第一篇：深刻吸取“9.7”氨水灑漏事故教訓立即開展安全生產大檢查方案（共）

深刻吸取“9.7”氨水灑漏事故教訓立即開展安全生產大檢查方案

9月7日下午，寧東基地寧夏捷美豐友化工有限公司發生氨水撒漏事故，造成多人中毒，影響極為嚴重，教訓極為深刻。根據《關于關于深刻吸取“9.7”氨水灑漏事故教訓立即開展安全生產大檢查的通知》（寧東安【2014】35號）文件要求，結合我廠液氨脫硝生產實際情況，制定專項安全大檢查方案如下：

一、成立專項檢查組織機構：

1、成立專項檢查領導小組 組 長：馬元坤 張務義

成 員：鄒淑平王敬堯 王世岐 冀順林 秦 松

陳 亮 房 冰

職責：領導小組負責全面部署本次檢查工作，對檢查工作的重大事項提出決策意見。

2、成立專項檢查工作小組 組 長：冀順林 陳亮

成 員：林 曉 徐榮田 岳才峰 各部門負責人、安全監察部（基建安全監察部）全體成員、運行部、維護部、生技部各專（兼職）安全員、各外委隊伍負責人及專（兼職）安全員 職 責：工作小組負責貫徹落實寧東安【2014】35號文件要求及國神公司、公司相關的工作決定和要求，組織制定本次專項安全大檢查工作的方案和措施，組織督查公司各部門檢查工作的落實情況，確保完成本次檢查工作的各項任務。

二、重點檢查內容及責任分工

（一）重點檢查內容

根據《國務院安委會關于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》（寧東安委【2014】3號）及《關于關于深刻吸取“9.7”氨水灑漏事故教訓立即開展安全生產大檢查的通知》（寧東安【2014】35號）中的檢查要求和內容,重點檢查安全生產主體責任落實情況，安全生產法律法規、標準規范執行情況，隱患排查整改、危險化學品和重大危險源監控情況。特別是氨系統、氫氣系統的管理制度、操作規范、應急預案的修訂、培訓和演練以及現場安全設施和檢測報警設備的完好性。

（二）責任分工

按照“管行業必須安全、管業務必須安全、管生產必須安全”的要求，各部門主要負責人要親自組織、親自參加，要對本部門所轄系統、專業逐一檢查，全面排查隱患，不留死角。

1、安全監察部負責重點檢查各級管理人員到崗到位情況，安全管理制度落實情況的檢查，負責組織維護部、運行部、生技部對現場設備設施、人員等的違章情況、文明衛生、制度執行情況以及本次檢查活動執行情況等進行監督檢查；

2、生技部負責重點檢查隱患排查整改、危險化學品和重大危險源監控情況；

3、維護部負責重點檢查氨區、氫站設備設施、檢測報警設備維護保養情況；

4、運行部負責重點檢查氨區、氫站的管理制度、操作規范、應急預案的修編、演練情況。

三、實施步驟、本次檢查采取各部門自查自糾、安全監察部督察相結合的方式進行，各責任部門要抽調專人負責檢查，主要領導帶隊開展檢查工作。具體分兩個階段實施：

（一）自查自糾階段（9月11日----9月20日）

各部門負責人負責組織本部門人員對安全生產工作進行全面深入、細致徹底的大檢查。按照相關法律法規、規程規范和技術標準要求，認真檢查事故易發的重點場所、要害部位、關鍵環節，排查出的隱患、問題要制表列出清單，建立臺賬，制訂整改方案，落實整改措施、責任、資金、時限和預案，并對本部門安全生產狀況進行全面評估。排查情況、整改方案和整改結果，都要經本部門主要負責人簽字。

（二）督察檢查階段（9月21日---10月10日)在各部門自查自糾的基礎上，安全監察部負責人組織各責任部門負責人、安全分管、各專（兼職）安全員開展聯合檢查。各部門要加強本次檢查的的協調配合工作，加強對問題突出、隱患集中、管理薄弱、安全保障低的環節進行全面排查，切實抓好安全隱患的整改，堅決遏制各類事故的發生。檢查期間，本次檢查領導小組組長帶隊，采取“四不兩直”的方式進行督查。對檢查工作推進緩慢、推諉扯皮的部門進行通報。

