第一篇：鋼筋工程質量通病的預防措施

鋼筋工程質量通病預防措施

椰林書苑5#、7#樓施工目前已基本進入標準層，根據前期施工中感觀的質量通病，項目部制定以下措施，望各施工班組在下一步施工中引起高度重視。

1、剪力墻、暗柱中柱子拉鉤、墻中拉鉤過少，墻體鋼筋綁點過少。原因分析：（1）操作人員素質低，質量意識不強，未按圖施工。

（2）項目部檢查不到位或處理措施不得力，使問題未得到整改。

改進措施：施工班組要加強對工人技術交底，使每個操作人員明確具體做法。

2、墻、柱主筋位置偏移。

原因分析：（1）施工過程中未加設定位筋或拉鉤過少。

（2）砼澆筑過程中人為造成主筋移位。

改進措施：（1）墻、柱鋼筋在板面上部要增加定位箍或定位筋并綁扎牢固。

（2）砼澆筑過程中泵管嚴禁從剪力墻中穿過，若確需穿過，要和鋼筋班組配合做好泵管拆除后的復位工作。

3、墻柱鋼筋綁扎中做不到橫平豎直，觀感太差。原因分析：施工人員素質低。

改進措施：施工班組要加強對工人的質量意識教育。

4、梁中二排筋與一排筋間距過大。

原因分析：（1）梁中箍筋135o彎鉤礙事，二排筋提不上去。

（2）梁柱節點處鋼筋過密，二排筋穿不過去。（3）施工過程中鋼筋位置穿錯。

改進措施：（1）梁中箍筋在梁高方向做90o彎鉤，梁寬方向做135o彎鉤，以利于二排筋綁扎。

（2）施工過程中根據縱橫梁關系合理確定二排筋位置，不能由工人隨意亂放。

5、梁中腰筋位置及根數不正確，拉鉤不綁。原因分析：操作人員不明確腰筋位置。改進措施：加強對施工班組的技術交底。

6、板中馬凳過少，負彎矩筋位置得不到保證。

原因分析：未按要求加設馬凳且馬凳不與主筋綁扎，極易滑脫。改進措施：改進馬凳做法，按要求間距綁扎。

7、機械連接中套絲長度不夠長。原因分析：（1）鋼筋裝卡定位不準確。

（2）鋼筋端頭不平整。

改進措施：（1）鋼筋裝卡到位。

（2）鋼筋下料采用無齒鋸，保證端頭平整。

8、套筒連接不緊，達不到要求的力矩值。原因分析：操作人員責任心不強。

改進措施：（1）加強對工人的質量意識教育，并采取一定的獎罰措施。

（2）機械連接接頭取樣必須從現場綁扎好的梁、柱中取樣，不允許另行制作。

對于以上質量通病，施工班組要結合現場實際情況，及時對工人進行交底和質量意識教育，項目部將不定期進行檢查，對于屢教不改者將進行處罰，由此引起的返工、窩工損失由施工班組自負。

山西運城市建筑工程有限公司海南分公司

椰林書苑項目部 2013年9月29日

第二篇：鋼筋工程質量通病預防措施

鋼筋工程質量通病預防及安全技術措施

一、鋼筋制作

避免工程質量通?。?/p>

⑴鋼筋開料切斷切斷尺寸不準，根據結構鋼筋的所在部位和鋼 筋切斷后的誤差情況，確定調整或返工。

⑵鋼筋成型尺寸不準確，箍筋歪斜，外形誤差超過質量標準允許值，對于Ⅰ級鋼筋只能進行一次重新調直和彎曲，其他級別鋼筋不宜重新調直和反復彎曲。主要安全技術措施

⑴機械必須設置防護裝置，注意每臺機械必須一機一閘并設漏 電保護開關。

⑵工作場所保持道路暢通，危險部位必須設置明顯標志。⑶操作人員必須持證上崗。熟識機械性能和操作規程。產品保護

⑴各種類型鋼筋半成品，應按規格、型號、品種堆放整齊，掛 好標志牌，堆放場所應有遮蓋，防止雨淋日曬。

⑵轉運時鋼筋半成品應小心裝卸，不應隨意拋擲，避免鋼筋變形。

二、鋼筋綁扎與安裝

避免工程質量通病：

⑴鋼筋骨架外形尺寸不準，綁扎時宜將多根鋼筋端部對齊，防止綁扎時，某號鋼筋偏離規定位置及骨架扭曲變形。

⑵保護層砂漿墊塊厚度應準確，墊塊間距應適宜，否則導致平板懸臂板面出現裂縫，梁底柱側露筋。

⑶鋼筋骨架吊將入模時，應力求平穩，鋼筋骨架用“扁擔”起吊，吊點應根據骨架外形預先確定，骨架各鋼筋交點要綁扎牢固，必要時焊接牢固。

⑷鋼筋骨架綁所完成后，會出現斜向一方，綁扎時鐵線應綁成八字形。左右口綁扎發現箍筋遺漏、間距不對要及時調整好。

⑸柱子箍筋接頭無錯開放置，綁扎前要先檢查；綁扎完成后再檢查，若有錯誤應即糾正。

⑹澆筑混凝土時，受到側壓鋼筋位置出現位移時，應及時調整。

⑺同截面鋼筋接頭數量超過規范規定：骨架未綁扎前要檢查鋼筋對焊接頭數量，如超出規范要求，要作調整才可綁扎成型。主要安全技術措施

⑴搬運鋼筋時，要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤掛料物，特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線。人工抬運鋼筋，上肩卸料要注意安全。

