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砼攪拌站冬季施工質量保證措施

時間:2019-05-14 23:36:49下載本文作者:會員上傳
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第一篇:砼攪拌站冬季施工質量保證措施

砼攪拌站冬季施工質量安全保證措施

⒈ 冬期施工界限:

凡室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時,即進入冬期施工。在冬期施工期限以外,當日最低氣溫低于-3℃時,也應按冬期施工規定執行(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)。

⒉ 冬期施工轉入常溫施工的界限是:當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時解除冬期施工。

一、冬季施工生產準備:

⒈ 攪拌機、配料機前后臺應做棚保溫;攪拌樓應設臵熱水罐;清洗設備的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響場地、道路使用安全。

⒉ 攪拌混凝土前,應先經過熱工計算,并經試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度。以保證混凝土的入模溫度滿足5~30℃的規定(CFG基樁砼入模溫度:大于5℃;鉆孔樁砼入模溫度大于10℃)。

⒊ 優先采用加熱水的預熱方法調整拌和物溫度。攪拌用水,利用加熱管或蒸汽加熱。蒸汽及輸水管外包發泡聚氨酯材料保溫。一般水的加熱溫度≤80 ℃。當骨料不加熱時,水可加熱至80℃以上。

⒋ 蒸汽加熱采用鍋爐加熱的方法。加熱水使用的水箱應予保溫,其容積應能使水達到規定的使用溫度要求。⒌ 當只加熱水不能滿足要求時,應對攪拌機內(骨料緩沖倉)通入蒸汽,加熱骨料及機體。以保證混凝土的出機溫度≥15 ℃。

⒍ 當加熱水不能滿足要求時,也可先將骨料均勻地進行加熱,其加熱溫度不應高于60℃。

⒎ 摻入防凍劑的砼原材料應根據不同的氣候,按下列方法進行加熱: ⑴ 氣溫在-5℃~-8℃時,用加熱水拌和砼;水溫高于65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。

⑵ 氣溫低于-10℃時,骨料可搭建暖棚或采取加熱措施,水溫不高于60℃。

⒏ 嚴格控制復合型防凍劑的添加量,防止混凝土凍融事故的發生。

⒐ 混凝土冬季施工用高效防凍劑,由鈉鹽(硫酸鈉)早強劑、有機高分子材料及引氣減水劑組成。各組分的含量范圍(重量百分比)分別為30~68,28~69,0.5~2.0。與現有防凍劑相比,它在混凝土中的摻量小,水溶性好,鹽含量低,混凝土早期強度高。

⒑ 當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽銹蝕鋼筋。

⒒ 水泥、外加劑及礦物摻和料可在使用前運入暖棚進行自然預熱,但不得直接加熱。⒓ 針對客運專線混凝土冬季施工要求,應選用耐高溫80℃的水泵及碟閥,以滿足攪拌站的供水要求。

⒔ 水泵、儲水箱、外加劑泵、外加劑箱等加蓋保溫房,以免熱量損失或凍裂泵體。

⒕ 儲氣罐、各氣動支路、三聯件等易凍部位都應用蒸汽進行預熱,保證開關動作靈活可靠,保證混凝土的正常生產。

⒖ 混凝土攪拌運輸車罐體外加保溫罩,減少砼運輸途中熱量損失。

⒗ 施工現場要盡可能縮短混凝土施工時間,單車砼最好在15分鐘內澆灌完畢。

⒘ 攪拌和發電設備提前更換防凍液,根據不同階段氣溫更換相應的低溫機油和低溫燃油,以保證能夠在負溫條件下正常工作。

⒙ 質檢員每班最少4次測量水和骨料的入機溫度和混凝土的出機溫度,確保出機溫度不低于15 ℃(砼出機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃)。入模溫度保持在5~30℃范圍內,并認真作好相關紀錄。

二、冬季施工方法: ㈠ 混凝土攪拌站:

⒈ 攪拌前用熱水沖洗攪拌機。

⒉ 將加熱的水、骨料(砂、石料)、添加劑與水泥、粉煤灰按如下順序投入攪拌機進行攪拌:細骨料、水泥和礦物摻和料、粗骨料、外加劑,以保證先期投入的骨料(砂、石料)和水攪拌均勻的混合物在與水泥接觸時溫度≤60 ℃。以免水泥與熱水直接接觸,確保水泥不發生假凝現象。