四、工作要求

（一）加強領導，迅速行動

各部門要深刻吸取寧夏捷美豐友化工有限公司“9.7”氨氣撒漏事故教訓，切實增強做好當前安全生產的責任感和緊迫感，嚴格按照緊急通知要求，立即開展本部門的安全大檢查，做到主體責任明確、目標任務具體、檢查重點突出整改措施到位，確保檢查工作扎實開展。要結合各自目標，認真制定檢查方案和檢查表

（二）突出重點，嚴格落實

各部門要突出重點解決本本部門存在的突出問題，按照時間節點完成檢查任務，所有檢查必須有檢查記錄，包括檢查時間、人員、負責人及存在的隱患，并對檢查結果負責。各部門要對查處的安全隱患，能立即整改的隱患和問題，必須立即采取措施確保整改到位；對暫時不能整改的，必須做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五落實”對不具備條件且難以整改到位的問題，要納入隱患管理。對檢查中未發現的隱患或對發現的隱患整改不到位而導致發生事故的，要嚴肅追究有關責任人的責任。

（三）加強應急管理，做好信息報送

各部門要加強應急值守，值班人員必須保持通訊設備的24小時暢通。如遇突發事件，第一時間上報領導小組，確保發生突發事件能快速反應，及時處理，最大限度減少和減低事故損失。各部門要及時掌握大檢查活動進展活動進展情況，溝通和協調解決檢查中存在的突出問題，對發現的重大安全隱患要及時上報。維護部、運行部檢查方案及檢查情況要于2014年9月18之前報安全監察部（基建安全監察部）。

（四）做好督查驗收工作

安全監察部（基建安全監察部）要在各部門自查自糾基礎上，組織好維護部、運行部對檢查發現問題的整改落實情況、現場新發現問題的責任追究等進行監督檢查。對檢查過程中表現好的部門和個人，要向領導小組提出表揚和獎勵；對檢查過程中敷衍了事、推諉扯皮、不能按照規定進行檢查的部門和個人要提出批評和處罰；因為檢查工作不到位而引發事故發生的部門和個人要嚴格按照神華國能集團公司《特別監管期管理規定》加倍處罰。

第二篇：深刻吸取“4.28”事故教訓安全大反思大檢查反思材料

深刻吸取“4.28”事故教訓安全大反思大檢查反思材料

劉部長在講話中反復強調，安全大反思一定要從各級領導班子抓起，要從主要領導干部做起。透過“4.28”特別重大事故，在一系列的問題背后所反映出來是管理失控的問題，我們的安全管理也同樣存在著這些問題。深刻吸取“4.28”事故教訓，我們都應該切膚之痛，都應該倍感震撼和警醒，都應該永遠地牢記這個血的教訓。

回顧四個月的安全工作，雖然沒有發生嚴重的行車安全事故，但是許多問題仍然令人擔憂。屢禁不止的調車脫軌事故和企業作業事故，頻發不斷的路外安全事故和勞動安全問題，控而不力的設備故障和治安案件，以及大量的職工現場違章和干部管理失責問題，都讓我們感到安全工作的壓力很大、挑戰嚴峻。分析這些問題的深層次原因，都源于我們管理層特別是主要領導干部在思想理念、業務能力、管理方式上存在著差距和不足，甚至不能適應本職崗位越來越高的安全管理要求。反思路局在安全管理上的問題，反思我作為第一責任人在安全管理上的不足，主要有三個方面。