⑵起吊或安裝鋼筋時，應和附近高壓線路或電源保持一定安全距離，在鋼筋林立的場所，雷雨時不準操作和站人。

⑶在高空安裝鋼筋應選好位置站穩，系好安全帶。產品保護

⑴成型鋼筋、鋼筋網片應按指定地點堆放，用墊木墊放整齊，防止壓彎變形。

⑵成型鋼筋不準踩踏，特別注意負筋部位。

⑶運輸過程注意輕裝輕卸，不能隨意拋擲。

⑷成型鋼筋長期放置未使用，宜室內堆放墊好，防止銹蝕。

三、鋼筋閃光焊接

避免工程質量通?。?/p>

對焊焊接時出現表面燒傷、接頭軸線偏移和彎折，接頭結合不良、接頭氧化缺陷、接頭過燒缺陷、熱影響區淬火脆裂以及接頭區域有裂紋等現象。主要安全技術措施

⑴對焊前應清理鋼筋與電極表面污泥、鐵銹。使電極接觸良好，以免出現“打火”現象。

⑵對焊完畢不要過早松開夾具，連接頭處高溫時不要拋擲鋼筋接頭，不準往高溫接頭上澆水，較長鋼筋對接應安置臺架上。

⑶對焊機選擇參數，包括功率和二次電壓應與對焊鋼筋時相匹配，電極冷卻水的溫度，不超過40°C，機身應接地良好。

⑷閃光火花飛賤的方向要有良好的防護安全設施。產品保護

⑴鋼筋焊接半成品按規格型號分類堆放整齊，堆放場所應有遮蓋，防止日曬雨淋。

⑵轉運鋼筋對焊半成品不能隨意拋擲，以免鋼筋變形。

四、鋼筋電弧焊

避免工程質量通病：

⑴焊接過程中要及時清渣，焊縫表面光滑平整，加強焊縫平緩過渡，弧坑應填滿。

⑵根據鋼筋級別、直徑、接頭形式和焊接位置，選擇適宜焊條直徑和焊接電流，保證焊縫與鋼筋熔合良好。

⑶幫條尺寸、坡口角度、鋼筋端頭間隙以及鋼筋軸線等應符合有關規定，保證焊縫尺寸符合要求。

⑷焊接地線應與鋼筋接觸良好，防止因起弧而燒傷鋼筋。

⑸鋼筋電弧焊時不能忽視因焊接而引起的結構變形，應采取下列措施：a、對稱施焊，b、分層輪流施焊，c，選擇合理的焊接順序。主要安全技術措施

⑴焊機必須接地良好，不準在露天雨水的環境下工作。

⑵焊接施工場所不能使用易燃材料搭設，現場高空作業必須帶安全帶，焊工操作要配戴防護用品。產品保護

焊接半成品不能澆水冷卻，待冷卻后方能移動，并不能隨意拋擲。

五、豎向鋼筋電渣壓力焊

避免工程質量通?。?/p>

⑴在整個焊接過程中，要準確掌握好焊接通電時間，密切監視造渣工作電壓和電渣工作電壓的變化、并根據焊接工作電壓的變化情況提升或降低上鋼筋，使焊接工作電壓穩定在參數范圍內。在頂壓鋼筋時，要保持壓力數秒鐘后方可松開操縱桿，以免接頭偏斜或接合不良。在焊接過程中，應采取措施扶正鋼筋上端，以防止上、下鋼筋錯位和夾具變形。鋼筋焊接結束時，應立即并檢查鋼筋是否順直。如不順直，要立即趁鋼筋還在熱塑狀態時將其板直，然后稍延滯1～2分鐘后卸下夾具。

⑵電渣壓力焊焊接工藝適用于直徑16～40mm的Ⅰ級、Ⅱ級鋼筋的焊接，當采用其他品種、規格的鋼筋進行焊接時，其焊接工藝的參數應經試驗、鑒定后方可彩。

⑶焊劑要妥善存放，以免受潮彎質。⑷焊接工作電壓和焊接時間是兩個重要的參數，在施工時不得隨意變更參數，否則會嚴重影響焊接質量。

⑸接頭偏心和傾斜：主要原因是鋼筋端部歪扭不直，在夾具中夾持不正或傾斜；焊后夾具過早放松，接頭未冷卻使上鋼筋傾斜；夾具長期使用使用磨損，造成上下不同心。

⑹咬邊：主要發生于上鋼筋。主要原因是焊接時電流太大，鋼筋熔化過快；上鋼筋端頭沒有壓入溶池中，或壓入深度不夠；停機太晚，通電時間過長。

⑺未熔合：主要原因是在焊接過程中上鋼筋提升過大或下送速度過慢、鋼筋端部熔化不良或形成斷弧；焊接電流過小或通電時間不夠，使鋼筋端部未能得到適宜的熔化量；焊接過程中設備發生故障，上鋼筋卡住，未能及時壓下。

⑻焊包不勻：焊包有兩種情況，一種是被擠出的熔化金屬形成的焊包很不均勻，一邊大一邊小，小的一面其高不足2mm；另一種是鋼筋端面形成的焊縫厚薄不均。主要原因是鋼筋端頭傾斜過大而熔化量又不足，頂壓時熔化金屬在接頭四周分布不勻或采用鐵絲球引弧時，鐵絲球安放不正，偏正一邊。

⑼氣孔：主要原因是焊劑受潮，焊接過程中產生大量氣體滲入溶池，鋼筋銹蝕嚴重或表面不清潔。

⑽鋼筋表面燒傷：主要原因是鋼筋端部銹蝕嚴重，焊前未除銹；夾具電極不干凈；鋼筋未夾緊，頂壓時發生滑移。

⑾夾渣：主要原因是通電時間短，上鋼筋在熔化過程中還未形成凸面即行頂壓，熔渣無法排出；焊接電流過大或過?。缓竸┤刍笮纬傻娜墼扯却?，不易流動；頂壓力太小，上鋼筋在深化過程氣體滲入溶池，鋼筋銹蝕嚴重表面不清潔。

⑿成型不良：主要原因是焊接電流大，通電時間短，上鋼筋熔化較多，如頂壓時用力過大，上鋼筋端頭壓入熔池較多，擠出的熔化金屬容易上翻；焊接過程中焊劑泄漏，深化鐵水推動約束，隨焊劑泄漏下流。主要安全技術措施

⑴電渣 焊使用的焊機設備外殼應接零或接地，露天放置的焊機有防雨遮蓋。

⑵焊接電纜必須有完整的絕緣，絕緣性能不良的電纜禁止使用。

⑶在潮濕的地方作業時，應用干燥的木板或橡膠片等絕緣物作墊板。

⑷焊工作業，應穿戴焊工專用手套、絕緣鞋、手套及絕緣鞋應保持干燥。

⑸在大、中雨天時嚴禁進行焊接施工。在細雨天時，焊接施工現場要有可靠的遮蔽防護措施，焊接設備要遮蔽好，電線要保證絕緣良好，焊藥必須保持干燥。⑹在高溫天氣施工蚶，焊接施工現場要做好防暑降溫工作。

