第一篇:各鐵路局招聘標準
北京高鐵動車組招聘
高鐵動車組:乘務員,乘服,餐服 工作職責:負責動車上工作 工作地點:北京發全國動車
福利待遇:試用期工資1500—2000元,轉正之后工資約4000—6000元不等,按國家規定繳納社會保險,五險一金,免費提供工作餐,提供住宿
招聘條件:女性18—24周歲,身高164cm,體重40-50k大專以上學歷,條件好的可以放寬中專,形象氣質佳,普通話標準,具備親和力,有良好的政治背景,因工作人員代表著國家鐵路部門的形象,應聘人員必須有較好的綜合素質,五官端正、身材勻稱、溝通及表達能力強。
簽勞動合同(首期合同二年試用期二個月)直簽合同首簽2年之后續簽。
北京鐵路局國際豪華旅游列車
vip乘務員招聘
一、招收條件:
1、年齡18-22周歲。
2、女 身高166-170cm.體重45一55k 男.身高175一180com
3、雙眼裸視0.8以上,不暈車,無色盲。
4、政審檔案無劣跡、刑事處罰等。
5、體態勻稱、形象好、普通話標準,無傳染疾病、心臟器質性疾病。
6、具有較強的責任心、職業道德、協調能力
二、招聘對象:
國民教育大專及以上學歷,航空、旅游、酒店等相關服務類專業(其它專業符合條件者亦可)。
三、工資福利待遇:
1:享受國家規定的休息、休假、培訓、學習、保險(養老、醫療、工傷、失業、生育)單位簽合同,上五險一金,合同與北京鐵路局直簽.首簽三年。三年后可續簽
2:工資待遇;試用期工資2600一3500元專政后的工資3500-5500以上。
四、食宿情況.單位統一按排住宿.費用自理.每月200元左右 免費提供工作餐.工作時間;根據具體出乘時間按排;每月只上10一15天班
3、所需資料:
1、身份證復印件五份,畢業證書復印件一份 2、6寸全身照2張.分別為一張帶有職業裝照.一張是生活照同簡歷發過來做為初試審核.通過后方可通知來京參加面試.太原鐵路局大西高鐵
招聘簡章
大同至西安鐵路客運專線(又稱“大西高鐵”),是國家中長期鐵路規劃網的重要組成部分,北起山西大同,經朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等9市31縣(區)至陜西西安,全長859公里。線路設計行車速度250公里/小時,原平~西安段基礎設施預留350公里/小時提速條件,大西高鐵建成后,大同至西安列車運行時間將由現在的16個多小時縮短至4個小時。2009年12月3日,大西客運專線正式開工,工期4.5年,預計2014年6月太原到西安段通車,2015年6月太原以北段通車。新建大同至西安客運專線原設計在大同至原平間利用北同蒲四線。招聘崗位:高鐵餐服,乘服,乘務員
招聘要求:女性為主,17周歲-23周歲,女身高164以上、男身高175以上,形象氣質佳;普通話標準,有一定的英語口語表達能力,有較好的協調能力和溝通能力;中專以上學歷,鐵路或航空專業優先。
工資待遇:試用期1-3個月,1200元/月,提成另計。綜合工次2000-4000.轉正后首簽合同兩年(派遣合同),期滿后可續簽。上五險。
線路:太原-臨汾、運城、太原-北京、太原-上海
成都鐵路局招聘簡章
崗位:動車車廂乘務員
招聘條件
女性為主
年齡:17—23歲
女身高:165—170 cm,男身高:175-180cm(優秀的女孩可到領導專列上工作)
學歷:大專以上學歷,專業不限(優秀中專生亦可)
身體健康,五官端正,形象氣質好,身材勻稱,普通話標準,無違紀違規記錄。
三、待遇
1、工資待遇:試用期兩個月左右,試用期內發試用期工資1000-1500元左右;試用期滿后月工資收入3000-5000元。
2、購買社會保險和住房公積金(五險一金)。
四、用工形式
用工形式為勞務派遣制,首簽兩年,實行綜合工作時制
五、復試合格人員需參加我公司組織的全面體檢,體檢合格者,參加用工單位的崗前培訓,培訓考核合格者將安排上崗。
長沙,廣州,武漢線乘務員招聘
