第一篇：塔吊施工安全要點

塔吊施工安全要點

一、施工過程中的風險因素

1、各類機械設備安裝運行傷人

使用機械設備因操作不當或工具故障導致機械傷人。

2、用電安全

在處理設備機械故障時，未拉閘斷電導致人員觸電。

3、施工作業不規

施工作業中不佩戴安全帽，在噴射管前站人、不穿防護用具等由于操作者未按規程作業或責任心不強造成的。

二、安全保證措施

1）使用前的準備

1、塔吊安裝完成后由安裝單位、監理單位、使用單位（施工單位）、檢測單位聯合驗收完成后方可進行使用。

2、使用單位使用之前安裝單位必須向使用單位進行技術交底，告知施工過程中注意事項。

3、使用時在總電源合閘后,必須試電筆檢查起重機金屬結構是否有電,保證安全后再攀登塔機。

4、檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量,應符合規定,各油路無泄漏現象。

5、司機在作業前必須經下列各項檢查,確定完好,方可開始作業。

1）空載運轉一個作業循環。

2）試吊重物。

3）核定和檢查起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩,起重量限制器等安全保護裝置。

6、司機室內的總電源開關閉合前,應先把控制箱分段控制開關合上,以后不必拉下,再檢查各操作開關是否置于零位.總電源開關閉合后,檢查電壓和電源,符合要求才能作業。

7、鋼絲繩在筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時不允許作業。

1）爬繩、刮繩、啃繩、吊鉤擰繩、卷揚機纏繩時亂繩。

2）多層纏繞時,各層間的繩索互相塞擠。

8、禁止在起重機各個部份亂放工具,零件或雜物,嚴禁從起重機上向下拋物品。

9、對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時,必須做好各部位潤滑、保養、檢查。

10、在操作時,必須按本說明書規定,進行日常保養和定期保養。

11、填好當班履歷書和各種記錄。

2）司機操作中安全措施

1、司機必須在得到指揮信號后,方可進行操作,操作前必須鳴鈴(笛)報警,操作時要思想集中。

2、司機必須嚴格按起重機特性表中規定幅度和起重量進行工作，不允許超載工作。

3、塔吊不得斜拉斜吊物品,并禁止用于拔樁及類似作業。

4、工作中塔梯上和平臺上嚴禁有人,并不得在工作中進行調整或維修機械等作業,嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。

5、工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內。

6、各電器系統保護裝置、液壓系統、結構部件及各種安全裝置的調整值嚴禁隨意更動或拆卸。

7、起重機的回轉運動沒有停止之前,嚴禁使用回轉制動器。

8、在有正、反的機構中,需反向時,應在慣性力消失、電機停轉后才能開反向開關,嚴禁突然開動正、反轉動開關。

9、對有快慢檔的機構操作,必須是由慢到快,或由快到慢,嚴禁超檔操作,每過渡一個檔位的時間,應保證停2～4秒。

10、用起升機構低速起吊物時,每10分鐘內滿負荷連續運行時間不允許超過2分鐘,以免燒壞電機。

11、載重小車的維修吊籃承載負荷不得超過100㎏,起吊物品時該項維修吊籃內嚴禁載人。

12、司機下班前,必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m,載重小車停留在距離機身中心30m處左右。

13、在離開司機室前,將各操作開關回零位,回轉制動器放松,切斷室內電源,然后將司機室門鎖好,下塔機后,再切斷供電的總電源鋼殼開關。

3）頂升作業中安全措施

1、在進行頂升作業過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作液壓系統和專人緊固螺栓,非有關操作人員不得登上爬升架的操作平臺,更不得擅自啟動泵閥開關或電器設備。

2、在進行頂升作業過程中,必須有專人仔細注意檢查,頂升前必須先放松塔身的垂直電纜,使電纜放松長度超過需頂升的總高度,嚴防電纜被夾拉、刮、碰、擠傷等。

3、頂升作業應在白天進行,若遇到特殊情況,需夜間作業時,必須有充分照明設備。

4、凡有下列情況時,不得進行頂升(降)作業

1）作業高度處的風力超過4級以上及有雨、雪、霧天氣、容易打滑的環境不得進行頂升作業；

2）有煙霧熏嗆的環境里。

3）在頂升前,把回轉部份緊緊剎住嚴禁上部回轉及其它不允許的作業方式,調整載重小車位置,使頂升部份重量平衡,使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。

4）在頂升過程中,如發生故障,必須立即停車檢查,經查明原因將故障排除后,方可繼續進行爬升。

5）每次頂升前后,必須認真做好準備工作和收尾工作,特別是在頂升以后,連接螺栓主弦桿是否按規定緊固,有否松動,液壓系統的電源開關是否切斷等，確認合格后頂升工作才能結束。

4）運行中安全措施

1、塔吊安裝時基礎混凝土強度必須達到75%以上時才能安裝，且基礎施工材料合格證齊全，施工符合設計要求?；A表面標高 允許偏差1/1000。

2、起重機正常工作環境溫度為-20～40℃。

3、在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現場必須具備良好照明條件.保證司機和塔吊指揮視線不受影響。

4、起重機的操作人員必須認真閱讀使用說明書并進行一定的培訓,取得操作合格證,塔機定機定人,專機專人負責制,非機組人員不得進入司機室和擅自操作.非安裝,維修人員未經許可不準攀登塔機,在處理電氣事故時必須有專職維修人員。

5、司機室限載150㎏,禁止存在潤滑油,油棉紗以及其它易燃易爆炸物,用電爐取暖時,更要注意防火。

6、塔吊的沉降觀測每半月一次，垂直度的測定當塔吊獨立高度以內每半月一次，塔身垂直度偏差超過塔高的1/1000時應對塔身進行偏差校正，校正時塔身用鋼絲繩纜緊。

7、塔吊在作業中停電或電壓降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物時，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物下降到安全地帶。

8、塔式起重機起重前，當吊物與地面或其他物件間存在吸附力或摩擦力而未采取處理措施時，不得起吊。

9、作業中遇突發故障，應采取措施，將吊物降落到安全地點，嚴禁吊物長時間懸掛在空中。

10、遇到風速在12m/s大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止作業，雨雪過后應先經過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。夜間施工應有足夠的照明，照明的安裝應符合現行行業標準《施工現場臨時用電安全技術規范》的要求。

11、當吊物荷載達到額定荷載的90%時，應先將吊物吊離地面300mm~500mm后，檢查機械狀況，制動性能、物件綁扎情況等，確認無誤后方可起吊。對有晃動的物件，必須拴拉溜繩使之穩固。

12、物件起吊時應綁扎牢固，不得在吊物上堆放或懸掛其他物件，零星材料起吊時，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當吊物上站人時，不得起吊。

13、標有綁扎位置或記號的物件，應按標明位置綁扎。鋼絲繩與物件的夾角以為45°~60°，且不得小于30°。吊索與吊物棱角之間應有防護措施，未采取防護措施的不得起吊。

