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煤礦名詞解釋

時間:2019-05-14 21:30:31下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《煤礦名詞解釋》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《煤礦名詞解釋》。

第一篇:煤礦名詞解釋

名 詞 解 釋

“五落實”原則:

落實整改項目、資金、設備材料、責任人、進度。

“六不生產”原則:

不具備安全生產條件不生產、隱患沒有排除不生產、安全生產措施沒有得到充分落實不生 產、安全系數沒有保障不生產、安全配套工作不到位不生產、安全生產手續不完善不生產。

“四不放過”原則:

事故原因沒有查清不放過、事故責任者沒有嚴肅處理不放過、廣大職工沒有受到教育不放過、防范措施沒有得到落實不放過。三員聯鎖安全驗收確認制:

是指所有的采掘生產面、有條件進行安全確認的施工地點(區段)、重大單項工程等,開工之前必須經安監員、班組長、質量驗收員對工作場所驗收確認沒有安全隱患或安全隱患已經處理,具備了安全生產條件,經共同簽字,才準許開工。六預:

預知預想、預報預警、預防預備。十種常規安全行為養成:

個人安全防護裝備的安全行為養成; 乘坐提升運輸設備的安全行為養成;

行走站立的安全行為養成; 防災避災的安全行為養成; 主動了解安全信息的安全行為養成; 安全確認的安全行為養成; 自覺服從的安全行為養成; 主動學習磨練的安全行為養成; 安全作業的自我崗位描述安全行為養成; 確保安全的自我身心調適安全行為養成。三違:

違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。手指口述: 也叫“手口示意”,“手指口唱”;就是以手指向操作對象,大聲說一下安全情況,手口一起 進行安全確認。其完整過程包括:“確定對象、查明隱患、制定措施、進行整改、安全確認”五個步驟。

井下職工十項權利: 帶班人員不下井,工人有權不下井;帶班人員早出井,工人有權早出井; 安全隱患不排查,工人有權不作業;管理人員違章指揮,工人有權不執行;

沒有安全措施,工人有權不開工;

不組織班前安全學習,工人有權不下井;

未進行“三人聯簽制度”安全檢查驗收,工人有權不開工; 監測監控系統安裝不到位、運行不正常,工人有權不開工; 不配全合格的勞動保護、防護用品,工人有權不下井; 避災路線不標識,工人有權不下井。六規范

標準:依照標準操作,科學規范有序;學習創新改革,優化提升工藝 安全:主動辨識危害,消滅事故根源;推行OSHMS管理,實現安全生產 時效:按時上崗工作,嚴細勤儉節約;合理利用工時,效益優先把握。清潔:清除雜物垃圾,整潔美化場地;注重個人儀表,裝束合適得體。整理:設備定位放置,物料碼放整齊;工具擺放有序,場所布局合理。素養:遵守職業道德,語言行為文明;誠信敬業盡責,提高業務水平。三基三化一追究:

三基”是指安全培訓、質量標準化和班組建設三項基礎;“三抓”是指抓好一通三防和防突、科技興安以及激勵約束機制建設;“一追究”是指嚴格責任追究。

三零”。其中,“零死亡”是指全集團杜絕死亡事故;“零超限”是指煤礦杜絕計劃外和高濃度瓦斯超限;“零事故”是指全集團杜絕二級以上非傷亡事故

第二篇:煤礦名詞解釋

煤礦名詞解釋

1、抬棚—巷道交叉處的加強支護。

2、戧柱—圓木與單體的加強支護。

3、點柱—單體支柱的獨立支護。

4、密集支柱—小間距單體支柱加強支護。

5、貼幫柱—靠在巷道兩幫打單體支柱的加強支護。

工作面中一般都是用密集支柱+鉸接頂梁 密集支柱+大板支柱----加強支護的意義只用于頂板壓力大破碎的巷道或切眼,就是為了加強支護,保證作業空間的高度和工作空間的安全性

架設密集支柱和戧棚時應注意什么?

根據頂板壓力和采空區懸頂的大小,密集支柱有單排和雙排兩種形式。架設密集支柱時要注意以下幾點:

(1)用木支柱作密集時,每根支柱的粗細要盡量一致,且要求密集支柱的直徑不小于基本支柱的直徑。

(2)在松軟底板工作面,密集支柱必須穿鞋。

(3)沿放頂線排成一條直線,并按規定留出不小于0.5米的安全出口。一般情況下,沿放頂線每隔3~5米留設一個安全出口。

(4)密集支柱要避開頂板的裂隙架設,并應打在裂隙的靠工作面煤壁的一側,以防頂板沿裂隙垮落時埋住支柱。

戧棚也稱為抬棚,是由支柱與頂梁組成的一梁二柱或一梁三柱的棚子。戧棚適應于工作面頂板來壓明顯、基本支架變形嚴重或者采空區冒落的矸石塊度較大,易發生推倒工作面基本支架的狀況。架設戧棚主要注意以下幾點:

(1)戧棚的棚梁必須與工作面基本支架的棚梁接觸嚴密。

(2)使用戧棚時,戧棚要架設在切頂線一排基本支架的棚梁下,同時要求戧棚梁之間上下首尾相連,以增加整體支架的穩定性。

初次來壓:

工作面初次放頂后,若垮落的直接頂不能充滿采空區,隨工作面推進,懸空的老頂面積不斷增大,當其自重超過老頂強度極限時,老頂將第一次發生折斷而垮落,工作面即出現來壓,這一次即是工作面初次來壓。

煤層按傾角分類:近水平煤層<8緩(傾)斜煤層8~25 中(傾)斜煤層25~45 急(傾)斜煤層>45 按厚度分類: 薄煤層 <1.3m 中厚煤層1.3~3.5m 厚煤層>3.5m 穩定性分類: 穩定煤層 較穩定煤層 不穩定煤層 極不穩定煤層

大型礦井:

礦井設計生產能力為 120、150、180、240、300、400、500 萬 t/a 及 500 萬 t/a 以上的礦井;

300萬t/a以上的礦井為特大型礦井。中型礦井:礦井設計生產能力為 45、60、90 萬 t/a。

小型礦井:礦井設計生產能力為 9、15、21、30 萬 t/a。3.井田內的再劃分

常用井巷名稱及含義。階段、水平、開采水平的概念。

井田劃分為階段和水平,階段內再劃分:采區式和帶區式劃分。采區走向長度和傾斜長度的確定。階段再 劃分為帶區的條件。采區和帶區的開采順序。

礦井主要生產系統:運煤系統、通風系統、運料排矸系統、排水系統。開拓巷道、準備巷道、回采巷道的概念及范圍。4.井田開拓

井田開拓及開拓方式的概念。開拓方式按井筒形式分為:立井開拓、斜井開拓、平硐開拓、綜合開拓。立井開拓:立井多水平分區式開拓的巷道布置及主要生產系統。立井單水平分帶式開拓的巷道布置及主要 生產系統,分帶式開拓方式的優缺點及適用條件。

斜井開拓:斜井多水平分區式開拓的巷道布置及主要生產系統。斜井井筒的布置及適用條件,底板穿層斜 井和頂板穿層斜井。

平硐開拓:平硐的形式:走向平硐和垂直走向平硐。兩者的適用條件。三種開拓方式比較和綜合開拓。5.井田開拓中幾個問題分析

上、下山開采的概念。上、下山開采在掘進方面、運輸方面、排水方面通風方面的不同特點及其優缺點。下山開采的適用條件。

水平高度的概念。影響開采水平高度的主要因素。開采水平高度的確定。

開采水平大巷包括階段運輸大巷和階段回風大巷。根據煤層數目和間距不同,階段運輸大巷有分煤層運輸 大巷、分組集中運輸大巷及集中運輸大巷。各種大巷布置方式的優缺點及適用條件。井筒位置確定原則。6.井巷掘進

井巷斷面的形狀。巖巷的主要掘進工序。掘進斷面的煤眼布置。電雷管的分類。巷道常用支護方式,錨桿支護作用原理。

普通鑿井法和特殊鑿井法的適用條件。普通鑿井法施工階段。常用的特殊鑿井法。7.近水平、緩傾斜、中傾斜準備方式

準備方式的概念。近水平、緩傾斜、中傾斜準備方式的分類。兩種基本的準備方式:分區式和分帶式。準 備方式按開采方式分為上山采(帶)區與下山采(帶)區;按煤層群開采時的聯系方式分為單層準備與聯 合準備;按采區上下山的布置分為單翼采區與雙翼采區。帶區式準備方式的適用條件。

