第一篇：加氣砼砌塊工程質量通病預防措施

加氣砼砌塊工程質量通病預防措施

一、砂漿強度不符合要求 1.原因分析

（1）水泥質量不合格。（2）砂的含泥量大。

（3）砂漿配合比計量不準確。（4）加料順序顛倒，砂漿攪拌不均勻。（5）人工拌合。

（6）水灰比控制不好，和易性差。（7）砂漿保水性差。

（8）砂漿品種與設計不相符，或摻外加劑后無相應措施。

上述原因將釀成砌筑砂漿強度低，滿足不了設計的砌體強度，導致磚砌體的水平裂縫、豎向裂縫。

2.防治措施：（1）材料

1）進場水泥必須有合格證和試驗報告，其技術指標合格后，方可使用。2）控制砂的含泥量，強度等級等于或大于M5的砂漿，砂的含泥量不應超過5%；小于 M5的砂漿，砂的含泥量不應超過10%。

3）外加劑必須具備產品技術說明和出廠合格證，并經試驗配合比合格后方能培植砂漿。

4）嚴禁在樓、地面上進行拌合。

（2）拌制砂漿要有計劃，做到隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌制后3h和4h內使用完畢；當施工期間最高溫度超過30oC時，則必須分別在拌成后2h和3h內使用完畢。灰槽中的砂漿，使用過程中應經常翻動、清底。如砂漿出現泌水現象，應在砌筑前進行二次拌合。

（3）要重視砂漿試件的制作，包括底模及其托模磚的含水率、試件的插搗方式和養護。

（4）砌筑砂漿的質量要求和試件的制作、強度等級評定要符合現行標準的規定。

二、砌體幾何尺寸不符合設計圖紙要求 1.現象

（1）墻身的厚度尺寸達不到設計要求。

（2）砌體水平灰縫厚度10皮磚的累計數，不符合驗評標準的規定。（3）混凝土結構的圈梁、構造柱、墻、柱脹模。2.原因分析

（1）磚的幾何尺寸不規格。

（2）對磚砌體水平灰縫不進行控制。（3）砌筑過程中未設皮數桿，掛線不準。

（4）混凝土模板剛度小，導致澆筑后的混凝土結構脹模。3.防治措施：

（1）同一單位工程宜使用同一廠家生產的磚。

（2）要正確設置皮數桿，皮數桿間距（一般間距不超過15~20m，轉角處均應設立）。嚴格控制皮數桿上的尺寸線。

（3）水平和豎向灰縫的砂漿均應飽滿，其厚（寬）度應控制在10mm左右；不得小于8mm，也不得大于12mm。

（4）砌一磚以上墻砌體必須雙面掛線，砌一砌厚混水墻時采用外手掛線。（5）澆筑混凝土前，必須將模具支撐牢固；混凝土要分層澆筑，振搗棒不可直接接觸墻體。

三、組砌方法不正確 1.現象

（1）包心柱，里外皮磚層互不相咬，形成周邊通天縫。

（2）混水墻面組砌方法混亂，出現通縫和“二皮磚”，組砌形式不當，形成豎縫寬窄不均。

上述情況，將降低砌體強度和整體性。2.原因分析

（1）撂底排磚不正確。（2）混水墻，忽視組砌方法。（3）半頭磚集中砌筑造成通縫。（4）磚柱砌筑采用的是包心磚柱砌法。

（5）沒有按設置皮數桿控制砌磚層數而造成磚墻錯層。（6）砌體留槎錯誤。3.防治措施：

（1）控制好擺磚撂底，在保證砌磚灰縫8~10mm的前提下考慮到磚垛、窗間墻、柱邊緣處用磚的合理模數。

（2）混水墻的砌筑，要加強對操作人員的質量意識教育，砌筑時要認真操作，墻體中磚縫搭接不得少于1/4磚長；墻體的組砌形式，應根據砌筑部位的受力性質而定。

（3）半頭磚要求分散砌筑，不得集中使用，一磚或半磚厚墻體嚴禁使用碎磚頭。

（4）確定標高，立好皮數桿，第一皮磚的標高必須控制好，與磚層必須吻合。

（5）構造柱部位必須留置馬牙槎，要求先退后進，進退均為五皮磚。臨時間斷處留槎必須順直，不得偏軸線。

施工洞口留置應距縱（橫）墻500mm之處留置陽槎，并應放置拉接筋和過梁。

四、水平或豎向灰縫飽滿度不合格 1.現象

砌體砂漿不密實飽滿，水平灰縫飽滿度低于“規范”和“驗評標準”的規定。2.原因分析

（1）砌筑砂漿的和易性差，直接影響砌體灰縫的密實和飽滿度。（2）干磚上墻和砌筑操作方法錯誤，不按“三一”砌磚法砌筑。（3）水平灰縫縮口太大。

綜合上述將降低砌體的抗壓強度和抗剪能力。3.防治措施：

（1）改善砂漿和易性，如果砂漿出現泌水現象，應及時調整砂漿的稠度，確保灰縫的砂漿飽滿度和提高砌體的粘結強度。

（2）砌筑用燒結普通磚必須提前1~2d澆水濕潤，含水率宜在10%~15%,嚴防干磚上墻。（3）砌筑時要采用“三一”砌磚法或“二三八一”砌磚法。嚴禁鋪長灰而使底灰產生空穴和擺磚砌筑，造成砂漿不飽滿。

（4）砌筑過程中要求鋪滿口灰，然后進行刮縫。

五、砌體的整體性和穩定性差 1.現象

（1）外墻轉角處和樓梯間不同時砌筑；縱（橫）墻交接處不留置斜槎。（2）每層承重墻的最上一皮磚，以及在梁和梁墊的下面擺放順磚。（3）填充墻的頂層磚和梁、板下部擺砌平磚。（4）磚砌臺階的面上以及磚砌體的挑出層中用順磚。（5）拉結筋的放置、長度、數量不符合規定。2.原因分析