⒊ 攪拌時間適當延長50%左右,保證混凝土攪拌均勻。⒋ 盡量減小水灰比(不小于0.4,不大于0.6)。⒌ 混凝土運輸車,每車混凝土打完后,要求駕駛員及時沖洗進料口及出料槽的殘余混凝土,以免污染運輸路面和凍結。

㈡ 施工現場:

⒈ 施工現場在生產前向砼攪拌站提交《混凝土開盤通知單》,詳細準確地提供如下信息:混凝土施工部位、強度等級、配合比、計劃用量、混凝土施工方法及有無特殊要求等。

⒉ 保持與攪拌站的通訊暢通,由施工現場值班調度統一指揮。

⒊ 現場設臵擋風、封閉設施,以提高混凝土的保溫效果。

⒋ 澆筑前,應清除鋼筋(模板)上的冰霜和污垢,但不得用水沖洗。

⒌ 泵送施工時加強運輸車輛管理,減少運輸時間,保證生產運輸的連續性,減少混凝土在輸送泵管道內的停留時間,防止溫降過大堵管。

⒍ 混凝土泵管、料槽需選用珍珠巖保溫瓦、草繩等材料保溫。⒎ 初期泵送的熱水溫度不低于40 ℃,以防泵管內結冰;泵車潤管用水不得放入模板內。

⒏ 初期泵送潤管用過的砂漿不得直接泵入模板內,可先放到其他容器中。

⒐ 確保混凝土入模溫度不低于5 ℃。

⒑ 嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小,不符合設計要求,可在試驗室值班員的指導下,適量添加隨車攜帶的高效減水劑,攪拌均勻后仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用,可做退貨處理。

三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施: ⒈ 加強機械設備管理工作。

⒉ 在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)

⒊ 各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

⒋ 冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱,以防止發生火災。⒌ 冰雪天行車,汽車要設臵防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝臵是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。

⒍ 嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行《砼運輸紀錄卡》制度。

四、站區安全管理措施:

冬季施工易出安全事故,要做好安全用電、防凍、防盜、防火、防爆等技術措施。具體如下:

⒈ 認真執行安全操作規程、安全防護標準化和站容管理的有關規定,組織有關人員學習安全的有關文件和冬季施工安全管理規定。定期對站內作業區和生活區的用電線路、電氣設備進行全面檢查和維修,發現隱患及時排除。

⒉ 登高檢修設備作業時系好安全帶,班前站長要進行安全交底,五級以上大風,停止高空檢修作業,夜間施工要有足夠的照明。

⒊ 風雪后,應先將道路、操作平臺等積雪清除干凈并對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

⒋ 對站內所有人員,結合冬施特點進行防火、安全培訓教育。確保冬施期間安全施工,根據實際情況逐步落實。

⒌ 現場電源開關、控制箱的設施應加鎖,并制定專人負責,防止觸電、漏電事故發生。⒍ 指定專人負責清理場地、道路等,人員上下通道要采取防滑措施。現場排水管道、管溝及井等均提前疏通,定期清理。

⒎ 加熱鍋爐安排專人看護,看護人員嚴禁睡覺,防止發生異常現象造成事故。

⒏ 消防器材每日進行巡視檢查,對不符合消防要求的要及時更換。

⒐ 注意檢查消火栓的保溫,臨時消防管的保溫,發現受凍要及時解決,以備后患。

⒑ 對現場存在的易燃材料,要及時清理保護,遠離火源。

⒒ 料倉隔墻及頂棚要定期檢查,確保牢固;雪后及時清理棚頂積雪,減少負重,防止被壓塌。

第二篇:砼攪拌站冬季施工質量安全保證措施

砼攪拌站冬季施工質量安全保證措施

由于近日連續降溫,攪拌站應提前做好冬季施工準備

一、冬季施工生產準備:

⒈ 清洗設備的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響場地、道路使用安全。

⒉ 攪拌混凝土前,應先經過熱工計算,并經試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度。以保證混凝土的入模溫度滿足 5~30℃的規定

