第一篇：電瓶車司機操作規程

電瓶車司機操作規程 一、一般規定：

1、電瓶車司機必須經過培訓考試取得合格證方可上崗。

2、必須熟悉、遵守本規程的各項規定，規程中未包括的內容，應按產品說明書等技術文件的規定執行。

3、電瓶車司機接班后必須詳細檢查電瓶車各部件的情況，如出現問題及時匯報。

4、每次開車前，應檢查巷道或軌道有無障礙物，檢查所牽引列車的裝載情況應符合要求。

5、操作時，應保持的正確姿勢為：坐在座位上，經常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動手把（或輪手拉桿），嚴禁將頭或身體探出車外，制動手輪停放的位置應當保證手輪轉緊圈數在2-3圈的范圍內。

6、電瓶車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大的地段，以及前方有車輛、視線有阻礙或前方有行人時，都必須減低車速，并發出警鳴。

7、嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值，或用銅絲、鐵絲等非熔體代替保險絲（片）等熔件。

8、行車中如遇停電，必須將控制器手把拉回零位，待送電后重新啟動。

9、正常制動停車，應提前減速，采用機械制動，非緊急情況不準使用動力制動，嚴禁采用反向制動。

10、不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車行駛中或尚未停穩前離開司機室，如必須離開崗位時，必須切斷電動機電源，將電

瓶車鑰匙取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈，在有坡度的地方，還應用木楔等將車輪楔住。

11、電瓶車應避免停在道岔上或彎道附近。臨時檢修時，必須落下集電器，并在列車占用軌道的前后二十米處放置停車檢修警示牌。

12、電瓶車必須在所牽引的列車的最前端，不得反向牽引。

13、同一線路同一方向行駛時，兩車必須保持大于100米的距離，嚴禁追尾行駛。

14、使用蓄電池式電機車，不得使蓄電池過放電。

15、使用電機車牽引或推頂脫軌的機車或礦車復軌時應有可靠的措施。

16、各車要可靠連接。

二、準備工作：

1、接班司機必須向交班司機詳細了解列車運行、信號、線路狀況（交班司機要主動交待清楚），并對電機車認真進行如下檢查：

（1）司機室的頂棚和門是否完好。（2）連接器是否良好。（3）手閘及撒砂裝置是否靈活有效。（4）照明燈是否明亮、喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。（5）通訊裝置是否正常。（6）蓄電池箱安放是否穩妥，鎖緊裝置是否可靠。（7）蓄電池電壓是否符合規定。（8）在切斷電源的情況下控制器換向和手把是否靈活，閉鎖是否可靠。

2、檢查中發現問題，必須及時處理或向當班領導匯報，當電機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒砂裝置任何一項不

正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機車。

3、機車各注油點應按注油表規定加注適量的合格潤滑油。砂箱應裝滿規定粒度的干燥細砂。

4、開車前應認真檢查車輛組列、裝載情況等，有下列情況之一時，不得開車：

（1）各車的連接不正常。（2）牽引車數超過規定。（3）礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機車的輪廓尺寸。（4）運送物料的機車或車輛上有搭乘人員。（5）運送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規定。（6）運送有易爆、易燃或有腐蝕性物品時，在車輛使用、組列或裝載等不符合規定。（7）存在其他影響安全行車的隱患。

三、工作中注意事項： 1.起動：

（1）按順序接通有關電路，啟動相應的電氣儀表，點亮照明燈、紅尾燈。

（2）接到發車信號后，將控制器換向手把扳到相應位置上（“向前”或“向后”），先鳴笛（敲鈴）示警，然后松開手閘，按順時針方向轉動控制器操作手把，使車逐漸增加到運行速度，嚴禁司機在車外開車，嚴禁不松閘就開車。（3）控制器操作手把由零位轉到第一位置時，若列車不動，允許轉到第二位置，若列車仍然不動，一般不應繼續下轉手把，而應將手把轉回零位，查明原因，如系車輪打滑，可倒退機車，觸動放松連接環鏈，然后重新撒砂起動，嚴禁長時間強行拖拽空轉；嚴禁為防止車輪打滑而抱閘起動。（4）控制器操作手把由一個位置轉到另一個位置，一般應有3秒左右的時間間隔，不得過快越擋；不得停留在兩個位置之間。

