第一篇:汽修廠服務規范(小編推薦)
汽修廠服務規范實
施方案
為加強機動車維修行業誠信機制建設,營造良好的市場秩序,促進紅寺堡開發區機動車維修行業“兩個文明”建設,切實維護車主和機動車維修經營者的合法權益,根據國家有關法律和規章,結合開發區實際情況,特制定本規范。
一、機動車維修企業服務規范
1、守法經營 公開服務
遵守國家及地方法律、法規和規章,規范經營行為。公開企業有效證照及標志牌,公開機動車維修作業規范、服務流程、收費標準、維修質量保證期和監督電話。嚴格按照國家有關規定合理結算費用,使用全省統一結算清單,依法開具發票。自覺接受行政監督、輿論監督、社會監督。
2、誠信為本 信守合同
堅持誠信為本,公正簽訂并忠實履行維修合同,保證兌現對客戶的承諾,對維修配件、材料的質量負責,變更維修內容,應征得客戶的同意。不擅自減少作業項目,不使用假冒偽劣配件,不作虛假廣告宣傳。
3、尊重客戶 熱忱服務
從業人員舉止文明,持證上崗,掛牌服務。耐心解答客戶咨詢,尊重客戶的知情權。建立客戶檔案,定期跟蹤回訪,主動征求意見,開展提醒服務。及時受理客戶投訴,承擔質量保證責任。
4、規范操作 保證質量
建立健全機動車維修質量保證體系,全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準,規范操作規程,嚴格執行機動車維修質量“三檢”制度,保存檢驗數據。按要求建立車輛維修檔案,認真填寫《車輛維修紀錄》,按規定簽發維修竣工出廠合格證。
5、文明生產 環境整潔
廠區整潔,環境優美,布局合理,廠內各種指示牌規范明晰。維修工具、機件、場地清潔,員工衣著整潔。各類物品定置存放,堆放整齊,廢棄物品按規定及時處理。文明維修,不私用、弄臟客戶的車輛。
二、機動車維修關鍵崗位服務規范 1 接待員(進廠檢驗員)服務規范
接待員(進廠檢驗員)應熟知本崗位職責,熟練掌握本崗位技能,儀表端莊,統一著裝,持證上崗,掛牌服務。1.1 主動迎接,將待修車輛引導到進廠檢驗工作區; 1.2耐心傾聽客戶陳述,使用文明規范用語,了解車輛技
術狀況,核實客戶車輛有關信息,并建立客戶檔案; 1.3 根據客戶提供信息,與客戶一同對車輛外觀、附件和車內物品進行檢查,對車內貴重物品應提醒客戶帶走或妥善保管;
1.4 綜合客戶提供信息和檢查結果,正確判定故障,提出待維修項目,制定修理方案,認真填寫《進廠檢驗單》(車輛二級維護和車輛發動機大修的進廠檢驗單具體樣式見附件一),并交客戶簽字確認戶;
1.5盡可能用通俗語言耐心向客戶講解進廠檢驗中發現的故障、產生故障的原因、消除故障的工藝措施。與客戶商討具體維修作業項目、維修方案、維修費用、配件選用、付款方式、交車時間和舊件處理方式等有關事宜后簽訂《維修合同》(樣式見附件二),簽字后,《維修合同》生效; 1.6 安排客戶休息;
1.7 根據《進廠檢驗單》填寫派工單或任務委托書,將車輛送往維修區,交給維修作業人員,對客戶有特殊要求的,加以說明;
1.8執行《維修合同》時,發生的需增加維修作業項目、變更交車時間和改變修理費用等事宜,需及時與客戶進行溝通認可后方能執行,不能單方面改變《維修合同》內容; 1.9 對于電話預約的客戶,應在預約時間安排接待。
維修工服務規范
維修工應熟知本崗位的職責,嚴格遵守操作規程,注意環境保護,持證上崗,掛牌服務;
2.1維修前應使用防護用品保護好被修理車輛,即鋪好腳墊、套好座椅套等,以免車輛受損、受污;
2.2按照派工單或任務委托書內容,嚴格執行車輛維修標準和維修工藝流程,不得擅自減少維修項目和不按維修工藝要求維修車輛。每道工序執行完畢后維修工應在派工單或任務委托書上簽字確認;
2.3維修過程中發現需要增加修理項目或增加使用備件,須經客戶確認后方可增加,不得擅自增加維修項目和增加維修配件,不得擅自處理維修舊配件;
2.4 維修過程中遇到疑難問題,應由技術負責人牽頭組織有關人員研究,確定維修作業方案,修理工不得擅自決定解決疑難問題的方案;維修作業過程中由于客觀原因需要延長作業時間的,應及時與客戶溝通,向客戶說明原因,征得客戶同意;
2.5單個維修項目完工后,質檢員需嚴格檢查,確認該維修項目質量合格后,填寫《過程檢驗單》(車輛二級維護和車輛發動機大修的過程檢驗單具體樣式見附件一),方可轉入下一道維修作業工序,不得將帶有故障隱患的車輛轉交至其他工序;
2.6需要與其他工序修理人員共同執行的修理項目需共
同協作完成,不得擅自跨越維修工序。3 質檢員服務規范
質檢員應熟知本崗位的職責,持證上崗,掛牌服務。3.1 質檢員根據國家有關技術標準使用專業儀器或手動工具,按照派工單或任務委托書和《過程檢驗單》對維修項目進行逐項檢查,不得漏檢少檢;
3.2進行路試檢驗項目,須嚴格按照國家有關操作標準規范執行;
3.3涉及安全項目、環保項目、重大維修項目進行不解體汽車綜合性能檢測時,如條件不具備應將車輛送往簽有合同的法定檢驗資格的檢測站進行檢驗;
3.4發現維修質量檢驗不合格時須嚴格遵守返修程序,不得將維修不合格的車輛交付客戶;
3.5出廠檢驗工作完畢并認定維修質量合格后,須填寫《出廠竣工檢驗單》(車輛二級維護和車輛發動機大修的出廠竣工檢驗單具體樣式見附件一)并簽字,對所做出的檢驗結果負責;
3.6安排有關人員進行車輛清潔,并將車輛放入交車區; 3.7填寫詳細《車輛維修紀錄》(樣式見附件三),待客戶辦理交費手續后,向客戶提供由質檢員簽發的全國統一式樣的《機動車維修竣工出廠合格證》。4 價格結算員服務規范
價格結算員應熟知本崗位職責,持證上崗,掛牌服務。4.1 結賬時根據派工單或任務委托書、所領用的配件材料清單和竣工檢驗單認真填寫全省統一式樣的《維修結算清單》(樣式見附件四),逐項填寫并估算維修項目、維修工時和價格、維修配件名稱和配件價格等項目,不得虛開《維修結算清單》和擅自增加結算項目,《維修結算清單》須經客戶簽字確認;
4.2 結算時應按照公布的工時定額、工時單價和配件材料明碼標價進行費用結算,不得擅自改變工時定額、工時單價及配件價格;
4.3應向客戶主動開具稅務發票。
車輛竣工交接人員(服務顧問)服務規范
車輛竣工交接人員應熟知本崗位的職責,儀表端莊,持證上崗,掛牌服務。
5.1 車輛竣工應及時通知客戶,應將車輛清潔干凈擺放整齊,不得延誤交車時間,不得擅自使用竣工車輛; 5.2 修車換下的舊配件應讓客戶過目,并按照《維修合同》中的約定處理;
5.3詳細向客戶解釋維修結算清單中所列的維修項目維修工時、配件價格等;
5.4 提供客戶《車輛維修紀錄》和《機動車維修竣工出廠合格證》,陪同客戶到達竣工車輛停放車位,如實介紹維
修過程,提醒客戶使用保養注意事項和跟蹤回訪有關事項,對所維修的部位進行檢驗,必要時陪同客戶試車并將修竣車輛交付客戶。
6跟蹤回訪員工作規范
應熟知本崗位的職責,持證上崗,掛牌服務。6.1跟蹤回訪員及時建立客戶信息、車輛維修記錄檔案; 6.2 回訪期內(一般為三天內)通過電話及時與客戶取得聯系,了解車輛運行狀況和維修質量的意見,傳達對客戶的關愛和感謝;
6.3提醒客戶用車注意事項,征求客戶對本企業服務的意見;
6.4對存在的問題應及時向技術負責人報告,安排進廠檢查或返修;
6.5建立與客戶聯系的長效機制,掌握跟蹤服務的進展情況,及時進行信息反饋;
6.6定期匯總客戶反饋意見,報告企業負責人,以便及時采納或改正。
第二篇:汽修廠各種管理制度規范
汽修廠各種管理制度規范
目錄:
1.機動車維修服務規范 2.車輛維修檔案管理制度 3.設備管理及維護制度
4.汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)5.配件材料管理制度 6.安全生產管理制度 7.環境保護制度