單一煤層整層采區式準備方式。采區巷道布置、掘進順序,運煤系統、運料排矸系統和通風系統。采區巷 道的組成。單一煤層整層采區式準備方式的適用條件。

近距離煤層群聯合準備方式。采區巷道布置、掘進順序,運煤系統、運料排矸系統和通風系統。近距離煤 層群聯合準備方式的適用條件。

單一煤層整層開采時傾斜長壁采煤法準備方式。巷道布置及生產系統。傾斜長壁采煤法的優缺點及適用條件。8.采區準備巷道布置及參數

煤層上山、巖石上山的位置,上山層位及坡度。采區上山的數目及相對位置。采區上山的運輸。

采區上部、中部、下部車場的作用和形式。采區傾斜長度、走向長度、采區生產能力、采區采出率的確定。9.近水平、緩傾斜和中傾斜煤層采煤方法

采煤工作面、采煤工藝和采煤方法的概念,回采工藝過程。回采工藝的分類。爆破采煤工藝,炮眼布置,工藝過程。

普通機械化采煤工藝,采煤機的端頭斜切進刀,工藝過程。綜合機械化采煤工藝,液壓支架的分類及適用條件,及時支護和滯后支護。

回采工藝過程與循環作業圖表。

放頂煤綜采工藝,放頂煤支架類型,放煤作業方式,放煤順序,放項煤工藝的優缺點。10.急傾斜煤層采煤方法

急傾斜煤層倒臺階工作面采煤法。

柔性掩護支架采煤法和水平分段放頂煤采煤法。各采煤方法的優缺點及適用條件。11.礦井安全技術

礦井瓦斯涌出量及礦井瓦斯等級,瓦斯爆炸及其防治。礦井粉塵的危害及綜合防塵。礦井火災分類,礦井火災的防治。礦井水害的來源,礦井水害的防治。

采煤工作面頂板事故的分類,事故原因。采煤工作面頂板事故防治的主要措施

所謂對梁就是一組兩根。根據需要間距進行邁步前進。比如說3,4排管理,需要6根單體支柱,2根長鋼梁,如果間距1米,那么一根π型鋼梁比另一根超前一米,推進一排,原超前1米的梁子不動,另一根超前1m ,如此反復。每組兩根梁子之間的間距一般不超過200mm。梁子一般長3米2。四對八梁道理是一樣的,只是他是用于保護上下出口的機頭機尾的,作為加強支護,一般來說其間距小于正規支護,π型鋼梁較正規支護的長(因為存在超前出口),我們一般用4米2的,為了加強支護,我們一般在長鋼梁上反掛一根單體支柱加強,但也可以不掛。

托板而提供預緊力,極大地影響支護效果。(5)鉆孔角度應嚴格按照設計控制,誤差不應超過 5 °。過大 的錨桿角度,一方面是減少了錨桿的有效作用范圍; 二是使錨桿的手

里狀況應差,不利于錨桿支護作用的充分發揮。(6)鉆孔鉆進完畢應清孔,清洗干凈孔內的煤巖粉。2)安裝錨桿

樹脂錨桿的安裝工序包括裝錨固劑、插入桿體、攪拌樹脂錨固劑、等待固化,以及擰緊螺母,使錨桿達到設計預緊力。(1)裝樹脂錨固劑。在裝樹脂錨固劑前,應檢查錨固劑是否過 期、硬化或損壞,這些錨固劑嚴禁使用。按設計要求的樹脂錨固劑型 號、數量、順序,依此裝入鉆孔內。(2)插入桿體。錨桿桿體套上托板并帶上螺母,桿尾通過安裝 器與錨桿鉆機機頭連接,桿體端部插入已裝好樹脂錨固劑的鉆孔中,升起錨桿鉆機,利用桿體將孔口處的樹脂錨固劑送入孔底。(3)攪拌樹脂錨固劑。利用錨桿鉆機帶動錨桿桿體旋轉攪拌樹 脂錨固劑。

樹脂錨固劑攪拌是錨桿安裝中的關鍵工序,直接影響錨固 效果與安裝質量。

攪拌樹脂錨固劑需要鉆機有一定的扭矩,與桿體同 鉆孔的直徑差、錨固長度、毛妒忌的黏度等因素有關。對于加長或全 長錨固錨桿,采用低黏度的樹脂錨固劑有利于攪拌與安裝。攪拌時間

樹脂錨固劑的類型與技術要求嚴格控制。攪拌時間過短,樹脂錨固劑

各組分還沒有充分反應,影響固化效果與黏結力;攪拌時間過長,使 已凝膠和固化的錨固劑遭到破壞,同樣影響錨固效果。同時,要求攪

拌過程連續進行,中途不得間斷。停止攪拌后,根據樹脂錨固劑類型 等待一定的時間。(4)擰緊螺母施加預緊力。等待時間結束后,可采用,錨桿鉆 機擰緊螺母,壓緊托板,給錨桿提供一定的預緊力。此時,宜采用快 速安裝工藝,即攪拌樹脂錨固劑、上托板、擰緊螺母一次完成。當錨 桿鉆機的扭矩力不能滿足錨桿設計預緊力的要求時,必須采取扭矩扳 手、扭矩倍增器或錨桿張拉器等設備對錨桿施加預緊力。由于錨桿預

緊力對支護效果起決定性作用,因此,錨桿預緊力必須達到設計的數 值。

二、錨索施工工藝 與錨桿相比,錨索具有深度大、強度大、可施加較大預緊力的特

點。樹脂錨固錨索的施工很多方面與錨桿類似。錨索應緊跟掘進工作面及時支護。錨索支護施工工藝流程為定錨 索孔位,鉆進錨索鉆孔、清孔,往鉆孔內裝入樹脂藥卷,用錨索頭部

頂住樹脂藥卷并送入孔底,升起鉆機并用攪拌器連接鉆機和錨索尾 部,開動鉆機攪拌樹脂藥卷至規定時間,停止攪拌等待規定時間后收 縮鉆機卸下攪拌器,等待 10-15min,套上托板安裝錨具,用張拉設 備張拉錨索到設計預緊力。

錨索支護施工工藝中,鉆孔、攪拌樹脂藥卷與張拉為主要工序。1、鉆孔

采用錨桿(索)鉆機配合接長鉆桿、鉆頭鉆孔。為使鉆孔設備單 一化,應盡量采用一種鉆機鉆裝錨桿、錨索。接長鉆桿連接處強度較

低,接頭處進入鉆孔之前應控制鉆進推進力,避免鉆桿破段。鉆機應 嚴格按照設計的孔位,孔深與角度進行施工,誤差控制在設計要求范 圍 = 內。2、安裝錨索

樹脂錨索的安裝工序與錨桿類似,包括裝錨固劑、插入索體、攪 拌樹脂錨固劑、等待固化。1)裝樹脂錨固劑。按設計要求的樹脂錨固型號、數量、順序,依次裝入鉆孔內。2)插入索體。錨索尾部裝上專用攪拌器,索體端部插入已裝好 樹脂錨固劑的鉆孔中,緩緩將樹脂錨固劑送入孔底。3)攪拌樹脂錨固劑。錨索尾部用專用攪拌器與鉆機連接,開始 攪拌。先慢后快,待錨索全部插入鉆孔后,采用全速旋轉攪拌至規定

時間。停止攪拌后等待一定時間,收縮鉆機,卸下攪拌器。攪拌后錨 索外露長度應控制在設計范圍內。3、張拉錨索 等待 10-15min 后,裝上托梁、托板、錨具,用張拉設備張拉錨 索到設計預緊力。之后卸下千斤頂。

用液壓切割器截下錨索的外露部 分。

三、安全技術要求 1)必須定期進行井下錨桿拉拔試驗,錨桿拉拔力不得低于錨桿 設計錨固力,如果發現不合格錨桿、失效錨桿,應及時不打,并分析 原因,必要時對錨固參數進行調整和修改。)必須定期進行錨桿預緊力檢測。發現預緊力不合格的錨桿,應進行二次緊固。3)錨桿托板應緊壓托梁、鋼帶或巖面,托梁、鋼帶應緊壓金屬 網或巖面,并具有一定的預緊力。4)鋪網時,網間搭接長度不小于設計要求,用鐵絲連接牢固。要求網要拉直拉緊,緊貼巖面,具有一定的預緊力。5)掘進時形成的超寬、超高應及時處理,變更支護設計,或采 取補強加固措施。6)巷道地質條件發生變化時,應根據變化程度,調整支護參數 或采取應急措施及時處理,如采取加密錨桿、錨索加固、柱式或棚式 等加強支護。7)張拉錨索時,應使張拉油缸與鋼絞線保持同軸。張拉千斤頂 卡住錨索后方能離人,張拉千斤頂正下方嚴禁斬人。8)使用液壓切割器截斷錨索時,必須兩人協作,按操作要求進 行。9)張拉錨索時,發現不合格錨索,必須在其附近補打合格錨索。