（1）外墻轉角處樓梯間和縱（橫）墻交接處，留置直槎。

（2）承重墻的最上一皮磚、梁和梁墊下面、磚砌臺階的水平面上以及磚砌體的挑出層中（挑檐、腰線等），采用順磚，當上部承受載荷作用后砌體失去穩定性。

（3）填充墻的頂部和梁、板下面，擺砌平磚，造成墻與梁和墻與板為活節點，因為這種砌法打灰不能密實，導致填充墻穩定性和整體性差。

（4）拉結筋設置的不準確，位置不對，長度、數量、彎鉤的制作不符合施工規定。

3.防治措施：

（1）磚砌體外墻轉角、縱（橫）墻交接處和樓梯間的墻體應同時砌筑。若不能同時砌筑，在臨時間斷處應砌成斜槎，斜槎長度不應小于高度的2/3。

（2）承重墻的最上一皮磚、梁和梁墊下面的磚、臺階的水平面上、磚砌體中挑出層（挑檐、腰線等）部位，均應用丁磚砌筑，以便受力后能保證砌體的穩定性。

（3）磚砌隔斷墻和填充墻的頂部均應采用斜砌方式砌筑，并應擠緊打嚴頂部砂漿，砂漿應飽滿密實。

（4）按規定要求設置隔斷墻和填充墻拉結筋。

六、砌體結構裂縫 1.現象

（1）磚砌體隔斷墻和填充墻與混凝土框架柱梁接觸處產生豎向裂縫。（2）房屋底層窗臺墻上出現豎向裂縫。（3）在錯層磚砌墻體上出現水平或豎向裂縫。（4）頂層墻體產生水平和斜向裂縫。

（5）頂層墻體在樓的兩端的內外縱墻兩間范圍內出現水平或斜向裂縫。（6）頂層橫承重墻體在圈梁以下墻體的端部兩側的上部出現正八字裂縫。（7）頂層山墻和前后縱墻上的女兒墻根部出現裂縫。2.原因分析

（1）砌體材料由于膨脹系數不同，收縮不均勻和伸縮量不同，受溫度差影響而引起的裂縫。結合部砂漿不飽滿或遺漏拉結筋導致開裂。結構裂縫將影響主體結構強度、使用功能和美觀，損害結構的整體性和安全性，降低住宅使用壽命。

（2）房屋底層窗臺墻上出現的上寬下窄豎向裂縫，一般是由于窗臺墻與窗間墻載荷差異、窗間墻沉降、灰縫壓縮不一而在窗口邊產生剪力，在窗臺墻中間產生拉力造成。

（3）房屋兩樓層標高不一時，由于屋面或樓板脹縮或其他因素而產生推擠，形成在樓層錯層處出現水平裂縫或在縱墻上出現豎向裂縫。

（4）樓兩側因溫度應力大，砌磚抗剪能力很低，故在窗洞上部出現水平或斜向裂縫，特別是不按規范要求設伸縮縫的住宅裂縫尤其嚴重。

3.防治措施：

（1）樓兩端頂層的兩間范圍內在內縱墻與承重墻橫墻交接處設抗裂柱，外總墻與承重墻交接處增設構造柱，兩間范圍內砌體由圈梁以下300mm處加2根ф4冷扎帶肋鋼筋（一磚半墻加3根）一道，其下相隔500mm再加兩道相同的抗裂加強筋。

（2）頂層由兩端山墻或伸縮縫處向內數的第四道承重墻開始，與外縱墻所有的結合部由圈梁以下300mm處加2根ф4冷扎帶肋鋼筋（一磚半墻加3根）一道，其下相隔500mm再加兩道相同的抗裂加強筋。抗裂加強筋伸入橫承重墻2m，伸入外縱墻0.5m。

（3）屋面應嚴格控制檐頭處的保溫層厚度，頂層砌體砌完后應及時做好隔熱層，防止頂層梁板受烈日照射變化因溫度而引起結構的膨脹和收縮。

（4）女兒墻因結構層后保溫層溫度變化或凍融產生變形，將女兒墻根推開而產生水平方向裂縫，為防止出現這一質量通病，鋪設結構層、保溫層材料時，必須在結構層或保溫層與女兒墻之間留設溫度縫，并用柔性密封材料填嵌。

七、煙道、排氣道堵塞和串氣 1.現象

住宅工程的廚房和衛生間的煙道，以及排氣道相互串煙、串氣，或者煙（氣）道堵塞，煙（氣）排不出去。

2.原因分析

（1）因操作不當，將砌筑砂漿、混凝土、磚塊等雜物墜落在排煙（氣）道內，造成堵塞。

（2）煙道內襯附管時，接口錯位或者接口處砂漿打口沒有塞嚴，釀成串煙、串氣。

（3）煙（氣）道不設置煙（氣）道蓋板、空心板不堵孔，導致居室內、廚房和衛生間串煙、串氣。

綜合上述，煙（氣）道的堵塞、串煙、串氣，將影響住宅的使用功能，有害身體健康。

3.防治措施：

（1）砌筑附墻煙（氣）道時，應使用煙道抽子來控制砂漿、混凝土和碎磚墜落煙道內；做內襯時應邊砌邊抹內襯，或做勾縫，確保煙（氣）道的嚴密性。

（2）空心板堵孔塞頭應按標準圖制作與塞放，煙道附管應注意接口方法，承插口應對齊對口，承口周邊的砂漿打口必須嚴密，組裝管道應固定牢固，上口應用灰袋紙等物臨時密封好，以防止雜物掉入管內。

