第一篇：11月7日玉環電廠#2機組跳閘事件報告-考核

11月7日儀控人員走錯間隔誤操作造成 ＃2機組跳閘事件分析報告及責任處理意見

一、事件發生前機組運行方式：

＃2機組負荷626MW，AGC投入；2B、2C、2D、2E、2F磨煤機運行，2A磨煤機備用 ；＃4機組于11月6日停機進行C級檢修。

二、事件發生經過：

按照年度工作計劃，2008年11月4日14：22向省調批復“#4機組C級檢修”申請單，計劃檢修時間：11月5日18：00至12月5日18：00。18：03省調批復“＃4機組C級檢修”申請單，時間：11月5日23：45～12月5日23：45。

按照工作安排，為縮短檢修時間，加快檢修進度，＃4機組停機后計劃投入＃4汽輪機快冷裝置。為此生產部于11月5日組織召開＃4機組C級檢修快冷投運專題會議，會議進行了技術和安全交底，對機組快冷投運工作進行分工，形成了會議紀要，會議后編制了機組快冷操作票。

2008年11月6日00：40 省調下令＃4機組開始停機，11：00＃4機組解列。11：40省調許可＃4機組C級檢修開工。

11月7日14：00因＃4機組處于停機狀態，汽輪機快冷裝置投入邏輯需要，電廠員工DCS點檢沈杏登與劉鐵祥去做#4汽機快冷投入前準備措施，進行＃4機組MFT信號強制短接工作；15：00劉鐵祥在集控室監視狀態，沈杏登帶上工具到#1機電子間找短接線，找到后沈杏登由#

1、#2電子間的連通門直接來到#2電子間（一、二期電子間在廠房內不同區域，相隔約100米左右）DEH機柜，誤認為此機柜即為＃4DEH機柜，當即打開＃2機組DEH柜門執行MFT信號短接工作，由于接線端子為普通型接線端子，只能拆線進行短接，15：11當沈杏登拆除＃2機DEH的MFT信號線后，＃2機組立即發生汽機跳閘，首出信號為機組MFT動作。

#2機組跳閘后，分公司領導、各生產部門主任、技術人員、檢修人員組織到位，立即組織檢查恢復。＃2機組停運2小時43分鐘于17：54恢復并網運行。

分公司領導高度重視，事件發生后，立即組織召開了事件分析會，柯文石副經理、生產部、運行部和安監室負責人及有關技術人員、班組人員參加了分析會，在事故原因清楚的情況下，柯總要求著重從管理上查找存在的不足，不回避我們在管理上存在的問題，以切實吸取事故教訓，有針對性制定反措，落實責任。

三、暴露問題和原因分析：

1、走錯間隔是事故發生的主要原因。DCS點檢沈杏登在進行＃4機組MFT信號強制短接工作過程中，走錯間隔，誤進入#2機組電子間執行MFT信號短接工作，當拆除＃2機DEH的MFT信號線后，MFT動作，＃2機組跳閘。

2、開始操作前，沒有認真核對設備名稱、編號和位置，是事故發生的重要原因。玉環電廠電子間門、電子間DEH機柜都有明顯的機組編號，＃2機DEH的MFT信號線都有設備編號，由于作業人員安全意識不強，沒有養成良好的習慣，在進行信號強制工作前，對要進行的操作設備沒有進行認真的核對即進行操作，導致誤操作的發生。

3、執行管理制度不嚴，無人監護，是事件發生的另一個重要原因。在進行快冷投入前準備工作時，儀控人員沒有按照分公司《關于“聯鎖保護投退管理標準”的補充說明》規定，在做MFT信號強制時，沒有填寫退出申請單，沒有按照規定設置監護人員，一人操作，失去監護。

4、危險點辨識和防范措施分析工作不到位。現場作業人員在進行操作前沒有能夠進行危險點辨識工作，不清楚現場操作的主要危險點和防范措施，進入現場盲目進行信號強制工作。

5、本次事件性質嚴重，走錯間隔事故屬于典型的誤操作事故，屬低級錯誤，事故教訓非常深刻，事故暴露了操作人員安全意識淡薄，思想不集中，違章作業。

四、防范措施：

1、按照“四不放過”的原則，組織分公司全體員工和外協單位認真學習，吸取教訓，接受教育，對事故主要責任者、責任部門、有關責任部門領導和分公司領導將進行嚴肅處理。

2、結合反違章專項整治活動、秋冬季安全大檢查和本次誤操作事故，在部門、班組開展一次“杜絕違章，防范事故”大討論，分公司和部門領導深入班組，認真查找、糾正“三違”現象，查找我們在思想上、管理上、制度執行上、作業環境上存在的安全隱患，切實把各類事故隱患消滅在萌芽狀態，努力提高本質安全水平。

3、進一步加強電子間、工程站的門禁管理工作。根據儀控檢修的工作分工情況，設置不同的權限，防止無權限人員跑錯間隔，防止誤操作事件的發生。考慮將電子間、工程站門禁Ic卡放在運行值班人員處，根據工作需要辦理借用手續后使用，防止走錯間隔。

4、嚴格執行分公司《聯鎖保護投退管理標準》的規定，聯鎖保護的投退必須辦理申請單，并經過審批后，進行投退操作。操作必須由兩人執行，禁止無人監護下的信號投退操作，杜絕誤操作的發生。

5、加強安全生產制度建設，嚴格規程制度執行的嚴肅性。充分發揮安全生產監督和保證體系作用，狠抓電業安全工作規程、工作票制度、工作監護制度、危險點分析預控等制度的執行，加大對違章的檢查和處罰力度。尤其要加強熱控作業安全管理，凡在熱控設備上進行的工作，嚴格執行工作票制度、操作票制度和工作的監護制度，杜絕誤操作的發生。