錨索安裝兩天后,如發現預緊力下降,必須及時補拉。

四、提高錨桿支護施工速度的途徑 成巷速度取決于掘進與支護速度,而在總的成巷時間內,支護工 序占了大部分時間,因此,提高成巷速度的關鍵是縮短支護時間,提 高支護速度,有以下途徑: 1、采用“三高一低”的設計理念進行錨桿支護設計。提高單根

錨桿的強度與剛度,在保證支護效果與巷道安全的前提下,減小支護

密度,實現高強度、高剛度、高可靠性與低密度的“三高一低”的現 代錨桿支護設計理念,顯著減少單位面積上錨桿數量,提高支護速度。2、提高錨桿支護施工的機械化程度。在適宜的條件下,采用掘 錨一體化技術,實現掘進后立即進行支護,甚至是掘錨平行作業;推

廣應用連續采煤機配錨桿臺車的施工技術,業,從而大幅度提高成巷速度。3、優選施工機具、優化施工工藝。杜宇采用單體錨桿鉆機的施 工工藝,應根據巷道地質與生產條件選擇合適的施工工具,合理安排

施工工序,盡可能實現平行作業,可顯著提高支護速度。4、采用快速安裝機具與工藝。采用快速安裝機具與工藝,縮短 每個工序所占用的時間。如采用快速安裝器或扭矩螺母,實現攪拌樹

脂錨固劑、上托板、擰螺母一次完成,大大提高錨桿安裝速度。5、掘進、運輸、通風及支護整體配套。在掘進工作面,割煤、運輸、通風及支護任何一個環節都可能影響掘進。除提高支護速度外,還必須保證掘進、運輸、通風及支護整體配套,才能提高成巷速度。

現掘進與支護交叉作

第三篇:煤礦常用術語名詞解釋

煤礦常用術語名詞解釋

雙七條:《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規定》、《煤礦安全生產

七大攻堅舉措》(國家安全生產監督管理總局第58號令)四大行動:煤礦安全大宣教、大排查、大整治、大執法行動 四大專項:通風瓦斯、水害防治、提升運輸、頂板管理 五大災害:水、火、瓦斯、煤塵、頂板

六大系統:人員定位系統、緊急避險系統、監測監控系統、壓風

自救系統、供水施救系統、通信聯絡系統一坡三擋:傾斜巷道提升用于防治礦車跑車而在巷道內設置的上部阻

車器、上部當車欄及下部擋車欄的總稱。

打非治違:打擊煤礦各類非法違法生產經營建設行為,治理糾正煤礦

各類違規違章行為,及時發現和整改煤礦各類安全隱患,進一步

落實煤礦安全生產責任、規范煤礦安全生產秩序、構建煤礦安全 生產長效機制,有效防范和堅決遏制煤礦重特大事故的發生,促 進煤礦安全生產形勢持續穩定。

隱患整改的“五定”原則:定責任、定人員、定時限、定措施、定資金

三違:違章指揮、違章作業、違反勞動紀律

礦井供電“三大保護”:過流保護、漏電保護、接地保護

煤礦三大規程:《煤礦安全規程》、《作業規程》、《操作規程》 三專、兩閉鎖:專用變壓器、專用開關、專用線路;風電閉鎖、瓦斯

電閉鎖

雨季三防:防洪、防排水、防雷電 一通三防:通風、防瓦斯、防煤塵、防滅火

四證一照:采礦許可證、安全生產許可證、礦長安全資格證、礦長資

格證、營業執照

超層越界:在煤礦《采礦許可證》劃定的煤層之外或者區域之外開采,具體有下列幾種情形:

(一)國土資源部門認定為超層越界的;

超出采礦許可證規定開采煤層層位進行開采的;

(三)超

出采礦許可證載明的坐標控制范圍開采的;

(四)擅自開采保安

煤柱的。

保安煤柱:為了礦井安全生產,防止地表河流、湖泊等地表水漏人坑

道;為了井巷的兩側在沒有特殊措施時的安全等而保留的煤柱

安全生產十二字方針:“安全第一,預防為主,綜合治理” 三同時: 生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必

須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。

礦井防治水“十六字”工作原則:“預測預報、有疑必探、先探

后掘、先治后采”

礦井水害防治的五項綜合治理措施:防、堵、疏、排、截

瓦斯治理的“十二字”方針:先抽后采、以風定產、監測監控

瓦斯防治的“十六字”工作體系:通風可靠、抽采達標、監控有效、管

理到位

三超:企業超能力、超強度、超定員生產

礦井供電“三大保護”:過流保護、漏電保護、接地保護

煤層產狀三要素:走向、傾向、傾角

“一炮三檢”:在裝藥前、放炮前、放炮后要檢查瓦斯濃度

“三人連鎖放炮制”:放炮員將警戒牌交給班組長,由班組長派人警

戒,下達放炮命令,并檢查頂板支架情況,將自己攜帶的放炮

命令牌交給瓦斯檢查員,瓦斯檢查員經檢查瓦斯、煤塵合格后,將自己攜帶的放炮牌交給放炮員,放炮員發出放炮口哨進行放

炮。

煤礦配備的礦級“五長”:礦長和安全副礦長、生產副礦長、機電副

礦長、技術副礦長(總工程師)

一停四不停:煤礦停止生產后,不停電、不停風、不停瓦斯檢查、不

停排水。

特殊工種:瓦斯檢查工(瓦檢員)、電鉗工、安全管理員、井下爆破

工、主絞車司機、采煤機司機。

井下供電三無,四有,兩齊,三全,三堅持: 三無:無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;

四有:有過電流和漏電保護裝置,有螺釘和彈簧墊,有密封圈和擋板,有接地裝置;

兩齊:電纜吊掛整齊,設備硐室清潔整齊;

三全:防護裝置全,絕緣用具全,圖紙資料全。

三堅持:堅持使用檢漏繼電器,堅持使用煤電鉆、照明和信號綜合保

護,堅持使用風電和瓦斯電閉鎖。

煤層:

薄煤層:地下開采時厚度1.3m以下的煤層;露天開采時厚度3.5m以

下的煤層。

中厚煤層:地下開采時厚度1.3-3.5m的煤層;露天開采時厚度3.5-10m 的煤層。

厚煤層:地下開采時厚度3.5m以上的煤層;露天開采時厚度10m以上

的煤層。

近水平煤層:地下開采時傾角8°以下的煤層;露天開采時傾角5°以

以下的煤層。

緩[傾]斜煤層:地下開采時傾角8-25°的煤層;露天開采時傾角

5-10°的煤層。

中斜煤層:又稱“傾斜煤層”。地下開采時傾角25-45°的煤層;露天

開采時傾角傾角10-45°的煤層。

急[傾]斜煤層:地下或露天開采時傾角45°以上的煤層。

開拓巷道:為井田開拓而開掘的基本巷道。如井底車場、運輸大巷、總回風巷、主石門等。

準備巷道:為準備采區而掘進的主要巷道。如采區上、下山,采區車

場等。

回采巷道:又稱“采煤巷道”。形成采煤工作面及為其服務的巷道。

如開切眼、工作面運輸巷、工作面回風巷等。石門:與煤層走向正交(垂直)或斜交的巖石水平巷道。運輸大巷:為整個開采水平或階段運輸服務的水平巷道。

總回風巷:為全礦井或礦井一翼服務的回風巷道 聯絡巷:曾稱“橫貫”。聯絡兩條巷道的短巷。

采煤方法:采煤工藝與回采巷道布置及其在時間上、空間上的相互配

合。

采煤工藝:又稱“回采工藝”。采煤工作面各工序所用方法、設備及

其在時間、空間上的相互配合。

倒臺階采煤法:在急斜煤層中,布置成下部超前的臺階形的工作面,并沿走向推進的采煤方法。

正臺階采煤法:又稱“斜臺階采煤法”。在急斜煤層中,沿偽傾斜方

向布置成上部超前的臺階形工作面,并沿走向推進的采煤方法。底板:賦存在煤層之下的鄰近巖層。

偽頂:位于煤層之上隨采隨落的極不穩定巖層,其厚度一般在0.5以

下。

直接頂:位于煤層或偽頂之上具有一定的穩定性,移架或回柱后能自

行垮落的巖層。

冒頂:又稱“頂板冒落”。采掘工作空間內或井下其它工作地點頂板

巖石發生墜落的事故。

片幫:礦山壓力作用下煤幫(壁)或巖幫(壁)發生塌落的現象。單體液壓支柱:利用液體壓力產生工作阻力并實現升柱和卸載的單要

可縮性支柱。

甲烷傳感器:將空氣中的甲烷濃度變量轉換成有一定對應關系的輸出

信號的裝置。

風速傳感器:將空氣的流動速度變量轉換成有一定對應關系的輸出信

號的裝置。

設備開停傳感器:檢測設備開停狀態,并轉換成約定輸出信號的裝置。主要通風機:安裝在地面的,向全礦井、一翼或一個分區供風的通風

機。

局部通風機:向井下局部地點供風的通風機。

風窗:又稱“調節風門”。安裝在風門或其它通風設施上可調節風量 的窗口。

風墻:又稱“密閉”。為截斷風流而在巷道中設置的隔墻。風障:在礦井巷道或工作面內引導風流的設施。

風橋:設在進、回風交叉處而又使進、回風互不混合的設施。風門:在需要通過人員和車輛的巷道中設置的隔斷風流的門。風筒:引導風流沿著一定方向流動的管道

塵肺病:由于長期吸入大量細微粉塵而引起的以肺組織纖維化為主的職業病。

硅肺病:曾稱“矽肺病”。由于長期吸入大量含結晶型游離二氧化碳 的巖塵所引起的塵肺病。

煤肺病:由于長期吸入煤塵所引起的塵肺病。

煤硅肺病:曾稱“煤矽肺病”。由于長期吸入煤塵及含游離二氧化碳的

巖塵所引起的塵肺病。

第四篇:2018煤礦礦井名詞解釋

附錄一 煤礦主要名詞解釋

薄煤層:地下開采時厚度1.3m以下的煤層;露天開采時厚度3.5m以下的煤層。中厚煤層:地下開采時厚度1.3~3.5m的煤層;露天開采時厚度3.5~10m的煤層。

厚煤層:地下開采時厚度3.5m以上的煤層;露天開采時厚度10m以上的煤層。近水平煤層:地下開采時傾角8°以下的煤層;露天開采時傾角5°以下的煤層。緩傾斜煤層 :地下開采時傾角8°~25°的煤層;露天開采時傾角5°~10°的煤層。

傾斜煤層 :地下開采時傾角25°~45°的煤層;露天開采時傾角10°~45°的煤層。

急傾斜煤層:地下或露天開采時傾角在45°以上的煤層。

近距離煤層:煤層群層間距離較小,開采時相互有較大影響的煤層。井巷:為進行采掘工作在煤層或巖層內所開鑿的一切空硐。水平:沿煤層走向某一標高布置運輸大巷或總回風巷的水平面。階段:沿一定標高劃分的一部分井田。區段(分階段、小階段):在階段內沿傾斜方向劃分的開采塊段。主要運輸巷:運輸大巷、運輸石門和主要絞車道的總稱。運輸大巷(階段大巷、水平大巷或主要平巷): 為整個開采水平或階段運輸服務的水平巷道。開鑿在巖層中的稱巖石運輸大巷;為幾個煤層服務的稱集中運輸大巷。

石門:與煤層走向正交或斜交的巖石水平巷道。主要絞車道(中央上、下山或集中上、下山): 不直接通到地面,為一個水平或幾個采區服務并裝有絞車的傾斜巷道。

上山: 在運輸大巷向上,沿煤巖層開鑿,為1個采區服務的傾斜巷道。按用途和裝備分為:輸送機上山、軌道上山、通風上山和人行上山等。

下山 :在運輸大巷向下,沿煤巖層開鑿,為1個采區服務的傾斜巷道。按用途和裝備分為:輸送機下山、軌道下山、通風下山和人行下山等。

采掘工作面:采煤工作面和掘進工作面的總稱。階檐:臺階工作面中臺階的錯距。

老空 :采空區、老窯和已經報廢的井巷的總稱。采空區: 回采以后不再維護的空間。

錨噴支護: 聯合使用錨桿和噴混凝土或噴漿的支護。

噴體支護:噴射水泥砂漿和噴射混凝土作為井巷支護的總稱。

凍結壁交圈:各相鄰凍結孔的凍結圓柱逐步擴大,相互連接,開始形成封閉的凍結壁的現象。

止漿巖帽:井巷工作面預注漿時,暫留在含水層上方或前方能夠承受最大注漿壓力(壓強)并防止向掘進工作面漏漿、跑漿的巖柱。

混凝土止漿墊:井筒工作面預注漿時,預先在含水層上方構筑的,能夠承受最大注漿壓力(壓強)并防止向掘進工作面漏跑漿的混凝土構筑物。

沖擊地壓(巖爆):井巷或工作面周圍巖體,由于彈性變形能的瞬時釋放而產生突然劇烈破壞的動力現象。常伴有煤巖體拋出、巨響及氣浪等現象。

主要風巷 :總進風巷、總回風巷、主要進風巷和主要回風巷的總稱。

進風巷:進風風流所經過的巷道。為全礦井或礦井一翼進風用的叫總進風巷;為幾個采區進風用的叫主要進風巷;為1個采區進風用的叫采區進風巷,為1個工作面進風用的叫工作面進風巷。

回風巷:回風風流所經過的巷道。為全礦井或礦井一翼回風用的叫總回風巷;為幾個采區回風用的叫主要回風巷;為1個采區回風用的叫采區回風巷;為1個工作面回風用的叫工作面回風巷。

專用回風巷 :在采區巷道中,專門用于回風,不得用于運料、安設電氣設備的巷道。在煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出區,專用回風巷內還不得行人。

采煤工作面的風流 :采煤工作面工作空間中的風流。

掘進工作面的風流 :掘進工作面到風筒出風口這一段巷道中的風流。分區通風(并聯通風):井下各用風地點的回風直接進入采區回風巷或總回風巷的通風方式。

串聯通風:井下用風地點的回風再次進入其他用風地點的通風方式。

擴散通風:利用空氣中分子的自然擴散運動,對局部地點進行通風的方式。獨立風流:從主要進風巷分出的,經過爆炸材料庫或充電硐室后再進入主要回風巷的風流。

全風壓:通風系統中主要通風機出口側和進口側的總風壓差。

火風壓:井下發生火災時,高溫煙流流經有高差的井巷所產生的附加風壓。局部通風:利用局部通風機或主要通風機產生的風壓對局部地點進行通風的方法。

循環風:局部通風機的回風,部分或全部再進入同一部局部通風機的進風風流中。主要通風機:安裝在地面的,向全礦井、一翼或1個分區供風的通風機。

輔助通風機:某分區通風阻力過大、主要通風機不能供給足夠風量時,為了增加風量而在該分區使用的通風機。

局部通風機:向井下局部地點供風的通風機。

上行通風:風流沿采煤工作面由下向上流動的通風方式。下行通風:風流沿采煤工作面由上向下流動的通風方式。

瓦斯:礦井中主要由煤層氣構成的以甲烷為主的有害氣體。有時單獨指甲烷。瓦斯礦井:低瓦斯礦井和高瓦斯礦井的總稱。

瓦斯(二氧化碳)濃度: 瓦斯(二氧化碳)在空氣中按體積計算占有的比率,以%表示。

瓦斯涌出:由受采動影響的煤層、巖層,以及由采落的煤、矸石向井下空間均勻地放出瓦斯的現象。

瓦斯(二氧化碳)噴出: 從煤體或巖體裂隙、孔洞或炮眼中大量瓦斯(二氧化碳)異常涌出的現象。在20m巷道范圍內,涌出瓦斯量大于或等于1.0m3/min,且持續時間在8h以上時,該采掘區即定為瓦斯(二氧化碳)噴出危險區域。

煤塵爆炸危險煤層:經煤塵爆炸性試驗鑒定證明其煤塵有爆炸性的煤層。巖粉 : 專門生產的、用于防止爆炸及其傳播的惰性粉末。

煤(巖)與瓦斯突出: 在地應力和瓦斯的共同作用下,破碎的煤、巖和瓦斯由煤體或巖體內突然向采掘空間拋出的異常的動力現象。

本規程第二編第四章所指的突出是煤與瓦斯突出、煤的突然傾出、煤的突然壓出、巖石與瓦斯突出的總稱。

保護層; 為消除或削弱相鄰煤層的突出或沖擊地壓危險而先開采的煤層或礦層。

石門揭煤: 石門自底(頂)板巖柱穿過煤層進入頂(底)板的全部作業過程。水淹區域: 被水淹沒的井巷和被水淹沒的老空的總稱。

礦井正常涌水量: 礦井開采期間,單位時間內流入礦井的水量。

礦井最大涌水量:

礦井開采期間,正常情況下礦井涌水量的高峰值。主要與人為條件和降雨量有關。

安全水頭值:

隔水層能承受含水層的最大水頭壓力值。

不燃性材料: 受到火焰或高溫作用時,不著火、不冒煙、也不被燒焦者,包括所有天然和人工的無機材料以及建筑中所用的金屬材料。

永久性爆炸材料庫:

使用期限在2年以上的爆炸材料庫。硝化甘油類炸藥: 硝化甘油被可燃劑和(或)氧化劑等吸收后組成的混合炸藥。瞬發電雷管: 通電后瞬時爆炸的電雷管。

延期電雷管:

通電后隔一定時間爆炸的電雷管;按延期間隔時間不同,分秒延期電雷管和毫秒延期電雷管。

最小抵抗線:

從裝藥重心到自由面的最短距離。

正向起爆:

起爆藥包位于柱狀裝藥的外端,靠近炮眼口,雷管底部朝向眼底的起爆方法。

反向起爆: 起爆藥包位于柱狀裝藥的里端,靠近或在炮眼底,雷管底部朝向炮眼口的起爆方法。

裸露爆破: 在巖體表面上直接貼敷炸藥或再蓋上泥土進行爆破的方法。拒爆(瞎炮):

起爆后,爆炸材料未發生爆炸的現象。熄爆(不完全爆炸): 爆轟波不能沿炸藥繼續傳播而中止的現象。機車: 架線電機車、蒸汽機車、蓄電池電機車和內燃機車的總稱。電機車:

架線電機車和蓄電池電機車的總稱。

單軌吊車: 在懸吊的單軌上運行,由驅動車或牽引車(鋼絲繩牽引用)、制動車、承載車等組成的運輸設備。

卡軌車:

裝有卡軌輪,在軌道上行駛的車輛。

齒軌機車: 借助道床上的齒條與機車上的齒輪實現增加爬坡能力的礦用機車。膠套輪機車:

鋼車輪踏面包敷特種材料以加大粘著系數提高爬坡能力的礦用機車。

提升裝置: 絞車、摩擦輪、天輪、導向輪、鋼絲繩、罐道、提升容器和保險裝置等的總稱。

主要提升裝置:

含有提人絞車及滾筒直徑2m以上的提升物料的絞車的提升裝置。

提升容器: 升降人員和物料的容器,包括罐籠、箕斗、帶乘人間的箕斗、吊桶等。

防墜器: 鋼絲繩或連接裝置斷裂時,防止提升容器墜落的保護裝置。擋車裝置: 阻車器和擋車欄等的總稱。

擋車欄 : 安裝在上、下山,防止礦車跑車事故的安全裝置。阻車器(擋車器): 裝在軌道側旁或罐籠、翻車機內使礦車停車、定位的裝置。跑車防護裝置: 在傾斜井巷內安設的能夠將運行中斷繩或脫鉤的車輛阻止住的裝置或設施。

最大內、外偏角: 鋼絲繩從天輪中心垂直面到滾筒的直線同鋼絲繩在滾筒上最內、最外位置到天輪中心的直線所成的角度。

常用閘: 絞車正常操作控制用的工作閘。保險閘: 在提升系統發生異常現象,需要緊急停車時,能按預先給定的程序施行緊急制動裝置,也叫緊急閘或安全閘。

罐道: 提升容器在立井井筒中上下運行時的導向裝置。罐道可分為剛性罐道(木罐道、鋼軌罐道、組合鋼罐道)和柔性罐道(鋼絲繩罐道)。

罐座(閘腿,罐托): 罐籠在井底、井口裝卸車時的托罐裝置。搖臺: 罐籠裝卸車時與井口、馬頭門處軌道聯結用的活動平臺。

礦用防爆特殊型電機車 電動機、控制器、燈具、電纜插銷等為隔爆型,蓄電池采用特殊防爆措施的蓄電池電機車。

機車制動距離: 司機開始扳動閘輪或電閘手把到列車完全停止的運行距離。機車制動距離包括空行程距離和實際制動距離。

架空乘人裝置: 在傾斜井巷中采用無極繩系統或架空軌道系統運送人員的一種乘人裝置,包括行人輔助器、蹬座(猴車)和單軌吊車等各種型式的乘人裝置。

移動式電氣設備: 在工作中必須不斷移動位置,或安設時不需構筑專門基礎并且經常變動其工作地點的電氣設備。

手持式電氣設備: 在工作中必須用人手保持和移動設備本體或協同工作的電氣設備。

固定式電氣設備: 除移動式和手持式以外的安設在專門基礎上的電氣設備。帶電搬遷: 設備在帶電狀態下進行搬動(移動)安設位置的操作。礦用一般型電氣設備: 專為煤礦井下條件生產的不防爆的一般型電氣設備,這種設備與通用設備比較對介質溫度、耐潮性能、外殼材質及強度、進線裝置、接地端子都有適應煤礦具體條件的要求,而且能防止從外部直接觸及帶電部分及防止水滴垂直滴入,并對接線端子爬電距離和空氣間隙有專門的規定。

礦用防爆電氣設備:

系指按GB3836.1—2000標準生產的專供煤礦井下使用的防爆電氣設備。

本規程中采用的礦用防爆型電氣設備,除了符合GB3836.1—2000的規定外,還必須符合專用標準和其他有關標準的規定,其型式包括:

1.隔爆型電氣設備d : 具有隔爆外殼的防爆電氣設備,該外殼既能承受其內部爆炸性氣體混合物引爆產生的爆炸壓力,又能防止爆炸產物穿出隔爆間隙點燃外殼周圍的爆炸性混合物。

2.增安型電氣設備e :在正常運行條件下不會產生電弧、火花或可能點燃爆炸性混合物的高溫的設備結構上,采取措施提高安全程度,以避免在正常和認可的過載條件下出現這些現象的電氣設備。

3.本質安全型電氣設備i: 全部電路均為本質安全電路的電氣設備。所謂本質安全電路,是指在規定的試驗條件下,正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應均不能點燃規定的爆炸性混合物的電路。

4.正壓型電氣設備p: 具有正壓外殼的電氣設備。即外殼內充有保護性氣體,并保持其壓力(壓強)高于周圍爆炸性環境的壓力(壓強),以阻止外部爆炸性混合物進入的防爆電氣設備。

5.充油型電氣設備o : 全部或部分部件浸在油內,使設備不能點燃油面以上的或外殼外的爆炸性混合物的防爆電氣設備。

6.充砂型電氣設備q : 外殼內充填砂粒材料,使之在規定的條件下殼內產生的電弧、傳播的火焰、外殼壁或砂粒材料表面的過熱溫度,均不能點燃周圍爆炸性混合物的防爆電氣設備。

7.澆封型電氣設備m : 將電氣設備或其部件澆封在澆封劑中,使它在正常運行和認可的過載或認可的故障下不能點燃周圍的爆炸性混合物的防爆電氣設備。8.無火花型電氣設備n : 在正常運行條件下,不會點燃周圍爆炸性混合物,且一般不會發生有點燃作用的故障的電氣設備。

9.氣密型電氣設備h : 具有氣密外殼的電氣設備。

10.特殊型電氣設備s : 異于現有防爆型式,由主管部門制訂暫行規定,經國家認可的檢驗機構檢驗證明,具有防爆性能的電氣設備。該型防爆電氣設備須報國家技術監督局備案。

檢漏裝置: 當電力網路中漏電電流達到危險值時,能自動切斷電源的裝置。欠電壓釋放保護裝置: 即低電壓保護裝置,當供電電壓低至規定的極限值時,能自動切斷電源的繼電保護裝置。

阻燃電纜:

遇火點燃時,燃燒速度很慢,離開火源后即自行熄滅的電纜。接地裝置: 各接地極和接地導線、接地引線的總稱。

總接地網:

用導體將所有應連接的接地裝置連成的1個接地系統。

局部接地極:

在集中或單個裝有電氣設備(包括連接動力鎧裝電纜的接線盒)的地點單獨埋設的接地極。

接地電阻: 接地電壓與通過接地極流入大地電流值之比。粉塵:s 煤塵、巖塵和其他有毒有害粉塵的總稱。呼吸性粉塵: 能被吸入人體肺泡區的浮塵。

露天采場:

具有完整的生產系統,進行露天開采的場所。露天開采境界:

露天采場的空間輪廓。` 露天開采最終境界:

露天采場開采結束時的空間輪廓。工作幫:

由正在開采的臺階部分組成的邊幫。非工作幫: 由已結束開采的臺階部分組成的邊幫。邊幫角(邊坡角): 邊幫面與水平面的夾角。剝離:

在露天采場內采出剝離物的作業。

剝離物: 露天采場內的表土、巖層和不可采礦體。

臺階: 按剝離、采礦或排土作業的要求,以一定高度劃分的階梯。平盤(平臺):