14、當塔式起重機起重高度超過30m 時，應配置障礙燈，起重臂根部鉸點高度超過50m時，應配置風速儀。

15、實行多班作業的設備，應執行交接班制度，認真填寫交接班記錄，接班司機經檢查確認無誤后，方可開機作業。

16、塔式起重機的主要部件和主要裝置應進行經常性檢查，每月不得少于1次，并應有記錄，當發現有安全隱患時應及時進行整改。

17、當塔式起重機使用時間超過一年時，應對機械進行全面檢查，合格后方可繼續使用。

18、拆卸前應檢查主要結構件、連接件、電氣系統、起升機構、回轉機構、頂升機構等項目。發現隱患采取措施，解決后方可繼續進行拆除作業。

19、機械上的各種安全防護裝置及監測、指示、儀表、報警、等自動報警、信號裝置應完好齊全，有缺損應及時修復。

20、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應予操作人員密切合作，執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。

21、嚴重使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F場澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后方能起吊。

22、嚴禁起重物長時間懸掛在空中，作業中遇到突發故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突發停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。

23、變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程開關等安全裝置，應完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁用限制器和限位裝置代替操縱機構。起重機作業時，起重臂下方嚴禁有人停留、工作和通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

5）起重機的維護、保養與維修

1、起重機應當經常進行檢查,維護和保養。轉動部位應有足夠的潤滑油,對易損件必須經常檢查,維修或更換,對機構的螺栓,特別是經常振動的,如塔身連接螺栓,應進行檢查是否松動和磨損損壞,如有松動必須及時擰緊。

2、機械設備維護保養

1）變速箱、外嚙合齒輪等各部份的潤滑按表中的要求進行加油和涂抹,換油時要清除干凈箱內的鐵屑、雜質、加油時要注意油的清潔和充盈程度。

2）要注意檢查各部份鋼絲繩有無斷絲和松股現象,如斷絲松股超過5﹪或名義直徑磨損超過5﹪,均應更換新的鋼絲繩。鋼絲繩石墨潤滑脂要飽滿。3）各傳動機構必須有防護罩,不可隨意卸掉。

4）經常檢查各部份連接螺栓的緊固情況,遇有松動,及時擰緊,連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度。

5）經常檢查各設備的傳動軸運轉是否正常,有無雜音,如發現故障必須及時排除。

6）液壓頂升系統的維護保養

1、使用的液壓油按潤滑表中的規定進行加油,并超過工作油位線,但不能高于最高油位線(無油位線指示牌時,則加至距液溫液位計零油位線以上160㎜～220㎜之間)通常為半年更換一次。

2、接好電源,注意電機的旋轉方向必須與所標注的箭頭方向一致。

3、檢查膠管的連接是否與原理圖相符,應經常檢查各部位管接頭是否緊固嚴密,不準有漏油現象。

4、溢流閥的壓力調整后,不得隨意更動,每次進行頂升之前應用油壓表檢查其壓力是否正常。

5、濾油器要經常檢查有無堵塞,檢查安全閥在使用后調整值是否變動。

6、油泵和控制閥如發現滲漏應及時檢修，更換液壓油時要清洗油箱，壓力閥壓力調整后不得隨意更動，爬升之前壓力表工作要正常。

7）電氣系統的維護與保養

1、供電線路的維護與保養：檢查所有的電纜線，在使用過程中有無損傷，有損傷時要及時包扎或更換已損傷部分。

2、電機潤滑要保持良好狀態，各部分電刷其接觸面保持清潔，及時調整電刷的壓力，使其接觸面不小于50%；保養好電機傳動軸系統潤滑，檢查電機有無噪音、過熱現象。

3、經常檢查接地和防雷電阻是否正常，接地電阻不大于4Ω，主回路與控制回路的絕緣電阻不得小于0.5Ω，導線完好。

第二篇：塔吊安全檢查要點

塔吊是建筑工地，尤其是高層建筑必不可少的大型起重機械。塔吊在安拆、使用過程中存在的高風險，安全事故時有發生，是我們建筑企業不得不面臨的一個現實問題，也給我們安全管理人員帶來的很大壓力。那么，到工地上如何來檢查塔吊，檢查哪些方面，今天，我就這個問題與各位和同行來共同探討一下！

塔吊的檢查要點：

1、基礎的檢查。

（1）查看基礎部位有無裂縫。

（2）查看基礎部位是否存在積水及基礎的排水情況。

2、金屬結構件的檢查。

（1）主要結構件無明顯裂紋、變形、嚴重磨損與銹蝕。（2）主要連接齊全、螺栓應緊固。連接銷軸應連接可靠。（3）過道、平臺、欄桿、踏板應無嚴重銹蝕、缺損，欄桿高度符合要求。

（4）附著的檢查，附著焊接部位應符合要求，無虛焊，開焊現象，附墻拉桿應完好牢固可靠，連接螺栓、銷軸應齊全、緊固。安裝附墻裝置時必須使用經緯儀檢查塔身的垂直情況，附著點以下，保證塔式起重機垂直度偏差不大于2/1000，附著點以上垂直度偏差不大于3/1000。扶著預埋件部位無拉脫現象，穿墻螺栓緊固無松動。

3、吊鉤的檢查

（1）、鉤保險：防止起吊鋼絲繩角度過大或掛鉤不妥時，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。

（2）、鉤體磨損≤10%，開口變形≤15%，無裂紋、補焊。（3）、吊鉤上滑輪及鋼絲繩防跳槽裝置是否完好可靠。

4、鋼絲繩的檢查：變形嚴重，波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴重扭結、嚴重彎曲。斷股、毛刺嚴重等現象。繩卡：夾板應在鋼絲繩承載時受力的一側，“U”螺栓應在鋼絲繩的尾端，不得正反交。

5、五大限位

（1）力矩限位器：當起重量達到相應幅度額定起重量的110%時，自動切斷起升向上和變幅向前的電源。

（2）重量限制器：起吊重量大于相應檔位的額定值并小于額定值的110%時，應切斷上升方向的電源，但機構可作下降方向的運動。

（3）高度限位：塔吊 的吊鉤裝置起升到下列規定的極限位置時，應自動切斷起升的動作電源：

1）起升鋼絲繩的倍率為2倍率時，其極限位置應為1000mm。

2）起升鋼絲繩的倍率為4倍率時，其極限位置應為 700mm。

（4）變幅限位器：小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5米處減速，距離0.5米處自動停止。

（5）回轉轉限位器：左右兩個方向旋轉角度不大于±540°。

6、電器安全（1）絕緣電阻≥0.5MΩ。接地電阻≤4Ω。（2）塔機應配置專用開關箱，并有警示標致。

（3）報警用電鈴應完好。保護零線不得作為截流回路。（4）電源電纜無破損，老化現象。與金屬接觸處應有絕緣材料隔離。

（5）急停按鈕、各接觸器等電器元件無燒蝕、接觸不良等現象。

7、群塔作業

尾部與建筑物及外圍設施距離不小于0.6m；兩臺塔機水平與垂直方向距離不小于2m；與輸電線的距離應不小于6m。是否有群塔作業方案。

8、操作人員、指揮人員的證件是否齊全有效。

塔式起重機傾翻事故發生的原因可以分為兩大方面：一方面由于塔式起重機管理不到位，違章操作、違章超載、斜拉斜吊現象普遍存在；二是由于對塔式起重機安全隱患不能夠及時發現，例如，在塔式起重機基礎發生傾斜、關鍵焊縫出現微裂紋、螺栓松動的情況下沒有及時檢查維修，致使在塔式起重機繼續使用過程中使潛在的缺陷進一步惡化，最終導致塔式起重機的傾翻。因此，塔機的安全管理需全員參與，在使用過程中加強安全檢查，確保塔機的安全運轉。