6、加強班組建設，加強人員安全教育和安全技能培訓工作，努力提高全員安全意識和遵章守紀的自覺性。抓好崗位培訓，開展好班前會和現場工作危險點辨識工作，現場作業前必須進行危險點辨識，明確防范措施，由工作負責人對工作班成員安全交底后才允許開工。

7、認真做好＃4機組C級檢修安全管理工作。認真抓好防走錯間隔隔離措施的落實、抓好臨邊、空洞安全設施的防護防止高處墜落和高空落物造成的人身傷害，抓好腳手架管理防止坍塌事故的發生，抓重要或危險性較大工作的方案審查、措施落實和過程監督工作，嚴格執行工作票、操作票制度，堅決杜絕設備損壞和人身傷亡事故的發生。

五、責任分析及處理意見：

11月7日儀控人員走錯間隔誤操作造成機組跳閘事件是一起典型的誤操作事件，事件性質非常惡劣，事故的發生給分公司抹了黑，給分公司安全生產工作帶來了被動，給分公司形象造成了不良影響，同時給電廠在電網的信譽產生了不好的影響。本次事故發生在公司控制非停專題會議后不久，又是發生在分公司開展反違章活動期間，影響很壞。為認真吸取事故教訓，增強相關管理人員及全體員工的安全意識，杜絕類似事故的再次發生，本著“四不放過”的原則，根據分公司《安全生產獎懲辦法》，對相關領導及責任部門、責任人員加倍從重處罰：

1、分公司在開展反違章活動期間發生誤操作事故，分公司全體員工每人扣罰月度獎金1000元；

2、事故責任部門生產部在反違章活動期間發生誤操作事故，全體員工每人扣罰月度獎金一個月；

3、事故責任人沈杏登思想不集中，操作前沒有認真核對設備名稱、編號和位置，走錯間隔誤操作，負事故主要責任，考核月度獎金四個月。

4、儀控班DEH小組組長劉鐵祥安排工作不具體，工作過程中監護不力，使沈杏登工作過程中失去監護，負事故次要責任，考核月度獎金兩個月。

5、儀控專工趙潔主管儀控班組，反違章組織開展不力，考核月度獎金兩個月。

6、＃4機組C級檢修儀控負責人傅望安對檢修機組需要采取措施的執行過程中沒有及時跟蹤監督，考核月度獎金兩個月。

7、生產部主任劉金生作為部門安全生產第一責任者，組織開展反違章工作深度不夠?？己嗽露泉劷鹨粋€半月。

8、安監室主任羅建松安全教育和反違章組織不力，考核月度獎金一個月。

9、分公司副經理柯文石分管生產安全，負分管領導責任，考核月度獎金3000元。

10、分公司經理李建民作為電廠安全生產第一責任者，負領導責任，考核月度獎金2000元。

第二篇：電廠跳閘事件簡報

XX電廠XX年XX月XX日事故（事件）調查分析

報告

一、事件簡稱

二、事件時間

三、氣象及自然災害情況

四、事件電廠情況簡介

五、事件簡況

1、故障前工況（含運行方式、發電出力、故障前相關工作開展情況等）

對運行方式的描述應畫出接線圖

2、故障經過（含故障經過及故障后處理情況）

六、設備檢查情況

1、一次設備檢查情況（含站內、線路等設備的檢查情況，應附有故障點整體及局部照片并加以詳細的文字描述，要求照片必須清晰、容易分辨）；

2、二次設備檢查情況（對相關后臺機、保護、安自、錄波裝置的信息及其動作情況、動作過程進行說明，應附有照片和詳細的文字描述。應拍攝裝置液晶面板的動作、告警報文的完整照片，一張照片不能完整描述的應多張連拍；保護、安自、錄波裝置可打印動作報文的，應附上打印的掃描照片；應對保護、安自的動作行為進行分析評價，如為何動作、是否正確動作等）； 現場有錄波的，要求提供錄波源文件，不應只提供照片！

3、其他設備檢查情況（其他與事件有關的設備檢查情況，同樣應以圖片+文字的方式詳盡說明）

七、事故原因及分析結論

1、事件發生的直接原因、間接原因（結合相關原理、現場實際情況、人為及客觀因素等進行分析）。

八、暴露問題

1、人為主觀上的問題（需深層次分析）。

2、客觀上的問題（設備質量、自然條件等）

九、整改措施

措施必須具體、可行，并明確責任人和整改時限要求。

注：七、八、九節可在調查清楚后再完善，一~六節內容在簡報中必須有

第三篇：玉環電廠調研報告1

華能玉環電廠調研報告

7月15日至16日，我與達拉特電廠的5名同志去浙江華能玉環電廠進行調研，調研內容為檢修管理、運行管理、節能管理、環保管理、燃料管理、輸上煤系統高分子聚乙烯托輥使用情況。現將調研情況進行匯報。

一、玉環電廠基本情況

玉環電廠位于浙江省臺州市玉環縣大麥嶼開發區，電廠三面環山，一面臨海。隸屬華能集團公司下屬的華能國際電力股份公司，規劃容量6臺百萬級千瓦機組。截至2007年11月已建成投產4臺100萬千瓦超超臨界機組。2008年7月被環保部授予“國家環境友好工程”稱號。鍋爐由哈爾濱鍋爐廠供貨，日本三菱技術支持。汽輪機和發電機分別由上海汽輪機廠和上海汽輪發電機廠供貨，由德國西門子公司提供技術支持。部門設置少（共7個），正式職工不足400人。日常維護、檢修除輸煤、脫硫的檢修外其他均外包給浙江火電下屬的檢修公司。全年合同款5000萬元，包括四臺機組的日常維護、設備定檢、消缺以及職工食堂、綠化、生產、生活設施的維護等。機組大、中、小修另外招標，不包含在大合同內。四臺機組中有一臺機組通過改造實現了向大氣零排放，其他機組將陸續進行改造。

