第一篇：電瓶車不慎撞人案例2016.5.15

電瓶車不慎撞人案例

一、事件簡述：

4月21日上午18：20分，電瓶車司機(jī)陳某在銷售大廳后門看樓電瓶車落客區(qū)啟動車輛調(diào)轉(zhuǎn)車頭欲擺正車位、倒車時，一打電話的女士穿過，不慎蹭上車尾部。司機(jī)下車檢查，發(fā)現(xiàn)人已被撞，李小姐稱右腳崴了。隨后，安全負(fù)責(zé)人立即趕到現(xiàn)場，撥打“120”及交警支隊電話報案。18：25服務(wù)中心經(jīng)理趕到現(xiàn)場，對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)解和受傷人員的安撫工作。18：41救護(hù)車趕到，但李小姐執(zhí)意要等交警到場再去醫(yī)院。19：10，救護(hù)車讓傷者簽字后先返回醫(yī)院，該女士也通知了單位同事。19：20交警趕到現(xiàn)場，進(jìn)行勘查、拍照、筆錄，再次通知救護(hù)車返回。19：30將傷者帶到醫(yī)院檢查、治療；安全主管一同前往醫(yī)院進(jìn)行拍片。經(jīng)檢查，醫(yī)生表示腿部未出現(xiàn)異常，皮膚輕微紅腫，開消腫藥物治療。21：50，服務(wù)中心將李小姐送回，并達(dá)成協(xié)議，于4月22日下午一同到交警隊銷案。

二、問題點:

1、確認(rèn)到底是誰的責(zé)任？ 2．物業(yè)公司如何處理此次事件的？

三、處理過程及方法：

服務(wù)中心經(jīng)理接到電話后，立即趕到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)解和受傷人員的安撫工作，同時等待救護(hù)車和交警趕到，交警趕到現(xiàn)場進(jìn)行了勘查、拍照、筆錄后，安全主管陪同前往醫(yī)院，經(jīng)檢查腿部未出現(xiàn)異常，雙方溝通達(dá)成協(xié)議。同時當(dāng)日組織所有電瓶車人員進(jìn)行討論、分析；每周定期組織電瓶車司機(jī)進(jìn)行安全教育，提醒所有司機(jī)，遵守道路交通規(guī)則和注意事項；對崗位操作，指定專人負(fù)責(zé)，并隨時進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象及時處理、整改。

四、經(jīng)驗與點評：

1、加強(qiáng)對電瓶車司機(jī)安全教育培訓(xùn)；

2、嚴(yán)格按照行車操作流程，定期檢測車輛性能；

3、及時跟蹤妥善處理；

4、針對此事服務(wù)中心召開專題會議，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)、引以為戒。

第二篇：電瓶車工作總結(jié)

工作總結(jié)

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

我于2012年5月1日，正式進(jìn)入公司的試用期。在這短暫的時間里，通過對日常工作的參與，積極與老員工的交流，以及加強(qiáng)與上級領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對電動車的駕駛與維護(hù)，以及公司的運營、制度、文化及理念，有了較為深刻的認(rèn)知。現(xiàn)將對初期的工作進(jìn)行總結(jié)，如有不當(dāng)，還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

一、思想態(tài)度

自進(jìn)公司以來，快速轉(zhuǎn)變個人角色，較快的適應(yīng)旅游服務(wù)行業(yè)的特點與性質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度，加強(qiáng)個人服務(wù)質(zhì)量。在工作中，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴(yán)于律己，用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍，時刻謹(jǐn)記公司利益至上的原則；

二、工作情況

1.加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)電動車的駕駛技術(shù)與日常維護(hù)，車載講解器的使用，以及規(guī)范化的服務(wù)流程，扎扎實實的做好每天的本職工作。

2.立足本職，干好工作。工作中，不斷與老員工交流經(jīng)驗，總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護(hù)公司車輛，保證整潔，做到不開“病車”上路。