一是抓工作部署的力度大于抓工作落實的力度。抓好逐級負責是安全管理的有效途徑，也是我們一直倡導的基本管理方法之一。但是，如果我們過度地依賴逐級負責，而不能真實準確地了解和掌握現場的實際情況，逐級負責也會梗阻、斷層。作為我本人，也存在著過分依賴班子副職抓好分管工作、依靠部門負責人自覺抓落實的問題，對處室、站段甚至現場的落實質量、工作現狀沒有能全面有效地跟蹤和掌握。同時，也過多地強調站段的行為，對機關部門如何抓好推進落實要求和檢查不到位。作為機關大本營的各個部門，作為指導和檢查站段工作的各個職能處室，在組織站段抓好落實工作方面，確實存在著工作部署要求多、指導幫助少的問題。在一些工作的開展上，只滿足于發一個電報、擬一份文件，電報亂而雜的現象比較嚴重，而且發了電報和文件就認為完成了任務，而沒有跟蹤組織推進和落實。有些部門抓工作落實就靠站段，一些專業人員的素質甚至指導不了站段，很難抓好落實。最近，我反復提出路局機關要支持站段工作，要幫助站段排憂解難，要提高為站段服務的辦事效率，之所以提出這些要求，就是因為個別部門和個別干部在素質、責任、意識和工作定位方面存在著問題，不但沒有給站段以支持，反而影響了站段抓落實的效力。部門存在的這些問題，也反映了我抓工作力度不夠的問題。所以，今后在抓工作落實上，從我做起帶好頭，也希望班子成員，各個部門的負責人都要帶好頭，多深入，多調研，多學習，多思考，切實增強抓好工作的主動性和實效性。只有領導干部的落實意識增強了、能力提高了，才能具備為基層服務的條件，才能為基層單位真正落實責任提供有力的支持，才能為基層抓好落實帶好頭、做表率。各個部門都要從主要領導做起，從主動落實的行動開始，從真正落實上見成效。

二是在強化干部作風作用上說的多于做。現在機關部門的一些負責人和專業、職能干部，都是管理體制改革后由分局和站段充實進來的優秀人才，許多同志當過多年的領導干部，具有豐富的實踐經驗和管理能力。所以，我一直非常相信大家能夠把工作做到位，能夠自覺、主動地抓好各項工作的深化和落實。事實證明，也確實如此。但是，同樣也不得不承認，在一些工作的推進中，浮在表面抓工作的人還有，濫竽充數的人還有，甚至游手好閑的人還有，服務基層在一些崗位、個別部門還只是口號和形式，并沒有真正得到落實。去年以來，我們在強化機關干部作風建設、提高機關服務指導基層能力方面做了大量的工作，也取得了一定的效果，但是在抓的力度和促的效果特別是在持之以恒抓落實上還不夠勁、還不到位，在給大家交任務、壓擔子、抓責任方面確實有些手軟，特別是看到一些同志非常辛苦，我也經常感到于心不忍，礙于面子不去批評，一味地相信大家的自覺性。但是，在現實條件下，我們確實面臨許多困難，存在許多不利因素，如果我們不能自我加壓，不能立足主觀，不能采取切實有效的措施和手段，不能下定決心全力去抓，許多工作僅僅按部就班地去做，是不會取得理想效果的。我們所說的和諧并不是一團和氣，良好的作風也不僅僅是自己埋頭苦干，還需要大家真正地擰成一股繩、形成合力，真正地靠我們的班子成員，靠我們的部門負責人細心去抓、主動去促，讓有能力的同志施展才能，讓庸懶的人主動警醒，讓每個人的力量得到充分釋放，真正提高路局機關的整體管理效能。

三是在安全基礎管理和建設方面深度不夠。“4.28”特別重大事故教訓再次告誡我們，只有高度重視基礎管理的極端重要性，才能為安全生產奠定更為堅實的管理基石。以來，我們先后開展了安全管理年、安全管理質量年和安全管理深化年活動，對安全管理基本制度進行了多次修訂和完善，對規章制度也多次進行大力度的清理，但是發生問題和事故后，還能找出許多管理缺陷和管理盲區。加強安全基礎管理工作，是一項十分龐大、十分細致、十分深入的工作，必須要用求真務實的精神抓好制度建設、強化管理基礎。吸取“4.28”事故教訓，就是要從反思基礎管理的漏洞抓起，從最簡單的數據核對、信息對稱、崗位落責抓起，切實把基礎工作做得再細一起，讓制度約束再嚴一些，讓跟蹤考核再到位一些。以上是我的初步反思，請大家在今后的工作中給予我更多的幫助和督促。

第三篇：關于吸取蕪湖1.12事故教訓立即開展全省建筑安全生產大檢查的緊急...

