第一篇：主提升機司機操作規程

主提升機司機操作規程

一、標準

1、主提升司機必須經過培訓，并考試合格，取得合格證后，持證上崗，能獨立操作。

2、司機必須具備有一定的機電基礎知識，熟悉《煤礦安全規程》的有關規定。

3、熟悉設備的結構、性能、技術特征、動作原理，操作系統和各種保護裝置，能排除一般性故障。

4、沒有妨礙本職工作的病癥。

二、工種職責

1、司機必須遵守勞動紀律，堅守工作崗位，不得擅離職守。

2、愛護設備，每班應保證設備整齊、清潔和硐室衛生。

3、每班司機每隔1小時對設備進行一次全面巡視，若有異常情況，應立即停車，并向調度室匯報，請求處理。

4、司機在提升運行期間，手不準無故離開操作手柄，嚴禁與其他人閑談。

5、司機應熟悉設備性能，嚴格執行操作規程和《煤礦安全規程》及相關規定，保證設備正常運轉，當設備發生不良狀況，自己和維修工均不能處理時，應及時向上級報告，若遇有可能造成重大事故或危及人生安全的緊急情況時，根據實際情況使得設備停止運轉，并立即報告主管部門。

6、嚴格執行交接班制度，認真填寫設備運行及其它有關記錄，當班時不得做與本職工作無關的事。

7、司機應參加設備的檢修和驗收工作。

8、當班司機對本班設備的安全運行負有直接責任。

三、提升機控制系統及附屬設施：

1、主提升機控制系統中裝有變頻及工頻兩套電控裝置并能相互轉換，在使用工頻操作時必須將變頻柜上的轉換旋鈕置于工頻位置上，變頻操作時轉換旋鈕置于變頻位置上。（轉換旋鈕置于停止位置時工頻與變頻控制失效）啟動液壓系統，控制柜上工頻指示或變頻指示綠燈亮時說明轉換成功。工頻與變頻相互轉換時嚴禁在運行中進行，必須將液壓站關閉后提升機處于保 險閘狀態下進行。

2、斜井“一坡三擋”與提升機控制系統聯鎖?！耙黄氯龘酢卑ㄉ掀号_阻車器、上擋車門（1號門）、下擋車門（2號門）。在提人時1、2號擋車門必須處于常開狀態下，提物時1、2號擋車門必須處于關閉狀態下，只準提升容器即將到達或通過1、2號擋車門時自動打開或關閉。

四、工種操作規程

（一）安全規定：

1、上班前嚴禁喝酒，接班后嚴禁睡覺，看書和打鬧，堅守崗位。上班時不做與工作無關的事情，嚴格遵守本操作規程及《煤礦安全規程》的有關規定。

2、實習司機必須由主管部門批準，指定司機監護方可進行操作。實習司機的實習期不得少于6個月。

3、司機必須遵守以下安全規定：

（1）嚴格執行交接班制度，接班后應進行一次空載試車和每班進行保護裝置試驗，并做好記錄。

（2）禁止超負荷運行（電流不超限）。

（3）非緊急情況下，運行中不得使用保險閘。（4）斜井礦車脫軌時，禁止用絞車牽引復軌。

（5）司機不準擅自調整自動閘，不得隨意變更繼電器的整定值和安全裝置整定值。

（6）檢修后必須試車，并按規定做好過卷，松繩保護試驗。（7）操作高壓電器時，應按規定戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣臺上，一人操作，一人監護。

（8）維修人員進入滾筒操作前，應落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在閘把上掛上“滾筒內有人工作，禁止動車”的警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，方可緩緩起動。