2.運行：

（1）運行中，控制器操作手把只允許在規定的“正常運行位置”上長時間停放，如必須在其他位置稍長時間停留時，也應輪流停留在這些位置，避免過久固定在某一位置，防止過熱。（2）調整車速時，應將控制器操作手把往復轉至“正常運行”及“零位位置”停留，盡量避免利用手閘控制車速。（3）正常運行時，機車必須在列車前端，但調車和處理事故時，不受此限；如果用機車推行車輛，必須聽從跟車人的指揮，速度要慢；對車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。（4）行駛中，司機必須經常注意了望，按信號指令行車，嚴禁闖紅燈，要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等，細心操作。（5）兩機車或兩列車在同一軌道，同一方向行駛時必須保持不少于100米的間距。（6）列車行駛速度：運人時不得超過5米／秒；運送爆破材料或大型材料時，不得超過2m／秒；車場調車不得超過1.5米／秒。（7）接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機車會車前，以及前面有人、有機車或視線內有障礙物時都必須減低速度，并發出警號。過人行道口及車道口時必須警號長鳴并亮燈。

（8）不論任何原因造成電源中斷，都應當將控制器的操作手把轉回零位，然后重新起動，若仍然斷電，應視為故障現象。（9）列車出現故障或發生了不正常現象時，都必須減速停車；有發生事故的危險或接到緊急停車信號時，都必須緊急停車。

3.減速停車：

（1）需要減速時，應將控制器操作手把按逆時針方向逐漸轉動，直至返回零位，大幅度減速時操作手把應迅速回零，如果車速仍然較快，可適當施加手閘，并酌情輔以撒砂，禁止在操作手把未回零時施閘，需要停車時，應按上述操作順序使列車駛至預定地點再以手閘停止機車。（2）需要緊急停車時，必須鎮定、迅速地將控制器操作手把轉至零位，施以手閘，并連續均勻地撒砂。（3）制動時不可施閘過急過猛，否則容易出現閘瓦與車輪抱死至使車輪在軌道上滑行的現象，出現這種現象，應迅速松閘緩解而后重新施閘。（4）制動結束，必須及時將控制器換向手把轉至零位。（5）列車制動距離運人時不得超過20米，運送物料時不得超過40米。（6）途中因故停車后，司機必須向值班調度員匯報，在設有閉塞信號的區段，應首先在機車前后設置防護，然后才能檢查機車，但不允許在井下對蓄電池電機車的電氣設備打開檢修。（7）列車占線停留，在一般情況下，應符合下列規定：①在岔道警標位置以外停車。②不應在主要運輸線路“往返單線”上停車。③在巷道較寬、無淋水或其他指定停靠的安全區段。

四、收尾工作：

1、檢查剎車系統是否靈敏可靠。

2、檢查蓄電瓶、碰頭連接裝置、照明和鈴是否正常。

3、斷開電動機電源剎緊手閘，將控制手柄取下保管好。

五、電瓶車司機崗位責任制

1、電瓶車司機必須愛護設備，保護設備和工作地點清潔整齊。

2、應熟悉電瓶車和充電設備的構造，性能工作原理，技術特征。

3、嚴格執行《煤礦安全規程》有關規定保證設備安全正常運行。

4、嚴格執行電瓶車維修使用管理規定，交接班制度和操作規程，要精心操作，不準擅離職守，不準干與本職工作無關事情。

5、嚴格執行設備包機制度，加強電瓶車和充電設備的維護保養，保證設備完好使用。

6、認真填寫交接記錄，并負責好電瓶車所用工具，備件的管理。

六、電瓶車司機典型事故案例分析

案例1： 電機車運行中扒車

一、事故經過：

2006年7月11日中班，XX單位電機車司機李XX開車擔任運輸任務，工人劉XX在上井途中，圖省事，怕麻煩，蹬在最前一輛車的“碰頭”上，由于司機李XX未發現劉XX扒車，當車行至三岔門拐彎處，車輛掉倒，劉XX躲閃不及，被擠傷。

二、事故原因：

1、職工安全意識淡薄，違章扒車。

2、現場管理有漏洞，職工自保互保意識差。

三、防范措施：

1、加強職工安全教育學習培訓，嚴抓現場工作流程控制，不斷提高職工安全意識和工作責任心。

2、強化現場安全管理，明確工作職責，加大巡查力度，發

揮好監督作用。

案例2： 電瓶車運行中摘鉤

1、事故經過：

2006年7月2日中班，XX單位電瓶車司機王XX牽引8輛礦車向施工地點送車皮，當電瓶車行至距車場10米處，李XX爬到全速運行中的列車上摘鉤截取車皮，同時另一名把鉤工劉XX強行打道岔，道岔打過后，李XX沒有拔出銷子，車皮未脫鉤，結果造成車皮竄軌掉道，將李XX拋下車，受傷。

