第一篇：地鐵工程施工安全評價標準

地鐵工程施工安全評價標準(1)1 總 則

1.0.1 為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強地鐵工程施工前以及施工階段的安全管理工作，實現地鐵工程施工安全評價工作的規范化和制度化，促進地鐵工程管理科學化、標準化，減少各類安全事故的發生，降低工程經濟損失和人員傷亡，制定本標準。1.0.2 本標準適用于對地鐵工程施工項目的安全組織管理水平、安全技術管理水平、施工環境安全管理水平、安全監控預警管理的水平檢查和評價。

1.0.3 在進行地鐵工程施工安全評價時，除應符合本標準外，尚應符合國家現行有關標準的規定。術 語

2.0.1 地鐵

列車沿全封閉線路運行的大運量城市軌道交通，通常設在地下隧道內，也包括在城市中心以外地區從地下轉到地面或高架橋上的部分。2.0.2 安全評價

以實現工程、系統安全為目的，應用安全系統工程原理和方法，對工程、系統中存在的危險、有害因素進行識別與分析，判斷工程、系統發生事故和急性職業危害的可能性及其嚴重程度，提出安全對策建議，從而為工程、系統制定防范措施和管理決策提供科學依據。2.0.3 安全組織管理評價

針對地鐵工程施工過程中各項目安全組織的規范性、安全職責的合法性、以及各自履行安全管理職責的狀況進行評價，判斷地鐵工程施工過程中各項目的安全組織管理水平。2.0.4 安全技術管理評價

針對地鐵工程施工階段采用的各種施工工法，如明（蓋）挖法施工、暗挖法施工、盾構法施工以及高架車站及區間施工、安裝工程施工的安全技術水平進行評價判斷地鐵各部分施工的安全技術管理水平。2.0.5 環境安全管理評價

針對地鐵工程施工周邊環境和現場環境的安全管理狀況進行評價，判斷其環境安全維護措施的有效性以及環境狀況的安全水平。2.0.6 監控預警 地鐵工程施工中對圍巖、地表、圍護結構及周邊環境的狀況進行動態的經常性觀察和量測工作，根據其風險程度發出不同級別的警示，并預先采取相應的應對措施。2.0.7 安全監控預警管理評價

針對地鐵工程施工安全風險管理和監控預警的實施方案及執行情況進行評價，判斷其安全監控的全面性和預警措施的及時有效性。基本規定

3.1 評價對象

3.1.1 地鐵工程施工安全評價的對象應為一個車站或一個區間。3.2 評價體系

3.2.1 地鐵工程施工安全評價體系應由地鐵工程施工安全組織管理評價、地鐵工程施工安全技術管理評價、地鐵工程施工環境安全管理評價、地鐵工程施工安全監控預警管理評價4部分組成。

3.2.2 地鐵工程施工安全組織管理評價應基于“以人為本”的指導思想，重點評價項目部履行施工安全管理職責的狀況和水平。

3.2.3 地鐵工程施工安全技術管理評價針對地鐵區間和車站采用的主要施工方法及安裝工程中與安全相關的技術要求進行評價，評價地鐵施工的安全技術管理水平。

3.2.4 地鐵工程施工環境安全管理評價包括地鐵工程施工周邊環境和現場環境兩個方面的內容，評價其環境安全維護措施的有效性和環境狀況的安全水平。

3.2.5 地鐵工程施工安全監控預警管理評價應體現 “安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想，評價其安全監控的全面性和預警措施的有效性。

3.2.6 地鐵工程施工安全總體評價應在施工安全組織管理、施工安全技術管理、施工環境安全管理、施工安全監控預警管理評價基礎上，進行安全評分匯總和安全管理水平定級，進而做出安全評價結論，編制地鐵工程施工安全評價報告。3.3 評價程序

3.3.1 地鐵工程施工安全評價應分為準備工作、實施評價和編制評價報告3個階段。3.3.2 準備工作應包括以下內容：

a)確定本次評價的對象和范圍，編制施工安全評價計劃。

b)準備有關地鐵工程施工安全評價所需相關的法律法規、標準、規章、規范等資料。c)評價組織方應提交相關材料，說明評價目的、評價內容、評價方式、所需資料（包括圖紙、文件、資料、檔案、數據）的清單、擬開展現場檢查的計劃，及其他需要各單位配合的事項。

d)被評價方應提前準備好評價組織方需要的資料。3.3.3 實施評價應包括以下內容：

a)對相關單位提供的地鐵工程施工技術和管理資料進行審查。

b)按事先擬定的現場檢查計劃，查看地鐵工程施工項目部的安全管理、施工技術的安全實施、施工環境的安全管理以及監控預警的安全控制工作是否到位以及是否符合相關法規、規范的要求，并按本標準的相關規定進行評價和打分。c)進行安全評價總分計算和安全水平劃分。

d)在上述工作的基礎上，評價組織方提出安全評價結論，編制安全評價報告。3.3.4 編制評價報告應符合以下規定：

a)評價報告內容應全面，條理應清楚，數據應完整，提出建議應可行，評價結論應客觀公正；文字應簡潔、準確，論點應明確，利于閱讀和審查。

b)評價報告的主要內容應包括：評價對象的基本情況、評價范圍和評價重點、安全評價結果及安全管理水平、安全對策意見和建議，施工現場問題照片以及明確整改時限。c)地鐵工程施工安全評價報告宜采用紙質載體，輔助采用電子載體。3.4 評分方法

3.4.1 各評價項目滿分分值為100分。各評價項目的實得分應為相應評價分項實得分之和。

3.4.2 各評價分項的打分采用扣分法，應得分減去扣分即為該項實得分，實得分不得為負，扣減分數總和不得超過該評價分項應得分值。3.4.3 各評價分項評分應符合下列要求： a)評價內容符合要求時，不扣分。

b)評價內容部分符合要求或評價內容不符合要求，但有補救措施時，酌情扣分。c)扣分標準見附錄-評分表。

3.4.4 評分項目有缺項的，其有缺項評價項目的實得分應按公式（3.4.4）換算。

（3.4.4）地鐵工程施工安全組織管理評價

4.1 工程項目安全管理評價

4.1.1 工程項目安全管理評價主要包括安全管理機構與人員管理、安全生產制度和施工現場安全管理3個評價分項。

4.1.2 項目安全管理評價可按附錄A中表A的格式確定評價內容及其分值。4.1.3 項目安全管理評價應包括以下方法：

a)查閱項目安全管理組織網絡圖、安全管理機構的人員編制及安全管理機構檔案。b)查閱安全管理人員的上崗證及其考核記錄、安全教育培訓記錄。

c)查閱合格分包單位、供應單位名錄，及企業對分包單位、供應單位管理記錄。

d)查閱項目經理及安全管理人員的安全生產責任制檔案，及責任追究制度的檔案和記錄。e)查閱財務提供的被評價項目安全投入、工傷保險、勞保用品、安全培訓等的資金保障證明、安全施工措施費投入賬。

f)查閱安全檢查制度文件和檢查記錄。g)查閱生產安全事故及隱患排除的相關記錄。h)現場檢查，逐項打分。（Ⅰ）安全管理機構與人員管理

4.1.4 安全管理機構與人員管理評價應包括安全管理機構、安全管理人員、勞務分包單位人員3個分項。

4.1.5 安全管理機構評價應包括以下內容：

a)項目部應按規定設置安全管理機構，并配備專職安全管理人員。b)各崗位的安全職責應明確、合理。

4.1.6 安全管理人員資格評價應包括以下內容： 項目經理、安全生產管理人員、特種作業人員應通過上崗前考核，接受施工安全技能與知識的培訓。考核和培訓均應有相關證明或記錄，做到持證上崗。4.1.7 對勞務分包單位資質和人員資格管理評價應包括以下內容：

勞務分包單位項目經理、安全生產管理人員、特種作業人員應通過上崗前考核，接受施工安全技能與知識的培訓。考核和培訓均應有相關證明或記錄，做到持證上崗。（Ⅱ）安全管理制度

4.1.9 安全生產制度評價應包括以下內容：

a)項目部應建立安全生產責任制度、危險源管理制度、安全生產資金投入制度、安全教育培訓制度、消防檢查制度、環保制度、機械設備安全使用檢查制度、臨電管理制度、應急響應制度、生產安全事故和隱患報告處理制度等。

b)項目部與架子隊、勞務分包單位，架子隊與班組應分別簽訂安全生產責任書，明確安全責任和義務。

c)項目部應建立安全生產專項資金賬戶、使用臺賬，應為施工現場從業人員辦理人身意外傷害保險等。

d)項目部應制定對特種作業人員，待崗、轉崗、換崗職工，新進項目部作業人員的安全教育培訓計劃；并按計劃實施安全教育培訓，并有相應記錄。

e)項目部應及時處理安全檢查中發現的問題和隱患，整改后要進行復查，檢查、整改、復查的情況應有記錄，格式原則上滿足股份公司統一要求，實現閉環管理。

f)項目部應建立健全機械設備安全操作規程，特種設備必須做到合法使用（包括勞務隊伍自帶設備），勞務隊伍自帶設備必須納入項目部的設備管理中；制定臨電管理辦法，完善臨時用電管理制度。

g)項目部配備應急救援人員、物資和設備，必要時進行演練并作記錄。(Ⅲ)施工現場安全管理

4.1.10 施工現場安全管理評價應包括危險源標識、安全技術交底、安全隱患排查、施工現場作業人員管理、機電及特種設備管理，民爆和化學危險品管理以及防雷管理7個分項。4.1.11 危險源標識評價應包括以下內容：

a)應在施工前分析現場可能出現的危險因素，對重大危險源登記、建檔，進行跟蹤管理，并有相應記錄。b)應在施工現場入口顯著位置和有重大危險源的作業點附近掛牌公告，公告內容應包括重大危險源名稱、出現的時段、涉及的危險因素、控制措施、責任部門和責任人。4.1.12 安全技術交底評價應包括以下內容：

a)項目經理部應制定各級安全技術交底的相關規定。

b)開工前應對作業人員進行安全技術交底，對新工藝、新設備、新技術、新材料還應進行專門交底，并有相應記錄。

4.1.13 安全隱患排查評價應包括以下內容：

a)應建立隱患排查治理機制。對事故隱患應分類建立統計表，及時采取防護措施，并報告監理單位和建設單位。

b)對監理單位、建設單位及上級主管部門在檢查中提出的隱患整改意見，應及時整改。整改意見和整改結果均應有記錄并附相關整改照片。4.1.14 施工現場作業人員管理評價應包括以下內容：

a)施工現場作業人員應具備相應的從業資格，特種作業人員必須持證上崗。b)施工現場作業人員應佩戴安全防護用具。4.1.15 機電及特種設備管理評價應包括以下內容： a)應有產品合格證。

b)特種設備應有行政許可的制造許可證。

c)屬于《起重機械安裝改造重大維修監督檢驗規則》 TSG Q7016-2008附件A《實施安裝監督檢驗的起重機械目錄》中的起重機械設備需具備《特種設備安裝許可證》，并滿足當地質量技術監督局、建設主管部門的要求。

d)制定機械設備《安全操作規程》，配備對應的操作人員，懸掛對應的機械設備《安全操作規程》,安全操作規程參見《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-2001。

e)《實施安裝監督檢驗的起重機械目錄》的起重機械設備安裝完成后必須及時獲取《安裝監督檢驗報告》、《檢驗報告》或備案資料、合格證。

f)組織進場設備驗收和驗收記錄，需要報監理的按監理表格要求提報。

依據說明：《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令第393號第四章施工單位的安全責任中第二十一條要求: 制定安全操作規程；第三十二條并書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害；第三十四條 施工單位采購、租賃的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件，應當具有生產（制造）許可證、產品合格證，并在進入施工現場前進行查驗。

g)機電及特種設備的使用、維修、保養、檢查、拆卸、報廢按國家部門、業主及企業相關規定執行。一旦出現故障或發生異常情況，項目部（或產權單位）應對其進行全面檢查、保養、維護，消除事故隱患后方可重新使用并做好相關記錄。4.1.16 民爆和化學危險品管理評價應包括以下內容：

a)應建立消防安全責任制度，制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防安全管理制度和操作規程，落實消防安全責任人。

b)應設置消防通道、消防水源，配備消防設施和滅火器材，并在施工現場入口處設置安全警示標志。

4.1.17 臨時用電和防雷管理評價應包括以下內容：

a)貫徹《用電安全導則》GBT13869-2008中的6條用電安全的基本原則，按《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005和業主要求，履行“編制、審核、批準、驗收”程序，并做好相關記錄。

b)按《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005中的防雷要求、結合工程施工所在地的氣象條件，特別是雷電的規律，制定防雷措施。c)按月進行臨時用電和防雷定期檢查和維護，并記錄。地鐵工程施工安全技術管理評價

