第一篇：施工管理中存在安全風險及改進對策分析

施工管理中存在安全風險及改進對策分析

【摘要】：隨著我國改革開放程度的不斷加深，社會經濟的迅速發展，由此也帶動了人們對于施工管理的廣泛關注，在項目施工現場，會存在許多的安全隱患，對于施工人員的生命安全造成嚴重影響。近年來，我國由于施工管理存在的安全因素，導致施工現場發生的事故也越來越多，引起了國家政府的高度關注，目前我國已經頒布了施工現場安全管理的相關法律法規，雖然起到了一定的安全作用，但是我國施工管理中存在的安全風險并沒有得到徹底解決。因此本文將重點分析我國施工管理中存在的安全風險，并提出相對應的解決措施。

【關鍵詞】：施工管理 安全風險因素 問題 改進措施

引言：改革開放以來，我國取得了舉世矚目的成績，尤其是近年來我國社會經濟的飛速發展，國內相關建設也越來越多，隨著建設項目的增多，項目建設過程中的安全問題也引起了人們的廣泛關注。在項目建設的安全管理中，人是安全管理的根本，因此管理不善也是項目建設施工中事故發生的主要原因，施工安全不能只靠政府來監管和督導，建筑企業是項目的主要建設者，企業應該加強對于自身的安全監管能力，保證建設項目的安全和穩定。筆者在參考眾多文獻資料，并且對發生事故的項目進行現場查探之后，發現項目發生事故的最主要原因就是施工管理不善導致，因此，筆者下面就重點分析我國施工管理中存在的安全風險，并且筆者在參考眾多文獻之后也提出了一些改進意見和措施。

一、施工管理的基本簡介及其重要性

施工管理是指施工現場施工管理人員對施工組織設計和現場管理的具體解決方案，施工組織設計內容取決于施工管理人員現場監督和測量，編制施工記錄，上報施工進度、質量、安全問題。

明確施工目標，應加強施工管理。注重理順建設和生產活動之間的合作和協調，落實責任以及權利的一致性，使建筑工人在建設過程中心情舒適，充滿精神。當一個建筑技師不僅要有自己的素質，還要具備科學的管理能力，一個人獨自完成不了多少。在工作過程中，依靠集體力量進行，雙方達成了共識，那么這項工作更加強大，更有動力。這樣，即使該項目是非常巨大，只要嚴格的要求，我們才能取得更好的效果。

二、施工管理中存在的問題

1.安全教育體系不完善

作為一個施工企業來說，自然應該建立規范合理的安全施工制度，建立安全制度是避免施工中出現事故的基本條件，但是在實際中，施工企業很少在安全方面上有較大的投資，得不到施工企業的重視，如果出現了安全事故，企業會造成很大的損失。在很多的施工企業中，很不重視安全教育培訓，造成安全教育培訓措施的不到位，企業所謂的培訓考試，也只是走走場，形同虛設，沒有實際意義，造成了施工中安全教育嚴重缺乏實用性和實效性。在現實生活中，可以明顯的看出一些在施工中出現的錯誤，如果施工工人有一定的安全防范意識，這種錯誤就可以降低或是避免發生，當然，另一方面也在施工人員身上，企業所招用的施工人員大部分都是來自農村，40左右的年齡，教育程度較低，在安全上嚴重缺乏意識，只是靠自己的經驗辦事，很多時候是不行的，安全事故發生率增大。

2、施工安全管理體系不完善

目前，雖然我國已經頒布了一系列的關于施工管理的法律法規，但是相關的法律條文并沒有得到完善，對于施工管理的安全監管沒有起到應有的作用。其次在項目施工企業中，也沒有形成一整套完善的施工安全管理制度，首先是對于施工管理人員的培訓不到位，沒有經過嚴格考核就任用沒有資質的人進行施工管理，另外就是企業的安全施工管理制度存在漏洞，起不到很好地防范作用。

3、政府的監管不到位

對于項目的施工安全，不僅僅只是項目施工過程的安全，更重要的是項目施工后的使用安全問題，在我國有很多項目在施工過程中沒有事故發生，一旦交付使用之后問題層出，甚至出現建筑倒塌，橋梁崩塌等嚴重性事故，主要是由于相關政府的監管不到位，沒有起到對施工安全管理的責任，最終導致事故發生。

三、對施工安全管理的改進措施

1、完善相關管理體系

首先應該完善相關的管理體系，國家應該盡快安全相關法律法規，確保建筑企業有可以參照的科學依據，相關政府部門有可以參照的法律法規。建筑企業在項目施工過程中，要制定完善的管理體系，加強對于施工人員的安全管理。

2、加強安全意識教育

安全教育是面向施工現場的所有人員，它是一個長期的過程，貫穿于施工的各個階段。通過安全教育使所有人員建立安全意識，掌握本崗位的技術技能；知曉與本崗位有關的重大安全風險；了解違章操作的后果。安全教育可分為兩方面：安全思想教育，即對全體人員進行有關安全生產的法律法規、管理制度和紀律的教育，并結合本企業的經驗教訓進行分析講解；安全技術教育，即指對專業的管理人員、技術工人進行本專業、本工種的安全技術規范和措施的教育。

3、完全安全管理制度

立安全生產管理制度的重點是構造一個標準化、系統化的管理體系，將施工現場的安全管理納入規范化的軌道。通過安全生產管理制度，明確規定做什么；由誰來做；何時、何地、如何做；應使用什么材料、設備和文件等，使各項安全管理工作合理有序地進行。要求項目部依據有關的國家、行業、地方的法律法規文件以及各類安全標準制定除適合施工現場的安全生產管理制度，做到照章辦事、依制度辦事，克服工作的隨意性。

