第一篇:煤礦調(diào)度指揮系統(tǒng)整改結(jié)果 2
關(guān)于米籮煤礦調(diào)度指揮系統(tǒng)整改結(jié)果報(bào)告
水礦集團(tuán)公司生產(chǎn)管理部:
針對水城礦業(yè)股份有限公司《關(guān)于加強(qiáng)調(diào)度指揮系統(tǒng)流程管理的通知》調(diào)度令〈2013〉第2號(hào)的要求,2013年4月24日下午由米籮煤礦分管領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員召開了專門會(huì)議,對米籮調(diào)度指揮系統(tǒng)自身存在的問題進(jìn)行了自查和梳理。
米籮煤礦調(diào)度匯報(bào)、記錄、處理等相關(guān)工作規(guī)范,強(qiáng)調(diào)了要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班制度、逐級(jí)匯報(bào)制度、調(diào)度會(huì)議制度,完善調(diào)度指揮系統(tǒng)問責(zé)制度,對生產(chǎn)過程中存在的問題要進(jìn)行及時(shí)匯報(bào),要保證信息的真實(shí)可靠和流暢,對生產(chǎn)調(diào)度會(huì)安排的工作任務(wù)及生產(chǎn)過程中存在的安全生產(chǎn)隱患落實(shí)不到位將追究相關(guān)人員的責(zé)任,切實(shí)用制度保障逐級(jí)匯報(bào)的真實(shí)性,最大限度的減少生產(chǎn)管理的信息不暢給生產(chǎn)上造成的影響。
米籮煤礦現(xiàn)在處理停產(chǎn)、停建期間,大部分人員放假,只有一小部分人員留守,現(xiàn)井下只允許通風(fēng)與排水。現(xiàn)存在的問題和整改措施如下:
1、米籮煤礦調(diào)度人員配備不夠、人員素質(zhì)不高,按照貴州省質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)度室達(dá)標(biāo)人員配備必須有四名調(diào)度員和一名調(diào)度負(fù)責(zé)人。而米籮煤礦現(xiàn)有調(diào)度員三名,尚缺一名,待恢復(fù)生產(chǎn)后補(bǔ)齊人員。同時(shí)要求調(diào)度員要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,了解、熟悉、掌握井下生產(chǎn)環(huán)節(jié)和生產(chǎn)情況,進(jìn)一步增強(qiáng)調(diào)度人員的責(zé)任感、使命感。
2、米籮煤礦調(diào)度指揮系統(tǒng)反饋信息有時(shí)較慢,工作人員責(zé)任心要進(jìn)一步增強(qiáng),待恢復(fù)生產(chǎn)后要加強(qiáng)這方面的管理,以保證調(diào)度信息的真實(shí)、可靠及調(diào)度指揮的流暢。及時(shí)協(xié)調(diào)、解決生產(chǎn)過程中的問題,將責(zé)任落實(shí)到位。
3、凡在工作過程中由工作落實(shí)不到位、責(zé)任心不強(qiáng)造成后果的將嚴(yán)格按照調(diào)度指揮系統(tǒng)問責(zé)制度嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任,絕不姑息遷就。
米籮煤礦調(diào)度室
2013年4月25日
第二篇:調(diào)度指揮系統(tǒng)工作制度
調(diào)度指揮系統(tǒng)工作制度
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)下達(dá)的指示及工作安排,及時(shí)準(zhǔn)確地掌握和反饋各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的信息,做到勤落實(shí)、勤督促、勤檢查。
2、在生產(chǎn)組織中,要強(qiáng)化市場意識(shí),密切生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與配合,確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的接續(xù)性、整體性、高效性,最大限度地發(fā)揮各環(huán)節(jié)的工作效率。
3、及時(shí)準(zhǔn)確地掌握設(shè)備的狀態(tài),設(shè)備的作業(yè)環(huán)境以及設(shè)備的消耗情況,為生產(chǎn)組織提供準(zhǔn)確的設(shè)備動(dòng)態(tài)信息,努力促進(jìn)設(shè)備發(fā)揮出最大的效率。
4、增強(qiáng)全局觀念和全局意識(shí),站在全局的角度,平衡各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的關(guān)系,在保證各生產(chǎn)環(huán)節(jié)最大限度地發(fā)揮其生產(chǎn)效率的同時(shí),促進(jìn)整體效益的最大化。
5、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程,在工作中,堅(jiān)持“先安全后生產(chǎn),不安全部生產(chǎn)”的原則,協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)環(huán)節(jié),在確保安全的前提下,執(zhí)行各自的工作目標(biāo)。
6、協(xié)調(diào)好與外部的關(guān)系,及時(shí)準(zhǔn)確的了解和掌握影響我礦生產(chǎn)工作的各種信息,保證我礦生產(chǎn)工作能夠持續(xù)、高效的進(jìn)行。
7、認(rèn)真整理和記錄好各種信息,特別是領(lǐng)導(dǎo)指示,設(shè)備故障,破碎機(jī)的故障,產(chǎn)量、安全等,以備查詢。
8、交接班工作要嚴(yán)肅認(rèn)真,交接記錄要清晰、明了、準(zhǔn)確,交接內(nèi)容包括∶領(lǐng)導(dǎo)指示、設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備作業(yè)位置、供電情況、安全情況
以及需要下班進(jìn)行的工作等。
