第一篇：四川歸連鐵路有限公司

四川歸連鐵路有限公司

安全員管理辦法

第一條 為進一步明確公司安全員工作職責，加強基層安全員隊伍建設和規范管理，充分發揮班組安全員作用，保障公司安全生產工作的順利開展，依據國家有關法律法規及公司規章制度，結合本公司實際，特制定本辦法。

第二條 安全員是公司安全監察室以公開管理的形式，依據國家有關法律法規及公司有關規定，要求各班組指定的負責本班組安全管理工作的兼職人員。安全員隸屬公司安全監察室業務指導和部門（班組）領導下開展工作。

第三條 安全員應具備以下條件：

（一）遵守國家法律法規及公司規章制度。

（二）具有較高的業務技術知識及較強的安全生產意識。

（三）部門（班組）更換安全員時以書面形式向公司安全監察室申報，經公司安全監察室進行培訓考核合格后才能確定為兼職安全人員。

第四條 安全員的職責：

（一）根據各部門《安全員崗位責任制》，從事本班組的安全生產監督、檢查工作，協助班組長搞好班組安全管理及生產現場的安全工作，確保公司運輸安全生產工作的順利進行。

（二）在公司安全監察室、部門的監督指導下對班組進行安全檢查和安全宣傳工作。

（三）向公司安全監察室、部門（班組）及時報告發生在本班組的有關安全信息、安全事故和違章違紀行為，并協助安全監察室做好事故現場保護和技術取證工作。

（四）檢查出安全隱患后應立即上報班組長并進行整改，如不能立即整治的應書面報安全監察室。

（五）建立安全員工作臺賬及各種原始資料，并及時做好相關記錄。

（六）負責及時組織班組全體人員傳達、學習公司及上級有關安全文電、文件。

（七）按時上報或督促班組上報安全監察室所需安全資料。

第五條 公司安全監察室對各班組上報的安全員必須建立健全檔案管理，對安全員的工作要定期考核，考核情況將納入個人年終安全考核。

第六條 安全員每月應向公司安全監察室上交一份本班組安全信息工作小結。

第七條 公司安全監察室每年組織一次全體安全員安全教育及培訓工作。

第八條 安全員在工作中有下列情況之一者，應當給予獎勵或加分：

（一）工作積極主動，能夠積極向班組、部門及公司安全監察室反映情況，出色完成本單位的安全生產監督、檢查工作，對保障公司運輸安全生產做出較大貢獻的。

（二）所提供重要安全情報信息，對維護公司安全生產發揮重要作用的。

（三）積極協助公司安全監察室的調查工作，在調查、取證工作中發揮重要作用的。

（四）提供其他重要情報信息的。

第九條 對安全員考核中發現具有下列情形之一者，應視情節輕重，分別給予批評教育或取消其安全員資格：

（一）不履行安全員職責，本班組安全管理混亂，不負責任，怕得罪人，一年內發生安全事故超過3（含）件。

（二）故意夸大、隱瞞或謊報情況，造成一定影響的。

（三）利用安全員工作之便捏造事實，陷害他人的。

（四）有違章違紀行為或包庇違章違紀行為的。

（五）長期不作為或不主動向班組、部門及安全監察室反映情況的。

第十條 公司安全員享受安全員津貼，其月安全獎在其對應崗位安全獎的基礎上遞增一檔。

第十一條 安全員帶頭違章違紀或執行安全監督、檢查工作中不認真履行其職責以及故意隱瞞職工違章違紀不報，任何職工可向公司、安全監察室舉報，經核實則根據《安全生產目標考核管理辦法》有關規定給予舉報人獎勵或加分，同時公司建立安全生產舉報制度。

第十二條 本辦法自公布之日起施行。

二○一○年十二月三十日

第二篇：質量管理辦法(青連鐵路)

質量管理辦法

新建青連鐵路工程ZQ-4標

編制：

審核： 審批：

中鐵三局集團有限公司 青連鐵路工程項目經理部路基分部

2014年11月1日

目錄

第一章 總 則.........................................１ 第二章 質量管理目標...................................１ 第三章 質量管理機構...................................２ 第四章 工程質量責任制.................................２

