查，工作后的現場清理。

（4）易燃易爆物品由專人負責，工作后統一收回保管。

（5）焊接施工前，應事先檢查周邊環境及上下情況，方可施工。（6）如遇特殊情況，應首先切斷火源，及時轉移可燃物品，聽從指揮，保證國家財產及人身安全。

（7）工作現場禁止吸煙。

（8）電源電線每天進行檢查，嚴防發生漏電起火。

第四篇：硫酸裝置試生產方案

硫酸裝置試生產方案

公司在進行試生產前，制定了周密、詳盡的硫酸裝置開車方案，經組織開車組和公司工程技術人員反復討論、研究，報經公司董事會批準。

目的鑒于該裝置處于環境敏感區域，周邊環境容量較小。為保證開車過程安全、環保和一次開車成功，特制定本方案。

開車方法

圍繞上述矛盾，本次開車經多方討論決定采取以下方案。

觸媒升溫用干燥熱空氣+(干燥熱空+焚硫爐升溫后期高溫煙氣)+干燥熱空氣升溫。本方法先用干燥空氣將觸媒溫度升至200℃以上（四段出口，一段觸煤可能>350℃），再用焚硫爐升溫后期的高溫煙氣與來自預熱系統的干燥熱空氣混合升溫。當一、四段觸媒溫度均高于420℃，二段觸煤溫度>380℃后（能高盡量高），轉化升溫切換為來自預熱系統的干燥熱空氣置換水分，置換一小時后，停開車風機、干燥循環泵，循環槽部份換酸使酸濃>97%；熄滅焚硫爐油槍，插鍋爐出口和1#、2#省煤器后放空盲板；抽出焚硫爐油槍；裝磺槍準備投料。

開車準備工作

準備開車焚硫爐和轉化器升溫所需輕質柴油20噸。準備開車用98％母酸1800t。聯動試車已經完成，試車過程中發現的問題已全部整改合格，滿足投料試車要求。投料試車所需原料、輔助材料、備品備件、安全防護器材等已準備齊全。

參加試車的各級小組、管理人員、操作人員、維修人員、安全、消防、防護人員均已到位。管理人員、技術人員、操作人員經過培訓，熟練掌握操作技術規程、試車方案，并經過考試取得上崗證、安全作業證。

各崗位操作記錄報表、交接班日志已準備齊全，發到各崗位。儀表、閥門調校完畢，各設備單體及聯動試車合格。

焚硫爐、氣體過濾器、轉化器烘烤合格，鍋爐烘爐、煮鍋合格。氣體管線吹掃干凈，觸媒按要求裝進轉化器，各人門封閉完畢。

兩只磺槍已拆出，磺槍孔用盲板封閉。油泵、預熱系統備用，準備0#輕質材油40t。油槍裝配到位，具備使用條件。

開車程序

熔硫工序

熔硫工序開車應在焚硫爐升溫前10天進行。以便有足夠時間整改運行中的各種問題和足夠的液硫貯量，要求投料前液硫貯量>2000t。

開車程序

a 聯系外供蒸汽，首先打開快速熔硫槽、澄清槽、液硫貯槽、精硫槽及各保溫伴管蒸汽閥，進行暖管工作。暖管結束后逐漸將蒸汽壓力逐漸調至0.5MPa～0.6MPa，檢查蒸汽系統是否正常。

b確認蒸汽系統正常且壓力穩定后，開啟給料皮帶快速熔硫槽進硫磺。當快速熔硫槽裝滿硫磺時，停止加硫磺。

c硫磺熔化并浸沒下部漿葉時開啟攪拌漿，當槽內硫磺全部熔化后，恢復給料。

d從快速熔硫槽溢流的粗硫進入涂布槽，當涂布槽液位＞80％后，按液硫過濾機操作規程，開始一臺過濾機的涂布。涂布期間快速熔硫槽來的液硫進入粗硫槽。

e 涂布完成后，啟動粗硫泵，開始過濾液硫。

f 當精硫槽液位>70%時，啟動精硫泵，將精硫送至液硫貯槽。

g 在焚硫爐投料前2小時，啟動輸硫泵，向爐前槽供液硫。

循環水

a啟動循環水泵按操作規程開車，在干吸系統投運之前循環水須正常運行。

b 轉化升溫后可根據循環水溫情況投用冷卻系統。脫鹽水脫鹽水脫鹽水脫鹽水開車前制備足夠脫鹽水備用。

干吸

a轉化升溫前干吸循環槽罐酸建立正常循環。

b轉化升溫過程中，用連續換酸的方法保持酸濃>92.5%。

c轉化升溫結束前1小時，將循環槽液位降至最低（以泵不抽空為原則）。

d停開車風機插盲板裝磺槍時，用外購酸灌入循環槽，液位以停泵循環槽不溢流為原則。e焚硫爐投料后，通過調節酸冷器進口水閥將上塔酸溫提高至60℃。當酸濃>98.3%并 仍繼續上漲時，開始用加水調節酸濃。循環槽液位超過控制上限后，開啟產酸閥產酸。熱工