9、調(diào)度指揮系統(tǒng)的工作人員要加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),要盡職盡責(zé),發(fā)揮調(diào)度指揮系統(tǒng)的生產(chǎn)指揮中樞作用。
第三篇:甘肅省 “120”調(diào)度指揮系統(tǒng)
甘肅省 “120”調(diào)度指揮系統(tǒng)
關(guān)于建設(shè)全省市(州)、縣(市、區(qū))“120”調(diào)度指揮系統(tǒng)的通知
各市、州衛(wèi)生局:
應(yīng)急醫(yī)療救援是落實(shí)國家醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公共衛(wèi)生服務(wù)均等化目標(biāo)任務(wù)的具體措施之一。目前,省衛(wèi)生廳已建有覆蓋省會(huì)蘭州市的省緊急醫(yī)療救援中心“120”調(diào)度指揮系統(tǒng),去年為全省鄉(xiāng)(鎮(zhèn))醫(yī)療機(jī)構(gòu)采購配置救護(hù)車及車載醫(yī)療設(shè)備800臺(tái)(套)。為了有效整合全省急救醫(yī)療資源,發(fā)揮協(xié)同作用,建成縱向貫通、橫向覆蓋全省省、市(州)、縣(區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的四級(jí)急救醫(yī)療網(wǎng)絡(luò),形成具備信息共享、指揮有力、反應(yīng)迅速、科學(xué)高效功能,覆蓋全省城鄉(xiāng)的急救醫(yī)療系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)我省急救醫(yī)療服務(wù)城鄉(xiāng)均等化目標(biāo),特別是在應(yīng)對各類重大突發(fā)事件時(shí)發(fā)揮重要作用。省衛(wèi)生廳決定于2011年新建市(州)、縣(區(qū))兩級(jí)“120”急救醫(yī)療調(diào)度指揮系統(tǒng)。現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:
一、每個(gè)市(州)、縣只建一個(gè)指揮中心,原則上建在綜合醫(yī)院或獨(dú)立的緊急醫(yī)療救援中心,市州所在的區(qū)不再重復(fù)。蘭州市城關(guān)、七里河、安寧、西固4區(qū)不再建設(shè),院前急救由省緊急醫(yī)療救援中心指揮調(diào)度。
二、該系統(tǒng)應(yīng)用軟件及專用硬件配置已由省衛(wèi)生廳統(tǒng)一招標(biāo),其中軟件及其維護(hù)服務(wù)部分已由省衛(wèi)生廳投資采購,各指揮系統(tǒng)建設(shè)單位不再支付費(fèi)用;專用硬件部分須建設(shè)單位按照招標(biāo)方案自籌配套經(jīng)費(fèi)15.96萬元,分別與中標(biāo)單位簽署合同實(shí)施建設(shè);通用硬件配置和調(diào)度指揮室及機(jī)房裝修各地按有關(guān)要求自行購置準(zhǔn)備(基本要求見附件1、2、)。《甘肅省衛(wèi)生廳 甘肅省財(cái)政廳關(guān)于下達(dá)地市級(jí)突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急指揮與決策系統(tǒng)項(xiàng)目補(bǔ)助資金及實(shí)施方案》(甘財(cái)社[2010]96號(hào))下?lián)芙?jīng)費(fèi)可調(diào)劑分配用于市(州)、縣(區(qū))該系統(tǒng)硬件建設(shè)。
三、各建設(shè)單位要盡快和項(xiàng)目中標(biāo)單位聯(lián)系(聯(lián)系信息見附件3),組織實(shí)施系統(tǒng)建設(shè)工作,分批在今年和明年上半年完成全省該網(wǎng)絡(luò)建設(shè),省衛(wèi)生廳將組織專家對建成投入使用系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收。
附件1:系統(tǒng)通用硬件配置基本要求
附件2:“120”調(diào)度指揮室及機(jī)房基本要求
附件3:項(xiàng)目中標(biāo)單位信息
二O一O年十二月八日
附件1
系統(tǒng)通用硬件配置基本要求
名 稱 配置以及參數(shù) 數(shù)量
數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 T300 塔式服務(wù)器,英特爾至強(qiáng)四核處理器,2*3M緩存,2GB內(nèi)存,SAS 146G×2硬盤,CDROM,100/1000M網(wǎng)絡(luò)接口(雙)。機(jī)架式軌道。鍵盤,鼠標(biāo), 19寸液晶顯示器。
Microsoft Windows Server 2008serverR2 SP3簡體中文版。1臺(tái)
數(shù)字錄音服務(wù)器 PowerEdge T100塔式4U PD雙核 5400服務(wù)器,1G內(nèi)存,500G硬盤兩塊,DVD,音箱,鍵盤,鼠標(biāo), 19英寸液晶顯示器。
Microsoft Windows Server 2003 R2 SP2簡體中文版。1臺(tái)
數(shù)據(jù)交換機(jī) H3C1024R 24口10M/100M 1臺(tái)
網(wǎng)線 超五類雙絞線 1箱
水晶頭 RJ45水晶頭 50個(gè)
水晶頭 RJ11電話線水晶頭 30個(gè)
網(wǎng)線鉗 用于加工網(wǎng)線以及電話線 1把
呼救受理計(jì)算機(jī) DELL 380 商用臺(tái)式機(jī)
Intel酷睿2雙核,內(nèi)存 2048MB,硬盤容量160GB,光驅(qū)類型DVD-ROM,千兆以太網(wǎng),擴(kuò)展插槽:2個(gè)全高PCI,1個(gè)PCIe x16全高顯卡插槽,1個(gè)全高PCIe x1,其他端口 立體聲輸入,立體聲輸出(后部)與立體聲輸出(前部),耳機(jī),RJ-45網(wǎng)絡(luò)端口,鼠標(biāo)、鍵盤,獨(dú)立顯示接口2個(gè),高性能19寸液晶顯示器2臺(tái),音箱。
Microsoft Windows Server Xp SP3簡體中文版。2套