二、文明生產管理

1、廠區環境

玉環電廠倡導文明生產，和諧環境，打造花園式企業。廠區內采用自然植被綠化廠區，供水區主要種植耐蔭、耐濕的常綠物種;儲煤及輸煤區種植具有抗酸、吸收二氧化硫氣體和吸塵滯塵習性的常綠喬木，目前整個廠區綠化面積達40萬平方米，占總面積的54%。

廠區及生產現場的路面，馬路道牙及溝蓋板無破損現象。廠區的井圈、井蓋完整齊全并與地面齊平接縫嚴密且標識齊全、合理。外墻全部采用化妝板，便于清理。

廠區外觀整體布置有序，整潔無雜物，環境優美，道路比較清潔，草坪松軟翠綠。最吸引人的是辦公樓前的展現職精神狀態的立柱電子顯示屏，工作時間不間斷播放，展現職工的生活和工作狀態。從而增強職工的自豪感和歸屬感，起到很好的凝聚人心作用。

(廠房外觀)

（廠區道路）（廠區草坪）

（廠區灌木）（廠區魚池）

（辦公樓前展示屏）

2、現場環境

（1）鍋爐、汽機廠房環境

由于良好的基建條件和精心的設備維護和檢修，現場設備跑、冒、滴、漏現象基本杜絕，電動給水泵油檔、密封油系統、磨煤機油站無明顯滲油，汽機廠房設備較干凈。撈渣機附近無溢水，渣量不大。鍋爐房鋼梁無較厚積灰、積粉，這和鍋爐廠房露天布置有很大關系。在現場參觀時，正好碰見兩位鍋爐設備的點檢人員，向他們咨詢了一下現場粉管漏粉情況，據他們介紹，磨煤機的粉管也存在漏粉現象，也用過油棉鉛絲、膠、筑料等進行堵漏，但主要的是粉管到了使用年限及時進行更換。

（集控室四機一控）

（汽輪機主機平臺）

（給煤機平臺）

磨煤機（2）煤場周圍的環境

（煤場周邊環境）

（煤場噴淋）

（3）設備區域環境

所有設備（磨煤機、風機等所有輔機）基礎全部用瓷磚鑲嵌、視覺效果好同時易于清掃擦拭。各主輔設備保溫、管道色環、各種安全及設備和閥門標識、介質流向等整潔、清楚、齊全?；規旒霸鼈}周圍清掃的很干凈，無積灰、積渣、積水等現象。

現場無私拉亂接電纜現象，“工完料盡場地清”控制較好，很難看到檢修工作結束后堆放廢棄工料、廢飲料瓶、廢餐盒現象。

（漿液循環泵）

（皮帶機）

（灰斗區域）（給煤機）

（渣斗區域）（渣水泵）

3、現場保潔管理

現場保潔工作由檢修部管理的外雇人員專門清掃維護，在上班期間清掃、維護、檢查周期不超過20分鐘，所以很難在現場看到積灰、積粉、亂丟雜物、設備積油污掩蓋本色等現象。由運行人員負責監督并給廠部提出考核意見。廠部考核檢修部即可，檢修部再去落實是因為設備缺陷還是因為未清掃造成。

三、機構設置和管理模式

玉環電廠設行政部、工程部（信通中心）、策劃部（營銷辦）、財務部、政工部（監察審計室）、人資部、安監部、設備部（檢修部）、運行部、燃脫部等部門。運行部設置主任一人，副主任3人，值長組組長1人，電氣專工1人（編制2人），機務專工2人（編制4人），節能專工1人，培訓專工1人，安全專工1人，值長5人，副值長5人，機長1人/臺，機長1人/臺，巡檢2人/臺，化學2人（4臺機組），灰渣2人（4臺機組）。

四、運行管理

1、運行部設計和使用的運行管理平臺，應用效果較好，上下溝通比較順暢，更注重挖掘職工的潛力，激發職工的積極性和主動性，全員參與企業的安全生產工作。運行管理涵蓋部門通知、績效考核、文件傳達、規章制度、運行之星、網絡會議室、曝光欄（通報、閃光點）、安全管理（安全文件、安全學習、不安全事件報送、消防專欄、檢修專欄）生產管理（各專業、運行月報、運行分析與論文）、培訓管理（崗位管理、操作指南、日常培訓）、黨工團園地（黨支部、工會、運行之聲）。這個平臺是運行工作交流和溝通的載體，所有的值內工作亮點及不安全事件（附件1）均能實現共享。其中運行月報（附件2）和運行分析（附件3）做的比較詳細，對運行分析有良好的獎勵機制，目的帶動人員技術水平的提升。

2、機組大小修后，設備試運注重質量和效益，設備試運的申請羅列內容較詳細，較規范，便于歸檔保存。

3、玉環電廠經過對檢修管理模式的不斷探索，以生產現場實際應用為依托，大膽嘗試，不斷完善，摸索出“運行安措小組”（以下簡稱“安措小組”主要工作是機組等級檢修專門做措施、恢復措施、調試、試運）這一全新管理模式。運行安措小組模式在于科學整合各值檢修機組運行人員力量，形成一支組織明確、能力較強、責任清晰、獨立使命的運行專職參修隊伍，化“各值分散”為獨立團隊，解決了大量工作交接中產生的效率低下、失誤差錯、目標差異、重復勞動、責任不清等管理難題，加“檢修全程管控”于小組“一身”，直接賦予其機組檢修中運行計劃、準備、統籌、協調、執行、總結等全部使命。