結語：在現今階段中，很多企業在施工管理中有很多問題，體系都不是特別完善，雖然每次施工都成立了相應的管理部門和人員，但是設備都不齊全，在施工崗位上的工作人員對施工安全意識較低，甚至有的都沒有接受安全培訓，這樣就會導致施工中本該管理人員的安全員一直在忙碌著教導工作人員，而不是在自己應在的崗位上，這樣在施工管理中會出現一連串的問題。現今好多企業為了趕工期，在工作人員上根本不進行安全培訓，只是簡單的口頭上的教育培訓，這樣根本是不起作用的，企業不重視安全培訓，在管理上自然沒有團隊意識，在施工管理中較難管制，出現的問題也是比較多的。因此我們必須要加強對于施工安全管理的重視，保證我國建設項目的安全順利。

參考文獻

[1] 張葉祥，劉莉萍.淺談如何抓好企業安全管理工作[J].四川水力發電.2011（03）

[2] 王國軍.淺議建筑企業安全文化建設經濟策略[J].經營管理者.2010（12）

第二篇：鐵路施工安全管理中存在的問題及對策

最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

鐵路施工安全管理中存在的問題及對策

鐵路施工安全管理中存在的問題及對策

摘 要:隨著建設的發展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程；另外一些工程逐漸歸入各自的本門學科,如橋梁工程,隧道工程。現在鐵路工程一詞已僅狹義地指：鐵路選線、鐵路軌道、路基和鐵路站場及樞紐，其中站場設計在中國和蘇聯的有關學院雖已歸入“運輸”專業，但在歐、美各國仍列入“鐵路工程”中。站場設計乃是運輸與工程兩專業人員均需具備的知識，而站場工程則是鐵路工程的重要部分。

關鍵詞:鐵路施工安全管理存在的問題對策

中圖分類號： TU714 文獻標識碼： A

一．引言

由于鐵路施工所涉及的部門較多，而每個部門的管理人員和施工人員很難做到對更改的施工計劃清楚了解，信息比較滯后，而且又加上有的項目工期很緊，會臨時增加一些施工任務，這樣就會帶來很多的不安全因素，使得施工管理人員很難在短時間內做出更安全的管理措施，從而導致在施工過程中忽視了一些比較關鍵的程序，進而嚴重影響施工安全，給國家和人們造成不可預知的事故。

二.鐵路施工安全管理中存在的問題。

1.違章指揮、違章作業、違反勞動記錄的“三違”行為在施工過程中層出不窮。縱觀所有鐵路施工中的安全事故，特別是鄰近營業線施工事故，經分析后發現，大部分事故都有著基本相同的原因：施工管理人員和作業人員違反規章制度，沒有熟練掌握操作技術和方法，直接引起了事故的發生；各級領導盯控不嚴，導安全管理人員卡控不到位，沒有及時發現安全隱患并及時治理，從而沒有有效防止安全事故的發生。

2.涉及施工的部門準備工作不足，且之間配合較差。由于鐵路施工，特別是營業線施工是一項復雜的工作，涉及的單位非常多，任何一個單位和部門的管理準備工作沒有做到位，都會影響到整個安全

最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

施工的順利進行。往往一個環節出錯，都會誤導之后所有的環節，影響工作進程，給施工安全帶來了隱患。這就需要制定周密的工作計劃，保證施工的順利進行，不能只管分配任務，更重要的是必須明確責任人、監控人，發揮好業務骨干的作用。如果由于個別單位疏于管理，不嚴格要求，準備工作應付差事，存在僥幸心理，主管領導和人員在施工之前不親臨現場，對設備質量、型號、數量沒做到心知肚明，進而使進路沒有按規定要求進行準備，就會給以后發生事故埋下隱患。因此就需要涉及施工的各個部門不但要做好、做足自己的準備工作，肩負起應有的責任，還應該和其他部門做好協調配合工作。如果本部門的工作不能按質按量準時完成，必然擠占下一道工序和其他部門的作業時間，最終影響整個施工進度和質量，影響正常的運輸秩序。因此，施工單位要提高整體配合意識，形成默契，統一做好周密嚴謹的部署工作，才能確保施工安全。

4.缺乏實用可行的應急預案。在例行管理中，各級管理部門對鐵路營業線施工的施工方法、作業流程、人員安排、機械組織、影響范圍、行車辦法等常規程序上做的比較仔細、認真，也很有經驗。對一般常見的突發狀況也能做到及時恰當的處理，但是應急預案比較格式化、不靈活，缺乏具體的可操作性，一旦出現特殊情況，這種一般的緊急預案就起不到應有的作用，只能眼睜睜看著事故的發生而束手無策。

5.由于一些現場監管人員對業務陌生以及缺乏責任心，而導致了對鐵路施工現場的監管力度嚴重不足。有的監管人員并沒有按照規定在施工現場與施工人員進行有效配合，也導致一些安全隱患的出現。另外，有些現場監管人員對基本防范事故的知識沒能完全掌握，加上每個施工技術人員的技術水平也各有高低，而現場的監管力度又不夠，使得一些技術問題得不到及時的解決，最終導致安全事故的發生。

6.現如今，一些施工單位的基礎管理及施工組織還比較薄弱。雖然近幾年來，我國也對施工單位的基礎管理和職工素質管理方面有了更高的要求，而且投入也很多，但是施工的基礎管理、施工方案等仍然比較薄弱，甚至有些單位還出現了很多影響施工安全的問題，比

最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

如：施工機械故障率較高、施工人員素質偏低、施工方案差等。并且對施工進行管理時，也沒有對施工方法、機械組織、施工人員等進行有效的協調，從而導致在遇到一般突發事件時，不能及時的進行處理，給運輸安全與暢通帶來影響。