⒊ 優先采用加熱水的預熱方法調整拌和物溫度。

⒋ 蒸汽加熱采用鍋爐加熱的方法。加熱水使用的水箱應予保溫,其容積應能使水達到規定的使用溫度要求,以保證混凝土的出機溫度≥15 ℃。

5.嚴格控制復合型防凍劑的添加量,防止混凝土凍融事故的發生。

6.混凝土攪拌運輸車罐體外加保溫罩,減少砼運輸途中熱量損失。

7.施工現場要盡可能縮短混凝土施工時間,單車砼最好在 15 分鐘內澆灌完畢。

8.攪拌和發電設備提前更換防凍液,根據不同階段氣溫更換相應的低溫機油和低溫燃油,以保證能夠在負溫條件下正常工作。

9.質檢員每班最少 4 次測量水和骨料的入機溫度和混

凝土的出機溫度,確保出機溫度不低于 15 ℃(砼出機時的最高允許溫度為 40℃,低溫早強砼的拌合溫度不高于 30℃)。入模溫度保持在 5~30℃范圍內,并認真作好相關紀錄。

二、冬季施工方法:

一 混凝土攪拌站:

⒈ 攪拌前用熱水沖洗攪拌機。

⒉ 將加熱的水、骨料(砂、石料)、添加劑與水泥、粉煤灰按如下順序投入攪拌機進行攪拌:細骨料、水泥和礦物摻和料、粗骨料、外加劑,以保證先期投入的骨料(砂、石料)和水攪拌均勻的混合物在與水泥接觸時溫度≤60 ℃。以免水泥與熱水直接接觸,確保水泥不發生假凝現象。

3.攪拌時間適當延長,保證混凝土攪拌均勻。

4.混凝土運輸車,每車混凝土打完后,要求駕駛員及時沖洗進料口及出料槽的殘余混凝土,以免污染運輸路面和凍結。

二 施工現場:

1.報持與攪拌站的通訊暢通,由施工現場值班調度統一指揮。

2.泵送施工時加強運輸車輛管理,減少運輸時間,保證生產運輸的連續性,減少混凝土在輸送泵管道內的停留時間,防止溫降過大堵管。

3.混凝土泵管、料槽需選用珍珠巖保溫瓦、草繩等材料保溫,罐車罐體應包裹保溫被.4.初期泵送的熱水溫度不低于 40 ℃,以防泵管內結冰;泵車潤管用水不得放入模板內。

5.確保混凝土入模溫度不低于 5 ℃。⒑ 嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的坍落度過小,不符合設計要求,可在試驗室值班員的指導下,適量添加隨車攜帶的高效減水劑,攪拌均勻后仍可繼續使用。

三、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作

1.加強機械設備管理工作。

2.在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)

3.各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

4.冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱,以防止發生火災。

5.嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行砼運輸記錄制度。

四、站區安全管理措施:

冬季施工易出安全事故,要做好安全用電、防凍、防盜、防火、防爆等技術措施。具體如下:

⒈ 認真執行安全操作規程、安全防護標準化和站容管理的有關規定,組織有關人員學習安全的有關文件和冬季施工安全管理規定。定期對站內作業區和生活區的用電線路、電氣設備進行全面檢查和維修,發現隱患及時排除。

⒉ 登高檢修設備作業時系好安全帶,班前站長要進行安全交底,五級以上大風,停止高空檢修作業,夜間施工要有足夠的照明。

⒊ 風雪后,應先將道路、操作平臺等積雪清除干凈并對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

⒋ 對站內所有人員,結合冬施特點進行防火、安全培訓教育。確保冬施期間安全施工,根據實際情況逐步落實。

⒌ 現場電源開關、控制箱的設施應加鎖,并制定專人負責,防止觸電、漏電事故發生。

⒍ 指定專人負責清理場地、道路等,人員上下通道要采取防滑措施。現場排水管道、管溝及井等均提前疏通,定期清理。

⒎ 加熱鍋爐安排專人看護,看護人員嚴禁睡覺,防止發生異常現象造成事故。

⒏ 消防器材每日進行巡視檢查,對不符合消防要求的要及時更換。

⒐ 注意檢查消火栓的保溫,臨時消防管的保溫,發現受凍要及時解決,以備后患。

⒑ 對現場存在的易燃材料,要及時清理保護,遠離火源。

⒒ 料倉隔墻及頂棚要定期檢查,確保牢固;雪后及時清理棚頂積雪,減少負重,防止被壓塌。

第三篇:冬季施工質量保證措施

工程冬季施工質量保證措施

一、氣候情況概述

**特大橋施工所在地**,冬季是全年氣溫最低、降水最少的季節,以往統計資料表明,冬季一月份最冷,月平均氣溫在-20℃左右。極端最低氣溫-30℃,極端最大凍土深度為1.8m,極端最大積雪深度為70cm。

橋位地區的冬季氣候特征值見下表所示:

二、冬季施工措施

本合同段工期3年,整個工程經過3個冬季,氣溫影響較大,因此在冬季施工時必須提前作好各項施工準備,并采取可靠的技術保證措施。

1、冬季施工準備工作

為了冬季時施工正常進行,為了更好地確保冬季工程施工質量和施工進度,應做好以下準備工作。

1.1

做好冬期施工質量保證措施計劃;

1.2

各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施;

1.3

預應力張拉應專門制定施工工藝要求及安全措施;

1.4

混凝土配合比考慮冬期施工情況;

1.5鋪設防水層應按防水層冬季施工的有關規定執行;

1.6

制定冬期施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施;

1.7

對工人提前進行冬季施工技術交底;

1.8與氣象部門聯系,做好冬期氣溫預報。

2、施工工序冬季施工措施

2.1、鋼筋、預應力束冬季施工措施

2.1.1

鋼筋焊接盡量在室內進行,當必須在室外進行時,最低溫度不宜低于-20℃,并應采取防雪擋風措施,減少焊接構件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

2.1.2

張拉預應力鋼材時的溫度不宜低于-15℃。

2.1.3

預應力張拉設備以及儀表工作油液,應根據實際使用時的環境溫度選用,并應在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。

2.1.4

預應力混凝土的孔道壓漿應在正常溫度下進行。

2.2、模板冬季施工措施

鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層,木模板外包20mm厚棉氈,并用膠帶、鋼筋焊接等固定,冬季施工,根據天氣情況對需要輔助養護的模板,適當延長拆模時間。

2.3、混凝土冬季施工措施

2.3.1混凝土配合比

混凝土配合比試配時,選用普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級42.5,水灰比不大于0.5(現在工地正在使用的混凝土配合比為:樁基((C+F):S:G:W=1:1.795:2.476:0.43)、承臺((C+F):S:G:W=1:1.830:2.631:0.388)、墩身((C+F):S:G:W=1:1.890:2.683:0.373)、箱梁((C+F):S:G:W=1:1.497:2.440:0.333),水灰比均小于0.5,能夠滿足冬季施工需要。

冬期混凝土的配合比設計,要根據混凝土的澆筑強度、運輸方式等進行綜合考慮,外加劑摻量必須按照規范執行。

2.3.2混凝土攪拌

冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應保持正溫,為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃,出罐溫度一般要控制在13℃~18℃。為保證出罐溫度,首先考慮對拌和用水加熱,如仍不能滿足需要時,再考慮對骨料加熱。

后場攪拌站安設0.5m3蒸汽鍋爐1個,用于拌和用水進行加熱。

對冬季混凝土攪拌,還應注意以下事項:

A、水泥只能保溫,不得加熱;

B、注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60℃,骨料加熱時骨料溫度不得高于40℃;

C、混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機;

D、對骨料的積雪、凍團進行清理,不得裝入攪拌機內攪拌;

E、根據混凝土澆筑當天的實際溫度,換算出各項材料需要加熱的溫度,但不得超過上述的最高溫度規定;

F、為了保證混凝土的和易性、流動性,可延長拌和時間,一般比常溫時延長50%。

G、為保證混凝土不出現假凝現象,混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行,不得顛倒。

2.3.3混凝土運輸

冬季混凝土施工時,為了防止運輸過程中溫度損失過大,應采取以下措施:

A、清理混凝土罐車運送道路,保證道路暢通,盡可能縮短混凝土運輸時間;

B、施工現場合理控制混凝土澆筑速度,盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間;

2.3.4混凝土澆筑

混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆筑前應對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位,確保接頭處混凝土溫度不低于5℃,加熱深度不小于30cm,預熱長度控制在1m左右。澆筑完成后,應采取措施使混凝土接合面繼續保持正溫,直至新澆筑混凝土獲得規定的抗凍強度。

2.3.5混凝土養護的技術要求

對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養護。養護時的溫度要求:用蓄熱法養護時不得低于10℃;用蒸汽法養護時不得低于5℃,細薄結構不得低于8℃。

混凝土的養護方法,應根據技術經濟比較和規范中“冬期施工熱工計算公式”計算確定。養護方法應根據現場的氣溫、結構物表面系數等多種因素,可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法,以確保混凝土結構物不受凍害。