3、生產績效管理統計方便，管理平臺能夠精確地統計到每個值的缺陷數，每個值的工作票、操作票數量，能夠精確定位到定期工作、停送電通知單、啟停機操作卡執行情況。數據來源實現自動采集。

4、指標越線查詢方便，溫度、環保超標一鍵查詢，能夠查詢機組指標越線次數和時間，便于掌握機組的運行情況。在我廠運行同步績效系統內已建議增加此項功能。

溫度超限統計

（環保超限查詢）

5、生產的主要指標電量、廠用電率、煤耗競賽進行多維度展示，便于查找差距，發現不足，為競賽提供準確的依據。

（指標競賽排名）

五、節能管理

1、機組設計參數及能耗指標完成情況，電廠一期機組設計發電廠用電率為6.50%，二期機組設計發電廠用電率為5.50%，全廠機組設計發電煤耗為272.00g/kWh，設計供電煤耗為290.90g/kWh。通過狠抓設備管理，加大節能減排力度，電廠能耗指標逐年下降。至2014年底，全廠負荷率73.31%；發電廠用電率完成3.85%，供電煤耗完成285.49g/kWh，#4機組發電廠用電率完成2.72%。

2015年，隨著#3機組節能減排綜合升級改造工作順利竣工，全廠能耗指標再創佳績，一季度負荷率73.30%；發電廠用電率完成3.47%，同比下降0.36%，供電煤耗完成282.99g/kWh，同比下降2.80g/kWh。

2、節能改造的項目和效果

（1）空預器整體改造，玉環電廠空預器設計選型偏小，運行后燃用煤種偏離設計煤種，造成排煙溫度高于設計值約10℃，影響供電煤耗約1.5g/kWh。電廠經綜合考慮，逐步結合機組檢修實施了#4爐、#3爐空預器整體改造工作，對原有空預器進行更換，對空預器轉子尺寸重新設計、選型，加大轉子直徑，全面更換傳熱元件。#4爐空預器整體改造后排煙溫度下降17.3℃，達到125.3℃；鍋爐效率提高0.82%，達到94.08%，供電煤耗降低2.38g/kWh，年節約標煤約1.28萬噸。#3爐空預器在#4改造的基礎上進一步優化，改造后排煙溫度下降15.6℃，達到120.7℃，鍋爐效率提高0.63%，達到94.26%，供電煤耗降低2.76g/kWh，年節約標煤約1.47萬噸。

（2）、汽動聯合引風機改造，電廠#

3、4機組在檢修期間實施了汽動聯合引風機改造及除塵器后尾部煙道優化，將原有電動引風機與增壓風機替換為高效汽動聯合引風機，使發電廠用電率大幅下降，經測試，#

3、4機組改造后發電廠用電率分別下降1.33%、1.35%。

（3）#3高加外置蒸汽冷卻器，為進一步提高機組經濟性，玉環電廠#3機組B+檢修中實施了3號高加外置蒸汽冷卻器改造，有效降低3號高加傳熱溫差，提高機組運行經濟性。經計算，改造后汽輪機熱耗率降低8kJ/kWh，發電煤耗降低0.29g/kWh，夏季工況機組出力可提高3.0MW。

（4）、在機組啟動初期實現#2高加隨爐啟動。利用本機高旁來汽經冷再管路引蒸汽到#2高加，控制#2高加給水溫升在80℃左右，將進入鍋爐的給水溫度從傳統的105℃提高到185℃左右，實現了#2高加隨爐啟動，取得了預期效果。經測算，機組冷態啟動可提前6小時投運#2高加，減小熱力循環的冷源損失，使蒸汽的熱量得到充分的利用，提高整個熱力系統的熱效率，并能夠縮短啟動時間，加快并網后機組升負荷速度。機組啟動一次可節約原煤近100噸，降低供電煤耗約為0.04g/kWh。（5）、機組啟動采用等離子三極點火技術，基本實現無油啟動，通過查看玉電6月份經濟分析材料，機組啟動點火最多用油12.96噸。

六、設備管理

1、設備檢修模式

因為玉環電廠的主要檢修工作由浙江火電公司承攬，電廠對火電公司的管理基本采用點檢制。

玉環電廠部室設置中與檢修管理直接相關的有兩個部門，分別為策劃部和設備部。策劃部主要進行技術監督和合同管理，設備部對設備和外包隊伍進行全面管理。設備部一共七十多人，下轄一個熱工班，一個電氣二次班，和各專業點檢及專工。

為了便于管理，玉環電廠把常駐外包隊伍納入自身管理體系進行管理，稱為檢修部，由外包隊伍浙江火電公司組成，共五百多人。

2、輸煤托輥的使用情況

玉環電廠2006年投產，原托輥設計使用壽命為2萬小時，托輥超期使用情況普遍，加上輸煤沖洗水質、鹽霧等各方面的原因，托輥表面銹蝕情況非常嚴重，在運行中摩擦皮帶，加大了膠帶的磨損，是造成現在很多皮帶機膠帶非工作面提前磨損的主要原因之一。托輥銹蝕問題，也帶來了皮帶機運行噪聲大的問題。現在玉環電廠使用一種新型高分子聚乙烯托輥，托輥本體采用高分子聚乙烯材料制作，可以有效解決托輥表面腐蝕問題。對比原來的鋼托輥有以下幾個方面的優點：

（1）托輥較為平穩、噪聲低，因托輥主要部分采用了高分子聚乙烯材料，隔音效果也較鋼托輥要好，因此托輥運行噪音相對較小，經測試，更換前舊鋼托輥平均噪聲為86分貝，改造后降為76分貝。