探討下塔機安全檢查中的重點，塔機安全檢查要注意那些問題？

1、基礎的檢查:

塔吊基礎是關系塔吊安全的重要環節。在檢查中首先 要關注塔吊基礎地耐力是否符合制造廠家設計要求。目前，大多數塔吊基礎對地耐力的要求一般為200~300kpa，對應查看地質勘測報告，看是否符合要求。對于實際地耐力未達到設計要求的，檢查塔吊基礎是否已進行打樁、基礎加大等相應處理。

對于以下幾種形式的塔吊基礎處理形式，檢查中應特別關注如下檢查點：

1.1基礎下沉形式

基礎下沉形式是指塔吊基礎底面低于±0.00標高，置于地下室基坑底部標高位置的形式。對于這種塔吊基礎處理形式，應關注塔吊基礎部分的排水，避免積水。廈門市去年曾發生一起由于塔吊基礎節積水，影響司機、檢查人員檢查而未能及時發現基礎節底座焊縫裂縫，再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴重而發生的倒塔事故。

1.2基礎置于邊坡上，這種基礎肯定要進行打樁處理，除上述要求外，還應充分考慮邊坡產生的側壓力，檢測時，應要求施工單位在開挖邊坡時，應采取抗側壓力措施，如采取土釘防護或進行錨桿處理等措施，在我門檢測回訪中，就發生過多起因施工單位未考慮邊坡側壓力，土方開挖時，引起塔吊基礎發生嚴重偏移的事例，給施工單位帶來不小的經濟損失；

1.3對預埋件問題，筆者認為應提倡使用預埋底座或固定支腿，對使用預埋高強度螺栓的，材料應由原廠提供，廠家應提供檢測報告，并由施工單位報監理單位 審查合格后方可預埋，并做好相關的隱蔽驗收記錄。廈門市今年年初發生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租賃單位預埋的高強度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英 制混淆，塔吊安裝到吊第一節配重時發生塔吊傾倒的重大事故；

1.4塔吊基礎處不得再覆蓋土層，一則增大了地基的承載力，二則不利于觀察底座的焊縫情況，去年廈門有一臺基礎蓋土的塔吊，好在司機比較老練，感覺塔吊有異響時，馬上把標準節螺栓全部檢查一遍，未發現問題，后把土清除，結果發現底座鋼結構的焊縫有開裂現象，經及時處理，未造成重大后果。

2、金屬結構聯接：

2.1塔身螺栓聯接

對于金屬結構的聯接，國家質檢總局《起重機械監督檢查規程》中明確要求：“螺栓聯接不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷，高強度螺栓應有足夠的預緊力矩”，檢查方法規定為“用力矩扳手檢查高強度螺栓聯接狀況”。塔身高強度螺栓聯接中預緊力矩非常重要。由于塔身回轉時產生扭矩，如果塔身高強度螺栓副預緊力矩達不到設計要求，螺栓會因此受到剪力，造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻，使螺栓受力狀況更加復雜而危險。檢查中塔身標準節螺栓預緊力矩檢查可先采用直 觀法初檢，即檢查人員位于塔身標準節中間觀察塔身受拉主弦桿處的標準節聯接情況，如能看到標準節聯接處有微小縫隙則表明螺栓預緊力不夠；同時，讓塔吊左右 旋轉，如能聽到金屬的吱吱呀呀聲，也表明螺栓聯接不緊；之后再用力矩扳手或其他方法仔細排察，以提高檢查效率。筆者曾遇到過一起由于螺栓松動造成塔吊底座 加強節上部螺栓處方鋼拉裂的事例，由于發現并及時處理到位，所幸未發生重大事故；

2.2起重臂銷軸聯接：

檢查起重臂銷軸聯接狀況時，應關注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。應特別關注如圖2所示起重臂銷軸聯接形式，這種銷軸為等直徑銷軸，銷軸向內側位移竄動 由銷軸擋片止擋，當塔吊使用多年以后，銷軸擋片容易磨損或脫落，使銷軸有可能移脫落，造成折臂事故發生。廈門市去年曾發生過一起因這種起重臂銷軸 向內脫落而造成的折臂事故，檢查中應特別注意銷軸擋片的狀況

3、塔吊與輸電線路的安全距離及多塔作業

3.1在城市施工中塔吊與架空輸電線路發生交涉的施工現場很多，由于塔吊吊物、鋼絲繩進入架空輸電線危險區域與輸電線路發生碰撞造成輸電線短路、鋼絲繩斷 裂吊物下墜的事故在其它地區已發生了多起。國家標準、檢查規程都有起重機的任何部位與輸電線的安全距離均需達到一定安全距離的要求。檢查中如發現塔吊吊 物、鋼絲繩有可能進入輸電線路危險區域現象的。應提出防護要求，要求施工方搭設防護屏障，建立安全防護措施及制度。塔吊正常作業時，由防護屏障保證塔吊的 吊物、鋼絲繩不能進入輸電線路危險區域。當遇到風力大于20m/s非工作狀況時，應停止工作，將吊鉤置于起重臂根端，避免隨風回轉時吊鉤、鋼絲繩進入輸電線路 危險區域；

3.2對于多塔作業，檢測時應提醒施工單位編制多塔作業方案，并報施工單位技術負責人及總監理工程師審批通過方可作業，決不允許低塔的大臂與高塔的標準節間的安全距離不足的情況發生；有這種情況發生，檢測單位應馬上上報上級行政主管部門處理；

4、起升機構減速器中有電磁離合器的情況

當塔吊起升機構減速器中有電磁離合器的，應特別關注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況，同時還應檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況，保證電磁離合器工作可靠。以前發生過由于電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效，離合器失電造成吊物下墜而發生的事故，應引起檢查時關注。

5、安全保護裝置的檢測：

5.1起重力矩限制器是塔吊至關重要的安全裝置，起重力矩是至關重要的參數，超力矩起重是最危險的事情，弄不好會導致機毀人亡，檢測合格后，能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式，并配以照相取證，值得同仁商討；絕不允許任何人塔吊檢測合格后再調力矩限位。

5.2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置，其作用一是保護電機，不至于讓電機過多超載，再一方面是發出信號及時切換電機的極數，不至于發生高速檔吊重載，防止起升機構出現反轉溜車事故；

6、上塔吊大臂檢測時檢測人員自身安全問題：

當檢測人員在塔吊大臂上檢查時，此時塔吊處于操作狀態，其零位保護已打開，而同時檢測人員與塔吊司機的聯系大都采用口語聯系，距離往往比較遠，塔吊司機有 時聽不清楚，下意識的彎身動作，很容易身體碰到操作桿，造成小車誤動作，我檢測時就發生過這樣的事例，所幸本人反應快，才未造成重大事故；

