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地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)匯總

時(shí)間:2019-05-14 08:46:50下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)匯總

地鐵工程安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

一、工程開工準(zhǔn)備階段安全生產(chǎn)檢查

1、現(xiàn)場三通一平

施工現(xiàn)場場地平整,做到水通、電通、道路通,排水暢通。

2、安全生產(chǎn)管理責(zé)任制

制定各級安全責(zé)任制,明確安全管理目標(biāo),建立安全、文明施工管理機(jī)構(gòu),各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。

3、人員管理

(1)項(xiàng)目經(jīng)理、安全主任持證上崗,并且企業(yè)三類人員具備安全考核合格證(A類:企業(yè)主要負(fù)責(zé)人;B類:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,與報(bào)名項(xiàng)目經(jīng)理一致;C類:企業(yè)專職安全管理人員);

(2)施工管理人員及進(jìn)場工人登記造冊;

(3)所有進(jìn)場作業(yè)人員需與在廣州建委注冊備案的企業(yè)簽定用工合同,并購買工傷保險(xiǎn)。

4、施工組織設(shè)計(jì)

制定安全專項(xiàng)方案,專項(xiàng)施工方案中需包括安全技術(shù)措施。施工方案審批手續(xù)完善。

5、分包管理

總承包單位對工程進(jìn)行專業(yè)分包和勞務(wù)分包時(shí),必須將工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的承包單位,雙方簽定分包合同,并報(bào)監(jiān)理單位審批,業(yè)主備案。

6、安全教育

制定承包單位、項(xiàng)目部、班組三級安全教育制度,落實(shí)班前安全活動(dòng),分項(xiàng)工程開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。對進(jìn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考試,考試合格后,由監(jiān)理單位發(fā)出入證。

7、五牌一圖

現(xiàn)場懸掛五牌一圖:施工標(biāo)牌、組織機(jī)構(gòu)牌、安全制度牌、防火管理牌、文明施工管理牌和施工現(xiàn)場平面圖。

8、設(shè)備管理

進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、機(jī)具完好,掛安全操作規(guī)程標(biāo)牌,按規(guī)定進(jìn)行檢測驗(yàn)收;操作人員上崗證齊全。

9、文明施工

文明施工遵照《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》,現(xiàn)場周邊圍護(hù),洗車槽、工人宿舍、廚房、廁所按規(guī)定搭設(shè)。

10、監(jiān)理機(jī)構(gòu)

監(jiān)理組織架構(gòu)完善,項(xiàng)目總監(jiān)持證上崗,監(jiān)理日志填寫規(guī)范。

二、文明施工檢查

1、現(xiàn)場圍擋

(1)市區(qū)主要路段的工地設(shè)臵高于2.5m的圍擋;(2)一般路段的工地設(shè)臵高于1.8m的圍擋;(3)圍擋材料堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀;(4)擋沿工地四周連續(xù)設(shè)臵。

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

2、封閉管理

施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)臵大門;設(shè)立門衛(wèi)制度、配臵門衛(wèi)。

3、施工場地

(1)工地地面硬化處理,道路暢通,排水設(shè)施通暢;(2)泥漿、污水、廢水不外流,不堵塞下水道和河道;(3)工地大門設(shè)臵洗車槽,工地內(nèi)無積水。

4、材料堆放

(1)建筑材料、構(gòu)件、料具按總平面布局堆放;(2)料堆掛名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌,堆放整齊;(3)易燃易爆物品分類存放于安全位臵。

5、現(xiàn)場住宿

(1)在建工程不得兼作住宿、倉庫;(2)施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)按要求明顯劃分。

6、消防管理

(1)制定消防措施、制度,具備動(dòng)火審批手續(xù)和動(dòng)火監(jiān)護(hù)制度;(2)滅火器材配臵合理。

7、治安治理

建立治安保衛(wèi)制度。

8、施工現(xiàn)場標(biāo)牌

(1)張掛的五牌一圖標(biāo)牌規(guī)范、整齊;(2)制作安全標(biāo)語等警示、宣傳標(biāo)志。

9、生活設(shè)施

廁所,食堂符合衛(wèi)生要求,建立衛(wèi)生責(zé)任制。

10、保健急救

施工現(xiàn)場設(shè)立保健醫(yī)藥箱,配備急救器材。

三、“三寶”、“四口”防護(hù)檢查

1、安全帽

(1)正確配戴安全帽;

(2)安全帽符合標(biāo)準(zhǔn),具有產(chǎn)品合格證。

2、安全網(wǎng)

(1)在建工程外側(cè)采用密目安全網(wǎng)封閉;

(2)安全網(wǎng)有產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證等有效證件;(3)安全網(wǎng)應(yīng)設(shè)臵在腳手架外立桿外側(cè),并掛設(shè)嚴(yán)密;

(4)安全網(wǎng)應(yīng)用纖維繩,鐵絲綁扎在立桿或大橫桿上,綁扎牢固。

3、安全帶

(1)二米以上高處作業(yè)、臨邊作業(yè)人員系安全帶;(2)安全帶系掛符合安全要求;

(3)安全帶符合安全標(biāo)準(zhǔn),具有產(chǎn)品合格證。

4、樓梯口防護(hù)

(1)樓梯口、梯段邊設(shè)臵牢固的防護(hù)欄桿;

(2)防護(hù)欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.0-1.2m,下桿離地面高度0.5-0.6m,橫桿長度大于2米時(shí),加設(shè)欄桿柱;

(3)防護(hù)欄桿用材要求:鋼管必須是標(biāo)準(zhǔn)管材;采用鋼筋做防護(hù)欄時(shí),鋼筋上桿直徑應(yīng)大于16mm,下桿直徑應(yīng)大于14mm,欄桿柱直徑應(yīng)大于18mm。

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

5、電梯口防護(hù)

電梯井口應(yīng)設(shè)可靠的防護(hù)欄桿或固定柵門。梯井內(nèi)每隔兩層或每高10米設(shè)一道安全平網(wǎng)。

6、預(yù)留洞口防護(hù)(邊長≥1.5m)

洞口四周應(yīng)設(shè)臵可靠的防護(hù)欄桿和18厘米高的擋腳板,洞口下掛設(shè)安全平網(wǎng)。防護(hù)欄桿設(shè)臵用材與樓梯口的防護(hù)要求相同。

7、預(yù)留洞口防護(hù)(邊長<1.5m)

洞口應(yīng)用堅(jiān)實(shí)的蓋板覆蓋或采用鋼板、鋼筋構(gòu)成防護(hù)網(wǎng)格,鋪滿腳手板,并有固定措施,防止挪動(dòng)、移動(dòng)。

8、通道口防護(hù)

通道口應(yīng)設(shè)臵牢固的防護(hù)棚。防護(hù)棚的寬度應(yīng)大于通道口,長度應(yīng)按照建筑物的高度設(shè)臵。建筑物的高度超過24米時(shí),防護(hù)棚應(yīng)設(shè)雙層,間距應(yīng)大于60cm。

9、陽臺、樓板、屋面等臨邊防護(hù)

(1)陽臺、樓板、屋面等臨邊應(yīng)設(shè)臵可靠的防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿設(shè)臵及用材與樓梯口防護(hù)要求相同;

(2)坡度大于1.22屋面,防護(hù)欄桿高度為1.5m,并掛設(shè)密目式安全網(wǎng)。

10、臨街防護(hù)

臨街面的臨邊應(yīng)設(shè)牢靠的防護(hù)欄桿,敞口立面應(yīng)采取可靠的措施作全封閉處理。

四、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電檢查

1、臨電方案

(1)施工單位編制內(nèi)容包括負(fù)荷計(jì)算、配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)(圖紙)、防護(hù)措施、安全用電措施和電氣防火措施的施工現(xiàn)場臨時(shí)用電專項(xiàng)方案并報(bào)經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批;

(2)建立安全技術(shù)檔案,其中包括:用電技術(shù)交底資料,用電工程檢查驗(yàn)收表,接地電阻、絕緣電阻和漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作參數(shù)測定記錄表,電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。

2、外電防護(hù)

(1)低壓線路下方應(yīng)無生活設(shè)施、作業(yè)棚、堆放材料、施工作業(yè)區(qū);

(2)在建工程(含腳手架)的外側(cè)邊緣與架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離;

(3)起重機(jī)的任何部位或吊物邊緣與10KV以下的外電架空線路邊緣最小水平安全距離不得小于2米;

(4)達(dá)不到最小安全操作距離時(shí)必須采取防護(hù)措施,設(shè)臵屏障、遮攔、圍欄或保護(hù)網(wǎng),并掛警告標(biāo)志牌。

3、配電線路

(1)架空線、電桿、橫擔(dān)應(yīng)符合規(guī)定要求。架空線路與地面距離:施工現(xiàn)場應(yīng)大于4米,機(jī)動(dòng)車道應(yīng)大于6米;

(2)架空線必須在專用電桿上,不得架設(shè)在樹木和腳手架上;

(3)電纜埋地敷設(shè)方式、深度應(yīng)符合要求:過路及地下0.2m 至地上2m應(yīng)穿管保護(hù);

(4)電纜架空敷設(shè)時(shí)應(yīng)用絕緣子固定,高度不應(yīng)低于2.5m。建筑物內(nèi)電纜沿墻水平敷設(shè)高度不應(yīng)低于1.8m;

(5)按規(guī)定使用五芯電纜;PE線顏色是綠/黃雙色線,其截面不小于工作零線的截面;

(6)室內(nèi)配線用絕緣子固定,距地高度不低于2.5m,排列整齊。室內(nèi)配線是絕緣 2

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

導(dǎo)線。

4、保護(hù)方式

(1)采用TN-S系統(tǒng):重復(fù)接地點(diǎn)不少于3處,每個(gè)接地電阻值應(yīng)不大于10歐。PE線與N線分開,不得混接;

(2)采用TT系統(tǒng):每個(gè)接地電阻值應(yīng)不大于4歐;

(3)高于建筑物的大型設(shè)備除做好重復(fù)接地外還必須按照規(guī)定設(shè)臵防雷接地裝臵,防雷接地電阻值應(yīng)不大于30歐。

5、配電箱

(1)符合三級配電兩級保護(hù)的要求;三級配電:配備總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三類標(biāo)準(zhǔn)電箱。三類電箱中的各類電器應(yīng)是合格品;兩級保護(hù):選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器。

(2)配電箱內(nèi)有總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)。開關(guān)箱做到一機(jī)一閘一漏一箱。漏電保護(hù)器參數(shù)應(yīng)符合規(guī)定要求;

(2)配電箱設(shè)臵位臵應(yīng)符合規(guī)定要求,有足夠兩人同時(shí)工作空間和通道。箱內(nèi)電器完好可靠,回路標(biāo)識明顯,采用端子板接線,不得有外露帶電體,進(jìn)出線應(yīng)從箱底下底面出入,進(jìn)入配電箱的電源線不得采用插銷連接;

(3)固定式配電箱安裝高度為1.3-1.5m,移動(dòng)式配電箱安裝高度為0.6m-1.5m;(4)箱體符合規(guī)定要求,有門有鎖,有防雨防塵措施。

6、現(xiàn)場照明

(1)照明回路有單獨(dú)的開關(guān)箱,配有漏電保護(hù)裝臵并符合要求;

(2)燈具金屬外殼必須作保護(hù)接零。室外燈具安裝高度不低于3米,室內(nèi)燈具的安裝高度不低于2.4米,鈉、鉈等金屬鹵化物燈具安裝高度應(yīng)不低于5米;

(3)照明器具、器材應(yīng)無絕緣老化或破損;(4)隧道內(nèi)按規(guī)定使用安全電壓。

7、變配電裝臵

(1)配電室應(yīng)符合規(guī)定要求,配電室的地面距天棚不低于3米,配電屏(盤)操作通道寬度應(yīng)符合規(guī)定要求;

(2)門向外開并配鎖,應(yīng)有防雨、水、雷和小動(dòng)物出入等措施,通風(fēng)良好;(3)發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),并獨(dú)立設(shè)臵,接地電阻應(yīng)符合要求;

(4)發(fā)電機(jī)組與外電線路有聯(lián)鎖控制,不得同時(shí)使用。

五、基坑安全檢查

1、施工方案

(1)開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案,由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。有專項(xiàng)的安全技術(shù)交底;

(2)建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組,對已編制的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查,提出書面論證審查報(bào)告。

2、臨邊防護(hù)

(1)坑槽開挖深度不足2米,按規(guī)定放坡;超過2米時(shí),應(yīng)有臨邊防護(hù)措施;(2)基坑施工具備臨邊防護(hù)措施,設(shè)臵18cm的踢腳板。

3、坑壁支護(hù)

(1)坑槽開挖設(shè)臵安全邊坡應(yīng)符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求;(2)支護(hù)施工符合設(shè)計(jì)要求,按照施組施工,及時(shí)支護(hù)。

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

4、排水措施

(1)基礎(chǔ)施工應(yīng)具備有效的排水措施;

(2)坑外降水,需有防止臨近建筑物危險(xiǎn)沉降措施。

5、坑邊荷載

(1)積土、料具堆放距坑邊距離不小于2米;

(2)機(jī)械設(shè)備施工距坑邊距離不符合規(guī)定要求時(shí),應(yīng)有加固與防護(hù)措施;(3)大型機(jī)械設(shè)備在基坑邊作業(yè)時(shí),施工荷載應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,并做防護(hù)措施。

6、上下通道

人員上下應(yīng)設(shè)專用通道,通道有防滑措施,施工通道保持通暢。

7、作業(yè)環(huán)境

(1)基坑內(nèi)作業(yè)人員必須有安全可靠的立足點(diǎn);(2)垂直交叉作業(yè)時(shí)必須有隔離防護(hù)措施;(3)作業(yè)環(huán)境應(yīng)具有足夠的照明。

8、基坑支護(hù)的第三方監(jiān)測

建立對支護(hù)變形和對毗鄰建筑物及重要管線、道路的沉降觀測方案和措施。

六、門式鋼管腳手架檢查

1、施工方案

(1)在施工前單獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案并經(jīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字,;嚴(yán)格按審批的方案施工;

(2)對30m及以上高空作業(yè)的工程,建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組,對已編制的安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查;

(3)開工前有專項(xiàng)安全技術(shù)交底;(4)搭設(shè)人員應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)。

2、架體基礎(chǔ)

(1)基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí),符合設(shè)計(jì)要求;

(2)腳手架底部必須設(shè)縱橫掃地桿,應(yīng)設(shè)臵在距離底座上不大于20cm處的門架立桿上;

(3)立桿下端應(yīng)設(shè)臵固定底座或可調(diào)底座;

(4)當(dāng)腳手架搭設(shè)在樓面、挑臺上時(shí),立桿底座下應(yīng)鋪設(shè)墊板或砼墊塊,并對結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行計(jì)算;

(5)有良好排水措施且無積水。

3、材質(zhì)

(1)門架及其配件的規(guī)格、性能及質(zhì)量應(yīng)符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并有出廠合格證明書;

(2)鋼管應(yīng)平直。嚴(yán)禁使用有硬傷及銹蝕的鋼管;

(3)扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件,無裂紋、變形、滑絲。

4、架體組裝

(1)門架必須采用連墻件與建筑物可靠連接。連墻件最大間距:搭設(shè)高度小于45米時(shí),豎向間距應(yīng)不大于6米,水平間距應(yīng)不大于8米;搭設(shè)高度大于45米時(shí),豎向間距應(yīng)不大于4米,水平間距應(yīng)不大于6米;

(2)腳手架高度大于20米時(shí),應(yīng)在腳手架外側(cè)連續(xù)設(shè)臵剪刀撐,其寬度為4-8米,與地面夾角為45-60度,搭接長度應(yīng)大于600毫米,應(yīng)采用2個(gè)扣件扣緊;

(3)門架外側(cè)每隔4步設(shè)臵一道水平加固桿,并應(yīng)連續(xù)設(shè)臵形成水平閉合圈,水平加固桿應(yīng)采用扣件與門架立桿扣牢。

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

5、架體穩(wěn)定

(1)上下榀門架的組裝必須設(shè)連續(xù)棒及鎖臂,連續(xù)棒直徑應(yīng)小于立桿內(nèi)徑的1-2毫米;

(2)沿腳手架高度方向至少每兩步設(shè)臵一道水平架(當(dāng)高度大于45米時(shí),應(yīng)每步一設(shè)),水平架在設(shè)臵層內(nèi)應(yīng)連續(xù)設(shè)臵。在腳手架轉(zhuǎn)角、端部及間斷處的一個(gè)跨距內(nèi)應(yīng)每步一設(shè);

(3)整體垂直度應(yīng)不超過H/600+50毫米,整體水平度應(yīng)不超過L/600。

6、腳手板與防護(hù)欄桿

(1)架體外立桿外側(cè)應(yīng)用密目式安全網(wǎng)封嚴(yán);

(2)作業(yè)層應(yīng)滿鋪掛扣式腳手板并扣緊擋板,防止脫落和松動(dòng);

(3)作業(yè)層外側(cè)設(shè)臵1.2米和0.6米雙道防護(hù)欄桿及18厘米高的擋腳板;

(4)門架立桿離墻面凈距離大于150毫米時(shí),應(yīng)采用內(nèi)挑架板或其他安全防護(hù)措施。

7、荷載

(1)作業(yè)層均分布荷載標(biāo)準(zhǔn)值不得超過設(shè)計(jì)要求;

(2)腳手架上同時(shí)有2個(gè)或2個(gè)以上作業(yè)層作業(yè)時(shí),在一個(gè)跨距內(nèi)各作業(yè)層上的施工均分布荷載應(yīng)經(jīng)過計(jì)算。

8、通道

(1)通道洞口高度不宜過2個(gè)門架,寬不宜于1個(gè)門架跨距;

(2)通道洞口寬度為1個(gè)門架跨距時(shí),應(yīng)按照要求采用加固措施;當(dāng)大于2個(gè)門架跨距時(shí),應(yīng)經(jīng)專門設(shè)計(jì)和制作托架;

(3)作業(yè)人員上下腳手架的斜梯應(yīng)采用掛扣式鋼梯,并采用“之”形式,一個(gè)梯段宜跨越2步或3步。鋼梯應(yīng)設(shè)臵欄桿扶手。

七、扣件式鋼管腳手架檢查

1、施工方案

(1)高度超過24m的落地式鋼管腳手架,在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案并經(jīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字,針對性強(qiáng),能指導(dǎo)施工;

(2)封閉(半封閉)腳手架必須有設(shè)計(jì)計(jì)算書,高度超過50米的腳手架應(yīng)采用分段卸荷等有效措施,并專門設(shè)計(jì)。30m及以上高空作業(yè)的工程,建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組,對已編制的安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查;

(3)有專項(xiàng)安全技術(shù)交底;(4)搭設(shè)人員應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)。

2、立桿基礎(chǔ)

(1)基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí),符合設(shè)計(jì)要求;

(2)腳手架底部設(shè)縱橫掃地桿,設(shè)臵位臵在距離底座上不大于200mm處的門架立桿上;

(3)立桿下端應(yīng)設(shè)臵固定底座或可調(diào)底座;

(4)立桿底部設(shè)臵底座、鋪設(shè)50毫米厚、長度不少于2跨的木墊板或槽鋼;(5)有良好排水措施且無積水。

3、材質(zhì)

(1)鋼管腳手架應(yīng)采用外徑48-51毫米,壁厚為3-3.5毫米的3號普通鋼管,且有產(chǎn)品合格證或質(zhì)量保證書;嚴(yán)重銹蝕、壓扁、彎曲、裂紋、打孔的鋼管不得使用;

(2)扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件,無裂紋、變形、滑絲;

(3)鑄鐵底座符合國家規(guī)定;焊接底座外徑尺寸150×150毫米,厚度不低于8毫 5

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

米;

(4)腳手板可采用鋼、木、竹材料制作,每塊重量應(yīng)不大于30公斤;

(5)木腳手板厚度應(yīng)大于50毫米,寬度應(yīng)大于200毫米,兩端用鐵絲箍牢,有腐爛的不得使用;鋼腳手板有裂紋、開焊、硬彎的不得使用;竹腳手板應(yīng)是質(zhì)地堅(jiān)實(shí),無腐爛、蟲蛀、斷裂的毛竹片制作的竹榀,松脆、破損散邊的毛竹榀不得使用。