3.不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務(wù)者，不但要做到安全行駛，而且需要掌握一定的導(dǎo)游知識。要求自己，并不是一名單純的駕駛員，也是一名合格的導(dǎo)游。在車輛行駛的過程中，增強(qiáng)自我服務(wù)意識，為游客解說當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及名勝古跡； 4.加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理。在工作中用誠懇，謙虛的態(tài)度面對同事，用熱情，好客的態(tài)度面對游客。不怕苦，不怕累，積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍，貢獻(xiàn)自己的力量；

三、存在的問題及未來工作的展望

1.回想工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在這樣或那樣的缺點。如各種學(xué)習(xí)還不夠多，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待提高。再有就是，自己平時說話有時不太注意措辭，敬請大家諒解并及時指正。

2.回顧本階段的工作，盡管取得了一點成績。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他優(yōu)秀員工相比，仍有較大的差距。今后，我將更加嚴(yán)格的要求自己，發(fā)揚成績、彌補(bǔ)不足、戒驕戒躁，全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下，在同事的幫助下，相信通過自我不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。最后祝愿公司的業(yè)績，蒸蒸日上，更上一層樓!

運營部電動車三隊

第三篇：電瓶車管理制度

中南溫泉公寓酒店前廳部電瓶車使用管理規(guī)定

為保證服務(wù)品質(zhì)，達(dá)到星級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由禮賓部作為保管，并制定使用規(guī)定如下：

（一）駕駛?cè)藛T守則

（1）遵紀(jì)守法、服從管理，嚴(yán)格遵守酒店的各項規(guī)章制度；

（2）愛崗敬業(yè)，恪盡職守，維護(hù)酒店資產(chǎn)，做好本職工作；

（3）熟讀《使用說明》和《維修手冊》，嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全操作守則操作和維護(hù)；

（4）電瓶車不得開出酒店區(qū)域，不得交給非專業(yè)人員試駕，（如遇客人要求試駕，我們應(yīng)該禮貌拒絕）

（5）時刻保持車輛的完好與整潔，停運后立即存放于規(guī)定位置停放，不得將其停留在其它位置過夜；

（6）時刻銘記酒店服務(wù)的宗旨，文明駕車、禮貌服務(wù)；

（7）堅持原則、有禮有節(jié)，如遇酒店內(nèi)部員工強(qiáng)行搭載時婉言謝絕，維護(hù)良好的服務(wù)形象和待客的原則；

（8）尊老愛幼，文明用語，以自己體貼入微的服務(wù)傳遞酒店對客人的關(guān)愛；

（9）服務(wù)時段內(nèi)電瓶車原則穿梭于酒店的各個車場，遇到需要幫助的客人時立即提供服務(wù)。送達(dá)目的地（酒店停車場各區(qū)域）后，禮貌向客人告別。

（10）行李員在與客人的車輛同時轉(zhuǎn)彎時應(yīng)禮貌謙讓，不得與客人搶占車道。

（11）為了行駛安全，行李員在過彎道和過減速帶時，注意減速；在平時的駕駛過程中，注意保持正常的速度，不得超速行駛，更不得飆車。

（二）領(lǐng)用與管理

（1）電瓶車為酒店資產(chǎn)，由禮賓部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。

（2）電瓶車鑰匙一車一把，由禮賓部當(dāng)班人員負(fù)責(zé)保管。

（3）電瓶車只限于當(dāng)班人員領(lǐng)取，使用完畢后歸還，司機(jī)由禮賓部人員兼當(dāng)。

（4）電瓶車選定于酒店專用停車處固定停放，每天由行李員負(fù)責(zé)充電、監(jiān)督檢查。

（5）人員交班時檢查電瓶車，做好故障記錄。

（6）如無夜班，電瓶車鑰匙由中班人員交予前臺保管，早班人員上班再領(lǐng)取。

三）使用與保養(yǎng)

1.使用：

（1）電瓶車實行24小時服務(wù)制；以方便接送客人往返酒店大堂與停車場各區(qū)域。

（2）電瓶車的操作嚴(yán)格按《使用說明》和《維修手冊》規(guī)定的程序進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)操作。