（2）、新型托輥采用迷宮式密封，防塵效果良好，可以有效延長軸承的使用壽命。

（3）、由于采用高分子材質，托輥筒體表面耐腐蝕性能優異，解決了鋼托輥表面腐蝕損傷膠帶問題。

（4）、高分子聚乙烯材料托輥自身的重量只有鋼托輥的一半，便于更換，降低了現場作業人員的勞動強度，也大大減少了設備停運時間，降低了對輸煤系統卸煤、上倉的影響。

（5）、將鋼托輥更換為高分子聚乙烯托輥后，可以延長托輥使用壽命1/3，從目前平均使用壽命20000小時，提高到30000小時，膠帶使用壽命從4年提高到6年。

（6）、新型高分子聚乙烯托輥的價格是原有普通托輥的1.1倍。

（新型高分子聚乙烯托輥）

3、輸煤棧橋揚塵治理

玉環電廠2006年投產，輸煤棧橋除塵器原設計為水膜除塵器，由于輸煤系統用水水質差，腐蝕性強，設備不能正常運行。后改造了部分靜電除塵器，在煤價高時，電廠大量燃用印尼煤，靜電除塵器經常發生爆燃，也不能正常運行。現在玉環電廠控制輸煤棧橋揚塵的主要措施是改造落煤桶，通過曲線設計，將燃煤的跌落變為滑落，降低煤塵飛揚，加裝多層擋煤皮，抑制煤塵溢出。輸煤棧橋除塵器全部停運，基本沒有粉塵飛揚現象，為達到更好的環境，玉環電廠下一步準備在部分區域加裝水霧抑塵系統。

（落煤桶）（多層擋煤皮）

七、環保管理

1、廢氣排放：

玉環電廠在廢氣排放方面執行了很高的標準，#3機組實現了超凈排，其它機組逐步進行改造。2015年1月27日，#3號機組一攬子節能環保改造項目順利完成168小時試運，正式投入生產。浙江省環保廳環境監測中心同期數據顯示，改造后的玉環電廠#3號機組二氧化硫排放量為每立方米15.9mg/Nm3，氮氧化物排放24.8 mg/Nm3，煙塵排放1.45 mg/Nm3，均低于燃機排放標準。

玉環電廠一攬子節能環保改造確定采用當前最為先進可行的煙氣協同治理技術路線，改造項目達14項。按照改造方案，在這次節能環保改造中，玉環電廠采用了多項先進技術：煙氣協同治理技術路線，不增加濕式除塵器，節省了設備投資及運行維護成本;低氮燃燒器 +脫硝裝置改造相結合的方式，則使氮氧化物排放低于50 mg/Nm3;管式換熱器(WGGH)改造高負荷階段可將多余熱量加熱汽機凝結水進行回收利用，每千瓦時可降低煤耗約0.5克。

1月27日，機組完成168小時試運后正式投入商運。環保在線監測數據顯示，主要排放指標優于設計值。與改造前相比，#3號機組煙塵單位排放量每千瓦時減少0.046克，二氧化硫每千瓦時減少0.154克，氮氧化物每千瓦時減少 0.188克。

玉環電#3機組煙囪基本上看不到煙氣尾跡

2、廢水處理

廠在國內第一個采用“雙膜法”海水淡化工藝，將建成國內最大容量的海水淡化工程?！半p膜法”海水淡化工藝是國際先進技術，采用此技術，不僅可以根據工藝用水分類分質供水，還可以使電廠余熱得到綜合利用，淡水重復利用率64%，廢水重復利用率100%。華能玉環電廠的全部淡水將采用海水淡化獲得，制水量為1440m3/h，制水成本大于5元/M3。

玉環電廠配備一套完備的工業廢水處理系統，處理后的污水符合國家《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）第二類污染物最高允許排放濃度中的一級標準，并能達到重復利用標準。

據介紹，玉環電廠實現零排放，全廠只有一個雨水泵可以向外排水，但絕沒有把廢水向外排放。由于淡水成本高，該廠用水根據工藝要求進行分類分質供水，各類廢水經過處理全部回用，品質最差的廢水最終用于煤場噴淋。廢水處理系統基本上采用最簡單、可靠地沉淀工藝。1.渣水處理系統（進入煤水系統）

2.煤水處理系統

3.脫硫廢水最終也進入煤水系統

八、燃料管理 玉環電廠已通過燃料管理標桿電廠（華能管理標準）驗收工作，由于進煤結構不同，玉環電廠入廠煤全部委托第三方進行化驗。創建燃料管理標桿電廠主要進行了視頻監控全覆蓋，現場設備文明治理，燃料監管系統完善等工作。入爐煤也未進行“四采四化”工作。

（煤場示意圖）

（入爐煤化驗室通風設施）

（入爐煤送樣路線標示）

九、值得借鑒的管理經驗：（全體）

1、運行管理平臺，構建了溝通的橋梁和紐帶，也實現了信息的共享，更注重挖掘職工的潛力，激發職工的積極性和主動性。

2、針對現場出現的問題，進行運行分析，并以論文的格式上報，更加規范、詳細。并對提出解決方案或合理化建議給予獎勵，利于人員技術水平提高。（附玉環電廠運行分析與論文）

3、運行部每兩個月，根據現場的問題、難點進行分析總結，并出版內部運行分析雙月刊，利于專業技術水平的提升。（附玉環電廠運行部運行經濟分析雙月刊）

4、對現場設備的異常、故障進行分析，并及時在平臺展示，不瞞不掩，便于信息共享，有利于避免同類事故的發生。（附玉環電廠運行部不安全事件分析）

5、進一步規范和推廣機組檢修調試小組。

6、參觀調研室，正好碰見#4機組啟動，機組啟動全過程無專工以上人員參與，利于值班員整體技術水平和協調能力的提升。

7、玉環電廠的工作票、操作票、缺陷、發電量、廠用電率、煤耗、環保超限統計更加完善，便于績效管理。

8、把常駐外包隊伍納入二級單位進行管理，玉環電廠做的比較徹底。

9、玉環電廠鍋爐普查工作委托西安熱工院進行，所以檢查工作比較科學到位，多年來四管泄漏導致的非停一直控制的比較好。

10、對浙江火電公司有非常簡明且易操作的控制非停獎勵辦法，每臺機組每年無非停，獎勵五萬，有非停，獎勵取消。通過與火電公司管理人員交談，我認為，火電公司對這個辦法的反應非常積極。