8.汽車修理工安全操作規程 9.電工(空調)安全操作規程 10.鈑金工安全操作規程 11.烤漆工安全操作規程 12.舉升機安全操作規程
13.空氣壓縮機安全使用操作規程 14.制冷劑回收充注設備安全操作規程 15.車間調度管理制度
16.四輪定位儀操作規程(汽修廠設備操作規程相關)17.輪胎平衡機安全操作規程
18.鉆床安全操作規程(汽修車間設備操作規程)19.電焊機安全操作規程 20.車體矯正架安全操作規程
機動車維修服務規范
1、禮貌周到 服務公開
● 接待員應身穿統一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。● 耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權。● 為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。● 公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。● 公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。
2、環境整潔 管理有序
● 廠區環境保持清潔,廠房明亮、通風,各區域、崗位有標識。● 各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。● 廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。
● 接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。● 實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
3、明碼標價 收費合理
● 企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。● 確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據。
● 維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據要妥善保存。● 維修收費應合法、合理,符合維修行業的整體水平。
● 維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同 保證質量
●承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。●保證兌現對客戶的承諾,為客戶排憂解難。
● 維修人員要持證上崗,嚴格執行維修質量三級檢驗制度,保存檢驗數據。
● 對維修配件、材料的質量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。
●質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內容和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養。
3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。
5、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發生的一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。
7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。
9、設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續報請經理批準。
11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。
汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)
1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃,確定培訓內容和培訓形式。
3、根據培訓內容組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。
4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。
5、提取營業收入的()%做為職工培訓費用。
6、年底對培訓工作進行深入分析并總結,結合工作重點提出下培訓目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
安全生產管理制度
為保證企業生產正常進行,保障人身和財產安全,全體員工必須嚴格遵守下列規定:
1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術狀態,所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
安全生產管理制度
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。
四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。
環境保護制度
一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針,遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和環境保護制度。
四、嚴格執行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好,在維修作業過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。
汽車修理工安全操作規程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
7、修竣發動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
8、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。
電工(空調)安全操作規程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業時,要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45。C。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。
鈑金工安全操作規程
1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。
2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發生回火現象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
烤漆工安全操作規程
(1)進入烤漆房作業時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內清除灰塵。(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。