5.1 施工準備工作評價

5.1.1 施工準備工作評價應包括施工組織保障措施、施工管理保障措施、施工技術保障措施和施工經濟保障措施4個評價項目。

5.1.2 施工準備工作評價可按附錄B中表B-1的格式確定評價內容及其分值。5.1.3 施工準備工作評價應包括以下方法：

a)查閱項目部管理制度文件、部門職能檔案及人員職責分工記錄。b)查閱項目部安全管理人力、物力和專項資金的投入計劃。

c)查閱各類人員資格或上崗證書，各種設備、設施的產品合格證、檢驗檢測合格證明。d)查閱各類人員的安全培訓與安全交底記錄。e)查閱企業為作業人員辦理保險的相關記錄。f)查閱項目部安全目標與安全控制措施的文件。g)查閱施工組織方案和專項施工方案。

h)現場檢查風險源清單、應急預案，以及現場各類應急物資、消防器材準備情況。i)現場檢查，逐項打分。（Ⅰ）施工組織保障措施

5.1.4 施工組織保障措施評價應包括以下內容：

a)項目部機構、人員配備應滿足合同履約需要，符合本地鐵工程施工項目的特點；應建立全面、可行的安全管理責任制度。

b)項目部應建立監督、檢查、評比與獎罰制度，并制定工作流程。c)項目部應制定合理的安全控制目標和控制措施。d)項目部應建立現場消防責任制，并確定消防責任人。

e)項目部應制定全面、可行的應急預案，包括應急組織、職責、響應機制、應急物資的儲備，并經論證和審批。

f)項目部應建立完善事故報告處理制度。（Ⅱ）施工管理保障措施

5.1.5 施工管理保障措施評價應包括人力資源管理和物力資源管理2個分項。5.1.6 人力資源管理評價應包括以下內容：

a)項目部主要負責人、專職安全管理人員應經安全生產與管理知識考核合格，并取得相應證書。

b)地鐵工程施工各種機械設備操作人員及特種作業人員應經培訓并持證上崗。

c)項目部應有合理的人力投入計劃，施工隊伍資質應符合國家、地方相關規定，施工隊伍安排應滿足施工作業的要求。

d)勞動力計劃中，應禁止安排女工、未成年人從事井下及隧道內作業。e)應做好對從事有職業危害的作業人員進行健康檢查的計劃。開工前應對井下、隧道內、高處作業人員應進行健康檢查，并有相應記錄，嚴禁檢查不合格的人員上崗作業。f)應對作業人員、新崗位人員以及應用新工藝、新設備、新材料和實施新結構的人員進行專門培訓，并有培訓記錄。

g)應制定現場作業人員必須佩戴安全帽、高空作業必須系安全帶的安全防護制度。5.1.7 物力資源管理評價應包括以下內容：

a)項目部應有結合地鐵工程施工進度的物力資源投入計劃。

b)應有投入地鐵工程施工的各種機械設備的質量證明文件和有效的安全檢驗合格證，重要設備還應有生產或制造許可證。

c)應有各種機械、設施設備的檢修與保養計劃，并有專人負責。d)應在危險性較大的設施、設備及危險物資存放處設置安全警示標志。

e)應有現場安裝、拆卸施工起重機械和整體提升腳手架的專項方案，并由有資質的單位實施。

f)應有施工中所用各種材料的質量合格證明。

g)應配備好施工現場消防物資與器材、應急搶險物資，特別是隧道內、深基坑搶險應急物資準備，并有專庫存放以及專人負責。（Ⅲ）施工技術保障措施

5.1.8 施工技術保障措施評價應包括以下內容：

a)項目部應結合項目特點及調查資料，編制有針對性、方案合理、操作性強的施工組織方案，并經審批。

b)應針對項目特點，制定專項施工方案并經審批；危險性較大分部分項工程安全技術方案應組織專家論證，并有論證報告。

c)應辨識工程項目的危險源，形成安全危險源清單，并制定相應的防范與處理措施。d)應合理布置施工場地，制定施工平面規劃，將施工現場的辦公、生活區與作業區分開設置，并保持合理安全距離。

e)開工前應做好安全技術交底，并有詳細記錄。f)開工前應有經過論證與審批的施工安全監控量測方案。（Ⅳ）施工經濟保障措施

5.1.9 施工經濟保障措施評價應包括以下內容：

a)應有安全施工措施費使用計劃和臺帳，且實際投入情況應符合有關規定要求。b)應為現場作業人員辦理工傷保險，并在開工前為現場從事危險作業人員辦理意外傷害保險。

5.2 明挖法施工評價

5.2.1 明挖法施工評價應包括圍護結構施工、地下水治理、基坑土方工程、交通過渡防護、工程結構施工和蓋挖法特殊要求6個評價項目。

5.2.2 明挖法施工評價可按附錄B中表B-2的格式確定評價內容及其分值。5.2.3 明挖法施工評價應包括以下內容： a)查閱施工組織方案。

b)查閱基坑支護、基坑降水、基坑便橋等專項施工方案。c)查閱現場施工技術與安全技術交底記錄、施工日志。

d)查閱施工監測記錄、特殊部位或結構施工檢查記錄和隱蔽工程驗收記錄。e)查閱施工儀器、設備的定期檢查和維護記錄。

f)查閱原材料或構配件合格證、檢測或檢驗資料，以及混凝土配合比等記錄。g)現場檢查，逐項打分。（I）圍護結構施工

5.2.4 圍護結構施工評價應包括支護樁施工、地下連續墻施工、水泥土墻支護施工、錨桿及土釘墻支護施工、支撐系統施工及其他圍護結構系統施工6個分項。5.2.5 支護樁施工安全評價應包括以下內容： a)應有支護樁施工的專項方案，并經論證。b)應有支護樁施工的施工及驗收記錄。

c)支護樁的樁基完整性檢測頻率應符合相關規定且全部合格。d)支護樁作業時噪聲、振動、泥漿排放等應符合相關規定；吊裝作業應嚴格執行起重安全的相關規定。

e)成孔平面誤差和垂直度應符合設計要求；成樁的深度、尺寸、強度、承載力等應符合規范要求。

5.2.6 地下連續墻施工安全評價應包括以下內容： a)應有地下連續墻施工的專項方案，并經論證。b)應有地下連續墻施工的施工及驗收記錄。

c)地下連續墻的墻身完整性檢測頻率應符合相關規定且全部合格。

d)施工時泥漿性能指標和液面高度應符合規范要求，并控制施工槽段周邊的堆載和振動。接近建筑物或構筑物施工時應有槽壁預加固和相應的監測措施。

e)導墻的位置、尺寸、墻體接頭處理應滿足設計要求；對于超大、超深、超長等復雜地質條件的地下連續墻，地層加固措施應得力。

5.2.7 水泥土墻支護施工安全評價應包括以下內容： a)應有水泥土墻施工的專項方案，并經論證。b)應有水泥土墻施工的施工及驗收記錄。

c)水泥土墻在設計開挖齡期應采用鉆芯法檢測墻身完整性和強度，其檢測頻率應符合相關規定且全部合格。

d)水泥土墻的樁身切割搭接寬度應符合規定；當設置插筋時樁身插筋材料、插入長度和出露長度等均應符合設計要求。

e)高壓噴射樁水泥土墻施工時，應定期檢查機具和高壓管路，人和噴嘴應保持足夠的安全距離，防止接頭斷開、軟管破裂導致的漿液飛散、軟管甩出傷害作業人員等事件發生。5.2.8 錨桿及土釘墻支護施工安全評價應包括以下內容： a)應有錨桿及土釘墻支護施工的專項方案，并經論證。b)應有錨桿及土釘墻支護施工的施工及驗收記錄。

c)錨桿及土釘墻在設計開挖齡期，應按規定檢測頻率進行驗收試驗并全部合格。d)噴錨支護施工中，基坑開挖應按要求分段分層進行，應緊跟開挖工作面，且應連續作業，應嚴格控制每一施工段的作業時間。e)土釘墻施工中，應做好成孔、土釘制作、注漿、張拉作業等施工過程的控制；應采取合理的施工組織措施，確保邊坡結構變形控制在設計要求的合理范圍內。

f)土層錨桿施工中，應按設計要求事先進行成錨桿工藝及極限抗拔力試驗、蠕變試驗等；應確保施工工藝參數符合設計要求；成錨后應嚴格按規定進行驗收試驗及使用期的監測。5.2.9 鋼筋混凝土支撐系統施工安全評價應包括以下內容： a)應有鋼筋混凝土支撐系統施工的專項方案，并經論證。b)應有鋼筋混凝土支撐系統施工的施工及驗收記錄。c)鋼筋混凝土支撐系統施工中，應對支撐內力進行監控。

d)鋼筋混凝土支撐施工應符合現行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB 50204-2004（關于發布國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》局部修訂的公告：現批準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB 50204-2002局部修訂的條文，自2011年8月1日起實施。其中，第5.2.1、5.2.2條為強制性條文，必須嚴格執行。經此次修改的原條文同時廢止。）的相關規定；鋼支撐的構件制作應符合現行國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB 50205和現行行業標準《建筑鋼結構焊接規程》JGJ 81的相關規定。e)拆撐或換撐作業時結構混凝土強度應滿足設計要求，拆撐或換撐的順序和預加力的卸載程序應合理，并應采取安全防護措施。

f)支撐、圍檁及立柱支撐托架等連接結點應滿足連接構造要求；并應采取有效措施使支撐體系與支護間密貼，保證支撐力的均勻傳遞。

5.2.10 其他圍護結構系統施工安全評價應包括以下內容： a)應有其他圍護結構施工的專項方案，并經論證。b)應有其他圍護結構施工的施工及驗收記錄。

c)其他基坑圍護結構，如水泥土攪拌樁、自穩邊坡等的施工應分別執行相應的施工規范。（II）地下水治理

5.2.11 地下水治理評價應包括集水明排、基坑降水、截水帷幕3個分項。5.2.12 集水明排安全評價應包括以下內容： a)應有集水明排的專項方案，并經論證。b)應有集水明排的施工及驗收記錄。c)排水溝、集水井應根據基坑平面形式、結構型式合理布置，與主體結構、基坑側壁的距離應符合相關規定。基坑外應有截水、封堵、導流等防止地表水對基坑側壁產生沖刷的措施。d)降水作業人員應有相應的安全防護措施，抽水設備應設有開關箱，并裝有漏電保護器。5.2.13 基坑降水安全評價應包括以下內容：

a)應有基坑降水的專項方案，并經論證。大型復雜的基坑降水應進行降水試驗，并根據試驗結果調整降水方案。

b)應有基坑降水的施工及驗收記錄。

c)降水期間，應對各降水井和觀測井的水位、水量進行同步監測，確保符合降水工程設計要求，并應有水位監測記錄；應對降水影響范圍內的建筑物或構筑物、地下管線，按現行行業標準《建筑變形測量規范》JJGJ8-2007的相關規定開展監測。

d)降水作業人員應有相應的安全防護措施，抽水設備應設有開關箱，并裝有漏電保護器。5.2.14 截水帷幕安全評價應包括以下內容： a)應有截水帷幕施工的專項方案，并經論證。b)應有截水帷幕施工的施工及驗收記錄。

c)截水帷幕的厚度和滲透系數應符合設計要求和相關規范要求。

d)灌漿施工時，應定期檢查機具和高壓管路，人和噴嘴應保持足夠的安全距離，防止接頭斷開、軟管破裂導致的漿液飛散、軟管甩出傷害作業人員等事件發生。（III）基坑土方工程