11、策劃部只進行合同管理，策劃部與設備部分工明晰，扯皮推諉現象極少，而且設備部技術力量強大，能夠充分行使對外包工程的管理。

12、機側油站治理的標準很高，明顯比爐側油站好的多，但經詢問并沒有特別針對性的管理辦法，我想這可能主要歸因于不同管理人員不同的管理標準，也就是管理人員的自身水平。

13、玉環廠區內的道路，和市區內的道路一樣，每條道路都有名字及道路牌，我認為這可以使廠區文明生產管理中的位置確定問題更準確和高效。

14、現場每個消防器材、消防栓等均有編號，每處走廊都有應急指南以及火災報警流程圖供人員學習，每一處人員比較集中的地方，均有緊急疏散地域與分布告示牌。

15、在行政樓門口，設置了一道職工笑臉墻，由九個小的Led顯示屏組成，全體職工的笑臉都在上面。工作時間不間斷播放，從而增強職工的自豪感和歸屬感，起到很好的凝聚人心作用。

十、總結

由于時間有限，了解的內容不多不全面，但觸動很大，希望通過這次調研對元電公司設備管理、運行管理、節能管理、環保管理以及文明生產工作有所幫助。

調研人：宋志杰

2015年7月21日

第四篇：玉環電廠宣傳片文稿111

玉環電廠宣傳片文稿

東方第一縷陽光自東海之濱升起，一個巍峨高大的身軀盎然屹立于浙江玉環半島之上。擁有世界最先進火電技術的華能玉環電廠，像一顆璀璨中奪目的明珠，鑲嵌于中國的東南海濱，在這片三面環山一面向海的小島上誕生了中國第一臺百萬千瓦超超臨界燃煤發電機組。華能玉環電廠是目前全球唯一一座擁有四臺百萬千瓦超超臨界機組的火力發電廠，年發電220億千瓦時以上。源源不斷地向高速發展的中國經濟注入持久的動力。

華能玉環電廠作為我國863計劃引進百萬千瓦超超臨界發電技術，并逐步實現設備國產化的依托工程，是我國首次建設的百萬千瓦超超臨界機組電廠。建設之初，時任華能集團公司總經理李小鵬就對玉環工程提出了技術水平最高、經濟效益最好、單位千瓦用人最少，國內最好，國際優秀的“四最一優”目標。### 實現這樣的目標，不僅是對華能集團這樣一個服務于中國特色社會主義的紅色企業負責，也是對中國經濟的巨大貢獻，更是對祖國和人民的莊嚴承諾。### 華能玉環電廠于2004年6月28日正式開工，萬名建設者從大江南北紛至沓來，攻堅克難日夜奮戰。以志同道合，同心協力，同甘共苦，同舟共濟，求同存異的“四同一異”的團隊精神，為首臺百萬千萬超超臨界機組電廠建設全力以赴。### 華能玉環電廠廠區占地面積75.3公頃，其中58%利用灘涂圍墾而成，地質條件極為復雜，建設者們克服了裝機擠壓偏離，沉降速度不均勻等一系列技術難題。在軟如豆腐般的灘涂上打下了牢固根基。### 華能玉環電廠在國內首次應用了P92，P122，surper304h,HR3C等新型耐熱鋼材料，并制定了評定大綱和監督導則，率先解決了超超臨界參數下新鋼種的焊接難題，有效填補了國內空白。### 2006年11月28日國內首臺百萬千瓦超超臨界機組提前投產，黨和國家領導人國務院總理溫家寶和國務院副總理曾培炎分別對華能玉環電廠一號機組投產發來了賀電，并作重要批示。僅隔一個月2號機組于12月30日又順利投產。標志著我國首座超超臨界百萬千瓦級燃煤電廠提前建成。二期過程3,4號機組分別于2007年11月11日和11月25日相繼投產，創造了一個日歷內投產四臺百萬千瓦超超臨界機組的中國企業世界新紀錄。

華能玉環工程的建設自始至終得到了黨中央國務院及省部委領導的高度關注和親切關懷。也得到了電力系統，集團公司和股份公司領導的深切關心和大力支持。領導們多次來到華能玉環電廠指導和幫助華能玉環工程的建設，時任集團公司總經理李小鵬在玉環電廠工程建設最為關鍵的2005-2006兩年內八次蒞臨現場視察指導。闡述工程建設重要意義，明確工程建設方針和目標。決策解決關鍵問題。浙江省各級地方政府也對工程建設給予了權利的支持和幫助。機組投產后，2009年1月17日中國電力企業聯合會理事長趙喜正，華能集團總經理曹培喜視察玉環電廠，并為一期工程榮獲的國家優質工程金質獎揭牌。曹培喜總經理提出玉環電廠要做領先的樣板，當公司的窗口，創國際一流。出經驗，出人才，出效益。華能玉環電廠堅持“建設好一流電廠，管理好一流電廠”的經營理念，堅定信心，奮發有為，在建設高效環保，國際一流發電廠的道路上賣出了堅實的步伐。### 華能玉環電廠作為一個在安全、質量、進度、造價等方面均為一流的工程項目。使中國電力工業在設計、制造、安裝、調試、運行等方面取得了長足的進步，大幅度縮短了與世界先進發電技術的差距。成為國家實施節能減排戰略的一個成功典范。引領了我國百萬千瓦超超臨界機組的規模發展。

