第一篇：編輯本段實施措施

編輯本段實施措施

1.首先控制增量，調整和優化結構。

繼續嚴把土地、信貸“兩個閘門”和市場準入門檻，嚴格執行項目開工建設必須滿足的土地、環保、節能等“六項必要條件”，要控制高耗能、高污染行業過快增長，加快淘汰落后生產能力，完善促進產業結構調整的政策措施，積極推進能源結構調整，制定促進服務業和高技術產業發展的政策措施.2.強化污染防治，全面實施重點工程。

加快實施十大重點節能工程。實施水資源節約項目。加快水污染治理工程建設。推動燃煤電廠二氧化硫治理。多渠道籌措節能減排資金。

3.創新模式，加快發展循環經濟。

深化循環經濟試點，推進資源綜合利用，推進垃圾資源化利用，全面推進清潔生產。組織編制重點行業循環經濟推進計劃。制定和發布循環經濟評價指標體系。深化循環經濟試點，利用國債資金支持一批循環經濟項目。全面推行清潔生產，對節能減排目標未完成的企業，加大實行清潔生產審核的力度，限期實施清潔生產改造方案。

4.依靠科技，加快技術開發和推廣。

加快節能減排技術研發，加快節能減排技術產業化示范和推廣，加快建立節能減排技術服務體系，推進環保產業健康發展，加強國際交流合作。加強節能環保電力調度。加快培育節能技術服務體系，推行合同能源管理，促進節能服務產業化發展。

5.夯實基礎，強化節能減排管理。

出臺《節能目標責任和評價考核實施方案》，建立“目標明確，責任清晰，措施到位，一級抓一級，一級考核一級”的節能目標責任和評價考核制度。嚴格執行固定資產投資項目節能評估和審查制度。強化對重點耗能企業，特別是千家企業節能工作的跟蹤、指導和監管，對未按要求采取措施的企業向社會公告，限期整改。加強電力需求側管理。擴大能效標識在三相異步電動機、變頻空調、多聯式空調、照明產品及燃氣熱水器上的應用。擴展節能產品認證范圍，建立國際協調互認。組織開展節能專項檢查。研究建立并實施科學、統一的節能減排統計指標體系和監測體系。

6.對高耗能企業采取節能措施

近十年來，由于能源緊張，隨著節能工作進一步開展。各種新型，節能先進爐型日趨完善，且采用新型耐火纖維等優質保溫材料后使得爐窯散熱損失明顯下降。采用先進的燃燒裝置強化了燃燒，降低了不完全燃燒量，空燃比也趨于合理。然而，降低排煙熱損失和回收煙氣余熱的技術仍進展不快。為了進一步提高窯爐的熱效率，達到節能降耗的目的，回收煙氣余熱也是一項重要的節能途徑。

煙氣余熱回收途徑通常采用二種方法:一種是預熱工件；二種是預熱空氣進行助燃。煙氣預熱工件需占用較大的體積進行熱交換，往往受到作業場地的限制（間歇使用的爐窯還無法采用此種方法）。預熱空氣助燃是一種較好的方法，一般配置在加熱爐上，也可強化燃燒,加快爐子的升溫速度，提高爐子熱工性能。這樣既滿足工藝的要求，最后也可獲得顯著的綜合節能效果。

21世紀初國內河南省鞏義市終于研制出了榮華陶瓷換熱器。其生產工藝與窯具的生產工藝基本相同，導熱性與抗氧化性能是材料的主要應用性能。它的原理是把陶瓷換熱器放置在煙道出口較近，溫度較高的地方，不需要摻冷風及高溫保護，當窯爐溫度1250-1450℃時，煙道出口的溫度應是1000-1300℃，陶瓷換熱器回收余熱可達到450-750℃，將回收到的的熱空氣送進窯爐與燃氣形成混合氣進行燃燒，可節約能源35%－55%，這樣直接降低生產成本，增加經濟效益。