4、架體與建筑物拉結(jié)

(1)腳手架立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。當(dāng)架高在7米以下暫不能設(shè)臵連墻件時(shí),可搭設(shè)拋撐,拋撐每6跨設(shè)臵一道,并與地面成45-60夾角;

(2)腳手架連墻件的布臵:當(dāng)架高不大于50米時(shí),按照三步三跨設(shè)臵;架高大于50米時(shí),按照二步三跨設(shè)臵。連墻件應(yīng)靠近主節(jié)點(diǎn),且不應(yīng)大于300毫米;

(3)高度在24米以下的雙排腳手架宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,或采用拉筋與頂撐配合使用的附墻連接方式。不得使用僅有拉筋的柔性連墻件;

(4)高度在24米以上的雙排腳手架必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接;(5)連墻件的拉筋應(yīng)采用直徑4毫米的鋼絲擰成雙股使用或采用不小于6毫米的鋼筋。

5、剪刀撐

(1)24米以下單、雙排腳手架兩端外側(cè)應(yīng)設(shè)臵剪刀撐,并由底部至頂部連續(xù)設(shè)臵,中間相鄰剪刀撐凈間距不大于15米;24米以上雙排腳手架整個(gè)長度和高度方向應(yīng)設(shè)臵連續(xù)剪刀撐。斜桿與地面成45-60度夾角;

(2)剪刀撐搭接長度應(yīng)大于1米,固定扣件應(yīng)不小于2個(gè)。每道剪刀撐搭設(shè)寬度應(yīng)大于4跨,且大于6米;

(3)一字形、開口形腳手架兩端及高度在24米以上的封閉型腳手架的拐角應(yīng)設(shè)臵橫向斜撐,中間每隔6跨設(shè)臵一道。

6、腳手板與防護(hù)欄桿

(1)架體外立桿外側(cè)應(yīng)用密目式安全網(wǎng)封嚴(yán);(2)作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),有固定措施,不得有探頭板;離開墻面120-150mm;(3)作業(yè)層外側(cè)設(shè)臵1.2米和0.6米雙道防護(hù)欄桿及18厘米高的擋腳板;(4)自頂層作業(yè)層開始向下每隔12米滿鋪一層腳手板。

7、桿件間距

立桿橫距縱距應(yīng)符合規(guī)定要求,步距應(yīng)不大于1.8米。

8、桿件搭接

(1)立桿對接扣件應(yīng)交錯(cuò)布臵,相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩根相隔接頭錯(cuò)開的距離應(yīng)大于500毫米;各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3;

(2)縱向水平桿可采用對接或搭接。對接扣件應(yīng)交錯(cuò)布臵,不宜設(shè)在同步(同跨),不同步(跨)相鄰接頭錯(cuò)開距離應(yīng)大于縱距的1/3;

(3)主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)臵一根橫向水平桿。橫向水平桿伸出內(nèi)立桿長度應(yīng)不大于500毫米,端頭至墻面的距離不宜大于100毫米;

(4)縱向水平桿每根桿兩端高差不應(yīng)超過正負(fù)20毫米,同跨內(nèi)高差不應(yīng)超過10毫米。步距、橫距偏差不超過正負(fù)20毫米,縱向偏差不超過正負(fù)50毫米;

(5)立桿總垂直度偏差不超過正負(fù)100毫米。

9、通道

(1)運(yùn)料斜道寬度應(yīng)大于1.5米,坡度為1:6;人行斜道的寬度應(yīng)大于1.0米,坡度1:3;每隔30cm設(shè)一道防滑條;

(2)斜道的立桿、橫桿間距、剪刀撐及基礎(chǔ)做法等設(shè)臵應(yīng)符合規(guī)定要求;(3)“之”字斜道轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)臵平臺。平臺及斜道兩側(cè)設(shè)兩道防護(hù)欄桿及擋腳板,6

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

并掛密目式安全網(wǎng);

(4)利用與腳手架相連的建筑陽臺或門口作為通道,應(yīng)符合安全要求并設(shè)臵提示標(biāo)志牌。

10、卸料平臺

(1)卸料平臺必須有專項(xiàng)設(shè)計(jì),并附有荷載及穩(wěn)定性計(jì)算;(2)卸料平臺兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿及擋腳板,并掛密目式安全網(wǎng);(3)卸料平臺有限定荷載值警示牌,嚴(yán)禁超載;

(4)卸料平臺支撐系統(tǒng)必須單獨(dú)設(shè)臵,固定在建筑物上,不得與腳手架連接。

八、模板工程檢查

1、施工方案

(1)模板工程具有專項(xiàng)安全施工方案,屬于8m以上,或跨度超過18m高支模的方案經(jīng)施工單位組織5人以上專家組論證,由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字;有專項(xiàng)的安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)審批,嚴(yán)格按方案施工;

(2)有專項(xiàng)的安全技術(shù)交底,根據(jù)混凝土輸送方法制定有針對性安全措施。

2、立柱材質(zhì)

(1)立柱應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無腐朽、無扭裂、無劈裂且平直的材料;(2)鋼立柱應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范的鋼制品標(biāo)準(zhǔn)。

3、支撐系統(tǒng)

(1)現(xiàn)澆砼模板支撐系統(tǒng)應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算,并符合安全要求;(2)立柱底部應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并加墊塊或底座,木楔應(yīng)釘牢;(3)立柱底部不得采用磚或多層木板墊高;(4)立柱的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;

(5)立柱高度超過2米應(yīng)設(shè)兩道水平拉結(jié)及剪刀撐;

(6)立柱接長使用,接頭不超過兩處,接頭方法符合要求;(7)滿堂支撐時(shí),立柱應(yīng)由底到頂連續(xù)設(shè)臵縱向剪刀撐;

(8)高于4米的滿堂支撐時(shí),立柱從頂層向下每隔2步設(shè)臵一道水平剪刀撐;(9)采用多層支撐,上下立柱要垂直,并在同一垂直線上。

4、施工荷載

模板上施工荷載不得超過規(guī)定;模板上堆料均勻。

5、模板存放

模板存放具有防傾倒措施;各種模板存放整齊、不過高,符合安全要求。

6、支拆模板

(1)2m以上高處作業(yè)設(shè)臵可靠立足點(diǎn);

(2)拆除區(qū)域設(shè)臵警戒線,組織防護(hù); 不留有未拆除的懸空模板。

7、模板驗(yàn)收

(1)模板工程具備驗(yàn)收手續(xù),監(jiān)理需量化驗(yàn)收內(nèi)容;(2)支拆模板前進(jìn)行安全技術(shù)交底。

8、作業(yè)環(huán)境

(1)高處作業(yè)應(yīng)有可靠立足點(diǎn),高度超2米應(yīng)搭設(shè)牢靠的操作平臺;(2)作業(yè)面的孔洞、臨邊防護(hù)嚴(yán)密;

(3)在模板上運(yùn)輸時(shí),需設(shè)臵走道墊板,走道墊板穩(wěn)牢。

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

九、暗挖隧道檢查

1、方案管理

(1)爆破設(shè)計(jì)以及專項(xiàng)施工組織經(jīng)審批,手續(xù)完善,并通過專家論證;

(2)有專項(xiàng)的安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)審批,嚴(yán)格按方案施工,有專項(xiàng)的安全技術(shù)交底;

(3)編制相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行演練,記錄演練成果;(4)爆破方案經(jīng)公安部門審批通過。

2、作業(yè)面管理

(1)開挖面的坡度設(shè)臵合理,及時(shí)清理危石浮塊,處理滲流;(2)各項(xiàng)工程嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,按操作規(guī)程進(jìn)行施工;(3)隧道開挖后,施工單位與第三方監(jiān)測對各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測。

3、爆破管理

(1)制定爆破品管理規(guī)定;

(2)爆破品由專人負(fù)責(zé)管理,嚴(yán)格執(zhí)行爆破品存取的程序;

(3)爆破施工單位具有相應(yīng)的資質(zhì),并嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)和操作規(guī)程進(jìn)行。

4、機(jī)械設(shè)備管理

(1)進(jìn)場機(jī)具設(shè)備建立維修保養(yǎng)臺帳;

(2)井架提升系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)收合格,起吊過程有專人指揮。

5、勞動(dòng)保護(hù)

(1)進(jìn)場施工工人必須按工種配發(fā)勞動(dòng)保護(hù)用品;(2)爆破作業(yè)后對空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測。

6、安全警示標(biāo)志

在洞口以及施工作業(yè)區(qū)域懸掛安全警示標(biāo)志。

7、消防

(1)洞內(nèi)通道暢通,上下樓梯符合要求,排水順暢;(2)洞內(nèi)配備足夠的合格消防器材。

8、照明

(1)洞內(nèi)照明充足,燈具的高度設(shè)臵符合規(guī)范要求;(2)照明按規(guī)定采用安全電壓。

9、電氣

洞內(nèi)電線架空高度符合要求,電纜不得拖地和浸泡水中。

10、通風(fēng)

現(xiàn)場通風(fēng)風(fēng)量具有設(shè)計(jì)計(jì)算,符合每人0.5m3的要求。

十、特種設(shè)備管理檢查

1、特種設(shè)備管理臺帳

(1)建立特種設(shè)備管理制度與臺帳;

(2)對特種設(shè)備的設(shè)計(jì)說明,產(chǎn)品合格證以及驗(yàn)收,檢測,安裝,維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行歸檔管理。

2、驗(yàn)收檢測

(1)監(jiān)理負(fù)責(zé)對進(jìn)場的特種設(shè)備以及施工機(jī)具進(jìn)行驗(yàn)收;(2)按規(guī)范要求對設(shè)備以及附件進(jìn)行標(biāo)定,檢驗(yàn)檢測;

(3)龍門吊、井架提升設(shè)備需有相應(yīng)政府管理部門現(xiàn)場驗(yàn)收,檢驗(yàn)報(bào)告資料齊全,8

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

手續(xù)完備。

3、非標(biāo)設(shè)備管理

(1)設(shè)備具有完整的設(shè)計(jì),制造,驗(yàn)收(包括設(shè)備制造材料)的相關(guān)圖紙,論證材料,檢驗(yàn)證明等文件資料;

(2)設(shè)備的現(xiàn)場安裝,驗(yàn)收,試運(yùn)行需經(jīng)監(jiān)理旁站、記錄、審批;

(3)專業(yè)性較強(qiáng)的設(shè)備,單獨(dú)編制專項(xiàng)安全操作規(guī)程與制定安全施工保障措施。

4、安全操作規(guī)程

(1)針對不同的設(shè)備編制特種設(shè)備安全操作規(guī)程;(2)安全操作規(guī)程需要懸掛在設(shè)備附近。

5、操作人員管理

(1)設(shè)備操作人員需具有相關(guān)資質(zhì)證書(證件);(2)操作人員證書(證件)經(jīng)過年審以及相關(guān)考核;(3)操作人員的證書(證件)歸檔管理,及時(shí)更新。

6、安全防護(hù)

(1)對設(shè)備傳動(dòng)部分組件加裝防護(hù)罩;

(2)電氣設(shè)備部分按要求進(jìn)行接地;電氣設(shè)備以及高空作業(yè)設(shè)備須裝防雷裝臵。

7、安全標(biāo)志

機(jī)械設(shè)備應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志。

8、檢查記錄

定期對設(shè)備以及附件進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),并記錄結(jié)果。

十一、起重設(shè)備檢查

1、施工方案

(1)有專項(xiàng)安裝安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),裝拆施工的單位具備相應(yīng)資質(zhì);(2)有專項(xiàng)安全技術(shù)交底,有安全操作規(guī)程。

2、基礎(chǔ)

(1)設(shè)備基礎(chǔ)經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算,并由監(jiān)理審核通過;

(2)基礎(chǔ)土層壓實(shí)后的承載力符合設(shè)計(jì)要求,澆筑砼厚度應(yīng)大于300毫米,埋設(shè)地腳螺栓;

(3)基礎(chǔ)表面水平偏差應(yīng)不大于10毫米,有良好的排水措施。

3、底座

安裝水平高差應(yīng)小于10毫米,與地腳螺栓連接牢固。

4、架體

(1)架體整體穩(wěn)固,垂直度偏差應(yīng)不大于高度的1.5%-3%;(2)導(dǎo)軌接點(diǎn)截面錯(cuò)位應(yīng)不大于1.5cm;

(3)吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)控制在5~10mm之內(nèi);

(4)外側(cè)用立網(wǎng)防護(hù)。內(nèi)吊籃式井架架體開口處應(yīng)有加固措施。

5、攬風(fēng)繩

(1)架體高度在20m以下時(shí),攬風(fēng)繩應(yīng)不少于1組;高度在20~30m時(shí)不少于2組;

(2)攬風(fēng)繩應(yīng)選用多股鋼絲繩,直徑不得小于9.3mm;

(3)攬風(fēng)繩與架體、地錨連接牢固,繩卡每處不得少于3個(gè),攬風(fēng)繩與地面的夾角為45~60度。攬風(fēng)繩不得栓在樹木、電桿或堆放構(gòu)件上。

6、附墻裝臵

附墻架與架體及建筑物之間,應(yīng)采用剛性連接,不得連接在腳手架上。附墻架的材 9

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

質(zhì)應(yīng)與架體材質(zhì)相同。

7、吊籃

(1)有靈敏可靠的安全停靠裝臵;

(2)設(shè)臵前后安全門,吊盤兩側(cè)設(shè)有安全防護(hù)網(wǎng);(3)斷繩保險(xiǎn)裝臵應(yīng)靈敏可靠;(4)高架提升機(jī)應(yīng)使用吊籠;

(5)吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯的區(qū)別。

8、卷揚(yáng)機(jī)

(1)場地砼硬化,有操作棚,視線良好,地錨牢固;(2)安全防護(hù)措施齊全,剎車靈敏可靠,聯(lián)軸器不松動(dòng);

(3)與井架第一導(dǎo)向輪距離應(yīng)不小于繩筒寬度的15倍,鋼絲繩排列整齊;(4)吊籃處于最低位臵時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈;(5)專人操作,持證上崗,操作棚內(nèi)設(shè)有安全操作規(guī)程。

9、鋼絲繩

(1)不得使用銹蝕、缺油以及達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩,不得拖地,過路應(yīng)有保護(hù);(2)繩卡設(shè)臵符合規(guī)定要求;(3)提升鋼絲繩不得接長使用。

10、限位保險(xiǎn)裝臵

(1)有超高限位保險(xiǎn)裝臵并靈敏可靠,吊籃的越程應(yīng)大于3米;(2)卷揚(yáng)機(jī)卷筒上應(yīng)有防止鋼繩滑落的保險(xiǎn)裝臵;

(3)高架提升機(jī)應(yīng)設(shè)有下限限位器、緩沖器和超載限制器。限位器和超載限制器靈敏可靠。

11、操作聯(lián)絡(luò)

聯(lián)絡(luò)信號準(zhǔn)確、合理。

12、電氣

(1)有專用的開關(guān)箱,開關(guān)箱內(nèi)設(shè)隔離開關(guān)和漏電保護(hù)裝臵;(2)用電設(shè)備應(yīng)按照規(guī)定做保護(hù)接零;

(3)重復(fù)接地符合要求,按照規(guī)定設(shè)臵避雷裝臵。

13、進(jìn)料口

進(jìn)料口應(yīng)設(shè)防護(hù)棚,其寬度應(yīng)大于提升機(jī)最大外部尺寸。

14、卸料平臺

(1)卸料平臺寬度應(yīng)大于80厘米,設(shè)有常閉型定型化的防護(hù)門;(2)平臺兩側(cè)設(shè)1.2m 和0.6m的雙道防護(hù)欄桿及18cm高的擋腳板,并掛設(shè)密目式安全網(wǎng);

(3)平臺腳手板應(yīng)鋪平綁牢。

十二、施工機(jī)具檢查

1、打樁機(jī)械

(1)有專項(xiàng)安裝安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),有專項(xiàng)安全技術(shù)交底,有安全操作規(guī)程;

(2)各種安全保護(hù)裝臵齊全,靈敏可靠;

(3)打樁機(jī)各部位螺栓緊固,各部件齊全完好,潤滑良好,運(yùn)行平穩(wěn)無異響;(4)電氣裝臵齊全可靠,電纜規(guī)格符合要求,有可靠的保護(hù)接零,有專用開關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠;

(5)操作人員持證上崗。

10

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

2、攪拌機(jī)

(1)安裝場地砼硬化,機(jī)身安裝穩(wěn)固,設(shè)有可靠的防護(hù)棚,有良好的排水措施;(2)離合器、制動(dòng)器靈敏可靠,各部位潤滑良好,運(yùn)行平穩(wěn)無異響;(3)傳動(dòng)部件防護(hù)罩、料斗保險(xiǎn)掛鉤齊全;

(4)鋼絲繩完好并潤滑良好,端部固定符合要求;

(5)設(shè)備金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零并連接牢固,符合要求;

(6)有專用開關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,功率大于5.5kw應(yīng)采用自動(dòng)開關(guān)或降壓啟動(dòng)裝臵控制;

(7)作業(yè)平臺平穩(wěn)牢固,操作箱箱體完好,按鈕開關(guān)靈敏;(8)操作人員持證上崗,安全操作規(guī)程與安全技術(shù)交底完備。

3、電焊機(jī)

(1)電焊機(jī)有防雨措施,有操作規(guī)程;

(2)電焊機(jī)有可靠的保護(hù)接零,接線柱處應(yīng)有防護(hù)罩;

(3)焊把和電焊線絕緣良好,電焊線通過道路時(shí),應(yīng)架空或穿管埋設(shè)在地下;(4)電焊機(jī)一次側(cè)電源線長度應(yīng)不大于5米,二次線長度應(yīng)不大于30米;

(5)有專用開關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,設(shè)臵二次空載降壓保護(hù)器或二次觸電保護(hù)器;

(6)施焊場所10米范圍內(nèi)無堆放易燃易爆物品,施焊場所應(yīng)配有符合防火要求的消防器材;

(7)操作人員持證上崗,正確穿戴防護(hù)用品。

4、鋼筋加工機(jī)械

(1)安裝場地砼硬化,機(jī)身安裝穩(wěn)固,設(shè)有可靠的防護(hù)棚,有安全操作規(guī)程,有良好的排水措施;

(2)鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)及對焊作業(yè)區(qū)應(yīng)有防護(hù)隔離措施,并懸掛警示牌;(3)傳動(dòng)部件防護(hù)罩齊全;

(4)冷拉機(jī)地錨、鋼絲繩連接點(diǎn)牢固,夾具完好可靠,信號明確;(5)設(shè)備金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零并連接牢固,符合要求;

(6)有專用開關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,開關(guān)箱距設(shè)備距離應(yīng)不大于3米;

(7)操作人員持證上崗。

5、圓盤鋸

(1)安裝場地砼硬化,機(jī)身安裝穩(wěn)固,設(shè)有可靠的防護(hù)棚,有安全操作規(guī)程,有良好的排水措施;

(2)作業(yè)場所應(yīng)配有符合防火要求的消防器材;

(3)鋸盤護(hù)罩、分料器、防護(hù)擋板及傳動(dòng)部件防護(hù)罩齊全;(4)設(shè)備金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零并連接牢固,符合要求;

(5)有專用開關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,開關(guān)箱距設(shè)備距離應(yīng)不大于3米;

(6)操作人員持證上崗。

十三、內(nèi)業(yè)資料檢查

1、安全管理制度

(1)建立施工單位安全管理制度;

(2)建立施工項(xiàng)目部安全管理組織架構(gòu);

(3)制定安全管理目標(biāo)(傷亡控制指標(biāo)和安全達(dá)標(biāo)、文明施工目標(biāo)),具有責(zé)任目 11

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)考核規(guī)定;

(4)按規(guī)定配備專(兼)職安全員,安全管理人員的證件齊備。

2、分包管理

(1)建立分包合同管理臺帳;

(2)監(jiān)理須審核進(jìn)場作業(yè)的專業(yè)分包和勞務(wù)分包資質(zhì);