臺階的水平部分。

臺階高度: 臺階上、下平盤之間的垂直距離。坡頂線: 臺階上部平盤與坡面的交線。坡底線: 臺階下部平盤與坡面的交線。

安全平盤: 非工作幫上為保持邊幫穩定和阻攔落石而設的平盤。折返坑線 : 運輸設備運行中按“之”字形改變運行方向的坑線。原巖: 未受采掘影響的天然巖體。

邊幫監測: 對邊幫巖體變形及相應現象進行觀察和測定的工作。排土線: 排土場內供排卸剝離物的臺階線路。

采裝: 用挖掘設備鏟挖土巖并裝入運輸設備的工藝環節。

上裝: 挖掘設備站立水平低于與其配合的運輸設備站立水平進行的采裝作業。連續開采工藝: 采裝、移運和排卸作業均采用連續式設備形成連續物料流的開采工藝。

安全區: 露天煤礦開采平盤上不受采裝及運輸威脅的范圍。安全標志: 在安全區范圍設置的醒目記號和裝置。挖掘機:

用鏟斗從工作面鏟裝剝離物或礦產品并將其運至排卸地點卸裝的自行式采掘機械。

穿孔機: 露天煤礦鉆孔的設備。輪斗挖掘機(輪斗鏟): 靠裝在臂架前端的斗輪轉動,由斗輪周邊的鏟斗輪流挖取剝離物或礦產品的一種連續式多斗挖掘機。

滑坡: 邊幫巖體沿滑動面滑動的現象。推(排)土犁: 在軌道上行駛,用側開板把剝離物外推并平整路基的排土機械。臺階坡面角: 臺階坡面與水平面的夾角。

邊坡穩定分析: 分析邊坡巖體穩定程度的工作。到界邊坡: 露天采場開采到設計限界時的邊坡。最終邊坡: 露天采場開采結束時的邊坡。

邊幫安全系數: 反映邊幫巖體穩定性的系數,通常表示為滑動面上的抗滑力[矩]與下滑力[矩]之比。

邊幫整治: 治理和加固不穩定或破壞中的邊幫,使之保持穩定的工程措施。滑坡預報: 預報滑坡發生時間和范圍的工作。滑體: 滑坡產生的滑動巖體。滑面: 滑體與未滑動巖體的界面。

塌落: 邊幫局部巖體突然片落的現象。

移動步距: 露天煤礦輸送機移設1次的間距。外部排土場: 建在露天采場以外的排土場。內部排土場: 建在露天采場以內的排土場。

排土場滑坡: 排土場松散土巖體自身的或隨基底的變形或滑動。固定線路: 長期固定不移動的運輸線路。

移動線路: 隨工作線推進經常移設的運輸線路。

接觸網: 沿電氣化鐵路架設的供電網路,由承力索、吊弦和接能導線等組成。承力索: 用多股銅、鐵或高強度合金線絞制成的纜索。

加強導線: 電力牽引區段內,當接能導線和承力索的總截面積不能滿足輸電要求時,為了加大總截面積而架設的1條平行輸電導線。

軌道電路: 一種以鋼軌做導線的電氣回路。

電力牽引: 用電能作為鐵路運輸動力能源的牽引方式。電氣化鐵路: 采用電力牽引的鐵路稱為電氣化鐵路。路塹: 線路低于地面用挖土的方法修筑的路基。

關門車: 因制動機故障或裝載貨物的需要,將截斷塞門關閉,停止制動機作用的車輛為關門車。附錄二 計量單位及數學符號說明

mm,m,km mm2,m2 L,m3

mg,g,kg,t,Mt ms,s,min,h m3/min,m3/h m/s,km/h,m/s2 kg/m,mg/m3 N,kN m3/t Pa,MPa ℃(°)

A,V,kV,Ω,μΩ W,kW,J dB(A)lx >,≥,<,≤ %,‰

毫米,米,千米 毫米2,米2 升,米3

毫克,克,千克,噸,百萬噸 毫秒,秒,分,小時 米3/分,米3/小時

米/秒,公里/小時,米/秒2 千克/米,毫克/米3 牛[頓],千牛 米3

/噸 帕[斯卡],兆帕 攝氏度

度(平面角)安[培],伏[特],千伏,歐[姆],微歐[姆]瓦[特],千瓦,焦[耳] 分貝(A級)勒[克斯]

大于,大于或等于,小于,小于或等于 百分號,千分號

第五篇:煤礦名詞解釋

名 詞 解 釋

薄煤層 :地下開采時厚度在1.3M以下的煤層;露天開采時厚度在3.5M以下的煤層

中厚煤層:地下開采時厚度在1.3~3.5M的煤層,露天開采厚度3.5~10M的煤層。

厚煤層:地下開采時厚度在3.5M以上的煤層,露天開采厚度10M以上的煤層。

近水平煤層:地下開采時傾角8°以下的煤層,露天開采時傾角5°以下的煤層。

緩傾斜煤層:地下開采時傾角8~25°的煤層,露天開采時傾角5~10°的煤層。

傾斜煤層:地下開采時傾角25°~45的煤層,露天開采時傾角10~45°的煤層

急傾斜煤層:地下或露天開采時傾角大于45°的煤層。

近距離煤層:煤層群層間距離較小,開采時相互之間影響較大的煤層。井巷:為進行采掘工作在煤層或巖層內開鑿的一切空硐。水平:沿煤層走向某一標高布置的運輸大巷和總回風巷的水平面。階段:沿一定標高劃分的一部分井田。區段:在階段內沿傾斜方向劃分的開采塊段。

主要運輸巷:運輸大巷、運輸石門和主要絞車道的總稱。

運輸大巷:為整個開采水平或階段提供運輸服務水平巷道。開鑿在巖層中的稱巖石運輸大巷;為幾個煤層服務的稱集中運輸大巷。石門:與煤層正交或斜交的水平巖石巷道。

主要絞車道:不直接通地面,為幾個水平或幾個采區服務裝有絞車的傾斜巷道。

上山:在運輸大巷以上,沿煤層開鑿的為一個采區服務的傾斜巷道。按用途和裝備分為輸送機上山、軌道上山、通風上山和人行上山等。下山:在運輸大巷向下,沿煤層開鑿的為一個采取服務的傾斜巷道。按用途分為輸送機下山、軌道下山、通風下山和人行下山等。采掘工作面:采煤工作面和掘進工作面的總稱。階檐:臺階工作面中臺階的錯距。

老空:采空區、老窯和已經報廢的井巷的總稱。采空區:回采以后不再維護的空間。

錨噴支護:聯合使用錨桿和噴水凝土或噴漿的支護。噴體支護:噴射水泥砂漿或噴射混凝土作為井巷支護的總稱。凍結壁交圈:各相鄰凍結孔的凍結圓柱逐步擴大,相互連接,開始形成封閉的凍結壁的現象。

止漿巖帽:井巷工作面預注漿時,暫留在含水層上方或前方能夠承受最大注漿壓力并防止向掘進工作面漏漿、跑漿的巖柱。

混凝土止漿墊:井筒工作面預注漿時,預先在含水層上方構筑的,能夠承受最大注漿壓力并防止向掘進工作面漏跑漿的水凝圖構造物。沖擊地壓:井巷或工作面周圍的巖體,由于彈性變形能得瞬時釋放而產生突然劇烈破壞的動力現象。常伴有巖體拋出、巨響及氣浪等現象。主要風巷:總進風巷、總回風巷、主要進風巷和主要回風巷的總稱。進風巷:進風風流所經過的巷道。回風巷:回風風流經過的巷道。

專用回風巷:在采區巷道中,專門用于回風,不得用于運料、安設電氣設備的巷道。在煤與瓦斯突出區專用回風巷內不得行人。采煤工作面的風流:采煤工作面工作空間中的風流。掘進工作面的風流:掘進工作面工作空間中的風流。

分區通風:井下各用風地點的回風直接進入采區回風巷或總回風巷的通風方式。

串聯通風:一個工作地點的回風再次進入其他工作地點的通風方式。擴散通風:利用空氣中分子的自然擴散運動,對局部地點進行通風的方式。

獨立風流:從主要進風巷分出的,經過爆炸材料庫或充電硐室后再進入主要回風巷的風流。

全風壓:通風系統中主要通風機出口側和進口側的總風壓。

火風壓:井下發生火災時,高溫煙流流經有高差的井巷所產生的附加風壓。

局部通風:利用局部通風機或者主要通風機產生的風壓對局部進行通風的方法。

循環風:局部通風機的回風,部分或全部再次進入同一臺通風機的進風風流中。

主要通風機:安裝在地面上,向全礦井、一翼或一個分區供風的通風機。輔助通風機:某分區通風阻力過大、主要通風機不能供給足夠風量時味了增加風量而在該分區使用的通風機。局部通風機:向井下局部進行通風的通風機。