5.2.15 基坑土方工程評價應包括以下內容： a)應有基坑開挖和土方回填的專項方案，并經論證。

b)應嚴格遵循“先撐后挖，分層分段，嚴禁超挖，隨挖隨撐”的原則，符合開挖的“時空效應”，并有施工及驗收記錄。

c)應制定合理的基坑監測方案，確保基坑開挖監測的數據可靠，能有效指導施工。d)基坑開挖施工過程中，應密切關注地下水治理狀況，避免基坑涌水、涌砂事故發生。e)基坑內需進行爆破作業時，應委托有資質的單位進行，應編制爆破作業專項安全方案，經專家論證并報有關部門批準后方可實施。爆破危險區應有安全防護措施。爆破作業時必須有專人指揮、專人進行安全防護。f)基坑開挖時應采取有效防護措施，保護圍護結構、降水運行系統、測量標志和監測元件以及止水帷幕和工程樁等；應有可靠的臨邊防護措施、地面排水措施和上下通道，并應設有安全警示標志。基坑邊堆載應符合支護設計的規定。

g)基坑回填土料、填筑工藝應滿足設計規范要求。回填過程中應按規定檢測且應全部合格。基坑回填時，應有具體措施保證機械或機具不碰撞隧道結構及防水保護層。（IV）交通過渡防護

5.2.16 交通過渡防護評價應包括以下內容： a)應有交通過渡防護的專項方案，并經論證。

b)應根據基坑形式和通行要求，選用合適的便橋結構形式，其載重及通過能力必須根據施工機械、車輛荷載或城市交通車輛的要求經計算確定，計算書應有施工項目技術負責人簽字，并經交通主管部門審批。

c)應有交通過渡防護的施工及驗收記錄。

d)基坑便橋設置交通標志應合理到位。應設置限載、限速和禁止超車、停車等標志，人行便橋應設置禁止機動車或機械通行標志，并應設置護欄。

e)在使用期應對便橋進行充分的維護和檢查，經常檢查主要受力桿件和基坑圍護結構及邊坡穩定情況，并及時維修路面和排除積水。必要時應開展橋梁運行監測。

第二篇：建筑工程施工質量評價標準

建筑工程施工質量評價標準檢查內容

一、施工現場質量條件評價

1、施工現場應具備基本的質量管理及質量責任制度：

（1）現場項目組織機構健全，建立質量保證體系有效運行；

（2）材料、構件、設備的進場驗收制度和抽樣檢驗制度；

（3）崗位責任制度及獎罰制度；

2、施工現場應配置基本的施工操作標準及質量驗收規范：

（1）建筑工程施工質量驗收規范的配置；

（2）施工工藝標準【企業標準、操作規程】的配置；

3、施工前應制定較完善的施工組織設計、施工方案。

4、施工前應制定質量目標及措施。

二、地基及樁基工程質量評價

1、地基及樁基工程性能檢測

（1）地基強度、壓實系數、注漿體強度；

（2）地基承載力；

（3）復合地基樁體強度【土和灰土樁、夯實水泥土樁測樁體干密度】；

（4）復合地基承載力；

（5）單樁豎向抗壓承載力；

（6）樁身完整性；

2、地基及樁基工程質量記錄

（1）材料、預制樁合格證【出廠試驗報告】及進場驗收記錄及水泥、鋼筋復試報告；

（2）施工記錄；

1）地基處理、驗槽、釬探施工記錄；

2）預制樁接頭施工記錄；

3）打【壓】樁試樁記錄及施工記錄；

4）灌注樁成孔、鋼筋籠及砼灌注檢查記錄及施工記錄；

5）檢驗批、分項、分部【子分部】工程驗收記錄；

（3）施工記錄

1）各種地基材料的配合比試驗報告；

2）鋼筋連接試驗報告；

3）砼強度試驗報告；

4）預制樁齡期及強度試驗報告；

3、地基及樁基工程尺寸偏差及限制實測

（1）天然地基基槽工程尺寸偏差及限制實測應檢查的項目包括：

基底標高允許偏差-50

mm；長度允許偏差+200mm、-50mm。

（2）復合地基工程尺寸偏差及限制實測檢查項目：

樁位允許偏差：振沖樁允許偏差小于等于100mm；高壓噴射注漿樁允許偏差小于等于0.2D；水泥土攪拌樁允許偏差小于50mm；土和灰土擠密樁、水泥粉煤灰碎石樁、夯實水泥土樁的滿堂樁允許偏差小于等于0.4D。

注：D為樁體直徑或邊長。

（3）打【壓】入樁工程尺寸偏差及限制實測檢查項目【詳細內容見相關規范】

4、地基及樁基工程觀感質量

（1）地基、復合地基：標高、表面平整、邊坡等；

（2）樁基：樁頭、樁頂標高、場地平整等；

三、結構工程質量評價

1、結構工程性能檢測應檢查的項目包括：

（1）砼結構工程

1）結構實體砼強度；

2）結構實體鋼筋保護層厚度；【允許偏差：梁類構件為：+10mm，-7mm;板類構件為：+8mm，-5mm】

（2）鋼結構工程

1）焊縫內部質量；[全焊透的一、二級焊縫應采用無損探傷進行內部缺陷的檢驗]

2）高強度螺栓連接副緊固質量；【高強度螺栓連接副終擰完成1h后，48h內應進行緊固質量檢查】

3）鋼結構涂裝質量；【鋼結構涂裝后，應對涂層干漆膜厚度進行檢測】

（3）砌體工程

1）砌體每層垂直度；

2）砌體全高垂直度；

（4）地下防水層滲漏水。

2、結構工程質量記錄應檢查的項目包括：

（1）砼結構工程

1）材料合格證及進場驗收記錄：砂、碎【卵】石、摻和料、水泥、鋼筋、外加劑等材料出廠合格證【出廠檢驗報告】、進場驗收記錄及水泥、鋼筋復試報告；

預制構件合格證【出廠檢驗報告】及進場驗收記錄；

預應力筋用錨夾具、連接器合格證【出廠檢驗報告】、進場驗收記錄及錨夾具、連接器復試報告。

2）施工記錄

預拌砼合格證及進場塌落度試驗報告；

砼施工記錄；

裝配式結構吊裝記錄；

預應力筋安裝、張拉及灌漿記錄；

隱蔽工程驗收記錄；

檢驗批、分項、分部【子分部】工程質量驗收記錄

3）施工試驗記錄

砼配合比試驗報告；

砼試件強度評定及砼試件強度試驗報告；

鋼筋連接試驗報告；

（2）鋼結構工程

1）鋼結構材料合格證【出廠檢驗報告】及進場驗收記錄；

鋼材、焊材、緊固連接件材料合格證【出廠檢驗報告】、進場驗收記錄及鋼材、焊接材料復試報告；

加工構件合格證【出廠檢驗報告】及進場驗收記錄；

防腐、防火涂裝材料合格證【】及進場驗收記錄。

2）施工記錄

焊接施工記錄；構件吊裝記錄；預拼裝檢查記錄；高強度螺栓連接副施工扭矩檢驗記錄；焊縫外觀及尺寸檢查記錄；柱腳及網架支座檢查記錄；隱蔽工程驗收記錄；檢驗批、分項、分部【子分部】工程質量驗收記錄。

3）施工試驗

螺栓最小荷載試驗報告；高強螺栓預拉力復試報告；高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數復試報告；高強度螺栓連接摩擦面抗滑移系數檢驗報告；網架節點承載力試驗報告。

（3）砌體結構工程

1）材料合格證【出廠檢驗報告】及進場驗收記錄；

水泥、外加劑、砌體等材料合格證【出廠檢驗報告】、進場驗收記錄及水泥、砌塊復試報告。

2）施工記錄

砌體砂漿使用記錄；隱蔽工程驗收記錄；檢驗批、分項、分部【子分部】工程質量驗收記錄。

3）施工試驗

砂漿配合比試驗報告；水平灰縫砂漿飽滿度檢測記錄；砂漿試件強度評定及砂漿試件強度試驗報告。

4）地下防水層

防水材料合格證、進場驗收記錄及復試報告；防水層施工及質量驗收記錄；防水材料配合比試驗報告。

四、結構工程尺寸偏差及限制實測【見建質評標P30】

五、結構工程觀感質量

1、結構工程觀感質量應檢查的項目包括：

（1）砼結構工程觀感質量檢查項目

露筋；蜂窩；孔洞；夾渣；疏松；裂縫；連接部位缺陷；外形缺陷；外表缺陷。

（2）鋼結構工程觀感質量檢查項目

焊縫外觀質量；普通緊固件連接外觀質量；高強度螺栓連接外觀質量；鋼結構表面質量；鋼網架結構表面質量；普通涂層表面質量；防火涂層表面質量；壓型金屬板安裝質量；鋼平臺、鋼梯、鋼欄桿安裝外觀質量。

（3）砌筑留槎；組砌方法；馬牙槎拉接筋；砌體表面質量；網狀配筋及位置；組合砌體拉接筋；細部質量【腳手眼留置、修補、洞口、管道、溝槽留置、梁墊及樓板頂面找平、灌漿等】；