（3）駕駛員上崗前必須熟悉《使用說明書》，并經(jīng)過培訓(xùn)和人事部考核合格后方可駕駛。非專業(yè)人員和考核不合格者嚴(yán)禁駕駛。

（4）當(dāng)班行李員使用自管車輛

（5）車停運后，除保養(yǎng)、清洗外，必須擺放于固定的位置，不得隨意停放于酒

店的其它區(qū)域。

（6）車僅限于往返酒店大堂與停車場之間接送車位停放比較遠(yuǎn)的客人（四座車

乘坐人員限于四人；六座車乘坐人員限于六人；八座車乘坐人員限于八人）。嚴(yán)禁超載和乘坐本酒店內(nèi)部員工。

2.保養(yǎng)：

（1）保養(yǎng)是確保電瓶車正常運行和酒店資產(chǎn)安全保質(zhì)的先決條件，駕駛?cè)藛T和

部門管理者接受專業(yè)人員的崗前培訓(xùn)外，還應(yīng)該注意平時的清洗保養(yǎng)，駕駛員在使用電瓶車前必須仔細(xì)清潔，每周日早中班人員交接班時負(fù)責(zé)清洗六輛電瓶車。（根據(jù)具體車況而定，只要車輛衛(wèi)生不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立即清洗）日常做好維護(hù)及保養(yǎng)工作。、（2）電瓶車保養(yǎng)注意事項：

a.電瓶車每天使用完后保持充電狀態(tài)；

b.蓄電池需定期添加工業(yè)蒸餾水或純凈水；

c.添加蒸餾水應(yīng)在充電完成后進(jìn)行；

d.保持蓄電池表面清潔，定期清理表面的灰塵和沙粒；

e.保持蓄電池表面干燥，防止表面電源觸頭生銹；

f.如遇蓄電池表面電源觸頭生銹結(jié)塊，可用60度左右的熱水沖洗，清理完畢

應(yīng)立即擦干并涂上潤滑油。

3.電瓶車損壞、故障

實行定人定責(zé)制度，每位當(dāng)班人必須保管好自己的車輛，如因自身原因保管不善導(dǎo)致?lián)p壞，由當(dāng)班人自行解決。若非人為損壞,經(jīng)部門主管統(tǒng)一處理,報部門經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)審核后按規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行修理。

4.交通事故

如發(fā)生交通意外，立即上報本門主管或大堂副理處理。

第四篇：電瓶車培訓(xùn)資料

1.17電瓶車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

1、司機(jī)對設(shè)備安全運行負(fù)主要責(zé)任，必須持證上崗，嚴(yán)格按“三大規(guī)程”作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)章制度。

2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好交接班準(zhǔn)備工作。

3、接班后對電瓶車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，開車前對電瓶車各部位的完好情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

4、司機(jī)在運行中，應(yīng)集中精力，時刻注意前方，彎道、岔道、巷道口有行人，必須減速鳴笛示警，軌道上有雜物，嚴(yán)禁電瓶車運行，正常情況下嚴(yán)禁使用控制器逆轉(zhuǎn)代替使用制動器。

5、司機(jī)嚴(yán)禁擅離崗位，按規(guī)定的運行區(qū)間運行，嚴(yán)禁在非電機(jī)車運行區(qū)間開車，不開英雄車或強(qiáng)行駕駛。

