第一篇：機(jī)械密封失效改進(jìn)措施

機(jī)械密封失效原因及改進(jìn)措施

摘要：分析單級(jí)離心泵在日常運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)械密封泄露的原因，并加以討論消除和改進(jìn)的措施，以保證其長期可靠而穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)鍵詞：離心泵、機(jī)械密封、泄露、技術(shù)改進(jìn)措施

在化工生產(chǎn)中，常常需要將流體從低處輸送到高處，或從低壓送至高壓，或沿管道送至較遠(yuǎn)的地方。為達(dá)到此目的，必須對(duì)流體加入外功，以克服流體阻力及補(bǔ)充輸送流體時(shí)所不足的能量。為流體提供能量的機(jī)械成為流體輸送機(jī)械，根據(jù)工作原理的不同通常分為四類，即離心式、往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式及流體動(dòng)力作用式。而離心泵即為流體輸送機(jī)械中最為常見的一種機(jī)械。

離心泵具有結(jié)構(gòu)簡單、流量大而均勻、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。而機(jī)械密封則是這種流體輸送機(jī)械的軸封裝置，具有泄漏量小和壽命長等優(yōu)點(diǎn)。蘭州石化公司化肥廠丙烯酸車間動(dòng)設(shè)備中主要包括離心泵和屏蔽泵兩大類型的泵，而離心泵占有絕大一部分的比例。因此在各類設(shè)備的故障當(dāng)中，機(jī)械密封泄漏的檢修占有絕大比例。故機(jī)械密封運(yùn)行的好壞將直接影響到裝置的平穩(wěn)運(yùn)行。

一、機(jī)械密封原理

機(jī)械密封是一種依靠彈性原件對(duì)動(dòng)、靜環(huán)端面密封副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性原件壓力的壓緊而達(dá)到密封的軸向端面密封裝置，因此又稱端面密封。機(jī)械密封通常由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、壓緊原件和密封原件組成，動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的端面組成一對(duì)摩擦副。動(dòng)環(huán)靠密封室中的液體壓力使其端面壓緊在靜環(huán)端面上，并在兩環(huán)端面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)谋壤捅３忠粚訕O薄的液體膜而達(dá)到密封的目的。壓緊原件產(chǎn)生壓力，可使泵在不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，也保持端面貼合，保證密封介質(zhì)不外漏，并防止雜質(zhì)進(jìn)入密封端面。密封圈起密封動(dòng)環(huán)與軸的間隙、靜環(huán)與壓蓋的間隙的作用，同時(shí)對(duì)泵的振動(dòng)、沖擊起緩沖作用。

機(jī)械密封原件在實(shí)際運(yùn)行中不是一個(gè)孤立的部件，它是與泵的其他零部件一起組合起來運(yùn)行的。通過其基本原理可以看出，機(jī)械密封的正常運(yùn)行是有條件的，只有消除例如泵汽蝕或汽縛，動(dòng)、靜環(huán)密封面被掛損不能形成正常保護(hù)液膜；泵軸振動(dòng)過大，密封O圈被腐蝕破壞或磨損變形等類似的外部條件，再加上良好的機(jī)械密封自身性能，才能達(dá)到理想的密封效果。

二、機(jī)械密封失效原因分析

1、離心泵的汽蝕和汽縛

離心泵工作時(shí)，在葉輪中心區(qū)域產(chǎn)生真空形成低壓而將液體吸上。如果形成的低壓很低，則離心泵的吸上能力越強(qiáng)，表現(xiàn)為吸上高度越高。但是，真空區(qū)壓強(qiáng)太低，以致于低于液體的飽和蒸汽壓，則被吸上的液體在真空區(qū)發(fā)生大量汽化產(chǎn)生氣泡。含氣泡的液體擠入高壓區(qū)后急劇凝結(jié)或破裂。因氣泡的消失產(chǎn)生局部真空，周圍的液體就以極高的速度流向氣泡中心，瞬間產(chǎn)生了極大的局部沖擊力，造成對(duì)葉輪和泵殼的沖擊，使材料受到破壞。把泵內(nèi)氣泡的形成和破裂而使葉輪材料受到破壞的過程，稱為氣蝕現(xiàn)象。汽蝕發(fā)生后，水力沖擊帶動(dòng)密封做迅速的軸向振蕩，使動(dòng)靜環(huán)及輔助密封圈等零件嚴(yán)重磨損，使機(jī)械密封裝置損壞進(jìn)而造成密封泄露。

泵在啟動(dòng)前沒有灌泵或灌泵不滿的情況下，泵殼內(nèi)有空氣，由于空氣的密度遠(yuǎn)小于液體的密度，其所產(chǎn)生的離心力很小，而不足以使得葉輪中心處形成低壓，液面與中心處的壓強(qiáng)差很小，液面位于泵下面的液體不能在壓強(qiáng)差的作用下被吸入泵內(nèi)，這時(shí)泵具有空轉(zhuǎn)而不能吸液，排出口不可能有液體排出，這種現(xiàn)象稱為氣縛。汽縛發(fā)生后，由于泵內(nèi)液體不足，容易造成動(dòng)靜環(huán)摩擦副無法形成保護(hù)液膜，長時(shí)間運(yùn)行后可使動(dòng)靜環(huán)密封面斷裂，造成機(jī)械密封泄露。

2、泵軸彎曲和振動(dòng)過大

機(jī)械密封（或端面密封）是一種旋轉(zhuǎn)軸向的接觸式密封。它是在流體介質(zhì)和彈性原件的作用下，兩個(gè)垂直與軸心線的密封端面緊密貼合、相對(duì)旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到密封效果，因此要求兩個(gè)密封面之間要受力均勻。在泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以測量發(fā)現(xiàn)，泵軸承箱的振動(dòng)值不應(yīng)超過0.06mm，否則便需要停泵進(jìn)行檢修。如果泵軸彎曲，泵開啟后，在機(jī)械密封安裝處將產(chǎn)生較大的撓度，可使密封面間受力不均勻，導(dǎo)致動(dòng)靜環(huán)分離，瞬間的分離在液膜壓力的作用下將原本的平衡遭到破壞，密封面的破壞將造成泵的大量泄露。如果泵輸送的的介質(zhì)顆粒較大，則在瞬間較大顆粒的介質(zhì)將進(jìn)入摩擦副之間，使密封端面損壞，造成泵的大量泄露。拆開后會(huì)發(fā)現(xiàn)在硬密封面上有清晰的劃痕，且密封O圈也會(huì)有所變形。