（4）地下防水層

表面質量；細部處理。

六、屋面工程質量評價

1、屋面工程性能檢測應檢查的項目包括：屋面防水層淋水、蓄水試驗；保溫層厚度測試。

2、屋面工程質量記錄：

（1）材料合格證【出廠檢測報告】及進場驗收記錄

1）瓦及砼預制塊出廠合格證【出廠試驗報告】及進場驗收記錄；

2）防水卷材、涂膜防水材料、密封材料；材料合格證【出廠試驗報告】、進場驗收記錄及復試報告；

3)保溫材料合格證【出廠試驗報告】及進場驗收記錄。

（2）施工記錄

1）卷材、涂膜防水層的基層施工記錄；

2）天溝、檐溝、泛水和變形縫等細部做法施工記錄；

3）卷材、涂膜防水層和附加層施工記錄；

4）剛性保護層與卷材、涂膜防水層之間設置的隔離層施工記錄；

5）隱蔽工程驗收記錄；

6）檢驗批、分項、分部（子分部）工程質量驗收記錄。

（3）施工試驗記錄

1）細石砼配合比試驗報告；

2）防水涂料、密封材料配合比試驗報告；

3、屋面工程尺寸偏差及限值實測------見P374、屋面工程觀感質量

（1）卷材屋面：

1）卷材鋪設質量；

2）排氣道設置質量；

3）保護層鋪設質量及上人屋面面層；

（2）金屬板材屋面金屬板材鋪設質量；

（3）平瓦及其他屋面鋪設質量；

（4）細部構造。

七、裝飾裝修工程質量評價

1、裝飾裝修工程性能檢測應檢查的項目包括：

（1）外窗傳熱性能及建筑節能檢測【設計有要求時】；

（2）幕墻工程與主體結構連接的預埋件及金屬框架的連接檢測；

（3）外墻塊材鑲貼的粘結強度檢測；

（4）室內環境檢測。

2、裝飾裝修工程質量記錄應檢查的項目包括：

（1）材料合格證及進場驗收記錄

1）裝飾裝修、節能保溫材料合格證、進場驗收記錄；

2）幕墻的玻璃、石材、板材、結構材料合格證及進場驗收記錄，門窗及幕墻抗風壓、水密性、氣密性、結構膠相容性試驗報告；

3）有環境質量要求的材料合格證、進場驗收記錄及復試報告；

（2）施工記錄

1）吊頂、幕墻、外墻飾面板（磚）、各種預埋件及粘貼記錄；

2）節能工程施工記錄；

3）檢驗批、分項、分部【子分部】工程質量驗收記錄。

（3）施工試驗

1）有防水要求的房間地面蓄水試驗記錄；

2）煙道、通風道通風試驗記錄；

3）有關膠料配合比試驗單

3、裝飾裝修工程尺寸偏差及限值實測------見P434、裝飾裝修工程觀感質量應檢查的項目包括：

地面、抹灰、門窗吊頂、輕質隔墻、飾面板（磚）、幕墻、涂飾工程、裱糊與軟包、細部工程、外檐觀感、室內觀感。

八、安裝工程質量評價

（一）建筑給排水及采暖工程

1、建筑給排水及采暖工程性能檢測的項目包括：

（1）生活給水系統管道交用前水質檢測；

（2）承壓管道、設備系統水壓試驗；

（3）非承壓管道和設備灌水試驗及排水干管管道通球、通水試驗；

（4）消火栓系統試射試驗；

（5）采暖系統調試、試運行、安全閥、報警裝置聯動系統測試。

2、建筑給排水及采暖工程質量記錄：

（1）材料合格證及進場驗收記錄

1）材料及配件出廠合格證及進場驗收記錄；

2）器具及設備出廠合格證及進場驗收記錄；

（2）施工記錄

1）主要管道施工及管道穿墻、穿樓板套管安裝施工記錄；

2）補償器預拉伸記錄；

3）給水管道沖洗、消毒記錄；

4）隱蔽工程驗收記錄；

5）檢驗批、分項、分部（子分部）工程質量驗收記錄。

（3）施工記錄

1）閥門安裝前強度和嚴密性試驗；

2）給水系統及衛生器具交付使用前通水、滿水試驗；

3）水泵安裝試運轉。

3、建筑給排水及采暖工程尺寸偏差及限值實測

（1）給水、排水、采暖管道坡度按設計要求或下列規定檢查：

生活污水排水管道坡度：鑄鐵為5~35，塑料的為4~25；給水管道坡度：2~5；采暖管道坡度為：氣（汽）水同向流動為2~3，氣（汽）水逆向流動為不小于5；散熱器支管的坡度為1%，坡向利于排氣和泄水的方向。

（2）箱式消火栓安裝位置，按設計安裝高度安裝允許偏差：距地-20mm~+20mm，垂直度3mm。

（3）衛生器具按設計安裝高度安裝允許偏差-15mm~+15mm；淋浴器噴頭下沿高度允許偏差-15mm~+15mm。

4、建筑給排水及采暖工程觀感質量應檢查的項目包括：

（1）管道及支架安裝；

（2）衛生潔具及給水配件安裝；

（3）設備及配件安裝；

（4）管道、支架及設備的防腐及保溫；

（5）有排水要求的設備機房、房間地面的排水口及地漏。

（二）建筑電氣安裝工程

1、建筑電氣安裝工程性能檢測應檢查的項目包括：

（1）接地裝置、防雷裝置的接地電阻測試；

（2）照明全負荷試驗；

（3）大型燈具固定及懸吊裝置過載測試。

2、質量記錄：

（1）材料、設備出廠合格證及進場驗收記錄

1）材料及元件出廠合格證及進場驗收記錄；

2）設備及器具出廠合格證及進場驗收記錄。

（2）施工記錄

1）電氣裝置安裝施工記錄；

2）隱蔽工程驗收記錄；

3）檢驗批、分項分部（子分部）工程質量驗收記錄。

3、施工試驗

1）導線、設備、元件、器具絕緣電阻測試記錄；

2）電氣裝置空載和負荷運行試驗記錄。

4、尺寸偏差及限值實測-----見P545、觀感質量驗收項目：

（1）電線管（槽）、橋架、母線槽及其支吊架安裝；

（2）導線及電纜敷設（含色標）；

（3）接地、接零、跨接、防雷裝置；

（4）開關、插座安裝及接線；

（5）燈具及其他用電器具安裝及接線；

（6）配電箱、柜安裝及接線。

（三）通風與空調工程質量評價

1、性能檢測應檢查的項目：

（1）空調水管道系統水壓試驗；

（2）通風管道嚴密性試驗；

（3）通風、除塵、空調、制冷、凈化、防排煙系統無生產負荷聯合試運轉與調試；

2、質量記錄應檢查的項目：

（1）材料、設備出廠合格證及進場驗收記錄；

1）材料、風管及部件出廠合格證及進場驗收記錄；

2）儀表、設備出廠合格證及進場驗收記錄。

（2）施工記錄

1）風管及部件加工制作記錄；

2）風管系統、管道系統安裝記錄；

3）防火閥、防排煙閥、防爆閥等安裝記錄；

4）設備（含水泵、風機、空氣處理設備、空調機組和制冷設備等）安裝記錄；

5）隱蔽工程驗收記錄；

6）檢驗批、分項、分部（子分部）工程質量驗收記錄。

（3）施工記錄

1）空調水系統閥門安裝前試驗；

2）設備單機試運轉及調試；

3）防火閥、排煙閥（口）啟閉聯動試驗。

3、尺寸偏差及限值實測：

（1）風口尺寸允許偏差：圓形直徑小于等于250mm，0~-2mm；直徑大于250mm,0~-3mm。矩形，邊長小于300mm,0~-1mm；邊長300mm~800mm,0~-2mm；邊長大于800mm，0~-3mm。

（2）風口水平安裝水平度偏差小于等于3/1000；風口垂直安裝垂直度偏差小于等于2/1000。

（3）防火閥距墻表面的距離不宜大于200mm。

4、觀感質量檢查項目：

（１）風管制作；

（２）風管及其部件、支吊架安裝；

（３）設備及配件安裝；

（４）空調水管道安裝；

（５）風管及管道保溫。

（四）電梯安裝工程質量評價

1、性能檢測應檢查的項目：

（1）電梯、自動扶梯（人行道）電氣裝置接地、絕緣電阻測試；

（2）層門與轎門試驗；

（3）曳引式電梯空載、額定載荷運行測試；

（4）液壓式電梯超載和額定載荷運行測試；

（5）自動扶梯（人行道）制停距離測試。

2、質量記錄檢查項目：

（1）設備、材料出廠合格證、安裝使用技術文件和進場驗收記錄

1）土建布置圖；

2）電梯產品（整機）出廠合格證；

3）重要（安全）零（部）件和材料的產品出廠合格證及型式試驗證書；

4）安裝說明書（圖）和使用維護說明書；

5)動力電路和安全電路的電氣原理圖、液壓系統圖（如有液壓電梯時）；

6）裝箱單；

7）設備、材料進場（含開箱）檢查驗收記錄。

（2）施工記錄

1）機房（如有時）、井道土建交接驗收檢查記錄；

2）；

3）機械、電氣、零（部）件安裝施工記錄；

4）分項、分部（子分部）工程質量驗收記錄。

（3）施工試驗

1）安裝過程的機械、電氣零（部）件調整測試記錄；

2）整機運行試驗記錄。

3、尺寸偏差及限值實測

（1）層門地坎至轎廂地坎之間水平距離；

（2）平層準確度；

（3）扶手帶的運行速度相對梯級、踏板或膠帶的速度允許偏差。

4、觀感質量檢查項目

（1）曳引式、液壓式電梯

1）機房（如有時）及相關設備安裝；

2）井道及相關設備安裝；

3）門系統和層站設施安裝；

4）整機運行。

（2）自動扶梯（人行道）

1）外觀；

2）機房及其設備安裝；

3）周邊相關設施；

4）整機運行。

（五）智能建筑工程質量評價

1、性能檢測應檢查的項目：

（1）系統檢測；

（2）系統集成檢測；

（3）接地電阻測試。

2、質量記錄：

（1）材料、設備、軟件合格證及進場驗收記錄

1）材料出廠合格證及進場驗收記錄；

2）設備、軟件出廠合格證及進場驗收記錄；

3）隨機文件：設備清單、產品說明書、軟件資料清單、程序結構說明、安裝調試說明書、使用和維護說明書、裝箱清單及開箱檢查驗收記錄。

（2）施工記錄

1）系統安裝施工記錄；

2）隱蔽工程驗收記錄；

3）檢驗批、分項、分部（子分部）工程驗收記錄。

（3）施工試驗

1）硬件、軟件產品設備測試記錄；

2）系統運行調試記錄。

3、尺寸偏差及限值實測檢查項目：

（1）機柜、機架安裝垂直度偏差小于等于3mm；

（2）橋架及線槽水平度小于等于2mm/m；垂直度小于等于3mm；

4、觀感質量檢查項目：

（1）綜合布線、電源及接地等安裝；

（2）機柜、機架、配線架安裝；

（3）模塊、信息插座等安裝。

第三篇：地鐵工程施工安全管理制度

地鐵工程施工安全管理制度

1.適用范圍

一、本施工安全管理制度是為了堅決貫徹黨和國家有關安全生產方針、政策、認真落實《中華人民共和國安全生產法》以及國家有關安全生產方針政策，為確保員工生命、財產安全而制定的。

二、安全生產是衡量地鐵2號線消防維保項目部管理水平和工作質量的重要標志之一，必須將安全生產工作納入重要議事日程，加強安全教育、嚴格遵守勞動紀律，認真執行規章制度。努力鉆研技術業務，樹立“安全第一、預防為主”的思想，確保人身和施工安全。