⑺用于電渣焊作業的工作臺、腳手架，應牢固、可靠、安全、適用。成品保護

⑴不準過早拆卸卡具，防止接頭彎曲變形。

⑵焊后不得砸鋼筋接頭，不準往剛焊完的接頭澆水。

⑶焊接時應搭好架子，不準踩踏其他已綁好的鋼筋。

六、鋼筋氣壓焊

避免工程質量通病：

⑴在施焊過程中，應注意控制好加熱溫度，溫度過高時，會發生金屬過燒現象；溫度過低時，壓焊面難以良好熔合及墩粗區不能形成合適的形狀。

⑵為了保證兩鋼筋焊接的同心度，應注意在安裝接長鋼筋時，須將兩鋼筋對齊夾緊，經檢查符合要求后才能施焊。主要安全技術措施

⑴供氣裝置的使用應遵照國家勞動總局（79）勞總鍋字18號文公布的《氣瓶安全監察規程》及《溶解乙炔氣瓶安全監督規程》中有關規定執行。

施焊作業應參照GB9448《焊接與切割安全中氣焊安全規定執行。氧氣的工作壓力不得超過0.8Mpa，乙炔的工作壓力不得超過0.1Mpa。

⑵作業地點附近及其下方，不得有易燃品、爆炸品。不準將點燃的焊炬隨意臥放在模板或樓板上。

⑶施焊現場應該設置消防設備，如滅火器、消防龍頭等，但嚴禁使用四氯化碳滅火器。

⑷油泵、油缸、膠管等整個液壓系統各連接處不得漏油。應注意防止因膠管微裂而噴出油霧，引起燃燒或爆炸。

⑸焊接操作人員應配戴氣焊防護眼鏡和手套。

⑹熄滅炬火焰時或發生回火時，均應先關閉焊炬乙炔閥，再關氧氣閥。產品保護

⑴每個接頭焊接完成后，不能過早拆除夾具，以免造成鋼筋彎曲變形。

⑵每個接頭焊接完成后，應待其自然冷卻，不得采用澆水冷卻的方法降溫。

七、錐螺紋連接

避免工程質量通?。?/p>

⑴連接套規格必須與鋼筋一致。

⑵接連鋼筋時必須將力矩板手調到規定鋼筋接頭擰緊值，不要超過扭緊力矩值。

主要安全技術措施

⑴錐螺紋鋼筋接頭套絲及連接鋼筋的操作人員必須經過培訓、考核、持證上崗。

⑵進行高空作業和用電操作人員須遵守《建筑安裝工程安全技術規程》。產品保護

被連接的鋼筋套絲質量經檢驗合格后，成品用塑料保護蓋保護。

八、鋼筋冷擠壓連接

避免工程質量通?。?/p>

⑴套管的幾何尺寸圾鋼筋接頭位置要符合設計要求。

⑵鋼筋的連接端和套管內壁不準有油污、鐵銹、泥沙；套管接頭外邊的油脂必須擦干凈。

⑶柱子鋼筋接頭要高出混凝土面1m，以利于鋼筋擠壓連接作業。⑷不準砸平帶肋鋼筋花紋。

⑸鋼筋端部要平直，如有彎折，必須予以矯直。主要安全技術措施

⑴不準硬拉電線或高壓油管。⑵高壓油管不得打死彎。

⑶參加鋼筋冷擠壓的人員必須培訓、考核、持上崗證。⑷作業人員必須遵守施工現場的施工作業有關規定。產品保護

連接成品不得隨意拋砸。

第三篇：鋼筋質量通病預防措施

鋼筋工程質量通病預防措施

鋼筋原材料

1．現象

1．1鋼筋進場時沒有出場合格證或材質證明，或證料不符，批量不清；

1．2鋼筋進場后沒有按規格、批量取樣復試，或復試報告不全；

1．3鋼筋混對，不同規格、或不同廠的砼規格鋼筋混堆不清；

1．4鋼筋嚴重銹蝕或污染。2．危害

2．1鋼筋沒有出場材質證明和經復試合格，對原材料質量情況不明，使用在工程上，或不同規格的鋼筋混堆，施工中容易搞錯，直接影響結構受力性能，給工程留下隱患，影響工程的安全。

2．2鋼筋銹蝕嚴重，減小鋼筋截面，鋼筋的受拉應力降低；銹蝕的鋼筋不除銹或受油污等污染，影響握裹力，影響結構受力，給工程留下隱患，嚴重的會造成結構倒塌。

3．原因

3．1鋼筋進入倉庫或現場時，管理不好，制度不嚴，沒有分規格、分批量進行堆放驗收，核對材質證明。

3．2鋼筋進場后沒有及時按規定進行取樣復試，或復試合格后的實驗報告不及時存檔。

3．3鋼筋露天堆放，管理不好，受雨雪侵蝕或環境潮濕通風不良，存放期過長，使鋼筋呈片狀褐銹，有麻坑或受到油污等。

3．4工程中途停工，裸露鋼筋未加保護，產生老銹。

3．5工程施工中托模劑或千斤頂、油泵等漏油，污染鋼筋，砼澆筑時，水泥漿污染鋼筋。、4．防治措施

4．1建立嚴格的管理制度，鋼筋進入倉庫或現場時，應有專人檢查驗收，檢查送料單和出場材質證明，做到證隨物到，證物相符，核驗品種、等級、規格、數量、外觀質量是否符合要求。

4．2鋼筋堆放應在倉庫或料棚內，保持地面干燥，鋼筋不得直接堆置在地面上，必須用砼墩、墊木等墊起，離地200mm以上；工地露天堆放時，應選擇地勢較高，地面干燥的場地，四周要有排水措施；按不同廠家、不同等級、不同規格和批號分別堆放整齊，每捆鋼筋的標簽在明顯處，對每堆鋼筋應建立標牌進行標識，表明其品種、等級、直徑及受檢狀態。