（3）煙（氣）道的頂部應設置煙（氣）道蓋板，加強煙道的穩定性；施工時還應用灰袋紙封閉蓋板上的孔洞，或采用桶式提芯器，以防止將混凝土、砂漿等雜物墜落在煙道內。

八、墻體滲水 1.現象

（1）住宅圍護墻滲水。（2）窗口與墻節點處滲水。2.原因分析

（1）砌體的砌筑砂漿不飽滿、灰縫空縫，出現毛細通道形成虹吸作用；室內裝飾面抹灰厚度不均勻，導致收水快慢不均，抹灰易發生裂縫和脫殼，分格條底灰不密實有砂眼，造成墻身滲水。

（2）門窗口與墻連接密封不嚴，窗口天盤未設鷹嘴和滴水線，室外窗臺板高與室內臺板。室外窗臺未作順水坡，而導致倒水現象。

（3）后塞口窗框與墻體之間沒有認真堵塞和嵌抹密封膏，或窗框保護帶沒有撕凈，導致滲水。

（4）腳手眼及其他孔洞堵塞不當。3.防治措施：

（1）組砌方法要正確，砂漿強度符合設計要求，堅持“三一”砌磚法。（2）對組砌中形成的空頭縫應在裝飾抹灰前將空頭縫采用勾縫方法修整。（3）飾面層應分層抹灰，分格條應在初凝后取出，注意壓灰要密實，嚴防有砂眼和龜裂。

（4）門窗口與墻體的縫隙，應采用加有麻刀的砂漿自上而下塞灰壓緊；勾灰縫時要壓實，防止有砂眼和毛細孔導致虹吸作用。若為鋁合金和塑料窗應填塞保溫材料，縫隙封堵防水密封膠。

（5）門窗口的天盤應設置鷹嘴或滴水線；室外窗臺必須低于室內窗臺板并應做好坡度利于順水。

（6）腳手眼及其他孔洞，應用原設計的砌體材料按砌筑要求堵塞密實

第二篇：加氣砼砌塊保證書[推薦]

保證書

余永濤保證給河南東方建設集團發展有限公司供蒸壓加氣塊，每立方175元，開發票每立方加5元。保證開發票，如無法開出發票，補償河南東方建設集團每立方10元。

特此保證，供方簽字生效。

2014-11-28

第三篇：加氣砌塊合同

混凝土加氣砌塊買賣合同

合同編號： 臨（托Ⅱ南區）CG007-2014 供方：臨沂譽都建材廠 需方：永同昌建設集團有限公司臨沂分公司

根據《中華人民共和國合同法》有關條款規定，經供需雙方友好協商，需方臨沂托斯卡納小鎮II南區工程項目需供方的混凝土加氣砌塊。特簽定如下購銷合同：

一、文字定義

本合同所指的“合同”、“本合同”均特指共享雙方簽訂之產品買賣合同、如涉及其他合同、則廣義該合同的具體名稱。本合同中、任憑當事人合稱”一方“、合稱“雙方”

二、合同標的 產品名稱：加氣砌塊磚

產品型號、規格：600*240*200、600*240*170

購買數量：約1500立方

三、本合同的產品價格根據市場行情和材料詢價表隨時調整（含稅價），本次價格155元/m3（不含稅價在含稅價格基礎上扣除3個百分點），供方根據需方使用計劃及時安排車輛給予送貨。

四、交貨地點和方式

1.交貨地點：河東經濟開發區

2.交貨方式：供貨方送貨、費用供方承擔。運輸途中因不可抗力或承運人找出的貨物損失均由供方承擔。需方收貨人李偉當場驗收簽字。雙方確認以需方指定收貨員簽收的貨單數量級解鎖貨款為依據。需方

收貨后、可以對供方的產品進行治療檢測，如對供方的產品有異議，可在收貨后7個工作日以書面方式向供方提出，供方需無條件更換產品。

五、標的物所有權轉移

標的物所有權自需方收貨時起轉移

六、付款方式：根據進場數量適時付款。

七、本合同解除的條件及解決糾紛的方式

供方提供的產品不符合本合同的質量要求、協商解決未果的情形，守約方有權解除本合同。執行本合同發生的爭議，經雙方協商解決、如協商不成，則提交臨沂市蘭山人民法院依法裁決。

八、其他條款

1.本合同簽訂日期：2014 年7月。

2.本合同一式貳份，供需雙方各一份。本合同有限期是雙方簽字蓋章至本工程結束，需方結清全部貨款終止。

供方：需方：

地址：地址：

法人代表：法人代表： 委托代理人：委托代理人： 日期：日期：

第四篇：隧道工程質量通病預防措施（推薦）

隧道工程質量通病預防措施

1超前地質預報和量測施工通病 1.1施工通病

超前地質預報和量測不及時、不準確，里程不連續，不能為施工安全提供可靠的依據。1.2原因分析

1）部分施工人員對超前地質預報和監控量測認識不清，重視不夠；

2）沒有專人負責，相關測量儀器和設備配備不齊； 3）操作人員的相關業務能力不夠。1.3 預防措施

1）提高管理層思想意識，將超前地預報、監控量測等納入工序化管理；

2）項目部配備專門的測量及檢測人員、設備，且負責人有一定的施工經驗；

3）定期組織人員培訓，使超前預報及量測技術人員具備一定的專業知識。

4）超前地質預報要多種手段進行綜合探測，利用各種探測的特點進行取長補短相互驗證，保證探測的精度。

5）特殊地段特殊處理，對于高風險隧道、特殊地段要加強探測，將隱患提前暴露出來，再制定相應的應對措施進行防治。2洞門施工通病 2.1洞門施工通病

1）洞門坍塌； 2）洞門表觀質量差。2.2洞門坍塌病因分析

1）地表水滲透或雨水沖刷使隧道洞門邊、仰坡失穩，造成洞口坍塌；

2）洞門邊、仰坡開挖采用大爆破作業方式，對隧道洞口圍巖產生擾動，造成隧道洞口坍塌；

3）洞口圍巖松散軟弱，自穩性能差，進洞施工方案不妥； 4）洞口邊仰坡開挖后防護不及時。2.3洞門坍塌預防措施

1)在洞口邊仰坡開挖前先施工洞頂截、排水溝，防止地表水沖刷邊仰坡；

2）洞口邊仰坡嚴格按照設計要求開挖，邊開挖邊防護，做好錨、網、噴防護工作，防止雨水沖刷。

3）根據洞口圍巖情況制定相應的施工方案，軟弱圍巖做好超前支護，并預留核心土開挖進洞；圍巖較好，可采用超前小導管進洞，一般嚴格按照設計支護類型施工，局部適當加強，方可安全進洞。