陶瓷換熱器在金屬換熱器的使用局限下得到了很好的發展，因為它較好地解決了耐腐蝕，耐高溫等課題，成為了回收高溫余熱的最佳換熱器。經過多年生產實踐，表明陶瓷換熱器效果很好。它的主要優點是：導熱性能好，高溫強度高，抗氧化、抗熱震性能好。壽命長，維修量小，性能可靠穩定，操作簡便。是目前回收高溫煙氣余熱的最佳裝置。

目前，陶瓷換熱器可以用于冶金、有色、耐材、化工、建材等行業主要熱工窯爐，正在為世界的節能減排事業作出了巨大的貢獻。

7.健全法制，加大監督檢查執法力度。

完善節能和環保標準，開展節能減排專項執法檢查。配合全國人大抓緊出臺《節約能源法》（修訂）和《循環經濟法》，抓緊制（修）訂配套法規。組織制定16個高耗能產品能耗限額強制性國家標準，制（修）訂16項節能設計規范、21項節能基礎及方法標準及17種終端用能產品（設備）能效標準。

8.完善政策，形成激勵和約束機制。

積極穩妥推進資源性產品價格改革，完善有利于節能減排的財政政策，實行有利于節能減排的稅收政策。調整《節能產品政府采購清單》，研究試行強制采購節能產品的辦法。拓寬融資渠道，促進國內及國際金融機構資金、外國政府貸款向節能減排領域傾斜。

9.加強宣傳，提高全民節約意識。

組織好每年一度的全國節能宣傳周、全國城市節水宣傳周及世界環境日、地球日、水宣傳日活動。把節約資源和保護環境理念滲透在各級各類的學校教育教學中，從小培養兒童的節約意識。將發展循環經濟、建設節約型社會宣傳納入今年“科學發展，共建和諧”重大主題宣傳活動。組織開展全國節能宣傳周活動和節能科普宣傳活動，實施節能宣傳教育基地試點，組織《節約能源法》和《循環經濟法》宣傳和培訓工作，開展節能表彰和獎勵活動。