4．3筋長的鋼筋應及時按規定分等級、規格、批量取樣進行力學性能試驗，進口鋼筋還應進行化學分析試驗，試驗合格后方可使用，同時更換合格標識；試驗報告與材料證明及時歸入技術檔案存查。

4．4鋼筋進場后，應盡量縮短堆放期，先進場的先用，防止和減少鋼筋的銹蝕。

4．5鋼筋紅褐色銹斑、老銹等經除銹后才能使用，嚴重銹蝕的鋼筋如出現麻坑等經有關方面鑒定才能使用。

4．6工程施工過程中，應盡量避免托模劑和各種油料污染鋼筋，一旦發生污染必須清擦干凈；砼澆柱中鋼筋上污染的水泥漿，應在澆筑完后將水泥漿清刷干凈；工程中途停工外露的鋼筋應采取防銹措施予以保護。

鋼筋加工

1．現象

1．1鋼筋下料后尺寸不準、不順直、有彎曲、端頭不平。

1．2Ⅰ級鋼筋末端沒有作180°度彎鉤，彎鉤平直部分長度不符合要求。

1．3Ⅱ級鋼筋末端需作90°或135°彎折時，彎曲直徑不符合要求。

1．4箍筋尺寸偏差大，不方正，拐角不成90°，兩對角線長不等，彎鉤長度不符合要求。

2．危害

2．1鋼筋下料時未按設計圖紙和規范要求尺寸斷料，彎鉤、彎折、鋼筋不符合要求，直接影響砼結構的幾何尺寸，鋼筋錨固性能和受力狀況。

2．2箍筋加工尺寸偏差大，不方正，彎鉤不符合要求，直接影響柱梁骨架的幾何尺寸和鋼筋保護層，削弱與砼的錨固，影響結構的受力性能和對鋼筋的保護。

3．原因

3．1鋼筋配料時沒有認真熟悉設計圖紙和施工規范，配料尺寸有誤，下料時尺寸誤差大，畫線方法不對，下料不準。

3．2鋼筋下料前對原材料沒有調直，鋼筋切斷時，一次切斷根數偏多或切斷機刀片間隙過大，使端頭歪斜不平。

3．3Ⅰ級鋼筋端頭沒有作180°彎鉤和平直長度不夠，一是管理人員未作技術交底，二是操作人員未按規定施工，加工時尺寸控制不好。

3．4Ⅱ級鋼筋端頭彎折的彎曲直徑往往偏小，一是管理人員交底不清，二是操作人員對不同級別、不同直徑鋼筋的彎曲直徑不了解或操作不認真，三是彎曲機上的彎心配件未及時更換或規格不配套、不齊全。

3．5箍筋成型時工作臺上畫線尺寸誤差大，沒有嚴格控制彎曲角度，一次彎曲多個箍筋時沒有每個對齊，箍筋下料長度不夠，致使彎鉤平直部分長度不足。

4．防治措施

4．1加強鋼筋配料管理工作，首先要熟悉設計圖紙和規范要求，按搭接錨固和鋼筋的形狀計算出鋼筋的尺寸，根據本單位設備情況和傳統操作經驗，預先確定各種形狀鋼筋下料長度的調整值（彎曲類型、彎曲處曲率半徑、扳距、鋼筋直徑等）；配料時考慮周到，確定鋼筋的實際下料長度。在大批成型彎曲前先行試成型，做出樣板，在調整好下料長度，正式加工。

4．2鋼筋下料前對原材料彎曲的應先予以調直，下料時控制好尺寸，對切斷機的刀片間隙等調整好，一次切斷根數適當，防止端頭歪斜不平。

4．3鋼筋加工前管理人員應對操作班組進行詳細的書面交底，提出質量

要求。Ⅰ級鋼筋加工時末端要作180°彎鉤，其彎曲直徑不應小于鋼筋直徑的2.5倍，平直部分長度不宜小于鋼筋直徑的3倍；Ⅱ鋼筋需作90°或135°彎折時，其彎曲直徑：Ⅱ級鋼筋不宜小于鋼筋直徑的4倍；平直部分長度按設計要求，彎曲機的彎心配件規格必須配套，鋼筋直徑變化時及時調換配件。4．4箍筋的下料長度要確保彎鉤平直長度的要求，北京市抗震地區，平直長度不宜小于箍筋直徑的10倍，而且彎鉤成135°，成型時按圖紙尺寸在工作臺上畫線準確，彎折時嚴格控制彎曲角度，達到90°，一次彎曲多個箍筋時，在彎折處必須逐個對齊，成型后進行檢查核對，發現誤差進行調整后再大批加工成型。

鋼筋綁扎安裝

1．現象

1．1鋼筋綁扎搭接的接頭長度不符合要求，接頭處沒有綁三個扣，同一斷面上搭接接頭超過規定；

1．2鋼筋的間距、排距位置不準，偏差大，受力鋼筋砼保護層不符合要求，有的偏大，有的緊貼模板；

1．3梁板鋼筋錨固長度不符合要求；

1．4柱、梁箍筋不垂直主筋，間距不勻，綁扎不牢，不貼主筋，箍筋接頭位置未錯開，箍筋彎鉤未彎成135°，四肢箍不到位。

1．5抗震地區框架結構的柱、柱梁節點未按規定加密箍筋或加密的間距、長度不符合要求；

1．6柱、板主筋的彎鉤朝向不符合要求；

1．7墻雙排鋼筋排距位移，板雙層鋼筋，上層鋼筋踩下，挑沿等懸挑結構主筋位置錯誤；

1．8墻、板鋼筋綁扎中綁扣松動、缺扣。2．危害

鋼筋綁扎安裝中出現的這些質量通病，直接影響鋼筋的受力狀況和性能，危及結構的安全、穩定，特別在地震區抗震措施不符合要求會造成嚴重隱患，一旦發生地震，結構遭受破壞，發生房倒屋塌。3．原因

3．1鋼筋配料時沒有認真熟悉設計圖紙和規范對搭接長度和錨固長度的要求，配料中疏忽大意，鋼筋長度不足；配料時沒有認真考慮原材料的長度，對構件統一截面的接頭數量安排計算有誤。