關于吸取蕪湖1.12事故教訓立即開展全省建筑安全

生產大檢查的緊急通知

皖建質明電〔2010〕7號

各市、縣住房和城鄉建委（局）、規劃局：

1月12日上午11:50分左右，蕪湖華強文化科技產業園配送中心工地發生了一起8人死亡、3人受傷的模板坍塌事故。事故發生后，省委、省政府高度重視，省委書記王金山、省長王三運分別作出了重要批示，副省長倪發科帶領省安監局和我廳負責同志立即趕赴現場，指導施救工作，并決定由省安監局牽頭成立事故調查組。經初步了解，這是一起由施工單位蕪湖恒達建筑安裝有限責任公司違規操作造成的較大事故。

根據省領導的重要批示要求，為吸取事故教訓，嚴防類似建筑安全事故再次發生，確保“兩節”和“兩會”期間的社會穩定，現要求各市按照1月11日晚全省安全生產電視電話會議精神、省政府辦公廳《關于集中開展安全生產隱患再排查再整改行動的通知》（皖政辦明電?2010?2號）和我廳《關于進一步加強建筑安全生產工作的緊急通知》（皖建質明電?2010?6號）要求，立即在全省建設領域組織開展安全生產大檢查。檢查的重點：一是建筑施工現場高支模板、腳手架、深基坑、市政（排污）管網溝槽開挖、塔吊等是否存

在安全隱患；二是是否存在安全監管死角、安全生產責任是否落實、對工程建設是否實施全過程安全監管；三是是否存在違反基本建設程序、違規操作、規避檢查情況等。

為了進一步落實全省安全生產大檢查，我廳決定，由廳領導帶隊，廳機關各處室（局）參加組成17個督查組（見附件1），從1月13日下午開始，分別赴全省17個省轄市開展建筑安全生產督查。

各市要根據上述要求，由市建委牽頭，立即開展一次建筑安全生產再檢查，切實將省委、省政府關于加強安全生產工作的要求落到實處。

附件：

1、督查分組情況表

2、各市排查在建項目清單

安徽省住房和城鄉建設廳

二〇一〇年一月十三日

附件1：

督查分組情況表

被檢查市責任處室負責人聯系方式

合肥

淮北

亳州

宿州

蚌埠

淮南

阜陽

滁州

六安

馬鞍山

巢湖法規處景焰*** 綜合計劃處曹發義*** 住房保障處程東海*** 城市規劃處劉少為*** 標準定額處王勝波*** 房地產市場監管處張啟兵*** 建筑市場監管處陳東明*** 城市建設處趙新澤*** 村鎮規劃與建設處王斌*** 建筑節能與科技處馬前光*** 住房公積金監管處劉道祥***

宣城人事教育處陳揚年*** 銅陵機關黨委卜建民*** 池州監察室張渭慶*** 安慶稽查局

黃山建材工會

施立生王一建******

第四篇：京沈遼寧段項目關于深刻吸取事故教訓開展安全生產大檢查情況活動總結

京沈遼寧段項目關于深刻吸取事故教訓開展安全生產大檢查情況總結

根據公司下發的《關于深刻吸取事故教訓開展安全生產大檢查的通知》（公司安質傳〔2016〕68號）文件要求，結合我項目已經冬休停工的實際情況，在2016年12月2日對停工現場及營區開展安全大檢查活動，現將活動開展情況報告如下：

一、成立領導小組

我項目部成立安全生產大檢查領導小組。

（一）領導小組

組 長：王肅良

副組長：劉海龍

組 員：安 龍 崔國強 王憲永 晉鵬輝 莊正飛 顏飛 賈志超

（二）活動領導小組辦公室設在項目部安質部，負責活動的日常組織協調及整改回復。

二.活動開展情況

1.我項目部開展冬休安全教育活動，組織值班人員進行安全教育培訓。

2.組織對停工現場及營區開展安全生產大檢查活動，活動發現的問題及整改措施如下：

1）發現的問題：

架子隊隊部消防器材缺失，個別滅火器失效。

整改措施：

已經補齊消防器材，失效滅火器已全部排查完畢，損壞的全部更換。

2）發現的問題：

架子隊隊部滅火器箱裝滿雜物。兩處配電箱門未關閉上鎖。

整改措施：滅火器箱內雜物已清理，配電箱門已上鎖。

3）發現的問題：

架子隊廚房缺少滅火設備。

整改措施：

已在廚房增加滅火器。

4）發現的問題：

架子隊隊部消防沙箱內有雜物未清理；

整改措施：

已對消防沙箱內的雜物進行清理。

5）發現的問題： 蘇家屯板場配電柜損壞。

整改措施：

已對損壞的配電箱進行更換，并對所有配電箱進行檢查。

針對本次安全生產檢查中發現的安全隱患和存在的問題，我項目立即安排相關安全員進行督促整改，并及時銷號完畢。在今后的施工過程中我項目部會堅持安全大檢查工作，將安全工作放在首要位置，查找現場安全隱患和存在的不足，確保生產安全。