10.政府帶頭，發揮節能表率作用。

在節能減排工作中，中央政府將率先規范。2007年全國要推廣高效節能產品5000萬支，中央國家機關將率先更換節能燈。

第二篇：編輯本段圖書目錄

編輯本段圖書目錄

第一部分會計基礎知識什么是會計?會計人員應具備哪些職業道德?會計人員應承擔哪些職責?具有哪權限?總會計師應承擔哪些職責?具有哪權限?擔任會計專業職務應具備哪些基本條件?會計工作有哪些特點?會計可分為哪些種類?什么是財務會計?什么是管理會計?什么是稅務會計？什么是會計要素?什么是資產?資產有哪些特征?什么是負債?負債有哪些特征?什么是所有者權益?所有者權益有哪些特征?什么是收入?收入有哪些特征?什么是費用?費用有哪些特征?什么是利潤?怎樣計算利潤?什么是會計等式?有哪些會計等式?各有什么含義?什么是會汁方法?有哪會計方法?會計核算的基本前提是什么?會計核算有哪些一般原則?什么是建賬?怎樣建賬?什么是會計科目?會計科目的設置應該遵循哪些原則?什么是賬戶?什么是總賬和明細賬?總賬與明細賬怎樣進行平行登記?什么是記賬方法?記賬方法有哪些種類?什么是借貸記賬法?借貸記賬法的記賬規則是什么?什么是會計分錄?怎樣編制會計分錄？什么是試算平衡?籌資業務的基本內容有哪些?怎樣設置籌資業務的賬戶?怎樣進行籌資業務的賬務處理?購進業務的基本內容有哪些?怎樣設置購進業務的賬戶?怎樣進行購進業務的賬務處理?生產業務的基本內容有哪些?怎樣設置生產業務的賬戶?怎樣進行生產業務的賬務處理?銷售業務的基本內容有哪些?怎樣設置銷售業務的賬戶?怎樣進行銷售業務的賬務處理?利潤業務的基本內容有哪些?怎樣設置利潤業務的賬戶?怎樣進行利潤業務的賬務處理?什么是會計憑證?怎樣填寫會計憑證的封面?填寫會計憑證時有哪些書寫要求?什么是會計憑證的傳遞?怎樣傳遞會計憑證?怎樣裝訂會計憑證?怎樣保管會計憑證?保管期限是多長?怎樣銷毀會計憑證?什么是原始憑證?原始憑證有哪些基本要求?哪些情況必須填制或者取得原始憑證?原始憑證包括哪些基本內容?怎樣分割原始憑證?怎樣審核原始憑證?什么是記賬憑證?記賬憑證必須具備哪些內容?怎樣填制記賬憑證?有哪些基本要求?怎樣填寫記賬憑證的摘要欄、會計科目和編號?怎樣審核記賬憑證?怎樣更正記賬憑證的差錯?什么是會計賬簿?設置賬簿應遵循什么原則?怎樣啟用會計賬簿?日記賬的格式是怎樣的?怎樣登記?分類賬簿的格式是怎樣的?登記會計賬簿有哪些基本要求?什么是對賬?對賬主要包括哪些工作內容?什么是結賬?結賬時要做好哪些工作?怎樣日結、月結、季結和年結?怎樣編制銀行存款余額調節表?怎樣查找錯賬?什么是畫線更正法?什么是紅字更正法?什么是補充登記法?怎樣審查會計賬簿?怎樣更換賬簿?賬簿保管期滿后怎樣銷毀?什么是財務報告?財務報告有哪種類?會計報表有哪些種類?編制會計報表有哪些要求?企業一般需要對外提供哪些會計報表?什么是會計報表附注?會計報表附注包括哪些內容?編制報表附注應該注意哪些問題?什么是財務情況說明書?對外提供財務報告要注意哪些問題?怎樣審核財務報告?什么是資產負債表?資產負債表的結構是怎樣的?什么是利潤表?利潤表有哪些格式?怎樣編制?第二部分銀行結算基礎知識第三部分稅務基礎知識第四部分工商管理基礎知識

編輯本段評論

圖書偏理論知識，適合對會計有初步了解的人進一步學習學習基礎知識。不適宜對會計知識一點概念也沒有的零基本人員閱讀。（供參考）

第三篇：編輯本段內容簡介

編輯本段內容簡介

《專業基礎知識》主要根據不同事業單位的專業需求分別進行介紹。本書根據近年來事業單位招錄人員考試的具體要求，在內容上兼顧了全面與細致，主要包括法律、衛生、教育、文化、科技、檔案、人事、財會、交通運輸、公檢法司、商務與審計、人口與環境等10多個系統與部門的基礎知識。基本上涵蓋了所有事業單位所需的專業知識，可以滿足應試者參加不同部門考試的需要。本書根據事業單位考試的特點，在難度上區別于其他專業教材，與事業單位資格考試的需要相符，既體現了專業性，又表現出實用性，便于應試者有針對性地進行備考，減小復習時的盲目性。本書還給出了部分省市的專業基礎知識考試真題及參考答案供應試者復習之用。編輯本段目錄

第一部分 基礎知識

第一章 文化系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第二章 教育系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第三章 衛生系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第四章 人口與環境系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第五章 發展與改革系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第六章 科技系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第七章 人力資源和社會保障系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第八章 檔案與保密系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第九章 公檢法司系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第十章 交通運輸系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第十一章 農林與水利系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第十二章 商務系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第十三章 金融與審計系統