三、新職工和改職人員在上崗前必須進行《地鐵施工安全管理制度》的培訓學習，經考試合格，方可上崗工作。2.施工作業基本安全制度

2.1項目啟動施工安全作業要求

2.1.1新設備啟用前，設計、施工部門應配合，對接收單位的使用維護人員進行培訓。

2.1.2項目組成員認真學習施工現場的各項規章制度并嚴格執行。

2.1.3工程施工用電時必須依據電源插座規定的負荷進行用電，不得超過電源插座規定的負荷。

2.1.4工程施工過程中，電源插座周圍不得擺放易燃、易爆、液體或金屬等物體，避免由于液體灑濺或金屬物遺撒等原因使電源插座受損，產生漏電或短路現象。2.1.5項目組成員必須聽從項目經理的調動，不得擅自離開工作崗位。2.1.6為維護公司企業形象及保障員工人身安全，工程施工過程中項目組成員不得追逐、打鬧、玩戲。

2.1.7工程施工過程中如發現設備異常或其它異常情況應及時與用戶溝通，以便及時核查排除，避免造成不必要的損失。

2.1.8項目組成員在施工中不得擅自改動即有的設計方案及施工實施計劃施工。2.1.9項目的實施調試工作與施工現場的正常作業原則上要避免交叉、并行作業，非施工人員不得進入施工現場，如確需交叉、并行作業，必須制定安全措施預案，防止發生事故。

2.1.10工程施工過程中，必須嚴格按照地鐵運營有限責任公司的安全操作規程進行操作。

2.1.11工程施工現場應定期進行清潔和整理，以保持工程施工現場的整潔。2.1.12工程人員下班離開工程施工現場時，必須將工具、儀器儀表、照明、電源插座及電腦主機和顯示器等用電設備關閉。

2.1.13系統在線運行時，未經使用或維護部門的許可，項目組人員不得對系統進行操作。

2.1.14未經使用或維護部門許可，項目組成員不得隨意進入設備機房，更不得隨意操作，使用工程施工現場的任何設備或工具。2.2 基本規定 2.2.1三不動：

1、未登記聯系好不動；

2、對設備性能、狀態不清楚不動；

3、正在使用中的設備（指已辦理進路或閉塞的設備）不動。2.2.2三不離：

1、工作完后（配合作業后），不徹底試驗良好不離；

2、影響正常使用設備缺點未修好前不離；

3、發現設備有異狀時，未查清原因不離。2.2.3四不放過

1、不查清事故原因不放過；

2、不落實造成事故責任者不放過

3、按事故等級未追究相關行政領導責任不放過；

4、沒有吸取教訓，做出預防措施不放過。2.2.4七嚴禁：

1、嚴禁甩開聯鎖條件，借用電源動作設備；

2、嚴禁采用封連線或其他手段封連各種信號設備電氣接點

3、嚴禁在軌道電路上拉臨時線溝通電路造成死區間，或盲目用提高軌道電路送電端電壓的方法處理故障；

4、嚴禁色燈信號機燈光滅燈時，用其他光源代替；

5、嚴禁甩開聯鎖條件，人為溝通道岔假表示；

6、嚴禁未登記要點使用手搖把轉換道岔。

7、嚴禁代替行車人員按壓按鈕、轉換道岔、檢查進路、辦理閉塞和開放信號。2.2.5三級施工安全措施

1、施工前的準備措施

2、施工中單項作業措施

3、施工后檢查試驗措施

4、預防認為故障措施

5、發生故障時人為的應變措施 3.在施工作業中技術安全的注意事項

凡進行危險性較大、影響行車和人身安全工作時，必須事先與有關員一起制定安全技術措施方案，并由施工負責人切實組織落實。進行與其它部門相關的有危險性的工作時，還應與有關單位洽商，采取保證安全的措施后進行。

3.1 施工用工具及安全防護用品，必須經常保持完好，發現不良立即停用。施工人員每次工作前，必須檢查一次。

3.2 對帶有220伏及其以上電壓的信號設備進行工作時，應切斷電源或雙人作業。設備停電作業時，須指派專人負責斷電，并須在電源開關處懸掛停電作業牌。恢復供電時，應確認全體工作人員作業完畢，脫離帶電部件后，方可合閘，摘除警示牌。

3.3 對高于36v電壓的信號設備進行帶電作業時，應遵守以下規定：

1、使用帶絕緣的工具，穿絕緣膠鞋（室內應站在絕緣板上）；

2、不得同時接觸導電和接地部分；

3、未脫離導電部分時，不得與站在地面的人員接觸或相互傳 遞工具、材料。

4、在站內、區間技術作業人身安全要求

4.1上道進行施工作業時，應實行雙人作業，按規定穿著防護服（飾）和絕緣鞋，并應設安全防護員，實行專人防護。

4.2防護員應與維修或地鐵部門室內值班員保持聯絡，隨時掌握列車運行情況。防護員應佩戴標志，攜帶規定的防護用具。防護員不準兼做其他工作。

4.3防護人員應隨時與地鐵值班員聯系，掌握列車運行情況，并及時通知現場作業人員，現場作業人員接到防護人員的通知后，應立即停止作業，下道躲避。4.4在地鐵站內作業時要時時注意了望電動客車運行，根據站場線路布置，建立作業安全島。

4.5在區間行走時應走路肩；在道床上行走或工作時，應不斷前后了望；在復線區間，應逆列車運行向行走，并不斷前后了望，禁止在鄰線或兩線中間躲避列車。

4.6橫越線路時，必須執行“一站，二看，三通過”的制度。禁止從車輛下部或車鉤處通過。在停留電動客車、車輛前部或尾部通過時，應與其保持5m以上距離。

4.7禁止在電動客車行駛中檢修機車外部的設備，電動客車入庫或在車站停車檢修電動客車外部的設備時，應掛紅色信號旗或紅燈防護，并在操縱手柄上懸掛紅色“禁止操縱牌”。

4.8禁止在鋼軌、枕木上和車輛下部休息。

4.9雷雨或暴風時，禁止在信號機上作業；打雷時，禁止修理避雷器、地線。< 5.在電氣化鐵路區段要遵守以下規定

5.1施工作業需接觸網停、送電及拆掛地線時，須在計劃中注明；如未在施工計劃中明確提出接觸網是否帶電要求，一律視為可在接觸網帶電狀態下作業。5.2線路上所有接觸網，通常帶有750V直流電，因此禁止直接或間接地（通過任何物件，如工具棒、導線、水流等）與上述設備接觸。上線作業時，在沒有經正常過驗電接地的情況下，必須按有電對待，不得臆測接觸網無電。5.3作業組在接到準許作業的調度命令后，須先驗電接地后，然后方可作業。5.4作業完成后要認真清理現場，施工負責人必須確認接地線拆除后，然后向行車值班人員進行銷點。

5.5運營期間特殊情況下需要接觸網停電時，由當事人（站務人員、維修人員或乘務人員等）向控制中心提出申請，控制中心立即向運營公司領導請示，如情況緊急，可先停電后再行匯報。

5.6運營期間對要上線的搶修或其它作業，由作業人員向控制中心申請，控制中心收到申請后，立即向運營公司領導請示，經批準并對作業區域停電后方可進入。

5.7需要進行作業區域不能停電的搶修時，必須報運營公司領導批準。同時，控制中心應對客車采取扣停或繞行的措施，確保作業區段無客車運行，作業人員要按照本部門制定的有關規定采取安全防護措施。

5.8在事故搶修時，搶修人員在經車場行車值班人員同意，并得到行調命令后，可由車場進入正線進行搶修。搶修結束后，作業人員離開正線后除在相關車站銷點外，還要通知車場行車值班人員。

5.9在進入停電區域搶修時，要按規定進行驗電接地，若在檢修區域或兩端存在電分段時，除在所有可能來電的電分段處驗電接地、設置防護外，還要在請點時封鎖相關線路，嚴防列車將電帶入檢修區域。同時采取相鄰車站設置警告標志或客車慢行通過及客車司機加強了望等必要措施，保證作業安全。

5.10若鄰線列車仍在運行，在搶修時坐臺人員和現場監護人員要注意人員及工器具不得侵入鄰線限界，時刻注意防止觸電。

5.11施工人員自身和攜帶物件（如長桿、導線、工具等）與接觸網設備帶電部分，必須保持2m以上的距離，與回流線有1m以上的距離。

5.12在距離接觸網帶電部分不足2m的處所作業時，接觸網必須停電，由接觸網工區人員安設可靠的臨時接地線后，方可開始工作。作業時應有接觸網工區人員在場監護。拆除臨時接地線后，嚴禁在進行作業。5.13禁止攀登接觸網支柱，不得在支柱上搭掛物品。

5.14嚴禁向接觸網上搭掛繩索等物，發現接觸網上掛有線頭等物，不準接觸。當發現接觸網導線斷落時，要遠離該處10m以外，將該處加以防護，并立即通知有關部門處理。

5.15電動客車設備的地線必須連接牢固，接觸良好，接地電阻應符合要求。信號人員作業時應確認地線接觸良好。

5.16信號人員工作時，應按規定使用耐高壓的絕緣防護用品，如高壓絕緣手 套、絕緣靴、絕緣墊等。

5.17更換扼流變壓器、中心連接板、軌道電路送、受電的扼流變壓器引接線、站內橫向連接等器件時，應按規定采取相應的安全防護措施，保證牽引電流暢通后，方可進行作業。

5.18更換軌道電路絕緣時，應在確認扼流變壓器連接線各部連接良好后，方準開始作業。

5.19整修電纜時，應先確認電纜外皮（全塑電纜除外）與電纜屏蔽地線連接牢固，接觸良好，同溝內數條電纜外皮焊接良好，方準開始作業。5.20不得登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。6接地線（短接器）使用安全注意事項： 停電設備上掛接地線的要求：

1)必須驗電，防止帶電掛接地線。驗明無電后，應立即將接地線與停電設備連接或短接。操作時，先裝接地線的接地端，再裝設備端。2)操作人員在掛接地線時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋（靴），以免受感應電壓傷害。

3)條件允許，應盡量使用裝有絕緣手柄的接地線，或以接地閘刀代替接地線，盡量減少操作人員與一次設備接觸的機會，以防操作人員觸電。

4)使用的接地線必須是合格的接地線，嚴禁將接地線纏繞在設備上，也不允許把短接地線拼接成長接地線使用，不允許把三相接地線作為單相接地線使用。5)在線路上使用接地線的接地端必須接在鋼軌上，不允許以其它位置代替。6)供電線路兩端或岔區，凡是可能來電的方向都要裝設接地線。作業人員應當在接地線封鎖區以內作業。

7)接地線的安放必須考慮到不會碰到有電設備，牢固不會脫落。裝設接地線的注意事項：

1)防止帶電裝設接地線的關鍵是驗電操作，應當正確檢查、使用驗電器。裝設之前，應根據裝設接地線位置選擇合適的接地線，提前進行檢查，保證接地線合適待用。

在裝設接地線的過程中，操作人員的身體不得接近接地線的金屬部分。裝設接地線前，應先理好接地線，防止絆倒。接地線的管理

各部門接地線應當編號，固定地點放置，由專門人員管理。接地線應當經常檢查，定期試驗，應當有完整的設備臺帳，時刻保持在合格備用狀態。7 施工防護要求

7.1設置安全防護措施及接觸網掛接地線防護時，不得出入非作業區域。7.2正線開行工程車、調試列車的防護要求： 7.2.1組織工程車或調試列車運行時，在工程車終到站前方必須保證至少一個站間區間空閑。