中心打印機(jī)HP P1505 黑白激光打印機(jī) ,分 辨 率 1200*1200 dpi ,打印速度 高達(dá) 23 ppm ,打印能力 8,000頁/月 ,首頁打印時(shí)間 < 6.5 秒 ,打印內(nèi)存 2MB ,接口類型 USB接口,處理器速度:266MHz 1臺(tái)
防雷擊插座 突破保鏢防雷擊多功能安全插座。6個(gè)
不間斷電源 APC 3KVA 4小時(shí)電池及機(jī)柜 1套
數(shù)據(jù)庫平臺(tái)軟件 微軟 SQL Server 工作組10用戶1套
硬件指定廠家:甘肅小宇科技有限公司 電話:***
附件2
“120”調(diào)度指揮室及機(jī)房基本要求
“120”調(diào)度指揮室和設(shè)備機(jī)房,面積分別為20平方米和15平方米。
裝修設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)為:1.保證設(shè)備的可靠性。2.延長設(shè)備的使用壽命。3.滿足使用要求。
4.保證場地工作人員的身心健康。5.滿足未來5年內(nèi)擴(kuò)展的需要。
裝修要求原則為:1.安全:充分考慮機(jī)房防水、防火、防靜電、防雷、等點(diǎn)位,安全防盜等環(huán)境安全因素,特別是電路設(shè)計(jì)以及電源系統(tǒng)的安全性,保證機(jī)房的實(shí)體環(huán)境安全。2.可靠:在選材方面,結(jié)合機(jī)房特點(diǎn)和使用設(shè)備情況,充分考慮到使用長久性,穩(wěn)定性。3.先進(jìn):應(yīng)采用當(dāng)前先進(jìn)的材料和設(shè)備,配合先進(jìn)的管理系統(tǒng)、現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)中心所具備的特點(diǎn)。4.合理:應(yīng)合理安排資金,避免浪費(fèi),機(jī)房規(guī)劃上要有合理的余量及可擴(kuò)充的靈活性,便于未來擴(kuò)容。5.環(huán)保:選用對環(huán)境安全、可回收的材料,設(shè)計(jì)上節(jié)能、防塵、防噪音。
一、設(shè)計(jì)依據(jù)應(yīng)符合根據(jù)提供的實(shí)際房屋結(jié)構(gòu)。
符合“120”調(diào)度指揮系統(tǒng)建設(shè)工程的相關(guān)要求。
國標(biāo):計(jì)算站場地技術(shù)條件(GB2887-89)
計(jì)算機(jī)機(jī)房用活動(dòng)地板技術(shù)條件(GB 6650-86)
公安部:計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)實(shí)體安全技術(shù)要求(GA371-2001)
計(jì)算機(jī)場地安全要求(GB9361-88)
建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50222-95)
低壓配電裝置及線路設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ54-83)
電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50169-92)
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50116-98)
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50166-92)
采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ19-87)
建筑物防雷系統(tǒng)規(guī)范(GB50057-94)
工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB5033-91)
所選設(shè)備及所選材料的有關(guān)資料。
二、環(huán)境條件及相關(guān)指標(biāo)
溫濕度(開機(jī)時(shí)):
房間 溫 度 相對濕度 溫度變化率
A級(jí)機(jī)房 夏季 23℃±2℃
冬季 20℃±2℃ 45%~65% <5℃/h不凝露
塵埃:主機(jī)房在靜態(tài)條件下,粒度≥0.5μm,個(gè)數(shù)<18000/dm3。
噪音:主操作員位置<68dB。
靜電:主機(jī)房內(nèi)絕緣體靜電電位<1KV。
照度:主機(jī)區(qū)>450Lx;應(yīng)急照明≥5Lx。
直流工作地≤1Ω,零地電位差≤1V。
無線電干擾場強(qiáng):主機(jī)區(qū)0.15-1000Mhz時(shí)≤126Db。
磁場干擾強(qiáng)度:主機(jī)區(qū)≤800A/M。
三、主材選擇
防靜電漆:用于墻面及頂棚吊。
地板:機(jī)房區(qū)采用高架通路地板,規(guī)格:600×600,敷設(shè)高度根據(jù)使用要求,一般為150~450mm。地板下空間布線。
地板選用全鋼無邊地板(進(jìn)口貼面)。
機(jī)房裝修前,應(yīng)先對地板下地面做基層處理,平整度和坡度必須達(dá)標(biāo),以預(yù)防積水,并刷防塵抗靜電漆。
門窗:防盜門、全封閉玻璃窗戶、全遮光卷簾窗簾。
四、機(jī)房專業(yè)配電系統(tǒng)
供電系統(tǒng):根據(jù)建筑防火規(guī)范以及機(jī)房建設(shè)規(guī)范,配電系統(tǒng)應(yīng)遵循“獨(dú)立控制、就地切換”的原則,主機(jī)房內(nèi)配置電力電源柜一臺(tái),為機(jī)房內(nèi)輔助設(shè)備供電,并方便管理。配電系統(tǒng): 配電柜:機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)總配電柜一臺(tái)(總?cè)萘扛鶕?jù)設(shè)備總量進(jìn)行確定),供空調(diào)、市電插座、照明用電、UPS設(shè)備輸入、輸出等。
另外,維修插座由總配電柜供電,供機(jī)房維修用。
配電柜應(yīng)設(shè)過流、短路、缺相等保護(hù)及電流、電壓表,運(yùn)行信號(hào)等指示。除零線匯流排外,均設(shè)獨(dú)立的接地匯流排。
配電柜中應(yīng)設(shè)有緊急斷電裝置,確保設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。
五、照明系統(tǒng)
