第一篇：小轎車司機操作規程

小絞車司機操作規程

1、聽到清晰、準確的信號后，首先應辨明開車方向，然后

剎緊制動閘，松開工作閘，安信號指令的方向啟動絞車、空轉、緩緩壓緊工作閘把，使滾筒慢轉，平問啟動加速。最后殺緊工作閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

2、必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車的側面或滾筒前面

（出繩側）操作、嚴禁司機在開車時處理跑繩。

3、上部平車場下放礦車時應與把鉤工配合默契。隨推車隨

松繩，禁止留有余繩，以免車輛過坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。

4、嚴禁兩個閘把同時壓緊以防燒壞電機。

5、啟動困難時，應查明原因，嚴禁強行啟動。

6、絞車運行時應集中精力注意觀察，手不離閘把，聽到不

明信號應立即停車查明原因。

7、注意絞車各部運行情況，出現下列情況必須立即停車，采取措施，待處理好方可運行。

1）有異響、異味、異狀。

2）鋼絲繩有異常跳動，突然松弛，負荷增大。

3）絞車固定有松動現象。

4）有嚴重咬繩、爬繩現象。

5）電機有異常。

6）突然斷電或其他險情時。

8、應根據放煤、矸、設備、材料載荷不同和斜巷的變化起

優，酌情掌握速度，嚴禁不帶電放飛車。

9、接近停車位置時，應先慢慢閘緊制動閘同時逐漸松開工

作閘，停車停電。

10、上提礦車時，車過變坡點應停車準確，嚴禁過巷或停車

不到位。

收尾工作

每班工作結速后，必須閘死制動閘，切斷電源，填寫有關記錄，并履行交接班手續后，方可離崗。

第二篇：絞車司機操作規程

小絞車司機操作規程 一、一般規定：

1、小絞車（指各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的運搬絞車）司機，必須經過技術培訓，考試合格，方可上崗。

2、必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理。

3、必須了解該絞車工作地基本情況，如軌道狀況、安全設備配置、信號聯系方法、牽引長度及規定的牽引車數等。

4、小絞車（安裝地點）應掛有小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數、斜巷長度及坡度等）。

5、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離開崗位，不做與本崗位無關的事情，行車時不準與他人交談。

二、準備工作：

6、小絞車安裝地點，頂幫支護必須安全可靠，便于操作和

望，無雜亂異物。

7、檢查小絞車的安裝固定應平穩牢固。要檢查基礎螺絲無松動、變位。

8、檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整和無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥，各部位螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無變形、彎曲，施閘后，閘把位置在水平線上30°-40°即閘死，閘把位置嚴禁低于水平線。

9、檢查鋼絲繩，要求無彎折、硬傷、無打死結、無嚴重銹蝕、斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢靠，不準剁股穿繩，在滾筒上排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象，纏繞繩長不得超過絞車規定允許容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈，保險繩直徑與主繩直徑相同，并連接牢固，繩端連接裝置應符合《煤礦安全規定》規定。有可靠的護繩板。

10、檢查小絞車控制開關，操縱安扭、電機、電鈴等應無失爆現象，信號必須聲光兼備，聲音清晰準確可靠。

11、試空車：可松開離合閘，壓緊制動閘，起動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象。

12、通過以上檢查，發現問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。

三、起動：

13、聽到清晰準確的信號后，閘緊制動閘，松開制動閘，按信號指令方向起動絞車空轉。

14、緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使滾筒慢轉，平穩起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。

15、必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。

16、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。

17、起動困難時，應查明原因，不準強行起動。

四、運行：

18、小絞車運行中，應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到

不明信號應立即停車查明原因。

19、注意小絞車各部位運行情況，如發現下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行。

1）、有異常響聲、異味、異狀。

2）、有嚴重咬繩、爬繩現象。3）、鋼絲繩有異常跳動、負荷增大或突然松弛。

4）、電機單相運轉或冒煙

5）、突然斷電或有其它險情時

五、停車：

20、接近停車位置，應先緩慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號，閘緊制動閘，松開離合閘，停車，停電。