一、分部質量責任.....................................２

二、施工隊伍質量責任.................................３

三、相關人員質量責任.................................３ 第五章 工程質量檢查制度.............................１０ 第六章 工程質量檢查評定標準.........................１１ 第七章 工程質量檢查評定分工.........................１１ 第八章 工程質量情況報告及總結.......................１２ 第九章 工程質量報告和質量管理責任追究...............１２ 第十章 附則.........................................１４

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質量管理辦法

第一章

總

則

一、路基分部為貫徹落實“堅持質量核心，依法科學管理；嚴格質量標準，強化過程控制；推行內控體系，落實質量責任；優化系統集成，實現一流目標”的質量方針，特制定本辦法。

二、切實把工程質量管理放在項目管理重中之重的位置，實行工程質量一票否決權和工程質量終身負責制。加強領導，建立健全各級工程質量保證體系和制度，確保質量體系的有效運行。

三、把工程質量管理的重點放在施工過程控制和工序操作上。嚴格執行有關《施規》、《驗標》和《實施性施工組織設計》及《作業指導書》、提高施工工藝水平，努力實現創優目標。

第二章

質量管理目標

一、工程質量總目標：整體質量達到世界高速鐵路一流標準，經得起運營的考驗和歷史的檢驗。

具體目標為：

工程實體質量符合國家和鐵路總公司有關標準、規定及設計文件要求。各檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率達到100%；單位工程一次驗收合格率達到100%；開通速度滿足設計速度目標值；全部工程達到國家和行業工程質量驗收標準，確保主體工程零缺陷、無隱患交付。

在合理使用和正常維護條件下，路基工程結構的施工質量，滿足設計使用壽命期內正常運營要求。克服質量通病，遏制工程質量一般

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事故，杜絕工程質量較大及以上事故。

第三章

質量管理機構

路基分部成立工程質量管理領導小組，分部經理周伍藝任組長，副經理蓋光旭、副經理姜云峰、總工姚立波和總經張麗強任副組長，成員由各部門負責人、質檢工程師及相關人員組成。小組負責工程管理的策劃、監督、檢查和工程質量獎罰及竣工單位工程質量檢驗評定等質量管理工作。

分部經理周伍藝副經理蓋光旭 姜云峰總工程師姚立波總經濟師張麗強技術室蔡志波安質室王彥軍綜合辦潘喜功工經室錢百杰試驗室吉廷雷機物室趙現東征拆辦范廷會土方作業隊蓋廣旭 軟基處理作業隊姜云峰第四章

工程質量責任制

一、分部質量責任

1、根據中鐵三局集團和指揮部有關質量方面的要求。負責制定本分部工程的質量方針、目標和措施。制定和完善有關管理辦法和規

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章制度。指導工程隊嚴格按圖紙、施組、規范、驗標和工藝設計標準進行施工。對工程質量實施有效的監控。

2、對所管轄各項目，組織經常性的質量檢查；積極配合現場監理搞好分項、分部工程的質量檢驗評定和隱蔽工程檢查簽證；認真做好報檢、內外審及質量月活動的具體實施工作。及時整理保存完整的原始資料，根據工程質量優劣，對所屬單位實施獎懲。

二、施工隊伍質量責任

1、根據上級有關質量管理的要求，負責制定本工點質量目標和措施，編制各工種作業指導書。嚴格按《作業指導書》要求的操作程序、施工方法和質量標準進行施工，對工序質量實施重點監控。

2、對每道工序的質量進行全面質量檢驗；組織工班認真落實“三檢制”；使每道工序的質量得到有效控制。按貫標要求及時整理、保存完整的原始資料。

三、相關人員質量責任

（一）、分部經理質量責任

1、分部經理是路基工程質量監督管理的第一責任人，負責組織開展各項質量管理工作，對承建工程項目的施工質量負主要領導責任。

2、負責建立健全本項目的質量保證體系，合理配置項目質量管理資源，并保持其有效運行。

3、負責主持制定本項目工程質量管理規章制度和質量責任制，并定期檢查考核規章制度的執行落實情況。

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4、負責協調各部門質量工作接口關系，定期組織開展工程項目質量大檢查，及時消除工程質量隱患和缺陷，保證施工質量。