3．2鋼筋綁扎前沒有按圖紙尺寸進行放樣劃線，或劃線不準，或不按線綁扎，造成鋼筋的間距、排距等幾何尺寸超過規定；綁扎時操作人員責任心不強，綁扎沒有擰緊，有的綁一順扣、缺口，鋼筋搭接處沒按規定綁扎三個扣。

3．3柱梁箍筋綁扎時，沒有按間距用粉筆劃線，或劃線不準，或不按劃線綁扎；沒有按所需箍筋將接頭錯開后一次套在柱梁上；四肢箍的加工尺寸不準，或綁扎時位置不準，柱梁轉角處綁扣未按纏扣或套扣操作，使綁扣松動、間距不準、主筋不到位；特別在柱梁鋼筋實現綁扎后安裝、搬運時，造成變形；保護層沒有及時墊架調整或墊塊間距大，不合要求；箍筋綁完后彎鉤未完成135°。

3．4對框架柱梁按抗震要求對核心區箍筋加密的要求不熟悉，未向操作班組詳細交底，或加密的箍筋事先一次套夠，綁扎未按工藝規程操作。

3．5柱、墻伸出樓面的鋼筋在砼澆筑時未采取臨時固定措施，或措施不當，或澆砼時碰撞鋼筋，未及時調正，造成鋼筋間距、排距位置偏移，樓板的雙層鋼筋或負彎距鋼筋，未采取有效的墊架措施，或措施不力，在砼澆筑時鋼筋被踩未及時糾正。

3．6挑沿等懸挑結構的主筋位置，對操作人員交底不認真，或操作人員素質低，綁扎時綁反，造成操作錯誤。

3．7柱、墻、板鋼筋主筋有彎鉤的在綁扎安裝中，彎鉤朝向沒有按要求施工，影響錨固。

3．8墻、板雙向受力的鋼筋網和剪力墻鋼筋的綁扎交底不清，或操作人員不按規程施工，造成缺扣、花扣、松扣等問題。

4．防治措施

4．1鋼筋配料時，認真熟悉設計圖紙要求和規范規定，掌握鋼筋原材料的長度，按鋼筋的錨固和搭接長度要求，明確綁扎接頭、焊接接頭的位置和錯開的數量，認真配料，下料單中的鋼筋編號要標注清楚，特別對同一組搭配而安裝方法不同時要加文字說明。

4．2鋼筋綁扎前，管理人員要對操作班組進行詳細的書面交底。對加工成型的鋼筋和箍筋進場后在綁前進行復查，合格后進行試綁，確認合格后，再全面施工。

4．3鋼筋綁扎前按圖紙尺寸進行放線，對伸出樓板面的柱、墻鋼筋的位置、間距進行校正。在柱、墻的鋼筋上梁板的模板上用粉筆將鋼筋的間距劃準，并按線進行綁扎。

4．4鋼筋的綁扎搭接接頭要按規定執行。

4．4．1在受拉區內Ⅰ級鋼筋的綁扎接頭末端應作彎鉤；

4．4．2鋼筋綁扎搭接處在中心和兩端用鐵絲扎牢；

4．4．3受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度要按砼強度等級的不同和鋼筋類型不同確定，按規范施工。

4．4．4各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開。從綁扎接頭中心至搭接長度L1的1.3倍區段內，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，在受拉區不得超過25%，受壓區不得超過50%。4．5柱鋼筋的綁扎。

4．5．1按圖紙要求的間距，計算好每根柱箍筋的數量，將箍筋接頭交

叉錯開，套在下層伸出的搭接筋上；

4．5．2立好柱鋼筋后，用粉筆劃出箍筋間距，從上至下綁扎箍筋，箍筋與主筋垂直，箍筋轉角與主筋交叉處應用纏扣每點綁扎；

4．5．3柱鋼筋有彎鉤的，彎鉤的角度在柱角處應為45°，其他的應與模板垂直。柱高度超過4m時應有臨時固定措施；

4．5．4有抗震要求的柱上下端的箍筋應加密，加密區的長度及箍筋間距應符合設計要求，箍筋的平直長度不小于10d，端頭應彎成135°；如采用90°搭接，搭接處應單面焊接，焊縫長度不小于10d；

4．5．5柱筋綁完后應及時將砼保護層塑料卡卡在外豎筋上，其間距按方案規定執行，以保證主筋保護層厚度尺寸正確；

4．5．6為避免柱主筋位移，在綁柱筋時，上口宜用定位卡固定或用臨時箍筋固定，在澆筑砼前檢查位置正確后，與模板或梁、板鋼筋做好連接，澆筑砼時不得碰撞鋼筋，澆筑完砼后立即修整鋼筋位置；

4．5．7當鋼筋有明顯位移時必須處理，處理方案應經設計單位同意。位移不大的一般可按1：6坡度進行調正，加墊鋼筋或鋼板進行焊接的

方法處理； 4．6墻鋼筋的綁扎

4．6．1先立2-4根豎筋，與下層伸出的搭接筋綁扎，劃出水平鋼筋間距標志，在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并在橫筋上畫好鋼筋間距標志，接著綁豎筋，最后綁橫筋。

4．6．2豎筋與伸出搭接鋼筋搭接處需綁3根水平鋼筋。鋼筋的搭接長度和位置均應符合設計要求，或規范規定。

4．6．3剪力墻的鋼筋應逐點綁扎，雙排鋼筋之間應綁拉筋和支撐筋，其縱橫間距由施工方案確定，間距為1000mm，鋼筋外皮應綁好保護層用塑料卡。

4．6．4剪力墻與框架柱連接處，剪力墻水平鋼筋應錨固到框架柱內，其錨固長度應符合設計和抗震要求。

4．6．5剪力墻水平鋼筋在兩端頭、轉角、十字節點、連梁等部位的錨固長度及洞口周圍加固筋等均應符合設計及抗震要求。

4．6．6模板安裝后，對伸出的豎向鋼筋應進行修整，在搭接處綁一道橫筋定位，檢查定位鋼筋，澆筑砼時專人看管，澆筑后再次調正以保證鋼筋位置正確。

4．6．7為防止墻鋼筋骨架不垂直，豎向鋼筋綁扎時應吊直后再綁扣，層高超過4m的墻要搭架子進行綁扎，并對墻鋼筋采取固定措施。4．7梁鋼筋的綁扎

4．7．1在梁模板上畫箍筋間距后，擺放箍筋，其接頭要錯開。

4．7．2穿梁上下鋼筋時，要注意鋼筋型號；框架梁上部鋼筋應貫穿中間節點，下部鋼筋應伸入中間節點，其錨固長度及伸過梁中心線的長度和端部節點內的錨固長度等均應符合設計要求。