4）洞口一般沉降量較大，襯砌施工時間較晚，施工時根據圍巖情況適當增大沉降預留量，防止因圍巖變形而侵占襯砌凈空。2.4洞門表觀質量病因分析 1）洞門立模不穩，不平順，混凝土灌注質量差； 2）修補工藝欠佳。2.5洞門表觀質量病防治措施

1)一般洞門形式很多，如果是混凝土現澆洞門，要求采用鋼模板，且模板定位準確，涂抹脫模劑，施工后洞門美觀；如果是大理石鑲面洞門，砼澆筑表面只要平順即可，后期大理石鑲面時要求平順、錯縫、勾縫美觀。

2）洞門模板安裝及砼澆筑要嚴格控制，一次成型，如局部混凝土缺陷，應制定修補措施，按要求修補平順，確保修補部分不脫落；局部不平順采用手砂輪打磨平順。3開挖施工通病 3.1開挖施工通病

1）光爆效果差，超欠挖嚴重； 2）斷層、破碎帶開挖局部坍塌。3.2光爆效果差原因分析

1）沒有根據圍巖情況的變化及時調整爆破參數； 2）周邊眼位臵不準確，外差角偏大或不一致；

3）爆破工責任心不強，未按照鉆爆設計的裝藥結構、裝藥量和導爆管的段數進行裝藥；

4）技術人員測量開挖輪廓尺寸不夠準確。3.3光爆效果差防止措施

1）根據不同的圍巖制定相應的爆破方案，同時現場施工管理人員應根據爆破的實際效果及時對爆破方案進行適當的調整優化，增強光爆效果。

2）測量工作至少要一個有經驗有責任心的負責人員，根據測量情況畫出開挖輪廓線，同時項目部測量組要經常對開挖斷面進行復測，防止出錯。

3）將有經驗或司鉆控制較好的開挖人員安排到鉆周邊眼，周邊眼影響開挖輪廓線，決定光爆效果。

4）對經常超欠挖部位進行原因分析，及時調整鉆眼方向、部位及裝藥量等措施及時消除。過大的欠挖或未爆掉部分應及時處理，防止影響下一個循環。3.4塌方原因分析

1）未進行超前地質預報，對斷層破碎帶未做預處理； 2）未及時改變開挖及支護方法，盲目追求進度。3.5塌方防止措施

塌方一般由圍巖情況認識不準確或施工不規范造成，只有加強超前

探測和現場管理工作才能有效避免塌方。高風險隧道尤其要做好超前探測，根據探測的結果及時制定相應的加固措施，可有效預防塌方。具體措施如下：

1）加強超前探測，充分認識前方圍巖巖性及存在的隱患，制定相應的施工措施。特殊地段要采用多種探測相結合的探測方式進行相互驗證探測。2）嚴格按照施工方案進行組織施工，將施工措施執行到位。超前支護、初期支護是為加固圍巖和保護圍巖所采取的手段，不能為了追求進度而忽視，必須嚴格按技術要求的施工措施組織施工。

3）做好沉降觀測工作，圍巖在塌方前一般都有比較明顯的變形，監控量測可及時發現圍巖變化，采取相應的措施防止塌方。同時根據監控量測的結果，及時施工襯砌，杜絕襯砌施工嚴重滯后，出現塌方隱患。

4初期支護施工通病 4.1初期支護施工通病

1）噴射混凝土厚度不足，強度達不到設計要求，噴射回彈量大； 2）錨桿數量、長度不夠，類型不符合設計要求，錨桿墊板未施作，拉拔力不足；

3）拱架加工幾何尺寸不規范，鋼架連接板焊接不牢，架立間距較大。

4.2噴射混凝土施工通病原因分析

1）現場管理人員質量意識不強；

2）水泥、砂、石和外加劑等原材料進場控制不嚴，拌合站未嚴格按照施工配合比拌料；

3）冬季施工保溫措施不到位； 4）欠挖沒有按要求處理；

5）噴射混凝土時在巖壁沒有厚度標尺； 6）噴射工技術不熟練。4.3噴射混凝防止措施：

1）噴砼施工中嚴格控制砼配合比，不同的配合比嚴重影響噴砼強度和回填量，配合比比選中一般采用標號稍高的水泥比較好，回彈量少；

2）噴砼施工中噴槍手的熟練程度影響噴砼效果和回彈量，一般采用分層施作，每層厚度約3-5cm，噴槍口距離噴砼面距離80-120cm為宜；

3）冬季混凝土施工要根據不同的地域制定相應的冬季施工措施，保證混凝土出機溫度，確保不影響混凝土的施工質量；

4）噴砼前對開挖斷面進行檢查，有欠挖及時處理到位； 5）噴砼厚度控制可采用鉆孔或者預留孔檢查。4.4錨桿施工通病原因分析

1）現場管理人員質量意識不強或對設計圖紙不清楚； 2）注漿（或錨固劑）不飽滿，孔內空氣未排盡或壓力不夠； 3）錨桿鉆孔深度不夠； 4）錨桿長度不夠。4.5錨桿施工通病防止措施