中鐵二十二局第一工程有限公司京沈客專項目部

二〇一六年十二月四日

第五篇：關于深刻吸取近期事故教訓進一步加強安全生產工作總結

關于深刻吸取近期事故教訓進一步加強安全生產工作總結

《關于深刻吸取近期事故教訓進一步加強安全生產工作總結》是一篇好的范文，感覺很有用處，為了方便大家的閱讀。篇一：深刻吸取近期事故教訓的防范措施

關于防范各類事故的具體措施

近期處、部生產例會，通報了“”事故、某公司“”事故、某車間“”事故和某煤礦“”事故，每起事故都帶來了慘痛的教訓，付出了巨大代價，為深刻吸取兄弟單位各類事故教訓，確保安全生產，特制定如下措施：

一、深刻吸取各類事故教訓

近期兄弟單位發生的各類事故，均

造成了嚴重的人員傷亡，給職工個人，家庭，單位帶來了巨大的物質上的損失和精神上的痛苦，對此每個人都應當感同身受。分析每起事故的原因，都暴露出職工安全意識差、現場管理混亂、違章作業等問題。結合我部實際，當前個別職工依然存在思想麻痹、工作松勁、作風浮漂、制度執行不力、作業有章不循等不良傾向和問題。因此，我們必須始終敲響安全警鐘，深刻接受兄弟單位事故教訓，舉一反三，狠抓各項安全工作的落實。要針對當前安全復雜形勢，更加突出務實保安全，始終做到不浮、不躁、不虛，力戒思想麻痹，力戒工作松懈，力戒僥幸心理，力戒表面文章，以扎實的工作作風嚴抓工作措施落實、保障工作成效。

二、努力營造安全輿論氛圍

要積極運用多種形式廣泛宣傳，營造氛圍。利用班前班后會、生產例會、安全活動日等時間，開展安全宣教工作，發揮宣傳欄有效載體作用，積極營造濃

厚的宣傳氛圍，要重點學習貫徹好處系列安全會議精神，按照部制定的各類文件，認真抓好學習貫徹。對重要的安全文件，下發到各工區逐班傳達并做到人人簽字。在學好吃透的同時，1

結合運輸部工作實際，重點做到?六倍加?，即：（1）倍加提高安全意識和作風建設，明確?安全為了誰?；（2）倍加增加榮辱與共的團隊安全理念，樹立?我為人人，人人為我?的安全互聯互保意識；（3）倍加強化安全規章制度、法律法規、必知必會等內容的學習，真正明白?什么是安全，什么不是安全?；（4）倍加加強安全風險評估及識別能力，提高安全隱患排查力度；（5）倍加落實各項安全工作措施貫徹執行，不能偷工減料；（6）倍加提高安全隱患治理力度，有問題及時解決，發現一個處理一個，不留死角，不留隱患，確保長治久安。通過層層宣傳發動，使全部干部職工的思想進一步統一到貫徹落實領導的講話精神上來，統一到抓好當前的安全生產

工作中來，進一步夯實安全管理基礎。

三、加強領導，落實責任

加強領導，落實安全生產責任，是抓好安全生產工作的關鍵。各級安全管理者必須以高度負責的精神，以求真務實的工作作風，切實加強對安全生產工作的領導，嚴格落實安全生產責任制，認真履行崗位職責，加強責任落實，確保日常管理順利進行，實現安全過程管理的有效控制。各級管理者要進一步轉變工作作風，徹底消除松懈、懶惰、疲勞厭戰等不良思想，切實把安全工作擺到?四個一?的位置，把精力用到安全各項工作中去，范文寫作要以身作則，深入班組現場查找各類問題和隱患，嚴格按照?四不放過?的原則，徹底消除各類事故隱患和苗頭，嚴肅查處?三違?。對于?三慣?、?三乎?，違章指揮、違章作業，一經發現嚴肅處理，絕不姑息。