（9）操作滾筒離合器時，應嚴格遵守“分、合”操作規定。（10）停車期間，司機離開操作位置是必須做到： 1將安全閘手把移至施閘位置?！?/p>

2主令控制器手把或變頻控制器手把置于中間“0”位?！?3切斷控制回路電源?！?/p>

4取下控制鑰匙并掛警示牌?！?/p>

（11）司機應熟悉各種信號，操作時必須嚴格按信號執行。1不得無信號開車，嚴格按一“?！薄?、二“上”、三“下”、四“慢上”、五“慢下”的規定。

2當收到信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯系，重發信號，在○ 進行操作。

3收到信號因故不能執行時，應通知井口信號工后信號作廢，重發信號再操作?！?4若因檢修需要動車時，應事先通知信號工，并經同意后操作，完畢后再通知信○ 號工。

5收到提人信號后必須手動將1、2號擋車門打開處于常開狀態下運行，提人信○

號燈亮，收到提物信號后必須將1、2號擋車門置于提物狀態，提物信號燈亮。方可運行。

（12）司機應遵守以下操作紀律：

1操作時應集中精神，○手不準離開把手，嚴禁與他人閑談，開車后不得再打電話。司機不準連班頂崗。2操作期間禁止吸煙，○不得離開操作臺及做與操作無關的事，操作臺上不得放與操作無關的物品。

（二）操作準備：

1、司機接班后應作下列檢查：

（1）各緊固螺栓不得松動，連接件應齊全牢固。（2）聯軸器間隙應符合規定，防護罩應牢固可靠。

（3）軸承油質應符合要求，油量適當，油環轉動靈活、平穩，強迫潤滑系統的泵站，管路完好可靠，無滲油現象。

（4）各種保護裝置和電器閉鎖必須完整無損，試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動，閘瓦磨損，油壓系統過壓和欠壓保護，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。（5）制動系統中，閘瓦、閘路表面清潔無油污，液壓站油泵運轉正常，各電磁閘動作可靠，位置正確，油壓或風壓系統運行正常，液壓站或蓄能器油量、油質正常。

（6）離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別不能污染閘路表面。（7）離合位置正常，閉鎖到位。

（8）各儀表指示要準確，信號系統應正常。（9）檢查鋼繩的排列情況及繩槽的磨損情況。

（10）冬季室外結冰期間，要檢查鋼絲繩，繩槽等部位，防止結冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

（11）檢查中發現的問題，必須及時處理并向調度室及當班領導匯報，處理符合要求后方可正常開車。（12）主提升機啟動前應做以下準備。1啟動輔助設備： ○

A、先啟動液壓站或制動油泵； B、啟動冷卻水泵； C、啟動潤滑油泵。

2觀察電壓表、油壓表和電流表等指示是否準確正常?！?3司機臺各手柄、旋柄置于運行位置。○

（三）操作順序：

（1）提升機的啟動與運行 1啟動順序 ○

A、接到開車信號后，開動輔助設備，將保險閘移至松閘位置。B、根據信號及深度指示器的位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器或變頻控制器推向第一步，開始啟動。

C、根據啟動電流的變化情況，操作主令控制器或變頻控制器，使提升機均勻加速至正常速度。

2提升機在啟動和運行過程中，應隨時注意觀察一下情況： ○ A、電流、電壓、油壓等各指示儀表讀數應符合規定。B、深度指示器指針位置和移動速度應正確。C、信號裝置的信號變化情況。D、各運轉部位聲音正常，無異常振動。各種保護裝置的聲音顯示正常。E、鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針無異常擺動。3提升機的正常減速： ○

A、根據深度指示器或警鈴示警及時減速；

ａ、提升容器到達停車點時將主令控制器或變頻控制器移至中間“0”位； ｂ、用工作閘點動施閘，按要求及時準確減速； B、根據終點信號，及時用工作閘準確停車，防止過卷。

3、特殊操作：

（1）進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機，提升速度應符合下列規定： 1傾斜井巷內有可靠信號裝置時，○方可用鋼絲繩牽引車輛運送爆炸材料，必須分開運輸，運送速度必須符合規程規定。