7、塔吊附墻的定期檢測：

塔吊使用高度超過60米，施工升降機安裝至最后高度，在重新驗收前，應當請檢測檢查單位復測一次，在目前，塔吊附墻框、附墻桿件及預埋件的安裝都比較不規范，部分租賃單位甚至采用標準節螺栓作為附墻件的銷軸使用，而塔吊與建筑物的距離，很多都大大超過說明書要求的距離，對此類情況，務必要求安裝單位在安裝方案中應有附墻桿件及預埋件詳細驗算資料，檢測時應重點檢查附墻桿件的剛度及附墻角度，在塔吊額定載荷及最不利工況時，附墻桿件目測應無扭曲變形現象，角度不得超過±8°；

第三篇：塔吊安全施工方案

新建消防站工程

塔 吊 安 全 施 工 方 案

編制：

審核：

批準：

編制日期： 二〇一六年十月二十四日

七、塔吊拆卸

八、安全措施

新建消防站工程 塔吊安拆方案

一、工程概況

本工程為新建消防站項目工程。地上總高度為約在30米左右，該工程設臵一臺QTZ5010塔吊，塔吊安裝方案編制依據QTZ5010型塔式起重機說明書，《塔式起重機安全規程》GB5144-94，《塔式起重機操作使用規程》JBJ80012-89，《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）。

二、塔吊基礎施工方法

基坑范圍的土質全部為雜填土，為了確保塔吊基礎的穩定。塔吊基坑的基底隨土方開挖到正負零以下5米，放坡系數1:1.塔吊鋼筋配置嚴格按塔吊基礎配筋圖施工。模板用240mm厚的磚胎膜,磚強度MU15,水泥砂漿強度M10.為了防止室外回填土淹沒塔吊，在塔吊磚胎膜上（即塔吊基礎頂標高）砌筑擋土墻，墻厚240mm，磚強度MU15,水泥砂漿強度M10；四個大角及墻中部各設立一個構造柱240mm×240mm,4Φ12,φ8@200,C20,中間和頂部各設立一道圈梁240mm×200mm,4Φ12,φ8@200,C20.塔吊配筋圖附后.三、塔吊安裝安全技術措施

（1）塔吊安裝前的準備工作

1、組織有關人員學習塔吊使用說明書，熟悉掌握塔吊技術性能。

2、根據施工現場情況確定塔吊位臵和塔吊安裝高度，塔吊一次獨立安裝高度29米。

3、塔吊基礎施工：塔吊基礎設臵在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用說明書要求執行（具體施工方法附后）。

4、塔吊安裝機具準備：

20T汽車吊一輛，10T載重汽車一輛，鉗工常用工具一套，電工常用工具一套，經緯儀一臺，活動搬手一套，死搬手一套，管鉗兩把，8磅大錘2個，撬棍4把，鋼絲繩及滑鞍兩組，鋼卷尺2個，安全帶6條，安全帽16頂。

5、將電源引入塔吊專用配電箱

6、人員組織：該工程使用的塔吊由塔吊公司機械設備租賃站塔吊安裝隊伍負責安裝，工地配合1名電工，3名架子工，2名起重工。

（2）塔吊安裝前安全檢查驗收

1.塔吊基礎檢查：檢查塔基砼試壓報告，待砼達到設計強度后方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于0.5mm。砼塔基應高于自然地面150mm，并有良好的排

水措施，嚴禁塔基積水。

2.對塔吊自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查，發現問題及時解決。

3.檢查塔吊開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求，發現問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。4.塔吊在安裝過程中必須保持現場清潔有序，以免防礙作業影響安全。設臵作業區警戒線，并設專人負責警戒，防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現場。

5.塔吊安裝必須在白天進行，并應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。6.參加塔吊安裝拆除人員，必須經勞動部門專門培訓，經考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故發生。7.塔吊作業防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距離不低于2米，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點），與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。

礎節頂面，將連接孔對準，用高強螺栓連接擰緊螺母（所有螺栓連接保證其預緊力矩達到1300N.m），同樣方法并安裝一節標準節后將四套斜撐桿裝好，繼續吊裝標準節（注：使用調整板手轉動架設桿調整工件位臵，不準用大繩拉動調整）。

③塔機的回轉，塔帽和駕駛室的安裝

回轉部件吊裝前，先將上、下轉臺拆開，使下轉臺與回轉支承聯在一體上，上轉臺與回轉 機構聯在一體，將提升架提升到最上一節標準節連接好，并將吊桿加強固定，上、下轉臺吊裝后檢查回轉支承大齒圈和回轉小齒輪的嚙合狀況，若有異常及時處理。

吊裝塔帽時，應先在起重臂方向裝好兩塊過渡板，長短兩種拉桿各裝一根；在平衡臂方向將頂部兩根拉桿裝在塔帽頂。然后將塔帽上的平臺，欄桿爬梯等組裝好起吊，聯接部位插好支撐銷再安裝駕駛室前固定好。

④上述工作結束以后要重新、細致檢查每個聯接部的緊固螺栓和支撐銷是否有松動和不符合安裝要求的，以及鋼絲繩在工作國是否有斷絲、毛刺和鋼絲繩緊固結的繩夾是否有松動后，拆除平衡臂的的固定繩，使平衡臂移到安裝位臵。

（3）平衡臂和起重臂的安裝：

①平衡臂和起重臂安裝前先將拉桿連接好，并固定在臂架上，檢查臂架上的夾板是否變形，準備好銷軸和開口銷（每個用銷軸聯接處必須插上開口銷）裝好攔桿。

（5）超高限制器：當吊鉤架上升高度距定滑輪不小于１米時，超高限制器應能切斷吊鉤上升方向的電源。

（6）變幅限制器：當小車行駛至吊臂端部0.5米處時，應能切斷小車運行方向的電源。

（7）塔吊安裝完成檢查無誤后，必須進行空載、靜載、動載試驗，其靜載試驗吊重為額定荷載的125％，動載吊重試驗吊重為額定荷載的110％，經試驗合格后方能交付使用。

（8）其它未盡事宜，按建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）和塔吊使用說明書要求執行。

六、塔吊使用、維修、保養技術措施

１、塔吊司機指揮和司索人員必須經市以上勞動部門培訓合格持證上崗，塔吊指揮必須使用旗語指揮。

２、塔吊正常工作氣溫為＋40攝氏度，－20攝氏度，風速低于六級,如遇雷雨、濃霧、大風等惡劣天氣應立即停止使用。

３、操作人員要嚴格執行操作規程，認真作好起重機工作前，工作中、工作后的安全檢查和維護保養工作，嚴禁機械帶病運轉。工作完成后，落鉤固定在東面地面上。

４、起重吊裝中堅決執行十不吊

（１）吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；

（２）信號不清不準吊；

0

９、經常檢查電線、電纜有無損傷，如發現損傷應及時包扎或更換。

10、各控制箱、配電箱應保持清潔，各安全裝臵的行程開關及開關觸點必須靈活可靠，保證安全。

11、塔機維修保養時間規定：

（１）日常保養（每班進行）；（２）塔機工作1000小時后，對機械、電氣系統進行小修一次；（３）塔機工作4000小時后，對機械、電氣系統進行中修一次；（４）塔機工作8000小時后，對機械、電氣系統進行大修一次。

七、塔吊拆卸

（1）拆卸順序

塔機拆除要自上而下的進行，堅持先安后拆的原則。塔拆除順序：將塔吊的起重繩及電源線拆除只保留轉塔電源以配合轉塔─＞配備一臺汽車吊先吊下兩塊配重塊─＞拆起重臂─＞用汽車吊吊下最后一塊配重塊─＞拆平衡臂─＞拆轉臺及司機室─＞拆標準節。

