第一篇：單機單車核算制度

單機單車核算制度

1、操作人員及司機應(yīng)嚴格按要求填寫《設(shè)備運轉(zhuǎn)紀錄表》，及時詳

實紀錄設(shè)備運轉(zhuǎn)小時，并要求使用設(shè)備人員（施工隊或調(diào)度）簽字認可，每月25日匯報送給項目部設(shè)備主管。

2、項目設(shè)備部材料員應(yīng)按要求填寫設(shè)備維修保養(yǎng)用配件、附屬油

領(lǐng)料單，由領(lǐng)料人簽字領(lǐng)料，每月匯總后報項目設(shè)備科。

3、設(shè)備用燃油應(yīng)由物資部按規(guī)定發(fā)放，并仔細分車輛登記，由司

機及操作人員簽字領(lǐng)料，每月匯總后報項目設(shè)備主管。

4、項目設(shè)備部根據(jù)設(shè)備實際情況結(jié)合市場，參考集團公司設(shè)備定

額，制定設(shè)備用油（材）料消耗及維修費用標準，及本項目設(shè)備定額，要符合實際，并具有可操作性、合理性和挑戰(zhàn)性。

5、項目設(shè)備主管每月收集資料后對本項目設(shè)備的使用成本進行核

算、分析，認真填寫《單機單車核算表》，制定獎罰措施，費用的節(jié)超和司機的收入掛鉤，節(jié)獎超罰，切實體現(xiàn)出單機單車核算的意義。

6、任何對成本核算認識和行為的滯后，都不利于設(shè)備管理和充分

發(fā)揮操作者的主觀能動性，阻礙著單位經(jīng)濟效益的提高和個人的增長。

第二篇：盾構(gòu)機施工單機核算

盾構(gòu)機施工單機核算

我局盾構(gòu)機分布分散，人力、設(shè)備資源沒有形成合力，相比較下，3公司使用盾構(gòu)機施工較早，有一套成熟的人力資源管理模式。但是，當(dāng)前五公司，武漢公司分別有盾構(gòu)區(qū)間項目需要施工，這兩個公司在盾構(gòu)施工方面缺乏經(jīng)驗，能不能把局所有的盾構(gòu)機統(tǒng)一由一個機構(gòu)進行管理，各種資源容易形成合力，再就是有成熟的施工經(jīng)驗和人員，能夠?qū)嵭袉螜C核算，通過單機核算規(guī)范施工現(xiàn)場、物資、預(yù)算合同等部門的一些工作方法和流程，完善基礎(chǔ)管理工作，堵塞漏洞，并為項目定額提供數(shù)據(jù)支持。

1、單機核算的方法 1.1 單機核算的概念

單機核算是對1 臺（套）機械設(shè)備在施工生產(chǎn)過程中的各種消耗支出和創(chuàng)造產(chǎn)值收入的比較，它與設(shè)備在企業(yè)中的投入和產(chǎn)出有直接關(guān)系，是設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)。盾構(gòu)施工單機核算是指對盾構(gòu)機及其配套設(shè)備在施工過程中的各種材料物資的消耗和維修保養(yǎng)所發(fā)生的費用。

1.2 單機核算的組成要素

核算要素分為收入和支出，收入要素是設(shè)備的產(chǎn)出，即產(chǎn)值；支出要素是設(shè)備完成產(chǎn)值所消耗的原材料、社會資源、人工勞動等，即成本。盾構(gòu)施工單機核算是單位工程量內(nèi)每臺盾構(gòu)機及其后配套設(shè)備機械的產(chǎn)值與成本的核算，產(chǎn)值與成本之差即為收益（效益）。1.3 單機核算的方法

此項工作主管部門為預(yù)算合同部，相關(guān)部門為材料部、機械部和現(xiàn)場施工管理人員。

（1）工程部現(xiàn)場施工管理人員每天及時填寫《工程機械運行日志》《工程施工進度與用工情況表》，保證數(shù)據(jù)的真實性、準確性。每月20 號將所填資料送交預(yù)算合同部。（2）設(shè)備材料部

計算每臺自有設(shè)備的月折舊費，記錄大修費和經(jīng)常修理費及修理占用時間，核算安拆及輔助設(shè)施費的月攤銷費用，掌握操作手工資情況。每月20 日填寫《設(shè)備成本費用月統(tǒng)計表》送交預(yù)算合同部。做好每臺設(shè)備在完成進度產(chǎn)值所消耗和使用的各種配件、材料等名稱、規(guī)格型號、編號，領(lǐng)用時間、數(shù)量。在領(lǐng)用材料中必須建立“以舊換新”的制度，防止“多領(lǐng)少用”的現(xiàn)象，同時細心做好物品出庫手續(xù)，每月20 日將記錄復(fù)印件送交預(yù)算額合同部。（3）預(yù)算合同部