招聘崗位:高速鐵路車乘務員:從事高鐵上的檢票、查票、報站、旅客咨詢服務
線路:武漢站發往全國各地高速鐵路
一.基本要求:男、女不限、17-24周歲,1989年以后出生,女凈身高163-170以上、男凈身高175-180以上,形象氣質佳;普通話標準,有一定的英語口語表達能力,有較好的協調能力和溝通能力;能夠熟練使用普通話及能夠進行日常的英語對話(7月份大專及以上學生)
二.基本條件:身體健康無疾病,視力1.0以上(裸視);五官端正,體態勻稱;手臂及腿部不得有紋身及明顯疤痕;政治可靠無前科。在校的高職大專生及其畢業生優先考慮,空乘、航空服務、旅游管理、酒店管理、外事服務專業及其相關專業,普通話標準,熱愛客運服務工作;政治審查合格,戶口不限。三.工資待遇:試用期2-3個月,1800-2000元/月,轉正后首簽合同兩年(派遣合同),期滿后可續簽。基本工資:2000元/月+五險+福利+獎金+出勤次數,綜合收入3000-5000元左右/月,免費提供住宿,有工作餐,上二休二。
京哈、京沈,哈爾濱高鐵招聘 餐吧,乘服,乘務員(0.8)
1、招聘要求:男、女不限、18周歲-22周歲,女身高167以上、男身高175以上,形象氣質佳;普通話標準,有一定的英語口語表達能力,有較好的協調能力和溝通能力;中專以上學歷,鐵路或航空專業優先。
2、工資待遇:試用期2-3個月,1800元/月,轉正后首簽合同兩年(派遣合同),期滿后可續簽。基本工資:2000元/月,綜合收入3000-5000元左右/月。免費提供住宿,有工作餐,上五險。
3、招聘流程:
初試->復試->體檢->單位內訓->正式上崗
4、備注:
① 崗前培訓期間實行軍事化管理,統一配發培訓期間服裝,統一住宿。
② 正式上崗后服裝、工作時間等按照不同崗位單位的相關要求執行。
高鐵動車乘服轉乘務
招聘簡章
一、崗位描述:
乘服轉乘務(引導旅客上下車、問詢、車廂衛生維護和餐服及檢票查票補票等工作內容)
二、要 求:
1、女生,年齡16-28周歲,專科以上文化程度;
2、身高161cm以上,身體健康,體貌端正,舉止大方;
3、能適應列車運行中工作不暈車,能適應乘車工作(根據各線路運行時刻安排);
三、待 遇:
高鐵組:第一月底薪1850元;第二月底薪2050元:第三個月底薪2350元。綜合工資3800元左右/月。轉為乘務后崗位平均工資在5800元以上。
京津組:第一月底薪1700元;第二月底薪1900元:第三個月底薪2200元。綜合工資3500元以上/月。轉為乘務后崗位平均工資在5500元以上。
以上崗位都是按國家規定簽合同、上保險,公司免費提供住宿。水電費自理。員工宿舍在北京、天津等地。
四、工作方式及內容:
京滬間運行高鐵動車,隨高鐵乘務班組出乘,乘務長直接領導,對旅客服務及運行中衛生維護及其他問詢指引安全燈服務。
五、服 裝:統一鐵路客運段服裝(押金自理)。
六、備 注:
根據線路不同工作休息時間有:上半天休半天,做一休一或做二休二,提供工作餐,休息期間免費提供吃住,所有人員均需崗前體檢和培訓,上崗后每月于20-25號發放工資。
備注;各學校,機構請在7月1號前把簡歷傳給我處,初步審核后遞交鐵路,通知面試。
聯系人:微信710521121
第二篇:鐵路局招聘點網絡新聞(范文模版)
鐵路局招聘點二
2012年9月10日8:00,西南交通大學峨眉校區2013屆畢業生生招聘會在九階籃球場拉開。本次招聘會的招聘單位主要是全國各大鐵路局。北京鐵路局是一家以鐵路客貨運輸為主的大型國有運輸企業。該局地處我國首都北京,是環渤海經濟圈中心,是全國最重要的路網樞紐之一。北京鐵路局具有較強的科技水平,已投入運營數條全國標志性鐵路。
繼往開來,改革發展。北京鐵路局正致力于打造高素質人才后備力量。該局以加強青年人才培養為切入點,立足當前,著眼長遠,進一步發揮組織引領作用,實施了大學畢業生早期培養工作。