冬季施工期間,在抗壓強度達到設計強度的40%前,必須防止受凍。

在溫度低于5℃時不應向混凝土和覆蓋物上灑水養護。

3、工程項目冬季施工措施

3.1鉆孔灌注樁冬期施工

鉆孔灌注樁混凝土的冬期施工,主要是保證混凝土在灌注時不凍結,能順利灌注。

樁頭露出水面(或地面)或雖未露出水面(或地面),但在冰凍范圍之內時,應進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。

注意:灌注時對混凝土拌和物的溫度要求不低于5℃;混凝土中不準摻防凍劑、抗凍劑。

3.2承臺、墩身冬期施工

承臺、墩身混凝土的冬季施工,應采取以下措施確保施工質量:

A、承臺鋼套箱模板、墩身鋼模板背后外包毛氈20mm厚,用鋼筋焊接固定;

B、墩身木模板背后外包巖棉氈30mm厚,用粘膠帶固定;

C、承臺、墩身混凝土澆筑盡量安排在白天進行;

D、承臺、墩身混凝土養護,主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養護,對于個別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置),應特別加強覆蓋保溫。

三、冬季施工質量檢查

冬季施工時,除按照常規施工進行質量檢查外,還應該檢查混凝土澆筑、養護期間的環境溫度,并進行以下檢查:

1、混凝土用水加熱溫度;

2、混凝土的加熱養護方法和時間等,檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;

3、骨料和拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度,每一工作班應至少檢查3次;

4、混凝土養護期間,室內外環境溫度,每晝夜定時定點4次;

5、混凝土冬季施工時,除留標準養護試件外,應制取相同數量與結構同條件養護的試塊。

四、冬期施工的其它注意事項

1、高空作業時,加強安全管理和安全措施,并采取可靠的防風措施;

2、在冬季施工進行鋼結構焊接時,應采取相應的焊接工藝,確保焊接質量;

3、冬季施工期間加強對機械設備的保暖維護工作,保證設備能正常運轉;

4、在大風、大雪、霧天應停止施工;

5、若受到寒冷天氣連續襲擊時,可考慮暫停墩柱、箱梁等表面砼施工作業,待氣溫回暖后再進行施工。

6、及時清除施工上下梯道的積雪,特殊位置還應有防滑措施。

第四篇:水泥砼冬季施工措施

水泥混凝土冬季施工方案

1、嚴格按照冬季施工配合比拌合砼,配制冬季施工的混凝土,應選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量。冬期施工期間,混凝土抗壓強度達到設計強度的30%前不得受凍。

2、冬期混凝土的配制和運輸應符合下列規定:

(1)冬季混凝土的灌注溫度,在任何情況下均不得低于5℃。在冬季條件下拌制混凝土時,砂石骨料的溫度應保持在0℃以上,拌合用水的溫度不應低于5℃。當入模溫度不能滿足要求時,應先將拌合用水加熱。當加熱水的溫度不能滿足拌合溫度要求時,可再將骨料均勻加熱。水泥不得直接加熱,可在使用前運入室內,以提高其溫度。水加熱溫度不宜高于80℃,骨料加熱溫度不應高于60℃。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應重新調整拌和料的加熱溫度。

(3)混凝土攪拌時間宜較常溫延長50%。骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。

(4)拌制設備宜設在氣溫不低于10℃的暖棚內。拌制混凝土前及停止拌制后,應用熱水沖洗攪拌機鼓筒。

(5)混凝土的運輸容器應有保溫設施,運輸時間應縮短,并減少中間倒運。

3、冬期混凝土的澆筑應符合下列規定:

(1)冬季施工的模板必須嚴密拼合,模板外面宜鋪貼防水層,以免保 溫材料受水潮濕。混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。(2)與新灌注混凝土接觸的舊混凝土有部分側面暴露在冷空氣中時,應對距離接灌面1.5m范圍內的外露表面,適當防寒保溫。(3)對于從混凝土中伸出的外露鋼筋或其他鋼鐵預埋件,應在長為1.0m范圍內防寒保溫。

(4)混凝土灌注結束后,應立即防寒保溫。在鋪設保溫材料時,不得使新灌筑混凝土的外露面受到損傷或污染。應先鋪設防水隔離層,再鋪設保溫隔熱材料。

(5)混凝土應采用機械振搗并分層連續澆筑,分層厚度不得小于20cm。

4、本工程混凝土冬季施工采用摻用外加劑結合蓄熱保溫法,其養護應符合下列規定:

(1)外露表面應覆蓋,在負溫條件下不得澆水。

(2)混凝土初期養護的溫度,不得低于防凍劑規定的溫度;當達不到規定溫度時,應采取搭設暖蓬等保溫措施。

(3)拌置摻用防凍劑的混凝土,當防凍劑是粉劑時,可按要求直接撒在水泥內同時投入;當防凍劑為液體時,應先制成規定濃度溶液,再用規定濃度溶液配制成施工溶液。配制加入防凍劑,應設專人負責并隨時測定溶液溫度,并根據溫度變化用比重計測定溶液的濃度。

(4)全部保溫材料必須按實際要求設置,對隅角及邊棱部分應加強覆蓋保溫;對迎風面應采取適當的防風措施。

5、拆除模板和保溫層應符合下列規定:(1)混凝土側模應在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損;頂模在混凝土強度達到100%后,方可拆除模板。

(2)混凝土與環境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上,但低于15℃時,拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。

(3)采用外部熱源加熱養護的混凝土,當養護完畢后的環境氣溫仍在00 C以下,應待混凝土冷卻至50 C以下后,方可拆除模板。

6、混凝土質量檢查除應符合日常有關規定外,還應增加如下檢查項目:

(1)檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度,以及混凝土拌制、澆筑時環境溫度,每一工作班至少檢測4次。在測溫的同時應記錄氣候情況(氣溫、風力、雪、陰、晴)以備查考。

(2)混凝土養護溫度的檢測次數,應符合下列規定:摻用防凍劑的混凝土,在強度未達到3.5Mpa以前,每2h檢測1次,達到以后每6h檢測一次。

(3)室內外溫度及周圍環境溫度,每晝夜不應少于3次。

(4)混凝土養護溫度的檢測方法,應符合下列規定:

a、在結構的隅角、突出、迎風和細薄部位應均勻留置測溫孔,孔深可根據各分部不同的施工件名和養護方法及結構尺寸確定。測溫孔應編號并繪圖,詳細記入工程日記中。

b、檢測混凝土溫度時,測溫計不應受外界氣溫的影響,并應在測溫孔內至少留置3min。

c、測溫孔可設在與模板相接觸的混凝土層中,深度為5~10cm。采用人工加熱時,應設在離熱源較遠處或出氣(汽)口附近。厚大結構中,應在表面孔及深孔內分別測溫。

7、本擋土墻砼的施工屬于大體積砼澆筑,尤其要注意由于溫度驟差所引起的收縮裂紋。故在混凝土在澆筑完畢后,必須用塑料布將其覆蓋,再用棉被覆蓋保溫。

8、對于商品混凝土,為確保混凝土的強度,要及時與混凝土提供廠家聯系,采取降低坍落度和水灰比配合比中增加防凍劑等外加劑的有效措施。商品混凝土在的運輸過程中要盡量縮短運輸時間,混凝土運輸車外包裹防寒外套,降低混凝土散熱速度,保證入模溫度在50C以上。

第五篇:冬季砼施工保溫措施

冬季砼施工保溫措施

1、基本要求

(1).冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑.由必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定).(2).為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度.辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑.(3).模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻.(4).未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用.2、混凝土的拌制

(1).拌制混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質.在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得使用活性骨料.在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好.(2).拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體,使用時應先配制成規定濃度溶液,然后根據使用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆.每班使用的外加劑溶液應一次配成.(3).當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規范規定,且應注意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級.(4).混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥.(5).嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除.(6).攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍.(7).混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃.3、混凝土的運輸和澆筑

(1).混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀,大小,保溫措施).(2).混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾.(3).當采用商品混凝土時,在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施.(4).分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃.(5).重點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度.(6).預應力混凝土構件在進行孔道和立縫的灌漿前,澆灌部位的混凝土必須經預熱,并采用熱的水泥漿,砂漿或混凝土,澆灌后在正溫下養護到強度不低于15Mpa.(7).現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據.4、混凝土的養護

(1).冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.(2).采用的保溫材料(草袋,麻袋),應保持干燥.(3).在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土.(4).保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質應根據計算確定.(5).拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫.5、試件留置

按規范及施工要求制作,管理,養護,送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合下列規定:

(1).每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次.(2).每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次.(3).當一次連續澆筑超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3不得少于一次.(4).每一樓層,同一配合比的砼,取樣不得少于一次.(5).對有抗滲要求的砼結構,其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣.同一工程,同一配合比的砼,取樣不應少于一次,留置組數可根據實際需要確定.(6).每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定.

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