6、及時運輸規(guī)定地點的重車和運送空車，按規(guī)定牽引車數(shù)拉車，電瓶車和礦車掉道時，嚴(yán)禁強(qiáng)拉上道。

7、電瓶車必須前有照明燈后有紅燈，非特殊情況，嚴(yán)禁拉超高、超寬、超長物料。

8、電瓶車嚴(yán)禁裝物料，非特殊情況嚴(yán)禁頂車。

9、以上各條認(rèn)真執(zhí)行，否則以違章論處，造成事故的追查責(zé)任，嚴(yán)肅處理。

1.18電瓶車司機(jī)崗位操作規(guī)程

一、對電瓶車司機(jī)的幾項規(guī)定：

1、電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格取得合格證后方準(zhǔn)操作。

2、司機(jī)應(yīng)熟悉本電瓶車各部的性能結(jié)構(gòu)、原理，會操作、會使用和一般性維修保養(yǎng)、故障處理。

3、司機(jī)在開車時運行和停車時必須嚴(yán)格聽從調(diào)度和信號指揮。

4、嚴(yán)格執(zhí)行接班制度和崗位責(zé)任制。

二、開車準(zhǔn)備工作：

1、開車前要檢查蓄電池箱、電動機(jī)、碰頭、連接裝置、制動裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴、各螺栓固定情況、潤滑部位的潤滑情況等。如有一項不正常都不得使用，并及時匯報處理。

2、必須按規(guī)定的空、重車數(shù)掛車，不得多拉車。

3、開車前要檢查軌道上有無障礙物。

4、司機(jī)必須坐在座位上，嚴(yán)禁將身體任何部位探出車外。

5、運行前必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，確保各項指標(biāo)安全可靠后方可正式投入運行。

三、運轉(zhuǎn)：、電機(jī)車啟動時應(yīng)按下列順序進(jìn)行：

1）將插頭插入插座，此時換向手柄必須在“0”位，利用換向手把轉(zhuǎn)動電源裝置控制開關(guān)接通電源。

2）接到開車信號后，先前后瞭望有無障礙物或人員，確認(rèn)無誤，然后松閘，打鈴示警。3）當(dāng)機(jī)車向前行駛時，將主令開關(guān)扳手打到一邊“通”位置，前照明燈與后指示燈工作，機(jī)車后退時則相反。

4）把換向手把推到需要行車方向的位置（向前或向后）。

5）將調(diào)速手把從“0”位置轉(zhuǎn)到30°，主觸點閉合，機(jī)車啟動。手柄在30°到130°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，隨轉(zhuǎn)動角度的增大機(jī)車速度增加。當(dāng)手柄從130°到145°時，機(jī)車全速運行。

2、若車輪打滑或其它原因啟動困難應(yīng)先把控制換向手柄打到“0”位，查明原因修好后再重新啟動（或同時撒沙幫助啟動），不得強(qiáng)行開車。

3、如遇軌道太滑，坡度太大，需要加速，不能啟動時應(yīng)撤砂以增加摩擦力，禁止在車輪空轉(zhuǎn)或滑行時撒沙子。

4、調(diào)速手柄不論在任何位置斷電時，必須迅速將手柄轉(zhuǎn)到“0”位，待處理后再操作。

5、電機(jī)車運行時應(yīng)集中精力，瞭望前方，按規(guī)定信號開車，不得闖信號，并經(jīng)常注意巷道，軌道有無障礙。

6、要經(jīng)常注意機(jī)車各部運轉(zhuǎn)狀態(tài)，軸承箱、電動機(jī)、減速機(jī)是否正常，如發(fā)現(xiàn)音響不正常、溫度過高或有特殊氣味時應(yīng)停車立即拉車回庫維修。

7、運行中嚴(yán)禁打開任何電氣設(shè)備的蓋子如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)返庫維修，當(dāng)照明燈玻璃偶爾損壞時，也必須返車庫維修。