上行通風:風流沿采煤工作面由下向上流動的通風方式。下行通風:風流沿采煤工作面由上向下流動的通風方式。

瓦斯:礦井中主要由煤層氣構成的以甲烷為主要的有害氣體。有時單獨指甲烷。

瓦斯礦井:低瓦斯礦井和高瓦斯礦井的總稱。瓦斯濃度:瓦斯在空氣中按體積的計算占有的比率。

瓦斯涌出:由受采動影響的煤層、巖層,以及由采落的煤,矸石向井下空間均勻的放出瓦斯的現象。

瓦斯噴出:從煤體或巖體裂隙、孔洞或炮眼中大量瓦斯異常涌出的現象。在20M巷道范圍內,涌出瓦斯量大于或等于1.0m3/min,且持續時間在8H以上,該采掘區既即定為瓦斯噴出危險區域。

煤塵爆炸危險煤層:經煤塵爆炸危險性試驗鑒定證明其煤塵有爆炸性的煤層。

巖粉:專門生產的、用于防止爆炸及其傳播的惰性粉末。

煤與瓦斯突出:在地應力和瓦斯的共同作用下,破碎的煤、巖和瓦斯有煤體或巖體內突然向采掘空間拋出的異常的動力現象。

保護層:為消除和削弱相鄰煤層的突出或沖擊地壓危險而先開掘的煤層或礦層。

石門揭煤:石門自底(頂)板巖柱穿過煤層進入頂(底)板的全部操作過程。

水淹區域:被水淹沒的井巷和被水淹沒老空的總稱。

礦井正常涌水量:礦井開采期間,單位時間內流入礦井的水量。礦井最大涌水量:礦井開采期間,正常情況下礦井涌水量的高峰值。主要與人為條件和降雨有關。

安全水頭值:隔水層能承受含水層的最大水頭壓力值。

不燃性材料:受到火焰或高溫作用時,不著火、不冒煙、也不被燒焦者,包括所有天然和人工的無機材料以及建筑中所有的金屬材料。永久性爆炸材料庫:使用期限在2年以上的爆炸材料庫。

硝化甘油類炸藥:硝化甘油被可燃劑和氧化劑等吸收后所組成的炸藥。瞬發電雷管:通電后瞬時爆炸的電雷管。延期電雷管:通電后隔一段時間爆炸的電雷管。按延期間隔時間不同,分秒延期電雷管和毫秒延期電雷管。

最小抵抗線:從裝藥重心到自由面的最小距離。

正向起爆:起爆藥包位于柱狀裝藥的外端,靠近炮眼口,雷管底部朝向眼底的起爆方法。

反向起爆:起爆藥包位于柱狀裝藥的里端,靠近或在跑眼底,雷管底部朝向炮眼口的起爆方法。

裸露爆破:在巖體表面上直接貼敷炸藥或再蓋上泥土進行爆破的方法。拒爆:起爆后,炸藥材料未發生爆炸的現象。熄爆:爆轟波不能沿炸藥繼續傳播而中止的現象。

機車:架線電機車、蒸汽機車、蓄電池電機車和內燃機車的總稱。電機車:架線電機車和蓄電池電機車的總稱。

單軌吊車:在懸吊的單軌上運行,由驅動車或牽引車、制動車、承載車等組成的運輸設備。

卡軌車:裝有卡軌輪,在軌道上行駛的車輛。

齒軌機車:借助道床上的齒條與機車上的齒輪實現增加爬坡能力的礦用機車。

膠套輪機車:鋼車輪踏面包敷特種材料以加大粘著系數提高爬坡能力的礦用機車。

提升裝置:絞車、摩擦輪、天輪、導向輪、鋼絲繩、罐道、提升容器和保險裝置等的總稱。

主要提升裝置:含有提人絞車及滾筒直徑2M以上的提升物料的絞車的提升裝置。

提升容器:升降人員和物料的容器,包括罐籠、箕斗、帶乘人間的箕斗、吊桶等。防墜器:鋼絲繩或連接裝置斷裂時,防止提升容器墜落的保護裝置。擋車裝置:阻車器阻車欄等的總稱。

擋車欄:安裝在上、下山防止礦車跑車事故的安全裝置。

阻車器:裝在軌道側旁或罐籠、翻車機內使礦車停車、定位的裝置。跑車防護裝置:在傾斜井巷內安設的能夠將運行終端繩或脫鉤的車輛阻止住得裝置或設施。

最大內外偏角:鋼絲繩從天輪中心垂直面到滾筒的直線同鋼絲繩在滾筒上最內、最外位置到天輪中心的直線所成的角度。常用閘:絞車正常工作操作控制用的工作閘。

保險閘:在提升系統發生異常現象,需要緊急停車時,能按預先給定的程序施行緊急制動裝置,也叫緊急閘或安全閘。

罐道:提升容器在立井井筒中上下運行時的導向裝置。罐道可分為剛性罐道和柔性罐道。

罐座:罐籠在井底井口裝卸車時的托罐裝置。

搖臺:罐籠裝卸車時與井口、馬頭門處軌道聯結用的活動平臺。礦用防爆特殊型電機車:電動機、控制器、燈具、電纜插銷等為隔爆型,蓄電池采用特殊防爆措施的蓄電池電機車。

機車制動距離:司機開始扳動閘輪或電閘手把到列車完全停止的運行距離。機車制動距離包括空行程距離和實際制動距離。

架空乘人裝置:在傾斜井巷中采用無極繩系統或架空軌道系統運送人員的一種乘人裝置,包括行人輔助器、蹬座(猴車)和單軌吊車等各種形式的乘人裝置。

移動式電氣設備:在工作中必須不斷移動位置,或安設時不需構筑專門基礎并且經常變動其工作地點的電氣設備。

手持式電氣設備:在工作中必須用人手保持和移動設備本體或協同工作的電氣設備。

固定式電氣設備:除移動式和手持式以外的安設在專門基礎上的電氣設備。

帶電搬遷:設備在帶電狀態下進行搬動(移動)安設位置的操作。

礦用一般型電氣設備:專為煤礦井下條件生產的不防爆的一般型電氣設備,這種設備與通用設備比較對介質溫度、耐潮性能、外殼材質及強度、進線裝置、接地端子都有適應煤礦具體條件的要求,而且能防止從外部直接觸及帶電部分及防止水滴垂直滴入,并對接線端子爬電距離和空氣間隙有專門的規定。

礦用防爆電氣設備:系指按GB3836.1-2000標準生產的專供煤礦井下使用的防爆電氣設備。

本規程中采用的礦用防爆型電氣設備,除了符合GB3836.1-2000的規定外,還必須符合專用標準和其他有關標準的規定,其型式包括:

1. 隔爆型電氣設備d 具有隔爆外殼的防爆電氣設備,該外殼既能承受其內部爆炸性氣體混合物引爆產生的爆炸壓力,又能防止爆炸產物穿出隔爆間隙點燃外殼周圍的爆炸性混合物。

2. 增安型電氣設備e 在正常運行條件下不會產生電弧、火花或可能點燃爆炸性混合物的高溫的設備結構上,采取措施提高安全程度,以避免在正常和認可的過載條件下出現這些現象的電氣設備。

3. 本持安全型電氣設備i 全部電路均為本質安全電路的電氣設備。所謂本質安全電路,是指在規定的試驗條件下,正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應均不能點燃規定的爆炸性混合物的電路。

4. 正壓型電氣設備p 具有正壓外殼的電氣設備。即外殼內充有保護性氣體,并保持其壓力(壓強)高于周圍爆炸性環境的壓力(壓強),以阻止外部爆炸性混合物進入的防爆電氣設備。

5. 充油型電氣設備o 全部或部分部件浸在油內,使設備不能點燃油面以上的或外殼外的爆炸性混合物的防爆電氣設備。

6. 充砂型電氣設備q 外殼內充填砂粒材料,使之在規定的條件下殼內產生的電弧、傳播的火焰、外殼壁或砂粒材料表面的過熱溫度,均不能點燃周圍爆炸性混合物的防爆電氣設備。

7. 澆封型電氣設備m將電氣設備或其部件澆封在澆封劑中,使它在正常運行和認可的過載或認可的故障下不能點燃周圍的爆炸性混合物的防爆電氣設備。

8. 無火花型電氣設備n 在正常運行條件下,不會點燃周圍爆炸性混合物,且一般不會發生有點燃作用的故障的電氣設備。

9. 氣密型電氣設備h 具有氣密外殼的電氣設備。

10. 特殊型電氣設備s 異于現有防爆型式,由主要部門制訂暫行規定,經國家認可的檢驗機構檢驗證明,具有防爆性能的電氣設備。該型防爆電氣設備須報國家技術監督局備案。