3、機(jī)械密封沖洗冷卻系統(tǒng)的原因

機(jī)械密封的沖洗冷卻系統(tǒng)也是非常重要的，在泵的正常運(yùn)行時(shí)它可以有效的保護(hù)密封面，起到?jīng)_洗、冷卻、潤滑的作用。在泵長時(shí)間停運(yùn)后，雜質(zhì)將淤積在傳動(dòng)座的彈簧周圍，堵塞彈簧。再次啟動(dòng)泵后，彈簧容易卡死，使其失去了原有的補(bǔ)償作用，進(jìn)而雜質(zhì)進(jìn)入摩擦副間破環(huán)密封面的光潔度，造成密封面的損壞引起泄露。

例如我車間T-2110塔釜泵P-2110A/B輸送物料為丙烯酸（含80%左右）、甲苯（含18%左右）、醋酸和水（含有少量聚合物），由于丙烯酸物料高溫易聚的特殊性，因此在泵正常運(yùn)行中我們通常投用外沖洗線（外沖洗為純甲苯），在正常開車中為開一備一。2010年5月，長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的P-2110A突然泄漏，化工在操作切換至P-2110B時(shí)，未考慮到在兩臺(tái)機(jī)泵同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)入口管線吸入量是否充足，機(jī)封沖洗投入量是否滿足兩臺(tái)機(jī)泵同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，也未先對(duì)P-2110B機(jī)封進(jìn)行沖洗，結(jié)果導(dǎo)致在P-2110B開啟不足一分鐘內(nèi)，P-2110B也發(fā)生泄漏。在P-2110A/B泵解體后發(fā)現(xiàn)，P-2110A動(dòng)、靜環(huán)密封面上粘有聚合物且密封面上有明顯劃痕現(xiàn)象、輔助密封O圈磨損變形；P-2110B傳動(dòng)座的彈簧周圍有少量聚合物、靜環(huán)輔助O圈磨損變形。除備件質(zhì)量外，個(gè)人認(rèn)為氣蝕和機(jī)械沖洗是導(dǎo)致機(jī)械密封泄漏的兩大主要因素。

三、采取的措施

1、消除離心泵的汽蝕和汽縛的措施（1）、清理進(jìn)口管路的異物使進(jìn)口暢通，或者增加管徑的大小；（2）、降低輸送介質(zhì)的溫度；（3）、降低安裝高度；（4）、增加泵前貯液罐中液面的壓力，以提高有效氣蝕余量；（5）、減小泵前管路上的流動(dòng)損失。如在要求范圍盡量縮短管路，減小管路中的流速，減少彎管和閥門，盡量加大閥門開度等。

2、消除泵軸彎曲和振動(dòng)過大的措施（1）、轉(zhuǎn)子找正后需重新做動(dòng)平衡，轉(zhuǎn)子的徑向跳動(dòng)最大不超過0.03-0.05mm；（2）、調(diào)整泵與電機(jī)的同心度：軸向≤0.08mm，徑向≤0.1mm；（3）、泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)恒值最大不超過0.06mm；（4）、及時(shí)更換磨損的軸套，避免加速軸的彎曲（5）、現(xiàn)場操作、維修、調(diào)節(jié)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，消除振動(dòng)源。

3、機(jī)械密封沖洗冷卻系統(tǒng)方面的措施（1）、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程進(jìn)行泵的正常開、停；（2）、沒有沖洗系統(tǒng)的泵，在長時(shí)間停用后，準(zhǔn)備開啟時(shí)應(yīng)拆卸檢查機(jī)械密封的完整度。（3）、由沖洗系統(tǒng)的泵，在啟動(dòng)前應(yīng)打開沖洗冷卻系統(tǒng)，保證流量和壓力的情況先對(duì)其進(jìn)行沖洗。

四、結(jié)論

機(jī)械密封的失效，除去其自身原因外，還有工藝條件、運(yùn)行狀況和化工操作等其他方面的原因，應(yīng)分析在用的機(jī)械密封的各種因素，通過觀察運(yùn)行狀況和機(jī)械密封的磨損狀況，根據(jù)具體實(shí)際情況進(jìn)行原因分析，逐一消除各負(fù)面對(duì)其的影響，以保證密封的長期可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李繼和、蔡紀(jì)寧、林學(xué)海，機(jī)械密封技術(shù)（M）.北京：化學(xué)工業(yè)出版社1998 [2]顧永泉，機(jī)械密封實(shí)用技術(shù)（M）.北京：機(jī)械工業(yè)出版社。2002 [3]林崢，實(shí)用密封手冊(cè)（M）.上海：上海科學(xué)技術(shù)出版社，2008

第二篇：多級(jí)離心泵機(jī)械密封失效分析及改進(jìn)措施

多級(jí)離心泵機(jī)械密封失效分析及改進(jìn)措施

一、前言

某泵廠生產(chǎn)的多級(jí)泵系列原軸封都是采用填料密封，現(xiàn)針對(duì)用戶需求將軸封改造為機(jī)械密封形式，收到了令人滿意的效果；但也暴露出一些存在的問題，最為突出的是油田輸油用多級(jí)離心泵。油田使用的多級(jí)輸油泵系臥式單吸多級(jí)分段式離心泵，泵定子主要由吸入段、吐出段、中段、導(dǎo)葉、尾蓋及軸承體等零部件組成；泵轉(zhuǎn)子主要由裝在軸上的數(shù)個(gè)葉輪、平衡盤平衡機(jī)構(gòu)等組成，支承轉(zhuǎn)子的軸承是兩只單列圓柱滾子軸承。

泵軸封的傳統(tǒng)形式是采用軟填料密封；現(xiàn)軸封改進(jìn)后采用MC1型的橡膠波紋管式機(jī)械密封（結(jié)構(gòu)如圖1）

MC1型為內(nèi)裝式、單端面、大彈簧和非平衡型波紋管式機(jī)械密封；動(dòng)、靜環(huán)均采用（YG6）硬質(zhì)合金、輔助密封橡膠均采用氟橡膠，結(jié)構(gòu)件均采用不銹鋼材料；該型機(jī)械密封具有多種功能：如推動(dòng)動(dòng)環(huán)，既是次級(jí)密封件又作為動(dòng)環(huán)的驅(qū)動(dòng)件，完全消除了補(bǔ)償帶來的泄漏缺陷；動(dòng)環(huán)通過*環(huán)和彈簧傳動(dòng)，不用黏結(jié)。但橡膠波紋管不能承受扭應(yīng)力。