（2）塔吊拆卸安全技術措施

１、塔吊拆除必須由取得塔吊安裝資格的專業隊伍來完成。

２、塔吊拆除要劃出其工作區，并設專人進行監護，禁

5.塔吊司機下班后應將大臂停在施工現場的東南方向，并將大鉤落下與地錨拉住。

第四篇：塔吊安裝、拆卸施工監理安全控制要點

塔吊安裝、拆卸施工監理安全控制要點

一、安全監理控制要點

1、塔吊基礎施工控制要點：

1)

塔吊基礎混凝土強度等級不低于C35，基礎表面平整度允許偏差1／1000；

2)埋設件的位置、標高、垂直度、預埋件錨固長度以及施工工藝符合出廠說明書

要求。

3)混凝土基礎完成應經驗收合格后，方可使用；

4)混凝土基礎周圍應修筑邊坡和排水設施，并應與基坑保持一定安全距離。

5)塔吊的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼，應有可靠的接地裝置，接地電阻不應大于4Q。

2、塔吊安裝控制要點：

1)

塔吊的安裝必須由取得建設行政主管部門頒發的安裝資質證書的專業隊進行，并應有技術和安全人員在場監護。

2)在塔吊安裝前，必須按照報批程序申報《塔吊安裝專項施工方案》，安裝人員要嚴格按照相關單位和技術人員批準的《塔吊安裝專項施工方案》進行施工。

3)安裝塔吊時，必須將大車行走限位裝置及限位器碰塊安裝牢固可靠，并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。

4)塔吊安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后，應進行整機技術檢驗和調整，各機構動作應正確、平穩、無異響，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4／1000，經分階段及整機檢驗合格后，應填寫檢驗記錄，經技術負責人審查簽證后，方可交付使用。

5)采用高強度螺栓連接的結構，應使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應有質量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應采用扭矩扳手或專用扳手，并應按裝配技術要求擰緊。

6)安裝塔吊的過程中，對各個安裝部件的聯接件，必須特別注意要按說明書的規定，安裝齊全、固定牢靠，并在安裝后做詳細檢查。

7)在緊固要求有預緊力的螺栓時，必須使用專門的可讀數的工具，將螺栓準確地緊固到規定的預緊力值。

8)塔吊塔身升降時，應符合下列要求：

a、升降作業過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統，專人拆卸螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內應只準一人操作，必須聽從指揮信號；

b、升降應在白天進行，特殊情況需在夜間作業時，應有充分的照明；

c、風力在四級及以上時，不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時，必須立即停止，并應緊固上、下塔身各連接螺栓；

d、頂升前應預先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜；

e、升降時，必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節的間隙，并應按規定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態，并將回轉機構制動住，當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時，應將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其它措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子)；

f、升降時，頂升撐腳(爬爪)就位后，應插上安全銷，方可繼續下一動作；

g、升降完畢后，各連接螺栓應按規定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構電源。

3、塔吊的附著錨固控制要點：

1)塔吊附著的建筑物，其錨固點的受力強度應滿足塔吊的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應按出廠使用說明書規定執行。有變動時，應另行設計。

2)裝設附著框架和附著桿件，應采用經緯儀測量塔身垂直度，并應采用附著桿進行調整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2／1000。

3)在附著框架和附著支座布設時，附著桿傾斜角不得超過10度。

4)附著框架宜設置在塔身標準節連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。

5)塔身頂升接高到規定錨固間距時，應及時增設與建筑物的錨固裝置，塔身高出錨固裝置的自由端高度，應符合出廠規定。

6)塔吊作業過程中，應經常檢查錨固裝置，發現松動或異常情況時，應立即停止作業，故障未排除，不得繼續作業。

7)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整，均應有專人負責，工作時應系安全帶和戴安全帽，并應遵守高處作業有關安全操作的規定；

4、塔吊拆卸控制要點：

1)塔吊的拆卸必須由取得建設行政主管部門頒發的拆卸資質證書的專業隊進行，并應有技術和安全人員在場監護。

2)在拆除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的塔吊時，必須按照技術部門和監理方批準的安全拆卸方案進行。

3)塔吊拆卸前，應按照出廠有關規定，編制拆卸作業方法、質量要求和安全技術措施，經企業技術負責人和監理方審批后，作為拆卸作業技術方案，并向全體作業人員交底。塔吊的拆卸、升降塔身及錨固等作業，必須由經過專門培訓并取得作業證的人員完成。對于拆卸的塔吊，拆卸工人必須遵照下列原則：

a、了解塔吊的性能。

b、必須詳細了解并嚴格按照說明書中所規定的安裝及拆卸的程序進行作業，嚴禁對產品說明書中規定的拆卸程序做任何改動。

c、熟知塔吊拼裝或解體各拆卸部件相連接處所采用的聯接形式和所使用的聯接件的尺寸、規定及要求。對于有潤滑要求的螺栓，必須按說明書的要求，按規定的時間，用規定的潤滑劑潤滑。

d、了解每個拆卸部件的重量和吊點位置。

e、作業過程中，拆卸工人必須對所使用的機械設備和工具的性能及操作規程有全面了解，并嚴格按規定使用。

4)拆卸作業前檢查項目應符合下列要求：

a、混凝土基礎應符合技術要求；

b、對所拆卸塔吊的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆卸作業之前；

c、對自升塔式塔吊頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等進行檢查，及時處理存在的問題；

d、對采用旋轉塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統等進行檢查，確認無誤后方可使用；

e、對拆卸人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換；

f、檢查拆卸作業中配備的塔吊、運輸汽車等輔助機械，應狀況良好，技術性能應保證拆卸作業的需要；

g、拆卸現場電源電壓、運輸道路、作業場地等應具備拆卸作業條件；

h、安全監督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求。

5)塔吊的拆卸作業應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應停止作業。

6)指揮人員應熟悉拆卸作業方案，遵守拆卸工藝和操作規程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆卸作業的人員，都應聽從指揮，如發現指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業，待聯系清楚后再進行。

7)拆卸人員在進人工作現場時，應穿戴安全保護用品，高處作業時應系好安全帶，熟悉并認真執行拆卸工藝和操作規程，當發現異常情況或疑難問題時，應及時向技術負責人反映，不得自行其是，應防止處理不當而造成事故。

8)在安裝或拆卸帶有起重臂和平衡臂的塔吊時，嚴禁只拆卸一個臂就中斷作業。

9)在拆卸上回轉、小車變幅的起重臂時，應根據出廠說明書的拆卸要求進行，并應保持塔吊的平衡。

10)在拆卸作業過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續作業時，必須使已拆卸的部位達到穩定狀態并固定牢靠，經檢查確認無隱患后，方可停止作業。

11)拆卸塔吊時，應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置；

二、塔吊安裝、拆卸階段施工安全監理工作內容

1、檢查安全技術管理資料

每臺塔式塔吊（以下簡稱塔吊），包括施工企業的自有設備和租賃單位的設備，必須建立完善的設備檔案，施工現場應有滿足設備安全運行的使用說明、維護管理的技術資料和各方人員履行職責的記錄資料。