5、負責項目從業人員施工技能培訓及日常的質量意識教育工作，確保培訓績效。

6、組織和參加工程項目質量驗收工作，并對驗收結果負責。

7、及時、如實報告各類工程質量問題和質量事故。

（二）、總工程師的質量責任

1、在分部經理領導下，負責工程項目施工技術管理，制定并監督落實質量技術保證措施，對項目工程質量負重要領導責任。

2、負責主持編制、審核項目施組設計、項目專項施工技術方案，重大施工方案按規定報送上級主管部門審核批準。

3、負責項目質量計劃、創優規劃的策劃、編制，并組織實施。

4、負責主持工程項目開、竣工貫通測量及設計文件的審核工作。

5、負責工程項目中心試驗室工作。

6、負責四新技術的推廣應用及相關人員的培訓工作。

7、組織制定并實施本項目質量通病的預防、預控措施，開展技術攻關和QC小組活動，改進施工工藝，確保承建工程施工質量滿足設計文件、標準規范和合同要求。

8、負責施工項目的過程質量檢查驗收，對由于工作失職，該進行檢查的沒檢查，或對檢查發現的質量問題不作處理，造成質量事故或重大影響的，應負重要責任。

9、負責對重大質量問題提出技術性補救方案，對質量事故制定返修加固方案和預防措施。

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（三）、分部副經理的質量責任

1、在分部經理的領導下，按照施工組織設計組織施工生產, 對分管的工程施工質量及分管工作承擔直接領導責任。

2、協助分部經理組織開展定期、不定期的質量監督檢查工作，加強施工過程的質量監控，及時發現和消除工程質量隱患和缺陷，保證施工質量。

3、合理調配施工現場資源,滿足工程質量控制的需求。

（四）、分部安質室主任質量責任

1、負責對工程項目施工質量的監督檢查，并對檢查結果負責。參加項目定期質量大檢查，并對檢查結果進行分析，編制下發質量檢查通報，制定整改措施，追蹤監督整改情況。

2、負責項目的施工過程質量監管、日常質量檢查，對檢查中發現的工程質量問題，提出整改措施，追蹤督促整改。

3、參加工程項目單位工程完工質量驗收工作，建立單位工程質量驗收臺帳。參加工程項目竣工質量自驗工作。

4、收集整理工程質量檢查驗收信息，對工程項目驗工計價單上所列工程項目進行質量審核簽字認可，對工程質量不合格的項目不予驗工計價。

5、與建設單位質量管理部門、地方質監部門、駐地監理建立聯系、定期溝通，負責處理業主、監理、地方質監部門提出的質量問題及與質量相關事宜。

6、參加質量控制措施、專項施工方案的編制，對實施過程進行檢查。

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7、定期上報質量報表和季度工程質量分析總結報告，建立工程項目質量工作相關信息臺帳。

（五）、分部技術室主任質量責任

1、對工程項目的施工技術管理負主要責任。負責組織工程項目開、竣工貫通測量和設計文件的審查工作，并對其結果負責。

2、負責編制項目施工組織設計，識別本項目工程施工質量的關鍵工序和特殊控制工序，制定和下達工程質量控制措施。

3、負責項目工程質量技術資料的檢查、指導工作，負責與相鄰單位的施工技術協調工作。

4、負責組織相關技術人員編制本管段重點控制工程的技術交底、專項施工方案和施工組織設計。對本單位施工技術內業資料的真實性、完整性負管理責任。

5、制定并實施本項目質量通病的預控措施，開展技術攻關和QC小組活動，改進施工工藝，確保承建工程施工質量滿足設計文件、標準規范和合同要求。

6、負責項目工程創優規劃的實施、過程質量的控制、音像圖片資料、關鍵技術、工藝實踐及科技創新的總結等資料的收集歸檔工作。

7、進行質量管理策劃，負責對不合格產品的處置方案及其預防措施，并督促檢查實施。

8、組織參加施工項目的過程質量檢查驗收，對由于工作失職，該進行檢查的沒檢查，或對檢查發現的質量問題不作處理，造成質量事故或重大影響的，應負重要責任。

9、負責施工技術、質量管理等相關法規標準的收集、發放、宣

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貫工作。負責組織施工技術人員進行業務培訓和相關質量法規標準的學習。