四、多措并舉，狠抓各項安全工作落實

1、要認真開展?安全責任強化年?、?五好?班組競賽創建等活動，推進安全質量標準化建設。

2、要按照處《關于開展?嚴教育、強培訓、提素質?全員安全培訓活動的實施意見》和部技術培訓工作安排，積極開展安全技術業務教育培訓工作，教育培訓的重點內容是崗位安全生產責任制、各工種技術業務知識、?必知必會?內容、?手指口述?（呼喚應答）、?紅黃牌?和嚴重?三違?標準、運輸部應急處置方案、現場應急救護知識、處部安全文件以及法律法規等內容，通過教育培訓不斷提高干部職工的技術業務素質和處置突發事件的能力。

3、要加強現場監管，深入班組、深入行車一線，指導解決現場各類安全問題。我們必須以更高的警覺、更嚴的措施、更大的力度、更有效的落實推進安全工作，實現安全生產的長治久安。

4、深入開展?嚴禁酒，反‘三違’，筑牢紅線意識?專項活動。要以處開展的專項活動為契機，加大對安全不放心人的排查力度，對發現的安

全不放心人，范文TOP100制定專項管控措施。在排查工作中要做到兩個“主動”，一是工區工長要主動排查，做好排查記錄；二是要引導職工主動匯報情況。排查工作不只局限于班前會，在工作過程中出現的突發情況要做到早發現，早匯報，全面做好安全不放心人排查工作。

5、結合季節特點，抓好現場安全。嚴格落實我20**年夏季?三防?工作安排意見，突出做好調車員、連結員、貨運員、工務線路工、機車乘務員等高溫天氣下室外作業人員的防暑降溫工作。一是備足備齊防暑降溫所需的藥品和物品，及時發放到工區和個人；二是加強對室外作業人員的安全教育，熟練掌握自我防范和應急處理措施，防止中暑現象發生；三是工務、電務等作業人員，可以根據實際工作需要，合理安排上線作業時間，避免高溫時段出務

作業。在惡劣天氣下，各工區室外作業人員要認真落實處、部有關惡劣天氣下作業的各項措施要求，特別是遇到

雷電和暴雨等危及人身安全的情況時，嚴格按照公司、處有關停產撤人規定，果斷處置、安全撤人，堅決確保夏季作業安全和人身安全。

篇二：關于深刻吸取事故教訓做好當前安全生產工作的通知

普通

冀發集安?2016?12號

冀東發展集團有限責任公司安全生產監察部 唐山冀東水泥股份有限公司運營管理中心

關于深刻吸取事故教訓做好當前安全生產工作

的通知

各板塊、各大區、各企業、各部門：

河北省安委會于近日對全省今年以來工礦商貿領域生產安全事故情況進行了通報。思想匯報專題截至4月11日，全省工礦商貿領域共發生事故26起，死亡43人。其中，發生較大事故5起，死亡20人。工礦商貿領域事故多發，暴露

出安全生產工作還存在許多突出問題。我公司今年以來安全生產形勢總體穩定，但個別企業安全生產形勢十分嚴峻。

為深刻吸取公司內外安全生產事故教訓，切實做好公司戰略 —1—

重組期間安全生產工作，確保公司安全生產形勢穩定，現就進一步加強當前安全生產工作的有關要求通知如下，望各單位認真貫徹落實。

一、認清形勢，高度重視，認真履行安全生產職責

當前正處于公司戰略重組的關鍵時期，安全生產穩定關系到戰略重組的大局，關系到企業發展和每個職工的切身利益。各企業要充分認識到做好當前安全生產工作極端重要性。各單位要牢固樹立紅線意識，增強政治意識、大局意識和責任意識。堅決克服麻痹大意思想和僥幸心理，要深刻吸取近期公司內外各類安全生產事故教訓，舉一反三，警鐘長鳴。認真履職盡責，切實承擔安全生產主體責任，狠抓各項措施落實。