2、事故原因：

①李XX在電瓶車運行中，強行爬到運行的機車上，摘鉤，屬于違章作業。

②電瓶車司機違反操作規程，不執行崗位責任制。③把鉤工圖省事，怕麻煩，安全意識淡薄。④現場管理不到位，責任不明確，協調不力。

3、防范措施：

①加強職工安全教育，提高個人安全意識。

②嚴格落實各類崗位責任制，加強工作流程控制細化責任分工。

③加強現場安全監督管理，責任落實到位。案例3： 開電瓶車不發信號

1、事故經過：

2006得4月6號，XX掘進工作面中班出矸組電瓶車司機劉XX，將5個空礦車頂至扒裝機后車場內，由機后推車工李XX將礦車皮一個一個推入扒裝機漏斗下裝車，當裝完第5個車皮后，推車工李XX剛將銷子大環聯接好，還沒有躲開，電瓶車司機劉XX誤以為礦車連接已結束，沒打點發開車信號就開車。將推車工李XX推倒造成臉部摔傷。

2、事故原因：

①電瓶車司機劉XX違犯規程規定，開車沒提前發出開車信號。

②推車工李XX違犯規程規定，礦車摘掛勾人員不得將身體探入兩礦車之間的空間。

3、防范措施：

①加強司機崗位培訓，增強安全意識。②加強職工安全教育，增強自主保安能力。

第二篇：電瓶車操作規程

1.駕駛人員必須執行行車調度命令，熟知行車信號，遵守安全行車規則。

2.行車前，應對電瓶車及掛車各機構和聯結件進行詳細檢查、潤滑保養，作一次起動和電閘試驗，仔細檢查電流、電壓是否正常，確認無故障方可運行。

3.起步前，應檢視電瓶車及掛車四周有無障礙，電瓶箱上有無雜物并及時排除之。4.行車時，不得超載強拉，以免電瓶過度放電。

5.嚴格控制車輛裝載界限，裝載高度不得超過軌頂1.5米，寬度不得超過斗車兩側車箱 外沿0.1米。

6.操縱電瓶車時，司機必須坐在座位上，不得坐在車沿處或車外。

7.開車時，先將前進后退的開關打開，車閘手輪松開，然后把開閉器把手轉放一擋位置，待車運行一段距離后，方可換到二擋，逐步進行入不帶電阻運行的正常狀態。

8.不允許先掛擋，后松閘；可以邊松閘邊掛擋起動。

9.重車最大速度不超過10公里/小時，調車速度不得超過5公里/小時。

10.帶電運行時，不準用車閘調節速度。接到停車信號后，不準猛收閘瓦剎死，應在切 斷電源后斷續剎車，慢慢停車。

11.電瓶車行駛在較大下坡道、彎道、道岔和工作員人較多的地段時，必須降速，并在 40米外響鈴鳴笛警告。

12.電瓶車需逆行時，必須待車完全停止后，再扳動逆行手柄。行車中禁止以倒轉代替制動。

13.空車與重車在道岔相遇，空車讓重車先行，不得搶道。

14.根據運轉時間長短，牽引情況，照明燈光強弱，考查電瓶放電情況，當放電達到規 定限度時，應即更換電瓶，防止蓄電池過度放電。

15.行駛中，遮斷器突然跳開時，應即把控制器手柄拉回零位，重新合上再行車，遮斷 器第二次跳開時，應立即停車檢查。

16.掛車時應以慢速進行，以確保掛車人員的安全。

17.司機在車停后，暫時離開電瓶車時，要切斷電源的，制動車輪。

18電瓶車上不準搭乘其他人員，可在車前聯一平板車，設領車員一人負責調車、編組、摘掛、道岔扳道，安放止輪器和鄰車等作業。禁止在車之間聯結處站立搭乘人員。

19.職工上下班乘坐專用電瓶車時，必須戴安全帽，坐在車廂內，頭、手、腿、腳均不 許伸出車外。

第三篇：電瓶車、叉車司機安全技術操作規程

電瓶車、叉車司機安全技術操作規程

1．駕駛員必須經過專門培訓；并經有關部門考核批準發給操作證，方準駕駛。禁止無證駕駛。

2．駕駛員必須按規定穿戴好個人勞動防護用品。

3．電瓶車應按規定線路在廠區內行駛，并嚴格遵守《廠內機動車輛安全管理制度》及有關交通安全規則。

4．電瓶車駕駛員旁只準乘一人。叉車除裝卸摩托車、進口發動機箱時及實習司機經批準后司機旁可乘坐一人外，其它情況嚴禁乘人。5．嚴禁酒后駕駛，行駛中禁止飲食和閑談。

5．車輛發動前應檢查剎車、轉向、喇叭、照明及液壓系統等裝置是否完好、靈敏可靠。禁止帶病出車、。

6．起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后起步。行駛中如遇條件不良時，應先減速慢行。通過十字、交叉路口時應“一慢、二看、三通過”；交會車時，要做到禮讓“三先”（先讓、先慢、先停），嚴禁爭道和強行超車。