7.2.2在開行工程車或調試列車進行作業時，封鎖作業區前、后方必須保證至少一個站間區間空閑。

7.2.3開行工程車或調試列車時，防護區間的接觸網供電狀態應和作業區域一致。

7.3同一項施工作業中，施工人員與工程車在同一區域作業時，由施工負責人與車長根據現場情況按以下原則協調：

7.3.1按工程車前進方向，車在前，人在后，原則上不得顛倒。

7.3.2非隨車施工人員與工程車應保持安全距離，并設置專人防護，如需要動車時，施工負責人須與車長協商后方可動車，確保人身安全

7.4接觸網停電檢修或需接觸網停電配合掛地線時，由綜合機電中心組織在該施工地點兩端所有來電方向掛拆地線，以滿足施工安全防護要求；施工單位不得超出地線防護范圍施工。7.5設置紅閃燈防護的要求：

7.5.1紅閃燈設置應遵循“誰設誰撤”的原則。

7.5.2紅閃燈應設置在軌道之間，不得隨意擺放，嚴禁放在鋼軌上。

7.5.3紅閃燈設置位置應在《車站施工登記簿》或《車輛段施工檢修登記簿》上予以注明。

7.5.4A1、B1類施工設置紅閃燈防護的要求：

1.1.1.1在站線施工時，由施工負責人在車站兩端頭（站界標處）軌道之間設置紅閃燈防護，車站不設置紅閃燈防護。1.1.1.2在區間線路或跨越站線和區間線路及車輛段線施工時，作業前，由施工負責人組織在作業區域兩端50米處軌道之間設置紅閃燈防護。

1.1.1.3施工地點的防護由施工負責人根據施工現場作業需求統一安排。1.1.1.4全線進行封鎖的施工作業，無需放置紅閃燈進行防護。1.1.2A2、B2類施工設置紅閃燈防護的要求：

1.1.2.1在固定地點作業時，施工單位負責在施工地點兩端50米處的軌道之間設置紅閃燈或派專人防護；紅閃燈設置位置不得超出作業區域。

1.1.2.2在折返線、存車線、聯絡線、盡頭線上施工時，由作業人員在作業區域可能來車方向50米處設置紅閃燈防護。

1.1.2.3軌道或設備巡檢作業可不在作業地點兩端設置紅閃燈防護，車輛段內的巡檢作業由施工負責人指派專人現場防護并在車輛段信號樓設聯絡員協助防護。

1.1.3施工作業時應嚴格執行以上規定及運營公司相關安全防護規定，還須執行施工部門的有關施工操作要求和防護規定。

1.1.4車站值班人員應不定期檢查站線范圍內紅閃燈是否按規定擺放，并監督紅閃燈狀態是否良好。

3.1車輛段內的設備檢修施工和防護的有關規定按《車輛段運作規則》執行。3.1在運營時間內進行作業時，必須做好防護措施，確保地鐵乘客的安全，最大限度減少對乘客的影響。

3.1進入地鐵范圍內的作業人員，必須按要求佩戴相應證件或標識。3.1進入軌行區施工的作業人員必須按要求穿著熒光衣，并根據作業性質及作業要求使用相關安全防護用品。3.1如需動火的施工作業，必須按照相關規定辦理動火作業令，并在動火區域設置有效防火防護措施。

3.1各施工單位在申報施工計劃時應嚴格按照相關規定，結合施工作業過程中的實際情況，提出安全防護和配合要求。在施工作業過程中，施工單位應嚴格遵守以上安全規定和《施工進場作業令》及《施工作業通知書》中的要求。6.現場施工技術作業安全要求

7.1新員工、改職員工，必須經過勞動安全培訓教育，未經勞動安全員培訓或考試不合格者不準上崗單獨作業。

7.2工作前認真檢查工作場地、環境、設備、工具、機具，確認良好后方準作業。班前充分休息。

7.3不準帶酒氣上崗，當班不準飲酒。7.4工作時不準嬉戲打鬧。

7.5工作中堅守崗位，遵守紀律，不得做與工作無關的事情。嚴禁脫崗、串崗、私自替班、換班。

7.6工作中按規定著裝，正確穿戴和使用防護用品、用具。禁止穿大帽釘鞋、塑料底鞋、硬皮底鞋、涼鞋、拖鞋及易滑鞋。7.7正確使用生產工具和設備。

7.8工作中嚴格執行技術作業安全標準、規章制度。

7.9現場作業項目經理不得玩忽職守，不得違章指揮或強令員工違章和冒險蠻干。

7.10嚴禁在電動客車或車輛底下、端部、道心、鋼軌上、枕木頭、道床邊坡、橋梁上、隧道內坐臥休息、行走乘涼、避風、避雪或避雨。在線路上作業休息時，應到線路以外安全的地方休息。

7.11在電動客車上作業人員，要堅持同去同歸。有指定安全線路的要走指定線路。禁止在道心、枕木頭上行走，不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。7.12不準在吊裝范圍內通行或停留；不準在六級以上強風時露天進行高處作業或起重作業；不準在高處隨意投遞材料、工具；不準在列車、車列、機車、車輛上向車外拋擲雜物。

7.13在地鐵車站或區間封鎖施工作業時，嚴格按地鐵相關部門的聯系要點，登記規定，與維修使用單位聯系登記確認好，方可施工。

7.14凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等不得從事高空作業（2米以上）。作業人員必須使用安全帶（或安全繩），其尾繩長度不宜超過2米，安全帶必須固定在牢固適當的位置。8.施工安全管理

8.1 確保施工安全是運營公司各部門及施工單位的共同責任。各單位要牢固樹立安全意識，嚴格執行各項規章制度及施工作業“九不準”制度，建立健全安全責任制，落實安全措施和責任，正確處理施工與行車安全的關系，嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。

8.2 外單位在地鐵范圍內施工時，設備管理單位須派員監督。

第四篇：建筑工程施工質量評價標準

建筑工程施工質量評價標準檢查內容

一、施工現場質量條件評價

1、施工現場應具備基本的質量管理及質量責任制度：

（1）現場項目組織機構健全，建立質量保證體系有效運行；（2）材料、構件、設備的進場驗收制度和抽樣檢驗制度；（3）崗位責任制度及獎罰制度；

2、施工現場應配置基本的施工操作標準及質量驗收規范：（1）建筑工程施工質量驗收規范的配置；

（2）施工工藝標準【企業標準、操作規程】的配置；

3、施工前應制定較完善的施工組織設計、施工方案。

4、施工前應制定質量目標及措施。

二、地基及樁基工程質量評價

1、地基及樁基工程性能檢測

（1）地基強度、壓實系數、注漿體強度；（2）地基承載力；

（3）復合地基樁體強度【土和灰土樁、夯實水泥土樁測樁體干密度】；（4）復合地基承載力；（5）單樁豎向抗壓承載力；（6）樁身完整性；

2、地基及樁基工程質量記錄

（1）材料、預制樁合格證【出廠試驗報告】及進場驗收記錄及水泥、鋼筋復試報告；（2）施工記錄；

1）地基處理、驗槽、釬探施工記錄；

2）預制樁接頭施工記錄；

3）打【壓】樁試樁記錄及施工記錄；

4）灌注樁成孔、鋼筋籠及砼灌注檢查記錄及施工記錄；

5）檢驗批、分項、分部【子分部】工程驗收記錄；（3）施工記錄

1）各種地基材料的配合比試驗報告；

2）鋼筋連接試驗報告；

3）砼強度試驗報告；

4）預制樁齡期及強度試驗報告；

3、地基及樁基工程尺寸偏差及限制實測

（1）天然地基基槽工程尺寸偏差及限制實測應檢查的項目包括： 基底標高允許偏差-50 mm；長度允許偏差+200mm、-50mm。（2）復合地基工程尺寸偏差及限制實測檢查項目：

樁位允許偏差：振沖樁允許偏差小于等于100mm；高壓噴射注漿樁允許偏差小于等于0.2D；水泥土攪拌樁允許偏差小于50mm；土和灰土擠密樁、水泥粉煤灰碎石樁、夯實 水泥土樁的滿堂樁允許偏差小于等于0.4D。注：D為樁體直徑或邊長。

（3）打【壓】入樁工程尺寸偏差及限制實測檢查項目【詳細內容見相關規范】

4、地基及樁基工程觀感質量

（1）地基、復合地基：標高、表面平整、邊坡等；（2）樁基：樁頭、樁頂標高、場地平整等；

三、結構工程質量評價

1、結構工程性能檢測應檢查的項目包括：（1）砼結構工程

1）結構實體砼強度；

2）結構實體鋼筋保護層厚度；【允許偏差：梁類構件為：+10mm，-7mm;板類構件為：+8mm，-5mm】（2）鋼結構工程

1）焊縫內部質量；[全焊透的一、二級焊縫應采用無損探傷進行內部缺陷的檢驗]

2）高強度螺栓連接副緊固質量；【高強度螺栓連接副終擰完成1h后，48h內應進行緊固質量檢查】

3）鋼結構涂裝質量；【鋼結構涂裝后，應對涂層干漆膜厚度進行檢測】（3）砌體工程

1）砌體每層垂直度；

2）砌體全高垂直度；（4）地下防水層滲漏水。

2、結構工程質量記錄應檢查的項目包括：（1）砼結構工程

1）材料合格證及進場驗收記錄：砂、碎【卵】石、摻和料、水泥、鋼筋、外加劑等材料出廠合格證【出廠檢驗報告】、進場驗收記錄及水泥、鋼筋復試報告；

預制構件合格證【出廠檢驗報告】及進場驗收記錄；

預應力筋用錨夾具、連接器合格證【出廠檢驗報告】、進場驗收記錄及錨夾具、連接器復試報告。2）施工記錄

預拌砼合格證及進場塌落度試驗報告；

砼施工記錄；

裝配式結構吊裝記錄；

預應力筋安裝、張拉及灌漿記錄；

隱蔽工程驗收記錄；

檢驗批、分項、分部【子分部】工程質量驗收記錄 3）施工試驗記錄

砼配合比試驗報告；

砼試件強度評定及砼試件強度試驗報告；

鋼筋連接試驗報告；

2（2）鋼結構工程

1）鋼結構材料合格證【出廠檢驗報告】及進場驗收記錄；

鋼材、焊材、緊固連接件材料合格證【出廠檢驗報告】、進場驗收記錄及鋼材、焊接材料復試報告；

加工構件合格證【出廠檢驗報告】及進場驗收記錄； 防腐、防火涂裝材料合格證【】及進場驗收記錄。

2）施工記錄

焊接施工記錄；構件吊裝記錄；預拼裝檢查記錄；高強度螺栓連接副施工扭矩檢驗記錄；焊縫外觀及尺寸檢查記錄；柱腳及網架支座檢查記錄；隱蔽工程驗收記錄；檢驗批、分項、分部【子分部】工程質量驗收記錄。

3）施工試驗

螺栓最小荷載試驗報告；高強螺栓預拉力復試報告；高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數復試報告；高強度螺栓連接摩擦面抗滑移系數檢驗報告；網架節點承載力試驗報告。