21、司機需離崗時，必須切斷電源。

六、其它規定：

22、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。`

23、礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復位。

回柱絞車司機操作規程

<一>開車前的檢查工作

１、排除絞車周圍的雜物，檢查各傳動部位是否正常，螺栓銷子等是否齊全，操作部位是否靈活、可靠。

２、檢查鋼繩連接是否牢靠，絞車安裝是否穩固，合理。３、檢查電氣部分，信號裝置，保護裝置，接地等情 況是否完好。

４、檢查導向輪，掛鉤等是否正常可靠。

５、檢查各潤滑部位油量是否適當，嚴禁缺油開車。<二>開車

１、開車時，必須注意傾聽信號，信號不明不得開車，按信號開車或停車。

２、回柱時，不準人在鋼絲繩周圍走動或從繩上跳過。

３、支柱拉倒后，可根據信號，反向啟動絞車，有離合器的絞車，也可使合器脫離滾筒，人拉繩后，滾筒能自行松繩。

４、有離合器的絞車，在傳動機構旋轉時，不準操縱離合手柄。５、絞車在運轉中（每開動一次絞車，一次只允許拉1～2棵柱子，不能超負荷損壞絞車），如聲音不正常，負荷過大等情況，應立即停車處理與糾正，絞車不許強行起動。

６、工作時，應注意使鋼絲繩纏繞整齊，松繩時，不能把鋼繩全部放完，至少要在滾筒上留三圈底繩。

７、鋼絲繩不準打扭結，鋼絲繩的轉向，必須通過導向輪，不得使鋼絲繩張緊時在煤壁上摩擦。<三>工作后結束

１、工作結束后，應將鋼絲繩整理整齊，順序纏在滾筒上，切斷電源，把開關閉鎖好。

２、清除機器上的灰塵、雜物、并將配件工具收理好，放在固定地點。３、交班時，必須將本班的情況向下一班交待清楚，并作記錄。

回柱絞車司機安全操作規程

回柱絞車又稱慢速絞車，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用。由于它的高度較低重量又輕，特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面，以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱。隨著機械化采煤程度的提高，它越來越多地被廣泛用于機械化采煤工作面，作為安裝、回收牽引各種設備和備件之用。回柱絞車司機安全操作規程

1．準備

(1)工具：小錘、長柄鉤。

(2)備品配件：油壺、螺絲。

2．檢查與處理

(1)絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全，有無雜物堆積影響操作；

(2)絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；

(3)電氣設備是否擺設穩當，操作方便；

(4)絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；

(5)絞車的減速箱和軸承的油質是否合格，油量是否充足，是否不漏油；

(6)鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10 ％；

(7)信號裝置是否靈敏、可靠；

發現問題必須妥善處理。否則不準進行操作。

3．試車

(1)試車前應將開關、電鈴放在閘把附近，以利操作；

(2)進行2 ～3 次的正反車試轉；

(3)要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；

(4)與回柱工用信號聯系，試驗其準確性。

4．要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車，要站在護身柱后方。

5．正常情況停車時，應斷電后用機械閘停車，不準打反車停車。電動機，滑動軸承溫度達65 ℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準開車。

6．信號工(打點工)注意事項：

(1)聽從回柱工的指揮，發信號要迅速、準確；

(2)精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發現鋼絲繩運行方向有誤時，應立即發出停車信號，并重新發出正確的信號；

(3)信號工始終和回柱保持5 ～8 米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；

(4)調整工作位置時，應手持信號裝置，不準懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。

7．發現有卡繩時，按以下要求操作

(1)在回柱工、看滑輪工等協助下取出卡住的鋼絲繩；

(2)用撬棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人

力撩繩；

(3)將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；

(4)開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；

(5)開倒車處理卡繩事故時，現場人員都要退到安全地點。

8．回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務通知后，方可開始收尾工作。

(1)把鋼絲繩全部纏在滾筒上；

(2)切斷電源，把開關把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；

(3)搞好絞車周圍環境衛生；

(4)協助信號工盤好信號電纜；

(5)收拾好工具。

9．向接班人、班組長匯報運轉情況，存在問題等。

斜井信號工操作規程 一、一般規定：

1、斜井信號工必須由工作認真負責，有一定的提升把鉤工作經驗，經過專業技術培訓考試合格，并取得合格證人員擔任。

2、提升信號的設置，要求聲光齊全、通訊設備可靠，兼做行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮。