1）錨桿是加固圍巖防止塌方的有效的措施，因此必須加強現場管理，強化安全、質量意識。

2）錨桿施工一定清孔干凈，砂漿或錨固劑填塞飽滿，否則影響錨桿固結長度。

3）注漿錨桿要預留一定長度的止漿段（20-30cm）采用砂漿或錨固劑封堵，封堵好后再進行注漿，防止漏漿影響注漿效果。

4）對于中空注漿錨桿注漿時要控制注漿壓力，注漿結束時要有一定的穩壓時間（3-5min），保證注漿效果。4.6拱架施工通病原因分析

1）現場管理人員質量意識較差；

2）型鋼拱架的彎曲設備對兩端的弧度控制有偏差； 3）電焊工技術較差，責任心不強。4.7拱架通病防止措施

1）拱架加工時兩端受加工設備影響經常加工不到位，在現場實際操作中采用焊接加長后再彎曲施工，可有效避免設備影響。

2）第一榀拱架加工好后，在加工場拼裝檢查拱架尺寸是否達到要求，防止大量加工后尺寸不符，影響現場安裝。

3)拱架焊接要求很高，首先是焊工必須合格，焊接后對焊縫進行檢查，焊縫必須飽滿，不能有虛渣；拱架在煨彎加工時，焊縫不能開裂。

4)拱架安裝時一定要保證拱架垂直于隧道中心線，偏移較大嚴重影響拱架受力。

5)拱架連接時因安裝方向角度不對經常發生腳板對接不上，影響后續拱架連接，因此安裝上部拱架時控制好拱架角度、方向。

6）拱架間一般有連接鋼筋，連接最好焊接在拱架內腹板上，防止影響噴砼平順度。

7）拱架鎖腳錨桿作用非常大，一般施工下臺階時，上臺階拱架要懸空，主要靠鎖腳錨桿控制，因此必須保質保量施工好鎖腳錨桿。5襯砌施工通病 5.1質量問題及現象

1）襯砌背后存在空洞；

2）襯砌錯臺明顯、漏漿、流沙嚴重，外觀質量差； 3）襯砌的厚度不滿足設計要求； 4）襯砌滲漏水； 5）襯砌混凝土開裂； 6）水溝電纜槽外觀質量差； 7）排水溝排水不暢。5.2襯砌背后空洞病因分析

1）對超挖未按規范進行施工回填；

2）襯砌時拱頂灌注混凝土不飽滿，振搗不夠；

3）泵送混凝土在輸送管遠端由于壓力損失，坡度等原因造成空洞；

4）防水板掛設是松弛度控制不到位。5.3襯砌背后空洞防止措施

1）隧道開挖面難免出現凹凸不平，對于小范圍內因超挖等造成的陷坑，施工時一般采用襯砌混凝土回填，注意掛設防水板要緊貼巖面，松緊度適合；對于因塌方造成的深陷坑，在二襯施工前采用坍方處理措施回填平順。

2）一般襯砌模板臺車在拱頂部位前后各一個泵送砼預留孔，如果模板臺車較長，可在中部再增加預留孔，防止隧道縱坡較大時澆筑砼不到位，襯砌施工后進行回填注漿。

3）新式襯砌模板臺車在邊墻、拱腰部位均安裝有附著式振搗器，同時在砼澆筑時臺車兩側各配兩臺插入式振搗器，從臺車預留窗口進行分層振搗，這些可有效解決振搗問題。5.4襯砌表觀質量差病因分析

1）襯砌臺車剛度不夠，模板整修不到位； 2）襯砌混凝土和易性不好，泌水嚴重； 3）兩側未進行對稱澆注； 4）澆注速度過快，臺車上浮； 5）模板涂油太多，拆模后形成魚鱗云；

6）局部模板未清理干凈，拆模后形成“扒皮”掉塊現象。5.5襯砌表觀質量差防止措施

1）襯砌臺車都是由正規廠家加工出來的，加工前都經過強度、剛度檢算的，購買時要檢查檢算資料。

2）襯砌施工時如果襯砌模板臺車搭接不超過0.5m，一般不會出現錯臺，因此襯砌施工前要規劃好臺車就位里程段落，避免出現較長的搭接。同時測量人員要有一定的施工經驗，襯砌中線、高程控制好，模板臺車兩側支距控制合適，防止出現過大、過小影響下一組臺車就位。

3）襯砌砼嚴格按設計的配合比施工，設計配合比時要考慮泵送砼和易性要求，同時模板臺車要涂脫模劑，脫模劑最好采用專用脫模劑，涂抹均勻，用量適中，可提高襯砌表面質量。

4）襯砌澆筑時要兩側分層對稱澆筑，且混凝土自落高度控制在2m以內，防止離析。

5）如果模板臺車上粘有部分混凝土，下次澆筑前必須清除干凈，再涂抹脫模劑，否則影響影響下一組襯砌表面光潔度。

6）襯砌模板臺車由于邊墻腳現澆砼壓力會上浮、端頭壓力會縱向移動等問題，因此襯砌施工前模板臺車必須加固牢固，同時襯砌砼澆筑到圓心高度及拱腰時將臺車所有絲杠再重新加固一次，防止臺車因上浮部分絲杠松動，造成移位。5.6襯砌厚度不夠病因分析

1）承包人質量意識不嚴，過程監控不到位； 2）開挖斷面偏小或預留沉降量不足； 3）對欠挖的部分沒有進行處理。5.7保證襯砌厚度措施

1）襯砌厚度必須要保證，在襯砌施工前要對初期支護斷面進行檢查，如有侵入襯砌凈空必須按規范要求進行處理。

2）有些沉降量較大的隧道，在沉降觀測時就要注意，如果設計預留的沉降量不滿足要求，可根據實際情況適當放大預留量，但不能過大，防止造成人為超挖，浪費襯砌砼。5.5襯砌滲漏水病因分析