三．解決鐵路施工安全管理問題的對策。

可以說，鐵路施工安全已成為制約鐵路運輸發展的制約性因素。對此，要針對鐵路施工安全管理中存在著一系列問題，采取相應的對策來解決。.嚴格做好施工前的準備工作。做好施工前的準備工作是確保一項施工任務能否順利進行的前提。任何一個單位和部門的施工前準備工作沒有做到位，都會在一定程度上影響整個安全施工的順利進行。在施工前，施工方、運輸部門、設備接管運營方等都要做好充分的準備，認真對施工中可能存在的進行各種風險和危險因數進行辨識、排查，并制定專項應對方案和措施；詳細檢查施工前各項準備情況和有關要求的落實情況。并且要對所有參加工程施工的相關人員進行專業培訓、考核，使每個施工人員對整個施工過程非常熟悉，了解作業中可能存在的各種不安全因素和各項安全管理、技術措施，進而在施工過程中不留疑點，努力認真的做好每一道工序的工作，從而杜絕一切安全隱患。此外，也要涉及施工生產的其他單位和各個部門做好協調配合工作，提高整體配合意識，確保整個施工進度和質量，確保施工安全。

2.施工中各級領導要層層把好關。施工安全監管的重要環節是嚴格加強現場控制。鐵路施工單位領導應當做到：首先要組織層層審查施工方案，如果施工危險性較大，則需要召開專家論證會，并按照專家會意見完善施工方案；對所有參與施工作業人員進行技術交底和安全技術交底；召開施工安全預備會，根據施工等級的不同，主管領導要親自主持施工預備會，所有作業人員都要參加。其次要嚴把施工命令關，命令包括施工開始和結束時間，施工項目及具體內容，產生的各種非正常行車的辦理方式及相關注意事項。最后是親自監控作業關鍵環節作業，詳細了解和掌握施工的進度，親自處理施工過程中的各種突發事件，嚴格遵守施工紀律，協調各工種、各崗位、各環節的最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

作業，創造一個良好安全的施工環境。

3.加強設備管理。提高設備完好率和嚴格按照安全操作規范作業是加強安全管理的又一重要措施。相關部門在施工過程中一定要做好設備的檢查工作，以便及時的進行維修；作業人員持證上崗、嚴格按照安全操作規范作業是施工安全的重要保證錯；同時，使用一些高科技的設備，這樣可以提高施工的效率和安全度，確保在發生故障時能夠及時的處理。

4.采用科學合理的施工組織形式。施工計劃和組織是確保施工進度與施工質量的重要保障，因此，各個部門和工作人員必須要給予高度重視：一是要認真學習、研究安全協議與施工方案，并要以此為基礎結合實際情況的特殊性來編制施工計劃。只有這樣才能夠從根本上做好各項施工組織工作。二是要重視施工安全交底制度。施工前，要召集工作人員開展施工預備會，全面考慮可能會出現的各類情況，完善各類施工安全預案。施工時，要強化對施工現場的監控力度，認真落實各項規章制度和操作流程規范。施工后，要注意總結安全管理的經驗，對預案不完善之處進行修訂。三是要盡量避免出現施工臨時變更的情況，更要杜絕頻繁變更施工計劃的情況。如果一定要變更施工計劃，要確保所有施工人員、管理人員都能夠在第一時間獲知施工計劃的變更情況，針對施工計劃的變更情況及時的調整安全措施，避免出現遺漏。

5.建立健全獎懲制度。為了使鐵路施工的安全得到更好的保障，各施工單位之間應簽訂一份安全協議，單位內部應層層簽訂安全質量承諾書，單位內部應制定完善的管理制度和獎懲制度。通過安全協議，可以很好的約束各單位的行為，有效約束各方，一旦發生由于違反協議而造成隱患甚至事故的問題，必須由相應的一方承擔責任，并對其做出相應的懲罰。通過管理制度和獎懲制度，在施工中，可以在施工單位內部形成層層落實到人的安全責任，對事故作業中“三違”人員和單位進行處罰，對在施工過程中嚴格按照規范、制度進行施工作業并有突出表現的單位和人員，要給予相應的獎勵。大力推進鐵路施工標準化作業，保證施工安全。

五．結束語

最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

綜上所述，需要涉及施工的各單位和部門不但要做好、做足自己的準備工作，嚴格設計和規范要求組織施工作業，大力推進施工安全標準化作業，還應該和其他部門做好協調配合工作。如果本部門的工作不能按質按量準時完成，必然擠占下一道工序和其他部門的作業時間，最終影響整個施工進度和質量，影響正常的運輸秩序。因此，施工單位要提高整體配合意識，形成默契，統一做好周密嚴謹的部署工作，才能確保施工安全。

參考文獻：

[1] 尹新慶 論鐵路施工安全管理中存在的問題及對策 [期刊論文] 《經濟師》-2011年1期

[2] 雷來源 略論鐵路施工安全管理中存在的問題及對策 [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》-2011年26期

[3] 閏少輝 王海燕鐵路營業線施工安全存在的問題及對策 [會議論文]2008-2008年全國軌道交通建設與運營安全研討會

------------最新【精品】范文

第三篇：建筑施工安全管理中存在的問題及對策分析

建筑施工安全管理中存在的問題及對策分析

[摘要]:加強安全管理，防范和減少安全事故隱患，及時妥善處理安全事故，減輕因事故造成的人身傷害和經濟損失，從而使工程得以順利進行，所以說安全生產管理是建筑工程施工管理中不可忽視的一個重要內容。本文提出了建筑施工安全管理存在的問題，探討了建筑施工安全管理對策。

[關鍵詞]：建筑施工安全管理問題對策

建筑行業是我國國民經濟的重要物資生產部門和支柱產業之一，同時還是一個高風險的行業，經常會發生建筑施工事故，安全管理在建筑施工中十分重要。只有加強建筑施工的安全管理，減少施工事故的發生，才能保障施工人員的人身安全和社會的穩定。如何應對日益突出的安全事故，強化安全管理，是每一個安全管理人員的當務之急。