(6)進行保溫烘干作業時,不得將溫度調節器設定在80。C以上。(7)經常清潔進氣濾網,以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業。
舉升機安全操作規程
1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。
3、非使用人員未經允許不得操作本設備。
4、當舉升機長期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。
5、應將車輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車合適位置后,再分別轉動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續工作。
7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規程
1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
制冷劑回收充注設備安全操作規程
1、不使用未經特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動本設備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須特別小心。
3、操作板內有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險,應避免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本設備,要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態。
5、必須由專業人員進行操作,操作者必須熟悉空調系統,并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑混合。
車間調度管理制度
為了保障生產有序、高效進行,制定本制度:
一、生產高度工作的主要任務:以生產作業的維修單為依據,合理組織企業的日常生產活動,經常檢查維修作業過程情況,及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況,組織新的平衡,保證全面完成生產任務。
二、每日開班前,應檢查生產準備情況,包括班組人員到位情況,設備工具準備情況,配件供應或修復待裝情況,督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。
三、根據當日應安排的作業“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見,必須先執行指令。下班后再提意見,必要時可向經理報告。
四、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業工位檢查工作情況,發現異常,及時處理和協調。一般情況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。
五、根據生產需要,合理組織,調劑作業安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時,及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
六、經常與配件部聯系,了解配件情況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。
七、出現維修增加項目情況時,應立即與客戶取得聯系。在接到用戶同意增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業。
八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養,禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。
九、做好車間生產作業安排的記錄,統計和分析,及時總結生產過程中的問題與經驗,并負責完成該工作報告。
十、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場,經常引導教育員工文明施工,愛護環境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產規定,保持車間整潔的衛生環境。
十一、組織好生產調度會,對全車間的典型問題或情況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優良表現,要予以表揚,以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作,要以專業管理者的態度發言,簡明扼要,啟發號召力強
四輪定位儀操作規程(汽修廠設備操作規程相關)
1、定位前車輛檢查
(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。(2)檢查、必要時更改車輛規格。
(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應符合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。
(5)各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。(6)定位結果應予以保存和打印。
輪胎拆裝機安全操作規程(汽車修理廠設備操作規程)
1、拆裝時,輪胎必須放盡余氣。
2、工作氣壓應保持在6—8千帕。
3、所有移動件保持清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉動靈活。
4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉動皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時,應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。
6、拆裝時,應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。
輪胎平衡機安全操作規程
1、操作時應嚴格按使用要求進行,應小心掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠,防止出現松動現象,作業前必須蓋上護罩,方可啟動。
4、進行平衡時,應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。
5、作業完成后切斷電源,及時清理現場,保持設備、環境清潔。
鉆床安全操作規程(汽修車間設備操作規程)
1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時,不準猛力敲打。
2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時,應將搖臂離開工作臺,以防碰壞搖臂。在搖臂下降時,要嚴防鉆頭與工作相碰。
3、鉆床轉動時,操作者不許擅自離崗,如臨時離開應該將鉆桿升起,并閉電源,停車后方可離開。
4、在機動進給接近鉆透時,應用手動進給,鉆頭在還未退出工件前不得停車。