二、存在的問題

該系列多級(jí)泵軸封改進(jìn)設(shè)計(jì)成機(jī)械密封后，短時(shí)間內(nèi)效果還是比較不錯(cuò)的；但隨著時(shí)間的推移，機(jī)械密封陸續(xù)暴露出問題，即壽命很短，有的連續(xù)工作僅1個(gè)多月就出現(xiàn)泄漏，平均壽命僅有3-4個(gè)月；沒有達(dá)到正常的設(shè)計(jì)壽命（8000-10000h）。

對(duì)泄漏的泵機(jī)械密封解體檢查，均發(fā)現(xiàn)橡膠波紋管和靜環(huán)橡膠*墊遭到嚴(yán)重的破壞，主要表現(xiàn)為橡膠溶漲、撕裂、扭斷及“啃咬現(xiàn)象”，彈簧扭撓等；造成動(dòng)環(huán)偏斜、壓死及卡澀，致使動(dòng)環(huán)軸向自由補(bǔ)償功能喪失，導(dǎo)致傳動(dòng)形式失效。

在頻繁更換機(jī)械密封的同時(shí)，給泵軸、軸承等主要零部件帶來了不同程度的損害，致使泵整機(jī)壽命降低。

三、問題分析

造成橡膠波紋管及*形橡膠墊溶漲、撕裂、扭斷及“啃咬現(xiàn)象”，彈簧扭撓等問題的主要原因是由于多級(jí)泵轉(zhuǎn)子為達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡軸向力而不斷調(diào)整平衡盤位置（起動(dòng)、調(diào)整工況時(shí)尤為突出），從而使彈簧產(chǎn)生過度壓合，彈簧傳動(dòng)的轉(zhuǎn)矩太大，即動(dòng)、靜環(huán)摩擦面之間的摩擦耗功太大，產(chǎn)生的摩擦熱使密封腔處溫度過高，加速了介質(zhì)對(duì)橡膠件的化學(xué)腐蝕和老化；同時(shí)傳動(dòng)件（彈簧）不足以克服這種較大的轉(zhuǎn)矩和摩擦力，以及泵起、停時(shí)的沖擊，造成橡膠件、彈簧、軸套相互磨損；周而復(fù)始，最終導(dǎo)致密封失效。因此，多級(jí)泵軸向竄動(dòng)是影響機(jī)械密封壽命的重要因數(shù)之一。

四、改進(jìn)措施

（1）改進(jìn)多級(jí)泵軸向力平衡的裝置采用特殊的平衡盤和平衡鼓聯(lián)合結(jié)構(gòu)（如圖2），這種結(jié)構(gòu)可以減小平衡盤徑向尺寸，不易產(chǎn)生磨損。

（2）改進(jìn)泵轉(zhuǎn)子部件的支承軸承由原兩端各一短圓柱滾子軸承改為吸入段處軸承不變，后段（吐出段）改為雙列角接觸球軸承，承受殘余的軸向力和起、停泵的沖擊。

改進(jìn)后的軸承配置如圖3所示。

（3）平衡盤軸向最佳間隙由于軸承配置的改變消除了泵轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)，因此平衡盤的位置也就相對(duì)固定了，即平衡盤的軸向間隙為定值，而軸向間隙的合理與否是影響平衡裝置平衡功能的重要因數(shù)之一，是改進(jìn)設(shè)計(jì)關(guān)鍵所在；通過動(dòng)態(tài)分析平衡盤變化過程，即：軸向力增大!平衡盤左移、軸向間隙減小!平衡力增大!軸向力與平衡力平衡。軸向力減小!平衡盤右移、軸向間隙增大!平衡力減小!軸向力與平衡力平衡。由此可見平衡盤裝置平衡軸向力過程是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，是通過軸向間隙的變化改變平衡力來適應(yīng)軸向力的變化的。要減小轉(zhuǎn)子的軸向位移，就要使平衡力單位值變化時(shí)，軸向間隙的變化量最小。設(shè)為最小軸向間隙）時(shí)，值為最大，此時(shí)平衡力變化單位值時(shí)，軸向間隙的變化量為最小。該平衡盤軸向最佳間隙的設(shè)計(jì)理論，使水泵的軸向力變化時(shí)，轉(zhuǎn)子軸向位移最小，并用以確定平衡盤所處的最佳位置；既保證平衡裝置有最佳的平衡軸向力的效果，又保證雙列角接觸球軸承承受較小的殘余軸向力；從而提高了水泵工作的可靠性和使用壽命。

（4）由于支承轉(zhuǎn)子的（吸入端）短圓柱滾子軸承沒有改變其受力狀態(tài)，因此設(shè)計(jì)中主要針對(duì)雙列角接觸球軸承額定壽命進(jìn)行校核，一般泵用軸承額定壽命。軸承潤滑脂用鋰基潤滑脂。

第三篇：離心泵填料密封失效原因及改進(jìn)措施

離心泵填料密封失效原因及改進(jìn)措施

[摘 要]近幾年來機(jī)械產(chǎn)業(yè)在不斷發(fā)展，為我國的經(jīng)濟(jì)增長作出了巨大的貢獻(xiàn)。在機(jī)械產(chǎn)業(yè)中有一種常見的設(shè)備名為離心泵。因其在油道運(yùn)輸?shù)倪^程中起著非常重要的作用，一旦出現(xiàn)填料密封失效將會(huì)造成嚴(yán)重的影響。為此，本文就離心泵填料密封的問題分析其失效原因并提出改進(jìn)措施。

[關(guān)鍵詞] 離心泵 填料密封 失效原因 改進(jìn)措施

中圖分類號(hào)：TH311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：TH 文章編號(hào)：1009―914X（2013）25―0388―01

離心泵具有耐久、密封的特點(diǎn)，因其性能優(yōu)異在機(jī)械工業(yè)中頗受重視。離心泵的填料密封失效這一問題其實(shí)是很常見的，企業(yè)只需深入了解離心泵的工作原理，分析清楚失效原因，就能運(yùn)用針對(duì)性的措施進(jìn)行改進(jìn)。

一、離心泵的填料密封結(jié)構(gòu)

在輸油時(shí)阻隔油料從泵殼和泵軸之間泄漏出來是離心泵的主要作用，其軸封一般在旋轉(zhuǎn)的泵軸與泵體之間進(jìn)行密封。為了阻止泵體里有外部氣體進(jìn)入，軸封通常都是采用接觸式密封。接觸式密封有多種類型，大致分為端面式密封和填料式密封，其中填料密封是本文重點(diǎn)講解的對(duì)象。為了保證離心泵能安全運(yùn)作，根據(jù)不同環(huán)境填料密封分為了三個(gè)種類：膨脹石墨填料密封，碗式填料密封和軟填料密封。填料式密封的工作原理就是在殼體與軸之間充當(dāng)密封材料，因其具有一定的彈性能使填料在受到軸向力壓緊后能貼在軸的表面上，所以就能有效阻止油料外泄，使密封空間與外界隔絕。下面針對(duì)不同種類的填料密封進(jìn)行結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)分析。