4．7．3綁梁上部縱向鋼筋的箍筋宜用套扣法綁扎，主筋要與箍筋拐角緊貼，特別是四肢箍的位置、間距要調整好，箍筋彎鉤疊合處在梁中要交錯綁扎，彎鉤為135°，平直長度不小于10d；梁端第一個箍筋距柱邊50mm。

4．7．4梁端與柱交接處箍筋加密，其間距和加密區長度均應符合設計要求。

4．7．5主次梁受力鋼筋底部和梁側面均應加墊保護層塑料卡，以確保保護層的正確。

4．7．6梁受力鋼筋為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，間距不小于25mm。

4．8樓板鋼筋的綁扎

4．8．1清掃模板，處理好板縫，刷好脫模劑，用粉筆在模板上畫好主筋和分布筋的間距。

4．8．2鋪設受力主筋，再放分布筋，鋼筋必須調直，不得有彎曲現象，確?？v橫鋼筋順直；有彎鉤的鋼筋，其彎鉤應與板面垂直。

4．8．3鋼筋搭接的位置和長度，嚴格按設計要求和規范規定施工，特別是綁扎接頭的位置和錯開的要求，必須認真落實。

4．8．4鋼筋綁扎時，外圍兩根鋼筋的相交點全部綁扎，其余各點可交錯綁扎，雙向板相交點必須全部綁扎，防止缺扣、松扣；雙層鋼筋，兩層鋼筋之間須加鋼筋馬凳，以確保上部鋼筋的位置。4．8．6樓板上的預埋件、預留洞及電線管、盒等，在施工中及時配合安裝，不得任意切斷、移動、踩踏鋼筋，有雙層鋼筋的，盡可能在上層鋼筋綁扎前，將有關預埋件機電線管盒布置好，綁扎鋼筋時禁止碰動預埋件、洞口模板及電線盒等。

4．9挑梁等懸挑結構的鋼筋綁扎前，對操作人員要進行專門的交底，對第一個構件做出樣板，進行樣板交底；綁扎時嚴格按設計要求安放主筋位置，確保上層負彎距鋼筋的位置和錨固長度正確，架好馬凳，保持其高度，在澆筑砼時，采取措施，防止上層鋼筋被踩踏，影響受力。

第四篇：鋼筋工程質量通病防治

第一小節 鋼筋工程質量通病防治

【1】鋼筋工程常見問題

1、柱主筋移位：鋼筋組裝時位置不準確，或連接點綁扎不牢，綁扣松脫，鋼筋固定不牢等，造成主筋移位。

2、松扣和脫扣：主要原因是沒有按照規定綁牢，或操作不妥，損壞骨架等造成。

3、箍筋彎曲變形：箍筋變形的主要原因是梁中鋼筋骨架自重大，梁的高度大，沒有設置構造筋和拉筋等，使箍筋被骨架自重壓彎；箍筋加工時尺寸偏大也易造成箍筋彎曲變形。

4、組裝的鋼筋彎鉤反向：主要原因是，操作者不熟悉規范的規定，施工不負責任，導致鋼筋彎鉤方向反向。

5、梁、板標高偏差：支模偏差引起鋼筋綁扎一同偏差，柱頭剔鑿不到位引起梁頂標高偏差。

6、梁柱節點處主筋打架引起梁端截面偏差，箍筋位置偏差。

7、板筋彎曲不直，扭曲變形，觀感差。

8、梁箍筋保護層偏小或無保護層，梁主筋保護層左右不均。

9、滾軋直螺紋連接露扣大于規范要求。

10、梁柱節點處箍筋缺少或有箍筋但被切斷。

11、箍筋平行、間距不均勻?！?】鋼筋工程常見問題的防治措施

1、主筋位移：測量工放線完畢后，綁扎墻柱鋼筋前，先根據墻柱邊線及控制線將主筋按1：6打彎，調整到位后再進行箍筋的安裝和綁扎，若先安裝箍筋并綁扎，而后進行位置調整，難度加大；在柱內設置定位卡或定位箍，保證調整后不再變形。

2、松扣和脫扣：嚴格采用八字扣進行綁扎，扎絲采用兩股或兩股以上，綁扎牢固，成型后注意免受沖擊荷載。

3、箍筋彎曲變形：綁扎梁筋時及時穿構造鋼筋，每個鋼筋交點處都用扎絲綁扎牢固，及時墊墊塊；后臺加工箍筋嚴格按放樣進行。

4、鋼筋彎鉤反向：綁扎過程中，加強自檢和互檢，發現后無條件改正到位，并對操作人員進行教育。

5、頂標高偏差：模板提前進行預檢，模板標高偏差及時調整；綁扎鋼筋前提前處理柱頭，剔鑿到位，避免出現“枕頭”狀，主筋在節點處高于梁中部；頂板馬凳正確擺放，馬凳高度根據班厚提前做好備用并做好預檢。

6、梁柱節點處因為鋼筋密集，常引起墻柱主筋位置重疊，此時應保證柱筋位置，調整梁筋，調整后截面一般偏小，從柱邊開始逐步調整梁截面，梁筋可按1：6打彎，彎曲段在箍筋角部插 14或 12鋼筋，綁扎牢固，保證箍筋位置正確。

7、鋼筋彎鉤反向：綁扎過程中，加強自檢和互檢，發現后無條件改正到位，并對操作人員進行教育。

8、頂標高偏差：模板提前進行預檢，模板標高偏差及時調整；綁扎鋼筋前提前處理柱頭，剔鑿到位，避免出現“枕頭”狀，主筋在節點處高于梁中部；頂板馬凳正確擺放，馬凳高度根據班厚提前做好備用并做好預檢。