5、當鉆削時,保險絲盒子如因超負荷自動脫開,必須立即停車查找原因,排除后方可繼續工作。
6、鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。必須經常提起鉆頭排屑。
7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。
電焊機安全操作規程
1、電焊機同鈑金工操作,作業時應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。
2、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。
3、移動電焊機時應切斷電源。
4、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過高時應暫停作業。
5、雨天禁止露天作業,焊機內不得有雨水浸入。
6、作業完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。
車體矯正架安全操作規程
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止,一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前,應先將機械自鎖裝置脫開。
5、牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠,在第次拉撥羊應進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前,夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。
9、矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規定。
第三篇:汽修廠服務承諾
服務承諾
我們為您作出如下承諾:
牢固樹立“品質至上,信譽第一”觀念,認真落實到維修服務工作每個細節中。
1、全心服務。在正常維修服務中發現其他隱患,必須向客戶指出,客戶決定是否維修。
2、規范經營。不修湊合車,做到車的檔次高低一樣服務,新老客戶一樣服務。
3、保證質量。做到采購配件渠道正規化,不使用假冒偽劣和質量不合格配件。
4、收費合理。按照行業標準收取費用。
5、接受監督。聽取客戶的意見,對批評和建議不反感。
第四篇:汽修廠的制度和規范
汽修廠各種管理制度規范
“制之有衡,行之有度”,“沒有規矩,不成方圓”。制度是一切管理的基石和保障,要實現有效的管理,必須首先建章立制。制度建設是一個制定制度、執行制度,并在實踐中檢驗和完善制度的動態過程。今天為您帶來的是各種汽車修理廠管理制度,希望對您的經營管理有所幫助
機動車維修服務規范
1、禮貌周到 服務公開
● 接待員應身穿統一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。● 耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權。
● 為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。● 公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。● 公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。
2、環境整潔 管理有序
● 廠區環境保持清潔,廠房明亮、通風,各區域、崗位有標識。● 各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。● 廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。
● 接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。● 實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
3、明碼標價 收費合理
● 企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。● 確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據。
● 維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據要妥善保存。● 維修收費應合法、合理,符合維修行業的整體水平。● 維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
4、信守合同 保證質量
●承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。●保證兌現對客戶的承諾,為客戶排憂解難。
● 維修人員要持證上崗,嚴格執行維修質量三級檢驗制度,保存檢驗數據。● 對維修配件、材料的質量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。
●質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內容和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。
設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養。
3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程,合理使用設備,管好設備附件。
5、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發生的一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。
7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養,做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。
9、設備發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續報請經理批準。
11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。
汽車維修人員培訓制度(汽車修理廠規章制度相關)
1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃,確定培訓內容和培訓形式。
3、根據培訓內容組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。
4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。
5、提取營業收入的()%做為職工培訓費用。
6、年底對培訓工作進行深入分析并總結,結合工作重點提出下培訓目標。
配件材料管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
安全生產管理制度
為保證企業生產正常進行,保障人身和財產安全,全體員工必須嚴格遵守下列規定:
1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術狀態,所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
安全生產管理制度
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。
四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。
環境保護制度
一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針,遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和環境保護制度。
四、嚴格執行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好,在維修作業過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。
汽車修理工安全操作規程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。
4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
7、修竣發動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
8、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。
電工(空調)安全操作規程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態是否良好。
2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業時,要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45。C。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調系統作業時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。
鈑金工安全操作規程
1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。
2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發生回火現象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
烤漆工安全操作規程
(1)進入烤漆房作業時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內清除灰塵。
(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。(6)進行保溫烘干作業時,不得將溫度調節器設定在80。C以上。(7)經常清潔進氣濾網,以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業。
舉升機安全操作規程
1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。
3、非使用人員未經允許不得操作本設備。
4、當舉升機長期停止使用或下班后,應將控制盒電源切斷。
5、應將車輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車合適位置后,再分別轉動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續工作。
7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規程
1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
制冷劑回收充注設備安全操作規程
1、不使用未經特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動本設備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須特別小心。
3、操作板內有高壓電,在維修設備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險,應避免使用過長的電源線,如需使用長導線,導線規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本設備,要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備,或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態。
5、必須由專業人員進行操作,操作者必須熟悉空調系統,并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑混合。
車間調度管理制度
為了保障生產有序、高效進行,制定本制度:
一、生產高度工作的主要任務:以生產作業的維修單為依據,合理組織企業的日常生產活動,經常檢查維修作業過程情況,及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況,組織新的平衡,保證全面完成生產任務。
二、每日開班前,應檢查生產準備情況,包括班組人員到位情況,設備工具準備情況,配件供應或修復待裝情況,督促和協助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。
三、根據當日應安排的作業“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見,必須先執行指令。下班后再提意見,必要時可向經理報告。
四、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業工位檢查工作情況,發現異常,及時處理和協調。一般情況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。
五、根據生產需要,合理組織,調劑作業安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時,及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。
六、經常與配件部聯系,了解配件情況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。
七、出現維修增加項目情況時,應立即與客戶取得聯系。在接到用戶同意增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業。
八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養,禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。
九、做好車間生產作業安排的記錄,統計和分析,及時總結生產過程中的問題與經驗,并負責完成該工作報告。
十、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場,經常引導教育員工文明施工,愛護環境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產規定,保持車間整潔的衛生環境。