（一）膨脹石墨填料密封

由于其消耗功率比一般填料密封低，所以能適用于密封壓力不大于3.5MPa，工作溫度為380攝氏度的環(huán)境下。油泵膨脹石墨填料與其他填料密封種類相比較要好得多，其耐熱性、耐磨性、密封性、柔軟性、彈性都很優(yōu)秀，是不錯(cuò)的密封材料。

（二）碗式填料密封

碗式填料密封由于結(jié)構(gòu)能簡單制作，成本底下，且密封性不會(huì)太差，是一種比軟填料密封好的密封材料。對(duì)泵軸的磨損小，能適用于旋轉(zhuǎn)密封壓強(qiáng)為5MPa，線速度不大于為3米每秒的場合。

（三）軟填料密封

一般用于普通油料的或油料溫度不高于250攝氏度的油泵密封。因密封軟填料材質(zhì)上與其他類型有所不同，密封腔內(nèi)的油壓不能大于3.5MPa，導(dǎo)致其消耗功率比其他材質(zhì)的要大。且因其密封結(jié)構(gòu)過于簡單，緊力不足，線速度只能達(dá)到每秒20米的狀態(tài)，所以靠近壓蓋處的填料會(huì)因?yàn)槟p過快而失去作用。相對(duì)于面端式密封的基本結(jié)構(gòu)，填料式密封中一般由螺母、封油環(huán)、長扣雙頭螺栓、填料壓蓋和填料套構(gòu)成。為了使填料密封的油料滲漏量控制在每秒六滴的范圍之內(nèi)，在填料式密封正常工作中，可以通過壓緊填料的方式，減少泵軸處泄漏液體。需要注意在壓緊填料的過程中不能用力過大，否則會(huì)造成軸和填料之間磨擦過多導(dǎo)致內(nèi)部發(fā)熱，降低泵的工作效率。就現(xiàn)階段而言，填料密封還存在著一些缺點(diǎn)，如使用時(shí)間不能太長，日常維護(hù)頻繁，密封效果還有待提高。

二、填料密封失效原因

（一）油封結(jié)構(gòu)不合理

離心泵的填料密封結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)上就存在先天性的缺陷和隱患，主要是因?yàn)樵谟捅玫妮S向密封期間存在不合理性。首先泵的高壓地方是油封最基本工作介質(zhì)，其他地方滲入填料函的油壓比它還要低，由于圈數(shù)少，只有5-7圈的填料相隔著，所以填料函上邊的油封孔和填料壓蓋的距離比較近，導(dǎo)致容易引發(fā)高壓密封油外泄。其次在補(bǔ)充添加填料在添加補(bǔ)充期間很容易會(huì)出現(xiàn)將油封環(huán)壓入填料函內(nèi)部的情況。此時(shí)密封的油無法擴(kuò)散，導(dǎo)致油封孔外側(cè)的填料壓力上升，密封難度加大，油封環(huán)與泵蓋上的油封孔錯(cuò)位，最終失去密封作用。同時(shí)，填料環(huán)安裝在填料函的中央，填料環(huán)上的孔應(yīng)與沖洗油孔相吻合，這就增大了更換填料的難度和工作量。

（二）側(cè)向壓力分布不均勻

填料的耗損過快，密封性能下降是側(cè)向壓力分布不均勻所造成的后果。在工作人員對(duì)填料壓蓋施加壓力時(shí)，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)反方向的彎曲、不規(guī)則扭轉(zhuǎn)、斷口等現(xiàn)象。這是因?yàn)樵谳S套和密封填料之間的側(cè)向壓力和密封間隙內(nèi)的壓力是會(huì)沿軸向分布的，這樣很容易造成密封失敗，使被密封的油料壓力大于側(cè)向壓力。當(dāng)出現(xiàn)這種情況的時(shí)候，如果填料再接近填料壓蓋，就會(huì)導(dǎo)致里面的軸套與填料之間阻力升高，產(chǎn)生出大量的熱氣，使填料硬度增強(qiáng)并開始變得脆弱起來，失去了原有的彈性，最終填料的磨損大大提升，泵軸機(jī)械性能下降。再這樣繼續(xù)下去，填料的密封效果將會(huì)越來越差，填料壓蓋的壓力被再次加大，導(dǎo)致壓蓋處的工作狀況惡化，如此循環(huán)下去，使得密封完全喪失其應(yīng)有的穩(wěn)定性。

（三）填料壓蓋壓力失衡

填料函的中間一般有填料環(huán)，其中大概有五至十根的盤根。在一般使用過程中，由于沒有壓力顯示扳手的輔助，通過人工控制螺旋的松緊程度是很難控制壓力的。且人的力度難以掌握，在用力過大的情況下將會(huì)導(dǎo)致密封填料破損，使填料的側(cè)向壓力沿軸的分布不均勻，穩(wěn)定性與可靠性大大下降。而用力過少卻會(huì)造成密封度不足，導(dǎo)致油料泄露。在這種情況下可以先通過擰緊壓蓋兩側(cè)的螺栓產(chǎn)生預(yù)導(dǎo)壓力來壓實(shí)填料。

（四）密封的適應(yīng)性差

泵軸主要受變應(yīng)力的影響，過于巨大的變應(yīng)力會(huì)對(duì)其造成損壞。嚴(yán)格來講，普通填料不能有徑向偏心量較大的旋轉(zhuǎn)軸，由于存在著外界因素的影響，在不利條件的干擾下會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)軸的偏心量超過一定的數(shù)值，這將會(huì)使軸套與填料之間產(chǎn)生間隙，大大增加泄漏的幾率。因此為了安全起見，必須將徑向偏心量規(guī)定在小于0.05毫米的范圍內(nèi)。

三、加強(qiáng)填料密封的措施

（一）減輕腐蝕引起的密封失效

在平時(shí)的離心泵定期保養(yǎng)工作中應(yīng)做好檢查，替換超過保養(yǎng)期限的密封件，對(duì)其他需要保養(yǎng)的零件進(jìn)行清洗，涂上高純度耐腐蝕的透平油能更有效地減輕腐蝕引起的密封失效。