2吊運特殊大型設備（物品）及長材料時，其運行速度不得超過規程規定?！?/p>

3人工驗繩時，速度不超過規程規定。○

4因檢修井筒或處理事故時，運行速度不超過規程規定?！?/p>

4、提升機運行過程中的事故停車：

1提升機運行中出現下列現象之一時，○應立即斷電，用工作閘制動進行中途停車；

A、電流過大，加速太慢，起動不起來或電流變化異常。B、運轉部位發生異常。

C、出現情況不明的意外信號。D、過減速點不能正常減速。

E、保護裝置不起作用，不得不中途停車時。F、出現其它必須立即停車的不正?，F象。

2提升機運行中出現下列現象之一時，○應立即斷電，用保險閘制動進行緊急停車； A、工作閘失靈。

B、接到緊急停車信號。

C、接近正常停車位置不能正常停車。

D、提升機主要部件失靈或出現嚴重故障必須緊急停車時。E、保護裝置失效，不能發生重大事故時。F、出現其它必須立即停車的不正常現象。

3纏繞式提升機運行中出現裹繩現象時及時減速，○如繼續松繩，應立即停車后反轉，將已松出的繩纏緊后停車。4事故停車后的處理和注意事項： ○

A、出現上述1、2、3、項情況之一停車后，應立即向調度室匯報，通知維修工處理，將故障和處理情況認真填如運行記錄。

B、運行中出現事故，在故障原因未查清和未消除前，禁止動車。C、鋼絲繩如因緊急停車等原因引起的猛烈拉斬時，必須立即停車對提升機進行檢查，確認無誤后，方可恢復運行。否則應按規定處理后，方可重新恢復運行。

D、因電源中斷停車時，應立即斷開總開關，將主令控制器手把移至“0”位，工作閘、保險閘手柄移至施閘位置。

E、過卷停車時，如未發生故障，維修工將過卷開關復位后，與井口信號工聯系，可以恢復提升，但應及時向調度室匯報，填寫運行日志。F、在檢修和處理事故期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開機房，檢修需動車時，應由專人指揮。

5、雙滾筒提升機的調繩操作：

（1）調繩前，必須將兩鉤的提升容器卸空，并將活動滾筒側面的鋼絲繩放到井底正常停車位置。

（2）調繩時，必須將活動滾筒固定好，方可打開離合器。（3）每次調繩時，應對活動滾筒套進行注油后再進行調繩。（4）在合離合器前，應先對齒，并在齒上加油后，再合離合器。（5）離合器咬合太緊，退不出或合不進時，可以給固定滾筒送電，使固定滾筒少許轉動后，再（退）合，不得硬打，以防損壞離合器。

（6）調繩時，嚴禁單鉤提升或下放。

（7）調繩結束后檢查液壓系統，各電磁閥和離合器油缸位置應準確，并進行空載試運行，確認無誤后方可正常提升。

（8）調繩或換繩時先將“一坡三擋”控制柜置于手動控制，待調繩或換繩完畢后手動打開1、2號擋車門試運行一次空車后，將主罐提升至地面連好鉤后下放三個煤車位置將絞車制動，將“一坡三擋”控制柜置于自動控制并按下清零復位按鈕后，絞車方可運行，“一坡三擋”處于自動控制狀態。

6、進行下列特殊提升任務時，必須由正司機進行操作，副司機進行監護。

（1）運送炸藥等危險品時。

（2）吊運特殊大型設備及材料時。（3）在井筒內進行檢修任務時。（4）監護司機職責：

1監護操作司機按規定速度進行提升操作?！?/p>

2必要時及時提醒操作司機進行減速，制動和停車。○ 3及時警告糾正，制止操作司機的誤操作?！?4出現應緊急停車而操作司機未操作時，○監護司機可以直接操作執行安全制動緊急停車。