7．廠區內道路上行駛時，時速不得超過15km／h；出入車間、庫房門及轉彎時，應先減速，且車速不得超過5km／h。電瓶車、叉車不得進入易燃易爆場所。8．車輛不準超載使用。電瓶車裝運貨物時，不準超載、超寬、超高，并放穩縛牢，防止物件傾斜、滑落傷人。叉車不準超負荷叉運貨物。叉車作業不準用貨叉帶人作業，叉運貨物時重心應盡量放低，起升后貨叉下嚴禁站人。叉車作業時要注意發動機冷卻水箱水位及水溫的情況，防止過熱。10．叉車操作應遵守設備操作說明書的規定，起升后貨物要平穩，下降貨物要緩慢，防止突然下落，車要呈制動狀態。當發現車輛呈傾斜、輪胎離地現象時，應立即采取緊急措施，收降貨叉，嚴禁用人壓載，防止意外事故發生。11．在狹窄場所作業時，應留有安全空間位置并加強照明，防止擠壓傷人。12．車輛在運行中和尚未停穩時，嚴禁任何人上、下車，更不準扒車、跳車。13．工作完畢，必須將車輛剎穩，并熄火取下鎖匙。平叉應放落地面。

行車工安全技術操作規程

1．行車工必須經過專門培訓，并取得操作資格，才準獨立操作，其它人員嚴禁操作。

2．工作前必須按規定穿戴好個人防護用品。

3.開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。并對鋼絲繩、吊鉤、滑輪等部分嚴格檢查，發現異常嚴禁吊運。

4．行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮。正常運行時，不準多人指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應執行停車。

5．行車工必須得到信號后方能進行操作，起動時應先鳴鈴。6．行車工在工作時要嚴格執行十不吊： ⑴.超負荷不吊；

⑵.無指揮、指揮信號不明、看不見重物、重量不明、光線不足不吊； ⑶.吊物上站人和浮放有活動物件時不吊；

⑷.鋼絲繩、吊索具和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊； ⑸.行車吊掛重物直接加工的不吊； ⑹.斜拉橫拽不吊；