（六）、試驗室主任質量責任

1、負責指導項目試驗人員的取樣、送樣、試件制做等試驗工作，對送檢的試件試驗檢測結果負責。

2、負責建立本項目試驗工作管理制度和相關臺帳。

3、負責項目試驗室各類試驗儀器的校核及日常維護保養，確保儀器正常使用，按規定要求填寫試驗報告單，并對出具的各項工程試驗報告內容、數據負責。

4、對試驗儀器設備和試驗標準規范配置等資源的充分性、符合性負責。

5、對試驗檢測出不合格的試件、樣品要詳實記錄其工程名稱、代表數量、試驗部位、施工和材料進場日期等，并及時將情況上報項目總工程師和安質環保室。

6、負責對本項目工程質量試驗檢測情況進行分析，并在定期的質量分析例會上報告說明。

（七）、分部專職質量檢查人員質量責任

1、負責施工項目的過程質量檢查驗收，對檢查驗收結果負責。

2、參加定期質量大檢查，對檢查發現的質量問題負責制定糾正措施，追蹤監督整改工作。

3、嚴格按國家、行業質量管理法規進行質量監督檢查，并對存在的質量問題提出整改建議;對檢查中發現的質量問題及時向主管領導報告。

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4、負責工程質量檢驗批的內部檢查驗收，對檢查結果的質量負責，參加分項、分部工程質量的檢查。

5、定期上報質量報表和季度工程質量分析總結報告，建立工程項目質量工作相關信息臺帳和工作日志。

6、負責監督檢查本單位的質量管理工作，參加隱蔽工程的檢查驗收。

（八）、技術人員質量責任

1、負責組織工程質量自檢工作，正確填寫施工技術內業資料，對工程施工技術內業資料的正確性、準確性負責，對施工現場施工技術負直接責任。

2、負責圖紙及有關技術資料、施工測量、施工放樣、技術交底工作，并對復核結果、測量數據、交底內容負責。

3、負責編制各類單項、綜合性施組方案，重大質量事故應急預案。

4、負責施工各項監測任務，并如實記錄監測情況，確保監控記錄的真實性和完整性，發現異常情況及時報告技術室主任。

5、參加施工項目的過程質量檢查驗收，對由于工作失職，該進行檢查的沒檢查，或對檢查發現的質量問題不作處理，造成質量事故或重大影響的，應負重要責任。

6、負責校核施工現場設計地質與實際地質情況符合性，對發生變更的施工內容，負責按規定完善變更手續。

7、負責組織質量問題的處置方案及其預防措施的制定和落實。

（九）、架子隊隊長質量責任

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1、作業隊隊長對本隊的質量管理負全面領導責任。

2、具體執行上級有關質量管理的規定、制度、措施及質量管理管理體系標準。

3、每旬召開一次有工程技術人員、質檢員、班（組）長參加的質量例會，總結每旬的質量管理情況，并做好記錄備查。

4、確保工程質量的前提下合理地組織生產。

5、認真貫徹“百年大計，質量第一；依法管理，爭創優質工程”的方針，正確處理質量與進度、效益的關系，要努力搞好文明施工，推行標準化作業，隊長應以身作則，帶頭按設計施工，不得違章指揮，盲目蠻干。

6、認真落實以崗位責任制為核心的各項質量管理制度，不準無證上崗和帶病操作，確保工程質量。

7、每旬組織一次質量大檢查，并經常深入施工現場，堅持跟班作業。

8、發生事故要立即組織搶救，防止事故擴大，保護現場，及時上報，不得隱瞞不報。

（十）、分部領工員質量責任

1、對所負責的工號的施工質量負直接責任。

2、對現場施工生產全過程的工程質量進行監管，對質量問題組織整改，確保工程施工質量。

3、負責監督、指導作業班組認真執行落實施工技術交底和各類質量控制措施。

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第五章

工程質量檢查制度

一、嚴格質量檢查制度

路基分部結合鐵路總公司質量信用評價、青連公司組織的質量大檢查，每月進行四次質量專項檢查評比，由安質室牽頭，總工程師任檢查組長，技術室主任、試驗主任，機械物資室主任和分部架子隊責人參加，對檢查情況進行通報，對好的做法進行推廣，對存在問題進行分析，制定糾正預防措施。