第一節 主要考點

第二節 熱點問題分析

第三節 預測試題強化練習

第四節 參考答案

第二部分 真題演練

2009云南省某系統事業單位招考工作人員專業知識測驗試卷

參考答案及解析

2009四川省某市事業單位招考工作人員專業知識測驗試卷

參考答案及解析

第三部分 模擬考場

公檢法司系統招考工作人員專業知識測驗

參考答案及解析

金融與審計系統招考工作人員專業知識測驗參考答案及解析

是公共基礎知識

最佳答案 一門綜合性知識總集，包括馬克思主義哲學、鄧小平理論、法律、行政管理、公文寫作與處理等五大內容以及涵蓋了政治、經濟、法律、管理、人文、科技等知識面。關于公共基礎知識這個科目的考試，2001年以前的中央、國家機關公務員錄用考試的一直把《公共基礎知識》作為公共科目筆試內容之一。2001年以后中央國家機關公務員錄用考試對考試科目和考核內容作了調整，取消了公共基礎知識作為獨立一科的考試內容，而增加了申論，同時，將公共基礎知識的內容壓縮作為常識判斷在行政職業能力測試中加以考察。

第四篇：編輯本段調研報告格式

編輯本段調研報告格式

1.調研報告的標題

調研報告要用能揭示內容中心的標題,具體寫法有以下幾種:

(1)調研報告標題——公文式標題。這類調研報告標題多數由事由和文種構成,平實沉穩,如《關于知識分子經濟生活狀況的調研報告》;也有一些由調研對象和“調查”二字組成,如《知識分子情況的調查》。

(2)調研報告標題——一般文章式標題。這類調研報告標題直接揭示調研報告的中心,十分簡潔,如《本市老年人各有所好》。

(3)調研報告標題——提問式標題,如《“人情債”何時了》。這是典型調研報告常用的標題寫法,特點是具有吸引力。

(4)調研報告標題——正副題結合式標題,這是用得比較普遍的一種調研報告標題。特別是典型經驗的調研報告和新事物的調研報告 的寫法。正題揭示調研報告的思想意義,副題表明調研報告的事項和范圍,如《深化廠務公開機制 創新思想政治工作方法———關于武漢分局江岸車輛段深化廠務公開制度的調查》。

2.調研報告的正文。

調研報告的正文包括前言、主體和結尾三部分。

(1)調研報告——前言調研報告的前言簡要地敘述為什么對這個問題(工作、事件、人物)進行調查;調查的時間、地點、對象、范圍、經過及采用的方法;調查對象的基本情況、歷史背景以及調查后的結論等。這些方面的側重點由寫作者根據調研目的來確定,不必面面俱到。

調研報告開頭的方法很多,有的引起讀者注意,有的采用設問手法,有的開門見山,有的承上啟下,有的畫龍點睛,沒有固定形式。但一般要求緊扣主旨,為主體部分做展開準備。文字要簡練,概括性要強。

(2)調研報告——主體這是調研報告的主干和核心,是引語的引申,是結論的依據。這部分主要寫明事實的真相、收獲、經驗和教訓,即介紹調查的主要內容是什么,為什么會是這樣的。主體部分要包括大量的材料———人物、事件、問題、具體做法、困難障礙等,內容較多。所以要精心安排調研報告的層次,安排好結構,有步驟、有次序地表現主題。

調研報告中關于事實的敘述和議論主要都寫在這部分里,是充分表現主題的重要部分。一般來說,調研報告主體的結構大約有三種形式:

橫式結構。即把調查的內容,加以綜合分析,緊緊圍繞主旨,按照不同的類別分別歸納成幾個問題來寫,每個問題可加上小標題。而且每個問題里往往還有著若干個小問題。典型經驗性質調研報告的格式,一般多采用這樣的結構。這種調研報告形式觀點鮮明,中心突出,使人一目了然；

縱式結構。有兩種形式,一是按調查事件的起因,發展和先后次序進行敘述和議論。一般情況調研報告和揭露問題的調研報告的寫法多使用這種結構方式,有助于讀者對事物發展有深入的全面的了解。一是按成績、原因、結論層層遞進的方式安排結構。一般綜合性質的調研報告多采用這種形式；綜合式結構。這種調研報告形式兼有縱式和橫式兩種特點,互相穿插配合,組織安排材料。采用這種調研報告寫法,一般是在敘述和議論發展過程時用縱式結構,而寫收獲、認識和經驗教訓時采用橫式結構。