9、梁柱節點處因為鋼筋密集，常引起墻柱主筋位置重疊，此時應保證柱筋位置，調整梁筋，調整后截面一般偏小，從柱邊開始逐步調整梁截面，梁筋可按1：6打彎，彎曲段在箍筋角部插 14或 12鋼筋，綁扎牢固，保證箍筋位置正確。

10、滾軋直螺紋接頭用專用扳手擰緊，完成一段后進行復檢，檢查完畢在套筒上點紅油漆做標識。

11、梁柱節點處鋼筋密集，綁扎梁筋時先插底筋，然后綁扎柱箍筋，再插梁上筋。

12、箍筋安裝時在主筋上用石筆做標記，保證箍筋水平，間距均勻，綁扎過程中隨時檢查發現不水平不均勻的馬上進行改正。

第五篇：市政道路工程質量通病及預防措施

崇州市經六路道路建設項目

市政道路工程

質量常見問題預防措施

四川亮飛建筑工程有限責任公司

二0一七年五月

目 錄

1：----------------------路邊積水 2：----------路基、溝槽回填土沉陷 3：--------------------管道滲漏水 4：檢查井變形、下沉，致使路面開裂 5：路面混凝土開裂、起砂、蜂窩麻面 6：盲道口道板安裝不牢固，容易脫落 7：----------------------鋼筋工程 8：----------------------模板工程 9：----------------------砼工程 市政道路工程質量通病及預防措施

近年來，各地都在加大力度開展市政工程建設，伴隨著市政道路工程施工工藝的改進和管理水平的提升以及工程質量的提高的同時，也出現一些比較特殊的質量通病,例如排水系統、路基與路面和輔助性設施等，這些都嚴重影響了市政道路的正常使用。我施工項目部結合近幾年的施工經驗，現就市政工程施工過程中一些較常出現的質量通病與預防措施等方面做出以下原因分析及防止措施。

一.路邊積水

1.產生原因

(一)雨水井或管道被垃圾堵塞,導致流速減慢,路面的水不能及時排走,或者由于部分雨水井或管道被完全堵塞而造成積水。

(二)施工疏忽和測量出錯，路面及管道產生積水，甚至出現倒坡現象，以及雨水井處井蓋比四周高而引起路邊積水。

(三)由于排水口設在人行道路沿石處下方，排水口十分狹小容易堵塞。2.預防措施

(一)嚴格按照施工程序施工，管道封堵與開封都必須得做好記錄并加強檢查力度。

(二)講究文明施工，嚴禁泥漿排入管道，防止堵物流入管中。

(三)施工過程中要加強養護管理，消除垃圾、防止堵塞，保證雨水井和管道暢通。

(四)施工前要認真按照施工測量規范和規程進行交接樁復測與保護。(五)必須嚴格按照樣樁進行施工，并且必須進行檢驗誤差，完全符合要求之后才能交付施工。(六)在施工中盡可能的避免排水口設于人行道路沿石下方，并且應嚴格按規范進行施工，并確保排水口的暢通。

二.路基、溝槽回填土沉陷 1.產生原因

(一)管道滲漏水，使得回填覆土層水土流失而沉陷，最終導致路面開裂或沉降。

(二)管槽及檢查井周邊回填填土不符合要求，如填土中夾帶塊狀物不，填料質量欠佳等原因影響壓實質量效果，危及路基的安全。

2.預防措施

(一)施工單位應嚴格按規范要求施工，使路基填方以及溝槽回填土的虛鋪厚度按照壓路機要求而不超過有關的規定。

(二)在路基總寬度范圍內，必須采用水平分層方法來填筑。在回填土時必須結合回填的位置和施工條件合理選擇填料和壓實機器，以確保質量。

(三)必須注重回填土的質量,嚴禁回填任何樹根、草皮及其腐植物或腐植土等，避免影響壓實效果,導致沉陷。

(四)嚴格控制回填料的含水量，使其大于最佳含水量2%左右，注意雨后施工前，必須得先排干水，然后再分層次隨填隨壓密實。

三.管道滲漏水

1.產生原因

2.管道周邊回填填土不符合要求引起不均勻沉陷，導致管口接口開裂破損，甚至出現管道斷裂脫節，從而造成管道滲漏水不良后果。

(一)管道管材質量不合格，極容易產生漏水。

(二)檢查井施工質量不合格，且井壁和與其連接管的結合處存在滲漏。(三)閉水試驗測試不合格，甚至于沒做。(四)規劃預留支管封口不密實。2.預防措施

(一)必須認真按規范要求施工，所用管材必須保證合格，確保管道基礎的質量和穩定性。

(二)施工方必須注重回填土的質量，要保證回填土的合格，以確保質量，禁止回填任何樹根、草皮及其腐植物或腐植土等不合格回填物，避免沉陷。

(三)檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不得遺漏，抹面前必須清潔和濕潤表面，在抹面時及時壓光收漿并養護，假如遇有地下水時，應該隨砌筑及時完成抹面和勾縫，不能在回填以后再進行內勾縫或內抹面。

(四)必須嚴格按照要求做閉水試驗。

(五)盡量在檢查井砌筑之前進行封砌，以確保質量，應預設排水孔在管內底處，便于排干和試驗時進行檢查。

四.檢查井變形、下沉，致使路面開裂

1.產生原因

絕大多數雨水井以及檢查井都選在行車道上，部分排水干管及檢查井也設在行車道上，當行車道上井背寬度比較小時，回填夯實特別困難，壓實度檢查也很難進行。在實際施工中常常發生的疏忽，很可能工程出現質量問題，導致常見的雨水井和檢查井與路面接縫處出現塌落缺陷，容易引起路面開裂。

2.預防措施

(一)雨水井及其檢查井完成砌筑后，用中粗砂分層回填方式回填井與工作坑之間存在的較小間隙，并使用插入式振動棒通過灌水振動進行夯實，以確保間隙回填土的密實。

(二）要警防不均勻沉降。首要是確保施工方嚴格按照相關規范和要求進行施工操作，把好各工序的質量關，將沉降量控制在允許的范圍之內。同時根 據不同的地質特征對檢查井進行基礎的處理，控制檢查井和路面間的不均勻沉降，達到管槽回填的密實度要求。