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求:
“120調(diào)度室”對照明的要求:光線明亮且柔和,照度均勻,無反光眩光,適合人的生理需要,布局合理且操作方便,為工作人員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。機(jī)房照明按國家標(biāo)準(zhǔn)《計(jì)算站場地技術(shù)條件》規(guī)定,設(shè)置安全出口燈。
3.3.2照度要求:
“120調(diào)度室”>450Lx、無眩光、照明均勻度應(yīng)≥0.7。
機(jī)房工作區(qū)照度>400Lx。
應(yīng)急照明照度>30Lx。
六、接地、防雷系統(tǒng)
保護(hù)地與防雷地分開,接地電阻應(yīng)≤4Ω。
保護(hù)地與防雷地聯(lián)合,接地電阻應(yīng)≤1Ω。
七、消防系統(tǒng)
“120”調(diào)度室和機(jī)房的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置報(bào)警區(qū)域,機(jī)房的報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)作為一個(gè)分控區(qū)域。
滅火系統(tǒng)采用干粉滅火器。
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第四篇:120緊急救援調(diào)度指揮系統(tǒng)
120緊急救援調(diào)度指揮系統(tǒng)一.120緊急救援調(diào)度指揮系統(tǒng)概述
120緊急救援調(diào)度指揮系統(tǒng)是在電信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用IT技術(shù)集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理于一體的高科技產(chǎn)品。它實(shí)現(xiàn)了院前急救工作中數(shù)據(jù)采集與處理的全部數(shù)字化,并且大大縮短了數(shù)據(jù)處理所需的時(shí)間,確保數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的完整性、可靠性,以了解接警的全過程,為其提供客觀、真實(shí)的依據(jù)。
為確保120急救指揮中心接診電話不產(chǎn)生阻塞,本系統(tǒng)采用呼入電話的全程數(shù)字化自動(dòng)排隊(duì)調(diào)度功能,實(shí)現(xiàn)了接、處警的暢通無阻。
(接警系統(tǒng)的主界面)
二、120緊急救援調(diào)度指揮系統(tǒng)主要功能
1、語音調(diào)度指揮功能
①、利用CTI通過調(diào)度機(jī)對分中心、分站實(shí)施各項(xiàng)語音調(diào)度指揮功能。②、利用120急救指揮中心的廣域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對分中心、分站的文本命令調(diào)度指揮功能。
③、利用GSM/GPRS公網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對急救車輛和醫(yī)生的語音指揮調(diào)度功能。④、利用120急救指揮中心廣域網(wǎng),通過GSM/GPRS公網(wǎng)的短信中心和交換系統(tǒng)主要功能
1、語音調(diào)度指揮功能
①、利用CTI通過調(diào)度機(jī)對分中心、分站實(shí)施各項(xiàng)語音調(diào)度指揮功能。②、利用120急
救指揮中心的廣域
網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對分中
心、分站的文本
命令調(diào)度指揮
功能。
③、利用
GSM/GPRS公網(wǎng)
實(shí)現(xiàn)對急救車
輛和醫(yī)生的語
音指揮調(diào)度功
能。
④、利用120急救指揮中心廣域網(wǎng),通過GSM/GPRS公網(wǎng)的短信中心和交換
2、呼叫電話智能排隊(duì)及類別分析
120緊急救援調(diào)度指揮系統(tǒng)將呼叫120的電話分為:普通呼叫、自動(dòng)呼叫、重點(diǎn)監(jiān)護(hù)病人呼叫、工作電話、騷擾電話等。
呼叫120的呼救電話進(jìn)入系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)將對其進(jìn)行類別分析,如果是騷擾電話將對其進(jìn)行屏蔽,不進(jìn)入受理分機(jī),由交換機(jī)直接向其播放事先錄制的訓(xùn)誡語,并將呼救信息記錄到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,以備后查。
如果是其他類別的呼叫電話,系統(tǒng)將電話號(hào)碼信息及分類信息一并發(fā)送到受理臺(tái),受理臺(tái)聲光顯示呼叫電話進(jìn)入信息,并將電話按類別排列到呼入電話隊(duì)列。
3、騷擾電話管理
目前,120急救指揮中心接到的騷擾電話占整個(gè)呼叫的60-70%,給120的日常受理工作和值班人員的身心造成極大傷害,并且還影響了真正的急救電話的呼入。
系統(tǒng)具有騷擾電話攔截功能,值班人員可對騷擾電話進(jìn)行加鎖,將騷擾電話的電話號(hào)碼添加到電話黑名單,在加鎖時(shí)間內(nèi),該電話號(hào)碼一旦呼叫120, 則由調(diào)度機(jī)直接播放訓(xùn)誡語,不進(jìn)入受理臺(tái),到解鎖時(shí)間后,系統(tǒng)自動(dòng)將騷擾電話號(hào)碼解鎖。
騷擾電話的加鎖時(shí)間由值班人員設(shè)定,可以是幾分鐘、幾小時(shí)、幾天。騷擾電話的每次騷擾呼叫將記錄在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,可對騷擾電話記錄進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)分析。
4、值班人員受理呼救電話的方式
值班入員可以通過摘機(jī)方式或點(diǎn)擊界面上的受理呼救按鈕來搶答呼救電話或者循環(huán)應(yīng)答呼救電話。