7、收尾工作：

（1）在檢修和處理事故后，司機應會同維修工認真檢查驗收，并做好記錄，發現問題應及時處理。

（2）搞好設備及機房環境衛生，并將工具、備品擺放整齊。（3）按有關規定，認真填寫各種記錄。

四、工種危險告知

（一）工種危險告知內容：

1、采用斜井串車提升，從事提煤提矸和提放材料，提升過程中易發生斷繩、脫鉤等跑車事故，誘發輕、重傷等和各種非傷亡事故。

2、若司機不嚴格按操作規程操作，易造成過卷，跳道等非傷亡事故。

3、直接操作高壓設備，易發生觸電傷人甚至死亡事故。

（二）應急措施

1、嚴格執行操作規程和《煤礦安全規程》，遵守勞動紀律，加強巡回檢查力度，發現問題及時處理。

2、操作高壓設備時，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋或站在絕緣臺上。

3、發生事故時，立即采用安全閥緊急制動并停止作業，開展自救和互救，及時報告調度室。

五、工種安全檢查內容及注意事項

（一）安全檢查內容

1、安全檢查一般為每小時一次，要按主管部門規定的檢查路線和內容，依次逐項檢查，重點是安全保護系統。

2、檢查雙向聲光信號和聲響信號是否完好，深度指示器是否完好。

3、檢查剎車是否靈活有效，橫桿有無變形，裂紋，閘瓦有無破裂和磨損過度，制動油管有無泄漏。

4、檢查軸承、地腳螺栓、繩筒螺絲、護繩支架、聯軸器、離合器等有無松動，各運轉部分，油壓制動系統，各油路是否暢通，油管有無破裂，油量是否足夠。

5、電機和碳刷接觸是否良好，壓力是否合適，各轉換開關，磁力控制器及電阻是否完好。

6、工具、用具是否齊全，鋼絲繩磨損情況。

7、限速裝置及其它保護裝置是否完好無缺，動作可靠。

（二）注意事項：

1、如發現問題應及時處理，并詳細記錄。

2、司機自己不能處理時，應立即向調度室匯報，請求維修工協助。

3、對不會立即產生危害的問題，要進行連續跟蹤觀察，監視其發展情況。

4、所有發現的問題及其處理經過，必須認真填入運行日志。

第二篇：主提升機司機

主提升機司機課程

1.礦井提升系統是礦井生產系統中的重要環節，是聯系地面和井下的“咽喉”，擔負著提升全礦井的煤與矸石及下放材料、升降人員和設備等重要任務，在礦井生產中占有特別重要的地位。目前在世界范圍內，礦井提升主要由纏繞式提升機和摩擦式提升機帶動鋼絲繩牽引容器提升設備，其他類型的提升方式只在待定條件下使用。

2.提升容器有罐籠和箕斗

3.鋼絲繩，（1）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛起每隔6個月檢驗1次。

摩擦輪式絞車用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩以及直徑為18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩不受此限制。（2）單繩纏繞式提升裝置鋼絲繩安全系數不小于9，摩擦輪式提升裝置鋼絲繩安全系數不小于

9.2-0.0005H。（3）提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查1次，平衡鋼絲繩、防墜器的制動繩每周至少檢查1次

4.盤式制動器，介紹工作原理，容易出現的問題。

5.安全保護裝置：防止過卷裝置（0.5m斷電）、防止過速裝置（超15%自動斷電，保險閘發生作用）、過負荷和欠電壓保護裝置、限速裝置、深度指示器失效保護裝置、閘間隙保護裝置、松繩保護裝置、滿倉保護裝置、減速功能保護裝置

6.介紹操作規程

7.事故案例

第三篇：主扇司機操作規程（本站推薦）

主扇司機操作規程

1、主扇司機必須經過培訓持證上崗。

2、主扇司機啟動前必須檢查:

1）檢查機械個部位螺絲及鍵有無松動，并及時緊固。

2）檢查葉輪是否正常，有無脫焊、裂紋和磨擦機殼現象，輪間隙是否移位、風門、引風巷有無漏風現象。

3）檢查油箱、齒輪箱、軸承的油量是否適當，油質是否清潔，油圈是否完整靈活。

4）檢查電動機炭刷和滑環接觸是否良好。

5）檢查起動設備動作是否靈敏可靠。

6）檢查負壓計、電壓表、電流表指示是否正常，電源電壓與電動機額定電壓相差不得超過正負5%。

3、啟動和運轉必須遵守：

1）戴絕緣手套穿絕緣靴，合上隔離刀型開關，閉合配件箱或開關柜。

2）開始起動，應由慢漸快，離心式扇風機達到正常速度后再在調節閘門，軸流式扇風機啟動時可以半開或全開調節閘門。

3）經常檢查軸承溫度，滑動軸承溫度不得超過65攝氏度，滾動軸承不得超過75攝氏度，使用扇行溫度計要注意乙醚導管是否失靈或損壞。

4）注意電壓、電流及負壓的變化，如串極調速，還應檢查轉子電壓，電流是否正常。

5）注意設備各部聲音，氣味是否正常，機體有無超過正常振動現象。

6）必須保證主扇連續運轉，不得時開時停。

7）當發現風阻計，負壓計等儀表讀數異常變化時應立即向有關領導匯報，要求派有關技術人員檢查，及時排除故障。

4、停止運轉必須遵守：

1）按停止電鈕停止電動機轉，拉回斷路器。

2）主扇在正常運轉時，若接到上級停機指令，必須問明停機原因，并將同志停機人員姓名，停機時間等填好記錄備查。

3）因檢修，停電或其他原因停止主扇運轉時，必須打開井口防炸門和有關風門。并報告礦長。由礦長下令，撤離井下全部人員。

第四篇：主提升機司機應知應會

主提升機司機應知應會

一、城郊煤礦主井、副井提升機技術特征參數

（一）主井提升機技術特征參數：

1、主井提升機型號：SIEMAG－4×4型，滾筒直徑：4.0m，天輪直徑：4.0m，鋼絲繩根數：4根，鋼絲繩直徑：φ39.5mm，生產廠家：德國西瑪格公司。

2、電動機型號：AMZ2000FF16MNBM，電機功率2×1250kW，額定轉速：54.9r/min，定子額定電壓：2×1500V，定子額定電流：2×503A，勵磁額定電壓：186V，勵磁額定電流：343A，極對數：16，生產廠家：芬蘭。

3、井筒直徑：5m，提升高度：516.9m，井架高度：58.4m，卸載位置（標高）：14.8m，裝載位置（標高）：-492.8m，提煤速度：11.5m/s，利用箕斗提人速度：5m/s，最大加、減速度：0.65m/s2，箕斗型號：JDGY-20，箕斗提煤量：20噸，單提升循環時間：92～97s，軟過卷高度為0.5m。

4、液壓站型號：ST－3（雙泵，一用一備），最高工作壓力：150巴，配備電機功率：7.5kW，制動單元型號：BE100，制動單元數量：8個，殘壓不得高于0.5 Mpa，生產廠家：德國西瑪格公司。潤滑站型號：D－58456（雙泵，一用一備），工作壓力：5.5～7.5bar,最大工作壓力：8bar，配備電機功率：1.5kW。

5、主井提升機為交交變頻調速，控制系統采用ABB公司生產的AC410。

（二）副井提升機技術特征參數：

1、提升機型號：JKMD3.5×4 III型，滾筒直徑：3.5m，天輪直徑：

3.5m，鋼絲繩根數：4根，鋼絲繩直徑：φ38mm，生產廠家：中信重型機械公司。

2、電動機型號：ZXTD250/50－P，電機功率1250kW，額定轉速：50r/min，定子額定電壓：750V，定子額定電流：1885A，勵磁額定電

壓：110V，勵磁額定電流：267.4，電動機為直流電機，生產廠家：上海電機有限公司。

3、井筒直徑：6.5m，提升高度：529.6m，井架高度：36.8m，提物速度：9.2m/s，提人速度：7m/s，最大加、減速度：0.6m/s2，罐籠型號：GDGK1.5×2×4，軟過卷高度為0.5m。

4、液壓站型號：E140（雙泵，一用一備），最高工作壓力：14MPa，配備電機功率：4kW，制動單元型號：TP-1，制動單元數量：8個，生產廠家：洛陽礦山機械廠。

5、調速控制系統為中礦生產的ASCS－3型全數字調速控制系統。

二、專業技術知識

1、礦井提升系統主要由礦井提升機、電動機、電氣控制系統、安全保護裝置、提升信號系統、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載附屬設備等組成。

2、JKMD-3.5×4（Ⅲ）型落地式多繩摩擦式提升機型號的意義？ J－提升機，K－礦用，M－摩擦，D－落地式，3.5－滾筒輪直徑，m；4－鋼絲繩根數為4根。

3、一個完善的提升信號系統，應當包括工作信號、事故信號、檢修信號、安全、保護信號、通訊信號及信號系統與提升機控制系統的閉鎖等。

4、升降人員和物料用的鋼絲繩：升降人員時不得小于7；升降物料時不得小于6.5。

5、根據提升系統的形式，可分為立井罐籠提升系統、（立井箕斗提升系統）和斜井箕斗與串車提升系統三種。

6、罐籠內每人占有的有效面積應不少于0.18m2。

7、立井提升系統檢修時，提升容器的速度，一般為0.3～0.5m/s，最大不得超過2m/s。

8、專為升降人員或物料用的鋼絲繩，當一個捻距內斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達到5％時，必須更換。以標稱直徑計算為準提升鋼絲