8、行駛速度做如下規(guī)定：

1）、運煤和矸石不得超過12公里/小時。2）、運送設(shè)備時不超過7Km/小時。

3）、運送大件時除執(zhí)行安全措施規(guī)定外不超過4Km/小時。4）、調(diào)車、過彎道、過道岔時的速度不超過5Km/小時。

9、調(diào)整行車速度應(yīng)用調(diào)速手柄控制或停送電的辦法，不得用閘控制。

10、兩臺電機(jī)在同一線路，同一方向行駛時，應(yīng)保持不小于100m的距離。

11、如機(jī)車在道岔相遇是，空車讓重車先行，自動道岔應(yīng)注意信號指示。

12、雙軌行駛的兩列車將近會車時，要減速并發(fā)出警號。如發(fā)現(xiàn)對方車輛有不正常情況時，應(yīng)設(shè)法通知對方司機(jī)。

13、同一區(qū)段軌道上，不得行使非機(jī)動車輛。如果需要行駛時，必須經(jīng)調(diào)度站批準(zhǔn)。

14、電車接近風(fēng)口，道口，彎道，道岔和坡度較大的地方，以及前方有機(jī)車，視線有障礙，有行

人，地面機(jī)車通過橋梁，道口必須發(fā)出警號，減速行駛。

15、電車行駛到修理軌道地點時，必須聽從修理人員的指揮。

16、正常運行時，機(jī)車必須在列車前端，除調(diào)車外一律禁止頂車。其他情況時頂車，必須有安全技術(shù)措施，減速行駛。

17、逆行時必須把調(diào)速手柄打到“0”位后，用閘制動，待列車完全停止后，才能推動換向手把松閘后開車。在行駛中絕對禁止以倒轉(zhuǎn)代替閘制動。

18、如果在途中需要摘掛鉤時，必須有專人負(fù)責(zé)發(fā)出停車信號和發(fā)車信號。

19、在行車中如果自動開關(guān)跳閘，應(yīng)將控制手把拉回零位，再次送電。如連續(xù)跳開兩次，應(yīng)將車處理后方可送電。

20、運行中有一個電機(jī)發(fā)生故障，有故障開關(guān)的可斷開故障電機(jī)。無故障開關(guān)的可操作另一個電機(jī)。單機(jī)開回電車庫處理。

21、電瓶車和列車掉道時不得用電瓶車硬拉、硬頂。

22、蓄電池箱及箱蓋上通風(fēng)孔保持通風(fēng)良好，不允許被煤塵贓物堵住，防止引起氫氣積聚。發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時清楚，每班清理不少于1次。

四、停車：

1、列車運行中，發(fā)現(xiàn)下列情況時應(yīng)立即停車，匯報處理： 1）軌道有障礙或損壞時 2）車輪脫軌或車輛脫鉤時 3）機(jī)車出現(xiàn)異響、異味時 4）巷道環(huán)境威脅安全行車時 5）接到緊急停車信號后

2、機(jī)車停止步驟：

1）接近停車前司機(jī)提前拉響警鈴，先把調(diào)速手柄移動到“0”位

2）將制動手柄順時針轉(zhuǎn)動，并逐漸增加制動力使機(jī)車停止，有必要時可以撒沙增加制動力。3）制動時發(fā)現(xiàn)制動塊與車輪抱死，而使車輪在軌面上滑動時，應(yīng)迅速緩解制動閘，再重新制動。4）機(jī)車需要停止時，嚴(yán)禁用換向手柄打到倒車來達(dá)到目的。

3、列車制動距離，井下運送物料時不得超過40米，運送人員時不超過20米，地面不超過80米。

4、列車停車后不準(zhǔn)壓道岔。

5、停車處理故障或修理時，必須先切斷電源。在途中停車處理故障時，必須有人在車尾50米外站哨，通知后方車輛停車。

6、停車后司機(jī)不得擅自離開電瓶車，必須離開機(jī)車時，切斷電源，扳緊車閘，取下?lián)Q向手把。在

有坡度的地方，應(yīng)防止機(jī)車下滑。井下電機(jī)車不得關(guān)閉車燈。

7、車閘在運行中調(diào)整車速，應(yīng)盡量避免使用車閘。

8、制動時除特殊情況外，不準(zhǔn)忽然給閘過緊以防止到車沖動而闖過停車地點。

9、列車速度較快或軌道較滑時，制動面同時要撒沙。

10、使列車在指定地點停車時，司機(jī)應(yīng)根據(jù)實際情況，在規(guī)定地點停車。不準(zhǔn)超越停車線。開車時應(yīng)按規(guī)定信號開車，不準(zhǔn)闖紅燈。