1）襯砌開裂；

2）防水、排水、引水設施不完善； 3）環向施工縫、變形縫處理存在質量缺陷，止水條、止水帶安設不規范；

4）防水板破損、穿孔，焊縫不嚴密； 5）襯砌搗固不密實，存在孔洞或蜂窩； 6）防水材料不合格；

7）泄水孔數量不夠或排水不通。5.6襯砌滲水防止措施

襯砌滲水一般由防排水施工不到位和襯砌自身不密實造成的，要加強現場管理，確保防排水措施施工到位，襯砌砼澆筑密實，具體要做好下幾個方面：

1）盲管安裝到位，防水板施工前，要保證盲管按設計要求進行安裝，局部段落滲水較大要增加盲管數量，盲管必須和縱向排水管連接良好，保證排水效果。

2）防水板施工是襯砌防水的關鍵環節，目前市場上的防水板種類較多，防水板一定要質量合格；防水板連接最好采用焊接，施工過程中必須有質量監督人員現場檢查，發現問題及時處理。對部分不平順地段要加強檢查，防止出現漏焊；對于鋼筋混凝土襯砌在鋼筋施工時要防止損壞防水板，如果有破損要通知防水板施工人員進行修補；防水板掛設要保證緊貼巖面，松緊度適度，防止砼澆筑時因壓力扯破防水板。

3）施工縫、沉降縫處理：一般施工縫、沉降縫設計有預埋中埋式止水條或止水帶，部分還有背貼式止水帶等，背貼式比較好施工，緊貼防水板采用擋頭板固定即可；中埋式止水條施工時要在襯砌端頭中部預留相應尺寸的小曹（止水條的一半厚度），在一下組施工時將止水條鑲入，固定牢固。中埋式止水帶施工要求擋頭板分層施工，從止水帶位臵分成兩層，保證止水帶預留出來且不能破壞，這樣嚴重影響擋頭板施工，因此經常施工不到位，要求現場加強管理，保證中埋式止水帶施工到位。

4）橫向排水管要按設計預留，采用三通聯接，保證排水能順利流入水溝；縱向排水管一般為打孔波紋管，必須采用土工布包裹，防止泥沙進入影響排水效果。

5）襯砌砼澆筑過程中不能出現長時間停頓，所以要現場材料、發電機等必須準備齊全，防止中途停工，因為兩次澆筑的混凝土容易出現縫隙，造成襯砌漏水；處理辦法只有打孔注漿堵水，但打孔要淺，防止將防水板破壞。

6）襯砌砼一定要具備防水效果，一般設計為防水砼，在配合設計時要從多方面考慮，要保證和易性和防滲水要求，施工時嚴格按配合施工。

7）襯砌砼澆筑時控制好砼自落高度，保證分層澆筑，分層振搗到位，模板臺車窗口模板關閉嚴實防止漏漿等，保證砼襯砌密實，確保施工砼起到防水作用。5.7襯砌開裂病因分析

1）溫差和砼的干縮； 2）堿骨料化學反應； 3）邊墻基礎下沉； 4）洞身偏壓；

5）仰拱和邊墻結合部位因應力集中而開裂； 6）拱部混凝土灌注困難或灌注中斷而引起的開裂； 7）拆模時間太早，襯砌強度不足以支撐自重而開裂。5.8襯砌開裂防止措施

1）高標號砼水化熱加大，施工后要進行灑水養護，不少于14d，防止表面干燥而引發龜裂。

2）襯砌砼材料必須選擇合格的材料，嚴格按配合比施工。

3）襯砌一般不會出現開裂，一般在洞口地段因偏壓或地形運動造成襯砌開裂。因此在洞頂回填時要注意兩邊對稱回填，對存在偏壓的隧道，要加強襯砌強度或進行減壓。

4）仰拱和邊墻結合部位容易應力集中，在施工時保證邊墻腳開挖到位，不能有欠挖，造成襯砌開裂。

5）控制襯砌脫模時間，根據不同季節隧道溫度的不同制定相應的脫模時間和養護時間，防止出現砼脫落、開裂。

6）襯砌混凝土必須保證一次性澆筑到位，不能中途停頓，不利于防水也容易造成開裂降低襯砌強度，因此施工前必須材料儲備充足、機具設備良好；同時在襯砌施工前對模板臺車進行檢查，檢查是否有變形，螺栓松動、焊接脫落等，防止施工過程中出現問題，導致襯砌無法正常施工。

5.9水溝電纜槽外觀質量差病因分析 1）立模不細致，不牢固，溝槽外沿沒有按照線路中線控制； 2）蓋板預制、安裝質量差；

3）其他工序施工，多次掀起、搬動和碰撞而破損。5.10水溝電纜槽外觀質量控制措施

水溝電纜槽為隧道表面工程，表面施工質量影響隧道總體形象，因此要保證線性順直，不能有錯臺、表面光潔。

1）水溝電纜槽必須進行測量放線控制，曲線根據半徑大小，10m或20m中線高程控制，直線50m控制。模板采用整體鋼模板，保證一次澆筑成型，模板涂抹脫模劑，保證外觀質量，模板安裝完成后技術人員檢查模板安設情況，線性是否達標，加固是否牢固。

2）蓋板預制采用預制場集中預制，采用定型鋼塑模板，上下面留有標記，方便安裝；蓋板砼要求和易性良好，振動臺振搗，確保表面光潔。

3）蓋板預制好以后存放在預制場，待隧道溝槽施工完成，沒有其它工序影響時再集中安放，安放時采用砂漿填塞蓋板與基礎的間隙，要求安裝穩當，不晃動。5.11排水溝排水不暢病因分析