設備檔案資料應包括：

1）制造廠提供的生產許可證和產品合格證書；

2）制造廠提供的使用說明書（詳見《塔式起重機技術條件》“GB/T

9462-1999”

條文7.2.6）

3）塔吊每次啟用時間及安裝地點（含安裝檢測報告、安裝備案登記牌或準用證）；

4）日常使用保養、維修、變更、檢查和試驗等記錄；

5）設備、人身事故記錄；

6）設備存在的問題和評價。

2、檢查設備租賃單位經營的基本條件

塔吊租賃單位應當依法辦理工商登記注冊，并向當地建設行政主管部門備案，保證出租設備的安全性能，方可從事建筑工地塔吊機械的租賃活動。

凡有下列情況之一的塔吊械，租賃單位不得購置、出租：

1）無特種設備制造許可證單位制造的和未經監督檢驗合格；

2）屬國家明令淘汰、規定不準再使用；

3）存在嚴重事故隱患、無改造和維修價值；

4）經檢驗達不到國家和行業安全技術標準規定。

3、督促施工單位建立塔吊單機注冊登記制度

凡在建設工程上使用的塔吊（包括建筑企業的自有設備和租賃單位的出租設備，在用設備及閑置設備），須在當地建設行政主管部門委托的管理機構辦理注冊登記。注冊登記內容有：核查設備技術檔案和設備的完好狀態、設置注冊登記銘牌、永久注冊登記號和建設工程塔式塔吊管理手冊。

4、檢查塔吊使用的安全環境

國家標準《塔式塔吊安全規程》（GB5144-94）、《塔式塔吊技術條件》（GB/T9462-1999）、國家質監檢驗檢疫總局《塔吊械監督檢驗規程》對塔吊與建筑物、架空輸電線路、塔吊之間的安全距離有具體的規定。針對高層、超高層建筑密度大等情況，工程項目的施工組織設計應妥善規劃塔吊的安裝位置，充分考慮塔吊工作狀態和非工作狀態的安全環境和塔吊自身的安全。

1）塔吊與鄰近建（構）筑物和高壓電線應保證足夠的安全距離，特殊情況下必須采取必要的安全防護措施。安裝高度超過50米的塔吊必須確保吊臂360°回轉空間；在50米以下高度、非工作狀態時吊臂不能隨風自由回轉的塔吊，必須在塔吊安裝方案中制定塔吊工作狀態和非工作狀態的安全防護措施，安全防護措施的制定應以塔吊使用說明書為依據（說明書上無載明的應由制造廠出具意見），并由兩名具備工程師資格的相關專業工程技術人員提出論證意見，經企業技術負責人和項目監理機構審批后方可實施方案。

2）塔吊不得在公共場所吊重作業，特殊的作業必須對作業范圍作封鎖警戒；起吊作業時，起吊物不得經過公共場所和鄰近建筑物的上空。

3）推廣使用動臂式塔吊和內爬式塔吊。

4）需要附著的塔吊，使用部門必須事先按說明書的要求做出方案，寫出包括下述內容的書面材料：

a、各道附著裝置之間的距離；

b、與建筑物水平附著的距離；

c、與建筑物的聯接形式；

d、各種特殊要求。

5、執行施工現場安裝(拆除)塔吊的規定

1）塔吊安裝單位必須具備由建設行政主管部門頒發的塔吊械安裝（拆除）工程專業承包資質和安全生產許可證，并按資質承攬相應的安裝業務，禁止出賣資質證書和掛靠承攬安裝、拆卸設備的行為。

2）塔吊主要受力構件必須使用原廠或原廠受權制造的產品。

3）塔吊安裝前應向當地建設工程安全監督機構辦理安裝告知手續，經接受告知后方能在施工現場安裝設備。辦理安裝告知手續提交的資料包括：

A、安裝方案（含基礎設計方案）；

B、制造廠的生產許可證和設備的產品合格證；

C、安裝單位資質證明；

D、安裝作業人員操作證；

E、設備上一次安裝使用的備案登記牌或準用證；

F、設備維修保養證明。

4）塔吊的安裝、頂升、拆除，應按照經批準的《安全專項施工方案》組織施工，由持證人員作業，現場必須有工程技術人員指揮，安全員、監理人員監護。新安裝（移裝）及發生安全事故后維修保養重新使用的塔吊，應由安裝（維修）、使用、監理單位共同驗收后，通過專業機構的檢測合格方能使用、并在15天內辦理“備案登記牌”。

6、嚴格塔吊的使用與保養制度

1）塔吊使用和保養，必須遵守《塔式起重機操作使用規程》（JG/T

100-1999）、《塔式起重機安全規程》(GB5144)、《塔式塔吊技術條件》(GB9462)、《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ33-2021）等技術標準、規程，由相關專業工程技術人員指導、特種作業人員持證上崗。

塔吊使用和保養應建立和落實如下的工作制度和工作記錄：

A、安全技術交底制度

B、設備保養、維修制度

C、交接班制度

D、操作使用規程

E、班前（每班運行前，由司機檢查）的重點安全項目的檢查

F、運行記錄（含班前檢查記錄、交班記錄）

G、定期檢查、保養、維修記錄

2）塔吊保養、維修時所更換的零部件或鋼絲繩，必須有產品質量合格證明書，必要時應進行質量檢驗，禁止使用替代品。

7、加強塔吊的頂升加節和拆除的監督管理

1）塔吊頂升加節、拆除業務的安裝作業隊伍，必須具備安裝資質和符合相應等級，并在當地建委辦理資質備案手續；塔吊使用單位不得雇用無資質的隊伍作業。

2）安裝作業單位要指定專人負責，明確安全責任。

3）安裝作業前應有經審批的專項安全技術方案，并由監理單位向所在建設工程安監機構的監督員報告。對塔吊頂升加節作業，監督員應根據所掌握的情況進行抽查；對塔吊的拆除作業，監督員應到現場了解情況和核查施工單位資質和操作人員上崗資格。

4）每次的頂升加節作業，必須有針對性地對作業人員進行安全技術交底，安裝作業單位必須指定一名相關專業的工程技術人員為現場指揮，工程項目監理機構派員旁站監督，塔吊加節后須嚴格按安全技術規程進行調試和驗收。

5）塔吊每次的頂升加節及拆除，應有完整的施工記錄和安裝（拆除）作業單位操作人員的簽名等見證資料。

6）核對塔吊安全檢測機構的資質：

7）塔吊安全檢測機構應具備政府相關部門核準的資格，檢測人員必須持證上崗，對塔吊的檢測應當執行監督檢驗規程，檢測行為應“客觀、公正、及時”，檢測機構應對檢測結果、鑒定結論負責。

8）塔吊械安全檢測是施工現場安全生產監督管理的組成部分，檢測機構除承擔對設備的檢測責任外，應配合建設安監機構對施工現場的安全監督管理，發現被檢單位有隱瞞事實真相的行為應及時責令糾正，并向安監機構報告。