① 根據(jù)現(xiàn)場提供的工程機械運行日志，做好《設(shè)備運行單機統(tǒng)計臺帳》。

② 根據(jù)單機統(tǒng)計臺帳和設(shè)備部提供的《設(shè)備成本費用月統(tǒng)計表》及外租設(shè)備的攤銷費用，核算自有機械的實際月成本費用和外租設(shè)備的利用率等，為項目領(lǐng)導(dǎo)在施工管理決策方面提供參數(shù)。單機核算在盾構(gòu)施工管理中的應(yīng)用在盾構(gòu)施工管理過程中的單機核算，主要核算兩個方面： 盾構(gòu)消耗材料的核算與盾構(gòu)施工機械設(shè) 備維修費用的核算。2.1 核算內(nèi)容

消耗材料費用主要包括：

（1）盾構(gòu)機正常掘進所需的消耗物資，主要包括盾尾密封脂、HBW、EP2、水、電等。

（2）管片拼裝及注漿所需的消耗物資，主要包括砂、水泥、膨潤土、水玻璃、聯(lián)接螺栓等。

（3）周轉(zhuǎn)材料的消耗，主要包括軌枕、軌道、走道板及支架、定軌器、軌道壓板、魚尾板、聯(lián)接螺栓防護紅繩、水管及附件、水管支架、風(fēng)筒及掛鉤、高壓電纜及掛鉤、高壓轉(zhuǎn)接箱、照明線、燈架及照明燈、電話線、電箱、電纜、托架、反力架、洞門止水裝置（B 板、扇形壓板、洞門止水橡膠簾布板）等。

（4）其它消耗物資包括充電房材料消耗，以及氧氣、乙炔、焊條等其它不能再回收利用的小五金材料及意外搶險消耗物資等。2.2 核算方法

在區(qū)間隧道盾構(gòu)施工之前，經(jīng)營合同部會同盾構(gòu)部、設(shè)備材料部根據(jù)各區(qū)間的地層條件、施工工藝、區(qū)間長度、各物資的單價及以往施工經(jīng)驗下達每臺設(shè)備的材料消耗費用指標，并與相關(guān)責(zé)任人簽訂《盾構(gòu)材料消耗費用承包責(zé)任書》，明確考核目標，以及項目部、相關(guān)責(zé)任人的責(zé)、權(quán)、利。區(qū)間隧道施工完成后，項目部將依據(jù)目標完成情況進行獎罰。

第三篇：單車俱樂部制度

第一章 總 則

一、俱樂部名稱

中文名稱：高遠圣工單車俱樂部

二、俱樂部理念

通過組織戶外運動，讓員工感悟自然、發(fā)現(xiàn)潛能、釋放快樂、豐富體驗、沉靜心靈、完美人生；通過健康休閑方式，引導(dǎo)員工加深對自然的領(lǐng)悟，增強與他人的溝通。

三、俱樂部責(zé)任

（一）主要組織推廣自行車運動。同時涉及旅行、野營、徒步等各類戶外運動。

（二）傳播自行車運動知識、戶外運動知識、醫(yī)療急救知識、自然地理知識等。

（三）組織參加各種自行車運動和比賽。

（四）舉辦交流會、主題派對等活動。

（五）進行相應(yīng)的環(huán)境保護宣傳活動和社會公益活動。第二章

一、俱樂部為會員制，入會免費，不收取會費，只要達到以下條件均可入會：

（一）公司正式員工，性別不限，具有完全民事行為能力，健康狀況良好，能夠勝任自行車運動對體力的基本要求，熱愛自行車運動，志愿加入俱樂部；

（二）認可本章程的所有內(nèi)容；

（三）一年內(nèi)至少參加三次以上（含三次）俱樂部騎行活動，遵守俱樂部規(guī)章制度，無不良騎行記錄；

（四）如實填寫《會員登記表》，并經(jīng)俱樂部認可。

二、隊員權(quán)利

（一）隊員有獨立向俱樂部發(fā)出活動提議的權(quán)利，俱樂部根據(jù)其時間、地點、人群要求，幫助組織活動并提供技術(shù)支持；

（二）隊員可享有本俱樂部提供的公眾性技術(shù)信息、經(jīng)濟信息等資料；

（三）有對俱樂部工作監(jiān)督、批評、建議的權(quán)利；

（四）參加會員聯(lián)誼會、交流會的權(quán)利；

（五）不接受任何違反法律、法規(guī)，危害自身安全指令的權(quán)利；

（六）自由退會的權(quán)利。

三、隊員義務(wù)

（一）遵守憲法和相關(guān)法律、法規(guī)的義務(wù)；

（二）遵守俱樂部章程，執(zhí)行俱樂部決議，響應(yīng)俱樂部號召的義務(wù)；

（三）接受并執(zhí)行俱樂部分配的各項任務(wù)，在俱樂部組織的各項活動中，發(fā)揚團隊精神并盡自己所能向他人提供必要的協(xié)助和支持的義務(wù)；