1）溝底縱坡設臵不規范，存在偏差，控制不準，溝底呈“波浪”狀；

2）溝底縱坡坡度較小； 3）溝內有雜物，流路被堵塞； 4）溝底不平順。5.12排水溝排水不暢防止措施

1）溝槽開挖到位，砼澆筑時保證線性順直，保證溝槽順暢，防止積水。

2）由于施工時洞內雜物較多，容易堵塞溝槽，要定期清理，方便洞內排水。

3）排水溝澆筑時模板安裝順直，加固牢固，澆筑砼時采用搗固密實。

第五篇：市政道路工程質量通病及預防措施

崇州市經六路道路建設項目

市政道路工程

質量常見問題預防措施

四川亮飛建筑工程有限責任公司

二0一七年五月

目 錄

1：----------------------路邊積水 2：----------路基、溝槽回填土沉陷 3：--------------------管道滲漏水 4：檢查井變形、下沉，致使路面開裂 5：路面混凝土開裂、起砂、蜂窩麻面 6：盲道口道板安裝不牢固，容易脫落 7：----------------------鋼筋工程 8：----------------------模板工程 9：----------------------砼工程 市政道路工程質量通病及預防措施

近年來，各地都在加大力度開展市政工程建設，伴隨著市政道路工程施工工藝的改進和管理水平的提升以及工程質量的提高的同時，也出現一些比較特殊的質量通病,例如排水系統、路基與路面和輔助性設施等，這些都嚴重影響了市政道路的正常使用。我施工項目部結合近幾年的施工經驗，現就市政工程施工過程中一些較常出現的質量通病與預防措施等方面做出以下原因分析及防止措施。

一.路邊積水

1.產生原因

(一)雨水井或管道被垃圾堵塞,導致流速減慢,路面的水不能及時排走,或者由于部分雨水井或管道被完全堵塞而造成積水。

(二)施工疏忽和測量出錯，路面及管道產生積水，甚至出現倒坡現象，以及雨水井處井蓋比四周高而引起路邊積水。

(三)由于排水口設在人行道路沿石處下方，排水口十分狹小容易堵塞。2.預防措施

(一)嚴格按照施工程序施工，管道封堵與開封都必須得做好記錄并加強檢查力度。

(二)講究文明施工，嚴禁泥漿排入管道，防止堵物流入管中。

(三)施工過程中要加強養護管理，消除垃圾、防止堵塞，保證雨水井和管道暢通。

(四)施工前要認真按照施工測量規范和規程進行交接樁復測與保護。(五)必須嚴格按照樣樁進行施工，并且必須進行檢驗誤差，完全符合要求之后才能交付施工。(六)在施工中盡可能的避免排水口設于人行道路沿石下方，并且應嚴格按規范進行施工，并確保排水口的暢通。

二.路基、溝槽回填土沉陷 1.產生原因

(一)管道滲漏水，使得回填覆土層水土流失而沉陷，最終導致路面開裂或沉降。

(二)管槽及檢查井周邊回填填土不符合要求，如填土中夾帶塊狀物不，填料質量欠佳等原因影響壓實質量效果，危及路基的安全。

2.預防措施

(一)施工單位應嚴格按規范要求施工，使路基填方以及溝槽回填土的虛鋪厚度按照壓路機要求而不超過有關的規定。

(二)在路基總寬度范圍內，必須采用水平分層方法來填筑。在回填土時必須結合回填的位置和施工條件合理選擇填料和壓實機器，以確保質量。

(三)必須注重回填土的質量,嚴禁回填任何樹根、草皮及其腐植物或腐植土等，避免影響壓實效果,導致沉陷。

(四)嚴格控制回填料的含水量，使其大于最佳含水量2%左右，注意雨后施工前，必須得先排干水，然后再分層次隨填隨壓密實。

三.管道滲漏水

1.產生原因

2.管道周邊回填填土不符合要求引起不均勻沉陷，導致管口接口開裂破損，甚至出現管道斷裂脫節，從而造成管道滲漏水不良后果。

(一)管道管材質量不合格，極容易產生漏水。

(二)檢查井施工質量不合格，且井壁和與其連接管的結合處存在滲漏。(三)閉水試驗測試不合格，甚至于沒做。(四)規劃預留支管封口不密實。2.預防措施

(一)必須認真按規范要求施工，所用管材必須保證合格，確保管道基礎的質量和穩定性。

(二)施工方必須注重回填土的質量，要保證回填土的合格，以確保質量，禁止回填任何樹根、草皮及其腐植物或腐植土等不合格回填物，避免沉陷。

(三)檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不得遺漏，抹面前必須清潔和濕潤表面，在抹面時及時壓光收漿并養護，假如遇有地下水時，應該隨砌筑及時完成抹面和勾縫，不能在回填以后再進行內勾縫或內抹面。

(四)必須嚴格按照要求做閉水試驗。

(五)盡量在檢查井砌筑之前進行封砌，以確保質量，應預設排水孔在管內底處，便于排干和試驗時進行檢查。

四.檢查井變形、下沉，致使路面開裂

1.產生原因

絕大多數雨水井以及檢查井都選在行車道上，部分排水干管及檢查井也設在行車道上，當行車道上井背寬度比較小時，回填夯實特別困難，壓實度檢查也很難進行。在實際施工中常常發生的疏忽，很可能工程出現質量問題，導致常見的雨水井和檢查井與路面接縫處出現塌落缺陷，容易引起路面開裂。

2.預防措施

(一)雨水井及其檢查井完成砌筑后，用中粗砂分層回填方式回填井與工作坑之間存在的較小間隙，并使用插入式振動棒通過灌水振動進行夯實，以確保間隙回填土的密實。

(二）要警防不均勻沉降。首要是確保施工方嚴格按照相關規范和要求進行施工操作，把好各工序的質量關，將沉降量控制在允許的范圍之內。同時根 據不同的地質特征對檢查井進行基礎的處理，控制檢查井和路面間的不均勻沉降，達到管槽回填的密實度要求。