a 轉化升溫前，鍋爐建立正常液位。

b 焚硫爐升溫后按操作規程控制鍋爐升溫升壓。

c焚硫爐投料后，當蒸汽溫度壓力穩定時，即可暖管吹掃蒸汽管道。

焚硫轉化升溫

a將轉化切為一轉一吸，啟動開車風機，點燃預熱系統油槍，按預熱系統升溫速率和觸媒升溫速率控制爐膛溫度，此過程氣量控制在35000m3左右。200℃以前，轉化一段進口溫升速率控制在15-20℃。200℃以后，控制溫升速率<30℃,升溫后期如升溫困難，可通過調節進預熱系統空氣量控制溫升速率。

b當轉化一段段進口溫度>300℃后，啟動焚硫爐油槍助燃風機，點燃油槍，焚硫爐以100℃/h速率開始升溫，升溫煙氣全部經鍋爐從從鍋爐尾部放空，同時鍋爐開始升溫升壓。

c當焚硫爐出口溫度>500℃時，開啟焚硫爐進風閥，控制進風量在15000m3左右，并根據溫度變化情況調整油量。

d焚硫爐進風后，平衡好預熱系統和焚硫爐的風量分配，并根據需要加減開車風機風量。e焚硫爐進風后當出口溫度>600℃并且肉眼看不到油煙時，如轉化觸媒升溫困難，可關閉鍋爐尾部放空，將焚硫爐升溫煙氣引入轉化和來自預熱系統的氣體混合給觸媒升溫。f當轉化一、四段觸媒溫度均高于420℃時（能高盡可能高，最好二段也能達到400℃），將焚硫爐升溫煙氣放空，單獨使用來自預熱系統的干燥熱空氣置換系統內水份，置換1小時后，熄滅焚硫爐油槍，停開車風機、干燥循環泵，循環槽部份換酸使酸濃>97%；插鍋爐出口和1#、2#省煤器后放空盲板；抽出焚硫爐油槍；裝磺槍準備投料。焚硫爐投料前2小時聯系熔硫向爐前槽供液硫。

g插盲板等工作結束后，啟動干吸三塔循環泵，點燃預熱系統油槍，待溫度升至600℃后，啟動開車風機，焚硫爐投料，此時進轉化氣體分別來自鍋爐和預熱器。

焚硫、轉化開車

a焚硫爐投料后，風量控制在25000-350000m2/h，因轉化觸媒預飽和需控制較低SO2濃度，所以在此階段焚硫爐應控制在最低負荷，以焚硫爐溫度能維持為原則。

b焚硫爐投料后，轉化觸媒即開始預飽和，初始時盡量控制較低的SO2濃度。

c當轉化器一段觸媒層溫度接近550℃，且上升速率較快時，為確保一段觸媒層溫度不超過620℃燒壞觸媒,在一段進口溫度能保證在400℃以上的基礎上，通過增大預熱系統氣量或加大空氣稀釋閥開度降低SO2濃度。

d若加大預熱系統氣量或加大空氣稀釋閥開度轉化一段進口溫度不能保證，則停止向焚硫爐供硫磺和空氣，焚硫爐短時間停車。待轉化一段觸媒層溫度開始下降后焚硫爐再開風投料，此過程可視實際情況重復多次。