今天,在我校九階籃球場的招聘現場,北京鐵路局的招聘點就設在籃球場入口處。此處吸引了不少應屆畢業同學和其他年級同學前來應聘和咨詢招聘信息。相比成都、西安等鐵路局招聘點的火爆場面,北京鐵路局招聘點現場氣氛相對冷清。記者從一位即將參加該局招聘面試的同學處了解到,北京鐵路局在我校招工名額較少,招聘條件要求較高,對求職大學生的學業成績、專業技術水平,乃至性別、戶籍、是否獨生子女等方面都有較高的門檻。我校的京津地區學生不多,因此,與該局簽約成功的畢業生相對不多。不過,面對記者的采訪,一位前來面試的同學表示,她會抱著試試看的心態參與面試。
隨后記者又采訪了剛剛面試結束的同學,該同學說,他家在華北地區,成績等各方面還可以。他在盡自己最大努力之后,以一種較為自信的姿態結束了面試。
本刊記者
第三篇:鐵路局招聘點新聞稿
鐵路局招聘點一
2012年9月10日8:00,西南交通大學峨眉校區2013屆畢業生生招聘會在九階籃球場拉開。本次招聘會的招聘單位主要是全國各大鐵路局。成都鐵路局是隸屬于鐵道部的大型國有企業,管轄西南地區各主要鐵道線路。主要承擔管內鐵路建設任務。全局固定資產總量、年客貨發送量、運輸收入等重要指標在全路位居前列。
隨著國家《中長期鐵路網規劃》和西部大開發戰略的深入實施,身處祖國大西南腹地的成都鐵路局迎來了千載難逢的發展機遇。西南山區鐵路正朝著全面進入快速化、高速化、現代化時代邁進,對我校的畢業生招聘需求較大。近年來,該局吸納了我校眾多畢業生前往就業。
由于我校西南地區學生人數居多,因此成都鐵路局招聘點是今天求職者最為集中的地方。排隊等候面試咨詢的同學絡繹不絕。記者采訪到一位正在排隊等候求職的一位電氣工程系的畢業生。該同學向記者透露,今年“成局”對我校牽引機車供電等專業畢業生需求較大,而對其他一些專業的需求有所減少。該同學表示,考慮到各方面因素,成都鐵路局的工作對他個人吸引很大。他為此次招聘會做了不少的準備,不過“僧多粥少”,成都鐵路局招聘人數有限,所以本次招聘會上畢業生們的競爭相當激烈,他對面試成功的把握不是很大。隨后,記者又采訪了另一位剛剛結束面試的同學,他談到,成都鐵路局今年對學生成績等方面要求比往年更為嚴格,不過,他還是滿懷信心得等待結果。“畢竟這是我們人生的一場洗禮!”這位同學笑著說。
本刊記者
第四篇:武漢鐵路局招聘簡介
武漢鐵路局招聘簡介
武漢鐵路局是2005年3月18日全國鐵路實行局直管站段體制改革新成立的鐵路局,管轄湖北省全境和河南省南部國有鐵路,主要擔負京廣、京
九、焦柳、漢丹、襄渝、武
九、宜萬、漢宜、寧西線和武廣高鐵、合武客專等鐵路運輸任務。線路營業里程4265.1公里,下轄基層單位78個,職工近10萬人。
隨著亞洲最大的編組站武漢北編組站、具有多項世界之最的天興洲公鐵兩用大橋、具有世界一流水平的武漢動車段、現代化與湖北地域文化特色相融合的武漢站等一批重點項目建成投用,武漢已成為名副其實的全國鐵路主要路網型樞紐之一,為武漢建設中部中心城市和全國綜合交通樞紐提供有力支撐。
人才興則事業興,建設一流的鐵路局需要一流的人才。建局來,武漢鐵路局大力實施“人才強局”戰略,按照“圍繞中心、立足長遠、優化結構、注重內涵、梯次培養、持續發展”的思路,強力推進人才隊伍建設工程。為保證優秀年輕干部的培養,路局引入并運用職業生涯規劃理念,建立大學生早期培養機制,為每位新入路大學畢業生量身設計職業生涯規劃,制定3年短期培養計劃,5年中期培養計劃、10年長期培養計劃,強化重點項目、重點崗位的培養鍛煉,強
化階段成長目標,細化階段培養鍛煉環節,把有發展潛力的大學畢業生培養成為業務精、管理強的復合型人才,搭建人才成長快速通道。為快速提升優秀年輕干部素質,路局每年還選送一批35周歲以下的優秀專業技術人員到知名高校學習MBA、工程或其它學科碩士研究生,2005年以來路局已先后選送了近三百名優秀年輕干部攻讀各類碩士學位。
武漢鐵路局的發展建設需要廣大高素質人才加盟,我們誠摯的邀請廣大高校畢業生到我局共謀發展,共創美好未來!