（3）砌體結構工程

1）材料合格證【出廠檢驗報告】及進場驗收記錄； 水泥、外加劑、砌體等材料合格證【出廠檢驗報告】、進場驗收記錄及水泥、砌塊復試報告。

2）施工記錄

砌體砂漿使用記錄；隱蔽工程驗收記錄；檢驗批、分項、分部【子分部】工程質量驗收記錄。

3）施工試驗

砂漿配合比試驗報告；水平灰縫砂漿飽滿度檢測記錄；砂漿試件強度評定及砂漿試件強度試驗報告。

4）地下防水層

防水材料合格證、進場驗收記錄及復試報告；防水層施工及質量驗收記錄；防水材料配合比試驗報告。

四、結構工程尺寸偏差及限制實測【見建質評標P30】

五、結構工程觀感質量

1、結構工程觀感質量應檢查的項目包括：

（1）砼結構工程觀感質量檢查項目

露筋；蜂窩；孔洞；夾渣；疏松；裂縫；連接部位缺陷；外形缺陷；外表缺陷。（2）鋼結構工程觀感質量檢查項目 焊縫外觀質量；普通緊固件連接外觀質量；高強度螺栓連接外觀質量；鋼結構表面質量；鋼網架結構表面質量；普通涂層表面質量；防火涂層表面質量；壓型金屬板安裝質量；鋼平臺、鋼梯、鋼欄桿安裝外觀質量。

（3）砌筑留槎；組砌方法；馬牙槎拉接筋；砌體表面質量；網狀配筋及位置；組合砌體拉接筋；細部質量【腳手眼留置、修補、洞口、管道、溝槽留置、梁墊及樓板頂面找平、灌漿等】；

3（4）地下防水層

表面質量；細部處理。

六、屋面工程質量評價

1、屋面工程性能檢測應檢查的項目包括：屋面防水層淋水、蓄水試驗；保溫層厚度測試。

2、屋面工程質量記錄：

（1）材料合格證【出廠檢測報告】及進場驗收記錄

1）瓦及砼預制塊出廠合格證【出廠試驗報告】及進場驗收記錄；

2）防水卷材、涂膜防水材料、密封材料；材料合格證【出廠試驗報告】、進場驗收記錄及復試報告；

3)保溫材料合格證【出廠試驗報告】及進場驗收記錄。（2）施工記錄

1）卷材、涂膜防水層的基層施工記錄；

2）天溝、檐溝、泛水和變形縫等細部做法施工記錄；

3）卷材、涂膜防水層和附加層施工記錄；

4）剛性保護層與卷材、涂膜防水層之間設置的隔離層施工記錄；

5）隱蔽工程驗收記錄；

6）檢驗批、分項、分部（子分部）工程質量驗收記錄。（3）施工試驗記錄

1）細石砼配合比試驗報告；

2）防水涂料、密封材料配合比試驗報告；

3、屋面工程尺寸偏差及限值實測------見P37

4、屋面工程觀感質量（1）卷材屋面：

1）卷材鋪設質量；

2）排氣道設置質量；

3）保護層鋪設質量及上人屋面面層；（2）金屬板材屋面金屬板材鋪設質量；（3）平瓦及其他屋面鋪設質量；（4）細部構造。

七、裝飾裝修工程質量評價

1、裝飾裝修工程性能檢測應檢查的項目包括：

（1）外窗傳熱性能及建筑節能檢測【設計有要求時】；

（2）幕墻工程與主體結構連接的預埋件及金屬框架的連接檢測；（3）外墻塊材鑲貼的粘結強度檢測；（4）室內環境檢測。

2、裝飾裝修工程質量記錄應檢查的項目包括：（1）材料合格證及進場驗收記錄

1）裝飾裝修、節能保溫材料合格證、進場驗收記錄；

2）幕墻的玻璃、石材、板材、結構材料合格證及進場驗收記錄，門窗及幕墻抗風壓、水密性、氣密性、結構膠相容性試驗報告；

3）有環境質量要求的材料合格證、進場驗收記錄及復試報告；（2）施工記錄

1）吊頂、幕墻、外墻飾面板（磚）、各種預埋件及粘貼記錄；

2）節能工程施工記錄；

3）檢驗批、分項、分部【子分部】工程質量驗收記錄。（3）施工試驗

1）有防水要求的房間地面蓄水試驗記錄；

2）煙道、通風道通風試驗記錄；

3）有關膠料配合比試驗單

3、裝飾裝修工程尺寸偏差及限值實測------見P43

4、裝飾裝修工程觀感質量應檢查的項目包括：

地面、抹灰、門窗吊頂、輕質隔墻、飾面板（磚）、幕墻、涂飾工程、裱糊與軟包、細部工程、外檐觀感、室內觀感。

八、安裝工程質量評價

（一）建筑給排水及采暖工程

1、建筑給排水及采暖工程性能檢測的項目包括：（1）生活給水系統管道交用前水質檢測；（2）承壓管道、設備系統水壓試驗；

（3）非承壓管道和設備灌水試驗及排水干管管道通球、通水試驗；（4）消火栓系統試射試驗；

（5）采暖系統調試、試運行、安全閥、報警裝置聯動系統測試。

2、建筑給排水及采暖工程質量記錄：（1）材料合格證及進場驗收記錄

1）材料及配件出廠合格證及進場驗收記錄；

2）器具及設備出廠合格證及進場驗收記錄；（2）施工記錄

1）主要管道施工及管道穿墻、穿樓板套管安裝施工記錄；

2）補償器預拉伸記錄；

3）給水管道沖洗、消毒記錄；

4）隱蔽工程驗收記錄；

5）檢驗批、分項、分部（子分部）工程質量驗收記錄。（3）施工記錄

1）閥門安裝前強度和嚴密性試驗；

2）給水系統及衛生器具交付使用前通水、滿水試驗；

3）水泵安裝試運轉。

3、建筑給排水及采暖工程尺寸偏差及限值實測

（1）給水、排水、采暖管道坡度按設計要求或下列規定檢查：

生活污水排水管道坡度：鑄鐵為5~35，塑料的為4~25；給水管道坡度：2~5；采暖管道坡度為：氣（汽）水同向流動為2~3，氣（汽）水逆向流動為不小于5；散熱器支管的坡度為1%，坡向利于排氣和泄水的方向。

（2）箱式消火栓安裝位置，按設計安裝高度安裝允許偏差：距地-20mm~+20mm，垂直度3mm。

（3）衛生器具按設計安裝高度安裝允許偏差-15mm~+15mm；淋浴器噴頭下沿高度允許偏差-15mm~+15mm。

4、建筑給排水及采暖工程觀感質量應檢查的項目包括：（1）管道及支架安裝；

（2）衛生潔具及給水配件安裝；（3）設備及配件安裝；

（4）管道、支架及設備的防腐及保溫；

（5）有排水要求的設備機房、房間地面的排水口及地漏。

（二）建筑電氣安裝工程

1、建筑電氣安裝工程性能檢測應檢查的項目包括：（1）接地裝置、防雷裝置的接地電阻測試；（2）照明全負荷試驗；

（3）大型燈具固定及懸吊裝置過載測試。

2、質量記錄：

（1）材料、設備出廠合格證及進場驗收記錄

1）材料及元件出廠合格證及進場驗收記錄；

2）設備及器具出廠合格證及進場驗收記錄。（2）施工記錄

1）電氣裝置安裝施工記錄；

2）隱蔽工程驗收記錄；

3）檢驗批、分項分部（子分部）工程質量驗收記錄。

3、施工試驗

1）導線、設備、元件、器具絕緣電阻測試記錄；

2）電氣裝置空載和負荷運行試驗記錄。

4、尺寸偏差及限值實測-----見P54

5、觀感質量驗收項目：（1）電線管（槽）、橋架、母線槽及其支吊架安裝；（2）導線及電纜敷設（含色標）；（3）接地、接零、跨接、防雷裝置；（4）開關、插座安裝及接線；

（5）燈具及其他用電器具安裝及接線；（6）配電箱、柜安裝及接線。

（三）通風與空調工程質量評價

1、性能檢測應檢查的項目：

6（1）空調水管道系統水壓試驗；（2）通風管道嚴密性試驗；

（3）通風、除塵、空調、制冷、凈化、防排煙系統無生產負荷聯合試運轉與調試；

2、質量記錄應檢查的項目：

（1）材料、設備出廠合格證及進場驗收記錄；

1）材料、風管及部件出廠合格證及進場驗收記錄；

2）儀表、設備出廠合格證及進場驗收記錄。（2）施工記錄

1）風管及部件加工制作記錄；

2）風管系統、管道系統安裝記錄；

3）防火閥、防排煙閥、防爆閥等安裝記錄；

4）設備（含水泵、風機、空氣處理設備、空調機組和制冷設備等）安裝記錄；

5）隱蔽工程驗收記錄；

6）檢驗批、分項、分部（子分部）工程質量驗收記錄。（3）施工記錄

1）空調水系統閥門安裝前試驗；

2）設備單機試運轉及調試；

3）防火閥、排煙閥（口）啟閉聯動試驗。

3、尺寸偏差及限值實測：（1）風口尺寸允許偏差：圓形直徑小于等于250mm，0~-2mm；直徑大于250mm,0~-3mm。矩形，邊長小于300mm,0~-1mm；邊長300mm~800mm,0~-2mm；邊長大于800mm，0~-3mm。

（2）風口水平安裝水平度偏差小于等于3/1000；風口垂直安裝垂直度偏差小于等于2/1000。

（3）防火閥距墻表面的距離不宜大于200mm。

4、觀感質量檢查項目：（１）風管制作；

（２）風管及其部件、支吊架安裝；（３）設備及配件安裝；（４）空調水管道安裝；（５）風管及管道保溫。

（四）電梯安裝工程質量評價

1、性能檢測應檢查的項目：

（1）電梯、自動扶梯（人行道）電氣裝置接地、絕緣電阻測試；（2）層門與轎門試驗；

（3）曳引式電梯空載、額定載荷運行測試；（4）液壓式電梯超載和額定載荷運行測試；（5）自動扶梯（人行道）制停距離測試。

2、質量記錄檢查項目：

7（1）設備、材料出廠合格證、安裝使用技術文件和進場驗收記錄

1）土建布置圖；

2）電梯產品（整機）出廠合格證；

3）重要（安全）零（部）件和材料的產品出廠合格證及型式試驗證書；

4）安裝說明書（圖）和使用維護說明書；

5)動力電路和安全電路的電氣原理圖、液壓系統圖（如有液壓電梯時）；

6）裝箱單；

7）設備、材料進場（含開箱）檢查驗收記錄。（2）施工記錄

1）機房（如有時）、井道土建交接驗收檢查記錄；

2）；

3）機械、電氣、零（部）件安裝施工記錄；

4）分項、分部（子分部）工程質量驗收記錄。（3）施工試驗

1）安裝過程的機械、電氣零（部）件調整測試記錄；

2）整機運行試驗記錄。

3、尺寸偏差及限值實測

（1）層門地坎至轎廂地坎之間水平距離；（2）平層準確度；

（3）扶手帶的運行速度相對梯級、踏板或膠帶的速度允許偏差。

4、觀感質量檢查項目（1）曳引式、液壓式電梯

1）機房（如有時）及相關設備安裝；

2）井道及相關設備安裝；

3）門系統和層站設施安裝；

4）整機運行。

（2）自動扶梯（人行道）

1）外觀；

2）機房及其設備安裝；

3）周邊相關設施；

4）整機運行。

（五）智能建筑工程質量評價

1、性能檢測應檢查的項目：（1）系統檢測；

（2）系統集成檢測；（3）接地電阻測試。

2、質量記錄：

（1）材料、設備、軟件合格證及進場驗收記錄

1）材料出廠合格證及進場驗收記錄；

2）設備、軟件出廠合格證及進場驗收記錄；

3）隨機文件：設備清單、產品說明書、軟件資料清單、程序結構說明、安裝調試說明書、使用和維護說明書、裝箱清單及開箱檢查驗收記錄。（2）施工記錄

1）系統安裝施工記錄；

2）隱蔽工程驗收記錄；

3）檢驗批、分項、分部（子分部）工程驗收記錄。（3）施工試驗

1）硬件、軟件產品設備測試記錄；

2）系統運行調試記錄。

3、尺寸偏差及限值實測檢查項目：

（1）機柜、機架安裝垂直度偏差小于等于3mm；

（2）橋架及線槽水平度小于等于2mm/m；垂直度小于等于3mm；

4、觀感質量檢查項目：

（1）綜合布線、電源及接地等安裝；（2）機柜、機架、配線架安裝；（3）模塊、信息插座等安裝。

第五篇：深圳地鐵一期工程施工安全管理概況論文

摘 要

我國越來越多城市正在新建、擴建或計劃建設地鐵,而地鐵安全生產文明施工是值得地鐵工程建設安全生產責任單位非常關注、重視的課題。結合安全生產有關法律法規,重點針對建設單位在建設工程中的安全責任,介紹深圳地鐵一期工程的主要安全管理工作。