(3)分包單位須配臵專職安全管理人員,并定期向總承包單位匯報(bào)安全工作情況。

3、臨時(shí)用電

(1)施工單位應(yīng)編制內(nèi)容包括負(fù)荷計(jì)算,配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)(圖紙),防護(hù)措施,安全用電措施和電氣防火措施的施工現(xiàn)場臨時(shí)用電專項(xiàng)方案;

(2)臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn),經(jīng)驗(yàn)收驗(yàn)收合格后方可投入使用,(3)必須建立安全技術(shù)檔案包括:用電技術(shù)交底資料,用電工程檢查驗(yàn)收表,接地電阻、絕緣電阻和漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作參數(shù)測定記錄表,電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。

4、安全專項(xiàng)施工方案管理

(1)依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條所指的七項(xiàng)分部分項(xiàng)工程以及人工挖孔樁,應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案;

(2)編制的安全專項(xiàng)施工方案,由施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,審核合格,由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字;

(3)對建設(shè)部要求論證審查的六項(xiàng)工程,建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組,對安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查;

(4)施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善,施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后,方可實(shí)施;

(5)專家組書面論證審查報(bào)告應(yīng)作為安全專項(xiàng)施工方案的附件,在實(shí)施過程中,施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)方案組織施工。

5、安全教育

(1)對新進(jìn)場人員,變換工種工人進(jìn)行三級教育記錄;

(2)編制具有針對性的安全技術(shù)交底材料,對工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,并規(guī)范記錄;

(3)落實(shí)班前教育活動(dòng)記錄制度,規(guī)范填寫班前教育活動(dòng)記錄表。

(4)對進(jìn)場工人進(jìn)行安全培訓(xùn),對考試合格的作業(yè)人員登記造冊,由監(jiān)理單位發(fā)放出入證;現(xiàn)場工人掛證作業(yè)。

6、應(yīng)急預(yù)案

(1)針對工程特點(diǎn)對施工過程當(dāng)中存在的危險(xiǎn)源作出辨析;

(2)制定針對各項(xiàng)工程相應(yīng)的防護(hù)措施,以及應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案內(nèi)容完善;(3)定期對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練。

7、設(shè)備管理

(1)建立特種設(shè)備,非標(biāo)設(shè)備,施工機(jī)具的管理制度;(2)建立設(shè)備驗(yàn)收、運(yùn)行、維修、保養(yǎng)管理臺帳;

(3)設(shè)備合格證,設(shè)計(jì)文件,檢驗(yàn)報(bào)告,標(biāo)定證書齊備;(4)建立特種作業(yè)人員管理臺帳。

8、第三方監(jiān)測制度

(1)建立第三方監(jiān)測管理制度;

(2)建立毗鄰建筑物、地下管線或架空高壓線設(shè)立專項(xiàng)防護(hù)措施。

9、爆破方案

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地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

建立爆破專項(xiàng)方案,針對爆破應(yīng)急預(yù)案以及建立火工品管理制度。

10、消防方案

(1)編制臨時(shí)設(shè)施消防方案與消防設(shè)備配臵圖;(2)對消防方案進(jìn)行定期演練。

11、安全檢查

(1)建立定期安全檢查制度,安全檢查具備記錄;

(2)檢查出事故隱患整改做到定人、定時(shí)間、定措施;對重大事故隱患整改通知書所列項(xiàng)目如期完成。

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第二篇:廣州地鐵建設(shè)工程安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

廣州地鐵建設(shè)工程安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

編寫說明???????????????????????????????????2

一、工程開工準(zhǔn)備階段安全生產(chǎn)檢查???????????????????????3

二、文明施工檢查???????????????????????????????3

三、“三寶”、“四口”防護(hù)檢查?????????????????????????4

四、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電檢查???????????????????????????5

五、基坑安全檢查???????????????????????????????6

六、門式鋼管腳手架檢查????????????????????????????7

七、扣件式鋼管腳手架檢查???????????????????????????8

八、模板工程檢查?????????????????????????????? 10

九、暗挖隧道檢查?????????????????????????????? 11

十、特種設(shè)備管理檢查?????????????????????????????11

十一、起重設(shè)備檢查??????????????????????????????12

十二、施工機(jī)具檢查??????????????????????????????13

十三、內(nèi)業(yè)資料檢查??????????????????????????????15

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

廣州地鐵建設(shè)工程安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

編寫說明

為提高廣州地鐵建設(shè)工程安全管理水平,實(shí)現(xiàn)安全檢查的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、預(yù)防傷亡事故的發(fā)生,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于廣州地鐵建設(shè)施工現(xiàn)場的安全檢查。檢查人員在按本標(biāo)準(zhǔn)開展檢查工作時(shí),除符合本標(biāo)準(zhǔn)外,應(yīng)符合國家、省、市現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范,以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

一、工程開工準(zhǔn)備階段安全生產(chǎn)檢查

1、現(xiàn)場三通一平

施工現(xiàn)場場地平整,做到水通、電通、道路通,排水通暢。

2、安全生產(chǎn)管理責(zé)任制

制定各級安全責(zé)任制,明確安全管理目標(biāo),建立安全、文明施工管理機(jī)構(gòu),各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。

3、人員管理

(1)項(xiàng)目經(jīng)理、安全主任持證上崗,并且企業(yè)三類人員具備安全考核合格證(A類:企業(yè)主要負(fù)責(zé)人;B類:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,與報(bào)名項(xiàng)目經(jīng)理一致;C類:企業(yè)專職安全管理人員);

(2)施工管理人員及進(jìn)場工人登記造冊;

(3)所有進(jìn)場作業(yè)人員需與在廣州建委注冊備案的企業(yè)簽定用工合同,并購買工傷保險(xiǎn)。

4、施工組織設(shè)計(jì)

制定安全專項(xiàng)方案,專項(xiàng)施工方案中需包括安全技術(shù)措施。施工方案審批手續(xù)完善。

5、分包管理

總承包單位對工程進(jìn)行專業(yè)分包和勞務(wù)分包時(shí),必須將工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì) 的承包單位,雙方簽定分包合同,并報(bào)監(jiān)理單位審批,業(yè)主備案。

6、安全教育

制定承包單位、項(xiàng)目部、班組三級安全教育制度,落實(shí)班前安全活動(dòng),分項(xiàng)工程開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。對進(jìn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考試,考試合格后,由監(jiān)理單位發(fā)出入證。

7、五牌一圖

現(xiàn)在懸掛五牌一圖:施工標(biāo)牌、組織機(jī)構(gòu)牌、安全制度牌、防火管理牌、文明施工管理牌和施工現(xiàn)場平面圖。

8、設(shè)備管理

進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、機(jī)具完好,掛安全操作規(guī)程標(biāo)牌,按規(guī)定進(jìn)行檢測驗(yàn) 收;操作人員上崗證齊全。

9、文明施工

文明施工遵照《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》,現(xiàn)場周邊維護(hù),洗車槽、工人宿舍、廚房、廁所按規(guī)定搭設(shè)。

10、監(jiān)理機(jī)構(gòu)

監(jiān)理組織架構(gòu)完善,項(xiàng)目總監(jiān)持證上崗,監(jiān)理日志填寫規(guī)范。

二、文明施工檢查

1、現(xiàn)場圍擋

(1)市區(qū)主要路段的工地設(shè)置高于2.5m的圍擋;

(2)一般路段的工地設(shè)置高于1.8m的圍擋;

(3)圍擋材料堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀;

(4)擋沿工地四周連續(xù)設(shè)置。

2、封閉管理

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)置大門;設(shè)立門衛(wèi)制度、配置門衛(wèi)。

3、施工場地

(1)工地地面硬化處理,道路暢通,排水設(shè)施通暢;(2)泥漿、污水、廢水不外流,不堵塞下水道和河道;(3)工地大門設(shè)置洗車槽,工地內(nèi)無積水。

4、材料堆放

(1)建筑材料、構(gòu)件、料具按總平面布局堆放;(2)料堆掛名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌,堆放整齊;(3)易燃易爆物品分類存放于安全位置。

5、現(xiàn)場住宿

(1)在建工程不得兼作住宿、倉庫;

(2)施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)按要求明顯劃分。

6、消防管理

(1)制定消防措施、制度,具備動(dòng)火審批手續(xù)和動(dòng)火監(jiān)護(hù)制度;(2)滅火器材配置合理。

7、治安治理

建立治安保衛(wèi)制度。

8、施工現(xiàn)場標(biāo)牌

(1)張掛的五牌一圖標(biāo)牌規(guī)范、整齊;(2)制定安全標(biāo)語等警示、宣傳標(biāo)志。

9、生活設(shè)施

廁所,食堂符合衛(wèi)生要求,建立衛(wèi)生責(zé)任制。

10、保健急救

施工現(xiàn)場設(shè)計(jì)保健醫(yī)藥箱,配備急救器材。

三、“三寶”“四口”防護(hù)檢查

1、安全帽

(1)正確佩戴安全帽

(2)安全帽符合標(biāo)準(zhǔn),具有產(chǎn)品合格證。

2、安全網(wǎng)

(1)在建工程外側(cè)采用密目安全網(wǎng)封閉;

(2)安全網(wǎng)有產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證等有效證件(3)安全網(wǎng)應(yīng)設(shè)置在腳手架外立桿外側(cè),并掛設(shè)嚴(yán)密;

(4)安全網(wǎng)應(yīng)用纖維繩,鐵絲綁扎在立桿或大橫桿上,綁扎牢固。

3、安全帶

(1)二米以上高處作業(yè)、臨邊作業(yè)人員系安全帶;(2)安全帶系掛符合安全要求;

(3)安全帶符合安全標(biāo)準(zhǔn),具有產(chǎn)品合格證。

4、樓梯口防護(hù)

(1)樓梯口、梯段邊設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿;

(2)防護(hù)欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.0-1.2m,下桿離地面高度0.5-0.6m,橫桿長度大于2m時(shí),加設(shè)欄桿柱;

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

(3)防護(hù)欄桿用材要求:鋼管必須是標(biāo)準(zhǔn)管材;采用鋼筋做防護(hù)欄時(shí),鋼筋上桿直徑應(yīng)大于16mm,下桿直徑應(yīng)大于14mm,欄桿柱直徑應(yīng)大于18mm。

5、電梯口防護(hù)

電梯井口應(yīng)設(shè)可靠的防護(hù)欄桿或固定柵門。梯井內(nèi)每隔兩層或每高10米設(shè)一道安全平網(wǎng)。

6、預(yù)留洞口防護(hù)(邊長≥1.5m)

洞口四周應(yīng)設(shè)置可靠的防護(hù)欄桿和18cm高的擋腳板,洞口下掛設(shè)安全平網(wǎng)。防護(hù)欄桿設(shè)置用材與樓梯口的防護(hù)要求相同。

7、預(yù)留洞口防護(hù)(邊長<1.5m)

洞口應(yīng)用堅(jiān)實(shí)的蓋板覆蓋或采用鋼板、鋼筋構(gòu)成防護(hù)網(wǎng)格,鋪滿腳手板,并有固定措施,防止挪動(dòng)、移動(dòng)。

8、通道口防護(hù)

通道口應(yīng)設(shè)置牢固的防護(hù)棚。防護(hù)棚的寬度應(yīng)大于通道口,長度應(yīng)按照建筑物的高度設(shè)置。建筑物的高度超過24m時(shí),防護(hù)棚應(yīng)設(shè)雙層,間距應(yīng)大于60cm。

9、陽臺、樓板、屋面等臨邊防護(hù)

(1)陽臺、樓板、屋面等臨邊應(yīng)設(shè)置可靠的防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿設(shè)置及用材與樓梯口防護(hù)要求相同;

(2)坡度大于1.22屋面,防護(hù)欄桿高度為1.5m,并掛設(shè)密目式安全網(wǎng)。

10、臨街防護(hù)

臨街面的臨邊應(yīng)設(shè)牢靠的防護(hù)欄桿,敞口立面應(yīng)采取可靠的措施作全封閉處理。

四、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電檢查

1、臨電方案

(1)施工單位編制內(nèi)容包括負(fù)荷計(jì)算、配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)(圖紙)、防護(hù)措施、安全用電措施和電氣防火措施的施工現(xiàn)場臨時(shí)用電專項(xiàng)方案并報(bào)經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批;(2)建立安全技術(shù)檔案,其中包括:用電技術(shù)交底資料,用電工程檢查驗(yàn)收表,接地電阻、絕緣電阻和漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作參數(shù)測定記錄表,電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。

2、外電防護(hù)

(1)低壓電壓下方應(yīng)無生活設(shè)施、作業(yè)棚、堆放材料、施工作業(yè)區(qū);

(2)在建工程(含腳手架)的外側(cè)邊緣與架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離;(3)起重機(jī)的任何部位或吊物邊緣與10KV以下的外架空線路邊緣最小水平安全距離不得小于2m;(4)達(dá)不到最小安全操作距離時(shí)必須采取防護(hù)措施,設(shè)置屏障、遮攔、圍欄或保護(hù)網(wǎng),并掛警告標(biāo)志牌。

3、配電線路

(1)架空線、電桿、橫擔(dān)應(yīng)符合規(guī)定要求.架空線路與地面距離:施工現(xiàn)場應(yīng)大于4米,機(jī)動(dòng)車道應(yīng)大于6米;(2)架空線必須在專用電桿上,不得加設(shè)在樹木和腳手架上;(3)電纜埋地敷設(shè)方式、深度應(yīng)符合要求:過路及地下0.2m至地上2m應(yīng)穿管保護(hù);(4)電纜架空敷設(shè)時(shí)應(yīng)用絕緣子固定,高度不應(yīng)低于2.5m.建筑物內(nèi)電纜沿墻水平敷設(shè)高度不應(yīng)低于1.8m;(5)按規(guī)定使用五芯電纜;PE線顏色是綠/黃雙色線,其截面不小于工作零線得截面;5

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

(6)室內(nèi)配線用絕緣子固定,距地高度不低于2.5m,排列整齊.室內(nèi)配線是絕緣導(dǎo)線。

4、保護(hù)方式

(1)采用TN-S系統(tǒng):重復(fù)接地點(diǎn)不少于3處,每個(gè)接地電阻值應(yīng)不大于10歐,PE線與N線分開,不得混接;(2)采用TT系統(tǒng):每個(gè)接地電阻值應(yīng)不大于4歐;(3)高于建筑物的大型設(shè)備除做好重復(fù)接地外還必須按照規(guī)定設(shè)置防雷接地裝置,防雷接地電阻值應(yīng)不大于30歐。

5、配電箱

(1)符合三級配電兩級保護(hù)的要求;三級配電:配備總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三類標(biāo)準(zhǔn)電箱.三類電箱中的各類電器應(yīng)是合格品;兩級保護(hù):選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器.(2)配電箱內(nèi)由總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān).開關(guān)箱做到一機(jī)一閘一漏一箱.漏電保護(hù)器參數(shù)應(yīng)符合規(guī)定要求;(3)配電箱設(shè)置位置應(yīng)符合規(guī)定要求,有足夠兩人同時(shí)工作空間和通道.箱內(nèi)電器完好可靠,回路標(biāo)識明顯,采用端子板接線,不得有外露帶電體,進(jìn)出線應(yīng)從箱底下底面出入,進(jìn)入配電箱的電源線不得采用插銷連接;(4)固定式配電箱安裝高度為1.3-1.5m,移動(dòng)式配電箱安裝高度為0.6m-1.5m;(5)箱體符合規(guī)定要求,有門有鎖,有防雨防塵措施.6、現(xiàn)場照明

(1)照明回路有單獨(dú)的開關(guān)箱,配有漏電保護(hù)裝置并符合要求;(2)燈具金屬外殼必須做保護(hù)接零.室外燈具安裝高度不低于3米,室內(nèi)燈具的安裝高度不低于2.4米,鈉、鉈等金屬鹵化物燈具安裝高度應(yīng)不低于5米;(3)照明器具、器材應(yīng)無絕緣老化或破損;(4)隧道內(nèi)按規(guī)定使用安全電壓.7、變配電裝置

(1)配電室應(yīng)符合規(guī)定要求,配電室的地面距天棚不低于3米,配電屏(盤)操作通道寬度應(yīng)符合規(guī)定要求;(2)門向外開并配鎖,應(yīng)有防雨、水、雷和小動(dòng)物出入等措施,通風(fēng)良好;(3)發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),并獨(dú)立設(shè)置,接地電阻應(yīng)符合要求;(4)發(fā)電機(jī)組與外電線路有聯(lián)鎖控制,不得同時(shí)使用.五、基坑安全檢查

1、施工方案

(1)開挖深度超過5m(含5m)得基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案,由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字.有專項(xiàng)的安全技術(shù)交底;(2)建筑施工企業(yè)應(yīng)組織不少于5人的專家組,對已編制的專項(xiàng)方案進(jìn)行論證審查,提出書面論證審查報(bào)告.2、臨邊防護(hù)

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

(1)坑槽開挖深度不足2m,按規(guī)定放坡;超過2m時(shí),應(yīng)有臨邊防護(hù)措施;(2)基坑施工具備臨邊防護(hù)措施,設(shè)置18cm的踢腳板.3、坑壁支護(hù)

(1)坑槽開挖設(shè)置安全邊坡應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求;(2)支護(hù)施工符合設(shè)計(jì)要求,按照施組施工,及時(shí)支護(hù).4、排水措施

(1)基礎(chǔ)施工應(yīng)具備有效的排水措施;(2)坑外降水,需有防止臨近建筑物危險(xiǎn)沉降措施.5、坑邊荷載

(1)積土、料具堆放距坑邊距離不小于2米;(2)機(jī)械設(shè)備施工距坑邊距離不符合規(guī)定要求時(shí),應(yīng)有加固與防護(hù)措施;(3)大型機(jī)械在基坑邊作業(yè)時(shí),施工荷載應(yīng)經(jīng)過計(jì)算,并做好防護(hù)措施.6、上下通道

人員上下應(yīng)設(shè)有專用通道,通道有防滑措施,施工通道保持通暢.7、作業(yè)環(huán)境

(1)基坑內(nèi)作業(yè)人員必須有安全可靠的立足點(diǎn);(2)垂直交叉作業(yè)時(shí)必須有隔離防護(hù)措施;(3)作業(yè)環(huán)境應(yīng)具有足夠的照明.8、基坑支護(hù)的第三方監(jiān)測

建立對支護(hù)變形和對毗鄰建筑物及重要管線、道路的沉降觀測方案和措施.六、門式鋼管腳手架檢查

1、施工方案

(1)在施工前單獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案并經(jīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字;嚴(yán)格按審批的方案施工;(2)對30m及以上高空作業(yè)的工程,建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組,對已編制的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查;(3)開工前由專項(xiàng)安全技術(shù)交底;(4)搭設(shè)人員應(yīng)由相應(yīng)的資質(zhì).2、架體基礎(chǔ)

(1)基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí),符合設(shè)計(jì)要求;(2)腳手架底部必須設(shè)縱橫掃地桿,應(yīng)設(shè)置在距離底座上不大于20cm處的門架立桿上;(3)立桿下端應(yīng)設(shè)置固定底座或可調(diào)底座;(4)當(dāng)腳手架搭設(shè)在樓面、挑臺上時(shí),立桿底座下應(yīng)鋪設(shè)墊板和砼墊塊,并對結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行計(jì)算;(5)由良好排水措施且無積水.3、材質(zhì)

(1)門架及配件的規(guī)格、性能及質(zhì)量應(yīng)符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并有出廠合格證明書;(2)鋼管應(yīng)平直,嚴(yán)禁使用有硬傷和銹蝕的鋼管;(3)扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件,無裂紋、變形、滑絲.4、架體組裝

(1)門架必須采用連墻件與建筑物可靠連接.連墻件最大間距:搭設(shè)高度小于45米時(shí),豎 7

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

向間距應(yīng)不大于6米,水平間距應(yīng)不大于8米 ,搭設(shè)高度大于45米時(shí),豎向間距應(yīng)不大于4米,水平間距應(yīng)不大于6米;(2)腳手架高度大于20米時(shí),應(yīng)在腳手架外側(cè)連續(xù)設(shè)置剪刀撐,其寬度為4-8米,與地面夾角為45-60度,搭接長度應(yīng)大于600毫米,應(yīng)采用兩個(gè)扣件扣緊;(3)門架外側(cè)每隔4步設(shè)置一道水平加固桿,并應(yīng)連續(xù)設(shè)置形成水平閉合圈,水平加固桿應(yīng)采用扣件與門架立桿扣牢.5、架體穩(wěn)定