一、建筑施工安全管理存在的問題

1、建筑市場管理不完善

當前，在建筑業時常存在著這樣一種普遍現象：重質量、輕安全、最低價中標和包死價工程。從而使得安全管理的資金投入不足或完全沒有安全管理的經費。一些公司在中標后，將工程分包給有關的專業施工隊伍，甚至有一些建筑企業為了拿到工程不惜惡意壓低價格，用于安全生產的經費被忽略，在中標后無法拿出多余的經費購置安全管理必要設備、器材、工具及宣傳資料等。因此就導致

施工現場的混亂，增加了事故發生的可能性。解決的辦法一是施工企業必須嚴格按規定設置安全保障經費，未建立安全保障經費的施工企業。不予發包工程，做到專款專用，從而使安全管理投入這一重要前提得到有力保障。要加大法律、法規的宣傳力度。二是當地建設行政主管部門及其授權的安監機構要嚴格審查及監督對安全管理經費的撥付和管理，對安全管理投入不足的企業給予行政處罰或暫扣施工許可證，直至達到要求后才能進行生產作業。

2、工人自身缺乏自我防護意識

建設一線人員90％以上是農民工，放下鋤頭拿磚刀，使這些農民工文化素質偏低，自我保護意識差，法律意識薄弱，違章作業嚴重。從傷亡事故的統計情況來看，事故傷亡者也多屬于此類。形成這些問題的原因主要有兩個：一是該培訓的人員沒有得到培訓，特別是新人場工人大多沒有受到過安全教育，班前活動沒有進行；二是“三類人”、特種作業人員、崗位技能工種、企業三級教育流于形式，培訓效果不明顯。對策就是嚴格教育培訓。培訓要適時、適地、內容合理、方式多樣、形成制度，做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹、講求實效。三是對于新錄用的工人進行安全教育和技術培訓，經考核合格后方準上崗，具體教育的內容包括：勞動保護意識和任務的教育；安全生產方針、政策、法規、標準、規范、規程和安全知識的教育：企業安全規章制度的培訓學習；施工現場安全生產管理制度：安全生產法律和文明施工要求；工程基本情況、現場環境、施工特點、可能存在的不安全因素等。

3、安全生產責任制落實不到位

某些企業普遍立了安全生產責任制，制定了本企業的規章制度和操作規程，但不能落實到每一個施工現場或生產一線。企業安全管理人員得不到企業主要負責人的大力支持而使管理薄弱化，對文明工地標準敷衍、應付，特別是對轉包和靠掛工程，建設單位的指定分包商存在著只收管理費而疏于管理的現象，項目部安全員形同虛設，不能起到制止違章、消除隱患的作用。這必然會造成施工現場管理混亂，隱患多多。當地建設行政主管部門要依法加強監督，對不達標的企業采取停工、罰款、暫扣安全生產許可證等行政處罰措施加以解決，并依法進行責任追究。

4、對重大危險源認識不足

重大危險源是指容易發生重大安全事故且事故損失巨大的關鍵部位或薄弱環節。據統計，高處墜落、物體打擊、深基坑坍塌、觸電、機械傷害所造成的傷亡事故占總數的80％以上。一些企業對重大危險源認識不足，沒有采取有效措施加強監管，更沒有對多發性事故開展專項治理，致使其造成的事故有增無減。

二、建筑施工安全管理對策分析

1、完善管理制度，健全監管體系，進一步落實安全生產責任制度，堅持安全工作的法制原則。

企業要進一步建立健全以安全生產責任制為核心的各項安全管理制度，加強基礎工作，形成自我約束、不斷完善的安全生產工作機制，使安全工作做到有法可依，違法必究。在完善制度、健全

安全生產監管體系的同時，還要加快建立安全生產法律、信息、技術裝備、宣傳教育、培訓和應急救援六大體系，以形成對安全生產綜合監管工作的有力支撐和有效保障。

2、加強安全生產宣傳教育，提高全員安全素質。

采取多種形式，按照多培訓、多學習、多實踐的“三多”安全學習法，廣泛深入地開展安全生產宣傳教育，特別要加強對“兩法、兩條例和一決定”的學習、宣傳和貫徹，強化有關安全生產標準、規范、細則的學習、貫徹、執行，切實做好安全生產活動的安排、部署。同時加強對全體員工的安全生產教育培訓和考核工作，提高其安全生產管理水平和安全意識，并有計劃地從院校招錄一批安全管理專業畢業生充實到安全生產管理崗位。

3、加強安全生產、文明施工的監督檢查，開展安全生產專項治理工作。

企業要逐步實施由過去的告知性安全檢查轉為隨機性檢查、抽查、巡查，避免突擊整改、增大投入、掩蓋問題，必要時應采取旁站式監督。要切實加強安全生產專項治理工作，重點開展高處作業、觸電、土方坍塌、物體打擊、機具傷害、火災等多發性事故的專項治理。

4、進一步加強安全生產資金的投入，加速安全專業人才的培養。要不斷加大設備更新、安全設施維護、勞動者個人防護資金的投入，為生產中的關鍵安全設施配備足夠的安全保障系統，爭取從根本上改變安全工作的被動局面。在進行新建、改擴建工程中要認

真堅持“三同時”、“五同時”原則，確保安全生產資金的投入。要大力培養安全人才，壯大安全技術隊伍和豐富人才貯備，并提高其工作待遇。

5、理順企業安全工程學科的學術地位，積極推行注冊安全工程師制度和企業評價工作。

據權威媒體報道，國家有關機構擬打算將安全學科從原來的二級升為一級，并將“安全工程與技術”更改為“安全科學與技術”。這一變革將提高安全科學的知識含量、適用范圍、技術水平并進一步規范化，勢必會加快我國與國際先進安全科學技術和管理工作的接軌工作。企業應積極推行注冊安全工程師制度，以保證本單位的安全工作順利開展。