9）檢驗檢測中發現塔吊械的嚴重安全隱患時，應及時要求被檢單位整改糾正，并立即報告監管工地的建設工程安全監督機構或建設行政主管部門。

三、安全監理工作方法及措施

1、施工單位在塔吊安裝前應申報《專項安裝方案》，拆卸前應申報《詳細專項拆卸方案》。專項安裝或拆卸方案必須具備安裝、拆卸資質的單位編寫，包總承包項目部安全主任、技術負責人和項目經理審核并簽名后再報項目監理部專職安全監理人員和專業監理工程師審查，監理部負責人復查并審批。

2、塔吊實施安裝或拆卸時，總承包單位必須書面通知監理方和其他有關方面管理人員到安裝或拆卸現場，項目部主管安全工作的負責人和安全主任必須在親臨現場組織指塔吊、鋼井架的安裝和拆卸工作。

3、監理項目部在接到施工總承包單位的塔吊、鋼井架專項安裝或拆卸施工方案時，負責安全工作的專業監理工程師對其方案應認真審查，審查的內容必須包括但不限以下內容：

1）是否符合《工程建設標準強制性條文》（92版房屋建筑部分）中的有關施工安全方面的規定；

2）是否符合《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-2021、J119-2021中關于起重吊裝機械4.4塔式塔吊安裝及拆卸的各款規定；

3）是否符合《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91安全保證措施是否符合要求；

4）各種現場安全生產管理是否符合《建設工程安全生產管理條例》中各款的要求；

5）施工單位申報的起重吊裝機械設備的產品合格證和檢測合格證明是否有效；安裝或拆卸施工單位專業資質證書和操作人員的特種作業操作資格證書是否有效和為同一單位，若操作人員是聘用關系，應檢查是否有簽訂勞動合同，否則必須完善后才能批準安裝或拆卸施工。

4、監理人員到現場實施旁站監理時應做好如下工作：

1）核實現場起重吊裝機械的操作人員上崗證，審查操作人員與其安裝拆卸專業施工單位的人事勞動關系；

2）檢查總承包項目部的安全主任、主管安全生產工作的負責人、有安裝拆卸專業施工資質的單位管理人員是否到達現場組織指揮；

3）對安裝、拆卸人員對照經批準的《專項安裝或拆卸方案》進行有關安裝及拆卸順序、注意事項、操作規程等方面面試，并監督總承包項目部的安全主任、主管安全生產工作的負責人、有安裝拆卸專業施工資質的單位管理人員對全體作業操作人員進行安裝及拆卸方案和安全工作進行交底；

4）符合要求后，可進行起重吊裝機械安裝拆卸工作，監理項目部安全監理工作負責人及專業監理工程師隨同施工單位管理人員進行旁站監理并認真填寫《監理旁站記錄》，完善各方簽名手續；

5、起重吊裝機械《專項安裝或拆卸方案》未經監理方同意批準，或未下達《起重吊裝機械拆除令》，或監理人員不在現場旁站時，嚴禁施工單位獨方面擅自進行起重吊裝機械安裝或拆卸施工。

第五篇：塔吊施工方案

ZJ5910塔吊安裝與拆除施工方案

一、工程概況

本工程建筑層數：地上39層，地下3層；建筑總高：135.7m（為北側39層主體機房女兒墻頂至室外地坪高度）建筑層高：地上部分：標準層3.1m，首層4.8m，二、三層4.5m，四、五層4.2m，避難層3.4m；地下部分：地下一層5.0m，局部4.3m；地下二層、地下三層3.6m。工程使用機械塔吊為ZJ5910型二臺，按照先后施工順序依次安裝。

二、塔吊定位

1、A樓塔吊位于A-E--A-D交A-1--10軸內，中心點距A-1軸往西6.3米，A-E軸往南1.3米處。

2、B#樓塔吊位于B-2--B-3交A-B--A軸內，中心點距B-A軸往南6.15米，B-2軸往東4.5米處。

三、塔吊基礎施工

1）基礎施工施工時間安排

待基坑土方挖至工程樁施工標高時，因塔吊基礎布置在地庫抗浮錨桿位置，距離主樓邊工程樁只有不到1米。我方與樁基施工單位協調，先施工離塔吊基礎較近的工程樁，然后塔吊基坑開挖至-14.9米，塔基進行塔吊基礎定位放線，澆筑好墊層砼，再和振沖公司協調配合將塔吊基礎內的錨桿先行施工完成，做好塔吊基礎施工前準備工作。2）塔吊基礎施工

該塔機基礎圖紙由安裝單位按說明書要求提供，“安徽湖濱建設集團有限公司”負責按圖施工，雙方共同驗收。

1、塔吊基礎必須設置在老土上，基礎頂標高與建筑基礎筏板底標高一致，基礎截面尺寸5500mm×5500mm,基礎埋深1250mm，混凝土強度等級C35。嚴格按照ZJ5910型塔吊廠家提供的塔吊混凝土基礎圖紙進行施工，塔吊基礎對地基的承載力要求為≥2kg/cm2。

2、基礎上皮標高-13.65米，與地庫基礎墊層上皮標高一平，防水卷材覆蓋整個塔基表面，遇到塔吊立桿時，卷材上翻500，與立柱熱熔連接密實。塔吊基礎立桿澆筑與筏板內。

四、安裝前準備工作

1、機型說明：塔機型號ZJ5910，生產廠家：浙江省建設機械集團有限公司，最大起升高度可達120M，額定起重力矩400千牛.米，最大工作幅度60M，最小工作幅度2M，最大起重量40千牛，最小起重重量8千牛。獨立高度29M（吊鉤高）。

2、安裝塔吊組織機構：

1）現場總負責人：

2）作業技術負責人：

3）機械負責人：

4）電氣負責人：

5）安全負責人： 6）作業總指揮：

3、人員安排：

裝拆起重工：4-6名，負責塔機組裝，機械結構調整。操作起重工：1-2名，負責操作塔吊。吊車司機：1名負責吊裝機械部件。

專業電工：2名，負責施工現場電氣部分的組裝與調整，塔機裝好后，限位開關于安全構的檢驗調整。焊接：1名和普工2-4名輔助作業。

4、供電要求：

塔機總耗電約為380V±5%，50HZ三相五線交流電，塔機電源線采用電纜5×10（銅芯線）與專用配電箱，該機應單設重復接地，接地電阻不大于4Ω。

5、所需工具準備：

汽車吊Cr25汽車式起重機一臺，榔頭、撬棍、自棕繩葫蘆千斤頂綱絲繩、安全帶統一指揮等。

三、塔吊安裝

（一）塔吊安裝前的準備工作

1、組織有關人員學習塔吊使用說明書，熟悉掌握塔吊技術性能。

2、根據施工現場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度，塔吊一次獨立安裝高度40.5米。

3、塔吊安裝機具準備：

20T汽車吊一輛，鉗工常用工具一套，電工常用工具一套，經緯儀一臺，活動搬手一套，死搬手一套，管鉗兩把，8磅大錘2個，撬棍4把，鋼絲繩及滑鞍兩組，鋼卷尺1個，安全帶6條，安全帽16頂。

4、將電源引入塔吊專用配電箱

5、人員組織：該工程使用的塔吊由塔吊租賃公司提供安裝隊伍負責安裝，工地配合1名電工，3名架子工，2名起重工。

（二）塔吊安裝前安全檢查驗收

1.塔吊基礎檢查：檢查塔基砼試壓報告，待砼達到設計強度后方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于1/500，并有良好的排水措施，嚴禁塔基積水。2.對塔吊自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查，發現問題及時解決。