（二）消除泵抽空和汽蝕

一方面，因?yàn)檩斔徒橘|(zhì)的溫度有一個(gè)規(guī)定范圍，工作人員必須對(duì)其進(jìn)行控制，使溫度保持在80攝氏度以下。其中還必須確保相連旁接介質(zhì)罐體的液位要一直處于正常狀態(tài)，不能高過安全標(biāo)準(zhǔn)。控制好離心泵進(jìn)口的壓力，盡量確保壓力保持在0.2-0.4MPa之間；另一方面，為確保工作環(huán)境處于一個(gè)安全的狀態(tài)，必須增加工作人數(shù)，加強(qiáng)員工的工作細(xì)心度。員工要認(rèn)真學(xué)習(xí)好工作崗位的相關(guān)技能，在培訓(xùn)課程中要求員工把離心泵的操作規(guī)程牢記于心。最后還需要各單位做好溝通，在清管器到站之前將輸管線清關(guān)期間與調(diào)度室的關(guān)系協(xié)調(diào)好，提前停止泵的運(yùn)行。這樣就能有效防止在離心泵開啟之前出現(xiàn)入口閥沒有開啟，泵體沒有放空和盤泵的狀況出現(xiàn)。只要使填料密封在摩擦期間有潤滑介質(zhì)就能有效防止低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生。

（三）選擇合適的材質(zhì)消除摩擦 為了增強(qiáng)填料密封的壽命，采用的零件必須要耐磨耐腐蝕、摩擦系數(shù)小、端面比壓小。耐磨性的材料可以使用碳化硅、氮化硅陶、堆焊硬質(zhì)合金這類型的材質(zhì)。改進(jìn)零件的材質(zhì)，可以更有效地提升工作壽命，降低磨耗。其中為了提高通過選材的改進(jìn)，更有效地降低磨損，可以選擇高速鋼—碳化硅這種常見材料，因其擁有密封效率高的特性，對(duì)填料密封有著不錯(cuò)的效果。

（四）對(duì)密封圈的更換

由于填料密封過量工作，會(huì)造成密封圈的密封效果失去作用的情況出現(xiàn)。這時(shí)候一定要快速對(duì)密封圈進(jìn)行更換，特別是在泵的二保規(guī)定期限到達(dá)以后，對(duì)密封圈的檢查和替換更加頻繁，為了防止密封圈的失效所帶來的影響，使用有質(zhì)量保證的密封圈也是必要手段。

參考文獻(xiàn)

[1] 孫秀麗.離心泵機(jī)械密封泄漏原因分析及處理方法[J].化學(xué)工程師2008（03）

[2] 農(nóng)琪.高溫介質(zhì)離心泵機(jī)械密封失效主要原因與對(duì)策[J].廣西輕工業(yè)，2010（12）

[3] 高武民.機(jī)械密封的失效原因分析及實(shí)際應(yīng)用[J].石油化工設(shè)備技術(shù)，2002（2）

[4] 郭海峰，張玉梅.離心泵機(jī)械密封失效原因分析及消除措施[J].化學(xué)工業(yè)，2010（01）

第四篇：超高壓壓縮機(jī)填料密封失效分析及改進(jìn)措施

超高壓壓縮機(jī)填料密封失效分析及改進(jìn)措施

概述：

茂名石化公司化工分部1＃高壓聚乙烯裝置C－4202二次壓縮機(jī)是1＃高壓裝置的核心關(guān)鍵設(shè)備，是由意大利新比隆公司（NUOVO PIGNONE）設(shè)計(jì)制造。機(jī)組型號(hào)：8PK/2，設(shè)計(jì)壓力269Mpa，屬于超高壓壓縮機(jī)。機(jī)組由四個(gè)一段缸和四個(gè)二段缸組成，共八個(gè)氣缸。分兩段壓縮，采用對(duì)置式結(jié)構(gòu)。主要參數(shù)表1：

表1 機(jī)組主要參數(shù)

參數(shù) 設(shè)計(jì)值

介質(zhì) 乙烯 排氣量 kg/n 57659 電機(jī)功率 KW 10200 轉(zhuǎn)速 r/min 214 一段入口溫度 ℃ 40.6 一段出口溫度 ℃ 99 二段入口溫度 ℃ 38.9 二段出口溫度 ℃ 78 一段吸氣壓力 MPa 24.24 一段排氣壓力 MPa 120 二段吸氣壓力 MPa 110 二段排氣壓力 MPa 250 該機(jī)組1996年8月投產(chǎn)，投產(chǎn)初期，二級(jí)氣缸填料盤經(jīng)常出現(xiàn)環(huán)向開裂，導(dǎo)致填料密封失效，后經(jīng)專家系統(tǒng)和全面的分析研究并在實(shí)際中實(shí)踐,填料盤開裂現(xiàn)象得到扼制.但由于填料盤磨損快,密封失效也經(jīng)常發(fā)生,據(jù)統(tǒng)計(jì)2000到2004年因機(jī)組密封失效停車搶修次數(shù)就達(dá)到50次,平均每年達(dá)10次之多,給裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)生產(chǎn)帶來很大的影響。

1機(jī)組氣缸的基本結(jié)構(gòu)和填料密封結(jié)構(gòu)及密封原理

1.1機(jī)組氣缸的基本結(jié)構(gòu)

如圖－1所示(以二段為例)，由氣缸座、氣缸外套、氣缸、填料函、氣缸頭、組合閥、氣閥壓蓋等到組成.填料盤與氣缸，氣缸與吸排氣組合閥之間的密封全

0 部采用金屬與金屬直接接觸密封，其密封面為平面，表面采用特殊研磨處理，確保密封可靠，其壓緊力由六條螺栓經(jīng)液壓拉伸緊固。

圖1 機(jī)組氣缸的基本結(jié)構(gòu)

1.2 密封結(jié)構(gòu)

如圖2所示，從低壓側(cè)到高壓側(cè)中由0－8號(hào)盤共9個(gè)填料盤組成，其中8號(hào)盤內(nèi)裝節(jié)流環(huán)，7號(hào)盤內(nèi)裝導(dǎo)向環(huán)，6號(hào)—1號(hào)盤內(nèi)裝為三瓣直口密封環(huán)和三瓣斜口密封環(huán)。節(jié)流環(huán)、導(dǎo)向環(huán)、三瓣直口密封環(huán)、三瓣斜口密封環(huán)，均為耐熱、耐壓、耐磨的銅合金制成。1—6號(hào)盤中低壓則為三瓣斜口填料環(huán)，高壓側(cè)為三瓣直口填料環(huán)。為使各切口相互錯(cuò)開一定的角度，兩環(huán)之間通過定位銷確定各自的位置。同時(shí)由于填料環(huán)是銅合金與柱塞之間有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，需加注潤滑油進(jìn)行潤滑，所以填料盤開有潤滑油孔,注入潤滑油潤滑。為帶走填料環(huán)和柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的摩擦熱，在填料盤的外部還設(shè)置了冷卻系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，避免填料環(huán)柱塞的溫度升高。