⑺.易燃易爆物品、氧氣和乙炔瓶等不吊；

⑻.吊運堅硬有棱刃物件時，鋼絲繩與吊物棱刃處未墊不吊； ⑼.吊運鋁液澆包時盛裝太滿不吊； ⑽.管理人員違章指揮不吊。

7．當物體吊起0．5m高時，應在原處作制動剎車試車，確認剎車良好方準起吊運行。

8．行車運行中，未完全停車，嚴禁改開倒車。當吊鉤接近卷揚限位器、大小車臨近終端時，速度要緩慢，不準用倒車代替制動、限位代替停車、緊急開關代普通開關。

9．工作中如發現控制器、制動器、電氣設備等有故障或電壓突然下降時，必須盡快停止工作，同時切斷電源，并掛上不能使用的牌子，進行檢查修理。嚴禁帶電修理。

10．行車在運行時禁止進行修理、清洗和潤滑等工作。

11．起吊的重物離開地面后稍停一下，看掛的是否牢固，平穩后再起升或移動，行走中要平穩，開始稍慢，逐漸加快，不能猛走猛停，避免引起沖擊、碰撞、脫落等事故。

12.嚴禁用麻繩、線繩、三角帶等非吊裝用繩索吊運物件。

13．在運行中，發現事故，不論任何人發出信號都要立即停車。運行中嚴禁有人上下。

14．不許將吊起的重物長時間停置在空中，如特殊需要，必須采取有效保安措施，工作中如發生停電或發現異常時，需在重物下面采取圍欄圍護措施。

15．運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭頂上越過。吊物離地不得過高。

16．吊車平臺不準存放任何工具和備件，以防墜落傷人。

17.運行時由于突然故障而引起澆包或物件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。

18．夜間作業應有充足的照明。

19.行車工對違返本操作規程規定的有權拒絕吊運。

20．工作完畢，行車應停在規定位置，起升吊鉤、小車開到軌道兩端，控制按鈕關閉電源，然后切斷總電源。

電焊工一般安全操作規程

l 電焊工屬特種作業人員，必須經身體檢查合格并持勞動部門簽發的特種作業證，方可上崗。焊接場地禁止放易燃易爆物品，應備有消防器材，保證足夠的照明和良好的通風。在操作場地10米內，不應儲存油類或其它易燃易爆物品（包括有易燃易爆氣體產生的器皿管線）。臨時工地若有此類物品，而又必須在此操作時，應通知消防部門和安技部門到場檢查，采取臨時性安全措施后方進行操作。工作前必須按規定穿戴好防護用品，操作時（含打渣）所有工作人員必須戴好防護眼鏡或面罩。仰面焊接應扣緊衣領，扎緊袖口，防止焊渣燙傷面部． 5 在有缺氧危險作業場所及有易燃易爆揮發性氣體的環境，設備容器應經事先置換通風，并經監測合格。對壓力容器、密封容器、燃料容器、管道的焊接，必須事先泄壓、敞開，置換清洗除掉有毒有害物質后再施焊。潮濕環境容內作業還應采取相應電氣隔離，或絕緣等措施，并設人監護． 在焊接切割密閉空心工件時，必須留有出氣孔。在容器內焊接，外面必須有人監護，并有良好通風措施，照明電壓應采取 12伏。禁止在已做油漆或噴涂塑料的容器內焊接。電焊機接零（地）線及電焊工作回線都不準搭在易燃易爆物品上，也不準接在管道和機床設備上，工作回路應絕緣良好，機殼接地必須符合安全規定。9 電焊機的導線屏護裝置必須完善（包括一次側、二次側接線）電焊鉗把與導線連接處不得裸露，二次線接頭應牢固。2米以上的高處作業，應遵守高處作業的安全規程。作業時。不準將工作回路線纏在身上。高處作業應設人監護。10 遵守《氣瓶安全監察規程》有關規定，如不得擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記，嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱，瓶內氣體不得用盡，必須留有剩余壓力永久氣體氣瓶的剩余壓力應不小于0．05兆帕，液化氣體氣瓶應留有0．5％－1．0％規定充裝量的剩余氣體。氣瓶立放時應采取防止傾倒措施。工作完畢，應檢查焊接工作地情況（包括相關的二次回路部分）無異常狀況，然后切斷電源，滅絕火種。

手工電弧焊工安全操作規程

l應掌握一般電氣知識，遵守焊工一般安全規程，還應熟悉滅火技術、觸電急救及人工呼吸方法。

2工作前應檢查焊機電源線、引出線及各接線點是否良好；若線路橫越車行道時應架空或加保護蓋；焊機。次線路及外殼必須有良好接地；電焊鉗把絕緣必須良好。焊接回路線接頭不宜超過三個。

3下雨天不準露天下電焊，在潮濕地帶工作時，應站在鋪有絕緣物品的地方并穿好絕緣鞋。

4移動式電焊機從電力網上接線或拆線，以及接地、更換熔絲等工作；均應由電工進行。

5推閘刀開關時身體要偏斜些，要一次推足，然后開啟電焊機；停機時，要先關電焊機，才能拉斷電源閘刀開關。

6移動電焊機位置，須先停機斷電，焊接中突然停電，應立即關好電焊機。注意焊接電纜接頭移動后應進行檢查，保持牢固可靠。7在人多的地方焊接時，應安設遮欄擋住弧光。

8換焊條時應戴好手套，身體不要靠在鐵板或其它導電物件上。敲渣子時應戴上防護眼鏡。

9焊接有色金屬器件時，加強通風排毒，必要時使用過濾式防毒面具。10焊機啟動后，焊工的手和身體不應隨便接觸二次回路導體，如棉鉗或焊槍的帶電部位、工作合、所焊工件等。

11在容器內作業，潮濕、狹窄部位作業、夏天身上出汗或陰雨天等情況下，應穿干燥衣物，必要時要鋪設橡膠絕緣墊。在任何情況下，都不得使操作者自身成為焊接回路的一部分。

12工作完畢應關閉電焊機，再斷開電源。

上模工安全操作規程

1作業前 1．l檢查鋼絲繩是否完好；

1．2檢查吊環是否可靠，以及是否安裝好； 1．3檢查模具的鎖緊塊是否裝好； 1．4檢查吊車是否正常； 2作業中 2．1安裝模具；

2．l．l安裝模具時，觀察有無異常； 2.1.2吊車起吊時，重物下面嚴禁站人；

2．1．3吊車吊模行進時，模具不可離地面過高，盡可能的貼近地面行走； 2．1．4模具起吊時，必須注意避開周圍設備及機械，不得發生碰撞； 2．1．5模具進入機床時，應確認起吊高度以及下落時不可碰撞機床； 2．1．6裝模時，必須關掉機床電源進行操作； 2．1．7大型模具下面必須安裝支承塊；