調研報告的主體部分不論采取什么結構方式,都應該做到先后有序,主次分明,詳略得當,聯系緊密,層層深入,為更好地表達主題服務。

(3)調研報告——結尾結尾是調研報告分析問題、得出結論、解決問題的必然結果。不同的調研報告,結尾寫法各不相同,一般來說,調研報告的結尾有以下五種:對調研報告歸納說明,總結主要觀點,深化主題,以提高人們的認識;對事物發展做出展望,提出努力的方向,啟發人們進一步去探索;提出建議,供領導參考;寫出尚存在的問題或不足,說明有待今后研究解決;補充交代正文沒有涉及而又值得重視的情況或問題。

總之,調研報告結尾要簡潔有力,有話則長,無話則短,沒有必要也可以不寫。

編輯本段調研報告的書寫

調研報告寫作內容

1．題頁

題頁點明報告的主題。包括委托客戶的單位名稱、市場調查的單位名稱和報告日期。調查報告的題目應盡可能貼切，而又概括地表明調查項目的性質。

2．目錄表

3．調查結果和有關建議的概要

這是整個報告的核心，匝簡短，切中要害。使閱讀者既可以從中大致了解調查的結果，又可從后面的本文中獲取更多的信息。有關建議的概要部分則包括必要的背景、信息、重要發現和結論，有時根據閱讀者之需要，提出一些合理化建議。

4．本文主體部分

包括整個市場調查的詳細內容，含調查使用方法，調查程序，調查結果。對調查方法的描述要盡量講清是使用何種方法，并提供選擇此種方法的原因。在本文中相當一部分內容應是數字、表格，以及對這些的解釋、分析，要用最準確、恰當的語句對分析作出描述，結構要嚴謹，推理要有一定的邏輯性。在本文部分，一般必不可少地要對自己在調查中出現的不足之處，說明清楚，不能含糊其辭。必要的情況下，還需將不足之處對調

查報告的準確性有多大程度的影響分析清楚，以提高整個市場調查活動的可信度。

調研報告的寫作程序

調研報告寫作要經過以下五個程序：

1.確定主題

主題是調研報告的靈魂，對調研報告寫作的成敗具有決定性的意義。因此，確定主題要注意：

報告的主題應與調查主題一致；

要根據調研和分析的結果，重新確定主題；

主題宜小，且宜集中；

與標題協調一致，避免文題不符。

2.取舍材料

對經過統計分析與理論分析所得到的系統的完整的“調研資料”，在組織調研報告時仍需精心選擇，不可能也不必都寫上報告，要注意取舍。如何選擇材料呢？

①選取與主題有關的材料，去掉無關的，關系不大的，次要的，非本質的材料，使主題集中、鮮明、突出；

②注意材料點與面的結合，材料不僅要支持報告中某個觀點，而且要相互支持，形成面上的“大氣”；

③在現有有用的材料中，要比較、鑒別、精選材料，選擇最好的材料來支持作者的意見，使每一材料以一當十。

3.布局和擬定提綱

這是調研報告構思中的一個關鍵環節。布局就是指調研報告的表現形式，它反映在提綱上就是文章的“骨架”。擬定提綱的過程實際上就是把調查材料進一步分類，構架的過程。構架的原則是：“圍繞主題，層層進逼，環環相扣”。提綱或骨架的特點是它的內在的邏輯性，要求必須綱目分明，層次分明。

調研報告的提綱有兩種，一種是觀點式提綱，即將調查者在調研中形成的觀點按邏輯關系一一地列寫出來。另一種是條目式提綱，即按層次意義表達上的章、節、目，逐一地一條條地寫成提綱。也可以將這兩種提綱結合起來制作提綱。