6、嚴格執行生產安全事故責任追究制度。

發生事故后要嚴格按有關規定進行事故上報和調查、分析，事故的處理堅持按照“四不放過”的原則落實防范措施和進行群眾教育，從根源上起到舉一反

三、警鐘長鳴的作用與效果。對違章、違反操作規程的人員要進一步加大處罰力度，尤其是對屢次違章、違反操作規程的單位和個人要從重處罰，并按照《重大事故行政領導責任追究制》追究相關領導的責任。

安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關社會和諧穩定，是一項重要的政治任務，而推行建筑施工安全文明標準化是加強建筑施工安全生產工作的重要抓手，是夯實企業安全生產基礎，提高安全生產管理水平，提升企業核心競爭力的一項長期性、基礎性工作，有利于改善施工現場的生產和生活環境，有效減少生產安全事故的發生。在政府、行業、企業以及全社會的共同努力下, 通過推行施工安全文明標準化建設，建筑施工安全管理必將迎來一個嶄新的局面。

[參考文獻]：

[1] 余明龍.2006,(28)

[2] 鄭錦華.2009,(27)

[3] 朱秋利.2006,(03)柳州市防洪工程安全生產管理初探[j].科技資訊, 探討建筑工程中的施工管理[j].黑龍江科技信息, 探討施工安全與經濟風險控制[j].廣東科技,

第四篇：施工的風險管理及改進方法

施工的風險管理及改進方法

[摘要]本文以隧道工程施工建設為例，探討在項目施工初期施工過程中存在的風險和可能造成的影響。通過綜合考慮細致分析，做出合理判斷，制定出相應的解決措施，在施工過程中加大監督力度，保證工程的質量。

[關鍵詞]風險管理；改進方法

文章編號：2095-4085（2015）05-0128-02

為了減少項目施工中產生損失，要加強對隧道施工項目的風險識別。這是隧道工程施工風險管理的前提條件，同時也是實施風險評估的重要基礎。

1風險識別

在進行風險識別時應當明確施工的目標、落實施工參與方、多方收集隧道資料。判斷風險產生的原因、識別潛在的風險、制定準確全面的風險識別報告。這樣組成有序的結構來確保風險產生的可能性降到最低。另外，一些環境風險是不可抗的，比如說在建設過程中以及隧道實際運營時所產生的水污染、噪聲污染以及對附近環境的影響、隧道自身結構是否穩固、隧道防滲水是否存在風險、盾構隧道結構的穩定性等。在隧道工程的施工建設過程中通風系統是否可靠、消防措施是否完善、對于火災地震等類似災害是否制訂了完善的應急預案等。現在我國關于隧道施工的風險研究多在幾個地質災害的防范上。對營運期間的風險研究還沒的到足夠的重視，因為隧道工程具有一定的特殊性，一旦施工過程中發生任何事故都會對施工者的生命造成影響，阻礙交通的發展，所以在隧道施工中必須要認識到投入運營時可能存在的風險。

2風險評估

隧道工程風險評估主要包括了施工建設風險估計以及施工風險評價兩個方面。在隧道工程施工前對工程進行危險性事件的風險評估是可以估計出風險產生后的具體影響范圍，從而為整個風險評估打下基礎，為風險控制的規劃、風險因素的評估、風險應對方案的制定都提供了非常科學的依據。對工程施工建設風險因素影響的綜合評論是做好隧道施工前的風險評估，將風險發生的概率和可能導致的損失降低到最小，使隧道施工的順利進行得到保障。模糊數學法、層次分析法、敏感性分析法、專家打分法等等都是風險評估的方法。目前，隧道工程施工過程中一般都是采取專家打分法，但憑借專家的主觀判斷，準確性并不是非常高，對風險的發生也提出一些對策。

3風險應對策略

風險應對策略指的是在施工建設過程中對突然產生的風險事件制定相應的應急預案。應對風險策略通常包括下面兩個方面：其一是在風險產生以前，對于評估的風險因素實施具體的應對措施，從而降低風險產生的可能性。另一方面是風險出現之后，通過財務安排的方式盡可能降低風險對建設目標實現程度的影響。比如風險自留，轉移，保險等等措施。隧道施工人為的風險因素可采取提前措施來避免。下面重點討論自然災害的改進方法。

3.1塌方或崩塌

在隧道施工過程中引起塌方的因素有很多，以自然因素為主。由于施工建設時的地質狀態、地下水位的變化等等都是引起塌方的因素。避免塌方的應對策略通常是選擇預選加固法來進行圍巖，按照超前管棚的打造，向其中注入泥漿實現加固目的，從而增強圍巖的穩定性。另外也能夠選擇旋噴拱或者預切槽的方式來對圍巖進行加固，避免其發生變形。在隧道工程施工之前應通過排水技術把地表中的水盡量清除干凈，讓其不會滲透到隧道之內。選擇科學的開挖工藝也非常關鍵，例如臺階法、短臺階法以及中壁法等進行開挖來減小塌方的危險。強化施工初期的支護能力，從而提高噴射混凝土的厚度，也可以采取錨桿加密、鋼筋網等方法。選擇鋼筋混凝土襯砌、提高襯砌混凝土實際厚度或者調整襯砌斷面形式等措施。