二、根據業主的有關質量要求，結合分部質量檢查的具體要求，把質量檢查制度作為工程管理和改進最有效的手段，檢查的主要內容為：

1、質量管理機構是否建立健全，職責是否明確，是否配備了專職的質檢員，質量管理責任是否落實到人，工程質量終身責任制是否建立并落實到實處；

2、質量管理自控體系、創優規劃是否建立健全、規范可行；

3、質量教育和培訓記錄是否齊全，培訓目的是否達到；

4、施工方案是否滿足創優需要，作業指導書是否滿足驗標要求；

5、是否制定預防和糾正質量偏差措施；

6、各種質量記錄是否齊全，日常質量檢查是否有記錄，各種施工記錄是否齊全；

7、檢驗批、分項、分部、單位工程質量驗收記錄質是否真實準確、及時；

8、信息系統的數據錄入工作是否及時、準確；

9、原材料檢驗和存儲是否符合規定；

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10、混凝土和關鍵部位的施工方法和施工工藝是否符合客專驗標和設計圖紙的要求；

11、試驗檢測工作是否符合規定要求，試驗數據是否真實有效；

12、工程實體質量是否達到工藝標準和創優規劃要求。

13、分部質量管理辦法和各項管理制度是否得到落實和執行。

第六章

工程質量檢查評定標準

一、工程質量檢查評定標準，以鐵路行業最新《施工技術指南或施工規范》、《驗收標準》為依據組織實施。

二、工程質量檢查評分辦法，按行業工程質量檢查評分現行辦法辦理。

第七章

工程質量檢查評定分工

一、工程質量檢查評定分工：

分部技術人員和資料員負責有關評定表格的填報和簽認，分部負責人進行協調管理。分部試驗室、分部機物室、分部工經室、分部技術室、分部安質室在分部總工的領導下協調配合，共同完成最終的評定和驗交工作。

二、工程質量檢查評定的有關要求

1、檢驗進場和分項、分部、單位工程完工后，應及時組織檢驗 評定填表。

2、單位工程檢驗評定表由分部技術室具體負責，分部要完整的 保存，列入竣工文件移交。

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第八章

工程質量情況報告及總結

一、情況報告：分部按照公司有關規定和要求，及時上報公司有關工程質量情況。

二、質量總結：分部于6月25日前上報《半年工程質量小結》；12月25前上報《全年工程質量總結》。總結內容：對質量管理和質量狀況進行分析，肯定成績，找出問題，提出整改措施，制定下步目標。經主管領導審查，以正式文件上報公司。公司復查后，上報集團公司有關部門。

第九章

工程質量報告和質量管理責任追究

一、事故報告

工程質量事故發生后，現場架子隊必須在第一時間報告分部，同時分部在半小時內報告指揮部。并在事故期限內寫出質量事故報告，逐級上報。

二、獎勵規定

1、分部每月度組織一次工程質量評比活動，獲得第一名的協作隊伍給予獎勵。

2、為激發搞好工程質量工作的積極性，分部每月評選一次質量工作先進個人，對遵章守紀，在質量管理等以下方面取得顯著成績的人員給予獎勵。

（1）在施工現場發現重大質量隱患并及時上報的人員。（2）在各級組織的質量檢查中受到表揚的單位和個人。

（3）在推廣、使用“四新”技術等活動方面取得顯著成績，使工程質量明顯提高的人員。

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（4）獲得各級優質工程獎的單位和人員。（5）其他應當受到獎勵的行為。

以上獎勵金額由分部質量管理領導小組討論確認，獎勵金額列入項目安全質量獎勵資金或項目成本。

三、懲罰規定

1、發生質量事故，由上級公司按照《工程質量獎懲辦法》、《安全質量事故責任追究辦法》進行處罰。

2、發生質量問題（經濟損失在30萬元及以上）或給分部造成嚴重不良影響的，給予分管領導3萬元處罰，給予責任架子隊負責人2萬元處罰、對負主要責任的技術、質檢、領工員等處以0.1萬-0.5萬元的罰款，對施工班組直接責任人清除出現場。