（四）自覺維護俱樂部集體榮譽的義務(wù)；

（五）有團隊意識、互相幫助、愛護集體，不做任何有損于俱樂部集體及其他人的言行的義務(wù)；

（六）愛護自然、保護環(huán)境，尊重少數(shù)民族的風(fēng)俗及信仰的義務(wù)；

（七）對外宣傳俱樂部的義務(wù)。

四、隊員解除

（一）隊員本人要求退會；

（二）拒不交納活動經(jīng)費者；

（三）活動中不服從領(lǐng)隊安排，擅自離隊者；

（四）半年之內(nèi)不參加俱樂部任何活動者；

（五）拉幫結(jié)派搞小團體者，分裂俱樂部者；

（六）言論舉止嚴重有損于俱樂部利益和形象者； 第三章 安 全

一、俱樂部隊員在騎行活動中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)規(guī)定所列舉的安全事項，如有違反上述法規(guī)的，將視情節(jié)輕重，俱樂部有權(quán)拒絕當(dāng)事人參加一切活動。

二、自行車運動具有一定的危險性和不可預(yù)知性，參加者對自己的行為及后果應(yīng)負完全責(zé)任。

三、為了隊員的個人安全，建議所有隊員配備護具，車隊活動參與者至少必需配戴頭盔、手套。

四、自行車運動有一定的風(fēng)險性，隊員及參與者應(yīng)對這些風(fēng)險有充分的認識和了解，在向家人描述自行車運動魅力的同時，應(yīng)同時將風(fēng)險作正確表述。第四章 活 動

一、每次活動所需的自行車以及其他運動裝備由隊員自備。

二、俱樂部一般周末組織騎行活動，具體活動內(nèi)容電話通知。

三、每次活動必須確定一名領(lǐng)隊，領(lǐng)隊應(yīng)具有豐富的活動經(jīng)驗、民主作風(fēng)和一定的組織管理能力。領(lǐng)隊在活動中應(yīng)實行民主集中制管理。領(lǐng)隊具有當(dāng)次活動的最高權(quán)限，一切活動服從領(lǐng)隊的指揮。

四、俱樂部戶外活動是一種探險性活動，在組織活動中必須有一定組織紀律和原則，以保證活動順利安全進行，每位會員在參加活動時必須遵守紀律和原則。

五、對非隊員參加俱樂部騎行活動，有如下要求：

（一）必須在隊員的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下參加俱樂部活動；

（二）認真閱讀登途自行車俱樂部服務(wù)和支持手冊；

（三）簽署針對非隊員參加活動制定的聲明，并填寫緊急情況聯(lián)系表；

（四）參加活動時有足夠的安全意識，遵守俱樂部出行的紀律和原則，不單獨行動，在有特別原因需離隊獨行時需向俱樂部活動領(lǐng)隊說明；

（五）不論非隊員以任何方式參加俱樂部活動都將視為對俱樂部所有規(guī)定的認同，同時也應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定的約束；

（六）在活動中如發(fā)生事前難以預(yù)料的及不可抗拒的自然災(zāi)害等造成的人身傷亡事故，俱樂部及活動組織者不承擔(dān)任何法律責(zé)任，但俱樂部將充分考慮每次活動的安全性，采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o措施，對于活動中因個人因素和不可抗自然因素造成的事故和傷害，俱樂部及活動組織者不承擔(dān)法律、經(jīng)濟和醫(yī)療責(zé)任，建議會員購買相關(guān)的保險。活動中所有人員有義務(wù)互相幫助但不承擔(dān)任何責(zé)任。第五章 經(jīng)費來源

一、日常活動經(jīng)費（主要是飯錢/活動車船費），俱樂部將以AA、AB制方式向參加隊員籌集。

二、俱樂部的公益活動費用由大家自愿交納，俱樂部將把籌集到的這部分費用全部用在公益活動中活動中產(chǎn)生的交通費、餐費等另行計算，由參加者和俱樂部負擔(dān)。

三、其它可能產(chǎn)生的費用由工作小組另行決議，但不向會員攤派。每次活動的經(jīng)費由領(lǐng)隊指派專人負責(zé)。費用收取和支出情況及剩余多少由活動完盤算清楚一一通知參與活動的車友所消費總計。第六章 免責(zé)聲明

一、自行車運動具有一定的危險性和不可預(yù)知性。參加者對自己的行為及后果負完全責(zé)任。俱樂部及領(lǐng)隊不對任何自行車運動本身具有的風(fēng)險以及往返路途中發(fā)生的危險所產(chǎn)生的后果負責(zé)。

二、凡參加者均視為具有完全民事行為能力人。如在活動中發(fā)生人身損害后果，俱樂部及活動發(fā)起人和領(lǐng)隊均不承擔(dān)賠償責(zé)任，由受損害人依據(jù)法律規(guī)定和本聲明依法解決。代他人報名者，被代報名參加者如遭受人身損害，俱樂部及活動發(fā)起人和領(lǐng)隊均不承擔(dān)賠償責(zé)任。本聲明中關(guān)于免除俱樂部及活動發(fā)起人和領(lǐng)隊責(zé)任及賠償責(zé)任之約定效力。