3.2巖爆

由于高地應力的影響，在隧道開挖作業實施時，硬脆性圍巖由于開挖卸荷造成洞壁應力再次分布，過去一直存儲在巖體內部的彈性應變能得以瞬間釋放，從而發生爆裂松脫、剝落或者拋擲現象，稱之為巖爆。可以采取下面的方法進行應對：通常情況下，巖爆主要發生于埋藏較深、整體干燥以及地質相對堅硬的巖層中，必須要預先做好防衛措施。新開挖的工作面和周圍區域容易發生巖爆，防犯巖爆的重要位置是頂部或拱腰部位較多，超前釋放孔，在掌子面自拱位置到邊墻打超前釋放孔，超前周邊預裂爆破松弛，選擇松動爆破或者超前鉆孔預爆方法。在施工建設的前期應稍微釋放巖層的原始應力，降低巖爆出現的可能。在巖石上噴灑部分水讓其潤濕，提前把部分能量釋放出來，再向開挖的巖石表面噴射高壓水進行沖洗，之后選擇錨桿進行掛網。爆破開發后應第一時間向拱頂和邊墻噴射混凝土，另外還應加裝錨桿以及鋼筋網。盡可能的降低巖層的暴露時間，降低巖爆發生的次數。當巖爆產生之后，部分石塊不會立即掉落，及時把這些危石進行清理。另外可以增加防護鋼棚，在巖爆范圍之內的設備應當加裝防護鋼棚，施工人員應當佩戴鋼盔和防彈背心，巖爆高發期往往會有很多片石呈彈射狀噴出，很容易對施工人員和機械設備產生威脅。

3.3涌水

隧道工程施工過程中最普遍的一種地質災害便是涌水。一般的不良地質主要為斷層裂隙水、溶洞以及暗河、巖溶水煤系地層內的采空區老窖積水以及金屬礦山老積水等都會產生突水突泥的情況，應采用技術措施引出涌水。將溶洞或暗河水源流向及其與隧道位置關系檢查明確。開鑿引水槽、鋪砌排水溝可以采用涵洞、暗管、暗溝、泄水洞等。堵住溶洞或暗河的出口以及分支都應當選擇注漿堵水的策略。隧道反坡排水一般能夠分段設定固定泵站以及集水井，利用抽水機配置管道排水，從而進行固定。泵站和開挖面應配備臨時移動泵站，選擇潛水泵將水源臭送到固定泵站的集水井之內。

3.4巖溶

在施工過程中穿越可溶性巖層，往往會遇到巖溶。對于巖溶的處理一般可以采取下面的方法：首先是對小型溶洞堵塞進行處理，選擇隧道建設底部區域的小溶洞使用換填片石、干砌片石等進行回填壓實；其次是對于較大溶洞的處理策略，簡支梁跨越、拱橋跨越、邊墻拱跨越或者棧橋跨越等，選擇支頂加固、支承柱加固、拱橋支頂加固或者挖孔樁支頂加固等方法；最好在巖溶隧道建設初期做好支護，巖溶隧道的挖掘作業和軟弱圍巖大同小異，可以選擇管棚注漿加固或者微震爆破等方法。

4結語

隧道施工的風險管理、風險評估、風險應用對隧道工程有重要的現實指導意義。對前期設計和風險全面評估、分析，能夠防范地質災害的出現，確保隧道工程項目安全施工。

第五篇：建筑施工管理中存在的問題及改進建議

最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

建筑施工管理中存在的問題及改進建議

建筑施工管理中存在的問題及改進建議

摘要：建筑工程施工管理，要站在企業生存與發展的高度來認識工程質量的重大意義，堅持“以質取勝”的經營戰略，科學管理，規范施工，以此推動企業拓寬市場，贏得更大發展，在建筑施工企業中引入、實施先進的管理理念和方法，可以說是企業生存發展的需要。本文提出了建筑施工管理中存在的問題，總結了改進建筑工程施工管理的解決措施。

關鍵詞：建筑；施工管理；問題；改進建議

中圖分類號：TU71文獻標識碼： A 文章編號：

近年來，我國的經濟始終保持著持續增長的良好勢頭，作為主要產業之一的建筑業更是呈現出蓬勃發展的態勢。加入WTO之后，中國的建筑業將面臨更多的機會，也面臨更激烈的競爭。但是，我國建筑業落后的安全管理必然會影響整個建筑業的形象和競爭能力。

一、建筑工程施工管理的重要性

1、管理工作的好壞，很大程度上決定了企業的經營效益、企業信譽乃至企業存亡的問題。建筑工程施工必須具備一定的技術條件和技術裝備，而這些技術條件和技術裝備需要企業的技術力量和技術工作組織管理水平來支撐和實施。

2、建筑施工有其特殊性。建筑的類型、樣式繁多，規模要求各不相同，施工作業受天氣影響較大，而復雜的多工種交叉施工、多項技術綜合應用、工序搭接較多，在這些生產過程中都需要加強管理，進而保證施工正常有序地進行，以便達到預期的質量要求、使用功能要求和降低建筑成本要求的目標。

3、隨著建筑業的發展，新工藝、新技術、新材料、新裝備不斷出現，同時承擔的新工程可能結構更復雜，功能更特殊，裝修更新穎，從而促使生產技術水平不斷提高，技術主裝備不斷先進，技術管理要求不斷提高，這也使得施工管理更顯重要。

二、建筑施工管理中存在的問題

最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

1、在招投標及合同管理方面呈較混亂現象

由于地區和行業保護主義仍比較嚴重，招標過程中招標人明招暗定，業主和投標人串通虛假招標。在資格預審階段，對重要環節、評標專家的監督不力，受人為因素干擾，出現投標人串標、圍標等不公正現象。還有一些投標人串通其他投標單位，掛靠投標現象也時有發生。一些招投標代理機構不規范，代理水平、質量、素質、誠信程度參差不齊，甚至有些代理機構為了迎合業主要求，輕視招投標的一些規定。還有一些項目，投標人在中標以后，由于招投標合同由甲方自定，條件苛刻，施工單位為了中標只能被迫承諾合同條件，導致施工項目在實施過程中偷工減料，造成日后整體工程質量低劣。有的投標單位在投標時列入標書的主要管理人員、機械設備應有盡有，上場時大多難以到位，兌現率低，這些都直接影響到項目管理的質量和效果。