2．1．8完成上述工作，確認壓板已安裝好之后、方可松開鋼絲繩；

2．1．9打開模具前按模具的特點進行檢查，對有抽芯的模具，需檢查抽芯位置，確認正確后，才可打開模具。2．2拆卸模具

2．2．l首先檢查模具是否完好； 2．2．2檢查模具是否已噴好防銹劑；

2．2．3用吊車吊緊模具時，不要使用鋼絲繩受力過大，以免損壞鋼絲繩和吊環； 2．2．4拆開壓板后，方可打開機床，確認無阻礙后才可起吊模具，確保模具與機床的安全；

2．2．5清理現場，確保地面無油污，以免滑倒。

模修工安全技術操作規程

1．模修工必須穿戴好個人防護用品。

2．模修工必須熟悉所修模具的材料性能、安全要求。

3．模具擺放要整齊、穩妥、墊高，要放在工作臺上，不能直接落地。4．模具修理前要檢查所使用工具，不符合要求的工具不得使用。

5．模修工操作行車起吊翻轉模具，要持證操作，并嚴格按設備操作規程和行車工安全操作規程操作。

6．待修模具和已修好模具要分開存放，并要有鎖模塊鎖緊。7．除此之外，模修工還要遵守機修鉗工的安全操作規程。

清潔工安全操作規傷

1．工作前應按規定穿戴使用好個人防護用品，檢查所用工具是否完好。2．未經允許不得擅自進入掛有“禁止入內”“高壓危險”等標牌的區域內。3．清掃作業時，應注意作業區域內及周圍情況，防止出現車輛撞傷、物體打擊和其它不安全因素。未經允許不得開動或關閉位河電氣設備，不得觸摸電纜、電線、電動機、電氣儀表等電氣設備，也個得用腳踏蹬設備，電氣設備清掃必須經電工允許并采取可靠措施后才能進行。

5．在設備之間行走或清掃時，必須在保證安全的前提下，嚴防被轉動部分掛住衣服以及鐵屑等飛濺物的傷害。

6．嚴禁在吊起或懸空的物件下通過或清掃作業。

7．在有油的地面作業要防止滑倒，在離地登高作業要有可靠的安全措施，嚴禁將身體伸出窗外擦玻璃。

8．清潔工有責任保持安全通道整潔及暢通，發現他人堆放物件堵塞通道時，有權制止。

壓鑄工安全技術操作規程

1．操作者必須持證上崗。

2．操作者必須穿戴好個人防護用品。

3．操作者必須熟悉所操作設備的結構、性能、工作原理和調試方法，并認真閱讀操作說明，嚴格按設備操作規程操作。4.壓鑄機操作：

4．1 操作者開機前必須對設備、儀表、潤滑、冷卻系統和設備的安全防護裝置做全面的檢查，確保完好有效。

4．2 操作者安裝鑲件時，必須戴手套，以防燙手。

4．3 設備運轉中操作者（包括其他人）不得進入危險區域。以防碰傷和燙傷。4．4 往保溫爐加注鋁液時，操作者（包括其他人）要遠離叉車和保溫爐，以防鋁液飛濺傷人。

4．5 拆裝模具過程中要正確選用吊索具和拆裝方法，并檢查模具是否有安鋼緊裝置，以防模具墜落砸傷設備和人員。5．保溫爐操作： 5．l 新爐和長久未用的爐子，使用前必須爐干，以防加注鋁液爆濺灼傷人。5．2 操作者應經常檢查導線有無燒焦、破損、搭接設備外露金屬部分，防止發生觸電事故。

5．3 保溫爐加注鋁液時，必須停電。

5．4 清理鋁液浮渣時，起吊加熱蓋要正確選用吊索具，并按操作規程操作；加熱蓋要落地放置，不得一直懸在空中；待爐溫降低清渣時，清理人員要佩戴相應的防護用品（如手套、護目鏡）；爐渣清理完畢，加熱蓋要恢復原位，接線正確，并把防護罩安裝穩妥。操作者要認真做好交接班記錄。

拋丸工安全操作規程

1．操作者必須持證上崗操作。

2．操作者必須穿戴好護目鏡等必要的個人防護用品。

3．操作者必須熟知拋丸機的結構、性能、工作原理，熟悉操作說明，嚴格按設備操作規程操作。

4．非本工作區域的工作人員，嚴禁進入拋丸作業區域。5．禁止從吊有鑄件的懸鏈下通過，以免碰傷人。6．上、下掛鑄件時要平穩，以防鑄件落下傷人。7．隨時清理撒落地上的鋼丸，以防滑倒摔傷人。8．工作完畢，清理工作場地，保持通道暢通。

鉆床工安全技術操作規程 作業前：

1．1應注意設備上的防護和保險裝置必須齊全可靠、穿戴使用好規定的勞動防護用品。女工長發必須盤入帽內。

1．2電氣設備的金屬外殼的接零（地）保護必須牢固可靠。2 作業中：

2．l鉆大件時，工件必須用壓板、壓桿把緊，鉆小件時應用工具夾緊，不準用手拿著鉆。

2．2工作時嚴禁戴手套。

2．3鉆頭上繞有長鐵屑時，嚴禁用手拉，要用刷子或鐵鉤清除。

2．4不準在旋轉的刀具下，翻轉、卡壓或測量工件，手不準觸摸旋轉的刀具。2．5加工零件需要加冷卻液時，應用毛刷，嚴禁用棉紗絞纏加冷卻液。2．6換鉆頭、調整、變速時均必須停車。