(三)應嚴格控制井室與井口中心位高度，仔細檢查井砌筑質量，防止井體出現變形。

(四)仔細做好檢查井的墊層和基層工作，預防井體下沉引起沉陷。

(五)要保證檢查井井蓋與其座要配套，在安裝時要求座漿飽滿，選擇適合的面底和輕重型號，安裝鐵爬時要控制好第一步位置，平面位置必須準確。

五.路面混凝土開裂、起砂、蜂窩麻面 1.產生原因

(一)水泥質量不合格,在攪拌過程中混凝土的水灰比例過大,使其表面強度降低,導致施工完畢后容易磨損易起砂。

(二）施工過程中,沒有嚴格控制好收抹和壓光時間,在混凝土的表面灑水或干水泥,在路面未達到一定的強度或養護就提前施加各種荷載從而引起路面表皮脫皮或開裂。

(三）混泥土的比例不合格、混凝土攪拌的時間較短，沒有均勻使灰料拌合，導致石子過于集中振不出水泥漿。

(四）沒有嚴格按操作規范澆筑混凝土,錯牾的下料高度，出現振搗或漏振情況，未及時排除混凝土中的空氣，致使路面不密實。

(五）沒有嚴密拼裝模板，表面的清理工作不到位，沒有均勻涂刷脫膜劑甚至局部漏刷。

(六）在施工時，留置施工縫不當而引起路面裂縫。

2.預防措施

(一）必須嚴格控制水灰比,控制好面層的收抹和壓光時間,嚴厲禁止在混凝土表面灑水或干水泥的行為。

(二）保證在施工過程中，保證水泥的數量,穩定水泥安定性。(三）清理干凈模板面,均勻涂刷脫膜劑,不允許漏刷，必須嚴格按照操作規程來澆筑混凝土,嚴防振搗或漏振,并應及時排除混泥土中的氣泡。

(四）必須嚴格控制混凝土的用料比例,合理的水灰比和砂子率,控制好砂石的含泥量,混凝土必須振搗密實,還應及時抹壓板面。

(五）合理選用材料，水泥應選用收縮性小和水化熱小的,澆筑混凝土應盡量選擇在溫度較低的時候,盡量避免在炎熱天氣里進行大面積混凝土澆筑,施工過程中，施工縫應按施工規范正確留置。

(六）合理加強混凝土的早期養護力度以及適當延長養護的時間,在混泥土上覆蓋草袋、草簾,避免陽光的暴曬,控制好灑水時間,保持混泥土濕潤。

六.盲道口道板安裝不牢固，容易脫落。1.產生原因

由于盲道口在通往人行橫道處是下坡，是一個特殊的位置，因而此處的道板需要切割、且高于人行道路面。一只要安裝的質量不合格，就容易發生道板脫落的現象。這也是在市政道路工程中常常出生的質量問題。

2.預防措施

(一)在施工前，施工單位在進行技術交底中，應該向施工隊伍提出特別的要求，且在施工中應特別強調盲道口的施工質量，(二)保證干濕度、砂漿標號以及砂漿的飽滿度達到要求，在必要時可以提高盲道口的砂漿標號的等級。

七．鋼筋工程

①常見的質量通病有:鋼筋表面銹蝕、柱子外伸鋼筋錯位、綁扎節點松脫、鋼筋保護層不足、梁抗震135°箍筋漏彎、鋼筋閃光對焊接頭彎折或偏心、鋼筋搭接焊不符焊接規定、板的負彎筋沒有設馬凳或被踩彎等。

②消除質量通病措施有: a.鋼材應按公司指定的符合要求廠家采購。b.對銹蝕嚴重、帶有顆粒狀或片狀的老銹鋼筋不得使用。c.澆筑砼前對伸出板面的柱筋應認真核對位置,并至少綁有兩個箍筋固定,以防錯位.d.鐵絲綁扎應盡量選用不易松脫的綁扎形式,如節點松脫時重新綁牢。

e.搭接焊的鋼筋的預彎應保證兩鋼筋的軸線在一直線上,再行施焊。

f.鋼筋的保護層數量應滿足需要。板的負彎筋應用墊塊保護,安裝預埋管線或澆筑砼時,不得踩踏板的負彎筋。

八．模板工程

①常見的質量通病有:爆模、未起拱、縫隙大等。

②消除質量通病措施有：

a.模板工程應有設計施工方案,模板支撐(架)應有足夠的強度、剛度和穩定性,支撐(架)應能承受新澆筑砼的重量、模板重量、側壓力以及施工荷載。

b.砼梁≥4 m時應按規定起拱

c.木模板應彈線修邊,安裝拼板應嚴格控制縫隙。

d.砼澆筑前,木模濕潤水要足夠。

e.舊模板翻轉使用時板上的灰疙瘩應消除干凈。

九．砼工程

①常見的質量通病有:表面損傷如蜂窩、露筋、孔洞、夾渣,成型規格偏差如板面不平、歪斜、凹凸,內部缺陷如強度偏低、勻質性差、裂縫等。

②重點加強對砼的養護，具體為：

a.施工完7天內專門覆蓋塑料薄膜進行保水養護，7天扣進行淋水養護，保證砼表面濕潤。b.在未拆模之前，在模板外側淋水，保證模板內側的水分不過早蒸發，拆模后掛麻袋養護14天。

③消除質量通病措施有: a.澆筑時應認真振搗、嚴防漏振。

b.施工縫處夾有木屑、水泥漿塊等雜物應消除干凈。c.模板安裝完后應測量板面標高,并做板厚的控制點。d.預埋塑料管如有兩根塑料管重疊處應適當加筋,以防因塑料管與砼握裹力差而產生板裂縫。

e.嚴格控制砼的質量和振搗時間,防止離析現象。f.養護時間不得少于7晝夜。

總之，為了使我們的市政道路工程做得更好、更完美，保證工程質量，我單位項目部應該進一步加強對工程實施過程中的監督管理，抓住關鍵問題和重要工序，嚴格按設計及施工規范技術標準進行施工,在施工過程中努力克服各種通病，力爭市政工程施工質量達到優良。

四川亮飛建筑工程有限責任公司

二0一七年五月