2、勞動力投入眾多，難以實現有效控制

建筑行業作為勞動力密集型產業，在建筑現場施工時往往投入較多勞動力，難以對每名施工人員實現有效控制。在工程實踐中，個別施工人員違規操作造成的質量問題非常普遍。此外，在施工質量控制過程中，物料的投入一般較多，難以實現全面控制。同時，施工過程所用的沙石等材料的質量離散性較大，加之材料進入控制不嚴。因此，在實際施工過程中，糾偏的難度和損失相當大，糾偏措施的決策也較為困難。

3、物料質量控制體系不健全，全面性物料檢查實現難

當前，大部分建筑施工企業對物料的質量控制都實施全過程控制，在程序上講，是比較規范的，但是程序的設計經常可操作性不強，而投入物料多、用地方材料質量離散性大、材料進場的隨機性等多重不可控因素的疊加效應，導致難以對材料實施實時、全面、有效的控制。控制上難以有效進行，檢查上自然就難以做到全面。當然，理論上的全面性全過程檢查在實際操作中是難以達到的，因為物料尤其是操作性比較強的材料，具有面比較廣、量比較大的特點。故此，抽樣檢查就成了慣用方法，但這恰恰就會導致質量問題被疏忽情況的發生。

4、安全生產責任制落實不到位

最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

某些企業普遍立了安全生產責任制,制定了本企業的規章制度和操作規程,但不能落實到每一個施工現場或生產一線。企業安全管理人員得不到企業主要負責人的大力支持而使管理薄弱化,對文明工地標準敷衍、應付,特別是對轉包和靠掛工程,建設單位的指定分包商存在著只收管理費而疏于管理的現象,項目部安全員形同虛設.不能起到制止違章、消除隱患的作用。這必然會造成施工現場管理混亂,隱患多多。當地建設行政主管部門要依法加強監督,對不達標的企業采取停工、罰款、暫扣安全生產許可證等行政處罰措施加以解決,并依法進行責任追究。

5、對重大危險源認識不足

重大危險源是指容易發生重大安全事故且事故損失巨大的關鍵部位或薄弱環節。據統計,高處墜落、物體打

擊、深基坑坍塌、觸電、機械傷害所造成的傷亡事故占總數的80%以上。一些企業對重大危險源認識不足,沒有采取有效措施加強監管,更沒有對多發性事故開展專項治理,致使其造成的事故有增無減。

三、改進建筑工程施工管理的改進建議

1、必須規范招投標及合同管理

招投標各方應嚴格按照現行的招投標程序進行招標、競標，做到求實、公平、合理，廣開思路引進優秀合作企業，確保招投標的嚴密性與公正性，杜絕暗箱操作，從源頭上根治不良組織混入建筑隊伍的情況。合同簽訂中各項目條款內容需嚴密、實際、細化，特別是違約、索賠和爭議條款。要形成操作性強的合同文本，為以后爭議的解決奠定基礎。并且在合同履行過程中，及時糾正和補充不合實際的合同條款，具體措施如下：繼續完善資格審查制度和備案制度，打破行業壟斷和地區封鎖，規范招投標程序，推行科學、公正、合理的評選辦法，確保招投標活動公平、公正地開展；建立招投標及其他相關聯活動的集中交易場所，將招投標活動統一納入集中交易場所進行規范管理，在統一的平臺里，整合工程建設項目、貨物和服務采購、土地出讓、產權交易等活動，為招投標提供全部、高效的服務；建立和完善招投標與各機構的聯動機制，加強執法監督，與資質、造價、質量安全等監管管理機構相互配合履行監督管理；對承包商中標后合同履約的監

最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

督管理，對中標時的承諾項目進行監管，嚴格監控設計變更，使其不能任意修改。

2、施工質量管理

工程開工前要根據工程實際情況編制詳細的施工組織設計，并將企業技術主管部門批準的單位工程施工組織設計報送監理工程師審核；按優化的施工組織設計和方案做好施工準備工作；對于推廣應用的新技術、新工藝，要組織有關人員認真學習；要求各級作業人員對施工工序、施工方法、注意事項和工程質量做到心里有數；正確選擇、合理調配施工機械設備，搞好維修保養工作；嚴格按照施工程序施工；所有隱蔽工程記錄必須經監理工程師簽字認可后，方可組織下道施工工序；在工程施工過程中，除了要對質量標準規定的檢查內容進行嚴格檢查外，還應在重點工序施工前，針對關鍵的檢查項目進行嚴格復核；堅持“3檢”制度，即每道工序完工后，首先由作業班組提出自檢，再由施工項目經理組織有關施工人員、質檢員、技術員進行互檢和交接檢。

3、建筑工程材料的管理

建筑物的基礎是建筑材料，所以確保建筑工程質量的前提條件必然是建筑材料的質量和技術條件。如果建筑材料的質量沒有達到相關規范要求，那么建筑工程的質量就不會達到標準，最終造成人們的生命財產安全面臨巨大的威脅。因此，為了確保建筑工程的質量，就必須要把握好建筑材料的質量關，加強材料的管理。影響建筑工程質量的主要因素有材料的成分，化學性能，物理性能、技術標準等。而各個管理環節的控制也會直接影響到工程質量。要聘用高素質的采購人員來選購材料，提高采購人員的建筑材料質量鑒定水平和道德素質；材料進場環節應當有專門的人來看管，對質量的合格程度給予保證。材料的供給有所控制，合理安排工作時間，合理選用材料的總數以及時間，不能浪費，也要保證足夠使用，不在使用時抓瞎，引起施工上的混亂。應當掌握建筑材料的更新情況，更新購買狀態以及選擇標準，可以找到最為恰當合適的材料供應手法。