1.19電瓶充電工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

1、充電工對充電設(shè)備安全運行負(fù)主要責(zé)任，并確保各電源裝置能夠正常使用，遵守勞動紀(jì)律、嚴(yán)守工作崗位、嚴(yán)格交接班制度。

2、認(rèn)真做好電瓶充電、放電、沖洗、補(bǔ)液和電瓶修理工作，發(fā)現(xiàn)問題隨到隨修，保持一定數(shù)量的備用電瓶，滿足生產(chǎn)需要。

3、管好、用好充電設(shè)備，量具、儀表按規(guī)定操作，分工負(fù)責(zé)，進(jìn)行維護(hù)，使維修的電瓶達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

4、按照電瓶充電技術(shù)要求管理，每小時檢查一次充電情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。

5、值班員要愛護(hù)工具、節(jié)約原材料、做到衛(wèi)生清潔，認(rèn)真做好電瓶充電情況記錄工作。1.20電瓶車充電工崗位操作規(guī)程 一、一般注意事項

1、充電前應(yīng)打開電源裝置的箱蓋，檢查連接線的電纜芯線與鉛銻合金接頭、連接線接頭與蓄電池極柱焊接是否牢固可靠，電源裝置內(nèi)是否清潔，是否有防酸帽失效溢液現(xiàn)象等，如有必須處理后再進(jìn)行充電。

2、充電時應(yīng)按照鉛酸蓄電池使用說明書的要求，前充電裝置的“+”“-”極分別與電源裝置的“+”“-”極正確連接。

二、初充電和日常充電方法：

1、新進(jìn)電源裝置必須進(jìn)行編號，全面檢查接線是否正確及螺絲緊固情況。

2、首先將透氣孔打開，注入比重為1.280（30℃）的電解液，使液面保持高于防護(hù)板10-15mm。

3、如果是剛配的電解液必須將其冷卻到40℃以下方可注入蓄電池。

4、灌注電解液后，要靜置2小時左右，待溫度降到40℃時，方可充電。

5、在充電過程中，禁止中間停電，充電過程中，電解液溫度不許超高60℃，否則應(yīng)采取降溫措施或減小充電電流，但后者需延長充電時間。如溫度繼續(xù)上升，必須采用人工降溫或停止充電。

6、如蓄電池放置時間較長，初充電時間可適當(dāng)延長。充電完畢的象征是： 1）電壓和電解液的比重連續(xù)3小時以上保持穩(wěn)定。

2）電池內(nèi)發(fā)生強(qiáng)烈氣泡，電解液呈沸騰狀態(tài)。

7、充電末期要用蒸餾水或比重為1.14的稀硫酸，調(diào)整電解液比重，使其達(dá)到規(guī)定要求，調(diào)整電解液后，要繼續(xù)充電1-2小時，使電解液均勻。

8、型號為：D330KT的蓄電池初次充電第一階段充電電流為33A，充電時間為40小時；第二階段的充電電流為18A，充電時間為30小時。日常充電第一階段充電電流為46A，充電時間為9小時；第二階段的充電電流為23A，充電時間為3小時。

9、充電完成后應(yīng)用清水沖凈箱內(nèi)電解液，以防腐蝕電源裝置金屬外殼。應(yīng)及時補(bǔ)充蒸餾水防止電池缺水。

三、配置電解液

1、充足電的電解液的比重為1.280±0.01（30℃）的稀硫酸液，硫酸（H2SO4）純度應(yīng)為92%以上，無色透明蒸餾水也是無色無味。

2、配液時一定應(yīng)使用玻璃用具或瓷質(zhì)耐酸用具并能耐溫110℃。

3、配液時一定將濃硫酸倒入蒸餾水中，嚴(yán)禁將蒸餾水倒入濃硫酸中以免發(fā)生事故。

4、正常使用的蓄電池每3個月定期調(diào)整一次電解液的比重，調(diào)整比重應(yīng)在補(bǔ)蒸餾水的第二天進(jìn)行。

5、調(diào)制電解液時，如氣溫不是25℃比重（1.260±0.01）應(yīng)進(jìn)行換算。換算公式為 D25=dt-0.0007（t-25）

式中dt指在t攝氏度時電解液的實測比重。

d25指換算成25攝氏度時的比重。

t指測定的溫度。0.0007指溫度系數(shù)