3、發生質量問題（經濟損失在30萬元以下）、結構造成缺陷或在各級組織的質量檢查中因工程項目不合格給分部造成不良影響的，給予責任分管領導2萬元處罰，給予責任架子隊負責人1萬元處罰、對負主要責任的技術、質檢、領工員等處以500-2000元的處罰，對施工班組直接責任人清除出現場。

4、發生質量問題隱瞞不報，一經發現給予責任分管領導1萬元處罰，給予責任架子隊負責人5000元處罰、對負主要責任的技術、質檢、領工員等處以500-2000元的處罰，對施工班組主要責任者處以500-1000元的處罰。

5、在各級檢查、質量巡視檢查、月、季檢查中發現嚴重違反規范、偷減工序，造成質量低劣，給予責任分管領導5000-10000元處罰，給予責任架子隊負責人2000元處罰、對負主要責任的技術、質

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檢、領工員等處以500元的處罰，對施工班組主要責任者處以500元的處罰。

6、在施工過程中發現偷工減料的，責令作業隊返工返修同時按其工程造價進行雙倍處罰。

7、對存在質量隱患，不服從技術、質量檢查人員的管理、不按照要求進行整改或整改不到位的施工班組主要責任人處以1000元的處罰。

8、在日常工作中，因管理不善，一些質量問題雖經多次書面提出，但遲遲得不到解決或受到建設、監理和上級公司通報批評的，給予責任分管領導1600元處罰，給予責任架子隊負責人800元處罰、對施工班組主要責任者處以500元的處罰。

9、因人為因素造成成品損壞、污染的，視情節輕重及損壞程度對相關責任人進行處罰；性質特別嚴重的，除給予罰款外并給予通報批評。

10、隱蔽工程未經技術、質檢及監理檢查驗收就進行下道工序施工的，一經發現，給予相關責任人1000元罰款。

第十章

附則

本辦法自下發之日起實行，執行過程中的具體問題由路基分部安質室負責解釋。

中鐵三局集團有限公司

青連鐵路工程項目經理部路基分部

2014年11月1日

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第三篇：鐵路有限公司2008年集體合同

鐵路有限公司2008年集體合同

本合同由鐵路有限公司（以下簡稱公司）與工會鐵路有限公司委員會（以下簡稱工會）簽訂。

第一章 總 則

第一條 為了建立穩定和諧的企業勞動關系，調動廣大職工的積極性，促進企業健康發展，提高職工勞動保障水平，根據《勞動法》、《勞動合同法》及其配套法規，結合《鐵路有限公司章程》規定，簽訂本合同。

第二條 工會與公司建立平等協商機制。本合同由公司工會代表職工與公司法定代表人或總經理在協商一致的基礎上依法共同訂立，雙方必須認真履行。

第三條 公司經營者要大力開拓市場，不斷強化生產經營和安全質量管理，合理組織各種資源，努力完成全年生產營銷任務，切實提高經濟效益，不斷提高職工物質文化生活水平。

第四條 公司制定、修訂或者決定有關勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衛生、保險福利、職工培訓、勞動紀律等直接涉及勞動者切身利益的規章制度或者重大事項時，應當經職工代表大會（閉會期間提交代表團長和專門委員會主任聯席會議討論并報下一次職代會予以確認）或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協商確定。并將直接涉及職工切身利益的規章制度和重大事項決定向職工公示。

工會要教育動員廣大職工進一步強化企業主人翁意識，大力支持和參與公司改革、管理、生產和營銷活動，廣泛開展勞動競賽。

第十五條 公司要進一步嚴格職工待崗、內退程序。安排職工內退或待崗半年以上要征得同級工會同意，并報上一級工會備案。公司出臺與職工退養相關的規定，必須經職代會或職代會聯席會議審議通過，并報局工會備案。

職工內部退出工作崗位休養，必須嚴格執行國家距法定退休年齡不滿5年的規定。職工退養后月實得生活費（扣除養老金、公積金、失業金和醫保金后）不得低于當地居民最低生活保障線。

第十六條 為進一步增強企業凝聚力，公司必須關注職工的身體健康，年內繼續組織公司各級先進人物以及高、中級專業技術人員、工人技師等生產技術骨干共計60名進行短期健康休養。由公司行政將療（休）養費用7萬元一次性撥付給公司工會，由工會組織實施。