圖2 密封結(jié)構(gòu) 1.3 密封原理

在每個(gè)密封單元中兩填料環(huán)都是由彈簧提供徑向壓力而對(duì)柱塞表面產(chǎn)生預(yù)緊，填料環(huán)與填料函室間充滿密封氣體，形成第一密封面。在此條件下被密封的氣體因不能通過柱塞與填料環(huán)的間隙，便進(jìn)入填料環(huán)與環(huán)槽即填料函之間的側(cè)隙，并充滿背隙空間。側(cè)隙內(nèi)氣體壓力使填料環(huán)與下一道填料函的密封端面壓緊，形成第二密封面，如圖3所示。同時(shí)背隙中的氣體壓力作用于填料環(huán)的背面，又加強(qiáng)了第一密封面密封效果。第一密封面是填料環(huán)起密封作用的關(guān)鍵。如果第一密封面被破壞，填料環(huán)與柱塞之間出現(xiàn)間隙，氣體就會(huì)直接從間隙處流出，那么環(huán)背壓力就建立不起來，此時(shí)，填料環(huán)雖然仍然與填料函的端面接觸，但此密封面不能起到密封作用。第一密封面是以填料環(huán)的彈性元件提供的彈簧力為基礎(chǔ)建立的，該力與環(huán)背氣體壓力相比很小，后者是幫助前者加強(qiáng)密封的。如果彈簧的緊力消失，那么填料環(huán)與柱塞間就會(huì)出現(xiàn)間隙，氣體可直接從該處短路泄出，環(huán)背壓不能建立，此時(shí)密封失效。

圖3 密封原理

填料環(huán)在理想的工作狀態(tài)下，即第一密封面與第二密封面均密封良好，這時(shí)漏氣的通道就只能是環(huán)的開口間隙處。氣體首先從氣缸流經(jīng)柱塞和填料環(huán)的間隙，通過填料環(huán)側(cè)隙空間，流入填料環(huán)的背隙空間，這時(shí)積聚在整個(gè)空間內(nèi)的氣體將通過各個(gè)開口間隙，沿下一道密封函與柱塞的間隙流出。

由于填料環(huán)存在開口泄漏，以及柱塞和氣缸、密封環(huán)間的間隙，都會(huì)造成泄漏，因此利用一道密封環(huán)阻止泄漏是不可能的。該設(shè)備采用了多道密封單元，組成一個(gè)串聯(lián)節(jié)流系統(tǒng)，使氣體每通過一道密封環(huán)就產(chǎn)生一次節(jié)流，先節(jié)流后膨脹，2 當(dāng)氣體從填料函與柱塞間的間隙進(jìn)入函室過程中，氣體先在窄縫中動(dòng)能增加，壓力減小，在進(jìn)入下級(jí)填料函時(shí)流束截面突然擴(kuò)大后，氣體在腔內(nèi)形成強(qiáng)烈的漩渦，大部分動(dòng)能再轉(zhuǎn)變成熱能，總壓頭下降，泄漏量也隨之減少，在超高壓力的氣體經(jīng)氣體節(jié)流環(huán)減壓后，再經(jīng)5道填料環(huán)密封減壓，最終壓力由250 MPa降到0.5 MPa左右，泄漏量在0-50kg/h之間，從而達(dá)到阻止泄漏的目的。2 密封失效的主要因素

2.1填料盤密封面失效的主要因素

我們知道平面填料的密封有五處：(1)填料盤與填料盤接觸面；(2)填料盤與氣缸的接觸面；(3)主副密封圈的內(nèi)圓面與柱塞的外表面的接觸面 ；(4)主密封圈切口之間的接觸面；(5)副密封圈與主密封圈與填料盤之間的接觸面。從失效密封拆卸發(fā)現(xiàn)，五個(gè)接觸面都有不同程度的損傷。主要是氣缸密封面及填料盤密封面，特別是高壓端的4、5、6號(hào)填料盤，表面出現(xiàn)氣蝕斑點(diǎn)、結(jié)焦，表面顏色發(fā)藍(lán)，有很明顯介質(zhì)沖刷痕跡，甚至有的產(chǎn)生裂紋，碎裂。經(jīng)認(rèn)真分析研究認(rèn)為填料盤氣缸面的損傷主要是疲勞損壞、微動(dòng)磨損和氣體滲透所產(chǎn)生。

1）壓縮機(jī)氣缸、填料盤在柱塞往返工作狀態(tài)下，要承受著高達(dá)250MPa以上的壓力，每完成吸氣和排氣的一個(gè)過程，氣體壓力都將在110MPa－250MPa之間頻繁波動(dòng)，從而使密封面承受一個(gè)非常大的脈動(dòng)壓力。這樣在每個(gè)循環(huán)過程中就使氣缸、填料盤密封面產(chǎn)生非常大的交變壓力作用下；填料盤密封面可能產(chǎn)生細(xì)微的裂紋，隨著時(shí)間的延長裂紋逐步擴(kuò)展、長大，形成宏觀裂紋，最終貫穿填料盤，造成填料盤開裂，如圖4所示。

圖4 填料盤

2）由于相鄰填料盤之間的密封函壓差大,填料盤密封面工作時(shí)由于應(yīng)力不同而產(chǎn)生滑動(dòng),產(chǎn)生微動(dòng)磨損.如圖－4所示：相鄰二塊填料盤之間由于有填料的節(jié)流,填料盤內(nèi)圈承受的壓力是不同的,特別是在壓力較高的情況下,相鄰二塊填料 3 盤的壓差就變得很大。因此，相鄰二塊填料盤由于內(nèi)壓而產(chǎn)生的變形就相差很大。而壓縮機(jī)工作時(shí)，氣體的壓力是周期性波動(dòng)的，所以填料盤的內(nèi)壓也將產(chǎn)生周期性波動(dòng)，其徑向變形也隨壓力的波動(dòng)而變化。由于相鄰二填料盤在壓縮機(jī)吸氣和排氣時(shí)因內(nèi)壓而產(chǎn)生的變形之差不一樣。所以，二填料盤就會(huì)在接觸面處產(chǎn)生徑向滑動(dòng)，從而引起微動(dòng)磨損。