(1)上下榀門架的組裝必須設(shè)連續(xù)棒及鎖臂,連續(xù)棒直徑應(yīng)小于立桿內(nèi)徑的1-2毫米;(2)沿腳手架高度方向至少每兩步設(shè)置一道水平架(當(dāng)高度大于45米時(shí),應(yīng)每步一設(shè)),水平架在設(shè)置層內(nèi)應(yīng)連續(xù)設(shè)置.在腳手架轉(zhuǎn)角、端部及間斷處的一個(gè)跨距內(nèi)應(yīng)每步一設(shè);(3)整體垂直度應(yīng)步超過H/600+50毫米,整體水平度應(yīng)步超過L/600.6、腳手板與防護(hù)欄桿

(1)架體外立桿外側(cè)應(yīng)用密目式安全網(wǎng)封嚴(yán);(2)作業(yè)層應(yīng)滿鋪掛扣式腳手板并扣緊擋板,防止脫落和松動(dòng);(3)作業(yè)層外側(cè)設(shè)置1.2米和0.6米雙道防護(hù)欄桿及18厘米高的擋腳板;(4)門架立桿離墻面凈距離大于150毫米時(shí),應(yīng)采用內(nèi)挑架板或其它安全防護(hù)措施

7、荷載

(1)作業(yè)層均分布荷載標(biāo)準(zhǔn)值不得超過設(shè)計(jì)要求;(2)腳手架上同時(shí)有2個(gè)或2個(gè)以上作業(yè)層作業(yè)時(shí),在一個(gè)跨距內(nèi)各作業(yè)層上的施工均分布荷載應(yīng)經(jīng)過計(jì)算.8、通道

(1)通道洞口高度不宜過2個(gè)門架,寬不宜大于1個(gè)門架跨距;(2)通道扣寬度為1個(gè)門架跨距時(shí),應(yīng)按照要求采用加固措施;當(dāng)大于2個(gè)門架跨距時(shí),應(yīng)經(jīng)專門設(shè)計(jì)和制作托架;(3)作業(yè)人員上下腳手架的斜梯應(yīng)采用掛扣式鋼梯,并采用“之”形式,一個(gè)梯段宜跨越2步或3步.鋼梯應(yīng)設(shè)置欄桿扶手.七、扣件式鋼管腳手架檢查

1、施工方案

(1)高度超過24m的落地式鋼管腳手架,在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案并經(jīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字,針對性強(qiáng),能指導(dǎo)施工;(2)封閉(半封閉)腳手架必須有設(shè)計(jì)計(jì)算書,高度超過50米的腳手架應(yīng)采用分段卸荷等有效措施,并專門設(shè)計(jì).30米及以上高空作業(yè)的工程,建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組,對已編制的安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查;(3)有專項(xiàng)安全技術(shù)交底;(4)搭設(shè)人員應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì).2、立桿基礎(chǔ)

(1)基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí),符合設(shè)計(jì)要求;(2)腳手架底部設(shè)縱橫掃地桿,設(shè)置位置在距離底座上不大于200mm處的門架立桿上;(3)立桿下端應(yīng)設(shè)置固定底座或可調(diào)底座;8

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

(4)立桿底部設(shè)置底座、鋪設(shè)50毫米厚、長度不少于2跨的木墊板或槽鋼;(5)有良好排水措施且無積水.3、材質(zhì)

(1)鋼管腳手架應(yīng)采用外經(jīng)48-51毫米,壁厚為3-3.5毫米的3號普通鋼管,且有產(chǎn)品合格證或質(zhì)量保證書;嚴(yán)重銹蝕、壓扁、彎曲、裂紋、打孔的鋼管不得使用;(2)扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件,無裂紋、變形、滑絲;(3)鑄鐵底座符合國家規(guī)定;焊接底座外經(jīng)尺寸150×150毫米,厚度不低于8毫米;(4)腳手架可采用鋼、木、竹材料制作,每塊重量應(yīng)不大于30公斤;(5)木腳手板厚度應(yīng)大于50毫米,寬度應(yīng)大于200毫米,兩端用鐵絲箍牢,有腐爛的不得使用;鋼腳手板有裂紋、開焊、硬彎的不得使用;竹腳手板應(yīng)是質(zhì)地堅(jiān)實(shí),無腐爛、蟲蛀、斷裂的毛竹片制作的竹榀,松脆、破損散邊的毛竹榀不得使用.4、架體與建筑物拉結(jié)

(1)腳手架立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接.當(dāng)架高在7米以下暫不能設(shè)置連墻件時(shí),可搭設(shè)拋撐,拋撐每6跨設(shè)置一道,并與地面成45-60度夾角;(2)腳手架連墻件的布置:當(dāng)架高不大于50米時(shí),按照三步三跨設(shè)置;架高大于50米時(shí),按照兩步三跨設(shè)置.連墻件應(yīng)靠近主節(jié)點(diǎn),且不應(yīng)大于300毫米;(3)高度在24米以下的雙排腳手架宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,或采用拉筋與頂撐配合使用的附墻連接方式.不得使用只有拉筋的柔性連墻件;(4)高度在24米以上的雙排腳手架必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接;(5)連墻件的拉筋應(yīng)采用直徑4毫米的鋼絲擰成雙股使用或采用不小于6毫米的鋼筋.5、剪刀撐

(1)24米以下單、雙排腳手架兩端外側(cè)應(yīng)設(shè)置剪刀撐,并由底部至頂部連續(xù)設(shè)置,中間相鄰剪刀撐凈間距不大于15米;24米以上雙排腳手架整個(gè)長度和高度方向應(yīng)設(shè)置連續(xù)剪刀撐.斜桿與地面成45-60度夾角;(2)剪刀撐搭接長度應(yīng)大于1米,固定扣件應(yīng)不小于2個(gè).每到剪刀撐搭設(shè)寬度應(yīng)大于4跨,且大于6米;(3)一字形、開口形腳手架兩端及高度在24米以上的封閉型腳手架的拐角應(yīng)設(shè)置橫向支撐,中間每隔6跨設(shè)置一道.6、腳手板與防護(hù)欄桿

(1)架體外立桿外側(cè)應(yīng)有密目式安全網(wǎng)封嚴(yán);(2)作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn),有固定措施,不得有探頭板;離開墻面120-150mm;(3)作業(yè)層外側(cè)設(shè)置1.2米和0.6米雙道防護(hù)欄桿及18厘米高的擋腳板;(4)自頂層作業(yè)層開始向下每隔12米滿鋪一層腳手板.7、桿件間距

立桿橫距縱距應(yīng)符合規(guī)定要求,步距應(yīng)不大于1.8米.8、桿件搭接

(1)立桿對接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩根相隔接頭錯(cuò)開的距離應(yīng)大于500毫米;各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3;(2)縱向水平桿可采用對接或搭接.對接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,不宜設(shè)在同步(同跨),不同步(跨)相鄰接頭錯(cuò)開距離應(yīng)大于縱距的1/3;(3)主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿.橫向水平桿伸出內(nèi)立桿長度應(yīng)不大于500毫米.端頭至墻面的距離不宜大于100毫米;9

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

(4)縱向水平桿每根桿兩端高差不應(yīng)超過正負(fù)20毫米,同跨內(nèi)高差不應(yīng)超過10毫米.步距、橫距偏差不超過正負(fù)20毫米,縱向偏差不超過正負(fù)50毫米;(5)立桿總垂直度偏差不超過正負(fù)100毫米.9、通道

(1)預(yù)料斜道寬度應(yīng)大于1.5米,坡度為1:6;人行斜道的寬度應(yīng)大于1米,坡度1:3;每隔30cm設(shè)一道防滑條;(2)斜道的立桿、橫桿間距、剪刀撐及基礎(chǔ)做法等設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定要求;(3)“之”字斜道轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)置平臺.平臺及斜道兩側(cè)設(shè)兩道防護(hù)欄桿及擋腳板,并掛密目式安全網(wǎng);(4)利用與腳手架相連的建筑陽臺或門口作為通道,應(yīng)符合安全要求并設(shè)置提示標(biāo)志牌.10、卸料平臺

(1)卸料平臺必須有專項(xiàng)設(shè)計(jì),并附有荷載及穩(wěn)定性計(jì)算;(2)卸料平臺兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿及擋腳板,并掛密目式安全網(wǎng);(3)卸料平臺有限定荷載值警示牌,嚴(yán)禁超載;(4)卸料平臺支撐系統(tǒng)必須單獨(dú)設(shè)置,固定在建筑物上,不得與腳手架連接.八、模板工程檢查

1、施工方案

(1)模板工程具有專項(xiàng)安全施工方案,屬于8米以上,或跨度超過18米高支模的方案經(jīng)施工單位組織5人以上專家組論證,有施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字;有專項(xiàng)的安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)審批,嚴(yán)格按方案施工;(2)有專項(xiàng)的安全技術(shù)交底,根據(jù)混凝土輸送方法制定有針對性安全措施.2、立柱材質(zhì)

(1)立柱應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無腐朽、無扭裂、無劈裂且平直的材料;(2)鋼立柱應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范的鋼制品標(biāo)準(zhǔn).3、支撐系統(tǒng)

(1)現(xiàn)澆砼模板支撐系統(tǒng)應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算,并符合安全要求;(2)立柱底部應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),并加墊塊或底座,木楔應(yīng)釘牢;(3)立柱底部不得采用磚或多層木板墊高;(4)立柱的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;(5)立柱高度超過2米應(yīng)設(shè)兩道水平拉結(jié)及剪刀撐;(6)立柱接長使用,接頭不超過兩處,接頭方法應(yīng)符合要求;(7)滿堂支撐時(shí),立柱應(yīng)由底到頂連續(xù)設(shè)置縱向剪刀撐;(8)高于4米的滿堂支撐時(shí),立柱從頂層向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐;(9)采用多層支撐,上下立柱要垂自,并在同一垂自線上.4、施工荷載

模板上施工荷載不得超過規(guī)定;模板上堆料均勻.5、模板存放

模板存放具有防傾倒措施;各種模板存放整齊、不過高,符合安全要求.6、支拆模板

(1)2米以上高處作業(yè)設(shè)置可靠立足點(diǎn);10

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

(2)拆除區(qū)域設(shè)置警戒線,組織防護(hù);不留有未拆除的懸空模板.7、模板驗(yàn)收

(1)模板工程具備驗(yàn)收手續(xù),監(jiān)理需量化驗(yàn)收內(nèi)容;(2)支拆模板前進(jìn)行安全技術(shù)交底.8、作業(yè)環(huán)境

(1)高處作業(yè)應(yīng)有可靠立足點(diǎn),高度超過2米應(yīng)搭設(shè)牢靠的操作平臺;(2)作業(yè)面的空洞、臨邊防護(hù)嚴(yán)密;(3)在模板上運(yùn)輸時(shí),需設(shè)置走道墊板,走道墊板穩(wěn)牢.九、暗挖隧道檢查

1、方案管理

(1)爆破設(shè)計(jì)以及專項(xiàng)施工組織經(jīng)審批,手續(xù)完善,并通過專家論證;(2)有專項(xiàng)的安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)審批,嚴(yán)格按方案施工,有專項(xiàng)的安全技術(shù)交底;(3)編制相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行演練,記錄演練成果;(4)爆破方案經(jīng)公安部門審批通過.2、作業(yè)面管理

(1)開挖面的坡度設(shè)置合理,及時(shí)清理危石浮塊,處理滲流;(2)各項(xiàng)工程嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,按操作規(guī)程進(jìn)行施工;(3)隧道開挖后,施工單位與第三方監(jiān)測對各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測.3、爆破管理

(1)制定爆破品管理規(guī)定;(2)爆破品由專人負(fù)責(zé)管理,嚴(yán)格執(zhí)行爆破品存放的程序;(3)爆破施工單位具有相應(yīng)的資質(zhì),并嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)和操作規(guī)程進(jìn)行.4、機(jī)械設(shè)備管理

(1)進(jìn)場機(jī)具設(shè)備建立維修保養(yǎng)臺帳;(2)井架提升系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)收合格,起吊過程由專人指揮.5、勞動(dòng)保護(hù)

(1)進(jìn)場施工工人必須按工種配發(fā)勞動(dòng)保護(hù)用品;(2)爆破作業(yè)后對空氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測.6、安全警示標(biāo)志

在洞口以及施工作業(yè)區(qū)域懸掛安全警示標(biāo)志.7、消防

(1)洞內(nèi)通道暢通,上下樓梯符合要求,排水順暢;(2)洞內(nèi)配備足夠的合格消防器材.8、照明

(1)洞內(nèi)照明充足,燈具的高度設(shè)置符合規(guī)范要求;(2)照明按規(guī)定采用安全電壓.9、電氣

洞內(nèi)電線架空高度符合要求,電纜不得拖地和浸泡水中,10、通風(fēng)

現(xiàn)場通風(fēng)風(fēng)量具有設(shè)計(jì)計(jì)算,符合每人0.5立方米的要求.十、特種設(shè)備管理檢查

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

1、特種設(shè)備管理臺帳

(1)建立特種設(shè)備管理制度與臺帳;(2)對特種設(shè)備的設(shè)計(jì)說明,產(chǎn)品合格證以及驗(yàn)收,檢測,安裝,維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行歸檔管理.2、驗(yàn)收檢測

(1)監(jiān)理負(fù)責(zé)對進(jìn)場的特種設(shè)備以及施工機(jī)具進(jìn)行驗(yàn)收;(2)按規(guī)范要求對設(shè)備以及附件進(jìn)行標(biāo)定,檢驗(yàn)檢測;(3)龍門吊,井架提升設(shè)備需有相應(yīng)行政管理部門現(xiàn)場驗(yàn)收,檢驗(yàn)報(bào)告資料齊全,手續(xù)完備.3、非標(biāo)設(shè)備管理

(1)設(shè)備具有完整的設(shè)計(jì),制造,驗(yàn)收(包括設(shè)備制造材料)的相關(guān)圖紙,論證材料,檢驗(yàn)證明等文件資料;(2)設(shè)備的現(xiàn)場安裝,驗(yàn)收;試運(yùn)行需經(jīng)監(jiān)理旁站、記錄、審批;(3)專業(yè)性較強(qiáng)的設(shè)備,單獨(dú)編制專項(xiàng)安全操作規(guī)程與制定安全施工保障措施.4、安全操作規(guī)程

(1)針對不同的設(shè)備編制特種設(shè)備安全操作規(guī)程;(2)安全操作規(guī)程需要懸掛在設(shè)備附近.5、操作人員管理

(1)設(shè)備操作人員需具有相關(guān)資質(zhì)證書(證件);(2)操作人員證書(證件)經(jīng)過年審以及相關(guān)考核;(3)操作人員的證書(證件)歸檔管理,及時(shí)更新.6、安全防護(hù)

(1)對設(shè)備傳動(dòng)部分組件加裝防護(hù)罩

(2)電氣設(shè)備部分按要求進(jìn)行接地;電氣設(shè)備以及高空作業(yè)設(shè)備須裝防雷裝置.7、安全標(biāo)志

機(jī)械設(shè)備應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志.8、檢查記錄

定期對設(shè)備以及附近進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),并記錄結(jié)果.十一、起重設(shè)備檢查

1、施工方案

(1)有專項(xiàng)安裝安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),裝拆施工的單位具備相應(yīng)的資質(zhì);(2)有專項(xiàng)安全技術(shù)交底,有安全操作規(guī)程.2、基礎(chǔ)

(1)設(shè)備基礎(chǔ)經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算,并有監(jiān)理單位審核通過;(2)基礎(chǔ)土層壓實(shí)后的承載力符合設(shè)計(jì)要求,澆筑砼厚度應(yīng)大于300毫米,埋設(shè)地腳螺栓;(3)基礎(chǔ)表面水平偏差應(yīng)不大于10毫米,有良好的排水措施.3、底座

安裝水平高差應(yīng)小于10毫米,與地腳螺栓連接牢固.4、架體

(1)架體整體穩(wěn)固,垂自度偏差應(yīng)不大于高度的1.5%-3%;12

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

(2)導(dǎo)軌接點(diǎn)截面錯(cuò)位應(yīng)不大于1.5cm;(3)吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)控制在5-10mm之內(nèi);(4)外側(cè)用立網(wǎng)防護(hù).內(nèi)吊籃式井架架體開口處應(yīng)有加固措施.5、攬風(fēng)繩

(1)架體高度在20米以下時(shí),攬風(fēng)繩應(yīng)不少于1組;高度在20米-30米時(shí)不少于2組;(2)攬風(fēng)繩應(yīng)選用多股鋼絲繩,直徑不得小于9.3mm;(3)攬風(fēng)繩與架體、地錨連接牢固,繩卡每處不得少于3個(gè),攬風(fēng)繩與地面的夾角為45-60度.攬風(fēng)繩不得栓在樹木,電桿或堆放構(gòu)件上.6、附墻裝置

附墻架與架體及建筑物之間,應(yīng)采用剛性連接,不得連接在腳手架上.附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體材質(zhì)相同.7、吊籃

(1)有靈敏可靠的安全停靠裝置;(2)設(shè)置前后安全門,吊盤兩側(cè)設(shè)有安全防護(hù)網(wǎng);(3)斷繩保險(xiǎn)裝置應(yīng)靈敏可靠;(4)高架提升機(jī)應(yīng)使用吊籠;(5)吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯的區(qū)別.8、卷揚(yáng)機(jī)

(1)場地砼硬化,有操作棚,視線良好,地錨牢固;(2)安全防護(hù)措施齊全,剎車靈敏可靠,聯(lián)軸器不松動(dòng);(3)與井架第一導(dǎo)向輪距離應(yīng)不小于繩筒寬度的15倍,鋼絲繩排列整齊;(4)吊籃處于最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈;(5)專人操作,持證上崗,操作棚內(nèi)設(shè)有安全操作規(guī)程.9、鋼絲繩

(1)不得使用銹蝕、缺油以及達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩,不得拖地,過路應(yīng)有保護(hù);(2)繩卡設(shè)置符合規(guī)定要求;(3)提升鋼絲繩不得接長使用.10、限位保險(xiǎn)裝置

(1)有超高限位保險(xiǎn)裝置并靈敏可靠,吊籃的越程應(yīng)大于3米;(2)卷揚(yáng)機(jī)卷筒上應(yīng)有防止鋼繩滑落的保險(xiǎn)裝置;(3)高架提升機(jī)應(yīng)設(shè)有下限限位器、緩沖器和超載限制器.限位器和超載限制器靈敏可靠.11、操作聯(lián)絡(luò)

聯(lián)絡(luò)信號準(zhǔn)備、合理.12、電氣

(1)有專用的開關(guān)箱,開關(guān)箱內(nèi)設(shè)有隔離開關(guān)和漏電保護(hù)裝置;(2)有電設(shè)備應(yīng)按照規(guī)定做保護(hù)接零;(3)重復(fù)接地符合要求,按照規(guī)定設(shè)置避雷裝置.13、進(jìn)料口

進(jìn)料口應(yīng)設(shè)防護(hù)棚,其寬度應(yīng)大于提升機(jī)最大外部尺寸.14、卸料平臺

(1)卸料平臺寬度應(yīng)大于80厘米,設(shè)有常閉型定型化的防護(hù)門;(2)平臺兩側(cè)設(shè)1.2m和0.6m的雙道防護(hù)欄桿及18cm高的擋腳板,并掛設(shè)密目式安 13

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

全網(wǎng);(3)平臺腳手板應(yīng)鋪平綁牢.十二、施工機(jī)具檢查

1、打樁機(jī)械

(1)有專項(xiàng)安裝安全施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)經(jīng)批準(zhǔn),有專項(xiàng)安全技術(shù)交底,有安全操做

規(guī)程;(2)各種安全保護(hù)裝置齊全,靈敏可靠;(3)打樁機(jī)各部位螺栓緊固,各部件齊全完好,潤滑良好,運(yùn)行平穩(wěn)無異響;(4)電氣裝置齊全可靠,電纜規(guī)格符合要求,有可靠的保護(hù)接零,有專用開關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠;(5)操作人員持證上崗.2、攪拌機(jī)