招聘信息
專業:交通運輸(鐵道運輸方向)、土木工程(鐵道工
程、橋梁工程、工民建方向)、電氣工程及其自
動化(電力機車、鐵道供電方向)、車輛工程(鐵
道車輛、動車組方向)、通信工程、鐵道信號、工程機械、機電一體化
學歷:本科或研究生
聯系人:劉輝
聯系電話:027-51126041
郵箱:whjrsc@163.com
第五篇:2016年山西太原鐵路局招聘1165人
更多國企招聘盡在http://www.tmdps.cn查詢打印)及學籍驗證碼、畢業證和《中國高等教育學歷證書查詢結果》(中國高等教育學生信息網查詢打印)、學位證和《學位查詢結果》(中國學位與研究生教育信息網www.tmdps.cn/ 學籍驗證碼的錄入:實名注冊中國高等教育學生信息網,點擊“在線驗證”模塊,申請有效期為3個月的學籍在線驗證報告,取得學籍驗證碼(非手機驗證碼)后錄入太鐵人才網。
(4)畢業生推薦表;(5)在校期間學習成績單;(6)普通高等學校錄取新生名冊(在學校主管部門提取復印件并加蓋公章);(7)就業協議書;(8)近3個月內二級甲等及以上醫院體檢報告,包含血壓、辨色力、視力、聽力、心電圖、胸片、血常規、尿常規、肝功能、腎功能等必檢項目;(9)本科、碩士及以上分別提供大學英語四級、六級考試成績報告單;(10)獲獎材料及其它需要提供的材料。
3.完成報名后,網絡信息平臺下載打印《高等院校畢業生應聘報名表》,以備現場確認。
四、招聘流程
1.初篩初審。根據招聘條件對完成網絡報名的應聘人員進行初篩初審。結合畢業生所學專業、自身條件以及崗位匹配度等,2016年8月10日前確定進入現場確認人員。
2.現場確認。需攜帶應聘報名表(須本人簽字)及求職材料原件、復印件進行現場確認。原件及A4紙復印件,按照求職材料順序分別用抽桿夾裝訂。
3.考試考核。根據招聘崗位要求及現場確認情況,分期分批遴選應聘人員,采取筆試+面試方式考核,具體時間、地點另行通知。
4.公示簽約。通過太鐵人才網(http://www.tmdps.cn)對擬錄用人員進行公示。公示結束后,簽訂就業協議。
五、其它事項
1.畢業生須按招聘方通知的時間、地點參加招聘活動。未進入下一環節的畢業生恕不通知。招聘期間,應聘人員須保持通信暢通,因通信不暢或聯系不到影響應聘的責任自負。
2.應聘人員應秉承誠實守信原則,資格審查貫穿招聘工作全過程,一旦發現弄虛作假,立即取消其應聘或錄用資格并在招聘方人才庫中列入不誠信“黑名單”、納入違禁范圍,禁止參加招聘方任何招聘活動。
3.本次招聘不向應聘人員收取任何費用,不指定輔導用書,不舉辦也不委托任何機構或個人舉辦任何形式的輔導培訓班。
4.太原鐵路局保留對招聘公告及相關規定的最終解釋權。本公告僅在中國鐵路人才招聘網發布有效。
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2016年7月4日
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