二、強化教育培訓，切實提高員工安全技能

各單位要加強員工安全教育和技能培訓，增強企業負責人、安全管理人員、作業人員安全意識和安全素質，提高員工檢查消除隱患、處置初期險情和逃生自救能力。要重點開展事故警示教育活動，把別人的事故當作自己的事故看待，把以往的事故當作今天的事故看待，深刻剖析事故案例，通過采取集中學習、現場教育、視頻培訓以及微信、短信等形式，進行警示教育。教育培訓中，各企業的運行部長、工序長、班組長以及工藝、最全面的范文參考寫作網站機械、電氣等技術人員要和一線職工一起參加培訓，不斷提升職工事故風險處置能力和自我保護能力。

三、繼續組織開展安全生產大檢查

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各單位要按照公司下發的《深入開展安全生產大檢查工作方案》（冀發集團[2016]39號）的有關要求，繼續組織開

展安全生產大檢查，深化隱患排查整治工作。要打破常規，開拓創新，重點是結合企業實際，制定覆蓋全公司所有崗位、設施的隱患排查大綱，明

確檢查標準、檢查內容，檢查責任人、檢查頻次，提高隱患排查的針對性和專業性。隱患排查要做到“全覆蓋”，把隱患排查責任落實到車間、班組、崗位，落實到具體人員，并按時間節點細化分工，做到橫向到邊，縱向到底。對排查出的各類現場隱患和人的不安全行為要做到“零容忍”，發現一起，查處一起。確保各企業通過安全大檢查收到實效，切實鏟除事故發生的土壤，有效控制和化解各類安全生產風險。

四、突出重點，深入開展各項專項治理

（一）外包作業安全管理。各單位要嚴格落實《關于全面加強外包工程和外包作業安全管理的通知》（冀發集安[2016]9號）要求加強對外包作業單位的安全管理，將其納入本單位安全管理范

圍，督促外包作業單位嚴格執行各項規章制度，嚴格執行檢修作業許可制度、作業許可審批程序，規范各類作業票據，按安全操作規程作業。

（二）設備檢維修作業。要認真執行停送電聯絡票制度，嚴格落實斷電、驗電、放電以及接地等設備檢修作業各項安全措施，加強對檢修作業人員的安全教育，嚴防檢修作業無安全措施、安全措施無針對性等現象，強化檢修作業現場的安全管控。

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（三）預熱器、窯、篦冷機清堵。對預熱器、窯、篦冷機進行清堵時，必須嚴格遵守崗位安全操作規程。尤其是進入篦冷機前，必須對預熱器各級以及三次風管和窯頭罩頂部或側壁斜坡積料掛料進行檢查，確認無積料。窯必須停煤止火。預熱器各級下料管的翻板閥重錘必須壓下并用鋼絲繩捆牢，不得使用鐵絲，嚴防高溫物料塌落傷人。

（四）有限空間作業。要嚴格執行

作業審批制度，并做到“先通風、再檢測、后作業”。要對作業人員進行安全培訓，配備個人防中毒窒息等防護裝備，制定應急預案或現場處置方案，確保作業安全。

（五）道路交通安全。要繼續開展對駕駛員遵章守紀的安全教育，強化車輛“三檢”制度，確保車輛的性能完好有效。嚴肅查處超速超載、強超強會、酒后駕駛、無證駕駛以及車輛“帶病”運行和疲勞駕駛等行為。

（六）建筑施工安全。項目建設單位要對要建筑施工隊伍及作業人員資質進行審查備案，定期對各施工單位安全規章制度和安全措施的執行落實情況進行檢查。建設施工單位要制定有預防坍塌、高處墜落、起重機械事故以及高大模板支撐體系、及高邊坡等危險性較大工程施工安全防范措施。

（七）夏季防汛。各企業要提前制定防汛預案，成立防汛組織，落實防汛資金，配備防汛器材，定期組織汛期專

項安全檢查，堅持汛期24小時領導帶班、值班。

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（八）消防安全。煤粉制備系統、加油站、儲油庫、油站、中控樓、物資倉庫、氨水儲罐以及職工宿舍樓等消防重點部位以及人員密集場所要重點檢查防火、防爆措施的落實情況。保證安全疏散通道暢通，安全警示標志、消防器材齊全并定期進行檢測和維護保養。火災自動報警和滅火系統要定期由業人員進行檢測和維護，并對使用人員進行培訓，要制定消防應急預案并定期組織演練。