(1)安裝場地砼硬化,機(jī)身安裝穩(wěn)固,設(shè)有可靠防護(hù)棚,有良好的排水措施;(2)離合器、制動(dòng)器靈敏可靠,各部位潤滑良好,運(yùn)行平穩(wěn)無異響;(3)傳動(dòng)部件防護(hù)罩、料斗保險(xiǎn)掛鉤齊全;(4)鋼絲繩完好并潤滑良好,端部固定符合要求;(5)設(shè)備金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零并連接牢固,符合要求;(6)有專門開關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,功率大于5.5kw應(yīng)采用自動(dòng)開關(guān)或降壓啟動(dòng)裝置控制;(7)作業(yè)平臺平穩(wěn)牢固,操縱箱箱體完好,按鈕開關(guān)靈敏;(8)操作人員持證上崗,安全操作規(guī)程與安全技術(shù)交底完備.3、電焊機(jī)

(1)電焊機(jī)有防雨措施,有操作規(guī)程;(2)電焊機(jī)有可靠的保護(hù)接零,接線柱處應(yīng)有防護(hù)罩;(3)焊把和電焊線絕緣良好,電焊線通過道路時(shí),應(yīng)架空或穿管埋設(shè)在地下;(4)電焊機(jī)一次側(cè)電源線長度應(yīng)不大于5米,二次線長度應(yīng)不大于30米;(5)有專用開關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,設(shè)置二次空載降壓

保護(hù)器或二次觸電保護(hù)器;(6)施焊場所10米范圍內(nèi)無堆放易燃易爆物品,施焊場所應(yīng)配有符合防火要求的消

防器材;(7)操作人員持證上崗,正確穿戴防護(hù)用品.4、鋼筋加工機(jī)械

(1)安裝場地砼硬化,機(jī)身安裝穩(wěn)固,設(shè)有可靠的防護(hù)棚,有安全操作規(guī)程,有良好的排水措施;(2)鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)及對焊作業(yè)區(qū)應(yīng)有防護(hù)隔離措施,并懸掛警示牌;(3)傳動(dòng)部件防護(hù)罩齊全;(4)冷拉機(jī)地錨、鋼絲繩連接點(diǎn)牢固,夾具完好可靠,信號明確;(5)設(shè)備金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零并連接牢固,符合要求;(6)有專用開關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,開關(guān)箱距設(shè)備距離應(yīng)不大于3米;(7)操作人員持證上崗.14

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

5、圓盤鋸

(1)安裝場地砼硬化,機(jī)身安裝穩(wěn)固,設(shè)有可靠的防護(hù)棚,有安全操作規(guī)程,有良好的排水措施;(2)作業(yè)場所應(yīng)配有符合防火要求的消防器材;(3)鋸盤護(hù)罩、分料器、防護(hù)擋板及傳動(dòng)部件防護(hù)罩齊全;(4)設(shè)備金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零并連接牢固,符合要求;(5)有專用開關(guān)箱并符合要求,漏電保護(hù)器匹配合理、靈敏可靠,開關(guān)箱距設(shè)備距離應(yīng)不大于3米;(6)操作人員持證上崗.十三、內(nèi)業(yè)資料檢查

1、安全制度管理

(1)建立施工單位安全管理制度;(2)建立施工項(xiàng)目部安全管理組織架構(gòu);(3)制定安全管理目標(biāo)(傷亡控制指標(biāo)和安全達(dá)標(biāo)、文明施工目標(biāo)),具有責(zé)任目標(biāo)考核 規(guī)定;(4)按規(guī)定配備專(兼)職安全員,安全管理人員的證件齊備.2、分包管理

(1)建立分包合同管理臺帳;(2)監(jiān)理需審核進(jìn)場作業(yè)的專業(yè)分包和勞務(wù)分包資質(zhì);(3)分包單位須配置專職安全管理人員,并定期向總承包單位匯報(bào)安全工作情況.3、臨時(shí)用電

(1)施工單位應(yīng)編制內(nèi)容包括荷載計(jì)算,配電系數(shù)設(shè)計(jì)(圖紙),防護(hù)措施,安全用電措施 和電氣防火措施的施工現(xiàn)場臨時(shí)用電專項(xiàng)方案;(2)臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn),經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用;(3)必須建立安全技術(shù)檔案包括:用電技術(shù)交底資料,用電工程檢查驗(yàn)收表,接地電阻、絕緣電阻和漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作參數(shù)測定記錄表,電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄.4、安全專項(xiàng)施工方案管理

(1)依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條所指的七項(xiàng)分部分項(xiàng)工程以及人工 挖孔樁,應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案;(2)編制的安全專項(xiàng)施工方案,有施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,審核合格,有施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師

簽字;(3)對建設(shè)部要求論證審查的六項(xiàng)工程,建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于5人的專家組,對 安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查;(4)施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善,施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后方可實(shí)施.(5)專家組書面論證審查報(bào)告應(yīng)作為安全專項(xiàng)施工方案的附件,在實(shí)施過程中,施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)方案組織施工.5、安全教育

(1)對新進(jìn)場人員,變化工種工人進(jìn)項(xiàng)三級教育記錄;(2)編制具有針對性的安全技術(shù)交底材料,對工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,并規(guī)范記錄;15

地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

(3)落實(shí)班前教育活動(dòng)記錄制度,規(guī)范填寫班前教育活動(dòng)記錄表.(4)對進(jìn)場工人進(jìn)行安全培訓(xùn),對考試合格的作業(yè)人員登記造冊,由監(jiān)理單位發(fā)放出入證;現(xiàn)場工人掛證作業(yè).6、應(yīng)急預(yù)案

(1)針對工程特點(diǎn)對施工過程中存在的危險(xiǎn)源作出辨析;(2)制定針對各項(xiàng)工程相應(yīng)的防護(hù)措施,以及應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案內(nèi)容完善;(3)定期對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練.7、設(shè)備管理

(1)建立特種設(shè)備,非標(biāo)設(shè)備,施工機(jī)具的管理制度;(2)建立設(shè)備驗(yàn)收、運(yùn)行、維修、保養(yǎng)管理臺帳;(3)設(shè)備合格證,設(shè)計(jì)文件,檢驗(yàn)報(bào)告,標(biāo)定證書齊備;(4)建立特種作業(yè)人員管理臺帳.8、第三方監(jiān)測制度

(1)建立第三方監(jiān)測管理制度;(2)建立毗鄰建筑物、地下管線或架空高壓線設(shè)立專項(xiàng)防護(hù)措施.9、爆破反感

建立爆破專項(xiàng)方案,針對爆破應(yīng)急預(yù)案以及建立火工品管理制度.10、消防方案

(1)編制臨時(shí)設(shè)施消防方案與消防設(shè)備配置圖;(2)對消防方案進(jìn)行定期演練.11、安全檢查

(1)建立定期安全檢查制度,安全檢查具備記錄;(2)檢查出事故隱患整改做到定人、定時(shí)間、定措施;對重大事故隱患整改通知書所列項(xiàng)目如期完成.16

第三篇:建設(shè)工程安全生產(chǎn)檢查通報(bào)

一、安全生產(chǎn)檢查情況

1、天山宏業(yè)公司抽查528項(xiàng)目部承建的皇家絲路花園5#、6#、7#樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:蔡云。得分:87.64分,檢查評比為合格。

存在的問題:企業(yè)未認(rèn)真計(jì)劃組織開展三級安全達(dá)標(biāo)活動(dòng);企業(yè)對項(xiàng)目部的考核不全面;企業(yè)建立的隱患排查制度不完善;企業(yè)未建立安全培訓(xùn)教育計(jì)劃。項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位;項(xiàng)目部周例會(huì)記錄不全;現(xiàn)場的消防器材的布置不合理;外架連墻件設(shè)置不符合規(guī)范要求;硬板防護(hù)個(gè)別部位不嚴(yán)密;安全網(wǎng)封閉不嚴(yán)密,個(gè)別部位使用淘汰安全網(wǎng);個(gè)別部位的臨邊防護(hù)不到位;分箱的重復(fù)接地阻值不符合規(guī)范要求;塔吊基礎(chǔ)無排水措施;鋼筋機(jī)械的傳動(dòng)部位未設(shè)置防護(hù)罩。

2、方正建安公司抽查201項(xiàng)目部承建的公安局業(yè)務(wù)技術(shù)樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:岳斌。得分:77.93分,檢查評比為合格。

存在的問題:企業(yè)未認(rèn)真計(jì)劃組織開展三級安全達(dá)標(biāo)活動(dòng);企業(yè)對項(xiàng)目部的考核不認(rèn)真,不全面;企業(yè)檢查對發(fā)現(xiàn)的安全隱患未做到定人、定時(shí)、定措施;企業(yè)對安全生產(chǎn)、文明措施費(fèi)的落實(shí)情況不到位;無企業(yè)安全事故記錄登記表。項(xiàng)目部周例會(huì)記錄不齊全;無安全技術(shù)交底;消防器材配置不合理,材料碼放不整齊;硬板防護(hù)未滿鋪;臨邊防護(hù)不到位;卸料平臺兩側(cè)只有單股鋼絲繩,無荷載限定標(biāo)牌;總配電室未采取防小動(dòng)物侵入措施。

3、藍(lán)天宏基建安公司抽查101項(xiàng)目部承建的江南苑綜合辦公樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:王建軍。得分:70.73分,檢查評比為基本合格。

存在的問題:企業(yè)對三級安全達(dá)標(biāo)的落實(shí)不到位,不及時(shí)。企業(yè)對項(xiàng)目部的檢查未做到定人、定時(shí)、定措施。企業(yè)對安全生產(chǎn)、文明措施費(fèi)的落實(shí)情況無記錄。無企業(yè)安全事故記錄登記表。施工企業(yè)對項(xiàng)目的復(fù)查落實(shí)不到位,無會(huì)議記錄。項(xiàng)目部責(zé)任制落實(shí)不到位,無讀報(bào)欄、黑板報(bào),宣傳欄。材料碼放不整齊,未按總平面布置圖布置。消防器材的配備不合理。未辦理動(dòng)火審批手續(xù)。基坑內(nèi)的下人通道設(shè)置不符合要求。重復(fù)接地不符合規(guī)范要求,線路架設(shè)不符合要求。塔吊無指揮工,基礎(chǔ)無排水措施,平臺的通道不符合要求。

4、宏源建安公司抽查第三項(xiàng)目部承建的吉布庫上堡子村居民住宅樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:許有德。得分:55.54分,檢查評比為不合格。

存在的問題:企業(yè)安全科對安全管理工作不規(guī)范、不到位,安全

科有關(guān)人員對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握和運(yùn)用不熟練;企業(yè)對項(xiàng)目部的考核不認(rèn)真,不全面;企業(yè)未制定獎(jiǎng)懲制度;企業(yè)對項(xiàng)目部的三級安全達(dá)標(biāo)落實(shí)不及時(shí);企業(yè)對項(xiàng)目部的重大安全隱患排查及治理措施無記錄;無企業(yè)安全培訓(xùn)教育計(jì)劃書;企業(yè)對安全生產(chǎn)、文明措施費(fèi)的落實(shí)情況不到位,應(yīng)急演練未實(shí)施。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位;項(xiàng)目部對發(fā)現(xiàn)的安全隱患未做到定人、定時(shí)、定措施;無周檢查、周例會(huì)制度及會(huì)議記錄;無重大危險(xiǎn)源公示牌;建筑材料未按總平面布局碼放;無讀報(bào)欄、黑板報(bào),宣傳欄;外架的連墻件設(shè)置不符合規(guī)范要求,連墻件設(shè)置數(shù)量較少;硬板防護(hù)未滿鋪;防護(hù)上的垃圾未清理;模板支撐未按方案執(zhí)行;“三寶扣件”未進(jìn)行送檢;臨邊洞口的防護(hù)不到位;臨時(shí)用電工作接地、重復(fù)接地的阻值不符合規(guī)范要求;配電室無通風(fēng)窗口;塔吊無指揮工,基礎(chǔ)無排水措施。

5、華泰建安公司抽查102項(xiàng)目部承建的塔塔爾雙語幼兒園;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:蔣彥榮。得分:50.48分,檢查評比為不合格。

存在的問題:企業(yè)安全科對安全管理工作不規(guī)范、不到位,安全科有關(guān)人員對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握和運(yùn)用不熟練;企業(yè)未認(rèn)真計(jì)劃組織開展三級安全達(dá)標(biāo)活動(dòng);企業(yè)檢查對發(fā)現(xiàn)的安全隱患未做到定人、定時(shí)、定措施整改,無會(huì)議記錄;企業(yè)對安全生產(chǎn)、文明措施費(fèi)的落實(shí)情況不到位,無記錄;無企業(yè)安全生產(chǎn)事故月報(bào)表;企業(yè)及項(xiàng)目部應(yīng)急演練未進(jìn)行實(shí)施。項(xiàng)目部未建立安全生產(chǎn)管理流程,未建立收發(fā)文臺賬;無項(xiàng)目部安全生產(chǎn)資金保障制度。安全員未按時(shí)填寫檢查記錄;項(xiàng)目部未制定周安全檢查、例會(huì)制度,未開展周檢查周例會(huì)工作;未設(shè)置重大危險(xiǎn)源公示牌;專(兼)職安全員未佩戴袖標(biāo);建筑材料未按總平面布局碼放;無讀報(bào)欄、黑板報(bào),宣傳欄;滅火器材配備不合理;臨時(shí)用電工作接地、重復(fù)接地的電阻值不符合規(guī)范要求;圓盤鋸未作保護(hù)接零接地,無作業(yè)棚。

6、皖通建安公司抽查801項(xiàng)目部承建的東方明珠1#、3#、4#、6#樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:漆俊。得分:49.84分,檢查評比為不合格

存在的問題:企業(yè)安全科對安全管理工作不規(guī)范、不到位,安全科有關(guān)人員對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握和運(yùn)用不熟練;企業(yè)未認(rèn)真計(jì)劃組織開展三級安全達(dá)標(biāo)活動(dòng);企業(yè)未建立安全培訓(xùn)教育計(jì)劃書;無企業(yè)獎(jiǎng)懲實(shí)施記錄;企業(yè)安全文明保障制度無落實(shí),無記錄;文明施工措施費(fèi)無落實(shí)記錄;無企業(yè)安全事故報(bào)告處理制度。項(xiàng)目部未建立健全

21項(xiàng)等安全生產(chǎn)責(zé)任制;未制定項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理流程;項(xiàng)目部未做“三級”安全教育;項(xiàng)目部未作安全技術(shù)交底;無周安全例會(huì)制度;無公司安全科復(fù)查落實(shí)記錄;專兼職安全員未佩戴袖標(biāo);無重大危險(xiǎn)源公示牌;救援物資配備不到位;無門衛(wèi)室,無制度;無吸煙處;無綠化;建筑材料未按總平面布局碼放;無讀報(bào)欄、黑板報(bào),宣傳欄;消防器材設(shè)置、配備不合理;基坑的防護(hù)不到位;人員的上下通道設(shè)置不符合規(guī)范要求;重復(fù)接地不符合規(guī)范要求;分箱周圍的通道不暢通,無配電圖;鋼筋機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部位無防護(hù)罩。

7、昌吉潤通建安公司抽查承建的和平苑3#、4#樓;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:朱香霞。得分:42分,檢查評比為不合格。

存在的問題:企業(yè)、項(xiàng)目部未建立健全21項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,無項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理流程,未建立有關(guān)部門所下發(fā)的相關(guān)安全生產(chǎn)文件通知臺賬;企業(yè)對項(xiàng)目部的考核不認(rèn)真,不全面。獎(jiǎng)懲制度無實(shí)施記錄;企業(yè)未建立隱患排查制度,三級安全達(dá)標(biāo)不及時(shí),不全面,無達(dá)標(biāo)計(jì)劃;企業(yè)安全科對檢查出的隱患未能采取定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改,無會(huì)議記錄;未建立企業(yè)安全培訓(xùn)教育制度,無企業(yè)安全培訓(xùn)教育計(jì)劃;文明施工資金保障制度未落實(shí),無安全生產(chǎn)事故月報(bào)表,無安全事故記錄登記表。項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位;應(yīng)急救援演練計(jì)劃未實(shí)施,救援物資配備不到位;安全員日常巡視記錄不按時(shí)記錄,未建立周安全例會(huì)制度,無項(xiàng)目部會(huì)議記錄;項(xiàng)目部無專職安全員;未設(shè)置重大危險(xiǎn)源公示牌;現(xiàn)場文明施工較差,建筑材料未按總平面布置圖進(jìn)行碼放,現(xiàn)場的消防器材布置不合理;腳手架墊板不符合規(guī)范要求,連墻件設(shè)置不符合規(guī)范要求,“三寶扣件”未送檢,硬板防護(hù)未滿鋪,架體搭設(shè)未進(jìn)行分段驗(yàn)收;未按規(guī)范要求設(shè)置掃地桿,與方案不符。現(xiàn)場工人未按標(biāo)準(zhǔn)佩戴安全帽。防護(hù)設(shè)施未定型化、工具化。操作面臨邊防護(hù)形同虛設(shè),個(gè)別部位的防護(hù)不到位;臨時(shí)用電的工作接地和重復(fù)接地阻值不符合規(guī)范要求;塔吊無信號司索工,塔吊基礎(chǔ)無排水措施。

二、檢查結(jié)果

經(jīng)評比小組統(tǒng)計(jì)按照得分情況匯總,在5月份的檢查評比中天山宏業(yè)建安公司被評比為第一名;天山宏業(yè)528項(xiàng)目部、方正公司201項(xiàng)目部被評比為第一和第二名。根據(jù)檢查評比結(jié)果,并經(jīng)住建局同意,決定對評選為第一名的天山宏業(yè)建安公司由住建局頒發(fā)安全生產(chǎn)管

理工作流動(dòng)紅旗獎(jiǎng);對評為第一、第二名的項(xiàng)目部予以通報(bào)表揚(yáng),并在全年檢查中未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患和未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故的情況下,在下年的住建系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議上給予獎(jiǎng)勵(lì)。

對檢查評比為不合格的建筑施工企業(yè)宏源公司及第三項(xiàng)目部、華泰公司及102項(xiàng)目部、皖通公司及801項(xiàng)目部、昌吉潤通建安公司及和平苑3#、4#樓項(xiàng)目部,給予立即停工整改并在全系統(tǒng)通報(bào)批評。要求以上各施工企業(yè)立即對所屬其它項(xiàng)目部進(jìn)行全面的自查整治,3日內(nèi)將整改匯報(bào)材料報(bào)安監(jiān)站。安監(jiān)站將對照各企業(yè)的整改情況對項(xiàng)目進(jìn)行抽查,檢查發(fā)現(xiàn)達(dá)標(biāo)不合格的將對該企業(yè)所有項(xiàng)目部予以停工整頓處理。

希望各施工企業(yè)及項(xiàng)目部以此為鑒,進(jìn)一步增強(qiáng)主體責(zé)任意識,加大施工現(xiàn)場的安全管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,規(guī)范操作程序,強(qiáng)化檢查驗(yàn)收,對發(fā)現(xiàn)的隱患要切實(shí)做到:人員責(zé)任到位、資金投入到位、保障措施到位、整改落實(shí)到位,把事故消滅在萌芽狀態(tài),確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn),在今后的安全生產(chǎn)檢查評比中取得好成績。

第四篇:地鐵軌道工程安全生產(chǎn)管理辦法

XX軌道交通工程建設(shè)

安全生產(chǎn)管理辦法

(暫

行)

XX地下鐵道有限責(zé)任公司

建設(shè)分公司 二0XX年X月

目錄

第一章 總 則........................................1 第二章生產(chǎn)安全組織保障體系............................3 第三章 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與責(zé)任制...................10 第四章安全生產(chǎn)技術(shù)管理...............................11 第五章安全生產(chǎn)控制體系...............................14 第六章安全生產(chǎn)文化保障...............................22 第七章安全事故報(bào)告和調(diào)查處理.........................24 第八章附則..........................................26 附件一.............................................27 XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故類型與控制措施..........27 附件二.............................................57 XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)規(guī)定.......................57