華能玉環電廠在百萬機組中首次采用了等離子技術，在機組啟動調試和運行過程中均實現了無油點火，大幅減少了燃油消耗，降低了生產成本。

玉環電廠率先采用了雙模法海水淡化新工藝，這組國內容量最大的海水淡化裝置每年節約淡水資源800-1000萬立方米?？蔀橛癍h當地提供數十萬噸的后備用水。電廠處理后的

二氧化碳、氮氧化物和煙塵排放濃度遠低于國家規定限制。其他污染控制指標也完全符合國家規定標準。如果全國燃煤電廠都采用該技術，每年可少排放氮氧化物340萬噸，煙塵270萬噸，二氧化硫870萬噸，二氧化碳兩億4325萬噸，少消耗標煤1億1580萬噸。

玉環電廠并不滿足于現狀，對四臺機組實施了脫銷改造，于2010年底全部投運，到目前為止電廠產生的固體廢物100%得到了重新利用。

玉環電廠進行了汽輪機調門優化，訊泵運行方式優化，電除塵節能優化，合理參配煤等運行方式優化。節能減排，彰顯實效。鍋爐效率，廠用電率，機組煤耗，排煙溫度等參數逐年改善。機組經濟性能得以不斷提高，主要能耗指標持續向好，一直保持著國內領先的位置。

電廠在青山環抱之中臨風而立，廠區建筑設施與自然景觀協調輝映。走進華能玉環電廠樹木叢生，鳥語花香，宛如身處一片綠意盎然的生態公園之中。在道路兩旁及辦公區，主要種植耐陰耐濕的常綠木種。在儲煤及輸煤設施的邊緣，則以具有抗酸吸收二氧化硫氣體和吸塵治塵習性的常綠喬木為主。目前廠區綠化面積達40多萬平方米。占整個廠區面積的54%。華能玉環電廠十分重視廠區綠化投入。極大的改善了廠區及周邊區域的環境。使得華能玉環電廠成為名副其實的生態園。### 華能玉環電廠始終堅持大安全理念。保持安全生產如履薄冰，如臨深淵的謹慎心境。常態化開展各項安全大檢查，安全生產月，安全性評價等活動。扎實推進本質安全型企業創建工作。華能玉環電廠可靠性，供電煤耗，廠用電率，和節能環保等指標均處于國內領先水平。截止目前發電量已累計超過700億千瓦時，設備健康穩定，持續創造著國內百萬千瓦機組長周期安全運行的新記錄。燃料的可靠供應為機組安全運行提供了重要保障。電廠煤炭運輸國際航行船舶持續進靠大麥嶼港區，有利促進了大麥嶼港口的開發與開放。大大提前了大麥嶼港區被國務院批準作為一類口岸對外開放的時間。

華能玉環電廠認真貫徹落實科學發展觀，不斷創新管理模式，推進人力資源合理配置，強化內控管理，加強風險控制，實現新的突破。全面提高玉環電廠的核心競爭力。華能玉環電廠不斷提高黨建科學化水平，著力加強黨的建設，隊伍建設和企業文化建設。充分發揮黨組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。堅持傳承和創新發展華能精神，形成了獨具特色的以“四最一優，四同一異”，科學有序，增分奪秒，建設中國第一，盡職盡責，只爭朝夕，做領先得樣板，當公司的窗口，創國際一流，出經驗，出人才，出效益。和諧團隊，和諧企業，和諧家園的家文化等為核心內容的企業文化，推動企業的全面發展。

玉環電廠300多名員工來自全國28個省市自治區，涵蓋6個民族。目前華能玉環電廠的員工平均年齡僅有32歲，他們把人生最美好的時光奉獻給了華能玉環電廠。如今換能玉環電廠又站在新的歷史起點上，努力打造一流團隊，創造標桿業績，再鑄新的輝煌。為建設高效環保綠色生態，國際一流發電廠而繼續努力。

華能玉環電廠黨委書記（陳傳發同期聲）華能玉環電廠歷年的榮譽獎項 華能玉環電廠廠長（沈琦同期聲）

回首過去，這是勵精圖治的六年，這是厚積薄發的六年，六年來華能人因同一個信念和夢想而相聚于此，奮斗于此，創造于此，用智慧，信念和汗水不斷鑄就新的輝煌篇章

第五篇：#3、4機組跳閘處理體會

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3、4機組跳閘處理體會

3月5日20：21 #3機組跳閘，負荷為246MW，電氣報警為“#3線路PSL603裝置保護動作”，#3爐MFT首出是“發電機主保護動作”，#3機ETS首出是“發電機主保護動作”，判斷為：外線故障引起機組甩負荷跳閘（經值長詢問系大勝關#1母線故障）。經處理后將#3機組出線并于大勝關#2母線，于3月6日18：18并網發電。