四、電瓶維修

1、電瓶裝置的每個部件應(yīng)經(jīng)常檢查維修，電瓶是否漏夜、焊接接頭接觸是否良好。

2、拆卸時要用專用工具，不得敲擊；以免損壞電瓶。

3、電池拆修時必須在充足電后進(jìn)行，按照拆卸順序取出。

4、如果換新的充電時必須按初充電的方法進(jìn)行。

關(guān)于井下電瓶車使用的管理規(guī)定

1、使用單位必須安排經(jīng)礦培訓(xùn)且有一定經(jīng)驗司機(jī)進(jìn)行操作，否則罰跟班區(qū)長100元/次。

2、電瓶車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時，檢查設(shè)備運行狀況、車體衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

3、當(dāng)班電瓶車車司機(jī)對電瓶車安全運行負(fù)主要責(zé)任，電瓶車鑰匙必須隨身攜帶，不得外借他人或

讓其他人操作電瓶車，否則落實電瓶車司機(jī)100元/次的罰款處理。

4、各單位電瓶車司機(jī)負(fù)責(zé)本區(qū)域范圍的材料車協(xié)助運輸工作，否則對電瓶車司機(jī)落實100元/次罰款。非電瓶車使用單位當(dāng)班司機(jī)嚴(yán)禁操作電瓶車，否則對電瓶車操作人落實100元/次罰款。

5、電瓶車司機(jī)發(fā)現(xiàn)巷道變形嚴(yán)重?zé)o法正常通過，需及時匯報跟班區(qū)長，由跟班區(qū)長采取措施處理后方可運行。不開英雄車或強(qiáng)行駕駛。否則視情節(jié)罰款50-200元。

6、電瓶車發(fā)現(xiàn)失爆、電量不足、制動閘失效、無照明、有異響等情況時，嚴(yán)禁繼續(xù)運行，需及時匯報處理后方可運行。

7、臨時規(guī)定掛車數(shù)額為-480m水平12輛、其他水平5T電瓶車8輛、2.5T電瓶拉5輛，不得多拉車，且拉車時嚴(yán)禁頂車。每多拉一輛車罰司機(jī)各50元。

8、司機(jī)開車時坐在座位上，嚴(yán)禁將身體任何部位探出車外。發(fā)現(xiàn)一次處罰50元。

9、機(jī)車司機(jī)開車時目視前方必須明鈴發(fā)出開車警號，不發(fā)警號的罰款50元。

10、嚴(yán)禁不松閘開車。電瓶車和礦車掉道時，嚴(yán)禁強(qiáng)拉上道。凡發(fā)現(xiàn)帶閘啟動和開車、掉道時強(qiáng)拉上道的罰司機(jī)50元。

11、開車前及開車時應(yīng)經(jīng)常檢查撒沙裝置的存沙情況，凡發(fā)現(xiàn)撒沙裝置不起作用或裝置內(nèi)無沙的罰司機(jī)50元。

12、電瓶車司機(jī)對銷子、環(huán)子連接情況、尾燈安設(shè)情況、軌道行車安全情況進(jìn)行全面檢查。凡在行車時發(fā)現(xiàn)，使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的銷子和環(huán)子，或銷子插不到位，尾燈沒有安設(shè)、軌道有行人或障礙物，罰跟車工50元。

13、嚴(yán)禁拉超高、超寬、超長物料和設(shè)備。否則罰司機(jī)、跟車工各50元。

14、現(xiàn)階段電車速度控制在3m/s以下，過道岔、彎道、石門、硐室、風(fēng)門等處或特殊情況頂車時速度控制在1m/s以下，且長時間明鈴示警。凡發(fā)現(xiàn)速度超過規(guī)定罰司機(jī)50元。