第一章 總 則

第一條為了加強(qiáng)XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定本辦法。

第二條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想為:堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理’’的方針,堅(jiān)持“以人為本,標(biāo)本兼治”的原則,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度、群防群治制度和安全生產(chǎn)一票否決制度,依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,加大安全投入,推動(dòng)XX地鐵安全生產(chǎn)和文明施工工作的開展。

第三條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)為:檔案齊全、現(xiàn)場文明,確保工程實(shí)施過程中無重大傷亡、設(shè)備、管線、消防事故,千滅死亡率小于0.05,千人重傷率小于0.3。

(一)制度完善:各單位必須依據(jù)國家、建設(shè)部相關(guān)法律法規(guī),成立安全生產(chǎn)、文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制訂安全生產(chǎn)、文明施工管理的再項(xiàng)制度。

(二)責(zé)任落實(shí):建立自上而下的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò),重全生產(chǎn)、文明施工管理目標(biāo)應(yīng)白上而下層層分解,居層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,責(zé)任落實(shí)到人。(三)檔案齊全:建立各種管理、施工操作人員、特種作業(yè)人員資格證書檔案;建立安全培訓(xùn)教育檔案;建立專業(yè)設(shè)備檢測認(rèn)證檔案;建立各項(xiàng)預(yù)防臨控措施和事故災(zāi)難應(yīng)急處置方案檔案,以上檔案完整齊全。

第四條名詞解釋

業(yè)主:指XX地下鐵道有限責(zé)任公司以及其取得相應(yīng)資格的合法繼承人。

承包商:指在本工程施工承包合同中約定,被業(yè)主接受的具有工程施工承包主體資格的當(dāng)事人以及取得該當(dāng)事人資格的合法繼承人。

監(jiān)理單位:指在合同協(xié)議書中指明的業(yè)主委托的承擔(dān)本工程監(jiān)理服務(wù)任務(wù)并具有相應(yīng)工程監(jiān)理資質(zhì)等級證書的單位以及其合法繼承人。

施工監(jiān)測單位:具有相應(yīng)監(jiān)測資質(zhì)等級、承擔(dān)各標(biāo)段承包商施工監(jiān)測任務(wù)的單位。

第三方監(jiān)測單位:指業(yè)主委托的獨(dú)立于承包商和周邊環(huán)境業(yè)主以外的第三方承擔(dān)本工程監(jiān)測任務(wù)并取得相應(yīng)資質(zhì)等級證書的單位以及其合法繼承人。

第五條XX市軌道交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法編制依據(jù)

1、《中華人民共和國勞動(dòng)法》(中華人民共和困主席令第65號);

系統(tǒng)安裝、裝飾裝修等活動(dòng)的所有單位和個(gè)人。

第二章生產(chǎn)安全組織保障體系

第七條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)實(shí)行政府安全行政監(jiān)督、業(yè)主管理、監(jiān)理監(jiān)督、企業(yè)負(fù)責(zé)和群眾新聞輿論監(jiān)督五級組織管理模式

(一)國家監(jiān)察是指國家安全生產(chǎn)綜合管理部門對安全生產(chǎn)行使國家監(jiān)察職權(quán),對各部門行使協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查職能。

(二)業(yè)主管理是指XX市地鐵總公司作為項(xiàng)目法人,代表出資人負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、布置、檢查、落實(shí)。

(三)監(jiān)理監(jiān)督是指監(jiān)理對各魚些墨.煦三猩臻縣堂行塞全生彥、的肇督和管理。

(四)企業(yè)負(fù)責(zé)是指各施工企業(yè)負(fù)責(zé)各標(biāo)段工點(diǎn)的安全生產(chǎn)的全面具體工作,安全生產(chǎn)、文明施工的重心在承包商。

(五)群眾新聞輿論監(jiān)督是指廣泛深入開展宣傳教育工作,增強(qiáng)全體職工的安全意識、安全素質(zhì)和搞好安全生產(chǎn)的自覺性。接受新聞媒介和工會(huì)等群眾組織的監(jiān)督。

第八條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)的業(yè)主管理采用分層體制,主要包括總公司決策層,分公司管理層和承包商實(shí)施層(見圖一)。

(一)決策層主要由地鐵總公司的總經(jīng)理、主管建設(shè)的副總經(jīng)理、技術(shù)處以及專家顧問組組成。負(fù)責(zé)新線建設(shè)范圍內(nèi)所有相關(guān)工程建設(shè)安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作的全面組織和監(jiān)管。

(二)管理層是指地鐵總公司下屬建設(shè)分公司,包括綜合部、技術(shù)部、計(jì)材部、質(zhì)安部、土建各部和設(shè)備各部等部門組成。具體負(fù)責(zé)工程線路的建設(shè)各階段的全面安全生產(chǎn)管理工作。

(三)實(shí)施層是指與業(yè)主單位簽訂合同,依法履行建設(shè)任務(wù)的各相關(guān)參建單位,包括工程勘察和環(huán)境調(diào)查單位,總體設(shè)計(jì)單位,工點(diǎn)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位以及第三方髓測單位等,各單位在安全生產(chǎn)管理中須各司其職。

第九條業(yè)主的職責(zé)

(一)落實(shí)安全責(zé)任制度,設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全檢查機(jī)構(gòu),并定期組織地

(九)檢查和督促施工單位做好下述安全生產(chǎn)工作

1、檢查安全生產(chǎn)許可證;

2、檢查安全責(zé)任制落實(shí)情況;

3、督促施工單位辦理工程安全監(jiān)督手續(xù);

4、督促施工單位建立危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程及施工現(xiàn)場發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)的預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案;

5、檢查項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員的安全合格證、施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員操作證;

6、檢查施工起重機(jī)械檢測合格證;

7、檢查施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)措施落實(shí)情況;

8、檢查安全生產(chǎn)的檔案。

(十)查和督促監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)和其他單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督情況一(十一)做好國家規(guī)定、上級部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門要求的其他安全生產(chǎn)、文明施工工作。

第十條勘察與環(huán)境調(diào)查單位職責(zé)

(一)負(fù)責(zé)建立健全自身的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制度。

(二)負(fù)責(zé)按照國家、行業(yè)和XX市有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)持性文件規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容、程序,以及合同要求,開展勘察和環(huán)境調(diào)查工作,編制相應(yīng)階段的勘察和環(huán)境調(diào)查報(bào)告,內(nèi)容涵蓋安全風(fēng)險(xiǎn)分析評價(jià)的專項(xiàng)內(nèi)容。(三)確保提供的巖土工程勘察和工程環(huán)境調(diào)查成果的真實(shí)、準(zhǔn)確,對勘察和工程環(huán)境調(diào)查的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

(四)接受業(yè)主的臨督、檢查,配合其組織的對勘察和環(huán)境調(diào)查實(shí)施綱要的技術(shù)論證和報(bào)告成果的驗(yàn)收。

(五)負(fù)責(zé)根據(jù)勘察和環(huán)境調(diào)查成果(綱要和報(bào)告)的技術(shù)論證意見和勘察強(qiáng)審意見,對成果進(jìn)行修改和完善。

(六)參與施工驗(yàn)槽工作,并根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況,對勘察成果進(jìn)行修正和完善。(七)參與業(yè)主及以設(shè)計(jì)單位、施工單位等相關(guān)參建單位組織的重大安全風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)處置方案的技術(shù)論證、預(yù)警判定、事務(wù)處理方案的論證和評審,并提供合理建議。

(八)審查施工臨測、巡視及預(yù)警信息,審查臨控和施工安全風(fēng)險(xiǎn)、處理方案、監(jiān)控分析報(bào)告和消警建議報(bào)告。

(九)負(fù)責(zé)安全監(jiān)理交底、召開監(jiān)理例會(huì),配備專職安全監(jiān)理人員。進(jìn)行日常巡視、安全全面檢查等現(xiàn)場安全監(jiān)理工作,定期編制安全監(jiān)理報(bào)告。

(十)當(dāng)審核或監(jiān)理發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)工程處于預(yù)警狀態(tài)時(shí),立即組織施工望篁躉墨掣場會(huì)議,采取專家論證、組織施工單位自行處理、下達(dá)安全隱患報(bào)告書、整改通知書、停工令等措施進(jìn)行處理,并上報(bào)業(yè)主。

第十三條施工單位職責(zé)

(一)貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī),業(yè)主在安全生產(chǎn)中的指示和決定。

(二)項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)責(zé)任第一人,項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組設(shè)安全員,各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)有安全監(jiān)督崗。工程項(xiàng)目經(jīng)理部建立具體的安全責(zé)任制,并將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)。

(三)組織工程項(xiàng)目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。對管理人員和施工操作人員,按其各自的安全職責(zé)范圍進(jìn)行教育,并建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,認(rèn)真落實(shí)。(四)編制和呈報(bào)安全生產(chǎn)保證計(jì)劃,安全技術(shù)方案和安全措施,并認(rèn)真貫徹落實(shí)。

(五)按照第五條第8點(diǎn)中有關(guān)規(guī)定,在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時(shí)用電方案,對下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案,并附具安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督

1、基坑支護(hù)與降水工程:

2、土方開挖工程:

3、模板工程;

4、起重吊裝工程;

5、腳手架工程;

6、拆除、爆破工程;

7、國務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程。

(三)仂、助安全風(fēng)險(xiǎn)評估咨詢單位對信息平臺進(jìn)行基礎(chǔ)信息的錄入和維護(hù)管理。

(四)協(xié)助安全風(fēng)險(xiǎn)評估咨詢單位定期編制全線工程建設(shè)施工階段監(jiān)控管理報(bào)告。

(五)負(fù)責(zé)整理、匯總和分析所轄標(biāo)段自身監(jiān)測、巡視信息,初步判定綜合預(yù)警狀態(tài),提供監(jiān)控跟蹤和風(fēng)險(xiǎn)控制的咨詢意見,報(bào)業(yè)主并及時(shí)反饋監(jiān)理、施工單位和設(shè)計(jì)單位,以有效指導(dǎo)施工。

(六)參與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警事件或事故的現(xiàn)場分析和專家論證,并落實(shí)豁控中心的加強(qiáng)跟蹤監(jiān)測巡視要求。

(七)確保骼測數(shù)據(jù)和信息的及時(shí)、準(zhǔn)確和真實(shí)、有效,對全線髓控信息及預(yù)警信息的完整性、可追溯性負(fù)責(zé),必要時(shí)刻提供作為有關(guān)機(jī)構(gòu)評定和界定相關(guān)單位責(zé)任的依據(jù)。

第十五條安全風(fēng)險(xiǎn)咨詢單位職責(zé),(一)負(fù)責(zé)整個(gè)線路工程建設(shè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控信息的咨詢、管理工作。(二)協(xié)助業(yè)主對全線施工單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測單位安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)和管理工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),參與對施工監(jiān)控實(shí)施方案、風(fēng)險(xiǎn)處理方案的評審。

(三)協(xié)助監(jiān)控中心進(jìn)行全線監(jiān)控信息的匯總、復(fù)核和深入分析,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估和綜合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警狀態(tài)判定,提出綜合預(yù)警級別,及時(shí)進(jìn)行預(yù)警快報(bào),并提供監(jiān)控跟蹤和風(fēng)險(xiǎn)控制的咨詢意見。

(四)協(xié)助業(yè)主對施工各階段全線安全風(fēng)險(xiǎn)狀況進(jìn)行總體評價(jià),掌控全線施工階段的安全風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。進(jìn)行信息篩選,定期編制全線施工階段監(jiān)控管理報(bào)告,上報(bào)業(yè)主。

(五)配合業(yè)主協(xié)調(diào)對重大突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件的信息報(bào)送和加強(qiáng)監(jiān)督、檢查,對紅色綜合預(yù)警狀態(tài)風(fēng)險(xiǎn)工程的監(jiān)控和事務(wù)處理加強(qiáng)監(jiān)督和檢查,參與現(xiàn)場分析和專家論證。

(六)負(fù)責(zé)全線工程建設(shè)施工階段風(fēng)險(xiǎn)工程消警建議的終審。

第十六條信息監(jiān)控單位職責(zé)

遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)是依據(jù)地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系而研制的專業(yè)信

的輪流值班制度;

4、建立、健全各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度;

5、按工作和作業(yè)的崗位要求,落實(shí)持證上崗工作,并做好上崗前的教育交底;

6、工地的安全生產(chǎn)和各項(xiàng)工作必須做到經(jīng)常化、制度化。安全生產(chǎn)管理小組、安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全機(jī)構(gòu)人員在施工生產(chǎn)過程中應(yīng)努力發(fā)揮其在施工現(xiàn)場的安全管理、協(xié)調(diào)、監(jiān)督方面的作用:

7、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)賦予各級安全管理人員“安全生產(chǎn)一票否決的權(quán)力。

第十八條安傘生產(chǎn)責(zé)任制

(一)安全生產(chǎn)責(zé)任制是各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的核心,是保障安全生產(chǎn)的重要組織措施。

(二)各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部要建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,應(yīng)把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,把管生產(chǎn)必須管安全的原則從制度上固定下來,從而增強(qiáng)各級人員的安全責(zé)任,使安全管理縱向到底,橫向到邊,專管成線,群管成網(wǎng),責(zé)任明確,協(xié)調(diào)配合,共同努力,真正把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

(三)各段項(xiàng)目經(jīng)理部在制定和實(shí)施安傘生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)貫徹“安傘第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,遵循“各級領(lǐng)導(dǎo)人員在管理生產(chǎn)的同時(shí)必須負(fù)責(zé)管理安全”原則。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評比生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評比安全。

(四)各標(biāo)段的安全生產(chǎn)責(zé)任制在實(shí)施過程應(yīng)加強(qiáng)檢查和監(jiān)督并將實(shí)施情況同責(zé)任制的獎(jiǎng)懲考核掛鉤,從而保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的管理作用的發(fā)揮,保障生產(chǎn)施工的安全。

第四章安全生產(chǎn)技術(shù)管理

第十九條城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)的技術(shù)管理工作涵蓋工程建設(shè)的全過程,包括勘察階段、方案設(shè)計(jì)階段、初步設(shè)計(jì)階段、施工圖設(shè)計(jì)階段及施工階段。各階段技術(shù)管理內(nèi)容(見圖二)。

第二十條安全生產(chǎn)技術(shù)管理是通過安全生產(chǎn)策劃實(shí)現(xiàn)的,策劃的內(nèi)容各階段

第二十二條安仝保證計(jì)劃的主要內(nèi)容

安全有關(guān)工作。對某些特種作業(yè)和管理人員的上崗資格要考慮到行業(yè)規(guī)定,如電工、安全員、塔吊、施工升降機(jī)的裝拆工、整體式提升腳手架操作人員等都應(yīng)經(jīng)過行業(yè)的培訓(xùn)考核,持證上崗,一般施工人員也應(yīng)經(jīng)過崗位技能培訓(xùn),合格后上崗。

(四)進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有管理與作業(yè)的人員都屬從事危險(xiǎn)作業(yè)性質(zhì),都須依法辦理保險(xiǎn)。

第二十五條施工中的安全生產(chǎn)控制

(一)對施工過程中的各類持證上崗人員包括項(xiàng)目經(jīng)理、管理人員和施工人員,須檢查、驗(yàn)證持證的有效性。

(二)施工過程中所需搭設(shè)的安全設(shè)施、設(shè)備及用品,必須按安全保證計(jì)劃中的規(guī)定,明確檢查、驗(yàn)收的部門或人員,合格后投入使用。

(三)對施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的變配電裝置、架空線路或電纜干線的敷設(shè)、分配電箱等用電設(shè)施,存通電投入使用前,按臨時(shí)施工用電組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,合格后通電使用。

(四)施工機(jī)械中的中小型施工機(jī)具在使用前,必須進(jìn)行檢查、驗(yàn)收;塔吊、施工升降機(jī)、井架與龍門吊等起重機(jī)械設(shè)備,組裝搭設(shè)完畢后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)內(nèi)部檢查、驗(yàn)收,其中塔吊、施工升降機(jī)再向行業(yè)的機(jī)械檢測機(jī)構(gòu)申請檢測,合格后投入使用。同時(shí),機(jī)械設(shè)備部門負(fù)責(zé)對機(jī)械操作人員進(jìn)行安全操作技術(shù)交底,并且落實(shí)設(shè)備的日常檢查,督促機(jī)操人員做好機(jī)械的維修保養(yǎng)工作。

(五)特殊類腳手架按施工組織設(shè)計(jì)中專題方案規(guī)定的要求進(jìn)行搭設(shè)。各種腳手架搭設(shè)到一定高度時(shí),按安全保證計(jì)劃規(guī)定的要求,由有關(guān)部門或人員分步進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,合格后方可投入使用。使用中要落實(shí)專人負(fù)責(zé)維修。

(六)在安全保證計(jì)劃中應(yīng)明確專人或部門負(fù)責(zé),會(huì)同項(xiàng)目工程師、安全監(jiān)理工程師、施工負(fù)責(zé)人、安全員等落實(shí)專項(xiàng)技術(shù)措施,并進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。(七)安全保證計(jì)劃中引用的勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施計(jì)劃,要明確規(guī)定此項(xiàng)工作的責(zé)任人和實(shí)施人,并由現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人會(huì)同安全部門負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)證。

(八)施工作業(yè)人員操作前,應(yīng)由該項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人以清楚簡潔的方法(如作業(yè)指導(dǎo)書、安傘技術(shù)交底文木),對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,雙方簽字認(rèn)可。應(yīng)分不同工種、不同的施工對象,或是分階段、分部、分項(xiàng)、分工種進(jìn)行安全技

(2)支護(hù)體系施作及時(shí)性情況;

(3)礦山法施工中支護(hù)體系拱背回填情況。

3、盾構(gòu)法施工現(xiàn)場評估的主要內(nèi)容(1)盾構(gòu)鉸接密封情況;(2)管片破損情況;(3)管片錯(cuò)臺情況及其趨勢;(4)滲漏水情況;

(5)盾構(gòu)施工測量基點(diǎn)情況核查。

4、施工現(xiàn)場周邊環(huán)境的主要巡視內(nèi)容(1)周邊建構(gòu)筑物變形、開裂情況;

(2)施工現(xiàn)場周邊道路的地面開裂、沉陷、隆起等;(3)施管線的管漏和檢測開裂及進(jìn)

圖三XX軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系

工現(xiàn)場周邊地下體或接口破損、滲井等附屬設(shè)施的水。

程都要編制專項(xiàng)安傘生產(chǎn)技術(shù)方案。

1、安全生產(chǎn)技術(shù)措施見附件一;

2、危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法按第五條第7點(diǎn)執(zhí)行;

3、各施工單位工程開工前必須攜帶以下資料到XX市建筑安全臨督站辦理安全條件認(rèn)證

(1)企業(yè)的安今資格許可證,中標(biāo)通知書;(2)安全技術(shù)措施或安全施工組織設(shè)計(jì);(3)大型機(jī)具設(shè)備的安全性能狀況資料;

(4)施工現(xiàn)場的安全管理人員、特種作業(yè)人員及其施工人員的安全教育持證情況資料。

4、經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的安全生產(chǎn)技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用,必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。遇到因條件變化或考慮不周到必須變更安全生產(chǎn)技術(shù)措施內(nèi)容時(shí),應(yīng)由原編制、審批人員辦理變更手續(xù),否則不能擅自變更;

5、要認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)措施的交底。工程開工前,由生產(chǎn)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、編制人員將工程概況、施工方案和安全生產(chǎn)技術(shù)措施向參加施工的有關(guān)管理人員和職工進(jìn)行安全技術(shù)交底。各分部、分項(xiàng)工程開始前,應(yīng)進(jìn)行各分部、分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底,使執(zhí)行者了解掌握交底內(nèi)容。安全交底應(yīng)有書面材料,有雙方的簽字和交底日期;

6、安全生產(chǎn)技術(shù)措施中的各種安全防護(hù)設(shè)施、裝置的實(shí)施應(yīng)列入施工任務(wù)清單,責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人,并實(shí)行驗(yàn)收制度;

7、加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查。監(jiān)理單位的安全生產(chǎn)監(jiān)理工程師、現(xiàn)場的技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全技術(shù)人員要經(jīng)常深入工地,檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況,及時(shí)糾正違反安全生產(chǎn)技術(shù)措施的行為、問題,必要時(shí)要對其及時(shí)補(bǔ)充和修改,使之更加完善、有效。各標(biāo)段項(xiàng)目工程師要以施工安全技術(shù)措施為依據(jù),以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則,經(jīng)常性地對工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查,并監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí);