第十七條 公司行政、工會年內繼續組織公司“十大標兵”觀光旅游。如果“十大標兵”因單位工作原因無法參加的，公司給予每人補助2000元旅游費，由個人安排旅游。

第十八條 公司在生產發展的前提下，不斷加強職工物質文化建設。公司支持工會開展“建家”活動，對全公司各單位“三工”建設中的先進單位年內給予4萬元獎勵。各指揮部、經理部職工的物質文化生活條件達到“三工”建設標準。

第十九條 公司支持工會辦好文化體育事業，依據企業實際需要，建立健全各級文體活動場所，選拔培養各類文體活動骨干，更好地發揮其為基層服務，為職工、家屬服務的作用。

第二十條 公司要以“奧運年”為契機，認真貫徹《體育法》和《全民健身計劃綱要》，全面推進全民健身與奧運同行的群眾體育工作，推動“新生活、新體育、我運動、我健康，共建和諧企業、共創美好未來”體育工作目標的實現，不斷提高職工的健康素質。

第五章 職工培訓

第二十一條 管理層職工培訓

1．根據局要求，公司選派管理人員參加局組織的各類培訓，努力完成上級下達的送培任務。

2．公司組織各系統管理人員崗位業務知識培訓，計劃辦班45期，培訓1090人次。現場辦班培訓4800人次。

第二十二條 作業層職工培訓和職業技能鑒定工作

1．公司認真組織開展技工培訓和技能鑒定工作。年內完成職業技能鑒定130人，其中鑒定高級技師10人；鑒定技師20人；鑒定其它(包括高級工、中級工、初級工)100人。

2．公司大力開展導師帶徒、函授自學活動。導師帶徒、函授自學要有計劃、有落實、有檢查、有總結、有表彰獎勵，切實抓出成效。

3．公司繼續積極開展“技術業務大比武”活動，不斷推進公司“創建學習型企業、爭當知識型員工”活動的深入。

第六章 勞動安全衛生

第二十三條 公司要認真貫徹執行國家、行業、局以及公司有關安全法律、法規和文件規定，切實抓好安全生產。安全生產指標：杜絕職工因工死亡事故、汽車行車責任事故、鐵路行車險情事故、鍋爐壓力容器爆炸事故、特種設備特大及以上事故的發生，年重傷率低于0.3‰。

第二十四條 公司各項目負責人、專職安全管理人員和特種作業人員持證上崗率100%，不得安排無證人員從事特種作業。

第二十五條 公司要認真貫徹執行《安全生產法》和有關規定，依法足額提取、使用安全費用,積極改善勞動安全衛生條件，按規定發放勞動保護用品，切實改善一線職工工作條件。凡勞動保護用品發放不到位，安全生產措施不到位，發生安全事故超過公司下達的安全指標的單位，取消評先資格，與領導層年薪掛鉤，并追究單位相關領導責任。

第二十六條 公司要繼續加強衛生防疫工作，認真執行《職業病防治法》，對從事隧道施工、有毒有害等作業和在流行病區工作的職工，根據職業健康體檢規范有關體檢周期要求，年內進行一次健康體檢，并對患職業病的職工及時進行治療。

第二十七條 發生需要公司處理的職工傷亡事故，公司行政應及時通知公司工會參加事故調查處理。對事故必須按照“四不放過”的原則，嚴肅處理。

第二十八條 工會要組織職工學習安全生產有關知識，教育職工要自覺接受生產指揮，不斷提高安全防范和自我保護意識。

第二十九條 公司及各單位應嚴格執行本合同附件《公司女職工特殊權益專項保護協議》。

第七章 勞動紀律和獎懲

第三十條 公司按照本企業規章制度、勞動紀律，加強職工隊伍建設，并以此為依據決定對職工進行獎懲。

第八章 監督與檢查

第三十一條 公司行政應將本集體合同內容進行分解，落實到各部門和各單位，并組織管理人員對本合同的執行情況進行監督檢查，督促各部門、各單位履行合同。

第三十二條 本合同的履行情況應在公司推行平等協商簽訂集體合同領導小組領導下進行檢查、分析和總結。履行結果向職代會聯席會議報告，并接受審議。沒有簽定《共保合同》或沒有認真履行集體合同條款的單位，不得評為先進單位，黨政主要領導不得評為先進個人。