三、以任何形式參加俱樂部活動都將視為同意以上免責(zé)聲明。

第四篇：計件工資核算制度

廈門新技術(shù)集成有限公司 計件工資核算細則

一、工資定額及工種崗位工資：

1、2、由各分廠技術(shù)部擬定；

必須由分廠廠長批準；未經(jīng)分廠廠長批準的工資定額表不得作為計件工資核算的依據(jù)（工種崗位工資須上報公司批準后才能執(zhí)行）。

3、制管車間由技術(shù)人員黃河負責(zé)按五臺制管機，分別擬訂出每分鐘不同管的拉管米數(shù)，經(jīng)冷總批準后作為工資核算的依據(jù)。

4、現(xiàn)行所有工資定額均必須全部重新經(jīng)技術(shù)部審核報批，其中噴粉定額每班噴粉面積不得少于2700平米，噴粉每班工資定員統(tǒng)一是28人（含生產(chǎn)領(lǐng)班、轉(zhuǎn)運）；制管車間每班統(tǒng)一定員5人（含領(lǐng)班，不含機修、抬管）。

5、新產(chǎn)品上線以前，作為產(chǎn)前準備的一部份，工資定額表（試行）及相關(guān)工種崗位工資也必須在大貨生產(chǎn)前出來，否則追究技術(shù)部相關(guān)人員的責(zé)任。

6、在制定工價時，必須考慮該產(chǎn)品的工價產(chǎn)值比（即1元人民幣對應(yīng)的產(chǎn)值，以下同）不得低于3.12美元。目前，全公司大部份產(chǎn)品的工價產(chǎn)值比低于3.12美元，這種狀況必須改進。

二、生產(chǎn)計劃：

1、各分廠下達的《月生產(chǎn)計劃》必須在每個月28日前提前報備一份給財務(wù)部工資核算組。

2、財務(wù)部工資核算組依各分廠《月生產(chǎn)計劃》在月底提前依產(chǎn)品工價計算出各分廠、各車間次月工價應(yīng)付工資總額和總產(chǎn)值；財務(wù)部還可依各分廠的考核指標的產(chǎn)值比計算出各分廠次月考核應(yīng)付工資總額。

3、各分廠的《日生產(chǎn)計劃》必須至少提前24小時報備財務(wù)部工資核算組，計劃中的訂單號必須準確并須與營業(yè)部出貨計劃保持一致。

4、如不能按上述時間提供計劃單，工資核算組應(yīng)在報告行政部處罰相關(guān)責(zé)任人后方可核算該車間相關(guān)工資。對事后更改計劃的責(zé)任人視同弄虛作假，一次處罰50元。

5、《日生產(chǎn)計劃》中的任務(wù)量除訂單結(jié)單尾數(shù)外，不得無故低于8小時標準定額量的90%。否則，計劃員一次處罰50元，并支付工人的差額工資。

6、生產(chǎn)計劃原則上應(yīng)盡量按配套排產(chǎn)，或在最短時間內(nèi)達到配套，因為工資核算原則上將嚴格按配套核算，不配套的工件將暫時不予計薪，每天由工資核算組出相應(yīng)的通告告訴工人沒有及時核算的原因，等生產(chǎn)完成配套后再補算。

7、如車間（或班組）的實際生產(chǎn)沒有按《日生產(chǎn)計劃》實行的，應(yīng)提交一份有廠長簽字確認的《日計劃變更確認書》，該《確認書》務(wù)必對計劃變更的原因和責(zé)任人進行報告確認，并做出相應(yīng)處理。

三、工作卡：

1、《工作卡》是班組派工用工和計算工資的重要憑據(jù)，將實行編號管理。班組使用時到工資核算組領(lǐng)取，領(lǐng)用的起止號碼將被登記備案。《工作卡》必須妥善保管，不得損壞和丟失；使用時要連號使用，不得缺號。工資核算組在核算工資時務(wù)必要審核《工作卡》是否連號、缺號。如有缺號，領(lǐng)班當(dāng)日考核分扣0.5分。

2、《工作卡》一式三聯(lián)，須由領(lǐng)班在上班前按照定員、定崗、任務(wù)量及訂單號填寫好，任務(wù)量、訂單號必須要填寫準確，要與計劃單一致，不同訂單號的人員要分開注明。

第一聯(lián)在將上述內(nèi)容填好后應(yīng)公布在派工板上，以便工人查閱和嵇查人員進行嵇核； 第二聯(lián)在下班時必須由當(dāng)班員工逐一親自簽字確認完成量后交行政部（門衛(wèi)）。注意，必須由員工本人簽名，不可以由他人代簽；更不可以由領(lǐng)班一人代簽。如發(fā)現(xiàn)此類事情，將按違規(guī)給予處罰；