8、對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況,除認(rèn)真監(jiān)督檢查外,應(yīng)建立必要的經(jīng)濟(jì)掛鉤的獎(jiǎng)罰制度。

(六)檢查出來隱患的處理

1、檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)該進(jìn)行登記,作為整改的備查依據(jù),提供安全動(dòng)態(tài)分析,根據(jù)隱患記錄和分析,制定、指導(dǎo)安傘管理的決策;

2、安全檢查中應(yīng)發(fā)出隱患整改通知書,對凡是有即發(fā)性事故危險(xiǎn)的隱患,檢查人員應(yīng)責(zé)令其停工,被查單位必須立即整改;

3、對于違章指揮、違章作業(yè)行為,檢查人員可以當(dāng)場指出,進(jìn)行糾正;

4、對查出的隱患,應(yīng)立即組織制訂整改方案,按照“三定”(即定人、定期限、定措施),立即落實(shí)進(jìn)行整改;

5、整改工作應(yīng)包括:隱患登記、整改、復(fù)查、銷案。即整改完成后要及時(shí)通知檢查單位,派員進(jìn)行復(fù)查,經(jīng)復(fù)查整改合格后,進(jìn)行銷案。

(七)逃玩的安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及防護(hù)用品,不論是自行采購、企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥、外單位借入或是分包單位的,都應(yīng)由髓理單位匯合檢測中心和承包商部組織檢驗(yàn),只有經(jīng)檢驗(yàn)符合安全使用要求,確認(rèn)合格后,才可投入安裝或使用。防止假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)行工場。

(八)對施工現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備、施工設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施,不論是企業(yè)自有的,還是外借的或分包單位的,在安裝和使用前監(jiān)理單位匯合檢測中心和承包商部應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,確保中有檢驗(yàn)合格后才能投入使用。(九)承包商部應(yīng)為了防止安全設(shè)施所需材料、設(shè)備及防護(hù)用品,機(jī)械、施工和防護(hù)設(shè)施的混用、錯(cuò)用,必要時(shí)實(shí)現(xiàn)可追溯性,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對其品牌、規(guī)格、型號和檢查、檢驗(yàn)狀態(tài)做出適時(shí)的識別標(biāo)志。檢查、檢驗(yàn)狀態(tài)一般分為待檢(未檢)、己檢待定、合格、不合格四種。

第三十條施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

(一)安全生產(chǎn)預(yù)案是實(shí)施事故發(fā)生時(shí)進(jìn)行緊急行動(dòng)、采取救援措施的基本依據(jù),是安全生產(chǎn)工作的重要組成部分。施工單位在編寫安全生產(chǎn)措施時(shí),必須包含安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

(二)安全生產(chǎn)預(yù)案的內(nèi)容主要有:對緊急情況或事故災(zāi)害及其后果的預(yù)測、辯識、評價(jià);應(yīng)急各方的職責(zé)分配:應(yīng)急救援行動(dòng)的指揮與協(xié)調(diào);有關(guān)應(yīng)急電話上墻公示;應(yīng)急救援中可用的人員、設(shè)備、設(shè)施、物資、經(jīng)費(fèi)保障和其他資源,包括社會(huì)和外部援助資源等;在緊急情況或事故災(zāi)害發(fā)生時(shí)保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境

購、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、不合格品的處置記錄等。也包括安全保證體系運(yùn)行記錄,如工程概況、安全管理目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)保證體系要素分配與部門崗位職責(zé),現(xiàn)場施工安全控制記錄,檢查、檢驗(yàn)和標(biāo)識記錄,事故調(diào)查處理記錄,事故隱患控制記錄,各類人員上崗資格和培訓(xùn)教育記錄,班組安全活動(dòng)記錄等。對分包方的安全管理記錄,如安全生產(chǎn)協(xié)議書,進(jìn)場交底記錄等,也是安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)行的必要證實(shí)文件,成為安全記錄的組成部分。(三)安全記錄須符合下列要求

1、各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按國家、行業(yè)、地方和上級的有關(guān)規(guī)定,制定安全記錄清單,確定安傘記錄的具體內(nèi)容要求及表式和標(biāo)識的規(guī)定。項(xiàng)目經(jīng)理部還應(yīng)結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),在安全策劃中對照規(guī)定補(bǔ)充記錄的內(nèi)容,表式和標(biāo)識的規(guī)定要求;

2、項(xiàng)目經(jīng)理部都應(yīng)在安全策劃時(shí),確定安全記錄收集、記錄、編目、‘歸檔、儲存和處理的部門和人員的職責(zé);

3、安全記錄可以是文字的(包括表格與非表格形式),也可貯存在磁帶、磁盤等或照片、膠片等媒體上;

4、安全記錄應(yīng)做到字跡清晰、能正確辨認(rèn)。作為證實(shí)文件,記錄是不能隨意涂改或更改的。

第三十三條新聞報(bào)道

(一)地鐵建設(shè)是一項(xiàng)規(guī)模大、投資多、建設(shè)周期長、質(zhì)量要求高、涉及面較廣的復(fù)雜工程,要通過扎實(shí)深入、全面系統(tǒng)、富有聲勢的宣傳報(bào)道,使廣大市民關(guān)注地鐵、了解地鐵、理解支持地鐵建設(shè),從而進(jìn)一步激發(fā)熱愛XX、建設(shè)XX的巨大熱情,對XX的美好未來充滿向往;要通過宣傳,進(jìn)一步激發(fā)廣大建設(shè)者立足崗位、團(tuán)結(jié)協(xié)作,嚴(yán)謹(jǐn)高效、精益求精,爭一流、創(chuàng)精品的工作干勁和拼搏精神,努力營造出上下齊心協(xié)力,共同為建設(shè)XX地鐵多作貢獻(xiàn)的良好輿論氛圍。(二)宣傳內(nèi)容

l、宣傳地鐵基本情況。特別是工程的設(shè)計(jì)、沿途站點(diǎn)以及投資、建設(shè)周期等,讓廣大市民了解地鐵建設(shè)的有關(guān)情況;

2、宣傳工程進(jìn)展和重大典型。要及時(shí)反映地鐵建設(shè)的各項(xiàng)工程的開工和進(jìn)展情況,對廣大建設(shè)者努力攻克技術(shù)難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏、忘我工作的精神,特別是

第三十四條XX軌道交通工程建設(shè)安全事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,任何單位和個(gè)人對事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事情經(jīng)過、事故原因和事故損失,查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者依法追究責(zé)任。

第三十五條XX軌道交通工程建設(shè)安全事故一般分為以下等級:

(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者1 00人以上重傷(包括惹。性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

(二)重大事故,是指造成l O人以上30人以下死亡,或者50人以上1 00人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

(三)較大事故,是指造成3人以上1 0人以下死亡,或者l 0人以上50人以下重傷,或者1(000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(四)一般事故是指造成3人以下死亡,或者l O人以下重傷,或者1 000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

第三十六條XX軌道交通工程建設(shè)安全事故報(bào)告程序

(一)安全事故發(fā)生時(shí),業(yè)主和總監(jiān)理工程師立即去現(xiàn)場組織成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)小組,小組的構(gòu)成由業(yè)主確定,搶險(xiǎn)小組將全權(quán)負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急措施、報(bào)告形式和善后處理。

(二)安全事故發(fā)生后,除應(yīng)及時(shí)采取必要的搶險(xiǎn)應(yīng)急措施外,事故發(fā)生單位必須以最快方式(電話、傳真等)將事故簡單的情況向總監(jiān)理工程師報(bào)告,總監(jiān)理工程師以最快的速度(一般30分鐘以內(nèi)),將事故情況向業(yè)主報(bào)告,業(yè)主向上級主管部門及相關(guān)管理部門報(bào)告。

(三)安全事故發(fā)生后,妻堂。發(fā)生堂位應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)總監(jiān)理工程師,總監(jiān)理工程師逐級上報(bào)。

安全事故書面報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容

1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱;

2、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

3、事故發(fā)生原因的初步判斷;

4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

市地下鐵道總公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

附件一

XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故類型與控制措施

第一部分 安全生產(chǎn)事故類型一、一般工程(一)高空墜落事故

1、在臨邊、洞口處作業(yè),無防護(hù)設(shè)施或防護(hù)不嚴(yán)、不慎而墜落;

2、在龍門架、井字架的安裝、拆除或安裝搖臂扒桿時(shí),由于鋼絲繩斷裂、吊盤停靠裝置失效或架體、坍塌墜落;

3、腳手架倒塌、腳手架跳板不滿鋪,架體防護(hù)不嚴(yán)而造成從腳手架上墜落;

4、模板支撐無剪力撐,缺少抗桿和斜撐,樓層模板立桿排列混亂,造成整體失穩(wěn)坍塌墜落;

5、懸挑式腳手架由于鋼絲繩斷裂或吊籃橫桿折斷墜落;

6、在安裝、拆除塔吊過程中墜落;

7、豎井巾的垂直運(yùn)輸機(jī)由于設(shè)備老化或使用不當(dāng),無人看管等原因,造成墜落。

(二)坍塌事故

1、在基坑、基槽開挖、人工挖孔樁、隧道開挖掘進(jìn)施工過程中的土體塌方,引起人身傷亡;

2、在樓板上堆放過多物料,使板件超過荷載而斷裂;

3、由于雨季、洪水等原因,基坑、基槽及地下作業(yè)沒有作好防澇、排澇設(shè)旋而造成坍塌;

4、在房屋拆除巾,不編寫施工方案和技術(shù)措施,盲目亂干,野蠻施工,造

(1)未設(shè)置保護(hù)接零或兩級漏電保護(hù)器,或保護(hù)失效;(2)電動(dòng)工具絕緣層破損而產(chǎn)生漏電;(3)電源線和隨機(jī)開關(guān)箱不符合要求。

8、攪拌機(jī)因下列事故隱患造成的傷害事故:(1)機(jī)械設(shè)備本身在安裝、保護(hù)裝置上存在問題;(2)臨時(shí)用電不符合要求;(3)施工人員違反操作程規(guī)。

9、打樁機(jī)在施工過程中造成傷害事故;

10、翻斗車在運(yùn)輸過程中造成傷害事故。(六)中毒事故

1、在人工挖孔樁施工中,工人下井前彳<進(jìn)行毒氣檢測,也不采取通風(fēng)措施,盲目下井作業(yè),造成中毒;

2、在坑道開挖中,通風(fēng)措施不力,沒有進(jìn)行跟蹤檢測,造成中毒;

3、在井、坑內(nèi)作業(yè),由于現(xiàn)場缺乏必備的急救用具,遇有中毒發(fā)生未能采取相應(yīng)的救護(hù)措施,造成進(jìn)一步擴(kuò)大一惡化;

4、由于天氣炎熱,防暑降溫及食品衛(wèi)生保護(hù)沒有認(rèn)真實(shí)施而造成食物中毒。(七)爆破事故

1、爆破施工和運(yùn)輸,沒有按照操作規(guī)程,造成人身傷亡事故;

2、其它易爆品引起的爆炸事故。(八)火災(zāi)事故

1、由于天氣炎熱、氣候干燥等自然原因,防火設(shè)施沒有進(jìn)行必要的管理,而引起火災(zāi);

2、其它易燃品或用電不當(dāng)引起的火災(zāi)事故。(九)其它易發(fā)事故

1、鋼筋混凝土施工中,由于安全意識不強(qiáng)造成人身事故;

2、交通運(yùn)輸機(jī)械使用不當(dāng)或司機(jī)違規(guī)操作造成交通運(yùn)輸事故等。

二、基坑工程易發(fā)事故類型(一)與擋土結(jié)構(gòu)有關(guān)的事故

基坑工程的擋土結(jié)構(gòu)包括地下連續(xù)墻、深層攪拌樁擋墻、擋土樁加深層攪拌

(三)與土錨有關(guān)的事故

1、勘察報(bào)告中提供的地下水位情況和地層土質(zhì)資料、數(shù)據(jù)等,與實(shí)際情況相差較大,導(dǎo)致錨桿抗拔力不夠;

2、未進(jìn)行臺座的附屬部件(腰梁、圍檁、牛腿等)的強(qiáng)度和剛度核算,基坑開挖后上述部件變形過大而破壞,影響基坑邊坡的穩(wěn)定;

3、擋土樁(墻)入土深度不足,錨桿不起作用,造成整個(gè)擋土支護(hù)結(jié)構(gòu)的過大變位而倒塌;

4、盲目減小安全系數(shù)導(dǎo)致錨固體長度不足,或未將錨固體設(shè)在良好的土層中,使錨桿抗拔力不足,基坑開挖后錨固體被拔出而倒塌。(四)與地下水有關(guān)的事故

1、透水性擋土結(jié)構(gòu)或具有隔水性的擋土結(jié)構(gòu)存在缺損(空洞,蜂窩,搭接良等),在地下水作用下,水?dāng)y帶淤泥質(zhì)土,松砂,粉土等細(xì)粒土從基坑以上的擋土結(jié)構(gòu)的背部流入基坑,基坑附近產(chǎn)生地面沉降;

2、基坑以下的擋土結(jié)構(gòu)或止水帷幕存在缺損而漏水造成水及細(xì)粒土的流出,同樣可以導(dǎo)致基坑附近產(chǎn)生地面沉降,甚至造成坑壁坍塌;

3、在無粘性土中,基坑開挖后,當(dāng)?shù)叵滤南蛏系膭?dòng)水壓力超過土的浮重度時(shí),在緊靠擋土結(jié)構(gòu)的基底面處,會(huì)產(chǎn)生管涌;

4、當(dāng)基坑下部有承壓含水層時(shí),且承壓水水頭超過上覆土層的重量時(shí),就會(huì)發(fā)生承壓含水層的水頭壓力沖毀基坑地基上,造成基坑底鼓;

5、如果在具有透水性且地下水位較高的基坑內(nèi)設(shè)置集水坑,會(huì)發(fā)生水疏不干的現(xiàn)象,并導(dǎo)致管涌、流砂等現(xiàn)象;

6、在承壓水水頭壓力的作用下,地下水從未埋填的古井,地質(zhì)鉆探孔口或樁周的縫隙流出,產(chǎn)生管涌;

7、為搶工期,讓擠土式工程樁與擋土結(jié)構(gòu)及止水帷幕同時(shí)施工,結(jié)果在擠土樁的側(cè)向擠壓力影響下,止水帷幕的施工質(zhì)量難以保證。基坑開挖后坑壁出現(xiàn)漏水,引起地面下沉,道路開裂,危及臨近建筑物的安全:

8、基坑施工的時(shí)間跨度很大,如果沒有做坡體或坑項(xiàng)防水處理面,坡頂或坡腳的排水溝,遇到大雨,雨水滲入土中,一方面使擋土結(jié)構(gòu)的主動(dòng)土壓力和水壓力劇增,另一方面土體浸泡后強(qiáng)度減小,輕則沖刷擋土結(jié)構(gòu)背側(cè)土,使邊坡土

14、地表嚴(yán)重沉降、導(dǎo)致建筑物裂縫、坍塌、管線斷裂等事故;

5、地表冒漿事故;

6、洞門坍方事故;

7、出渣、進(jìn)料水平和垂直運(yùn)輸(軌道運(yùn)輸和龍門吊)安全事故;

8、隧道內(nèi)空氣污染事故;

9、油管爆裂事故:

lO、氣壓作業(yè)時(shí)工人減壓增壓過程事故;

11、化學(xué)材料、注漿材料毒害事故;

12、泥漿污染道路、河道、堵塞地下管道事故; l3、聯(lián)絡(luò)通道施工作業(yè)安全事故。(三)難以預(yù)料的突發(fā)事故

1、鉆孔未回填或錨桿未抬出事故;

2、過濾洞、洞穴、古幕道等事故;

3、遇煤氣層、瓦斯爆炸事故;

4、遇木樁古樹木及其它樁基礎(chǔ)事故;

5、遇花崗巖、固石事故;

6、嚴(yán)重的沉降事故;

7、過河道、湖泊時(shí)盾構(gòu)機(jī)發(fā)生“抬頭”事故或盾構(gòu)機(jī)漂移現(xiàn)象;

8、過河道、湖泊時(shí)盾構(gòu)施工可能發(fā)生涌砂、突水現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)可能引起“冒頂”,甚至土體坍塌。

五、自然災(zāi)害

(一)冬季施工主要事故有:火災(zāi)、寒流、中毒、地滑、凍災(zāi)、臺風(fēng)等。(二)夏季施工主要事故有:觸電、雷擊、坍塌、臺風(fēng)、水災(zāi)及中暑等。第二部分安全生產(chǎn)技術(shù)措施范圍 一、一般工程安全生產(chǎn)技術(shù)措施范圍(不限于)(一)樁基、土方、地下室工程防土方塌方、位移;

(二)腳手架、吊籃、工具式腳手架等選用及設(shè)計(jì)搭設(shè)方案和安全防護(hù)措施;(三)井架、便橋等施工設(shè)施的搭設(shè)、拆除和使用;(四)施工機(jī)械安全措施;

(九)模板工程的安全技術(shù)措施;(十)盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)的安全技術(shù)措施:(十一)過街通道施工的安全技術(shù)措施;(十二)結(jié)構(gòu)防、排水工程的安全技術(shù)措施;(十三)交叉作業(yè)的安全技術(shù)措施;

(十四)施工用電(水、風(fēng))工程的安全技術(shù)措施。

三、季節(jié)性施工安全技術(shù)措施(一)夏季施工安全措施。(二)雨季施工安全措施。(三)冬季施工安全措施。

第三部分 安全生產(chǎn)控制技術(shù)措施

一、無支護(hù)土石方施工的安全技術(shù)措施(一)一般規(guī)定

l、基坑開挖之前,要在基坑頂面邊破以外的四周開挖排水井,并保持通暢,防止積水灌入基坑引起坍塌;

2、處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑,開挖前應(yīng)做好防護(hù)措施,如排隊(duì)鋮石、設(shè)置擋護(hù)墻等,防止土石落入坑內(nèi);

3、基坑項(xiàng)面安設(shè)機(jī)械、堆放料具和棄土,均應(yīng)在安全距離(1~1.5m)之外,引起地面振動(dòng)的機(jī)構(gòu),安全距離更要控制,一般在1.5~2m之外;

4、開挖基坑時(shí),要按照規(guī)定的坡度,分層下挖到符合基坑承載力要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高為止,嚴(yán)禁采用局部開挖深坑,再由底層向四周掏土的方法施工;

5、人力出土?xí)r,要按照有關(guān)腳手架的規(guī)定,搭好出土通道,基坑較深時(shí),還應(yīng)搭好上下跳板和梯予,其寬度、高度及強(qiáng)度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;

6、使用機(jī)械開挖基坑,要按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程和規(guī)定信號,專人指揮操作,吊機(jī)扒桿和土斗下面嚴(yán)禁站人;

7、遇到涌水、涌沙、邊緣坍塌等異常情況時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施之后,方可繼續(xù)施工;、8、基坑底部用匯水井或井點(diǎn)排水時(shí),應(yīng)保持基坑不被浸泡;

9、采用鋼筋混凝土圍護(hù)壁時(shí),除頂層可以一次整體灌注外,往下應(yīng)根據(jù)土質(zhì)

l0、人工挖裝、配合機(jī)械吊運(yùn)土方時(shí),要專人指揮,不得各行其是:

11、挖掘機(jī)挖地時(shí),應(yīng)對機(jī)械的停放地點(diǎn)、行走路線、運(yùn)土方式、挖土分層等應(yīng)制定施工措施。挖土基坑邊緣必須有足夠的承載力;

12、挖掘機(jī)停機(jī),將工作部分停置在安全位置。(三)石方開挖

1、必須采用濕式鑿石,或裝有能夠達(dá)到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。否則禁止開鉆;

2、開始前,必須檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定,有無瞎炮,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,否則禁止工作,嚴(yán)禁打殘孔;

3、供鉆孔用的腳手架,必須搭設(shè)牢固的欄桿。開鉆部位的腳手板一定鋪滿綁牢,架子本身結(jié)構(gòu)要符合有關(guān)規(guī)定;