5、來電信息自動(dòng)顯示功能
在電信部門提供號(hào)碼庫的情況下,系統(tǒng)自動(dòng)彈出來電號(hào)碼、機(jī)主姓名、呼救地點(diǎn)、時(shí)間等信息。
6、推薦車輛、推薦醫(yī)院
電子地圖自動(dòng)定位呼救地址后,將向值班人員推薦最近的急救車輛,并顯示在受理界面上供值班人員參考派車,縮短派車的決策時(shí)間。
7、歷史出救記錄
受理界面彈出時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)查詢顯示該電話的歷史出救記錄,從歷史出救記錄中可以調(diào)出相關(guān)記錄的院前急救病歷,并將院前急救病歷發(fā)送到急救車輛、分站或醫(yī)院急救室的聯(lián)網(wǎng)終端,指導(dǎo)現(xiàn)場救治。
如果本次呼救時(shí)間與最近一次歷史出救記錄的出車時(shí)間在設(shè)定的催車時(shí)間內(nèi),則向值班人員提示本次呼救可能是催車,輔助值班人員快速處理。
8、呼救人自動(dòng)方位顯示
在受理信息顯示屏彈出受理界面的同時(shí),在電子地圖屏上的電子地圖根據(jù)呼叫電話的電話地址自動(dòng)定位在屏幕中心,按正常比例顯示地圖信息,并醒目顯示附近的急救車輛、急救醫(yī)院、重點(diǎn)建筑等信息。
9、病癥預(yù)案、鍵康咨詢、求醫(yī)問藥
隨著社會(huì)的發(fā)展,120的呼救電話不全是需要出車的,具有相當(dāng)數(shù)量的呼救電話是尋求急救知識(shí),進(jìn)行健康咨詢和尋醫(yī)問藥的。
系統(tǒng)提供各種急救病癥的病征、檢查方法、治療措施、治療用藥、注意事項(xiàng)、專科醫(yī)院、專家資料等信息。這些信息可發(fā)送至急救車輛,指導(dǎo)現(xiàn)場救治。病癥預(yù)案庫中還具有各種中毒的急救預(yù)案。
10、信息追發(fā)
在緊急情況下,受理人員在確定呼救地址的情況下,先向就近待命車輛派發(fā)出車任務(wù)命令后,讓車先出動(dòng),爭取第一時(shí)間趕到現(xiàn)場。受理臺(tái)在與呼救人進(jìn)行進(jìn)一步交流后,可將患者的詳細(xì)信息再發(fā)送到急救車輛。
11、出診信息管理
對執(zhí)行出車任務(wù)的急救車輛,系統(tǒng)將實(shí)時(shí)監(jiān)測,自動(dòng)記錄急救車輛反饋的車輛狀態(tài)及狀態(tài)時(shí)間。
車診狀態(tài)包括:車輛編號(hào)、車牌號(hào)碼、出診中、待命中等多種信息。
12、急救結(jié)果管理
急救車輛完成急救任務(wù)后,將返回本次出車的救治結(jié)果。救治結(jié)果包括:患者姓名、呼救時(shí)間、地址、病情、出診單位、處理情況、出診醫(yī)師等信息。救治結(jié)果信息可以通過車載設(shè)備反饋,也可通過無線通訊告知中心值班人員手工輸入。
13、院前急
救病歷管理
每個(gè)患者的每次急救都
將在系統(tǒng)中建
立急救病歷,急
救病歷信息包
括急救檢測的各種體征數(shù)據(jù),比如:心率、呼
吸、脈搏、血壓等等,還有急救使用的急救措施、治療用藥、醫(yī)療器械等。
患者的院前急救病歷可以通過急救分站終端系統(tǒng)向中心反饋,也可以通過無線通訊告知中心,由值班人員手工錄入。
系統(tǒng)可對患者急救病歷進(jìn)行查詢及相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)。
14、電話調(diào)度功能
系統(tǒng)提供豐富快捷的電話調(diào)度功能,只要有電話信息的地方,就可直接進(jìn)行電話呼叫,并顯示被調(diào)度電話的狀態(tài)。
可在受理界面上直接反叫呼救電話,呼叫患者聯(lián)系電話,呼叫車載電話。系統(tǒng)還提供功能強(qiáng)大的電話號(hào)碼薄功能,可根據(jù)需要對電話進(jìn)行分類,錄入單位及個(gè)人電話通訊信息,并一鍵到位,進(jìn)行電話呼叫。
值班人員可在電話調(diào)度界面上進(jìn)行三方通話。
15、坐席實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)功能
可在受理臺(tái)上對本班次或指定時(shí)間內(nèi)指定值班人員的受理工作進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì),并可打印統(tǒng)計(jì)表。
統(tǒng)計(jì)內(nèi)容包括:受理次數(shù)、派車次數(shù)、患者人數(shù)、呼救類型、呼救區(qū)域、患者病情、出車單位等信息。
16、坐席管理功能
值班人員交接班、身份確認(rèn)、密碼修改等功能。
17、錄音播放
只要是與指揮中心聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī),經(jīng)過系統(tǒng)授權(quán)后,都可在網(wǎng)上通過多媒體播放與呼救有關(guān)的受理及調(diào)度錄音。
18、可即時(shí)顯示所有急救調(diào)度信息
如:待接診信息、已接診信息、所有急救車輛的運(yùn)行情況等。
19、數(shù)據(jù)維護(hù)功能
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù):在數(shù)據(jù)管理臺(tái)上可輸入、修改、查詢、刪除系統(tǒng)運(yùn)作的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。各類記錄查詢:可按多種條件組合查詢受理記錄、出車記錄。
20、數(shù)據(jù)安全功能
數(shù)據(jù)安全具備兩個(gè)層次的概念。一是數(shù)據(jù)操作的安全,二是數(shù)據(jù)庫本身的安全。數(shù)據(jù)操作失去了安全性,將會(huì)造成信息被修改、刪除、失密,影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。數(shù)據(jù)庫失去了安全性,將可能造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)的全部丟失,以至整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓。