第三聯(lián)應(yīng)在車間主任審核簽字確認后，白班于每日9：00前，夜班于每日21：00前，送交各分廠門衛(wèi)室備查。

3、《工作卡》上必須清楚填寫班組當(dāng)天出勤人員的姓名及清楚體現(xiàn)當(dāng)天請假人員、調(diào)休人員、礦工人員、外（借）調(diào)人員的姓名，嚴禁弄虛作假。行政部稽核人員將不定時進行抽查，如發(fā)現(xiàn)《工作卡》上人員情況與實際情況不一致的，即視為班組領(lǐng)班嚴重違紀，將按公司規(guī)定嚴肅處理。同時《工作卡》務(wù)必簽名齊全，數(shù)據(jù)字跡清晰，不得涂改，如有涂改不予以計算工資，一切后果由領(lǐng)班承擔(dān)。

4、《工作卡》應(yīng)于當(dāng)班下班離廠時交到門衛(wèi)。未交者，扣領(lǐng)班分數(shù)0.5分，扣款用于發(fā)放工資核算人員的加班工資。

行政部每天在收到領(lǐng)班交來的第二聯(lián)《工作卡》后，即與收取的第三聯(lián)進行核對，核對無誤后簽字確認，并于每天的上午10點之前將《工作卡》送達給工資核算組。工資核算組只能憑經(jīng)行政部確認簽字的《工作卡》核算工資。

5、跟線QC必須對當(dāng)班的工作時間、完成數(shù)量及品質(zhì)情況予以核實，并在《工作卡》上簽字確認。如后道發(fā)現(xiàn)批量不良而退回返修，則當(dāng)班QC人員工資為零。

6、車間主任應(yīng)對《工作卡》審核確認簽字，未經(jīng)車間主任審核簽字的《工作卡》，工資核算組不得受理。

7、如當(dāng)班生產(chǎn)的是其他分廠的協(xié)作產(chǎn)品，應(yīng)在《工作卡》上注明相關(guān)分廠、產(chǎn)品名稱、訂單號等。

五、物料轉(zhuǎn)移單和物料跟蹤臺賬：

1、《物料轉(zhuǎn)移單》是當(dāng)班工作量完成狀況的憑據(jù)，是《工作卡》的必須附件。《物料轉(zhuǎn)移單》應(yīng)于次日上午10時前交到工資核算組。每耽誤1小時，扣領(lǐng)班分數(shù)0.5分，扣款用于發(fā)放工資核算人員的加班工資。

2、《物料轉(zhuǎn)移單》的訂單號也必須要準確，嚴格與計劃單、工作卡保持一致，不同訂單號的物料數(shù)量要分開。訂單號不明確領(lǐng)班每次扣分數(shù)0.5分，并要求在2小時內(nèi)予以更正，否則加倍處罰。

3、各車間必須建立倉庫和健全物料管理手續(xù)，所有當(dāng)班加工完成的工件在向下一道工序轉(zhuǎn)移時，都必須通過各車間的倉庫來進行。應(yīng)該以車間為單位建立起按訂單號實行管控的物料跟蹤臺賬（電子版）。各分廠應(yīng)在此基礎(chǔ)上匯總出分廠的物料跟蹤臺賬。在物料交接時應(yīng)填寫《物料轉(zhuǎn)移單》，交接雙方必須要認真點數(shù)并簽字確認，跟線QC也必須當(dāng)場簽字確認品質(zhì)；與此同時，車間倉管員應(yīng)即時依據(jù)《物料轉(zhuǎn)移單》將進出數(shù)量登錄于物料跟蹤臺賬，當(dāng)天發(fā)生的業(yè)務(wù)當(dāng)天就必須要錄入物料臺賬。

4、《物料轉(zhuǎn)移單》必須按訂單號，數(shù)據(jù)要真實、準確、不得涂改，不得弄虛作假，一旦發(fā)現(xiàn)有作假，有關(guān)責(zé)任人將予以除名、并扣發(fā)全部工資。

5、工資核算組在核算工資時，先要核實交上來的《物料轉(zhuǎn)移單》的數(shù)量與臺賬是否相符。行政部、財務(wù)部的嵇核人員，將對各車間倉庫是否賬實相符的問題進行不定期的嵇核，如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不清、弄虛作假等行為的，責(zé)任人將予開除處理。

6、噴粉車間的計劃完成量以組裝車間的計劃完成量為依據(jù)計薪。

六、未完成任務(wù)報告：

1、工資核算的生產(chǎn)達成率的計算方法：（實際完成量/實際班組人數(shù)）/（定額量/定額人數(shù)），當(dāng)班的完成率=每個產(chǎn)品（部件）的完成率相加。

a.制管完成率的計算：

班組分配權(quán)成率=班組完成量需要的總時間 /定額小時數(shù)

班組完成量需要的總時間=各部件完成量需要的定額時間+換摸次數(shù)*換模小時數(shù)

各部件完成量需要的定額時間=部件完成量/定額時*定額小時數(shù)

換模小時數(shù)：

一、三廠：1小時，二廠：1.5小時

b.制管車間計件工資的計算：

計件工資核算=完成量/定額量*崗位工資

此處的定額時是滿額的定額量

2、當(dāng)班生產(chǎn)達成率未完成90%以上的，生產(chǎn)領(lǐng)班必須填寫《未完成任務(wù)報告》，說明未完成任務(wù)的原因、責(zé)任人，如責(zé)任人在本班組，要求責(zé)任人在報告中簽字，如責(zé)任在上一車間或其他部門則應(yīng)有相應(yīng)的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)單并得到責(zé)任車間或部門主管的簽字確認。