由于以上氣缸、填料盤密封面脈動(dòng)引起的交變應(yīng)力作用及填料盤之間壓差大產(chǎn)生的徑向滑移產(chǎn)生的微動(dòng)而引起的磨損，而使氣缸、填料盤密封面產(chǎn)生疲勞。加上填料盤密封室是氣體聚集的地方，氣體隨著密封面磨損的微小間隙滲透進(jìn)去，并發(fā)展到一定的程度，氣體就貫穿整個(gè)密封面，導(dǎo)致填料盤的密封失效。2.2填料密封環(huán)損壞失效

經(jīng)過對(duì)填料環(huán)的拆檢，發(fā)現(xiàn)有的填料函結(jié)滿一層厚硬的低聚物及焦垢，填料環(huán)磨損嚴(yán)重，有的產(chǎn)生疲勞裂紋、碎裂、結(jié)焦，干磨的現(xiàn)象，如圖5所示, 經(jīng)分析是缺少潤滑油，潤滑效果不好和填料環(huán)的應(yīng)力腐蝕及低聚物的積聚引起，導(dǎo)致料環(huán)的磨損。

圖5 斷裂的填料環(huán)

1）潤滑油的影響。從填料密封和潤滑原理分析，由注油器向填料函輸送的高粘度內(nèi)部潤滑油，在正常操作時(shí)填料函內(nèi)各元件和柱塞形成的間隙空間充滿油，在柱塞和填料表面形成油膜，同時(shí)還應(yīng)很好地附在滑動(dòng)表面并且有較高的粘度，以便于維護(hù)兩填料函密封面獨(dú)立的油膜。所以油量要充足，以保證各元件能形成油膜。經(jīng)細(xì)致檢查發(fā)現(xiàn)有的兩個(gè)填料盤間注入油孔有錯(cuò)位現(xiàn)象，如圖6所示。

圖6 兩個(gè)填料盤間注入油孔有錯(cuò)位現(xiàn)象

2）填料腐蝕問題。對(duì)失效的填料環(huán)進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，填料環(huán)表面有大小不一的淺沆，越接近內(nèi)徑越明顯，還帶有細(xì)小的裂紋，有明顯的應(yīng)力腐蝕和疲勞腐蝕現(xiàn)象，在高溫下的腐蝕現(xiàn)象更嚴(yán)重。經(jīng)分析這種現(xiàn)象為脫錫腐蝕，腐蝕產(chǎn)生黑色的沉積體積聚在填料環(huán)上，表面形成許許多多的凹坑處產(chǎn)生集中應(yīng)力。在壓縮壓力的作用下，造成填料環(huán)由于強(qiáng)度不足而發(fā)生斷裂。

3）低聚物的影響。填料函內(nèi)積聚大量低聚物。在停車過程中若壓力下降快，造成填料函中的高壓乙烯急劇泄漏而發(fā)生節(jié)流膨脹。在填料函中產(chǎn)生制冷效果，冷凍后的低聚物非常堅(jiān)硬。積聚在填料函中的低聚物占據(jù)填料函間隙空間，使填料函內(nèi)部潤滑油顯著減少，潤滑效果下降。低聚物還堵塞填料環(huán)與密封函的氣體通道，使氣體只能從柱塞表面高速?zèng)_過，將柱塞表面的油帶走，形不成所需的油膜，加速了密封組件的磨損。3 預(yù)防及改進(jìn)措施

1）檢修時(shí)對(duì)填料盤進(jìn)行著色探傷或磁粉探傷等方法對(duì)密封面進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)疲勞破壞或裂痕時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)；

2）在密封面進(jìn)行研磨修復(fù)時(shí)，要保證密封面的表面尺寸和形狀精度，要求平面度誤差不大于0.001mm，平行度誤差不大于0.02mm，安裝時(shí)密封面與柱塞軸線相互垂直；

3）選擇滿足技術(shù)要求的潤滑油，將原來礦物油更改為具有粘—溫特性好、無毒、乙烯熔解度小、粘壓性良好的聚乙二醇合成潤滑油；

4）保證內(nèi)部潤滑油所需的流量。檢修時(shí)對(duì)注油孔錯(cuò)位現(xiàn)象，采取在兩填料盤注油孔接合處倒角處理，如圖7所示； 5）檢修過程嚴(yán)格控制相關(guān)間隙尺寸，保證裝配精度，填料修復(fù)時(shí)要消除棱角，保證過渡圓滑；

6）在工藝生產(chǎn)過程中，要求上游過濾器、高壓分離器應(yīng)控制在合適的操作溫度。增加排低聚物的頻次，減少低聚物積聚；

7）確保操作平穩(wěn)，防止壓縮機(jī)的壓力突然升高而造成對(duì)壓縮機(jī)填料密封的破壞。

8）在檢修填料密封時(shí)，一定要認(rèn)真檢查油封。同時(shí)也要檢修中心組合閥和出入口閥，以免出入口閥的泄漏而造成機(jī)組不必要的停機(jī)。

圖7 改造后的注油孔 檢修時(shí)的注意事項(xiàng)

1）認(rèn)真按照檢修規(guī)程進(jìn)行操作，拆卸及組裝填料密封和中心閥時(shí)，做到文明施工，一定要用專用工具進(jìn)行施工；

2）對(duì)拆御下來的柱塞一定要注意保護(hù)。因?yàn)橐欢沃潜砻娓布犹蓟u，二段柱塞全部是碳化鎢制作而成，對(duì)酸性腐蝕特別敏感。所以在各種情況下手都不能直接接觸柱塞的表面。拆下來后應(yīng)包裹好放在專用木盒里；

3）注意檢修質(zhì)量，各間隙一定要符合需求。對(duì)各密封面的平面度、平行度、垂直度、粗糙度達(dá)不到要求時(shí)，絕不能回裝，表面不應(yīng)有缺陷；