3月8日11：51 #

3、4機組同時跳閘。負荷分別為223MW和202MW, 電氣報警為“#3線路PSL603裝置保護動作”和“#4線路PSL603裝置保護動作”，#

3、4爐MFT首出均是“發電機主保護動作”，#

3、4機ETS首出均是“發電機主保護動作”。原因為：大勝關#2母線故障。

這二次跳閘事件均發生在甲值，通過這二次跳閘事件我們總結了以下各專業的一些心得體會，供大家參考： 鍋爐方面: 1． 立即檢查MFT動作結果是否正常。制粉系統都停止運行,燃油電磁閥關閉。保證鍋爐斷油、斷粉，2． 及時檢查主、再熱器減溫水電動門、調整門關閉，以防跌汽溫影響汽輪機安全。3． 檢查電泵聯啟正常，并提勺管向鍋爐補水，補水中注意前置泵進口壓力，以防電泵跳閘，同時拉掉兩臺爐水循環泵，保證鍋爐水位，以維持水循環不被破壞 4． 給水流量低于250T/H以下及時開啟省煤器再循環門，在煙道溫度仍然很高的情況下保護省煤器。5． 調整送風量使總風量達到30％左右，將爐膛負壓設定為－100——-200pa進行吹掃，吹掃約5分鐘后降低送風量，停送吸風機，關閉各擋板及爐膛各孔門，防止鍋爐急劇冷卻發生變形。6． 現場關閉燃油進油總門，防止油角閥漏而造成的爆燃事故。7． 在停用爐水泵電機腔溫度上升至40度左右時，結合當時爐水壓力仍然很高，要注水必須啟電泵的客觀現實，我們采用啟動爐水泵打循環，電機腔溫度下降很快。每臺爐水泵只運行了約3分鐘，遠比啟電泵開高壓注水經濟，并聯系汽機可適當降低閉冷水溫度。8． 根據值長聯系結果，短時間內不可能再次啟動，兩機按故障停機處理。其余按規程操作。9． 立即檢查MFT動作結果是否正常。A、B一次風機及B、C、D磨煤機及給煤機跳閘，燃油電磁閥關閉，減溫水門關閉，各二次風門打開。

10． 根據值長聯系結果，短時間內不可能再次啟動，兩機按故障停機處理。11． 拉掉A,C爐水循環泵，保證不因水位低而跳閘，以維持水循環不被破壞。南京華潤熱電有限公司

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12． 檢查電泵聯啟正常，提勺管向鍋爐補水，在注意前置泵進口壓力的同時盡量快提勺管，直到省煤器進口壓力高于汽包壓力0.5～0.8MPa后，放慢速度。

13． 降低送風量使總風量達到30％左右，將爐膛負壓設定為－100pa進行吹掃，吹掃約5分鐘后降低送風量，解除鍋爐總聯鎖，停送吸風機。防止汽包變形。14． 現場關閉燃油進油總門，防止油角閥漏而造成的爆燃事故。

15． 關閉定排手動門，聯系汽機關閉連排一次門，聯系化學關閉取樣門，加藥門。16． 補水至汽包水位達到350mm后，關閉進水總門，打開省煤器再循環門，在煙道溫度仍然很高的情況下保護省煤器。

17． 在停用爐水泵電機腔溫度上升至40度左右時，結合當時爐水壓力仍然很高，要注水必須啟電泵的客觀現實，我們采用啟動爐水泵打循環，電機腔溫度下降很快。每臺爐水泵只運行了約3分鐘，遠比啟電泵開高壓注水經濟。不足之處：

1.由于當時情況復雜，出于安全考慮，未再次點火將磨煤機中煤粉吹凈。給后續班組增加了操作。汽機方面：

1.跳機后，首先應確定潤滑油泵是否聯啟，電泵是否聯啟，否則應手啟。保證潤滑油系統正常運行，防止斷油燒瓦。保證鍋爐汽包水位維持正常。

2.檢查各主汽門、調門、高排逆止門、抽汽逆止門確以關閉，注意大機轉速應先上升后下降，至OPC動作轉速時，OPC動作應正常。各蒸汽管道、本體疏水如打開應將其關閉。

3.第一次＃3機組跳閘事故處理過程中，大機軸封應切至輔汽供。注意，因當時供熱在＃3機，聯系單元長盡快將供熱以及廠母用汽切至＃4機供汽，確保客戶利益。第二次＃

3、4機組均跳閘的事故處理過程中，因＃

3、4機均停，135機組全停，輔汽沒有汽源，此時可將軸封汽源切至主蒸汽供汽，在切至主蒸汽供汽時應到就地手動操作主汽至軸封電動門，手動略開一點，以防壓力過高造成軸封母管安全門動作。在跳機處理中應及時切換軸封汽源，避免轉子軸頸處受冷而急劇收縮，汽缸金屬溫度下降（尤其是中壓靜葉持環溫度）。

4.注意調整大機、A、B小機潤滑油溫。在機組事故處理結束后，可以停用一臺循環水泵，節能降耗。5.配合鍋爐調整好汽包水位。

6.觀察大機各項參數和轉速惰走情況。根據值長通知，在機組一時無法并網時，調整軸封壓力并破壞真空，做到轉速到0真空到0，停用軸封,投用盤車。

不足之處：

1.由于主汽壓力較高,在投用時就地點動電動門,但仍然造成軸封壓力過高的情況,在下南京華潤熱電有限公司

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次投用時可以采用就地手動稍開一點。電氣方面：

1、立即檢查6KV廠用、400V廠用電源得聯動情況。這兩次跳機，6KV快切裝置均正常動作，6KV母線未失電，400V廠用系統幾乎未受影響。

2、在DCS畫面確認公用、除塵、除灰等廠變運行正常，110V、220V直流系統、UPS運行正常。

3、結合光字牌報警和線路有無電壓，初步判斷是線路故障。

4、至繼保小室檢查保護動作情況，核查保護報文，將保護動作情況、動作數值報告值長以便值長與調度聯系。

5、6、投入誤上電保護。

聯系135機組（135機組廠用由＃3運煤變673開關供電），確保135機組廠用電正常。

7、經值長許可，斷開發變組出口開關及滅磁開關的操作電源。

8、至220KV升壓站確認發變組出口開關在斷開位置。

9、記錄機組的峰、平、谷電度表數值，記錄線路電度表數值。

10、復歸跳閘的開關，閉鎖6KV快切裝置

11、待汽機投盤車后投入氫循環風機。建議：

1.應做好6KV快切不聯動或部分聯動的事故預先（先前＃4機組發生過切換廠用電快切不來的情況），特別是6KV母線單側失電的事故預想。

甲值330 2007-3-10

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