系統(tǒng)提供操作人員權(quán)限管理機(jī)制,對不同級(jí)別的操作人員分配不同級(jí)別的操作權(quán)限,可以設(shè)定查詢、修改、刪除、統(tǒng)計(jì)、打印數(shù)據(jù)的內(nèi)容。系統(tǒng)操作權(quán)限一
般分為值班人員、系統(tǒng)管理員三級(jí),對同級(jí)別的人員,可設(shè)置不同的操作數(shù)據(jù)對象。
系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)庫自動(dòng)備份功能。可設(shè)置自動(dòng)備份的時(shí)間,到指定時(shí)間時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)將數(shù)據(jù)庫中的所有數(shù)據(jù)備份到指定的存儲(chǔ)介質(zhì),以備數(shù)據(jù)庫被破壞后能在最短的時(shí)間恢復(fù)系統(tǒng)并將數(shù)據(jù)的損失減少到最小。建議將自動(dòng)數(shù)據(jù)庫備份時(shí)間設(shè)置為每天備份一次。
21、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能
系統(tǒng)配備有專用的數(shù)據(jù)管理工作站,具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)維護(hù)功能,可對語音文字和數(shù)據(jù)等信息進(jìn)行維護(hù)、查詢和統(tǒng)計(jì),包括地理信息、電話信息、出車次數(shù)和頻率以及預(yù)案信息等,為全面而真實(shí)反映接警過程提供有效的保證。
系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)報(bào)表的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能,可設(shè)置自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的統(tǒng)計(jì)時(shí)間、統(tǒng)計(jì)內(nèi)容以及報(bào)表的所屬單位。系統(tǒng)將按設(shè)置的時(shí)間、內(nèi)容對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。
22、大型事故管理功能
系統(tǒng)提供對大型事故的處理能力。當(dāng)大型事故出現(xiàn)時(shí),值班人員確定事故地點(diǎn)、類型、傷亡人數(shù),調(diào)度指揮醫(yī)院和急救車輛前往救治。
23、120緊急救援調(diào)度指揮系統(tǒng)遠(yuǎn)程維護(hù)功能
系統(tǒng)遠(yuǎn)程維護(hù)包含兩個(gè)方面的內(nèi)容,一是我公司工程維護(hù)人員對120指揮中心的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)維護(hù),二是120指揮中心維護(hù)人員對分中心、分站系統(tǒng)的遠(yuǎn)程維護(hù)。
系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程維護(hù)接口,可通過遠(yuǎn)程撥號(hào)到系統(tǒng),對中心調(diào)度機(jī)及信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)操作,在第一時(shí)間排除系統(tǒng)故障,保證系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行。
24、大屏幕顯示控制
受理臺(tái)可直接對大屏幕進(jìn)行控制操作。
25、電子地圖維護(hù)功能
系統(tǒng)所用電子地圖為矢量化的電子地圖,整個(gè)地圖由道路、街區(qū)、單位、建筑、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、公交車站、鐵路、水源、綠地、小區(qū)等圖層構(gòu)成。
隨著城市建設(shè)的發(fā)展,電子地圖的日常維護(hù)是長期的工作。120緊急救援調(diào)度指揮系統(tǒng)提供對地圖圖層的增加、重點(diǎn)單位的標(biāo)注、急救分中心的標(biāo)注、急救分站的標(biāo)注、醫(yī)院等醫(yī)療機(jī)構(gòu)的標(biāo)注、電話局向的標(biāo)注、道路的標(biāo)注等的維護(hù)。
第五篇:鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS
鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS
周 華 鋒
一、概述
中國鐵通為全國7萬多運(yùn)營公里的鐵路運(yùn)輸提供了有線調(diào)度通信、列車無線調(diào)度通信、站場通信、應(yīng)急通信、數(shù)據(jù)傳輸、鐵路電視會(huì)議、列車及站場廣播、專用程控電話、鐵路電報(bào)等通信業(yè)務(wù)和信息化通信服務(wù)。
特別是近幾年在信息化服務(wù)方面,鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)—TDCS的實(shí)現(xiàn),使鐵路TMIS和DMIS信息系統(tǒng)相結(jié)合,徹底改變了傳統(tǒng)的鐵路調(diào)度指揮方式,建立起了融信號(hào)、通信、計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)傳輸和多媒體技術(shù)為一體的可靠、集中、透明的運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng),大大提高了鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮的效率和智能化水平。