3、各分廠要根據(jù)自身的具體情況，制定出涉及計劃、機修、轉(zhuǎn)運、物料等各種人員的工作范圍和崗位責(zé)任制。要將班組完成任務(wù)的好壞與他們的報酬掛鉤起來，一旦生產(chǎn)出現(xiàn)問題，要能追蹤到具體的責(zé)任人。

4、《未完成任務(wù)報告》必須要有車間主任、分廠廠長簽署處理意見后，在次日上午十時前交到財務(wù)部工資核算組。

5、對未按時上交《未完成任務(wù)報告》或責(zé)任人填寫不清的，生產(chǎn)領(lǐng)班當(dāng)班分數(shù)扣0.5分。

6、由于非本班的原因而導(dǎo)至不能完成任務(wù)，至使當(dāng)班計件平均工資低于每人45元的，公司將補足到當(dāng)班平均工資每人45元（按人均差額補）。其差額原則上由責(zé)任人承擔(dān)，不足部份將從分廠的計件工資額度中補給。

七、工資核算：

1、當(dāng)班生產(chǎn)完成率達80%（含80%）以上時，根據(jù)定額按實際完成量計薪。

2、當(dāng)班生產(chǎn)完成率低于80%時，只對責(zé)任人處罰，其他工人按實際完成量計薪。

3、如因機臺、模具原因?qū)е律a(chǎn)任務(wù)未完成時，則只對當(dāng)班機修、該工序操作工處罰，其他工人按實際完成量計薪。

4、各車間班組必須在上班前按生產(chǎn)計劃查料，若未提前查料導(dǎo)致生產(chǎn)達成率低于90%的，則對責(zé)任轉(zhuǎn)運工和領(lǐng)班進行處罰。若上班前就已查料知道物料不配套的，領(lǐng)班可以要求：

A．計劃組修改生產(chǎn)計劃。

B．計劃無法修改則上班前報備行政部，經(jīng)前道車間或倉庫、采購確認后，工資不打折，領(lǐng)班達成率考核分不扣，按實際完成量計薪。

C．公司要追究物料不到位的原因及責(zé)任，由車間主任負責(zé)上報行政部。

5、如是生產(chǎn)任務(wù)緊張要求班組跟線作業(yè)，而因前道工序未能及時供料而造成后道工序班組未能達成計劃量時，未完成任務(wù)班組應(yīng)在下班后上交未完成任務(wù)報告，并有上道工序領(lǐng)班簽字證明責(zé)任不在本班組時，公司將按實際完成量計薪。對造成下道工序未完成任務(wù)的責(zé)任班組責(zé)任人處罰，如影響嚴重的報公司從重處理。

6、工人因停電、斷料或無安排生產(chǎn)任務(wù)，調(diào)休超過4天的，按25元/天予以補貼。但分廠必須上報公司，說明調(diào)休超過4天的原因、責(zé)任人或責(zé)任部門，這部份工資費用由這些責(zé)任人承擔(dān)。

7、新員工工資：新員工培訓(xùn)期為20天，培訓(xùn)期間必須做到服從車間領(lǐng)導(dǎo)安排，認真按培訓(xùn)的規(guī)程操作、熟悉設(shè)備、熟悉產(chǎn)品，做到少出廢品，則培訓(xùn)期間日工資不足50元的補到50元，焊工不足55元的補到55元，20天過后按老員工計薪。（新員工要上線培訓(xùn)，未上線培訓(xùn)的補貼工資由責(zé)任人承擔(dān)）

8、新產(chǎn)品工資：新品生產(chǎn)首先由車間安排試產(chǎn)小組小批量試產(chǎn)，在三個工作日內(nèi)反映出全部問題，經(jīng)技術(shù)部將工藝、模具等問題更改到位后，再安排新品大貨生產(chǎn)，前三天不計產(chǎn)量，但要在第四天完成標準定額量，如完成則前三天按崗位工資計薪，否則按實際完成量計薪。

9、轉(zhuǎn)運工工資核算：公司對轉(zhuǎn)運工要求如下：

A．備料及成品轉(zhuǎn)運及時不斷料。

B．不同類物料不得雜放在一起。

C．對擺放不齊、混放、無法點數(shù)、無物料標識卡、無合格標簽的物料不予以轉(zhuǎn)運。

D．轉(zhuǎn)運工必須將轉(zhuǎn)運記錄本掛在叉車上，先填數(shù)后轉(zhuǎn)運或進倉。

E、產(chǎn)前查料認真，以見到實物且必須貼有合格標簽為準，并必須及時反饋給生產(chǎn)領(lǐng)班，不得影響生產(chǎn)計劃達成。

若轉(zhuǎn)運工做到以上要求，則轉(zhuǎn)運工日工資按工價表中的套單價計算，并在任務(wù)不足時給予月保底工資850元；否則當(dāng)日工資為零，如屢教不改者達三次以上則予以除名。