檢漏裝置:當電力網絡中漏電電流達到危險值時,能自動切斷電源的裝置。

欠電壓釋放保護裝置:即低電壓保護裝置,當供電電壓低至規定的極限值時,能自動切斷電源的繼電保護裝置。

阻燃電纜:遇火點燃時,燃燒速度很慢,離開火源后即自行熄滅的電纜。

接地裝置:各接地極和接地導線、接地引線的總稱。

總接地網:用導體將所有應連接的接地裝置連成的1個接地系統。

局部接地極:在集中或單個裝有電氣設備(包括連接動力鎧裝電纜的接線盒)的地點單獨埋設的接地級。

接地電阻:接地電壓與通過接地極流入大地電流值之比。

粉塵:煤塵、巖塵和其他有毒有害粉塵的總稱。

呼吸性粉塵:能被吸入人體肺泡區的浮塵。

露天采場:具有完整的生產系統,進行露天開采的場所。

露天開采境界: 露天采場的空間輪廊。

露天開采最終境界:露天采場開采結束時的空間輪廊。

工作幫:由正在開采的臺階部分組成的邊幫。

非工作幫:由已結束開采的臺階部分組成的邊幫。

邊幫角(邊坡角):邊幫面與水平面的夾角。

剝離:在露天采場內采出剝離物的作業。

剝離物:露天采場內的表土、巖層和不可采礦體。

臺階:按剝離、采礦或排土作業的要求,以一定高度劃分的階梯。

平盤(平臺):臺階的水平部分。

臺階高度:臺階上、下平盤之間的垂直距離。

坡頂線:臺階上部平盤與坡面的交線。

坡底線:臺階下部平盤與坡面的交線。

安全平盤:非工作幫上為保持邊幫穩定和阻攔落石而設的平盤。

折返坑線:運輸設備運行中按“之”字形改變運行方向的坑線。

原巖:未受采掘影響的天然巖體。

邊幫監測:對邊幫巖體變形及相應現象進行觀察和測定的工作。

排土線:排土場內供排卸剝離物的臺階線路。

采裝:用挖掘設備鏟挖土巖并裝入運輸設備的工藝環節。

上裝:挖掘設備站立水平低于與其配合的運輸設備站立水平進行的采裝作業。

連續開采工藝:采裝、移動和排卸作業均采用連續式設備形成連續物料流的開采工藝。

安全區:露天煤礦開采平盤上不受采裝及運輸威脅的范圍。

安全標志:在安全區范圍設置的醒目記號和裝置。

挖掘機:用鏟斗從工作面鏟裝剝離物或礦產品并將其運至排卸地點卸裝的自行式采掘機械。

穿孔機:露天煤礦鉆孔的設備。

輪斗挖掘機(輪斗鏟):裝在臂架前端的斗輪轉動,由斗輪周邊的鏟斗輪流挖取剝離物或礦產品的一種連續式多斗挖掘機。

滑坡:邊幫巖體沿滑動面滑動的現象。

推(排)土犁:在軌道上行駛,用側開板把剝離物外推并平整路基的排土機械。

臺階坡面角:臺階坡面與水平面的夾角。

邊坡穩定分析:分析邊坡巖體穩定程度的工作。

到界邊坡:露天采場開采到設計限界時的邊坡。

最終邊坡:露昊采場開采結束的邊坡。

邊幫安全系數:反映邊幫巖體穩定性的系數,通常表示為滑動面上的抗滑力[矩]與下滑力[矩]之比。

邊幫整治:治理和加固不穩定或破壞中的邊幫,使之保持穩定的工程措施。

滑坡預報:預報滑坡發生時間和范圍的工作。

滑體:滑坡產生的滑動巖體。

滑面:滑體與未滑動巖體的界面。

塌落: 邊幫局部巖體突然片落的現象。

移動步距:露天煤礦輸送機移動1次的部距。

外部排土場: 建在露天采場以外的排土場。

內部排土場: 建在露天采場以內的排土場。

排土場滑坡:排土場松散土巖體自身的或隨基底的變形或滑動。

固定線路:長期固定不移動的運輸線路。

移動線路:隨工作線推進經常移設的運輸線路。

接觸網: 沿電氣化鐵路架設的供電網路,由承力索、吊弦和接能導線等組成。

承力索: 用多股銅、鐵或高強度合金線絞制成的纜索。

加強導線: 電力牽引區段內,當接能導線和承力索的總截面積不能滿足輸電要求時,為了加大總截面積而架設的1條平行輸電導線。

軌道電路: 一種以鋼軌做導線的電氣回路。

電力牽引:用電能作為鐵路運輸動力能源的牽引方式。

電氣化鐵路:采用電力牽引的鐵路稱為電氣化鐵路。

路塹:線路低于地面用挖土的方法修筑的路基。

關門車:因制動機故障或裝載貨物的需要,裝截斷塞門關閉,停止制動機作用的車輛為關門車。

“五落實”原則:

落實整改項目、資金、設備材料、責任人、進度。

“六不生產”原則:

不具備安全生產條件不生產、隱患沒有排除不生產、安全生產措施沒有得到充分落實不生 產、安全系數沒有保障不生產、安全配套工作不到位不生產、安全生產手續不完善不生產。

“四不放過”原則:

事故原因沒有查清不放過、事故責任者沒有嚴肅處理不放過、廣大職工沒有受到教育不放過、防范措施沒有得到落實不放過。三員聯鎖安全驗收確認制:

是指所有的采掘生產面、有條件進行安全確認的施工地點(區段)、重大單項工程等,開工之前必須經安監員、班組長、質量驗收員對工作場所驗收確認沒有安全隱患或安全隱患已經處理,具備了安全生產條件,經共同簽字,才準許開工。六預:

預知預想、預報預警、預防預備。十種常規安全行為養成:

個人安全防護裝備的安全行為養成; 乘坐提升運輸設備的安全行為養成; 行走站立的安全行為養成; 防災避災的安全行為養成;

主動了解安全信息的安全行為養成; 安全確認的安全行為養成;

自覺服從的安全行為養成; 主動學習磨練的安全行為養成;

安全作業的自我崗位描述安全行為養成; 確保安全的自我身心調適安全行為養成。三違:

違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。

手指口述:

也叫“手口示意”,“手指口唱”;就是以手指向操作對象,大聲說一下安全情況,手口一起 進行安全確認。其完整過程包括:“確定對象、查明隱患、制定措施、進行整改、安全確認”五個步驟。

井下職工十項權利: 帶班人員不下井,工人有權不下井;帶班人員早出井,工人有權早出井; 安全隱患不排查,工人有權不作業;管理人員違章指揮,工人有權不執行;

沒有安全措施,工人有權不開工;

不組織班前安全學習,工人有權不下井;

未進行“三人聯簽制度”安全檢查驗收,工人有權不開工; 監測監控系統安裝不到位、運行不正常,工人有權不開工; 不配全合格的勞動保護、防護用品,工人有權不下井; 避災路線不標識,工人有權不下井。

1、問:“超能力、超強度或者超定員組織生產”指什么? 答:

(一)礦井全年產量超過礦井核定生產能力的;

(二)礦井月產量超過當月產量計劃10%的;

(三)一個采區內同一煤層布置3個(含3個)以上回采工作面或5個(含5個)以上掘進工作面同時作業的;

(四)未按規定制定主要采掘設備、提升運輸設備檢修計劃或者未按計劃檢修的;

(五)煤礦企業未制定井下勞動定員或者實際入井人數超過規定人數的。

2、問:“瓦斯超限作業”指什么?

答:

(一)瓦斯檢查員配備數量不足的;

(二)不按規定檢查瓦斯,存在漏檢、假檢的;

(三)井下瓦斯超限后不采取措施繼續作業的。

3、問:什么是非法煤礦?

答:全省范圍內所有非法煤礦、違法生產煤礦都屬于打擊對象。

非法煤礦指:未依法取得采礦許可證、安全生產許可證、煤炭生產許可證、工商營業執照、礦長資格證和礦長安全資格證,擅自從事生產的煤礦;未取得采礦許可證和未按有關程序批準,擅自建設的煤礦。

4、問:什么是違法生產煤礦?

答:違法生產煤礦指:取得有關證照,但在生產過程中違反有關法律法規、拒不執行有關行政機關依法作出的行政處罰、處理決定的煤礦。

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