(三)應嚴格控制井室與井口中心位高度，仔細檢查井砌筑質量，防止井體出現變形。

(四)仔細做好檢查井的墊層和基層工作，預防井體下沉引起沉陷。

(五)要保證檢查井井蓋與其座要配套，在安裝時要求座漿飽滿，選擇適合的面底和輕重型號，安裝鐵爬時要控制好第一步位置，平面位置必須準確。

五.路面混凝土開裂、起砂、蜂窩麻面 1.產生原因

(一)水泥質量不合格,在攪拌過程中混凝土的水灰比例過大,使其表面強度降低,導致施工完畢后容易磨損易起砂。

(二）施工過程中,沒有嚴格控制好收抹和壓光時間,在混凝土的表面灑水或干水泥,在路面未達到一定的強度或養護就提前施加各種荷載從而引起路面表皮脫皮或開裂。

(三）混泥土的比例不合格、混凝土攪拌的時間較短，沒有均勻使灰料拌合，導致石子過于集中振不出水泥漿。

(四）沒有嚴格按操作規范澆筑混凝土,錯牾的下料高度，出現振搗或漏振情況，未及時排除混凝土中的空氣，致使路面不密實。

(五）沒有嚴密拼裝模板，表面的清理工作不到位，沒有均勻涂刷脫膜劑甚至局部漏刷。

(六）在施工時，留置施工縫不當而引起路面裂縫。

2.預防措施

(一）必須嚴格控制水灰比,控制好面層的收抹和壓光時間,嚴厲禁止在混凝土表面灑水或干水泥的行為。

(二）保證在施工過程中，保證水泥的數量,穩定水泥安定性。(三）清理干凈模板面,均勻涂刷脫膜劑,不允許漏刷，必須嚴格按照操作規程來澆筑混凝土,嚴防振搗或漏振,并應及時排除混泥土中的氣泡。

(四）必須嚴格控制混凝土的用料比例,合理的水灰比和砂子率,控制好砂石的含泥量,混凝土必須振搗密實,還應及時抹壓板面。

(五）合理選用材料，水泥應選用收縮性小和水化熱小的,澆筑混凝土應盡量選擇在溫度較低的時候,盡量避免在炎熱天氣里進行大面積混凝土澆筑,施工過程中，施工縫應按施工規范正確留置。

(六）合理加強混凝土的早期養護力度以及適當延長養護的時間,在混泥土上覆蓋草袋、草簾,避免陽光的暴曬,控制好灑水時間,保持混泥土濕潤。

六.盲道口道板安裝不牢固，容易脫落。1.產生原因

由于盲道口在通往人行橫道處是下坡，是一個特殊的位置，因而此處的道板需要切割、且高于人行道路面。一只要安裝的質量不合格，就容易發生道板脫落的現象。這也是在市政道路工程中常常出生的質量問題。

2.預防措施

(一)在施工前，施工單位在進行技術交底中，應該向施工隊伍提出特別的要求，且在施工中應特別強調盲道口的施工質量，(二)保證干濕度、砂漿標號以及砂漿的飽滿度達到要求，在必要時可以提高盲道口的砂漿標號的等級。

七．鋼筋工程

①常見的質量通病有:鋼筋表面銹蝕、柱子外伸鋼筋錯位、綁扎節點松脫、鋼筋保護層不足、梁抗震135°箍筋漏彎、鋼筋閃光對焊接頭彎折或偏心、鋼筋搭接焊不符焊接規定、板的負彎筋沒有設馬凳或被踩彎等。

②消除質量通病措施有: a.鋼材應按公司指定的符合要求廠家采購。b.對銹蝕嚴重、帶有顆粒狀或片狀的老銹鋼筋不得使用。c.澆筑砼前對伸出板面的柱筋應認真核對位置,并至少綁有兩個箍筋固定,以防錯位.d.鐵絲綁扎應盡量選用不易松脫的綁扎形式,如節點松脫時重新綁牢。

e.搭接焊的鋼筋的預彎應保證兩鋼筋的軸線在一直線上,再行施焊。

f.鋼筋的保護層數量應滿足需要。板的負彎筋應用墊塊保護,安裝預埋管線或澆筑砼時,不得踩踏板的負彎筋。

八．模板工程

①常見的質量通病有:爆模、未起拱、縫隙大等。

②消除質量通病措施有：

a.模板工程應有設計施工方案,模板支撐(架)應有足夠的強度、剛度和穩定性,支撐(架)應能承受新澆筑砼的重量、模板重量、側壓力以及施工荷載。

b.砼梁≥4 m時應按規定起拱

c.木模板應彈線修邊,安裝拼板應嚴格控制縫隙。

d.砼澆筑前,木模濕潤水要足夠。

e.舊模板翻轉使用時板上的灰疙瘩應消除干凈。

九．砼工程

①常見的質量通病有:表面損傷如蜂窩、露筋、孔洞、夾渣,成型規格偏差如板面不平、歪斜、凹凸,內部缺陷如強度偏低、勻質性差、裂縫等。

②重點加強對砼的養護，具體為：

a.施工完7天內專門覆蓋塑料薄膜進行保水養護，7天扣進行淋水養護，保證砼表面濕潤。b.在未拆模之前，在模板外側淋水，保證模板內側的水分不過早蒸發，拆模后掛麻袋養護14天。

③消除質量通病措施有: a.澆筑時應認真振搗、嚴防漏振。

b.施工縫處夾有木屑、水泥漿塊等雜物應消除干凈。c.模板安裝完后應測量板面標高,并做板厚的控制點。d.預埋塑料管如有兩根塑料管重疊處應適當加筋,以防因塑料管與砼握裹力差而產生板裂縫。

e.嚴格控制砼的質量和振搗時間,防止離析現象。f.養護時間不得少于7晝夜。

總之，為了使我們的市政道路工程做得更好、更完美，保證工程質量，我單位項目部應該進一步加強對工程實施過程中的監督管理，抓住關鍵問題和重要工序，嚴格按設計及施工規范技術標準進行施工,在施工過程中努力克服各種通病，力爭市政工程施工質量達到優良。

四川亮飛建筑工程有限責任公司

二0一七年五月