關鍵詞

地鐵 工程施工 安全管理

深圳地鐵一期工程是深圳市第一個國家重點工程,工程分為一號線東段和四號線南段,正線全長21.22km,共有20個車站,1個輔助車輛段,2個主變電站和1個控制中心大樓。1998年12月28日工,2001年3月全線正式動工,經過近4年的工程建設和設備安裝調試,于2004年12月28日投入試運營。在整個工程建設和設備安裝調試過程中,沒有發生重大安全事故,沒有施工之外的斷氣、斷電、斷水和交通堵塞等方面的事故;每年有23個工地(標段)獲市文明施工工地或安全生產、文明施工雙優工地。本文結合安全生產有關法律法規,重點針對建設單位在建設工程中的安全責任,介紹深圳地鐵一期工程的安全管理工作概況。推行安全目標管理

深圳地鐵工程建設一直推行安全目標管理,建立施工安全生產控制指標體系,包括考核指標體系和考核制度,使各方責任變得更加明確、具體。總的目標是:杜絕重大安全事故發生,努力降低事故次數、傷亡人數和經濟損失。對于每個承包商,則在合同條款中規定8個分目標,其中包括不發生因工死亡事故,年傷率不大于5×10-4,以及安全生產檢查綜合得分在75分及以上,文明施工得分在80分以上。對于建設單位,必須杜絕由于沒有履行或履行不好《建設工程安全生產條例》規定的6項責任而導致的建設工程安全生產事故。事實證明,推行安全目標管理,建立控制指標體系的作用與價值。深圳地鐵一期工程取得了“杜絕重大安全事故發生,事故次數、傷亡人數和經濟損失逐年降低,2004年實現了零死亡”的好成績。健全機構、明確責任

《安全生產法》關于生產經營單位生產經營項目發包的規定,以及《深圳經濟特區建設工程安全管理條例》《建設工程安全生產管理條例》規定的建設單位的安全生產職責,是建設單位對建設工程安全生產應負起的法定職責。建設單位對工程施工安全工作實行綜合監督管理,協調整個工程的施工安全、消防、防汛和防災、抗災等工作,在內部則明確了有關部門在建設工程安全生產中的分項職責。建設單位在2001年設立質量安全監督檢查部,代表建設單位對建設工程實施統一協調、管理,其主要工作對象是監理單位,對監理履行監理合同的安全監理行為實行“監督、檢查、督促、建議、咨詢”等,通過監理單位直接對承包商實行“審核、督促、檢查”;同時對承包商施工現場的抽檢巡查,作為監督、評估監理行為及其效果的途徑、手段和方法。明確合同條款,選好承包商

建設單位的重要責任是選擇具有相應資質的單位和項目經理、安全管理人員從事地鐵工程建設活動,并在承包合同中明確雙方安全生產職責。這是《建筑法》《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條例》對建設單位的要求,也是保證地鐵建設工程質量和安全的基礎。建設單位在招標階段應將安全生產文明施工作為一項重要內容納入招標文件,對安全生產職責規定具體、全面。經過嚴格的招標,進入深圳地鐵建設的承包商都具有與工程規模相應的資質,絕大多數具有一級資質。在施工合同中,明確雙方的安全生產管理責任,規定施工承包商對所承包及其分包工程的施工現場安全全面負責。同時在招標合同中要求投標單位提交項目主要管理、技術和安全人員到位履約保證金,對違反合同規定,人員配備不到位或隨意更換人員的,按比例扣罰保證金。

根據《深圳經濟特區建設工程施工安全管理條例》和《深圳經濟特區建設工程監理條例》,明確要求監理單位必須把安全生產文明施工納入監理內容,與進度、投資和質量控制同步實施,通過監理合同委托監理單位對工程施工安全管理實行具體的、直接的全面監督管理和控制,規定其“審核、督促、檢查”的安全監理職責。保證建設工程安全費用的投入

建設單位向施工單位確定建設工程安全作業環境及安全施工措施所需費用,是實現施工安全的根本所在,也是《建設工程安全生產管理條例》賦予建設單位的責任。

深圳地鐵一期工程的安全費用包括4個部分:施工單位標書中列明的安全作業環境及安全施工措施所需費用,建筑(安裝)工程一切險,建設單位施工安全監督管理費和根據施工現場實際情況增支的臨時文明施工費。

在《建設工程安全生產管理條例》實施前,安全作業環境及安全施工措施所需費用一般不單列。在條例實施后,并根據市建設局有關通知,安全作業環境及安全施工措施所需費用按標段工程總價的12%在標書中單列。

同時,建設單位為工程投了“建筑(安裝)工程一切險”和“第三方責任險”,要求施工單位為施工人員辦理“意外傷害保險”,保證了一期工程因意外事故造成的經濟損失能夠得到有效、及時的補償。

經市地鐵建設指揮部同意,單獨列支了569萬元,作為建設單位施工安全監督管理費用,直接用于工程建設的安全監督管理,如施工單位安全文明施工獎勵。

此外,對承包單位在投標階段不可預見的情況,視施工現場的實際情況,對承包單位的文明施工增加適當費用。

為確保安全作業環境及安全施工措施所需費用的專項專用,建設單位規定由安全監督檢查部門對施工現場安全文明措施費進行支付前審核。重視施工現場及毗鄰區域內建(構)筑物安全

深圳地鐵一期工程線路全都處于市區內,地下管線、周邊建(構)筑物復雜。因此,必須重視施工與地下管線、周邊建(構)筑物的相互影響。一是建設單位向施工單位提供施工現場及毗鄰區域內原始資料,包括施工現場及毗鄰區域內供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下管線資料,氣象和水文觀測資料,相鄰建筑物和構筑物、地下工程的有關資料,這是施工單位所需的基礎資料;二是施工單位采取相應的安全防護措施,控制沉降,避免對地下管線、毗鄰建(構)筑物等造成損害。三是加強監控量測。除施工單位的基坑、隧道監控量測外,建設單位委托了兩個具有國家資質的單位進行全線工程施工過程環境的第3方監測。開展風險辨識,確定“五防”重點

地鐵建設工程具有工期緊、參建單位多、施工工法多、作業環境艱苦、地質和周邊建(構)筑物復雜、技術要求高和危險大等特點,施工涉及安全問題很多,各種安全隱患也是層出不窮。為此必須抓住重點難點,這是安全防范的關鍵,也是現代安全管理抓住事故預防工作關鍵性矛盾和問題的要求。深圳地鐵重視安全系統工程的應用,開展安全風險預評估,始終將工程安全風險預防貫穿于工程建設的全過程。針對建設工程的共性和地鐵工程的特殊性,確定防坍塌、防觸電、防墜落、防軌行區事故、防火災等“五防”作為安全工作的重點。

由于地鐵建設涉及隧道施工和大量(深)基坑施工,坍塌事故是地鐵建設施工最主要的危險源,容易造成施工人員的重大傷亡,導致周邊環境出現重大隱患,地面或建筑物、構筑物沉降,對各類市政基礎設施安全運行構成重大隱患。

施工臨時用電安全是建筑施工安全管理中的重點工作之一,地鐵建設施工也不例外。除了具有一般建筑施工臨時用電安全的共性外,整個線路內35kV和接觸網供電后,涉及的單位多,安全管理難度更大,必須保證作業人員安全進入帶電區域及在帶電區域內作業的安全。

在地鐵軌道鋪軌過程中或完成后,工程車和列車上線熱滑、聯調,都經過多個車站、區間,在這些車站、區間也有其他單位的工程施工、設備安裝等作業,因此如果統一協調、綜合管理不到位,則容易發生行車事故。審查重大技術方案

對于重大技術方案和特殊部位、關鍵節點施工方案,由建設單位技術委員會組織有關專家進行論證、審查。在一期工程中,建設單位與有關單位一道攻克了一系列技術難題和施工難關,采取新工藝、新技術、新方法,取得了許多重大的技術成果,創造了9項中國企業新記錄。如完成了國貿—老街區間的百貨廣場大廈樁基托換,最大單軸承載力達1890t,為世界之最;在不中斷運營條件下,完成了繁忙鐵路干線下的樁基托換施工,國內在繁忙高架橋下的樁基托換,均為國內首創;在國貿—老街—大劇院站區段采用重疊隧道技術,建成了國內規模最大、全長1055m的地鐵重疊隧道。

在每項分部、分項工程施工前,建設單位代表參與監理組織的施工組織設計審查會,嚴格審查施工承包商編制的施工組織設計或專項施工安全設計、安全事故預防、監控措施及方案,以及施工現場安全生產事故應急救援預案。開展施工安全監督檢查與考核評比

根據法律的有關規定,建設單位在工程承包合同的安全生產條款中明確了施工單位對施工現場安全負責,要求落實安全生產規章制度和安全操作規程,加強現場安全管理,消除安全隱患,確保施工現場的安全生產和文明施工。

為督促施工單位落實責任,制定、實施了《深圳地鐵工程施工承包商安全生產文明施工考核與獎罰辦法》,建設單位會同監理單位組成的安全生產檢查組,按照《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)和地鐵施工專用安全檢查表,開展安全監督檢查,如定期(季度)檢查、專項檢查和日常巡查,對于檢查發現的問題,下發安全隱患整改通知書,由監理單位監督施工承包商按“三定原則”進行整改,整改結果經監理確認、簽字后上報建設單位安全監督檢查部門,建設單位安全監督檢查部門對重要隱患的整改情況進行復查。這樣施工安全檢查形成了制度化、規范化、程序化和標準化。

在檢查的基礎上進行綜合評價、考核,表彰、獎勵先進,處罰不合格者。深圳地鐵對施工承包商的安全生產文明施工的考核評比共有4種形式:每個月定期出版“光榮榜與曝光臺”、每個季度施工安全評比與獎罰,工程評先與安全“一票否決制”,一期工程的施工安全先進單位評比。