2．7使用搖臂鉆時，橫臂回轉范圍內不準有障礙物（更不準站人）；工作前橫臂必須卡緊。

2．8橫臂和工作臺上不準堆放放物件。

2．9工作結束后，將橫臂降到最低位置，主軸箱靠近立柱，并且都要卡緊。3 作業后：

3．1切斷電源，維護保養好設備。3．2整理整頓好作業現場。

鑄件清理工安全技術操作規程

1．清理工必須穿戴好個人防護用品，戴眼鏡和手套。2．清理時，要了解工件的材質性能。

3．清理前檢查所用工具，不符合要求的工具不得使用。4．翻轉工件時要平穩，防止墜落傷人。5．在清理工作時，工件側面、對面不應站人。6．用手錘清理時，手錘不得朝人的方向錘打。7．鑄件不能觸通道上，擺放高度不能超高。

8．使用砂輪機、手鋸、鏟子及專用工具等設備時，應遵守有關規定要求。

第四篇：電瓶車司機考試題

電瓶車司機安全知識考試卷

部門： 姓名： 得分：

一、填充題（10題共20分）

（1）電瓶車司機必須經過 培訓，方可持證上崗；（2）開車前，司機必須對電瓶車的 進行檢查，確保正常時方可開車；（3）電瓶車司機嚴格遵守 的規定；（4）電瓶車運行期間，司機嚴禁 探出車外和車外開車。身體任何部位不得露出車外.（5）電瓶車停運司機離崗時，司機必須將換向手柄轉在 位。

（6）接到發車信號后，應先，然后，使車速逐漸增加到運行速度。

（7）嚴禁長時間，嚴禁為。（8）接近隧道口，彎道，道岔，坡度較大或噪音大及前面有人，或視線內有障礙時，都必須，并發出警號。

（9）物件掉道嚴禁用，處理掉道人員同司機密切配合，并必須在電瓶車兩側用木楔將電瓶車制動，司機將鋼絲繩拉緊，將車停穩，然后進行處理。（10）開車前必須檢查、、、有一項不正常，都不得使用并及時匯報。

二、判斷題（15題共30分）

1、蓄電池機車司機必須經過專業技術培訓，考試合格取得安全資格證后，方可上崗。（）

2、蓄電池機車司機必須熟悉機器的結構、性能、動作原理，能熟練、準確地操作機器，并懂得一般性維護保養和故障處理知識。（）

3、開車前必須檢查控制器是否靈活，閉鎖裝置是否可靠，兩個手把是否都在零位。（）

4、根據實際需要可不遵守規定的空、重車數拉車。（）

5、隧道內行駛只要前面沒有障礙物，可加速行駛，以保證施工進程的需要。（）

6、開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。（）

7、檢查蓄電池箱與車架連接是否穩固，箱蓋是否蓋好，合上照明開關；檢查照明燈是否良好。（）

8、開車前不必做啟動和制動試驗。（）

9、接到開車信號后，先前后瞭望有無障礙物或人員，確認無誤，鳴笛或打鈴示警。（）

10、需要低速運行時，可用時斷時通電或輪換使用各檔來實現，可用車閘控制車速。（）

11、改變行車方向時，應使車輛停穩以后才進行換向操作。（）

12、停車應先斷電后施閘，在一般情況下禁止用電機反轉停止機車。（）

13、按規定的掛車數牽引拖車，嚴禁超載運行。（）

14、控制手把在每一檔位都需要停留，在速度增加至穩定時方可換擋。（）

15、加速時，控制手把應逐級推動，不可一下推過幾檔，也不可停留在兩檔之間。（）

三、多選題（6題共30分）

1、機車行駛到盾構機及作業場地時，司機應（）A、減低車速，B、鳴笛示警，C、聽從施工人員指揮。

2、人和車交匯時，應（）A、減速 B、鳴號 C、慢行。

3、機車司機需離開座位時，應（）

A、停住機車 B、取下啟動鑰匙，C、但不得關閉車燈。

4、嚴禁（）上坐人行駛。A、機車 B、管片 C、拖斗車

5、在運行中發現下列情況應立即停車（）

A、車輪脫軌或車輛脫鉤 B、制動失靈 C、隧道及線路環境威脅安全行車時。

6、電機車有以下情況，禁止使用（）

A、缺少碰頭或碰頭損壞者 B、連接裝置有損壞時 C、制動裝置有損壞者 D、前后照明不亮 E、警鈴不良者 F、控制器的閉鎖失靈者

四、簡答題（1題共20分）：

1、當電瓶車及軌道存在交通隱患時，自己如何去做？

第五篇：電瓶車司機試題

電瓶車司機試題

一、填空題

1、電機車司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車（行駛中）和（未停穩時）離開司機室。司機暫時離開機車時，必須切斷（電機車）電源，將控制器手把轉至（零位），取下手把攜帶并保管好，板緊（車閘），但不得關閉（車燈），不準在有坡度的地方停車。