4.起草報告

這是調研報告寫作的行文階段。要根據已經確定的主題、選好的材料和寫作提綱，有條不紊地行文。寫作過程中，要從實際需要出發選用語言，靈活地劃分段落。

在行文時要注意：①結構合理（標題、導語、正文、結尾、落款）；②報告文字規范，具有審美性與可讀性，如：“制定優惠政策，引進急需人

才”，“運用競爭機制，盤活現有人才”，（文章段落的條目觀點）；③通讀易懂。注意對數字、圖表、專業名詞術語的使用，做到深入淺出，語言具有表現力，準確、鮮明、生動、樸實。

5.修改報告

報告起草好以后，要認真修改。主要是對報告的主題、材料、結構、語言文字和標點符號進行檢查，加以增、刪、改、調。在完成這些工作之后，才能定稿向上報送或發表

編輯本段工商聯調研報告：當前中小企業難度超08年

全國工商聯萬字調研報告遞交國務院： 當前中小企業生存難度超過2008年

制造業重鎮東莞接連出現的幾起企業惡性倒閉事件引起市場廣泛關注。

2011年7月20日，東莞素藝玩具有限公司和定佳針織服裝公司的員工告訴記者，兩家企業倒閉的直接原因都是資金鏈條的斷裂。

據全國工商聯一位人士介紹，工商聯剛剛完成了對17省市中小企業的大調研，調研摸底的結果顯示，當前中小企業生存非常艱難，困難程度甚至超過了2008年金融危機爆發初期。

該人士解釋，2008年時外需雖然縮減，但信貸的放松讓企業資金面并不緊張，而當前企業的處境是，外需還未真正恢復，銀根的緊縮致使絕大部分中小企業資金鏈岌岌可危。

這份逾萬字的調研報告已經遞交國務院。前述人士說，報告預判今年下半年中小企業的處境將更為艱難，而近月數家溫州企業的崩盤和近期東莞企業惡性倒閉事件已經印證了這一判斷，不過他也提醒，從新生企業和倒閉企業的數量對比來看，還不能得出出現“倒閉潮”的結論。

前述全國工商聯人士也表示，調研中，90%以上的受訪中小企業表示無法從銀行獲得貸款，小微型企業的融資狀態更為窘迫。據該人士介紹，中小企業能從銀行拿到2-3分利(月息)的貸款已經相當不錯，浙江的地下金融的月息利率甚至已經高達5分以上。“現實的情況是，貸款也難，不貸款也難”。

上述全國工商聯的調研報告對中小企業當前面臨的困難進行了梳理。工商聯人士說，除了首當其沖的融資問題，原材料價格、勞動力成本、人民幣升值、用地成本導致了企業的經營性成本不斷上升，而企業的產品價格卻難以同步同幅度提升，這使得企業利潤遭到嚴重擠壓，不少小微企業利潤已經出現大幅下滑，相當部分企業處于虧損邊緣。