繩的直徑減少量達到10％時，必須更換。

9、立井中用罐籠升降人員時的加速度和減速度，都不得超過0.75m/s2，最大提升速度不得超過12m/s，用箕斗升降物料時，速度不得超過7m/s。

10、什么情況下必須正司機操作，副司機監護？

（1）升降人員時間內；（2）運送炸藥、雷管等危險物品時；（3）吊運大型特殊設備和器材時；（4）檢修井筒及提升設備，提升容器頂上有人工作時；（5）實習司機開車時，正式司機必須在旁監護。

11、主提升機操作工在運行中除注意滾筒、減速器是否發出異常聲響外，還應隨時注意主要儀表的讀數是否正常。

12、提升機的構造主要由主軸裝置、減速器、制動裝置、深度指示器、操作臺、主電動機及主控等部分組成。

三、操作出現故障處理

1、出現故障時的處理方法？

提升機運行期間出現故障時，首先通知維護電、鉗工到現場，然后匯報值班隊干，按下復位按鈕進行系統復位，察看是否為系統誤報警，并根據故障影響情況匯報調度室。

2、主井出現“箕斗煤沒卸完”報警的處理的方法？

當出現“箕斗煤沒有卸完”信息時，首先進行系統復位，并通知卸載工再次用手動卸煤一次，若還不正常，應及時通知維護電、鉗工，到現場檢查箕斗內是否余煤，同時檢測卸煤時間是否超過14秒。

3、高壓誤操作導致故障的處理方法？

由于沒有按照停電順序停電，直接停掉高壓電源，導致控制系統出現故障的處理方法：首先應檢查控制系統工作是否出現異常，若工作無異常，應按照正常的停電順序停電一次，再按照正常的程序送電一次，控制系統復位一次，系統故障應恢復正常。

第五篇：主提升機司機試題(有答案)