3.檢查塔吊開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求，發現問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。

4.塔吊在安裝過程中必須保持現場清潔有序，以免防礙作業影響安全。設置作業區警戒線，并設專人負責警戒，防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現場。

5.塔吊安裝必須在白天進行，并應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。

6.參加塔吊安裝拆除人員，必須經勞動部門專門培訓，經考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故發生。

7.塔吊作業防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最小距離不低于2米，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點），與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。

（二）安裝底架和基礎節

1）將底架安裝在混凝土基礎上，并用水準儀校平底架，擰緊地腳螺栓。

2）安裝基礎節（黑色）把基礎節吊裝在底架上（注意基礎節上的踏步的一面要與基建物垂直），用螺栓固定好，并校正好基礎節四方垂直度90°。

3）安裝第一標準節，將第一標準節，吊裝在基礎節上，擰緊螺栓（注意標準節上的踏步的一面要與基礎節相對準，以下標準節安裝依此類推）。

（三）安裝套架

1）立起套架套入標準節，吊上頂升沒泵（注意套架上有油缸的一面應對準塔身上的踏步的一面）。

（四）安裝塔帽和回轉支承

1）安裝上下支座，回轉機構，回轉支承。

2）回轉支承可與套架一體吊裝或分別吊裝，就位后緊固螺栓。3）安裝塔帽，注意塔帽傾斜的一面與吊臂處于同一側，用螺栓和鎖子緊固。

4）安裝司機室。

（五）安裝平衡臂

1）先在地面拼裝好各部件，檢查好安全驗收，再吊裝再安裝平衡重，且平行于建筑物放置。

2）將平衡臂欄桿連接成整體，并綁固。3）吊平平衡臂，起高，將根部與塔帽銷固。

4）汽車吊繼續起高，將平衡臂尾部起成一定傾斜角度。5）上拉桿，放平平衡臂，吊上一塊配重。

（六）安裝起重臂

1）地面上將起重臂組成一體。

2）安裝小車并綁固，組裝拉桿，并綁固。3）將起重臂平行吊起，臂根部與塔臂銷固。

4）汽車吊繼續起高，將起重臂端部抬起成一定傾角度。5）上拉桿放平起重臂，補齊配重。

（七）接電、穿繩 1）穿小車變幅鋼絲繩 2）穿吊鉤鋼絲繩

3）連接各電氣線路，檢查無誤后通電，試運轉。

（八）頂升

1、檢查油管各處接頭，進行空缸試動作，不能有漏油現象，排除油路中的空氣和水份。

2、吊起一個標準節，回轉起重臂至標準節引進門方向。

3、將油缸橫梁兩端銷軸落入標準節支承板內，開動油泵將上部結構頂起，將頂升套架的爬爪支承在頂升支板上。

4、操縱手柄，將活塞收回，再次爬升。

5、引進標準節，操作縱油缸下落，將標準節與塔身及回轉支承用螺栓緊固。

6、反復操作至工作高度

（九）塔機加節完畢，應使套架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外表面并檢查塔身標準節各接頭間高強度螺栓擰緊情況。

四、安裝調試

塔機安裝后，應對塔機的各安全機構及參數進行調整測試，主要內容有：

1、力矩限制器，超高限位，幅度限位，回轉限應必須靈敏、有效。

2、吊鉤保險卷筒，保險必須齊全可靠。

3、塔機接地電阻必須小于4Ω。

4、塔身垂直度必須小于塔身高度的1/1000。

五、驗收交付使用

塔機經過調試后，應交付公司設備安全部門會同安裝使用單位共同進行驗收，合格后方可投入使用。

六、安全技術交底

1、所有作業人員必須持證上崗，嚴禁酒后或身體不適時作業。

2、拆裝作業前所有企業人員必須熟習（塔式起重機拆裝安全操作規程）并作業中嚴格執行。

3、安裝前認真研究拆裝方案，經全體拆裝人員討論無異后，進行人員分工，各作業人員作業前應明確自己的崗位責任。

4、作業中所有人員必須執行操作工藝規程和塔吊拆裝方案嚴禁對拆裝程序作任何改動。

5、全體作業人員必須協同作業，服從指揮，高空人員系好安全帶，戴好安全帽，穿好防滑鞋，地面人員須戴好安全帽，以確保拆裝工作安全順利進行。

6、地面作業人員在對安裝前應對塔吊的結構（焊接縫變形）安全裝置，機構，電器液壓等零部件進行檢查，合格后方能進行吊裝作業，以確保安裝的安全與質量。

7、高空作業人員如在安裝過程中發現不符合技術要求的零部件，不得安裝。

8、起重拆裝的指揮信號必須一致，指揮以一人為主，零件在地面時，應以地面指揮為主，零件在高空時應以高空指揮為主，如出現指揮信號不明或錯誤時，作業人員應暫停止動作，待確認正確無誤后再動作。作業人員對來自任何方向的危險信號均應采用果斷措施，以防事故發生。

9、吊裝指揮、作業人員和吊鉤三者之間，必須保持良好的范圍，如因條件限制，作業人員不能直接看見吊鉤，指揮人員應采取措施便于作業人員明確每一動作的具體要求，以確保安全。

七、塔吊使用、維修、保養技術措施

１、塔吊司機指揮和司機人員必須經市以上勞動部門培訓合格持證上崗，塔吊指揮必須使用旗語指揮。

２、塔吊正常工作氣溫為＋40攝氏度，－20攝氏度，風速低于20M/sec,如遇雷雨、濃霧、大風等惡劣天氣應立即停止使用。

３、操作人員要嚴格執行操作規程，認真作好起重機工作前，工作中、工作后的安全檢查和維護保養工作，嚴禁機械帶病運轉。工作完成后，保證起重機臂不隨風自由轉動。

４、起重吊裝中堅決執行十不吊

（１）吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；（２）信號不清不準吊；（３）吊物下有人不準吊；（４）吊物上站人不準吊；（５）埋在地下物不準吊；（６）斜拉、斜掛不準吊；（７）散物捆扎不牢不準吊；（８）零雜物無容器不準吊；（９）吊物重量不明、吊索具不符合規定不準吊；（１０）遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。

５、起重機應經常進行檢查、維護和保養，轉動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查維修更換，對機械的螺栓，特別是振動部件，檢查是否松動，如有松動及時擰緊。６、各機械制動器應經常進行檢查和調整，在摩擦面上不應污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進行。

７、要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現象，如超過有關規定，必須立即更換。

８、使用液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更油，并清洗油箱內部。經常檢查濾油器有無堵塞，安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥是否漏油，如發現異常及時排除。

９、經常檢查電線、電纜有無損傷，如發現損傷應及時包扎或更換。

１０、各控制箱、配電箱應保持清潔，各安全裝置的行程開關及開關觸點必須靈活可靠，保證安全。

１１、塔機維修保養時間規定：

（１）日常保養（每班進行）；（２）塔機工作1000小時后，對機械、電氣系統進行小修一次；（３）塔機工作4000小時后，對機械、電氣系統進行中修一次；（４）塔機工作8000小時后，對機械、電氣系統進行大修一次。