TDCS系統(tǒng)是個(gè)全路聯(lián)網(wǎng)的調(diào)度指揮系統(tǒng),它由部中心TDCS系統(tǒng),鐵路局TDCS系統(tǒng),車站系統(tǒng)三層機(jī)構(gòu)有機(jī)地組成的,它采用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化技術(shù),是對傳統(tǒng)調(diào)度指揮模式的革命性突破,它極大地減輕了調(diào)度員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了運(yùn)輸生產(chǎn)的效率。在TDCS系統(tǒng)基礎(chǔ)上建設(shè)調(diào)度集中,是鐵路跨越式發(fā)展的必經(jīng)之路,所以TDCS系統(tǒng)為鐵路調(diào)度實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
TDCS系統(tǒng)的重點(diǎn)在直接指揮車站的路局TDCS系統(tǒng)一層,路局TDCS實(shí)現(xiàn)對全路局的行車進(jìn)行實(shí)時(shí)、集中、透明指揮,用自動(dòng)化的手段調(diào)整運(yùn)輸方案,通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)下達(dá)行車計(jì)劃和調(diào)度命令,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)點(diǎn)和車次號(hào)自動(dòng)跟蹤,改變過去車站值班員用電話向調(diào)度員人工報(bào)點(diǎn)、調(diào)度員用電話向車站下達(dá)計(jì)劃和命令,車站手抄再復(fù)誦的落后方式。列車實(shí)際運(yùn)行圖自動(dòng)繪制,自動(dòng)過表,車站行車日志自動(dòng)生成。這些都大大減輕了行車調(diào)度員和車站值班員工作強(qiáng)度。TDCS工程建成后,優(yōu)化了運(yùn)輸調(diào)度指揮管理手段、提高了調(diào)度管理水平和運(yùn)輸效率。
鐵路TDCS是為了提高現(xiàn)有運(yùn)輸指揮管理手段、提高調(diào)度管理水平和運(yùn)輸效率、改善調(diào)度指揮人員工作條件的大型綜合性系統(tǒng)工程,它覆蓋全國鐵路,實(shí)現(xiàn)全國鐵路系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)列車運(yùn)行、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行調(diào)整及數(shù)據(jù)資料的數(shù)據(jù)共享、自動(dòng)處理與查詢。這一項(xiàng)目的實(shí)施將使中國鐵路的調(diào)度指揮管理達(dá)到世界先進(jìn)水平。
二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu):
調(diào)度指揮管理系統(tǒng)包括以下三個(gè)層次: 第一層鐵道部調(diào)度指揮中心
TDCS系統(tǒng)的核心與各鐵路局相連,接收全國鐵路系統(tǒng)的各種實(shí)時(shí)信息與運(yùn)輸數(shù)據(jù)和資料,監(jiān)視各鐵路局、主要干線、路局交接口、大型客站、編組站、樞紐、車站、區(qū)間的列車宏觀運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、重點(diǎn)列車及車站的列車實(shí)際運(yùn)行位置和站場狀態(tài)顯示,并建有全國鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。
第二層鐵路局調(diào)度指揮中心
接收各鐵路局內(nèi)的信息與資料,監(jiān)視主要干線、路局交接口、大型客站、編組站、樞紐、車站、區(qū)間的列車宏觀運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、重點(diǎn)列車及車站的列車實(shí)際運(yùn)行位置和站場狀態(tài)顯示,同時(shí)顯示與鐵道部及相臨鐵路局的信息交換。
第三層基層信息采集系統(tǒng) 安裝在各車站,用來從信號(hào)設(shè)備及其它設(shè)備上采集有關(guān)列車運(yùn)行位置、列車車次、信號(hào)設(shè)備狀態(tài)等相關(guān)數(shù)據(jù),并將上述數(shù)據(jù)通過專用通信線路傳送到鐵路局。實(shí)現(xiàn)運(yùn)統(tǒng)
二、運(yùn)統(tǒng)三的自動(dòng)生成。
三、系統(tǒng)十大功能:
十大功能之一:列車車次自動(dòng)跟蹤和無線車次自動(dòng)校核 十大功能之二:實(shí)現(xiàn)區(qū)段、站間“兩個(gè)透明”
十大功能之三:調(diào)度命令、日班計(jì)劃通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)下達(dá) 十大功能之四:列車運(yùn)行自動(dòng)采點(diǎn) 十大功能之五:行車日志自動(dòng)生成
十大功能之六:列車實(shí)際運(yùn)行圖自動(dòng)生成
十大功能之七:列車運(yùn)行方案實(shí)時(shí)調(diào)整和網(wǎng)絡(luò)下達(dá) 十大功能之八:分界口透明顯示和統(tǒng)計(jì)分析
十大功能之九:列車早晚點(diǎn)自動(dòng)計(jì)算與部分運(yùn)輸指標(biāo)自動(dòng)統(tǒng)計(jì) 十大功能之十:站場實(shí)際狀況、列車運(yùn)行實(shí)際狀況歷史再現(xiàn)
四、系統(tǒng)特點(diǎn):
1.調(diào)度辦公-無紙化
行調(diào)臺(tái)延續(xù)多年的一張圖,一只筆,一把尺,一塊像皮的工作模式將被現(xiàn)代化的TDCS行調(diào)子系統(tǒng)所替代,調(diào)度員通過簡單的點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行線的自動(dòng)鋪畫,調(diào)整,下達(dá)階段計(jì)劃和調(diào)度命令等操作。
列車運(yùn)行的到發(fā)點(diǎn)由系統(tǒng)自動(dòng)采集,實(shí)際運(yùn)行線自動(dòng)生成。
每班的運(yùn)行圖可打印輸出。