據介紹，在調研中，甚至有企業表示，囤積倒賣原材料所獲得的投機收益也遠遠高于將材料生產加工后銷售成品獲得的收益。

第五篇：編輯本段機務段概括

編輯本段機務段概括

鐵路運輸系統的主要運用部門，負責機車(即俗稱的“火車頭”)的運行和維護。就是“開火車的”和“修火車的”。屬于一線行車單位。職能

以機務局為鐵路機務系統最高級單位，下設各鐵路局（公司）機務處，每個機務處下設若干個機務段，機務段下設運轉車間，車間下設幾個機務折返段。

機務折返段為機務段最基層單位，一般設在較大的車站。機務折返段一般不配屬機車，負責機車的檢修、維護與保養、乘務員完成換乘、提供乘務員休息場所。

機務段一般分為三種類型：

1、客運機務段（以擔當旅客列車牽引為主）：如北京鐵路局北京機務段（京局京段）；

2、貨運機務段（以擔當貨運列車牽引為主）：如哈爾濱鐵路局齊齊哈爾機務段（哈局齊段）；

3、綜合機務段（以擔當貨運列車牽引為主，部分旅客列車牽引為輔）：如沈陽鐵路局通遼機務段車輛段概括

車輛段是鐵路系統的一個重要部門，主要負責檢修列車的車輛(不包含機頭)。

車輛段是城市軌道交通系統中對車輛進行運營管理、停放及維修保養的場所。

車輛段還通常分為貨車車輛段和客車車輛段,分別是檢修貨車和客車的。

車輛段通常是由檢修工廠和列檢所組成。

大的車輛故障一般都檢修由工廠檢修。而列檢所則通常設在二等站,實時檢測過往的車輛。

客車車輛段里還有隨車列檢，即在列車正常運行時隨車一起實施實時監控檢測。工務段概況

工務段是鐵路系統的一個重要機構，專門負責鐵路線路及相關設備保養與維修，包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養護工作定期維護，另外鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務段職責范圍。現在多以大型機械作業為主。

工務段下轄重點維修車間、線路車間、橋梁車間。

重點維修車間：主要負責鐵路線路及相關設備保養與維修。

線路車間：負責鐵路巡道，鐵路道口的看守。

橋梁車間：負責橋梁、隧道、涵洞的保養與維修。

一般在較大車站附近設有工務車間；較小車站附近設有工務工區。編輯本段全路工務段

目前全路共有18個鐵路局（集團公司）、下轄118個工務段：

哈爾濱鐵路局10個：哈爾濱工務段、齊齊哈爾工務段、牡丹江工務段、佳木斯工務段、海拉爾工務段、綏化工務段、雞西工務段、讓湖路工務段、加格達奇工務段、根河工務段；

沈陽鐵路局15個：沈陽工務段、錦州工務段、大連工務段、長春工務段、蛟河工務段、通遼工務段、吉林工務段、圖們工務段、赤峰工務段、遼陽工務段、四平工務段、本溪工務段、山海關工務段、阜新工務段、白城工務段；