2、機車上方嚴禁（乘坐人員）和存放物料工具等，操作時，司機必須座在司機室內，嚴禁將（頭）或（身體）控出車外。

3、司機接班后必須認真檢查，發現問題必須及時匯報處理。當機車的（燈）（閘）（鈴）和（撒砂裝置）中任何一項不正常或（防爆部分）失去防爆性能時，都不得使用該機車。

4、運送人員的機車不得同時附掛（物料車輛）

5、列車接近風門，（巷道口）（峒室出口）（彎道）（道岔）坡度較大或噪聲較大處，機車會車前，以及前面有人或視線有障礙時，必須（減低速度），并發出（警號）。

6、需要司機扳動道岔時，必須停穩車下車進行，嚴禁在（車內）扳動道岔，嚴禁（擠岔）強行通過。

7、列車減速停車時，禁止采用拉下（集電器）斷電方式減速，禁止在操作手把（未回零）位時使閘，嚴禁使用逆電流即（打倒車）的方法制動機車。

8、電瓶車嚴禁進入（架線機車）運輸巷道行駛，有特殊措施且有專人指揮除外。

9、車場調車確需頂車時，嚴禁（異型軌道）頂車，嚴禁（不連環）頂車。

10、嚴禁長時間拖拉空轉，嚴禁為防止車輪打滑而（施閘）啟動。

11、嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值，或用不能熔化金屬代替（保險絲）。

12、列車在運送物料時制動距離不大于（40）米。

13、車場調車確需用機車頂車時，嚴禁（異軌道頂車），嚴禁（不連環頂車）。

14、需要司機扳道時，必須停穩機車，下車扳道岔，嚴禁在（車上）搬動道岔，嚴禁（擠岔）強行通過。

15、電瓶車應符合完好標準，發現電瓶車的（閘）、（燈）、（警鈴）、（連接裝置）和（撒砂裝置）任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，不經整改，嚴禁使用該機車。

16、必須使用標準連接件連車，嚴禁使用（繩批子）或（其他代用品）。

17、司機離開座位時，必須切斷電動機（電源），將控制器手把（取下），（扳緊）車閘，但不得（關閉）車燈。

18、機車在過風門、巷道口、硐室出口、（彎道）、道岔、坡度（較大）或噪聲較大處、人員密集視線內有障礙時都必須（鳴號減速）運行。

19、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于（100m）的距離。

20、電瓶車減速時，應將控制器手把按（逆時針）方向逐漸轉動，直至返回（零位）。大幅度減速時控制器手把應迅速（回零），如果車速仍較快，可適當施加（手閘），并酌情輔以（撒砂）。禁止控制器手把未回（零位）時施閘。：暫時離開崗位時，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

二、選擇題（10分）1、2.5T、5T、8T電機車牽引一噸礦車分別是（6.12.20）輛 A、5、10、20．B、6、15、25。C、6、12、20。

2、車場調車時列車行駛速度不得超過（1.5米/秒）A、1米/秒。B、1.5米/秒。C、2米/秒。

3、電瓶車的制動閘瓦磨損余厚不得小于（A）A、10mm B、5mm C、6mm

4、電瓶車的照明燈距不小于（C）A、20米 B、15米 C、40米

5、電瓶車充電機（B）侵占人行道。A、可以 B、不得 C、隨便

三、判斷題（10分）

1、電瓶車啟動車輪打滑時，可以撒沙啟動（√）

2、彎道曲率半徑規定5噸電瓶車不小于4米。（×）

3、電瓶車進入架線下時，必須制定特殊措施。（√）

4、觸頭燒損修復后余厚不小余原厚度的30%。（×）

5、輪箍踏面凹槽深度不打于5毫米。（√）

四、問答題：（50分）

1、電瓶車司機不得擅自離開工作崗位，暫時離開時，應做好哪些工作？ 答：暫時離開崗位時，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

2、電瓶車出現哪些隱患時，若不及時處理，禁止使用該機車？

答：機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機車。

3、電瓶車上為什么要安設砂箱？

答：電瓶車在起動或制動時，供以在機車車輪前的軌面上撒布砂子，來提高機車動輪與鋼軌間的粘著系數，進而提高電機車牽引力和制動力。

4、常用電機車牽引車數是如何規定的？

答：

2、5噸機車牽引一噸礦車時不得超過6個車，5 噸礦車牽引一噸礦車葉不得超過12個車，8噸機車牽引一噸礦車不得超過20個車。

5、蓄電池電機車需要進入架線下運行時必須采取哪些措施。（1）、編制特殊措施，經有關部門批準。（2）、直流架線必須停電。