以計(jì)算機(jī)替代重復(fù)、簡單的作業(yè)環(huán)節(jié),減少作業(yè)員的工作環(huán)節(jié)、勞動(dòng)強(qiáng)度。2.流程管理-程序化
通過詳細(xì)描述列調(diào)工作中的設(shè)備、規(guī)則、方式、流程等條件,由程序智能控制作業(yè)流程,規(guī)范作業(yè)過程管理。3.安全檢測-智能化
強(qiáng)大的防火墻系統(tǒng)和入侵檢測系統(tǒng)保證了TDCS系統(tǒng)作為行車設(shè)備的高度安全性,防止黑客的非法入侵和病毒的侵入。4.信息交換-網(wǎng)絡(luò)化
調(diào)度員和車站值班員的信息交換全部采用網(wǎng)絡(luò)傳輸,替代了原有的電話交流的模式,包括計(jì)劃的下達(dá),到發(fā)點(diǎn)的上報(bào),調(diào)度命令的下達(dá)等信息,采用電話下達(dá)的方式一方面工作強(qiáng)度大,另一方面容易造成誤報(bào),錯(cuò)報(bào)的情況,網(wǎng)絡(luò)下達(dá)高速,準(zhǔn)確,很受調(diào)度員歡迎。以信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)替代既有的信息采集、交換方式,提高信息交換的效率和質(zhì)量,提高工作效率。5.計(jì)劃調(diào)整-自動(dòng)化
針對3小時(shí)階段計(jì)劃的自動(dòng)調(diào)整,由計(jì)算機(jī)的自動(dòng)調(diào)整替代調(diào)度員人工調(diào)整,特別是單線調(diào)度區(qū)段,極大地減輕了調(diào)度員的工作強(qiáng)度,調(diào)度員只要把握住幾個(gè)重點(diǎn)會(huì)讓策略,進(jìn)行人工干預(yù),其他工作交給計(jì)算機(jī)來做就可以了。通過系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整列車會(huì)讓計(jì)劃、智能判別列車運(yùn)行必須滿足的邏輯關(guān)系,以一定的方式與車站的信、聯(lián)設(shè)備聯(lián)結(jié),實(shí)現(xiàn)對車站設(shè)備的直接自動(dòng)控制,滿足調(diào)度集中或半集中的需要。6.調(diào)度指揮-無聲化 有了TDCS系統(tǒng),調(diào)度員通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來下達(dá)和獲取相關(guān)的信息,實(shí)現(xiàn)信息的共享,不在依靠電話的聯(lián)系,您將會(huì)看到一個(gè)非常安靜的調(diào)度所,改善了調(diào)度人員的工作環(huán)境。
7.調(diào)度控制-集中化(預(yù)留功能)在調(diào)度集中區(qū)段,TDCS系統(tǒng)可以做到幾百公里之外的車站全部由調(diào)度所來集中控制,調(diào)度員在調(diào)度臺(tái)上便可直接控制車站的連鎖設(shè)備,進(jìn)行遠(yuǎn)程作業(yè),可作到車站的無人值守,配以計(jì)算機(jī)輔助調(diào)度,可以實(shí)現(xiàn)按圖排路,使整個(gè)運(yùn)輸調(diào)度工作跨上一個(gè)新臺(tái)階。
五、基層信息采集系統(tǒng)——車站TDCS系統(tǒng)
1.概述
車站作為基層信息采集系統(tǒng)是整個(gè)TDCS系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。車站TDCS系統(tǒng)由分機(jī)和站機(jī)兩部分組成。
車站分機(jī)主要負(fù)責(zé)信息的采集和傳送等工作。車站分機(jī)是 TDCS系統(tǒng)的信息來源,如果車站分機(jī)出故障,不僅僅使該車站沒有信息顯示,影響該站TDCS系統(tǒng)的正常運(yùn)行,TDCS功能如運(yùn)統(tǒng)
二、車次號(hào)跟蹤、接受調(diào)度命令等都不能正常運(yùn)行,對行車運(yùn)輸指揮造成直接影響。所以,保證TDCS系統(tǒng)的正常運(yùn)行必須先保證各個(gè)車站分機(jī)的正常運(yùn)行。
車站站機(jī)主要負(fù)責(zé)車次號(hào)跟蹤和到發(fā)站報(bào)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)車站TDCS功能調(diào)監(jiān)顯示、運(yùn)統(tǒng)二及運(yùn)行圖的自動(dòng)繪制。
2.主要構(gòu)成: 機(jī)柜
電源模塊
采集板等各種板卡 總線板 路由器 工控機(jī)
3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn):
機(jī)柜采用鋁合金型材拼裝而成,前門為鋁合金框架并配有玻璃門,后門鋼板門。機(jī)柜頂部裝有溫控風(fēng)扇,保證機(jī)柜內(nèi)部通風(fēng)、降溫。
機(jī)柜內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有多處安裝孔,可以在柜內(nèi)靈活安裝各種設(shè)備;可根據(jù)用戶要求上、下部設(shè)有進(jìn)線孔。
機(jī)柜外表為靜電粉末噴涂,附著力強(qiáng),色彩搭配協(xié)調(diào)、柔和、宜人。機(jī)箱采用國際標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),為鋁合金型材組合而成,各種板卡插入均采用滑道式。
所有對外連接方式均采用插接式,接插件插拔牢固可靠。各種板卡的焊接均采用波峰焊,保證了焊接工藝和質(zhì)量。
所有元器件均按要求嚴(yán)格進(jìn)行老化篩選,印刷電路板均經(jīng)過三防處理。單板和整機(jī)按要求進(jìn)行高低溫檢測。
六、結(jié)束語
中國鐵通為TDCS系統(tǒng)提供了全國鐵路干線通信網(wǎng)及基層接入網(wǎng),依托列車無線調(diào)度通信系統(tǒng),建設(shè)并提供了調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)和無線車次號(hào)校核系統(tǒng)兩大業(yè)務(wù),為中國鐵路信息化作出了重要貢獻(xiàn)。