主提升機司機考試題

姓名：__________

21、提升機房發生電器火災時，應盡快用水、黃砂、干粉滅火器等立即將火

撲滅。（×）

22、深度指示器失效保護屬于后備保護。（×）

一、判斷題（每題2分、共60分）

1、用的潤滑油、棉紗、布頭和紙等，用過后可任意擺放。（×）

2、主提升機操作工在夜班操作時可以吸煙來緩解疲倦。（×）

3、嚴禁當班主提升機操作工睡覺。（√）

4、主提升機操作工在一個提升循環的運行操作中禁止換人。（√）

5、斜井中向下運送重物時，應切斷提升機電源，采用制動方法嚴格控制下運速度。（×）

6、主提升機操作工對提升機運行的最大速度，應根據個人經驗掌握。（×）

7、提升容器在安裝或檢修之后，第一次開車前必須檢查各個間隙，不符合規定時，不得開車。（√）

8、主提升機操作工安全操作要求的“三不開”是指信號不明不開，上下鉤不清不開，提升機啟動有異常不開。（√）

9、輕度過卷造成保護裝置動作，出現緊急制動后，不用向調度室匯報，由電工、信號工、絞車司機配合處理即可。（×）

10、提升鋼絲繩在運行中遭受卡罐、突然停車等猛烈拉力時，容器到達終點后要詳細檢查鋼絲繩。（×）

11、提升信號系統與提升機控制系統之間應有閉鎖，不發開車信號，提升機不能啟動或無法加速。（√）

12、主提升機操作工必須做到的“三知”是指知設備結構，知設備性能，知安全設施的作用原理。（√）

13、主提升機操作工必須做到的“四會”是指會操作，會保養，會維修，會排除故障。（√）

14、提升機房不得兼作他用，禁止存放易燃易爆等危害物品。（√）

15、提升機房內必須設施齊全、完善、規范、整潔無雜物、無油污、無積水和積塵。（√）

16、提升機房必須掛有“機房重地，閑人免進”的字牌。（√）

17、提升機運轉中出現提升容器接近井口位置時未減速，應立即斷電，并用常用閘制動停車。（×）

18、在規定的接班主提升機操作工缺勤時，未經領導同意，交班主提升機操作工不得擅自離崗。（√）

19、提升機在運行中出現聲響不正常，應立即斷電，并用保險閘進行制動。（×）

20、絞車運行中，主提升機操作工不得與他人交談。（√）

23、主提升機安全制動器必須采用配重式或彈簧式的制動裝置。（√）

24、提升絞車除設有機械制動外，還應設有電氣制動裝置。（√）

25、《煤礦安全規程》規定，嚴禁主提升機操作工離開工作崗位、擅自調整制動器。（√）

26、主提升機操作工因精力不集中或誤操作造成過卷、斷繩等重大事故，應負直接責任。（√）

27、當班主提升機操作工正在操作，提升機正在運行時，不得交與接班主提升機操作工操作。（√）

28、立井使用罐籠提升時，井口、井底和中間運輸巷的安全門必須與罐位和提升信號連鎖。（√）

29、當主提升機操作工所收信號不清或有疑問時，應立即用電話與井口信號工聯系，重發信號，再進行操作。（√）

30、主提升機操作工應堅守崗位，不得擅離職守，對所在單位人員與設備的安全負責，確保礦井提升安全運行。（√）

二、單項選擇題（每題2分、共40分）。

1、《安全生產法》規定，未經（B）合格的從業人員，不得上崗作業。

A、基礎知識教育B、安全生產教育和培訓 C、技術培訓

2、我國煤礦安全生產的方針是（B）。

A、安全第一，質量為本B、安全第一，預防為主，綜合治理 C、安全為了生產，生產必須安全D、質量是基礎，安全是前提

3、煤礦特種作業人員必須經過（B），取得特種作業操作資格證書后方可上崗作業。

A、職業教育 B、專門安全作業培訓 C、學歷教育

4、從業人員對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業，（C）。A、不得拒絕執行B、先服從后報告C、有權拒絕執行

5、每個生產礦井必須至少有（B）以上能行人的安全出口通往地面。A、1個B、2個C、3個 D、4個

6、當提升速度超過最大速度（B）時，提升機裝設的防止過速裝置必須能自動斷電，并能使保險閘發生作用。

A、10％ B、15％ C、20％

7、提升速度超過（B）的提升絞車必須裝設限速裝置。A、2m／s B、3m／s C、5 m／s8、在提升速度大于3m／s的提升系統內，必須設（C）。A、防撞梁B、托罐裝置C、防撞梁和托罐裝置/ 29、立井中用罐籠升降人員時的最大速度不得超過（A），且最大不得超過12m／s。

A、0.5m／s B、0.6m／s C、0.7m/s10、提升鋼絲繩、罐道繩必須（A）檢查1次。

A、每天B、每周 C、每月

11、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔（B）檢驗1次。

A、1個月 B、6個月 C、12個月

12、礦井提升系統按用途可分為（A）。

A、主井提升系統和副井提升系統

B、箕斗提升系統和罐籠提升系統

C、纏繞式提升系統和摩擦式提升系統

13、《煤礦安全規程》規定，提升礦車的罐籠內必須裝有（C）。

A、軌道 B、罐簾C、阻車器

14、斜井用礦車升降物料時，速度不得超過（C）。

A、9m／s B、7m／s C、5m／s15、斜井運輸的提升容器到達停車位置時，無停車信號也要立即（B）。

A、電話詢問B、停止運轉C、降低速度

16、提升機在運轉中出現不明信號時，應采用（B）進行中途停車。

A、保險閘B、工作閘 C、機械閘

17、過卷、松繩等安全保護裝置動作不準或不起作用時，（C）立即進行調整。

A、不必B、應該C、必須

18、主提升機操作收到的信號與事先口頭聯系的信號不一致時，應（A）。

A、與信號工聯系B、按聲光信號執行操作C、向調度室匯報

19、深度指示器指示位置不準時，應（B）。

A、向調度室及領導匯報，等待指示

B、及時與信號工聯系，重新調整

C、提高操作注意力，防止過卷或墩罐

20、提升信號系統出現電氣線路故障，應（B）處理。

A、由主提升機操作工自修

B、找電氣維修工 C、交領導研究/ 2