F、成型如按部件計件的班組，轉(zhuǎn)運工資計算要考慮部件計件工資率：

部件計件工資率=部件計件工資額/成型所有部件計件工資部*100%

轉(zhuǎn)運工部件工資額=轉(zhuǎn)運工工資額*部件計件工資率。

10、領(lǐng)班工資：

按《2008年按月對分廠、車間、班組等進行考核的實施細則》進行考核、計算與發(fā)放。

11、制管抬管工工資：以制管人員平均工資（不包括換模工資）加下料平均工資之和的平均工資。

12、制管換模工資：制管單班只換模一次沒有工資，超過一次按5.3元每次計薪（二分廠制管機則按8元每次計薪）。

13、沖床裝模工工資：按產(chǎn)能工價定額表中的套工價計算工資。

14、人員超編：超編工資由班組承擔(dān)，其中領(lǐng)班承擔(dān)50%。

15、超定額完成任務(wù)：依工資定額比例按實際完成量計薪。

八、品質(zhì)工資：依品管部擬定公司批準的品質(zhì)工資核算管理規(guī)定執(zhí)行由品管一部、品管二部負責(zé)統(tǒng)計，每天上午12：00前交財務(wù)部工資核算組。

九、分廠月底如有增補工資最遲不得超過次月5日中午，超過只能在下一個月的工資中補發(fā)。

十、計件工資的公布：財務(wù)部在收到班組生產(chǎn)計劃、工作卡、物料轉(zhuǎn)移單后24小時后下發(fā)各分廠，由各分廠在工資欄中予以公布。

本計件工資核算管理規(guī)定自公布之日起執(zhí)行，原有相關(guān)規(guī)定全部作廢，本規(guī)定解釋權(quán)歸公司財務(wù)部。

廈門新技術(shù)集成有限公司

2008-01-25

第五篇：核算業(yè)務(wù)制度

核算業(yè)務(wù)的相關(guān)制度

一、規(guī)范基礎(chǔ)性工作

1）取得的單據(jù) 取得的單據(jù)包括發(fā)票、收據(jù)、協(xié)議等，經(jīng)辦人及相關(guān)負責(zé)人要嚴格復(fù)核，不正規(guī)的單據(jù)堅決不允許報銷或抽借條。例如：要審核發(fā)票中記載的各事項是否真實、準確、是否有改動；收據(jù)中收款、付款單位是否正確、金額是否正確；各類協(xié)議雙方的經(jīng)辦人、負責(zé)人、公章（財務(wù)章、公章）不可缺少等。

2）自制的單據(jù) 自制單據(jù)（包括入庫單、領(lǐng)料單、工資單、申請、計劃、貨幣資金日報表等）要求填寫規(guī)范、全面，需要復(fù)寫的各聯(lián)要清晰，填寫人、負責(zé)人、經(jīng)理批示均要齊全，部門有公章的要加蓋部門行政章，有改動的地方要改動人、負責(zé)人簽章。

3）開具的單據(jù) 開具的單據(jù)包括發(fā)票、收據(jù)、協(xié)議等要求專人負責(zé)、專人填寫，填寫要求規(guī)范、清晰、準確、復(fù)寫的要各聯(lián)清楚，盡量避免差錯，出現(xiàn)差錯要及時匯報解決，不可隱瞞。

4）審批順序 公司一切業(yè)務(wù)單據(jù)由經(jīng)辦人簽字后由部門負責(zé)人復(fù)核認可簽字負責(zé)，公司經(jīng)理審批后業(yè)務(wù)方可生效，財務(wù)部門方可受理。

5）日清月結(jié) 公司一切業(yè)務(wù)要求日清月結(jié)，包括現(xiàn)金、銀行存款、票據(jù)、材料、資產(chǎn)、未結(jié)算業(yè)務(wù)（外欠、外余、未報、未交單據(jù)、未處理業(yè)務(wù)）等均要求日清月結(jié)，以上材料需對外報送的，由負責(zé)人簽章負責(zé)。

二、報送制度

1）報送時間 具體時間見附表1 各部門要嚴格按時間報送，稽核部門要認真復(fù)核。節(jié)假日順延日期以經(jīng)理批示處理。

2）責(zé)任制度 建立數(shù)字負責(zé)制，數(shù)字的填寫由填寫人用規(guī)范的會計數(shù)字、文字書寫，需復(fù)寫的要求各聯(lián)清晰，數(shù)字的真實性由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字負責(zé)。

3）接收制度 公司捎回的單據(jù)要密封，并附有清單，記載單據(jù)的編號、數(shù)量、種類、密封人等重要內(nèi)容，拆封人要在清單上簽字，清單一式兩份，東都公司一份，財務(wù)一份作為會計檔案存檔。