15、兩臺電瓶車在同一線路，同一方向行駛時，應(yīng)保持不小于100m的距離。嚴(yán)禁同一軌道相向行駛。否則罰各司機(jī)100元。

16、正常運行時，機(jī)車必須在列車前端。除需要調(diào)車、進(jìn)入車場頂車外一律禁止頂車。頂車時，所有環(huán)子按照標(biāo)準(zhǔn)掛好，跟車工在列車最前部指揮行車和行人，列車兩側(cè)嚴(yán)禁行人，并且機(jī)車速度控制在1m/s以下。否則，罰相關(guān)責(zé)任人50元。

17、停車后，司機(jī)不得擅自離開電瓶車，必須離開機(jī)車時，切斷電源，扳緊車閘，取下?lián)Q向手把。在有坡度的地方，應(yīng)防止機(jī)車下滑。并不得關(guān)閉車燈。否則，罰相關(guān)責(zé)任人50元。無特殊情況列車停車后不準(zhǔn)壓道岔。否則罰50元。

18、在電瓶車運行路線上，嚴(yán)禁在沒有提前通知電瓶車司機(jī)情況下進(jìn)行人力推車嚴(yán)禁人員不聽從電瓶車司機(jī)指揮和在軌道內(nèi)行走。否則處罰100元。

19、調(diào)整行車速度應(yīng)用調(diào)速手柄控制或停送電的辦法，不得用閘控制。停車處理故障或修理時，必須先切斷電源。在途中停車處理故障時，必須在車前、車尾50米外設(shè)警戒，通知來往車輛停車。

20、嚴(yán)禁任何人員扒、蹬、坐礦車、在兩列礦車之間通過。否則罰相關(guān)人員100元。

第五篇：電瓶車管理制度

電瓶車使用和管理辦法

一、總則

1、為了加強(qiáng)電瓶車管理，確保日常巡邏安全，提高值班效率，特制定本辦法。

2、本辦法適用于電瓶車管理。

二、車輛使用范圍和程序(一)使用范圍

1、電瓶車僅適用于總經(jīng)部管理人員和保衛(wèi)人員廠區(qū)日常 巡邏使用。

2、其他緊急和特殊用車。(二)車輛使用程序

1、車輛使用實行當(dāng)班負(fù)責(zé)制度，用車必須經(jīng)本班班長同意，由本班班長駕駛。

2、用完車時，班長要在值班日志上填寫車輛安全交接工作。

3、在交接時候發(fā)現(xiàn)車輛有損壞現(xiàn)象要及時上報總經(jīng)部。

三、車輛管理

1、電瓶車由總經(jīng)理工作部統(tǒng)一管理。

2、電瓶車實行專人保養(yǎng)責(zé)任制，由保安隊隊長負(fù)責(zé)，司機(jī)班班長配合，駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除故障，應(yīng)及時報告保安隊長，不得帶病出車。

3、電瓶車必須在規(guī)定停放點停放，電瓶車不允許開出廠區(qū)。因保管不善造成電瓶損壞，駕駛員和保養(yǎng)負(fù)責(zé)人要共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

四、駕駛員管理

1、電瓶車駕駛員要認(rèn)真執(zhí)行公司車輛駕駛有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真履行駕駛員崗位職責(zé)。

2、嚴(yán)禁無駕照人員駕駛電瓶車。

3、除部門規(guī)定駕駛員駕駛電瓶車外，其他人員嚴(yán)禁駕駛。

4、電瓶車在廠區(qū)日常巡邏時候發(fā)生事故，駕駛員、乘車人 員必須保護(hù)事故現(xiàn)場，及時向總經(jīng)部報告，做好善后工作。

5、駕駛員在日常巡邏時嚴(yán)禁在車上搭乘其他無關(guān)人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，考核保安隊隊長一個月績效。

五、附則

本辦法由公司總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)解釋并于印發(fā)之日起生效。