3、絞車停運超過6小時以上或因事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設備進行檢查試驗（試驗前必須與信號工及絞車司機聯系明確后再進行），確認正確靈活暢通后，方可作業。

二、收發信號：

4、在崗位上不準做與工作無關的事情，不得在聯系工作中（如電話或手機與他人聯系時）發送信號，必須精力集中，細心操作。

5、收到的信號不明確時，不得發送開車信號，同時可用電話或手機等方式查明原因，重新發送。

6、發出信號后，發現車輛運行方向與所發出的信號規定的方向不一致時，應立即發出停車信號，待查明原因后，再重新發出信號。

7、工作時必須與把鉤工密切配合，聯系信號要清晰明確。當把鉤工允許發信號時，信號工應確認安全可靠后，方可發出信號。

8、信號發出后，不得離開信號，要觀察提升中的運行情況，監視運行中的信號系統，如有緊急情況，可隨時發出停車信號。

9、斜井升降人員時，每班掛人車時或斜井井筒檢修后，信號工必須與絞車司機聯系，進行一次空車試運轉。

10、信號工發出人車發車信號后，嚴禁再上下人員，也不準廢除本次信號再上下人員。

三、其它規定：

11、各信號工與絞車司機必須用礦統一規定的信號指令含義進行工作聯系，不得隨意私自改變，也不得任意臨時規定信號。

12、運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等特殊運行，應提前與絞車司機聯系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規程》的有關規定進行操作。

13、在崗時間不得擅自離開工作崗位，嚴禁私自找其他人代替上崗。

14、認真執行崗位責任制和交接班制度。

第三篇：給煤機司機操作規程

給煤機司機操作規程

一、給煤機司機必須經過培訓，持證上崗。

二、司機應熟悉給煤機結構、性能、原理，并懂得一般性的故障處理及維修保養。

三、司機要嚴格執行交接班制度和崗位責任制。

四、檢查開關和按鈕是否靈活可靠。

五、檢查箱板、閘門、托輪軸、搖臂軸等是否變形、損壞，連接螺絲是否完好、緊固，轉動部位是否潤滑。

六、檢查電機變速箱是否緊固，變速箱內油質、油量是否合格。

七、檢查信號裝置是否靈敏完好。

八、等皮帶機正常運行后，司機要按照信號及時開停給煤機，并調節閘門到適當位置。

九、若信號不清，要及時取得聯系，確認后，再進行操作。

十、機器運轉中，應隨時注意各部聲音是否正常，潤滑是否良好。

十一、隨時查看是否有大塊木料、矸石、鐵件等雜物，發現后必須停機處理。

十二、發現給煤口堵塞時，需停機處理，但不得單人操作，必須有人監護。

十三、如有水煤時，給煤量應適當給予控制。

十四、無煤停車后，應跟其他司機聯系。

十五、運行中，接到停機信號后，應立即停機，然后問明情況。運行中發現皮帶機停運后，應立即停機。

十六、堅持班中設備檢查，發現問題及時匯報處理。振動篩司機操作規程

一、司機必須經過培訓和考試，取得合格證后，持證上崗。

二、司機上班后，先檢查振動篩是否正常完好，設備是否有異響。

三、保持設備清潔衛生，及時清理周圍的浮煤、雜物。

四、開機時必須等前面設備運轉正常再開動振動篩，等本機運轉正常后，再通知開其它設備上煤。

五、要隨時注意振動篩運轉情況，發現問題及時停機處理。

六、振動篩運轉時，禁止人員靠近機體，預防碰傷。

七、停機時，必須先停給煤設備，等篩上物料篩完后再停本機。

八、停機后要及時處理篩上的雜物。破碎機司機操作規程

一、司機必須經過培訓和考試，取得合格證后，持證上崗。

二、開機前必須對各部位完好情況進行一次全面地檢查，確認無異常后，方可開機。

三、設備運行中，發現聲音異常，要及時停機處理。

四、破碎機開機滿三個小時后（帶負苛運行），停機進行一次全面檢查。檢查軸承溫度、電機溫度是否超規定值；檢查各緊固螺栓是否松動，固定齒盤螺栓是否松動。檢查各部位無異常后，方可繼續運行。