呼和浩特鐵路局3個：包頭工務段、集寧工務段、烏海工務段；

北京鐵路局9個：北京工務段、豐臺工務段、三家店工務段、天津工務段、秦皇島工務段、豐潤工務段、石家莊工務段、邯鄲工務段、衡水工務段；

太原鐵路局6個：太原工務段、原平工務段、侯馬北工務段、茶塢工務段、大同工務段、朔州工務段；

濟南鐵路局7個：濟南工務段、濰坊工務段、淄博工務段、青島工務段、臨沂工務段、兗州工務段、聊城工務段；

鄭州鐵路局5個：鄭州工務段（橋工段）、新鄉工務段、洛陽工務段、寶豐工務段、月山工務段；

上海鐵路局8個：上海工務段、南京工務段、蕪湖工務段、蚌埠工務段、合肥工務段、阜陽工務段、杭州工務段、徐州工務段；

武漢鐵路局6個：武昌工務段、襄樊工務段、江岸工務段、信陽工務段、荊門工務段、麻城工務段；

西安鐵路局5個：西安工務段、寶雞工務段、安康工務段、閻良工務段、略陽工務段；

烏魯木齊鐵路局6個：烏魯木齊工務段、哈密工務段、奎屯工務段、庫爾勒工務段、阿克蘇工務段、喀什工務段；

南昌鐵路局8個：南昌工務段、九江工務段、鷹潭工務（機械）段、贛州工務段、福州工務段、廈門工務段、永安工務段、南平工務段；

成都鐵路局9個：成都工務段、重慶工務段、遂寧工務段、涪陵工務段、西昌工務段、貴陽工務段、綿陽工務段、凱里工務段、六盤水工務段；

蘭州鐵路局5個：蘭州西工務段、武威工務段、定西工務段、嘉峪關工務段、銀川工務段；

南寧鐵路局5個：南寧工務段、柳州工務段、桂林工務段、百色工務段、玉林工務段；

昆明鐵路局4個：昆明工務段、開遠工務段、曲靖工務段、廣通工務段；

廣州鐵路（集團）公司6個：廣州工務段、株洲工務段、衡陽工務段、婁底工務段、懷化工務段、張家界工務段；

青藏鐵路公司2個：西寧工務段、格爾木工務段。編輯本段工務系統的單位

鐵路工種：線路維修工、巡道工、道口員等

單位級別：分為鐵路局工務處、工務段、工務作業車間、工務工區。

崗位級別：工務處處長、工務段段長（黨委書記）、工務作業車間主任（黨支部書記）、作業工區工長。

職稱級別：初級技工、中級技工、高級技工、技師、高級技師

以工務處為鐵路工務系統最高級單位，下設若干個工務段，工務段下設工務作業車間，工務作業車間下設若干個作業工區。作業工區為工務段最基層單位，一電務段概況

電務段是鐵路系統的一個重要機構，負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔搬動正常，確保列車正常運行。需要說明下，現在的鐵通在2000年以前也是電務段的一個重要組成部分，也就是說早期的電務段是由通信和信號2部分組成的。

目前的信號分為八顯示和十顯示兩種，即有八種信號含義或者十種信號含義。八種的信號為“綠燈，紅燈，紅黃燈，綠黃燈，雙黃燈，黃2燈，黃燈，白燈”；十種的信號再加上“紅黃閃，雙黃閃”兩種，調度所根據線路的狀況，機車的類型，確定某一區段最高限速，并通過地面信號和機車信號來控制機車的安全運行，地面信號與機車信號的顯示應該是一致的。

2008年4月起，原機務段“監控車間”人員及設備整體劃歸電務段管理，改稱“車載設備車間”。編輯本段全路電務段概況

目前全路共有18個鐵路局（集團公司）、下轄44個電務段：

哈爾濱鐵路局3個：哈爾濱電務段、齊齊哈爾電務段、牡丹江電務段；

沈陽鐵路局5個：沈陽電務段、長春電務段、錦州電務段、通遼電務段、吉林電務段；

呼和浩特鐵路局1個：呼和浩特電務段；

北京鐵路局3個：北京電務段、天津電務段、石家莊電務段；

太原鐵路局2個：太原電務段、大同電務段；

濟南鐵路局2個：濟南電務段、青島電務段；

鄭州鐵路局2個：鄭州電務段、洛陽電務段；

上海鐵路局5個：上海電務段、南京電務段、杭州電務段、合肥電務段、徐州電務段；

武漢鐵路局2個：武漢電務段、襄樊電務段； 西安鐵路局2個：西安電務段、安康電務段；

烏魯木齊鐵路局3個：烏魯木齊電務段、庫爾勒電務段、哈密電務段； 南昌鐵路局2個：南昌電務段、福州電務段；廈門電務段； 成都鐵路局3個：成都電務段、重慶電務段、貴陽電務段； 蘭州鐵路局2個：蘭州西電務段、銀川電務段； 南寧鐵路局1個：南寧電務段； 昆明鐵路局1個：昆明電務段；

廣州鐵路（集團）公司3個：廣州電務段、長沙電務段、懷化電務段； 青藏鐵路公司1個：西寧電務段。般設在較大車站附近。鐵路單位

車務段：是管理車站和車站工作人員的，一般一等和特等車站成立直屬站，二等及其以下由車務段管轄。

機務段：是管理和維護火車機車和機車司機的集合與派班地點，內勤工作地點。

工務段：鐵路路軌、鐵路線路改造和維護維修管理單位。

電務段：鐵路信號設施維護維修管理單位。

客運段：鐵路客運服務單位。

車輛段：鐵路列車車輛設備維護維修管理單位。

房產生活段：鐵路單位、鐵路居民區房屋建筑，供暖、管道維修單位。管理鐵路公寓及其他生活單位。鐵路建筑施工及鐵路房屋建筑物大維修及管理。居民區供水.供電段：鐵路單位民用照明電，電力機車動力電的輸送和供應。

工務機械段：即以前的大修段，路軌、鐵路線路的大型維護和維修，路軌鋪設單位。