第九章 爭議處理

第三十三條 公司行政與公司工會因履行本合同發生爭議，應當協商解決。不能協商解決的，提請上級調解。

第四篇：連鹽鐵路即將開工建設

連鹽鐵路即將開工建設

來源： 中國江蘇網-新華日報

中國江蘇網8月21日訊今后，連云港、鹽城坐火車去上海再也不要繞道南京，直接動車3小時即可到達。記者昨天獲悉，作為沿海鐵路大通道的重要組成部分，備受關注的連鹽鐵路建設取得重大進展，力爭10月前正式開工建設。8月20日，省領導和有關部門負責人在鹽城、連云港就連鹽鐵路建設進行調研并召開項目建設推進匯報會。

據省交通運輸廳黨組書記、鐵路辦主任劉廣忠介紹，連鹽鐵路正線全長232.2公里，自連云港市贛榆縣石橋站引出，經贛榆、連云港、灌云、濱海至鹽城北站，全線設置12個車站，新建石橋、贛榆、海州、董集、楊集、田樓、響水、濱海、阜寧東、射陽站，改擴建既有連云港、鹽城北站。可研批復投資259.84億元，項目建設工期3年6個月。鐵路等級I級，雙線，速度目標值200公里/小時。

從地圖上看，這條鐵路將實現從連云港到鹽城的南北貫穿。從全國鐵路網看，國家正在打造煙臺-青島-連云港-鹽城-南通-上海-寧波-深圳的沿海大通道。

連鹽鐵路開通后，不僅連云港、鹽城到上海時間比現在減少了一半，而且整個山東半島進上海的距離都大大縮短。對江蘇來說，過去沿海只有新長鐵路的一段，連鹽鐵路建成通車后，向北通過青連鐵路連接青島，向南通過滬通鐵路直抵上海。記者了解到，滬通鐵路也將于年內開工。

目前，我省蘇南地區已進入動車、高鐵時代，但沿海地區鐵路通道建設相對滯后，阻礙了南北沿海物流和經濟流的暢通。上海鐵路局常務副局長王峰表示，連鹽鐵路的建設將使環渤海與長三角“無縫對接”。而未來徐宿淮鹽、連淮揚鎮等快速通道建成運營后，江蘇的地級市將實現1小時通達，城市與城市之間的交融和百姓出行將更加便捷。

目前，連鹽鐵路建設前期工作已接近尾聲，項目公司即將組建，相關部門正在進行省管河道洪評、立交方案安全評估、社會穩定性評估等剩余前期工作，以及招投標和沿線征地拆遷等開工前的各項準備工作。

第五篇：歸連公司辦公、住宅樓竣工驗收報道

歸連公司辦公、住宅樓竣工驗收報道

2011年12月15日，我司彭州分公司承建的歸連公司辦公、住宅樓今天順利通過竣工驗收。該工程位于連界火車站內，為“一”字型5層建筑，總建筑面積為6691.8㎡，設防烈度為6度抗震，耐火等級為二級，防雷等級為三級的框架結構建筑。我公司于2011年4月1日正式開工建設；2011年7月2日完成A區主體結構中間驗收；2011年8月9日完成B、C區主體結構中間驗收。實際工程全部完工時間為2011年10月30日，實現了合同總天數214天的工期目標。

參加這次驗收的人員有：歸連公司總經理饒友國、黨委書記唐建林、總工程師蘇繼軍等各部門的相關人員以及監理和設計院的相關負責人員。

今天上午9點驗收檢查組來到工地現場，由分公司經理、副經理、總工程師以及分公司歸連項目部相關人員的陪同下，首先對辦公樓、職工住宅樓一一進行了驗收，10點半來到歸連車站會議室召開了連界辦公樓補充驗收會議，分別由施工單位、監理單位、設計單位、專業驗收組等介紹了這次驗收的情況，最后由歸連公司總經理饒友國作了總結性發言，饒總對分公司承建的工程項目和所做的工作給予了很高的評價和肯定。

彭州分公司

二○一一年十二月十八日