五、嚴禁料石、矸石、木頭、金屬物和鋼絲繩進入破碎機進料口。發現后，及時停機處理。

六、定期對各潤滑部位進行認真注油。

第四篇：鏟車司機操作規程

鏟車司機操作規程

檢查和添加柴油、機油、冷卻水、對傳動部位加注黃油。觀察各機件是否有松動、剎車、操縱等是否正常，如有問題，及時反映，確定安全后才能作業。

積極配合上煤上料（煤料分開作業，新鏟車上料，舊鏟車上煤。）

按配料單上料，每項上料誤差不得起出20公斤。認真堆放料廠土料和煤廠渣廠等材料和垃圾。

交接班時一定要說明當天應做工況和運行車況，做到工作有序。

第五篇：絞車司機操作規程

絞車司機操作規程

1、絞車司機必須經過培訓合格持證上崗。

2、按安全規定穿戴好工作服，帶齊操作維修工具，在工人上班前到絞車硐室與上班司機進行交接班。

3、開車前的檢查。

1）對絞車的電機、主軸、剎車、離合、鋼絲繩等進行全面檢查，發現問題必須及時檢修或匯報。對固定絞車的支護及絞車各部的銷子、螺絲進行緊固，凡設有注油孔的每班注油一次。擦凈絞車表面的粉塵、油跡。

2）檢查控制手柄，變速器手柄是否靈敏可靠，3）檢查傳感器是否靈活可靠，護罩是否安全完好。

4）檢查接觸器、繼電器是否靈敏可靠，各接地線是否完整、緊固。

4、絞車的操作。

1）按規定的提升信號開車，信號不準不準開車。

2）重車上提時，按向后啟動按鈕啟動絞車。

3）慢慢松開剎車手柄，同時輕輕押緊離合器手柄，待慢行2米后，松開剎車，押緊離合器全速運行，重車落平進入巷道時應慢慢松開離合，同時輕輕押緊剎車減速慢性，拉到位后應松開離合，押緊剎車，最后按停止按鈕停止絞車運行。

4）重車下放時，操作程序與上提程序相同，相反的是按動向前啟動按鈕。

5）空車下放時，松開剎車，用剎車控制運行速度。也可配合離合進行，使絞車勻速運行，嚴禁超載運行。也可按重車操作時的程序帶電運行。

8、0.8絞車操作方法和運行及檢查檢修與調度絞車相同。

9、絞車運轉中，發現以下異狀時，應停止檢查或停止運行。

1）電流表指針超過正常值。

2）電壓和運行速度超過規定或電源電壓超過額定電壓1%低于5%。

3）滾筒上的盤繩不正常或剎車失靈。

4）發生不正常的響聲。

5）控制手柄發生強烈振動。

6）固定絞車的底座和支護不穩。

7）電器接頭冒火、冒水等。

8）信號不清或掛車數量超過規定。

10、重車掉道后嚴禁用絞車提拉。

11、絞車應定期檢查維護，除日常檢查維修外，具體按以下時間檢查絞車有關部件。

1）每周檢查一次制動系統，包括閘瓦閘臂、拉桿、調節螺絲、開口銷等完整情況。

2）每周檢查一次各軸承油質情況。

3）每月檢查一次減速箱的齒輪咬合、油質、油量等情況。

4）每月檢查一次配電裝置工作情況及接地系統的完整情況。

5）每月檢查一次滾筒及固定滾筒的螺絲的緊固完整情況。

6）每月檢查一次電機定子和轉子的完好情況。

8、認真填寫運行記錄，交接班記錄、檢查維修記錄、要害場所來人登記記錄。