4、安全生產管理措施

（1）加大安全教育，政府應勇于挑起農民工的安全基礎教育的最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

責任。目前，農民工的安全教育主要由企業負責，由于勞務市場具有很強的流動性，對農民工來說，流動性更強，這就嚴重沖擊了企業的主動性和積極性，他們往往只是為了應付政府的監管才不得不去做，變調的目的注定不會有好的結果。

（2）大力培育專業勞務公司，對勞務公司進行資質評定、資格評審，通過勞務公司，建立一支穩定的施工隊伍，并對其進行針對性的、有效性的培訓，使農民工掌握專業的安全技術知識和安全政策法規等。

（3）禁止掛靠施工。a.從招投標開始，嚴格審查承建資格，不準超范圍施工;b.政府實行定期不定期的監督檢查，凡是掛靠、私自分包的工程經查出，堅決嚴肅查處;c.開展群眾舉報制度，實行社會監督。只有某些掛靠，才能從根本上杜絕私人包工頭非法承包工程，杜絕安全事故發生。

（4）加強三級安全教育，即進廠教育、二級單位(項目部)教育和班組教育。在進廠教育中主要對國家的法律法規和企業安全規章制度的教育;二級單位(項目部)主要進行安全生產操作一般規定，施工現場安全生產管理體制、文明施工要求及工程的基本情況、現場環境特點，及可能存在的不安全因素等;班組對新分配來的職工進行工作前的安全教育。

（5）進行經常性安全教育。經常性安全教育反映安全的計劃性、系統性和長期性，有利于加強領導干部的安全理念，提高全體職工的安全意識，更加具體地反應出安全生產不是一朝一夕，而是一項系統性、長期性工程。施工現場的班前安全活動會就是經濟性教育的一個縮影，堅持長期有效的班前活動，使其更面向一線、貼近生活，具體地指出了職工生產經營活動中應該怎樣做，注意哪些不安全因素，怎樣消除不安全隱患，從而保證安全生產，提高效率。

（6）建立有效的安全生產責任考核機制，企業和下層分公司、項目部，項目部與作業班組，作業班組與作業人員必須層層簽訂安全責任狀，對責任目標執行情況實行平時抽查、季度考核、年終認定。實行安全生產工作業績考核與管理人員日常工資掛鉤，實行安全事故一票否決制，對發生事故或安全管理不善，按照《崗位績效考核辦法》

最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

和《安全生產管理目標責任制考核表》的內容，給予工資浮動。

（7）加強技術措施。項目工程技術人員應根據施工現場的自然條件、材料機具、勞動力的供應情況等，緊密結合工程實際，制定出最經濟、最安全的施工技術方案或施工組織設計。工程的施工組織設計，必須經工程師審批，監理公司批準。對于比較特殊的施工部位如:模板施工、吊裝施工、深基坑開挖、腳手架施工及現場臨時用電等應編制專項施工方案，并經工程師審核批準，施工中應嚴格執行，并加大檢查和驗收力度，確保技術上可行、安全上有保障。按照防雨、防洪、防觸電等安全規定要求，認真做好現場規劃。現場道路暢通、平整、堅實，生產生活區要設足夠的水源，安放消防器材，編制消防預案，并成立義務消防隊。所有施工人員均要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。各種房屋、庫棚、料場等要符合公安部門的安全距離規定。室內不得堆放易燃易爆物品，嚴禁在加工場和料場內吸煙。

（8）對現場危險源進行識別與控制。準確及時地對危險源進行識別和控制是一項事前控制，只有事前進行有效地控制才能避免事故發生。常見的危險源有:施工生產用電，高空作業，高空墜落、塌方、特種氣體等。危險源一經確定，就必須通知現場作業區內的每一位工作人員，并設置危險源安全警示牌，任何單位和個人不得擅自挪動或拆除，現場指揮人員和施工人員要高度重視本區域的安全動態，危險源發生變化必須及時更改。

5、強化組織管理

建筑施工現場是集結施工生產中各生產要素的重要場所。要確保施工的順利實施，必須遵循科學的管理原則。筆者認為，對于施工管理來說，科學的管理就是要注重良好集體的建設。各項工作能否順利開展，在很大程度上取決于這個集體的凝聚力。因此，必須加強集體的管理，有目的、有計劃地開展工作，使集體的凝聚力越來越強；每一個集體、每一個人以及每一項工作，都必須有一個目標。此外，在明確施工目標的同時，強化施工管理力度，理順施工生產活動中人與人之間的協作配合關系，遵守責、權、利一致的原則，使施工人員在施工中精神飽滿、各負其責。

6、施工管理創新

最新【精品】范文 參考文獻

專業論文

施工管理創新包括觀念創新和技術創新。觀念創新，是指根據建筑施工企業的實際情況和項目施工管理的內在要求，不斷尋求符合實際的模式并進行完善，探索符合市場規律的施工管理模式；技術創新，是指企業應用創新的知識和新技術、新工藝、新裝備，采用新生產方式和經營管理模式，提高產品的技術含量、附加值和市場競爭力，占據市場并實現市場價值。

總之，建筑業是我國國民經濟的支柱產業，建筑企業的科學發展對保持國民經濟健康發展有巨大作用。建筑企業應在市場競爭日益激烈的環境下分清方向，準確定位，探索提高企業效益的管理方法和手段，提高適應市場變化的競爭力。

參考文獻：

[1] 周敬幫．論現代化建筑工程施工管理的發展及創新[J]．工程與檔案

管理，2008．

[2] 郭軍義.建筑施工安全現狀及問題成因.科技創新導報，2008-10-01.[3] 馮占錄.關于提高建筑工程質量措施探討[J].科技創新與應用，2012，(08).[4] 翟裕民.淺析建筑工程的施工管理[J].科技創新與應用，2012，(19).------------最新【精品】范文