五、完善預案，全面加強應急處置能力。各單位要認真做好安全生產應急值守工作，研究制定、完善細化各項應急預案，落實應急資源，加強應急演練和預案銜接，提高應急處置能力。要切實加強值班值守工作，嚴格執行領導干部在崗帶班、值班人員24 小時值班制度和事故信息報告制度，一旦發生事故或

緊急情況，能夠按規定程序和時限及時上報，并有效開展應急救援和處置工作，做到靈敏反應、果斷決策、有力指揮、有效應對。

六、嚴肅問責，狠抓各項工作的落實

各單位要對安全生產工作進行再檢查、再督促、再落實。要堅持把隱患當作事故對待，舉一反三，深入查找當前工作中存在的漏洞和薄弱環節，排查出的隱患、問題要制定表格，列出清單，建立臺賬，制定整改方案，做到措施、責任、資金、時限和預案“五落實”。各企業在自查自糾過程中，要緊緊抓住“消除隱患”這個重點，緊緊盯住“防范事故”這個目標，確保隱患排查取得實效。要嚴格落實“四個必查”，即：必查隱患排查體系建設和

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篇三：深刻吸取近期事故教訓安全反思材料

深刻吸取近期事故教訓安全反思材料

單位： 姓名：職務：

按照路局有關開展深刻吸取近期事故教訓，認真貫徹盛部長在“1〃28”全路電視電話會議上的重要講話精神，迅速落實唐局長、管書記在部《安全通報》的批示和“1〃28”全路電視電話會議會后貫徹落實會議精神提出的具體要求，現結合分管范圍內的安全管理工作反思如下：

一、對近期事故教訓和責任追究的認識

本人仔細閱讀了“”武漢局Z3次機車著火一般B類事故，“”沈陽局83651次列車沖突造成機車乘務員死亡一般B類事故，“”南昌局33001次刮壞行車設備一般C類事故，“”武漢局G1047次刮壞行車設備一般C類事故，“”上海局京滬線84463次列車冒進信號一般C類事故經過，發現近期全路事故頻發，且性質嚴重，若再不加以防范，認真排查、整改存在的安全隱患，后果不堪設想。近期這些事故教訓是深刻的、血淋淋的，充分的反映出“兩違”問題突出、現場作業失控、及安全風險關鍵點控制不到位，也同時反映出廣大干部職工中還存在對“三點共識”和“三個重中之重”的重要性認識出現偏移，不能結合崗位工作要求，扎實推進安全屏障工程建設。

二、結合自身崗位安全責任和分管工作進行反思

1、分管轄區或工作范圍有哪些事情要承擔安全責任。

我認為要對涉及崗位安全管理責任項下車間范圍內分管工作的安全受控負有專業包保責任。對責任區包保班組行車、勞動、交通、消防、食品衛生安全，路風，反恐維穩、職工隊伍穩定及危險源、重點場所安全負

責任區安全包保責任。

2、發生什么樣的安全事故要承擔什么樣的安全后果。

我認為應當嚴格依據《庫爾勒工務段車間管理人員安全責任明細表》規定執行：即若發生特別重大事故、重大事

故、較大事故，撤職處分；一般A類事故、一般B類事故,降級或撤職處分,主管安全業務范圍內發生一般C類事故降職。包保班組發生責任一般C類事故降職。一般D類事故（作業人員重傷B2以下），行政處分：記過。

3、當前分管轄區或工作范圍存在的安全突出問題。

我認為工作范圍存在的安全突出問題如下：

①片面重視超限病害處理情況，淡化了作業過程中的各項安全卡控。作為一名管理人員，對“管生產必須管安全”的理念掌握不牢，學習不深入，總認為天下太平，干好自己的活兒，盯控好班組病害及時處理，就一切沒事。低估了、淡化了群體作業過程中把好“安全”工作的重要性。通過近期血淋淋的事故教訓，我深刻體會到了“安全責任大于天”、“安全工作無小事”兩句話的重要性。

4、需立即采取的整改補強措施。

①再次認真學習、吸取近期事故教

訓，提高安全防范意識。無論干什么活，思想上首先考慮安全卡控。卡控措施不到位堅決不施工，確保施工中的行車安全、勞動人身安全。

二O一二年二月五日

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