三、內(nèi)部控制

1）分公司 分公司核算負責(zé)人要切實負責(zé)公司的貨幣資金的安全，其他人員報送的現(xiàn)金日報表要嚴格復(fù)核，不定期進行抽查考核。

2）總公司 結(jié)算部負責(zé)全公司的貨幣資金的安全，部門領(lǐng)導(dǎo)不定期對現(xiàn)金、支票、票據(jù)進行實地盤點抽查。

3）報銷基本條件 報銷單據(jù)填寫不規(guī)范不予報銷；經(jīng)理未批示承付的不予報銷；檢斤單、入庫單、質(zhì)檢單相關(guān)協(xié)議不全的不予報銷；沒有經(jīng)辦人、直接領(lǐng)導(dǎo)簽字負責(zé)的單據(jù)不予報銷。

四、采購制度

1）零星材料采購 采購人員嚴格按采購計劃采購，需化驗的材料要有質(zhì)檢單，不合格不報銷；需過磅計量的要有檢斤單；單據(jù)、實物不符者不報銷；未辦理入庫的不予報銷；價格變動較大的無設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)審計證明的不報銷；零星材料有運費的將運費計入材料價格。

2）主料的采購 采購人員嚴格按采購計劃采購，主料的結(jié)算要盡量及時，結(jié)算要與運費同時結(jié)算，未掛帳處理的不予安排資金支付，以避免運費結(jié)算錯誤，保證成本核算平穩(wěn)和利于資金安排調(diào)度。未結(jié)算的報表要及時報送。

3）設(shè)備的采購及大修 設(shè)備購買之前，設(shè)備基建部要作好投資預(yù)算工作，購買工程設(shè)備要加蓋在建工程章，尚未立項的要辦理在建工程立項，大修工程、大項目設(shè)備在建工程，會計有權(quán)監(jiān)督、審計各費用支出。

4）辦公用品 辦公用品實物采購金額超過100元的，要辦理入庫出庫手續(xù)。金額較小的實物，經(jīng)管人員要建立領(lǐng)用登記制度。

五、銷售制度

1）開具發(fā)票制度 嚴格執(zhí)行開票制度，由結(jié)算開具開票單，方可開具發(fā)票。開票單各內(nèi)容填寫清楚，其中“業(yè)務(wù)員”一項簽字人要負責(zé)銷售組和結(jié)算組貨物的稽核，要有負責(zé)人簽字。發(fā)票的存根聯(lián)、計帳聯(lián)由業(yè)務(wù)員簽字負責(zé)，代領(lǐng)發(fā)票者簽章，簽章格式見附頁中格式1。對于發(fā)票中含運費的要在開票單中注明，開票單要注明運輸單位名稱，充分發(fā)揮“開票單”的內(nèi)部稽核、監(jiān)督作用。

2）貨款制度 對于貨款中有運費的業(yè)務(wù)，采用一票制（送貨制，運費發(fā)票開給潤原由潤原負擔(dān)）的運費發(fā)票原則上要能抵稅的運費發(fā)票，采用分票制（提貨制或代送制，運費由客戶負擔(dān)）的運費，由運輸單位到客戶處開具證明，證明格式見附頁格式2，并由業(yè)務(wù)員簽字、供銷經(jīng)理負責(zé)、公司經(jīng)理批示后方可入帳、結(jié)算。

回款中承兌匯票背書人與交款單位不一致者要有證明，由業(yè)務(wù)人員和供銷經(jīng)理在證明上簽字，公司經(jīng)理批示方有效。

3）有關(guān)數(shù)據(jù) 銷售組的數(shù)據(jù)要經(jīng)常與結(jié)算員核對，業(yè)務(wù)員開發(fā)票時，由業(yè)務(wù)員與銷售組核對貨物數(shù)量，然后到結(jié)算組開發(fā)票，業(yè)務(wù)員或代業(yè)務(wù)員處理業(yè)務(wù)的人員負責(zé)稽核銷售組與結(jié)算數(shù)據(jù)的一致與否。

發(fā)貨組當(dāng)日的發(fā)貨單價要在發(fā)貨日報表中體現(xiàn)，以便結(jié)算及時帳務(wù)處理。銷售組要對報送結(jié)算的數(shù)據(jù)準確性負責(zé)。

東都分公司的發(fā)貨虧噸要減少當(dāng)月產(chǎn)量，以前月份形成的未處理虧噸要在近月調(diào)整，保證產(chǎn)成品準確。同時，分公司負責(zé)人要采取措施減少虧噸。

供銷部門要提供“一票制”結(jié)算客戶的清單，要有銷售單價、運費結(jié)算方法等內(nèi)容，當(dāng)有變化時，不晚于48小時通知結(jié)算組和核算組。

回款、提貨、發(fā)票單位要求統(tǒng)一，不統(tǒng)一的由索要發(fā)票人持證明，證明格式見附頁格式3。證明須由索要發(fā)票單位和已開收據(jù)交款單位共同簽字蓋章后，方可開具發(fā)票。

六、其他事宜

其他未規(guī)定的有關(guān)核算事宜，按公司財務(wù)制度嚴格執(zhí)行。