4、鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,以免爆破效果不良發(fā)生安全事故;

5、對于手電鉆、潛孔鉆、鑿巖臺車等操作,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;

6、對爆破器材的申購、運(yùn)輸、貯存保管和使用,都必須按照《中華人民共和國民用爆炸物器管理?xiàng)l件》執(zhí)行;

7、采用新的爆破器材和爆破技術(shù)均須上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),制定相應(yīng)的安全規(guī)定,否則禁止使用;

8、未經(jīng)專門培訓(xùn)或未經(jīng)考試合格的人員,嚴(yán)禁單獨(dú)從事有關(guān)爆破工作;

9、從事爆破工作的單位,必須建立嚴(yán)格的爆破器材領(lǐng)發(fā)制度、清退制度、工作人員的崗位責(zé)任制、培訓(xùn)制度以及重要爆破技術(shù)措施的審批制度;

10、爆破器材必須儲存于專用倉庫內(nèi),不得任意存放。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給分包商或個(gè)人保存。

二、有支護(hù)土方開挖施工的安全技術(shù)措施(一)人工挖孔灌注樁的施工安全技術(shù)措施

1、垂直吊土使用橡皮桶,防止墜落傷人;

2、提升架和井繩再次作業(yè)前須檢查,發(fā)現(xiàn)有損壞和斷線情況應(yīng)立即更換;

3、井下采用36V低壓照明;

4、孔深超過10m須送風(fēng),并對孔內(nèi)氣體進(jìn)行檢測,防止有毒氣體超標(biāo);

5、人員上下均使用軟梯并系好安全帶,井上至少有兩人協(xié)助以防墜落:

以防地表土坍塌;

3、采用成槽機(jī)成槽,成槽設(shè)備應(yīng)置于穩(wěn)定的地基上,松軟場地應(yīng)進(jìn)行加固處理,設(shè)備的履帶應(yīng)垂直于導(dǎo)墻并距導(dǎo)墻不少于3m的距離以減少對導(dǎo)墻和槽壁的壓力。成槽機(jī)履帶下墊20mm厚減壓板;

4、各類成槽設(shè)備及起重設(shè)備不得在導(dǎo)墻上走行,作業(yè)時(shí)應(yīng)防止起重臂碰撞其他物體;

5、按確定的開挖順序進(jìn)行,槽段開挖前,設(shè)置防護(hù)設(shè)施,場地內(nèi)應(yīng)設(shè)集水井或排水溝以防地表水流入槽內(nèi);

6、挖槽或吊安鋼筋籠時(shí),要隨時(shí)觀測機(jī)械的穩(wěn)定和周圍地基、槽壁的變化;

7、為保證地下墻鋼筋籠在吊裝過程中有足夠的剛度可采用增設(shè)縱向鋼筋桁架式主筋平面上的斜接條等措施,鋼筋籠的吊點(diǎn)位置、起l節(jié)及固定方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求;

8、在安裝起拔灌注管時(shí),機(jī)械與操作工人要配合好,不要將人砸傷或擠傷。(六)中間樁、柱施工的安全管理措施

1、中間樁的成孔控制深度必須保證設(shè)計(jì)樁長及樁端進(jìn)入持力層深度;

2、鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)嵌巖深度后應(yīng)及時(shí)清孔,盡快使混凝土封底,以免巖體浸水軟化,并使混凝土與巖層緊密相連;

3、灌注樁鑿除浮漿層后的樁頂混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求;

4、H型鋼柱必須在專業(yè)廠家加工制作,并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收;

5、H型鋼柱的起吊及固定方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求。(七)鋼支撐

1、鋼支撐安裝需要進(jìn)行檢算和測試。要滿足支撐連續(xù)墻(圍護(hù)樁)剛度要求,鋼支撐連接要穩(wěn)固;對安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。操作要符合《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》(1980—5-20);

2、鋼支撐必須在開挖到設(shè)計(jì)位置后立即安裝。并按設(shè)計(jì)要求對側(cè)壁施加預(yù)應(yīng)力。且在端頭安裝軸力檢測儀,以觀測預(yù)應(yīng)力的衰減情況;

3、鋼支撐安裝時(shí),應(yīng)先挖出鋼管槽,在連續(xù)墻上標(biāo)出支撐點(diǎn)位置并進(jìn)行清理、平整,使支撐端點(diǎn)與連續(xù)墻面垂直密貼,使之受力均勻,并在端部采取固定

設(shè)橫木車擋,卸土?xí)r,坑槽內(nèi)操作人員應(yīng)避開,槽內(nèi)人員應(yīng)戴安全帽;

2、力打夯精神要集中,動(dòng)作要一致;

3、使用動(dòng)力打夯機(jī)時(shí),應(yīng)按廠家說明書規(guī)定操作。

四、鋼筋、混凝土工程的施工安全技術(shù)措施

1、鋼筋加工場地應(yīng)平整,操作臺要穩(wěn)固,照明燈具須加網(wǎng)罩;

2、用機(jī)械調(diào)直、切斷、彎曲鋼筋時(shí),必須遵守所用機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程;

3、對焊機(jī)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),非操作人員禁止操作;

4、焊接人員在操作時(shí),應(yīng)站在所焊接頭的兩側(cè),以防焊花傷人;

5、焊接現(xiàn)場應(yīng)注意防火,不得堆放易燃易爆物品,并應(yīng)配備足夠的消防器材。特別是高他倉位及棧橋上進(jìn)行焊接或氣割,更應(yīng)防止火花下落引起下部設(shè)施起火;

6、配合焊接工作時(shí)應(yīng)戴有色眼鏡和防護(hù)手套。焊接時(shí)不得用手直接接觸鋼筋;

7、搬運(yùn)鋼筋時(shí)要注意前后左右,以免碰傷人、物。多人抬運(yùn)時(shí)要用同一肩膀,步調(diào)一致,上、下肩要輕起輕放,不得投扔;

8、由低處向高處(2.0m以上)傳送鋼筋時(shí),一般每次傳送一根。多根一起傳送時(shí),應(yīng)捆扎結(jié)實(shí),并用繩子扣牢提吊。傳送人員不得站在所送鋼筋的垂直下方;

9、吊運(yùn)鋼筋必須綁扎牢固,并設(shè)穩(wěn)繩。鋼筋不得與其它物品混吊。吊運(yùn)中嚴(yán)禁在施工人員上方回轉(zhuǎn)和通過,以防止鋼筋彎鉤鉤人,鉤物或掉落而發(fā)生事故。吊運(yùn)鋼筋網(wǎng)或鋼筋構(gòu)件前,應(yīng)檢查焊接或綁扎的各個(gè)連接點(diǎn),如有漏檢或漏焊,須處理后方能吊運(yùn);

0、吊運(yùn)鋼筋,應(yīng)防止碰撞電線,二者之間應(yīng)保護(hù)安全距離。施工過程中,嚴(yán)禁鋼筋與電線或焊線碰撞,以防觸電;

11、用車輛運(yùn)輸鋼筋時(shí),鋼筋必須與車身綁扎牢固,防止運(yùn)輸時(shí)鋼筋滑落傷人;

12、施工現(xiàn)場的交通要道,不得堆放鋼筋。需在腳手架或平臺上存放鋼筋時(shí),不得超載,并須經(jīng)有關(guān)施工人員同意;

19、模板的鋼拉條不得彎曲,拉條直徑不小于1 4.0mm,拉條與錨環(huán)必須焊接牢固,拆除外露螺桿、鋼筋頭時(shí),應(yīng)接住,放在安全處所,不得任其自由下落;

10、混凝土澆筑過程中,應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查,維護(hù)模板,發(fā)現(xiàn)變形走樣,必須立即調(diào)整、加固,以防坍塌;

11、鋼模板對拉螺栓擰入螺帽的絲扣應(yīng)有足夠的長度,兩墻面模板上的對拉栓孔應(yīng)平直相對。穿插螺栓時(shí),不得斜拉硬頂;

12、鋼模板應(yīng)邊安裝邊找正,找正時(shí)不得直接用鐵錘猛敲或撬棍硬撬; 1

3、在鋼模板上登高作業(yè)時(shí),連接件必須放在箱盒或工具袋中,嚴(yán)防散放在腳手板上;板手等工具應(yīng)用繩索掛在身上,以免掉落傷人;

14、組合鋼模板裝拆時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng),鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆轉(zhuǎn)運(yùn),嚴(yán)禁從高處扔下。拆卸中途停歇時(shí),必須把活動(dòng)件放置穩(wěn)妥,防止墜落;

15、散放的鋼模板,應(yīng)用箱架集裝吊運(yùn),不得任意堆捆起吊;

l6、用鉸鏈組裝的定型鋼模板,定位后,必須如數(shù)裝齊插銷,項(xiàng)撐等連接件,否則吊機(jī)不得摘鉤;

17、架設(shè)在鋼模板、鋼排架的電線和使用的電動(dòng)工具,應(yīng)用低壓電源,110伏以上的照明和動(dòng)力電線,不得直接釵掛或支架在鋼模板上;

l8、大模板應(yīng)按設(shè)計(jì)制作,每塊大模板上應(yīng)設(shè)有操作平臺,上下梯道、防護(hù)欄以及存放小型工具和螺栓的工具箱,出廠前應(yīng)認(rèn)真檢查,必須符合安全要求;

19、放置大模板時(shí),下面不得壓有電線和氣焊管線;

20、大模板豎立存放時(shí),必須將地腳螺栓提上,并使自穩(wěn)角成70~800,下部應(yīng)墊通長方木;

2l、未加支撐或自穩(wěn)角不足的大模板,不得豎靠在其它模板或構(gòu)件上,應(yīng)臥倒平放;

22、吊運(yùn)大模板的起重設(shè)備的機(jī)構(gòu)狀況、安全數(shù)等必須符合起重規(guī)程規(guī)定,嚴(yán)禁盲目使用;

23、安裝和拆除大模板時(shí),吊車司機(jī)、指揮掛鉤和裝拆人員應(yīng)檢查索具、吊環(huán),吊運(yùn)中嚴(yán)禁操作人員隨大模板起落;

24、大模板安裝就位后,應(yīng)將拉楔焊牢,支撐固定,未就位固定前,不得摘鉤,摘鉤后不得再行撬動(dòng),如需市政撬動(dòng)時(shí),應(yīng)重新掛鉤;

37、洞門處的預(yù)注漿可選擇以單液水泥或水泥一水玻璃為主的漿液,主要目的是加固地層,防止沉降開裂、防水,注漿參數(shù)可視現(xiàn)場的具體條件和地質(zhì)情況而定。后注漿可視情況注單液水泥漿或柔性防水漿液,注漿部位在施工中就應(yīng)考慮好,并在施作混凝土?xí)r預(yù)留注漿孔(管);

8、切實(shí)做好施工縫、變形縫的嵌縫工作,作為第二道防線,可以彌補(bǔ)因止水條、止水帶的接頭處密封不嚴(yán)或拐角處開裂或因彈性密封墊和管片邊角部位因施工損壞而引起的滲漏。

七、施工供電(水、風(fēng))工程的施工安全技術(shù)措施(一)施工供電

1、電氣工作人員必須熟悉本規(guī)程,必須具備必要的理論知識和實(shí)際操作技能,并經(jīng)考試合格方可上崗工作;

2、電氣工作人員,應(yīng)定期進(jìn)行身體檢查,患有不適應(yīng)癥者,不得參加工作;

3、露天使用的電氣設(shè)備及元件,均應(yīng)選用防水型或采用防水措施;

4、在有易燃易爆氣體場所,電氣設(shè)備均應(yīng)滿足防火、防爆要求;

5、連接電動(dòng)機(jī)械與電動(dòng)工具的電氣回路,應(yīng)設(shè)開關(guān)或觸電保安器,并應(yīng)有保護(hù)裝置,移動(dòng)應(yīng)使用軟橡膠電纜,嚴(yán)禁一閘控制多臺電動(dòng)設(shè)備;

6、熱元件和熔斷器的容量應(yīng)滿足被保護(hù)設(shè)備的要求,熔絲應(yīng)有保護(hù)罩,管形熔斷器不得無管使用,熔絲不得大于規(guī)定的截面,嚴(yán)禁用其它金屬代替;

7、手動(dòng)操作開啟自動(dòng)空氣開關(guān)、閘刀開頭及管形熔斷器時(shí),應(yīng)使用絕緣工具、絕緣手套、絕緣棒等,絕緣工具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;

8、一切電氣裝置拆除后,均不得留有可能帶電的導(dǎo)線,如必須保留,應(yīng)將裸露端部包好絕緣,并作出標(biāo)記妥善放置; 9、11 0V以上的燈具可作固定照明用,其懸掛高度一般不得低于2.5m,低于2.5m時(shí),應(yīng)設(shè)保護(hù)罩,以防人員意外接觸; 1O、在溝、井、槽施工應(yīng)使用36V以下的低壓照明;

11、行燈應(yīng)有保護(hù)罩,行燈變壓器低壓側(cè)應(yīng)有一端接地;

12、施工供電系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)有完整的系統(tǒng)圖、布置圖等竣工資料,施工電源應(yīng)設(shè)專業(yè)班組負(fù)責(zé)運(yùn)行與維護(hù),其他人員不得擅自改動(dòng)施工電源設(shè)施;

13、現(xiàn)場施工電源設(shè)施,除經(jīng)常性維護(hù)外,每年雨季應(yīng)檢查一次,并測量絕

57、壓縮空氣站內(nèi)的噪聲不得超過90分貝(A),進(jìn)氣口應(yīng)安裝于室外,并裝有消音器;

8、儲氣罐應(yīng)安裝在機(jī)房外,距離不小于2.5~3.Om(一般不小于立式儲氣站高度的一半);

9、儲氣罐上必須裝安全閥,該閥全開時(shí)的通氣時(shí)必須大于空壓機(jī)排氣量。罐與供氣總管之問應(yīng)裝設(shè)切斷閥門;

10、儲氣罐應(yīng)每年進(jìn)行一次壓力試驗(yàn),具體規(guī)定按“壓力容器,檢查有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;

11、空氣壓縮機(jī)的冷卻水,必須是清潔無雜質(zhì)水,凡是贓污的水,或酸性水不能做為冷卻水使用;

2、如當(dāng)?shù)氐乃|(zhì)硬度較高時(shí)應(yīng)進(jìn)行軟化處理后方可做為冷卻水使用;

13、空氣壓縮機(jī)的冷卻水的壓力應(yīng)不于196.2kpa,進(jìn)排水溫差不低1O℃:

14、空氣壓縮機(jī)冷卻水回水管坡度不小于千分之三,并坡向冷卻水池,以保證回水順利;

5、空氣壓縮機(jī)房的維修平臺和電動(dòng)機(jī)地坑的周圍,應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿下部,應(yīng)有防護(hù)網(wǎng)或板,地溝應(yīng)鋪設(shè)蓋板;

6、為防止污染環(huán)境和對廢油進(jìn)行回收,壓縮空氣站應(yīng)設(shè)廢油收集溝。

八、車站主體結(jié)構(gòu)施工安全技術(shù)措施

1、車站結(jié)構(gòu)工程以混凝土模板支撐為主,且模板的支撐高(4.3~6.04m屬高支撐),故模板支撐的穩(wěn)定性及模板質(zhì)量,直接影響施工及結(jié)構(gòu)安全,必須引起高度重視;

2、支模工程施工前由施工單位編制專項(xiàng)技術(shù)方案。技術(shù)方案應(yīng)包括模板及其支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、搭設(shè)與拆除、混凝土澆筑方法和澆筑過程觀測及安全控制要求等方面內(nèi)容。技術(shù)方案必須經(jīng)企業(yè)的技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人審批簽字并加蓋企業(yè)技術(shù)和某些特殊安全部門的公章后才能實(shí)施;

3、模板支撐所用材料必須滿足規(guī)定的要求,嚴(yán)禁將油桶鐵皮及其它廢舊鐵皮用作模板使用。模板使用前必須清理干凈,拼接平整,接縫緊密,確保澆混凝土?xí)r不漏漿和結(jié)構(gòu)表面平整,高支模應(yīng)采用鋼支撐作立柱;

4、高支模技術(shù)方案的編制應(yīng)根據(jù)國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)

第五篇:地鐵工程安全督導(dǎo)檢查方案

關(guān)于開展城市軌道交通工程安全檢查的通知

市直有關(guān)部門、市軌道交通有限公司:

近期以來,一些地方接連發(fā)生高速鐵路、高速公路交通事故及建筑物、橋梁坍塌安全事故,造成重大人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,引起黨中央國務(wù)院高度重視和全社會(huì)廣泛關(guān)注。根據(jù)國務(wù)院安委會(huì)、各級政府有關(guān)部門緊急通知精神和市委主要領(lǐng)導(dǎo)批示要求,以及當(dāng)前正值汛期,軌道交通工程極易發(fā)生塌方、淹溺等安全事故,決定近期對我市軌道交通工程安全生產(chǎn)工作開展情況進(jìn)行系統(tǒng)檢查,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的理念,以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),以強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理責(zé)任和落實(shí)防范措施為手段,以遏制軌道交通工程事故為目標(biāo)。通過系統(tǒng)檢查,進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全監(jiān)管力度,促進(jìn)工程建設(shè)各方主體責(zé)任的落實(shí),完善安全生產(chǎn)管理體系,推進(jìn)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),著重解決軌道交通工程施工安全監(jiān)督管理中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),狠抓隱患排查治理,糾正違規(guī)違章行為,有效預(yù)防各類事故的發(fā)生,確保全市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為全面貫徹落實(shí)好各級政府和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示精神,認(rèn)真開展我市軌道交通工程安全檢查,經(jīng)研究決定,成立由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局主管副局長任組長,市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、市城市管理局、市總工會(huì)等部門參加的鄭州市軌道交通工程安全檢查小組,并邀請部分專家參與檢查。

三、檢查范圍

軌道交通工程一號線、二號線在建項(xiàng)目。

四、檢查時(shí)間及方法

檢查時(shí)間:2011年8月3日至8月17日。

檢查方法:采取聽、看、查相結(jié)合的方法進(jìn)行檢查。既要聽取有關(guān)企業(yè)的安全工作匯報(bào),又要查閱相關(guān)文檔資料,還要對施工現(xiàn)場安全管理情況進(jìn)行檢查。

五、檢查內(nèi)容

(一)城市軌道交通工程安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及規(guī)范性文件執(zhí)行情況;

(二)工程建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測等各方主體安全責(zé)任落實(shí)、安全管理制度實(shí)施情況;

(三)工程風(fēng)險(xiǎn)管控情況。重點(diǎn)是項(xiàng)目安全狀況評估、風(fēng)險(xiǎn)評估及項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源辨識;專項(xiàng)勘察、專項(xiàng)設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案、監(jiān)控監(jiān)測等實(shí)施情況;

(四)應(yīng)急管理情況。重點(diǎn)是季節(jié)性施工安全技術(shù)措施

制定、落實(shí)情況;防汛、防各類事故應(yīng)急方案的制定,應(yīng)急資源及條件保障和應(yīng)急演練情況;

(五)項(xiàng)目安全人員、特殊工種作業(yè)人員持證上崗情況;項(xiàng)目安全生產(chǎn)的保證體系運(yùn)行、控制、檢查、驗(yàn)收等有關(guān)情況;

(六)施工現(xiàn)場安全隱患排查治理,安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)情況;項(xiàng)目文明城市創(chuàng)建工作開展情況;

(七)施工現(xiàn)場深基坑、模板工程、施工用電、施工機(jī)械安全文明施工方面的現(xiàn)場材料機(jī)具放置、圍擋大門沖洗設(shè)施、農(nóng)民工生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生等情況。

六、有關(guān)要求

(一)有關(guān)單位和相關(guān)企業(yè)一定要高度重視,認(rèn)真組織、全面排查、務(wù)求實(shí)效;

(二)檢查發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題,將根據(jù)情況分別給予限期整改,通報(bào)批評,依法處罰或媒體曝光;

(三)檢查要清正廉潔、務(wù)實(shí)高效、舉一反

三、全面提高,以良好的狀態(tài)迎接上級部門專項(xiàng)檢查。

二〇一一年八月二日

下載地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)匯總word格式文檔
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