4）注意清潔，保證各密封面的干凈。氣缸填料盤安裝時(shí)表面一定要用酒精清擦拭干凈，再用壓縮風(fēng)吹干才能組裝；

5）認(rèn)真檢查各油路的暢通，注油孔不得堵塞、有雜物。填料盤及氣缸要確保對(duì)正、不能錯(cuò)位，0#盤必須入銷定位；

6）注意檢查各0型圈，在許可的情況下盡量每次更換；0型密封圈回裝要 抹上凡士林潤滑，防止切邊；

7）液壓緊固螺母時(shí)要分二次進(jìn)行，第一次打壓在要求壓力的四分之一左右，第二次打壓至要求的壓力，確保緊固螺栓緊力符合要求。5 結(jié)論

通過對(duì)C－4202超高壓壓縮機(jī)的填料盤磨損及影響填料密封使用壽命短的問題，進(jìn)行系統(tǒng)的分析研究，提出了解決對(duì)策，采取了一系列措施進(jìn)行改進(jìn)，收到了很好的效果，大大降低了填料盤和填料密封磨損頻率。填料盤開裂現(xiàn)象近三年來沒有再發(fā)生，使用周期已明顯延長。現(xiàn)在二段缸一般都能使用一年多，有的已達(dá)到二年多時(shí)間。一段缸使用時(shí)間更長。下面是10年以來維修次數(shù)的統(tǒng)計(jì)圖。

參考文獻(xiàn)

1.倪繼軍超高壓壓縮機(jī)填料盤的微動(dòng)磨損〔J〕.廣西機(jī)械，2003.（6），43～48； 2.茂名乙烯工程建設(shè)指揮部，高壓聚乙烯車間C24202指導(dǎo)說明書[Z]1995； 3.王璠瑜 主編：《化工機(jī)器》，中國石化出版社。

第五篇：機(jī)械密封更換注意事項(xiàng)

機(jī)械密封注意事項(xiàng)

安裝時(shí)注意事項(xiàng)

1、要十分注意避免安裝中所產(chǎn)生的安裝偏差

（1）、上緊壓蓋應(yīng)在聯(lián)軸器找正后進(jìn)行，螺栓應(yīng)均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點(diǎn)，其誤差不大于0.05毫米。

（2）、檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（即同心度），四周要均勻，用塞尺檢查各點(diǎn)允差不大于0.01毫米。

2、彈簧壓縮量要按規(guī)定進(jìn)行，不允許有過大或過小現(xiàn)象，要求誤差2.00毫米。過大會(huì)增加端面比壓，加速端面磨損。過小會(huì)造成比壓不足而不能起到密封作用。

3、動(dòng)環(huán)安裝后，將動(dòng)環(huán)壓向彈簧后應(yīng)能自動(dòng)彈回來。安裝時(shí)位置要求

為了保證機(jī)械密封穩(wěn)定的運(yùn)行、長壽命和低泄漏性能，將它正確地安裝在機(jī)器上是十分重要的。安裝時(shí)必須注意的事項(xiàng)：

1、部件的確認(rèn)

把機(jī)械密封安裝到機(jī)器上時(shí)，安裝前要很好的與總裝配圖相對(duì)照，確認(rèn)零件是否已準(zhǔn)備齊全，這時(shí)要注意密封磨擦副密封面、密封圈等有無傷痕、缺損等異常現(xiàn)象，還要注意與填料、密封圈（O環(huán)）等相接觸的軸或軸套表面、法蘭等部件上有無傷痕，若發(fā)現(xiàn)有異常的現(xiàn)象，則必須更換或修理后再使用。

在實(shí)際進(jìn)行安裝時(shí)，不要將超過需要的零件帶到現(xiàn)場，這樣，安裝完畢后零件如有剩余，則是安裝時(shí)有了漏裝的地方；若零件不足，則意味著不必要的地方也組裝上了零件，這也就起到了在安裝時(shí)自檢的作用。

（有人認(rèn)為一個(gè)好的裝配工是不需要圖紙和其它標(biāo)記，這是錯(cuò)誤的。那他只是個(gè)熟練工不是個(gè)好檢修工）

2、安裝位置

安裝要領(lǐng)隨機(jī)械密封型式、機(jī)器種類的不同而不同。這里不再贅述。安裝時(shí)技術(shù)要求

機(jī)械密封是屬于較高精度的機(jī)械部件，對(duì)其正確的安裝與操作對(duì)它的使用壽命有大大的影響。我們一般按照石油化工部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

安裝機(jī)械密封的泵與機(jī)械密封配合部分的技術(shù)要求如下：

1、軸彎曲度：最大不大于0.05毫米；

2、轉(zhuǎn)子振擺：動(dòng)環(huán)密封圈處的軸套附近不大于0.06毫米；

3、軸的軸向竄動(dòng)量不允許超過±0.5毫米，如果帶軸套，不允許軸套有松動(dòng)；

4、聯(lián)軸器的找正誤差：對(duì)于齒式聯(lián)軸器不大于0.08～0.10毫米（P2008C），對(duì)于彈性聯(lián)軸器不大于0.05～0.06毫米；（習(xí)慣做法端跳<0.05，徑跳<0.10）

5、壓蓋（靜環(huán)座）與密封配合止口對(duì)軸中心線的同心度允差0.05毫米，與墊片接觸的平面對(duì)中心線的垂直度值允差0.03～0.05毫米，如果達(dá)不到要求，密封腔要進(jìn)行加工；

6、安裝動(dòng)環(huán)密封圈的軸套端部，以及安裝靜環(huán)密封圈的壓蓋（或殼體）的端部應(yīng)倒角，并修光滑。

1、在安裝、拆卸機(jī)械密封時(shí)要仔細(xì)，嚴(yán)禁動(dòng)用手錘和扁鏟，以免損壞密封元件。如果結(jié)垢拆卸不下時(shí)，應(yīng)清洗干凈后再進(jìn)行拆卸。

2、如果在泵兩端都用機(jī)械密封時(shí)，在裝配，拆卸過程中互相照顧，防止顧此失彼。

3、對(duì)運(yùn)行過的機(jī)械密封，凡有壓蓋松動(dòng)使密封發(fā)生移動(dòng)的情況，則動(dòng)靜環(huán)零件必須更換，不應(yīng)重新上緊繼續(xù)使用。因?yàn)樗蓜?dòng)后摩擦副原來運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡會(huì)發(fā)生變動(dòng)，接觸面的密封性就很容易遭到破壞。

啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1、全面檢查機(jī)械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術(shù)要求。

2、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多，應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效，則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。

3、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí)，則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤，安裝是否合理。

安裝與停運(yùn)

1、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車，以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。

2、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封，應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后最后停止封油系統(tǒng)。

3、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí)，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。

運(yùn)轉(zhuǎn)

1、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)，泄漏量仍不減小，則應(yīng)停泵檢查。

2、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。

3、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。

3、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，重質(zhì)油不大于5滴/分，輕質(zhì)油不大于10滴/分，如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢(shì)，則應(yīng)停泵檢查密封裝置。