e轉化器一段觸媒層溫度上升至最高并開始下降時，表明一段觸媒已經飽和，這時可逐漸提高SO2濃度到6～8%，視一段進口溫度情況停下預熱系統。

f逐漸加大焚硫爐負荷，調整轉化各段進口溫度至正常值。g全開高溫過熱器旁路閥提轉化二段進口溫度。

h當四段進口溫度>420℃并繼續上漲較快時將系統切為兩轉兩吸。

i待焚硫爐運行穩定，轉化各段溫度正常后，投運焚硫爐硫量自調、進轉化SO2濃度及溫度自調。

j當系統穩定運行且蒸汽管道吹掃完畢后，投用蒸汽透平風機。（建議正常運行24小時后再投用）。

熱工

a 焚硫爐預熱升溫時，鍋爐開始升溫升壓。

b當飽和蒸汽放空閥開始向外排汽較大時即關閉該閥，同時用開車閥來控制升壓速率。升壓速率如下（以汽包壓力為標準）

a)0～0.3MPa需2小時。在0.1MPa時沖洗液位計。

在0.2MPa時通知儀表人員沖洗壓力表、流量計、低讀水位計的連結管線。

b)0.3MPa恒壓2小時。

c)0.3～0.5MPa升壓速率控制在0.2MPa/分鐘，0.5MPa時所有排污、放水閥門從上到下 輪流放水一次，每個閥門放水30秒。d)0.5～4.4MPa升壓速率控制在0.5MPa/分鐘。c升壓過程中嚴密監視水位、汽溫、蒸汽壓力等的運行情況。

d升溫過程中視過熱蒸汽溫度情況啟用噴水減溫系統。

e當汽包壓力>1.5Mpa后，進行暖管工作，暖管結束后，連續熔硫。

啟用噴水減溫裝置，將蒸汽送熔硫工序使用，用控制外送量來控制鍋爐的升壓速率。焚硫爐生產能力達設計70％且鍋爐壓力溫度蒸發量穩定時，暖管開始蒸汽管道的吹掃工作。熱空氣系統熱空氣系統熱空氣系統熱空氣系統

a熱空氣系統開車以保證主系統溫度為原則，具體投用熱空氣系統的原則如下：

a)當鍋爐出口閥全開和鍋爐進口高溫副線閥關到一半，轉化一段進口溫度穩定在420℃以上。

b)進二吸塔爐氣溫度>160℃并繼續上漲。

b滿足以上兩原則即可啟動熱空氣風機，根據轉化一段進口溫度和進二吸塔爐氣溫度調節風量。溫度不合格之前，熱空氣從2#空氣換熱器出口放空。

開車注意事項

a轉化觸媒預飽和時，觸媒層溫度嚴禁超過620℃。

b通氣前，須通過換酸確保濃度≥97.5%，液位控制在低液位。通過控制循環水量提高酸溫>55℃。

c二吸酸濃≥98.3以后，通過加水控制酸濃度。

d焚硫爐開始噴硫時，一定要確保硫蒸汽燃燒完全，以免造成工藝事故。

e高溫過熱器管束氣側有爐氣通過時，蒸汽放空閥應微開，確保過熱蒸汽不超溫。f空氣升溫過程中，鍋爐補水不經過省煤器。

焚硫爐投料后，1#、2#省煤器保持最小進水量保護設備，視進一吸、二吸塔爐氣溫度加大主線的水量。

g熱空氣升溫后期，通過調節酸冷器循環水量，將一吸、二吸上塔酸溫調整到60℃。h升溫及開車過程，系統為一轉一吸操作。

投料試車期間的考核考察工作

做好設備的日常巡檢工作，記錄重要設備的工況、性能。

按時、真實記錄報表，為系統運行狀況的評價提供原始資料。根據實際運行情況對操作規程不符合之處提出修訂意見。

試生產起止日期

計劃試生產時間是20xx年x月1日至20xx年x月1日。硫酸分廠開車應急救援預案見附件

公司

年月

第五篇：玻璃鋼罐修復施工協議

玻璃鋼防腐施工協議書

甲方：

乙方：

甲方需要做琉璃鋼地面防腐和堿池防腐，乙方按照甲方要求現場施工完成，雙方本著誠實守信，相互合作。經雙方共同協商，達成如下協議：

一、施工面積：

1、設備地面防腐面積：

2、罐體防腐面積：

3、堿池防腐面積：

二、施工費用及付款辦法：施工費用總額為伍萬陸仟柒佰元整，施工完畢驗收合格全部現金結算。

三、施工質量要求：嚴格按照玻璃鋼行業標準施工，做到表面光滑，無滲漏，耐腐蝕，抗老化。

四、工程時間：自協議簽訂之日起按貴公司要求工期完工。

五、違約責任：雙方友好協商解決。

六、本協議一式兩份，雙方各執壹份，本協議有效期至履行完畢。

甲方：乙方：

傳真：傳真：

代表：代表：

年月日