十一、組織好生產調度會,對全車間的典型問題或情況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優良表現,要予以表揚,以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作,要以專業管理者的態度發言,簡明扼要,啟發號召力強
四輪定位儀操作規程(汽修廠設備操作規程相關)
1、定位前車輛檢查(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。(3)車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。
(2)檢查、必要時更改車輛規格。
(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。
(4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應符合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。(5)各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。(6)定位結果應予以保存和打印。
輪胎拆裝機安全操作規程(汽車修理廠設備操作規程)
1、拆裝時,輪胎必須放盡余氣。
2、工作氣壓應保持在6—8千帕。
3、所有移動件保持清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉動靈活。
4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉動皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時,應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。
6、拆裝時,應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。
輪胎平衡機安全操作規程
1、操作時應嚴格按使用要求進行,應小心掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠,防止出現松動現象,作業前必須蓋上護罩,方可啟動。
4、進行平衡時,應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。
5、作業完成后切斷電源,及時清理現場,保持設備、環境清潔。
鉆床安全操作規程(汽修車間設備操作規程)
1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時,不準猛力敲打。
2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時,應將搖臂離開工作臺,以防碰壞搖臂。在搖臂下降時,要嚴防鉆頭與工作相碰。
3、鉆床轉動時,操作者不許擅自離崗,如臨時離開應該將鉆桿升起,并閉電源,停車后方可離開。
4、在機動進給接近鉆透時,應用手動進給,鉆頭在還未退出工件前不得停車。
5、當鉆削時,保險絲盒子如因超負荷自動脫開,必須立即停車查找原因,排除后方可繼續工作。
6、鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。必須經常提起鉆頭排屑。
7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。
電焊機安全操作規程
1、電焊機同鈑金工操作,作業時應穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。
2、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。
3、移動電焊機時應切斷電源。
4、電焊機應放置在易散熱的地方,當溫度過高時應暫停作業。
5、雨天禁止露天作業,焊機內不得有雨水浸入。
6、作業完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。
車體矯正架安全操作規程
1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。
2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。
3、工作臺升高至某一位置停止,一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。
4、舉升架裝置下降前,應先將機械自鎖裝置脫開。
5、牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠,在第次拉撥羊應進行檢查。
6、拉撥羊應檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。
7、拉撥前,夾鉗務必將車可靠夾緊。
8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。
9、矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保安全。
10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規定。
第五篇:汽修廠服務承諾
服務承諾
在新的經濟環境下,我公司必須從形象,維修質量,服務等各方面同時發展,使消費者享受更多新價值的同時,促進維修項業綜合實力的全面提升,讓消費者在維修車輛和用車過程中感受到更多實惠和方便。感受到鑫產旺維修廠質量與服務的更多價值,為此特定以下服務承諾:
1、在提供維修時,其服務質量嚴格按照《機動車維修管理規定》(交通部2005年7號令)《汽車維修質量管理辦法》中有關規定和標準執行。
2、廠內設有24小時服務電話(),技術咨詢電話(),投訴電話()。備有小型服務車及廠內24小時值班維修。
3、對在本公司維修的車輛代理保險業務,實行電腦檔案管理制。以確保修車質量,方便客戶查詢。
4、廠部配備有明顯標志的搶修車,及時提供緊急救援。并派人趕到救援現場進行救援服務。
5、廠內設有休息場所,并配備有電視機,棋牌娛樂服務設施。
6、保證在我廠定點維修車輛獲得優先服務,做到“時間優先,質量優良,服務優秀,價格優惠”。并在不超過有關部門核定的工時費內完成維修工作和接受送修單位的監督。
7、拒絕一切假冒、偽劣零配件。
8、嚴格按照對外公布的維修工時定額,工時費標準收費,并提供用戶對價格的直接查詢、核對接受用戶監督并讓用戶放心。
9、嚴格執行車輛竣工出廠質量保證制度,竣工出廠合格制度及從業人員的從業資格證制度。因維修質量造成車輛不能運行,愿承擔無償返修的責任。
10、本公司對本地區社會團體及公務車輛維修費用優惠5%。
11、質量保證:整車大修或總成大修,10000公里或3個月。二級維護2000公里或10天。
一級維護小修及專項修理。1000公里或5天。以上條款從維修竣工出廠之日起計算,以先達到者為準。鑫產旺修理廠以提升客戶滿意度為中心,展開“技術營銷”制定全新的服務標準,在全區范圍內規范服務流程,使消費者車輛在我廠維修過程中充分感受到“處處為您著想”服務理念和專業的高質量服務。使消費者在修車、用車等一系列環節中真正免去后顧之憂。